水环境保护和大气污染防治调研报告

水环境保护和大气污染防治调研报告（共7篇）

水环境保护和大气污染防治调研报告 篇1

执行情况的调研报告

主任、各位副主任，各位委员：

2015年5月，市十五届人大常委会第二十三次会议作出了《关于切实加强全市水环境保护和大气污染防治的决议》（以下简称“决议”），并要求2015—2017年期间，市政府每年向市人大常委会专题报告决议执行情况。为全面了解决议实施工作，2月下旬，我委在常委会分管领导带领下，对决议执行情况进行了调研。调研组实地察看了仪征市实康污水处理有限公司提标改造项目、古湄安置区建筑工地扬尘治理现场以及仪征市瑞祥化工有限公司生产运营现场，听取了市环保局、水利局、城管局等12家单位有关情况汇报。现将调研情况综合汇报如下：

一、主要做法及成效

自作出决议以来，市政府及相关部门紧紧围绕决议提出的目标要求，把加快推进治水治气，让人民群众共享碧水蓝天，作为切实改善民生的重要内容，全力组织实施，决议执行工作取得了阶段性良好效果。主要表现在：

1、重视程度较高。决议作出以后，市政府随即明确由分管副市长负责决议实施工作，指定由市环保局牵头推进，并对决议各条款内容进行了任务分解，将工作责任落实到各相关部门。加快完善相关制度，编制出台《园区循环化改造实施方案》《镇集

中供热规划（2016—2020年）》《仪征市农作物秸秆综合利用规划（2016—2020年）》《农村水环境百日整治行动实施方案》以及固定资产投资项目节能评估和审查实施办法等多个相关文件，加快组织实施《仪征市热电联产规划（2016—2020年）》，健全决议实施配套制度体系。加强工作交流，召开部门联席会议，强化联合执法，建立由市政府分管领导，各镇、办事处行政一把手、分管负责人、管护办主任为成员的“农村环境看仪征”微信群，共同研究解决决议实施遇到的各项困难。

2、推进力度较大。在水环境保护方面，先后对城区骨干河道进行换水，完成弘桥、四中排污沟改造绿化工程，加快推进泗源沟二期整治和石桥河、三八中心河、真州沿山河活水工程等；加强污水管网、泵站建设养护，严格新建、改建或扩大入河排污口行政许可管理；加大农村水环境整治力度，建立河塘库管理“河长制”，全市水环境保护工作有效开展。化工园还投资3000余万元对域内沟河、涵闸泵站进行了专项治理。在大气污染防治方面，深化企业废气治理，化工园建立大气环境容量准入机制；关停优士化学大连路厂区贲亭酸甲酯及麦草畏项目，督促实友化工、瑞祥化工、江苏华旭等企业新增或改进尾气工艺装置，在重点生产及仓储企业全面推行“泄露检测与修复”技术；实施集中供热，淘汰部分企业燃煤锅炉，工业废气扰民现象得到较大好转。强化建筑施工和拆迁项目现场监管，制定扬尘污染控制检查标准，积极推行互联网+建筑垃圾工程渣土综合治理，在全省率先建设建筑渣土和工地管理数字化平台，实现管理信息化。

1、落实决议的意识强弱不均。决议作出已近一年，市政府对贯彻执行决议提出了相应的行动要求，但各部门反映不一。少数部门对承担的具体工作和时间节点不够明确，措施不力。还有一些部门在反映有关情况时，习惯说：这是上面下达的任务指标、这是要考核的项目数字、这应该是其他单位的事情，等等。这也从一定程度上反映了有关部门还没有形成强烈的决议意识，更多地是从履行自身职责、做好本职工作出发，落实决议的主动性不强。同时，相关部门对决议宣传的广度、深度不够，决议知晓度不高，个别单位具体业务科室不清楚本单位在决议实施中承担哪些内容，推诿扯皮，水环境保护与大气污染防治工作还没有引起各层面的广泛重视和共同参与。

2、水环境保护工作压力较大。决议明确，到2015年底，消除仪城河、胥浦河、沿山河等城区骨干河道劣Ⅴ类水质，但根据相关部门检测数据，目前仪城河仍为劣Ⅴ类水质、胥浦河Ⅳ类水质、沿山河Ⅴ类水质，目标任务没有如期实现；仪扬河长期受上游污染影响，水质常年为劣Ⅴ类，改善提升城区骨干河道水质，迫在眉睫。关于污水管网建设更新工作，老城区一些污水管网建于2005年之前，建设标准低，管道“跑冒滴漏”现象严重；经济开发区污水管网部分下沉；老城区、城南区域以及城郊结合部，三八村和沿山河南岸等区域截污设施建设进程较慢等，均给仪城河、胥浦河等内河带来了较大排污压力。

3、大气污染防治工作任务较重。对于工业废气，市政府及有关单位对化工园区内挥发性有机物排放情况掌握得不够全面，三、对策和建议

今年是市人大常委会听取政府决议执行情况报告的第一年，将决议执行工作作为常委会监督议题，不仅是为了检查决议执行成效，也是为进一步深化市政府及有关部门对“十三五”规划五大发展理念的认识，督促市政府及有关部门在着力推动经济发展的同时，持续做好水环境保护和大气污染防治相关工作。针对存在问题，建议从以下几个方面加以改进：

1、不断增强法律和决议意识。加强宣传教育。党的十八届五中全会提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念。市政府及其部门要以全会精神为指引，加大环境保护法、大气污染防治法、水污染防治法和省人大通过的《江苏省大气污染防治条例》等法律法规以及决议宣传力度，通过将相关法律法规纳入年度学习计划，列入普法、以案释法内容，认真组织学习。增强责任意识。市政府要切实增强执行决议的责任感与紧迫感，按照决议要求，认真制定实施行动计划，明确各相关部门具体职责和任务时间表，完善相关配套措施，保证决议实施效果。加大执法力度。要加强环境保护执法队伍建设，不断提升执法能力与水平。行政机关要依法查处和严厉打击各类破坏水和大气环境的违法行为，铁腕治污，对偷排偷放、屡查屡犯的违法企业，要依法严肃处理。对涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。

2、不断推进自然生态保护。严守生态红线。发挥规划引领作用，优化生态功能区布局，市域空间开发要符合江苏省主体功能区和生态功能区要求，实施严格的环保准入制度，严守全市

处理厂提标改造工程，进一步提高拦污、截污实效，增强污水处理能力。要明确污水管网建设牵头指导部门，加快推进三八片区污水接管工程和化工园区浦西安置小区污水管网贯通工程，逐步减轻内河承污压力。持续改善内河水质。认真落实潘家河泵站保障管理机制，做到责任明确、人员到位、经费落实，确保泵站正常运行，持续向城区骨干河道注入“活水”。对仪城河、胥浦河、沿山河水质提标工作，一方面，要注重后续跟踪监管，防止胥浦河、沿山河水质向劣Ⅴ类反弹；另一方面，要充分结合实际，尽快制定对策，确保实现决议提出的仪城河水质目标。仪扬河长期受上游污染问题，市政府要及时出面协调，与扬州沟通有关情况，督促上游地区落实必要的截污、治污措施，减少对仪扬河污染影响。同时，要有效控制农业面源污染，加强秸秆、畜禽粪便综合利用，大力推进绿色食品和有机食品基地建设，积极发展绿色、有机农业。要高度重视饮用水源地保护，严格落实各项监管措施，加快推进取水口改造工程，认真抓好铜山森林公园、月塘水库备用水源地保护工作。

4、不断加大大气污染防治力度。加快建立大气污染监测监控机制，强化酸雨、雾霾和光化学烟雾污染防治，开展PM2.5等指标监测，实时公布监测信息。抓好挥发性有机物防治工作。认真做好化工园区内挥发性有机物排放情况调查摸底，编制完成挥发性有机物污染源清单；对化工、电子、涂装等重点行业开展挥发性有机物污染专项治理，持续推进“泄露检测与修复”技术体系建设，进一步强化加油站、油库、油罐车油气回收治理工作；

府对决议的实施要统筹谋划，将决议各项要求与“十三五”规划相结合，狠抓落实。各相关部门要根据市政府明确的职责、任务和要求，紧密配合，上下联动，分工协作，履职尽责，形成齐抓共管的工作局面。特别是公安、司法机关要与环保部门形成日常沟通协调机制，建立环保违法信息共用平台，构建刚性有力的联合执法体系，共同震慑、打击违法犯罪行为。要加大政策支持。对工业企业节能减排转型、生态中心建设、黑臭河道整治、镇污水处理厂运行、燃煤锅炉整治、黄标车淘汰等，市政府及相关部门要在资金投入、提供技术支撑和激励手段等方面，制定具有针对性和可操作性的政策措施，为落实决议提供有力支持。要强化考核监督。市政府要将水环境保护与大气污染防治工作中的指标达标、重点项目实施、政策措施落实和机制保障等，纳入目标责任考核，严格问责制度。

水环境保护和大气污染防治调研报告 篇2

关键词：大气环境,污染,监测,保护

1 引言

随着工业化和城市化进程的加快,大气环境现状越发令人堪忧,这样的发展现状同科学发展观的理念背道而驰。为了符合可持续发展观的要求以及改善人们的生活环境,对大气污染进行环境监测以及采取必要措施应对大气污染迫在眉睫。本文在此背景下,论述了大气环境污染监测的主要对象,并针对大气环境污染问题提出了几点大气环境保护措施。

