进场材料一般要求

2024-11-19 版权声明 我要投稿

进场材料一般要求

进场材料一般要求 篇1

包括预应力钢丝、钢绞线、精轧螺纹钢筋等,应进行进场验收,并填写进场验收记录,必须挂有标牌,并附有出厂质量证明书。预应力钢筋的产品质量证明文件应为原件,包括预应力钢筋用锚具,夹具,连接器合格证及出厂检验报告。

按规定见证取样,复验。

a、预应力混凝土用钢丝应符合(GB/T5223)、(GB/T2103)的规定。

复验项目一般有:抗拉强度、伸长率、弯曲试验。

取样规则:①同一牌号、同一规格、同一生产工艺制作的钢丝,每批重量不大于60t为一验收批。

②在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验。屈服强度和松弛率试验每季度抽检一次,每次至少3根,

b、中强度预应力混凝土用钢丝应符合(YB/T156)、(GB/T2103)、(GB/T10120)的规定。

复验项目一般有:抗拉强度、伸长率、反复弯曲。

取样规则:①同一牌号、同一规格、同一生产工艺制作的钢丝,每批重量不大于60t为一验收批。

②在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、反复弯曲和伸长率的试验。

③规定非比例伸长应力和松弛率试验每季度抽检一次,每次至少3根。

c、预应力混凝土用钢绞线应符合(GB/T5224)的规定。

复验项目一般有:整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率、松弛率、尺寸测量。

取样规则:①同一牌号、同一规格、同一生产工艺制作的钢丝,每批重量不大于60t为一验收批。

②每一验收批任取3盘,从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能试验。如每批少于3盘,则应逐盘进行上述检验。屈服和松弛试验每季度抽检一次,每次不少于1根。

进场材料一般要求 篇2

飞机结构的一般要求

与其它类型结构相比,飞机结构有其特殊性。首先,对重量特别敏感—飞机本身的重量必须尽可能轻,以便多装人员、货物或装备,因而对结构材料要求高;其次,飞机部件的尺寸大而刚度小——有的飞机机翼长达几十米,本身又是薄壁结构,易变形,即刚度小(刚度是指一个结构在受力的情况下抵抗变形的能力),因此飞机结构的精确度不易保证;还有,飞机零件的数量特别多,装配工作量大——大型飞机的零件有几万个之多,而铆钉的数量就可达几十万,所以装配特别费时。

一般说来,飞机结构应满足以下基本要求:

气动外形要求。当结构与气动外形有关时,结构设计应使结构构造的外形能满足规定的外形准确度要求和表面质量要求。这些要求主要与气动阻力和升力特性有关。为了保证飞机在气动上具有原定的良好稳定性与操纵性,机翼、尾翼与机身不容许有过大的变形。

有足够的强度、刚度且重量要轻。结构设计应保证结构在承受各种规定的载荷状态下,具有足够的强度(所谓强度,是指结构或材料抵抗破坏的能力),不产生不能容许的残余变形;具有足够的刚度(所谓刚度,是指结构或材料抵抗变形的能力)与采取其他措施以避免出现不能容许的气动弹性问题与振动问题;具有足够的寿命等。即要求飞机构造满足一定的刚度与强度要求,但刚度、强度太大又会导致结构重量过重,而重量太轻又会导致刚度、强度不够。因而应该在满足设计要求所规定的刚度、强度的前提下,重量应该最轻,以便多载人员、货物、油料,以提高飞行性能。因而,应选择强度高而重量轻的材料来制造飞机的构件。

抗疲劳破坏能力强。飞机有许多结构常处于交变载荷的作用下,容易产生疲劳破坏。因而结构应该有较好的抗疲劳破坏能力才能保证飞行安全。

高的可靠性和生存力。在规定的时间和规定的条件下,结构能完成规定功能的能力称为结构的可靠性。飞机的可靠性是无故障性、维修性、耐久性和储存性的综合指标。飞机的生存力是指被武器击中后,能够继续飞行的能力(两架“受伤”程度相同的飞机,如果一架还能继续飞行,而另一架不能继续飞行了,则前者较后者的生存力强)。使用维护要求。为了确保飞机的各个部分(包括装在飞机内的电子设备、燃油系统等各个重要设备和系统以及主要结构)能安全可靠地工作,需要在规定的周期,检查各个指定需要检查的地方,如发现损伤,则需要进行修理或更换。

对于军民用飞机,则需要缩短维护及检修工作的时间,以保证飞机随时处于临战状态或者重新起飞状态。

为了保证维护、检修工作的高质量、高速度进行,在结构上需要布置合理的分离面与各种开口。

工艺性要求。要求飞机结构的工艺性要好,即加工要快、成本要低等。这些需结合机种、产量、需要迫切性与加工条件等综合考虑。

成本要求——经济性要求。这里所说的成本,主要是指制造成本与运营成本(含与结构的维修有关的那部分)。如果从广义上讲,经济性要求还应包括设计成本。

一般来说,以上各要求中,除气动外形都要保证外,对军机而言,重量要求是第一位的;对旅客机、运输机则要同时考虑重量和经济性。而经济性要求实质上和重量、使用维护及工艺要求均密切相关。

重量要求之所以是飞机结构设计的主要要求,是因为对军机而言,重量与性能密切相关,减重对军机十分重要;对旅客机、运输机而言,重量与经济效益直接相关。由于现代旅客机使用寿命长(一般可达60000 飞行小时以上),因此减轻结构重量意味着可增加商载(即旅客、货物、邮件等重量),在使用寿命期内增加的经济效益将是十分可观的。

主要的结构材料

为了减轻结构重量,除了采用合理的结构形式以外,最有效的方法是选用强度、刚度大而质量轻的材料。同时,应根据不同的飞行条件和工作环境,要求材料有一定的耐高温和抗低温性能;要有良好的耐老化和抗腐蚀能力;要有良好的抗疲劳性能等。此外,还要求材料应具有良好的加工性能;采用的材料要资源丰富、价格低廉。

