治理扬尘污染措施

治理扬尘污染措施（精选9篇）

治理扬尘污染措施篇1

为进一步加强大气污染防治工作，改善大气环境质量，确保环境空气质量不滑坡，按照《兰州市扬尘污染防治管理办法》（兰州市人民政府令［2013］第10号）和兰州地区大气污染综合治理指挥部办公室《关于兰州市扬尘防治技术的指导意见》（兰污指办［2013］12号）要求，现就进一步加强城区及周边区域扬尘管控工作指令的精神要领，为改善我区的城市环境，提高大气质量，降低空气污染指数，现今结合我公司生产场区所在区域现场实际，制定以下措施防治大气污染。

一、工作目标

有效的控制生产现场扬尘，严格控制生产废气排放，减少对空气环境造成的污染，促使生产现场周边环境空气质量得到进一步改善。

二、具体措施

1、落实目标责任制：生产现场防治扬尘和大气污染，要实行目标责任制，拌合公司经理要亲自抓，并派专人负责扬尘作业及废气排放的控制管理。

2、加强对生产人员的宣传教育，并把环境保护知识纳入“三级教育体制”对新进场人员进行环保意识教育，生产作业前对作业工人进行扬尘控制技术交底。提高生产人员的防治扬尘和大气污染的意识，使目标责任制落实到位。

3、加强进出场车辆管理，对进场的运输石料车辆以及出场的运输拌合料车辆要加盖篷布，并且要清洗车辆轮胎上的泥土，防止拌合料和石料在运输途中洒落，督促进场运输沥青、燃油的车辆做好防漏检查。

4、对生产场区内烟气排放严格执行各项标准，确保排放达标，要定期检查拌合机的除尘降噪设备，确保每次生产能够正常运转。

5、对场区车辆来往密集的区域要经常洒水降尘，每次生产完后要及时清扫场区。

三、组织机构设置

1.1部门设置

（1）.工程部、技术部、财务部、总工办，是实施本方案的主要控制部门。

（2）.拌合公司是实施本方案的主体，负责方案的审批、实施指导，并进行日常监督检查工作，发现问题立即纠正。

（3）.财务部负责对本方案实施提供资金支持。

（4）.工程部是本方案实施的重要部门，拌合公司经理是第一责任人。

1.2人员设置

为全面实施本方案，使其达到目标、指标及本方案的要求，公司成立领导小组。

（1）.领导小组

组长：石国雄

副组长：辛守利

组员：郁青山王根超常学鑫李刚徐龙善

（2）.包干负责、统一协调为确保本方案的顺利实施，确保各项目标、指标及方案落实到位，由拌合公司经理任组长，组成领导班

子，对拌合公司进行包干负责、统一组织协调，并对本方案的实施进行指导、监督检查。

2.目标、指标

建立奖惩制度，对扬尘治理提出合理化建议并被采纳的给予一定数额的现金奖励，对不按拌合公司规定操作造成环境污染不利于扬尘治理的给予一定数额的现金罚款。

3.方案编制与实施

3.1方案的编制

（一）、防治扬尘和大气污染方案的编制。拌合公司必须按照《生产现场管理标准》的要求进行生产施工，确保有效的防治扬尘措施。

（二）、生产材料堆放：生产现场的生产材料、设备应按平面布置图分类、分规格存放，设置标识牌，生产材料、设备的存放、位置和高度应符合规定要求，做到整齐有序、稳定牢固，对易产生扬尘的物料和构件，应采取有效措施，按时撒水，加以覆盖。

（三）、控制粉尘污染：生产现场道路、作业区、生活区必须按规定进行地面硬化。进一步强化商砼的使用，严格控制砂、石、水泥的使用，最大限度的减少粉尘污染。风速四级以上的天气应停止易产生扬尘的作业，禁止从建筑物内向外抛扬垃圾。充分利用沉淀池，沉淀后的废水定期对表层进行雾化喷水，遇干旱天气和大风天气，应随时喷水防止扬尘。对现场硬化道路安排专人对道路进行清扫，并及时洒水，进而使现场道路时常在湿润状态，以防扬尘飞起，污染环境。

（四）、控制大气污染：生产现场要严格控制对大气的污染，使用油、气、电等洁净燃料，禁止使用散煤等污染性燃料；不得在生产现场露天熔融沥青、焚烧垃圾等有毒有害物质。严格按照“四节一

