能源管理系统ems（精选9篇）
全球能效管理专家施耐德电气日前参加了ODVA(开放式网络设备供应商协会)能源利用优化方案论坛。作为ODVA的核心成员之一，施耐德参与了此次论坛并发表相关主题演讲，向业界介绍分享了施耐德基于以太网的协同自动化控制系统，更好地帮助企业实现节能增效，为工业用户实现能源利用的安全、可靠、高效、绿色、多产。在此次ODVA能源利用优化方案论坛上，施耐德电气重点介绍分享了EcoStruxure™能效管理平台及其重要组成部分PlantStruxure™协同自动化控制系统。施耐德电气推出的EcoStruxure™能效管理平台保证了五个业务领域(电力管理、IT管理、建筑楼宇管理、安防管理、工业过程和设备管理)专业经验的兼容、协同与使用，增强客户经验，节省高达30%的资本支出和运营成本，基于开放透明先进的以太网通讯技术Ethernet/IP™，帮助客户从容应对能源挑战。作为EcoStruxure™能效管理平台的重要组成部分，其PlantStruxure™协同自动化控制系统是一套开放、协同的解决方案，解决了过程自动化和能源管理与企业系统连接的挑战，助力企业实现可持续、高效和环境友好的工业领域主动式能效管理。PlantStruxure™协同自动化控制系统已成功运用于山西煤炭行业的合同能源管理项目和河北某钢铁集团EMS项目。
“许多企业已经认识到节能增效的紧迫需求，但是不确定的投资回报率风险、节能项目所需资金的短缺、对节能效果及其可持续性的怀疑却往往使其对节能增效望而却步。”施耐德电气工业事业部控制和架构产品市场部总经理陆伯德在论坛上指出，“在工业领域实现可持续节能增效的关键在于对过程工艺的理解，控制和优化。施耐德电气将通过最有效的方式满足客户节能增效的需求。通过提供最优秀的专业技术，帮助企业达到节能目标，同时保证正常生产，提高能源管理能力和过程效率，实现可持续发展。此外，施耐德电气更提供融资支持，确保客户获得可靠的财务回报，提供长期、可持续、完善的服务。”
施耐德电气于2007年加入ODVA，始终作为一个核心委员会成员不断推广ODVA技术和标准在中国和亚太地区的影响力。施耐德电气的加入更促成了Modbus/TCP和Ethernet/IP的融合，不仅为客户带来更多灵活的选择，更将客户利益放在首位，保护了已有用户的投资。未来，施耐德电气将把现有的以太网标准、技术规范跟能效管理相融合，帮助客户更好地实现能源优化。同时，与ODVA成员共同合作开发新技术标准和新通讯规范，并应用到OEM机械设备制造商领域，在节能增效领域实现新突破。
1 实施EMS这类系统的背景和意义
1.1 从能源管理角度出发, 提高能源计量检测水平是节能减排工作的基础。
《“十二五”计量发展规划之四:工业和能源计量发展规划》建立两级能源信息监控系统, 安装配备现代化能源计量、检测、分析设备和软件, 实现计量工作科学化、系统化管理。利用系统实时监测功能, 及时排除能耗异常情况, 应用系统智能化分析功能, 寻找挖掘节能潜力, 实用系统统计汇总功能, 提高能耗统计数据的准确性, 促进能源消耗精细化管理、定额管理、考核管理和对标管理。
1.2 实施应用EMS能源管理系统的实际作用和意义
1.2.1 海量的能源数据积累
能源数据是开展能源管理工作的前提。目前大部分企业能源二级网络都安装了计量表, 极少部分企业做到了三级网络覆盖。但都面临着企业能源管理部门人员不足, 甚至缺少能源专职管理人员的问题。根本无法做到各级网络海量能源数据的实时有效计量, 更无法分解企业各部门各区域的能源指标, 无法了解各区域部门的能源使用情况, 这将对今后的能源体系的建立带来阻碍。所以能源管理系统EMS将会成为企业能源管理基础工作的重要帮手。
1.2.2 信息化数据采集系统将大大提高能源计量的准确性
能源计量准确性是计量工作的一项重要指标。企业的能源报表是日常工作不可缺少的部分, 数据的准确性一直是各企业统计部门不断追求完善的。信息化数据采集通过实时监控, 每隔几分钟记录备份一次, 上位机、下位机双重数据储存等功能将大大提高能源数据的准确性。
1.2.3 有效挖掘企业节能潜力, 提高管理水平
EMS能源管理系统的应用将会使企业更了解自身能源的使用现状, 能源消耗的趋势, 挖掘节能潜力、有效控制企业运营成本。另外, 将会改变原有的能源管理工作模式, 可将能源平衡测试, 能耗异常情况报警、故障诊断等更科学化的管理手段带到企业中来。
可以得出结论:EMS能源管理这一类的系统将会在今后能源管理工作中发挥非常重要的作用。
2 介绍EMS能源管理系统的软硬件结构及其在企业能源管理中的应用
2.1 系统硬件部分介绍
系统硬件结构图:
系统硬件部分组成:由数据库服务器、数据采集计算机、智能电表、智能水表、流量积分仪及其他种类数据采集模块、现场总线及转接器、交换机、通讯光缆等组成的分布式数据采集系统。
工作原理:数据采集计算机通过数据采集网、现场总线以太网转换器巡检各智能电表、智能水表、流量积算仪, 并将各仪表测得数据读回、显示、保存并送服务器数据库。
系统硬件部分具有如下特点:a.采用独立的数据采集局域网完成电量、水、蒸汽、天然气、压缩空气等数据采集后, 也可实施WEB发布与公司其他系统进行对接、集成。b.数据采集网采用光缆连接, 具有通讯准确可靠、抗干扰性强、通讯速率高、安全等优点。
2.2 系统软件部分介绍
因为能源工艺系统分散、面广量大, 建议采用工业级的组态软件进行定制开发, 开发简单, 通用性强, 支持绝大部分下位机数据采集设备。
数据采集对象的选择应按照工艺监控的实际要求、能源系统输配和平衡的要求、能源管理的精度和粒度要求谨慎选择。数据采集系统宜采用分散方式, 以减少系统风险和提高系统的安全性和可维护性。
根据能源系统的特点和具体情况, 综合采用与之适应的基本技术: (1) 行业标准监控和管理技术; (2) 现代安全网络技术和数据通信技术; (3) 数据库及实时数据处理技术; (4) 预测和平衡优化技术; (5) 集成式GIS (地理信息系统) 技术; (6) 数字化运行和调度技术; (7) 异构系统无缝集成技术。
