路灯工程监理实施细则（共11篇）
w 工程概况
w 工程控制要点及目标
工程名称：佛山市三水区2004年城区部分道路路灯建设工程 建设单位：佛山市三水市政管理局 项目总监：李健民 编 制 人：胡 伟
2004年 8 月 11日·三水监理项目部
一、工程概况 1 工程基本情况：
工程名称 佛山市三水区2004年城区部分道路路灯建设工程 工程地点 佛山市三水区西南城区 建设单位 佛山市三水区市政管理局 设计单位 广东省建工设计院
施工单位 第一标段：广州市一电设备安装有限公司
第二标段：佛山市南方机电设备工程有限公司 监理单位 佛山市德正城市建设工程监理有限公司
开工日期 一标：2004年8月 日 开工日期 一标：2004年8月 日
工 期天数 40 竣工日期 二标：2004年9月 日 竣工日期 二标：2004年9月 日 质量目标 不低于合格等级 合同价款 一标： 万元 承包方式 总包
二标： 万元 工程项目一览表-第一标段
第一标段包括康岗路二期道路照明工程、塘福路道路照明工程及西布村路灯安装工程等三个单位工程，施工单位为广州市一电设备安装有限公司。分项工程 主要工程内容 单 位 工 程 工 程 量
康岗路 塘福路 西布村
基础 基坑挖运（600×600×1200，52个）95.85m3 70.05m3--地脚钢筋制安（4×M24×1200，丝杆L＝80）52套 38套--C20砼基浇注600×600×1200 52个 38个--管线及接地工程 人行道砖拆除、清运及恢复 1147.5㎡ 573.5㎡--厚20㎜C30砼路面拆除、清运及恢复 85㎡ 93㎡ 50㎡
电缆沟土方挖运 2700m 1367m 135m3 电缆保护管PE89地埋敷设 2860m 1700m--PE70电缆保护管敷设----50 m 电线保护管DN32硬塑料管敷设----120m 电缆接线井制安 12座 10座--电缆沟回填土方砂 810 m3 410.1 m3 135m3 PE110硬塑料管顶管 160m 92m m Φ10镀锌圆钢接地母线敷设 1项
电力电缆VV-4*16mm2穿管直埋敷设 5720m 2900m--电力电缆VV-4*35mm2穿管直埋敷设 50m 220m--街码配线 导线截面16mm2----1500 m 街码配线 BVV10mm2----10000 m 街码配线 BVV6mm2----5000 m 街码配线 BVV1.5mm2----500m 电气配线BVV16mm2----264 m 路灯安装 9米热镀锌喷塑单臂悬挑路灯灯杆及灯具LM-LD6007-250W组装 52套 38套--照明灯具安装（灯碟、40W灯泡、及灯架弯管）----250套
照明灯具安装（灯碟、125W汞灯泡、镇流器125W及灯架弯管）----150套 RVV-2*2.5mm2电气配线（引下线）606.32m 441.5m--立杆 52基 38基--配电板安装、电器组装及接线 52套 38套--设备安装 送配电装置系统调试 1项 1项 1项
控制箱基础制安 1座 1座 1座
ZLB3000-100/3路灯控制箱（落地式）安装 1台 200/3型1台 150/3型1台 综合调试 供电、控制、路灯电气调试，平均照度检测 1项 1项 1项 工程项目一览表-第二标段
第二标段包括同福北路道路照明系统工程、银弯侧路道路照明系统工程、七中路道路照明系统工程、二中路道路照明系统工程、育才路道路照明系统工程及部分小区加加装路灯工程。
分项工程 主要工程内容 单 位 工 程 工 程 量
同福北路 银弯侧路 七中 二中 育才路 部分小区
基础 基坑挖运（600×600×1200，52个）103.22m3 20.28m3 12.9m3 27.65 m3 36.86m3--地脚钢筋制安（4×M24×1200，丝杆L＝80）56套 11套 7套 15套 20套--C20砼基浇注600×600×1200 56个 11个 7个 15个 20个--管线及接地工程 人行道砖拆除、清运及恢复 791㎡ 160㎡ 160㎡--235㎡--厚20㎜C30砼路面拆除、清运及恢复 28㎡ 10㎡ 6㎡ 95㎡ 110㎡--电缆沟土方挖运 1862m 330m 330m3 480m 580 m--电缆保护管PE89地埋敷设 2000m 330m 330m 550m 700m--PE70电缆保护管敷设----------现场勘察
电线保护管DN32硬塑料管敷设----------现场勘察
电缆接线井制安 9座----2座 3座--电缆沟回填土方砂 558.6 m3 99m3 99m3--174 m3--PE110硬塑料管顶管 15m----------Φ10镀锌圆钢接地母线敷设 1项 1项 1项 1项 1项 现场勘察
电力电缆VV-4*16mm2穿管直埋敷设 3800m 350m 350m 1100m 700m 现场勘察
电力电缆VV-4*35mm2穿管直埋敷设 170m------50m 现场勘察
街码配线 导线截面16mm2----------现场勘察
街码配线 BVV10mm2----------现场勘察
街码配线 BVV6mm2----------现场勘察
街码配线 BVV1.5mm2----------现场勘察
电气配线BVV16mm2----------现场勘察
路灯安装 11米热镀锌喷塑双臂悬挑路灯（灯杆及灯具LM-LD988-150W、250W）------15套----9米热镀锌喷塑单臂悬挑路灯灯杆及灯具LM-LD6007-250W组装--11套 7套------9米热镀锌喷塑单臂悬挑路灯(灯杆及灯具LM-LD790-250W)56套------20套--照明灯具安装（灯碟、40W灯泡、及灯架弯管）----------现场勘察
照明灯具安装（灯碟、125W汞灯泡、镇流器125W及灯架弯管）----------现场勘察 RVV-2*2.5mm2电气配线（引下线）676.2m 127.76m 81.5m 198.5m 264.5m--立杆 56基 11基 7基 15基 20基--配电板安装、电器组装及接线 56套 11套 7套 15套 20套--设备安装 送配电装置系统调试 1 项 控制箱基础制安 1座----------ZLB3000-100/3路灯控制箱（落地式）安装 150/3型1台----------综合调试 供电、控制、路灯电气调试，平均照度检测 1 项 工程简介：
4.1 该工程两个标段包括有九个单位工程，遍布西南城区，同一标段的工程也较分散，工程的组织和控制难度相对较大。
4.2 第一标段的康岗路二期道路照明系统工程有四分之一路灯处在道路的暂未施工地段，可能会造成工程遗留问题。
4.3 部分单位工程没有施工图纸和工程量清单，将增加工程的施工安排及工程计量的工作难度。
4.4 工程施工中要加强与水、电、气、通讯等相关管线单位的协调配合。
二、工程控制要点及目标
（一）工程进度控制 工程进度控制目标：工程承包合同所确定的合同工期。2 工程进度控制要点：
2.1 审核施工组织设计中施工技术方案和施工进度计划的合理性。2.2 审查材料、构配件、设备供应计划是否满足工程进度要求。
2.3 在项目实施过程中，检查实际进度并与计划进度相比较，对出现的偏差情况进行分析，协助施工单位及时采取补救措施。2.4 严格控制工期索赔。3 工程进度控制措施：
3.1 制定总进度计划的分解计划和控制工作流程图并监督实施。3.2 合理划分工作段，增加平行作业面，尽量采取机械化施工。
（二）工程投资控制 1 工程投资控制目标：工程承包合同所确定的合同总价。2 工程投资控制要点：
2.1 核定实际完成工程量特别是西布村和部分城区的工程量，实行物量签认。2.2 控制设计变更和工程洽商的产生。
2.3 对已发生的设计变更和工程洽商的相关费用严格审核控制。2.4 严格控制费用索赔。3 工程投资控制措施：
3.1 技术措施：通过审核施工组织设计，对主要施工方案、安排进行分析，减少不必要的赶工费用。
3.2 经济措施：进行工程计量，复核工程付款申请，签发付款证书。
（三）工程质量控制 工程质量控制目标：工程承包合同所确定的质量目标，即合格工程。2 质量控制要点： 2.1 土方工程施工质量控制 2.1.1 本工程开挖、外运土方工程量
分部工程名称 项目 土方施工量（单位：m3，运距6km）路灯基础工程 基坑开挖 第一标段 165.9 第二标段 200.91 管线工程 沟槽开挖 第一标段 1512 第二标段 1289 沙方回填 第一标段 1355.1 第二标段 930.6 2.1.2 施工测量放线