环保”的要求，建立施工现场废水再利用系统，合理布置管线，定时对现场进行雾化喷淋洒水，净化现场空气环境。

（五）、清运垃圾：生产现场的垃圾应集中、分类堆放，及时清运；生活垃圾应采用封闭式容器，日产日清。垃圾应委托有资格的运输单位，确保清运到规定地点，严禁随意倾倒垃圾和严禁焚烧各类废弃物。在场地内设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施，工地出入口配置冲洗用水和设备，其门内侧铺设尽门长度，宽度不少于3米的麻袋并加湿，进入施工场地所有车辆带泥轮胎冲洗干净后，运输散装货物必须覆盖，不得遗撒，避免行使途中污染道路，方可驶出工地。

四、工作要求

开展扬尘专项整治，是做好城市环境治理工作的一项重要内容，也是确保实现生产现场环境净化的有效途径，要充分认识抓好治理现场扬尘专项整治工作的重要性，加强领导，落实责任，做好治理目标和措施的细化。防止扬尘污染要结合安全生产管理，在日常监督检查上，防止扬尘要做到方案审批到位、日常教育到位、技术交底到位、物资配备到位、措施防范到位、监督检查到位、责任落实到位。认真履行职责，精心组织，狠抓落实，确保生产现场扬尘和大气污染治理措施的实施达到预期目的和效果。

腾厦沥青拌合公司

治理扬尘污染措施篇2

据环保部门提供的监测数据显示, 金华市城市空气主要污染物为PM2.5, 主要污染源来自机动车尾气、建筑工地和道路扬尘、锅炉烟气、工业有机废气、餐饮业油烟以及露天焚烧垃圾产生的烟尘, 属于复合型大气污染。目前金华市城市发展迅速, 建设项目众多, 由于建筑工地、运输车辆扬尘防护措施不到位。同时, 由于城市建设缺乏总体规划, 给城市“开膛破肚”现象普遍, 造成扬尘污染。所以建筑工地扬尘污染在城市主要大气污染源中占成较大比重。

1 建筑施工扬尘污染形成的主要原因

目前金华市城市建设飞速发展, 高层建筑施工、高架桥等市政工程改建、建筑拆除等工程在大量开展, 使得各种建筑施工扬尘给城市空气造成日益严重的扬尘污染。该研究者调研过程中走访部分建筑施工现场, 遇到部分工地新楼竣工前打扫卫生时工人直接干扫, 或清扫后图省事, 直接从窗户往外倾等, 造成粉尘从高空向外扩散。或者在水泥搬运过程水泥袋破损, 水泥粉尘局部污染严重, 水泥倒人搅拌器的过程中更是不断地冒出许多粉尘, 由于水泥颗粒较细, 遇风更是满天飞扬。市政工程方面, 在城市道路拓宽、改造及公用设施时渣土不能及时运走, 又无妥善处理措施或及时填埋、硬化等, 轻风一吹, 沙尘泛起黄天黄地。综合各专业各施工现场的施工环境情况, 总结该市在城市建筑领域产生扬尘污染的主要原因有以下几个方面。

(1) 已有建筑拆除及拆除后的建筑垃圾清运过程中产生的扬尘污染; (2) 建筑施工中的基础工程、土石方开挖工程施工等过程中产生的扬尘污染; (3) 城市道路拓宽、高架桥施工等城市市政工程施工过程中产生的扬尘污染; (4) 施工现场筛砂、砂浆搅拌制作等工艺流程所引起的扬尘污染; (5) 施工现场由于道路未全面硬化或者路面散落沉积物由于过往车辆引起的扬尘污染; (6) 建筑材料在施工现场存放不当时因风力作用而产生的扬尘污染; (7) 建筑施工现场管理不规范, 比如个别工程野蛮施工、违规操作产生的扬尘污染等。

2 建筑施工扬尘污染控制中存在的问题

尽管政府有关部门在围绕生态市建设目标, 已经制定了相关环境保护政策, 扎实开展了新一轮“811”生态文明建设等推进行动, 着力解决了一些突出环境问题。但在政策落实和环境监管方面仍然暴露出一些严峻问题, 导致施工现场管理不严, 建筑施工扬尘污染问题依据突出。其中主要问题概括为以下几个方面。

(1) 部门联合执法机制未形成。建筑扬尘污染形成的原因多种多样, 包括施工场地内的污染、材料运输道路上的污染等, 涉及到政府多个管理部门, 需要环保、公安、住建、执法工商等部门协调配合, 联合行动, 但目前未建立联合执法机制, 存在监管薄弱, 职责不清等问题。