2.3 EMS能源管理系统在企业中实际应用案列
当鼠标点击某给水点红色编号时可进入实时累积数据显示页面
当鼠标点击某给三角闪电标志时可进入配电柜仿真界面, 使得系统直观
当鼠标移动到某一个抽屉柜点击可进入该线路实时累积数据显示页面。
其他系统管理功能实现:
2.3.1 制作能源报表
能自动对全厂的水、电、蒸汽等进行实时计量, 并生成月报表、季报表、年报表等其他种类能源报表。并可进一步在此基础上实现企业能源定量管理, 分解指标的同时可配合相应的考核管理办法。
2.3.2 实现各能源数据查询分析 (同期对比、能源支出统计功能)
通过WEB发布各种水、电、蒸汽数据, 供有关部门查询, 能源分析, 预计能源消耗支出, 便于企业能源管理及运营成本管理。
2.3.3 实现测试报警功能 (水平衡测试、漏水预警、电压波动等报警)
可对过压、缺相、超负荷等用电故障, 水流量异常、不平衡, 蒸汽、气体超温超压等异常情况进行实时报警。
2.3.4 实现数据恢复功能
值得一提的是, 任何系统都会出现故障, 尤其是在通信网络中。一般的EMS能源系统只能在上位机端进行数据备份。其实可以从下位机端出发, 选择带数据存储的智能仪表, 数据采集的同时进行第一步存储, 在数据服务器端再进行二次数据备份。这样在数据服务器或网络通信故障时也不会丢失采集数据, 确保了EMS能源管理系统数据的安全性。
参考文献
[1]《现场总线与工业以太网及其应用技术》李正军编著, 2011-09-01, 机械工业出版社.
[2]《工控机及组态控制技术原理与应用 (第二版) 》薛迎成, 何坚强编著, 2011-01-01, 中国电力出版社.
[关键词]能源管理；数据采集；能源调度；节能降耗
[中图分类号]P413 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）06-0418-02
1、引言
能源管理涉及的范围很广，它包含了从能源生产到消耗各个环节的管理技术，冶金企业能源管理主要涉及对企业二次能源的平衡管理和能源消耗的分析。
河北钢铁集团宣钢公司在2011年开始建设能源管理系统，其针对现场的水、电、气体等能源仪表，通过组网对其进行远端的数据采集与控制，集有线和无线测控与计算机局域网于一体，形成一个网络系统，实时监测现场能源介质的运行状态。
能源管理系统（简称EMS系统），通过能源计划，能源实绩，计量认证，能耗计算，设备管理，报表管理等多种手段，使企业管理者对企业的能源成本比重，发展趋势有准确的掌握。其基本管理职能包括：
●能源系统主设备运行状态的监视
●能源系统主设备的集中控制、操作、调整和参数的设定
●实现能源系统的综合平衡、合理分配、优化调度。
●异常、故障和事故处理。
●基础能源管理。
●能源运行潮流数据的实时短时归档、数据库归档和即时查询。
2、EMS系统的特点
实时性：为了及时获取各种能源介质的能耗信息，该系统充分考虑了宣钢当前设备通信协议的状况，采用了丰富多样的接口技术，使所有的数据采集时间控制在1s-5s之间，并与产销系统和ERP系统进行数据传输；
先进性：先进的网络管理方式、网络设备以及一致的开放式数据库接口，无论从系统性能、可靠性及网络的拓扑结构等方面都为企业提供了高技术的管理模式；
可靠性：可靠性是能源数据采集的先决条件。简单的网络拓扑结构及各个功能模块冗余的设计使得系统运行更加安全可靠；
安全性：系统对于不同的管理职能提供了不同的管理权限；还包括网络的安全性，整个网络安装了防火墙，还使用了网络隔离技术，有效阻止了外界非法病毒的入侵，从而保证了网络的安全；
可操作性：硬件设备设置简单、直观；系统软件提供人机界面便于操作。
3、网络结构
EMS网络拓扑结构分为三层：
一层为仪表到数据采集分站的通讯，采用RS-485通讯和模拟信号两种方式；二层为数采分站到总站的通讯，采用无线方式和有线方式；三层为管理网，由服务器到管理分站，组成局域网，连接方式根据现场的实际『青况布置：对于楼内或距离小于100m的计算机，使用超五类双绞线组成百兆局域网；距离较远但布线方便可以使用光纤；距离较远、布线不方便采用无线网桥的方式。
服务器（采集器）的作用：一方面收集分站送来的数据进行汇总处理，同时也能对远程仪表进行参数设置；另一方面服务器可对工作站（客户机）进行数据共享。客户机可以预览或打印统计报表、实时监控和供维修人员监视系统运行状态。
4、EMS系统的主要功能
4.1 监视和远程控制
（1）能源介质数据监视。通过I/O服务器的接口功能，接收来自厂区PLC、DCS和采集站网关的各类信息，完成数据采集合并归档到实时数据库中。系统采集各种介质的发生量，各存储柜的柜位、柜容，以及各能源计量仪表流量、压力、温度和表底数据等。
（2）能源设备及主要工序运转状态监视。通过I/O服务器的接口功能，实时采集能源设备的重要参数，判断设备运行状态及工序生产状况，故障及时报警。
（3）能源设备的远程控制。能源中心调度人员通过专用操作站向厂区能源PLC系统下达控制指令，控制能源设备的运行。
4.2 基础能源管理
（1）能源设备管理。能源设备管理主要用于能源计划的编辑和设备维护。能源设备管理主要对关键的大型能源设备实行集中管理，包括建立检修和使用档案，辅助制定设备检修计划；对设备检修记录进行跟踪、查询和统计。
（2）能源计划管理。能源计划管理根据能源设备管理模块提供的接口，可以查阅与能源计划有关的能源设备的检修计划，同时在制定能源计划是，根据生产与消耗平衡的特点，在制定能源计划的过程中动态显示全局能源平衡情况，方便业务人员微调。
（3）能源报表管理。对于能源系统的计量与管理统计数据，EMS对原始采集数据经必要的计算处理后，按指定格式、时间自动进行系统报表输出。能源报表管理提供对整个能源管理系统中所以模块报表需求的支持，提供各种自动报表、手动报表及能耗报表。报表包括小时报表、日报、月报和年报等。
5、关键技术
5.1 能源预测模型