一般纯金属的机械性能都不太好,只有加入一种或几种金属元素后所形成的合金才具有良好的机械性能。

铝合金。铝合金除保持了纯铝的优点(如比重小、塑性高、抗腐蚀、导热及导电性良好)以外,还具有良好的机械性能、物理性能和工艺性能。大多数变形铝合金都易进行切削、压力加工成形。铸造铝合金则可用砂型、金属型、压力铸造等方法成形。一般来讲铝合金由于具有接近钛合金、结构钢的比强度、高的比刚度性能以及工艺性能优良、成形方便、成本低廉等其他合金所不能比拟的优点,所以,铝合金是飞机的主要结构材料(约占60%~90%)。镁合金。在现有的工程用金属中,镁合金的密度最小,约为1.8 g/cm3,约为铝的64%,钢的32%,因而被广泛用作航空材料。虽然镁合金的强度、弹性模量比铝合金、合金钢低,但其比强度、比弹性模量却大致相同。更由于截面的惯性矩随其厚度的立方比增加,故用镁合金制造刚性好的航空零件十分适宜。

镁合金很轻,具有良好的机械加工性,可广泛应用于飞机的非主要受力构件上,还可以用来制造起落架上的刹车轮毂。另外,由于镁合金对石油和碱类物质有抗腐蚀性,可以用来做油管和油箱的零件。

合金钢。钢具有较高的比强度,性能稳定、工艺简单、成本低廉,是制造承受大载荷的接头、起落架和主梁等飞机构件的最合适的结构材料。航空发动机中的很多重要零件如压气机轴、涡轮轴和各种齿轮也要用高强度钢或渗碳钢制造。超音速飞机(M>3)的受力框架等重要零件因在一定的温度场中工作,必须采用中温超高强度钢。

很多航空零部件都要求材料具有良好的抗腐蚀性能和优良的高低温综合机械性能。种类繁多的不锈钢正好能满足这些要求,例如马氏体不锈钢用来制造压气机叶片、压气机盘、发动机机匣、环形件和大型壳体等。奥氏体不锈钢广泛用来制造各种导管和仪表零件。因此不锈钢和结构钢在航空制造业中占有很重要的地位。

钛合金。钛的密度小(4.5 g/cm3),但其强度却接近于钢。用钛合金制造的飞机结构可以明显的减轻结构重量。此外,钛合金具有良好的抗腐蚀性及超低温性能。钛合金的主要缺点是加工成形比较困难,成本也较高。

复合材料。复合材料是由两种或多种材料复合而成的多相材料。复合材料中起增强作用的材料称为增强体,起粘结作用的材料称为基体。一般的增强体主要有碳纤维、石墨纤维、玻璃纤维、芳纶纤维、硼纤维等高强度的纤维;基体材料一般采用具有柔韧型的树脂,如环氧树脂、聚酰亚胺树脂等,另外还有铝合金或钛合金等。

复合材料具有优异的性能,其密度低,强度和刚度高,抗疲劳性能、减震性能等较好,而且可以对其力学性能进行设计,因而在航空航天结构上采用的越来越多。

化工材料。除了以上主要工程材料外,在航空结构中还采用了种类繁多的化工材料。例如用于连接不同部件的胶粘剂,用于制造座舱密封盖的聚碳酸脂玻璃,用于制作航空轮胎的各种橡胶,还有为了防腐蚀甚至增加隐身性能的涂料等。

工程材料进场验收 篇3

产品生产厂、钢号、级别、规格、标牌、外观检查、锈蚀度、重量正负差,并附生产厂家合格证、随货材质单

2.材料的进场验收:品牌、规格、颜色、质量、数量(包括配件)、品质证明 1)质量证明文件应反应工程材料的品种、规格、数量、性能指标等,并与实际进场材料相符

2)质量证明文件的复印件应与原件内容一致,加盖原件存放单位公章,注明原件存放处,并有经办人签字和时间。

3)建设工程采用的主要材料、办成品、成品、构配件、器具、设备应进行现场验收,有进厂检验记录;涉及安全、功能的有关材料应按工程施工质量验收规范及相关规定进行复试或有见证取样送验,有相应试(检)验报告

4)涉及结构安全和使用功能的材料需要代换且改变了设计要求时,应有设计单位签署的认可文件。

5)涉及安全、环保、卫生的材料应有相应资质等级检验单位的检测报告,如压力容器、生活供水设备、消防设备、卫生洁具等

6)使用新材料、新产品,应有由具备鉴定资格的单位或部门出具的鉴定证书,同时具有产品质量标准和实验要求。使用前应按其质量标准和实验要求进行试验或检验。新材料、新产品还应提供安装、维修、使用和工艺标准等相关文件。7)进口材料和设备等应有商检证明(国际认证委员会公布的强制性认证【CCC】产品除外)、中文版的质量证明的文件,性能检测报告以及中文版的安装、维修、使用、实验要求等技术文件。

8)建筑电器产品被列入《第一批实施强制性产品认证的产品目录》(2000年第33号公告的,必须经过“中国国家认证认可监督管理委员会”认证,认证标志为“中国强制认证(CCC)”,并在认证有效期内,符合认证要求方可使用。

3、工程材料进场报验

1)工程材料进场后,施工单位应进行检查(外观、数量及质量证明文件等),自检合格后填写工程材料进场验收表,报请监理单位验收。

2)材料进场报验须附资料应根据具体情况(合同、规范、施工方安等要求)由施工单位和材料供应单位预协商确定。

3)工程材料进场报验应有时限要求,施工单位和监理单位均须按照施工合同的约定完成各自的报送和审批工作。

4、材料、构配件进场检验内容包括:

1)材料出厂质量证明文件及检测报告是否齐全

2)时间进行材料数量、规格和型号等是否满足设计和施工计划要求 3)材料外观质量是否满足设计要求或规范规定 4)按规定须抽检的材料、构配件是否及时抽检等

*按规定应复试的工程材料,必须在进场检查验收合格后方取样复试,主要材料的取样和试验项目应符合要求,见证取样应按规定的要求进行。

材料进场管理方案措施 篇4

工程主要材料投入计划及材料质量控制的主要措施

3.3.1 HDPE管道、钢管、钢筋混凝土管、钢材及其他材料等主要施工用材,本投标人均将严格按建设工程合同的要求使用招标方及监理工程师认可合格的材料,其他材料及地材以就近采购为主。工程所需的材料由项目经理部下设的材料部门统一按计划进行采购,根据施工进度计划安排进行材料供应和储备。

3.3.2 所有用于本工程的材料必须是符合国家规范或行业标准的合格产品,必须有生产厂家的材质证明(包括厂名、品种、出厂日期、出厂编号、检验数据)和出厂证明。材料在进场后、使用前必须进行复检,有条件的在进场前就进行抽检,确保用于本工程所有材料都是合格产品。

3.3.3 工程质量的优劣,原材料、成品料的质量是关键。为争取整个工程达到优良,在保证材料合格率方面采取如下措施:

(1)坚决按本工程的设计及业主指定的技术规范要求中规定的参数执行。

(2)材料采购和进库必须按照采购和进库程序文件的要求执行,工程中使用的各种材料均应有出厂合格证和质量保证书,不合格材料坚决不使用。

(3)材料进人工人地仓库前必须执行材料检验和试验程序,并按规定程序报验,抽样试验合格方可入库。入库材料按各种不同的材料、规格、品种进行标识,分区分片堆放。确保不受潮、不锈蚀、不变质,否则退回或不使用。出厂合格证及试验合格格证等均由质安科资料员保管。

(4)工程材料,出库(厂)前按规定进行有关的质量检测,合格后才可使用。

3.3.4工程材料检验制度 项目部设工地检验室,配齐所需仪器和人员,开工前作材料的鉴定检验和配合比试验,填发施工配料单。建立材料检验、质量检验及工序间交接验收等项制度,各种实验、检验应做到记录齐全,数据真实可靠,测试手段先进。会同工地负责人制作检查试件,按规定日期试验,施工中检验室要派专人值班,负责质量控制。对运到工地的主要工程材料,协助工地作好质量验收、分堆保管及使用,掌握砂石、水泥、外加剂及钢材等库存数量和质量情况。及时做好试验原始资料的整理、保管和报表工作。

二次搬运方案

1.3.工期概况 2#、3#管道,环海东路至终点段2017年5月15日前完成管道安装,其它2017年4月30日前完成管道安装,确保5月30日通水目标。

2.二次转运现场实际情况 2.1、2#、3#管道走向穿越菜地、农田、公路、河流、沼泽地等,二条管线入海口段及2#管道SE006~SE007段,自然地面高程接近洱海水平面高程,长期经海水浸泡已经形成沼泽地。

2.2、沿管道走向施工范围内基本无可利用的施工通道,需要沿管线全长修筑临时施工运输通道。

2.3、本区段地质条件复杂,现场土质实际情况不明,根据目前挖探坑观察后发现,现场土质较差,水位较高,开挖管沟过程中难度较大,为了保证管沟开挖过程中不出现塌方及管沟内施工人员的安全,需在管沟两边做拉森钢板桩支护。

2.4.本工程90%以上的施工面在农田内,且工程量较大,春耕时节为2017年5月5日左右,为了保证农民春耕,该工程需在春耕之前完工,并恢复田埂,工期只有45天,为了保证按期完工,必须加大资源投入启动赶工及交叉作业施工计划。

2.5、沿管管道施工范围周边计划设置5个材料堆场。因征地的范围影响,每个材料堆场计划面积为40m2。详见材料堆场平面图。

3.二次倒运施工总体部署 转运线路总体部署:本项目2#、3#管道安装,划分为五个施工段,第一施工段:SE001-SE003,平均搬运距离为360米;第二施工段:SE003-SE004,平均搬运距离为294.5米;第三施工段:SE004-SE006,平均搬运距离为691M;第四施工段:SE006-SE007,平均搬运距离为264米;第五施工段:SE004(SS001)-SS003,平均搬运距离为288米。五个施工段同时施工,材料转运根据施工进度进行,必须配置满足施工进度要求的转运劳动力和机械。第一施工段道路狭窄,在SE001点设置材料堆场。第二施工段在SE003位置设置一个大型的材料堆场,各种材料均可运至这里。第三施工段,SE005、SE006位置由于仅有较窄的乡村道路该位置不考虑大型材料运至施工现场,只考虑小型材料到达。第四段位于环海路各种材料均可运至该位置,在SE006周边要进行材料二次倒运。第五段位于环海路上各种材料均可运达,但在SS000~SE002远离环海路位置需要二次倒运。

4.主要存在的二次倒运情况

5.4.1、尽管我单位施工现场施工全线铺设施工便道,但由于其下淤泥层较厚,路基层标准断面也只有900MM。综合平衡考虑,对于SE005、SE006及SE001、SE002全段,SE004周边的大综材料主要采用二次搬运的施工方法运至施工地点。

