机械设计与制造专业生产实习大纲

机械设计与制造专业生产实习大纲（精选8篇）

机械设计与制造专业生产实习大纲篇1

机械设计与制造专业生产实习大纲

机电与汽车工程学院模具、机械设计与制造教研室编写

机械设计与制造专业实习大纲

一、目的及意义

生产实习是实现培养目标的重要环节，在培养学生探求真理、强化社会意识、进行科学研究的基本训练、提高综合实践能力与素质等方面具有其他教学环节不可替代的作用，是教育与生产和社会实践相结合的重要体现，是培养学生创新能力、实践能力和创业精神的重要实践环节,是毕业前为适应就业而进行的一次实训演练。

（一）理论联系实际，巩固、深化和扩大已学知识。

（二）深入工厂（公司），向广大工人、工程技术人员、管理干部学习，学习他们的技术和管理方法，使学生适应社会，面向市场。

（三）熟悉和掌握生产中的技术，科学的工作方法以及解决问题的技能。

（四）通过实践，使学生获得生产实际中的技术管理，全面质量管理，生产调度管理和市场营销等知识，从而培养学生解决和处理实际问题的能力。

（五）通过实践，加强学生纪律观念，提高学生自觉遵守工作纪律能力，遵守各项设备的操作规程。

（六）了解工厂的先进设备，先进技术及重大的技术革新。

（七）了解人才市场需求，更新就业观念，树立先就业后创业的理念，调整就业心态，适应人才市场的需要，提高人才市场的竞争能力，为毕业后顺利就业打下基础。

二、实习内容及要求

（一）分析机械产品的结构和典型部件的装配工艺过程

1.了解机械产品的构造、工作原理和使用性能。

2.阅读并研究有关产品装配图，深入了解其中一个典型部件的构造和用途，分析装配技术要求，了解其装配工艺性。

3.了解该部件的装配工艺过程，并注意装配线的组织形式。

4.研究保证装配技术要求的措施和达到装配精度要求的方法及其所使用的装配工艺装备。

5.研究零件加工精度对部件装配的影响以及对总装工作的影响。

（二）分析典型机械零件的结构和机械加工工艺过程

根据所实习工厂的情况，选择二至三个典型零件作为主要实习对象，进行深入实习，并且选择其他类型的零件作一般了解。

1.阅读并研究主要实习零件的图样，了解其结构和用途、技术要求，从而了解零件的结构工艺性与技术要求制定的合理性。

2.熟悉主要实习零件的毛坯制造方法、余量的大小，以及毛坯的技术要求。

3.深入分析上述零件的机械加工工艺过程，观察各工序的加工方法，画出主要工序的草图，分析基准的选择、加工阶段的划分、加工顺序的安排。

4.了解工序间的余量，以及各工序尺寸、公差的确定，了解现场切削用量的选用情况并与手册中的推荐值进行对比、分析。

5.调查车间工时定额的计算方法，实测几道工序的工时与计算或查表所得的结果对比，确定折合系数。

6.分析现场几个典型夹具及辅具的结构，弄清工件的定位、夹紧方法，机床的性能特点和典型机构、有关尺寸的调整方法，刀具的结构特点和几何参数。

7.了解零件主要技术要求的检验方法和所使用的量具，分析影响检验精度的因素。

8.观察零件的加工质量，找出影响加工精度的因素和保证加工精度的措施，以及提高生产率和经济效益的途径。

（三）了解零件热处理工序的安排及其作用，热处理的工艺方法及设备，热处理对零件精度的影响及减少热处理变形的方法。

（四）了解工艺管理的主要内容

1.了解工艺发展规划、技术改造规划的编制。

2.了解工厂制订与组织贯彻的工艺标准和工艺管理规章制度，明确各类有关人员和有关部门的工艺责任和权限。

3.了解产品设计的工艺性审查，工艺方案、工艺路线的设计和工艺规程编制。

4.了解工艺定额的编制，包括产品原材料和工艺材料的技术定额、工时技术定额等

5.了解专用工艺装备的设计制造及生产验证，通用工艺装备标准的制定。

6.了解加工机械加工车间及装配车间的生产组织和管理情况。

（五）现代制造技术的实习

1.了解计算机化的设计手段，新的设计思想和方法。

2.了解成型制造技术、超精密加工技术、超高速切削及新一代制造装备的发展。

3.数字化企业使用的各类设计软件及办公自动化软件。

4.了解柔性制造系统组成的柔性搬运系统、柔性加工设备、辅助设备、检测设备及其他周边设备。

5.了解企业的自动化加工、自动化物流和自动化信息流。

三、生产实习注意事项

（一）学生必须提供可靠有效的通讯联系方法，如有变更应及时通知指导老师并在系办备案。

（二）校外生产实习的学生应充分注意自身安全，服从实践单位的安排管理与指导。

四、生产实习的检查

校外生产实习由学院领导、指导教师成立领导小组，学生在实习开始应在实习大纲的基础上，制订出个人的工作计划，经指导教师同意后执行，指导教师对学生实习负有指导、督促、检查、评定等责任。

五、实习总结报告要求

(一)“生产实习总结报告”是学生生产性顶岗实习的总结性材料，内容应包括以下几方面：

1.总结个人对生产性顶岗实习工作的认识、态度和表现；

2.重点是按实训内容中的要求，进行详细的专业技术总结；

3.总结不要求面面俱到，但要结合实训内容讲清楚

一、两个内容；

4.要求学生结合专业知识作深入的思考和提炼，字数在3000字以上。

(二)实习报告的写作要求：

1.广泛搜集资料，占有大量的详实的材料是生产性顶岗实践报告写作的基础。

2.用各种图表反映问题，切忌空话和议论，讲问题应实事求是，提建议应具体明确，谈体会应中肯独到。

3.层次清晰，结构合理，文字简洁明了，语言通俗流畅。

六、实习考核与成绩评定

(一)生产性顶岗实习考核的依据

生产性顶岗实践考习的依据是 “生产性顶岗实习日志及周记”和“生产性顶岗实习总结报告”等材料。材料的要求如下：

1.“生产性顶岗实习日志及周记”是学生对个人生产性顶岗实习的原始记录，要求及时如实地填写。

2.生产性顶岗实习总结报告”是学生生产性顶岗实习的总结性材料。

(二)生产性顶岗实习考核成绩的评定

1.“生产性顶岗实习日志及周记”和“生产性顶岗实习总结”的成绩由专业指导老师依据学生实习原始记录的真实性和对照生产性顶岗实习总结报告编写的要求进行评定；

2.现场教学成绩评定由指导老师根据考核情况确定；

3.生产性顶岗实习总成绩由指导老师确定，实习周数、实习鉴定、实习日志和周记、实习报告成绩以及现场教学成绩，在总成绩中的比例为5:2:1:1:1。

(三)学生生产性顶岗实习的成绩

总成绩按优、良、中、及格和不及格五个等级登记。（90—100分为优，80—89分为良，70—79分为中，60—69分为及格，60分以下为不及格）

(四)学生生产性顶岗实习的纪律

学生必须按教学计划要求完成生产性顶岗实践任务，有下列情形之一者，生产性顶岗实践成绩不及格，不能如期毕业。

1.无正当理由不参加生产性顶岗实践，或生产性顶岗实践时间达不到教学计划要求者；

2.经面试后被企业录取，无正当理由不到岗实习者；

3.擅离岗位造成生产性顶岗实习时间达不到教学计划要求者；

4.不按时提交生产性顶岗实践报告、生产性顶岗实践日志周记和和实习鉴定者；

5.生产性顶岗实习期间有违法乱纪受到法纪处罚者；

6.不遵守劳动纪律或安全规定造成严重责任事故者。

八、其它

（一）实习单位落实

1.选择实习单位的基本原则与要求；

(1)选择与本专业紧密联系的对口企事业单位实践；

(2)选择与本专业相关的企事业单位实践；

(二)对指导老师的要求

1.尽量选择“双师”型具有丰富实践经验和实践指导经验，以及较强的人际交往能力的教师担任指导老师。

2.指导老师在实习期间对学生应严格要求，全面关心，耐心指导。具体做到：

(1)对学生进行遵纪守法、职业道德、安全生产、自我防范、职业前途和理想、身心健康等方面的教育；

(2)对学生进行学习、技能、生活、礼仪和人际交往等方面的指导；

(3)和学生、实习单位保持经常的联系，及时了解和发现实习中存在的问题并帮助解决。要按时与实习单位交流情况，以取得其帮助和支持。要定时向系汇报实习进展情况，重大问题要立即报告。要定时向实习学生通报和传达学院的相关信息和具体要求。

