司务长工作总结

2024-08-17 版权声明 我要投稿

司务长工作总结

司务长工作总结 篇1

学校司务长工作总结

自担任司务长以来,任职期间,在各级领导的关心指导下和各位同事的大力支持下,司务科工作井然有序、逐步上升、保障有力。同时,我也时刻要求自己,要以一名优秀共产党员的标准规范自己的言行,处处垂先示范、起好模范带头做用、爱岗敬业、扎实工作,认真完成好各项工作。下面将我一年以来的工作、学习、生活情况做个总结。

一、加强政治理论的学习,不断提高自身素质。

毛泽东同志论述政治与经济的关系时说:政治是统帅,是灵魂,是一切经济工作的生命线。作为司务长,虽官小,但也是管财管物的直接管理者,政治思想素质直接关系到员工的切身利益及部队的思想稳定状况。为谁当官,为谁理财,对司务长来说是最现实的问题。

一年以来,能深入细致地学习十八届三中全会会议精神,认真领会其精髓,时刻以一名优秀共产党员的标准来约束自己的言行举止。通过对《三个代表》等书籍的学习,来不断提高自己政治立场的坚定性和思想道德的纯洁性。

二、模范带头,抓好司务科队伍建设。

俗话说:一个好司务长顶半个指导员。一年以来自己深刻认识到这句话的重要涵义,力争做一名称职、成功的司务长。后勤保障是否有力,直接关系到公司员工的战斗力。要想搞好后勤工作,不但需要各位同事们的大力支持,更需要的是要有一支素质过硬的后勤队伍建设。

1、抓好教育,以身作则,牢固树立服务保障意识。

做一名普通的司务长不难,但是要想做一名公道正派、深受欢迎的司务长确不容易。不但自己首先要热爱本职工作、一心为大家,而且要带领炊事班人员牢固树立服务保障思想,爱岗敬业,全心全意为广大员工服务。初到公司时通过了解,有多数同志对食堂伙食不是很满意,品种单一,味道不好,厨房卫生差。常有人另开小灶,有的员工干脆就在办公楼泡个方便面将就一顿。通过调查和分析,这不是食堂的技术问题而是思想的问题。要改变这种现状就必须找到根源,解决思想问题。通过了解,发现原来对食堂人员一直缺少管理,无人关心,认为干好干坏一个样,一有问题不查原因就是当头批评。久而久之,思想上就有了想法,自然而然就造成了这种局面。面对这种情况,我不断的找他们谈心,沟通思想,真心交流。经常到厨房一起切菜、分菜、搞卫生。通过自己的耐心教育和模范带头,他们对工作有了正确的认识,思想上有了很大的转化。真正树立了服务保障意识,态度端正,工作积极,忠于职守。对我说:有你这么负责又关心我们的司务长,我们没有理由不干好工作的。

2、加强技能学习,搞好传帮带。保障是否得力,自身及炊事员的素质由为关键。因此在加强教育的同时采取了走出去、请进来,互相交流探讨的方法不断提高伙食保障能力。在工作中,有几个员工工作热情高但由于学习技术有限,烹饪技术水平很难有所突破。面对这种情况一方面帮他们找有关书藉从理论上加强学习,另一方面组织他们到兄弟单位食堂从实践中去加强学习,通过学习炒菜技术有了明显的提高。并定期组织后勤人员每周进行一次总结与交流,谈谈自己的认识及一些较好的想法,充分发扬民主,不断听取广大员工的意见和建议。从今年三月份开始,为了适应公司发展的需要实行了自助餐制,从而改变了老传统思想,把伙食保障从温饱型向营养型的过渡和转变,得到了公司员工的称赞。一年以来,集团公司路董事长以及处领导多次到公司调研时对员工的伙食情况提出了高度的评价,经过不断的努力,公司伙食受到了广大员工一致肯定,很多员工经常说:有伙食保障这么好的司务长,我们知足了。

3、严格要求,抓好司务科后勤安全工作。

后勤人员作风松散、素质相对比较差,绝大多数数人是这样认为的。但我觉得这并不完全对,虽然工作性质是形成的一个方面,但是我想信只要各项制度落实了,思想工作和检查到位了,这种现象就不会产生了。因此自己首先做好模范带头,并利用空闲时间经常进行教育和检查,发现问题马上指出,及时教育。通过经常抓、反复抓,要求员工积极参加公司组织的各项活动,不论作风纪律还思想素质都有了明显的提高。另一方面,由于食堂用的是大煤气灶,易产生漏气等现象,安全隐患较大。因此我采取了培训上岗的方法,并保证厨房通风,定期检查保养,从而减小了事故苗头。