4.2、需要二次倒运的主要材料有 直径1000mm的PE管、各种筏门、法兰、模板、钢筋、混凝土、钢板桩等。

4.3、二次倒运机械的选择 二次倒运主要机械为ZL50装载机、25T汽车吊、小型农用车、管道拖排架。4.4、二次倒运要配备的人工 配备技术工人二人、普工10人、管理人员二人、安全员二人。4.5.二次倒运计划时间 二次倒运的时间段为第一施工段:SE001-SE003管道安装及模板安装、混凝土浇筑阶段;第二段的施工点SE004周边:管道安装及模板安装、混凝土浇筑阶段;第三施工段:SE004-SE006,在管道安装及模板安装、混凝土浇筑阶段;第四施工段:SE006-SE007,在SE006周边在管道安装及模板安装、混凝土浇筑阶段;第五施工段:SE004(SS001)-SS003,在远离环海路位置,在管道安装及模板安装、混凝土浇筑阶段。搬运共需耗时约15天,具体以实际介入时间确定。5.二次倒运的主要操作方法 5.1.管材搬运 5.1.1.在进行土方开挖之前先进行施工便道修筑,在便道施工完成之后才进行管材搬运; 5.1.2.管材堆放于计划的五个材料堆场,然后用25吨汽车吊将直径1M的PE管搁放于管道拖排架上,用转载机进行托运至施工点。5.1.3.管道经装载机托运至施工点之后稳妥放置指定位置。5.1.4.重复以上步骤完成整个施工片区的管道安装前的二次倒运工作。5.2.阀门倒运 阀门用小型农用车从材料堆场运输至安装地点。5.3.模板、钢筋及混凝土 模板、钢筋及混凝土用农用车进行材料的二次倒运工作,含拆出的模板二次搬回。5.4.钢板桩的转运 钢板桩的二次搬运由拖板车运输至指定位置,钢板桩还包括拆除退场工作。5.5、其他材料转运 其他转运的材料有工字钢、枕木、焊接材料、钢板等,使用农用机及拖板车从堆放场转运至施工地点。大理州三库连通洱海应急补水工程-----------------------------二次倒运专项施工方案 5 6.二次倒运投入计划表

拟使用的主要机械、工具计划表 序号 物资名称 规格型号 单位 数 量 时 间 备 注 1.布吊带 10T 套 50 施工全过程 2.绑扎带 2T 副 25 施工全过程 3.钢绳 10吨 副 12 施工全过程 4.绳扣 10吨 副 50 施工全过程 5.装载机 台班 20 施工全过程 6.农用车 ZH1130 台班 43 施工全过程 7.汽车吊 25吨 台班 35 施工全过程 8.拖排架 2个/套 2套 施工全过程 9.拖板车 9m 台班 20 施工全过程

拟投入的人员计划表 序号 工 种 数 量 时 间 备 注 1 管理员 2 施工全过程 2 安全员 2 施工全过程 3 技术员 2 施工全过程 4 装载机驾驶员 2 施工全过程 5 起重工 2 施工全过程 6 普工 10 施工全过程 7 汽车驾驶员 4 施工全过程

材料进场验收监理控制要点 篇5

环枣区间、枣山路站、枣李区间

原材料进场监理要点

编制人: 周 磊

审核人: 蒋 杰

中煤邯郸中原建设监理咨询有限责任公司 青岛地铁2号线一期工程土建二标08工区

2013年6月

一、编制依据

1、《地铁设计规范》(GB50157-2003);

2、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2010);

3、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB0086-2001);

4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);

5、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);

6、《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005);

7、《市政工程资料管理规程》(DBJ01-71-2003)

8、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001);

9、《地下工程防水技术规范》(GB50208-2011);

10、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001);

11、《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB50307-1999);

12、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》

13、《构筑物抗震设计规范》(GB50191-93);,地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999(2003年版)

15、青岛市地铁2号线一期工程监理六标监理规划;

16、青岛市地铁2号线一期工程Ⅱ标工程施工图纸; 17,青岛市关于试验见证,试验检测的有关规定。

二、原材料进场验收规程

1、原材料进场应提供产品合格证、质量合格证、质量保证书、产品生产许可证、检测报告、使用说明书、产品质量、安全和环保认证及标识,能够反映该物资品种、规格、型号、数量、性能和有关技术标准等质量证明文件。质量证明文件应为原件,如果为复印件,必须加盖原件存放单位公章,并说明存放处、保管人和日期。

2、监理工程师应核查原材料生产厂家是否是建设单位指定或合同文件要求。

3、原材料进场施工单位应及时通知监理工程师进行验收,监理工程师检查验收规格、数量、外观和质量证明文件是否与材料实体一致并符合规范和设计要求。验收合格后督促施工单位及时取样进行复试。

4、原材料进场应要求施工单位及时填报《材料进场报验单》,并附质量证明文件,报监理工程师签认。

5、验收合格进入施工现场的工程材料应按产地、品种、批次、规格在平整的场地上(或棚内)分别堆放,保持整洁,具备防水、防火、防潮、防冻、防污染等防护条件;材料场地设有载明材料名称、产地、品种、规格、批号、数量、检验状态、责任人等内容的材料标识。

6、原材料进场验收不合格的,监理工程师应书面通知施工单位,施工单位应及时进行清场处理。现场监理应对材料退场情况进行见证并留影像资料。

7、监理工程师对未经验收或验收不合格的材料拒绝签认的,应签发监理工程师通知单,通知施工单位严禁在工程实体中使用,并限期将不合格品清退出场。

三、各项原材料进场验收标准

2.1水泥

1、水泥供应商应为业主指定的合格供应商,承包商不得在业主指定范围以外擅自采购水泥。

2、水泥应有出厂合格证和试验报告,其内容应包括:出厂日期、品种、包装或散装仓号、等级、合格证编号,厂检验部门印章及部门负责人、检验人员的签名应齐全清晰。其中氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、强度等技术指标应符合国家的规定。

3、监理工程师应核查水泥出厂日期,超过三个月(快硬硅酸盐水泥为一个月)时,应要求施工单位在使用前对其质量进行复验。

3、依据工程特点和所处环境条件,核查施工单位所选用水泥品种等级是否正确。根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》要求,钢筋混凝土结构严禁使用含氯化物的水泥。

4、袋装水泥外包装应完好,包装袋上应清楚标明:执行标准、水泥品种、代号、强度等级。生产者名称、生产许可证标志(QS)及编号、出厂编号、包装日期、净含量。包装袋两侧应根据水泥的品种采用不同的颜色印刷水泥名称和强度等级,硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥为红色。散装水泥应提交与袋装标志相同内容的卡片。

5、袋装及散装水泥不得有受潮结块、含杂等现象。2.2混凝土用砂、石

1、砂、石料每批应有产品合格证、质量证明书和质量检验报告,质量检验报告内容应包括:委托单位、样品编号、工程名称、样品产地、类别、代表数量、检测依据、检测项目、检测结果、结论等。混凝土用砂严禁使用海砂。