2 大气环境污染监测的主要对象

2.1 颗粒物质的监测

颗粒状物质是大气污染物中的重要组成部分,由于颗粒状物质种类多种多样,构成成分相对复杂,且具有多边形的特点,能够对大气环境造成一定危害。部分颗粒状物质本身便是有毒物质,可以直接对人体造成伤害,而一些颗粒状物质则可以与大气中传播载体、催化剂或者其它物质发生化学反应或物理反应,从而产生一些有毒物质。另外,还有些有毒颗粒状物质会与大气中的其它物质之间发生碰撞,导致毒性更重的其它物质释放,严重污染大气环境[1],所以对大气中颗粒状物质进行监测具有重要意义。大气环境污染检测的重点内容包括悬浮颗粒物和可吸入颗粒物的浓度、粒度分布、降尘量及化学组分。

2.2 二氧化硫的监测

造成大气环境污染的重要来源还有各种硫化物,主要包括硫酸、硫化氢、硫酸盐、二氧化硫及三氧化硫等,这些物质同样可以导致大气环境发生严重污染。硫化物的产生来源主要是一些化石燃料或煤炭物质的燃烧过程,另外在硫矿石冶炼过程或者一些化工产品生产中还可能会排放出很多废气,进一步加重大气环境污染。在所有含硫物质中,若说对大气环境污染最重的物质,当属二氧化硫莫属,其特点便是分布广泛,影响严重,危害较大,因而在对大气环境含硫物质监测中最主要的监测物质便是二氧化硫。

2.3 氮氧化物的监测

在对大气环境污染监测中还有一个重要内容便是氮氧化物,氮氧化物的主要来源是汽车尾气。当前,由于我国社会经济水平的不断提升,私家车的数量日益攀升,汽车尾气的排放量也越来越多,对大气环境造成一定威胁。除了汽车尾气是氮氧化物的主要来源之外,一些化肥厂在化肥生产过程中释放的废气中也含有氮氧化物,另外化石燃料在高温情况下产生的废气中也伴随有较多的氮氧化物。

3 大气环境污染保护对策

3.1 重视环保宣传,落实环境法规

环保部门要想加强大气环境保护,首先应重视环保宣传工作,提升全民环保意识,借助全社会力量来进行大气环境保护[2]。此外,相关部门还应重点加强对生产企业的环保宣传,提升企业环保意识,促使企业主动对自身生产技术和基础设备进行创新,减少生产过程对大气环境的污染,并且鼓励企业加强对环保项目的投资。同时,政府及环保部门还需进一步落实大气环境相关法律法规的实施,加强环保法律执法力度,针对存在的违反大气环境保护法相关行为予以对应惩罚,并注意提升执法队伍综合素质,保证施法能够落到实处。

3.2 优化能源结构,提高使用效率

现阶段我国能源类型主要是煤炭,其对大气环境的危害是在燃烧过程中释放大量的一氧化碳、二氧化硫以及一些颗粒状物质和粉尘等。因此要想改善大气污染问题,必须对我国现有能源结构进行优化。大力开发并使用清洁太阳能、风能等清洁能源,同时用天然气等能源代替煤炭能源,减少煤炭燃烧造成的大气环境污染。结合我国当前国情来看,煤炭仍旧是我国能源结构的主要部分,这一现状在短期内不会发生较大改变,相关研究数据显示,煤炭能源的平均使用效率只有30%,还有很大提升空间。所以在大力开发其它能源基础上还应重点推广洗煤选煤工业发展,减少煤炭燃烧过程中产生的废气污染。同时,减少大气污染的另一项重要措施便是对现有能源使用基础设备进行创新和改进。如工业锅炉质量较低,能源燃烧率不高,而污染物排放量相对较高,因此应对锅炉相关设备进行整改,借助先进技术提升锅炉设备质量,提升能源使用效率,从而减少大气污染排放量。

3.3 调整工业布局,加强城市绿化

就我国当前工业布局形势来看,还有很多地区存在布局不合理等问题,这也可能加重大气环境污染。工业生产过程中产生的废气是造成大气环境污染的重要来源,一些工业区设立在城市繁华区域内,或者坐落在城市商业区及居民住宅区,不仅会对大气环境造成严重污染,还会在一定程度上影响居民正常生活,降低居民生活质量,且工业排放废气中还有较多有害物质,可能会对人体产生较大危害,甚至诱发癌症[3]。还有一些工业区在建立时没有考虑风向因素,将工业区建立在顺风区域,工业废气顺着风向吹到城区区域,对居民生活产生影响。所以,在工业区建设上需要注意合理布局,尽量将企业建立在城郊或较为偏远的区域中。另外,城市还应适当加强绿化,这也是治理大气环境污染的重要举措之一。城市绿化面积越多,便能够吸收更多大气中的有害物质和粉尘。此外绿色植物还可以通过光合作用来减少大气中二氧化碳含量,因此可以在工业区域内适当种植防护林,能够对大气中污染物质进行过滤,进而起到治理大气污染、保护大气环境的目的。

3.4 规范排放标准,限制尾气排放

当前,汽车尾气对大气环境的污染也越来越严重[4]。要想提高大气环境污染治理,必须要针对城市汽车尾气排放量进行明确规定,制定统一汽车尾气排放标准,有效限制城市汽车尾气排放量,从而减少汽车尾气排放对大气环境的污染。一方面,政府相关部门应针对城市汽车尾气排放制定相关制度和标准,加强汽车尾气排放的规范化和法制化管理;另一方面,还应从汽车生产厂家入手,对汽车尾气排放进行管理,促使汽车生产企业改良尾气排放处理技术,从源头上对汽车尾气进行控制。另外,交通部门还可以实施汽车限号行驶制度,定期限制单双号汽车行驶,不仅可以解决交通拥堵问题,还能够有效减少汽车尾气排放。除此之外,政府还要加强对市民的环保教育,鼓励人们采用电动车等清洁代步工具,或使用替代汽油燃料减少石油的消耗量,从生活的各方面来减少污染物排放量。

4 结语

大气环境污染问题与我们的日常生活密切相关,因而保护大气环境对每个人来说都是必须要尽的责任和义务,必须要将大气环境保护当作己任,正确认识到大气环境保护的重要意义。此外,国家和政府相关部门也应进一步加强大气环境污染监测和治理力度,针对大气污染问题采取有效治理措施,同时加强环境保护宣传,联合社会各界及每位公民确保大气环境保护能够全面实施。

参考文献

[1]李淇祥.关于提高大气环境监测质量的措施分析[J].中国高新技术企业,2015(21):98~99.

[2]刘利斌.新形势下大气环境保护与治理的探讨[J].黑龙江科技信息,2015(28):112.

[3]李文品.城市大气环境质量的保护方法[J].资源节约与环保,2013(6):82.

保护生存环境 改善大气质量 篇3

知识与技能：

①知道大气主要污染物及其危害，能说出减少大气污染物的原理和方法。

②知道主要的室内空气污染物及其危害，了解减少室内空气污染物的方法。

过程与方法：

通过开展研究性学习，培养学生自主学习、合作交流、调查研究等能力。

情感、态度与价值观：

认识化学科学的发展对于环境保护的重要作用，增强环保意识，树立可持续发展的观念。

教学重点

大气主要污染物及其危害，改善大气质量的主要方法。

教学难点

臭氧层受损和汽车尾气系统中催化转化器的化学反应原理。

教学方法

调查研究、问题讨论、合作交流和启发讲授法。

教学过程

图片情景导入：展示几幅自然界美景的图片。

过渡：干净清洁无污染的环境多么美好啊！地球是宇宙的绿洲，它赐给我们蓝色的天空、洁净的大气以及丰富的自然资源，它是一颗罕见的“孕育了生命的星球”。如今，因为人类的行为这绿洲已经伤痕累累……

图片展示：展示几幅与环境污染相关的图片

过渡：在科学技术迅猛发展、物质财富空前丰富的同时，我们的地球正在遭受着越来越严重的环境污染问题。今天让我们一起来学习第四章保护生存环境第一节改善大气质量。关于这部分内容，前段时间我们同学分成四个研究性学习小组，选了四个课题进行研究。今天我们请每组选出代表到讲台上来进行汇报和交流。首先我，有请第一个课题组的代表汇报。

学生汇报1：研究性学习第一组的同学汇报课题1

全球三大环境问题（酸雨、臭氧层受损、全球气候变暖）的成因、危害，以及人类采取的措施。

师生点评汇报情况：

思考与交流：

①怎样的降水称之为酸雨？可用哪些化学方程式来简单表示酸雨的形成？

②在瑞典，CaCO3粉末被喷洒到受酸雨影响的湖泊中，你能写出反应的化学方程式吗？

③臭氧层破坏的“罪魁祸首”是什么？臭氧层是如何被破坏的？

学生汇报2：研究性学习第二组的同学汇报课题2

汽车等机动车对大气可能造成的污染和治理途径。

师生点评汇报情况：

思考与交流：

①汽车所排放的废气中主要含CO和氮氧化物。为使汽车达标排放，可在排气筒中安装一个催化净化装置，使尾气中的CO和NO转化为参与大气循环的两种无毒气体，写出反应的化学方程式。

