高速公路应急演练方案

高速公路应急演练方案（精选8篇）

高速公路应急演练方案 篇1

一、应急预案演练的目的

汛期，辖区道路受暴雨天气影响，使部分路段水淹道毁严重，造成道路阻断的紧急情况下，能够迅速、高效、有序地开展抢险处置工作，恢复公路畅通，最大限度地减轻损失，进一步提高所属各单位各部门应对公路突发事件的抢险应急反应能力，保障公路安全畅通，保护人民群众生命财产安全和地方经济发展。

二、应急预案演练的任务

本次防汛抢险应急演练的任务是：辖区公路遭受连续降雨、强降雨等因素的诱发，造成公路路面漫水，道路损毁，交通中断的紧急情况下，及时启动应急抢险救援预案，在分局领导班子的统一领导下，组织所属各单位各部门各司其职，尽快采取防灾减灾有效措施，用最短的时间将受灾道路抢通，保障车辆和行人安全通行。

三、应急预案演练的原则

公路阻断抢险应急预案演练工作遵照：

1、以人为本、保障畅通的原则。

2、统一领导、分级负责的原则。

3、反应迅速、措施果断的原则。

4、部门配合、分工协作的原则。

四、应急预案演练的组织

1、在市公路局安监科的统一领导下，由XXXX组织实施。

2、邀请观摩的有关部门领导：市公路局有关部门领导

五、演练时间

2016年6月27日下午14：30

六、领导职责 总指挥：XXX

主要负责：a、全面负责应急抢险救灾工作；

b、决定启动应急预案；

c、指挥应急抢险工作。

副总指挥：XXX 主要负责：a、组织应急抢险救灾工作；

b、协调各部门工作；

c、负责调查、监测及抢险工作的策划。

现场指挥：XXX

主要负责：a、传达联络各部门工作；

b、协助总指挥做好有关演练现场、物资准备等相

关事宜；

c、负责参加演练人员的挑选、组织工作。

协调员：XXX

主要负责：a、传达联络各部门工作；

b、协助总指挥做好各项后勤会务等相关事宜；

c、负责新闻媒体报道工作。

七、工作职责

六个应急工作组演练职责：

1、道路抢险组：组长XXX，组员由XXX工程技术人员、工程施工人员、以及养护人员组成，根据公路险情性质，在公路抢险应急指挥部的统一领导下，开展对被毁坏道路的抢险工作。

（1）、道路抢险一队：队长XXX，队员由XXXX全体人员，以及险情所在路段的养护人员组成。（负责架设排水设施排水）

（2）、道路抢险二队：队长XXX，队员由XXX全体人员，以及险情所在路段的养护人员组成。（负责打桩、填沙包，修复坍塌路肩；对损坏路面进行应急维修）

2、交通疏导组：组长XXX，组员由路政综合科人员组成，负责遇险路段的交通秩序维护、疏导受阻车辆和人员、引导车辆和人员绕行、设置警示警告提示标志、维护抢险现场安全。（设置水淹警示牌、拉设疏导标线、设置安全警示标志、疏导车辆、行人安全通行）

3、调查检测组：组长XXX，组员由养护科和XXX技术人员组成，负责调查、核实公路险情或灾情，同时协助市局养护科及专家对公路险情或灾情进行评估，提出应急、预防对策及措施，并制定灾害抢修计划。

4、应急资金保障组：组长XXX，组员由财务科人员组成，负责安排落实公路抢险资金，指导、监督抢险资金的使用和管理工作。

5、设备供应组：组长XXX，组员由XXX人员组成，负责救灾公路机械设备和材料的组织及供应，负责应急车辆调配。

6、后勤保障组：组长XXX，组员由综合办、XXX、XXX人员组成；负责做好抢险队伍的后勤保障工作；负责灾情信息发布；负责与上级部门汇报、联系。

八、演练工作程序 １、演练工作程序安排

（一）下午14:30时全体演练单位集中XXX待命。14：30，现场调度电话响起。XXX打来电话：值班员，我管养路段XXXK+XXX处发生道路水毁险情，水漫公路深度50公分，路基塌方，道路通行严重受阻，行车不便，请速来支援。

值班员立即向分局局长、副局长报告，XXX同志赶赴现场，了解水灾情况，由局长XXX同志宣布成立应急救援指挥小组，立即启动应急救援预案一级响应。

（二）警报响起，各演练组迅速向事故地点集结。

（三）各组行动

1、道路抢险组立即赶赴现场开展对被毁坏道路的抢险工作。

2、交通疏导组维护交通秩序、疏导受阻车辆和人员、引导车辆和人员绕行、设置警示警告提示标志、维护抢险现场安全。

3、调查检测组核实公路险情或灾情，对公路险情或灾情进行评估，提出应急、预防对策及措施，并制定灾害抢修计划。

4、应急资金保障组安排落实公路抢险资金，指导、监督抢险资金的使用和管理工作。

5、设备供应组救灾公路机械设备和材料的组织及供应，负责应急车辆调配。

6、后勤保障组发布灾情信息，向上级部门汇报水毁情况，并随时汇报救援进展情况。

7、道路疏通，现场抢险演练完成。

8、撤场

九、演练点评

（一）市局领导点评发言。

高速公路应急演练方案 篇2

目前应急事件在公路桥梁损毁灾害中的应用愈来愈广泛，特别是钢桥架设在桥梁坍塌事件中发挥重要的应急处置能力。

1 作业目的

(1)模拟事件发生的过程检验、评价和保持应急能力，提前发现相关应急预案和程序的缺陷；(2)提高应急人员的熟练程度、技术水平和整体反应能力。

2 作业准备

(1)桥梁抢通组先遣技术人员到达现场拟定钢桥架设方案，内容包括：选择最佳桥位，定出摇滚、平滚和桥座的位置、标高，确定桁架的组合形式；确定设备的数量；(2)坍塌桥梁为104国道田间中桥（桩号：K761+421），跨径20m,夹角70°，确定钢桥支座位于两岸桥头搭板上，跨径27m，两岸摇滚纵向间距25.5m，横向4.2m。摇滚高度21.4cm，支座高度16cm，桥座高度5cm，为了满足桁架底口高于桥台背墙5cm，要求台背回填至不低于背墙顶最高点以下30cm。纵坡度小于3%，横坡为0。(3)根据桥梁跨径和设计通行能力确定桁架的组合形式；要求桥跨27m，满足汽-20，根据荷载和跨径组合，选择采用双排单层普通型。(4)架设技术要求。a.桥座处土壤应坚实，如达不到设计承载力要求，对基础加固处理；b.岸边有不小于桥梁跨径长度，宽度8米以上的设备配置和拼装场地；c.拼装场地纵坡度不大于3%，横向应大致水平。(5)架设方法。双排单层主桥9节，单排导梁6节，1对下弦接头位于2、3节导梁之间，人工配合吊车拼装，考虑场地限制，钢桥分2次推出，拼装完成11节时，推出5节，15节拼装完成后，第二次推出钢桥落座。用悬臂推出法架桥时，在两岸预先设置好摇滚、平滚，桥梁的大部分构件，在推出岸的滚轴上拼装好后，用人力或机械牵引，将桥梁平稳而缓慢的向前推出，直达对岸摇滚后就位。采用在正桥前端另拼装导梁的方法，使桥梁重心始终在推出岸摇滚之后，以防桥梁倾覆河中。当桥梁推出就位后，将导梁拆除。导梁的节数，根据桥梁组合形式和跨径按下式确定：导梁节数=正桥节数/2+1。计算结果出现小数时，进位取整。在桥梁推出过程中，由于导梁自身重量产生挠度或对岸高于推出岸，可能使导梁低于对岸摇滚而无法搭上，必须在导梁下弦适当位置安装下弦接头，用销子连接起来，使导梁前端翘起，获得一定的抬高，以保证钢桥的顺利落位。(6)架设编组。作业队的编成和任务区分按下表。表中从拼装桁架开始进行编组分工。设指挥1人，作业手15人，汽车吊驾驶员1人，采用一次编组，数次分工的方法。