（三）上交“实习日记及周记”、“实习总结报告”的时间

学生必须按照大纲要求，认真填写“实习日记及周记”、“实习总结报告”，并在2011年12月31日之前上交。

撰写人：黄棉2011年9 月 1 日

教研室主任（审核）：黄棉2011年 9 月1日

机械设计与制造专业生产实习大纲篇2

结合我校机械设计制造及其自动化专业的实际, 根据现有生产实习中存在的问题, 对如何提高学生实践和创新能力进行讨论。

1 机械设计制造及其自动化专业生产实习存在的问题

1.1 实习基地投入严重不足

随着市场经济的到来, 国有企业不再承担计划经济体制下安排大学生实习的义务;另外, 由于人才市场日趋成熟, 企业可以通过各种招聘机构及网络招聘人才, 无需通过实习来发现和留用人才, 很多企业不愿再接收大批学生去实习。某些大型国企虽然愿意接受实习生, 但其经济效益不理想, 生产开工不足, 学生只能看到静止不动的设备, 难以看到生产加工的动态过程, 设备普遍比较陈旧, 工艺比较落后, 学生很难了解到先进制造技术和工艺, 影响了学生实践能力、创新能力的提高。

1.2 由于企业技术保密、安全管理等原因, 学生难以通过生产实习提高动手能力

由于计算机和先进制造技术的引进, 多数实习厂家在生产中实现了自动化控制, 生产现场的工作人员很少, 车间内采用全自动化操作且工作人员均经过严格的操作培训, 而学生达不到现场工作人员的要求, 在实习时不可能进行实际操作。此外由于企业的技术保密意识越来越强, 学生要在一个企业待两天以上、要看生产用图、要抄工艺卡、要观摩先进制造装备和工艺, 变得越来越困难, 使生产实习效果大打折扣。另外有些加工过程比较危险, 考虑到学生的安全, 绝对不允许学生进行实际的生产操作, 从而减少了学生动手能力的机会。

1.3 生产实习经费短缺, 难以应付实习的正常开支

本专业先后在衡阳、洛阳、上海、株洲、桂林等地的厂矿企业建立了长期稳定的校外实习基地, 但由于交通、住宿费用上涨, 只能采取就近原则。近几年, 校外的实习基地主要是桂林, 为保证学生人身安全, 都是租用公交车。实习经费紧张, 已成为生产实习的主要瓶颈, 难以在校外实习基地保质保量地完成生产实习任务, 严重影响了生产实习的质量。

基于上述情况, 如何调动实习基地参与实习的积极性, 充分利用实习基地的资源, 争取实习基地的支持与经费来源, 利用有限的实习时间, 培养和锻炼学生的实践能力、创新能力, 是摆在我们面前的现实问题。

2 生产实习中提高学生实践和创新能力的方法与途径

2.1 以人才培养为核心, 进一步拓宽与实习基地的合作领域

在本科生培养及企业员工培训方面开展更为广泛、深入的合作, 一方面利用学校人才优势为企业提供技术革新、技术改造等支持, 另一方面利用企业的资源及设备优势, 为学生提供实习、实训基地, 并激励学生“工学并举”, 进行创新实践。

2.1.1 利用实习基地的资源及设备优势, 激励学生进行创新实践, 培养学生的创新能力

生产实习在机械设计制造及其自动化专业安排在第六个学期末, 这个阶段学生已经掌握了一定的专业知识, 对学生加以引导, 将是学生创新实践的好时机。在此阶段, 合理利用实习基地的资源及设备优势, 可以为学生提供一个良好的创新实践平台, 我们的主要措施为:

(1) 将实习基地作为学生的创新实践平台, 让学生参与各类科研合作项目

例如在衡阳有色冶金机械总厂, 做毕业设计的学生和指导教师之间签订了协商性学习协定, 结合厂校科研合作项目和湖南省教育厅科研项目, 利用5k W横流二氧化碳气体激光器与多轴连动数控激光加工系统, 开展复杂齿轮刀具的激光强化、梳齿刀设计与制造通用技术支持系统的研究学习计划, 最后以毕业设计评分标准对协商性课程计划的学习结果进行评价。学生对于生产实习、毕业实习等均产生了浓厚的兴趣;课程设计、毕业设计的实战性、研究类课题比例较以往有所提高, 设计水平也有了大幅度的提升。

(2) 将大学生创新设计大赛与生产实习有效结合

我院加强大学生创新工作一直在努力开展, 学院特别重视学生创新能力的培养, 并且积极参与学校与全国三维数字化创新设计大赛和大学生机械创新设计大赛, 2010年在刘永霞老师的指导下, 作品“3D深沟球轴承装配机”获得南华大学二等奖。在2010湖南省第四届大学生机械创新设计大赛中, 在指导教师麻胜荣的带领下, 作品“电缆破冰机”获得一等奖;李岚老师指导的作品“液压减速高楼逃生装置”获得二等奖。共获得二等奖4项, 三等奖3项, 优胜奖2项。这些成果的获得离不开实习基地的大力支持。

2.1.2 开设数控加工编程与操作、CAD/CAM等系列培训班, 促进学校与企业之间的技术交流

我院作为国家制造业信息化三维CAD教育培训基地, 面向企业和在校学生招收学生, 开设数控加工编程与操作、CAD/CAM, 有限元Ansys等系列培训班, 让企业员工和在校学生同堂学习、交流, 共同提高。截至目前, 已累计开办6期, 毕业学生400余人, 大多数获得了省劳动厅颁发的数控技术职业技能鉴定证书, 解决了企事业单位数控人才短缺的问题, 加强了与企业的产学研合作, 解决了企业关键技术问题, 也锻炼和增强了教师的工程实践能力, 从而取得了意想不到的教学效果、育人效果和社会经济效益。

2.2 研制一套涵盖主要实习基地加工设备和加工工艺的课件, 拓宽知识, 培养学生的创新思维能力

当今社会已进入信息化时代, 科学技术迅猛发展, 知识更新快。本课题组根据收集到的实习基地加工设备和工艺资料, 结合先进的加工技术和生产设备, 编制一套适合本专业学生、涵盖主要生产实习基地加工设备和工艺的课件, 课件主要内容如图1所示。通过观看课件和请厂家专业技术人员讲解, 让学生学会分析、综合、归纳、演绎、比较、判断、推理等思维方法, 促进学生创新思维能力的发展, 为生产实习提供铺垫。

2.3 以人才培养为中心, 以科技创新为动力, 以科研促进教学, 重视培养, 学生创新能力

在实习过程中我们根据生产实习基地不同厂家的设备和产品, 在实习安排上侧重点不同, 例如接受我校学生实习的一家专业化生产柴油汽车高压喷油泵总成、铝铸件、出口件的中外合资企业, 该公司铝铸件产品主要为轿车发动机配件, 出口件产品主要为美国康明斯公司等全球知名跨国企业配套, 该厂的数控加工设备较多, 所以在实习的过程中, 我们重点在数控加工设备上, 由数控教师现场结合设备和产品进行讲解。此外, 由于该厂的产品主要是汽车高压喷油泵, 毛坯为铝铸件, 所以铸造设备及工艺过程也是实习的重点。通过深入了解电控单体泵泵体从下料到最终成品的过程, 进而对热处理工艺的挤压珩磨工艺原理、铸造种类、铸造工艺3个基本部分, 铸造生产经常要用的材料, 铸造生产与其他工艺不同的特点, 油泵的工作原理及主要结构等进行全方位了解。在实习过程中, 各小组之间定期或不定期地进行经验总结与交流, 遇到现场实际问题时, 学生先进行讨论, 然后请技术人员进行详细讲解。

3 结束语

生产实习对于提高机械设计制造及其自动化专业学生的专业素质及理论联系实际的能力和创新能力具有十分重要的意义。因此, 我们需要加强与实习基地的合作与技术交流, 将实习基地作为学生创新实践的平台。另外, 研制一套涵盖主要实习基地加工设备和加工工艺的课件, 拓宽学生知识面, 最终形成以人才培养为中心, 以科技创新为动力, 以科研促进教学, 进而提高学生创新能力的教学模式。

摘要：生产实习是本科教学重要的实践环节。结合我校机械设计制造及其自动化专业的现状, 分析了现有生产实习中存在的问题。针对上述问题, 以提高学生实践和创新能力为目标, 探索新的实践教学方法, 拓宽实习基地的合作领域;研制一套涵盖主要实习基地加工设备和加工工艺的课件;以科技创新为动力, 以科研促进教学, 培养学生创新能力。

关键词：生产实习,创新能力,实践教学

参考文献

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机械设计与制造专业生产实习大纲篇3

【关键词】机械设计制造；金工实习；教学改革；实践

【中图分类号】6423，07 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2012）09-0193-01