本系统中综合考虑了生产信息、设备检修计划信息、非计划停工信息、工艺变更信息以及能源实际采集数据，对某一能源介质未来几个小时或几天内的生产状况及各用户单元消耗状况进行追踪预测，并根据相应时段内的预测结果进行预测平衡展示，涉及的能源介质包括高炉煤气、焦炉煤气、转炉煤气、电、水等。预测结果以趋势图等形式输出，为能源平衡调度提供指导。其中包括的曲线有：
实时曲线：用曲线的方式显示测点的瞬时量；用来直观显示实时的数据变化和累积计量的阶段性变化。
历史曲线：画出测点的某时间段的曲线；
钢铁企业能源介质的波动在自身波动规律的基础上受静态因素、动态因素的影响。静态因素指物料、产品、工艺条件等，通过静态因素推算出能源理论发生量的过程称为静态模型。动态因素指工况条件发生变化，如高炉修风、换炉、计划检修及非计划停机等。
5.2 跨平台、异构应用数据交换技术
能源管理系统、产销系统和ERP系统是同时实施的。ERP负责四级财务核算，能源生产和能源消耗的数据需要上传ERP；同理ERP对电的采购计划，需要下传至能源管理系统中完成电的平衡计划。产销系统负责管理生产，而能源管理系统需要来自产销系统的生产计划和实绩，来完成能源计划和能耗计算。因此三个系统是相互集成，才能完成各自的管理业务。
5.3 无人值守技术
能源管控系统对动力设施进行远程控制，主要包括煤气柜，放散塔等。设置远程控制专用操作站，操作站配有专用监控软件。
5.4 网络隔离技术
在能源网络实施过程中，为了不影响生产，在一些关键网接入能源环网技术中选择了最新的网络隔离技术——隔离网关。隔离网关通过内部的双独立主机系统，一端接人站控系统网络，通过采集接口完成各子系统数据的采集；另一端接入能源环网，完成数据到能源管理系统的传输。
6、结论
EMS投入运行后，系统运行稳定可靠，能源的分配情况、消耗情况可以及时反馈给有关部门，为生产决策提供了数据，使能源调度更加及时，合理，减少了煤气的放散，又有原来的事后统计，变为现在的计划管理与动态调控，减少了能源消耗，降低了能源成本，经济效益极为可观。
参考文献
[1]李向军，孙彦广，冶金能源管理系统EMS[J]科技资讯，2008（3）：95
[2]李桂红，能源管理系统（EMs）的生命力[J]，上海节能，2004（5）：38-40
[3]冯晶，田小果，EMS系统在钢铁厂能源中心的应用，自动化与仪器仪表2005（3）
采用EM菌剂处理城市有机垃圾变有机肥的应用及其优点
EM菌技术是一种有效微生物技术，是一种新型复合微生物菌剂，其中有多种多样的微生物群落，形成一种人工的有效微生物生态系统，在这个系统中各种微生物在其生长过程中形成相互间的共生增殖关系，相互作用，相互促进，起到协同的作用，抑制有害微生物的生长繁殖，它们的代谢产物能促进动、植物和其他生物的生长、抑制病害发生。是一项在种植业、养殖业和环境保护等方面有广泛应用价值的有效微生物技术，已经在日本、泰国、马来西亚、巴西、美国等20多个国家和地区推广应用，并取得良好的社会、经济和环境效益。
采用EM菌剂处理城市有机垃圾的过程也是一种有机垃圾堆肥化的过程，它与传统的堆肥不同，EM菌技术在垃圾资源化的同时，不产生恶臭，不孳生蚊蝇，是一种文明卫生的处理方法。
对有机物的分解可以分为氧化分解和发酵分解两个体系。传统的高温堆肥处理技术，把垃圾中的可堆肥物混渗人畜类便进行高温堆肥，是属氧化分解体系，是利用自然的微生物将有机物进行氧化分解，依靠天然条件进行的，分解速度慢，并且产生恶臭，蚊蝇孳生，影响城乡市容和环境卫生。由于氧化分解把有机物所具有的能量的大部分都变成热、水和二氧化碳等形式放出，所能利用是氮、磷、钾等肥份，有机垃圾的有机营养物质以热、水和二氧化碳形式浪费掉了，所以营养物质的再利用就变得近乎零。
EM菌处理有机垃圾是发酵分解过程，在有机物分解过程中所产生的氨、硫化氢、甲烷气体等物质对人类来说是有害的，是污染源，却成了EM菌有效微生物群的营养物质，而它们通过新陈代谢作用生成对于人类或动植物有用的有机营养，放出氧气，所以恶臭就消除了，还放出芳香味。
在EM菌中有些微生物，如光合细菌等生成的抗氧化物质的情况下，有机物不再继续气化，而得到是可溶性的氨基酸、有机酸、多糖类和维生素，以分子的形式被植物吸收。由于生成了许多能复苏动植物的营养物质，促进植物的生长。EM菌处理有机垃圾后而得到的具有生物活性物质的有机肥料，我们就把它称为EM菌肥。
使用了EM菌肥的土壤而成了复苏型土壤，抗氧化肥力提高，把EM菌菌群带入了土壤，不但提高了土壤肥力，而且还抑制土壤中有害微生物（病菌）生长繁殖，改善农田土壤中的生态系统，提高作物的抗病能力，减少病虫害发生。在这样的土壤中栽培的作物能富含微生物产生的抗氧化物质，提高了它们的食用价值，食用这种食品后能提高人体的免疫力，增进健康，成了真正不用化肥农药的绿色食品。
EM菌处理有机垃圾分两阶段进行，第一阶段有机垃圾接种EM菌后，在密闭的厌气条件下进行发酵分解，原形和色泽几乎不变，仅长满了各种微生物，不产生恶臭，反而释放出芳香味。第二阶段将熟化的垃圾埋入土中，夏天约半个月左右，冬天约一个月左右垃圾的原形就不见了，与土壤就融合在一起了。
采用EM菌有效微生物处理有机垃圾与传统的堆肥比较具有以下优点：
1、可使有机垃圾充分资源化，生产具有生物活性的有机肥料，EM菌肥拥有一个稳定的微生态系统，能产生酶、氨基酸等生物活性物质，提高作物的抗病能力。
2、在垃圾发酵过程中不产生NH3、H2S、CH4等有害气体，EM菌微生物群能将它们变为有机营养物质，抗氧化物质，放也氧气，不产生二次污染，对环境有益无害。因而是一种不产生恶臭，不孳生蚊蝇，不污染环境，文明卫生的垃圾处理方法。
3、施用EM菌肥的农田，生态环境得到改善，具有明显的抗病增产效果，可成为不使用化肥农药的自然农业（或称
生态农业）。生产出名符其实的绿色食品。
EM菌的预期成果
1、提出EM菌处理有机垃圾，生产活性有机肥料中试的方案、工艺条件和参数。
2、提出施用活性有机肥料的方法和用量
3、提供一定数量供农田试验用的EM菌肥料