(2) 社会各层对扬尘污染认识还不到位。建筑扬尘污染相比工业粉尘和燃煤窑炉等颗粒物排放污染更隐蔽、来源更零碎, 导致多年来, 从政府主管部门到普通公民都缺少对其重视力度。而近年来, 城市基础设施和城市拆迁改造力度不断加大, 城市建设缺乏总体规划, 给城市“开膛破肚”现象普遍, 使得扬尘污染越来越凸现出来, 对这些开放源, 查阅资料几乎没有采取过有效的防治措施, 更没有相应的标准和法规。

(3) 施工现场管理粗放, 组织不严密。缺少政府主管部门的监管、周边居民的监督举报, 加上工地负责人节省开支、施工人员贪图省事, 导致实际施工现场的文明施工管理工作比要求的要差得多, 明确的要求和规定难以落到实处。甚至有些工地由于施工单位只注重工期、安全等, 施工中环保问题根本就无人顾及。而市政道路施工因为施工组织不严密, 往往导致过早开挖路面, 又不进行必要洒水、围护等防尘措施, 造成严重的扬尘污染。

3 建筑施工扬尘污染治理的主要举措

针对前面对建筑施工带来扬尘污染问题的描述, 对扬尘污染问题必须提高认识, 把建筑扬尘作为城市大气环境管理的一项重要内容。

(1) 完善法规标准, 配套制定有关管理办法。针对未建立联合执法机制, 存在监管薄弱, 职责不清的问题, 建议制定法律或条例赋予环保部门实际的、可操作的统一监管权。政府各管理部门组织协调环保、城建、园林、交通、环卫、房屋等职能部门, 齐抓共管, 环保部门统一监管, 有效地遏制建筑施工扬尘污染;针对施工单位贪图经济利益, 消极节能环保的作为情况, 相关部门应针对既有建筑物、构筑物的拆除, 土石方及主体施工应制定统一的施工要求, 核发施工手续, 并将降低扬尘污染措施的可行性作为办理施工许可的前置条件, 从制度上约束规范施工单位的施工行为。

(2) 明确相关单位主体责任, 科学合理组织施工。建设单位是施工现场扬尘污染控制的责任单位, 应明确项目扬尘控制负责人, 要求施工单位制订施工扬尘控制方案, 并委托监理单位监督施工扬尘控制方案的具体实施等;施工单位是扬尘污染控制的实施责任单位, 应做好扬尘控制方案的实施与管理;应执行施工人员上岗前教育培训和施工前交底制度, 确保各项扬尘控制的措施落到实处, 做好源头减尘和降尘工作;监理单位是扬尘控制的监理责任单位, 应加强日常检查, 督促施工单位按照控制方案做好施工现场扬尘控制的管理工作;劳务单位施工过程的直接参与者, 应将防尘意识和防尘措施能够落实到一线作业人员改进施工工艺工法, 提升自身从业水平, 尽可能地减少因为工艺流程、野蛮施工、违规作业等造成的扬尘污染。

(3) 强化宣传教育, 提高防治扬尘污染的自觉性。防治扬尘污染人人有责, 艰巨的环保工作仅仅依靠环保部门的监管是远远不够的, 还必须利用广播、电视、报纸等多种媒体宣传扬尘污染的危害及防治知识, 努力提高各相关部门对扬尘污染防治工作的认识, 促进全社会对扬尘污染防治的紧迫感, 增强他们参与这项工作的自觉性。特别是要提高工地建设方与施工方对扬尘污染防治工作的认识, 使他们真正自觉担负起扬尘污染防治工作。也应鼓励居民积极举报有扬尘污染的企业, 形成全社会齐抓共管的良好氛围, 为改善人们的居住环境共同努力。

参考文献

[1]2013年度金华市环境状况公报[N].

[2]王瑞芳.城市建筑施工扬尘污染治理对策和措施[J].科技信息, 2011 (15) :364.