3 作业实施

(1）设备组在演练开始前组织设备进入作业场地，排放整齐。将吊车及辅助器材摆放在指定位置，然后抢通队人员整队集合。

(2）桥梁架设作业通常按照平整场地、标定各种轴线、设置滚轮、拼装桁架、设置桥面系、推拉桥跨、桥跨落座、构筑进出口等八步进行。

(3）作业第一步：设置滚轮、座板。桥梁跨径指支座间的距离，钢桥跨径=3*N+0.094，(9跨）此桥跨径27.094m。将座板、桥座、平滚抬至标定好的滚轮位置（中距4.2m）设置平滚，摇滚的纵向位置在支座内侧0.75米处，滚轴要求安置的平、正、稳，左右标高一致。平滚每隔6米设置1组。

(4）作业第二步：导梁的拼装。在每节桁架前端竖杆后面安装1根横梁。先安装斜撑，后安装抗风拉杆，每节导梁都安装斜撑和抗风拉杆。(1)竖起桁架：桁架组配合吊车竖放2片桁架在摇滚上，桁架的阴、阳头方向应一致，上下分清，桁架一端在摇滚上，另一端放在临时方木上。(2)设置横梁：将第一根横梁置于桁架前端竖杆后面，扶住两侧桁架，横梁经一侧桁架穿过两个桁架卡口，将横梁最内侧两个卡口卡住，连接小组用横梁夹具夹住，但不拧紧。待该横梁上的斜撑安装好后才能将夹具拧紧。(3)拼装第二节桁架：指挥吊装第二节桁架至第一节桁架处，（必须对准）阳头对阴头，对好后，先将下部桁架销打入，（要求要快速，一锤打入）调动吊点位置，对好上部接头后，打入桁架销。同时在前一节桁架的横梁上安装斜撑、抗风拉杆。(4)设置第二根横梁，用夹具夹住，待斜撑装好后再拧紧。(5)拼装下弦接头，在二、三节之间，抬高78cm。具体方法为连接组先将桁架上部销子打入，桁架组将桁架尾部抬起，将下弦接头两个销子打入。(6)拼装第三节桁架，同一、二节拼装。依照以上步骤循环进行，直到导梁拼装完毕。(7)拼装导梁时，要保证导梁平稳，注意协同，掌握如下要点：a.安装前一节桁架的抗风拉杆，必须在后一节的横梁和斜撑安装以后进行，以防引起桁架的横向变位，给安装横梁和斜撑带来困难。b.安装连接构件时，前一节的斜撑和抗风拉杆可先安装就位，但不拧紧，待下一节的横梁装好后，才全部拧紧固定。c.抗风拉杆一定要达到正确长度，拧紧固定，才能保证桥梁正直和推出方向。

(5）作业第三步：正桥的拼装。(1)先将两片桁架的阳头（阴头）对准导梁最后一节的阴头(阳头)，销子连接。在与导梁连接好的桁架外边，再各安装一片桁架，在桁架上部设置支撑架连接。由连接组将撑架螺栓组安装但暂不拧紧，使之构成临时框架。(2)横梁组将横梁从桁架前竖杆一侧穿过，必须使4片桁架将横梁内侧的4个卡口卡住。装上横梁夹具，暂不拧紧。再安装次一节桥梁的内排桁架。同时在上一节桁架内安装抗风拉杆。安装第二节桥梁的外排桁架，同时拧紧第一节主桥的支撑架、横梁夹具和抗风拉杆。注意：第一节桁架前后竖杆处均有横梁。(3)安装桥面板：每拼装完1节桁架的同时，桁架组配合吊装U型钢桥面板4块和U型中央面板1块，完成正桥拼装。（也可以先装两块，以防推出时悬臂端过重）。

(6）推桥：装载机在后方正中间，桁架组在两侧，横梁组在后方。在两个摇滚处各安排1人，主要负责协助观察方向，使桁架保持直线前进，发现摇滚和桁架的偏向趋势，立刻叫停，指挥员可随时用哨音指挥。另外接近桥座位置时，减慢速度，听从指挥，防止惯性导致出轨推出桥座。

(7）落桥：桥梁到达对岸指定位置后，桥梁端柱正好对准支座座板中心，拆除导梁，安装阴阳端柱、横梁、第一跨的桥面板。在支座内侧用千斤顶将钢桥顶起少许，将摇滚取出，更换座板，本岸先降落。铺设桥头搭板，完成钢桥架设。

(8）拼装时的注意事项：(1)安装过程中，前后各节桁架必须随时调整，保持桁架成一直线。(2)支撑架和横梁就位偏差安装不到位时，松动上节桁架各紧固螺栓，使用撬棍微调。(3)边拼装边推出时，要随时核算钢桥重心，保证在桥座后方，以免倾覆。(4)落座时，千斤顶位置最好在桁架弦杆和腹杆的交界处，上部加一块1cm钢板，切不可只顶一根槽钢，更不应让槽钢边缘单独受力。支座附近放垫木，两个千斤顶同时降落，逐一取出垫木。

4 钢桥的拆除

(1)设置滚轮，准备导梁拼装：用千斤顶顶起钢桥、拆除阴阳端柱，更换滚轮。按照钢桥导梁架设的程序安装导梁。(2)推桥过跨，同上。(3)拆除时安装先装的后拆，后装的先拆的原则进行。逐跨将各构件拆下，码放整齐，对小型易丢构件（如销子、横梁夹具、各种螺栓、扳手等工具）分别装箱保管，对螺栓组精心保养，备再次使用。