2.1.2.1 做好施工测量前的准备工作：仔细阅读图纸，校测仪器及测量用具；定点放线的依据一般以施工现场及附近水准点作定点放线的依据。如条件不具备，可与设计部门协商，确定一些永久性建筑物作为依据。本工程管线沟槽开挖深度以道路边缘标高为参考确定。2.1.2.2 验线主要部位：原始桩位及定位条件；主轴线与其控制桩（引桩）；原始水准点、引测标高点和±0.000标高线；测量记录应完整、正确； 2.1.3 开挖与回填
2.1.3.1 施工准备：在组织施工前，要按《施工组织设计》要求，进行施工技术交底；定位放线后，方可组织施工；
2.1.3.2 挖方：应根据《施工组织设计》中施工方案要求进行。开挖过程中应根据该工程的土质和边坡高度情况，参照下表进行： 土 质 类 别 边坡坡度（高：度）砂土（不包括细沙、粉沙）1:1.25～1:1.5 一般性粘土 坚硬 1:0.75~1:1 硬塑 1:1~1:1.25 碎石类土 充填坚硬、硬塑性粘土 1:0.50~1:1 充填沙 1:1~1:1.5 2.1.4 注意事项
2.1.4.1 沟槽开挖应尽量避开雨天进行。
2.1.4.2 开挖前必须先行探察施工范围内的地下管线，做好标志，通知有关管线单位到场看护，必要时采取保护措施。当采用机械开挖可能危及管线安全时，禁止采用机械开挖。2.1.4.3 夜间施工时应合理安排施工项目，防止超挖，施工现场应根据需要安排照明设施，在危险地段应设置明显标志。
2.1.4.4 沟槽开挖深度、宽度、长度应符合设计要求。2.1.5 填方
2.1.5.1 填方前，应对填方基地或沟底和已完成的隐蔽工程进行检查和中间验收合格。2.1.5.2 应将回填处的各种垃圾清理干净，达到要求后再进行。2.1.5.3 沟槽填方土料采用河沙。
2.1.5.4 施工完成后，施工单位应自检，自检合格后应填写“工序报验申请表”报送监理签认，合格后方可进行下道工序。2.2 原材料、构配件、及设备控制
材料/构配件/设备 用于本工程部位 控制内容
水泥（普通硅酸盐，32.5）全部 出厂质量证明书及试验报告（厂名、品种、标号、生产日期和试验编号）。
商品砼 C20 路灯基础 商品砼出厂合格证。C30 路面、流水线修复
钢筋 Φ10 路灯地脚螺栓，接地母线 出厂质量证明书和试验报告（允许供销单位提供加盖其印章的复印件），用于接地母线的Φ10钢筋还需提供热浸镀锌合格证
Φ27（M24用）路灯地脚螺栓
管材 Φ110 PE 顶管，出厂合格证（其内容应能说明该产品符合国家规范）；
Φ89 PE 电缆保护管
Φ70 PE 电缆保护管 DN32 PVC 电线保护管
灯杆 路灯 符合招标文件要求，出厂合格证
灯具、镇流器 路灯 符合招标文件要求，出厂合格证，3C认证 光源 路灯 符合招标文件要求，出厂合格证
电线、电缆、开关 全部 符合招标文件要求，出厂合格证，3C认证 路灯控制箱 路灯控制 符合招标文件要求，出厂合格证
电源控制箱及电气 路灯供电 出厂合格证，生产许可证，3C认证 连接、绝缘等材料 线路接线、绝缘 出厂合格证 2.3 施工检验：
检验内容 适用本工程部位、项目 混凝土抗压强度 路灯基础
绝缘电阻 路灯线路、控制箱、配电箱 接地电阻 路灯接地工程
2.4 隐蔽检验
2.4.1.基坑、沟槽开挖； 2.4.2.基础钢筋制安； 2.4.3.管线敷设、连接；
2.4.4.接地工程接地干线敷设、连接。2.5 使用功能试验记录 2.5.1.照度测量记录； 2.5.2.路灯控制箱调试记录。2.6 工序控制要点： 工序及控制内容
1.路灯基础 基坑土方，地脚钢筋制安，基础浇注 2.管线沟槽 沟槽开挖 3.顶管 设计（探察）深度
4.管线敷设 安管、回填、标志，接线手井砌筑；线缆敷设 5.接地工程 接地母线敷设、连接、防腐；接地端子连接、防腐 6.立杆 路灯组装、吊装、固定、调校；紧固，灯脚密封 7.电气接线 套管压接、端子压接；绝缘处理；电气连接
8.其他工程 人行道、路面、绿地开挖后恢复，道路及其他标志等恢复 3 质量控制措施： 以施工合同、技术规范、设计图纸要求为依据，重点控制路灯放线、基础施工、管线敷设、路灯安装等工作，将施工监理工作贯穿于施工各阶段，在全过程中以旁站、平行检查为主要手段。
三水监理项目部·2004年8月11日
附件：招标文件对工程材料的有关要求（以招标文件具体条文为准）1.灯杆、电缆、灯具的要求： A、灯杆生产厂家
浙江宁波燎原灯具股份有限公司 0574-62598699、62598686 广州新格阳光电气有限公司 020-87981638、87982623 潍坊海莱特锥形钢管有限公司 0536-8862651、8885495 A 灯杆除满足图纸设计要求外还需达到以下技术参数： 序号 需求名称 需 求 说 明 1 钢材 选用Q235热扎钢板。2 壁厚 厚度为4mm 3 灯杆结构（1）杆体圆度标准控制在小于或等于6.35mm。（2）灯杆应为连续锥性钢结构，造型流畅和谐，无横向焊缝，密封灯杆并包顶端以防水气进入。电器门（1）门采用等离子切割；（2）电器门应与杆体浑然一体，且结构强度要好；（3）具备合理的操作空间，门内具有电器安装附件；（4）门与杆之间缝隙应不超过2毫米，具备良好的防水性能；（5）有专用紧固系统，具备良好的防盗性能；（6）电器门应有较高的互换性。受力设计 设计风速35m/s，抗震度大于3级。防腐处理 应采用热镀锌内外表面防腐处理，镀锌厚度86um以上，符合GB/T13912-92标准，使用寿命应不低于10年。垂直度 灯杆直立后，使用经纬仪对杆与水平间的垂直度作检验，垂直度偏差应小于或等于千分之二。杆体观感 造型及尺寸符合要求，整体美观大方，杆作表面光滑一致，色泽均匀。9 喷塑工艺 采用涂料喷塑，喷塑厚度大于100um，附着力达到GB9286-880级，表面光滑，无退色、粉化、发脆问题。
B、电缆生产厂家
广东中联电缆实业有限公司 0757-85938806、85930988 广东远光电缆实业有限公司 0763-3368832、3368836 南海南达电缆实业有限公司 0757-85440038、85440068 C、灯具生产厂家
上海通用电器厂 021-64118925 上海罗曼电光源有限公司 0750-3523307 上海双骏灯具照明电器有限公司 021-54310254 2.光源要求
采用效率高、寿命长、透雾效果好的高压钠灯：
(1)初始光通量：150W,15000lm;250W，25000lm；400W，41800lm；(2)灯头：E40；
(3)平均寿命≥28500小时；(4)色温：2000K；(5)显色指数：25。
3.灯具(外型见附图)电器除符合图纸要求外，还应符合以下要求(1)灯具通过GB、CE认证，生产厂家符合ISO9001标准(2)灯具外形应具有自主专利技术。如无自主专利，必须出具正式的无专利声明，一旦产生专利纠纷，全部责任与业主无关。
(3)灯具和电器要求一体化，灯具功率因素应在0.8以上。(4)灯具采用高纯氧化铝反射器，水压工艺制造。
(5)高强度、耐高温弧面钢化玻璃，使用硅胶封接于反射器。(6)灯具适合潮湿多雨地区、标准光学腔防护等级≥IP65，(7)灯具外壳应采用抗冲击高压铸铝材质，喷涂金属漆。(8)外壳耐腐蚀性能：II类(9)电器绝缘等级：ClassI 4.控制箱
(1)控制箱采用三相微电脑变压器式节能控制箱(2)含自动化监控装制
据悉, 经天津市建委评审通过, 《天津市路灯设备建设运行技术标准》自2008年9月起开始施行, 以引导天津市城市照明向“高效、节能、环保、健康”的方向发展。为车辆行人创造良好的视觉环境, 达到保障交通安全, 方便人民生活和美化市容环境的目的。
该标准在明确了天津市路灯建设和养管的技术标准、作业市场管理、统一路灯照明管理体制的前提下, 对与路灯照明相关的通信标准、技术标准、输入电流模拟量、数据精度、安全性及电磁兼容性等均进行了规范要求, 尤其在路灯节能方面提出了具体要求。标准要求今后在路灯建设中所选用的设备, 标称节电率应达到15%以上;空载损耗小于千分之一、负载损耗小于千分之三;设备过载能力在过载达到120%可持续30 s, 超出时自动切到旁路;使用寿命在24 h带电的状态下达到15 a。在灯具节能方面, 标准要求选择高光效、长寿命的高强气体放电光源。快速路、主干道路必须采用截光型、半截光型灯具, 并要求照明效率高且亮度均匀。居住区道路、商业街可采用装饰性灯具, 但要结合节能要求, 在保证亮度的前提小, 尽量减少灯具的数量。节能型灯具镇流器的开灯涌流应为正常电流的15 (10) 倍以下, 使用寿命应在10 a以上。除此而外, 该标准还对半夜灯等节能方式做出了具体规定。