外国治理塑料污染的措施篇3

据环境专家介绍。为解决塑料制品给环境造成的严重污染问题。近年来，科学家们和国际同行合作，一直试图研制和完善各种可生物降解塑料，但就目前而言，世界各国生产的可生物降解塑料所使用的原料不一，有的含有纤维素，有的含有淀粉和人造聚合物，还有些含有亚麻、椰子壳等天然纤维。然而。不管怎样。这些所谓的可生物降解塑料都不能被100％地完全降解，而且降解程度和降解所需时间均与周围温度、湿度、土质等有直接关系。

外国专家表示。他们的研究目标是生产能够完全变成肥料的可降解塑料，但即便如此，由于这些塑料的成本比普通塑料高出2—3倍，除了用于农业薄膜外。可生物降解塑料在短期内还不能完全取代普通塑料。这就需要研究经焚烧处理后不对空气造成污染的塑料，并提高人们的环保意识。

经过多年努力，目前法国市场上销售和使用的塑料袋基本是可以焚烧的。即燃烧后不产生或产生较少有害气体的塑料袋。但是。这些塑料制品体积大。重量轻，给焚烧处理工作带来了一定难度。为此。法国各有关部门经常通过各种途径号召人们重复多次使用同一塑料袋。与此同时，法国各种报刊和新闻媒体也经常刊载和播出一些有关塑料的基本常识，告诫人们随地乱扔塑料袋的各种危害和塑料回收的重要意义。

在法国某连锁超市的塑料包装袋上，醒目地画着一个大灯泡，上面写着：请不要随地乱扔此袋，把它放进垃圾箱回炉后，它产生的能源可以使一只60瓦的灯泡照明10分钟。在包装袋的另一侧，又写道：在我们的商店里。这个袋子为您提供包装服务；回到家。它能作为您的垃圾袋，最后，您可以把它放到垃圾箱里。让它转化成其他能源。

目前，无论是在美洲、欧洲还是非洲，许多国家和地区都在出台各种政策法规限制使用塑料购物袋。其中，比较普遍的做法是使用替代性可降解产品、收取处理费、设置回收箱以及对违反者进行罚款等。下面。我们列举一下国外限制塑料袋使用的主要做法和经验。

美国：据了解。目前美国的部分城市已经出台法令，全面禁止使用塑料袋。据美国当地媒体报道，旧金山市议会2007年3月27日以10票赞成、1票反对的投票结果通过了禁止超市、药店等零售商使用化工塑料袋法案，从而成为通过此类环保法案的第一个美国城市。法案规定。旧金山的超市和药店等零售商只允许向顾客提供纸袋、布袋，化工塑料袋被严格禁止。

加拿大：加拿大马尼托巴省的利夫拉皮兹是北美首个禁止使用塑料购物袋的城镇。这个人口不到550人的小镇规定。消费者购物需自带可重复使用的购物袋，所有购物场所不得向顾客提供塑料购物袋，违反规定者将被处以最高达1 000加元的罚款。

德国：德国的大多数商店让消费者自行选择是使用塑料袋还是帆布或棉布购物袋——当然这是要花钱的。塑料袋根据大小来收费。从0.05欧元到0.5欧元不等。帆布袋或棉布袋售价不到1欧元。而不管顾客是否使用塑料袋，所有向消费者提供塑料购物袋的商店都要缴纳回收费。

瑞典：瑞典政府鼓励塑料袋生产商开发更环保的绿色购物袋，国内两大超市连锁店都向顾客提供纸袋和可重复使用的布袋。

爱尔兰：从2005年3月4日开始采取环保措施，对每一个塑料购物袋征收相当于13美分的税，所收资金全部纳入环保基金用于环境保护项目。实践表明。这种做法对遏制白色污染非常有效。塑料袋使用量骤降了90％。同时，该税收还为爱尔兰的环保项目筹集了一笔可观的资金。

“我不是塑料袋”是时下最流行的一款名牌帆布手袋的名字。从伦敦、纽约到香港、北京，它卷起了一连串的时尚旋风。据了解，这款印有“我不是塑料袋(I am not a plastic bag)”的手袋是由英国设计师Anya Hindmarch为一家环保组织设计的。目的是敦促人们少用塑料袋。在伦敦时装周期间。众多明星都携这款手袋亮相。一时间。这款“环保、时尚、仅售5英镑”的限量版手袋成了时尚新宠，在英国就有众多追随者熬夜排队抢购。

北海扬尘污染治理工作方案篇4

(征求意见稿)

为贯彻落实中央和自治区关于大气污染防治工作的决策部署，从源头上治理扬尘污染问题，进一步维护和提升城乡环境空气质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《自治区住房城乡建设厅关于印发<2017年全区建筑施工扬尘治理专项方案>的通知》(桂建管„2017‟23号)及我市创建全国文明城市、环广西公路自行车世界巡回赛有关要求, 结合工作实际，特制定本方案。

