关于工程造价管理

关于工程造价管理（共9篇）

关于工程造价管理 篇1

随着国家普及大学阶段教育的深入，每年都有大量高素质人才走出校园，迈向社会。与之相矛盾的是，就业市场容量相对有限，应届大学生的择业与就业成为了社会关注的焦点。为了让在校大学生在短短几年的大学生活中，更有目的性的自我培养，自我发展，从而更好的适应社会的需求，最大限度的实现自我价值,我院根据社会要求培养技术型人才。高等职业教育是以社会需求为导向的就业教育。我们必须紧贴社会对实用性人才的需要的脉搏，社会需求什么样的人才，我们就得想方设法培养什么样的人才。因此对本专业就业市场的调研工作就显得尤为重要。只有掌握本专业就业市场的准确需求信息，我们才能做到有的放矢，才能舍弃一些内容（内容可以是课程设置，也可以是专业设置），才能新增一些内容。我们对本专业就业市场的调查研究是从两方面入手的。一是历年毕业生的就业情况，二是近几年人才市场的招聘（需

求）情况。下面是我们对我系的工程造价管理专业的就业市场的调研。

一、建筑市场就业的大环境

建筑业是我们国家国民经济的五大支柱产业之一。建筑从业人员的需求量与日俱增。随着建筑生产的集约化进程，对建筑业的经济问题提出了更高的要求，工程造价管理专业正是顺应了这一要求。作为近

十几年才发展起来的新专业，人才需求的缺口很大。

二、工程造价管理专业的专业特点和就业优势

本专业主要是培养高素质的预算人才，另外本专业毕业生还能从事施工管理的工作。这就是本专业毕业生的两大就业方向。可以就业的范围包括：造价事务所、建筑公司、监理公司、大企业的基建部门、建材公司等。本专业已经超过建筑设计和建设监理成为建筑业的第一行业（工作轻松，工资高）。

三、人才市场的招聘情况

我留心近几年来大中专毕业生洽谈会，另外我也密切注视人才市场的招聘会。我发现，建筑市场对本专业的需求量大大增多，远远的超出了建筑设计、水电暖等专业。而且最大的利好信息是：对本专业的学历要求大多以专科为主。并不是因为用人单位不要本科，而是本专业的本科设置很少，毕业生以专科为主。而且由于本专业在高校中的开设只有不到十年的时间，社会上本专业的大学生很少，与之形成鲜明对

比的是市场对本专业的需求大的惊人。所有的这些都决定了本专业就业优势。

四、历年毕业生的就业情况

用事实说话最有说服力。我们统计了05届毕业生的就业情况，借此证明工程造价管理专业的就业市场之好。我们的毕业生基本上没有改行的，大部分已经在单位成了技术和管理的骨干，而且月工资都在千

元以上

关于造价工程师地位的思考

一、我国的造价工程师是继承了我国传统工程概预算制度、又符合国际惯例的工程咨询专业人士制

度的范例

任何一种专业人士制度的产生或存在，都有其深刻的经济原因。正如注册会计师是为了所谓“公众企业”向公众提供正确、真实的会计信息一样，造价工程师的出现正是为了向业主和承包商提供正确、真实的工程量及其预期市场价格而产生的。也恰恰与注册会计师随着社会经济的发展在坚持审计的主营业务基础上向着税务代理、破产清算、专业鉴证、资产评估等咨询服务拓展一样，造价工程师也向着工程管理的其

他领域，如合同管理、索赔、招标投标等进军。

市场经济中，交易活动频繁，每当出现交易双方其中一方对于交易内容的有关信息相对掌握较少时，都可能出现由于双方信息不对称而产生的交易不公平后果，为了避免这种后果出现，就必须借助“专业

人士”来帮助信息相对较弱方，即所谓的“信息救济”，这种“信息救济”能帮助整个社会实现资源的优化配置。在上述活动中，专业人士扮演主要角色，即专业不仅需要有充足的专业知识和技能为雇佣者（信息相对缺

乏方）提供帮助，而且这种帮助（咨询行为）还应该是代表社会正义的，即是真实、正确的。造价工程师正是具备上述特点。在传统的工程项目建设方式中，围绕着工程项目建设活动的主体主要有三方，即业主方、工程咨询方（包括设计）和承包商方（包括供应商），他们在相关的建筑法规的约束下，构成了相互制约的合同关系，即形成俗称的三角建设方式。在这种关系中，业主对工程项目的造价、质量、工期往往不是内行，需借助工程咨询方的专业技术知识和技能对项目全面策划与管理，使承包

商按照业主的意图，实现项目三大目标（造价、质量、工期）。

造价工程师制度的建立，受到了全国80余万工程造价管理领域从业人员的欢迎，激出了他们钻研业务，提高学历，提高工作能力的学习研究积极性。

二、我国的造价工程师和房地产估价师、土地估价师是有明显区别的；房地产估价师、土地估价师可与资产评估师属一个范畴，而造价工程师则是工程管理领

域里的专业人士。

随着我国加入WTO组织，投资管理体制向市场经济过渡，建设市场对造价工程师的需求随之

迅猛增长，而目前我国工程管理人才奇缺，已引起各方关注。我院设立的工程造价专业迎合了这一市场需求，是在传统土木工程专业基础上发展起来的一个复合型、应用型、独具特色的金牌专业：

①专业课程学习.②合理的专业课程设置，循序渐进，适合零起点学习；重视实践教学环节，与我市多家大型工

程公司、咨询公司、开发公司等建立稳定的实践教学合作关系，缩短理论与实践距离，使你迅速适应单位需要。

③雄厚的师资力量、丰富的办学经验，以及先进的教学手段.④毕业生可到政府建设主管部门、建设单位、设计单位、建筑企业、市政工程公司、房地产企

业、工程咨询机构、投资与金融领域从事工程建设项目的规划、决策、评估、审计、咨询服务、施工监理、项目管理及行政管理等方面工作。每年就业率均保持在，深受用人单位的欢迎。

选择建筑工程管理专业，用科学的经济头脑规划你精彩的职业生涯！

3）造价工程师的继续教育需要相应的学科支持

随着我国经济体制改革的不断深入，工程造价管理领域的改革也在不断深入，并且其改革的力度非常大，可以说是在一个很短的时期内，就由计划体制转向了市场体制，工程造价管理人员面对的是全新的工作内容。虽然我们已经实行了执业资格制度，实行了对造价工程师的全国统一考试，但是考虑到我们国家工程造价管理人员的现有素质水平，考虑到21世纪市场对工程造价管理人才的更高的要求，造价工程师除应具备工程师的技能素质以外，还应该在法律法规、管理、经济学理论、计算机等方面具有较高的水平，具有合理的知识结构，这就要求必须对造价工程师进行继续教育。

从目前我国举行的造价工程师考试来分析，按规定考试科目为四门，分别是：工程造价管理相关的知识，工程造价的确定和控制，工程技术与计量，工程造价案例。这四门科目中，除了“工程技术与计量”外，其余科目所包含的内容虽然比较多，但深度均比较浅，还有一部分与工程造价有关系的知识内容，如经济学的有关知识，计算机知识等没有涉及，这就与客观实际工作的要求产生了一定的差距。工程造价管理的改革，要求造价工程师具有从事全过程、全面的工程造价管理工作的能力，这些能力的培养，涉及到许多新的知识、新技术，需要造价工程师不断地接受继续教育，参加职业培训来更新知识结构，提高自己的业务技术水平。