5 安全措施

(1)作业人员必须佩戴安全帽，手套、防滑鞋等必需的劳保用品，严禁酒后作业。(2)受场地限制，采用边拼边推法架设时，要特别注意随时核算桥梁的重心，以防倾覆。(3)装移作业必须轻吊、轻放，杜绝野蛮操作，盲目操作，一切听从指挥。避免碰撞情况的发生。移动拼装横梁、桁架、桥面板等较重构件时，必须齐心协力注意挤伤、砸伤、个别人用力不足导致肌肉拉伤等人为伤害。(4)推桥作业由队长统一指挥，指挥信号清楚、明确、规范，禁止采用不规范的信号。(5)桥梁顶起落座时，需摆放临时垫木，作为安全垫，并随垫随顶。千斤顶摆放位置准确，起降一致。顶升时，先将钢桥顶起1-2cm后暂停，检查千斤顶、垫木是否下沉、变形。(6)使用撬棍等工具用力要均匀，支点要稳固，防止撬滑事故发生。(7)认真检查全桥的螺栓、销子、夹具等连接件，确认无误后方可通车。单车装运梁中心位置必须居中。(8)高温施工，做好防署、降温工作。当温度超过38摄氏度时，应停止现场施工。构件存放场地等加盖顶棚，防止雨淋。有大雨和中雨不得拼装。(9)六级以上大风严禁吊装作业。(10)拼装场地和主要运输道路碾压坚实，满足排水要求。

6 作业总结

通过对钢桥架设和拆除的实战演练，今后不仅提高应急技能，强化反应能力，缩短应急处置时间，也增强桥梁坍塌应急突发事件的防御和应急处置能力，预防和减少突发灾害造成的损失，保障了公共生命财产安全。

参考文献

[1]JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范[S].

[2]装配式公路钢桥使用手册[Z].

[3]工程兵专业技术[Z].

[4]公路交通突发事件应急预案[Z].

[5]徐州市公路交通突发事件应急预案[Z].

应急预案演练的研究 篇3

【摘 要】开展应急预案演练是检验预案、发现应急工作中的薄弱环节并合理完善的重要手段。本文从准备、实施以及结束三个环节对应急演练工作的整个过程进行了探讨,以促进应急演练的科学性和时效性,起到检验预案、提高应急处置能力的作用。

【关键词】应急预案 演练 过程

【中途分类号】G642.4【文献标识码】A【文章编号】1673-8209(2009)11-0-01

1 前言

随着我国经济、社会的不断发展,突发事件的发生频率明显提高,其危害性也越发的严重,因此提高突发事件应急处置能力已成为当前十分紧迫的任务。开展应急演练是对预案及培训效果的有效检验,而且对于发现应急工作中的薄弱环节,提高应急处置能力具有重要意义。

2 应急演练的准备

应急演练的准备是在具备较为完善的应急预案和开展理论培训的基础上进行的,演练前的准备工作包括演练规划、类型选择、演练方案编制和演练方案培训。

2.1 应急演练规划

演练必须由相应的演练筹备与管理机构来承担完成,一般由主管应急的部门为核心,组织相关人员参加。其中指挥组负责演练的总体指挥与协调;方案组负责设计演练方案、准备相关背景信息、场景模拟资料和演练注入信息;控制组负责演练全过程的控制与管理;评估组负责参演人员的演练效果评估;支持组负责演练过程的后勤保障和安全保卫工作。

演练计划是否合理是演练成败的关键,演练设计组在演练中也应处于核心地位,在实际演练进程中还要充当控制组的角色。因此演练前应对演练计划进行制定和讨论,形成较为完善的演练计划,给出演练的目的、内容、日程安排等。

2.2 演练类型选择

2.2.1 根据演练规模划分

根据规模等级,应急演练可分为局部演练、区域性演练。局部演练针对特定地区选择特定的突发事件,如某种具有区域特性的自然灾害,演练一般不涉及多级协调;区域性演练针对某一特定区域,演练设定的突发事件可以较为复杂,如某一灾害或事故形成的灾难链,往往涉及多级、多部门的协调。

2.2.2 根据演练内容与尺度划分

根据演练的内容与尺度,应急演练可分为单项演练和综合性演练。单项演练可以模拟某一灾害现场的某项救援设备的操作或针对特定建筑物废墟的人员搜救等,也可以是某一单一事故的处理过程的演练。综合演练相对复杂,一般包括应急反应的全过程,涉及大量的信息注入,包括对实际场景的模拟、单项实战演练、对模拟事件的讨论解决等。

2.2.3 根据演练形式划分

根据演练形式的不同,应急演练可分为模拟场景演练、实战演练和模拟与实战相结合的演练。模拟场景演练,以桌面练习和讨论的形式对应急过程进行模拟和演练,一般针对应急管理高级人员,可作为实战演练的预演。实战演练,可包括单项或综合性的演练,涉及实际的应急、救援处置等。模拟与实战结合的演练形式则是对前两者的综合。

2.3 演练方案编制

在演练方案的设计上,虽然桌面演练、职能演练相对简单,但从各项内容与综合性的实战演练是相近的,只是在某些方面可能内容相对简单。演练方案应包括以下内容:

2.3.1 演练基本情况

演练的基本情况,即演练的总体概述、演练的目的、演练的规模、演练的主要内容等。演练的目的应给出演练要达到的实际目标。演练的规模应给出演练持续的时间、演练的场地分布、参演人员的数量及部门组成等。演练的内容应概要的描述事件的基本背景、主要应急反应工作内容等。

2.3.2 演练组织与保障

应急演练应根据规模合理设置组织机构、人员组成。演练的安全是一个非常重要而且容易忽略的问题,在演练前应制定安全计划,设定安全小组。防止人员伤亡等意外事件。安全计划应包括个人安全事项、演练保卫事项等。演练方案中的后勤保障计划应该考虑演练所需物品的准备、场景的搭建、交通运输等。

2.3.3 演练方案

演练的方案,应包括突发事件总体过程的描述、插入突发事件的描述、参演人员应做出的合理反映的概略描述等。演练方案是控制整个演练过程的关键,也为演练评估提供了基本的参考。

3 演练的实施过程

应急演练实施过程是对实际突发事件应急处置过程的模拟,演练实施过程包括陈述、设施准备、实施等。

3.1 演练的陈述

演练实施前应向演练控制组和演练人员进行必要的陈述。向演练控制组的陈述应包括主要安全事项、演练要求、演练场景描述、方案的推演、各组职责等。向演练人员的陈述应包括演练要求、突发事件规模、演练目的、初始条件、安全事项、模拟角色的识别、演练的协调管理与后勤保障等。需要注意的是,演练的陈述对象必须有指挥者、信息发布者、有各种不同的职能团队、有需要救助者等等。

3.2 设施的准备

演练实施前必须完成一切演练所需的场地等基本设施的准备。

3.2.1 桌面演练的准备

桌面演练的准备需求很小,主要包括满足要求的会议室、投影机、白板、贴纸、彩笔等。

3.2.2 实战演练的准备

实战演练所需准备的物品较多,针对不同类型的演练差别较大。一般需要准备的设施与物品包括事故现场设施、模型或角色扮演人员、关键事项检查、安全事项检查等。

3.3 实施的过程

3.3.1 桌面演练的实施

桌面演练一般设会议主席控制整个的演练集成。首先由会议主席宣布演练开始并给出演练突发事件的基本描述,之后不断的注入信息,并设置讨论题目。主席应对分组讨论的结果进行阶段评述,控制整体演练进程。

3.3.2 实战演练的实施

实战演练的实施过程总体上应保持演练的自然发展,减少过多的干预,但必须采取必要的措施保证演练的顺利进行。演练启动后,应保持演练人员具有较大的自主性,根据突发事件背景和注入的信息或插入事件,自主的根据预案做出及时的反映。