②你将如何用实际行动支持减少汽车尾气对大气的污染？

学生汇报3：研究性学习第三组的同学汇报课题3

室内空气污染物的主要来源和对人体的危害，以及如何避免或减少室内空气污染。

师生点评汇报情况：

思考与交流：

谈谈你是如何避免或减少室内空气污染的？

学生汇报4：研究性学习第四组的同学汇报课题4

化石燃料燃烧对大气可能造成的污染和治理途径。

师生点评汇报情况：

思考与交流：

火力发电厂用煤做燃料发电，为了减少燃烧时产生的SO2等大气污染物，你认为该厂可以采取哪些措施？

巩固练习：见幻灯片

结语：通过这节课的学习，我们了解了大气污染的危害和改善大气质量的几种方法。环境问题的最终解决要依靠科技进步。在这个过程中，化学工作者是大有可为的。改善大气质量、污水处理和实现垃圾的资源化等都要依靠化学方法，要依靠化学等科学的发展。保护环境，保护地球已成为人类共同的心声。希望我们一同来做环保的使者，让我们的天更蓝，水更绿，空气更清新，生活更美好！

师生一起品读小诗《我们与地球相依为命》

我们与地球相依为命

我们在这颗星球上生存，我们与地球相依为命。

人类只有一个地球，一个地球养育着所有的人。

若有人用一种手段去损害，

大自然便用所有的手段对所有的人

进行报复

若有人用一点儿爱心去保护

大自然便用所有的爱心对所有的人

给予照顾。

人人爱地球，地球爱人人。

对着太阳说我爱，我爱我在；

对着大地说我在，我在我爱。

板书设计：

第一节 改善大气质量

一、大气污染的危害

①酸雨

②臭氧层受损

③温室效应

二、改善大气质量

（作者单位 北京市龙潭中学）

水环境保护和大气污染防治调研报告 篇4

尊敬的西南环境督查中心：

根据你中心要求，现将昆明市环境保护局大气污染防工作进展情况报告如下：

一、强化责任，建立健全大气污染防治工作体系 昆明市政府历来高度重视大气污染防治工作，积极贯彻实施《大气污染防治法》，特别是“十一五”以来，进一步加大了工作创新力度，制定出台了《昆明市高污染燃料禁燃区管理规定》、《昆明市机动车排气污染防治条例》、《昆明市推进大气污染联防联控工作实施方案》、《昆明市建设工程文明施工管理办法》、《关于进一步加强建筑工地扬尘污染治理工作的通知》、《昆明市餐饮业环境污染防治管理办法》等一系列政策、法规，采取一系列措施和办法，有效推动了大气污染防治工作的开展。

我局根据《云南省大气污染防治行动实施方案》及市政府要求，于2014年5月7日起草了《昆明市大气污染防治行动计划实施细则（征求意见稿）》报送市政府，经征求各县区人民政府、管委会及市级相关委办局等责任部门意见修改完毕后，形成了《昆明市大气污染防治行动计划实施细则》（定稿），并于2014年11月19日印发该细则。同时在2014年7月19日下发了《昆明市2014年度大气污染防治实施计划》。

— 1 — 该《细则》和《实施计划》在各项制度的保障下，以市政府统筹领导、市级部门各司其责、分工明确、责任落实的大气污染防治工作体系。并将各项工作任务分解到责任单位和企业，强化监督考核。

二、多措并举，严格贯彻实施大气污染防治法

（一）加强主要污染物总量控制

市政府高度重视污染物总量控制工作，将主要大气污染物二氧化硫、氮氧化物等指标作为约束性指标纳入社会经济发展规划，严格考核。坚持从源头抓起，严格环保准入制度，把污染物排放总量指标作为环评审批的前臵条件，“十二五”以来，我市继续加大工作力度，截止2013年底，我市3年三年累计共完成省、市级重点减排项目373个，污染减排成效显著，为提升环境质量发挥了重要作用。

同时，为推进二氧化硫排污权交易，我市制定了《昆明市二氧化硫排污权有偿使用和交易管理的办法》，《昆明市二氧化硫排污权交易实施细则》、《昆明市二氧化硫排污权交易指导意见》等文件。2012年9月27日，我市首次二氧化硫排污权交易在昆明泛亚联合产权交易所有限公司交易大厅成功交易。

（二）严格执行排污许可证管理制度

按照省环境保护厅的工作要求，我市在2001年制定了《昆明市实施排污许可证制度工作方案》，成立了“昆明市实施排污许可证制度工作领导小组”，建立了排污许可证与工商营业执照年检的联动制度，自主开发了排污许可证信息管理系统并投入使用，实现了许可证在发证、年检过程的计算机化管理。截止目前，— 2 — 昆明市已对近3000家排污单位发放了排污许可证。

（三）提升环境空气监测能力建设

昆明市作为第一批实施空气质量新标准的省会城市，按照环保部的统一部署，在2012年完成了7个空气国控监测站点六项监测指标仪器设备的安装，并开展试运行，监测项目包括：PM10、SO2、NO2、PM2.5、CO、O3。目前，我市主城区7个国控空气质量监测点均运行正常，各站点自动监测仪器不间断地连续运行、监测，通过数据采集系统及数据管理软件每小时统计出小时均值，在发布平台上实时发布各站点监测项目每小时的小时浓度均值及对应的AQI指数。同时根据自然日各小时均值统计出日均浓度，并计算出AQI指数，以日报形式进行发布。各自动站监测的数据实时报送省环保厅、国家环保部。

根据昆明市空气质量监测结果，2013年，我市空气质量达标率为91.23％，其中优级天数101天。2014年截至7月27日，我市空气质量达标率95.19%，其中优级天数56天。

（四）加大工业企业大气污染综合治理

1.持续开展高污染燃料禁燃工作。严格贯彻执行《昆明市高污染燃料禁燃区管理规定》，全面整治燃煤小锅炉，全市现已完成630台（套）燃煤锅炉、窑炉及11000余眼大灶、热水炉、茶水炉、小煤炉的改燃、改造工作；取缔生产、销售、经营燃煤企业、个体户189家。对尚未完成淘汰燃煤锅炉的金星啤酒厂等8家企业正在拟定改燃、改造计划，确保按期完成任务。

2.突出抓好脱硫、脱硝改造工程建设。我市已将二氧化硫、氮氧化物控制作为建设项目环境影响评价审批的前臵条件，稳步

— 3 — 推进了火电、钢铁、水泥、冶炼、化工等重点行业的脱硫、脱硝工程建设。截止目前，昆明市的两个火力发电厂（国电阳宗海发电有限公司和云南华电昆明发电有限公司）均已建成脱硫设施；两个电厂脱硝设施的建设均作为昆明市年度减排工作实施方案中的重点减排项目来推进，计划在2015年前建成投运。钢铁企业烧结机和球团生产设备的烟气脱硫均正常推进，预计在2014年能完成脱硫设施建设。水泥企业中，已有4条新型干法水泥窑脱硝设施完成建设并通过验收，其余的脱硝设施建设正在有计划推进。冶炼、化工企业的脱硫项目均在积极建设，目前部分企业已完成了治理工程。

（五）积极开展机动车排气污染防治

1.机动车排气污染防治情况。我市机动车保有量每年以较高的速度递增，截至2013年底，全市机动车已达到185万辆，“黄标车”近十万辆。根据调查研究，昆明市大气污染物PM2.5排放源中，机动车尾气排放源所占比重较大，已成为影响我市环境空气质量的一个重要方面。为推动机动车排气污染防治工作，我市开展了以下方面的工作：

一是发布并实施《昆明市压燃式发动机汽车与重型点燃式发动机汽车实施国家第四阶段机动车排气污染物排放标准》的公告，完成了《昆明市系统改善中心城区交通环境三年行动计划（2013-2015年）》中城市交通碳排放监测体系研究的工作方案。从2013年7月1日，对新注册车辆和外地转入车辆作出明确排放标准要求，进一步削减机动车污染物排放量。

二是积极推动《昆明市机动车排气污染防治条例》的修订工— 4 — 作，经立法各法定程序后，顺利通过省人大批准，于2014年5月1日正式施行。编制完成《“十二五”昆明市机动车环保检验机构发展规划》、《昆明市机动车氮氧化物减排工作实施方案》。

三是出台《昆明市高污染机动车限行管理办法》，加大对高污染机动车限行管理。2014年7月1日起，一环路段以内（含一环路）为限行道路，积极开展高污染机动车限行管理工作，在限行区域检查机动车环保标志。截止目前，劝返1600余辆黄标车。

四是有序推行机动车环保标志管理工作，全市共建设19家机动车环保定期检测机构并实施日常监督检查。今年上半年，共发放环保标志39万份（其中，绿标36.2万份，黄标2.8万份），共检测机动车342565辆，初检合格率72%，维修治理复检合格率78.6%。对19家环检机构采取定期、不定期现场监督检查，共进行42次现场监督检查。

五是积极开展大型营运车辆抽检工作，针对公交及大型营运车辆冒黑烟等严重排气污染问题，每年开展为期一个月的公交车辆年度尾气抽测工作，组织执法人员采取拍照、摄像的方式，下发了128辆限期治理通知书。

2.新能源汽车推广情况。昆明市严格按照财政部、科技部批复的《昆明市节能与新能源汽车示范推广试点工作实施方案方案》，全面完成了节能与新能源汽车示范推广1000辆的总体目标任务，在25家试点城市中被评为优秀试点城市。目前，我市1000辆节能与新能源汽车（包含：混合动力公交客车680辆、增程式电动公交客车66辆、纯电动公交客车4辆、小型纯电动环卫车

— 5 — 30辆、中度混合动力出租车200辆、中度混合动力公务车20辆）已全部投入示范运行。

（六）大力整治城市扬尘污染

1.针对我市空气质量首要污染物多数为颗粒物污染的情况，由住房城乡建设局、城管综合执法局、环境保护局三家单位联合印发了《关于进一步加强建筑工地扬尘治理工作的通知》，全市施工扬尘的监管工作得到了进一步的明确和规范。市区两级环境监察部门多次开展大气污染专项整治行动，出动1620人/次，车辆365台/次，对主城239家施工工地进行检查，行政处罚40家，下达规范排污行为告知书68份，下达限期整改通知书20份。

