油气储运毕业论文（精选7篇）
尊敬的领导： 您好！ 衷心的感谢您在百忙之中翻阅我的自荐信! 我是天津石油技术学院的20XX届油气储运毕业生，我叫大学生个人简历网。在校期间，我勤奋学习专业知识，成功的通过了各种等级考试。并且利用课余时间自学了会计专业的有关知识。 刚刚大学毕业，缺乏工作经验是我的不足。但我拥有饱满的热情及敬业精神。在激烈的人才竞争中，虽然我只是一名油气储运专业中专生,没有大学生的.知识渊博，但我有颗真挚的心和拼搏进取的精神，愿为贵单位贡献一份自己的力量，为了更好地为贵单位服务，我现正在天津石油读大专课程。 虽然我刚从中专学校毕业，没有实际的工作经验，但我相信像贵单位那样重能力、重水平、重开拓，有远见的单位，一定能把能力、水平与经验等同视之。 给新人一个显身手的机会，希望贵单位能给我一个机会，（本文由大学生个人简历网小篇为大家收集）能考虑我，我迫切希望早日成为贵单位的一员。 机遇总是垂青有备之士，充满自信的我正是有备而来。“良禽择木而栖，贤臣择主而事”我慎重选择贵单位，热切希望成为贵单位的一员。作为年轻学子，热情和学识是我的根本。 勤奋和谦逊是我的追求，我更有胜任工作的信心。若为惠纳，我将尽心竭力，与贵单位同呼吸，共命运，共同创造美好的明天！ 此致 敬礼！ 自荐人： /10/26
尊敬的领导：
您好！首先,真诚地感谢你从百忙之中抽出时间来看我的自荐材料。我是**学院**专业**届毕业生,在校期间，我勤奋学习专业知识，成功的通过了各种等级考试，熟悉场站上的设备和阀门；熟悉场站正输、反输、压力越站、全越站、倒罐等流程；熟悉工艺流程图。积极参加操作性较强的实习和设计，我就特殊地学习了我们的实际动手能力，因为我深知，在现今社会中，空有理论是远远不够的，需要将所学理论应用到实际中去，例如到学校实训基地实习。
就个人来讲，在校期间一直积极参加活动，不论是学校的，还是校外的社会实践，我都会积极参加，我知道这是锻炼我们年轻一代，吃苦与意志，自信与自强，责任心与团体的合作精神，外界的交往能力与自身的素质。从而在社会实践与校内活动中积累更多的宝贵知识。
现代社会的竞争归根到底是人才的竞争，而真正的人才则必须通过竞争的市场加以检验和锻炼。不敢说初出茅庐的我能独当一面，但若您能给我机会，凭我认真、踏实与高度负责的工作态度，我会努力做得使您满意。对于实际工作我相信我能够很快适应工作环境，熟悉业务，并且会在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好本职工作。再次感谢您亲自阅读我的自荐信，若能当面聆听您的教诲，将是我最大的荣幸。
历史不曾为谁停留，而历史又记录了千千万万个走过者的故事，我想一切向往美好、积极进取的追求者终将被历史所肯定。纵观当今，社会充满了竞争，无论您是否选择我，我都祝愿贵公司的事业蒸蒸日上！
此致
敬礼
摘要：主要介绍了危险辨识的定义、分类以及几种常用的危险辨识方法在实际中的具体应用。虽然危险辨识的方法很多，但仍有不少的危险源是我们日常生活中容易忽视的，在文章后面又简介了几种易被人们忽视的几种危险源。关键词：危险、危险源、危险辨识方法、实际应用、事故树。
引言：
在现代工业生产中为预防事故的发生实现系统安全目标,必须从计划、设计、建设到生产等各个阶段,对系统存在的各种危险进行充分的研究,只有认识了危险,才能进一步评价、控制和消除危险。[1]因此，掌握并研究、和开发系统、简便、有效的危险辨识方法具有十分重要的意义。[2]
正文：
1、危险辨识的定义及分类1、1危险辨识的定义
危险(hazard)是导致人员伤亡或疾病,或导致系统、设备社会财富损失、损坏或环境破坏的任何真实或潜在的条件[3]。危险源辨识是发现、识别系统中危险源的工作。危险辨识是风险管理的基础,也是其至关重要的一个环节。1、2危险辨识的分类
危险辨识的方法通常包括两大类,一类是对照经验法,另一类是系统安全分析法。
（1)对照经验法。对照有关标准、法规、检查表或依靠分析人员的观察分析能力,借助于经验和判断能力直观地辨识危险的方法。经验法是辨识中常用的方法,其优点是简便、易行,其缺点是受辨识人员知识、经验和占有资料的限制,可能出现遗漏。目前国内针对危险辨识的法律法规几乎没有,供电企业可参照的标准也还属空白,行业中进行危险辨识的经验并未系统地进行整理,因此,依据对照经验法所完成的危险辨识在实践中缺乏科学性,危险辨识的充分程度和深入程度难以保证。[3]
（2)系统安全分析法。应用系统安全的分析方法识别系统中的危险所在。系统安全分析法是针对系统中某个特性或生命周期中某阶段具体特点而形成针对性较强的辨识方法。因此,不同的系统、不同的行业、不同的工程甚至同一工程[4]的不同阶段所应用的方法各不相同。[4]
2、几种常见的危险辨识方法在实际中的应用
危险辨识方法已有很多种都有自己适用的条件,要根据实际情况选用,如预先危险性分析(PHA)、安全检查表、故障类型和影响分析(FMEA)、可操作性研究、事故树(FTA)、事件树(ETA)、同类企业类比分析等等。可依据评价对象具体情况选用各种分析方法,从不同角度、不同层面进行危险辨识,可提高危险辨识准确性。[5] 下面介绍几种危险辨识方法在实际中的应用。
2、1 事故树方法在油港储运和化学装置中的应用
曹鑫[6]对将事故树技术应用在油港储运中的危险辨识进行了分析。这种思想是基于油港储运系统是一个复杂的系统，因此选择使用事故树分析技术。基于事故树分析的油港储运危险源辨识模型具体划分为了11个危险子系统，具体是油船、油码头、输油管线、油库灌区、电气设备、收发油作业、油泵房、消防设备、人员操作、管理因素和环境因素。
孟亦飞 蒋军成[7]在化工装置火灾、爆炸、毒物扩散危险快速辨识方法中指出：化工装置火灾、爆炸、毒物扩散的危险辨识是进一步进行定量化风险评估等安全分析的基础,并提出考虑该3种破坏效应显著的11种事故模式,以化工装置的介质性质、操作条件等参数作为基本事件对各种事故模式进行事故树分析。2、2安全系统的方法在石油钻井工程中的应用
伍颖等[8] 指出采用安全系统的方法,利用能量意外释放理论与两类危险源理论清晰辨识了石油钻井工程(作业系统)的危险点源,主要包括重大危险源、最长危险线、最危险作业、关键危险点。与传统的事故系统相比具有很强的预见性和超前性,为石油钻井工程的风险管理和HSE体系提供了技术支撑。
