仓储管理处安全工作计划（精选12篇）
安全生产责任重于泰山。做好安全生产工作，是构建和谐企业的重要内容，也是保证企业健康发展的首要任务。粮食仓储工作中管理制度落实不到位、责任不明确，工作环节中的安全风险点把握不准确，不按仓储作业规程、规范操作，是导致安全生产事故发生的主要原因。粮食仓储企业安全生产问题涉及生产过程的方方面面，包括粮食保管及熏蒸、通风、登高、粮食出入库、装卸等作业，任务重、环节多，安全生产风险点多。因此，在仓储工作中应严格遵守国家关于安全生产的各项管理规定认真把握通风作业、化学药剂管理及熏蒸作业、装卸作业、用电、车辆使用、登高作业等主要工作环节的安全生产要求，规范工作流程、明确工作责任，防范安全隐患，实现安全生产无事故。仓储工作中安全管理的风险点分析 1-1 仓储工作管理方面的安全风险 ．1 ．1 国家关于企业安全生产工作有明确要求： “ 企业主要负责人和安全生产管理人员、特殊工种人员一律严格考核，按照国家有关规定持职业资格证书上岗；职工必须全部经过培训合格后上岗”，“企业主要负责人和领导班子成员要轮流现场值班”，“企业应急预案要与当地政府应急预案保持衔接，并定期进行演练”、“强制推行先进适用的技术设备”等。否则，如果发生安全事故，将“加大对事故企业负责人的责任追究力度”、“加大对事故企业的处罚力度”。．1 ．2 《粮油仓储管理办法》及《粮油储藏技术规 范》、《储粮技术规程》、《储粮化学药剂管理和使用规范》等对各项仓储作业流程都有明确规定，但是违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的“三违”行为时有发生。．1.3 粮食装卸及其它外包作业管理难度不小。装卸业务没有与具备资质的独立法人单位签订规范合法的《承揽合同》，一旦出现装卸作业事故，企业风险将无法规避。．2 仓储作业操作环节的安全风险 1 ．2 ．1 机械通风作业
通风时机选择不当造成有害通风，出现粮堆局部或表层水分升高。风机电机运转时间长、电线老化、过载使用；皮带轮护罩变形或螺丝脱落，皮带与护罩发生摩擦等都会损坏设备零部件，且都存在火灾隐患。无关人员进入通风现场，有人身损伤隐患。．2 ．2 储粮化学药剂管理与熏蒸作业
化学药剂采购量较小时，生产厂家不直接送货，可能委托不具备国家认定的从事危险化学品运输资质的承运单位运输，甚至委托物流公司运输，存在极大的运输风险。储存地点符合要求、管理制度不严格，可能出现药品丢失、散溢、降解等事故或隐患。熏蒸时，未严格遵守技术规程，施药、补药、散气操作不规范；现场警戒不到位；应急处理机制不健全，凡此种种，可能导致人员伤亡。其中：补药、散气操作时危险性最大。部分参与熏蒸或接触毒气人员，对饮食、饮酒控制毫不在意，日积月累，对身体损害大。．2 ．3 粮食出入库现场粮食仓储企业，出入库作业是日常性工作。输送机械、清理设备在出入库中广泛使用，若人员操作不当、机械带病运转，或装卸作业人员不熟悉机械设备性能和业务技术流程，现场值班人员又监督管理不到位，极易发生安全事故。如有垛存粮食，码垛不规范，则有鼓垛、塌垛危险。．2 4 登高作业
仓储作业中，进出仓、检查仓顶屋面、维修仓房门窗、检查垛存粮堆粮情等登高作业频繁，具有一定的危险性。．2 ．5 用电
仓房照明、设备运转、机械使用等无不是涉电作业，其电缆、电器件的老化与破损，电路负荷的过载等方方面面都有安全隐患。．2 ．6 车辆使用
随着仓储作业自动化的提高，电瓶车、叉车、高空作业车等车辆的使用越来越广泛、频繁，使用者的本身技能、操作不当，也会产生危险。2 仓储工作中安全风险控制的手段及措施 2 ．1 营造安全文化氛围。提高安全意识 2 ．1 ．1 营造安全文化氛围
营造库区安全文化不仅可让员工接受安全教育，也可让外来人员及临时工作人员在库区安全文化氛围中接受教育和熏陶，提高安全意识。一是突出全员安全教育。上至库领导，下至普通员工都应接受安全教育，不仅要有定期教育，更要有经常性教育，特别是加强对新员工、临时工的安全教育。二是做好安全管理标准化建设。重点是：第一，安全设施标准化。库区安全标志齐全、醒目直观；安全防护设施与报警装臵齐全可靠；安全事故抢救设施齐全，性能良好。第二，工作流程标准化。主要是针对储粮管理、出人库、熏蒸、通风、装卸等各工作环节制订操作程序和操作标准，实现标准化操作。优化、量化仓储工作工艺流程，对每一项工作每一道工序都做出具体的安全规定，真正做到细化、量化，精细到每一项工作，使每一个岗位在安全管理方面都有章可循。第三，运行组织标准化。主要是制订以安全运行为标准的奖罚措施，保障各项安全生产规章制度的贯彻与落实。．1 ．2 健全管理制度，落实安全责任
制定《 仓储工作安全生产守则》，明确仓储作业各环节的安全风险点及预防措施和应急处理程序。健全岗位责任制，明确每一个人的安全生产责任。逐级签订《安全生产目标责任书》，明确各班组长为仓储作业现场安全生产监督检查员，负责具体工作中的安全监督管理。．2 严格执行国家关于安全生产的各项管理规定 2 ．2 ．1 粮油保管和药剂管理、电工、特种车辆驾驶、机械维修等特殊工种人员分别参加相关培训并取得国家认定的相应职业技能资格证书。
企业主要负责人和安全管理人员参加安全管理培训并取得合格证书。未取得证书的人员不得从事相关业务工作和安全管理工作。每年根据不同工种，开展针对项目的健康查体。．2 ．2 坚持粮食出入库、熏蒸等主要仓储作业现场及主汛期、节假日等企业负责人带班制度。．2 ．3 制定《安全生产事故综合应急预案》及《火灾事故专项应急预案》、《防汛专项应急预案》、《生产作业事故专项应急预案》、《储粮化学药剂事故专项应急预案》等，并向当地安监行政部门备案。每年组织综合预案及各专项预案的演练。进行熏蒸作业时，制订熏蒸方案，严格履行药剂领用审批手续，熏蒸方案报当地粮食行政管理部门备案。．2 ．4 消防砂、灭火器、消防泵、消防栓、消防池等防火设施设备按照《国家粮油仓库消防安全管理试行办法》 标准配臵到位，并保持有效。所有仓房全部砌防水墙。．2 ．5 由企业法律顾问起草《粮食装卸承揽合同》，并与具备装卸业务资质的独立法人单位签订此合同，明确双方责权利。．3 抓关键环节，强化措施，控制安全风险。2 ．3 ．1 抓通风作业安全
通风前，制定《通风方案》，经仓储负责人、分管领导批准后选择合适的通风时机组织实施；由电工、机械管理员、责任保管员对通风设备及线路进行检查验收，做好记录。逐台单独启动风机，通风机不允许直接并联或串联。通风期间，设臵警戒线，警示请勿靠近。保管员每 2 小时检查设备运转情况及粮情变化情况；夜间由保卫人员加强巡逻并通过库区视频监控系统随时查看，发现问题，立即停机，查明原因后再开机通风。．3 ．2 抓储粮化学药剂安全管理
与厂家或商家签订储粮化学药剂购买合同时，要商定运输方式，直属库一般在库区接货，以防范运输风险。建有专用的药剂库，地势高、结构坚固，安装有防盗门，门口有警示牌，有通风设备、消防器材，距离办公区、居住区、水源地至少3 0 m以上，双门双锁双人管理化学药剂垫高6 0 c m以上存放。库领导应每月组织一次药剂库存盘点，药品领用时需经科室负责人、库领导逐级审批。每周和进入前要对药剂室进行通风散气。药品包装物回收记录与处理记录详细，相关经手人签字认可。2 ．3 ．3 抓粮食熏蒸作业安全
熏蒸前，除要对粮情进行检查外，还要对仓房与环境进行调查，掌握影响熏蒸效果及环境安全的因素，以采取相应措施。要尽可能提高仓房的气密性，尽可能通过一次投药达到熏蒸效果，尽可能不要因补药而在熏蒸期间进仓。制定详细、操作性强的熏蒸实施方案，经库领导批准后方可组织实施，并报行政部备案。熏蒸实施过程中，指挥、施药、防护、警戒分工明确，组织得力，库领导、安全员要紧盯现场，并启动应急响应。仓房熏蒸密闭期间，周围设立警示牌和警戒线。施药后2～4小时内，除按要求进行粮堆磷化铝浓度检测外，还要使用磷化铝报警仪检查是否有磷化铝气体泄露，并及时予以密封处理。高度重视熏蒸结束后的磷化铝散气作业时的安全，要启动应急预案。如需进仓，要至少有 2 人以上并戴好具备氧气瓶的防毒面罩，每人腰问系防护绳，仓外有 2～5人进行观察，发现异常立即通过防护绳将进仓人员拽出。经足够时间的通风散气并使用磷化铝报警仪测试安全后，方可进仓。粮面潮解、探管施药等方法熏蒸的，要戴防毒面具对残渣进行检测安全后，方可进行残渣处理。要修建 Al P药剂残渣处理池，做到药剂残渣集中、无害处理。
高度重视防毒面罩及滤毒罐的使用安全，要在熏蒸前组织参加熏蒸人员熟悉防毒面罩及滤毒罐的使用方法，并相互进行检查，确保有效。着重强调的是：与毒气接触的人员在作业前后禁止饮酒，从事磷化氢熏蒸作业后，一天内不食用高蛋白、高脂肪食物。提醒大家作为工作纪律遵守此项规定。．3 ．4 强化现场管理，确保粮食出入库安全 将机械等设备安全移到工作点，设备移动过程中，要保持平稳，操作人员要时刻注意自身及四周人员和设施的安全，机械管理员全程监督。要落实现场值班人员的工作责任，一般 1 个粮食装卸线要安排 2人值班，除入粮时进行质量复检外，值班人员应监督装卸人员按规章制度进行作业；细心观察机械设备运转情况，发现异常立即通知维修人员。坚持维修人员跟班巡检制度，做好巡检记录。机械运转时，现场悬挂警识牌，提醒无关人员远离，防止误伤。要定期对装卸人员进行安全生产规章制度、机械使用、用电等为主要内容的培训；制定《粮食装卸管理制度》和《装卸安全管理规定》，在装卸班组建立安全监督员制度；加强现场监督，督促装卸人员认真执行各项规章制度、规程，规范作业行为；严禁酒后作业。粮垛应码放整齐、稳固，表面平整无凹陷。．3 ．5 抓登高作业安全
