扬尘污染防防治措施

2024-12-27 版权声明 我要投稿

扬尘污染防防治措施(共7篇)

扬尘污染防防治措施 篇1

针对本工程特点,开工伊始,首选识别施工生产中将要出现的各种环境因素(主要是水、电、气、声、渣)及其会造成的影响,针对其对环境的影响程度,确定环境保护目标、指标。编制环境管理方案,详见《项目重大环境影响因素及管理方案一览表》(下图)项目经理部成立环境保护领导小组,项目经理为第一责任人,在运行控制中加强培训教育,增强全体施工人员的环保意识,提高能力,公司相关职能部门定期检查、监督和指导,保证环境管理方案的贯彻落实并持续改进。

项目重大环境因素及管理方案一览表

序号 环境因素 环境影响 环境保护目标、指标 环境保护管理方案

1噪声 影响人身健康、社区居民休息 施工现场场界噪声:结构施工,昼间<70dB,夜间<55dB;装修施工,昼间<65 dB,夜间<55dB。1.工程外采用木目安全网实行全封闭;

2.现场搅拌机、木工房使用之前完成封闭,封闭率达到100%;

3.解各施工阶段,尽量选用低噪音环保混凝土振捣棒和有效声降噪的施工机械。4.现场拌匀材料、模板脚手架的拆除,针对才智采取措施,轻拿轻放。5.购置噪音监测仪,专人定期监测,发现超标立即整改。

2粉尘 污染大气应向居民身体健康 现场目标无扬尘。现场主要运输道路硬化率达到100%

1.现场主要运输道路进行硬化,厂区内进行绿化.覆盖易扬尘地面;2.成立文明施工保洁队,配备洒水设备,做好压尘,降尘工作;3.建筑垃圾分类存放,及时清运,清运时适量洒水.降低扬尘.4.现场食堂和供暖采用清洁燃料.5.各专业班组下班前必须保持作业面清洁,做到“工完料清”.6.搅拌机和木工房必须封闭施工,减少粉尘污染.3污水 污染水体污水排放符合所在地的环保规定 1.现场厕所设置化粪池;食堂设置隔油池;2.现场洗车槽、混凝土拖式泵和搅拌机处设置沉淀池。3.设雨水排放管、沟,实现雨水和污水分别排放。

4废弃物和建筑垃圾 污染土体、水体、大气 分类管理,合理处置各类废弃物,有毒有害物回收率100%

1.施工前,向城市环卫部门申报建筑垃圾处理计划填报建筑垃圾 种类、数量、运输路线及处置场地。

2.建筑垃圾和生活垃圾分类存放,及时清理;有毒有害废弃物及回收,回收率达100%;工程竣工5日内,将工地剩余垃圾处理干净。

5运输遗洒 污染路面,影响居民生活 运输无遗洒现象

1.道路出入口设清洗槽,车辆离开现场前应清洗轮胎和底盘的泥尘; 2.车辆不超载,并覆盖严密,严防遗洒,一旦发现遗洒,及时组织人力清扫。3.混凝土罐车出场前清洗下料斗。6化学危险品、油品的泄露及挥发

污染土体、水体施工现场的化学品(如油漆、涂料等)和含有化学成分的特殊材料一律 实行封闭式、容器式管理和使用,杜绝泄露、遗洒。

1.编制化学品及有毒有害物品的使用及管理作业环保指导书,并对操作者进行培训。2.易燃、易爆物品和化学品存放设专用仓库,存放地面先硬化或铺垫。3.施工机械设备设置接油盘。4.配备沙土、铲等以备泄漏时使用。

其他遵守《中华人民共和国环境保护法》和**市有关法规和规定,减少环境污染,营造绿色建筑。

根据《**市大气污染防治条例》、《**市建设工程施工现场防止扬尘污染治理暂行规定》为了控制施工现场扬尘污染环境,结合建筑工程施工工地的实际情况,制定本措施。1 保证体系

项目不建立以项目经理为第一责任人的环境保护体系,明确体系中各岗位的职责和权限,规定相应的工作程序,对所有参与体系的人员进行必要的培训。2 工作制度

(1)、每周召开一次“施工现场文明施工和环境保护”工作例会,总结前一阶段的施工现场文明施工和环境保护管理情况,布置下一阶段的施工现场文明施工和环境保护管理工作。

(2)、建立并执行施工现场环境保护检查制度、奖罚制度。3 管理规定

(1)实行封闭式施工。工地实行围挡封闭施工,围挡高度不低于1.8米(临主干道路围挡不低于2.5米)。围挡要坚固、稳定、整洁、规范、美观。建筑工地脚手架外侧必须用密目式安全网封闭,封闭高度要高出作业面1.5米以上,并定期清洗保洁。

(2)施工现场出入口地面实行硬化,厂内道路和作业场按规定进行硬化处理。

(3)水泥和其它易飞扬物、细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖,运输时要防止遗洒、飞扬,卸运时采取码放措施,减少污染。

(5)场烟尘控制。

建筑材料、构件、料具应按照施工总平面图划定的区域堆放,堆放要整齐,要挂定型化的标牌。水泥、石灰粉必须在库内存放或着严密覆盖。沙、石等散体材料和土方要采取表面固化、覆盖等防治扬尘措施。多余土方及时清运出厂。

a)施工现场建立保洁制度,有专人负责保洁工作,做到工完场清,配备洒水设备及时洒水清扫,喷淋压尘、降尘。

b)严禁在施工现场排放有毒烟尘和气体,不得在施工现场熔融沥青,工地生活燃料以电和气为主,符合环保要求。c)施工现场设置密闭式垃圾站分类存放施工垃圾,施工垃圾按照有关市容和环境卫生的管理规定及时清运到指定地点。清理高空建筑施工垃圾时,采用容器吊运,严禁凌空抛洒。清理垃圾过程中适量洒水。

(6)加强施工现场运输车辆管理。工地出入口设置车辆冲洗、排水设施。驶入建筑工地的运输车辆必须车身整洁,装载车厢完好,装载货物堆码整齐,不得污染道路;运输车辆经冲洗干净后方可驶出建筑工地。车辆严禁带泥土上路,严禁超载,必须有遮盖和防护措施,防止建筑材料、垃圾和尘土分杨、洒落和溢流。

(7)现场设计排水网络,每隔一定距离设沉淀池,废水、与水、生活污水经沉淀后排入城市排水系统。沉淀淤泥及时清除并集中存放。4 不扰民措施

(1)现场成立专门小组,办公区设立来访接待室,及时掌握和处理居民的有关意见和建议。负责解决因施工造成的扰民问题。

(2)及时办理齐全有效合法的施工证件和手续,依法施工。

(3)合理安排施工工序,尽可能减少一些高噪音的工序夜间作业。配置和使用低噪音以及符合环保要求的施工工具和设备。在学生高考等特殊时期,夜间不安排高噪音施工。5 减少扰民,降低环境污染和噪音的措施

我公司在该工程施工中,为了不影响居民的正常生活、工作,使工程能得以顺利建设,我们将认真贯彻《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及**市有关环境保护的地方性法规、法律,切实做到符合法律、法规的具体要求,主要措施有:

(1)因建筑工程的需要,出入建筑工程施工现场的各种机械、设备及时向当地人民政府环境保护行政主管部门申报,对噪声较大的机械设备尽量不同时开启或尽量避开夜间和午休时间,尽可能地将噪声污染控制在国家规定之内。