2.出台《昆明市城市环境卫生作业规范》、《昆明市环境卫生质量规定》，要求加强对城市道路的清扫保洁和洒水降尘力度，道路每天洒水不少于3次，每周冲洗不少于2次。生活垃圾日产日清，运输车辆密闭，垃圾收集间及中转站周边无零散垃圾、无污水外溢，市容环境卫生干净、整洁。严格实行施工工地“三池一设备”的设臵等各项工作，确保渣土车净车出场，并安装卫星定位系统。围绕建施工工地、拆迁工地及渣土运输车辆、从业人员，工程弃土消纳场、建筑垃圾资源化利用处臵场、移动式建筑垃圾处理点，以及工程弃土调拨回填点开展施工扬尘治理和监管，严厉查处无资质运输、车辆未安装密闭设施、苫盖不严、超载、撒漏、不按规定路线行驶、随意排放等行为，确保渣土运输过程中渣土没有抛洒。

（七）加强挥发性有机物治理

我市在2003年就颁布实施了《昆明市餐饮业环境污染防治— 6 — 管理办法》，对新办餐饮业经营场所的选址（点）进行了明确规定，严禁在居民住宅楼内及饮用水源一级保护区内新办餐饮业，并对餐饮业项目应当配臵的大气污染防治设施做出了明确的规定。针对餐饮企业环境污染防治的管理，我市通过加强环评审批，现场监察、严格年审等手段，加强了对昆明市餐饮业环境污染防治的管理，有效推进了城市餐饮油烟污染治理工作。

（八）积极调整优化产业结构

我市把加快工业布局调整作为重要工作内容，按照昆明市主体功能区规划要求，合理确定我市重点产业发展布局、结构和规模。市政府印发了《昆明市人民政府关于调整优化全市工业布局的指导意见》，加快推动全市工业布局的优化调整及工业园区开发建设工作，合理确定我市重点产业发展布局、结构和规模及重大项目产业园产业定位和选址，推进工业转型升级，积极引导工业企业和项目向工业园区集中集群发展。同时，通过认真执行《规划环境影响评价条例》和《昆明市工业园区环境保护管理办法》，全面推进工业园区规划环境影响评价工作，加强规划环评和项目环评的相互衔接，强化规划环评的指导和约束作用。对未依法开展规划环评或与规划环评审查结论不一致的工业园区，对规划所包含的建设项目一律不予审批。

我市将城市建成区及周边重污染企业搬迁改造工作纳入主城区工业企业异地搬迁（“退二进三”）工作，市政府先后出台了《昆明市人民政府关于鼓励支持主城区企业节能减排降低成本搬迁入园异地发展的实施意见》、《昆明市人民政府关于印发昆明市企业退二进三工作实施细则的通知》等政策文件，推动主城区

— 7 — 企业异地技改，贯彻落实异地技改相关政策，取得一定进展。

（九）积极推广清洁能源情况

1.在主城规划建设区划定高污染燃料禁燃区。我市在2008年颁布实施了《昆明市高污染燃料禁燃区管理规定》，将主城规划建设区330平方公里范围，呈贡新区规划建设区107平方公里范围内确定为高污染燃料禁燃区，禁止销售和使用高污染燃料，禁止新建、扩建使用高污染燃料的设施。

2.积极开展生物质固体成型燃料等再生清洁能源的推广试点工作。印发了《关于在我市高污染禁燃区内使用生物质固体成型燃料有关工作事宜的通知》、拟定了《昆明市生物质固体成型燃料试点工作和资金补助实施方案》，积极开展生物质固体成型燃料等再生清洁能源的推广试点工作。

3.不断推进天然气使用。制定了《昆明市天然气利用规划（修编）》、《昆明市天然气臵换方案》、《昆明市天然气臵换工作实施意见》等文件。天然气臵换计划从2014年开始，到2017年完成。现有焦炉煤气用户（90.3万户）向天然气的全面臵换，2014年启动约8.5万户臵换工作。

4.不断规范天然气加气站建设。昆明市政府批准实施《昆明市天然气加气站布局规划》，《昆明市天然气汽车加气站管理暂行办法》，目前，昆明市已立项的加气站共有60余座，其中7座已投入试运行，为下一步在公交车、出租车中推广普及天然气的利用奠定基础。

（十）加强大气污染执法监管，依法查处违法行为

我市严格大气污染执法检查，严厉查处违法排污行为，开展— 8 — 打击违法排污专项行动，发现违法排污行为，按照《大气污染防治法》等相关法律法规，对违法企业进行了相应的处罚。2011年至2014年上半年，全市共立案查处大气环境违法行为74件，罚款154.37万元。

（十一）稳步推进大气污染联防联控工作机制

我市在2011年制定了《昆明市推进大气污染联防联控工作实施方案》，建立了我市大气联防联控工作机制。我市开展大气污染联防联控工作的重点地区是五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡区、晋宁县、经开区、高新区、度假区。大气污染联防联控的重点污染物是二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等。重点防控行业是火电、钢铁、有色、石化、水泥、化工等，重点防控企业是其废气排放对区域空气质量影响较大、严重危害群众健康和生态环境的国家和省级重点监控企业。

（十二）不断加强预警应急体系建设

按照《环境空气质量预报预警工作规范（暂行）》所提出的具体要求，我市环境监测中心已经与云南省气象台进行了前期对接，并做了相关准备工作，具体工作可于2014年全面开展。同时，我市还开展了针对昆明市主城区空气质量污染状况及特征的专项分析工作，开展了PM2.5来源解析相关工作，计划于2014年底前提出初步报告，完成《昆明市大气污染物（含PM2.5）污染特征及来源解析研究》、《昆明市主城区空气污染应急预案》的编制工作。通过对昆明城市大气污染物PM2.5污染特征及来源进行解析研究，预测变化趋势的分析，提出更有针对性的空气污染控制方案、专项污染防治措施及应急响应预案。

（十三）不断完善考核制度

我市由市环境保护局会同有关部门对大气污染防治工作情况进行评估检查，对区域大气污染防治重点任务完成情况和城市空气质量改善情况进行考核，并将考核结果作为城市环境综合整治定量考核的重要内容，每年向社会公布。对未按时完成工作任务且空气质量状况严重恶化的地区，严格控制其新增有大气污染物排放的建设项目。对组织领导和采取措施不到位，造成所辖区域监测数据影响全市空气质量的单位和领导，按照环境保护“一岗双责”责任制及其配套的行政问责办法给予问责。

（十四）加强宣传教育，动员全民参与。

积极开展多种形式的大气环境保护宣传教育，动员和引导公众全民参与区域大气污染联防联控工作，定期公布区域空气质量状况和大气污染防治工作进展情况。充分发挥新闻媒体的舆论引导和监督作用，对违法违规事件和污染严重区域要在昆明电视台“城市文明岗”等媒体上予以曝光。

三、下一步工作打算

下一步我市将积极贯彻落实国家大气污染防治法和《昆明市大气污染防治行动实施细则》，更加密切地关注我市环境空气质量变化情况，以我市环境空气质量持续改善的为目标，进一步加大大气污染治理力度，有针对性的及时发出预警通知及工作建议，加强部门联动和强化属地管理，不断提高环境监管能力，加强环境执法，持续改善我市环境空气质量。

昆明市环境保护局

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水环境保护和大气污染防治调研报告 篇5

近年来，随着经济的迅猛发展，环境污染问题也越来越严重，防止环境污染，保护环境，维持生态平衡，已成为社会发展的一项重要举措。人类生存的自然环境有四大要素：大气、水体、土壤、生物界，与环境是相互依存、相互利用。人类既是环境的创造物，又是环境的创造者，因此环境保护已成为每个公民应尽的义务。