保管人员进仓时一律穿平跟鞋。维修仓窗及其它高位设施和攀登屋面等高空作业，使用高空作业车登高。．3 ．6 抓用电安全
批量出入粮食前，对仓房配电箱、线路及机械电缆进行全面检查维修，期间维修人员跟班巡检查隐患。外包施工人员用电实行事前报批制，由电工、安全员负责监督检查。每月组织电工、安全员对用电部位、涉电地点进行全面检查，不定期对作业人员用电操作和电器设备开展日常检查，监督相关人员严格遵守操作规程。．3 ．7 抓库区防火、防汛安全
每年举办一次消防演习。主汛期间，安排专人与当地气象部门联系，密切关注暴雨、特大暴雨等灾害天气的发生，备齐编织袋、沙土、消防泵等防汛物资，及时启动应急响应，保持信息畅通。．4 强化监督检查，杜塞安全管理漏洞
每月底和节假日前，由安全保卫部门牵头，组织各部门负责人对整个库区进行安全隐患排查，发现问题，立即整改。仓储部门结合每周粮情检查，对仓储工作各环节、各部位的安全进行自查自纠，防患于未然。对出入库、仓储设施维修施工、用电、通风作业、登高、码垛等作业现场，安排专人紧盯死守，发现问题，及时督促改正。对于熏蒸等重大仓储作业，分管领导现场指挥，仓储负责人现场管理，保卫负责人监督，确保周密组织万无一失。总论 ．1 克服麻痹思想至关重要
仓储作业日复一日、年复一年，重复、单调，容易使人产生疲劳、放松警惕，进而对工作中存在的一些安全隐患熟视无睹，导致安全事故发生。安全生产工作说到底是一个责任心的问题，要落实责任、强化责任，工作中，对安全要常常提、时时说，不怕哕嗦、不要烦，一切以安全为目标。．2 要有畏怕思想
个别保管员，工作不按规程、规范，可能一时没有出问题，但是不代表一直不出问题。每个人都要在头上悬挂“安全” 这把利剑，要时刻提醒自己：各项仓储工作规程、规范、制度是通过“血”的教训完善的，任何时候都不能放松警惕。．3 实行痕迹管理
通过对棉花特性和危险因素的研究分析, 笔者认为作为物流企业而非国家专业棉花储备企业, 棉花的仓储业务只是物流各个环节的一环, 无论在经验上还是能力上与专业棉花储备企业还是存在很大差距, 棉花火灾事故主要发生在物流企业棉花仓储期间和作业过程中。物流企业棉花仓储至少应采取以下几个方面的安全管理措施:
1 选择棉花仓库要满足储存棉花的基本要求
(1) 库房应采用砖混结构、钢筋混凝土结构、钢结构或其他结构型式, 建筑耐火等级不应低于二级, 货场、观察场、铁路站台的罩棚可采用轻钢结构;库房宜采用单层, 跨度宜采用18~24米, 净高不应低于8米且不超过10米。
(2) 棉花仓库、露天堆场、铁路站台与其它建筑物等之间的防火距离须符合《建筑设计防火规范》的相关规定;库房地坪应采取防潮措施, 并能满足装卸机械行驶和运行的要求, 宜采用混凝土地坪;库房门应考虑大型装卸机械出入并密闭良好, 最好采用平开门。
(3) 库房屋面应有隔热层和可靠的防水措施;库房内温度不宜超过35℃, 相对湿度不宜超过75%;库房宜采用自然通风方式;在高温、高湿地区或季节, 可辅以机械通风等方式;库房的窗宜采用通风和采光分开设置方式, 采光窗应避免阳光直射棉花, 通风窗应密闭、方便开闭并应有防鼠、防虫措施。
2 规范作业过程管理, 严格执行操作要求
2.1 棉花库内储存应做到
(1) 棉花入库前要进行认真检查。如发现火种、水湿霉烂、变质、油渍、包装破损等异常状况要及时处理;待入库的棉花应在专门设立的观察场由专人负责观察24小时以上, 确认无安全隐患后, 方可正式入库;棉花入库后严禁与其他货物混放, 应于专用区域分类、分批、独立存放。
(2) 棉花仓储作业中应避免猛烈撞击、敲打或在地面上拖拉棉包, 以防捆扎棉花的铁皮、铁丝、铁箍等与水泥地面等撞击或摩擦产生火花。装卸和搬移棉包应采用抱夹叉车进行作业, 禁止使用普通直叉作业。
(3) 库内堆垛要确保满足安全距离的要求。垛高距房梁 (或顶) 不应小于1米, 垛与垛之间应留出必要的通道, 主要通道宽度不应小于2米, 其他通道不应小于1.5米;垛距墙不应小于0.5米, 距柱不应小于0.5米;垛底应垫好垫基, 垫材应采用坚硬石材, 并不得低于20厘米。
2.2 露天堆垛时安全管理还应做到
(1) 露天堆场棉花总储量超过5000吨, 应分设堆场, 堆场之间的防火间距不小于15米。
(2) 垛型要合理, 起脊时应逐层递减件数, 脊面有坡度, 无高低处, 呈人字形;露天堆垛必须建立在水泥混凝土地面上, 特别是在垛底不得有泥土地面, 以防止垛底水气侵入棉垛;堆底应以坚硬石材或固定的水泥石墩作为垫基, 严禁使用木制材料, 垫石高度不得低于30厘米。
(3) 堆场之间相邻的棉花堆垛应当分别用篷布进行苫盖。要用苫布对垛顶和四周进行苫盖, 苫垛时要求裙布压缝合理, 苫布充分拉抻、拴牢, 确保风刮不开、雨渗不进。苫布不得封盖住垫石, 以保证垛底通风。
3 加强对火源、电源、防雷击管理, 严防外源火种引发火灾
3.1 对火源管理要做到
(1) 棉花储存作业区域应当设置明显的防火安全标志牌和禁止吸烟的警示牌;禁止任何单位和个人携带火种进入库区。相关人员须交出火种, 经门卫登记并配戴出入证后方可进入库区。无关人员禁止进入棉花储存作业区域。
(2) 进入库区的作业机动车辆必须配戴符合国家消防产品标准的防火罩, 排气管一侧不得靠近棉花堆垛;应在指定地点停车, 不得在库区内临时加油或者修理车辆;非作业机动车辆禁止进入棉花储存作业区域。
(3) 在棉花储存作业区域内作业的电动叉车应采取有效措施防止静电及电火花产生, 燃油叉车应配戴防火罩或采用有内置阻火装置的新型叉车。
3.2 对电源管理要做到
(1) 采用电缆线路配电, 主要电缆线路应埋入地下, 库房与堆场内不应装设固定的动力照明线路及配电装置;电线和电气设备应当由持合格证的电工安装、检查、维修和保养;电工必须严格遵守各项电器操作规程, 每年对电气设备定期进行绝缘检测。
(2) 严禁设架空线及乱拉临时电线, 严禁使用电暖器、电炉等易引发安全事故的电器。
(3) 露天堆场的照明灯杆距棉垛不应小于杆高的1.5倍, 电灯应有防雨措施。
3.3 棉花作业区要采取有效的防雷击措施
棉花仓储作业区域应当按照国家防雷设计规范要求, 装置避雷设备, 定期检测, 保证有效使用。
4 加强对设备设施管理, 确保作业设备可靠、检测设备有效
(1) 要安排具备资质的专人对仓库设施和作业设备进行管理, 定期维护、保养和检测。针对特种设备等危险性较大的设备, 制定安全操作规程和专项应急预案。
(2) 棉花储存作业区域设置的监控系统、火灾自动报警系统、消防系统等安全设施、设备, 要进行经常性维护、保养, 保证安全设施、设备的正常使用, 按规定按时进行试验和检验。
5在管理上下功夫, 加强安全值班与巡查, 技防与人防无缝
对接, 及时发现和消除事故隐患
(1) 配备足够的、称职的、持证的值班人员, 确保满足24小时不间断值班要求。值班人员应做到:熟悉棉花储存作业区域的重点、要害部位, 坚持实行24小时值班和巡查, 巡查次数每小时不少于1次;对新入库棉花的存储区域应严格执行72小时巡查制度;节假日、夜间及异常天气要加强值班巡查;对值班巡查期间发现的异常情况, 应及时向值班领导报告并采取相应处置措施;进库人员如违反有关安全管理制度, 应及时制止, 并对其进行教育和处理;值班巡查人员应详细记录值班、巡查情况, 严禁提前填写或过后补写, 值班巡查人员及其主管人员应在记录上签名。
(2) 严格落实值班人员交接班制度, 交接班人员须对交接情况进行确认, 双方在交接记录上签名后, 方可上下岗;接班人未接岗, 交班人不得离岗。
(3) 带班领导要履行好对值班人员的指导和监督职责。对棉花储存作业区域的重点、要害部位要进行不定时检查, 节假日及异常天气应加强值班;值班期间发现的问题要当班处理, 未处理完的事务要向接班领导交接清楚;重大隐患和问题要按相关规定和程序进行处置。
(4) 定期开展内部检查和评估, 对各生产作业环节进行检查、评估和分析, 对发现的隐患及时整改, 整改责任应落实到部门、人员。
安全是永恒的主题, 安全工作只有起点没有终点, 物流企业从事棉花仓储作业面临的风险极大, 每一起棉花火灾事故都给国家和企业造成巨大的财产损失, 教训是极其沉痛的。做好棉花仓储安全工作不仅需要责任心, 还需要技术和方法。希望本文能对物流企业从事棉花安全管理有所启发和帮助, 也祝各物流企业生产安全。
参考文献
[1]于慈春, 谭京州.棉花的安全储存与保管[J].中国纤维, 2005, (12) .