扬尘污染防防治措施 篇2

1 分析扬尘污染颗粒的特点

1.1 分析扬尘在物化方面的性质

当扬尘中的颗粒进入到空气中后,其对整个空气的组成造成很大影响,而且影响宏观的空气质量,这些颗粒直径非常大,因此有很大的影响范围,据有关人士调查测量,扬尘粒径最小的为0.01μm,而颗粒粒径最大的能够达到1 000μm以上,通过大数据的调查分析平均粒径范围在100μm~200μm。对这些扬尘不能有效的处理,那么其危害性会继续扩大,进而形成恶性循环,因此要及时提出有效的办法进行制止。

1.2 分析发生扬尘的规律

出现扬尘问题,根本原因就是没有有效控制,或者重视度不够。导致起尘量比较大的情况是防治措施不到位,工厂在堆放物料的时候,堆放方式不合理,或者没有结合物料的特点进行特殊处理,导致条件允许后,出现大量的颗粒扬尘,除此之外,当外界气象等条件适合时,其扬尘量就更大,进而就出现大面积的扬尘。通过专业的分析得知,扬尘起尘共有两种方式,一种为静态起尘,另一种是动态起尘,对于静态起尘而言,堆放材料的直径,以及材料表面的含水率,材料的粗糙程度,当时气象条件如何,例如风速等因素有很大影响,都是比较直接的影响因素。

1.3 分析扬尘对人体的危害

在空气中50%~80%的颗粒物都是粒径较小的,人体可以直接吸收颗粒物,其可以通鼻腔和咽喉进入肺部,那么就会导致肺功能的改变,甚至还会产生神经系统的疾病。另一方面,大气中的颗粒物经常会再次凝结,从而形成有毒有害的物质,当被人体吸收后,会有很大的危害。

2 扬尘的防治措施分析

2.1 加强法律依据的建立

我国新修订的《中华人民共和国大气污染防治法》,其中就明确规定城市人民政府应当采取绿化责任制,加强建设施工管理,扩大铺装面积,控制渣土堆放,清洁运输等措施,提高人均占有绿地面积,减少市区裸露地面和尘土,防治城市扬尘污染。在城市市区进行建设施工或者从事其它产生扬尘污染活动的单位,必须按照当地环境保护的规定,采取防治扬尘污染的措施。由此可以看出,国家法律部门已经意识到扬尘天气对城市环境和人们身体的危害,通过出台相关的法律法规,相应的执法部门在处理问题时,会有依据可查,按照相关规定对城市的企业、经营者等进行严格检查,发现有不符合规定,容易造成扬尘问题的,立即进行处理,避免扬尘天气的发生。

2.2 有效对扬尘污染进行管理

和国外相比我国的扬尘污染已经非常严重,就目前的统计数据,以及事实情况分析,还没有一个好转的迹象,由此可以预见,在不远的未来大气颗粒物中的扬尘将会越来越严重,扬尘直接影响城市的空气质量,相关部门要制定配套的管理办法,先出台有关控制城市扬尘污染的管理规定,然后加强管理,该制定的制定,不仅要有很好的全面性,同时要结合城市的工厂,企业分布情况,有很好的针对性,这样在执行中现实效果会更好。与此同时,为了控制扬尘污染,要求在日常管理中相关部门要互相配合,包括环保、住建、园林、交通、环卫、公安、工商质监等,地方人民政府要对所辖区的环境质量负总责,加强组织、加大力度、加强领导,协调各职能部门的管理工作,同时出台一些政策和建议。环保部门要发挥统一监管作用,有效遏制扬尘污染。

2.3 控制扬尘污染源

发生扬尘天气,一定要先找到污染源,对污染源进行及时控制,及早开展大气颗粒物来源解析的研究工作,弄清颗粒物的主要来源,以及扬尘中各类源的分担率,用源解析的结果指导扬尘的治理工作。

3 结语

通过调查分析发现,堆场风蚀起尘系数和风速,以及堆场表面的湿度都与扬尘的产生量有很大关系,由此可以判定,想要很好的控制扬尘天气的出现,必须有效对污染源进行控制,建立长效运行机制,定期对扬尘污染防治措施落实情况、工作开展情况等进行专项督查,提出整改意见,跟踪督促落实,从而不断实现环境空气质量的根本好转。

摘要:随着我国科学技术不断的发展,人民生活水平的提高,人们对生活环境的要求越来越高,但是当前城市环境不容乐观,尤其是扬尘的污染天经常出现,不利于人们的出行,同时危及人们生活的健康。针对这些问题,相关部门必须采取有效的措施进行防治,,确定扬尘是造成空气中颗粒物污染物,对扬尘的来源以及物化性质,产生的规律,对人体的危害性进行研究,进而加强在法律方面的管理。

关键词:扬尘污染,防治措施

参考文献

[1]印红玲,邱长燕,叶芝祥,等.成都市春季土壤和扬尘中饱和烃的污染特征与来源分析[J].土壤通报,2011(5):1236-1241.

[2]姚俊花.北方城市生活垃圾的扬尘污染分析与控制措施——以山西省太原市为例[C].中国环境科学学会,2010年学术年会,2010:101-102.

扬尘污染防防治措施 篇3

【摘 要】本文分析了西安市扬尘污染现状及存在的问题,并提出了控制扬尘污染的几点对策和措施。

【关键词】西安市;颗粒物;扬尘污染

0.引言

我国城市颗粒物污染严重,2005年全国40.5%的城市颗粒物超过二级标准,5.5%的城市超过三级标准⑴扬尘颗粒物长期漂浮在空气中,对人体的健康危害很大,扬尘颗粒物可通过人体鼻腔和咽喉进入肺部,引起肺功能的病变,有些颗粒物本身就可致癌、致畸、致突变等。扬尘是造成城市颗粒物污染严重的主要原因之一,主要分为土壤扬尘、施工扬尘、道路扬尘和堆场扬尘。

西安市2005年扬尘在空气总悬浮颗粒物中所占的比例为62%,位居全国前列,经过这几年的环境整治,已取得明显的改善,但仍不能掉以轻心。2008年以来,西安市虽然在创建模范城市工作上下了大力气,控制扬尘污染也已引起市政府及各部门的高度重视,并积极的采取防治措施,但由于所在区域环境、扬尘的污染特点和天气的不可控等原因,扬尘污染仍是全市目前环境工作中的一个主要问题。

1.扬尘污染原因分析

(1)建设项目土方开挖是建筑扬尘的重要根源。建设单位在进行土方作业时,建设工地基础工程大都采用挖掘机等大型设备进行作业,由于受到场地、气候、施工条件和技术手段的制约,几乎没有非常有效的防尘措施。

(2)建筑施工现场管理不规范。主要表现在施工现场的硬化、绿化不达标, 堆积的黄土未覆盖等;现场的施工材料堆放的管理混乱,建筑垃圾清运不及时且围挡不严密等。

(3)建筑垃圾和渣土的清运过程的泄露抛洒。由于封闭的不严密,管理有盲点,建筑垃圾的清运,到土石方的搬运,都可能产生大量扬尘污染。其他区域的渣土车辆将建筑垃圾倾倒在新建的几个开发区人烟较少的道路上,沿途抛洒和倾倒的建筑垃圾对园区的扬尘污染控制造成很大的影响。由于渣土车司机的狡猾和彼此之间的通风报信,使得此类现象屡禁不止。

2.扬尘管理现状

(1)对于市区范围内的扬尘防治措施,制定了《建筑垃圾清运和扬尘污染监督管理办法》和《扬尘污染防治工作实施方案》,《建筑垃圾清运和扬尘污染监督管理办法》和《扬尘污染防治工作实施方案》对环保局、执法局、建设局、拆迁办等相关部门关于扬尘防治工作做了明确的分工。