在环境污染刚刚引起关注的初期，人们普遍把它归罪于技术，并寄希望通过对技术的修正，不管是进步还是倒退,能够恢复到人与自然和谐相处的状态。然而随着历史的演进，人们发现，技术越来越难承受这样的期望。因为在技术的进步降低环境污染危害的同时，人口的急剧增长、资源的迅速消耗、全球气候的变化近两三百年来，人类社会已经有了长足的发展，可这些发展消耗了大量的不可再生资源，破坏了人类赖以生存的地球环境，为了追求一时的发展人们付出了沉痛的代价。人们需要发展，但是更需要保护我们的地球，该走怎样的发展道路，这是摆在人类面前的一个迫切需要解决的问题。以河南省会郑州市为例，郑州市城区2006年至2010年环境空气质量监测结果为依据,选取具有代表性的SO2、NO2、PM10作为评价因子,对郑州市城区大气环境质量作出综合评价。结果发现，郑州市城区环境空气污染呈现由煤烟型污染逐渐向复合型污染转变趋势,空气污染物的季节变化显著。大气污染防治和城区环境综合整治力度不断加大、二氧化硫减排、机动车数量的大幅增加和气象因素是影响大气环境质量的主要原因。近三年来，郑州雾霾情况加剧，污染程度已进入全国倒数前十，那么这么严重的大气污染原因何在？首先就是燃煤污染，郑州大学环境科学研究院科研团队对郑州大气中的颗粒物的污染来源定量解析，得出各污染源的比例构成，其中燃烧源对PM2.5质量的贡献率为41%；机动车的贡献率为24%；工业粉尘源和土壤扬尘对PM2.5的贡献率为7%和28%。在整个燃煤污染源中，能源生产企业和能耗工业企业占了绝对份额，民用只占两三成，民用燃煤污染也分季节性，如冬季取暖阶段，没有并入集中供暖的社区乡镇会采取燃煤取暖。分散式的燃烧分布，及燃烧技术问题，如一氧化碳超标等，无疑会加重污染。其次，机动车辆的日益增长，尾气排放超标也是重要原因之一。郑州市区PM2.5的质量浓度每天出现两个高峰，分别出现在9:00左右和19:00左右，最低值出现在15:00左右。这两个浓度高峰与上下班高峰一致，说明与交通高峰有关。另外，工厂废气排放，处理不当也是原因之一。随着近几年大项目的陆续上马，城市规模的不断扩大，二氧化硫减排工作不到位，小火电机组关停进展缓慢，个别电厂未完成脱硫设施限期治理任务，部分电厂脱硫设施不能正常运行，还有部分新建项目脱硫设施建设不到位。针对这些原因，我们可提出一些具体的应对措施。第一，要进一步完善在线监测系统，加快电力行业脱硫和污水处理厂在线监测系统的建设；要摸清重污染企业底细，对拟关闭企业加强现场监督，开展连续监测，依法采取关闭措施。第二，把环境综合整治与污染物减排结合到一起。把污染物减排工作和综合整治工作情况上报市政府，加强政府的监督。第三，加强现场督察，重点对电力脱硫工程、污水处理厂、垃圾处理场等项目进行检查，对检查中发现的问题要采取有效措施整改到位。通过以上措施的实施，郑州应该可以重新焕发生机，于此同时，每个公民应当增强环境保护的意识，只有全名参与，才能取得最好的效果。

随着环境污染日益严重，各种环保措施的事实，低碳环保已成为全球可持续发展的目标。而随着2009年年末的哥本哈根气候大会的召开，低碳理念席卷全球。我国作为碳排放大国之一，发展低碳经济对我国未来的发展十分重要。大学生作为祖国未来建设的接班人，其低碳意识和低碳行动对于我国低碳经济的发展显得更是尤为重要。低碳环保不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产能力，推进节能减排的科技创新，而且意味着引导公众反思哪些习以为常的消费模式和生活方式是浪费能源、增排污染的不良嗜好，从而充分发掘服务业和消费生活领域节能减排的巨大潜力。转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之一，是戒除以高耗能源为代价的便利消费嗜好。据制冷技术专家估算，超市电耗70%用于冷柜，而敞开式冷柜电耗比玻璃门冰柜高出20%。由此推算，一家中型超市敞开式冷柜一年多耗约4。8万度电，相当于多耗约19吨标煤，多排放约48吨二氧化碳，多耗约19万升净水。上海约有大中型超市近800家，超市便利店6000家。如果大中型超市普遍采用玻璃门冰柜，顾客购物时只需举手之劳，一年可节电约 4521万度，相当于节省约1.8万吨标煤，减排约4.5万吨二氧化碳。由此看来，节能减排势在必行。如果说保护环境、保护动物、节约能源这些环保理念已成行为准则，低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。低碳生活虽然是个新概念，提出的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧，世界对此问题的共识日益增多。全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的生态环境。人类意识到生产和消费过程中出现的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因而要减少碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。低碳生活的出现不仅告诉人们，你可以为减碳做些什么，还告诉人们，你可以怎么做。林业碳汇是通过实施造林和森林经营管理、植被恢复等活动，吸收固定大气中的二氧化碳，释放氧气，从而起到减少空气中二氧化碳的作用。比起少开车、少开空调，购买碳汇林的主意，受到更多人的欢迎。目前，减缓气候变暖的主要措施是减排和增汇。与减排手段相比，林业碳汇措施因其低成本、多效益、易操作，成为减缓气候变暖的重要手段。温室气体让地球发烧 200多年来，随着工业化进程的深入，大量温室气体，主要是二氧化碳的排出，使全球气温升高、气候发生变化，这已是不争的事实。因此提倡低碳生活，已成为可持续发展的必经之路，每个社会成员都应承担起自己肩负负的责任。

河南是一个农业大省，农作物的残余秸秆，一直主要以焚烧来处理，这也是造成大气污染的主要原因之一。自PM2.5持续升高，雾霾天气的关注从帝都扩散到全国各大城市，焚烧秸秆被列为引发污染空气的原凶之一。从中央到省市频频发力，共同为焚烧秸秆出谋划策，出台“禁烧令”等，要求从上至下大力宣传，企图通过农民意识形态的转变降低秸秆的焚烧，减轻环境污染。因此找出秸秆循环利用的有效途径是田间秸秆的根本出路。首先，充分认识秸秆的资源价值，引导秸秆利用方向，充分认识秸秆的资源价值。改变秸秆是废物的落后观念。秸秆是粮食生产的伴生物，是宝贵的资源，具有广阔的应用前景。秸秆利用的关键在于提高其经济价值，政府应坚持“疏堵结合、以疏为主”的方针，提倡秸秆综合利用，寻找高效利用秸秆的科技出路，使得企业及农民 “有利可图”，实现秸秆从“垃圾”“废弃物”到“宝贵资源”的转变。其次，确定秸秆综合利用的重点方向，优化产业链。秸秆利用由传统化、低附加值向现代化、工业化、规模化转变，形成高效、清洁的利用方式，这也是解决秸秆焚烧问题的治本之策。整合不同的秸秆利用方式以发挥秸秆资源所能带来的最大效益，诸如热电联产、秸秆生产乙醇的废渣再生产沼气等。第三，设立专项资金，加强信息发布和技术指导，统筹中长期规划，合理布局秸秆利用项目。资金来源可以是多方筹集，可以由国家专项拨款设立，也可从大气污染防治专项资金中抽出一部分用于控制秸秆焚烧，支持秸秆综合利用。政府应制定秸秆综合利用中长期规划，为秸秆利用提供工业化、规模化、标准化、现代化的体系、模式平台。环保、农业、财政、能源、交通等各部门在各司其职的同时，要合力推进秸秆综合利用的工作，不仅仅只是在禁烧上联动，在综合利用政策的制定、推行、落实上更需进行沟通和协作。第四，构建秸秆综合利用长效机制。对秸秆利用政策支持不应局限在项目前期，同时应延伸至中后期运行及监督阶段。大力扶持秸秆利用的龙头企业，以点带面，发挥辐射作用。积极发展秸秆利用小型企业，因地制宜优化秸秆能源化利用的政策。对于大型秸秆发电、工业沼气等规模化项目，可整合资源，鼓励大型企业参与。

水环境保护和大气污染防治调研报告 篇6

——大气污染

摘要：

本文对大气污染的概念、主要污染物和污染源以及当前我国大气污染现状进行了简要的介绍，并针对造成大气污染的各类因素进行了分析，在此基础上提出了相应的防治措施并做了具体的阐述，以期唤醒加强人们的环保意识。

关键词：大气污染，现状，原因，对策 引言

空气是地球表面一切有生命的物质赖以生存的基本条件。如果没有空气，人类的生存及其社会活动就无法维持下去，植物的光合作用不能进行，其它生物也不复存在。所以，当大气遭受污染之后，其成分、性质都发生了改变，这势必会对人体健康、动植物生长生活以及生态平衡乃至各种器物的存放产生有害的影响。近年来，随着城市工业的发展，大气污染日益严重，空气质量进一步恶化，不仅危害到人们的正常生活，而且威胁着人们的身心健康。我国11个最大城市中，空气中的烟尘和细颗粒物每年使40万人感染上慢性支气管炎。在一定程度上，城市生活正在背离人们所追求的健康目标。呼吸道疾病，温室效应，臭氧层破坏，酸雨，PM2.5等等„„在这些名词频繁的出现在我们的日常生活中的当下，对大气污染的深刻认识和保护对策的思考变的刻不容缓。

1.大气污染的概念、主要污染物及污染源

1.1 大气污染的概念

大气污染指的是由于自然和人为的原因，尤其是在一定的局部空间范围内，大气的某些成分可以明显地增加或减少。通常所说的大气污染，是指某些有害物质排放到大气中，其数量、浓度和存留时间都超过了环境所能允许的极限。即超过了空气的稀释、扩散和净化能力，使大气质量恶化，给该地区的人体、动植物以及其他物品带来直接或间接的不良影响。或者说大气污染是指由于天然或人为的原因使得大气中的一些物质的含量远远超过其正常本底含量，因而对人体、动植物及其他物品产生不良影响的大气状况。1.2 大气主要污染物 1.2.1固体颗粒：

固体颗粒是指大气中的来自燃料燃烧的烟尘、工厂排出的粉尘及风自地面吹起的尘埃等物质，包括粉尘，烟，飞灰，黑烟，雾，煤烟尘，总悬浮微粒等。烟尘中含有由碳、氢、氧、硫等元素组成的复杂的有机化合物，其中许多是致癌物质。粉尘虽然本身是固体颗粒，但因颗粒细小，比表面积大，在自然状态下总是粘附多种气体、液体，所以其成分既有金属、非金属天机化合物，又有有机化合物。