2、3安全检查表法在供电企业中的应用
樊运晓等指出在对供电企业生产特点分析的基础上,以作业项目为研究对象,通过事故逆推法、调查问卷法和访谈法等多种方法确定供电企业危险检查表,共计 19类 118项;并建立了适用于一线员工使用的危险检查表与工作危害分析(J HA)危险场景描述相结合的危险辨识方法;该方法在太原供电分公司 6大专业 146个作业项目及 1 084个工作场景进行应用, 实用结果表明: 通过员工层控制可达到危险消除或控制的效果。[9]
由于危险检查表针对性强,一线员工在危险识别时对照检查表便于快速、准确确定类型和危险细类;同时在危险识别过程中需要工人具体对作业场景的环境、触发事件、威胁目标、后果等进行描述,便于一线工人从自身确定控制措施,易于危险控制的落实, 后续针对危险控制的研究表明 80 %以上的控制措施都是一线工人具体提出,有利于主动控制,易于从根本上减少供电行业“三违现象”。[9]
2、4 HAZOP分析在化工过程中的应用
徐庆松[10]指出了化工事故中偏差连锁关系以及控制化工事故的作用连锁关系，并将进化论的思想应用到 HAZOP 分析中, 提出了一种基于序列偏差的 HAZOP 分析程序, 用于化工过程危险 辨识。在常规HAZOP分析的基础上构建序列偏差图, 以此确定各个偏差的重要度,选择偏差控制策略。以某聚氯乙烯聚合工艺过程中的偏差引发剂贮槽搅拌无为例介绍了该方法,应用该方法认清了偏差如何发展为事故,如何选择控制策略,以预防事故发生,达到系统安全的目的。[10] 2、5矩阵分析法结构化分析思想在危险辨识中的应用
高进东[11]提出一种新的危险辨识方法，该方法是一种非常灵活的工具 ,即借鉴相互作用矩阵分析法的结构化分析思想 ,列举评价单元内操作有关安全的所有组件(系统的组成部分),采用分类的方法简化分析过程 ,考虑各组件间的相互作用来辨识危险 ,形成的一种新的危险辨识方法。它可根据使用者的需求(目标)进行修改 ,应用基本概念的结构来修改该技术的细节 ,以解决相应的问题。该方法并非一套严守的程序 ,它是一种组织思路的方法 ,以达到系统辨识危险以及其控制。该技术简单、灵活 ,而且非常有效。[11]
2、6危险辨识方法在定量风险评价中的应用
危险辨识是进行定量风险评价(QRA)的关键步骤 ,同时也是基础性和前置性步骤 ,其技术或方法直接关系着 QRA 结论的准确性 ,同时也关系着QRA过程的效率和成本等问题。例如,如果所有的设备或太多的设备被选定,则QRA过程不免存在不必要的耗费耗时 ,相反 ,若所选的设备不具有代表性和完整性 ,则 QRA分析结果又很可能被低估 ,评价结论不准确。[12]
罗艾民[12]等简要介绍并比较了欧盟ARAM IS和挪威Purp le book中推介的2种危险辨识方法,有助于国内QRA分析人员参照比较及提升QRA分析的一致性。
3、日常生活中容易被人们忽视的几种危险源
随着越来越多的企业开展职业健康安全管理体系(OHSMS)认证,危险源的正确辨识和控制成为这些企业安全管理工作的一个重要组成部分。许多企业都能根据企业的生产经营和管理等相关活动进行危险源辨识,但企业的服务性活动、相关方的活动以及一些与生产经营无直接关系的其它活动的危险源往往没有辨识或者辨识不全。[13]日常生活中容易被人们忽视的几种危险源有以下几种：
（1）对有职工食堂的企业,“食物中毒”也应作为企业的一个危险源进行识别和控制；
（2）工人“上、下班途中”也应作为一个危险源进行识别,因为职工在上、下班途中,人身有受到意外伤害的这种可能,如:交通事故、恶劣天气下的摔倒跌伤等情况；
（3）许多企业有机动车辆,一些企业把驾驶员的“无证驾驶” 列为危险源,却忽略了“酒后驾驶”这个非常重要的危险源；
（4）相关方(包括合同方)人员活动的危险源没有考虑。一个企业的相关方活动的内容涉及面很广, 针对不同的相关方, 要根据他们具体活动的内容进行危险源辨识。譬如:外来人员登高作业时, 看梯子是否进行了包角;外来人员的作业资格(如:电工、电焊工、机动车驾驶员等特殊工种上岗资质证明);外来人员遵守厂纪厂规情况(如:车辆进入厂区内的限速要求、禁止吸烟的要求、动火管理的有关要求等)。对相关方活动的危险源进行准确及时的识别,既是GB/T28001职业健康安全管理体系的要求,也是企业规范管理的要求。[13]
结束语：
危险源辨识就是发现、识别系统中危险源的工作。对系统存在的各种危险进行充分的研究,只有认识了危险,才能进一步评价、控制和消除危险。因此，掌握并研究、和开发系统、简便、有效的危险辨识方法具有十分重要的意义。虽然危险辨识的方法有很多，例如预先危险性分析(PHA)、安全检查表、故障类型和影响分析(FMEA)、可操作性研究、事故树(FTA)、事件树(ETA)、同类企业类比分析等等，但仍不能辨识出所有的危险源。因此，在日常生活中，人们还应加强对危险源的认识，尤其是那些容易被忽视的几种危险源。
参考文献：
[1] 侯棋棕 张德华 危险的辨识及其集合论表示 工业安全与防尘 1997年第六期
[2] 高进东 冯长根 吴宗之 危险辨识方法的研究中国安全科学学报 2001年8月第11卷第四期
[3] 樊运晓 余红梅 王晓红等 供电企业面向作业危险辨识方法研究 中国安全科学学报 2009年12月第19卷12期
[4] 樊运晓,罗云.系统安全工程.北京:化学工业出版社,2009年3月
[5] 牛更奇 王小妹 李献功 安全评价中危险辨识的地位、存在问题和对策 中国安全科学学报 2003年6月第13卷第6期
[6] 曹鑫 故障树分析技术在油港储运危险源辨识中的应用 商品储运与养护 2008年第30卷第9期
[7] 孟亦飞 蒋军成化工装置火灾、爆炸、毒物扩散危险快速辨识方法中国安全科学学报2007年6月第17卷 第6期
[8]伍颖 王颖 李俊等 基于安全系统的石油钻井工程危险辨识 工业安全与环保2010年第36卷第3期
[9] 樊运晓 余红梅 王晓红等 供电企业面向作业危险辨识方法研究中国安全科学学报 2009年12月第12卷第9期
[10]徐庆松,王凯全,袁雄军 基于序列偏差的化工过程危险辨识全与环境学报 2008年8月第8卷 第4期