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EMS是Express Mail Service的缩写，是邮政特快专递服务，也是万国邮联管理下的国际邮件快递服务，在中国境内由中国邮政供给服务。
EMS是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政供给的一种快递服务。主要是采取空运方式，加快递送速度，一般来说，根据地区远近，1——4天到达。
1、EMS能够说是目前中国范围内最广的快递，到全国各大中城市为1-6天，到县乡时光约2-8天。
2、网络强大，全国多个自营网点。任何地区都能到达。
3、EMS限时速递，相当快。100个城市之间的速递，能送货到手。
4、EMS的货物丢失损坏率一向维持在百分之一以下，安全性较高。
5、EMS为了保证客户服务质量，法定节假日均坚持营业，天天配送(农村地区节假日除外)。
ems和快递有什么区别
EMS就是Express Mail Service，邮政特快专递服务，是中国邮政的一个服务产品，主要是采取空运方式，加快递送速度，一般来说，根据地区远近，1——4天到达。
EMS就是邮局的特快专递，门到门的那种，它能到全国各地任何一个角落，可是，收费特贵。
快递就是一些快递公司的业务，他们专门到个人家里或者公司取货，然后经过航空投递到个人或者公司指定的目的地，可是，它一般最多只到二级城市，像一些小县城基本是不去的，更别说乡镇了。
一般像大的，多的货物就走物流，小的，少的，一般只要快递能到的 就走快递，其次才选择EMS，因为相对而言，EMS要贵些。
而淘宝里所说的快递，是指目前国内市场上除了邮政之外的其他快递公司，他们也是运用自我的网络进行快递服务。市面上的公司主要有：宅急送、大田、顺丰、申通等等，全国有1000家快递公司在开展业务。
他们之间的服务性质是一样的，都是为你派送物品，区别在于，一个是国有公司，一个是民营企业，各有优势。
快递延误赔偿标准是什么
《快递服务行业标准》中规定，同城快递服务时限不得超过24小时，国内异地快递不得超过72小时;同城快递延误时限为3日，国内异地快递为7日，国际快件为10日。当快件出现延误时，消费者能够视为快件丢失，要求赔偿，信件丢失按服务费2倍赔偿，包裹原则上按照保价实价赔偿，没有买保价的包裹将按照具体服务资费的5倍进行赔偿。
EMS邮政特快专递服务背景优势
EMS快递拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以南京为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20，000余部。覆盖最广的网络体系为EMS快递实现国内300多个城市间次晨达、次日递供给了有力的支撑。
EMS快递具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别到达30，000平方米、20，000余平方米和37，000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也已于在南京建成并投入使用。EMS快递还具备领先的信息处理本事。建立了以国内300多个城市为核心的信息处平台，与万国邮政联盟(UPU)查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、信息、电话三位一体的实时信息查询系统。
EMS一贯秉承 “全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户供给快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。
EMS邮政特快专递服务优势
1、EMS能够说是目前中国范围内最广的快递，到全国各大中城市为4天，到县乡5天。
2、网络强大，全国2000多个自营网点。任何地区都能到达。
3、EMS限时速递，相当快。100个城市之间的速递，能送货到手。
4、EMS的货物丢失损坏率一向维持在百分之一以下，安全性较高。
我国的电动自行小车输送系统 (EMS) 是20世纪80年代初从国外引进的技术, 目前自行小车输送系统被广泛应用在国内汽车整车厂的总装、焊装和涂装的生产线上, 另外在发动机、车桥等上游行业的生产线上也有部分采用。
此次我公司自主研发的Q2X侧围、下部双轨E M S小车是在目前国内外现有的E M S小车技术的基础上, 开发生产的一条全自动双轨自行小车输送线。其先进结构形式和控制方式目前在国内外同类设备中处于领先水平。该双轨EMS小车目前被成功应用在我公司Q2X焊装生产线侧围及下部总成件由分装线到主焊线的自动化输送线上。
系统介绍
Q2X焊装侧围总成件自动化输送系统和下部总成件自动化输送系统图如图1所示。
图1中, A、B分别为右侧围和左侧围上件工位, A1、B1分别为右侧围和左侧围下件工位, 工艺要求采用自动化设备, 将左、右侧围由A、B工位自动抓取后越过3m高的物流通道自动输送到主焊线放置在主焊线主拼工位的翻转夹具上。整个输送过程为全自动无人干预系统, 要求放件精确度在±1mm, 一个循环输送时间为160s以内。
图2为下部E M S小车输送系统图, C为下部上件工位, C1为下部转接工位, C2为下部下线工位, 工艺流程为, 采用自动化设备, 将下部在C工位自动抓取后提升至空中, 越过3m高的物流通道, 自动运行到C1工位, 将下部自动放置到C1工位夹具上, 然后将下部从C1工位自动抓取, 越过3m物流通道, 将下部自动输送到C2工位滑撬上, 实现在滑撬上的精确定位。整个输送过程为全自动无人干预系统, 要求放件精确度在±1m m, 一个循环输送时间为160s以内 (注:中间增加C1工位目的是实现接力搬运, 提高输送节拍) 。