甲方： 乙方：
为加快新农村建设，方便村民生活，经村委会研究决定在本村实施路灯亮化工程，为确保工程质量，经双方协商一致，特订立本合同。
一、工程概况
工程名称：青龙村路灯亮化工程
工程地点：段家镇青龙村
工程内容：青龙街道管线敷设、灯具底座、灯具安装。
二、工程承包范围
承包范围：上述工程内容中设备材料供应、管线安装、附件安装和管井砌筑、灯光照明调试。
三、合同工期
开工日期：
年 月 日
竣工日期：
年
月 日
管线敷设、灯具安装，工期 天。
四、质量标准
工程质量标准必须全部优良（如因工程质量未达到标准，所造成的返工损失费用由乙方负责）。约定工程为一年的非人为损坏保修期。
五、合同价款
工程价以预算书为准，工程量以实施施工决算量为准。金额（大写）： ￥： 元
六、付款方式
合同签订后，乙方立即进现场按图纸及甲方意见实施，工程完工验收后一次性结清工程款。
七、安全责任
乙方在路灯施工过程中，应注意安全监管，杜绝安全事故发生。一旦发生安全事故，所有责任概由乙方承担全部责任。
八、本合同有效期为甲乙双方签字之日起生效。
九、本合同未尽事宜，或在施工中发现问题，由双方协商解决。
十、本合同一式三份，甲乙方各执一份，存档一份。
甲方： 乙方：
0．目录
1．开工报告
(市政施管-1)2．竣工报告
(市政施管-4)3．竣工验收证书
(市政施管-5)4．施工组织设计审批表（含施组内容）
(市政施管-6)5．施工图会审记录
(市政施管-7)6．施工图交底记录
(市政施管-8)7．施工组织设计交底记录
(市政施管-9)8．施工技术交底记录
(市政施管-10)9．设计变更通知单
(市政施管-12)10． 设计变更审查记录
(市政施管-13)11． 单位工程坐标定位测量记录表 12． 施工总结
13． 隐蔽工程质量检验记录
(路灯质检-1)14． 隐蔽工程质量检验记录
(路灯质检-2)15． 电气接地装置质量检验记录
(市政质检-73)16． 市政路灯外观项目评定表
(路灯质检-3)17． 市政路灯线路绝缘测试记录
(路灯试-1)18． 市政路灯输出线路电压测试记录
(路灯试-2)19． 灯杆、灯具、光源、镇流器、电缆、护套线、电力电缆过路保护管等原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂的产品说明书、产品合格证书、出厂检（试）验报告及安装图纸等技术文件； 20． 定位测量记录；
21． 路灯基础的相关试验报告； 22． 调试记录； 23． 施工日志； 24． 竣工图（另册）。
另：
1、监理《质量评估报告》；
2、设计、勘察的质量检查报告。
绿化、喷淋工程竣工资料总目录(2005年6月试行版)
一、施工组织管理：
i.开工报告
(市政施管-1)ii.竣工报告
(市政施管-4)iii.绿化工程竣工验收单
iv.施工组织设计审批表（含施组内容）
(市政施管-6)v.施工图会审记录
(市政施管-7)vi.施工图交底记录
(市政施管-8)vii.施工组织设计交底记录
(市政施管-9)viii.施工技术交底记录
(市政施管-10)ix.设计变更通知单
(市政施管-12)x.设计变更审查记录
(市政施管-13)xi.施工总结
二、工程施工及质量检查记录：
1、单位工程坐标定位测量记录表
(绿化施-1)
2、种植土、肥泥检查验收记录
(绿化施-2)
3、栽植工程整地质量检查验收记录
(绿化施-3)
4、树木栽植子分项工程检查验收记录
(绿化施-4)
5、草坪、花坛、地被栽植子分项工程检查验收记录
(绿化施-5)
6、隐蔽工程验收记录
(绿化施-6)
三、出厂合格证及试验与检验报告：
1、原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂产品合格证书、出厂检（试）验报告等技术文件；
2、土壤及水质化验报告
3、外地购进苗木检验或试验报告
4、给水管道水压实验报告
(市政试-56)
四、工程质量检查评定：
1、栽植土分项工程实测实量自检记录
(绿化质检-1)
2、植物材料分项工程实测实量自检记录
(绿化质检-2)
3、草坪、花坛、地被栽植分项工程实测实量自检记录
(绿化质检-3)
4、树木栽植分项工程实测实量自检记录
(绿化质检-4)
5、室外给水管道安装分项工程质量自检记录
(绿化质检-5)
6、单位工程观感质量自检记录(绿化)
(绿化质检-6)
7、单位工程观感质量自检记录(喷淋)
(绿化质检-7)
8、园林绿化单位工程质量综合评价表
(绿化质检-8)
五、竣工图
六、施工日志（另册）
另：
1、监理《质量评估报告》；
发包人（全称）：xxxx（以下简称甲方）
承包人（全称）：xxxx（以下简称乙方）
依照《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同。
一、工程概况
工程名称： xxxx 工程地点： xxxx 工程内容：小区内二期管线敷设、灯具底座、灯具安装。
二、工程承包范围
承包范围：上述工程内容中设备材料供应、管线安装、附件安装和管井砌筑、灯光 及高层上泛光照明调试。
三、合同工期
开工日期：2012 年 5 月 18 日 竣工日期：2012 年 6 月 19 日 管线敷设工期总日历天数 21 天、灯具安装日历天数 31 天。
第1頁
共4頁
四、质量标准
工程质量标准必须全部优良（如因工程质量未达到标准，所造成的返工损失费用由 乙方负责）。
五、合同价款
1、金额xxx（大写）：管线敷设、安装及调试费用：RMB xxx万元（固定总价）￥： xxx元
2、灯具价格：另行商定，甲方保留可增加权力，暂定 左右（此项费用另行 签署补充协议）。
六、付款方式
合同签订后，乙方立即进行现场按图纸及甲方意见实际测绘，并敷设各种路灯管线，待管线、灯杠（柱）基础完成 以后，支付合同价款的 30，即 RMB 元，灯具进工 地并安装完毕后，再支付合同价款的 30，即 RMB 元，通电调试完毕后，支付合同 价款的 30，即 RMB 元，剩余工程设备款，一年后结清。
七、组成合同的文件
组成本合同的文件包括：
1)、本合同书
2)、合同条件
第2頁
共4頁 3)、招标文件
4)、投标书及其附件
5)、国家和 市有关标准、规范及有关技术文件
6)、图纸
7)、双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件
八、本协议书中有关词语含义与本《合同条件》中分别赋予它们的定义相同。
九、承包人向发包人承诺按照合同的约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质 量保修责任。
十、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款 项。
十一、本合同书一式四份，甲乙双方各执二份。
十二、合同生效
合同订立时间：xxxx 合同订立地点：xxxx
本合同双方约定 签字盖章 后生效。
开户银行：xxx 第3頁
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发包人（公章）：
账号：xxxx 住所：xxxx 邮政编码：xxxx 法定代表人：xxxx 电话：xxxx 传真：xxxx
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关键词：城市路灯,智能化,管理
路灯行业作为城市的基本设施, 在城市的发展中占据着越来越重要的地位, 尤其是当下, 城市发展迅猛, 路灯的适用范围不断扩大, 规模也不断增加, 做好路灯管理工作不仅对路灯行业的发展十分重要, 对于整个城市的发展也具有重大意义。而智能管理的运用, 能够实现快捷全面的路灯管理, 与城市发展节奏是相适应的。
1 我国路灯行业的发展历程