[11] 高进东 冯长根 吴宗之 危险辨识方法的研究中国安全科学学报2001年8月第11卷第4期
[12]罗艾民 陈平多应全等 定量风险评价(QRA)中的危险辨识方法中国安全科学学报2010年2月第6第1期
[摘要]油气运输主要依靠管道运输系统，影响管道运输安全的主要因素是管道腐蚀，其中防腐层失效、油气成分、温度等都与管道腐蚀相关，因此需要采取科学的防腐技术，确保管道系?y的安全性。本文对管道腐蚀问题进行了简单分析，然后对防腐工程的质量控制、防腐技术在油气储运中的应用进行了论述，希望能引起相关人士的关注。
[关键词]管道防腐技术；油气储运；全程控制；应用分析
中图分类号：TE988.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）17-0051-01
导言
随着我国经济的不断发展，各行业对能源的需求将不断增加。油气能源分布和需求区域存在很大不平衡性，这就需要建设更加完善的油气储运系统，确保油气运输的安全性和畅通性。管道运输是油气运输的主要形式，而腐蚀是影响管道安全的主要问题，要解决该问题，需要对管道周边环境进行认真勘测，编制合理的施工工艺，严格控制工程质量，确保防腐工程的有效性，保障油气能源的安全运输。
油气储运中管道问题现状分析
目前储运输送管道主要的问题包括设备本身的问题和外部环境的问题，有关部门要对两方面进行全方位的研究和整改。
2.1 内部问题
在储运过程中，最直接的使用媒介就是基础管道，其产生锈蚀的基本原因就在于管道表面原有的防腐蚀涂层失效，没有继续产生基本的保护作用。因为管道使用一段时间后，由于各种因素影响了管道原有的性能，基本的防腐涂层和实体管道产生了分离，涂层没有从根本上保证管道免受空气、水等基本物质的侵蚀，形成管道腐蚀的情况。另外，还有基本油气的问题。我国储运过程中的油气不尽相同，由于不同油气的基本组成不同，导致其基本的性质有所差异，对管道产生的侵蚀作用也具有不可控性。在实际运输过程中，大气中的二氧化碳经过化学反应会生成具有一定酸性的物质。不仅助推了管道的侵蚀，还由于碳酸的电化学特质，形成的离子会对基本的金属物质产生不同程度的破坏，造成管道内壁的锈蚀。除了二氧化碳以外的很多气体还有不同程度的化学分解和合成，这就造成了油气对储运管道的必然侵蚀，如果没有有效可行的办法，腐蚀的程度只会越来越恶化。
2.2 外部问题
随着我国油气输送行业的壮大，输送管道的铺设面积也越来越大，并且周边的基础设施和环境具有一定的地域差异，对管道也会产生不同程度的影响。另外，油气储运工程是一项十分繁杂综合的项目，对于工程质量的监督力度如果没有严格提升的话，中间可能出现的问题会更多。整体工程施工前，是否对实际的管道铺设地质进行排查，是否对整体施工设计进行监管，是否对基本的施工材料进行验收，这些问题都亟待解决。在施工过程中，各要素的监管疏松也不利于储运管道的维护和管理。此外，油气的储运设备深埋在底下的部分会受到土壤的侵蚀，土壤中的基本微生物以及水分也会对管道造成一定的影响；而曝露在外面的部分会受到基本温度的影响。无论是内部还是外部的影响，都会对储运管道造成腐蚀，因此需要给予必要的重视。
强化油气储运中管道防腐技术的策略
关于油气运输管道腐蚀防控技术的强化工作中，应该提高相关部门负责人或管理人员对油气运输管道腐蚀情况的认知，增强油气运输管道防腐工作的重视程度，从而制定相关的策略与方法，降低油气储运管道腐蚀问题对油气运输业带来的损害。
3.1 从材料的源头，对油气运输管道的质量进行有效的控制
油气运输管道的质量不仅关系到整个油气运输事业的发展，也关系到广大人民群众的实际生活。因此，在油气运输管道工程项目正式开工以前，要本着严格认真的态度，对到厂的全部材料，尤其是防腐材料的质量确认工作，要确保防腐材料能够达到工程项目设计当中的标准水平，没有达到要求的材料则给予返厂处理，面对激烈的市场竞争以及油气储运管道腐蚀对管道运输事业产生的影响，务必要确保防腐材料的质量达标，为今后的施工打好基础。此外，在实际的施工过程中，要勤于检查，加强管道工程施工的监管力度。在安装与施工的过程中，必须要按照油气输送管道的工序流程来进行，以免对管道内壁或者外壁造成损伤。为了确保油气运输管道防腐层的质量与完整度，可以对检查中存在的漏洞以及安全隐患进行准确的标记，最后将这些隐患与漏洞进行整理，并将其报予上级有关部门，请求上级部门派遣相关技术人员尽快对安全隐患进行排除，对于存在腐化漏洞的位置要尽快展开抢修，以免造成油气资源的浪费。对于油气运输管道补口处的防腐层处理，可以使用剥离测验法对其进行检查，确保油气输送管道的整体在基础组合焊接前能够始终保持完整与安全。在对防腐层存在问题的部分进行修补时，要使用细致化的操作工艺，在修补施工完成后，要对修补结果进行验收，并检查周围是否还存在其他的问题，以便一次性处理完毕。此外，要特别注意油气运输管道工程项目施工结束后的回填工作，管道回填工作是最容易导致管道防腐层发生脱落的环节，如果在回填的过程中，施工人员未按照相关工作流程进行回填，极有可能导致管道防腐涂层破损，使油气运输管道失去防腐涂层的保护而出现损坏。为了有效的做好管道回填工作，避免此类事件的发生，在回填以前，应该对现场的环境进行适当的整修，确保坑道的平整。然后，将管道铺放的步骤进行分解，并加强对各个步骤的监督与管理，从而确保管道铺放的全部过程在监督和管理下完成，使管道回填的质量得到了有效的保障。
3.2 强化油气储运管道整体涂层防腐技术
随着科技不断发展，许多传统工艺为了适应科技时代的需求进行了技术革命，油气运输管道的防腐技术作为保证油气运输管道正常运行的关键性技术，在现代科技的推动下，逐渐走上了技术强化与更新的道路。以我国目前科技水平来看，熔接环氧技术与聚乙烯防腐技术是应用较广的两大现代化防腐技术。例如：西气东输工程，便是使用了聚乙烯防腐技术对管道进行了相应的防腐处理，并在实际的使用过程中，取得了较为理想的效果。除此之外，化学涂层技术在现阶段虽然没有成为管道防腐涂层技术的主流，但随着时代发展，也逐渐步入了更多人的视野。通过对化学中电化学腐蚀原理的运用，通过牺牲电极中的阳极来保证阴极的金属管道不受腐蚀。
