濮阳县农村公路管理所2012年安全管理工作计划

2024-11-23 版权声明 我要投稿

濮阳县农村公路管理所2012年安全管理工作计划(精选6篇)

濮阳县农村公路管理所2012年安全管理工作计划 篇1

2012年安全管理工作计划

为了更好地开展濮阳县农村公路管理所安全生产的各项管理工作,加强管辖路段的安全监督管理,落实上级各项安全生产工作的要求,确保濮阳县农村公路管理所各项工作的顺利开展,根据管辖路段的实际特点,特拟定濮阳县农村公路管理所——2012年安全管理工作计划:

一、成立濮阳县农村公路管理所安全组织机构,实行领导负责制,加强濮阳县农村公路管理所的安全监督管理。

二、加强本所各项安全工作的检查和定期召开安全例会作为安全生产工作监督的重要手段,加强濮阳县农村公路管理所的安全生产工作。

三、加强本所职工的安全生产教育,提高路政员的安全生产意识。

1、做好日常高速沿线村委学校的安全宣传工作,提高沿线村民和学生的安全防护意识,确保农村公路沿线治安的稳定。

2、配合全国安全生产月安全生产宣传工作。

四、严抓安全隐患源头,努力做好各项安全防范工作。

1、加强管辖路段施工队伍、小修队、养护工等人员的安全教育培训工作,提高路上施工人员的安全防范意识。

2、加强管辖路段施工队伍的安全检查监督,杜绝违章施工现象的发生。

3、加大农村公路管辖路段的巡查力度,防止农村公路设施偷盗治安案件发生。

4、加强路政股巡查车辆的安全检查,杜绝车辆带病上路,确保车辆技术状态的良好。

5、做好各重大节假日前的安全检查工作,排查安全隐患,确保万无一失。

6、针对恶劣天气和路面保障物的时间性,路政、养护相互配合共同做好巡查工作。

五、开展1至5次应急预案演练,提高路政队员的突发事件处置能力。

六、联合管辖路段的相关职能部门开展形式多样的专项整治,确保农村公路良好的行车环境。

七、配合好县政府开展好各项安全生产工作。

八、完成上级交办的其他任务。

濮阳县农村公路管理所2012年安全管理工作计划 篇2

现今,我市农村公路的建设速度虽快,但公路养护管理工作却相对滞后。为提高农村公路的好路率和完好率,解决农村公路失养的严重状况,开创农村公路管养工作新局面,现就农村公路养护管理等问题进行探讨。

一、农村公路养护管理特点与目前存在的主要问题

1公路养护管理的概念

公路养护是指为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。这里,公路养护管理特指公路建成投入使用后所进行的养护作业管理,公路养护一般划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能,并不断提高服务水平。这里的农村公路包括县道、乡道和村道及其所属的桥梁、隧道。其中,村道是指经地方交通主管部门认定,连接乡镇与建制村或建制村与建制村之间的公路。

2我市农村公路养护管理的特点

农村公路养护管理与国道、省道相比,具有下列几个方面的特点:

①里程线路长,技术等级低。我市农村公路里程占公路总里程比重2/3以上,但普遍技术等级低、路况差,等外公路里程比重大。

②大多数农村公路属于非专业养护。农村基本是由乡镇政府和村委会负责管理,由沿线村民、农户兼职进行季节性养护或统一村民进行集中性养护,其养护效果不理想,公路路况差。

⑧道路技术标准低,养护成本高。农村公路基本是四级路和等外路,公路等级低,线形不规范,各种结构物缺乏,公路病害多,使得公路养护困难、养护成本提高。

④农村公路路政问题大,倾倒垃圾、堆放农作物、打场、晒粮、排水等现象经常出现,必须采取一定的管理手段排除农村公路上的障碍。

3我市农村公路养护管理目前存在的问题

①重建轻养,爱路、护路、管路意识淡薄,侵占公路现象时有发生。各乡镇普遍认为只要完成了公路建设,把路铺到百姓家门前,就以为完成了整个工程,须不知,公路的养护,更是一个长期的工程。目前,有很大一部分人根本无公路养护的意识,认为路坏了,有国家修;甚至有人认为现在水泥混凝土路面,根本就不需要养护,要是养护也是白白的浪费财力、物力、人力。而沿线的百姓,更是图自家方便,把水泥混凝土路面作为临时打谷晒场的大好场所,经常把各种堆积物都堆在路边,有的更是占道堆放,致使路面裂缝、麻面、坑槽、边坡坍塌等公路病害时有发生,严重破坏了公路的使用寿命。