随着我国机械制造业的发展，高校的机制专业也得到了较好的发展。应如何培养合格的应用型人才是该专业教学改革的所要面临的重要课题。目前，金工实习的教学依然存在着众多的问题，如教学的思想、内容古板，师资队伍薄弱，教学的方法单一等，严重的影响了金工实习的教学质量。因此，我们需要对现有的教学内容、模式等进行改革，探讨如下。

1、转变观念，培养创新意识

机制专业和工程的实际有着密切的联系，目前机械工业的发展需要不断的进行创新予以促进，因为只有不断的进行创新才能提高我国的机械工业水平，缩小与别国同行业的差距。培养学生的创新能力，可从课堂的教学和社会的实践两方面着手。一方面，课堂的教学应有培养创新能力的目标，尤其要有某些能够明显培养学生的动手能力的课程，例如可以开设机械系统设计学、机械创新设计学等选修课；又如还可以进行开放实验，该种方法效果更佳。学生可以按照自己的想法去自行设计实验的内容，通过实验来验证自己的想法，如此一来，即使是一些很小的创新，也有可能在实验中产生巨大的能量。另一方面，不管是学生还是教师，都应该多参与社会的实践，多去工厂、企业、科研单位进行探访，将毕业设计和工程的实际相结合起来，寻找实际存在的问题，探索其解决的办法，在为工厂和企业进行排憂解难的同时，自己的理论知识也得到实践和巩固。

2、优化实习内容

2，1 加强实习基地建设

实习课程是机械制造专业基础等一系列课程的教学组成的一部分，它是学生学习工艺知识，提高综合的素质，培养工程的实践能力、创新意识及创新能力重要的实践教学环节。实习课程应该要进行深入的改革，其主要体现在两个方面：首先，着重加强先进制造及现代工程的综合培训。实习时除了传统的加工实习项目外，还应增设数控的实习项目，例如数控铣床、数控车床、数控线切割机、加工中心、PLC、计算机软件的操作、快速成型等。其次，强调整体性和综合性的实践教学，对实践技能的训练要重视，把金工的实验、金工工艺的实践、金工工艺的分析等多方面的教学方式综合为一体，同时在实习的过程中还要注意调动学生的主动性和创造性，让学生在实践教学的过程中学会获得工艺实践的知识和提高实践技能的能力。社会生产实习是学生进行专业学习的一次能够深入企业的，获得重要感性的学习机会，应该要充分利用各种渠道，对高职院校与企业之间的合作联系要进行强化，以保证学生在校外实习的目标。建立一批校外的实习基地，与企业进行沟通，让企业为学生安排一些具有一定丰富实践经验的工程技术人员，作为他们的实习指导老师。

2.2 实习时间的安排

金工实习其中一个重要目的就是为后续的理论课打下实践的基础，以便学生对理论知识的掌握。由于专业基础课《机械制造基础》被设置在了第三学期，所以在改革前金工实习要求统一安排在第二学期，并停课进行为期四周的实习。待专业的培养计划调整后，实习的教学内容分三部分，逐步深入，与实习的内容相对应的理论课《特种加工》、《数控加工技术》在第五学期进行，校外实习顶岗实习阶段则可以根据情况放在第六学期进行。若将整个实习的三部分都放在了第二学期来进行，则第二部分的现代制造技术训练和第三部分的综合、创造性训练与理论课的间隔时间过长，理论课时的实践内容有可能被遗忘，造成实践和理论脱轨，达不到预期的效果。因此，改革后的金工实习三部分内容应分三个学期进行。具体的时间安排为：传统的制造技术技能的训练在第二学期末进行，时间为3周；现代的制造技术技能的训练在第五学期末进行，时间为2周；综合、创新性技能的训练在第六学期末进行，时间为1周。

3、利用信息网络，丰富教学方法

正处于信息时代社会，为学生学习提供了有效的捷径，学生学习的主动性、积极性、创造性均得到了充分的调动，学生在教学活动过程中的主人翁地位得到了体现。随着网络时代信息技术的发展，学生们可以很方便地坐在计算机的面前来完成这些工作。因此，在教师在讲授完某一门课程的前言或者绪论之后，可以让学生们利用网络信息的技术查阅本章课程的内容现状和发展的趋势，然后再在接下来的教学环节中进行相关性的讨论，从而可以拓宽学生们的视野，提高其学习本门课程的主动性和积极性，加深教师与同学之间的互动性。网络信息技术的发展有利于改进教师的教学手段及方法。因此，在采取现代化的教学方法和手段之后，可以采取先进行理论教学后进行实习的专业课程的教学方法。在理论教学的时候，通过多媒体的教学、电化的教学可以令学生对实际的生产过程有一个初步且直观的认识，进而提高理论教学的效果。实习的过程中，学生很自然的将理论知识与实践相结合起来，由此一来更容易加深其对理论知识的理解。

4、加强师资队伍建设

指导教师应该要指导并培养学生将理论的知识与实践的应用能力相结合，由此可见，指导教师身处的位置是很关键的。其素质和技术水平均是影响实习质量的重要因素之一。随着金工实习的实践教学功能的不断扩大、先进教学的设备和教学的手段广泛应用以及实习内容的不断变化更新，学校对指导教师也相对提出了越来越高的要求：指导教师应该具备较好的思想素质、文化素质及业务素质；还要有丰富的实际操作的经验，并具有相当于高级技工的操作水平；能深入的领会实习的要求、教材的内容，且对学生们的知识结构要有所熟悉掌握，要能因材施教。长期以来，实习指导教师的地位和待遇普遍偏低，因此，应该制定适当的偏向指导教师的政策，例如在晋职评优方面要公平对待，甚至可以考虑其工作的特殊性进行适当的放宽政策，这样不但有利于人才的引进，更有利于人才的驻留，已达到稳定指导教师队伍的目的。在指导教师队伍的建设方面，一方面我们应该采用“走出去、引进来”的政策。具体的做法是对现有的指导教师在满足其物质需要的同时，应该尽量为他们创造教学、科研、进修的机会。有规划地选派一部分中青年骨干教师到知名的学校和企业中去学习、锻炼，以便更新知识、拓展能力，也可以鼓励他们进行自考，提高专业的技术水平。另一方面则要引进高学历、高职称的人才担任指导教师，或者可以从相关的专业教研室中选调一些实践经验比较丰富的教师兼职实习的工作，甚至还可以从工厂和企业里有针对性地聘请一些经验丰富且表达能力又强的工程师或者高级技工来担任学生的指导教师。

5、结束语

机械设计与制造专业生产实习大纲篇4

(适用于计算机辅助设计与制造专业)

（23周共644学时）

一、毕业实习的目的和任务

毕业实践是教学、实践与创新能力相结合的综合性教学环节，是教育与生产劳动和社会实践相结合的重要体现，是毕业设计（论文）的重要准备阶段，是学校实现培养目标的最后考核。通过毕业实习，一方面培养学生正确的工作态度、职业责任感和团队协调工作能力，综合运用所学知识分析、解决生产实际问题的能力，从而能体现出应用型、技术型高职人才培养特色；另一方面让学生了解企事业单位的实际情况，增进毕业生与企事业单位之间的联系，落实就业意向与具体单位。

二、毕业实习的要求

学生在毕业实习中要培养严肃认真、一丝不苟、踏实细致的工作作风，保质保量按时完成任务。在毕业实习过程中必须做到：

1、了解企业概况、生产的产品、生产技术、企业管理的一般情况，了解技术人员在生产中的任务和职责。

2、从生产实践中，选择一个典型的机械零部件或产品，对该产品的设计与制造进行了解、熟悉，为毕业设计作好准备；

3、对产品进行性能、使用等方面的简要分析，以便通过计算确定设计参数及产品的外观结构。

4、训练利用CAD/CAM软件或CAD软件（可以选用主流设计软件如Pro-E、Solidworks、UG等）绘制该零部件三维实体图（包括零件造型及总装图、爆炸图）；绘制相关零件的二维图、二维总装图。

5、对该产品的主要零件进行必要的工艺设计准备，以便出设计该产品或相应模具的加工工艺流程及工艺参数，并能够编制相应的工艺卡片。

6、能够利用CAD/CAM软件生成加工该产品的NC代码程序，并对所生成的程序进行仿真模拟验证。

7、增强实践观念，劳动观念，熟悉企业环境，提高活动能力和正确处理人际关系的能力。虚心向工人、技术人员、管理人员学习。通过实习，对社会有一个较为充分的认识，为以后踏入社会、走上工作岗位做好心理及思想准备。