结语
随着我国经济的不断发展，各行业对能源的需求将不断增加。油气能源分布和需求区域存在很大不平衡性，这就需要建设更加完善的油气储运系统，确保油气运输的安全性和畅通性。管道运输是油气运输的主要形式，而腐蚀是影响管道安全的主要问题，要解决该问题，需要对管道周边环境进行认真勘测，编制合理的施工工艺，严格控制工程质量，确保防腐工程的有效性，保障油气能源的安全运输。
参考文献
学号：20131001419
班级：021131 姓名：朱康钰
把分散的油井所生产的石油、伴生天然气和其他产品集中起来，经过必要的处理、初加工，合格的油和天然气分别外输到炼油厂和天然气用户的工艺全过程称为油气集输。主要包括油气分离、油气计量、原油脱水、天然气净化、原油稳定、轻烃回收等工艺。
进入到新世纪以后，伴随着我国国民经济的飞速发展，我国油气集输行业也得到了飞速的发展，所谓的油气集输工作就是指将从油田中开采出来的天然气和石油进行收集、储存、加工以及处理的一系列的工艺的过程。因此油气集输主要有以下三个方面的工作：一是将从油田中开采出来的石油或是天然气等物质通过长输管道输送至油气处理站处，在油气处理站对这些物质进行分离、脱水的过程，经过这些过程处理后的石油才能够符合国家的标准；第二个任务是将已符合标准的原油运送至油田的原油库处，在油田的原油库出对已经分离出来的天然气进行脱水、脱酸以及深加工等处理工程；第三个工作就是再一次处理已合格的原油并将这些原油输送给需要的用户。因此，油田集输工艺技术是很复杂的过程，对其进行相关的技术探讨也是十分必要的。
油气集输时的生产工作与开采石油时的钻井、勘探、修井、测井以及采油等生产工艺过程都是有很大的不同的，它的主要特点是生产时的油田点多，面广并且线很长，同时进行油田集输的生产作业是还伴随着高温高压、易燃易爆、有发生火灾的危险性、生产作业有很强的连续性以及工艺流程十分复杂的缺点，所以随着油田开采技术的不断进步和发展，人们也更加的重视油田集输的生产工作了，同时油田集输工艺水平的高低对开发油田的整体的技术工艺水平也是有着至关重要的影响的。
油气集输行业的技术现状及发展趋势 油气水多相混输工艺技术
长距离的油气混输工艺技术是一项较为先进的工艺技术，目前也基本上被发达国家广泛使用，从上个世纪八十年代开始，欧洲的德国、英国以及法国等国家就开始对这些技术进行了大量的研究和分析，要想真正的应用多相混输工艺技术，就必须将其与电热技术相互配合，如果真正的应用此技术，在进行油气集输工作是也会大大降低工程的成本并且简化其工艺流程，因此多相混输技术油气集输领域中比较有发展前景的一项技术。
大庆油田是我国在油气集输行业中技术最为先进的油田，但是其混输工艺的技术以及其在集输设备的研发中与欧美的先进国家仍是有着不小的差距的。原油集输工艺
在许多高凝原油以及高含蜡的油田中，我国使用较为广泛的油气集输工艺主要是加热工艺、单井集中计量工艺、多级布站工艺、大站集中处理工艺以及单双管集油的工艺技术，其中华北油田以及辽河油田就是比较有代表性的。而国外如美国和加拿大等国家对于高含蜡的油田你，在使用加热工艺的基础上，为了降低原油的凝聚性和粘度，还在油田中添加一定量的化学药剂，从而对油气进行单管集输的工艺过程。而如我国的新疆等油田，它们是属于低含蜡以及低凝点的油田，通常情况下对其采用的处理工艺都是单管而不加热的集油工艺。大庆油田是我国各项技术都处理领先地位的油田，因此在集输工艺集输方面大庆油田也要更加的先进于其他的油田。目前，我国的油田已经逐步的走到高含水后期的阶段，因此油气集输行业的发展趋势也是应利用高含水期原油具备很强的流变性的特点，在不断简化集输工艺技术的同时，在常温的状态或是低温的状态下进行输送工作。原油脱水技术
在一些具有高含水性的油田中，两段脱水工艺是最主要的集输工艺技术，第一段是游离脱水的过程，其主要是采用聚结脱水和大罐沉降的方式进行脱水，而第二段则是电脱水的过程，其主要采用的方式是利用竖挂电极和平挂电极进行交流电和直流电复合的方式进行脱水。而在我国的胜利以及塔里木等高含水性但是低粘性和低凝性的油田中，主要采用的脱水方式是热化学脱水工艺。在对原油进行脱水处理的研究上，美国以及俄罗斯等国外的发达国家对其较为重视，其不但在原油脱水中间过渡层的研究上面取得了一定的成果，同时也研究出了专门的处理的技术措施。目前在对原油进行脱水处理方面的研究趋势是研制高效游离水脱除器，这种仪器能够更好的利用原有高含水性的特点，降低游离水脱除设备的成本的规模，同时也提高了脱除游离水的工作效率。
随着经济社会的发展，对能源需求量不断扩大，油气田项目的开发成为了国民经济的重要支柱。油田项目的开采的综合利用程度也逐渐提高，节能降耗理念在油田项目得到广泛的推广和应用，作为油气生产的重要环节，油气集输系统的节能降耗直接关系整个油田开采项目的成本和经济效益。本文结合油气集输节能降耗在油田项目中的重要性分析，以及现阶段油气集输系统节能降耗技术利用现状及问题，对油田油气集输系统的节能降耗技术提出几点建议，以提高节能降耗技术的应用效果和新技术的推广使用，从而达到节能减排，提高企业的经济效益的目的。
油气田深井开采的不断深入，开采的难度和技术要求也越开越高，作为油田项目的重要环节，油气集输喜用主要负责原油脱水，油气分离等任务，该过程需要将油气转化成油气产品，所以是最主要的能源消耗环节，也突出了节能降耗的重要意义，如何减少油气的损失，提高系统的运行效率，已经是强化油气集输系统创新，减少运行成本，提高企业经济效益的重要内容。
一、油气集输系统耗能原因分析
从油气集输系统的内容看，其主要负责油气水分离、原油脱水、天然气脱水、含油污水处理等环节，其重要性表现在该环节是将原油天然气等混合物，经过该系统的计量、分离、净化、稳定转变为能够利用的产品过程，该系统主要消耗大量的电能和热能，在整个开采过程中，是能源消耗大户，其中耗能的主要原因表现在以下两个方面：首先，该系统耗能高。这主要受到处理工艺和水平的限制，导致系统运行需要大量的能源支撑，并且现阶段大量的油气田处于中后期开发，本身油质没有前期开采的好，所以需要更多的能源消耗去处理原油和天然气以及其他混合物，并且大量的设备老旧也是造成耗能高的主要原因之一。其次，油气的损耗高，处理技术的相对落后，造成大量的油气得不到充分的分离和利用，造成大量不必要的损耗。特别是我国大部分的油气田开发项目，还处于较低技术层次的开发，集输系统还是采用加热方式，本身就需要消耗大量的能源，开采的难度不断增加与现阶段技术相对落后的矛盾，造成了我国油气田集输系统耗能高、利用率低的根本原因，在今后的油气项目开发时，应该重点关注和解决这个方面的问题，以提高对油气田的综合开发能力。