4 应急演练结束

演练后的工作包括演练的评估和总结、预案的修订等。

4.1 演练评估

演练的评估是对参演人员表现的总结,包括任务层面、职能层面和演练总体层面的评估。任务层面主要针对演练中的某个具体任务的完成情况进行评估,职能层面针对某个部门的实际职能职责的完成情况进行评估,演练总体层面是对演练的总体完成情况进行评估。演练评估的内容应包括演练过程中的正确反应程序和存在的不足。

演练评估的过程一般包括评估计划的制定、数据收集、数据分析和评估报告的编写几个步骤。演练实施前,评估组应制定适当的评估计划。演练过程中,评估组应收集演练进行情况的资料并进行分析。结束时,评估组应给出针对演练的评价,并编写评估报告。

4.2 演练总结

演练的目的是检验预案,发现工作中的薄弱环节。因此在演练结束后应编写演练总结报告,对演练进行描述,总结合理的应急反映程序及存在问题,进一步修改预案,提高其可操作性和合理性。

5 结束语

做好应急实战演练工作,是提高应急管理能力的必要手段。本文对应急演练前后过程的探讨,可以为提高应急水平提供借鉴。

参考文献

[1] 李亦纲等.应急演练中的几个关键问题.应急救援,2007

煤矿应急救援演练桌面演练方案 篇4

事故应急救援演练方案

编制单位：技术科 编制日期：2017年06月

贞丰县挽澜乡绿荫塘煤矿 事故应急救援演练方案

一、演练时间：2017年06月16日10时

二、演练地点：3302回风绕道掘进工作面（办公楼前模拟现场）

三、演习灾害性质：顶板事故

四、应急（模拟）领导小组成员：

总 指 挥：**（总工程师）副 总 指 挥 ：**（生产副矿长）

**（安全副矿长）**（机电副矿长）**（调度室主任）**（技术副总）

驻矿安监员 ：**

当日值班领导：**（地 面）

当班带班领导：**（井 下）

成 员：

**（后勤副矿长）**（救护队长）**掘进队长）**(保卫科长)

**(供应科长)**（安全科长）**（当班监控员）**（当班安全员）**（当班瓦检员）

救护队员：** 医务人员：**、挽澜乡卫生院医务人员 保卫科：** 后勤联络：** 入井检身：** 矿灯发放：** 物资供应：** 受困人员：**

二、演练目标

3302回风绕道掘进工作面发生冒顶事故，在总指挥的统一指挥下，用最短的时间进行抢险救援，救出所有受困人员，保证快速、有序、安全的撤离。做好煤矿井下顶板事故灾害的防灾避灾和抢险救灾应急工作。通过这次演练，进一步提高矿领导和有关部门以及全体职工应对顶板事故灾害的应急反应能力，提高井下员工的防灾避灾意识，一旦灾害来临能迅速有序安全撤离，最大限度的减轻事故造成的损失，保护广大员工生命和财产的安全。

三、演练方案

（一）应急预案演练背景

2017年 06 月16日10时00分，3302回风绕道掘进工作面中部35m位臵发生冒顶事故，导致掘进工作面安全出口不畅通，造成正在掘进作业的2名工人受伤被困，等待救援，其他人员均撤离出工作面，等待命令，面对紧急情况，现场瓦检员**立即向矿调度室进行了汇报。调度室接到电话以后，立即向**（总指挥）进行了汇报。总指挥根据汇报情况，立即下令将井下所有工作地点的所有职工全部快速有序的安全撤离，成立抢险救灾指挥部。

（二）应急预案演练指挥部

成立抢险救灾指挥部。指挥部设在调度室。总指挥：**（总工程师）

副总指挥：**（生产副矿长）、**（安全副矿长）、**（机电副矿长）**（调度室主任）、**（技术副总）

成员：救护队队长、安全科、地测、技术、通风、调度、供应科、保卫科、医疗救护等。

（三）事故发生后通报程序

发生事故应立即按顺序通知有关单位和人员到调度室集结待命。通知顺序为：事故点→调度室→值班领导/矿长→总工程师/驻矿安监员→其他副矿长→安监部门→集团公司调度室。

（四）应急预案演练的实施步骤

1、应急预案演练预备工作：召开应急预案演练预备工作会议。

会议时间：06月16 日9时。会议地点：办公楼会议室。主持人：总指挥**

参加人员：救援演练全体成员 会议内容: ①矿长讲话,通报举行顶板事故应急预案演练方案，演练的目的和意义，各部门、各分组的任务分工等情况。

②座谈应急预案演练方案实施的有关问题。③布臵救援演练现场。抢险救灾指挥部职责：

发生事故时，由指挥部发布应急救援命令、信号，组织指挥救援队伍实施救援行动，向上级汇报救援进展情况，必要时向有关单位发出救援请求，组织事故调查，总结应急救援工作经验教训。

2、指挥部人员分工与职责：

矿长：是救灾的全权指挥者，在矿总工程师和矿山救护队的协助下，制定营救遇险人员和处理事故的救援计划。

总工程师:是矿长处理事故的第一助手，应急救援行动技术指挥，在矿长领导下，组织制定营救遇险人员和处理事

故的救援计划，参与组织指挥抢险救援工作。认真分析总结事故原因教训，组织制定和落实防范措施。

各副总指挥：根据营救遇险人员和事故处理计划，负责各分组应急救援工作，完成总指挥下达的各项救援任务。

驻矿安监员：根据批准的营救遇险人员和处理事故作战计划、按照《煤矿安全规程》的规定，对抢险救灾工作的安全和出入井人员进行落实控制，实行有效的监督。

救护队队长：对矿山救护队的行为具体负责，全面指挥领导矿山救护队，根据营救遇险人员和处理事故计划所规定的任务，完成对灾区遇险人员的救援和事故处理。

技术科：按照指挥部命令完成各项救援技术工作，协助矿长、总工程师制定营救遇险人员和事故处理计划，负责准备好必需的救援方案、图纸资料等。

采掘队长及各单位值班人员：负责核对在本区域工作的人数，有组织地带队撤人到安全地点，直到地面，并将在现场见到的事故性质、范围及发生原因等情况，如实详细地报告调度室，并随时接受矿长命令，完成有关抢救和灾害处理任务。

调度室：负责详细记录事故发生的时间、地点、经过、受困（伤）人员等情况，立即按规定在发生事故时将情况报告矿长、总工程师、副矿长、驻矿安监员、矿山救护队、县安监局、集团公司及上级有关单位和领导，及时向下传达矿

长的命令，随时调度井下救灾工作，通知所有单位的人员到应急指挥部报到待命，协助矿调度员及时传达矿长命令，并做好记录，统计掌握出入井人数和留在井下各地点的人数。

矿灯发放、检身工：根据入井人员矿灯、自救器牌号、入井考勤记录与调度人员定位系统核对，查清全井下的人数、姓名、单位、并迅速报告调度室，并对再入井救援人员人数记录并核对。