②农村公路养护和管理的规章不完善,管理不规范。养护责任不明确,养护责任没有真正的落实,养护管理的长效机制没有建立。大量的乡村公路缺管少养,只能由乡政府或村委会组织沿线居民进行简单的季节性或临时养护,路政管理不到位,养护体制缺乏活力。

③养护资金来源渠道少,筹资工作难度较大。虽然“十一五”期间国家拨付大量养护资金,但由于农村公路量大面广还存在大量的资金缺口,管理人员及相应的设备资金也无法落实,因而对农村公路出现的基本病害根本无法进行维修,难以维持道路的路况稳定,公路损坏程度有增无减,形成了恶性循环。

④养护技术低、质量不高,农村公路养护队伍中专业养护人员配备少。目前,农村公路养护仍旧以扫帚、铁锹为主要工具,工艺粗放、设备简陋;且目前农村公路养护人员中极少有专业的养护技术人员,从事养护的技术人员比例不足10%,掌握新材料、新技术和新工艺的能力差,大大降低了养护水平。

二、我市农村公路养护管理发展对策

1建立农村公路养护管理机构依照国务院办公厅《农村公路管理养护体制改革方案》和《农村公路建设管理方法》,建立起农村公路养护管理机构。县级公路实行统一领导,分级管理,以县为主,乡村配合的原则,形成县道县管、乡道乡管、村道村管的养护管理体系;同时,在各乡(镇、街办)设立乡(镇)公路管理站,明确一名乡(镇)领导负责,在现有编制中明确管理养护人员;在各行政村设立交通管理员;真正建立起养护管理机构,来保障农村公路的各项养护管理工作得以正常开展。

2确立农村公路养护资金的筹措农村公路养护资金筹集与管理应遵循“政府财政投入为主、多渠道筹资、统筹安排、专款专用、强化监管”的原则。地方各级人民政府按照国家有关规定,为确保农村公路正常养护,财政预算安排的农村公路小修保养资金。

随着农村公路里程的增加,特别是地方财力的增长,农村公路养护财政资金应当逐年增加。除了以上之外,农村公路沿线受益企业或个人捐助、村民委员会通过“一事一议”方式都是农村公路养护资金的筹措措施。加强监管,管好用好农村公路管养资金。

地方各级政府交通主管部门应依据职责,建立健全农村公路养护资金使用、管理和监督制度,加强对养护资金的监管;农村公路养护资金的使用应当接受当地审计、财政和上级交通主管部门的监督检查。任何单位、组织和个人不得截留、挤占和挪用。

3农村公路养护管理运行机制的改进

农村公路养护管理应遵循“统一领导、分级负责、因地制宜、全面养护、注重实效、保障畅通”的原则。建立责权明确、管养分离的养护体制。要求农村公路管理和养护的主体在行政村,交通主管部门根据农村公路的通行情况,分别划定一定里程或区域,分配给靠近的行政村,交通主管部门为其免费培训农民养路工,农民养路工农忙时干农活,农闲时养护农村公路。农民养路工按照养路的好坏或达标率,从行政村委员会或交通主管部门领取一定的报酬。

实行专业化养护和个人承包养护两种机制,推进农村公路养护的市场化。农村公路日常保养可根据交通量、路面类型、地形特点等实际情况,采取个人承包

养护、群众集中进行季节性养护、专业养护等方式。而对于公路养护大中修、防护、水毁修复等技术性较强的工程项目,鼓励面向社会公开招标,按路段或区域通过竞争或招标方式择优选定具备资质条件的专业化养护公司,实行合同管理,计量支付。对于等级较低、自然条件特殊等难以通过市场化运作进行养护作业的农村公路,也可采取聘用、委托个人(农户)分段承包等灵活多样的方式进行养护,推进农村公路养护的市场化。