我国路灯行业的起步并不算晚, 但在发展是速度上与国外相比还是有一定的差距, 从总体来看, 路灯行业呈现了从人工管理到智能化管理的发展过程。以前, 我国的城市路灯的具体管理工作都是经由专门的人员进行实际操作才完成的, 一般会在一定的时间范围内对路灯的状况进行检查, 对于路灯管理过程中的故障, 只有经过实地的人工检查与排查, 才能发现。该阶段我过采取了三种方式进行路灯的检查工作:即人工分组人工巡检以及群众的举报。由于这几种方式都是人工完成, 鉴于人类自身的工作特性, 不免出现失误, 往往导致不能及时发现路灯故障, 造成很多损失。而大概在20世纪90年代的后期, 城市发展速度不断加快, 路灯的安装规模也空前庞大, 必须进行新的管理模式的探究, 才能保证有序管理, 这个阶段主要实行分散时钟控制的管理模式, 对于时钟控制所不能及的地方, 采取人工管理为辅的模式。该阶段可以说是人工管理与智能管理的过渡阶段, 在路灯管理效果上取得了很大进步, 但仍在不断地摸索和发展当中。到了2000年, 我国经济高速发展, 大中城市不断扩张, 小城市也不断增加, 城市发展的快车运行使得城市照明需求不断增加, 路灯行业也得到了快速发展, 路灯数量急速增多, 传统的人工管理已经无法适应路灯行业的发展, 因此, 智能化管理就应运而生, 促进了我国路灯行业的发展。
2 路灯智能化管理的意义
对于城市的发展而言, 城市路灯行业是最基础的行业, 也是最重要的行业。路灯行业的健康发展能够为城市发展提供更多的发展机会, 而城市的不断发展也能为路灯行业的发展提供更多的市场和发展空间, 二者是相互依存相互促进的关系, 因此要发展就要重视路灯行业的管理和完善。那么, 路灯的智能化管理的意义主要体现在以下三个方面:
第一个方面:节约了人力物力, 提高管理效率。在我国, 路灯的管理一直是人工管理为主的方式, 随着经济的发展, 人工管理越来越不能适应实践的发展要求。而智能化管理相对于以前的人工管理来说, 以机器控制代替了人力工作, 不仅能够大大节约人力物力, 也能在一定程度上避免人工操作过程中的必然性误差, 从而使得管理结果准确而有效率。
第二个方面:能够及时发现故障, 及时解决。智能化管理中多采用的是一些实时监控技术, 对于路灯的实际状况能够实时监测, 避免了人工管理的休息时间, 对于路灯设施能够实现全天候的监控, 只要一遇到故障, 故障信息就能及时通过网络传输给管理管理终端, 从而有利于及时的整修, 避免了因为路灯设施的损坏而带来太大的损失。
第三个方面:节约了电能, 促进电能的有效利用。由于居民的用电情况是不断发展的, 人为地路灯管理不能够促进电网电压的实时控制, 会因为延时调节而带来一定的电能消耗, 造成电能的浪费。而智能化管理是一个实时监控的过程, 能够随时监控和调节电网电能的变化情况, 降低了电能损耗, 提高使用效率。
3 路灯智能管理的应用
3.1 智能监控。
在路灯领域的监控智能化是一个十分重要的突破, 其主要功能有以下几种:
遥控技术:遥控的方式主要包括光控/时控, 光控实现了全夜灯/景观灯以及高层泛光灯等, 而根据季节变化时间表实现自动控制, 通过临时变更开关或者监控点的群开关来实现实时监控。如果路灯设施发生任何意外, 监控点可以直接记录下最后的时间, 自动运行, 从而保障系统的稳定运行。
遥测技术:遥测是指进行远程的测控, 对于路灯智能管理系统来说, 遥测的主要对象就是电压/功率因数/频率等, 通过这些因素的检测结果, 来自动计算出各个路灯的控制点的亮灯频率, 以便进行远程的控制。
电子地图:电子地图就是GIS电子地图信息平台, 通过地图的缩放/平移/查找等功能, 能够准确/快速定位监控点, 利于发现故障所在区域, 从而更加快捷的解决问题。
路灯工程的智能化监控系统将原本的人力控制变为机器管理, 大大提升了管理效果和管理速度。通过多方案的开关灯的调节, 能在最大程度满足人民生活需要的基础上, 能够节约电能, 减少资源的浪费。而通过实时遥测迅速发现问题, 解决问题, 第一时间找到研究解决方案, 对于资源的利用来说是具有重大意义的。另外, 在制度上也实现了值班制度, 进一步降低了值班成本, 提高了工作效率。
3.2 无线局域网的应用。
无线局域网是在一个区域实现网络上的共享, 达到该区域内的资源分享与传输速度上的便捷化。在路灯行业, 由于城市路灯范围较广, 切各个设置点比较分散, 各点之间的信息之间的交流比较困难。采用无线局域网实现某区域路灯控制点的信息共享, 不仅能够及时了解各个控制点的实时情况, 还能够在遇到故障时通过共享, 集思广益, 及时研究出可行的解决方案, 有利于路灯工程的发展。
3.3 电缆防盗技术的应用。
所谓电缆防盗技术就是遥控/遥测/遥感技术, 来实现各个端点的实时监控, 一旦电缆受到破坏, 在配电箱内安装的报警终端, 能够通过广泛的检测效果, 直接将警报发往控制终端。由于是利用三遥工具来实现的, 因此在警报内容上就比较全面, 一般包括电缆破坏的具体地点/名称等, 而工作人员通过警报所载明的信息能够迅速锁定地点, 便于及时整修。而在实践当中, 电缆防盗技术的应用也确实能够起到十分理想的效果, 报警全面/准确, 减少了损失。
结束语
路灯工程是当前城市发展的基础性设施, 影响着城市的发展速度和质量。而智能化在路灯管理方面的应用, 能够及时反映路灯实况, 第一时间发出警报, 便于工作人员的修理。实践表明, 路灯的智能化管理是城市发展的必然, 面对不断增加的照明需求, 智能化管理将促进路灯工程的不断发展。
参考文献
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[2]汤振辉, 张正明.基于CC2530的ZigBee无线路灯节能智能监控系统[J].微型机与应用, 2011, 30 (19) :56-57.
（1）施工许可证
（2）企业法人营业执照、资质证书
（3）施工合同、中标通知书
（4）施工组织设计及技术交底
（5）开、竣工报告
（6）图纸会审记录及设计修改通知、工程联系单
（7）隐蔽工程质量检验记录，包括基坑开挖验收记录、沟槽验收记录、钢筋混凝土灯座验收记录、管道安装验收记录、线缆隐蔽验收记录等
（8）电气接地装置检验记录、包括灯杆基础和箱变基础的防雷接地
（9）电气绝缘电阻测试记录
（10）电气接地电阻测试记录
（11）施工测量放样记录
（12）变压器入网检测报告
（13）路灯基础砼试块抗压强度报告，包括砼配合比设计报告、水泥、砂子、石子、钢筋性能试验报告
（14）灯杆、灯具、电缆、电线、箱变等出厂合格证及检验报告
（15）质量检验评定表
关于规范路灯工程招标投标行为的暂行规定
为规范路灯工程招标行为，维护各方当事人利益，确保公开、公平、公正，根据《莆田市公共资源交易管理暂行规定》（莆政综[2008]103号）等相关规定，结合我市实际，制定规定如下：
一、招标范围。全部或者部分使用国有资金投资或者国家融资，单项合同预算价在30万元以上的路灯综合配套设备，包括灯具、灯杆、光源、电缆等设备的供货与安装。新建市政道路项目与路灯工程应分开招标。
单项合同预算价在30万元以下的可采用竞争性谈判、询价等其它公开方式确定中标人。
二、招标代理。招标人根据《关于进一步规范招投标交易行为的通知》（莆招投标办[2006]4号）选择路灯招标代理机构。招标代理机构应与市产权交易中心合作代理。招标人也可直接委托市产权交易中心代理。
三、投标要求。投标人应是莆田市建设工程预选承包商库内的城市及道路照明工程专业承包叁级及以上施工资质的企业。投标人可以提供1—2种灯型的灯具参与投标。投标人应取得1—2家灯具生产厂家针对本次投标的授权，但一个灯具生产厂家只能授权一家投标人参与投标。
四、技术指标。
（一）灯具及杆型。招标人应根据城市道路照明设计标准提出灯杆及灯具款式，采用效果图及装配图的形式予以体现。招标人对灯具只提出长、宽（或直径）、颜色、重量基本技术指标，投标人提供样品的技术指标大于或等于基本技术指标的均为有效。
（二）电缆。电缆不得设定品牌，但应满足以下条件（1）经过保险；（2）须承诺经有资质的质量检测机构检测合格。
五、投标样品。投标人应同时提供灯具（含光源、电器，招标人应设定不少于3个品牌的光源、电器）、灯杆（不少于50厘米）等样品，截标后评标前由市产权交易中心工作人员对样品上的投标人名称、厂家标志、注册商标进行密封。同时，投标人应把投标人名称、投标报价装入一个没有标识的信封，并贴在灯具上，截标后由市产权交易中心人员进行对应随机编号。样品在投标截标时由投标人在相关人员的引导下进行有序排列。
六、最高限价。招标人应根据实际需要，在充分进行市场询价的基础上，合理编制招标最高限价，并写入招标文件。招标最高限价不进行编审。
七、评委组成。评审专家从市招投标中心专家库中随机抽取产生，人数为不少于7人单数，专家不分专业类别，政府采购类专家人数占七分之三，建设工程类专家人数占七分之四。