二、油田油气集输系统节能降耗现状分析
从目前我国油气集输系统的节能降耗技术应用以及措施上看，也在不断引进先进技术和设备，以提高整个油气集输系统的节能降耗水平，并在一定范围内取得了良好的效果，例如，在目前最常见的节能降耗措施是利用常温游离水雨脱出技术，利用一定剂量的破乳融入到采出原液中，在不无需加热的情况下可以将游离水分离出去，达到较好的净水效果，该方法适用于油气混合溶液中含水量高于60%以上的油气开发项目中，通过这种方式能够大大加快油水分离，降低能耗，在不加热的情况下实现直接输送，达到集输目的。作为极其复杂的操作系统，系统中的动力设备，热力设备以及分离设备是系统的关键所在，一般情况下，在油田集输系统中，采用的是加热炉，提供源源不断的热量，提高热力设备的热效率，这里不得不提的关键是泵的作用的发挥，它是分离设备的关键，所以要想实现对技术系统的节能降耗，在泵的技术创新方面也要多下功夫，这也是提高整体输送系统效率的关键所在。
在目前的集输系统中，关于节能降耗方面主要面临以下几个方面的问题，首先，从实际操作看，水含量会随着油气的开采而不断增长，在对于油气集输系统来说是一个巨大的考验，提高效率，加快油水处理不仅难度大，而且耗费的能源较多；其次，偏远的小油田受到技术和资金的限制，高耗能的情况依旧非常明显，计算混乱耗能过高已经是摆在企业发展方面的巨大障碍，如何进行相应的调整和布局，减少集输过程中的能源损耗，其中关键的一点是要重视封闭运行系统的改造升级，及时的处理这个过程中的相关复杂问题，其中包含着技术的革新，对油水性质的计算，结合油水的性质进行科学的集输调整，通过适应环境，使得系统设备更加高效和稳定的发挥作用，达到节能降耗的目的。在长期的操作和经验中得出，离心泵可以在低温下完成含水原油的输送任务，而这一点在一些并未重视油气集输技术的油田项目中得不到广泛推广，以至于白白浪费了大量的宝贵能源，这个过程中，只要通过经验的积累就能在含水油气中准确科学的加入化学剂，实现常温集油。面对诸如上述的问题，如何实现油气集输系统的节能减排，还应该从两个方面下功夫，一是，设备改造；二是，技术革新。
三、节能降耗技术在油气集输系统中的应用
通过对油气集输系统的了解，总结出实现油气集输的两大关键点在于：设备的改造以及技术的革新，加强这两个方面工艺技术，能够是节能降耗的效率更加明显，也是推广和使用节能降耗技术在油气集输系统应用中的关键，其次，利用热泵技术，科学回收利用污水中的剩余热量，把热量进行收集，二次利用，可以利用到集油或者是原油脱水中去，一定范围内实现节能目的，最后，必须在结合实际的情况下，利用加热炉节能，提高设备的密封性，保证设备的热量，减少排烟损失，对大气环境起到重要的保护作用。
1.现有设备的设备改造和工艺革新针对现有的设备，对其进行是设备改造和工艺革新，首先，加强能耗分析，通过对集输系统的各个环节能耗分析，能够使能源消耗得到一定的控制，在集输过程中搜集数据，逐步建立和完善一整套油气集输模拟系统，尽可能做到节能目的。
油气回收工程
施
工
组
织
设
计
编制：
审核：
批准：
**日兴锅炉安装有限公司
2014年3月17日1、编制说明
1.1
方案编制目的根据环境保护要求，需对10#、11#、12#、15#和16#泊位汽油装船过程中产生的挥发性有机物VOCs进行回收处理。
1.2
编制依据
《压力容器压力管道设计许可规则》（TSG
R1001-2008）
《压力管道安全技术监察规程—工业管道（TSG
D0001-2009）
《压力管道规范
工业管道》（GB/T20801-2006）
《石油库设计规范》（GB50316-2000）(2008年版)
《输送流体用无缝钢管》（GB/T8163-2008）
《工业管路的基本识别、识别符号和安全标示》（GB7231-2003）
《石油化工钢制对焊管件》（SH/T3408-2012）
《石油化工管道支吊架设计规范》（SH/T3073-2004）
《石油化工钢管尺寸系列》（SH/T3405-2012）
《石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收规范》（SH/T3064-2003）
《石油化工设备管道钢结构表面色和标志规定》（SH3043-2003）
《石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范》（SH/T3022-2011）
《石油化工静电接地设计规范》（SH/T3022-2011）
《钢制管法兰（Class系列）》（HG/T20615-2009）
《钢制管法兰用缠绕式垫片（Class系列）》（HG/T20631-2009）
《钢制管法兰用紧固件（Class系列）》（HG/T20634-2009）
设计院提供的施工图纸。
现场实际情况及历史资料。
2、工程概述
2.1主要工程内容
新敷设管线共分为4段进行施工：
（1）10#泊位、11#泊位、12#泊位分支管线为DN150无缝钢管，长度为426米。
（2）15#、16#泊位分支管线为DN250无缝钢管，长度为510米。
（3）12#泊位接管点至15#泊位接管点为DN200无缝钢管，长度为314米。
（4）15#、16#泊位接管点至成品油5#罐组管线为DN250无缝钢管，长度为395米。
（5）对所有管线进行喷砂除锈、油漆防腐，管托制作安装及管线进行无损检测和压力试验。
2.2
相关说明
1、施工时在顺岸泊位进行施工，施工时现场需要临时封闭，无关人员及车辆应减少通行。
2、施工时泊位不得有船舶停靠及装卸船作业。
2.3气象条件
工程所在地位于沿海，属于海洋性气候，相对湿度普遍在65%以上，施工时要采取有效措施，保证施工安全及成品质量。
2.4工程用水，用电及其它动力供应条件