4提高农村公路养护管理技术水平推广使用农村公路养护适用新技术、新材料、新工艺,如近几年采用的改性沥青混合料、用乳化沥青、密封胶灌缝等,都有效地减短了工期,提高了养护质量和工作效率。

配备实用的养护机械。现农村沥青路、水泥路的增多,使养护作业不可能像过去对待砂石路那样,需要许多机具完成。如沥青路面修补机,路面破碎机具,道路清扫机,混凝土路面清缝机和道路边沟挖掘等设备,能更好处理公路变形、车辙、裂纹、剥落、磨损、脱落和坑洼等病害。

建立一支养护管理专业队伍,负责对公路建设和养护管理,路政、路产维护工作的组织、监督和指导,并要全方位、多层次对管护领导小组成员和具体管护人员进行技术培训,使其迅速地掌握一些农村公路养护内容、措施、质量等基本知识,以尽快适应农村公路养护工作的需要,从而提升养护人员管养水平。

三、结语

建设社会主义新农村赋予了农村公路建设新的历史使命。对农村公路实行长期有效的管理,是当前做好农村公路养护的重要问题。所以,正确树立“公路建

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今年以来,我紧扣健康教育工作要求,广泛开展全方位、多层次的健康教育工作,普及公民健康素养基本知识和技能,增强干部职工的健康意识,养成良好的卫生习惯,形成文明健康生活方式。通过一年来的努力,我段健康教育工作取得了一定的成绩。现将一年来的健康教育工作总结如下:

一、领导重视,机构健全

我段以“创建国家卫生城市”工作为契机,把健康教育工作作为一项重要工作来抓,一是制定下发了《繁峙公路管理段道2012年健康教育工作实施方案》,完善健教网络,成立了由分管领导挂帅的健康教育工作领导小组,形成了纵向到底,横向到边的健教网络。二是定期召开健康教育工作会议,及时传达市县有关文件精神,对如何搞好我段健康教育工作进行认真研究和部署。

二、广泛宣传,提高居民群众健康意识

深入开展健康教育工作,在段机关和各道班分别设立了“健康教育宣传栏”,两个月更换一次内容,动员,同时以健康教育“进机关、进班组、进家庭、进基层”为平台,努力把辖区范围内健康教育活动开展得扎实有效,促进职工健康知识的掌握、良好行为的养成和身心的健康发展。通过多种途径、多种方式,开展宣传教育,达到健康教育全覆盖。共印制发放健康教育资料共2000余份;出了8期健康教育专题黑板报,举办了健康教育讲座3期。制作健康教育专栏14余块,组织机关干部职工参加了健康生活方式知识竞赛问卷,组织干部职工40人参加了居民健康知识、行为、基本技能调查问卷,并进行了问卷调查统计及效果评价。通过对调查问卷的结果分析,职工的健康知识知晓率达到了94%,健康生活方式与行为形成率达90%,基本技能掌握率达93%。

三、结合重大卫生日,普及卫生知识

在做好基本健康教育工作的同时,我段在各种重大卫生日积极开展宣传工作,先后在3月24日结核病日、4月7日世界卫生日、4月25日碘缺乏病日、5月31日“世界无烟日”、艾滋病日等进行了广泛宣传。发放各类宣传材料2000份。通过这些广泛有效的宣传活动,向社会人群普及了相关的卫生知识,效果较为显著。

四、控烟工作稳步推进

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为深入贯彻落实《中国农村扶贫开发纲要(2011-2020年)》、《中共广西壮族自治区委员会 广西壮族自治区人民政府关于实施我区新一轮扶贫开发攻坚战的决定》(桂发„2012‟7号)精神,进一步加强我区贫困地区基础设施建设,加大对贫困地区公路建设支持投入力度,结合我区实际,制定本方案。

一、我区农村(建制村)公路基本情况

至2010年底,全区共有14354个建制村,其中已有8400个建制村通沥青(水泥)路,通畅率达58.52%,比“十五”末增长30%。

至2011年底,全区累计有9655个建制村通沥青(水泥)路,仍剩余4699个建制村未通沥青(水泥)路,还需建设里程约27570公里。

二、工作目标

根据国家“十二五”农村扶贫开发工作关于到2015年国家西部地区80%的建制村实现通沥青(水泥)路的目标要求,结合我区实际,计划到“十二五”末我区建制村通沥青(水泥)路率达100%,基本解决我区建制村公路通畅问题。为此,2012-2015年,在全区实施“千村公路通畅工程”,作为全区扶贫攻坚的重大任务,纳入自治区为民办实事项目范围。