2、材质单中有害物质含量应在规范限定值以内。

4、材质单中不得含有可能引起碱骨料反应的无定形二氧化硅含量。

3、若遇目视分辨困难或混成介于两种岩类之间的粗骨料,应取样试验决定。

5、目测不允许存在煅烧过的白云石或石灰石的颗粒。

6、如目测砂、石料含泥量、泥块含量及其他杂质明显超出规范要求,监理工程师可要求退场或清洗后重新验收。机制砂、石料还应目测检查石粉含量是否超出规范要求。

2.3混凝土拌合用水

1、混凝土拌合用水宜使用饮用水,不得使用海水拌制钢筋混凝土。采用其他水源时,水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定。

2、混凝土拌合用水表面不应含有油污等污染物 2.4外加剂

1、混凝土外加剂应有产品说明书、性能检验报告、出厂检验报告及合格证,其中氯化物、硫酸盐等有害物质的含量应符合规范要求。

2、钢筋混凝土结构中,当使用含氯化物的外加剂时,混凝土中氯化物的总含量应符合现行国家标准《混凝土质量控制标准》GB50164的规定。

3、外加剂包装应完好,不得混入杂物和遭受污染,验收合格后现场应对外加剂分类分批存放。

4、粉状外加剂不应有结块,如有,经性能检验合格后应粉碎至全部通过0.63mm筛后方可使用。液体外加剂不应有受冻、污染物和沉淀等现象,如有,经性能检验合格后方可使用。

2.5钢材

1、每批钢筋(一般每批重量不大于60t)均应有出厂检验合格证,机械性能和化学成分化(试)验报告单。其各项指标、数据、批量、说明、签证盖章,应齐全准确。

2、每批应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,且钢筋标识牌应与合格证内容相符。

3、钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状老锈、片状老锈、结疤和折叠等情况。

4、光圆钢筋直径允许偏差:A6(6.5)、A8、A10、A12均为±0.3mm;A14、A16、A18、A20、A22均为±0.4mm;光圆钢筋不圆度应≤0.4mm。

5、带肋钢筋的表面形状及尺寸允许偏差应符合《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007中6.3内容要求。

6、型钢表面不应有裂纹、折叠、结疤、分层和夹杂;允许有局部发纹、凹坑、麻点、刮痕和氧化铁皮压入等缺陷存在,但不应超出型钢尺寸的允许偏差;表面缺陷允许清除,清除应圆滑无棱角,但不应进行横向清除。清除宽度不应小于清除深度的五倍,清除后的型钢尺寸不应超出尺寸的允许偏差;型钢不应有大于5mm的毛刺和明显的扭转。型钢尺寸、外形的允许偏差应符合《热轧型钢》GB/T706-2008中3.2内容要求。

7、钢筋尺寸验收:

(1)钢筋直径测量应精确到0.1mm;

(2)带肋钢筋纵肋、横肋高度的测量采用测量同一截面两侧横肋中心高度平均值的方法,即测取钢筋最大外径,减去该处内,所得数值的一半为该处肋高,应精确到0.1mm;

(3)带肋钢筋横肋间距采用测量平均肋距的方法进行测量。即测取钢筋一面上第1个与第11个横肋的中心距离,该数值除以10即为横肋间距,应精确到0.1mm

8、同品种、同规格的钢筋,发现出厂合格证及试验报告的机械性能差异较大时,应复验后再作出明确的结论。

2.6防水卷材

1、防水材料的品种、规格、性能等必须符合现行国家或行业产品标准和设计要求。

2、监理工程师应对防水材料的外观、品种、规格、包装、尺寸和数量进行检查验收。核查产品证明文件与材料实物是否相符。

2.7直螺纹套筒

1、每批次进场套筒,供货单位应随车提供套筒原材料、套筒成品的相关质量保证书及有效的型式检验报告,并应符合有关钢材的现行国家标准及《钢筋机械连接技术规程》中各项性能指标的有关规定;产品合格证应包括适用钢筋直径、接头性能等级、套筒类型、生产单位、生产日期以及可追溯产品原材料力学性能和加工质量的生产批号。

2、连接套筒外径、内径、长度、螺纹牙型、内螺纹尺寸、螺纹精度等技术参数均应现行国家标准、规范、规程的要求;

3、套筒上应标明生产厂家标志及套筒规格标志,装箱前应有端盖保护措施;出厂时应有包装,包装内须附有产品合格证,并在包装上注明产品名称、规格、型号、数量、制造日期、产品批号、生产厂家等内容;

4、螺纹牙型应饱满,连接套筒表面不得有裂纹,表面及内螺纹不得有严重锈蚀及其它肉眼可见缺陷。内螺纹尺寸应用专用的螺纹塞规检验,塞通规应能顺利塞入,塞止规旋入长度不得超过3P。

2.8焊条(剂)

1、焊条、焊丝和焊剂必须有足以证明其各种性能(机械性能和化学性能)的出厂合格证或材质证明,2、凡无合格证或对质量有怀疑时,应按批检查试验,合格者方可使用。

3、焊条选用应符合母材要求。

土建工程材料进场管控方案 篇6

一、材料、成品、半成品所指的内中原材料、成品.1.原材料主要是指用于工程结构上的钢筋、水泥和用于墙体的粘土(或空心砖)等。

2.成品主要是指用于工程建筑装饰上的材料如;面砖、涂料及无需二次装饰门窗等和水电方面用于终端的箱、座、板、卫生洁具。

3.半成品主要是指用于工程建筑装修上需二次装饰的木作、铁件、水 泥预品和水电方面的管、线配件。

二、编制依据

1.现行建筑施工及验收规范。

2.现行工程验收统一评定标准。

3.有关部、省、市主管部门对材料使用管理的规定。

三、材料使用计划和采购订货

1.工程上所用的原料、成品、半成品工程上所使用的原材料根据预算 数量在施工组织方案设计中作使用计划;使用计划应包括数量、规格、使用时间及主要技术指标;一般工程、钢材宜一次性到位,其材料根据 使用时间和场地堆放条件分阶段到位。