根据以上两个系统工艺要求, 确定采用目前比较流行和通用的E M S自行小车进行这两个工位的自动化转运。但在该两个工位的工件转运均为自动完成, 要求在转运过程中工件放置精度控制在1m m范围以内。否则会出现在夹具上放置不到位影响车身焊装质量。但目前广泛应用的EMS小车大都为单轨, 小车在运行过程中晃动量很大, 无法满足高精度的放件要求。针对该现象, 我们从定位的准确度, 行走的稳定行等方面考虑, 研制出了EMS双轨自行小车输送系统。
系统组成部件
该双轨EMS小车输送系统主要组成部分分别为支撑钢结构系统、轨道、小车机构、工件抓取吊具、小车锁紧机构、放件定位机构及电气控制系统等。
(1) 系统支撑钢结构, 本系统除正常支撑钢结构外, 还沿轨道一侧设计了一个维修通廊, 其主要目的是便于后面小车的故障维修和检修, 大大提高了设备的维修效率, 降低了维修难度。
(2) 轨道本次设计的轨道均采用铝合金轨道, 其质量轻, 强度好, 安装方便。运行过程中无噪声。
(3) 小车机构该双轨EMS小车结构设计为框架式机构, 行走轮采用外包聚氨酯结构, 小车吊具提升机构设计采用提升带机构, 目前在国内同行业属于首次采用该机构;上下到位设计采用导柱导套方式实现精定位, 行走和升降均采用电动机驱动并配变频器进行变频调速, 升降采用编码器控制工件升降高度和停止位置, 确保了升降过程运行平稳, 无噪声 (见图3) 。
(4) 工件抓取吊具本次吊具托块完全采用仿形设计, 设计材料为聚氨酯, 保证了吊挂精准和对工件表面的保护。
(5) 小车锁紧机构采用销套定位, 动力源采用汽缸;定位精度可以达到1mm。
此外, 在每台小车车体端头, 还设计有机械防撞装置和电气互锁功能, 防止前后小车碰撞干涉。
电气控制系统设计选型
传统EMS小车均采用滑触线来实现数据信息交换和供电, 本次控制系统设计为了克服传统滑触线数据信息交换量受限、系统可靠性低及电气安装复杂等缺点, 通过大量的调研和分析, 我们把无线以太网通信技术应用在该双轨EMS小车信息交换中, 替代传统的滑触线信息交换方式, 通过无线以太网模块的发射/接收信号, 与主控PLC进行信息交换。仅需要4级滑触线即可满足自行小车电源的使用, 用于信息交换的6级 (4极) 滑触线可以取消, 大大减少了滑触线的使用数量。
1.信息交换无限量
通过无线以太网通信模块的发射/接收数据包进行信息交换, 系统可以任意地增加所需要的控制信号, 信息交换量不再受到限制, 大量的故障报警信息可以传送给主控P L C, 从而实现了主控P L C对空中自行小车的实时监控, 使系统可以实现比传统滑触线方式环线小车更多的功能。
2.系统的可靠性高
无线以太网信息交换方式取消了6级用于信号控制的滑触线, 仅留4级为空中自行小车提供电源。滑触线和碳刷的减少, 避免了自行小车抓取工件上、下抖动和碳刷接触不良造成的信号丢失, 以及碳刷长期与滑触线摩擦, 碳粉滞留在滑触线分段处或者滑触线上造成的信号误传输。空中自行小车和主控PLC的信息交换通过无线以太网通信模块进行交换, 无需通过滑触线和继电器经由电缆和主控PLC交换, 使系统的故障点大大较少, 从而提高了系统的可靠性。
3.电气安装简单
取消了用于信号交换的6极滑触线, 减少了大量的控制电缆的安装。空中只需要一根网线连接无线以太网模块和主控PLC, 数据信息通过安装在自行小车上的无线以太网发射/接收模块和安装在环线自行小车的铝型轨道的无线以太网接收/发射模块进行交换, 同时也减少了自行小车随车电控柜和主控柜大量的中间继电器和I/O模块的使用, 使安装、接线和维修简单化。
4.维护方便
采用无线以太网通信技术作为信息交换方式的环线空中自行小车控制系统, 控制信号的电缆几乎比传统滑触线信息交换方式减少了90%, 故障点大大减少, 使系统的硬件连接更加简单。系统信息交换出现故障, 只需要重新配置安装在自行小车和环线铝型轨道的无线通信以太网模块的IP地址即可, 大大节约了故障查找的时间, 使系统维护更加方便。
5.经济效益
对于由控制系统构成的生产线来说, 系统稳定性越高, 生产线的停线率越低, 产生的经济效益越高。采用滑触线信息交换方式的控制系统, 故障主要集中在碳刷、滑触线和继电器等方面。对两种通信方式的故障率进行比较后发现, 采用无线以太网通信信息交换方式的控制系统明显优于滑触线信息交换方式, 碳刷、滑触线的故障率大大降低, 继电器故障率为零。
先进性应用范围
我公司首次研制开发的双轨E M S小车输送系统与同类输送设备相比, 先进性主要表现在以下几个方面:
(1) 该自行小车输送线采用左右侧围同侧上件, 该种工艺线路布置模式目前在我公司是首次采用, 同侧上件的工艺模式大大增加了搬运小车控制系统的设计难度;而采用双轨EMS小车, 很好的解决了同侧上件的问题, 满足了工艺平面布置的要求。
(2) 输送小车行走机构采用双轨结构, 确保了小车在运行过程平稳、无噪声。
(3) 小车吊具升降机构采用提升皮带机构, 确保了升降过程运行平稳、无噪声, 目前在国内同行业属于首次采用该机构。升降采用编码器控制, 确保了升降精度要求。
(4) 在各个停止位置均安装停止器, 确保了小车停止位置的精确度。
(5) 小车设计有机械防撞和电气互锁功能, 防止前后小车碰撞干涉。
(6) 自行小车采用滑触线集电器取电, 通信采用无线信号传输方式, 该通讯模式目前在国内处于领先水平, 在我公司也是首次采用。
双轨E M S小车的众多优点, 大大提高了该输设备的应用范围, 通过对相关设计参数进行调整, 该产品可以被推广应用到汽车生产过程中各种总成件的自动化输送线上和各类轻工行业相关产品的自动化输送线上, 应用范围广泛。
结语
这次测试主要是由一台手机来完成的，在收寄系统中实际操作，并按要求进行了同城的实物寄递。
1.通过手机ems进行查询，反应时间为3秒，进行注册获取册的验证码时间为10秒，最后关联好手机号输入地址和其他详细信息。3.填写好面单后，交给揽收员揽收，面是收到信息的时间：---湖州市市场部 2014年7月11日篇三：“三招”甄别高考录取通知书真伪
“三招”甄别高考录取通知书真伪