4、关心员工疾苦,促进员工成长进步。

平时如发现后勤后勤人员有思想问题的及时找其谈心,了解情况,想尽一切办法为他们解决难题,并引导他们积极参加公司开展的各项活动,不但丰富了他们的业余生活,而且提高了对工作的积极性。

三、坚持原则,严格落实各项规章制度。

1、对伙食的管理。

严格落实伙食管理五项制度,认真听取广大员工对伙食的意见及建议,不断改进伙食质量。保证了早餐有鸡蛋,午餐有肉,晚餐有粥。做到早餐重营养,午餐重质量,晚餐重调剂。当听到有的员工对我说:司务长,现在的伙食比原来好多了,我们心满意足了让我感觉到心里踏实了很多。

2、对公用物资的管理。初到公司时,发现对物资的管理制度缺少制度化,造成了不必要的损坏和丢失。我感觉到要想管理好公用物资就必须完善和落实各项制度。面对这种情况,建立了公用物资管理登记本及责任书,专人负责,责任到人。正规了管理秩序,落实了责任制,减少了一些不必要的损失。

四、存在不足成绩不讲丢不掉,问题不讲改不了。在取得成绩的同时,我也深深的感觉到了自己的不足。

1、理论学习还不够,有满足于现状的思想。

2、对同事的关心还不够,由于工作繁杂,时常会有厌烦情绪,工作不到位。

司务长的两周工作汇报 篇2

上上周六回婆家给这些大猫放了很多猫粮,正巧几个战士饭后从这里路过,说“这些猫不能喂,它们可把我们弄的实在很麻烦,司务长的两周工作汇报。”我没问怎么回事,就说“它们也是小生命,要善待它们”。因为小茶解放了,再来这里就不那么揪心了。西边喂猫点的盘子已经被打碎,但是多了一个豆腐盒,估计是帮我喂猫的食堂的人放的,(表扬。我加了水和粮)。同时又进去递给她一袋猫粮,她还是淡淡的笑笑不说话……我就跟做贼似的把猫粮放收银台就走了。人家肯帮忙已经很不错了,我不计较态度。三花和小奶牛听到声音就出现在房顶上……警惕的看着我……猫妈妈也来了……开吃……小奶牛啊,如果你可以让我抱,我一定带你回家的,但是现在我收留了警长,你还有机会吗?阿姨别提多喜欢你了。在我护栏生宝宝的猫妈妈偶尔来我家,但是我一喊它就会跑开。它每次都跟这个漂亮的白猫一起来,一定是猫宝宝的爸爸。你们的宝宝还好吗?豆爹包厨房窗护栏时,我看到我家窗下有一只死了的乌龟,已经干硬。不知道是谁家跑出来冻死的。这些白猫听见倒猫粮的声音就会跑过来我家搂头垃圾箱旁边看见一只刚生过宝宝的狗狗,不知是否流浪狗,虽然挺干净,但是非常饥饿,看我叫它,立刻停下等着我猫粮,然后狼吞虎咽的。看它的大乳房……真是可怜,小狗狗在哪儿呢?帅帅的干妈搬家,让我去拉一些衣服和沙发,我又一次拍了她们小区(美丽园)的流浪猫窝,工作汇报《司务长的两周工作汇报》。但是为什么加了护栏呢?因为有混蛋往猫窝里泼水……那些叫嚣着猫咪打扰了他们的生活的混蛋!!里面的垫子和猫窝非常厚实……干净的水干净的碗,和足够的猫粮……旁边还有每天倒掉的冻了冰的水……好心人总会让我们感动,而那些不能容忍小动物的混蛋又让我妹无比的痛恨!好在好人总是比坏人多,他们不能得逞!昨天又去婆家那边喂猫……今天很整齐啊,少了黄白花和黑猫。理发师窗户可以推开,又扔进去一袋猫粮。又给西边那窝小猫的临时喂养人放了一袋猫粮,这回有点笑脸,但说前两次给的猫粮还没喂完,说太忙了没时间。唉,其实就在她们门口,一分钟都耽误不了的,没办法,求人难啊,这样已经不错了。不想惹人烦,怕人家生气不管了。只看到三花,比一周前脏了很多,小奶牛呢?黄白花呢?担心……带警长去医院有看到训狗启示,字里行间透着主人失去亲人的焦急,希望可以早日找到心爱的宝贝。