八、评标定标。专家评审小组按以下程序进行评审：（1）投标文件评审。投标文件不响应招标文件实质性要求的，不再进入样品评审。（2）样品评审。对所有灯具、灯杆等设备的重量（仅指灯具）、款式、尺寸、外观、材质、质量等进行综合评估。（3）推选候选灯具。评委投票产生7种候选灯具，当最后一名票数相等时，就相同票数的灯具再次进行投票，依此类推。灯具少于7种的全选，少于3种的作流标处理。（4）确定备选灯具。对候选灯具的报价进行拆封，按报价从低到高的顺序选出3种灯具作为备选灯具。（5）从3种备选灯具中以随机抽取的方式确定中标人。
评标期间，投标人有下列情形之一的按废标处理：（1）投标人报价超过最高限价的：（2）投标人的技术指标之一少于或小于招标人要求基本技术指标的。
九、编制范本。为方便路灯设备招标工作，市产权交易中心应制作招标文件范本。范本不设定业绩要求、施工经验等限制性条款。招标公告发布时间不少于五个工作日，招标结果公示时间不少于三个工作日。
十、监督管理。路灯招标由建设行政监督部门监管，市招投标办履行再监督职能。
十一、本暂行规定从发布之日起施行。
莆田市招投标市场管理委员会办公室 莆田市建设局
莆田市发展和改革委员会
二○一○年一月二十日
由于实地的地质环境，一般打造的土方方案是采用人工配合挖掘机来作为路灯施工的基础，钢模或木模运用路灯上层，而其下层的基础采用的是土模。基础顶标高一般与路面高度齐平。例如某街道的路灯工程，本工程街道总长为3600m，安装是品字型的，本工程采用防水防尘型高效光源的钠灯的灯具，安装的设计高度大都为9m、11m、25m等。其工程的范围包括：(1)电缆的预埋管敷设;(2)路灯电缆敷设与路灯安装就是安装路灯控制柜。
1.1 地质勘察设计阶段
在对地质进行勘察设计时，必须把路灯的安全维修考虑进去，例如：路灯高度在多高才适合，附近有没有大树，有没有高压线等。
1.2 在施工定位方面
要根据整个设计的要求来确认路灯的位置，既要考虑在施工时安装是否方便，又要考虑到人员的交通安全。
1.3 挖灯杆坑、浇砼基础
开挖杆坑特别要注意的是不要挖坏地下管线，要事先做好管线调查。
1.4 专变报装的设置
专变的位置安装要考虑线路的电压降，并一般放置在十字交叉路口或者是道路中段的位置，当然，同时要预留负荷裕量，道路周边的路灯位置，专变的旁边要做好警示栏杆，用水泥铺平，防止杂草生长等原因造成漏电事故。
1.5 在电缆的敷设方面
电缆沟的深度要根据设计标准要求来开挖，在挖电缆沟前必须勘测清楚原有其他管线，这样可以避免管线开挖的损坏，同时要做好电缆防盗措施。
1.6 在立杆装灯方面
(1)施工人员要穿反光衣并戴好安全帽;(2)在施工时要放锥形桩和施工牌，做好交通的疏导;(3)现场负责人要向施工人员清楚安装技术要求以及安全防护措施;(4)吊车的施工要配备专业安全人员来负责指挥吊装。
1.7 在电缆的接线方面
(1)在对电缆进行接头安装时，必须绝缘密封并连接紧固;(2)针对线路跳接方面要避免接错线并注意跳相的相应颜色;(3)在进行电缆接头时要做好防水处理，并根据电缆线上挂电缆规格、型号、回路号的电缆标志牌，避免漏电事故。
1.8 在负荷调试时
根据万用表、兆欧表来检测线路路灯调试的情况，比如相地线之间有没有短路等;检测完后再分相送电，确定安全送电无故障。
1.9 在安装配电箱时
(1)必须悬挂电缆标志牌与电气安全警示标志;
(2)做好安全防护栏;(3)注意电器连接要牢固;
(4)接地电阻小于10Ω，接地必须牢靠;(5)箱内要有控制回路图。
1.10 灯杆的校正
主要是要垂直，使地脚螺丝受力均衡，用水泥将封地脚螺丝全部的螺丝和法兰盘封起来，施工时要设置坡度，后加贴瓷片，避免积水。
1.11 焊接地线方面
在地线焊接完后焊接处要涂防锈漆或银粉漆，焊接要牢固，防止焊接处氧化。
1.12 工程验收时
在进行施工验收时要根据设计以及工程施工和验收规程来验收。路灯建设施工质量控制的要点
2.1 线路电缆沟的施工要求
(1)在对挖电缆沟时，一般要求采用人工开挖的方法，并且开挖土量不要太多，电缆埋地深度大于0.8m;(2)在线路电缆开挖时，要根据施工图及业主提供的基准点、基准线、基准标高进行放线和线路测量，用线固定于两标尺之间，从开始端用标杆，向前方逐渐定位，移动标杆，以放好的线为中心，按技术文件要求电缆沟宽度画出施工线，使其与路基距离符合要求。
2.2 电缆的敷设
在对电缆进行敷设施工后，在电缆上面还要铺设一层细砂垫层(110mm厚)，然后才是对其进行覆盖混凝土保护板。大多数的电缆敷设都是沿着新建设的道路边进行的，而只有小部分才是沿建筑梁板进行明敷的。在对电缆进行埋地敷设时要注意以下两点：(1)施工敷设前，要检查线路的绝缘是否完好和线路通断是否正常，电缆穿管以及松放是否自然平直，有没有扭曲，敷设后再次重复检查一遍;(2)电缆的暗地敷设方面，对于电缆有损害的锋尖形硬物要及时清除，在施工时要按照设计时的要求规范来进行地沟的开挖工作，并且管沟底部要铺设细砂层，而且要平整，这样可以使电缆在放置时受力均匀。
2.3 灯具的安装
路灯采用的灯具是高效光源防尘防水的钠灯灯具。设计时的安装高度一般为9m、11m、25m等。其主要特点是安装高度高，并且安装后不利于维护与检测，一些灯具的安装质量还有特别要求。在安装灯具必须注意以下三方面：(1)灯具到货对其产品的合格证书要核对，再检查灯具有没有破损，零配件有没有齐全，认真做好对产品的验收工作;(2)灯具在搬运过程要小心，在安装时更应该注意，以防因挤压、碰撞和振动而导致灯具受损;(3)在进行灯具安装时，要按照灯具上的说明书来进行，为提高施工的效率，一般采取灯杆和灯具组合装配后一齐起吊安装，灯具构件要连接紧固，严密安装防水胶圈。因此，吊前必须检查灯杆部分的线路与装配好的灯具之间的绝缘，做好临时通电试验。
2.4 灯杆的拼装和吊装
灯杆安装之前应进行灯杆基础的检验。检验时采用直尺及水准仪进行，主要是为了检验地脚螺栓和基础水平度的位置是否符合要求。
灯杆拼装和吊装：灯杆的安装分高灯杆和普通杆，灯杆安装的位置有安装在立交桥上或平地上的。
2.5 配电系统线路连接以及检测
在路灯电气配电方面，通常采用的方式是进行分段高低压配电，达到此目的一般是利用接线和埋地管线来实现低压线路的配置和敷设，在施工过程中此线路接线和连通是占比较大的工作量，而且大部分是在地面的隐蔽施工。另外，路灯低压采用的是电源线路，就是采用电缆直接敷设达到各路段负荷。根据要求，其进行施工时是按照设计线路的设计回路配置来进行敷设的，在此期间必须要核对电缆的规格、线路的走向布置、三相电力负荷分配和连接必须要正确;在线缆的连接时，必须做到连接牢固紧密并要有足够的接触面;在整个施工过程中，对于线路都要进行检测工作，其中包括敷设前的绝缘检测和通电前的检测，敷设后的连接前检测。
因此，路灯的施工的顺利进行，是确保整个施工质量的重要环节。路灯施工人员要严格按照施工工序，控制好每个施工步骤，提高施工的技术水平，针对施工进行认真合理的控制施工。结语
相对于政府传统项目开发模式及公共融资方式，PPP项目有以下比较优势：
1、提高公共财政使用效率 PPP项目一般由社会私人资本或者联合体融资建设及运营，提供公共服务。共用财政投入很少，较好发挥了“四两拨千斤”的杠杆作用，这对公共财政短缺的情况下加快新型城镇化建设有比较重要的意义。同时，由于捆绑了建设和经营，并以服务和产出付费，使得私人部门能够发挥最大的能动性，通过创新、自我施压等避免项目成本超支。在风险管理上的合理分配和良好的合作机制也使得项目失败的概率大大降低，避免了公共资源的浪费。
2、保障项目和公共服务质量 评审中标的私人资本或联合体组建项目公司建设项目并提供公共服务。联合体一般是由建设方、融资方、运营方组成的利益共同体，它比传统开发模式具有更好的内部协调能力。另外，很多PPP项目通过引进国际知名建设、管理机构，带来先进的管理经验，有利于提高公共服务的质量。
3、实现合作双方互利共赢 合理的PPP模式可以平衡公私双方的权责利。在风险分配上遵循“最优承担”原则，即将风险分配给最有能力承担的一方。同时，全寿命周期特点使得合同具有较大的灵活空间，风险共担、收益共享的机制既能维护共用部门的利益，也能最大限度满足私人资本的诉求。
PPP项目在第一个项目识别阶段，项目发起时需要提供《项目建议书》。项目建议书是建设项目前期工作的第一步，尤其对于投资规模大、社会影响广泛的基础设施建设类项目。项目建议书主要是从项目自身的客观条件方面考察项目建设的必要性，一般由项目发起人向发改委部门报送，提出立项申请，发改部门审查通过后下达项目建议书批复文件。经批准的项目建议书是编制可行性研究报告和作为拟建项目立项的依据。项目建议书的批复单位应为国家或地方发改委。