固体颗粒污染物对大气的污染，不仅使空气变得混浊，相应地减少到达地球表面的太阳辐射量，对农业生产及地面生态系统产生一系列的不良影响，而且能随呼吸作用进入人体或直接到达肺部产生沉淀，或随血液送往全身，或使固体颗粒表面吸附的致癌作用很强的芳香族化合物等有毒物质对人体产生直接危害。美国科学家进行的一项大规模调查表明，死于肺癌的城市居民中，有多达五分之一的人是受空气中的微小污染颗粒所害，而这些微粒主要来源于汽车废气。科学家主要研究了空气中直径2.5微米以下的颗粒污染物对健康的危害。这些细小的微粒能够深入肺部并沉积下来，导致疾病。研究表明，每立方米空气中这种微粒的含量上升10微克，长期肺癌死亡率就上升8％，效果与长期被动吸烟相似。调查表明，美国洛杉矶市的空气中每立方米2.5微米以下颗粒含量是20微克，纽约16微克，都超过了美国环保局1997年设置的安全上限--15微克。英国伦敦某些繁忙街道的含量达到32微克。发展中国家大城市的污染情况更为严重，一些发展中国家的大都市空气中，每立方米微粒含量为300微克，其中大多数是直径2.5微米以下的颗粒。

1.2.2二氧化硫：

大气的二氧化硫污染主要来自煤炭和石油的燃烧，石油炼制和有色金属冶炼及硫酸化工生产等。而二氧化硫的天然来源主要是生物活动产生的硫化氢的氧化。据估计20世纪60年代后期全世界每年排放到大气中的二氧化硫有1.46亿，其中有70％来源于煤的燃烧，16％来源于重油的燃烧，其余部分来自矿石冶炼、硫酸制备等工业企业。就工厂类别而论，以电厂的排放量最大，约占总排放量的一半左右。二氧化硫是一种有毒气体，患有心脏病和呼吸道疾病的人对这种气体最为敏感，就是正常人在二氧化硫浓度过高的地方呆得太久也会生病。

1.2.3氮氧化物

大气中氮氧化物的主要来源主要有两种。一是含氮有机化合物燃烧，使燃料中有机态氮转变为氮氧化物气体。二是在燃料燃烧过程中温度高于1000℃时．大气中的氮被氧化成一氧化氮。产生氮氧化物的污染源有汽车等交通工具排气、火力发电站和其它工业的燃料燃烧以及硝酸、氮肥、炸药的工业生产过程。氮氧化物的天然来源主要是土壤中氮素的挥发与逸散。氮氧化物进人大气后被雾、水汽吸收，可形成气溶胶态的硝酸、亚硝酸或亚硝酸盐。

当氮氧化物与另外一种有毒物质(碳氢化合物)共存于大气时，经阳光中的紫外线照射，发生光化学反应，能够生成光化学烟雾。光化学烟雾是一种含有臭氧、醛类、过氧乙酰基硝酸酯等强氧化剂的二次污染物，毒性很大，所以氮氧化物形成光化学烟雾后危害程度增加。

1.2.4碳氧化物

大气中碳的氧化物主要包括一氧化碳和二氧化碳两种气体。二氧化碳是大气的正常成分，但其浓度增加会给环境带来多种影响。一氧化碳则是排放量很大的污染物，是一种无色、无味、无嗅的窒息性气体，即通常所说的能引起人体中毒的“煤气”。它产生于含碳化合物不完全的燃烧过程，主要来源于燃料燃烧、汽车排出的废气以及其它加工业。据估计全世界每年排放到大气中的一氧化碳为2.2亿吨左右，其中80％是由汽车排出的。汽油在汽车发动机中燃烧产生大量一氧化碳作为废气排出，因此在大城市交通路口汽车来往频繁的地方，空气中的一氧化碳浓度可能很高，有时高达50ppm，远远大于其1ppm左右的天然本底值。

1.2.5其他污染物：

除了上述大气污染物外，较为常见的无机气体污染物有硫化氢、氯化氢、氨、氯气等。随着有机合成工业和石油化学工业的发展，进人大气的有机化合物气体越来越多，目前较常见的苯、酚、酮、醛、芘、苯并芘、过氧硝基酰、芳香胺、氯化烃等。这些污染物一般具有恶臭气味，对人体感官有刺激作用，有的被认为有致病、致畸和致突变作用。1.3 污染源

大气污染的污染源主要分为自然源和人工源两种。自然源主要包括火山爆发、森林火灾、尘土飞扬等；人工源又可按其属性分为固定源和移动原两种，其中固定源包括工业、农业、家庭三个方面，移动源主要指的是交通污染。

2.目前中国大气环境污染面临的问题

我国大气污染主要呈现为煤烟型污染特征。城市大气环境中总悬浮颗粒物浓度普遍超标；二氧化硫污染保持在较高水平；机动车尾气污染物排放总量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趋势；全国形成华中、西南、华东、华南多个酸雨区，以华中酸雨为重。

我国的大气污染主要面临以下几个问题： 2.1 区域性问题 2.1.1酸沉降: 工业生产中释放的二氧化硫和氧化氮使降水中酸性成分增加，形成酸雨。酸雨可使湖泊酸化，危害鱼类及其它水生生物生长，甚至造成水生生物绝迹；使土壤酸化，土境遇受酸性淋溶，土壤成分溶解流出，结构破坏，土壤肥力大大降低；水体和土壤酸化以及酸雨对土壤浸渍，使有害金属铝离子活化，镉、锌、铅和汞等变得愈加可溶，地下水遭受污染，对水生生物和人类健康直接产生毒害作用；酸雨使植物遭到破坏，森林生长速度降低，甚至是毁灭性破坏；同时，酸雨加速了建筑物的腐蚀，使古迹、历史建筑、雕刻、装饰等严重损害。近年来我国多有酸雨发生，尤以长江以南一些大城市周围较为常见。目前受酸雨危害的范围还在不断扩大，酸雨的酸度也在不断增加。

2.1.2城市交通废气：

自20世纪8O年代以后，受经济增长的推动，我国机动车数量增长迅速。2009年，中国首次成为世界汽车产销第一大国，全国机动车保有量接近1．7亿辆，同比增长9．3％。汽车排放的氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物排放总量逐年上升。由于城市人口密集，交通运输量相对大，机动车排气污染在城市大气污染中所占比例也不断上升。

2.1.3光化学烟雾:

汽车、工厂等污染源排入大气的碳氢化合物和氮氧化物等一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应生成二次污染，参与光化学反应过程的一次污染物和二次污染物的混合物(其中有气体污染物，也有气溶胶)所形成的烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾的表观特征是烟雾弥漫，大气能见度降低，一般发生在大气相对湿度较低，气温为24~32℃的夏季晴天。汽车尾气以及石油和煤燃烧废气是形成光化学烟雾的主要污染源。空气中氧化剂特别是O3也包括PAN（过氧乙酰硝酸酯）及其他化合物是烟雾形成的指标。

2.1.4工业（化石燃料）、农业、家庭固定源排放：

我国2008年烟尘排放量901．6万t，比上年减少8．6％。其中，工业烟尘排放量670．7万t，占烟尘排放总量的74．4％，比上年减少13．0％ ；生活烟尘排放量230．9万t，占烟尘排放总量的25．6％，比上年增加7．1％。工业粉尘排放量584．9万t，比上年减少16．3％。工业污染物排放成为我国环境污染的重要因素。

2.2 全球性问题

2.2.1温室效应：

二氧化碳是大气的自然成分，它对辐射的选择吸收性能在地球能量平衡中起着重要作用。自世界工业革命以来，每年排放到大气中的二氧化碳由19世纪仍年代的0.9亿t增加到了本世纪80年代的50亿t，空气中二氧化碳含量由0.027％猛增到了0.035％；按未来工业发展的速度预测，到2050年二氧化碳年排放量可达200亿吨，空气中二氧化碳浓度将增大到0.0531％。大气中二氧化碳对来自太阳的短波辐射并无拦截作用，因而地面可以获得大量太阳辐射能量，但是它能吸收地面向太空发射的长波幅射，使近地表大气温度升高。随着大气中二氧化碳浓度增加，地球表面入射能量和逸散能量平衡发生改变，导致低空大气温度升高的现象被称作“温室效应”。据估计如果大气中二氧化碳浓度每年增加0.001‟～0.002 ‟，到21世纪末就将上升3℃，那时将有可能引起南北两极冰山融化，海面上升，造成大面积陆地被淹、世界许多海滨名城受到危害的后果。目前世界上大约有1/3人口生活在沿海60km的范围，如果那种情况真的发生，我国长江三角洲平原、珠江三角洲平原、越南红河三角洲平原等世界上许多人丁兴旺的鱼米之乡将被海浪殃及。

2.2.2臭氧漏洞：

离地球表面大约10～50km上空的平流层中的臭氧层，其臭氧浓度虽然不超过0.001％，但它却能吸收太阳辐射到地球上99％的紫外线。近年来臭氧层正遭到破坏，臭氧浓度降低，甚至局部出现“空洞”。据1985年英国南极考察队报道，南极上空的臭氧层出现了近于美国大陆面积的臭氧“空洞”；卫星和地面观测站监测数据表明，1969～1989年期间，北纬30°～60 °地区上空臭氧浓度下降了1.7％～3.0％，1987年北极上空臭氧层臭氧浓度最少下降了10％。

2.3 突发性问题

近年来，我国极端恶劣天气接连发生，自然灾害发生频率攀高。尘暴，烟雾，飓风，洪水、雪灾等突发性气候问题威胁着我们的健康的同时也带来了重大的经济损失。3.造成我国大气污染的因素