关键词：粮食企业；储粮；安全管理
中图分类号：S379 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 （2014） 18-0000-01
粮食仓储管理工作是粮食工作的重要组成部分，也是新形势下保障粮食安全的重要环节。粮食仓储工作在粮食流通领域始终发挥着“蓄水池”的作用，是重要的“无形粮田”，无论从国家粮食安全宏观考虑，还是从企业的发展来看，它在整个粮食工作中都占有举足轻重的地位。因此，强化粮食仓储管理，是做好粮食工作的关键所在，是提升企业管理水平，促进企业效益发展的加速器，尤其我国正在进行粮食流通体制改革，政府对“三农”问题极为重视，国家最低收购价政策的稳步实施，使粮食储备量不断增加，但许多地方面临的是储备条件较差和技术力量满足不了安全储粮要求的现状，加之从世界性的粮食安全角度考虑，强化粮食仓储管理显得越来越重要，做好这项工作，不但能更好地保证国家粮食安全、为国家经济建设服务，而且可以保障和提高企业的经济利益，更好地促进企业发展。
一、粮食仓储企业储粮安全事故存在的主要问题
（一）安全投入不足、设施陈旧
粮食仓储企业对安全的资金投入严重不足，主要表现为：消防设施不仅配备不足，而且现有设施中不少因陈旧而不能使用。绝大部分粮食仓储企业按规定应配备固定式灭火系统或移动式消防器具，因资金缺乏未配备。已配备的又因资金不够而缺少维护，致使其功能丧失，一些粮食仓储企业因供水压力不足而造成消防管道形同虚设。粮食机械（粮食输送、通风、除尘、熏蒸等）配备不足，且维修保养不及时，存在带病作业现象，粮食仓储企业中也有忽视粮仓机械在安全生产中的作用的现象；仓储设施维修改造滞后，不能满足安全储粮技术对仓房条件的要求；缺少必要的熏蒸气体浓度检测仪器，熏蒸仓房及周边环境的毒气浓度不能准确检测，进而不能科学安全指导熏蒸作业。
（二）安全体制不顺、责任不明
粮食仓储企业现行的安全管理体制，一般仍是由分管仓储工作的副主任分管安全保卫及安全管理工作，职能部门是保卫科或综合科。这种管理体制的弊端主要表现在：没有落实法定代表人是企业安全第一责任人的要求，难以建立对整个企业安全工作实行全面管理的领导体制；加之粮食仓储企业安全保卫部门缺少专业技术人员，安全管理往往成了治安管理，很难实现对粮食仓储企业进行完全的安全管理与指导；没有落实粮食仓储企业各职能部门，特别是各岗位工作人员对安全生产全面负责的安全职责。因此，导致粮食仓储企业无论是领导层还是基层都不同程度存在着重安全保卫、轻全面安全的思想。同时，仓储管理人员缺乏必要的安全管理知识，对粮食安全管理活动中的安全技术不精通，不能很好地准确判别和预测安全隐患，缺乏自我防护意识。
（三）安全制度不严、督查不力
目前粮食仓储企业的安全管理制度不仅存在需要进一步完善的问题，也存在一个现有制度检查督促不力、执行落实不细的问题。随着粮食购销市场化经营，粮食仓储企业对外开展购销业务逐步增多，外来人员到粮食仓储企业联系业务工作的很多，但相应的管理制度却没有及时跟上；粮食仓储企业普遍缺乏安全质量标准、岗位作业标准、技术规范和技术标准的贯彻培训，不能有效地做到上标准岗，干标准活，员工缺乏必要的规范化管理和标准化操作能力，更谈不上精细化管理。
二、粮食仓储企业储粮安全管理的对策措施
（一）加强培训教育，强化安全生产意识
定期组织职工学习安全生产的法律法规、重要文件，新职工上岗前做好岗前培训，建立长效的安全生产制度，定期进行培训、检查和考核。一是使每一名职工明确自身的权利和义务、法律责任，掌握事故的应急救援和处理措施，同时使每一名职工明确岗位容易出现的安全隐患，做到早检查、早发现、早排除；二是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进单位后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印；三是利用安全心理的近因效应，以典型案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、教育员工；四是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。通过培训教育使职工的思想从“要我安全”转变为“我要安全”，不断强化人的自我安全保护意识。
（二）健全制度，强化监督考核
建立“一项工作，两项方案”制度，按照管生产管安全及谁主管谁负责的原则，单位主要负责人是第一责任人，对本单位安全生产负全面责任，并成立安全生产管理办公室，不断完善安全生产管理制度，定期进行检查、考核。一是制定完善各岗位安全生产责任制和防火、防汛、储粮事故处理、安全保卫等安全生产制度；二是制定各项工作安全操作及作业规程和守则，明确操作前准备工作、操作管理控制、操作要求等事项，避免盲目操作；三是建立储粮药剂的采购、管理、使用、报废、包装回收、残渣处理等制度，实行科长、分管主任、主任层层监管、审批制度，确保储粮药剂安全；四是对各种仓储设施设备、消防泵、强排泵、发电机、消防设施等定期检查、保养与维护，确保实用性符合要求；五是建立定期的安全生产检查、考核制度，由安全生产办公室采取定期组织和重大工作现场监督等形式，对安全生产工作进行考核，发现安全隐患立即提出整改意见，并责成相关责任人进行整改，经复查合格后方可进行作业，并定期考核。
参考文献：
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安全，是企业永恒的主题,党的“安全第一”生产方针就是这一主题最好的注释．
安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个仓储管理者来说是多么地重要．仓储安全涉及到一个企业的财产安全问题，安全工作千万不能掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全，更关系到一个企业的安全．
“要我安全”从直观上来讲是指各种规章制度的约束和各级领导喋喋不休的规劝，它是外因；“我要安全”是自我行为规范，增强自主保安意识，它是内因．外因通过内因而起作用，“要我安全”最终目的是达到“我要安全”，进而确保人人安全．
人们说得好，事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章．只要我们真正把规章制度，操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现仓储安全管理。仓储安全管理，我觉得要实行“7S”管理．“7S”开展以整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和节约为内容的活动．“7S”的第六项是安全活动，安全活动的宗旨是:清除隐患，排除险情，预防事故的发生。安全活动的目的是保障员工的人身安全，保证生产的连续安全正常的进行，同时减少因安全事故而带来的经济损失。安全就是要维护人身与财产不受侵害，以创造一个零故障，无意外事故发生的工作场所。实施的要点是：不要因小失大，应
建立健全各项安全管理制度；对操作人员的操作技能进行训练；勿以善小而不为，勿以恶小而为之，全员参与，排除隐患，重视预防。
“7S”的适用范围:各企事业和服务行业的办公室、车间、仓库、宿舍和公共场所以及文件、记录、电子本档，网络等的管理。所以我觉得仓储安全管理有必要开展“7S”活动．
不管是开展一项活动还是开展宣传教育工作，都离不开一个人的素养，也就是“7S”中的第五项．素养即教养，努力提高人员的素养，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，这是“7S”活动的核心。没有人员素质的提高，各项活动就不能顺利开展，开展了也坚持不了。所以，抓“7S"活动，要始终着眼于提高人的素质．目的：通过素养让员工成为一个遵守规章制度，并具有一个良好工作素养习惯的人．
不管采取怎样的活动和教育方法，只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异，因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向．
陈XX
为规范仓储各项操作行为，确保装卸、搬运、码放等各项工作安全有序，作业质量符合要求，特制定本规范。本规范适用于仓储操作整个作业过程。
规范内容
一、仓管员安全操作规程
1.仓管员作业时要按规定穿戴好安全帽，防护鞋及棉衣裤等劳保护具。
2.现场作业工程中，仓管员必须维持好现场秩序，保障安全作业。如发现安全隐患，应现场排除或上报仓储部长。
3.仓管员指导相关人员在穿堂叉车通道（黄线）外行走，如需横穿叉车通道，要明确告知注意躲避来往车辆，无关人员不准围观装卸作业。
4.仓管员严禁在叉车运行中靠近叉车，待叉车停稳后方可靠近，进行点数或传递票据等作业。
5.进库工作前，要认真检查库内设备的运转和照明情况，正常后方可进库作业。