项目建议书大纲
一、小巷路灯亮化工程项目概况
（一）、小巷路灯亮化工程项目名称
（二）、小巷路灯亮化工程项目规模
二、小巷路灯亮化工程项目必要性
（一）、小巷路灯亮化工程项目现状及预测
（二）、小巷路灯亮化工程项目必要性
三、小巷路灯亮化工程项目规划
（一）、拟建地点
（二）、建设方案
（三）、小巷路灯亮化工程项目进度安排
四、小巷路灯亮化工程项目建设条件分析
（一）、政策条件
（二）、建设区建设条件
（三）、建设技术条件
五、小巷路灯亮化工程项目投资估算和资金筹措方案
（一）、投资估算
（二）、政府与社会资本合作模式
六、经济效果和社会效益的初步估计
（一）、经济效果
1、财务评价
2、国民经济评价
（二）、社会效益
1、环境影响
2、社会影响
路基工程包括场地清理，路基挖方与填方（含改移道路），路基防护及排水工程。监理工程师应督促承包人严格按照设计图纸及《路基施工技术规范》要求进行施工控制，保证路基施工质量。
一、施工前准备阶段的监理
1、工程测量。首先进行导线点、水准点复测，联测。然后对控制点进行加密，加密点应通视良好，不受外界扰动。利用校验合格并经批准使用的控制点，采用全站仪极坐标法恢复路基中线，根据设计图纸尺寸及施工规范要求，放出路基边线，边沟及红线界桩用明显标志标识、加固，并对原始地面进行复核。
2、填料选择及试验
、按照规划的取土场，清除土料中的树根、淤泥、垃圾、冻土、腐殖土，有机质含量大于5%、液限大于50%、塑性指数大于26的土，不得直接作为路堤填料。
、填筑材料应按规定的频率或在土质变化时取样，按《公路土工试验规程》JTJ051-93规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、CBR试验和击实试验。
3、督促承包人建立和完善质量保证体系
、质量自检人员配备的数量与质量（资质证件）；
、工地试验室功能与试验设备配备的规格、品种、数量与质量能否满足正常施工要求及合同的规定；
、便道、便桥、设备、材料、生活用品等的供应情况；
4、督促承包人建立健全施工安全保证体系
承包人在现场施工组织机构中，应明确施工安全管理人员，且相关人员必须具备国家规定的安全管理证书。施工现场的便道、便桥，交叉路口等经常有车辆来往的地方，应设置明显的施工安全标志和标牌，保证施工安全，防止安全事故的发生。
5、开工报告的上报与审批
每一分项工程开工前，必须上报分项工程开工报告。开工报告中应附有人员、机械的配备情况，原材料的试验报告、合格证书等。经监理工程师审核批准后，方可进行施工。
二、施工阶段的监理
1、原地面处理
（1）清理与掘除
1）除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木，承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。
2）原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。废弃物应堆放在不妨碍施工和不影响农业生产及环境保护的地方。
3）公路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其他有机物都必须彻底掘除。
（2）拆除
1）在公路用地范围内及其附近因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，承包人应根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。同时做好对指定材料的收集及因拆除而产生的洞穴的回填和压实。
2）对原有道路、桥梁、涵洞、路面、人行道、缘石等的拆除，承包人应在做出使监理工程师满意的安排后方可进行。若监理工程师没有特别指示，原有结构物的下部结构应拆除到天然河床以下30cm，其在河床以外的部分则至少拆除到天然地面以下50cm；如其整个或部分处于本合同工程新建结构物的界限之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。
（3）场地清理监理工作要点
a、复核承包人路线放样，检查放样线与征地边界线是否一致。注意路段内是否有超高或加宽路段在放样时被遗漏。
b、地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，承包人必须组织力量彻底清理出场。
c、检查沿线是否有隐蔽的水井、坟坑或洞穴，对此，必须认真回填夯实。d、承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进行填土前路堤基底的碾压工作。
2、填前压实
（1）路堤填筑前，应清除路基范围内杂草、树根、垃圾、淤泥、有机质土等，弃土堆放在指定地点；一般路基清除地表30cm后进行原地面整平碾压处理，其压实度不应小于90%。
（2）对零填及土质挖方路段（0.75m<填方高度H），在填前进行翻挖80cm，并进行填前碾压，回填95区填料，压实度不小于95%；对低填路段（1.58m≥填方高度H≥0.75m），在填前应超挖至路床底，并回填合格填料，回填土压实度要求达到95%。
（3）地面自然横坡或纵坡陡于1：5～1.25时，在原地面应开挖成宽度不小于2.0m的台阶，并在台阶底部开挖向内倾斜4%的反坡；
（4）路基范围内的沟塘处理，应严格按照设计要求进行处理。如设计无规定，首先应进行排水，然后用推土机配合挖掘机清除淤泥，并运至指定地点堆放，不得随意堆放和丢弃，污染环境。
3、路基填方试验路段
开工前，用经试验合格的路堤填料铺筑长度100-200m（全幅路基）的试验段，试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序；每层土料的松铺厚度、松铺系数；土壤含水量的变化情况及翻晒粉碎遍数、时间等试验结果，作为该种土料填筑施工控制的依据。
4、填料的开采及运输
（1）土料开采一般分为集中取土和沿线取土。集中取土开采起来比较集中，对于自然生态的大面积破坏也较轻。沿线取土最大的优势，就是运距短，速度快；
（2）根据取土场尺寸划定取土场界线，并埋设明显界标，用推土机清除取土场表土杂物，厚度一般为30cm，被清除的杂土规则地堆放在指定地点；
（3）取土场外侧边缘开挖截水沟、排水沟，并与附近水系联通，设置排水设施，降低地下水位。
（4）土料开挖时，挖掘机应分层开挖，料场底部应及时整平，形状规则，外 3
侧留1：1坡，内侧（靠路基侧）留1：1.5坡，以保持稳定，特别对于地下水丰富的地区，一次取土深度一定要适中，避免含水量相差太大的土混填，以免碾压时产生“弹簧”。
（5）石方填料一般为利用挖方，石方开挖除满足设计参数要求，还应满足以下几点：
1）开挖石方要根据岩石的工程类别及其风化程度、风化节理发育程度选择合适的开挖方式。对于软石和强风化岩石，能利用机械直接开挖均应采用机械开挖，如果石方数量不大，工期允许也可以采用人工开挖。凡不能采用人工和机械开挖的石方，则采用爆破法开挖。
2）任何爆破方案必须保证架空线缆、地下管线和施工区边界外建筑物、构造物的安全。为此，应在制定方案前对爆破法开挖的路段进行祥细调查，查明缆线、管线的实际位置、高（深）度等以及建（构）筑物类型、位置和完好程度，以避免事故，保障安全。
3）具有重要缆线、地下管线等的有关爆破设计方案资料，除应经行业主管部门并报送地方公安部门查核协助外，还应报监理工程师审批。
4）爆破作业必须具有从事该专业执照和经过专业培训并取得爆破专业证书的人员施爆。
5）本项目宜采用光面爆破或预裂爆破，在条件不成熟的情况下可采用普通松动爆破，严禁使用抛掷爆破。
6）石方爆破开挖区内要注意排水，应开设纵横向排水沟，将水排出路外，防止土石填料受水浸泡不利于填筑。
7）严格控制填石填料的最大粒径，当超出路基施工规范要求范围时，应进行解小后再行填筑。
5、路基填筑
（1）在路基全幅上用石灰线布置一定尺寸的方格网，根据每层填土厚度、宽度及预定的干密度计算每方格网需土料数量，以此确定倒土数量，派专人指挥倒土；在路基中心和边缘处，每隔20m断面设置高程指示桩，指示桩上用红漆标明土料松铺厚度及压实厚度，并用尼龙线连接，采用推土机沿尼龙线方向及高程平铺土料，路基宽度比设计路基每边宽50cm，以保证边坡压实。每层填土松 4