3.1环境意识薄弱，对可持续发展战略认识不足。

大气环境资源的破坏是一种不可逆的过程，恢复良好的大气环境质量要比采取措施从根本上防治大气污染付出更多的经济代价。但一些部门和一些地区只考虑近期的、局部的经济发展需要，制订经济政策、产业政策以及城市建设发展规划中缺乏对保护大气环境的考虑，往往以牺牲环境为代价换取经济的快速发展。因此缺乏对环境保护考虑的地方政策的出台，本身就是造成加重大气污染的诱因，所造成环境危害和损失是难以挽回的。

3.2能源利用不合理，能源浪费严重。

能源的不合理利用以及能源的严重浪费是造成我国大气污染严重的原因之一，据资料显示，主要表现如下：

a．在我国一次能源消费结构中，煤炭占75％，而用于发电的煤量仅占总煤量的35％，其他煤炭则用于工业及民用燃烧，有84％ 的煤炭直接燃烧，这种煤炭消费构成是很不合理的。

b．我国煤炭生产过分注重产量的增加，对控制高硫煤的问题重视不够，主要表现在煤炭的洗选率低和高硫煤地区的煤炭产量增长过快。

c．各类燃烧设备技术及制造水平较低，能源利用率不高，使用能耗高，排污量大和超期服役的燃烧设备的现象相当普遍。

d．乡镇工业发展迅速，大多数企业采用的生产技术、工艺比较落后，生产设备简陋，资源能源利用率极低，所造成的大气污染是惊人的。

3.3 大气污染防治的资金投入不足。

目前，全国污染治理和用于污染防治有关的城市基础设施建设投资，只占国民生产总值的0．7％，这与我国环境污染严重、历史欠账太多和经济快速发展对环保投资的需求相比，严重不足。

a．我国工业发展的起点低，基础工业整体水平提高较慢，技术改造难度大，污染欠账多。工业技术和装备许多是20世纪50年代～60年代水平的，资源、能源消耗高。但由于工业的整体改造受到资金的限制，迟迟不能进行整体改造和城市的污染治理，相当一批技术装备落后的工业企业长期在生产中排放大量的污染物，造成严重污染。

b．国家在推行清洁煤炭政策、改善能源结构的措施如煤炭洗选加工、型煤、燃煤脱硫、使用清洁能源等方面的投资力度太弱，远远不能满足需要。

c．城市集中供热、燃气等基础建设工程是解决城市大气环境的主要措施。但不少地区仍然发展缓慢，关键还是资金投入不到位的问题。有些城市建完了热电厂，却缺少资金建设供热管网，分散热源仍然存在，不但没有减少污染，反而增加了排放量。

d．排污收费标准太低，使得污染企业宁可交排污费，而不愿意花钱治理。例如：“两省九市”的二氧化硫收费标准过低，一般都在每千克二氧化硫0．20元以内，远远低于每千克1元左右的脱硫成本，并不能促使企业投资用于二氧化硫治理，造成目前两省九市试点地区所建的脱硫设施很少。

3.4执法不严，监督管理力度不够。

尽管我国大气污染防治法规标准建设取得很大进展，但有法不依，执法不严，违法不究的现象仍然十分严重。a．一些地方政府干预环保部门执法，批准建设短期经济效益好但能源资源消耗量大、对大气污染严重的工业项目；出现不合理布局和污染超标的建设项目；对大气污染防治措施的投资经常留有缺口或将资金挪作他用。

b．地方电厂、地方水泥厂和乡镇企业执法不严，超标现象比较普遍。c．由于各地监测机构受到经费的限制，不能普遍开展对污染源的经常性监督监测，削弱了环保部门对污染源的日常监督管理。环保设施操作管理比较差，实际运行率低。许多项目尽管开工验收时可达标，但实际运行中却超标排放。据估算，全国目前工业锅炉烟尘排放超标率平均为30％，工业窑炉平均为50％，地方水泥行业的粉尘排放超标率为40％。

d．机动车污染防治起步晚，排放监督管理机制还未真正建立，各监督执法部门职责不清、监督不力，尤其对汽车制造、销售、使用、报废全过程污染监督管理还很薄弱，机动车排气污染监督监测还未纳入国家大气环境质量和污染源的常规监测体系中，从而缺乏对机动车排气污染的有效监督。

3.5缺乏实用的治理技术。

我国在大气污染治理技术和设备的研制、开发、推广和使用方面，虽然做了不少工作，但与大气污染控制的需求差距还较大，资金、人力的投入以及实用技术商品化的程度远不如发达国家。比较薄弱的领域是洁净煤技术；冶金、化工、建材等行业的工业窑炉和生产设施排放污染的治理技术；机动车机内净化技术等。实用技术的缺乏直接影响了大气污染治理的进程和效果。4我国大气问题的对策

4.1治理技术 4.1.1颗粒物：

针对颗粒污染物粒径大小，治理办法主要有干法、湿法、过滤和静电4类，最常用的就是袋式除尘器（过滤）、旋风式除尘器（干法）、泡沫除尘器（湿法）等。随着对除尘效率要求的提高，静电除尘也逐步开始使用起来。

4.1.2氮、硫氧化物：

大气中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才发生大气污染，由于产生了一件又一件的污染事件。科学家针对这类氧化物的性质，提出了解决污染的技术有吸收法、吸附法、冷凝法、催化转化法、燃烧法、生物净化法、膜分离法和稀释法。现在最常用的是吸收法，废气经过吸收塔，与塔顶上流下的吸收液发生交流，使吸收液中的成分与废气中的有害成分发生化学反应，减少了废气中的有害成分。最后，当废气从塔顶出来时，已成为洁净的气体了。这种治污方法简单，投资少，操作也方便。

4.1.3交通运输工具废气

催化转化技术被广泛地应用于汽车尾气的治理中。汽车在怠速时排出大量尾气，含有大量的一氧化碳和氮氧化物。汽车被称为城市中的流动污染源。现在科学家针对汽车尾气的排放，采用安装催化器，使尾气从气缸中排出后，排入催化反应器。在催化剂作用下，使一氧化碳和碳氧化合物被氧化为二氧化碳和水，净化了尾气中的污染成分。

一些发达国家对汽车尾气提出更高的排放标准，迫使汽车制造商不但采用一段净化，还发明了二段净化尾气的方法。二段净化是在一段中一氧化碳把氮氧化物还原成氮，再排入二段催化器。在二段催化器中，再把一氧化碳和碳氢化合物氧化成二氧化碳和水，以减少氮氧化物的排放，达到尾气排放标准。

4.1.4其他

治理污染还有一种常用的高烟囱稀释法。50年代-60年代，欧洲工业发展迅速，一时找不到适用的治理技术，又不能污染城市，就产生了高达几百米的烟囱，利用高空气流扩散快的特点，使气体污染物得到稀释。这种方法至今仍广泛使用，如德国的鲁尔工业区利用欧洲多南风的特点，通过高度200米-300米的烟囱，可以把废气扩散到2000千米以外。美国、日本一些大型企业也常采用这种办法来逃避对环境保护的责任。

另外，针对严重污染型的企业可以控制废气排放时间等。4.2规划方面

4.2.1工业合理布局，搞好环境规划

目前，工业还是国民经济的主导产业，工业布局是生产布局体系中的主导环节，制定好产业政策和产业、行业进入政策，引导和鼓励符合产业政策的项目进入，最终形成集中和集群之势。这样，才能更好地实现环境保护的统一规划，制定措施，统一标准，把排污降低到最低点。4.2.2调整产业结构，构建环境友好型社会

对历史遗留的不符合产业政策的及污染大、耗能高的产业，加快结构型调整，予以关停并转迁，减少污染物总量排放，改善空气环境质量。同时，动员全社会力量，采取有利于环境保护的生产方式和消费方式，建立与环境良性互动的关系，实现经济与环境的协调发展。

4.2.3改变能源结构、推广清洁生产

不断采取改进设计、使用清洁的能源和原料、采用先进的工艺技术与设备、改善管理、综合利用等措施，从源头削减污染，提高资源利用效率，减少或者避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放，以减轻或者消除对人类健康和环境的危害。

a．在产品设计和原料选择时，优先选择无毒、低毒、少污染的原辅材料替代原有毒性较大的原辅材料，以防止原料及产品对人类和环境的危害；

b．改革生产工艺，开发新的工艺技术，采用和更新生产设备，淘汰陈旧设备。如工业锅炉、窑炉的使用改为煤气发生器；在蜂窝煤的生产过程中添加适量石灰用于固化燃煤时产生的二氧化硫，这些做法都极为有效地降低了污染物向大气环境中的排放，改善了环境空气质量；

c．开展资源综合利用，尽可能多地采用物料循环利用系统，以达到节约资源，减少排污的目的，使废弃物资源化、减量化和无害化，减少污染物排放；

d．依靠科技进步，提高企业技术创新能力，开发、示范和推广无废、少废的清洁生产技术装备。通过使用“清洁”的材料，运用“清洁”的技术，把污染物“扼杀”在萌芽状态；

e．开发、生产对环境无害、低害的清洁产品。从产品抓起，将环保因素预防性地注入到产品设计之中，并考虑其整个生命周期对环境的影响，从而预防性地保证周边环境空气质量。

4.2.4强化节能，提高能源利用率

煤、石油、天然气是世界三大主要能源，经济在发展，能源也在不断的消耗，能源的消耗势必影响我们的大气环境。节约能源和原材料，提高能源利用率，做到物尽其用，通过能源、原材料的节约和合理利用，使原材料中的所有组分通过生产过程尽可能地转化为产品，消除废物的产生，减少污染废气的排放，改善环境空气质量。