我国由于长时间的计划经济和其他原因都造成了从业人员普遍存在专业知识面太窄、素质偏低、年龄老化等问题，不可否认，我国现阶段工程造价管理人员的业务水平同国际水平比起来是有一定差距的，其中最为明显的是对工程技术知识的掌握程度不如国外，甚至很少做到能动地确定和控制工程造价，更难找出有人能优化设计及施工组织方案，这些都说明了原有的专业知识水平远远不能适应建筑大市场的需要，更不能适应在国际市场竞争的环境，所以对从业人员必须制定培训和再教育计划，并监督实施。这样才能培养出“高智高能的人才”。从这样一个发展趋势出发，对造价工程师的职业技能和专业知识的要求就会越来越高，造价工程师除应具备工程师的技能素质，以及工程造价（投资）的分析与控制的专业技能和知识外，还应具有经济与金融的基础知识，经济分析技术，项目管理技能，经济与建筑法律知识，计算机与信息系统的有关知识等，才能适应对造价工程师执业资格的要求。这些也足以说明有相应学科支持的重

要性。

面对国内外新的形势对工程造价管理人才的知识结构和能力结构的新的要求，我国高校工程造价管

理人才的培养模式是否能胜任，培养出适应21世纪需要的工程造价管理人才呢？

二、工程造价管理专业人才的素质要求

工程造价管理专业人才应是具备工程知识、经济和管理知识与实践经验的高素质的复合型专业人才，他们能熟练地运用他们所掌握的专业知识与专业技能，从事投资工程项目的全过程工程管理与造价管理。针对投资项目的不同特点、不同岗位、不同性质与所从事的业务范围，参考国内外经验，结合我国的实际情况，在实际工作中需要的工程造价管理专业人员可以划分为三个不同的层次；

基层人才：为基层工程价管理专业人员。该层次的从业人员具有工程技术和工程经济的基本知识，主要从事工程造价的确定工作，能熟练准确地编制和审核工程的概算、预算、结算与决算，并且能对各种造价进行技术和经济方面的有关分析，提出有关合理化和理论化建议。其基本人员组成就是分布于大量施

工企业、有上岗资质的工程预算员。

中层人才：这个层次人才其身份最低应为注册造价工程师。他们在基本业务素质的基础上，能准确地对各种造价进行分析，能采取一些切实可行的办法，有效地控制项目工程造价。他们还能胜任项目管理与合同管理、中小项目的可行性研究等工作，并具有一定的国际工程管理知识与技能，能参与国际工程的管理。这批主要为政府部门、投资机构、工程单位（包括建设、设计、施工等）、中介咨询等部门工程

造价管理方面的主要技术骨干。

高层人才：为高级专业管理人员。这个层次的工程价管理人才应为深资注册造价工程师，主要从事一些大、中型项目全过程工程造价管理工作，包括项目的决策、工程造价的确定与控制、项目管理与合同管理等。他们在本专业有丰富的知识和实践经验，是一些专家型的人才。他们能积极为政府的决策当好参谋，对规范行业行为、研究建立和完善行业制度和行业管理、促进行业改革与发展起主要作用。他们还应具有丰富的国际工程管理知识和经验，参与国际上重大项目项目的竞争，能胜任其工作。这批人才主要分布于投资机构、中介机构、工程单位（包括建设、设计、施工等），政府部门中从事有关国家基本建设

投资体制设计、行政法规制定的高级公务员也应是此类专家。

对于上述三层次人才基本专业素质的培养，应该通过多层次的教育（专科教育、本科教育、研究

生教育）来实现。

三、工程造价管理专业人才培养的经验

在计划经济体制下，我国对工程技术人才的培养非常重视，而对复合型工程经济管理人才的教育却显得不足，存在“铁路警察各管一段”的状况。我国高校中原有的投资经济管理，建设经济，项目管理等专业，分别包括了部分工程造价管理的内容。就教学内容看，前者偏重于文、内容过于宏观、缺乏工程技术这个必要的基础；中者局限于部门经济、无法涵盖基本建设诸多领域，同时对管理学内容要求不够；后者则偏重于行政管理和微观管理，对经济学有所忽视。三者均存在管理时段上的局限性，难适应对项目进行全过程工程造价管理的要求。随着改革开放的深入和社会主义市场经济的逐步完善，对既懂工程技术又有经济、管理才能的复合型人才（即工程造价师、之需求日益增多而紧迫，因此社会各界都在呼吁高校进

行培养新型复合人才的改革。

可喜的是，我院是少数高校中吸取和总结国内外的经验基础上，开设了工程造价管理专业。其中

南方冶金学院于1986年在全国率先开设了第一个工程造价管理本科专业。

1.建立了造价工程师所必要的较完整的知识结构体系。根据造价工程师的业务素质，其知识结构除工科本科所要求的基础课外，还必须至少要涵盖以下三个方面的主要专业与专业基础课程，一是工程技术类，主要包括建筑制图、建筑材料、房屋建筑学、建筑结构（含结构力学）、路桥工程与市政工程、施工技术与组织设计、工程建设定额与预算、安装工程技术等；二是经济类，主要包括宏观与微观经济学、投资管理学、工程经济与项目评价、建筑经济等；三是管理类，主要包括工程造价管理、建设工程项目管理、招投标与合同管理、房地产经营管理、工程造价管理信息系统等。除此之外，在四年本科学习中还将完成40周的实践教学任务，一些实务性较强的课程还设置了课程设计，以培养学生的实际操作能力。应该说 些课程的设置基本覆盖了造价工程师的工作所涉及到的知识面，自然，这是其能胜任工作的基本保证。

我们的机会来自于市场--【行业发展分析】

（一）城市轨道建设

随着我国城市经济的高速发展和城市规划的扩展，中国的城市轨道建设正在进入高速发展期，已成为前景广阔的“朝阳产业”，未来10年我国要建设1200-1500公里城市轨道交通线路。我国将成为全球最大的城市轨道交通市场。城市轨道交通具有便捷、环保、节能、安全和运量大等特点，对缓解城市交通瓶颈、改善城市交通结构、促进经济社会可持续发展有十分重要的作用。近几年，城市轨道交通建设在我国各大中城市蓬勃兴起。全国25个城市轨道交通规划总里程5000公里，总投资估算超过8000亿元。目前全国已建成并投入运营的城市轨道交通项目有北京、上海、深圳等19项；在建项目有广州、天津等10项；而成都、杭州、哈尔滨等城市轨道交通建设规划已于今年通过国务院审批；预计到2008年，全国轨道交通总里程将达650公里。除里程增加外，我国轨道交通也由原来单一的地铁形式向多样化发展，如大连的快