三、资金筹措方案

要实现“十二五”末全区建制村通沥青(水泥)路率达100%的目标,2012-2015年,自治区每年安排1000个以上建制村的沥青(水泥)1

路建设,建设里程共约27570公里,总投资约116亿元。资金按以下渠道落实:

(一)争取中央车购税补助资金60亿元,每年约15亿元;

(二)争取中央预算内补助资金安排4亿元,每年1亿元;

(三)自治区安排补助14亿元,平均每年3.5亿元。通过统筹自治区本级部门预算、成品油价格税费改革中央转移支付资金、自治区财政农村公路贷款贴息资金、财政贴息交通运输厅贷款等渠道统筹解决;

(四)市、县通过地方财政预算安排、银行贷款、社会捐赠、捐助,以及群众投工投劳等渠道落实配套资金38亿元,每年约9.5亿元。

四、责任分工

市、县人民政府:按《中华人民共和国公路法》规定,县、乡人民政府是农村公路的建设和管理主体。按“十二五”末建制村通沥青(水泥)路率达100%的目标,各市要会同自治区有关部门逐年分解建设任务,形成建设建议计划报送自治区发展改革委、交通运输厅;各市、县人民政府要集中力量多渠道筹措资金,确保由各市落实的建设资金如期到位。各市、县作为项目建设实施主体,要严格按照工程建设标准和要求,整合利用各方面资源,切实抓好项目建设和管理,依法依规管好用好建设资金,确保按期按质按量完成项目建设任务。自治区发展改革委:统筹协调项目推进中的重大问题,负责安排并审核下达农村公路建设项目投资计划,检查指导投资计划实施,负责申报中央预算内补助资金。

自治区交通运输厅:负责申报中央车购税补助农村公路建设资金、成品油价格税费改革中央转移支付资金、自治区专项资金等专项用于农村公路建设的资金计划及落实工作;根据项目建设要求,负责指导、协调项目建设的进度、质量、安全工作;负责落实自治区本级农村公路贷款资金,协调指导市、县农村公路贷款筹资工作。

自治区财政厅:牵头负责项目建设自治区本级部门预算资金、成品油价格税费改革中央转移支付资金、自治区财政农村公路贷款贴息资金的筹措工作。

五、保障措施

(一)将“千村公路通畅工程”纳入自治区为民办实事项目的考核范围。

(二)加强沟通衔接,保障各级财政投入,整合资源,统筹各类涉农资金用于建制村通沥青(水泥)路建设,加强资金管理,确保做到专款专用。

(三)将农村公路通畅工程建设(养护)目标纳入市、县主要领导绩效考核范围。对超额完成任务和率先实现所有建制村通畅工程的县通过以奖代补方式给予奖励。

(四)加强行业监管和服务,严格工程管理,加快推进项目建设进度,保证工程质量。

(五)按国家有关规定,对农村公路直接开展一阶段施工图设计,由县交通局审批,简化环评、用地、水保等手续并免除相关费用,简化招投标和竣工验收等手续,确保各项建设任务顺利完成。

六、2012年工作目标

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安全生产工作是运营管理工作中的重要内容,是运营管理工作顺利进行的保障,事关人民生命和国家财产安全,关系国家和社会稳定的大局。大同高速公路建设管理处领导班子始终站在讲政治的高度,充分认识到灵山高速公路安全畅通的重要性和特殊性,把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下:

一、加强领导,严格落实安全生产责任制度

处领导对安全生产工作高度重视,成立了专门的安全生产领导小组,负责全处安全生产工作的领导、督促、检查,并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。基层各单位均成立安全领导小组,根据各自的生产、工作性质,制订了详细的、操作性强的安全应急预案、制度和各岗位、工种的安全操作规程,定期进行检查,消灭事故隐患。我处与基层各单位均签订了安全生产目标责任书,坚持谁主管,谁负责的原则,一级抓一级,切实落实安全生产责任制度。