浅谈如何做好乘务长工作 篇3

乘务长是航空公司基层管理者。她们拥有较长的乘务工龄,这些代表了丰富的乘务工作经验和体会。许多乘务长在生活中注意观察不同风格的服务,并为无以记数的旅客提供过普通舱、头等舱、国内线、国际线服务。一个乘务长作为基层管理者,无疑又是这个组织中最活跃、最有影响力的核心人物。作为乘务长,首先要具备全局意识,时刻维护公司的利益;其次,要有完善的专业能力,游刃有余地解决工作中的各种具体问题。对于一个新乘务长,要重点在乘务组管理风格上进行自我形成和提升,配合上级的管理以达到高质量完成航班任务的目的。

一、团结组员,提高乘务组工作有效率

一说起管理,许多乘务长就想到制度,制定详尽的规范,希望籍此“网”住组员,以便她们“奉献”更多的“心血”。倘若现在出了什么例外事件,第一个反应就是他钻了管理的空子,立即的行为是修订出“更好”的管理措施。结果,我们自以为精密的管理酿成了愈为众多的“背叛”,组员的忠诚“铐”在制度之外,组员的心离我们愈来愈远,最后迷失在对“人性”的假设之中。要想搞好一个乘务组的管理,乘务长要言传身教,以身作则,帮助组员提高综合素质,在向组员传授专业知识的同时,以公司价值观念

贯穿始终,使组员在认识上与公司保持高度一致,因此团结组员很重要。

1、让每个组员都知道我对他们在工作上有何期许尽量做到给下属一些期许,表示下属很重要。而我们很多乘务长很奇怪,阴沉着她的脸,不愿去夸奖,组员的表现对她来说漠不关心,对组员的成就不予肯定,给组员造成一定的压力。组员在工作中,因为没有乘务长的期许,一直会承受一种压力。工作中,我们可以对旅客有赞美,为什么对同事没有。乘务长要肯定组员的工作。在他承受压力时,轻轻地拍拍他的肩,对他都是一个安慰。让组员知道乘务长对他们的希望和期待,他们会调整自己的工作姿态来配合乘务长,而不会在猜测中不愉快地工作。这对提高组员工作效率和工作绩效很有帮助。

2、不用高压政策,用引导的方式帮助组员执行我的工作计划

在现行的工作中,年轻的乘务员常常对某些服务程序和工作方法提出疑问。例如:长航线上正常的服务程序已经完成了,我们已经很累了,还有必要额外的给旅客提供选择性饮料增加我们的工作强度吗?我有必要随时补妆吗?客舱环境要我来布臵吗?这些问题常常出现在乘务长以外的组员讨论中,多数乘务长听到后会采取高压政策或者变相的高压政策对付乘务员的这些问题。在西方的管理

学体系中,福特有句名言:“我需要的是一双手,为什么上帝给我整个人。”可见有太多想法的下属,也让他感到头疼。可是不正面回答组员的问题,势必造成组员敷衍乘务长,敷衍旅客的局面。乘务长制定了再好的服务计划也会在组员敷衍和盲从的情绪下得不到执行。对于一个新乘务长来说,要学会将站在管理的角度来对待这些问题。给组员必要的解释和正面的引导是一个基层管理者更好完成航班任务的必备条件之一。组员不服从的乘务组,不叫乘务组,只能是一盘散沙。为了避免组员盲从。乘务长可以给组员提建议的时间和机会,让自己掌握的反馈更多。不为组员创造推脱责任的机会。例如:组员明明知道我的要求有问题,不符合实际情况,却不谈自己的观点,或根本没发现我的问题,盲目地做,最后出了问题,就说:“这不是我的责任,我是按乘务长的要求做事情的。”这就是盲从,这只能造成乘务长的威信降低,今后的工作难开展的局面。乘务长要引导组员对自己说:“乘务长,就我的了解,这样做会出ABC类问题,我建议还是用另外一个办法做,不知您认为怎么样。”这时可以采纳了组员的意见,或者综合考虑了以后还是坚持自己的观点。无论做什么新决策,组员都从心理上参与了计划的制订,对为什么这样制订新计划有基础的了解,自然会以合作的态度按照乘务长的新决策做事情了,这就是引导使组员服从。组员喜欢