机电科：负责确保供电正常，主扇正常运转，必要时及时抢修或安装机电设备，完成其它有关任务。负责将遇险人员及时运到井上，保证救灾器材及时运到使用地点，满足救灾需要。

医疗队：负责组织受伤人员的急救治疗，组织好护理和药物的供应。

后勤科：负责对遇险人员的妥善安臵和救灾人员的食宿以及其他生活事宜。

保卫科：负责处理事故抢救和治理过程中的治安保卫工作，维护正常秩序，不准闲杂人员入矿，并在各井口设专人警戒，严禁闲杂人员逗留围观。

2、应急演练分组

指挥部下设六组，其组成及职责如下：

指挥部负责根据事故现场汇报情况制定应急救援方案，制定事故抢救计划，并全权指挥，指挥各分组完成各项救援

任务，确保救援工作顺利开展。

一、现场抢险组（14人）： 组 长：**（生产副矿长）成 员：** 矿山救护队成员：

组 长：胡乐勇（救护队长）

成 员：第一分队：赵平元、刘进、李岩、张裕礼

第二分队：刘进风、李忠华、潘成喜、第三分队：张成、蒋昌益、吕传庆

主要工作：按指挥部制定的救援方案部署要求深入灾区现场侦察、探明灾区情况，由生产副矿长根据指挥部制定的方案现场指挥处臵现场，处理冒顶巷道，疏通安全通道，救出受困人员，并实施对遇险人员的抢救，尽一切力量抢救生命，把损失降低到最低限度。

二、技术保障组（2人）组长：**（技术副总）成员：**

主要工作：组织制定营救遇险人员和处理事故的救援计划，参与组织指挥抢险救援工作。认真分析总结事故原因教训，组织制定和落实防范措施。负责准备好必需的救援方案、图纸资料等。

三、保卫警戒组（4人）

组长：余克祥（保卫科长）成员：黄家胜、卢其林、李老五

主要工作：负责地面事故现场的保护，在各井口设臵警戒，拉设警戒线，同时维护好现场秩序，加强巡视地面其它重要场所，做好事故抢救期间的安全保卫工作。

四、医疗急救组（2人）组长：**

成员：挽澜乡卫生院医务人员

主要工作：全面落实遇灾人员的急救、治疗，包括井口急救站的设立，物质准备，救治护理人员配备，急救物资包括急救箱、担架等。

五、后勤联络组（4人）组长：**（机电副矿长）成员：**（后勤）、** 主要工作：负责事故处理过程中通讯联络工作，保障及时向上、向下传达信息，机电科负责机电系统正常运行，负责全部外来人员生活接待及内部参战人员的生活安排，负责按指挥部现场布臵方案布臵好救援演练现场。

六、物资供应组（2人）组长：**（供应科）成员：**

主要工作：负责全部救灾物质的准备、购臵、并负责按

规定装车，封车押运到井口，救灾物资包括方木，大板等支护材料，铁铲、洋镐等，负责购臵应急救援演练所需的各项物资。

应急预案演练工作程序安排

2017年 06 月16日上午09：55分全体演练单位待命准备。总指挥**宣布：“绿荫塘煤矿2017年应急救援演练现在开始”。

调度室王荣庆接到3302回风绕道掘进工作面现场瓦检员王诗礼报告：“3302回风绕道掘进工作面35m段发生冒顶事故，造成2名工人受伤被困，工作面其他人员均撤离出工作面，等待命令，请指示！”（调度室调度员接到井下顶板事故报告后，必须问清报告人姓名、地点、受灾范围、时间、事故概况，是否有遇险人员等，并做好详细记录。并立即通知当天值班领导和总指挥。）…“原地待命！”…“是！”

10时05分：总指挥**接到调度室王荣庆的电话汇报（“3302回风绕道掘进工作面35m段发生冒顶事故，造成2名工人被困，其中1人受伤”）后立即来到调度室。立即电话命令王诗礼：“保证掘进工作面正常供风，做好瓦斯检查工作，等待命令。”…“是！”。

并命令调度、监控：“立即电话通知跟班矿长孙宝才立即到达事故现场，井下其它各作业地点的全部人员，迅速撤到地面，同时清点人数向调度室汇报，井口检身房、灯房要准确统计出井人数，矿调度室通过人员定位系统进行人员核对。”…“是！”

同时命令**立即查找人员定位系统，“孙矿长在3208采

面”，由**电话通知井下当班跟班矿长孙宝才：“3302回风绕道掘进工作面发生顶板事故，立即前往事故地点，做好救援准备工作，安抚受困人员，等待救护队救援”。

同时调度室王荣庆立即按照事故通报程序通知救护队长胡乐勇及其它各组有关领导和单位负责人：“井下发生顶板事故，各组人员立即来调度室待命！”，向其它矿领导接到汇报前来调度室。其后各组成员全部有序到场。救护队长对救护队进行整队排练。

10时10分：总指挥**指示立即启动“煤矿事故应急救援预案”，成立“应急抢险救援指挥部”。

指挥部成立并设在调度室，各组长向总指挥报到：吴大卫汇报：“现场抢险组人员已全部到位”…“原地待命!”…“是！”，其它各组组长分别汇报，汇报完毕后，指挥部按井下汇报情况根据现场采掘工程平面图，现场布臵救援方案，制定事故救援计划，救灾撤人路线等。

10时15分：总指挥**下达命令：“目前指挥部各组人员已到齐，共分6组开展应急救援工作。”

（1）现场抢险组：由生产副矿长吴大卫带队，分三队

第一分队：赵平元、刘进、李岩、张裕礼

第二分队：刘进风、李忠华、潘成喜、第三分队：张成、蒋昌益、吕传庆

分别经副斜井、主斜井、回风斜井入井，沿途了解井下

人员的撤离情况，由副斜井入井的第二分队由组长吴大卫领队按指挥部制定的救援方案部署要求深入灾区现场侦察、探明灾区情况，疏通安全通道通过局部通风，压风的形式向现场供风、供气，保证冒顶区足够风量，瓦检员王诗礼现场进行瓦斯检查并作记录汇报，经测定瓦斯浓度为0.3%，未发现瓦斯超限现象，经现场抢险组对现场的处臵，处理冒顶巷道，疏通安全通道，2名受困人员全部救出，并实施对遇险人员的抢救。命令“立即出发救援！”...“是”。

（2）技术保障组：由**带队，负责组织制定救援计划，准备好必需的救援方案、图纸资料、监控、调度技术指导及其它技术指导工作等。

（3）保卫警戒组：由余克祥带队，负责各井口设臵警戒，拉设警戒线，并设岗防止其他人员进入。

（4）医疗救护组：由杨梅带队，负责井口设臵井口急救站，并在副井口等遇灾人员上井进行急救、治疗。

（5）后勤联络组：由陈同军带队，负责事故处理过程中通讯联络，机电科保障供电系统正常，负责各伤病员的安臵工作，认真做好宣传安抚工作，解决好吃、穿、住等问题。

（6）物质供应组：由王金友带队，积极准备各项救援物资，支护材料、方木、大板、铁铲，洋镐、风筒、压风管路等。

10时20分：各分组按照任务分工，有序的开展救援。

10时25分：现场抢险组准备好抢险所需物资，下井实施救援。

10时35分，用担架将受伤人员由井下救至井口医疗站，经医疗站处理，救至救护车，全部人员均已从井下撤离，救援完成。

10时40分，井口检身房汇报：“井下人员全部出井，撤离完毕。”