二、进一步加强安全管理

开展专项集中整顿活动,教育干部职工学习安全知识,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意识、责任意识。进一步完 善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全生产制度。

三、全面加强安全生产工作,确保万无一失

安全生产工作是我处每年工作中的重要内容。为认真贯彻省厅、省局关于安全生产工作的指示精神,全力做好灵山高速公路的畅通工作,我处制定了以“五保”(保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益)为目标,加强领导,提高认识,不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性,周密部署、明确任务、落实责任,全面加强安全生产的管理工作。6月21日前,路政、养护部门对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查,及时发现和消除各种隐患,保证道路设施设备的完好。

四、认真开展“打非治违”和“安全生产月”活动 根据省厅、省局关于开展“打非治违”和“安全生产月”活动的文件精神,我处在全处范围内开展“打非治违”和“安全生产月”活动,成立了专门的组织机构。主要内容如下:

1、结合开展“打非治违”和“安全生产月”活动,对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神,加强岗位操作规范的学习,教育职工干部严格按规范操作,加强对锅炉工、电工等重点岗位和部门的检查和教育。

2、结合《公路安全保护条例》制定了《大同高速公路建设管理处机动车辆安全管理办法》,加强了建管处公务车辆的管理。组织干部职工学习,认真落实岗位责任制,明确专职驾驶人员的职责。

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一、组织召开全国农村综合改革办公室主任会议

8月20日至21日,国务院农村综合改革工作小组在山东烟台召开全国农村综合改革办公室主任会议。会议全面总结了2006年以来全国农村综合改革工作情况,深入分析了当前改革面临的形势任务,安排部署了当前和今后一个时期深化农村综合改革工作。会议提出必须进一步加大农村综合改革工作力度,围绕创新农村体制机制、加强农村社会管理和公共服务、促进农村公益事业发展、保障农村公共利益等方面大胆探索,力争在促进城乡经济社会发展一体化的重点领域和关键环节取得重大进展。

二、继续深化乡镇机构、农村义务教育、县乡财政管理体制和集体林权制度改革

(一)乡镇机构改革基本完成。这一轮乡镇机构改革历时八年,由点及面扎实推进,已全面完成改革任务。各地坚持在试点中探索,在实践中总结,在执行中完善,积极探索取消农业税后乡镇政权组织架构的有效形式,推动了乡镇政府由管理型为主向服务型为主转变,精简了乡镇机构和人员编制,初步建立了精干高效的乡镇行政体制,改革了事业站所管理体制,创新了基层政府管理,切实加强和巩固了农村基层政权。

(二)农村义务教育改革进一步深化。2012年,中央财政安排农村义务教育经费保障机制资金864亿元,进一步巩固完善和调整保障机制的有关政策措施,全国目前约有1.2亿名农村义务教育阶段学生免除了学杂费和教科书费,中西部地区有1333多万名农村家庭经济困难寄宿生获得资助,农村中小学日常运转经费得到有效保障。中央财政安排农村义务教育薄弱学校改造计划专项资金180亿元,安排特岗教师工资性补助资金45亿元,安排中小学教师国家级培训计划专项资金12亿元,推进义务教育均衡发展。继续实施农村义务教育阶段学生营养改善计划,国家试点县699个,并有13个省份461个县开展了地方试点,受益学生达3000多万,中央财政2012年下达了补助资金151亿元。

(三)县乡财政管理体制改革稳步推进。继续指导督促地方进一步理顺省以下政府间财政分配关系,继续推进省直管县财政改革,强化乡镇财政管理,充分发挥乡镇财政职能作用。进一步健全县级基本财力保障机制,健全对地方的激励约束机制,中央财政2012年预算安排奖补资金1075亿元,加大了对基层财政的财力倾斜和支持力度,逐步提高县级财政基本财力保障水平,增强基层政府提供公共服务的能力。