速轻轨、重庆的单轨跨度式、上海的磁悬浮等。

中国城市轨道交通建设正在进入有序发展阶段，据国家发改委和建设部提供的资料显示： 2050年城

市轨道线路（总长度）将达2000公里。

（二）铁路建设

目前，全国铁路营业里程7.4万公里。铁路“十一五”规划思路确定的主要目标是：建成新线1万公里，重点是建设高速客运专线。经国务院批准立项的京沪高速铁路也将于今年内开工，该项工程预计总投资达1300多亿元，京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是中国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，设计时速达350公里，2010年投入运营。

“十五”期间西南铁路共完成基建投资约300亿元，规划“十一五”期间投资规模将达到1000多亿元。路网运营里程将由7000公里增加到10000公里。西南地区还将新建时速达250公里的成绵峨城际铁路、成都至重庆、重庆至利川建成时速200公里快速复线铁路，建成成都至绵阳、乐山、南充1小时轨道交通

圈。

（三）农村公路建设

“十一五”期间，还将全面掀起农村公路建设热潮，新改建农村公路１２０万公里，基本实现全国所有具备条件的乡镇、建制村通公路，９５％的乡镇和８０％的建制村通沥青路或水泥路，同时实现路通车通。

到２０１０年底，中国县乡公路总里程将达到１８０万公里，比２００５年增加３０多万公里。可见，建筑和交通运输行业已经步入了发展的黄金时期。土木与交通工程学院为了适应建筑业和公路、铁路以及城市轨道建设大发展的需要，特开设了一系列相关专业，具有优越的行业背景。

我们的努力立足于理性--【人才需求与就业前景分析】

通过对国家相关政策研究，我院领导进行理性而深入的分析，结合学生自身特色和当前的就业形式，本着“对学生负责”的原则，制定出详细的人才培养计划。专家对土木工程及交通运输市场的专业人才需求进行考察和论证，对土木与交通工程专业就业情况进行调查以后发现：相关专业的进口、出口情况都十分

看好。

从全国范围看：长江三角洲城市、珠江三角洲地区的铁路建设与发展处于历史最好时期。京沪高速铁路开始建设，2008年北京奥运会、2010年上海世博会场馆建设和基础设施建设将有力地促进建筑、交

通业的大发展，同时也增大了对技术、管理人才的需求。

从西南地区看： 《成都市城市快速轨道交通近期建设规划》于2005年8月9日获得国务院批准。成都快速轨道交通网将由7条线路组成，线路总长274km（中心城内全长186km),其中1、2、3号线为骨干线路，4、5、6、7为辅助线路，各条线路两两相交。其中成都地铁一期工程总投资70亿元，已于2005年12月28日破土动工，计划2010年建成并投入使用。规划提出用30年左右时间将基本建成快速轨道交通网络。建设1号线一期工程的同时，2号线一期工程也将快速启动，力争2007年动工。在临近的重庆，已于2000年12月全线开工的重庆市高架轻轨交通工程，将用20年时间，建设300公里轨道交通线路，形成覆盖中心城区，衔接主城区各外围组团的快速轨道交通网。这些工程的建设势必要求大量的工程技术

人员投入其中，才能保证其顺利进行。

此外，四川还有建筑施工企业3000多家，建筑装饰企业2000多家，房地产企业3000多家，建筑安装企业1000多家，路桥建设、市政建设企业1000多家，建筑设计院所200多家。每年需要专科层次毕

关于工程造价管理 篇2

所谓的工程项目投资主要是指工程建设从开始到结束所需要的整体费用, 在实际的建设工作中主要体现为工程的造价管理。质量是工程建设的最主要方面, 在进行造价管理的过程中也要充分地考虑到工程的质量, 在此基础上实现工程投入的降低。在工程建设过程中, 工程造价管理对于整个工程的完成具有重要的作用。我国当前的工程造价管理缺乏全面的、科学的理论指导, 实践经验也不够, 这就会造成工程建设费用超出预算资金, 浪费大量的人力物力, 严重影响到建筑企业的经济效益。所以我们必须认真地对待工程造价管理, 制定出科学合理的造价管理措施和规范, 更好地保证工程建设的顺利完成。

1 工程造价的有效控制应考虑的问题

1.1 有些工程建设项目投入多, 规模大, 施工时间长, 技术要求

高, 所以必须考虑到项目投入使用以后产生的经济和社会效益, 如果出现一点的偏差, 就可能会造成巨大的经济损失。可见工程造价管理对于工程建设全过程是多么的重要, 所以我们应该对不同阶段的工程造价都有所重视。

1.2 近几年, 我国建筑行业的发展速度是十分快的, 但是在发展

的过程中建筑企业总是忽略了工程建设前期的管理对于整个工程建设顺利完成的重要性, 工程造价管理也只是注重工程施工阶段和后期的决算阶段, 这就容易造成工程投入超出预算, 甚至出现“虎头蛇尾”工程。针对这一问题, 就需要我们积极的转变观念, 在工程建设前期就制定出科学合理的工程造价管理方案。

1.3 工程造价管理并不是只存在于工程的某个阶段, 而是贯穿

于工程建设的始终。当前的工程企业总是集中于建筑施工阶段的造价管理, 我们应该把目光转移到工程建设前期的造价管理, 主要包括工程决策阶段和设计阶段。

1.4 通过实际的调查显示, 在工程建设实施过程中进行科学的

造价管理和监理的工程, 不论在质量方面还是后期的经济和社会效益都是十分令人满意的, 但是认识到工程前期的造价管理重要性的人还不多, 国家关于这方面的法律法规也是十分欠缺的。我国当前专业的工程造价管理人员十分的短缺, 工程设计人员缺乏专业知识和相关的实践经验, 使工程造价出现居高不下的局面, 这是十分不利于工程建设发展的, 所以国家加强工程造价管理制度的确立是十分必要的。

2 工程造价成本分析与办法

伴随着我国社会主义市场经济的快速发展, 建筑工程材料的价格也在不断的上下波动, 人力物力的投入资金也在不断的增加, 这就造成了工程投入资金的增加, 如果不能够很好的进行工程造价管理, 可能会造成工程超支的现象。此外, 工程建设前期的设计阶段考虑不全面的话, 也会造成工程费用超出预算的现象。作为一名优秀的工程技术人员, 就必须全面考虑工程造价问题, 在保证工程质量的前提下以实现最少的投入获得最大的利益为目标。当前的工程项目比较多, 涉及到的问题也比较多, 这就为降低工程造价产生了一定的不利影响, 所以在进行工程造价管理时根据具体的工程项目情况制定动态的全方位的造价管理。下面是我认为控制工程造价的主要方法: (1) 设计方案的优化选择; (2) 制定先进的、经济合理的施工方案, 落实技术组织措施; (3) 重视材料设备的采购、保管, 降低材料成本; (4) 提高劳动生产率。提高机构利用率; (5) 加强施工管理, 降低工程造价; (6) 保质量、保工期; (7) 做好竣工结算。

3 工程造价的控制管理

3.1 施工承包价格的宏观调控和监管

施工承包价格是建设项目建设费用的重要组成部分, 直接影响建设工程造价的高低, 同时它与施工企业的利益紧密相关。因此, 它是基本建设领域中的一个重大问题。为了控制工程造价管理有关方面已出台评标规则 (包括工程报价与标底的允许偏离幅度) , 以指导和调控定标工作, 合理决定施工承包价格。这就是在社会主义市场经济条件下对施工承包价格的宏观调控及监管。