本报讯(记者 李星婷 实习生 王濛昀)日前，我市2013年高考
据了解，在每年高考结束后，均有一些非法培训机构或中介组织，进行虚假宣传和欺诈性招生。“不少考生都会收到各种培训机构或中介发来的多份录取通知书。”市教育考试院相关人士提醒，这就需要考生了解普通高考、成人高考、自学考试三者在考试形式、学习方式等方面的区别，并学会如何甄别录取通知书的真伪。
据介绍，普通高考、成人高考、自学考试都是国家承认学历的高等教育形式。其中普通高考为每年6月组织的全国统一考试，7月-8月录取，被录取的本(专)科考生将会在高校进行全日制学习。
成人高考则在每年10月组织全国统一考试，11月录取，次年春季入学报到。被录取考生可选择脱产、业余(包括半脱产、夜大学等)或函授学习等形式，根据不同的学习形式，学制年限为2-5年不等。自学考试没有统一的入学考试，不会有录取通知书，其是通过个人自学、社会助学、国家考试获得国家承认的学历文凭的一种
继续教育形式。
市教育考试院提醒广大考生，如果现阶段考生收到了成人高校或者自学考试机构的招生录取通知书，均是违规或虚假的，千万不要相信。
招数一
招数三
两步查询 录取通知书下落 如果考生通过市教育考试院网站获悉了录取结果，但还没有收到录取通知书，该如何查询通知书的下落？ 步骤一
考生登录被录取高校的网站，用考生信息(姓名、报名号、准考证号或身份证号等)查询个人的院校录取结果，同时获取录取通知书特快邮递ems编号或者拨打院校咨询电话获取ems编号。步骤二
考生再通过邮局查看录取通知书寄送情况。录取通知书一般以特快专递形式发出，3-7天即可送达。提醒考生们注意，一定要确认通信地址是就读中学还是自己家，如果是学校，则需去就读中学领取。
本报讯(记者 李星婷 实习生 王濛昀)日前，我市2013年高考
据了解，在每年高考结束后，均有一些非法培训机构或中介组织，进行虚假宣传和欺诈性招生。“不少考生都会收到各种培训机构或中介发来的多份录取通知书。”市教育考试院相关人士提
醒，这就需要考生了解普通高考、成人高考、自学考试三者在考试形式、学习方式等方面的区别，并学会如何甄别录取通知书的真伪。
据介绍，普通高考、成人高考、自学考试都是国家承认学历的高等教育形式。其中普通高考为每年6月组织的全国统一考试，7月-8月录取，被录取的本(专)科考生将会在高校进行全日制学习。
成人高考则在每年10月组织全国统一考试，11月录取，次年春季入学报到。被录取考生可选择脱产、业余(包括半脱产、夜大学等)或函授学习等形式，根据不同的学习形式，学制年限为2-5年不等。自学考试没有统一的入学考试，不会有录取通知书，其是通过个人自学、社会助学、国家考试获得国家承认的学历文凭的一种继续教育形式。市教育考试院提醒广大考生，如果现阶段考生收到了成人高校或者自学考试机构的招生录取通知书，均是违规或虚假的，千万不要相信。
招数一
招数二
招数三
两步查询 录取通知书下落
如果考生通过市教育考试院网站获悉了录取结果，但还没有收到录取通知书，该如何查询通知书的下落？
步骤一
考生登录被录取高校的网站，用考生信息(姓名、报名号、准考证号或身份证号等)查询个人的院校录取结果，同时获取录取通知书特快邮递ems编号或者拨打院校咨询电话获取ems编号。步骤二
考生再通过邮局查看录取通知书寄送情况。录取通知书一般以篇四：为何ems比其他快递更贵？
为何ems比其他快递更贵？
每次用淘宝购物选择快递公司时，你都会发现邮政的ems永远比普通快递贵，并且贵了一倍多，而那些包邮的商品在商品介绍中也明确指出ems除外，选用ems则要补加邮费。都同属快递范围，为何ems总被商家所拒之门外？又为何在市场竞争如此激烈的今天，ems依然高“贵”出现？带着这些疑惑，我开始在网络中搜寻答案。
在百度问问中我找到了类似的问题，有些网友认为：中国邮政属于国企，ems属于其旗下产品，主要是为机关团体、事业单位、学校等发送大批量件物，并非靠发私人快递谋利，例如高考录取通知书用的就是ems，并且邮政相对较安全，对包裹的保护措施也更健全。又因为前期邮局的发展，使得邮寄范围明显更广，直达乡镇，这是其他快递公司未做到的一点。也有人认为正因为邮政是国企，受国家的宏观调控，统一资费，各区域无法自由支配物价。从而导致定价失衡，在如今市场中失利。
而后，我整理了一些资料，让我进一步的了解了ems贵在真正原因：ems快递拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以南京为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20，000余部。覆盖最广的网络体系为ems快递实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。ems快递具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30，000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也已于2008年在南京建成并投入使用。ems快递还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处平台，与万国邮政联盟查询系统链接，可实现ems邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。ems一贯秉承 “全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。2005年先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。