8、要求学生在教师的指导下，能独立进行社会调查。

9、要求学生在实习期间，每日作毕业实习日记，每周进行实习总结并认真填写毕业实习周记，每周必须向指导教师汇报实习情况及实习中碰到的疑难问题，每月进行总结并认真填写月工作总结。如有工作变动，须及时汇报如下信息：

（1）实习单位详细地址；

（2）实习单位简介；

（3）所从事工作岗位的情况介绍；

10、要求学生在实习结束前，将实习收获、体会及对某些业务问题的分析、见解和建议等，写成实习总结报告以供考核。

三、毕业实习（社会调查）手册

1、毕业实习（社会调查）手册要求学生认真添写的具体内容如下：

（1）学生基本情况

（2）毕业实习单位情况

（3）与指导教师联系记录

（4）毕业实习周记

a、实习时所从事的工作内容；

b、实习时所做模具的名称、类型及特点；

c、实习时所操作的机床名称、规格、型号及特点；

d、实习时所制作的零件特点和本工序（工步）的工艺要求；

e、实习单位的管理情况：劳动纪律、工艺纪律、产品管理、成本管理、设备管理等。

（5）毕业实习月工作总结

a、本月主要从事的工作

b、本月所从事工作的收获

c、存在的问题

（6）本专业社会调查报告

（7）毕业实习报告

a、实习时所从事工作的技术含量，实习时的胜任情况；

b、通过实习，在知识和技能方面的主要收获；

c、对本专业的课程设置和教学工作的意见和建议；

d、对企业管理和产品设计、工艺设计的改进建议；

e、对本专业在校学生的忠告和希望。

f、具体要求

a）、毕业实习报告要求字迹端正、条理清晰、文字简洁。

b）、毕业实习报告的字数不少于2000字。

（8）实习单位鉴定

必须要有单位鉴定意见和单位盖章，否则毕业实习不予通过。

（9）指导教师鉴定

a、该栏由指导教师填写；

b、指导教师填写毕业实习鉴定并评定成绩（分为五等：优/良/中/及格/不及格）。

机械设计与制造专业生产实习大纲篇5

第一章

前言„„ 第二章

动员大会„ 第三章

认识实习„„

第一节参观奇瑞汽车股份有限公司„„

一、前期准备„„

二、参观记录„„

（一）奇瑞发动机„„

（二）奇瑞变速箱„

（三）旗下品牌„„（1）奇瑞„„（2）瑞麒„„（3）威麟„„（4）开瑞„„

三、参观小结„„

第二节

参观芜湖海螺型材科技股份有限公司„„

一、前期准备„„

二、参观记录„„

（一）产品类别„„

（二）生产流程„„

（三）型材特点„„

三、参观小结„„

第三节、参观芜湖永达科技有限公司„„

一、前期准备„„

二、参观记录„

（一）产品类别„„

（二）工艺设备„„

（三）检测设备„„

三、参观小结„„ 第四章

小结„„ 第五章

致谢语„

第一章

前言

古人云：“百尺竿头，更进一步。”也就是说：我们不要满足于已取得的成就，还要继续努力，不断勇往直前。但高中的时候，高考这块敲门砖就是你的指明灯。而进入大学，我一下子被什么协会、什么学生会、什么球队、学习上的难题„„冲昏了头脑，我甚至不知道什么时候该干些什么了。有时候更会发自内心的支持“读书无用论”，因为高中学的是基本知识，而大学学的是理论，因此，对学习的兴趣也就随着变淡了。但深知大学四年不能就这样孤独、寂寞、迷惘、恐惧地度过，所以，还一直端正自己的态度，努力地做好一切事。而认识实习正好弥补大学这种纯理论学习的弊端，也是适应社会主义建设人才的一项重要的实践环节，是理论联系实际的有效方式。

高校是工程师的摇篮，要培养德才兼备的合格工程师，必须进行理论知识和实践动手能力的正规会培训。认识实习是机械与汽车工程学院必须参与的一项实践教学环节。通过认识实习，学生可以了解社会、工厂、企业，深入了解本专业，并为后续课程的学习提供感性认识。也可以让学生了解现代机械制造业的生产方式和工艺过程，了解工程材料主要成形方法和主要机电产品加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，了解机电产品制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机电产品制造中的应用，了解工业环境保护的主要途径和设施，形成初步的专业概念，为学习专业课奠定基础，以充实理论教学中不能学到的知识和技能。同时，把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中，提高学生的综合素质，从而达到工程师基本培训的目的，使学生成为既有理论知识，又有实际动手能力的工程技术既管理人才。

这次认识实习，让我走进了工厂、踏进了车间，见到了工人是如何生产产品。我想，实习只是一种手段，我们更多需要做的是在实习过程中，通过对工厂的了解和与工人、技术人员的交流，得以对所学专业在国民经济中所占地位与作用的认识有所加深，培养事业心、使命感和务实精神，激发为振兴中华而刻苦学习奋力工作的热情，为更好地适应从学生到工作者的过渡准备条件。

这次认识实习，让我了解机械零件的基本生产加工方法、机械制造工艺流程以及主要生产设备在生产中的作用等知识。同时，也得到一次综合能力的训练和培养。在整个实习过程中，充分发挥学习主动性、积极性，在生产现场细心观察，虚心请教，积极思维，多方了解，大胆提出自己的想法，在有限的实习时间里，使诸方面的能力都得到锻炼。

实习已经结束，但作为一名大学生对实习中的所见所闻以及自己的一些感想做一次总结也很有必要。由于时间仓促和水平有限，企划书中难免有不当和欠妥之处，敬请各位老师不吝批评指正。

作者2010、5

第二章

动员大会

2010年4月23日晚，由于老师给我们机制四个班和机械六个班开了一个认识实习动员大会。会上，老师就认识实习目的、日程安排、实习要求、评分细则给大家作了详细的介绍。在坐的同学也都认真听取，做好笔记。也因此对认识实习有了进一步的了解，认识实习是机械设计制造及其自动化专业学生为增强感性认识，尽快了解专业方面的有关情况，有针对性地安排到实际工程现场开展的实践性教学环节，是学生学习专业知识的重要的入门课程。通过这个阶段的参观、见习，培养学生观察、思考问题的能力，对系统了解专业概况、巩固和深化专业思想、加强专业理论知识的学习打下良好的基础。

这学期，我们机制专业共要去三个厂参观实习，分别是奇瑞汽车股份有限公司、芜湖海螺型材科技股份有限公司、芜湖永达科技有限公司。在未去这些企业之前，也多多少少对这些厂有一点了解，知道它们在中国市场都具有一定占有率，而且品牌打的也很响。所以，能有幸去这些厂参观，也感到很荣幸。

对于实习的要求，于老师说了很多。在奇瑞公司，我们主要参观两个地方，一个是发动机车间，一个是装配车间。在参观的期间，要记下一些发动机的型号、性能，根据介绍，了解它们是如何制造出来的，装配工艺又是怎样。到海螺型材公司的时候，应该认真听取厂方介绍，了解生产过程的基本原理及型材的型号、性能。最后，去永达科技有限公司的时候，因为它是制造模具的，而正与我们金工实习所学的知识相符，所以大家要加强联系，认真观察是如何生产零件以及机床的构造是怎样的。这样才能更好地把我们所学的理论知识运用到实际中去。而最后特别强调的就是安全问题，不管是在路途，还是厂区，都不能触摸零件和设备。要时刻敲响安全警钟，做到高高兴兴地去，高高兴兴地回来。

对于评分细则，这是大家很关心的问题，于老师要求我们认真观察，详细记录，争取做好实习表现、实习日记和实习报告这三方面。

另外，每一位同学要按要求及时完成认识实习日记和实习报告。实习报告要内容充实，需要画图的地方应该规范画出，加工工艺应该按照规范格式填写等等。最后，以优秀、良好、中等、及格、不及格给大家划分等级。

动员大会也在一片热烈的掌声中圆满结束，同学们也期待着能在以后的这三次认识实习中能把理论知识更好的运用到实际中去。

第三章

认识实习

第一节

参观奇瑞汽车股份有限公司

一、前期准备——奇瑞简介

奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为36.8亿元。目前，奇瑞公司已具备年产65万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。“全球化”是奇瑞的战略发展目标。在积极打造硬实力的同时，奇瑞还高度重视培育软实力。秉承“大营销”理念，奇瑞全面升级“品牌、品质、服务”三大平台，不断提升品牌形象和企业形象。奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现成为“自主国际名牌”第二阶段目标而努力！