现场抢险组汇报：“经过与矿山救护协同处臵现场，已将2名受困人员全部救出，受伤人员已由医疗救护组救治。”

医疗救护组报告：“现场有1人伤势较重，已包扎处理，现准备送往县人民医院。”

10时42分：工会及指挥部领导到伤员安臵点看望伤员。10时45分：召开演练工作讲评会，总指挥作演练讲评。11时00分：总指挥宣布演练结束。

贞丰县挽澜乡绿荫塘煤矿

应急预案演练方案 篇5

一、组织机构

组长：

组员 ：

二、演练内容

模拟发生火情，组织消防演练

三、演练目的通过演练，充分体现安全责任、重在落实的“安全

应急疏散演练方案 篇6

一、演练目的

通过应急逃生演练，使全校师生掌握应急逃生的正确方法，熟悉我校紧急疏散的程序和路线，确保在火灾或地震来临时，应急工作能快速、高效、有序地进行，最大限度地保障全校师生的生命安全，同时，通过演练活动培养学生听从指挥、团结互助的品德，提高突发公共事件下的应急反应能力和自救互救能力。

二、演练现场指挥小组 总 指 挥： 张广健

副总指挥：许洪进、来振徽 成 员：各年级班主任

三、演练安排 1.内容：紧急疏散演练

2.对象：全体师生。3.时间：正式演练9月24日

突袭演练 时间随机确定

四、演练准备

1.全体教职工必须明确此次火灾、地震应急逃生演练的任务和注意事项。

2.演练前班主任应组织学生学习火灾、地震等突发事件的应急逃生与自我保护的知识，让学生熟悉应急逃生的正确方法，教育学生做到： ①遇事不慌，沉着冷静； ②动作敏捷，保持安静； ③积极自救，互帮互助； ④听从指挥，有序疏散，依次、快速、安全下楼，不争、不抢，以免发生拥挤踩踏事故。同时讲明演练的程序、内容、时间和纪律要求，以及各个班级疏散的路线和到达的区域，特别要强调演练是预防性、模拟性练习，并非真的发生火灾了。

五、疏散目的地及疏散路线 1.疏散目的地

疏散至升旗台 2.疏散路线

（1）一楼各班出教室直接至目的地；

（2）楼上班级分别由东西楼梯按照先下层后上层、先两边后中间的顺序下楼。

六、疏散保护安排 1.各班护导教师安排

班主任在前领队，科任老师尾随在后，其他老师协助。职责：维持本班学生的疏散秩序，迅速带领本班学生按要求有序疏散至目的地。

七、演习场景

（一）正式演练 1．上午9：10

教学楼二楼某教室发生不明真相的火灾，顿时浓烟迅速向楼道蔓延（喷烟雾），学生们发现后立即向老师报告，火警警报声在校园上空响起。校领导得知信息后，立即启动消防安全紧急预案，一方面发播紧急求援疏散命令，另一方面拨打119报警，同时向上级部门报告情况。

2．上午9：11

（1）班主任和科任老师在第一时间内到达教室内。

①及时关闭电源开关，指挥靠班级前后门的学生迅速打开前后门； ②指挥和组织学生迅速从教室撤离，并按照预定的疏散线路疏散。（2）其他教职工听到警报声，迅速到达各自岗位。

（在疏散演练中，安排在每个楼道口的护导教师应确保学生安全撤离，在学生全部疏散后再撤退。）

3.上午9：12--9：13（最迟9：14）各责任人及时指引学生正确地逃离“火场”。4．上午9：14

各班班主任清点本班学生人数并向现场指挥小组组长报告。5.有序散场

（二）突袭演练：（程序同上，时间待定）

八、疏散信号：喇叭（播放紧急啸叫声）

九、组织要求

1．全体师生要高度重视此项活动，各就各位，要严格按照指定时间、计划和方案要求，开展逃生演练活动，不得延误。

2．各班主任和组织人员要树立“安全第一”的思想，保证每位学生安全、有序地疏散逃生。

3．在教学楼内逃生过程中，学生应该弯下腰慢跑，同时用红领巾、手帕捂住口鼻，在班主任的引导下按指定路线有序疏散逃生。

八、后勤服务 1.信号播放：许洪进 2.广播提醒：马井存

广播内容：疏散警报！全体师生请注意，学校教学大楼二层某教室发生火灾，情况不严重，有关人员正在处理中，为了安全起见，请你在现场老师的指引下迅速撤离到安全地带，撤离过程中，请注意听从老师的指挥。（反复广播）

高速公路应急演练方案 篇7

随着城市的极速发展,部分城市的车辆数量急剧增多,目前城市的地面交通已经拥挤不堪。城市隧道由于其占地较少,对城市布局的影响较小的优点,目前正逐步体现出其优越性。但城市公路隧道因其交通量大,且匝道以及出口复杂,极易发生火灾;且城市公路隧道较长,一旦发生火灾,若无合理的通风排烟方案和应急救援方案,极易造成群死群伤的事故。但若隧道火灾下游充满烟气,整条隧道都需进行交通管制,引起较大范围的交通阻滞,造成较差的社会影响。

鉴于城市公路隧道的危险性,需在隧道运营前建立合理的火灾事故专项应急救援方案;目前主要依据隧道内火灾下烟气的影响范围来制定应急救援预案的[1]。

目前,我国在隧道内排烟的研究也主要为纵向排烟以及集中排烟两个方面[2,3,4,5,6,7];近年来也有国内外学者针对分段纵向通风的模式进行研究,但未考虑到隧道内不同火灾规模时应急救援方案的差别[7,8,9]。

本文研究城市多匝道、多排烟井隧道应急救援方案时,提出利用轴流风机和射流风机协同排烟的分段纵向通风的排烟方案。通过合理的通风排烟方式将烟气较好地控制,未受影响的隧道可不进行交通管制,可将城市隧道内的火灾负面影响降至较小范围内。

1 研究模型的建立

1.1 物理模型

本文以长沙某城市公路隧道工程为例,研究不同火灾规模下的应急预案。

该隧道为城市公路隧道且未主干道,跨越了湘江、主城区及浏阳河,总长12km,两线隧道各设置三个风井和一个排烟井。该隧道分为盾构段和明挖暗埋段;且盾构段分为上下两层,上层为行车隧道,下层有疏散滑梯、救援楼梯、疏散通道等;明挖暗埋段是采用人行横道以及车行横道连接的。