冒犯乘务长但又服从乘务长管理,在现在很多;不喜欢冒犯乘务长,而关心自己工作关心中队关心公司的人,还从未有过。看组员的工作要看中根本,那些关心自身发展、关心服务程序制订的合理与否的组员是真正想干好工作的人,根本确立了,管理的氛围就形成了。

3、给组员改正错误的机会,不以点带面的评价组员工作

现实工作中,常有一些乘务长或直接或间接的流露出对组员以往的过错的不谅解,某些习惯的看不惯,给组员心理压力,感到乘务长刁难自己。在工作中,乘务长不以讥讽或不宵的姿态去面对组员,将爱护组员,给他时间和空间学习溶入工作,帮助成长。例如:新乘对厨房烦琐工作的条理不清楚,没有能力干好,乘务长安排他在客舱中发挥新乘的工作热情,然后肯定他的工作,帮助他树立自信心,为以后成为全面的乘务员打基础。当然这需要时间,可是立即改变一个人的状态是不可能的。乘务长要知道工作、生活中每个人都难免遇到挫折,可挫折又常常不能迅速释解,因此,有必要带领组员从精神深处树立一种长期的、必胜的信心,用鼓励+要求的方式更有可能帮助组员的提高。

二、工作从细节着手,不以事小而不为

在多年的工作实践中,我们发现平庸的乘务长和杰出的乘务长的最大差距便是对“细节的关注”。所谓的对细节的关注不是喊口号喊出来的,也不是乘务长呵斥组员呵斥出来的,是靠身体力行做出来的--因为身体力行本身也是一种细节。高质量的服务很重要的一个原因是因为她有着一群对每个服务环节都抠的很细的乘务长,把每一个细节都要量化。杰出乘务长带领的乘务组对旅客的服务是从关注他们的每一个要求开始的,当然要求无论大小。那种乘务长不是天马行空的乘务长,而是用务实而细致的总体风格展开工作。服务质量是在乘务组为旅客服务的接触过程中实现的。乘务组在生产和提供服务过程中只有从细节上计划周密,执行上有序,才能防止棘手的事情出现。如果出现失控状况,事前没有对这一细节制订措施,那出现质量问题的危险性就会大大增加。由于乘务长的服务程序安排、组员管理工作做的很细,所以应对各种旅客的要求反应非常快,而且得体。因此,乘务长的工作要坚持从细节着手,不以小事而不为。

三、正确处理好工作关系和私人关系,实现制度管人工作中,乘务长常会和私人关系好的同事一起飞行。例如:张乘务长和小李的关系很好,分号位时不顾任务书要求把小李安排在头等舱工作,造成不公平现象。工作中,张顾及私人关系,怕得罪小李而不指出小李怠慢旅客的服

司务长安全承诺书 篇4

1、严格落实《武警消防部队会计规则》和《武警消防部队资金安全管理暂行规定》,严格执行财务管理有关规章制度。

2、积极加强部队各项财经法规的学习,努力提高业务水品,积极参加支队的各种学习培训。

3、领导炊事班进行专业技术训练,提高炊事的技能和营养、卫生知识水平,改善连队伙食。

4、严格执行各项财务制度,及时请领、正确使用经费,厉行节约。按月公布伙食账目。

5、领发被装、粮秣等物资,严格管理,定期核算报销。

6、管理连队的营房、营具及其附属设施,防止损坏和丢失。

7、经常了解炊事人员的思想情况,及时做好思想工作,帮助解决实际问题。

以上承诺,如有违反,自觉接受组织处理。

承诺人:

司务长工作总结 篇5

1、主持食堂的全面工作,带领食堂全体人员,坚持为师生员工服务的宗旨,努力搞好伙食工作。

2、在学校领导下,组织制订食堂工作计划和规章制度,并认真实施。

3、认真进行成本核算,每月盈余不得超过3%,不得亏损。每日检查主副食品的花色品种,注意营养,合格配料,减少浪费,提高伙食质量。

4、严格执行“五·四”卫生制,带领食堂职工搞好食堂内外环境卫生工作,加强水源管理和仪器鉴别,严防食物中毒事故的发生。

5、督促食堂保管员、采购员工作,月底参加盘点,杜绝贪污、盗窃、私分、多占现象。

6、管好粮食、食品及食堂的器械、冰箱等物质财产,经常检查,保养维修,并做好防火、防盗工作。

7、合格安排食堂人员的工作,组织食堂人员的政治学习和业务技术培训工作,做好食堂职工思想政治工作,并帮助解决职工生活上的实际困难。

乘务长述职报告 篇6

作为一名带班时间不长的乘务长,通过这几个月的工作,乘务长作为航空公司最基层的管理者,要严于律己,言行一致,在业务上苦于钻研。以下内容是品才网小编为您精心整理的乘务长述职报告,欢迎参考!

乘务长述职报告

过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。下面我就从六个方面来简述去年的工作,请代表评议:

一. 团结协作方面。

作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,有小异。一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。

二.精通业务方面。

作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。同时我深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。

三. 章办事方面。

一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。

四. 教育职工方面。

作为基层的班组长,自身的素质再高,没有一支能打硬仗的队伍也是不行的,因此,我经常对职工进行道德教育,让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想,树立“旅客至上,服务第一”的理念。一切从方便旅客出发,对职工进行劳动纪律教育,使之明白铁路是半军事化企业,不允许有违章违纪的现象发生,使之树立主人翁专任感,取业的光荣感和岗位的使命感,对职工进行取业技能培训,学习各工种的应知必会,开展岗位达标竞赛,使之提高服务水平。

五. 民主管理方面。

为了充分发挥班组全体职工的积极性,车班选举了“五大员”来协助车长管理车班。同时,在日常工作中,做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公平,定期召开车班骨干座谈会和民主评议会,倾听他们对车班管理上的意见和建议,及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。

六. 应急处理方面。

一趟列车,就是一个小的社会,随时都有可能有突发问题。这就要求列车长要有良好的心理素质,沉重冷静的应变能力,果断的处理问题能力。因此,我在处理突发问题时首先告诫自己要冷静,分清主次,果断处理,把损失降到最低点,减少负面影响,维护铁路的声誉。

总之,在这一年的工作我兢兢业业,任劳任怨,我将戒骄戒躁,继续努力,为探索新形式下班组的管理而尽一份力。

乘务长述职报告

作为一名带班时间不长的乘务长,通过这几个月的工作,乘务长作为航空公司最基层的管理者,要严于律己,言行一致,在业务上苦于钻研,认真学习有关规章制度和业务通告,熟悉和掌握工作标准,在工作中自律自重,只有用自己的行动去带动组员,才能使乘务员里的每位成员信任我,从而服从我。乘务长的管理直接影响着服务的质量,因此对于今后管理工作的顺利展开。

在这一段学习工作中,有时难免会遇到航班延误的情况,我牢记领导的指导为方针,遵从耐心为宗旨,及时传递信息和倾听抱怨,设身处地的为旅客着想,拉近与乘客之间的距离,将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间,及时消除旅客的不满情绪。在实际的工作中,我总结出以下服务理念。乘务长应具备仔细的观察能力,一定要会辨别哪些人是在做表面工作,哪些乘务员是好的有始有终。要做到等距离的管理,公平的对待每个组员。对于新的学员,一定要有耐心,不要急于求成,要经常鼓励她们,学会赞美她们,当然要给带飞教员施加一定的压力。这样有助于带飞教员更好的发展,这就是连锁效应。出现航班延误我会在第一时间通知大家,绝不拖延时间,避免乘客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同事坚持服务到位,对于旅客的需要尽量满足,实在不能满足的我也会做好解释工作,用自己真诚的工作态度去感化旅客,真正的做到一家亲,得到旅客的尊重。有一次在航班上,在送餐前饮料时,26排A座的女士在睡觉,B座先生就把她叫醒问他喝什么,女士很不耐烦的要了杯矿泉一饮而尽又睡了。送餐时,先生又把女士推醒问他吃不吃饭,女士很不高兴地挤出一句话‘我很累,只想睡觉’。通过这件事,发现在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好,旅客的乘机次数多了,就只把飞机当成交通工具而非餐厅。这时,我们可以给她轻轻盖上小毛毯,她就领会到你的服务了。