(2)各职能部门根据《建筑垃圾清运和扬尘污染监督管理办法》和《扬尘污染防治工作实施方案》的分工对各施工单位进行扬尘污染防治日常监管。

(3)成立了以分管市长为组长的大气污染防治工作防治工作领导小组,办公室设在环保局,环保局负责领导小组日常工作。环保局通过工地日常检查,将各工地存在的扬尘问题,以工作联系单或以提醒单的形式反馈到个相关职能部门,要求其尽快督办相应的扬尘污染问题。

3.扬尘污染防治现状分析

(1)建设项目的土方作业多被附近村庄农民承包,由于农民文化素质低,对养车污染的严重性和扬尘污染的防治工作的认识不够,执法人员对工地进行检查时指出的扬尘问题,往往被认为是执法部门找他们麻烦,执法过程中很容易预期产生口角摩擦,较难服从执法部门的管理。

(2)建设单位对扬尘防治工作的不够重视和对土方施工单位管理上的软弱,造成出土工地扬尘防治工作难落实、落实慢,常常是执法部门“赶一步,踢一脚”,建设单位、施工单位才“走一步,动一下”。

(3)施工工人多为建设项目施工单位在附近村庄招聘的农民,多为临时工。由于农民生活环境和对扬尘污染的淡漠,且由于是临时工,所以对工地现场扬尘防治工作不能有效的落实。

4.扬尘污染防治对策

(1)组织各建设单位、施工单位以及周边村民参加环保培训,提高人员的环保意识。环保宣传是开展好环保工作的一项重要手段,他在切实提高区民环保意识和法制意识,提高区民保护环境观念的同时,也能为环境执法创造良好的执法环境,所以环保宣传必不可少。

(2)加大投入,增强环境执法能力。执法手段和水平是影响执法效能的关键因素,环境执法能力的高低关系到统一监督执法是否可以落实到位。①改善环保执法条件。首先要壮大环保执法队伍,以保障对环境进行有效的监管:其次加大资金投入,添置执法必须的车辆、电脑设备、相机等执法工具,有效充实环保执法装备,为快速执法、有效执法、规范执法穿凿条件。②加强执法队伍建设。加强思想教育,进一步提高环保队伍服务发展、服务群众意识。减轻业务学习和培训,牢固树立“四化”的理念;加强行政执法人员的法律业务培训,增强依法行政,依法办事的能力。

(3)全面覆盖,持续开展扬尘专项检查。持续开展扬尘专项执法检查,加大检查频次,加大处罚力度,始终保持扬尘污染整改不到位,禁止施工的严打态势,形成扬尘整治严打机制。

(4)加快裸露的已征地面治理工作。对已征而还未开发建设用地,尽可能的保持土壤足够的水分或撒播草籽,优先绿化、适度覆盖裸露地面,防治土壤扬尘。

(5)加大市容环卫力量的建设。扬尘污染中30-50%是有道路扬尘贡献的,所以必须加强对道路的清洁和洒水力度。因此必须增加保洁人员和环卫保洁车辆的数量,保洁人员应增至15000名,洒水车应增至200辆,机扫车应增至150辆,吸扫车应增至100辆,高压冲洗车应增至100辆左右。

(6)加快生态化建设步伐。加大全市绿化工作,且深入开展全民义务植树活动,努力提高绿化工作质量,以改善环境,一方面通过降低风速,损失来风的动能,另一方面树叶表面可吸附大量的粉尘,树木枝干上的缝隙也可以吸纳粉尘。

(7)加大统一监管力度。扬尘污染的管理涉及到环保、综合执法、市容、建设等多个部门,许多执法工作不易协调,使得扬尘污染很容易处于管理缺失状态,许多控制扬尘污染的措施和规定难以得到切实落实,必须加强统一监督管理的力度,建立政府牵头,多部门协作,联合执法机制。

总之,扬尘污染已经成为影响城市环境质量、城市形象、危害人体健康的一大公害,它与不断加快的城市现代化建设步伐,人民群众不断提高的生活环境要求的矛盾将日益突出,扬尘污染防治是一项长期、紧迫而且艰巨的任务,扬尘污染的防治必须坚持依法管理,采取综合的治理措施,最终实现环境空气质量的根本好转。 [科]

【参考文献】

[1]张晶,胡春玲,任青.城市扬尘污染现状及防治对策,环境保护科学,2008,34,(4).

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[5]杨立新.市区建筑扬尘污染及整治办法.建筑与工程,2008,31.

扬尘污染防治方案 篇4

(1)《中华人民共和国环境保护法》(2)《中华人民共和国大气污染防治法》工程概况 控制范围与目的

3.1 控制范围

本标段施工控制范围包含创新大道站和石莲北路站施工围挡内施工区域,施工场区周边500m范围内运输渣土等与工地物料运输相关造成的环境污染。

工地施工产生扬尘的施工工序,如土石方开挖及运输、混凝土浇筑、喷射混凝土施工、模板支架施工、砂石水泥材料运输、围护结构拆除等。

3.2控制目的

通过控制施工区域内各道施工工序产生的扬尘,减少由于施工原因造成的污染,有效防治建筑工程施工及其物料运输过程中的扬尘污染,保护和改善城市大气环境质量,提高施工现场的文明施工管理水平。管理目标

4.1施工扬尘污染控制达标; 4.2无市民重大投诉;

4.3无因施工扬尘控制不善造成的上级处罚和通报批评; 4.4上级部门检查验收达标;

4.5扬尘控制达标的具体包含工地围墙封闭;堆土用密目网覆盖;木工棚全封闭;建筑垃圾入库、每天清运;材料进出采用自动覆盖车辆,车辆进出用水冲洗;使用商品混凝土、商品砂浆;生活垃圾袋装化;施工区、生活区、办公区洒水清扫。组织分工

实施施工现场扬尘控制,责任在领导,管理在岗位,关键是班组。因此项目部在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上,落实各级管理责任,将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧紧联系在一起,使之终贯穿于整个施工管理过程中,成为安全生产保证体系环境因素的一个补充要素,实施全过程、全方位控制。建立防扬尘施工组织机构图如图5-1所示。

5.1项目经理是施工扬尘污染控制的责任人,须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任;

5.2各管理岗位人员须对施工扬尘控制列入施工全过程管理的范畴,对照自己的职责,加强管理;

5.3班组长是施工扬尘污染控制的第一责任人,须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任;

5.4项目部宜与各施工班组操作人员落实施工扬尘控制责任,制定奖罚制度,以推动施工扬尘污染控制的进程。

图5-1 防扬尘施工组织机构图 施工现场扬尘污染防治保证措施

6.1 一般规定

.1 施工现场应结合季节特点、不同施工阶段实际情况等,贯彻落实施工扬尘污染防治技术措施或专项方案,并进行动态调整。

.2 施工现场采取淋湿地面、设置高压喷雾水系统、搭设防尘排栅等综合降尘措施。.3 施工现场应配备必备的扬尘污染防治设备、机具、材料等。

.4 施工现场应配备与工程规模相适应的环境保护和卫生管理人员,每天清扫场区道路、堆场等处浮土、积灰,定时洒水或喷洒抑尘剂。不得在未实施洒水等抑尘措施情况下进行直接清扫。

.5 施工现场各作业面应做到每天工完场清。6 施工现场禁止焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革、垃圾以及其他产生有毒有害烟尘和恶臭气体的各类废弃物。施工车辆及机械设备尾气排放应符合国家及地方规定的排放标准要求。.8 施工现场禁止使用燃煤热水锅炉,必须使用燃气、电、太阳能等清洁燃料。.9 施工现场土石方作业区内扬尘目测高度宜小于1.5m,基础、主体、安装、装饰装修施工阶段目测扬尘高度宜小于0.5m,并不扩散到工作区域外。