二、参观记录

奇瑞ACTECO 1.9D TCI柴油发动机

奇瑞ACTECO 1.9D TCI柴油发动机，直列4缸，每缸4气门，双顶置凸轮轴，滚子摇臂，液压挺柱。该款发动机融TCI技术、高压共轨直喷技术、EGR系统等数项先进技术于一身，并采用TVD、双质量飞轮等结构，提高了发动机的功率和扭矩，最大限度地减少废气，减少了发动机的噪音。燃油较点燃式汽油机减少40-45%，满足欧Ⅳ排放标准。堪称新一代绿色动力。奇瑞ACTECO 2.0D TCI DGI发动机

奇瑞ACTECO 2.0D TCI DGI发动机为直列4缸机，液4缸机，涡轮中冷，缸内直喷，双顶置凸轮轴，可变进排气正时，滚子摇臂，液压挺柱，每缸4气门。该发动机能够满足欧Ⅳ排放标准。在该款发动机上装备了电子节流阀体，使其控制更灵活更适用于装备自动变速器的整车控制系统。奇瑞ACTECO 4.0 V8汽油发动机

奇瑞ACTECO 4.0 V8汽油发动机为V型8气缸发动机，全铝机身，每缸4气门，双顶置凸轮轴，滚子摇臂，采用CBR，VVT等尖端发动机燃油、正时控制系统。此款发动机能够满足欧Ⅳ排放标准。同时该款发动机上装备DOD技术，可以在高动力性和高经济性之间任意切换。发动机事业部发动机二厂有一条试制线，总造价达5000多万，可试制各种类型的内燃发动机，经过认证可以生产航天零件。投入使用后将试制一台发动机的费用减少到以前的十分之一。该厂房采用密封全空调微正压设计，有助于减少粉尘扩散，提高产品质量。车间里有500多台数控设备联网生产，确保了产品的品质。

（2）奇瑞变速箱

1、奇瑞变速箱的类型一览表：

2、最大输入扭矩手动变速箱

3、最大输入扭矩自动变速箱

（3）旗下品牌

1、奇瑞

奇瑞品牌包括了奇瑞A5、A3三厢、QQ me、奇瑞A1和瑞虎09款、A3两厢、风云两厢、瑞虎DR、QQ3、QQ6、东方之子新奇云。下面介绍A3三厢和QQ me。a)A3三厢

奇瑞A3是奇瑞战略转型的代表作，它是以最新欧洲流行风格和工艺为标杆，基于全球同步技术平台为年轻时尚消费者群体量身打造的一款精致家庭轿车。奇瑞A3外观动感时尚，宽体车身与欧系雅致内饰完美融合。它采用自主研发的ACTECO发动机，高效节能，而优质2底盘与四连杆后悬挂系统也保证了驾乘的舒适性和操控性。同时，通过碰撞测试五星安全评定的奇瑞A3，不仅大量采用高强度钢板，还搭载了领先的EPS防侧滑稳定系统，兼顾了主被动双重安全。b)QQ me 奇瑞QQ me出自意大利汽车设计大师Enrico Fumia之手，QQ me采用了前后对称、里外一致的设计理念，其设计理念及元素运用类似于大众甲壳虫、宝马Mini-Cooper等车型。奇瑞QQ me虽然采用的是双门设计，但车长上要比QQ大不少，因此我们就看到了一款大车门设计的小车。为凸显其运动性，新车搭载的是SQR473F 1.3L发动机，最大功率61千瓦，最大扭矩114Nm,要比QQ的1.0L发动机强劲的多，同时新车满足国家四排放标。

2、开瑞

奇瑞开瑞包括了优翼、优胜、优派、优优、优雅。a）优翼

开瑞优翼是奇瑞汽车于2007年3月15日推出的定位为中国首款具备国际“mini-van”概念的经济型多功能轿厢车，并以其“有容乃大，通达天下”的强大品牌形象，树立起中国自主品牌物流车型的新标杆。定位为行业、中小企业、个体私营业以及宜商宜家等多种领域的开瑞优翼多功能轿厢车，以“超级通达、超大空间、超值经济、超固安全和超广用途”等五大优势卖点将开瑞优翼卓越性能和非凡表现展示得淋漓尽致。开瑞优翼车身设计前卫新颖、简洁硬朗、起伏流畅而富有穿梭动感。b)优雅

奇瑞开瑞优雅是中国第一款轿车化微客，其流线型的车身和可爱的品字形大脸，开创了微客车身设计的新风格，时尚、灵动，更加富有亲和力，改变原有微客的呆板、四方的风格。而开瑞一体式晶钻大灯，使可爱的笑脸上增加了一双明亮的大眼睛，无不透露出灵气和可爱。另外，开瑞优雅的外形设计融合了现代美学典范，最独特的驾驶舱穹顶设计，看似优雅的白鲸、美丽的罗汉鱼，又似时尚靓丽的现代战斗机，体现了时尚的自然美学和功能美学。c)优派

开瑞优派车型是开瑞微车公司兼顾微客的大空间及微轿的舒适性、安全性而开发的精品微车，载货载客两相宜。产品特点更高档、更高效、更舒适、更安全，倡导快乐工作、享受生活的理念，微客+微轿，生意+生活，开创精品微车新概念，让你用着气派、用着省力、用着省心、用着省事。开瑞的高位刹车灯，ABS+EBD，安全气囊，液压助力转向，中央门锁，MP3接口，单碟CD，四扬声器等轿车化的配置给人的第一感觉这不仅仅是一辆微客，同时也可以吸引低端微轿用户的购置。d)优优

开瑞优优以3993mm的超长车身，更为坚固的底盘和车身结构设计，为使用功能的多样化提供了充裕的选择，轻松满足商用和家用需求，在微车市场中更具商务感，5-8座的多种座椅组合，在家用商用之间可灵活转换，成为您宜家宜商的全能车型。而优优采用了与方向盘靠得很近的换挡手柄设计理念，操作便捷。它时尚的前脸，既现代又稳重，和谐而统一，与开瑞LOGO浑然一体，美观大方、气派顿生，整体感觉更加大气，摆脱了传统微客的紧缩压抑感，增添了浓厚的商务气息。e)优胜

开瑞优胜可满足多样化的生产、生活需求，是宜家宜商的全能车型。它装有自动闭窗、仪表台布置、轿车化内饰使开瑞优胜更符合现代微客车主对时尚和潮流的需求！大炮筒灯体，水晶灯罩，晶莹剔透，视觉冲击强烈。高反射材质，照射范围广，并通过对光线的上下调节，加强对不同路况的适应能力。直瀑型尾灯组合，锲形色彩相间，十分醒目，与整车搭配更显大方典雅。

3、瑞麒

奇瑞瑞麒包括了G系列、M系列、X系列、Z系列。

2007年7月13日，中国首款Mmpv瑞麒2在长春国际车展成功上市，首批上市的车型为1.3升排量，上市发布会上奇瑞公司对外正式发布了旗下MPV系列车型的母品牌——瑞麒。

瑞麒2的外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念，驾驶舱顶上形成一个凸起的穹顶，让瑞麒2既有白鲸的优雅和罗汉鱼的美丽，又有战斗机的时尚，驾驶舱也因此而更加宽敞。瑞麒2的车身线条设计遵循了简约车身理念，符合现代的审美观。从前保险杠一直延伸到后保险杠的车身腰线，是全车线条的最大亮点。它完整的勾勒出了车身轮廓，犹如一道飞舞的彩带，灵动、飘逸。这样的造型有效的减小了行驶中的风阻，使瑞麒2更加经济省油。另外，发动机的前置前驱使得整车重心前移，保证了车辆的行驶稳定性，发动机前置配合下沉式设计，吸收相当部分的正面碰撞冲击力，使驾驶员的安全保护系数也得到大大提高。a)空间——宽敞、灵动的内部空间

瑞麒2 4.04米的超长车身，造就它超大舒适的内部空间。其座椅采用了创新的“阶梯”设计理念，中排座椅比前排座椅高出了约20cm。坐在中排座椅上，您看到的不再是前排乘客的后脑勺，而是开阔、迷人的风景。b)动力——先进、省油的ACTECO动力

瑞麒2搭载了的奇瑞ACTECO 1.3L发动机，是奇瑞公司与奥地利AVL公司合作研发高性能发动机，奇瑞拥有完全知识产权。双顶置凸轮轴4缸16气门，进气更顺畅，燃料燃烧更充分。其最大功率为61KW，发动机在4000转时，轻松达到最大扭矩114N/M的80%，低转速大扭距、提速快、动力输出强劲，可满足多种工况需求。c)安全——坚固、体贴的整体式安全

在主动安全方面，瑞麒2采用了四轮独立控制的ABS和EBD系统与前盘后鼓式刹车装置的配合，提高制动效能，大大地缩短刹车距离，增强了制动稳定性。在前排配备了SRS安全气囊，配合安全带使用，为驾驶员提供了全面的安全保障。