通过这几个月的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前面,坐在前面。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。

见习乘务长考核注意事项 篇7

一、职业形象

从近期面试情况来看,因为职业形象不符合要求,被考评员扣分导致不合格时有发生,特别提醒参加面试人员,对自己的职业形象要特别关注。尤其是:项链外露,制服不整洁(褶皱明显,有污渍等),指甲,号码牌、等等。都是考评员比较关注的项目。

主要原因是大部分考评员会认为,如果来参加面试的人员对自身的基本职业形象都不关注的话,说明她一个不重视考核,其二就是平时一定也是一名对自己要求不高的乘务员。这样的考生将来也不会成长成为一名优秀的乘务长。

二、自我介绍环节

多数考生在自我介绍环节方面失分较多,最明显的表现:仅仅介绍姓名、员工号、部门。但对于见习乘务长岗位的认识、个人优势或个人意愿、以及未来担任见习乘务长岗位的设想等方面缺失。因此,建议在自我环节方面,考生尽量给考评员多提供信息。

三、客舱广播词

8月开始,使用新版客舱广播词。选取的广播词都是乘务员在实际飞行中经常使用的。广播时,不仅要流利而且发音要标准。

四、客舱英文会话

试题类别多选自于每月英语会话内容,然而英语会话是长期以来的薄弱环节,建议乘务员在平时多积累,多去学习尽快提升航班的外语沟通能力

五、业务问答

一般情况下,会出现3题,其中安全题不少于2题。都是在前期安全服务提问内容。而且,如果乘务员能及时关注通告,收集信息的话,在业务问答环节失分的概率会非常少。

六、管理分析

主要出题是从近期的通告选择试题,并结合见习乘务长岗位特点,制定有针对性的管理试题。

提醒考生的是:一定要实现角色的转变。有些考生总是围绕自己如何处理的角度,没有从管理角度。建议将自己的角色暂时转变为航班乘务长,想想:如果我是航班乘务长,我会如何处理。让考评员了解你担任乘务长的优势是什么。

七、其他建议

态度决定一切。每位考核结束后,一般情况下考评员会对考核情况进行简短的小结,有时是提出改进的建议,有时是批评等等,但最终的出发点都是一些有助于乘务员提升管理能力的善意建议,希望考生能正确地理解,正视自己的问题所在,积极改进自己的不足之处,争取在下一次取得良好的成绩。

八、见习乘务长管理分析试题范围:

 在国际远程航班上,作为见习乘务长你如何落实特殊旅客的服务管理?  国际远程航班值班期间,作为见习乘务长如何落实洗手间卫生的监管,(特别是在自己休息期间)?

 如果发现组员航班无微笑、或职业形象违规等情况,你如何发挥你的管理职能?

 如何监控组员在本区域的高端旅客(金卡)的服务工作?  如何监控航班安全检查的落实情况?  国际远程航班上,安全方面有什么注意事项?

 作为区域乘务长,你如何做好本区域餐饮温度的保障和落实工作?

 餐饮服务后的饮品标准是什么?作为区域乘务长如何做好本区域值班期间饮品服务落实和管理工作?

 航班上有几十名旅客预订特殊餐食,作为区域乘务长你如何落实特殊餐食的发放工作?

司务长工作总结 篇8

教育是国计,也是民生;教育是今天,更是明天。发展教育事业,是促进人类社会进步,实现中华民族复兴的必由之路。当今世界,人才成为国家竞争力的核心,教育成为国家竞争力的基础。教育兴,则民族兴;教育强,则国家强。国家的现代化、中华民族的伟大复兴,归根结底取决于教育。

百年大计,教育为本,教育大计,以人为本。现今教育应当怎么样才能真正做到以人为本呢?带着这样的疑问,走进了燕园人合,近距离地与燕园人合教务长王良义老师进行深入探讨。