6.库内货物码放整齐牢固，货物要与各种管路、线路、设施等保持一定的安全距离，无特殊情况下货物码放不准占用叉车通道。如发现险垛、歪垛要及时调整，在险垛未排除前不得安排人员、车辆到险垛周围作业。
7.正确使用和精心爱护库内的设备、设施，发现问题要及时报告有关人员维修，运用冷廊潮湿的电器开关必须戴好绝缘手套。
8.仓管员每半月检查一次库门安全脱险手柄，保证其能灵活使用并做好记录。
9.工作完毕和下班前，确认库内无人后方可锁门。
二、叉车司机安全操作规程
1.叉车驾驶员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
2.严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、使用手机或对讲机等有碍安全驾驶的行为。
3.车辆启动前，检查车辆、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步。
4.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠，起步时须缓慢平稳起步。叉车在行驶时严禁任何人攀爬与乘坐，货叉腿上严禁站人。
5.除装卸货物外，必须靠右侧行驶。
6.空载时货叉距离地面50-150毫米；载货行驶时货价离地高度不得大于500毫米起升门架须后倾到上坡限。
7.应于其他叉车保持安全距离10米左右，叉车会车时除外。
8.叉车在运行途中若遇交叉路口或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车。
9.进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物，非紧急情况下，不能急转弯和急刹车。
10.上坡载货时需要货叉向前行驶，倒退行驶下坡，这样重心会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上调头或停车。
11.叉车原则上不准超车，如需要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。
12.严禁超载、偏载行驶。装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳，必须启动刹车。
13.作业速度要缓慢，严禁带有冲击性的装载货物。停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常行驶位置后再行驶。
14.叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线或易滑的货物时，应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
15.货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、托盘等。
16.叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止站人。
17.运货上货柜车前，应先观察货柜车与装卸平台是否靠紧，车厢里是否有人，落实货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。
18.尽量避免将叉车停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮，拉紧手刹车并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，拉紧手刹车，切断电路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能将叉车停靠在紧急通道、出入口、消防设施等地方
19.严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。严禁自行维修叉车和装拆零部件。
20.遵守“七不准”：
不准将货物升高后做长距离行驶（高度大于500毫米）。
不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
不准叉一托盘货物顶撞另外货物或顶撞其他物品。
不准将叉车交给无驾驶证人操作。
不准直接铲运危险品、用单货叉作业、利用惯性装卸货物。
不准用货叉载人作业，货叉升起后下方严禁站人和进行维修工作。
不准用叉车拖拽其他车辆，如确实需要叉车牵引，则需经过负责人同意。
三、充电工安全操作规范
1.充电室内禁止明火、火花，设立“禁止明火”标识,配备灭火器.2.充电室内应保持良好的通风。充电时应打开门窗或通风设备。充电室禁止非工作人员随意进出。
3.工作前必须穿戴保护用具，耐酸手套，安全鞋，防护镜等。
4.充电前须检查蓄电池、连接线是否完好无损，并打开气盖。
5.不许打开或拔出电池上的注液塞。
6.须开启蓄电池上的盖板进行充电，充电前或充电时不许加液体。
7.充电室严禁吸烟，杜绝任何可能产生火花或明火行为，蓄电池要远离火源和热源。
8.充电时电池上不要搁置金属物品、不要修理电池、电解液温度须低于55摄氏度。
9.蓄电池充电环境必须通风良好，尤其随车充电四周须强行排风。室温不要高于40摄氏度，避免电池充电时积聚氢气氧气混合气体引起爆炸。
10.充电完毕须盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂抹黄油。
11.蓄电池冲洗必须吊离车外进行，备用蓄电池应存放在通风、阴凉的场所。
12.使用吸入式比重计检查比重作业时，不要让电解液溅洒出来。
13.每次充电前必须检查电解液的额定液面高度，按规定的液面添加蒸馏水。
14.如果因电解液太少而导致蓄电池发热损坏，责任由当事人自负。蓄电池接近使用寿命终期时单格电池内的电解液消减得非常快，应每天补充蒸馏水。
15.严禁为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，以免因加水过多而导致电解液溢出。
16.电解液泄漏应立即进行以下紧急处理：
电解液溅到皮肤、眼睛上
立即用大量清水冲洗，然后接受专业医生治疗。
电解液溅洒到衣服
立即脱下衣服，用清水冲洗后再用弱碱性皂液冲洗。
电解液泄露到外部时
立即用石灰、碳酸苏打等进行中和，并用大量的清水冲洗。
四、电梯安全操作规程
A.行驶前准备工作
1.首先检查上个班次的设备运行记录，确认电梯有无问题。
2.开启层门进骄厢之前，须确认轿厢在该层。
3.进入轿厢后，打开照明灯，观察电梯内有无异常。
4.对电梯进行时运行，观察有无异常，尤其要注意平层准确度有无明显变化。
5.厅门外不能用手扒启。
B.工作时注意事项
1.电梯装卸货物时，防止碰撞，有散垛危险的货物不得进入梯内，严禁超载，严禁装运易燃易爆物品。
2.货梯除指定的操作人员外，未经允许，不许承载任何人。
3.行驶中不得突然换向，必要时应先停轿厢，再换向启动。不允许以手动轿门的启闭作为电梯的启动。
4.运行中如碰到停电，应将电源钥匙关闭，待来电时开启。
5.若发现下列情况，操作人员应立即按急停警铃按钮并通知维修人员维修：
操作骄内发出指令并关闭层轿门后，电梯不能启动。
在厅、轿门开启情况下，按下轿内指令按钮时，电梯启动。
厅、轿门关闭后未加指令，电梯启动。
内选、平层、换速、召唤等信号失灵失控。
电梯以额定速度运行而限速器和安全钳误动作。
超过端站而继续运行。
有异常噪音、较大振动和冲击。
电气部件有烧焦气味。
6.有故障的电梯要在一楼厅门外设立“禁止使用”或“正在维修”等安全警示牌，能够正常使用后，及时撤掉。
7.电梯使用完毕后，将轿厢停于基站，清理好机内外卫生，关闭照明开关，锁好厅门，并做好运行记录和交接记录。
五、装卸平台安全操作规程
1.平台必须由指定的操作人员负责操作，其他人不得擅自启动。
2.操作人员在升降平台时，必须告知他人远离升降平台，站在穿堂安全区域内。
3.车辆未安全停靠在站台时，操作人员不得启动装卸平台。
4.装卸平台出现故障或损坏时，操作人员不得强行启动装卸平台。
5.装卸平台的搭接板至少搭接在车厢板上100毫米处。
6.正在装卸货物时，操作人员不得将装卸平台紧急停止按钮转到停止位置。
7.装卸平台工作时，操作人员要关闭好电源，防止误操作。
8.作业结束后，操作人员要将装卸平台恢复到原位置，关闭电源。
9.维修人员每月按要求对装卸平台进行保养，并做好记录。
10.对有故障的平台要及时设立“停止使用”或“正在维修”的安全警示牌，维修完毕后，及时撤掉。
一、目的：通过全面深入的学习，取长补短，为进一步整改和结构调整作准备，并能把所学经验用于下一步工作之中。
二、总要求
1、事前有准备、过程要细致、事后有总结。
2、参加调研人员以对口仓库为重点，兼顾其它仓库内容。调研内容参考
1、验收的流程、方式、表式；待验收物资的摆放；退货记录。
2、物资的装卸方式。
3、物资收发核对计划问题；应急物资发放处理问题。