现场施工用电、用水需建设单位协调解决，及时到位，以保证工期。
3、施工部署
为了保证此工程按规定动火时间内完成，要发挥我公司多年参加管道施工建设的管理经验，精心组织，根据工程的实际具体情况，进行管线预制安装。
4、施工前其它准备工作
4.1人员准备
1、现场施工应按照压力管道质量体系配备相应资格的管理人员及施工人员。
2、现场作业焊工、电工、安全员等具有相应的从业资格证方可现场作业或指挥作业。
3、施工前做好技术交底和易燃易爆、防毒安全教育，施工作业人员上岗前佩带好劳保护具。
4、管理人员要加强施工组织，缩短施工周期，确保安全优质施工。
5、人员配备见组织机构中各小组人员配备。
4.2材料准备
1、工程所用的材料应有产品合格证、材质证明并验收合格后方可使用。
2、材料使用前要对有相应要求的材料进行复试、试验等。
4.3施工机具、设备准备
1、设备、机具应处于良好状态，所用计量仪表必须在计量检测有效期内。
2、所选用在此工程中的设备及机具运到现场后需要进行一次试运行，运转正常后方可投入正式施工使用。
3、投入本工程的工具、机具、设备见本方案中的工具、机具及设备表。
5、施工方法及施工技术措施
5.1
施工场地准备
5.1.1与业主、使用单位及此工程技术、安全相关人员到现场确定管线安装位置。
5.2
动火前准备
5.2.1动火前需要办理好相应管线相应位置的动火作业票，得到技术部门、安全部门等相关领导签字确认并到场后方可进行焊接作业。作业时动火点至少设立4台8kg灭火器，并设专职安全员进行全过程监护。
5.3施工工程量：
序号
名称
规格型号
单
位
数量
无缝钢管
20#
φ273×9.27mm
米
910
无缝钢管
20#
φ219.1×8.18mm
米
320
无缝钢管
20#
φ168.3×7.11mm
米
430
5.4
施工一般技术要求
5.4.1管道组成件（管子、阀门、管件、法兰等）的制造单位，应具有质量技术监督行政部门颁发的《压力管道元件制造单位安全注册证书》。
5.4.2管道组成件必须具有质量证明书或合格证，无质量证明书或合格证的产品不得使用。产品在使用前，应对质量证明书认真审查，若对证明书中的特性数据有异议，应进行必要的分析检验。
5.4.3管道组成件在使用前应进行外观检查，若对证明书中的特性数据有异议，应进行必要的分析检验。
5.4.4管道组成件在使用前应进行外观检查，其表面应符合下列要求：
①
无裂缝、气孔、夹渣、折叠、重皮等缺陷；
②
锈蚀、凹陷及其他机械损伤的深度，不应超过产品相应标准允许的壁厚负偏差；
③
螺纹、密封面、坡口的加工精度及粗糙度应达到设计要求或制造标准；
④
有产品标识。
5.4.5焊材要求：所用焊材应有材质单及合格证，焊条使用前需经烘干箱烘干，烘干后放入保温桶，随取随用。
5.4.6焊工要求：焊工必须是按《锅炉压力容器压力管道焊工考试规则》考试合格，并取得相应项目的持证焊工。
5.4.7设备条件：所有焊机及其仪表应处于良好状态。
5.5管道、管件、附件等安装
5.5.1管道安装时，应检查法兰密封面及垫片，不得有影响密封性能的划痕、锈斑等缺陷存在。
5.5.2安装前，法兰环槽密封面与金属环垫应作接触线检查。当金属环垫在密封面上转动45°后，检查接触线不得有间断现象。
5.6管道焊接
5.6.1
管子、焊件的切割和坡口当采用氧乙炔焰切割时，切割后必须除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影响焊接质量的表面层，并应将凹凸不平处打磨平整。
5.6.2
壁厚相同的管道组成件组对时，应使内壁平齐，其错边量不应超过壁厚的10%，且不大于1mm。
5.6.3管道焊接完成后，按要求进行外观检查，焊缝外观应成型良好，宽度以每边盖过坡口边缘2mm为宜。角焊缝的焊脚高度应符合规定，外形应平缓过度。
5.6.4焊接接头表面的质量应符合下列要求：
①不允许有裂缝、未熔合、气孔、夹杂、飞溅存在；
②管道焊接咬边深度不应大于0.5mm，连续咬边长度不应大于100mm，且焊缝两测咬边总长不大于该焊缝全长的10%；
6、组织机构
6.1
为协调动火各项工作，确保工程安全、顺利进行，**日兴锅炉安装公司成立动火现场指挥协调小组：
组长：于化忠
技术负责人：吴庆玮
现场协调员：于长魁
现场施工负责人：徐本忠
应急物资负责人：朱万峰
安全员、总监火人：于长魁
监火人：梁国峰、潘长国、关黎明
安全保证体系
安
全
管
理
体
系
监理公司
业主
锅炉安装公司
项目经理
锅炉安装公司安全员
现场安全员
班组安全员
7风险识别及措施
1、危害和影响评价结果
序号
风险名称
风险矩阵法
风险等级
可能性
严重性
指数
等级
中毒
Ⅲ
触电
Ⅱ
火灾爆炸
Ⅰ
灼烫
Ⅲ
高空坠落
II2、风险清单及影响
风险描述
导致风险升级的因素
事件评价
H-01
中毒
有限空间作业或在有毒有害气体环境下工作，导致有毒有害气体中毒
人员患病或死亡
H-02
触电
1.人员违规作业
2.电气线路安全保护装置不全或不起作用
3.线路材料本身不符合安全要求
4.自然环境因素变化（如下雨）
人员受到电击伤或电灼伤甚至死亡死亡
H-03
火灾爆炸
1.电气线路短路
2.违规动火
3.防火、灭火措施不全，设备设施有缺陷
财产损失、人员伤亡、环境破坏
H-04
灼烫
1.未按规定穿戴劳保用品
2.现场存在高温物品，但未设置警示标志
3.由于思想松懈或安全意识薄弱，在作业过程中被烫伤（如电、气焊）
人员受伤或死亡
H-05
高空坠落
1.操作平台简陋，作业面狭窄
2.安全防护设施不全或不坚固
3.人员未佩戴或没有正确使用防护用品
4.梯子固定不牢靠
人员受伤或死亡
3、措施
用电措施
1、施工现场用电在合同授予后，按照国家规范进行安装、使用。
2、各种电力电缆尽可能埋地敷设，经过道路或经常有设备通过的区域要穿钢套管保护。
3、各种配电箱、控制柜要设警示牌，箱、柜前要垫绝缘物以防触电。
4、电工要持证上岗，非电工不准进行电气安装或维修工作。
5、所有用电设备必须可靠接地。
6、手动、移动用电设备必须安装漏电保护。
7、所有供电线路及用电设施要有防雨和防潮措施，以防漏电伤人。
防火安全措施
1、对施工人员进行消防培训，使其掌握防火知识、灭火器材的使用及灭火技能。