据悉,燕园人合是由13个北大人在清华、北大、人大、国科大等学府百余位专家教授及千余名北大历往届总裁班优秀企业家学员倡导和支持下,联合创建的集教育、平台、资本为一体的企业集团。旗下全资子公司燕园人合教育科技有限公司、元培商学院有限公司均是专门从事高层管理人才培养与发展事业的教科组织;拥有自主知识产权的核心产品包括:博雅领军计划(后EMBA班)、博雅名媛计划(后EMBA班)、博雅未来之星以及定制式EDP项目。王良义老师自燕园人合及元培商学院成立起就担纲教务长要职,专门负责教学统筹、师资安排、教务管理、学员服务等工作,之前一直在北大担任数十期总裁EMBA班班主任,不仅具有教育管理职业化素养,而且具备丰富的实战经验。

与王良义老师谈及教育发展需以人为本时,他滔滔不绝地说道:“教育是塑造人、发展人的事业,其根本任务是培养人。人是教育的主体与目的。坚持以人为本的思想,反映了教育的本质特征,回答了教育为谁而存在或发展的根本问题。任何教育都须坚持人本思想,提升人的生存价值,关注人的精神存在,发挥人的主体作用,促进人的全面发展。”

任何教育工作都以人为基础,以人为动力,以人为目的。那么,教学过程如何才能真正做到以人为本呢?

王良义老师认为:坚持人本的教育原则,须信任人,尊重人,关心人,理解人,成就人。具体缘由如下:

(一)信任人。信任是有生命的感觉,也是人格的嘉奖。只有相信人人都有才,人人都能成才,人人都有价值,才能充分发挥人的无限潜能。尽管各自兴趣、性格、特长、学历、资历、背景等各不同,但都要赋予公平的教育机会及平等的发展空间。

(二)尊重人。教育工作者尊重人是必需的,也是没有条件的。尊重人格,维护尊严,保护自尊心,使之在道德上受到尊重,个性上赢得发展,心理上获得关怀,拥有人格上的平等交往。

(三)关心人。欲动天下者,先动天下人心。心中始终装着他人,动之以情,施之以爱,是做好教育工作的基本点。

(四)理解人。心与心之间有多远,不要问尺,要问心灵。理解是座桥,连接着来自不同时空的心灵。除了给予帮助,鼓励进取之外,还要宽容他们的过失,使之在自责中纠正过失。

(五)成就人。人是教育发展的根本。立足实际,放眼未来,提高教育水平,造就英才,使之成为财富创造者。

王良义教务长对教育以人为本的观点鲜明,但实际工作中是如何践行呢?我们走进燕园人合总裁办公室,作为王良义老师的上级领导杨尚东CEO却对他作出如下评价:

在我的心里,在我的梦里,在我的脑海里,王良义老师是我朋友中算不上最精明强干的那一个,但他忠心于朋友,忠实于岗位,忠诚于事业;是我同事里算不上最能言善辩的那一个,但他爱岗敬业,恪尽职守,真诚奉献;是我部属内算不上最言听行从的那一个,但他敢于承责,勇于进取,善于协作。

有人说,他是一头牛,一头勤于劳作、默默耕耘的牛,有着朴实无华的外表,谦逊和低调,一心耕作,心不傍鹜;从来不张扬,不自夸,不自满,更不浮躁;总是那么一个劲,总是那样进取,总是默默地耕耘着、奋斗着。有人说,他是一匹马,一匹奔腾的骏马,有着吃苦耐劳、任劳任怨的品质,善良与忠诚,即使路途再艰难险阻,也始终坚持与团队共荣辱、同发展,朝着既定目标与方向,一路驰骋,敢于开拓,勇创新高。

有人说,他是一只狼,一只精诚协作的狼,有着坚韧、执着和团结的精神,积极和主动,自信和果决,专注和勇敢,以傲骨铮铮的个性,合作互助,挑战困难,不屈不挠,一往无前。

概而言之,作为朋友,他是值得终生信赖的兄弟;作为同事,他是值得身边学习的榜样;作为部属,他是值得领导委以重任的干将。

不仅领导中肯了王良义教务长的教育管理工作精神,而且燕园人合各部门人员对他赞赏有加:

李侠(燕园人合教务专员):“作为班主任,尽职尽责,哪怕点滴小事,也要做到尽善尽美,全心全意为学员服务;作为领导,关爱下属,平等友好,是下属的良师益友;作为下属,对于领导的要求,竭尽所能,力争完美,只有想不到的要求,没有做不到的标准。与同事相处融洽,是大家的好管家。”