4、威麟

奇瑞威麒包括了X系列、V系列、H系列、P系列。

而作为奇瑞汽车下线的第200万辆车，威麟X5自从今年3月惊艳登场后，也拉开了威麟品牌挺进高端硬派越野SUV市场的大幕。而就在它上市之前，就拥有不同寻常的“传奇”经历——2010年1月，第32届达喀尔拉力赛，威麟X5代表中国汽车品牌首次征战这项世界顶级赛事，不仅顺利跑完全程，还超过80%世界知名汽车品牌，成功挺进前30名，创造了中国汽车品牌在世界舞台上的新篇章。

硬派越野定位的威麟X5可谓是威麟品牌Engines & Drivers理念的代表之作。被誉为世界最具挑战性赛事的达喀尔拉力赛，对于任何车手、赛车都是极限考验，比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多。赛场上，性能出色的威麟X5就是Engines，而两位经验丰富的车手就是Drivers。在Engines与Drivers两者的完美结合下，让威麟车队创造了卓越战绩，更将中国汽车制造水平带入全新的境界。

威麟H5，作为一辆高性能商旅车，在没有经过任何改装情况下，随威麟车队踏上了达喀尔的征程，在南美近10000公里的考验中，H5以稳定、优异的表现赢得了每一名随行人员的肯定。凭借着优越的乘坐感受，丰富的产品内涵，可靠、经济、舒适、稳健的商用车特性，威麟H5有实力超越同级别车型，成为中国商旅车市场的璀璨新星。

三、参观小结

作为一个绝对的车迷，而且对汽车方面的知识有点了解，再加上这次到奇瑞的参观，现在可以谈谈自己对奇瑞的一些看法了。奇瑞的确在不断地进步，虽然和合资车还有差距，但是价格的优势以及逐渐过硬的质量已经让我们有充足的借口购买奇瑞，而越来越少听到“奇瑞奇瑞，修车排队”的声音了。

不过奇瑞在各个车型里面相对做工存在较大差异，这种差异和价格基本成正比。下面我就谈谈我对各个车型的感觉。

东方之子外观油漆做工中上乘，空间已经达到标准B级车范畴，而且几年前设计的车型，目前如果开出去，一点不会显得过时。内饰件用材较为精良，中控台软性材料，各种接缝都是令人较为满意。奇瑞A1当时是奇瑞号称真正质量飞跃的车型，但是各个媒体，专家试驾后，看到有些言过其实。用料绝对能对得起这个价格，接缝也属细密之列，只是开着不太爽，人机设计也有些问题，方向盘感觉和放置东西都有一些别扭。外观可以打比较高的分，但是开起来分值较低。噪声控制还要加强。而A5是你不会想到这是一台最近基本款只要55000元的车，空间很大。用料也绝对对得起这个价位，电喷系统采用合资件，传感器也是。车架开起来有些松，原车隔音做得不好，整车噪声比较大

附：奇瑞汽车部分产品上市、下线日期

名称 QQ3 东方之子旗云

上市/下线日期 2003.5.31 2003.7.3 2003.8.18 瑞虎 A5 V5 QQ6 开瑞 A1 第一台ACTEO发动机下线第一辆整车第一万辆整车第十万辆整车第五十万辆整车第八十万辆整车第一百万辆整车第两百万辆整车

第二节

参观芜湖海螺型材科技股份有限公司

2005.3.22 2006.1.10 2006.6.6 2006.9.19 2007.3.15 2007.4.20 2005.3.28 1999.12.18 2001.6.16 2003.3.1 2006.3.28 2007.3.2 2007.8.22 2010.3.26

一、前期准备

芜湖海螺型材科技股份有限公司是中国安徽海螺集团投资控股的新型化学建材企业，是中国首家以塑料型材为主业的上市公司，公司分别在安徽芜湖、浙江宁波、河北唐山以及广东英德四地设厂，总资产达26亿元，全套引进德国、奥地利先进生产设备，整个生产工艺采用自动化作业。目前，公司产能达到60万吨，规模位居世界前列。

芜湖海螺型材科股份有限公司是科技部认定的重点高新技术企业，公司拥有1000多套品种各异的模具，主导产品涵盖高中档型材、栅栏、板材、管材、门窗，产品曩括50、60、65、70、77、80、83、85、88和95十一大系列塑料门窗异型材、彩色涂膜异型材、双色MC/PMMA共挤及全色、仿木纹型材，是国际同行业产品品种最丰富的企业之一。

秉承“至高品质，至诚服务”的经营理念和“团结、创新、敬业、奉献”的企业精神，海螺型材诚愿与广大用户携手，“为人类创造未来的生活空间”。

二、参观记录

（一）产品类别

1、法式系列：平开窗中的美丽风景线

▲框扇主型材可视面壁厚为2.5mm，非可视面壁厚2.5mm，符合型材标准GB/T8814-2004 ▲65系列框扇均为四腔室结构，在保证外形美观的前提下，隔热保温性能更加突出，传热系数K值可达到2.0w/m2.k以下

▲玻璃压条的标准设计，使得窗的框扇双玻、三玻均可安装

2、俄式系列

：平开窗中的极品

▲框、扇主型材可视面壁厚为2.8mm，非可视面壁厚2.5mm，符合型材标准GB/T8814-2004和门窗标JG/T140-2005 ▲俄式60系列的32mm厚三玻、24mm厚的双玻设计,符合国内外对玻璃厚度的要求，传热系数K值可达到2.0w/m2.k以下

▲型材的超壁厚设计，提高了门窗的可焊接性和型材自身的抗扭矩性、落锤冲击等，保证了门窗在严寒地区不易开裂等现象

3、新产品介绍：栅栏型材

▲外表美观，色彩多样，比木材坚韧、更富柔性及抗冲击力

▲无需油漆和维护保养，永不生锈、褪色、脱皮、枯朽、开裂、起泡、翘曲、剥落等 ▲使用寿命长，保证寿命30年以上

▲横杆、立柱内衬采用增强型钢，兼顾钢材的强度和PVC的美观 4、83推拉系列：最适合中国安居工程的门窗系列

▲扇主型材可视面壁厚均为2.3mm，符合型材国家标准B/T8814-2004和塑料窗行业标准JG/T140-2005 ▲框、扇均为多腔室结构，保证了海螺83系列具有良好的隔热保温能，同时具有较强的抗风压性能和水密性能

▲海螺83系列推拉窗连接型材压条可以与海螺80系列连接型材（除90度转角外）相互通用，纱扇使用MF41NC型材；

5、95推拉系列：推拉门窗中的贵族

▲推拉窗中的佼佼者，在77系列基础上进一步的优化，优柔的贵族气息是任何门窗所无法比拟的

▲ 95系列为三滑轨设计，可以安装纱扇，可以单玻和双玻

▲无论是在炎热的南方，还是在寒冷的北方，或是在海风吹拂的地方，他都能以最佳的使用效果满足一切苛刻的自然环境，给您一个温馨的家6、85推拉系列：集美式窗型与一身

▲该窗型的开启方式为上下提升,吸取了美式窗型的特点,具有很好的使用效果

▲该窗型下框斜面的设计,具有良好的排水性能,边框台阶式设计,提高了窗型的安全性能 ▲扇型材的断面较小,独特的开启形式,使得窗型具有很好的采光性能和通风效果,同时又具有美观效果 7、70平开系列：平开窗中的佼佼者

▲框扇主型材可视面壁厚为3.0mm，非可视面壁厚2.8mm，符合型材标准GB/T8814-2004 ▲70系列框扇均为四腔室结构，型材外观采用弧形设计,在保证外形美观的前提下，有着很好的保温性能

▲当窗处于闭合状态时，框与扇之间有三道密封点，更能体现出其窗户水密、气密的优越性 8、65平开系列：平开窗中的贵族

▲当窗处于闭合状态时，框与扇之间有三道密封点，更能体现出其窗户水密、气密的优越性（2）生产流程

（3）型材特点

1、先进的设备

全套引进德国、奥地利九十年代最新设备，全套进口的挤出设备及型材模具，采用计算机控制操作，保证生产出来的每根型材质密均匀、光洁度高，功能尺寸、腔体结构完全符合要求

2、优良的配方

引进德国配方，采用国际上先进的加工助剂，经过精心的选料和严格的操作，使海螺型材的物理机械性能远高于国家标准，尤其是型材性能的重要指标，角强度的抗老化性能方面，保证了海螺任一系列、任一品种端面的型材焊接角强度远大于国家标准3000N，人工老化1000小时后，无显著变色