铺厚度一般为30cm，压实后的厚度一般不超过25cm，并用平地机整平，修好路拱，局部土料不足处应配合人工及时补平，每层要测松铺厚度，每三层测一次中线及高程，防止中线偏位及填土超厚。
（2）土料破碎、翻晒
当土的含水量偏大时，应使用带耙推土机翻松凉晒；当土料粒径大于10cm时需进行破碎，检测土料粒径、含水量直到达到要求为止。如果含水量偏大，应继续翻晒，保证含水量均匀，表层和底层含水量偏差不应过大，以保证碾压时有相同的最佳含水量，一般碾压时的含水量控制在最佳含水量的±2%范围以内；翻晒时应注意翻到底，不得漏耙，以免出现局部弹簧。
（3）土料精整、碾压
对含水量、粒径合格的松铺土层进行高程恢复，沿松铺高程控制线用平地机由两侧向中心刮平，修出路拱，在曲线段由内侧向外侧刮平，整平后，先用轻型压路机稳压一遍，紧接着用平地机由两侧向中心、曲线段由内侧向外侧刮平，然后用18t压路机在直线段由两侧向中心，曲线段由内侧向外侧，碾压时必须遵循由慢到快，先边后中，先轻后重，轮迹每次重叠1/3，均匀碾压至密度达到要求为止，一般情况下92区碾压4-5遍，94区碾压6-7遍，95区碾压8-9遍；为了避免整平时表层水份过分损失，在最后一次翻晒后进行粗平。
每层填土最大松铺厚度应根据试验路确定，性质不同的填料应分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料压实后的连续厚度不宜小于500mm。当填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。土的压实度宜控制在最佳含水量时进行。
（4）施工缝、纵坡、弹簧土处理
路堤填筑，分几个作业面施工时，各工作面应尽量均衡施工，两作业面接头应分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m，以保证路堤承载的均匀性，两相邻作业不能同时施工时，则先填筑段应按1：1坡度分层留台阶，路堤填筑应采用全幅分层均衡填筑。
路堤分层填筑时按路线纵坡即竖曲线要求，提前逐层调整填土厚度，使其形成路基设计要求的竖曲线。
路堤填筑碾压时，若出现“弹簧”土，主要是由于局部含水量不均匀，偏大 5
引起的，处理方法一般为挖除弹簧土，换填合格土料或者掺灰处理。
三、路基施工监理工作要点
（1）监理人员应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，熟悉取土坑位置等。
（2）复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程，复核承包人因施工需要增加的水准点和控制点。
承包人应在开工之前现场恢复和固定路线，其内容包括中线及高程的复测，导线、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。
承包人应对所有的测量进行记录并整理所有资料。每段测量完成后，测量记录本及成果资料由承包人的测量人员签字，上报给监理工程师审查并签字，监理应留有测量记录资料及资料的副本。
在施工测量完成以前，不得着手施工。施工时，遇非适用材料必须挖除。在挖除之前对非适用材料的范围应先行测量，经监理工程师批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。必要时，监理工程师核对全部或任何一部分工程的测量，以证实承包人所提供的线位、坡度、标高和横断面是否符合实际。在核对工作中，承包人应无偿提供设备和辅助人员。
（3）在开工前承包人应对工程沿线挖方、借土场和料场用作填料的土取代表性土样，送中心试验室或监理工程师认可的试验室按国家规定标准试验方法，进行天然含水量、最佳含水量和土的CBR强度值试验，以确定土料性质。若不符合规范要求，应在开工前更换取土场。若土样能用于工程应进一步做最大干密度试验（重型击实）并经总监办批准用以控制路基压实度。
（4）检查承包人开工前工程准备情况，包括承包人的人员到场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备进场及调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪，满足开工条件，可批准路基分项工程开工。
（5）承包人为取得经验数据，在被批准开工后，首先应做100-200m的试验段。确定松铺厚度，机具组合和最佳碾压遍数，取得经验数据指导生产。监理工程师可以将其合格的试验段作为工程的一部分验收，并进行计量支付。
（6）施工过程中应加强监督与检测：检查承包人路线范围内场地清理情况，6
是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯实。检查承包人是否已按要求进行了原地面压实。如设计图纸对原地面未提出要求，施工时至少要碾压到表面无弹簧现象及无明显轮迹。监理工程师在承包人自检的基础上，复查后签字认可并允许上土。路基填料不应混有杂质和不适宜材料。填料的含水量应控制在最佳含水量±2%以内，松铺厚度误差不宜超过规范规定。监理工程师认为符合要求时，承包人可以进行平整和碾压。承包人应逐层自检碾压后的路基填土，合格后填写工序报验单，并向监理工程师申请复验，监理工程师在收到申请后的24h内安排现场检测。检测合格后签字认可，允许承包人进行上层土铺筑。
（7）路基填筑达到各区区顶标高或路床顶面标高后，应按规范要求对路线中心线、高程、纵坡、横坡度、平整度、弯沉、宽度及边坡坡度进行一次验收（路床应会同路面施工单位联合验收）。检验合格后，允许进行下道工序施工。若检验不合格，则应由原施工单位负责修整直到合格为止。
四、路基挖方工程
1、路基挖方施工质量监理主要内容（1）土方开挖
1）土方开挖无论工程量有多少，土层有多深，均严禁用爆破法施工。开挖时，均应自上而下，按图纸或监理工程师指定边坡坡率进行分层开挖，不得乱挖超挖。
2）开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并立即报告监理工程师，并按其指示办理。
3）如果在预定的地方设置弃土场不能满足堆积弃方数量时，承包人应提前选择弃土场，否则应停止开挖，重新选择弃土位置后并相应修改施工方案提交监理工程师批准。
4）沿溪及沿山坡路段和其他地方按设计要求，不能横向弃置废方的开挖路段，承包人必须选择可行的施工方法，防止造成废方侵占良田、河道，损害民房和用地范围以外的其他构造物。
5）承包人必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线和其他构造物的保护，7
并应妥善保护文物古迹。
6）居民区的开挖，承包人应采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。
7）按设计要求或监理工程师的指示应挖通的洞穴或采空区，均应一直挖至底部，并重新按路基回填的有关要求，分层填筑到要求的设计标高。
8）当因气候条件使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，承包人应停止开挖，直到气候条件变好。
9）土方开挖地段，路床面以下30cm的压实度要求达到95%，材料最小强度CBR值不小于6%。承包人应在监理工程师指定的地点按重型击实法进行现场检验，检查频率为每1000㎡一次。如果不符合压实度要求，承包人应自费挖开并重新压实，或采取其他措施进行处理。若路床土不能满足最小强度CBR要求，应清除、换填或采取掺石灰等其他处治措施。
（2）石方开挖
1）在石方开挖中亦应执行招标文件中有关石方开挖的要求。
2）所有的石方开挖不得采用大、中型爆破，除非获得监理工程师的特别批准。当石方开挖接近边坡坡面时，必须采用光面或预裂爆破，保证边坡坡面平顺，尽量避免扰动和损坏边坡岩体。对于软石和风化岩石，能用机械直接开挖的均应采用机械开挖。
3）爆破作业之前，承包人应对爆破人员进行爆破技术及安全教育，对爆破器材进行检查、试验，制定有关安全、试验、检查的规程及维护施工交通的方案，并报请监理工程师批准。
4）每次爆破后必须及时清理废渣，按预定计划作为材料堆放或者废弃。5）必须按照典型断面所示，准确地修好边坡，绝不允许在边坡上有松散石、危石。路堑边坡开挖超过规定时，承包人应根据监理工程师的要求自费修补。
6）石方路堑的路基顶面标高，应挖至设计标高下至少15cm，并以最大粒径不超过7.5cm有适当级配的砂石混合料填平压实至设计标高。