3.2 工程造价控制的关键在于投资决策和设计阶段

长期以来, 我国很多的建筑企业在进行工程成本预算时忽略了工程前期的造价管理, 只是把目光放在了工程的施工阶段, 这只能是被动控制。要有效的控制工程造价, 必须把重点转移到前期阶段上来。影响建设T程造价的主要阶段是设计阶段, 在设计阶段主要从以下几方面进行造价控制: (1) 实行设计方案招标或方案竞选。 (2) 推行限额设计。 (3) 价值工程的应用。

3.3 竣工决算的审核是有效控制工程造价的必要手段

在结算时不能只是对图纸和T程变更的计算审核, 要深入现场, 细致认真的核对, 确保工程结算的质量, 提高投资效益。应采取二审终审制, 第一审为内审, 第二审为外审, 严格控制每个环节, 层层把关, 使工程造价经济合理, 符合现行的计价规范。

4 结束语

综上所述, 加强工程造价管理综上, 工程造价控制涉及多个环节和专业知识, 以人为本, 在保证工程质量的前提下控制工程造价, 也就要求管理者即要有高素质、高专业水平还要有一定的敬业精神, 才能更有效的控制工程造价、降低工程成本, 最后作到施工双方互利共赢!

摘要：随着我国经济的快速发展, 建筑行业也呈现出一派繁荣景象, 在具体的工程建设中, 工程造价管理对于工程的顺利进行是十分重要的。在进行造价管理时, 应该积极的遵循“以人为本”的原则, 创新管理办法, 以实现建筑企业长足发展为目标, 把提高企业的经济效益作为加强工程造价管理的核心内容。本文主要通过相关造价管理知识进一步阐述如何有效地进行工程造价的成本控制, 供有关人士参考。

关键词：工程造价,造价管理,成本控制

参考文献

[1]全志红.工程造价的控制管理[J].中华建设, 2007 (03) .

关于工程造价管理的思考 篇3

关键词:工程造价 造价管理

0 引言

建设工程造价是一个包含着多层次工程造价的体系,它是集经济、技术与管理为一体的综合学科,工程造价的高低,直接影响着投资效益的好坏。由于建设工程投资大,生产和使用周期长,工程造价决定了项目的投资,加强工程造价管理,有利于经济社会的和谐发展。工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。也就是一项工程通过建设形成相应的固定资产,无形资产所需用一次性费用的总和。这一含义是从投资者—业主的角度来定义的。从这个意义上说,工程造价就是指工程价格。即为建成一项工程,预计或实际在土地市场,设备市场,技术劳务市场,以及承包市场等交易活动中所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。通常是把工程造价的第二种含义认定为工程承发包价格。它是在建筑市场通过招投标,由需求主体投资者和供给主体建筑商共同认可的价格,第二种工程造价与建筑施工企业密切相关。因此,笔者就建筑施工企业加强工程造价管理,谈谈一些个人的看法。

1 当前造价管理存在的主要问题

1.1 工程造价管理体制不健全,存在多头管理 就工程定额而言,按主编单位和管理权限分为:全国统一定额、行业统一定额、地区统一定额、企业定额、补充定额等,地区省定额是由省定额站编制颁发在全省统一执行的,政府投资的市政工程又由政府颁发了市政定额,由于两部门的要求和掌握尺度不同,在执行过程中常常发生矛盾,致使定额使用单位无所适从,有关主管部门难以仲裁。

1.2 计价方式落后,不适应建筑市场经济的发展当前,我国的建设工程招标投标中所采用的工程造价计算模式仍然是以定额计价为主的计划经济模式。定额总想包罗万象,却总是不可能面面俱到,因为社会在进步,技术在发展,定额越是追求全面,越是事与愿违,很难达到预期的目的。时间上的滞后性和内容的呆板常常会使人在使用定额时处于进退两难、十分尴尬的境地。另外我国现行建设行政主管部门发布的工程预算定额消耗量和有关费用以及相应价格是按照社会平均水平编制的,以此为依据形成的工程造价基本上属于社会平均价格。这种平均价格可作为市场竞争的参考价格,但不能充分反映参与竞争企业的实际消耗和技术管理水平,在一定程度上限制了企业的公平竞争。

1.3 工程造价全面成本管理的理念尚未形成 目前,对于造价管理的理解只停留在预算上,致使工程造价管理缺乏全面而系统的定位,缺乏全过程、全方位动态的管理,对工程造价的控制主要侧重于事后核算,即对竣工结算进行审核,对其他阶段的控制显得较为薄弱,从而造成工程建设项目投资超支。

1.4 设计变更随意性大 由于工程施工阶段设计变更随意性大,给工程建设项目造价管理带来诸多的问题,工程项目应该经过严格的可行性研究和投资额度的审批程序,实施中各阶段的工程造价实际发生额度也应控制在限额以内。但很多建设单位急于开工,又没有做好必要的准备,对投资额度的要求,建筑标准的把握,装潢标准的把握,设计深度的审查,招标文件和承包合同的合理与完善程度没有严格把关,造成边施工边变更,对施工中的工程想改就改,有的项目一改再改,对更改的必要性和合理性没有监督,对更改造成的损失没有相应的责任制约。

2 加强工程造价管理的几点建议

2.1 签定公平合理的合同是做好工程造价管理的基础 工程在中标以后,施工单位将与建设单位签定工程施工合同,合同签订时双方应处于平等地位,合同本身也应具有公平性,严重有失公平的合同本身就是违法合同而不具有法律效力。同时我们也应意识到合同的严肃性,即合同一经签订就不得单方更改,合同便成为日后双方行为的准则。从造价角度看合同中的每一句话都有可能成为日后双方争论的焦点,因此在中标之后的签约阶段,承包商应据理力争签定公平合理的合同,为造价管理打好基础。

合同条款中语言应周密、详实,不能给予模棱两可的解释,任何这方面模棱两可的文字,都可能给承包商造成不应有的损失。合同条款中应明确双方权利、义务和责任。我们知道,承包商一般至少具有以下权利:①享有工程预付款的权利;②按期收回工程款及逾期利息的权利;③遇有不可抗力或不可预见事件时索赔的权利;④业主违约时停止履行合同的权利。承包商在限制业主提出过分要求的同时,应依据国家及当地政府规定的管理办法,结合实际情况争取更多的权利。

2.2 加大设计管理 实行设计招标及限额设计,使技术和经济有机地结合,一个成功的设计方案应该是功能适宜、技术先进、经济合理的统一体,只有三者得以充分平衡时,建筑的价值才能充分体现。设计单位依据建设单位的具体要求,按审批的设计任务书和投资估算、初步设计总概算,控制施工图的设计。利用价值工程的原理对工程造价进行分解,合理地确定设计方案。

2.3 工程施工期间的全方位管理是加强工程造价管理的重要环节 工程在施工过程中,承包商应“以合同为依据,以事实为基础”,充分发挥主观能动性,做好全方位的造价管理工作。