3、型材断面设计

均为多腔体结构，有独立的排水腔、增强型钢腔、保温腔，使水无法进入增强型钢腔体，避免型钢生锈，提高门窗的使用寿命，排水腔能保证框扇的积水及时的排出保证门窗的水密性

d)外观质量

色系为淡青色，色泽柔和，线条流畅，给人以清雅的感觉，外形尺寸精度高，给门窗的组装质量提供了保证

4、性能稳定

型材经高低温反复处理后，尺寸基本无变化，加热后无气泡、，麻点和裂痕

5、通用性、灵活性

不同系列、不同类型的门窗压条之间可以互换，即可安装不同厚度的单层、双层、三层玻璃。推拉框无论是双轨或三轨，扇即可安装滑轮直接在轨道上推拉，又可将轨道上塑料条撕掉，安装上铝滑轨后，扇装滑轮在轨道上推拉

6、安全性

所有塑料门窗的玻璃压条朝向室内，便于更换玻璃，具有防盗功能

三、参观小结

从海螺的经营理念 “为人类创造未来的生活空间”的和企业精神“团结、创新、敬业、奉献”可以看出，一个企业的存在一定要有自己的灵魂。

之所以我们身边的企业家们动辄谈创新，主要是他们看重了企业启动创新机制后，所取得的成果可以为企业带来的优势以及对企业的重要作用。首先，市场的发展，决定了一切围绕市场的有形物品和无形思想必须要适应市场的发展取向，只有这样才可以在市场发展过程中保持市场竞争力。而企业在参与市场活动的过程中，每一次市场消费者消费习惯的改变或者渠道承受能力和选择性的改变，都要求企业能迅速适应这种变化，并马上做出积极的反应。历史经验不止一次表面，反应越快的企业，成活的几率越高，竞争力越强；反之，则会被市场淘汰。

另外，企业之所以会选择打破原有模式实施创新行为，目的就是为了有效适应市场发展趋势，最终得到企业的持续发展。也就是说，企业创新的根本目的是为了保持企业市场经营活动的持续盈利！

第三节

参观芜湖永达科技有限公司

一、前期准备

芜湖永达科技有限公司是奇瑞汽车股份有限公司投资兴建的，主营黑色铸造、有色合金铸造及机械加工。

铸铝厂拥有铝合金重力铸造、压力铸造及机加工车间。重力铸造车间拥有年产20万件的缸盖生产线、5万件的铝缸体生产线和21万件的进气歧管生产线。压力铸造车间年制造能力达40万件，拥有400T、1250T、2700T压铸生产线，产品覆盖从小型支架、到中型气门室罩盖、油底壳，再到大型铝合金缸体和变速箱壳体等。

公司拥有诸如型砂硬度计、三座标测量仪、光电直读光谱仪、磁粉探伤机、工业内窥镜等多种先进完备的试验检测设备，满足客户的特殊检测需求，有效保证产品质量。

永达公司将坚持走技术领先的发展之路，树立品牌，始终致力于为用户提供优质的产品和满意的服务！

二、参观记录

（一）产品类别

1、发动机缸体

2、发动机缸盖

3、发动机进气管

4、发动机罩盖

5、其他类

（二）工艺设备

在芜湖永达科技有限公司的车间里，采用了好多从国外引进的设备，有德国HWS自动静压造型线、意大利FA制芯中心、应达中频熔化炉、德国兰佩射芯机组、意大利法塔缸盖浇注线、意大利马可尼熔化炉

（三）检测设备

在芜湖永达科技有限公司，也引进了很多的检测设备，这也为产品的“零缺陷”提供了保障。有意大利声纳X光探伤机、意大利COORD3三坐标、型砂试验室、德国金相分析仪、德国光谱分析仪。

三、参观小结

在这次参观实习之后，我觉得企业的管理十分重要。而对于企业，只有企图才有事业。企而创新，图而突破。

如果企业把利润最大化作为管理的唯一主题，是企业夭折的重要根源之一。在产品、技术、知识等创新速度日益加快的今天，成长的可持续性已经成为现代企业所面临的比管理效率更重要的课题。而提升企业的运营能力，就要使企业成为一个全新的“敏捷性”经营实体。在生产方面，它能依照顾客订单，任意批量制造产品和提高服务；在营销方面，它能以顾客价值为中心、丰富顾客价值、生产个性化产品和服务组合；在组织方面，它能整合企业内部和外部与生产经营过程相关的资源，创造和发挥资源杠杆的竞争优势；在管理方面，它能将管理思想转换到领导、激励、支持和信任上来。

最后，创新意识是企业必须拥有的，企业需要有所追求也能在领域上有所突破，创造更大的价值，这里也呼吁中国政府请用实际的行动关注中国企业的创新把！

第四章

小结

在短暂的实习过程中，我知道了奇瑞人坚持的“年轻、自信、向上、国际化”，永达人的“真诚、激情、有序、成就”，海螺的“至高品质、至诚服务”，另外，我也我对“上班”、“工作”、“领导”这些词才有些稍微的了解。在实习的过程中，我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我想大学里的我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，把我们所学的和运用想结合起来，才能更完全的掌握。

“千里之行，始于足下”，这近三次暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，我也一定要践行我校的“三做”育人理念。

第五章

致谢语

认识实习已经结束，但那份感觉之情还永远档存，还记得在开认识实习动员大会的时候，怀着满腔的热情，因为知道可以亲眼看一下汽车的制造，可以亲自感受一下型材的成型，可以亲手触摸一下发动机材质。

在做认识实习报告的初期，的确觉得有些繁琐，多多少少有点抱怨，但做到这一步，有一种成就感的同时，还夹杂着感激。从开动员大会到乘车到工厂，从听讲解员介绍到认真做着笔记，从仔细地回味到认识报告的初稿，期间经历了喜悦、聒噪、痛苦和彷徨，真的想不到在写认识报告的过程中心情会是如此的复杂。如今，伴随着这份报告的最终成稿，复杂的心情烟消云散，自己甚至还有一点成就感。

最后，我要感谢机械与汽车工程学院的领导能给我们这次绝好的机会，没有他们与单位的联系也就没有这三次参观的机会；我要感谢于华、刘有余、钟相强、梁利东四位老师的带队和指导，没有他们的积极沟通也就没有我们顺利的参观；感谢企业的负责人，没有他们的讲解我们也就不能做深一步的了解；还得感谢我的所有同学，没有他们的同行，也就没有一路的欢快和喜悦，没有一路的谈笑风生。

服装设计与工艺生产实习大纲篇6

一、实习的目的与要求

为实施加强实践性教学环节,贯彻学工一体,学以致用,理论联系实际的教学原则。根据教学计划,职高服装专业学生在第三学年进行一次生产管理实习,以增强学生对服装生产的感性认识,对服装生产技术管理的全过程有较全面的了解。

1、了解工业化服装生产的全过程各环节的主要内容和相互关系;

2、了解服装生产中技术管理的内容和实施办法。

3、认识质量检查的内容、方法和措施。

4、通过实习进一步消化、理解和较全面掌握服装生产管理学教学的内容,提高分析、解决实际问题的能力。

5、虚心向工人师付和管理人员学习,培养吃苦耐劳,勇于克服困难,艰苦奋斗的精神。坚定专业思想,为服装工业的未来勤奋学习。

二、实习内容

（一）企业资料部

资料部的运作过程、各部门平衡控制、接单、落货期的决定。

（二）物料部

物料的认识、物料的验收、物料的贮存、物料的预算。

（三）工程部

复办,测试布料洗水率,核对生产样办,附件核对,纸样研究修改。

（四）裁床部

纸样使用、分床分码、排料、计算用料、打票拉布、割布和机械操作方法及注意问题。

（五）车间部

车间整体布置、机器排列;分科及生产安排、生产线设计、生产流程、生产平衡、生产品质、生产成本的控制、订工价、配料及车缝技术。

（六）包装部

熨衣技术、机械操作方法、包装用品、原理及方法落货单的使用及尾部门埋尾。

（七）机械维修部

认识各种衣车的名称、性能及使用方法,了解一般维修工具及专用工具的使用方法,各种衣车常见故障及维修方法,衣车的保养及检修制度等。

（八）品质控制部

品质检查及控制原理、中检、尾检方法、发现质量问题的处理程序及方法。

（九）洗水部（后整理部）

了解洗水的原理、方法及作用、水温、用剂、时间及容量的控制及对品质的影响。

三、总体安排

1、实习定于第6学期第十九周下厂，共计38周。

2、根据情况进行分组后分别安排在校外实习基地进行。

3、根据实习内容结合各厂的具体情况,分组在资料、裁床、缝制、包装、机修、质检及水洗等部门采取交叉轮换的方式进行,具体安排由指导教师协同工厂有关部门制订。

四、纪律

1、服装设计与工程专业的学生都必须下厂实习;