4、物资保管保养方式、物资的堆放方式。
5、储备定额的确定问题。
6、经营与仓储管理矛盾的解决方式。
7、暂存物资、超量储备物资的处理问题。
8、物资的仓库划分问题。
9、优质服务的好方法。
10、废旧物资的处理问题。
11、库存资金的压缩和储备结构的问题。
12、各仓库独立存在的其它问题。
一、加强仓储管理各个基本环节
仓储活动虽服务于生产, 有它独特的劳动对象和方式。在仓储活动过程中, 物资验收、入库、储藏、出库等一些基本环节, 是仓储业务活动的主要内容, 这些基本环节工作质量的好坏直接关系到整个仓储工作能否顺利进行, 直接影响整个仓储工作质量的好坏。因此加强各个基本环节的管理, 是搞好仓储工作的前提。
(一) 物资验收。
物资验收是仓储管理工作的开始, 通常有两种含义:一种是对物资进行一般性的检查, 简称验收;另一种是指对物资的内在质量和物理、化学性质进行检查化验, 简称检验或商检。首先, 物资到库后, 必须经过保管员的严格验收, 对有疑问的通知生产专工到场共同验收才能入库。为保证验收工作及时、准确地进行, 提高验收工作效率, 必须做好验收的准备工作;其次, 利用《通用物资管理系统》, 在仓库终端计算机进行查询该批次商品是否合乎采购计划或采购合同, 是否通过核准;核实供货单位提供的质量证明书、材质证明书、产品合格证、装箱单、磅码单、发货明细表等手续是否齐全;第三, 上面两项准确无误后, 对实物的质量和数量进行验收工作。
第四, 在验收过程中对无计划采购, 证件不全、质量、包装不符合要求时, 将不符合物资单独存放并妥善保管, 同时积极与上级部门取得联系, 力争尽快得到处理意见并进行处理。在物资验收过程中我们保管员保持高度的责任心, 精心核对, 认真检查。验收及时准确并在规定的期限内完成, 同时, 对物资的配套做全面检查, 为后续的保管、保养打好基础。
(二) 物资入库。
物资经验收合格后办理入库手续, 保管员在入库时要把好数量、质量、在来货单上进行签字并签署意见。来货单转至微机物资管理系统入库管理员处, 以便及时进行微机处理。确保入库物资的准确、及时、安全。建立健全物资保管账、材料卡片、物资技术档案, 做到账、卡、物三相符。物资保管账随收、发业务活动的发生而及时进行记账。材料卡片上标明物资的名称、规格、型号、级别、入库日期及实存数量、储备定额等, 一般直接挂在货位上, 如有变动时, 应随时变动信息, 以便于查对和管理。强化物资技术档案管理, 准确地了解物资在入库前和在保管期间以及出库业务活动中的数量、质量变化情况, 管理措施、方法及效果, 有利于积累仓储管理经验, 提高管理质量。物资档案实现一物一档, 专人管理, 统一编号, 便于查阅。建帐立卡, 及时正确地反映仓库物资收、发、存数量动态, 这是加强仓储管理的重要工作。
(三) 物资出库。
物资及时准确地发放是物资仓库管理的最终任务, 也是物资部门监督用料部门按定额用料、节约用料的第一道关口, 此项工作的好坏将直接影响企业生产和经济效益。在物资发放时, 我们保管员根据微机出库单据, 如实发放, 不得张冠李戴, 必须坚持按质按量迅速及时, 严格执行限额发料制度。加强责任心, 认真贯彻公司规定“先进先出”、“存新发旧”“三检查”、“四核对”、“六不发”的原则。
(四) 物资盘存。
我们有一套完善的盘存程序和盘点制度, 分定期盘点和永续盘点, 依据盘存程序和盘点制度对仓库的物资进行数量和质量的检查, 做到账、物、卡三方面的数字相符;查明呆废物资的规格和数量;检查库存物资盈亏数量及其原因等, 在《通用物资管理系统》网络上做出标识, 将盘存结果写成文字材料通过办公自动化微机管理系统上传物资部主管, 以便快速准确处理。
二、物资保管、保养是仓储管理的中心内容
物资入库后必须实行“四号定位”、“五五摆放”, 标识清楚, 合理堆放, 做好“三化”、“五防”、“5S”等工作, 以上工作都是使物资在储存中不受损失的必要措施, 但是因物资本身性质, 自然条件的影响或人为的原因, 易造成物资数量的损失。物资损耗有可以避免的, 也有难以完全避免的。因此储存工作人员要根据掌握和运用所储存货物的性质及受到各种自然因素影响而发生的质量变化规律, 从根本上采取“预防为主, 防治结合”的方针, 做到早防早治, 最大限度地避免和减少货物损失。
(一) 合理存放。
根据物资的类别和特点, 结合仓库内各库房、货场的容量及建筑结构情况等具体条件, 对不同品种、规格、型号、牌号、等级、批次的物资应分开堆码, 为了确保存放和便于保管, 能上架的物资尽量上架, 同时应对货位按“四号定位”法进行统一编号。对于灭火方法、温湿度要求不同的物资, 不能放在一起。
(二) 物资的堆码、苫垫。
物资在堆码时应堆码整齐美观, 便于检查、盘点, 做到过目成数, 尽量采用“五五化”堆码方法, 高的成行、大的成方、短的成堆、带腿的成串、小的成包、长的成垛。同时保证物资的品质不受损失、包装不受损坏、装卸搬运方便、安全, 力求做到合理、牢固、整齐、方便、一目了然, 尽量节省劳动力和保管费用。为保证存放在露天货场的物资不受露水、雨雪、日光的侵蚀照射, 不受潮气、水的侵入, 我们对物资加以苫盖和在垛底放上适当的衬垫物, 同时保证排水沟的畅通。常用衬垫物有枕木、垫板、水泥块、石块等。按照标准, 我们存放露天货物的垫垛要高出地面300~500mm, 库房内为200~300mm, 具体高度, 要视地势的高低、排水能力的大小、地面载荷程度等而定。
(三) 物资的维护保养。
物资的维护保养, 涉及到物理、化学、气象、生物等多方面的科学技术问题, 要搞好物资的维护保养, 首先我们熟悉了解影响设备、材料质量变化的各种因素。例如:有的物资主要是受温度、湿度的影响, 有的物资如超过储存期限会失去原来的效能等。因此在维护保养中, 我们对金属材料和金属制品主要预防生锈腐蚀;对机电设备主要是防潮、防尘、防震、防霉变;对化工建材物品要防自燃、防爆炸、防挥发、防风化、防二裂和防潮解溶化等。此外, 还要密切注意季节性的预防, 如防汛、防高温和防冻等。
三、建立健全仓库质量保证体系
仓库质量管理就是“全面质量管理”的理论和方法在仓库技术经济作业活动中的具体运用。全面质量管理倡导将管理的触角深入到各个作业环节, 并能通过其所提供的方法, 发现影响仓库着落的薄弱环节。在质量保证体系运行过程中, 我们人人牢固树立“质量第一”的思想, 工作积极主动, 以达到供应好、成本低、效益高的要求。
1、仓储管理的意义：
是保证电力经济建设再生产过程不断顺利进行的必要条件，任何企业再生产的继续进行必须有齐备，质量良好和足够数量的物资供应，没有这种供应工程就会中断，物资供应又是以一定数量质量的物资储备作保障的，没有这种储备供应就不能保障电力生产所需，物资的储备又要仓储管理来实现，没有仓储管理物资储备就不能建立。
2、仓储管理是物资管理的重要组成部分：
仓储管理在物资管理中具有特殊的地位和作用，物资管理的各个环节如计划；配置；送料；核算等都同仓储有着直接或间接联系，仓储管理的好坏直接影响着物资管理工作的进行，物资配置和供应是确定物资的交换关系，而仓储管理是从实物形态上保证物资分配，供应计划和物资流转计划的实现。
3、仓储管理是保持仓储物资原有使用价值的重要手段，物资的使用价值是物资本身所具有的特殊属性，即它具有的使用意义，仓库储存物资的意义就在于将来实现物资的使用价值，发挥它的效用，如果没有很好的仓储管理作为保证物资就会遭受损坏，物资的使用价值就会丧失，如果物资失去了使用价值也就失掉了保存物资的意义，所以对仓库来说比须根据物资的不同性能和特点，采取相应的保管，保养措施避免和消除有害因素的影响，使物资的使用价值最大限度地保存下来。
4、仓储管理可以促进物资的节约及合理使用，不管物资储备的社会形态如何，保管这种储备总是需要费用，需要耗费一定的固定资产，耗费一定的材料，设备和人力等，而这种消耗不增加被保管物资的使用价值，这些花费需要从社会产品中得到补偿，从而扩大了社会产品的货币价值，对于这种费用应该在保证物资的使用价值的前提下，支出的越少越好，这样就迫使物资部门提高物资的计划质量，核定合理的库存定量，保证供应而不是造成物资的积压，反对优材劣用，大材小用，充分发挥物资的效用，同时也要求仓库必须合理地组织劳力，正确的规划库区，有效地利用设备，努力提高仓储能力，不断提高仓库机悈化和自动化水平，缩短物资的在库时间，加速物资周转，因此认真搞好仓储管理，就可以促进物资的节约和使用。
5、有利于应付意外情况。在经济建设中可能出现意外情况，如2008年的电力冰险自然灾害，这就必须有一定量的物资储备，才能自如地应付解决意外困难情况，在电力建设发展中不平衡现象是会经常出现的，这就必须保持必要的物资储备，更要键全物资储备制度，保证电力建设均衡和年度计划的顺利实现。
一、物资储备的分类
由于物资储备所处的地位和作用不同会具有不同的储备形态，因此就形成了各种不同的物资储备。物资储备分类：经常储备、保险储备、季节储备。
1、经常储备：这是企业为了保证日常物资供应或销售而建立的储备，其数量从进货（进库）到销耗（销售），由最大值变化到最小值，如此周而复始地循环。