7）在石方爆破作业区，承包人应以明显的标志标出危险区域，并在爆破时发出安全信号。如发现瞎炮，应采取安全、可靠的方法进行引爆或处理，保证施工安全，由于爆破作业而造成的一切不良后果由承包人自负。
8）爆破材料的管理和安全施工。
① 承包人应严格遵守我国关于炸药装卸、运输、储存以及人身和财产安全的法令、规章和条令。
② 承包人应在当地政府和监理工程师批准的地点修建合适的仓库，按批准的方法保管允许数量的爆破材料。
③ 爆破使用的全部炸药应有记录，以备监理工程师进行检查。
④ 爆破的时间及在现有构造物或正在施工构造物附近进行爆破时，均应取得监理工程师的书面批准。
2、路基挖方监理工作要点
（1）路基土石方开挖放样必须认真细致，按要求正确放样，不得有误。若外边坡放线距离超过设计规定，则不仅会增加不必要的工作量，而且造成边坡度不一致；若外边坡放线距离不足设计要求，则造成二次开挖或爆破。
（2）路基开挖出来的土石方，凡适于用作筑路材料的，监理工程师应要求承包人将开挖的土石方用于路基填筑工程。对于土质路基若上下层土质不一致，应水平分层挖掘，不同土质应分层用于路堤填筑。
（3）路堑开挖弃方或不适宜的材料，监理工程师应通知承包人废弃。弃方尽量不占用农田，且要做到弃土堆边棱顺直，表面平整。弃土堆的边坡不应陡于1：1.5，顶面向外应设不小于2%的横坡，其高度不宜大于3m。
（4）对于土方开挖，若开挖断面准备用做临时运输道路时，应在其表面预留30cm厚度，待到路面施工前挖槽。若挖方路基的路槽底面位于过湿土或翻浆土上时，则应换以透水性好的土，其厚度应按设计规定或不小于80~100cm。为换土所挖的路凹槽底面，应适当整平，并设置纵向盲沟以利排水。
（5）半挖半填施工路段，常遇到局部有较大缺口，施工中必须把缺口处树木、杂草及不适宜材料清除后，方可开始分层填筑。
半挖半填的半侧填方处，必须先放出坡脚线，山坡挖成台阶，然后才能分层填筑、碾压。压实度必须达到设计要求。
内外侧挡土墙或护坡，一定要按设计要求落实在坚固的地基层上。（6）土石方路堑上下边坡要稳定，边坡坡度符合设计要求。且边线直顺，曲线圆滑，边沟底平顺，雨天无积水。截水沟位置、方向、结构符合地形要求。
五、防护工程
1、防护工程监理工作主要内容（1）挡土墙
1）挡土墙开挖后，应及时采用轻型触探试验方法检测基坑承载力，满足设计要求后，方可施工挡土墙基础。
2）挡土墙每隔2～3米设一泄水孔，孔径为10cm，上下排错列设置。3）浆砌圬工强度达到70%以上方可进行墙后填土夯实，夯实时应注意勿使墙身受较大冲击，以确保墙体稳定。
（2）浆砌片石护坡
1）浆砌片石护坡、锥坡，必须在稳定的基面或坡面上进行，并且必须在基面或坡面夯实平整后，方可砌筑。
2）对于严重潮湿的土质边坡，应采取有效的排水措施治理坡面后，方能砌筑浆砌片石护坡、锥坡。
3）必须严格按照图纸规定或监理工程师要求，设置垫层、反滤层和泄水孔。4）沿河路基的浆砌片石护坡、锥坡采用的基础型式和深度、砌筑片石的厚度、碎石或砂砾垫层等应按图纸规定及要求进行施工。
（3）浆砌片石护面墙
1）护面墙除自重外，不担负其他荷载，其所防护的挖方边坡坡度应符合极限稳定边坡的要求，并不陡于1：0.5。
2）实体（满铺）护面墙用于一般土质及破碎岩石边坡；窗孔式护面墙用于边坡不陡于1：0.75的坡面防护。
3）护面墙较高时应按图纸规定的断面尺寸分两级或多级砌筑，并设平台和排水沟。
4）每隔10~15m应设一道伸缩缝，并严格按图纸规定或监理工程师指示做泄水孔及反滤层。
（4）浆砌片石框格护坡
1）土质或风化岩石边坡，在较高边坡或表层易发生溜坍的边坡，采用浆砌片石框格护坡，框格内采用植物防护或其他辅助防护措施，要求防护的边坡有足够的稳定性。
2）框格防护的骨架平面布置形式、尺寸、砌体的宽度、厚度应按图纸规定或监理工程师指示进行施工。
3）浆砌砌体的其他一般要求尚应符合设计图纸的规定。
2、防护工程监理工作要点（1）外观形象
1）浆砌片石护坡、锥坡表面平整，无垂直通缝。勾缝平顺，无脱落现象。2）护面墙砌体牢固，边缘直顺。勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。3）窗孔式护面墙窗孔大小均匀，整体外形美观，辅助防护材料质地均匀，铺设牢固无松动。
4）浆砌片石框格护坡表面整齐，线条直顺，勾缝平顺，无脱落现象。草坪与骨架顶面齐平。
5）砼挡墙表面应平整，无蜂窝麻面现象。6）泄水孔排水通畅，无淤塞及流泥浆现象。（2）砌石施工
1）用于工程的砂石材料及砂浆配合比应符合规范规定。
2）监理工程师应及时对施工砂浆进行抽检，作为对工程质量评定的依据。3）所有基础工程开挖到设计标高后，必须由专业监理工程师进行检验地基承载能力是否符合设计要求，基底是否土质均匀和未受到扰动，平面尺寸及高程是否满足设计要求。对任何不符合要求之处，均由承包人负责处理并经监理工程师检验合格后，才能进行基础施工。
4）基底必须是由承包人填报隐蔽工程验收单，经监理工程师验收签认后才有效。
5）干砌片石必须镶嵌密实，任何一处均不应有活动石料。
6）浆砌片石必须砂浆饱满，表面平整，各处几何尺寸均须符合设计要求。砌体外观达到直线段顺直，曲线段圆滑。
7）冬季施工中砂浆未达到设计强度前不得受冻（已掺外加剂除外）。
（3）砼施工
1）用于工程的砂石材料及砼配合比应符合设计及规范规定。
2）监理员应对砼施工全过程进行旁站监督，并做好抽样工作和旁站记录。
3）基坑承载力必须经检测符合设计要求，方能进入基础施工。以保证墙身的稳定性。
4）砼施工应注意振捣密实，表面应平整，不得有蜂窝麻面现象。
六、路基排水工程
1、浆砌片石边沟、排水沟施工质量监理（1）浆砌排水沟监理工作内容
1）审查承包人施工图纸、施工工艺和施工计划安排。
2）审查承包人报送的砂浆配合比，对其进行对比试验。有必要时对片石、料石的强度、外观进行试验与鉴定。
3）审查承包人分项工程开工报告、检查其劳务人员组织情况和施工的外部条件。符合要求后，监理工程师批准开工。
4）施工前，须对测量放样进行抽查，频率为20%以上。5）施工阶段监理抽查，其主要内容如下： ① 基槽的检查；
② 石料的厚度、颜色、大小； ③ 砂浆的配合比；
④ 砌石的铺砌厚度、基础垫层厚度； ⑤ 砂浆的饱满度。
⑥ 表面平整度，轴线顺直度。（2）浆砌排水沟监理工作要点
1）浆砌排水沟放样后的线形要流畅，出口处与自然河沟、洼地，相接要顺畅，沟底纵坡符合设计要求且无积水。
2）按设计要求进行伸缩缝施工，伸缩缝不能渗漏，不能对排水沟造成损坏。3）排水沟的侧墙要符合设计的坡度，且表面平整、美观、线性好。4）浆砌排水沟要保证砌体的厚度、砂浆的强度、饱满度，不能有老鼠洞。
2、盲沟与渗沟施工质量监理（1）盲沟与渗沟施工质量监理内容
1）审查承包人报送的盲沟与渗沟以及检查井分项工程施工图纸、测量放样 12
内业计算资料。
2）审查承包人报送的砂浆、混凝土配合比，并对其进行复核性试验。3）对用于盲沟与渗沟以及检查井施工的原材料、预制构件进行抽检。4）审核施工人员、设备、材料等的准备情况。
5）施工前监理工程师必须对测量放样进行检查，抽检频率20%或取代表性的点位行抽查。
6）施工阶段监理检查，其主要内容有：
① 基槽的检查（深度、底部高程；断面尺寸；平面布置）；
② 基础（底部不透水层）强度、纵坡的检查；管式渗沟基座强度、纵坡的检查；
③ 浆砌片石侧墙的检查（垂直度、斜坡度；砂浆配合比、砂浆的强度、砂浆的饱满度；纵向顺直度）；
④ 渗水材料填筑检查（渗水材料的级配；渗水材料含泥量；渗水材料填筑密实程度；不同透水材料的填筑层次）；
⑤ 上封层、盖板或混凝土现浇封层的检查。
⑥ 雨水井砌筑质量检查（圆井的直径、方井的长宽尺寸；轴线偏位；井壁砌筑或混凝土浇筑的强度、平整度、垂直度；检查井与盲沟、渗沟进入口衔接情况；检查梯设置；井盖与相邻路面的高差。
7）施工中各项质量检查合格，签认隐蔽工程报验单。（2）盲沟与渗沟施工质量监理重点
1）盲沟与渗沟设置的目的是降低、拦截地下水并将拦截水排放至路基外的低洼处，因此基槽开挖后，认真检查基槽的地质情况是否与设计相符；盲沟、渗沟的平面位置及出水口是否正确；盲沟与渗沟设置是否起到降低水位和拦截地下水的作用。
2）盲沟与渗沟属隐蔽工程，经常性的养护、维修困难，因此施工检查、验收时，应特别注意设施内部的牢固有效。
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