本文选取隧道中的B1段进行研究,研究段的匝道分布示意图如图1所示。研究过程忽略隧道活塞风和环境风对隧道内通风系统的影响。

1.2 公路隧道火灾参数确定

大型火灾发生的概率较小,一般通过加强管理规避。

根据学者的研究成果[8,9]以及国内外相关规定[10,11,12],可知小型火推荐值为3～5MW,中型火推荐值为20MW。

综合考虑各项因素,并考虑一定的安全裕量,确定该城市公路隧道采用t2火,火灾增长系数为0.1875kW/s2[13];中型火灾400s达到30MW;小型火灾230s达到10MW;火灾达到最大功率后忽略火灾衰减阶段。

本文选择轴对称羽流模型[14]计算产烟量,轴对称羽流模型如式(1)、(2):

考虑一定的安全裕量,该隧道的烟控效果研究过程中,排风量主要考虑180m3/s和200m3/s两种。

2 不同火灾事故下烟控效果研究

2.1 中型火灾事故烟控效果研究

该隧道火灾下利用轴流风机和射流风机提供纵向风速和排风量抑制隧道内的烟气回流和烟气蔓延长度。

考虑到城市公路多匝道以及多排烟井的特性,且隧道内排烟系统失效概率较小的特点,在研究时忽略隧道内排烟系统失效的场景;当该隧道中发生30MW的火灾时,研究方案见表1。

2.1.1 火源位置的影响

比较Z1～Z3和Z7～Z9工况,当隧道内纵向风速、排烟井开启个数以及排风量相同时,不同火源位置处的排烟效率见表2;隧道火灾下烟气回流长度与纵向通风速率之间关系见图2。

通过中型火灾下不同位置处火灾计算结果可知,隧道内火灾位置与排烟井之间的间距越小,烟控效果越差。

2.1.2 排风量的影响

比较Z1～Z6工况,可知当火灾位置相同时,不同排风量下烟气回流与排风量之间的关系见图3;各工况的排烟效率见表3。

由工况Z1～Z9的计算结果可知,仅开启火源下游一个排烟井时,无法获得理想的烟气控制效果。

2.1.3 排烟井个数影响

本文拟研究发生火灾时开启两个风井时的排烟效果;隧道内各排烟井排烟效率见表4。

通过各工况的计算结果可知,当纵向通风速率为2.0 m/s时,无法完全保障上游人员的安全;当纵向通风速率为临界风速3.5m/s时,排烟井排风量为180m3/s时,也无法较好控制烟气;当排风量为200m3/s,纵向通风速率为2.5m/s或3.0m/s时,火源上游无烟气回流,下游无烟气蔓延,火源上游满足人员疏散的要求,第二个排烟井下游满足车辆正常通行的要求。

2.2 小型火灾烟控效果研究

当该城市隧道中发生小型事故而导致火灾时,即发生10MW的火灾,考虑在200m3/s的排烟量下,纵向风速为3.0m/s、3.3m/s、3.5m/s下的烟控效果。

隧道各通风排烟工况的计算结果如图4所示,当隧道发生小型火灾时,在合理的烟控方案下可实现火灾上游无烟气回流,第一个排烟井下游无烟气蔓延。

3 城市公路隧道应急救援准则及救援方案

3.1 城市公路隧道应急救援准则

本文研究隧道火灾时在最佳烟控方案下隧道内的应急救援方案;为尽可能减小火灾的社会影响,在不受火灾影响的区段可不进行交通管制。

由隧道内合理烟控方案下的烟控效果可以发现,火源上游第一个隧道匝道出口(若无,则从隧道入口)至火源下游过了两个排烟设施(风井或者排烟井)后的第一个隧道匝道入口(若无,则至隧道出口)为危险区域,这个区域内均有烟气蔓延,对人员有一定的影响,应限制非救援车辆进入;在其他区段均为无烟气蔓延,可以正常通行。

3.2 小型火灾应急疏散及救援方案研究

本文同样也是以B1区段中的某一段为例,研究整条城市公路隧道的应急疏散与救援方案。

一旦隧道发生火灾,为充分保证隧道内的人员疏散的安全性,在组织人员疏散和应急救援时应考虑两线隧道,即着火隧道和非着火隧道。小型火灾匝道内应急疏散及救援示意方案见图5。

3.2.1 隧道内区段管制方案

1)着火隧道

火源上游第一个隧道匝道出口H的下游至火灾位置区段应当封闭,其他区段可正常通行。小型火灾场景下,火灾下游第一个排烟设施下游未受到烟气影响,匝道入口封闭到下游第一个排烟设施处即可,该区间火源下游到第一个排烟设施之间无匝道入口,故无需封闭匝道入口。

2)非着火隧道

火源下游的第一个匝道出口M或O的下游至H匝道对应的位置处应当封闭,其他区段的非救援车辆从匝道出口M或O疏散,从而方便着火隧道车辆以及人员能够顺畅地通过横通道进入非着火隧道逃生;其他区段则正常通行。

3.2.2 隧道内的车流组织

火灾下游车辆直接从匝道出口或隧道出口开出隧道;且排烟井下游的J匝道及其下游所有的匝道及隧道均可正常通行。H匝道上游的车辆从就近从H匝道出口或最近的匝道驶出隧道;H匝道口下游至8号车行横通道之间的车辆从车行横通道驶入非着火隧道,再从匝道I或者下游出口驶出隧道;8号车行横道至火源之间的车辆应立即停车并下车进行疏散。

非着火隧道中,O匝道上游的车辆从O匝道或者M匝道行驶出隧道;O匝道下游至I匝道之间的车辆就近从T匝道或者I匝道驶出;I匝道下游的车辆可以正常通行。

3.2.3 人流组织

8号车行横道至火源之间的车辆应立即停车并下车进行疏散,进入隧道内的人行横通道,通过人行横通道到达非着火隧道,再通过非着火隧道的匝道T、M或O进行疏散。

3.2.4 灭火救援

本文为隧道内的灭火及救援的车辆行驶路径制定了两种方案,分别如下:

方案一:救援车辆从匝道入口F进入着火隧道从而接近火源。

方案二:救援车辆从非着火隧道的匝道入口M或O逆行进入非着火隧道,再通过非着火隧道的7号或8号车行横通道进入着火隧道。

以上两种灭火救援路径根据现场的火灾及交通情况灵活选用,但在允许的条件下首选方案一,减少隧道内逆行的路程,降低风险。

3.3 中型火灾应急疏散及救援方案研究

以中型火灾烟控效果的研究为基础,制定出中型火灾匝道内应急疏散及救援方案,其示意图如图6所示。

3.3.1 隧道内区段管制方案

火源上游第一个隧道匝道出口H的下游至火灾位置区段应当封闭,且其至火源下游第二个排烟设施(风井或者排烟井)后的第一个匝道入口这段区间为封闭区间,其沿程所有的匝道入口应限制非救援车辆进入,即J匝道需进行封闭,禁止车辆进入隧道;其他区段可正常通行。

中型火灾非着火隧道内的区段管制方案与小型火灾区段管制方案相同。

3.3.2 隧道内的车流组织

火灾下游车辆直接从匝道出口或隧道出口开出隧道;第二个排烟设施下游的所有的匝道及隧道均可正常通行,但J匝道内的车辆严禁进入隧道。

非着火隧道和着火隧道内其他区段车流组织与小型火灾相同。

3.3.3 人流组织及灭火救援

中型火灾的人流组织和灭火、救援路径与小型火灾的路径方案相同。

4 结论

1)城市公路隧道小型火灾场景在合理的烟控方案下,开启火源下游一个排烟井能够有效地控制烟气;中型火灾场景下,需开启火灾下游两个排烟风机,才能将烟气抑制在火源与第二个排烟井之间。