2、实习期间,服从安排听指挥,模范地遵守校纪厂规,执行请假制度,作到出满勤干满点,不跑岗、换岗、严谨从事。

3、积极完成实习任务,作好资料性的实习日记。

4、作好安全工作,未经许可,不能动设备或操作衣车,确保人身、设备和材料和产品的安全。

五.考核方式

1、生产管理实习是重要的实践性教学环节,不及格者,不能重修。

2、考核成绩由三部份组成:实习日记占20%、实习报告占40%、实习中的综合表现占40%。

3、实习报告于实习结束后一周交指导教师。

六.组织领导

1、由学校和工厂联合组成实习领导小组,负责联络安排实习事宜,以保证生产管理实习按计划有步骤的进行。

机械设计与制造专业生产实习大纲篇7

根据高等职业教育的人才培养目标, 高职机械设计与制造专业教学应该突出学生动手和分析能力、解决问题能力的培养, 同时培养自主创新型人才, 建设创新型国家是我国长期的建设发展目标, 在如何培养创新人才的研究过程中, 专家们一致认为, 实践是创新的先导和基石, 重庆能源职业学院积极探索具备创新型的高素质技术技能型人才的培养模式, 切实深入开展实践教学改革, 经过多年探索和实践, 初步建立了适合高职高专的机械设计与制造专业的实践教学体系。

1 指导思想

1) 根据社会需求, 面向西南地区培养高素质的技术技能型人才;

2) 根据学院发展的要求, 为办成本科专业做条件准备;

3) 加强内涵建设, 以教学为中心, 更进一步提高教学质量。

2 发展思路、拟打造的专业特色

2.1 发展思路

(1) 课程建设 (一强化、一增设) :强化现有的“机械设计”课程群、“机械制造”课程群、“机械自动化”课程群;增设“现代制造技术”课程群、“机械创新性设计”课程群。

(2) 实训基地建设 (一完善、一增设) :以课程建设为宗旨, 完善已有实训室的功能;增设“电梯零配件CAD/CAM实训室”、“机械创新设计实训室”。

2.2 拟打造的特色

(1) 面向“电梯零配件、通用机械零配件”的CAD/CAM;

(2) 强化“工程实践”能力, 培养“机械创新设计”能力。

3 机械设计与制造专业职业岗位群与培养目标

根据高职教育的特点, 通过对电梯、通用机械等机械行业与企业调研、分析, 参照电梯、通用机械等机械产品的生产工作过程, 结合重庆的地域情况和学院实际, 确立了本院机械设计与制造专业的主要职业岗位群。

3.1 主要职业岗位群

(1) 初始就业主要岗位:机械工程技术人员、机械冷加工人员、生产一线管理人员。

(2) 初始就业相近岗位:机械设备修理人员、机械设备安装 (机械、电气) 人员、安全工程技术人员。

3.2 培养目标

本专业主要培养具有良好的职业道德, 掌握机械设计与制造专业所需基础理论及专业知识, 具有较强的实践能力, 面向机械工程技术 (机械产品设计、机械产品制造等) 、机械冷加工、生产一线管理、机电维修工、设备安装员等一线岗位从事机械产品设计制造及机电产品、生产线、专门工艺装备及专用设备、车间设备的运行维护、管理、技术改造、售后服务等工作的高素质技术技能型人才。

4 基于工作过程的机械设计与制造专业实践教学体系的设计

根据机械设计与制造专业的职业岗位群、专业培养目标, 以满足企业岗位要求对专业人才能力需求为原则, 以企业职业岗位群为主线, 以企业职业岗位群需求知识为主要教学内容, 突出学生动手能力、分析解决问题能力培养, 加大实践课程课程学时比例 (实践学时达50%) , 实施理论与实训一体化教学模式, 把体能训练、5S管理融入整个实践教学体系, 同时纳入考核成绩, 设计了高职高专机械设计与制造专业基于工作过程的实践教学体系, 该实践教学体系构架如图1所示。

5 实践教学计划制定与实施

5.1 实践教学计划的制定

为了保证机械设计与制造专业基于工作过程的实践教学体系架构落到实处, 经过调研、分析、论证, 在该专业的人才培养方案中特制订了高职高专本专业实践教学计划表, 下面以本专业的核心课和两门拓展课 (三维建模、包含机械创新设计内容的综合实训) 为例加以说明, 本专业的核心课和两门拓展课的实践教学计划如表1所示。

5.2 实践教学计划的实施及保障

为了保证表1中的实训项目落到实处, 并报纸保量完成, 特制订了如下的实施及保障体系 (见图2) , 经过实践验证, 取得了较好的效果。

备注:表1中加有★的为本专业的核心课.

参考文献

[1]刘晓婷.新课改背景下“有效教学”的实践诉求[J].渤海大学学报, 2009 (02) :140-143.

[2]于云程.基于工作过程的《冲压模具与制造》课程教学设计[J].常州信息职业技术学院学报, 2010.03:25-27.

[3]张世义.基于新质量观的机械基础实验教学改革[J].重庆工学院学报, 2007.21 (7) :161-163.

[4]赵茂俞.机械设计与制造专业“卓越工程师”的实践教学体系改革研究[J].科技信息, 2013.21:34-36.

机械设计与制造专业生产实习大纲篇8

【关键词】合作；机械专业；毕业设计

毕业设计是机械类专业教学中的一个必不可少的教学环节，是对学校应届毕业生在毕业前接受的一次综合性实践训练，是对学生所学知识进行整理和系统的必要环节。它是学生接受设计任务，在教师指导下独立进行工程实践，获得基本训练并取得成果的过程，它是评估毕业生学业成绩的一个重要方式，也是提高学生综合素质与创新能力的关键一环，也是结合贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》“卓越工程师教育培养计划”的需要。

一、机械专业毕业设计中存在问题

目前大部分学校学生毕业设计通常在学校进行，由专业教师提供毕业设计课题。

1、毕业设计环节中有毕业实习和毕业设计，由专业教师指导的毕业设计实践环节，除部分老师带学生到工厂进行毕业实习外，大部分学生没有进行毕业实习环节，导致学生对于很多设计的内容理解不够深入。

2、由于毕业设计指导教师有教学和科研任务，甚至是非常繁重的任务，导致到教室指导学生毕业设计的时间没有保证，部分学生反映指导老师很少进行指导，沟通交流的时间较少。

3、部分指导老师反映学生在毕业设计的过程中不够积极主动，有些学生对毕业设计不够重视，再加上就业面试等，用于毕业设计的时间很少。

二、企业中进行毕业设计的优点

1、学生方面

由专业教师指导的毕业设计实践环节，学生没有进行毕业实习环节，直接进入毕业设计环节，在毕业设计过程中由于学生没有感性认识，以及设计出来的产品没有通过实际生产检验，学生不清楚绘制的图纸是不是规范，结构合不合理，工艺可不可行等，答辩老师在毕业设计答辩过程中的提问学生不知道怎么回答，学生对知识把握效果不好。

毕业设计在企业中进行，毕业设计课题联系生产实际和工程应用，这样有利于调动学生的积极性,由于是真做实干,他们就会主动去了解、熟悉有关企业生产的实际情况，积极主动的去分析实际问题，找到解决问题的方法和途径，使学生的综合能力得到提高。

2、企业方面

学生在学校专业课学习过程中学习机械设计软件诸如PROE、UG、Cimatron等，到企业后可以与企业技术人员交流，提高企业的自动设计能力，同时学生在实践过程中可以联系自己所学专业知识根据企业生产情况提出一些合理化建议。

三、合作毕业设计操作措施

以模具专业毕业设计为例。

1、毕业实习内容及时间安排（一个月）

（1）钳工操作：每个学生发一份图纸，按图纸尺寸要求划线根据实际工件选择基准，学生正确使用量具实际测量工件，并进行攻螺纹、套扣、钻孔等工序。

（2）模具铣操作：学生熟悉机床的操作与保养，故障分析与排除，铣平面、铣直角、开推、铣台阶、铣斜面、铣T型槽。

（3）数控车铣操作：学生熟悉设备面板功能及手动操作与自动运行。进行成形面加工、内外螺纹，锥形螺纹的加工。

（4）数控系统、加工中心、线切割、电火花操作：熟悉机床面板及工件装夹、校正与分中。熟悉三菱，法拉克等数控系统，熟练使用加工中心、线切割、电火花等设备编制典型的型腔、型芯的加工程序，并联机加工。

2、毕业设计内容及时间安排

（1）模具工艺结构及拆装操作（1周）：分析模具工艺、结构的合理性、拆装模具，掌握拆装的方法和技巧，进行模具组装。