一、工作目标

深入实施城乡建设管理大会战，围绕全国文明城市和全域旅游示范区标准，突出“政府统领、部门联动、分工负责、高效有序”的原则，重点开展建筑散体（指建筑垃圾、渣土、砂石、土方等散体、流体物料）密闭化运输、建设工地绿色施工、道路机械化清扫和洒水降尘等专项整治工作，建立健全扬尘污染治理长效机制，各项扬尘防治措施有效落实，持续提升我市城市空气质量。

二、治理范围

迎宾大道（含迎宾大道）以西建成区。合浦县、铁山港区、涠洲岛旅游区参照本方案执行。

三、组织机构

为加强组织领导，成立工作领导小组，具体名单如下：组长李克纯市政府副市长副组长苏矿峰市政府副秘书长

陈敬恩市住房城乡建设局局长

游君宇市城市管理局局长林明豪市交通运输局局长徐坚市公安局副局长

成员李逢春市委督查室主任、办公室调研员

李培政市委宣传部副部长、市文明办主任

钟林市政府应急办（市政府督查室）主任邓章辉海城区副区长

周善琨银海区党委常委、宣传部部长、副区长

陈润龙市财政局副局长

周万雄市住房城乡建设局副局长陈瑞海市城市管理局副局长

周龙市交通运输局副局长

周安市城市管理局党组成员、市环境卫生管

理处主任

谢敏市公安局交警支队支队长

领导小组下设办公室（设在“市提升办”），办公室主任由苏矿峰同志兼任，副主任由游君宇、陈敬恩、林明豪、徐坚同志担任。办公室具体负责组织指导、综合协调、统筹开展扬尘污染治理工作（办公电话：0779-2290968，电子邮箱：xdb2038179@163.com）。

四、治理内容

（一）建筑散体运输车辆密闭化运输 1.市公安局

严厉打击建筑散体运输车辆（含工程泥浆运输车辆）超限超

载、非法改（拼）装、违反管制时间和区域规定行驶等行为；重点查处非法改（拼）装的自卸货车从事建筑散体运输行为，督促车主自行恢复出厂原状，并采取密封、包扎、覆盖等密闭化措施运输建筑散体；根据工作需要，使用视频监控系统对运输撒漏行为进行调查、核实、取证，及时移交城管执法部门处理。

发布限行通告，2017年10月1日起，禁止未采取密封、包扎、覆盖等密闭化措施的建筑散体运输车辆在迎宾大道（含迎宾大道）以西建成区范围内行驶。外来建筑散体运输车辆进入迎宾大道（含迎宾大道）以西建成区的，需携带相关手续向辖区公安机关交通管理部门（咨询电话：海城交警大队0779-2092906；旅游区交警大队0779-2092952）提出申请，经审核同意后，领取通行证按指定的时间、路线通行。

2.市交通运输局

结合《市政府办公室关于印发<北海市整治车辆超限超载、非法改装和货物脱落、扬撒工作方案>的通知》（北政办„2017‟115号）要求，重点在北铁一级公路机场路口和迎宾大道太平洋1号执勤点设卡检查涉嫌违法超限超载车辆和建筑散体运输车辆，遏制违法超限车辆进入迎宾大道（含迎宾大道）以西建成区，确保运输车辆外观干净整洁，无洒漏污染公路和城市道路行为；对没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的车辆按照《中华人民共和国道路运输条例》相关规定处罚。

3.市城市管理局

市城市管理综合行政执法局对全市建筑散体运输企业进行摸底排查，建立《建筑散体运输企业名录》；在全市推行建筑散体运输公司化运营制度，督促需申请从事建筑散体运输经营的企业，2017年10月1日前到海城区城市管理综合行政执法分局（大队）、银海区城市管理综合行政执法分局（大队）申请备案，纳入城管执法部门统一监管。

建筑散体运输企业申请备案的基本条件：（1）在工商部门注册登记；（2）具有独立法人主体资格和道路运输经营许可证；（3）自有已配备密闭化装置的运输车辆不少于20辆。

4.海城区政府、银海区政府

严格审核各类建设工程的建筑垃圾、工程渣土堆放、回填计划，依法核发《建筑垃圾处置许可证》。

（二）推行建设工地绿色施工 1.市住房城乡建设局

（1）严格落实《北海市建设工程施工现场扬尘治理管理办法》（北建施„2015‟9号），施工现场实行封闭管理，设置高度不低于2.0米的围墙或者彩钢围挡，对工程材料、砂石、土方、灰砂等易产生扬尘的物料实施密闭处理；组织城管执法部门对建设工地进出口设置高压冲洗设施及安装视频监控设备情况进行检查验收，责令未设置冲洗设施或冲洗设施不符要求的建设工地停止车辆运输，经验收合格后方可继续运输。