2、保险储备：这是为了预防物资供应和消费过程中的意外情况而建立的储备，其数量具有相對固定的性质，非到意外事故发生一般不能动用。
3、季节储备：这是为了适应进料或用料季节性要求而在一定时期内所建立的储备，这类物资建立了季节储备后，一般不再建立经常储备和保险储备。
二、物资储备量的大小
1、物资储备量的大小，取决于物资需要量的大小。当其它条件一定时，物资储备量与物资的需要量成正比。在电力基建不断扩大的同时，物资的需要量必然也相应地增加。
2、物资储备量取决于生产的时间。物资储备量必须与物资的生产时间相适应，才能保证物资流通过程和生产过产程不间断地进行。
3、物资的储备量，取决于物资的性质。物资的物理性和化学性能决定了物资储备时间具有一定的期限，超过这个期限物资的使用价值将会受到有害影响。例如水泥的正常储备期为三个月，超过三个月，水泥的使用性能就变差，因而不得不降低标号使用。
4、物资储备量取决于物资的无形损耗状况。不论是设备，还是原材料都存在着无形损耗。随着科学技术进步和劳动生产率的不断提高，无形损耗的速度就越快，对于越是容易发生无形损耗的物资，其物资储备量就应当尽量减少，严加控制，竭力保持在保证施工生产的必要范围之内。
5、物资储备量，取决于物流运输。物流运输愈发展，服务愈好，物资补充愈迅速，物资的储备量也就相对地愈少。
在上述因素的影响下，正常的物资储备量不能是一个最低量，也不是最高量。正常储备量应当比中间平均的物资储备量稍多一些，要留有余地。
三、物资的合理运输，装卸
物资的合理运输，就是要“及时；准确；安全；经济”，有利于施工生产，力求最少的时间走最短的路程，花最省的费用，安全无损地把物资由产地或物流地运往仓库或施工生产地。卸车时要注意安全，不碰坏，不压伤，使包装完好，根据物资性质合理堆放。若发现包装损坏，则应另行堆放或做标志以防混乱，及时和有关部交涉处理，作好相关记录。严格按合同履行。
四、物资的验收
物资的入库验收，是对到库物资在入库前按一定的程序和手续进行数量和质量上的检验。也是对物资进行合理保管，使用的前提，这是做好仓储工作的基础。做好四验：验品种，验规格，验质量，验数量。
验收物资时要树立高度的责任心，和良好职业道德，细心操作，不得损坏物资，无论开箱，起吊或搬运时都要注意包装物的标志，严格按章操作，文明安全施工。验收应及时准确，在规定期限内完成，同时，对物资的数量；规格；质量；品种及配套情况均应作全面检查，做到准确无误。凡不需入库保管而直接运往施工现场的物资，仓库管理人员要与用料部门的有关人员共同验收，作好记录。在一般情况下，数量检验应全部进行。即：按重量的，全部过秤；按件数的，全部点数；按理论换算的，全部检尺换算。以实际检验结果的数量为实收数量。对于协作关系稳定；证件齐全；包装完好；合同明确；数量大而件数多，打开包装易造成损坏者可以抽检。
五、物资的发料退料
发料出库要按物资进库时间的先后，先进先出的原则。对于规定有储存期限，应在限期内发出，以免物资变质，对于保证电力重点物资，必须确保重点。仓库应根据手续完备的发料计划发料，没有正式发料凭证或手续不全的，仓库均应严格拒绝。领发料时，要做到双方共同过磅，检尺，点数，检查品名，规格，质量如有不符，当场纠正，避免日后责任不清。在发料的同时应将检验单，质保书，领料单等有关计术资料交给用料单位。
仓库对所退物资也应进行验收，应严格区分新旧程度，分开保管，不使混肴。填写退料单，填写时以“红字”书写，旧品仍能使用的，继续使用。不能拻复其原有使用性能的，作废品处理。
六、物资的保管保养
它是仓库技术作业的中心环节，也是仓库管理的核心，物资保管的好坏程度，是考核仓库管理工作好坏的重要标志之一。物资的保管保养是根据各种物资的性能特点，结合当地的自然条件，对物资采取不同的科学保管和维护保养方法。为此必须做到保质；保量；保安全；保急需。
1、保质：不论物资在库储存时间的长短，应当保证物资的完好，不变质。
2、保量：不论物资在库储村时间的长短，都应保证数量准确，件数不缺，重量不少（在允许耗损率之内）做到帐，物，卡相符。
3、保安全：储存期间应保证物资安全无事故，即防止因火灾；偷盗；破坏或自然灾害的侵袭而造成的各种损失。
4、保急需：仓库应随时准备发货，一旦需要，仓库要在最短的时间内把物资发出，以确保电网建设的需要。
为了做好以上工作，要求仓库切实做好“三化”工作，即仓库规范化；存放系列化；保养经常化。
仓库规范化：仓库应根据储存任务和仓库的具体情况，按物资的性能和要求，做到分区分类；合理布局；库容整洁；堆码有序；标记显明。
存放系列化：按照物资的不同材质；规格；四号定位；（库号；架号；层号；位号）五五堆放，（五个五个一堆），做到规格不窜，材质不混，数量准确，帐，物，卡，证四相符，确保物资无差错，无损失。
保养经常化：按照物资的特性和保管要求，合理存放，妥善保管，经常检查。保证库存物资无损坏，无隐患，无锈蚀，无霉烂变质。
要抓好物资保管中的几个环节 ：
1、严格验收：它是物资保管的第一关，因此，必须严格按照验收的要求，切实做好入库物资的验收工作。
2、安排适当的保管场所：各种物资的性能不同，所要求的保管条件也各不相同，针对物资的保管条件来安排适当的保管场所，也是物资保管的一项内容。
3、妥善进行物资的堆码苫垫：堆码苫垫是物资保管工作中的一个环节，科学合理的堆码是保证物资不变形，不变质的必要条件，也是提高劳动率，减少差错的必要措施。同时，不同的堆码方式还影响着库容的利用。
4、搞好仓库清洁卫生：物资在保管过程中，必须做好清洁卫生。仓库及周围环境应经常保持清洁，无杂草；无垃圾。同时应注意保护环境，搞好仓库环境的绿化。库房内应无虫害，一旦发现及时消灭，以防漫延。库房应勤清扫，经常保持货垛；货架；包装物；苫垫材料及地面的清洁，防止灰尘，污染物沾污物资。
5、认真执行仓储物资的盘点和检查工作：物资在储存期间，必须进行经常的盘点和检查，以掌握物资变化情况和库存动态。库存物资要做到：无盈亏，无锈蚀（无腐蚀），无霉烂变质，无损坏事故。
6、做好季节性的预防工作：如台风；暴雨；洪水等的侵袭，仓库根据季节性变化和天气预报情况做好防护措施。
7、加强仓库物资的日常维护保养工作：这是一项经常性的工作，要掌握物资本身的特点及其它变化规律和有害因素对物资的影响。运用科学发展观，提高仓储人员的业务水平，使之为物资管理服务。
七、物资的料帐处理
按照物资的帐，卡，凭单进行入库，出库，库存核算，财务部门定期稽核，由保管人员负责记帐，收料时，收料单由采购人员签收，并随实物送达仓库验收，要求当日事，当日毕，及时核算，不得涂改。收入—发出=余额，结算完毕的收，领料单由物资管理部门存查，以备核查。
八、仓库安全
1、照明：电力的供电线路，必须符合用电规程要求，并定期检查。掌握用电常识，并懂得急救常识，库房内不得使用电炉。
2、倉库机悈操作：不超负荷运转，严格按照安全操作规程进行。
3、消防：火灾的发生，对仓库建筑，仓储物资造成极为严重的损失，使国家财富“付之一炬”，使物资供货中断，影响电网建设的正常进行，并且会引起人身伤亡，因此，重视和做好仓库的消防工作，贯彻以预防为主的原则，加强安全思想教育，进行安全演练，以确保仓库安全，具有十分重要意义。仓库的易燃物品，要严格按安全要求规定存放，发放。仓库区域内严禁吸烟，巡视检查。
4、防盗：仓库要建立明确的可靠的报警，录像装置，一旦发生警情，可以迅速报警，要加强门卫制度。
九、仓库工作考核
（仓储与配送实务）
大一步入大二，是新的起点，新的挑战；新的课程，一切又将从零开始，为此，我们要结合自己的实际情况，针对这门专业课程，制订一个合理的学习计划和对自己学习中的提出的要求，来完成这门专业课程的学习，以取得优秀的成绩。
一、学习目标：
为了让自己的更好的理解这门课程，更是为了自己能学有所成。让自己具备这门专业要求的素质，并熟悉仓储与配送专业所需的全部基本技能与知识。
全面而系统的了解并熟悉商品的入库作业、商品在库的保管保养、堆码、盘点、出库作业、客户订单的分发、客户订单的采集汇总、配货作业、流通加工作业、装车配载与车辆调度作业、配送路线的规划作业、仓储配送中心的补货及装卸搬运作业等方面的内容。
二、学习方法：
1、合理安排时间，按时完成学习任务。
在学习课程中，课前了解本课程的相关书籍等并认真仔细阅读，精心地安排好每天的学习时间，抽出1小时去学习，循序渐进的过程完成学习任务。
2、养成做笔记的习惯。
在课前，做好预习笔记，有针对性的列出重点和难点并加深对学习内容的理解和记忆，便于以后查阅和复习。课上，做好听课笔记，养成良好的学习习惯。
3、认真地完成布置的作业，养成自主的学习习惯。
根据教学计划的要求，要按质按量的共同完成老师布置的作业和实训任务。还要培养良好的自主学习习惯，掌握必要的学习技能。
4、多向老师和其他各组请教。
遇到疑难问题，要及时向老师请教，或者通过电子邮件与老师同学联系、沟通，寻求辅导和帮助。
5、利用业余时间，通过计算机网络加强学习。