王爱华(燕园人合财务):“责任心强、事业心强、工作能力更强。他的所作所为,同学们都看在眼里,记在心里,为他点赞。他的精神使同事们更积极的去工作,齐心协力,并肩奋斗,共同打造一个更好的氛围。”

康婉玉(燕园人合行政专员):“在工作中既讲求效率,又要讲求质量,一丝不苟的工作风格让我受益匪浅,同时他尽职尽责的工作态度也给我们每一个人诠释了燕园人合文化主题的精髓,他在工作中始终坚持“在一起•创未来”的文化理念,影响着我们燕园人合每一个人,促使我们共同奋斗、共同成长!”

姚美荣(燕园人合总裁办副主任):“为人正直,工作认真,负责,细心周到、统筹能力强,凡事能从大局观考虑,应变能力强,处理紧急事务的能力强。对待同事像家人一样,把工作当成自己的事业,时刻坚守在自己的岗位上。作为燕园人合的教务长,在教学上能提出自己独到的见解,有自己独特的带班方法,能和学员打成一片,每位学员对他都非常认可和尊重。由于课程都是安排在周六日,他没有自己的假期,每个周六日都陪伴在同学身边。坚守着自己的教务岗位,做好每次课堂的安排和执行监督。保证每次老师授课质量和教务服务都能使学员满意。”

吴艾洪(燕园人合网络部主任):“勤恳务实,吃苦耐劳,善于学习,对本职工作兢兢业业,注重团队以及个人的成长,能随时根据工作需要调整工作方法和端正心态,不断反思和总结自己,提升自己,在团队中起到了榜样作用,非常值得我们学习。”

赵思阳(燕园人合发展部主任):“重承诺-说到做到,以有限的精力付出无限的服务;敢承担-责任心强到尽可能完美的完成每一次的重要使命;忘自我-第一位的服务理念,全身心的投入,从无怨言;能量支柱-从精神和灵魂上引领教务先驱理念,与师生的完美配合,打造燕园人合教务系统化梳理。”

于海洋(燕园人合外联部主任):“有人说他是最美的人,有人说他是我们博雅名媛计划(后EMBA班)的国民老公!耿直,认真,负责的精神在他的身上体现的淋漓尽致。因为王良义老师一直都秉承着你们快乐,我就快乐;你们有所获有所得,就是我最大的收获,一句简单的话语,蕴含着他一切都在为他人考虑,这就是我们最美教务长王良义老师坚守岗位只求奉献,不求回报,一切为了学员,一切为了他人,一切为了同事,一切为了集体的无我精神。“

郑磊(燕园人合项目部主任):“重责任有担当,有勇气有谋略,有胆识又细致,待人尊重谦让谦卑坦诚!做事有条理、做人有原则,创业者的工作心态,任劳任怨、无私付出,从不计较个人得失,凡事大局着想!王良义老师是真正践行燕园人合‘六个共同,六个坚持,六个不做’的模范。”

张园(燕园人合招生办主任):“思想纯朴,待人随和诚恳,处事稳重,同事关系好,热爱集体,乐于助人是你的美德。爱好广泛。知识面较宽,做事认真。是我们值得学习的好榜样。” 程秀蕊(燕园人合新媒体中心主任):“工作认真、负责,勤劳,踏实,正能量,对于做每一件事严格要求,尽职尽责、善于创新,追求完美。更值得我们学习的是他的积极向上的工作态度和不怕吃苦的精神。”

刘志海(燕园人合综合部主任):“在工作中,做事干练沉稳,一丝不苟,有条理、无私付出;在生活上,他为人和蔼可亲,任劳任怨帮助每一位同事;在教务管理上,他严于律己,时刻为班级着想,满身充满着正能量;他的精神时刻地传递每一个人,是我们学习的好榜样!”

王永现(燕园人合品牌部主任):“王良义老师是一位特别优秀的事业伙伴,更是一位不可多得的好班主任!对同事热情有爱,对公司忠诚付出,对学员尽心竭力!也是一位激情阳光的人,从未在该奋斗的年纪选择去偷懒,总是在努力创造出一段又一段连自己都被感动的日子里前行,永远努力前进,要求变成那个最好的自己!敢行动,梦想就会生动!向您学习:未来很美,一起向前!”

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