通过了解，我觉得ems之所以高“贵”，是因为具备了以下几点原因：（1）国有股份制公司，实力雄厚。ems是中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内ems特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，中国速递行业的最大运营商。公司全国员工近万人，ems业务包括国内所有市县，延伸亚洲地区。ems特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长，业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外，ems相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
（2）网络覆盖范围广，投递队伍庞大且失误率低。ems可以说是目前中国范围内最广的快递，全球邮政所拥有的网络终端覆盖到千家万户，澳大利亚、中国、香港、日本、韩国和美国六个邮政的邮件运递网络共拥有2.6亿个投递点，50万名投递员工，14万个邮政营业机构。使用邮政网络可为您提供安全、准确、快速的覆盖面最广的运递服务。全国有2000多个自营网点，到全国各大中城市为1-6天，到县乡时间约2-8天。并且货物丢失损坏率一直维持在百分之一以下，安全性较高。（3）延误赔偿：ems利用邮政特有的邮政编码资源，按照从邮政编码到邮政编码的方式计算承诺时限。承诺时限是客户交寄邮件的最大运递时限，实际运递时间有可能比承诺时限短。因邮政原因邮件的实际运递时间超过承诺时限时，退还已收取的邮件资费。(转载于:ems录取通知书)（4）公司全年无休,物流服务产品种类多,发展一体化物流，做全产业链。ems为了保证客户服务质量，法定节假日均保持营业，天天配送。如今旗下有吉祥礼、次晨达、全夜航等品牌，更好的让顾客选择。
（5）清关能力强。在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
（6）不管城区乡镇，均送货上门。依靠网点优势，在全国范围内均实行送货上门服务，当面签收，更好的维护了物品的安全性和对顾客的方便性。
（7）安全有保障。用过msn的人除了觉得贵之外，就是慢，其实，慢主要是因为其复杂的扫描工程，层层把关，从来不会有像其他快递公司一样，常常收到箱
子压扁、侧漏等情况，所有参与运输的工作人员都是轻拿轻放，认真小心的对待每一样物品，不会一味的去追求速度。
看完这些资料我发现，尽管ems具备这么多优点，但是近年来随着其他快递业的迅速发展，ems却略成衰退状态，一家百年老企，本该拥有良好的口碑，而且是生意欣荣，业务不断的啊，却为何沦落至今，业务低迷，生意惨淡？难道仅仅是因为它贵吗？原来，邮政随其发展，显现出了很多弊端，导致其不受大众喜好。首先，快递贵是其一大诟病，尽管优势多，但对于我们这些草根阶层，还是不太适合的。第二，就是快递慢，快递慢是很多人埋怨的一方面，由于快递快件处理速度缓慢，尽管有独立的飞机运输，可运输量不多，导致比陆运还慢的情况比比皆是。第三，就是市场观念淡薄、营销能力有限，缺乏商业技巧，品牌意识缺乏，没有为自己的品牌建立良好的口碑和知名度。第四，下属诸多子品牌各自为政，服务水平不到位，服务质量因地方差异而不同，常常是随便请的零时工随便送货而已。第五，就是网络建设问题，查询跟踪不及时，常常无法查询和跟踪快件。所以，邮政想要继续高“贵”出现，必须先解决自身的问题，才能让人觉得“贵”出有因，才能被大众所接受；其次，就是要加强团队合作能力，如今物流逐渐走进千家万户，是一块很大的吸金石，邮政应该加强建设，利用前期资源，优势，尽快建立起一支优秀的团队。才能重建其霸主地位。因此，一家优秀的物流公司，首先要有一支优良的协作团队，建立良好的信誉和口碑，而后逐渐扩大业务并加强管理，协调有序的进行各项业务，并成立高效的反馈系统，及时修正方向，并及时了解市场动向，这样才能成为一家优秀的物流公司，那样，才有资格去控制物价。篇五：逆天马云 考生可用支付宝查询高考录取通知书
逆天马云 考生可用支付宝查询高考录取通知书
“三步”甄别真伪 考生收到录取通知书和考生信息确认表后，应通过正规渠道查询录取结果，如查询的信息与通知书、确认表一致，包括录取学校名称、专业和层次等，则通知书是真实可信的。否则，你手中的录取通知书多半有问题。考生及家长应三思而行，避免上当受骗。甄别录取通知书真伪，可以分三步走。
第一步：查录取真伪
考生应通过本省招生考试院公布的正规渠道查询自己的录取信息，如查询的信息与录取通知书一致(包括录取学校名称、专业和层次)，就是经招生考试院办理了正式录取手续，否则，就不是普通高校正式录取后的通知书。家长和考生也可登录报考学校网站查询学校的新生录取名单。
第二步：查学校真伪
考生收到的录取通知书必须是教育部公布的具有普通高等学校学历教育资格的并且当年在本省招生的学校。这些学校的名单可在教育部网站、教育部阳光高考平台(网址
根据教育部高等教育学籍学历注册管理规定，新生入学后要和省级招生机构进行信息核对，核对无误后，考生可在本校及学校所在地教育行政部门的学籍注册网上查询自己是否已取得了学籍。未经省招办办理录取手续的考生没有学籍，不能取得普通高等教育的学历文凭，一律不予注册学籍和学历电子注册。全国普通高校学籍查询系统网址
温馨提醒
针对如何甄别录取通知书真伪，特别提醒广大考生和家长注意以下两点：
一、通过权威渠道获取招生录取信息。各省招生考试院对录取工作中的重大事项、招生政策、招生工作进程、录取结果以及有关招生录取信息，通过各省招办网站及省内主流媒体及时向社会公开。考生和家长应通过本省招生考试院公开发布的信息了解招生录取情况。
年春节邮政EMS快递放假时间
不放假 只送半天
另奉上各家快递公司电话，如有急件可电话咨询：
EMS邮政特快电话：11183
申通快递电话：95543
圆通速递电话：95554
顺丰速运电话：95338
韵达快递电话：95546
中通速递电话：95311
海航天天快递电话：4001 888 888
汇通快运电话：4009-565656
宅急送电话：400 6789 000
能达速递电话：400 620 1111
速尔快递电话：010-6717893