2)多匝道城市公路隧道小型火灾场景下,着火隧道火源上游第一个隧道出口匝道至火源下游第一个排烟设施段应封闭;非着火隧道内火源下游第一个匝道至火源上游第一个出口匝道应当封闭;隧道内其他区段可正常通行;隧道内不能疏散的车辆内人员下车就近从横通道进行疏散,救援车辆可从着火隧道上游匝道入口或非着火隧道下游匝道并穿过横通道进行灭火救援。

3)多匝道城市公路隧道中型火灾场景下,着火隧道火源上游第一个隧道入口匝道至火源下游第二个排烟设施段应当封闭;非着火隧道内火源下游第一个匝道至火源上游第一个出口匝道应当封闭;隧道内其他区段可正常通行;隧道内不能疏散的车辆内人员下车就近从横通道进行疏散,救援车辆可从着火隧道上游匝道入口或非着火隧道下游匝道并穿过横通道进行灭火救援。

4)本文以长沙某城市公路隧道为背景,提出多排烟井多匝道城市公路隧道的烟控思路及应急救援方案,为日后城市公路隧道的消防应急救援提供实际指导意义。

摘要：为研究多匝道城市公路隧道内火灾场景下的应急疏散、救援准则以及具体方案,以长沙某城市公路隧道为背景,首先通过对该隧道内的火灾产生机理、特性等主要因素进行研究,确定通道内不同事故类型下的火灾规模;再通过专业的CFD数值计算模型研究不同火灾规模下隧道内的烟雾分布特性及规律;其次依据研究成果制定隧道内各类火灾事故下的通风控制方案;最后制定出隧道内合理烟气控制方案下隧道各个区段人员、社会车辆及救援车辆的疏散救援方案。研究得出多匝道城市公路隧道内小型火灾场景下,烟气能够控制在火灾与火灾下游排烟井范围内;大型火灾场景下利用双排烟井进行排烟时,烟气能够控制在两个排烟井范围内;未受烟气影响的区域内可以正常交通。

重大动物疫情应急演练注意事项 篇8

关键词：动物疫情；应急演练；注意事项

中图分类号：S851 文献标识码：B 文章编号：1007-273X（2014）02-0061-02

近几年来，经过在全省重大动物疫情应急演练中的不断总结，逐渐实现了由"演"到"练"的转变。而在演练过程中，应急物资是应急演练的基本要素，通过应急演练，不仅能有效地实现对应急物资的科学使用，而且能够及时发现应急物资准备中的不足，从而及时进行调整和补充。在应急演练过程中，防护用品的穿戴和消毒机的正确使用是个人防护和消毒器械演练中的重点，下面就对着两种重要的应急物资的演示方法进行介绍。

1 防护服的穿戴演练

1.1 防护用品的正确穿戴

（1）戴口罩。一只手托住口罩暴露面，另一只手轻拉橡皮筋并置于口罩暴露面，套于左手掌，叩于鼻部合适部位，右手先将口罩上部的橡皮筋拉至头顶下部合适位置，再将下面的橡皮筋拉至颈部合适位置，双手指尖沿着鼻夹，由中间至两边，慢慢按压，直至紧贴鼻梁，检查口罩的气密性。

（2）穿防护服。打开防护服后，将拉链拉至腰部合适位置，左右手分别握住左右袖口的同时抓住防护服腰部拉链开口处，先穿下肢，后穿上肢，然后将拉链拉至胸部，再将防护帽戴于头部，将拉链全部拉上后，打开密封条，密封拉链口，检查口罩与防护服结合部位的密闭性。

（3）戴防护眼镜。一手掐住眼镜外露中部，另一手将橡皮筋拉至头下合适部位。

（4）穿防护鞋套。先套上鞋套，将裤脚扎入鞋套内，将固定带外折至和鞋套上沿对齐，由外至内分别穿入对应的小孔内，然后打结固定。

（5）戴防护手套。戴上一次性乳胶手套，将手套口反折一部分，然后把防护服袖口稍拉向手掌部并固定，将手套反折部分紧套于防护服袖口。戴上防护线手套。

1.2 如何正确的脱掉防护用品

（1）摘掉防护线手套。

（2）摘掉防护眼镜。一手抓住头下橡皮筋，另一手掐住眼镜中部，拿下眼镜，放在指定位置。

（3）解开防护服和防护鞋套绑带。将防护服密封条打开，拉链拉至腰部，从外侧摘下防护帽。解开防护鞋套绑带。

（4）摘掉乳胶手套。注意后一只手脱掉时不要碰着污染面。将摘掉的手套放在指定位置。

（5）脱掉防护服、防护鞋套。将脱掉的防护服及鞋套放在指定位置。两只手不要接触到污染面。

（6）摘掉防护口罩。双手将头后部未被污染的两根橡皮筋拉至一起，由后向前轻轻取下，放在指定位置。

（7）洗手消毒。

2 喷雾消毒剂的演练

这里主要介绍凯撒-125 大型喷雾消毒机的操作方法。

2.1 凯撒-125 大型喷雾消毒机的简单介绍和注意事项

这款消毒机采用四冲程斯巴鲁发动机，用汽油驱动，整个机器重50 kg，药箱容量125 L，喷雾手柄长20 cm，延长喷雾线管长15 m，每分最大流量可达12 L，平均雾粒为60～100 μm，射程大于15 m，可做云雾状、扇面状和柱状喷雾。适用于各种大型公共场所、养殖场、饲养圈舍的消毒。在使用中应注意以下几点：①不要在室内或通风不良的地方开机。②接近人或动物时，操作本机器要谨慎。③切勿在机器运转时吸烟，远离明火。④检查水阀门是否已开启。⑤打开油盖检查油量是否能继续工作。⑥检查燃料管及其连接处，避免松动和燃料泄漏。⑦确保机油和汽油按要求灌装（机油：汽油=1：25）。⑧必须使用90号以上汽油。

2.2 凯撒-125 大型喷雾消毒机的操作步骤

2.2.1 开机操作 ①将开关顺时针调至打开处。②打开燃料扳机与油管平行。③将速度控制杠杆调至最大（向下是大，向上是小）。④调整风门杠杆。⑤慢慢拉动启动手柄，直至感到有阻力，将机器打开。

2.2.2 关闭操作 ①关机前，将“速度控制杠杆”向上拉到低速位置，并让机器空转2～3 min之后再停机。②逆时针旋转开关至关机处。③关掉燃料扳机。④慢速拉动启动手柄，当遇到有阻力时，将启动手柄还原至其原来的位置，能够防止外部潮湿空气进入燃烧室。

2.2.3 使用结束后 长时间不用要及时排空燃料，将机器储藏于通风良好并且低温的室内。

3 小结