.10 施工现场地表水和地下管沟应排水畅通,场地无积水。6.2 施工现场设施 施工现场总平面布置时应充分考虑扬尘污染防治需要。施工区与办公区、生活区布局合理清晰、功能分区明确,并应采取相应的隔离措施。

.2 施工现场围挡设置应符合以下要求:

1)施工现场必须采用连续、密闭围挡,高度不得低于1.8米,围挡临城镇主干道时高度不得低于2.2米;各类管线敷设工程,其边界应设 1.5 米以上的封闭式或半封闭式路栏;

2)围挡应选用彩钢板、砌体等硬质材料,不得使用彩色编织布、竹笆或安全网等易变形材料;

3)围档底边应当封闭,不得有泥浆外漏;

4)在软土地基上、深基坑影响范围内、城市主干道、流动人员较密集地区及高度超过2m的围挡应选用彩钢板围挡;彩钢板围挡应满足设计和规范要求;

5)围挡落尘应当定期清洗,保证施工工地周围环境整洁。

6.2.3 施工现场车辆出入口应按有关规定设置车辆冲洗设施,包括冲洗平台、冲洗设备、排水沟、沉淀池等,可收集洗车过程中产生的废水和泥浆。冲洗设施宜采用自动冲洗平台及设立循环用水装置。施工现场场地硬化、绿化处理应符合以下要求:

1)施工车辆出入口地面、场内运输(含消防)通道、临时生产加工车间及设备堆场地面必须进行硬化抑尘处理;

2)其它一般道路、广场、办公区、生活区、材料堆场等宜采用可重复利用的预制块材铺装,也可采用碎石铺装;

3)其余裸露场地应视情况采取覆盖、植被、洒水或固化等抑尘措施。

.5 确需在施工现场搅拌混凝土和砂浆时,应按相关规定执行并履行备案手续。应搭设搅拌机棚,并采取封闭、降尘措施。

.6 施工现场应按规定设置消防设施和消防器材。

6.2.7 施工现场应设置密闭式垃圾站。施工垃圾、生活垃圾应分类存放,并应及时清运出场。

6.3 物料堆放 施工现场的建筑材料、构配件等应按规定要求分类、分规格堆放,整齐有序、稳定牢固,并应设置明显的分类标识牌。钢筋、钢管、木材、钢结构构件等材料应离地架空堆放,露天堆放时必须采取防雨、防潮、防锈蚀措施。砂石等散体材料应集中、分类堆放,并采取覆盖或洒水防尘措施。4 严禁在施工现场围档外堆放建筑材料和建筑垃圾。6.4 土石方及地下工程施工 遇到干燥、易起尘的土方工程作业时,应辅以洒水压尘等措施;应做到随挖随外运,尽量减少开挖过程中土方裸露时间。施工现场土方开挖后应尽快回填;不能及时回填的裸露场地,应采取洒水、覆盖等防尘措施。在场地内堆放作回填使用的土方应集中堆放,同时,在土方未干化之前,经表面整平压实后,采取覆盖措施,并定时洒水维持湿润。采用凿裂法或钻爆法对岩石层开挖施工时,宜采用湿法作业。土石方爆破施工前,应进行爆破方案专业设计,对装药量进行准确计算,并应选择风力小的天气进行爆破作业。基坑护坡等喷射混凝土施工防尘应符合以下规定: 1)喷射混凝土施工采用湿喷或水泥裹砂喷射工艺。2)采用干法喷射混凝土施工时,应采用下列综合防尘措施: ①在保证顺利喷射的条件下,增加骨料含水率; ②在距喷头3~4m 处增加一个水环,用双水环加水; ③在喷射机或混合料搅拌处,设集尘器或除尘器。④在扬尘浓度较高地段,设置除尘水幕; ⑤加强作业区的局部通风; ⑥采用增黏剂等外加剂。6.5 主体结构施工 现场运输砂浆、砂石的斗车或料罐应封闭完好;砖、砌块等散件物料应采用密封式吊笼吊运。钢筋切割、电焊、除锈等作业应有遮挡措施,散落的粉末状废料应及时清理。3 使用非标准砌块的,现场切割应采用专用切砖机集中加工,并采取防尘措施。4 砌筑、抹灰时的落地灰应及时清扫。楼地面洞口应进行临时封堵,楼面四周临边应有防止垃圾、灰尘等下坠飘洒措施。6.6 砼支撑及冠梁拆除工程施工扬尘污染防治 应根据建筑物和现场实际情况合理确定拆除施工方案,并采取扬尘污染防治措施。拆除施工现场应对周边进行连续封闭围挡围护。围护结构应以彩钢板等硬质板材为主,高度不得低于1.8米。

.3 拆除施工现场应配备洒水车或其他喷淋设备,并按照“先喷淋、后拆除,拆除过程持续喷淋”程序操作。喷淋水量应能满足抑尘降尘要求,喷淋软管应能覆盖工地现场。在人口密集区及临街区域进行拆除作业时,宜设置防护排架并外挂密目网。5 机械拆除时,在确保作业安全的条件下应采取以下扬尘控制措施:

1)适当预拆非承重墙,清理部分致尘构件及积尘; 2)冠梁、支撑拆除应采取洒水措施;

.6 人工拆除、静力破碎作业时,应从上至下、逐层分段进行,先拆除非承重结构,再拆除承重结构。拆下的材料、构件、杆件等,应采用垂直升降设备或从流放槽中卸下,或经过楼梯搬运到地面;建筑垃圾可通过原电梯井道或设置的垃圾井道卸下。

6.7 物料运输扬尘污染防治

.1应先在工地出入口建立车辆冲洗设备,经建设管理部门验收合格,出具相关证明,方可向市容管理部门申请办理此项目渣土运输核准。

.2 运输建筑垃圾和土方(泥浆)的单位和车辆,应符合下列要求: 1)运输单位应取得市容或城管部门批准或核发的建筑垃圾运输经营许可证; 2)车辆外形完好且安装定位终端设备,并放大车辆牌号。运输其他易产生扬尘污染物料的单位和个人,应覆盖、包装完好或采用密闭化车辆运输。

6.7.4 施工道路作为社会道路通行机动车的,施工单位或运输单位落实每天派专人进行清扫,随时洒水降尘。

.6 建筑施工现场出入口应安装视频监控设备,实时监控建筑垃圾和土方(泥浆)运输情况。具备联网条件的项目应与监管部门联网,无法联网监控的,项目完工前,由施工单位保存完整的视频监控资料备查。建筑垃圾和土方(泥浆)运输车辆型式选择应遵循如下原则: 1)运输易产生扬尘污染的物料宜采用密封式货车; 2)工程泥浆运输应采用密封罐车。建筑垃圾和土方运输车厢盖应采用机械密闭装置,开启、关闭时动作应平稳灵活。

1)厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm; 2)厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50 mm; 3)卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm;

4)车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏。

车辆装载完毕后,厢盖应关闭到位。

扬尘污染防治监理细则 篇5

扬尘污染防治

监 理 细 则

编制人: 审批人:

福建新时代项目管理有限公司

龙岩市龙腾南路二期(福三线-后田村)工程

项目监理部

二〇一六年八月

目录

第一章 编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 第二章 工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 第三章 扬尘的主要类型„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

1、土壤风沙尘„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

2、道路扬尘„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3

3、施工扬尘„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

4、堆场扬尘„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 第四章 扬尘防治技术措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

1、道路扬尘污染控制措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

2、施工扬尘污染控制措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

3、堆场扬尘污染控制措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 第五章 工程监理范围、工程内容„„„„„„„„„„„„„„„7 第六章、监理工作的目标„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9 第七章、扬尘污染防治监理工作制度„„„„„„„„„„„„„„9 第八章、项目监理机构安全监理岗位人员及工作任务„„„„„„„9