2.3.1 做好工程量的统计工作 工程量的统计,是造价管理中一项最基本的工作,在造价管理中地位举足轻重。统计人员应熟悉施工现场的情况和概(预)算方面的知识,掌握一些施工常识,不错算漏算工程项目,与预算人员密切配合,善于发现可以进行索赔的因素,如实做好统计报量工作。

2.3.2 做好工程实施中的索赔工作 造价管理人员应熟悉合同规定,善于抓住索赔机会,维护自己的合法权益。最常见的索赔有:延误工期索赔,变更索赔,赶工索赔,不可抗力索赔等。承包商不一定期望每一个索赔均获成功,但不应放弃任何一个索赔机会。同时要注意索赔的程序和有关资料的整理,以作为日后索赔工作的依据。

2.3.3 建立良好的造价管理系统 造价管理部门在承包商内部应处于造价管理的核心地位,其它各部门应与其密切配合,材料采购清单及发票复印件、工程变更、技术交底、施工方案、生产计划安排等资料都应递交造价管理部门。然后由该部门的预算人员在此基础上进行分析比较,定期进行核算,当发现预算用量等实际用量有较大出入时,应分析是预算原因还是施工管理的原因,并相应采取补救措施。当存在投标中不可预见的特殊原因时,应结合合同有关规定及时提出索赔方案。

2.4 技术方案与经济管理的结合是加强工程造价管理的一项重要工作 经济与技术,是两个不同范畴的学科,但在工程施工中,两者结合的好与差,将直接影响到经济效益和社会效益。施工企业的技术工作,重点放在提高工程质量和保证建设工期上,这是无可非议的,说明重视社会效益的一面。但同时必须注重企业的经济效益,如果一个企业没有经济效益,严重亏损,面临生存的危险,那么我们的技术工作将是无源之水、无本之木了。

技术与经济的关系,技术是手段,经济是目的,通过科学的技术手段达到良好经济效益的目的。两者相辅相成,忽视任何一个方面,都会有不良后果。例如:我们制定的一项施工组织设计或施工方案,如果为了抢工期,不惜代价地投人大量人力物力,虽然抢出了信誉,却造成了亏损;如果为了保质量,不惜代价地提高建筑标准,虽然保证了质量,却使工程费用超出了工程合同造价。反之,如果我们制定的施工组织设计或施工方案,在考虑保证工期和质量的同时,也考虑到严格控制工程合同造价,厉行节约,提高企业经济效益,那么,我们就有雄厚的资金购买先进的设备和技术,从而更有能力使工程的工期和质量得到可靠的保证。因此,技术方案与经济管理的结合,对加强工程造价管理,提高企业经济效益,将起着重要的作用。

3 结束语

关于加强人防工程维护管理的通知 篇4

关于加强人防工程维护管理工作的通知

市区各人民防空工程维护管理责任单位：

为贯彻落实人防法律法规政策，确保人民防空工程的防护效能，做好迎接省人防办人防工程质量检查的准备，根据市人防办（民防局）实施人防工程“质量管理年”活动实施方案，现研究决定，2008年第三季度为人防工程维护管理集中整治期，要以“保持功能，保障安全，方便应急”为目标，加强已建人防工程的规范化、科学化、社会化管理。具体按四个阶段实施。

一、宣传发动、自查自纠阶段（2008年7月）

为实现人防工程由重建设轻管理向建管并重转变，依托各人防工程维护管理责任单位，逐步加强人防工程维护管理工作的力度，切实让人防工程成为保障人民生命财产安全的“生命工程”。为此，定于7月中旬召开市本级人防工程维护管理会议，贯彻上级法规文件精神，分析我市维护管理现状，明确人防工程维护管

用登记工作。在防护效能保障和有关制度健全的基础上，人防工程维护管理责任单位应按规定办理人民防空工程平时使用证。工程使用单位须向市人防办（民防局）申请使用登记，申请时，须提交以下资料：使用申请表；人民防空工程登记表；人民防空工程使用单位法定代表人的合法证件；工程隶属单位与使用单位签订的《人民防空工程租赁使用合同》；工程隶属单位与使用单位签订的《人民防空工程维护管理和安全管理责任书》。在今年登记备案的基础上，今后实行维护管理年检制度，使人防工程维护管理检查日常化。

按人防工程信息化管理和人防应急准备工作要求，市人防办（民防局）将结合使用登记工作，深化人防工程一图一表，细化、优化、具体化人防工程防护功能平战转换方案。

四、执法检查、行政处罚阶段（2008年第四季度）

拟在第四季度组织对市区人防工程的维护管理开展执法检查，针对可能存在的个别严重破坏人防工程防护效能而未及时进行整改的违法违规责任主体，落实依法行政措施，在规定限期整改的同时，将根据有关法律法规规定进行行政处罚。

附件：关于召开市本级人防工程维护管理会议的通知

关于工程造价管理 篇5

沿线管道安全管理的报告

市人民政府：

城乡供水一体化及王英水库引水工程是我市2015年重点工程之一，目前工程正在有序推进中。随着管道向前铺设，指挥部深感管线维护工作的重要。

目前我指挥部发现在阳新县三溪镇冠塘村新建316国道旁的DN1200管道（王英水库引水工程）上，已有村民正在建设房屋（管道先建），如若管道在此段发生故障，或在房屋施工中遭到破坏，将造成城区供水无法得到保证，同时也会造成周边人民群众生命财产的巨大损失。指挥部虽联系三溪镇协调协调此事后得到很快解决，但城乡供水一体化及王英水库引水工程管线全长160余公里，后期如不加强管理，此类事件将会再次发生。为了加强沿线管道安全管理工作，确保黄石及大冶城区供水安全及供水保证率，确保管线周边人民群众的生命财产安全，特建议如下：

1、参照电力、燃气管线保护工作经验，建议由政府专职部门，协调管线相关保护工作。

2、建议由市政府牵头，协调阳新县内管线的保护工作。特此报告！

王英水库引水工程建设指挥部

关于建筑工程造价管理探析 篇6

1 建筑工程造价管理现状

1.1 违反工程项目建设的基本程序

目前, 我国有的项目对工程造价实行行政指令直接管理, 匆忙建立工程项目指挥部, 急于施工, 搞面子工程、政绩工程、“三边”工程 (边决策、边设计、边施工) , 严重违反工程项目建设基本程序。很多建设单位在没有做好必要准备的情况下, 急于开工, 却对投资额度的要求、建筑标准的把握、设计深度的审查、招标文件和承包合同的合理与完善程度没有严格把关, 造成施工中大幅变更设计, 而对更改的必要性和合理性缺少相应的监督.对更改造成的损失没有相应的责任制约, 致使工程造价难以得到有效的控制。

1.2 施工单位虚报工程造价

目前, 我国的建筑工程造价主要包括设备和工具的购置费, 建筑安装工程费、工程建设及其他费用、预设费、建设期贷款利息、固定资产投资方向调节税等。设备和工具购置费用, 根据工程项目设计文件的需要, 由建设单位购置或自制。建筑安装工程费用是指由建设单位支付给建筑安装施工单位的全部施工费用, 主要包括建筑物的建造和相关清理、准备等工程的投资.需要安装设备的安装工程投资。工程建设及其他费用是指从工程筹建起到工程竣工验收交付使用止的整个建设周期, 除设备及工器具购置费用和建设安装工程费用外的, 为保证工程建设顺利完成和交付使用后能够正常发挥效用而发生的各项费用。然而, 有的施工单位为了一定的经济利益, 巧立名目、高套定额。把定额中已综合考虑并包含在综合单价里的内容单独列项。