2.材料的采购定货应签订供需合同,特别对需做二次检验的材料如钢 材、水泥、粘土砖、和在使用期可能市场会紧张的产品、半成品更应签 订合同,以确保材料的及时供应和避免不合格材料的退场损失。

3.属承包合同中已明确由建设方提供的原材料、成品、半成品;施工 单位应在施工组织方案设计报审时同时单列材料使用计划两份,分别送建设方现场代表和监理方总监以确定供需责任。

4.材料的采购订货应按有关材料管理部门要求的持有许可证的范围 进行采购定货,其中水泥应在福建建委和建材局颁发的生产许可证范围 内采购;钢材应是非改制材;粘土砖应在建委材料处颁发的生产许可证 范围内采购;水电材料应在市建委材料处年审合格后公布的厂家牌号中采购。

四、材料的进场验收和管理(包括由建设方提供的材料)材料的进场验收和管理(包括由建设方提供的材料)

1.(1)原材料的进场验收和管理 钢材的验收和管钢材的进场 钢材进场时应提供材料质保书;质保书可为原件、复印件、转抄件; 质保书原件一般为厂方直接提供,原件应有编号、接收单位、代表规格 批量、主要性能指标、厂方检验章、出厂日期;复印件一般为材料供应 商间接供应(供应商应持有钢材销售许可证或营业范围有包括钢筋销售)复印应有编号、接受单位、调拨规格批量、调拨日期、供应单位加盖公 章、责任人签字并注明原件存放处;转抄件一般为本单位材料部门提供,转抄件应有原件或原件复印件编号、原件注明的主要性能指标转抄、转抄日期、转抄件代表批量规格、转抄至某工程、材料部门盖章、责任人签字并注明原件存放处。商检单中应有材料出产国、材料规格批量、材料的物理性能指标和主要化学成分含量,并应有结论,结论中应包括相当于国产钢材的几级钢;商检单复印件中 除原件应有的内容外,还应加盖供货单位的公章并注明责任人和原件存 放处。材料员对钢材的进场验收包括质保资料验收和材料实物验收,质保资料不合格不签接收回单;实物验收是根据定货合同要求的外观直接检 查验收,钢材的外观检查包括规格、型号、表面是否有缺陷。材料员经过以上的验收程序判明材料忽然感后应将钢材分级、分规 格架空堆放,并通知实验员按规定取样送检。验收不合格的材料应及时退场。

(2)水泥的进场验收和管理 水泥进场时应提供材料的质保书,质保书可为原件、复印件;水泥 质保资料原件一般为厂方直接提供,原件应有编号、接收单位、代表批量、水泥品种、标号、生产日期、出厂日期、主要性能指标、厂方检验章,质保资料原件一般为 3 或 7 天试验的性能指标,因此原件应有材料 质量结论。当R28 试验出来后,厂方应补齐质保资料给施工单位;复印件一般为材料供应商间接供应;复印件除原件内容外,主要性能指标应是R28 强度(即复印件应是 R28 天的质保书复印件),复印件上应加盖公章,并注明责任人。

材料员对水泥的进场验收同样包括质保资料验收和材料实物验收,水泥的实物验收,水泥的实物验收包括包装,水泥是否变质、结块。材料员经过以上程序判明水泥的包装、水泥是合格后,应将水泥架 空堆放,并有防水措施,材料实验员应按规定取样送检,未经检验合格 不准使用。

(3)粘土砖(或空心砖)进场验收及管理 粘土砖进场时应提供生产许可证及产品的合格证。以上两证作为粘土砖 进 场的必备条件,粘土砖进场时主要是对砖的外观质量和外观尺寸进行验 收;外观质量包括粘土砖烧透程度,砂眼结瘤情况,翘曲变形情况,外观尺寸主要是几何尺寸,在目前厦门地区粘土砖外观质量还达不到规范 要求时,主要要求同批砖尺寸应一致,其中长度 240 ㎜偏差值不应少于 -10 ㎜,否则所砌的墙体达不到 24 墙的截面要求。粘土砖进场后应做验收记录,并通知监理人员进行见证取样,送检每组检验代表批量应少于 20 万块。

2.成品及半成品材料进场验收及管理 成品及半成品材料进场前应根据要求,由施工单位先收集样板,经 建设方代表、设计单位、专业监理工程师共同确认,符合要求的样板共 同签认,签认后的样板一式两份分别存放施工单位作为材料进场验收依 据和专业监理工程师作为抽检核对的依据。成品及半成品材料进场时应提供产品质保书(或合格证),质保书要求有产品等级、代表批量、规格、产地牌号、厂方检验章。属加工厂制作的无牌号的成品、半成品,其合格证可以制作后按规 定批量和内容,经具有检验资质的检测单位进行试验或检测合格,其出具的评定资料和原材料质保资料合并作为产品合格证。试验或检测的评定资料应由制作单位内部质检部门盖章签字方为有效。材料员应根据成品、半成品所需质保资料和样板对进场材料进行验收,并做好进场验收记录,属特种成品、半成品在材料进场后还应进行 抽样送检,对材料质量有怀疑的也应进行重检。

五、材料的试验

1.原材料的试验

(1)钢材的试验 国产钢材经进场验收后,应抽样送检,试验内容包括钢材的物理性 能试验,当工程有采用焊接时还应做焊接试验。进口钢材经进场验收后,若已判明产地和相当于国产钢材的哪一级 钢时,可只做物理试验,若未能判明产地和相当于国产钢材的哪一级钢时,还应做化学试验,有采用焊接时还应做可焊性试验和材料焊接件试验,并判明适用于何种焊接条(剂)。钢材的试验报告上应注明:送检人、代表批量、所用部位、钢材的试验证与出厂合格证作为完整质量保证体系。

(2)水泥的试验水泥进场验收后应对水泥抽样送检,水泥试验一般为物理试验,主要包括安定性和强度等级的复检,强度等级可以时 R3 或 R7 强度,但实 验室必须判明是否合格,当 R28 出来后,应将 R28 强度试验报告并入,水泥的试验同样注明:送检人、代表批量、所用部位。试验证与水泥出厂合格证作为完整保证体系。水泥的有效期为三个月,出厂超三个月时应重新复检,复检合格后应重新做配合比。