（2）对各类建设施工工地进行摸底排查，建立工地项目清单、台账，及时更新、重点检查，对检查发现未按标准执行相关规定采取有效防尘降尘措施的建设单位、施工单位，限期整改，处以罚款；逾期未按要求整改或拒不改正的，责令停工整治。

2.市工业和信息化委（市散装水泥办）

组织混凝土运输企业签署保证书，加强散装水泥、预拌混凝

土和预拌砂浆专用运输车辆的控制和管理，严禁超限超载；督促企业安装具有行驶记录功能的卫星定位装置，实时定位监控、远程监控调度；将未签署保证书的混凝土运输企业名单，及时书面通知交警、城管执法、交通执法等部门；混凝土运输企业未签署保证书，车辆超限超载、运输撒漏的，由交警部门实施扣车处理。

（三）加强道路机械化清扫和洒水降尘 1.海城区政府、银海区政府

（1）增购主次干道大型清扫（洒水）车辆和宽度小于6米的道路、人行道及退红线区域清扫保洁小型机械车辆，扩大城市道路机械化清扫保洁和洒水降尘作业范围；指导、督促市场化环卫保洁公司保证清扫（洒水）车辆投入的数量，增加机械化清扫班次，扩大机械化清扫范围。

（2）科学调整清扫保洁车辆作业时间和次数，合理增加车辆清扫班次，主要道路日常清扫作业时间为4：00-11：00，14:00-17:00；增加晚班清扫班次，时间为18：00-23：00。

（3）安排洒水车辆每天对主次干道进行至少2次洒水降尘作业（雨天除外），作业时间为4：00-7：30，12：30-14：30，每月对主次干道路面进行1次冲洗除污。

（4）在本级财政预算中安排大型清扫（洒水）车辆、小型机械车辆运行维护经费，确保机械化清扫保洁、洒水降尘作业持续开展。

2.市住房城乡建设局

控制新建道路绿化项目的回填土规范施工，严格按照《中华人民共和国城市容貌标准》（2008年10月15日住房和城乡建设部公告129号）第5.0.5条的要求施工，绿化带、花坛（池）内的泥土土面要低于边缘石10cm以上，树池周围的土面要低于边缘石；对未移交的道路绿化回填土不符合标准的进行整改，使其达到规范要求。

3.市城市管理局

（1）市园林管理局对已接收管理的道路绿化带、花坛（池）、树池等回填土不符合标准的进行整改，使其达到规范要求；对主次干道两侧人行道树位空缺、绿化带黄土裸露进行补植补种。

（2）市环境卫生管理处对辖区环卫保洁部门开展道路机械化清扫保洁、洒水降尘等工作进行协调指导和检查考核；指导辖区环卫保洁部门做好全市建筑垃圾、工程渣土的收集、清运、消纳和管理。

（四）开展建筑散体运输撒漏专项整治 1.市城市管理局

（1）指导市城市管理综合行政执法局和辖区城市管理综合行政执法分局（大队）依法查处建筑散体运输车辆运输过程中出现泄漏、遗撒或者施工车辆轮胎带泥污染路面等行为。依据《北海市城市市容和环境卫生管理条例》（2017年7月1日起施行）的规定，采取扣押车辆、责令清除被污染路面、处以罚款等方式严管重罚。

（2）成立市联合执法队（设在市城市管理综合行政执法局），队长由市城市管理综合行政执法局局长秦明松同志兼任，副队长由市城市管理综合行政执法局副局长陈椿明同志担任，具体负责指导、协调、统筹开展建筑散体运输撒漏专项整治工作（办公电话：0779-2650031，电子邮箱：cgzfjglk031@163.com）。

市联合执法队由4组执法人员组成，依照属地管理原则，海

城区和银海区各2组。其中，海城区每组由城管执法队员4人（市城市管理综合行政执法局1人、海城区城市管理综合行政执法分局3人）、市交警支队队员1人、市交通执法支队队员2人组成；银海区每组由城管执法队员4人（市城市管理综合行政执法局1人、银海区城市管理综合行政执法分局3人）、市交警支队队员1人、市交通执法支队队员2人组成。