1.3 施工现场管理混乱

项目监理在施工阶段的中心任务就是控制工程项目的造价、进度、质量, 这三大目标相互关联、相互控制, 监理工程师对三大目标中任何一项目标失去监控, 就意味着对既定目标失去控制, 也就是说失去了对造价的监控, 质量与进度目标也就难以实现。从项目的提出到项目的实现, 始终贯穿着资金的运作。此外, 监理工程师始终离不开技术与经济的分析和对比, 如果没有监理工程师来做这项工作, 那么建设单位的委托监理就失去了最根本的意义。为了取得目标控制的预期效果, 监理工程师要从多个方面采取相应措施实施控制, 其中, 经济措施是目标控制的必要措施之一, 如果没有监理工程师用经济措施来监理承包单位, 投资目标同样也难以实现。

1.4 索赔事件

由于土木工程项目建设的规模大、工期长、技术复杂, 致使合同履行过程中必然存在众多的风险因素。招标阶段业主与承包商已将某些风险因素予以适当考虑, 但仍有很多是签约时双方无法预见的不确定因素, 因而在合同工程的施工阶段, 索赔就成为经常发生的现象。索赔事件又可称之为干扰事件, 既影响合同的正常履行, 又对合同双方造成一定的损失。产生索赔事件的发生主要是由业主违约, 合同文件的错误、缺陷和合同的变更, 监理工程师的某些错误, 不可抗力事件的发生等四种原因造成。

2 加强工程造价管理的对策

要使建设工程造价得到合理确定, 并有所控制, 就必须在基本建设领域全方位加强工程造价管理。

2.1 加强工程建设全方位过程的造价管理。

通过对竣工工程经济指标的测算, 确定合理的工程投资估算指标和设计概算依据。通过加强投资估算管理和推行限额设计, 合理确定工程的静态投资, 充分预测动态投资, 保证建设项目决策打足资金, 不留缺口。加强设计阶段对造价的控制工作。在建设项目过程中和竣工验收时, 应注意同设计方案对照检查, 对工程造价有较大影响的设计变更, 须经原项目批准机关认可, 未经批准同意, 擅自追加投资、变更设计、提高标准、扩大建筑面积的, 审查造价时不予承认, 有关部门还应追究责任。

2.2 加强工程招投标管理, 合理确定才造价。

在市场经济条件下, 工程造价管理的一个主要途径就是推行和完善招投标制。利用市场竞争达到优胜劣汰, 合理确定工程造价的目的。 (1) 坚持公开、公平、公正、诚实信用原则, 加强对投标的监督; (2) 工程造价管理部门要确定一套有效的工程造价和材料价格信息发布机制, 提高评标专家的业务素质, 对合理确定标底价及成本价等相关造价指标加强监控; (3) 在批准项目招标申请时应认真审查招标项目的资金落实情况, 施工企业也应加强自我保护, 不要盲目投标, 谨慎择标; (4) 各级建设主管部门必须加强对标底和合同价的审查把关。一方面不干预交易各方的市场竞争, 一方面保证价格竞争的合法性和合理性, 依法维护建筑市场主体各方的合法权益。

2.3 加强工程预结 (决算环节的监督管理。

针对工程预结 (决) 算环节较混乱的情况除加强对编审从业人员的工作管理外, 还应将此作为建设工程项目执法监察的重点, 组织一次工程预结 (决) 算的检查。

2.4 加强工程造价咨询业管理。

一方面要加大管理力度。理顺管理体制, 通过有效的监督管理, 保证咨询工作的科学性、技术性和公正性。另一方面要认真做好工程造价咨询执业人员的培训和资质管理工作, 提高行业整体素质, 充分发挥其在咨询服务和市场中介方面不可替代的作用。

2.5 加强工程类别划分和收费许可管理。

要制定有关的规章制度, 防止工程类别划分的随意性。对违反规定随意压级压价的行为要严肃查处, 绝不姑息迁就。

2.6 引进新理念, 促进观念更新。

在我国的工程施工阶段的工程造价管理工作中, 往往由于业主和承包商之间作为完全对立的利益主体, 在有关经济活动中矛盾突出, 虽然有各种相关的计价规定、定额和管理办法等, 但对文件的解释和理解难达成共识, 合作关系紧张, 给工程结算管理带来了许多困难。

在长期的工程实践中, 人们从单纯的合约关系, 发展为对双赢理念的认同。所谓双赢, 即合作的双方 (或多方) 通过共同合作实现各自的目标, 在某种意义上讲都是赢家。在建筑工程造价管理中引入双赢理念, 即投资者达到预期收益, 承包商获得合理的期望利润。达到双赢, 对投资者和承包商都提出了较高的要求。

总之, 加强工程造价管理是一项涉及面广, 难度大的复杂工作, 只有在政府的大力支持下, 相关部门全力配合, 摒弃部门利益, 共同组织, 形成合力, 才能合理有效地控制工程造价, 解决当前工程建设中随意压价, 高估冒算及投资指控问题, 节约国家建设资金, 维护咨询和预算造价市场正常秩序, 促进国民经济的健康发展。

摘要：工程项目是企业的主体, 又是企业的基本经济细胞。企业只有把管理的重点放在工程项目管理上, 通过加强项目管理, 实现项目合成目标, 进行项目成本控制, 提高工程投资效应, 才能达到最终提高企业综合经济效益的目的, 求得全方位的社会信誉, 从而获得更为广阔的企业自身生存, 发展的空间。施工项目管理是企业管理水平的体现和来源, 直接维护和制约着企业的发展, 是现代企业制度的重要组成部分。

关键词：建筑工程,管理,造价

参考文献

关于工程现场签证管理 篇7

关键词：工程现场签证管理

工程现场签证管理的重要性不言而喻，因为它直接跟钱有关。

为了更好的解决签证问题，我们首先要解决下面几个问题，这几个问题看起来可能跟签证关系不大，但读到最后就会发现它们之间的紧密联系。

第一是设计文件的严格管理，本文的设计文件是广义的，它既包括施工图、图纸会审记录、设计变更签，也包括“工程联系单”，这里的“工程联系单”主要由两部分组成，一个是我们甲方出于某种需求对图纸的改动，二是图纸中没有而现场应该做的。换成另一种说法就是要求整个工程中的每一个角落、每一个局部细节都能在设计文件中找到出处。这点说起来容易，做起来难。难在“工程联系单”全面执行，并对它编号、存档。它主要取决于现场各专业工程师对该做法的必要性的认识程度。这方面工作目前已经取得了一些进展，我的“工程联系单”样表已得到项目部领导的认可，并在我管理的工程中开始使用。

下面从几个方面来说说它的必要性。首先，便于责任的追究。不论工程中出现什么样的问题，都可以从“工程联系单”中找到第一责任人，能查出该人当时是出于什么样的原因发出的指令；