(3)粘土砖的试验粘土砖进场后应对粘土砖抽样送检,粘土砖的试验主要是强度等级和外形尺寸检验,粘土砖的试验 证同样应证明:

1、送检人、代表批量、所用部位。粘土砖试验证是唯一质量保证资料。

2.成品、半成品试验成品、半成品除防水材料应到市建筑检测中心进行复检外,其余一般不做复检,对进场材料有怀疑时则应进行复检。

六、材料的使用确认和报验材料的使用确认和报验

1.经材料的进场验收和材料进场后必要的试验后,施工单位项目负责 人应对材料的使用进行确认,并批复使用部位。

2.对进场验收或复检不合格的材料,项目负责人应及时批复处理意 见,除原材料的降级使用或成品、半成品的认可使用外,不合格材料应立即清退出场。

3.原材料需的降级使用时,施工单位应先提出书面申请,并提供质保 资料,报建设凡代表审批,审批同意后报专业监理工程师备案。

4.成品、半成品不合格的认可使用,施工单位应先提出书面申请并提 供质保资料,报建设单位审批,审批同意后报专业监理工程师备案。

5.由于某种原因无法提供设计规定的材料时,施工单位可以提出材料 代用申请,报经设计单位审批,并把审批意见报专业监理工程师备案。

6.所有材料使用前必须报验,专业监理工程师应按规定的数量和检 查方法进行见证取样,凡未经见证取样的材料,不得用于工程实体。

7.材料使用过程,专业监理工程师对材料仍有怀疑时,仍可对材料抽检,施工单位应积极配合。

施工材料进场检验制度及见证取样 篇7

1、材料进入施工现场后,施工员、质检员会同现场材料员验收。验收合格的材料,应办理入库手续,存放在规定位置,并进行标识;对需要复验或对质量有怀疑的材料,不能入库,更不得投入使用,应暂时单独存放在指定的待检区域,并作好“待验”的标识,并记录,不得投放使用。

2、进货检验应包括的内容:(1)、进货文件的验证:

a)、进货单上的材料名称、规格型号、生产厂家、质量标准是否与采购计划和采购合同相符;

b)、材质证明、出厂合格证或检验报告是否齐全、有效。(2)、实物验证:

a)、进货的实物是否与进货文件相符。b)、进货数量是否与进货单相符。c)、进货质量抽验是否符合要求。

d)、进货材料的包装、标识、生产厂家和生产日期、有效期是否符合要求和标识清楚。

3、现场抽样送检,应由现场材料员报告项目技术负责人,由项目技术负责人通知试验员,按规定取样并送到有资格的检验机构进行检验或试验,试验结果应报项目技术负责人或监理工程师确认。

(1)、确认为合格的材料方可投入使用或办理入库手续,存放在规定位置,并将原来的“等检”标识改为“合格”标识。

(2)、确认为不合格的材料按“不合格品控制程序”处理。

(3)、确认为质量等级达不到规定要求但可以使用的材料,应经项目技术负责人会同监理或顾客协商,经监理或顾客同意并履行必要的手续后方可降级使用。

4、所有材料验收资料及复试或试验资料要经质检人员签字认可。材料的验收、测试或试验资料的原件和复印件必须由专人登记保管。

5、材料的紧急放行:

(1)、如生产急需来不及检验而一旦发现不符合规定要求又能及时追回和更换的材料可作紧急放行处理,不能追回和更换的材料不允许做紧急放行处理。

(2)、对需要作紧急放行的材料,必须由工长填写材料“紧急放行批准单”,经项目经理或技术负责人批准后方可放行。

(3)、对紧急放行的材料必须由工长进行标识和记录,以便一旦发现不符合规定要求时能及时追回和更换。

(4)、公司工程部组织项目材料人员实施进货的检验和试验,出现问题及时纠正,必要时上报主管领导。

6、工程试验人员培训上岗、持证上岗。

7、材料进场,项目部材料员、质检员对进场材料进行外观检查,收集材料合格证,生产许可证,随行技术资料等质量保证资料。

8、见证承样和送检是指在建设单位或工程监理人员的见证下,由施工单位的试验人员对工程中涉及结构安全的试块、试件和材料在现场取样,并送有资质的质量检测单位进行检测。

9、试验员在建设、监理单位有见证资格的人员的见证下按现有见证取样的相关规定取样。

10、见证取样的试块、试件和材料送检,由送检单位填写委托单,委托单应有见证人员和送检人员签字。见证人员和取样人员对试样的代表性和真实性负责。

11、下列试块、试件和材料必须实施见证取样和送检:(1)、用于承重结构的砼试块。(2)、用于承重墙体的砌筑砂浆试块。(3)、用于承重结构的钢筋及连接接头试件。(4)、用于承重墙的砖和砼小型砌块。(5)、用于拌制砼和砌筑砂浆的水泥。(6)、用于承重结构的砼中使用的掺和剂。(7)、地下、屋面、厕浴间使用的防水材料。

关于催促甲供材料进场的报告 篇8

XXXXXX项目部:

由我司承建的XXXX建设项目工程,现已进入施工末期。该工程电气安装作业自2013年正式开工以来,在业主方的大力支持下,经我项目部员工的不懈努力,克服重重困难,本工程已于2014年6月份施工至母线、母线插接箱及配电箱(柜)的安装阶段,由于该部分材料为贵单位提供的甲供材料,我方负责劳务安装施工。施工中我部自6月份起便多次催促该材料尽快进场,但该部分材料始终未到场,因该材料未到货已导致我部电气班组出现局部停工待料、误工、窝工等情况。为避免对后续的投产试运行造成影响,现我部再次提出请贵单位于近期内(11月20日前)及时将材料提供进场,以便我部合理安排作业。为了保证工程的顺利进行,确保双方的良好合作关系,敬请相关领导予以重视,尽快协调落实该部分材料的进场。