CCES国通快递电话：4001 111 123
全一快递电话：4006 663 1111
优速快递电话：400 111 1119
龙邦速递电话：021-3928 3333
佳吉快运电话：400 820 5566
中铁快运电话：95572
联昊通速递电话：0769-8862 0000
元智捷诚快递电话：400 08 12345
华企快运电话：021-5422 4681/2/3
星辰急便电话：010-5860 8690
民航华驿电话：4006 300 800
京广速递电话：0769-8366 0666
递达速运电话：400 6878 123
全日通快递电话：020-86298999
民邦速递电话：0769-8151 5303
宅急便电话：4008 56 56 56
捷特快递电话：400 820 8585
丰达速递电话：400 113 6666
忠信达快递电话：400 646 6665
D速快递电话：0531-8863 63 63
全峰快递电话：4001 000 001
凤凰快递电话：010-8582 6200
如风达快递电话：400 010 6660
快捷速递电话：400 830 4888
德邦快递电话：95353
平邮/包裹/挂号信/邮政小包电话：11185
立即送快递电话：400 028 5666
城市100电话：010 -52932762
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海盟速递电话：400 080 6369
加运美速递电话：0769-8551 5555
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天然气以液态的形式接近-163°沸点下由LNG船进行长距离运输,在大气压力下极容易挥发,单次航程挥发量超过1.5%,为了维持货舱压力接近大气压,挥发出的的天然气必须处理掉。
常规方式有两种,一种是作为蒸汽轮机、双燃料主机或燃气轮机的燃料,另一种则是在LNG船上安装再液化装置,将挥发出的天然气重新冷凝液化后送回液货舱。
在沪东中华造船(集团)有限公司建造的EM-MOL LNG项目(下文简称美孚项目)中,设计采用两台低速柴油机作为主推进装置,并安装法国CRYOSTAR公司的Eco Rel再液化装置处理来提高LNG运输的经济性。
1美孚项目再液化系统主要设备及功能
BOG压缩机:二级压缩机,从液货舱吸入挥发的天然气并将其送至各系统,控制液货舱压力;
BOG中间冷却器:将BOG压缩机一级压缩出口的天然气冷却;
BOG减温器:用低温氮气将经过BOG压缩机压缩的天然气冷却降温;
BOG冷凝器:用低温氮气将BOG减温器出来的天然气降温,使其冷凝;
氮气逆流式热交换器:用低温氮气对管路氮气降温,为进一步降温做准备;
氮气罐:储存氮气发生器制造的氮气;
氮气干燥增压单元:将氮气罐的氮气干燥并加压后补充至氮气密封气体罐;
氮气高压气体罐:提供氮气膨胀机运转时氮气系统使用的氮气;
氮气密封气体罐:提供氮气膨胀机运转时的密封气体;
氮气压缩膨胀机:由三级压缩机跟氮气膨胀器组成,将常温氮气三级压缩后膨胀制造低温氮气冷却管路,冷凝天然气;
LNG运输泵:将LNG气液分离单元中的液化天然气运送至液货舱;
LNG气液分离单元:存储BOG冷凝器出来的气液混合物;
废气加热器:将气液分离单元中的气体加热使其在GCU中燃烧;
GCU:天然气焚烧装置,处理气液分离单元中的天然气,控制舱压。
2美孚项目再液化系统原理简析
美孚项目安装的再液化系统属于间接式全部再液化系统,使用氮气作为制冷循环的冷却介质来产生冷却作用,根据闭式氮气逆布雷顿循环产生所需低温能量冷凝挥发气,产生的低温能量与所欲再液化的挥发气量成正比,通过调节氮气循环内循环的氮气量调整,冷凝温度由挥发气成分和发生冷凝时的压力决定,工作原理如图所示:
2.1挥发气再液化原理
挥发气再液化循环设备全都布置在货物机械室内,通过一台BOG压缩机从液货舱中抽吸挥发气,在BOG压缩机内将挥发气压缩,通过BOG压缩机中冷器控制二级压缩进口为-90℃,经过二级压缩后温度为-43℃,经过BOG减温器后温度将为-130℃,由氮气膨胀机出口的-168℃低温氮气在BOG冷凝器里面冷凝为LNG,通过管路进入气液分离单元,再由LNG输送泵运送至液货舱。
2.2氮气制冷循环原理
氮气制冷循环安装在马达室内,由氮气压缩膨胀机、氮气逆流式热交换器和挥发气循环共用的冷凝器组成。常温氮气经过三级压缩成高压氮气,在每一级压缩过程中利用淡水冷却使三级压缩后的高压氮气温度控制在常温,然后氮气气流在膨胀机内通过膨胀过程降温。
在氮气循环模式下,膨胀器出口的低温氮气与三级压缩后的常温高压氮气混合,降低氮气膨胀器进口处的氮气温度,如此,经过膨胀过程后的氮气温度一直降低,直到挥发气冷凝所需的-168℃左右,即可以进行挥发气的再液化。
3美孚项目再液化系统的特点
1)冷凝所采用的介质为氮气,安全廉价;
2)安全性好:危险区域仅为机械室,马达室为安全区域,机械室与马达室由密封苍币隔开。涉及到挥发气的系统管路均位于机械室内,而氮气制冷循环设备和BOG压缩机的马达端均位于马达室内;
3)经济性好,没有通过放气或燃烧损失天然气;
4)具有一定的可靠性:氮气压缩膨胀机跟BOG压缩机均为两台,具备一定的冗余度;
5)经验卓越:全球LNG船队有70%以上使用的是CRYOSTAR的船用货物处理系统。
摘要：由于液化天然气在运输过程中极易挥发成天然气,因此采用再液化装置的LNG船是一种较经济的选择。本文介绍了EM-MOL LNG项目中再液化系统的工作原理,并对其特点和优点进行了简要分析。
关键词：天然气,美孚项目,氮气,再液化系统
参考文献
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合同能源管理技术实施07-03
合同能源管理机制概述09-12
公司能源管理规定09-14
合同能源管理标准合同09-30
能源消耗管理制度10-24