第二是“工程联系单”能解决现场专业工程师以口头指令代替书面文件的毛病。众所周知，房地产公司人员流动之频繁，素质之参差非其他行业可比，一旦有人员离岗，他以前所发的口头指令就成了永远的秘密，同时也可提防后来的老兄往他的前辈身上扣屎盆子(有点不雅)：

第三“工程联系单”可有效减少施工过程当中各专业之间不对话，从而造成返工、浪费等现象。打个比方，现场专业工程师要求总承包单位在某部位砌一堵墙，墙中有水电管线，他所下发“工程联系单”中就包括以下内容：①主送：总承包方——让他砌墙。②抄送：监理公司——履行告知义务，并请其代甲方监督执行。③抄送：水暖、电气专业工程师——安排水电施工，并审查自己的专业还有什么跟这道墙有关，没有人会比他更清楚。

很简单，如果仅通知总承包方砌墙，水电施时就得创沟、凿墙。浪费是再所难免的。

第四，设计文件的完善、存档有利于工程竣工交房后的物业维修，因为现场的每一个部位都能在设计文件中找到原始记录，维修工人遇到不明白的地方只须查找原始设计档案即可。从另一个角度说：老板花这么多钱盖房子，老板本人也有权知道自己盖的房子每个部位是什么样的(不必亲赴现场查看)。

现在，我们可以说说设计文件的严格管理同“工程量签证”的关系了，从前面的设计文件的组成可以看出，只有“工程联系单”才涉及到工程量签证，(图纸和设计变更是不需要作“签证”的，属合同范围内，后续文章中有详细的说明)。而“工程联系单”是有甲方主动下发的，这样是否会发生“签证”的主动权就牢牢掌握在甲方手里了，而且是一份“工程联系单”对应一份“签证”，条理清晰，责任明确。有了现场专业工程师确认的“签证”，就轮到下一步工序，由成本和约部进行工程变更费用的确认，为了这项工作的及时、准确，就要求成本和约部能经常到现场来，或者干脆到现场来办公。该方案的可执行性相当强。

为了更好的管理工程量签证，还要解决另外一个问题：如何更合理的进行分包合同的签定和管理。这件事就和签证的关系很直接了，不用象上一个问题那样费口舌。

这里首先我要提出一个经过实践考验的科学论断：除了总承包以外的所有分包合同均应签定一次性包死合同。这是个大前提。有难度但能做到，后面我会详细说明如何做到，现在先说这种做法对签证的影响和其他好处。

显而易见，工程内容都包到合同里了，合同外的签证自然就少了或者没有了(对合同制定者的水平要求较高)：第二个好处是老板很容易控制工程用的资金虽，因为合同金额基本上反映了该分包工程的全部资金使用量，不会出现大量的合同外费用。还有一个好处是避免滋生腐败。减少签证，就没有腐败的机会了。历史上有很多腐败都是制度性腐败，并不是官员自身素质问题。明朝的时候，当个县令每月只有大约600元(折合成人民币)，克扣点税赋和军饷是上上下下都心照不宣的事。朱元璋同志没有在制度上解决腐败的问题，却在他的任期内杀了超过10万贪官，(多么恐怖的数字，死的那个冤)。有点说远了，我的意思是应将权力运作约束在法律、政策和制度框架之内。好的公司管理制度可以给努力工作的人建功力业的机会，同时也可以挽救一些有不良企图的人。尽可能的签定一次性包死合同就是一个好的公司管理制度。

下面说怎样做到将分包合同一次性包死。

合同一次性包死只需要两个条件：一个是设计文件的齐全，第二个是各专业工程师对设计文件的全面把握，并在此基础上拿出准确的工程范围和技术要求。第一条和本文开头提到的设计文件的严格管理有直接关系，勿须赘述。第二条要求各专业工程师深入研究图纸内容，熟悉分包工程全部细节、工艺流程、技术要点等，并在此基础上拿出合同的关键组成部分：工程承包范围和技术要求。这对专业工程师素质要求非常高，因为‘工程承包范围和技术要求’描述的准确性决定合同本身的严密性，也决定后续合同外签证的多少，是工程师水平的体现。

这就要求我们的现场专业工程师要做一个运筹帷幄的诸葛亮而不是冲锋陷阵的张飞，主要精力和时间应该花在研究设计文件上，坐在办公室里就应该知道现场的每一个地方是什么样的，如果你发现施工现场哪个地方跟你想的不一样，千万不要放过，因为不是你就是他弄错了。好了，再说就是另外一个话题‘如何作好一个现场专业工程师’。有机会专题讨论。

关于工程造价管理 篇8

石青小学

2008年6月刘爱民先生捐助两万元为你校修建了饮水工程，这是一项民心工程，更是一项关心祖国未来的工程。四年来，这已为你校的广大师生解决了饮水难的问题，但是，近年来，发现你校饮水工程连续出现烧坏水泵、线路和供水管等严重问题，鉴于以上情况，舟溪中心校已密切关注，并要求立即做出如下整改：

1、学校必须建立饮水工程管理领导小组，明确专人负责日常抽水和维护监督工作，保障学校用水，把握好时间，尽量发挥水泵使用寿命。

2、学校饮水工程管理归学校所有，在保障学校用水的情况下，可允许附近村民饮用，但不得村民私自辖接水管，更不得自行去抽水，一经发现，将追究学校负责人相关责任。

3、学校应加大安全排查，保障广大师生的饮水安全。

以上整改，请遵照执行，我中心校将随时明察暗访，若有违规，严惩不贷。

舟溪镇中心学校

关于工程造价管理 篇9

摘要：由于施工控制管理在整个园林绿化工程建筑设过程中具有极为重要的意义与作用，本文结合园林施工控制的实际，介绍了园林工程施工项目及其特点,分析了园林工程建设中的问题,并对园林工程施工管理的内容进行了总结,以期促进园林工程施工顺利进行对园林绿化施工控制管理进行了分析与探讨，并提出了具有一定参考作用的对策。

关键词：园林绿化；工程施工；控制管理；探讨

园林工程施工项目属于工程项目分类中的一种,是指园林施工企业对一个园林产品的施工过程或成果。近年来,随着人们对保护环境、改善环境觉悟的提高,城市建设已进入生态环境建设阶段,城市园林绿化成为热门,许多国家已把园林绿化作为城市文明的重要标志,越来越多的人们开始认识到园林绿化在城市建设与发展中的重要作用,并通过运用园林绿化所使用的树木、花草等,合理布局组成植物群体,从而发挥其与人类的生存、生活、生产密切相关的多种功能。

园林绿化工程施工控制管理是根据园林绿化工程的现场施工情况，结合园林绿化工程的设计标准、预算、工期等要求，以先进、科学、管理、有效地组织手段和施工方法，把施工的人力、财力、物力、技术等诸多因素进行科学化、合理化搭配，达到最佳组合与优化，进而促进园林绿化工程的建设进程。本文结合园林绿化施工实际情况，对园林绿化施工控制管理进行了深入的分析与探讨，并提出了一些有益的对策措施。园林绿化工程施工控制管理的重要意义