4.3政策方面

4.3.1循环经济，绿税：

推动税收结构优化，征收环境税，改变环境保护的外部性，以通过对环境各种用途的定价来改善环境。以污染为例，税收手段的目的在于通过比价、改变市场信号劝阻某种消费形式或生产方式，降低生产过程和消费过程中产生的有害排放水平，并鼓励有利于环境的利用方式以减少环境退化。令经济活动产生的外部性成本反映到价格体系中，向市场参与者提供有关成本的准确信息，给出正确激励。

绿税被并到经济活动过程中对资源、产品和服务所支付的价格中，从而为企业和消费者提供了强烈的动机，去不断地修正和改进生产、销售和消费的方式，使之朝资源效率高的方向发展。

4.3.2激励性的税收优惠和财政补贴

鼓励那些具有正外部性的循环型经济活动在市场上自发成长。税收优惠（包括税收减免、税收返还和差别征税）有利于节约资源、提高资源利用效率的经济活动或产品，有利于保护环境的经济活动或产品，如对循环型技术的开发与应用给予奖励性补贴；对清洁汽车、清洁能源以及获得环境标志产品减征消费税和关税。

4.3.3监管制度的完善

管理是手段，治理是措施，只有加强环境监督管理，才能防止各种污染事故的发生，从根源上对排污企业起到督促、整改的作用。

除了应当制定严格的排放标准，控制交通污染源和生活污染源外，还应出台完善的法律法规，对污染和违规排放问题进行法律制裁。5.总结

大气污染不仅会直接危及人体健康，影响人类赖以生存的空气、食品和植物，还会对气候产生某种程度的影响。而无论是哪一种，都必然会对人类、人类的衣食住行条件乃至整个生物界产生巨大作用。我们应该对大气问题给予足够的重视与保护，为了我们自己，也为了人类的将来。

参考文献

[1]赵丽丽；中国大气污染现状及防治对策；[期刊论文]-山西建筑2011年9月；第25期37卷

水环境保护和大气污染防治调研报告 篇7

关键词：大气环境 新形势 保护 治理

中图分类号：X5 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）04（c）-0080-02

在时代的发展当中，由于汽车、冰箱等科技产品的普及，工业工厂的数量也在逐渐增加，在工厂运作的时候，不仅会排出大量污水，对水源形成较为严重的污染，多数工厂在作生产任务时，更会排出含有颗粒状的工业废气，从而严重地污染了大气环境。大气环境污染虽然听起来是一个较大范围的概念，但是却与人们的生活息息相关。不仅会导致城市、乡镇等地区出现雾霾现象，通过呼吸空气严重地损坏人们的呼吸道、肺部的健康，使人们在不知不觉中出现急性或慢性中毒现象，长期下来甚至极有可能患上癌症，严重影响人类的生存质量。大气污染还会引发酸雨现象，对农作物造成严重的影响，更会造成水源、土壤酸化，出现林木衰亡、鱼类死亡等严重后果[1]。目前，由于大气污染，南极的臭氧层上空已逐渐出现空洞问题，形成全球变暖，对动植物的生长更为不利。因此，为改善大气环境的污染问题，文中根据保护与治理大气环境的现状，详细探讨如何有效开展对大气环境保护与治理的有效方案。

1 大气环境污染成因

大气环境形成污染主要有两个因素，分别为自然影响和人为因素。自然影响主要是由于森林中存在大量树木，在高温的环境下极易产生自燃现象，树木被烧毁时，会产生大量的烟雾，其中包含了90%左右的水蒸气及二氧化碳，还包含了10%左右的一氧化碳、氮氧化物、碳化物及微粒物质等有害物质[2]。在燃烧中的颗粒量达到一定的程度后，就会对大气产生污染。火山喷发这种自然现象也会造成大气环境污染，因为喷发时会从地底下带出数量庞大的火山灰及火山气体，火山喷出的物质中多数含有会引发酸雨的硫磺和氯气等有毒气体，随着喷发时产生的冲击力，会将此种气体与大量火山灰喷到高空中，再随着风向飘散到远处，对高层大气形成不良影响。

但是造成大气环境污染最主要的因素还是人为因素，工业废气、汽车尾气、生活废物等都是造成大气污染环境的主要因素。在国家不断加强经济建设的同时，也促使一大批工厂随之而起，但是在建设期间多数没有注意到对大气环境的保护，致使工厂在执行生产任务的时候，没有做好相关的废气排放处理措施，致使工业废气尽数排放到大气中，通过生态循环对大气环境形成了极为严重的污染[3]。机动车产生的尾气也是导致大气环境污染的元凶之一，在现代社会生活中，汽车、摩托车的数量在逐年增加，多数人仍缺乏环保出行的理念，仅顾自身方便，上下班都选择开车出行，致使汽车尾气等有害气体排放量越来越大。还有人们在日常生活时，常会使用空调、冰箱等家电，该类家电不仅会大量排出二氧化碳，甚至还会产生含氯的氟利昂，对臭氧层起到非常严重的破坏作用。而人们日常用煤炭进行生火做饭，焚烧农作物秸秆、随意丢弃固体废弃物等行为，也会产生大量的烟尘物质、二氧化硫等形成大气环境污染的有害气体。

2 大气环境保护措施

在改善大气环境措施中，向来都提倡先保护，再治理的方针，因此，对大气环境的保护措施显得至关重要。以下提出几点对于加强大气环境保护的有效措施。

（1）对工业产区进行合理规划，将工厂密集处与城镇生活处进行明确划分，且在修建厂区时，需将位置选在风向频率最大的下风处，减少工业废气被吹向居民生活地点的次数。例如北方城市普遍会提供供暖设备，在修建较为大型的供热站时，可将其选址定在郊外，并严格计算排气烟囱的高度，还可以适当地采取二氧化硫控制技术对排放的废气进行处理，当烟囱达到一定的高度时，排放废气含量会形成明显的扩散和稀释的状态。

（2）加强绿化环境建设工作，在目前城市发展过程中，存在建筑规划数目过多，绿化存在面积较小的现象。在制定保护大气环境的方案时，应注重扩张城市绿化规模，可在道路两旁加强植树的数量，在城市规划中适当地腾出位置进行公园的修建，在公园中大量种植树木、花草等绿化植物，从而加强调节气候、吸附和滤除灰尘的作用，有助于将大气中的有害气体进行吸收，进而减少污染现象。

（3）政府相关部门可规范对汽车限行的制度，实施单双号限行措施，减少人们日常生活中使用汽车出行的次数，不仅可有效缓解路面压力大，道路交通拥挤等问题，还能够减少汽车尾气排放量，起到对大气环境的保护作用。对汽车生产行业，应加强对研究汽车尾气净化控制工作的扶持，协助相关工作部门强化净化尾气的研究工作，从根本上控制汽车尾气的排放量。

3 大气环境治理措施

为了提高人类的生存质量，走可持续发展的道路，对已被污染的大气环境进行治理是一项必须要完成的工作。针对如何治理大气环境，在下文中提出几点相关的措施。

（1）加强对各项减轻污染环境的关键技术研究，例如有毒工业废气净化技术、机动车尾气排放控制技术、电站锅炉烟气排放控制技术等。通过脱硫、抑尘、吸附、净化的技术升级，可有效地将大气中含硫气体进行脱硫，对有机气体进行净化、对大颗粒尘粒进行增重使其沉降等，进而达到对已被污染的大气进行净化的作用，减少大气污染程度。

（2）对工业污染源进行治理，例如工业城市在快速发展过程中，为达到生产目的，会大批量地使用煤炭作为生产燃料，燃烧过程中会产生大量含二氧化硫及大颗粒的有害气体，且生产企业为节省成本，随意将工业废水排入河流中，从而通过生态循环系统造成对大气的污染。因此，有关部门需加强对工厂排放废弃物的监管。督促其完善自身的废气排放设施，以及监督其购置相应的污水净化设备，对生产过程中的废气废水按照相关标准进行处理，进而减少排入大气中的有毒成分。

（3）由于对大气环境污染的治理需要通过人们的共同参与，才能够起到事半功倍的效果。通过播放公益广告、举办公益活动、印发宣传手册等方式对人们进行环保意识的传播，使人们能够在各种传播方式的耳濡目染下，加强对大气环境污染严重性的重视，并提高自身的环保意识。同时，还要加强对居住环境的合理建设，建议人们积极开展植树活动，增加居住绿化覆盖率。并在居民区内设置相应的废物处理地点，提倡人们主动进行垃圾分类，在指定的地点进行垃圾焚烧，避免随意丢弃固体废弃物，形成土壤及水源的污染，从而减少了经循环系统造成的大气污染。

4 结语

在新形势下实施大气环境的保护与治理不仅仅是依靠相关环保部门能够完成的，而是需要工业产业、居民、相关技术人员等多方面的参与及配合。首先需要相关管理部门制定可实施制度，并严格实施监管工作；再者需要工业企业的高度配合，减少自身对大气环境污染程度，严格按照相关标准进行废气、废水排放工作；最后需要拥有广泛的群众基础，加强对群众宣传环保意识的工作力度，确保群众能够积极参与对大气环境的保护与治理当中。通过这几方面的努力，相信一定能够有效地实施对大气环境的保护及治理，建设一个具有美好环境的生活家园。

参考文献

[1]邢延峰.城市大气环境质量的保护策略探讨[J].黑龙江科技信息，2016（1）：146.

[2]张秀红，李路娟.加强环境保护监测的策略分析[J].科学中国人，2015（8）：159.

[3]韩睿.大气环境保护及治理工作的追问与反思[J].资源节约与环保，2016（4）：121.