2.市财政局

为扬尘污染治理提供经费保障，及时拨付各项整治费用；“数字城管”项目未建成前，由市城市管理综合行政执法局组织通信部门在重点管控路段、重点监管工地等位置安装监控摄像头，重点打击车辆运输撒漏行为，由此产生的安装费用、流量费用等由市财政承担。

3.海城区政府、银海区政府，市公安局、市交通运输局落实联合执法人员，上报执法人员信息，并统一到市联合执法队报到，共同开展日常机动巡查和定点设卡检查工作。专项整治期间，执法人员要服从安排、听从指挥，不得无故缺勤、不假不到。如需请假的，须提交单位出具的同意证明（加盖公章）。

五、时间安排

时间范围：2017年8月至2018年2月底。分三个阶段进行：

（一）集中整治阶段：2017年8月至2017年10月初。各责任单位、配合单位根据工作要求和分工，突出重点、精准发力，全面开展建筑散体运输车辆密闭化运输、建设工地绿色施工、道路机械化清扫和洒水降尘等专项行动，开展联合执法，从严从重整治扬尘污染源，扎实推进扬尘污染治理工作。

（二）巩固提升阶段：2017年10月初至2017年12月底。各责任单位、配合单位要细化治理标准，深化治理成果，推广典型经验，推动扬尘污染治理向纵深发展。对治理工作中存在的问题和不足要及时纠正，确保治理举措扎实有效。

（三）长效管理阶段：2018年1月初至2018年2月底。领导小组组成验收工作组，采取听取报告、现场检查等方式，验收整治成效，全面梳理总结经验成果，构建常态化、制度化、规范化的扬尘污染治理机制。

六、工作要求

（一）高度重视，完善制度

各有关单位要统一思想，高度重视，要确定1名领导和具体科室负责人专职负责，调配人员成立相应的工作领导小组，根据单位职责和本方案的任务分工制订细化方案，完善必要的工作制度，层层分解工作任务，明确责任人，全力推进治理工作。

（二）广泛宣传，营造良好的舆论氛围

宣传部门和新闻媒体要加强对扬尘污染治理工作的宣传力度，对各项治理工作进行跟踪报道，开辟专栏重点宣传建筑散体运输车辆密闭化、公司化运营等新举措，曝光存在问题，鼓励群众举报扬尘污染行为；各有关单位应当制作相关宣传资料，利用单位或主次干道上的LED屏滚动播放，营造浓厚的整治氛围。

（三）做好信息收集和反馈

各有关单位（含市联合执法队）在治理扬尘污染工作中，要注意收集工作进展情况，建立专门工作台帐，采取半月一报制度，即在每月15日和每月最后1个工作日前，将工作开展情况报“市

提升办”汇总，同时建立各专项整治微信群，方便工作。

（四）强化督查

由市委督查室、市政府督查室牵头，定期或不定期对治理工作进行督查或暗访，跟踪落实领导交办、举报投诉、媒体关注等问题的整改情况，对未按照方案要求开展工作以及慢作为、乱作为的责任单位和个人进行通报，确保措施落到实处。

治理扬尘污染措施篇5

一、建筑工地分类

建筑工地包括：房屋建筑工地。市政基础建设工地、轨道交通工地、拆除工地、待建工地。

二、“”七个100%”建筑工地扬尘治理要求

现场封闭围挡100%，现场湿法作业100%，厂区道路硬化100%，渣土物料覆盖100%，在建楼梯封闭100%，出入车辆清洗100%，远程监控安装100%。

三、各项目责任主体的扬尘污染治理责任

1、建设大内饰建设施工工地扬尘污染治理工作的第一责任单位，对建设工地扬尘污染综合整治工作总负责、总协调，负责落实安全文明施工措施费用，建立组织领导机构和考核制度，对工地现场实施定期检查。考核。

2、施工单位对建设工程扬尘污染治理工作措施的落实总责，负责建立公司级专门组织领导机构和考核制度吗，对工地现场实施定期检查、考核、项目负责人是项目施工养成污染治理直接责任人。

3、监理单位对建设工程扬尘污染治理工作负监督责任，对施工工地扬尘污染治理不力等行为及时制止，对不接受监理整改和不整改的，要向监督管理部门报告。

四、郑州市建筑工地扬尘污染治理标准

1、工程施工现场不细检查设置扬尘污染治理责任牌，标明扬尘污染防治措施。主管部门，责任人及环保监督电话等。

2、施工现场应根据工程地点。规模、施工周期和区域文化、设置与周边建筑艺术风格相协调的实体砖砌围墙（市政工程可使用型钢围挡）、高度不低于2.5m、并不得高于3m、墙体上方应设置景观灯、大方整体、统一、美化、亮化、施工现场围挡（墙）外地面。应采取相应的硬化或绿化措施，确保干净、整洁、卫生、无扬尘和垃圾污染。