特此报告。

进场材料一般要求 篇9

工程材料、构配件、设备报审表

资料号

工程名称:

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目

致:

XXXXXXXXXXXX管理有限公司

(项目监理机构)

XXXX

XX

XX

日进场的拟用于工程

室外雨水、污水管网

部位聚乙烯双壁波纹管、井筒、塑料检查井、的井圈井盖、雨水篦子,经我方检验合格,现将相关资料报上,请予以审查。

附件:

1.工程材料、构配件或设备清单

本次管道、井筒、塑料检查井、井圈井盖、雨水篦子进场清单;

2.质量证明文件

检验报告及合格证;

3.自检结果

外观、尺寸符合要求。

施工项目经理部(盖章)

项目经理(签字)

****年**月**日

审查意见:

项目监理机构(盖章)

专业监理工程师(签字)

****年**月**日

注:本表一式二份,项目监理机构、施工单位各一份。

材料、构配件进场检验记录表C2-4

资料号

工程名称

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目

检验日期

XXXX年XX月XX日

序号

规格型号

进场数量

生产厂家

检验项目

检验结果

合格证号

聚乙烯双壁波纹管

DN200

SN8

720m

XXXXXXXXXXXX

外观、壁厚、管径、质量证明文件

合格

聚乙烯双壁波纹管

DN300

SN8

460m

XXXXXXXXXXXX

外观、壁厚、管径、质量证明文件

合格

HDPE中空壁缠绕管

DN700

SN8

62m

XXXXXXXXXXXX

外观、壁厚、管径、质量证明文件

合格

井筒

塑料检查井-污水

DN700

34座

XXXXXXXXXXXX

外观、壁厚、直径、质量证明文件

合格

塑料检查井-雨水

DN700

28座

XXXXXXXXXXXX

外观、壁厚、直径、质量证明文件

合格

井圈、井盖

DN700

62套

XXXXXXXXXXXX

外观、厚度、直径、质量证明文件

合格

雨水篦子

300*500*60mm

30套

XXXXXXXXXXXX

外观、厚度、尺寸、质量证明文件

合格

检验结论:

上述材料质量证明文件齐全有效,外观质量符合要求。

见证单位

XXXXXXXXXXXX管理有限公司

见证人:

材料员:

质量员:

项目技术负责人:

进场材料一般要求 篇10

依据《建设工程质量管理条例》之规定,确保公司开发项目的工程质量,规范材料进场验收管理制度,杜绝不合格材料进入工地,用到工程上,制定此制度:

一、材料供货验收:

1、甲供材料:

(1)甲供材料签订供货合同前,采购部根据施工单位提报的材料技术要求及规格型号会同监理单位、预算部及工程部现场工地负责人进行质量确认,书面填写《甲控材料(设备)进场前样品品牌、质量确认单》,合格后依据样品进行《封样标签》、《封样清单》的填写。样品一式三份分别存放于公司、现场工程部及监理单位。

(2)甲供材料签订供货合同后,采购部书面填写《甲供材料(设备)合同及技术要求交底单》通知现场工程部、监理及施工方到货的名称、数量、质量、品牌等基础资料。

(3)甲供材料进场后,由监理单位、施工单位、甲方采购部及工程部现场工地负责人在工地直接根据合同要求和样品进行验货、收货。验货要认真审查出厂证明、质保单等证明资料并鉴证是否符合合同要求或指定品牌,要仔细核对品种、规格、数量等,按核对的实际情况向施工单位和供货商交接签收,并认真填写《甲供甲控材料(设备)进场验收表》,此验收表由监理单位跟踪填写并统一编号汇总,上报建设方,作为供货单位付款的依据。收

货时要严把质量关,坚决执行国家有关建材的质量标准。不符合质量标准的建材,不得用于工程,由甲方负责通知退货。对出现的问题,采购部组织协调处理,公司可根据合同条款内容进行处罚。

2、甲控材料:

(1)大宗的甲控材料,依据施工单位与现场工程负责人共同确认的《楼盘甲供(单项分包)及甲控材料计划时间节点安排》,由建设单位组织公开招标,确定品牌及价格,并对样品进行封存(样品封存程序同甲供材料),下发施工单位,由施工单位自行采购。

(2)大宗甲控材料,由施工单位进场前一天书面填写《材料进场时间申请表》,上报建设单位及监理单位。

(3)大宗甲控材料验收程序同甲供材料。

3、单项分包项目牵扯材料部分的封样及验收,均执行甲供甲控材料验收流程。

4、小宗的甲控材料(含地材)及零星材料

二、验收时间要求:验收须安排在材料进场时当日进行,若因夜间进场的材料,须在第二天上班由施工单位及时组织采购部、工程部、监理单位的相关验收人员进行验收,绝对杜绝施工单位在未经三方验收的情况下,将未验收的材料擅自用到工程上去,一经发现,监理单位下达监理通知单,勒令停工,并按相关规定进行处罚。

三、材料验收批次要求:对于大宗甲供甲控材料(设备)需

要分批进场时,第一批次验收严格执行材料供货验收条款,监理单位、施工单位、甲方采购部现场负责人及工程部现场工地负责人确认后方可接收货物。其他批次由监理单位跟踪验收,并通知建设方现场负责人。建设方现场负责人有权对监理单位及施工单位进行监督检查,并对现场已进材料进行抽检。(钢材、塑钢、保温材料除外需监理单位、施工单位、甲方采购部现场负责人及工程部现场工地负责人逐批次跟踪验收)。

四、送样检测:甲供甲控材料(设备)批量送到施工现场后,施工方2天以内必须送样检测(或督促检测),送检样品由公司工程部工地负责人、监理、施工方及供应商在现场随机抽取,由监理单位监督送达实验室,并由监理单位进行对该样品检测封签的时间统计,检测结果经监理签证后分送监理、甲方存档,作为甲供材料供货商的拨款依据。对于试验不合格(或复试试验不合格的),施工单位无条件全部拆除,并对该次进场的材料全部退场处理。由此造成的工期及其他损失由责任方承担。

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