随着新技术、新媒体的发展，远程开放教育把先进的科学技术应用于教学中，我们会利用业余时间，通过网络定期浏览，以便及时的调整自己学习进度和策略。通过网络网上收集课程的信息与资料，扩展自己的知识面。
6、加强实践能力，培养团队合作精神。
利用老师布置给我们的实训作业，努力发挥小组的团队合作精神，共同进退，为了小组的成绩和荣誉而努力拼搏。
三、学习态度：
1、上课认真听课，掌握课程知识，带着问题听，听清内容，记住要点，抓住关键，着重听老师的讲课方法与思路，释疑的过程与结论。
2、养成良好的学习责任和工作态度、并守时，不迟到。
3、诚信是做人之原则，人无信则不立。所以在学习上要不懂就问，不要去欺骗老师与同学。
4、礼貌待人，注重自己的各方面的素质
5、努力培养自己负责任的工作态度，细致认真的工作作风，培养学生独立思考，勇于表达自己见解的习惯，培养正确的学习目的和学习态度，形成良好的团队。
附：
第XX学习小组学习
组长：XX
成员：XXXXXXXX
本人从事仓储物流行业已经有6年之久了，现如今回想起来，有笑有泪，感慨万千，收获良多。
2015年刚进入此行业，很多业务都不熟悉，在领导和同事们的耐心指导下，本人在行业内实现了从零到一的突破。渐渐地也开始接触到更多的核心业务，到如今已经能够带领团队，为公司做出贡献。与此同时，我也让我的人生更加丰富，相关业务技能也得到了长足发展，以下是本人的工作总结。
一、工作态度
态度是工作的基石。从刚入行开始，我就深知自己需要有一个虚心学习，实事求是，认真负责的态度去对待工作。虽然技术性并不高，但需要心细，有担当，因此，态度尤为重要。在工作中，我要做好保质保量按时完成本职工作。除此之外，在空余时间，我还会主动了解如何检查货物质量等，并积极与同事沟通，熟悉业务的各个流程。俗话说活到老学到老，不管在什么时候，我都会打起精神认真对待自己的工作。
二、工作内容与能力
从进入仓储物流行业以来，我就了解到自己最重要的工作就是看好公司仓库的大门，兵马未动粮草先行，优秀的仓库管理是公司能够蓬勃发展的前提，所以每一次的货物进出，我都会认真审核。
货物入库时，我会严格把好验收关、按到货单的要求，对已到货物应立即进行外包装、数量、重量、质量检验，并做好到货记录。货物出库时，我会合理安排物品进出库，领用单必须有领用人签字。采用分类分部门摆放，做到先进先出原则，堆放整齐、摆设合理。
虽然仓储物流这个岗位在有些人眼中看起来不是那么高大上，但却是一个企业中不可或缺的一部分，是站在幕后默默付出的一分子。
人生需要沉淀，工作也一样，6年的工作经验使我在仓储物流岗位能够得心应手。
2021年6月，我进入无锡江南大厨房负责仓储物流部，主要负责工厂原物料的入库、出库、盘库、对账及学生餐每日配送等工作。但我深知孩子是祖国未来的花朵，为了保证孩子们吃的安全，家长及社会各界放心，我必须更加细致地把关，经过几个月的磨练及磨合，我能够有条不紊地处理好每一个环节。
身为管理岗位，我更加了解众人拾材火焰高的道理。在部门内，我能够合理分配任务。每个任务周期内，做好组员进度跟进并协助解决组员遇到的问题。
三、未来展望
对于今后的职业规划，我会继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，例如无纸化办公，办公自动化方面，并将理论与实践相结合，提高工作质量。最后，也祝愿公司能够一路顺风，蒸蒸日上，在公司蓬勃发展的同时，实现自我价值。
贺东梅
物联网的理念最初基于射频识别／产品电子代码（以下简称RFID／EPC）技术提出，随着感知技术与网络技术的突破而不断提升和完善。以物联网为核心的信息技术被誉为第三次信息技术革命，物联网是从信息自动提取、信息整合、物品局域联网、局部系统的智能服务与管控等向全网融合逐步深化的过程。
仓储管理可以简单概括为8项关键内容：追－收－查－储－拣－发－盘－退，随着制造环境的改变，产品周期越来越短，订单式生产、大批量定制的生产模式，对库存限制的要求越来越高，仓储管理及精确定位在企业的整个管理流程中起着非常重要的作用，及时准确的进发货及精准的库存控制，对企业的竞争能力有着至关重要的影响。基于物联网技术的仓储系统管理能够有效地帮助企业实现仓储精准管理和智能化。
物联网技术概述
从物联网本质上看，物联网是现代信息技术发展到一定阶段后出现的一种聚合性应用与技术提升，将各种感知技术、现代网络技术和人工智能与自动化技术聚合与集成应用，使人与物实现智慧对话。物联网技术的发展几乎涉及到了信息技术的方方面面，是一种聚合性，系统性的创新应用与发展，因此被称为信息技术的第三次革命性创新。
物联网主要有三层架构，即感知层、网络层和应用层。结合物联网基础架构，物联网主要分为三大技术体系：一、感知技术体系，二、通信与网络技术体系，三、智能技术体系。物联网的本质概括起来，主要体现在三个方面一是互联网特征，即对需要联网的物一定要能够实现互联互通的互联网络；二是识别与通信特征：即纳入联网的“物”一定要具备自动识别与物物通信（M2M）的功能；三是智能化特征：即网络系统应该具有自动化、自我反馈与智能控制的特点。围绕三大技术本质，目前物联网实现多样化发展感知技术更加丰富，除RFI技术以外，面向所有感知技术开放，凡是能够起到自动感知的技术体系都可以纳入物联网感知技术体系，目前常用的传感知技术、RFID技术、GPS卫星定位与识别技术、视频识别或机器视觉技术等都可纳入物联网终端感知技术体系：网络方面，互联网、传感网、局域网、电视网、电信网也在走向融合，也可纳入物联网网络技术体系：智能应用则更加广泛了，从而打开了智能物流发展创新的空间，一个智慧物流的时代正向我们走来。
物联网技术在仓储管理中的应用概述
现代仓储系统内部不仅物品复杂、形态各异、性能各异，而且作业流程复杂，既有存储，又有移动，既有分拣，也有组合。借助物联网技术实现的智能仓储管理系统在物联网三层架构基础上，支撑仓储管理具体业务的实现。一般应用框架如图所示。
1、智能仓储感知技术应用
在智能仓储中，为了对仓储货物实现感知、定位、识别、计量、分拣、监控等，一般采用传感器、RFID，条码、激光、红外、蓝牙、语音及视频监控等感知技术。目前在仓储系统中感知技术应用最为广泛的是条码和RFID技术。在物流作业系统，基于RFID技术能够实现对高附加值产品自动识别与定位，使产品信息自动进入物流管理信息网络系统，对产品的生产、加工等物流的全过程进行信息追溯和网络检索查询。借助物流运作的单元化技术，以物流单元为终端节点，实现对物流单元的自动感知、定位、追踪、管理与控制，形成以物流单元为终端节点的物联网体系，从而实现智慧物流运作与管理。
智能仓储的网络与传输技术应用
现代物流趋势之一是实现网络化和智能化，在制造企业内部，现代仓储配送中心往往与企业生产系统相融合，仓储系统作为生产系统的一部分。物流行业为了使移动或存储中形态各异“物”能够联网，最常采用的网络技术是局域网技术、无线局域网技术、互联网技术、现场总线技术和无线通信技术。
在区域范围内的物流管理与运作的信息系统，常采用企业内部局域网直接相连的网络技术，并留有与互联网、无线网扩展的接口；在不方便布线的地方，常采用无线局域网技术；
在大范围物流运输的管理与调度信息系统，常采用互联网技术、GPS技术、GIS地理信息系统技术相结合，组建货运车联网，实现物流运输、车辆配货与调度管理的智能化、可视化与自动化：在以仓储为核心的物流中心信息系统，常采用现场总线技术、无线局域网技术、局域网技术等网络技术；在网络通信方面，常采用无线移动通信技术、3G技术、M2M技术、直接连接网络通信技术等。
3、智能仓储作业与管控技术
智能仓储管理系统，借助物联网技术与仓库管理系统（WMS）相结合，实现仓储业的智能化与自动化。常采用的智能技术有：自动控制技术、智能机器人技术、智能信息管理系统技术、移动计算技术、数据挖掘技术等等。
目前，能够实现物流全过程智能控制与管理的还不多，物联网及物流信息化还仅仅停留在对物品进行自动识别、自动感知、自动定位、过程追溯、，在线追踪、在线调度等一般应用水平上。在专家系统、数据挖掘、网络融合与信息共享优化、智能调度与线路自动化调整管理等智能管理技术的应用方面还存在很大差距。
未来物联网在智能仓储方面的发展趋势
1、统一标准，共享物流的物联信息
目前物联网技术绝大部分的应用还是局部的、局域网络的应用，系统间难以融合，各自的网络有各自的标准体系，易形成物联网信息孤岛。尽管目前的物联网仓储应用是闭环和相对独立的，没必要实现全部的物品互联到一个统一的网络体系。但是，在物联网基础层面，统一的标准与平台是必须的。局部的物联网系统、物联局域网等都可以在统一的标准体系上建立。
2、互联互通，融入社会物联网
物联网是聚合型的系统创新，必将带来跨系统、跨行业的网络建设与应用。随着标签与传感器网络的普及，物与物的互联互通，将给企业的物流系统、生产系统、采购系统与销售系统的智能融合打下基础，网络的融合必将产生智慧生产与智慧供应链的融合，企业物流完全智慧的融入企业经营之中，打破工序、流程界限，打造智慧企业。
3、“物”有智慧，智慧物流革命