2、施工现场按规定配备消防器材，固定专人保管并挂牌明示。
施工作业区要合理布置，并做好各项防护工作；
3、严格执行应急反应计划，进行现场防火培训和演习；
4、消防设施应定期检查，消防器材、工具要保持良好状态，并设置在容易取得的固定地方，不得挪做它用；
5、易燃材料应远离用火部位，对指定严禁明火的场所严禁烟火，并设有警告牌。
6、施工作业区严格遵守罐区防火规定，控制火源，严禁吸烟，严禁使用手机；
7、施工时使用防静电工具、防爆型设备。
8、严格遵守工业动火审批程序，措施不到位，严禁动火作业。
有毒有害作业控制
1、进入有毒有害场所（油气浓度较高区域）或有限空间（桥涵等空间狭小的部位）作业（清油作业）时，必须按规定办理作业票，现场监督员必须明确记录每日（次）工作内容、现场措施、作业时间、进出现场人数等。现场监督员必须检查确认方可批准作业。
2、人员每次进入有毒有害场所之前应对作业范围内氧气浓度以及是否存在有毒有害气体浓度进行检测，若有害气体浓度较高，必须采取防护措施。
3、每个作业面每隔半小时必须有专人持气体检测仪对施工区域内的可燃气体、有毒有害气体进行检测，并做好记录，如遇异常，立即停止作业。
4、作业现场必须准备有防尘、防毒过滤式呼吸面具、空气呼吸机。呼吸面具数量必须满足施工人员和抢险人员同时需要。
5、现场作业至少两人或两人以上一起作业，以便相互救护，至少每隔15~20分钟撤离到安全区域休息5分钟方能继续工作。
6、禁止在有毒有害场所使用消耗氧气或产生有毒有害气体的燃油设备。或者在有毒有害区域附近储存易燃易爆物品。
气焊切割作业
1、动火作业前，所有施工人员在作业前必须接受安全技术交底，清楚注意事项及逃生路线。
2、作业前必须办理施工作业许可、动火报告，经安全部门、建设单位及相关安全部门批准后方可进行施工。
3、切割作业应由培训合格的气焊工担任。禁止非气焊人员动用气焊工具，从事切割作业。
4、切割前气焊工应穿戴好工作服、工作鞋。佩戴护目镜、手套等好防护用品。
5、在进入作业面之前，必须首先检查作业点上方、周围环境，如果存在危险或事故隐患，要立即报告台班组长和现场项目部领导，采取必要措施确认安全后，才能作业。
6、禁止将氧气胶管、乙炔胶管与电焊皮线、电线、钢丝绳等混合交叉放在一起。
7、切割作业点周围应无可燃易燃物质，如在油管线上切割，必须严格遵守动火方案，消防设施到位，采取防护措施后，并经仪器检测可燃气体浓度在爆炸下限25%后，方可操作。
8、气瓶运输、保存、使用、维修时应遵守气瓶相关规定要求。
9、氧气瓶、乙炔气瓶距明火地点10米以外。乙炔瓶和氧气瓶应间隔5米以上。
10、应以火石型或类似的打火机点燃焊/割把，禁止用香烟打火机（液化气）或火柴点燃。
11、在点燃焊割把之前，应检查并保证焊枪内应畅通无阻，并以足够的气流消除焊/割把内任何爆炸性混合物。对不合格的焊枪，在未修好前不准使用。
12、禁止使用明火或其他热源加热气瓶。
13、工作结束后，应关闭气瓶阀门，收回气焊皮线和工具，清理好施工现场。确认无危险隐患后，方可离开现场。
焊接控制措施
1、所有施工人员必须按照规定穿戴劳保用品，并佩戴好安全帽。
2、所有施工人员在作业前必须接受安全技术交底，清楚注意事项及逃生路线。
3、作业前必须办理施工作业许可、动火报告，经安全部门、建设单位及相关安全部门批准后方可进行施工。
4、作业时施工现场设置醒目的警示标志，采取警戒措施，严禁非施工人员进入现场。
5、严格按照施工方案施工，在现场消防设施齐全、安全监督到位，等条件满足时，方可进行动火作业，加强现场可燃气体测试，保证气体浓度在爆炸极限25%以下，方可动火；
6、在使用电焊焊接时，做好防静电接地，接地极打在距焊口200MM～300MM处。
7、施工现场每处需要配备8Kg灭火器2个，石棉被若干，并按指定位置摆放好消防器材，动火现场5米内做到无易燃物，无积水，无障碍物阻挡通道。
8、每处施工完成后，认真检查动火点，清理现场污油、垃圾，确定无残留火种后，方可撤离现场。
高空坠落控制措施
1.施工作业前，应对人员进行身体检查，严禁有禁忌症人员从事该项作业。
2.坚持巡回检查，及时制止和纠正各种违章行为。
3.由于是在管廊带高空未设置安全防护栏杆情况下，人员必须使用安全带。
4.为防止人员坠落必须在作业面边缘有坠落危险处设置防护栏杆，必要时张挂安全网
5.必须正确使用合格的梯子，严禁上下跳跃或沿绳索进出作业面。
6.雨天尽量不要从事高空作业。六级以上大风天气不能从事高空作业。
事故处理应急预案
为防止工程在动火施工过程中发生意外后，造成更严重人员和设备的损失，把损失降到最低，特制定此预案。
1、人员组织：
①动火现场领导指挥组：
组
长：于化忠
组
员：于长魁
②现场救护小组：
组
长：徐本忠
组
员：朱万峰
③救火小组：
新港消防队
2、人员要求：
①动火现场指挥领导小组、救火小组，救护小组成员要各负其责，听从指挥，迅速有效地进行救护、救火或组织人员撤离工作。
②各小组及施工、工作人员要熟练掌握油品伤害的急救处理和消防方法。
③所有参与救火、救护的人员都要穿戴好防护用具。
3、前期准备
①施工前准备一些解毒药品，并做好自我保护。
②施工前与新港消防队沟通，请指派消防车现场监火，并做好增援准备。
③每个动火点，危险点都必须保证有可通行通道。
④高空作业人员要穿防滑鞋、安全护具佩戴齐全，方可登高操作。作业面通道要设专人指挥，设警戒线。
4、职责：
①在遇到突发事件时，不要惊慌，要心中有数，在现场情况可被控制的情况下应尽量协助消防官兵和救护人员进行抢救工作，使用单位关闭有关可以控制情势的阀门。判断现场情况采取果断措施进行救火、救护工作。立即有效地疏散在危险区域内的人员到安全地点。
②现场救护小组在遇到现场出现伤员的情况下，应能正确判断伤员的病因，并采取正确的救护措施。如伤势严重应马上送往医院进行治疗或拨打急救中心电话。
③现场救火小组要随时随地检测各个动火点的情况，如遇有油气太大或可能发生起火的隐患，应立即阻止起火，待测爆合格后继续施工。在遇到现场起火的情况下，应立即判断起火的介质，并采取相应的措施。控制火势蔓延，协助消防员将火扑灭。
5、措施
①如现场发现起火，立即切断电源，关掉所有乙炔瓶、氧气瓶，并运往安全地带。