1、工程施工前的预控„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9

2、工程施工前检查„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9

3、施工过程中的控制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10 第九章、安全文明施工监理工作控制要点„„„„„„„„„„„10

1、工程施工前预控„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11

2、施工过程中的控制„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12

第一章

编制依据

1.1 监理规划。

1.2 本工程的设计文件及施工图纸

1.3 国家颁布的法律、法规、政策和国家建设主管部门以及有关部门颁布的现行工程施工规范、建设监理规范及有关的技术标准等。1.4福建省有关建设主管部门的管理规定及地方标准。1.5施工单位的安全文明施工方案等。1.6 工程监理合同和工程建设承包合同。所依据的规范、标准:

1、建筑工程扬尘污染防治规范(DGJ08-121-2006)。

2、建设工程监理规范(GB/T 50319-2013);

3、《大气污染物综合排放标准》(GB 16297);

4、《环境空气质量标准》(GB 3095);

5、《大气飘尘浓度测量方法》(GB 6921)

6、国家、省、市有关的建设工程规范、规定及地方法规;

7、《中华人民共和国环境保护法》

8、《中华人民共和国大气污染防治法》

9、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》

10、《城市建筑垃圾管理规定》

11、《城市市容和环境卫生管理条例》

12、《中华人民共和国建筑施工场界噪音限值》

13、《委托监理合同》。

第二章

工程概况

1.工程基本情况

项目名称:龙岩市龙腾南路二期(福三线-后田村)工程 参建单位:

建设单位:龙岩市城市发展集团有限公司 监理单位:福建新时候项目管理有限公司 设计单位:西南交大土木工程设计有限公司 施工单位:陕西建工第六建设集团有限公司 建设地点:龙岩市东肖镇

第三章

扬尘的主要类型

1、土壤风沙尘

土壤风沙尘指直接来源于裸露地表(如农田、裸露山体、滩涂、干涸的河谷、未硬化或绿化的空地等)的颗粒物。对于城市地区而言,本地及周边地区的风沙尘是为不容忽视的尘源。

2、道路扬尘

道路扬尘是道路上的积尘在一定的动力条件(风力、机动车碾压或人群活动)的作用下,一次或多次扬起并混合,进入环境空气中形成不同粒度分布的颗粒物。道路积尘主要来源于以下几个方面:

①邻近地区由于风蚀、水蚀带来的泥沙与尘土;

②机动车携带的泥块、沙尘、物料等抖落遗撒,如车轮从建筑工地、矿场、未铺装道路等携带的泥和尘,车载物料的遗撒等;

③机动车行驶造成的自身磨损与消耗(如轮胎、刹车垫的磨损,尾气 净化装置的老化与消耗等)及尾气排放;

④路面老化破损后被碾压形成的颗粒物;

⑤生物碎屑,如枯枝落叶,草坪、树木修剪时遗留的碎屑,经过干燥、碾压形成颗粒物;

⑥废物丢弃、泼洒,如烟蒂、纸屑等垃圾; ⑦大气降尘。

道路扬尘对空气颗粒物的贡献除了与自然风力有关以外,更重要的是与道路的等级、清扫方式、车流量及车速等人为因素有关。

3、施工扬尘

施工扬尘指在城市市政建设、建筑物建造与拆迁、设备安装工程及装修工程等施工场所和施工过程中产生的扬尘。我国正处于城市建设的高峰时期,建筑、拆迁、道路施工及堆料、运输遗洒等施工过程产生的建筑尘,已成为城市重要的扬尘源。建设施工及建筑材料运输过程中所造成的扬尘污染,主要与施工过程中的管理有关。

4、堆场扬尘

堆场扬尘是指各种工业料堆(如煤堆、沙石堆以及矿石堆等)、建筑料堆(如砂石、水泥、石灰等)、工业固体废弃物(如冶炼渣、化工渣、燃煤灰渣、废矿石、尾矿和其他工业固体废物)、建筑渣土及垃圾、生活垃圾等由于堆积和装卸操作以及风蚀作用等造成的扬尘。

第四章

扬尘防治技术措施

1、道路扬尘污染控制措施

道路扬尘是道路上的积土在一定的动力条件(风力、机动车碾压或人 群活动)的作用下,一次或多次扬起并混合,进入环境空气中形成不同粒度分布的颗粒物。

(1)道路两侧进行草、灌木、乔木相结合立体绿化模式,或者实施硬化措施,或者绿化和硬化相结合。注意消灭裸露地面,如树坑、草皮稀疏等,减少风蚀和水蚀造成的尘源。

(2)未铺装道路应根据实际情况进行硬化,或定期施洒喷水以保持路面低尘状态。

(3)禁止随意开挖,尽量避免道路开挖。应制定详细的防尘计划,在保证工程质量的情况下,尽量缩短施工期限。道路两侧的施工行为,亦须减少填挖土方,缩短工期,同时承担施工点附近路段的保洁和清洗责任。(4)运送易产生扬尘物质的车辆应实行密闭运输,避免在运输过程中发生遗撤或泄漏。出入施工工地的车辆,驶离工地前应清洗车轮及车身。

2、施工扬尘污染控制措施 2.1工程建设阶段

(1)建设工程施工期间,应设置施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板。施工标志牌应当标明工程项目名称,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称,项目经理姓名、联系电话,开工和计划竣工日期,施工许可证批准文号以及等当地环境保护主管部门的污染举报电话。

(2)工程建设期间,应在工地边界设置1.8 米以上的围挡,围挡视地方要求适当增加,围挡底端设置防溢座。

(3)工程建设期间,其所使用的具有粉尘逸散性的工程材料,砂石、土方 或废弃物,应当密闭处理。若在工地内堆置,则应采取覆盖防尘布、覆盖防尘网、配合定期喷洒粉尘抑制剂等措施,防止风蚀起尘。

(4)工程建设期间,施工工地内车行路径,应采取铺设钢板、铺设混凝土、铺设沥青混凝土、铺设用细石或其它功能相当的材料等措施之一,防止机动车扬尘。

(5)工程建设期间,对于工地内裸露地面,应采取下列防尘措施之一: ① 覆盖防尘布或防尘网;

② 铺设钢板、混凝土、沥青混凝土、细石或其他功能相当的材料; ③ 植被绿化; ④ 定期洒水;

⑤ 路基压实处理并洒水;

(6)工程建设期间,物料、渣土运输车辆的出入口内侧设置洗车平台,设施应符合下列要求:洗车平台四周应设置防溢座或其它防治设施,防止洗车废水溢出工地;设置废水收集坑及沉砂池。车辆驶离工地前,应在洗车平台冲洗轮胎及车身,其表面不得附着污泥。物料、渣土运输车辆,装载的物料、渣土高度不得超过车辆槽帮上沿,车斗用苫布遮盖或者采用密闭车斗。

(7)工程建设期间,应对工地建筑结构施工架外侧设置有效抑尘的防尘网或防尘布。

(8)工程建设期间,应负责工地周边道路的保洁与清洗责任。(9)若工程未能按规定采取空气污染防治措施,则必须提出替代防治措施,经地方主管部门同意后方可开工。

3、堆场扬尘污染控制措施

建筑材料堆积(如砂石、水泥、钢筋等)、建筑渣土及垃圾、生活垃圾等堆积和装卸操作以及风蚀形成的扬尘。堆场扬尘的控制,主要有以下一些措施:

(1)采取密闭存储措施。这主要针对原料堆,利用仓库、封闭堆场、等形式,避免风蚀作用。

(2)堆场露天装卸作业,应采取洒水等抑尘措施。(3)采用防尘网和防尘布覆盖物料堆,必要时进行喷淋。

(4)临时性建筑渣土及垃圾、生活垃圾,应设置高于建筑渣土及垃圾、生活垃圾的围挡;应当定期洒水、喷洒稳定剂。

第五章

工程监理范围、工程内容

1、建立和健全控制扬尘污染防治的管理网络。

2、土方开挖必须选用经相关管理部门核发资质和证照的土方施工单位。

3、督促和检查各施工单位对各岗位人员进行扬尘污染防治的教育情况,提高管理人员和施工作业人员的文明施工和环境保护意识,并督促施工单位落实扬尘污染防治的技术措施和人力、物力的投入,切实做好文明施工的管理工作。

3、督促各施工单位按扬尘污染防治方案要求,落实施工前交底手续,对施工过程中可能出现的扬尘污染源,采取针对性的专项交底。

4、施工现场应设置围档,围档应从工地四周连续设置,并应采用硬质材料进行封闭围档。

5、施工现场的材料存放场地应坚实平稳不扬尘。水泥和其他易飞扬细颗 粒的建筑材料及建筑垃圾应密闭存放或采取覆盖等措施。

6、施工现场内的主要道路必须进行硬化处理,主干道应适时洒水,防止扬尘;清扫路面时,应采取先洒水降尘后清扫的方法操作。

7、土方作业时,应有专人及时清除路面遗洒的泥土,路面应始终保持较湿润状态,做到不泥泞、不扬尘。土石方施工期间,当气象预报风速达到5级以上时,应停止施工作业。

8、道路、管线施工产生的建筑垃圾应当集中堆放,并及时完成清运。

9、钻孔灌注桩施工时,会产生大量的泥浆,在产生大量泥浆施工的作业时,应设置专用的沉淀池及有序排放泥浆水的沟、槽。建筑废水必须做到二级沉淀后,才能排入市政污水管网。沉淀池应经常清污,以保证其正常的使用功能。

10、施工现场的各类运输车辆应当做好车辆保洁工作,车辆进出施工现场时,应当采取清洗保洁措施,确保车辆不污染环境。

11、施工单位必须委托具有经营性运输资质和建筑垃圾运输资质的单位(以下简称运输单位)运输建筑垃圾。

12、施工单位应监督运输单位采用车厢密闭的建筑垃圾运输车辆(以下简称车辆)装运建筑垃圾,采用密闭式槽罐车装运工程泥浆。

13、建筑垃圾运输车辆驾驶员必须持有专业管理部门核发的从业人员上岗资格证,携带市容环境卫生管理部门核发的处置核准文件。

14、本工程施工采用商品混凝土,进出施工现场的商品混凝土运输车辆应保持干净,出场时尾部放料口应收到位。

第六章、监理工作的目标

确保省、市级文明标准化工地。

第七章、扬尘污染防治监理工作制度

1、每周的工程监理施工例会,必须提出扬尘污染防治的工作要求。

2、安全监理日记、安全月报和安全监理台帐,应有扬尘污染防治工作的内容。

3、督促施工单位做好安全自检自查工作,以及扬尘污染防治的自检自查工作。

4、督促施工单位按扬尘污染防治标准和专项扬尘污染防治施工方案组织施工,制止违规施工作业。

5、对施工过程中扬尘污染防治进行巡视检查,每天不少于一次。

第八章、项目监理机构安全监理岗位人员及工作任务

1、工程施工前的预控:

(1)工程开工前,列出该工程扬尘污染源的清单,及预控措施等。(2)审核施工单位的安全资质和证明文件。

(3)审核施工单位提交的安全文明施工方案,确保安全文明施工。(4)在首次监理工作例会上向施工单位进行安全文明施工的交底,交底应包括扬尘污染防治工作的内容。

2、工程施工前检查:

(1)施工单位项目部安全保证体系和安全员岗位证的持证情况。(2)施工单位的安全教育、安全技术交底和岗前、班前安全技术交底落实情况等。(3)施工机械设备是否处于完好状态,施工机械是否持有安全年检证,并对其进行核对。

3、施工过程中的控制:

(1)施工现场巡视检查施工单位对安全文明施工规定的执行情况,及扬尘污染防治工作的执行情况。

(2)检查施工单位在分部、分项工程施工时的扬尘污染防治工作措施的落实情况。

(3)发现施工单位在施工中有违章施工等安全隐患时,及时指出,以口头和书面资料指出,要求施工单位限时按规定进行整改。遇到下列情况时,监理工程师可下达“暂时停工令”:

(1)施工中出现安全异常,经提醒和指出后,施工单位未采取措施或措施不符合要求时。

(2)安全设施未经自检和复查或检查不合格的而擅自使用时。(3)擅自改变批准的施工方案进行施工时,或不按设计图纸要求的施工时。

(4)使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时。(5)对已经发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时。(6)违反扬尘污染防治工作规定的作业行为时。

第九章、安全文明施工监理工作控制要点

建设工程施工过程中,要做到“六必须和六不准”,即必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须湿不法作业、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场;不准车辆带泥出门、不准高空抛撒建渣、不准现 场搅拌混泥土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物、不准现场堆放未覆盖的裸土。

建筑工地安全生产、文明施工的工作非常重要,已成为全社会关注的热点和监理控制的一个重点。为此,建筑工地安全生产和文明施工的管理工作更加需要高度重视,监理工作将着重加强施工前控制和施工过程中的预控,实行总监理工程师负责制,设专职的安全监理员,并由专职安全监理员配合建设单位抓好施工现场的安全生产、文明施工工作,具体措施如下:

1、工程施工前预控:

(1)全面落实总监理工程师负责制

总监理工程师是整个项目监理机构工作的总负责人,安全生产、文明施工的重大决策由总监理工程师全权掌握。总监理工程师依据现场情况,调配监理人员,安排工作,落实责任。

(2)设专职安全监理员

目前,人们对施工环境的要求越来越高,而施工作业,毫无疑问将带来一定的噪音、粉尘、甚至污水排放等,势必给施工沿线(包括施工人员本身)带来影响,以往类似工程中,传统的监理监管模式,由于监管安全文明的监理员往往要兼管负责工序的质量验收工作,往往带来很大的约束,工作力度大打折扣。为此,项目监理机构将在该工程中落实一名专职安全监理员。该监理员经过安全培训,又熟悉监理业务,专门负责该项工作,督促施工单位完善安全管理体系与施工单位安全员对口工作,因此容易发现一些工程施工时安全隐患,便于加大该方面工作力度,以取得更好的监理实 效。

(3)实施《安全生产、文明施工监理实施细则》和《扬尘污染防治监理细则》监理细则是监理开展工作的主要依据,项目监理机构将以《安全生产、文明施工监理实施细则》和《扬尘污染防治监理细则》作为监理督促、约束施工单位做好安全文明施工监理工作的依据, 实施安全文明施工监理工作。

除做好以上几点工作,监理过程中,将从施工前、施工过程中几方面控制,强调施工前预控,重点抓好施工过程中的控制,重视现场的巡视检查工作。

(4)审查施工单位编制的施工组织设计、安全技术措施、扬尘污染防治工作专项方案、高危作业安全施工及应急抢险方案,提出意见和建议,使方案更加完善;督促施工单位严格按经批复的《施工方案》实施。

(5)协助施工单位搞好自检自查工作;定期组织有关人员对现场扬尘污染防治工作进行检查,并将检查结果在工程例会上进行通报。

(6)配合建设单位、施工单位搞好有关安全生产、文明施工以及扬尘污染防治工作的对外宣传工作。

2、施工过程中的控制:

(1)检查土方运输车辆的车况,及装运过程中的保洁工作。(2)检查出场的混凝土运输车出料口是否放到位。

扬尘污染防治承诺书 篇6

建设工地及两类企业扬尘污染防治承诺书

“铁腕治霾·保卫蓝天”是中央确定的重大政治任务,是省委省政府确定的头号民生工程,是市委市政府做出的庄严承诺,作为西安市区域内的建设工地/两类企业,我公司坚决拥护西安市“铁腕治霾·保卫蓝天”各项决定,坚决贯彻建设领域铁腕治霾各项要求,坚决担当扬尘污染防治的主体责任,坚决服从国际港务区铁腕治霾各项管理,为西安市打赢蓝天保卫战做出自己应有的贡献,在此,我公司郑重承诺如下:

一、建立扬尘污染防治管理体系,履行扬尘污染防治主体责任。

二、自觉运行扬尘污染防治管理体系,按照扬尘污染管控内容,做好自查自改,确保相关措施落实到位。

三、若扬尘污染管控工作不力,出现问题,违反《西安国际港务区建设工地及两类企业扬尘污染防治暂行管理办法》相关规定的,自愿接受“红牌”、“学习”、“处罚”、“公开检讨”等组合处理,以及降低企业信用等级,取消各项优惠政策,停止招投标等各种处罚。

代建单位:

负责人:

(公章)

(签字)

施工单位:

负责人:

(公章)

(签字)

监理单位:

负责人:

(公章)

(签字)

扬尘污染防防治措施 篇7

随着我市经济的发展和城市化进程的加快, 工程建设量逐步加大, 而建筑施工中产生的扬尘不断增多, 已经成为城市空气污染源之一, 因此必须要加大建筑工地综合管理力度, 加强建筑工地扬尘防治工作, 便于改善城市环境, 降低我市空气污染指数。同时, 坚持要标本兼治, 采取扬尘治理等措施, 实现空气环境质量的好转。

二、城市建筑扬尘的定义及来源

(一) 扬尘的定义

扬尘是指地表松散物质在自然力或人力作用下进入到环境空气中形成的一定粒径范围的空气颗粒物。尘源和动力是扬尘的形成的两个必备条件。地球表面上的一切松散物质都将会是扬尘的来源, 扬尘种类具有广泛性和复杂型, 比如路面、建筑工地原料堆、废料堆、裸露的地面、农田的表面等松散的颗粒都是扬尘的直接来源。自然力和人力是形成扬尘动力的重要因素, 自然力的主要形式是风力;人力的形式比较多, 主要是建筑工地挖掘、填埋、搅拌、运输等活动方式。城市是人类活动最密集的区域, 因此我们必须要控制住尘源, 加大对城市扬尘的监管力度, 来减轻城市扬尘污染。

(二) 城市扬尘的来源

1.道路扬尘

道路上的积尘是在一定的动力条件 (风力、人群活动、车辆碾压等作用) 下, 经过一次或者多次扬起并混合, 进入空气中形成不同颗粒分布的颗粒物。经过调查显示, 我市道路积尘的来源主要是以下六个方面: (1) 机动车携带的泥块、物料、沙尘等遗撒路面; (2) 机动车行驶造成的自身磨损和消耗以及尾气排放; (3) 城市的路面老化、破损; (4) 城市道路上植物碎屑; (5) 废物丢弃、泼洒, 如:烟蒂、纸屑等垃圾; (6) 大自然的作用, 如风蚀、水蚀带来的泥尘。

2.施工扬尘

在城市工程与市政建设、建筑物的建造与动迁、水电安装与给排水工程及装饰装潢工程等施工场所和施工过程中产生的扬尘。我市正处于城市建设的高峰时期, 在建工程项目达1000多个。施工过程产生的建筑扬尘, 目前称为我市主要的扬尘源。通过实践调查, 我们认为施工扬尘产生的原因包含四个方面:一是在建筑工地基础工程中大量开挖土石方, 防尘措施不够完善, 导致建筑扬尘的形成;二是城市建筑施工现场管理不规范, 扬尘污染意识不足, 施工中产生的建筑垃圾不及时清运, 有些施工现场出入口没有配备车辆冲洗设施等;三是建筑材料和建筑垃圾的搬运。在车辆运输过程中, 由于不封闭或者封闭不严产生大量建造工地扬尘;四是拆迁作业过程中形成的大量尘土。

3.堆场扬尘

堆场扬尘是指各种工业原料堆 (如粉煤灰堆、煤堆等) 、建筑料堆 (如黄砂石、水泥、石灰等) 、化工固体废弃物 (如冶炼灰渣、燃煤灰渣、化工渣、其他工业固体废物) 、建筑工程渣土及建筑垃圾、生活垃圾等由于堆积和风蚀作用下等造成的扬尘。虽然堆场扬尘对受体的贡献量化有一定的难度, 但它们仍然会造成比较明显的局部扬尘污染。

三、城市建筑工地扬尘的危害性

大气污染物可分为气态污染物和颗粒物污染物, 建筑扬尘作为颗粒物污染的主要来源, 对大气环境造成一定污染。空气动力学直径小于10μm的粒子称为可吸入粒子, 对人体健康影响较大。可吸入粒径分为细颗粒 (PM2.5) 和粗颗粒。最近几年来, 空气污染事件频发, 其中, PM2.5引起了人们广泛的关注, 因为这些细小微粒可以进入人体的肺泡后永久沉积, 对人体健康影响很大, 它们是环境空气污染中对环境危害最大的一类。

(一) 建筑扬尘对人体的危害

1.呼吸系统

大量的建筑扬尘进入肺部可对呼吸系统产生阻塞性损害, 使局部支气管的通气功能下降, 肺泡的换气和细支气管功能丧失。吸附着有害颗粒物将会刺激肺泡壁, 长期作用下会使呼吸道防御功能受到伤害, 同时有害颗粒会引起支气管炎、肺气肿和支气管哮喘等疾病。

2.心血管系统

流行病学调查显示, 大气中PM10和PM2.5浓度增高, 心血管疾病发病率和死亡率也增高。

3.致癌作用

国内外的大量研究表明, 颗粒物的有机提取物有遗传毒性, 颗粒物中还含有多种致癌物和促癌物。

(二) 建筑扬尘对环境的危害

空气中的颗粒物会降低人们的能见度, 容易形成浓烟和雾, 造成严重的雾霾天气, 严重影响空气环境质量。空气中灰尘等颗粒物增多容易形成降水, 其中的酸性物质对金属、建筑物及文物都具有一定的腐蚀作用。建筑扬尘对城市中的动植物都会产生一定的影响。由于建筑扬尘和燃煤等原因, 南京雾霾天气情况十分严重, 甚至影响到了人们的正常出行。

四、我国城市建筑工地扬尘污染控制中存在的问题

(一) 缺乏有效的管理机制

我国在大气污染的治理上, 采取的措施主要针对有组织排放源, 而开放源没有得到有效的防治措施。根基对城市颗粒物解析结果显示, 城市扬尘对颗粒物的排放贡献为40%~60%, 城市扬尘排放来源具有广泛性、不确定性和反复性等特点, 其扬尘污染防治有涉及环保、交通等部门, 由于缺乏统一的管理机制和有效的监管手段和处罚依据, 成为城市监管难点, 导致城市扬尘污染加重。扬尘污染防治的最终目的是减少颗粒物的产生, 降低对环境空气和周边区域的影响, 因此, 需要加强对建筑施工扬尘监控, 这样可以评估扬尘污染状况, 便于管理部门监管。