中化集团下属仓储企业众多，集中分布在东部沿海城市，主要从事石油或者化学品仓储、中转贸易，其中以分布在华东、华南的部分企业最为典型，各企业各有特色、各自营业，又同宗同联，同承一脉，因此又相互联系，相辅相成。而科技管理工作作为科技创新及业务贸易一体化的平台和突出体现，已经奠定了一定基础平台，积累了一些经验，并逐渐形成相应体系制度，然而作为企业创新的科技项目管理也是需要下属企业科技人员和相关管理部门不断摸索创新，积石成山，共同创造仓储企业一体化科技管理氛围，推进科技项目管理工作不断提高。
1 企业科技项目管理的特点
与科研院所的科技项目管理工作不同，企业的科技项目管理具有其独立的特点。主要体现在：
1.1 重实效，科技项目创新结合实际经济活动。
企业是经济活动的主体，企业科技项目的立项均基于企业在市场经济中的发展需求，通过科技项目立项研究解决阻碍企业发展、牵制企业效率提升的疑难问题，实现改革创新、改善管理、提升效率，最终实现经济利润的增加。
中化集团作为一个贸易型企业，转向发展建立实体经济，因此借助科技创新实现突破性发展显得尤为重要。作为市场经济的主体，集团下属诸多企业每年都面临营业利润的指标和压力，通过有针对性的科技项目研究和管理创新，项目研究成果应用于实际经营，为达成经营指标提供方法和寻求突破，是一条行之有效的“捷径”。因此，与科研院所注重理论研究深度和科学探索价值的科技项目不同，企业科技项目重“实”避“虚”，更加注重产研的结合，而在项目的理论研究和创新方面给予考虑并不是很多。目前所执行的科技项目立项基本都是根据实际需要和市场需求而设立，旨在通过技术创新，提升企业自主创新能力和水平，并使科技开发和科技项目成果有的放矢，达到事半功倍的效果。
1.2 科技项目分类相对简单，单个项目注重项目全周期过程管理。
与大部门科研院所/大学里的科技项目动辄几十类几百类的细致分类不同，企业科技项目的分类多根据实际经营过程和经营类别进行分类，具有该企业所属行业专业分类的原则，因此分类都突出在行业内，分类项数相对简单，且数量偏少是常见现象。
企业科技项目一般思路按照原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新三个层面，实行分类管理，同时结合项目专业原则进行区分和归类，促进自主创新能力的建设。企业科技项目要经历项目可行性论证(立项)、执行与监控、收尾和验收等几个阶段，在项目实施过程中重点把握质量、进度、费用的管理，加强项目统筹协调，充分发挥各方资源，建立各部门及各专业间的协调配合，充分体现出项目管理的全周期过程特点。
1.3 直面市场经济，直接接受市场经济考验和挑战。
企业的科技项目创新直接面对市场需求，因此其项目成果的直接应用就跟企业的经营状况一起接受市场的直接验证，项目成果的好坏，效益成败就直接跟随企业在市场经济中的生存、竞争力而体现出来。因此，面对全球经济一体化的浪潮，企业必须着眼于长远发展，坚持以创新为主线，认真研讨新时期科技项目管理的发展方向和发展措施，抢占市场竞争的制高点，迎接新的挑战。
2 科技项目管理工作的问题和解决措施
2.1 申报审核程序尚待完善，强化科技项目内容多元化、研究深入化发展。
企业科技项目管理已经实施多年，对往年仓储企业的科技项目申报和实施情况进行统计，可以看出，项目申报的主要力量在生产运营企业或者工程技术部门，原因在于仓储企业的科技革新和项目可申报点并不宽泛，而仓储企业的主要工作在于生产运营和设备维修改造，而生产或工程技术管理部门具有更为全面、专业配置更为充实的技术人才由其全面接管其库区生产运营工作，其库区生产维修、改造创新、管理改善等相关工作也主要由工程技术人员完成。再次，根据科技项目立项依据，即围绕公司生产经营中待解决问题及管理提升需要，重点推进公司在节能降耗、安全生产、工程建设、综合管理等方面有较为明显的改善作用的项目。综合分析2012年某下属仓储企业推进的17项专项课题，其课题内容主要集中在设备管理、安全生产和管理改善等方面。虽然各专题项目参与人员专业配置、参与贡献的深度和广度有了进一步的加强，跨部门、跨公司的合作也进一步加强，但在课题内容选择、内容研究的深入性和实效性方面仍需进一步提高，尤其在新报项目预期成果与实际生产效率提升、管理改善，以及与公司生产、业务结合的紧密性方面的应用需重点增强。
2.2 科技项目进度跟踪检查与验收管理。
科技项目一般由项目负责人及相关组员组成，并作为项目管理团队形式在项目周期内共同完成项目目标。科技项目负责人作为项目总体质量、进度、经费的掌控者和执行人，对项目拥有至高无上的权力，对项目立项、执行、监控、收尾全项目过程进行总体负责。因此在项目进度监控过程中，我们采取的是项目负责人制，由项目负责人对项目进度进行把握和监管，并定期上报项目进度情况，对项目进度汇报信息负责。然而在实际执行过程中，由于项目负责人的督促不够或项目本身原因，许多项目出现进度困难，或者在实际的周期进度信息收集中缺乏或者根本无进度成果可呈。造成此结果的原因除了项目负责人对项目本身的重视程度不够、不严格执行项目进度计划，在后期执行中出现顺其自然、听之任之的情况之外，科技项目管理工作者对项目实施过程中的进度的控制不够重视，同时未就项目质量、成本给予充分综合考虑分析，及时提出整改警戒或调整，也是致使整个项目不能得到有效的控制、造成项目的不良结果的重要原因之一。
此外，科技项目采取的是项目申请验收和通过科技委员会结题答辩的形式来完成验收的，此种方式虽然在一定程度上固化了项目结果，实现了项目完成后的最终结果定性验收和总结，但是缺乏对项目结题成果科学的标准判定，并未形成通用性的评定指标，以是否完成项目立项内容作为项目验收唯一标准是不全面的。同时，缺乏对科技项目结题验收后的后续成果评判原则和标准也是需要进一步考虑完善的问题。而在实际管理过程中，公司的科技管理人员和科研人员把更多的时间和人力放在项目的前期评审和立项上，弱化了项目执行过程和验收的管理，弱化了阶段性过程出现的重大问题对项目的及时终止，形成了立项严格、执行、验收过程松的局面。
因此，为达到在进度和验收过程中对科技项目质量的管控效果，在项目立项初期及其实施进程中，根据项目总体规划及周期理论，按照项目的各实施阶段的具体情况建立详细的实施计划，并严格按计划检查和评估每个阶段与计划目标的偏差，及时做好信息分析和统计上报科技管理委员会的工作。项目执行过程管理的有效性直接关系到项目成功的关键。应用项目生命全周期管理理论加强项目执行过程管理是加强企业科技项目管理的有效措施。
2.3 科技项目小、层次浅，重大科技项目缺乏。
总体观察中化仓储企业申报的科技项目，在设备综合管理及技术改造方面居多，存在项目规模小，研究内容不深入等现象。从项目立项的资金规模上看，在数千至数万元的占多数，超过十万以上的科技项目屈指可数，达到一定规模和研究深度的重大科技项目缺乏。对此，为形成科技项目规模效益，同时实现科技项目的深入研究，实现实质性创新解决工程实际的根本性问题，公司在新项目申报时应鼓励科技项目向纵深申报，结合工程实际在某一行业或者某一技术突破点深入挖掘，深层次申报，同时鼓励多专业人员组队攻关，多层次配置与协作，将科技项目做深，做到独一无二，真正实现技术创新，实现重大科技项目突破，并向市、省级等更高层次的科技项目管理机构申报。
2.4 科技项目奖惩管理。
科技项目奖惩制度不完善，亟待完善。目前，中化仓储类企业针对科技项目的奖励实施重点体现在项目的结题后的奖励等级评比，以及相关的科技成果(论文、专利等)发表的奖励上，仅停留在科技项目结题层面，并具有一次性。而对科技项目形成的成果应用对企业经营改善和利润提升的奖励未形成行之有效的奖励标准。另外，对科技项目的惩罚制度和规则也尚未形成。而对科技项目的奖惩管理是科技项目管理的重要内容，是对优秀科技项目的肯定，也是鼓励优秀科技人才不断深入科技项目实践和创新的有效方式，另外一方面，通过奖惩管理，也是对科技项目的容优除劣过程的有效手段和措施。因此，建立相对完善合理的科技项目奖惩体系，执行科学的、又具有优势的奖惩管理规则，对良好浓厚的科技项目研究氛围形成，激励企业员工多参与科技项目研究和创新是根本良策。
3 总结
综上所述，中化下属仓储企业科技管理工作经过几年的发展，已经初步成立了基础的管理体系，健全了相关规章制度，并通过初步的科技项目管理实施，积累了宝贵的经验，提供了管理创新的基层实践信息，为科技管理工作进一步改善和提升奠定了基础。
然而在目前的科技项目执行、管理制度宣贯过程中呈现出的许多弊端也应让科技项目管理工作者重视和警惕起来，根据各仓储企业实际情况建立忠于现实、适于实践的科技项目管理体制，完善科技项目管理相关部门监管职能等措施，进一步提升中化仓储类企业科技项目管理工作，通过科技项目创新增强企业核心竞争力，推动企业长足发展。
参考文献
[1]姜晓林.科技项目管理中知识管理系统研究[D].大连理工大学, 2008.
[2]周浙闽.科技评估在科技项目管理中的作用探讨[J].学会, 2002 (11) .
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