②如施工人员或在场人员遇到身体不适、头疼、恶心等症状，应马上通知救护小组，并离开现场到空气清新处换气或送到医院就诊。
③皮肤尽量不要直接接触管线内的介质，防止皮肤吸收造成中毒。
当空气中管线介质气味很大时，最好尽可能远离，并不得在此处施工和点明火，等到气味散净后在继续施工作业。
6、消防处理：
油品引起火灾时，要迅速用泡沫或干粉扑救。
7、急救处理
油品中毒：中毒人员应脱离现场，到空气清新处，脱去被污染的衣物，用肥皂水及清水冲洗，眼睛溅入要立即翻开上下眼睑，用流动水冲洗20分钟。并注意休息。严重者及时到医院诊治。
8、注意事项
a、进行施工作业现场禁止使用移动电话。
一、油气管道工程造价控制的意义与原则
1.油气管道工程造价控制的意义。
对工程造价进行控制与管理，使得管道工程的造价控制在一个合理的范围之内，防止出现滥造的情况。开展管道工程造价控制与管理具有必要性。首先，管道工程的建造的总体造价，在一定程度上是与造价规划相关的，造价规划对于整个管道工程造价具有直接的影响。因此，开展造价控制与管理是非常必要的。其次，如果在工程正式建造之前，能够进行全面的造价分析，对工程开展所有需要支出的项目都进行预算，预算出建造大概的资金支出，能够有效的防止建造过程出现浪费的情况。造价控制本身就是工程造价规划，有了规划，工程才能够更有计划性，在建造的过程中，就能够顺畅的开展。合理的造价是工程质量的保障，造价必须控制在一个合理的范围之内，并且进行管理，防止因为资金的匮乏，而导致选购劣质工程材料、偷工减料，或者是造价估计过高，导致不必要的浪费情况的发生。
2.油气管道工程造价控制原则。
2.1将设计放在首位。在油气管道工程造价控制过程中，造价准备以及设计对于造价具有重要的意义，其中设计阶段具有决定性作用，因此需要将管道设计放在首位。在设计的过程中，结合管道工程的需求，从根本上控制工程造价，使得工程设计更加规范与科学，从而为工程造价控制奠定基础。
2.2坚持油气管道工程造价主动、动态控制的原则。工程造价受到多种因素的影响，油气管道的控制应该紧密结合市场的动态变化，并且根据承包的情况，进行造价控制。工程的造价控制反映出设计、承包以及施工造价的情况，通过主动以及动态进行造价控制，使造价控制符合生产的需求。
2.3把技术与经济充分结合起来。管道工程的施工建设受到多种因素的影响，为了保障管道的造价控制，应该采取多种方式进行控制。在控制的过程中，应该将工程技术与经济结合起来，确定管理职责，并且采取总体设计，进行多方案选择，进行严格审查与监管，保证工程的合理控制。
二、管道工程各阶段的造价控制措施
“十二五”规划中强调进一步加速问过的城镇化进程，管道工程的覆盖面积自然会越来越大，在功能上也更晚，管道工程相较于以往的工程项目，面临的环境更为复杂，施工难度更为艰巨，施工工期更短，使用寿命则更长，所有这些特点都工程造价带来一定的影响。管道工程造价对于原有工程造价具有很强的依赖性，它需要将整个造价工程细化到决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段以及验收阶段，并且各个阶段的工程造价控制是紧紧相连的，所以，在管道工程的建设中必须要完善起一套科学合理的管道工程造价管理体系，让管道工程的计价、审查、结算等环节都能够做到科学化、制度化、规范化，要对管道工程的施工造价建立起一套严格的监督和管理体系。
1.决策。在做出管道工程建造的决策阶段，府所做出决策的正确性、可行性对于整个管道工程的造价是构成直接的影响的。在这一阶段主要的工作是要做出投资决策，要求的工程造价部门，要与其它有关的部门相互合作，合理地预测工程建造过程之中，各项需要支出的费用，例如土地费用、前期规划费用等。决策阶段的角色地位就是“经济参谋”，为工程建造提供依据。决策阶段控制管理造价的主要工作有确定管道工程建造的规模、选择工程建造区域、明确建造标准、资金的筹集方案等。
2.设计。在设计阶段，可以施行设计招标，向公众公开征集设计方案，从中选取最适合、最经济的设计方案。还可以对工程造价进行限额设计，通过现场勘察、工艺流程优化、管线综合布置优化等工作，合理利用每项资金，对每一个项目的造价都进行合理的`限制，防止“三超”情况的发生。
3.招标投标。在招标投标阶段，公正、公平、公开是招标适合必须遵循的原则。可以设立专门、独立的监督机构，对工程招投标进行监督，防止出现一些不公平的现象。这样可以有效的避免出现“私下沟通”的情况。此外，对管道工程造价控制与管理重要的工作是要编制招标文件。目前，工程量清单招投标是较为科学的招标方案。
4.工程实施阶段。管道造价控制最重要的一个阶段就是实施过程中的造价管理。在施工进场之前，设计人员需要做好技术交底，保证施工人员掌握工程设计内容，对于设计变更也尽量控制在施工初期阶段，设计变更发现越早，损失越小。因此，在每项设计变更之前，需要严格对待该项变更对于成本造价的影响，因此造价部门的工作人员一定要对招标的文件、签订的合同和施工设计的文件有一个比较全面的了解和掌握。为了使支付的资金得到有效的支付和控制，必须依据现行的工程量清单，严格审核资金的申请，并且要紧抓计量支付的环节。对于管道造价师来说，一定要控制好整个管道施工过程中的费用，搜集资料要及时，对于国家现行的法律和价格一定要及时的整理分析，对于业主来说，对于工程的变更一定要严格审核，对于一些预备工作一定要严格把关，对于变更引起的投资影响要做好监控工作，从经济性和美观性还有功能上考虑变更的必要性，尽量的减少费用的支出。
5.结算。在管道项目的竣工结算过程中，也要做好其造价的控制与管理。所谓的管道工程结算主要是施工方完成质量合格的工程后，需要发包单位所付的资金。在竣工结算阶段，甲乙双方按照施工合同约定，根据现场鉴证和设计变更以及隐蔽签证、竣工图等仔细审核计算，结算时可以采用执行工程尾款会签制度及工程结算复审制度，以确保结算质量。但是在实际的管道竣工结算阶段，一些部门不能有效准确的处理一些事宜，导致体制不健全、执行力度也有所下降，最终使得管道工程后期的竣工结算的难度加大。
三、结语
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