(二) 对建筑工地扬尘污染控制意识不足

部分污染比较严重的城市还没有意识到扬尘污染治理的重要性。政府对扬尘污染控制力度没有加强, 其实对控制扬尘污染工作技术含量并不是太大, 政府要加强对环境的综合管理;建筑施工现场进行扬尘预防治理知识培训, 提高环保意识;居民应积极举报扬尘污染严重的建筑工程。相信只要全社会积极应对扬尘污染问题, 实施扬尘控制措施, 相信在较短时间内一定能取得明显的效果。

(三) 缺乏具体可行的扬尘控制方案

当前大部分城市扬尘污染治理的工作是根据地方政府制定的, 但是规定中对容易产生建筑扬尘污染的环节并没有涉及到, 而扬尘对周边环境的影响程度并没有提出明确的要求, 对于建筑过程中管理没有提出具体的操作规程。因此我们需要按照扬尘污染源的特点, 对不同扬尘环节, 不同源类特点, 提出一套具体可行的城市建筑扬尘防控措施和实施方案, 确定每个环节的控制措施、控制要求和控制效果, 加强对建筑工地扬尘的治理。

五、城市扬尘污染的控制措施

城市应该成立专门的管理机构, 组织建设城管、环保、园林、市政等有关部门开展城市扬尘污染综合治理等一系列活动, 加强城市扬尘监督与管理。出台城市扬尘污染控制管理办法, 针对施工扬尘、道路遗撒等现象实行全过程监管, 实施施工扬尘治理专项资金制度, 对建筑施工工地全部规范安装视频监控设备, 并与城管执法部门联网, 将建筑扬尘污染问题纳入企业信用管理和市场准入管理。

(一) 道路扬尘与开放源扬尘的控制

城市扬尘污染有六成来自于路面堆积的尘垢, 接着通过自然风力以及车辆带逐渐扩散到空气中, 所以应及时对道路积尘进行清理, 是有效控制扬尘的关键。市内道路积尘比较零散, 行使车辆比较多, 总是会有各种尘垢的降落, 所以控制起来并不容易。建议城市内各主要道路实行定时机械化洒水清扫, 至少每4小时洒水一次, 其余的道路尽量保证每日洒水2~3次。浇洒路面用水较多, 为了节约饮用水资源, 尽可能使用城市污水处理以后的水。各沿街单位应做到实行“门前三包”, 在责任区没有垃圾、没有尘土, 这样做有效地防止道路扬尘污染。另外, 城市环保部门应重视裸露路面的修补与维护, 种植草坪, 美化环境, 同时让一些沿路的生活垃圾做到定点堆放、及时清运、日产日清。

此外, 一些开放源扬尘也必须得到一定的重视, 如一些工业企业在室外堆放的生产用料、废料物、各种途径产生的灰堆以及燃煤企业的煤堆和灰渣堆等, 各工业企业必须要建封闭式储灰场, 减少扬尘污染, 同时, 各电厂也要建立粉煤灰储灰场, 小型灰堆需要进行围挡和遮盖, 并加以喷湿, 抑制扬尘的散逸, 此过程需要各部门监督和检查。

(二) 强化货运机动车的封闭管理

机动车不仅可以通过释放尾气来增加二次扬尘的“贡献量”, 而且在行驶过程中当机动车的车速较大时也可以带动地面已经沉降的比较大的颗粒物重新进入到空气当中引起颗粒物浓度的增加, 这种现象在城区随处可见, 特别是路面灰尘较多的区域, 因此可以通过限制机动车的流量和运行速度来减少灰尘的二次扬起, 但是此种防治方式较被动, 涉及因素比较多, 所以保持道路表面整洁是最根本、最有效的。

道路灰尘大部分是来自一些装渣土、载砂、煤灰石、污染物、垃圾及粉尘品等流散物体的车辆。由于城市城管部门在道路入口检查的力度不够, 对一些不符合规定的机动车任意放行, 机动车在市区内, 细颗粒脱落到地面, 造成空气与路面污染严重, 造成了极其严重的影响, 所以必须要加强机动车的管理, 加大检查力度并从重处罚。

(三) 加强道路监控管理

扬尘管理手段比较落后, 城市内虽然多个部门管理扬尘污染, 但是依旧不能及时发现扬尘, 不能够很好地监管扬尘污染问题, 其主要原因是缺乏有效的监控手段, 对于扬尘的监管可以利用交通系统的监控设备, 加强道路监控管理, 环保部门可以联合交管部门、城管部门, 增加道路监控设施, 及时发现扬尘问题并处理。

政府出台了征收扬尘排污费、扬尘处罚等措施, 对于运输车辆不达标的不发放运行许可证。施工单位和渣土运输单位, 在进行资质审核时, 必须要提高准入门槛, 建设单位要承担设整治建筑工地扬尘污染的责任, 实行施工单位的扬尘防治工作与工程款支付相挂钩等措施。

(四) 建筑工地现场清扫和运输车辆清洗

在工程建设的过程中, 施工现场清扫工作必须要进行开展, 对于施工点进行杂物处理, 同时要配置洒水车, 避免二次扬尘污染。因为在施工中的扬尘问题, 往往是由于工程运输所造成的循环扬尘, 导致施工周围扬尘非常严重。因此施工单位必须要加强道路清扫和洒水工作, 减少车辆泥土等的夹带而造成的扬尘问题。

(五) 严格管理建筑工地及提倡环保型施工

当前南京城市规模日益扩大, 工程建设体量逐步加大, 点多面广, 造成建筑扬尘污染进一步扩大。可靠数据显示, 建筑工地所产生扬尘污染, 已经严重影响城市空气质量, 所以必须要重视城市建筑工地扬尘污染, 我们可以从以下几个方面进行防治:

1.施工现场必须设置好围挡并保证围挡连续、密闭, 高度不能低于2米;脚手架外侧应设置安全网;硬化建筑工地道路;在工地出入口安装车辆冲洗设施, 禁止工程车辆带泥出场;对施工过程中渣土料堆进行覆盖, 防止扬尘污染。

2.要求在施工现场有洒水降尘措施;及时清运施工现场的弃土、弃料等建筑垃圾;严禁在高层抛掷建筑垃圾;鼓励使用预搅拌商品混凝土。

3.施工单位必须要制定有关施工现场扬尘预防治理方案, 监理单位应审查扬尘治理方案, 编制扬尘防治监理细则。工程项目部要制定空气污染应急方案, 当政府发布污染预警时, 立即启动应急响应。

(六) 加强建筑扬尘污染防治知识的宣传

可以利用电视、广播、标语等宣传建筑扬尘污染的危害以及预防措施;施工现场应该进行扬尘预防治理的专业知识教育培训;同时, 广大居民还应该对扬尘污染严重的建筑工地积极进行举报, 增加、增强环保意识。

六、结论

目前, 我市建筑工地扬尘对城市空气环境影响依然严重, 已经成为了我市雾霾形成的主要因素之一。因此, 建筑工地必须要加强建筑扬尘的治理工作, 政府还要组织协调各相关职能部门, 加强道路的监控与管理, 有效遏制施工现场的扬尘污染, 真正降低我市空气污染指数, 并最终实现环境质量好转。

摘要:目前我国正处于城市基础建设的高峰期, 拆迁、建筑施工及堆料、运输遗撒等施工过程中的建筑扬尘、道路扬尘和城市周边生态环境的恶化, 导致城市扬尘污染的趋势进一步加重。文章着重论述城市建筑工地扬尘污染的来源和危害, 并对建筑工地扬尘污染的科学防治措施进行了深入的探析。

关键词:城市建设,扬尘污染,危害性,控制措施

参考文献

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