(四)集体林权制度改革全面深化。全国确权集体林地27亿亩,占集体林地总面积97.7%,发证面积25.78亿亩,占确权林地的95.5%,8949万农民拿到林权证,累计调处林权纠纷110多万起,基本落实了农民家庭承包经营权。大力推进林下经济发展,在辽宁召开全国深化集体林权制度改革工作会议暨林下经济现场会,出台了《国务院办公厅关于加快林下经济发展的意见》,提出了扶持林下经济发展的政策措施。积极推进农民林业专业合作组织建设,着力推进林权管理服务工作,为林业发展搭建服务平台。

三、扎实推进村级公益事业建设一事一议财政奖补工作

年初,召开了全国村级公益事业建设一事一议财政奖补工作视频会议,全面部署启动了“规范管理年”活动,下发了《关于开展村级公益事业建设一事一议财政奖补工作“规范管理年”活动的通知》(国农改〔2012〕9号)。经过各地共同努力,逐步规范了民主议事、规划编制、政府投入、制度建设等方面工作,研究制定了考核评价办法并组织实施,完善了信息监管系统,加强了督导检查,确保奖补工作取得实效。据统计,2012年各级财政共完成一事一议财政奖补资金647.83亿元(含兵团、中央直属垦区),其中,中央财政预算安排218亿元,比上年增长36%。2012年全国有3007个县(含兵团、垦区)、275539 个行政村开展了一事一议财政奖补工作,覆盖全国45%的行政村。各类财政奖补建设项目共37.42万个,其中村内道路项目18万个,村内小型水利项目9.8万个。

四、稳步推进清理化解公益性乡村债务工作

全面完成农村义务教育债务化债工作,全国累计偿还农村义务教育债务974亿元,惠及农村债权人约280多万人。中央财政累计拨付化解农村义务教育债务补助资金407亿元,其中2012年拨付22.3亿元。农村义务教育化债工作促进了农村社会和谐稳定,提升了党和政府的公信力,推动了农村教育健康发展,得到了社会各界的高度关注和充分肯定。全面部署了清理化解乡村垫交税费等公益性乡村债务试点工作,研究完善化解乡村垫交税费债务中央补助办法,中央财政拨付了18.7亿元补助资金,鼓励和引导地方积极统筹化债。在深入调研基础上,研究提出化解普通高中债务的综合性治理措施和工作方案。

五、启动农村综合改革示范试点

经国务院领导同志同意,7月6日,工作小组下发了《关于开展农村综合改革示范试点工作的通知》(国农改[2012]12号),选择河北、山西等10个省份开展农村综合改革示范试点工作,力争在城乡一体化发展体制机制的重点领域和关键环节取得实质性突破。在调查研究和反复沟通协商的基础上,工作小组分两批批复了10个试点省份农村综合改革示范试点方案。中央层面着重主导启动了村级公共服务运行维护机制建设试点和农业社会化服务体系建设试点。中央财政研究制定了农村综合改革示范试点奖励资金管理办法,下达了2012年奖励资金9亿元。

六、部署开展国有农场办社会职能改革试点

经国务院领导同志同意,3月15日,工作小组下发了《关于开展国有农场办社会职能改革试点工作的意见》(国农改〔2012〕4号),确定在辽宁等8个省份开展国有农场办社会职能改革试点,并力争用三年左右时间在全国开展改革试点工作。在新疆和内蒙古分两次召开试点省份座谈会上,研究部署和推动改革试点工作,征求地方对中央财政奖励办法的意见建议。工作小组会同有关部门逐一审核批复了试点省份的实施方案。中央财政制定出台了地方国有农场办社会职能改革奖励资金管理办法,下达了2012年奖励资金8亿元。

七、加强乡镇财政指导和村级经费保障工作

7月18日,财政部、中央编办、国家公务员局联合印发《关于加强乡镇财政队伍建设的意见》(财农改[2012]1号),对健全乡镇财政机构、加强队伍建设提出了明确要求。举办了乡镇财政干部培训班,召开部分省份座谈会,推动乡镇财政机构队伍建设工作。继续认真做好村级组织运转经费保障工作,11月13日,财政部会同中央组织部、民政部上报党中央、国务院《报请审批发布关于当前村级组织运转经费保障情况的通报的请示》(财农改[2012]3号),拟对当前村级组织运转经费保障情况进行通报,督促地方进一步做好相关工作。

(作者系国务院农村综合改革办公室主任)

责任编辑:宗宇翔

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