目前，随着我国园林绿化工程设计和施工水平的不断提高，施工企业的不断发展壮大，市场竞争也越来越激烈，要想在激烈的市场竞争中求生存求发展，就必须提供质量、合理低价、工期短、工艺新的园林绿化产品。但是，要生产一个品质优良的园林绿化产品除合理的设计、工艺、施工技术水平、材料供应等外，还要靠科学有效的施工现场作为前提。我们知道，施工现场管理水平的好坏取决于随机应变能力、现场组织能力、科学的人财物配置、以及市场竞争能力。实际上，园林绿化工程在开始建设以前，就已经审查了建设企业的资质与条件。同时，还对施工企业的技术管理水平进行了考察对比。这样做的目的主要是看企业能否保证园林绿化的施工质量和履约能力如何。现场施工管理是园林绿化施工在施工中对上述各投入要素的综合运用和发挥过程，所以，控制管理在园林施工中具有十分重要的地位和作用。要想在扩大市场竞争能力，必须首先要着力抓好施工现场管理。只有搞好了园林绿化施工现场的管理，才能提高施工质量、节约成本，提升企业的竞争能力，不断的开拓新的市场。2园林工程建设中的问题

2.1园林工程质量问题

有些施工企业为了追求经济效益,在施工中偷工减料,不按图施工,如土方质量、苗木质量规格等不符合要求等,导致工程质量不符合工程质量的标准和要求。还有些施工企业没有摆正质量与进度的关系,往往出现重进度、轻质量、盲目赶工的现象,导致质量不合格而返工,不仅造成信誉和经济的损失,又因返工而延误了工期,其教训是极为深刻的。

2.2施工过程缺乏监控力度

所谓“二分设计,七分施工”,即一个良好的景观工程需要设计者与施工者共同完成,一个有创意的设计,更需要精良的施工。而许多施工企业机械地照搬图纸,园林施工不能充分体现工程的设计思想。

近年来,园林工程项目众多、量大、工期紧,参建的施工企业综合素质差距较大。某些单

位缺乏专业对口和相对稳定的施工队伍及现场施工管理人员,现场施工管理力量不足,从而导致施工过程缺乏有力的监控,给作业人员不按规范要求的工艺、技术质量标准作业有可乘之机,也造成工程质量通病不断发生。园林绿化施工的控制管理

3.1 准备阶段

工程的准备阶段就是有关人员到现场搜集信息资料，了解掌握施工现场的各种情况等。一般主要搜集环境、水源、电源、土地、交通、生活、基础设施建设、材料、人力资源、对施工有利和不利条件等各方面的数据资料，并及时对市政建设等有关部门进行联系、沟通与交流。只有详细了解和掌握这些数据资料，认真做好各项准备工作、研究、分析各种可能会影响到工程施工的因素，利用有利条件，发挥当地的优势，通过分析、计算、比较，进行积极研究，才能避免在整个园林绿化工程施工过程中出现管理误区，避免出现影响工程质量和耽误工期的现象。

3.2 施工阶段

施工阶段是园林绿化工程施工控制管理的最为关键的阶段。这一阶段主要就是做好土建和绿化种植管理。在上述准备工作的前提下，根据材料供应计划，做好各方面施工和投入。

（1）在材料方面，充分利用当地优势，寻找价廉物美的材料，土建用的沙石料、回填土、建材及绿化用的种植土等，在附近基建土地需外运的低价即可买

入，或联系就近料场买入，降低了购买的成本和运输成本。

（2）通过技术措施改善后进行合理利用，土壤作为园林绿化施工的基础，土壤的好坏直接影响苗木的存活率和今后长势，因此对土壤进行合理的改良

（3）在技术方面，特别是绿化部分，苗木的采购和种植，是园林工程绿化部分

占的比重较大、技术风险较高的部分。苗木从采购到种植，要经过选苗、起苗、运输、种植、养护几个主要阶段，并对苗木的品种、树冠、形态、高度、根系等必须严格把关。

（4）在人力方面，通过施工操作技术、施工规范、安全生产、文明施工方面的培训，季节性用工、普工可选当地工人，可节约工人的长途调运、返乡等

费用。

3.3工程后期养护管理

加强园林绿化工程后期养护管理是园林绿化工程质量管理与控制的保证。园林绿化工程后期养护管理不到位,将严重影响园林绿化工程景观效果,影响工程质量。因此,必须加强园林绿化工程后期养护管理工作,确保工程质量。一是硬质景观的成品保护。因园林景观工程建成后大多实行开放式管理,人流量大,人为破坏严重,因此对成品的保护尤为重要。在竣工后,应成立专门的管理机构,建立一整套规章制度,由专人管理,对于出现损坏及时维修。二是绿化苗木的养护管理。绿化苗木的养护管理是保持绿化的景观效果、保障园林工程整体施工质量的重要举措。对园林绿化工程控制管理的探讨

4.1 提高管理人员工作效率

提高管理人员工作效率，是确保园林绿化工程施工控制管理的关键。工程开工后，一般都要召开工程建设会议，企业会及时将工程施工项目成本的详细情况告知美味管理人员，共同讨论工程控制管理以及成本费用各方面的有关对策措施，已确定工程施工项目成本目标的实现，达到企业预定的生产效益。并研究制定了具体的奖励制度，不断调动美味管理人员在各自施工岗位上，努力完成工作的积极主动性。并使大家感到施工项目的完成，需要大家共同努力、管理与控制，并非是一个人能够做好的事情。只有这样，项目管理人才能以主人翁的工作态度投入到施工管理工作中去，为降低项目施工成本和提高企业效率做出贡献。

4.2 提高施工中的劳动效率

在整个园林绿化施工过程中，现场管理人员的劳动效率的高低，直接影响到整个工程施工的进度、材料的损耗以及工程质量的优劣。因此，提高施工中的劳动效率，显得至关重要。只有施工人员认识到园林绿化工程施工项目的成本管理与控制的重要性，并懂得具体的操作要求和实际技术要领，才能确保所有施工操作人员共同参与园林绿化工程项目的成本管理与控制，在工作中时刻进行项目成本管理与控制，达到节约材料的目标结语

通过以上在施工阶段的材料成本节约、提高绿化苗木的成活率来做到节约苗木种植和补植成本，以及人工、机械成本的节约，大大降低了工程施工成本等多方面的控制，实现对项目成本全过程的控制，确保工程预期的合理利润，并尽可能的提高了项目的整体效益。

园林绿化工程的施工管理必须是全方位的,要求项目经营者将施工项目的质量、进度、投资及成本等均纳入正规化、标准化管理。只有这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。在实际工作中既要了解和掌握工程施工原理,又要具备灵活指导现场施工等方面的技能,只有这样才能在保证工程质量的前提下,较好地将园林工程的科学性、技术性、艺术性等有机地结合起来,建造出既经济实用、又美观大方的园林精品。

随着城市建设的迅速发张，园林绿化工程建设原来越受到重视，对工程的施工进行控制管理也尤为关键。因此，对园林绿化工程施工控制管理进行了深入的分析与探讨就显得更加重要和关键。

参考文献：

[1] 路银山，朱丽娟，白兰.如何对绿化工程进行质量控制管理

[2]邵国才.浅论绿化工程施工管理