3、围墙临街外立面应刊载公益广告。公益广告使用不锈钢装饰框，安装透明材料。便与更换内容，工地围墙刊载的：“讲文明树新风”公益广告比例不少于墙体面积的50%，并及时维护并及时维护清洁和更换内容。应下载选中中央文明办发布的公益广告围挡类作品，并薄面单一内容重复刊登。

4、在建筑主体外侧必须使用合格的阻燃的的闭目式安全网封闭，安全网应保持整洁，牢固，无破损。严禁从空中抛撒废弃物。

5施工现场应保持厂容厂貌整洁。厂区大门口及主要道路，加工区必须做成混凝土路面，拨弄个，满足车辆行驶需求，厂区扬尘部和道路两侧应设置自动喷淋装置。

6.施工现场应安装远程视频监控和现场PM10监测设施。接入郑州市建设工地远程视频监控中心与各县（市、区）人民政府、管委会及各乡、办联网联动，大门应根据工程地点。特点。规模、施工周期及所处区域，以及本企业文化，建设工地大门，工地大门应采取金属门扇。且净宽不小于5米，工地出入口及大门应设置灯箱式门头。箱内设置灯光。门头应有企业形象。标示和城建工程名称。

7、施工现场合理设置出入口。采取混凝土硬化。出入口应设置固定式车辆自动清洗装置，设置冲洗槽和沉淀池，保持排水通畅，污水未经处理不得进入城市管网，明确专人负责清洗车辆，确保出厂的垃圾，土石方，物料及大型运输车辆100%清理干净，补得将泥土带出现场。具备条件的施工现场要推广采用标

8、施工现场应砌建筑垃圾堆放池。墙体应坚固，建筑垃圾生活垃圾集中，分类堆放，严密遮盖，日产日清。

9、遇有五级以上大风天气或者市政府发出重污染天气红色预警时。严禁惊醒土方开挖，回填。拆除。等可能产生扬尘的施工，同时覆网防尘。

10、施工现场禁止现场搅拌混凝土、砂浆、水泥、石灰粉、等建筑材料应存放卡房内或者严密遮盖。砂，石、土方、等散体应集中堆放且覆盖，场内装卸，物料应该遮盖，封闭或者洒水，不应凌空抛之，抛洒。

11、渣土混凝土及垃圾运输车必须委托具有相应运输资质的运输单位进行，采取严密运输，车身应保持整洁，防止建筑材料。垃圾，工程土渣飞扬，洒落。流湿，严禁抛扔和随意倾倒，保证运输途中不污染城市道路和环境，对不符合要求的运输车辆和驾驶人员，严禁进场进行装运工作。

12、施工现场应根据工程规模装置专职。保洁人员并建立洒水清扫制度，或雾化防尘措施。负责工地各区域围墙外周边10米范围内保洁，清扫前应洒水，避免扬尘污染，并做到大门及围挡外门前三清。保洁员应定期视场内情况进行洒水降尘。扬尘严重时应增加洒水次数。

13、施工现场严禁熔融沥青，焚烧塑料。垃圾等各类有毒有害物质，不得使用，煤，炭，木料等污染严重的燃料。

14、施工单位，要制定施工及车辆运输保通措施，建筑材料及垃圾严禁在场外堆放，且不得占压人行道和城市道路，出入口设置应尽量避开主干道，周围应采用反光标示，确保夜间行人、车辆安全。施工期间应设专业人士负责出入口及周边道路的值守，警戒，指挥和畅通工作。

15、拆除工程施工时必须采取洒水降尘或雾化降尘等全湿作业措施，废弃物应及时覆盖或清运，严禁无湿作业法措施情况下进行拆除施工。

16、将建空地地面应全部绿化、硬化、时间较短的应覆盖防尘网和设置喷淋洒水装置，对长期未能开发建设的空地，应按照有有关工地进行处理。

17.加强非道路移动机械污染控制，施工现场严禁使用排放不合格的。未加装污染控制装置的非道路移动机械和柴油车。

治理扬尘污染措施篇6

各县（市）、区人民政府，市政府有关部门，各有关单位：

现将《石家庄市扬尘粉尘污染综合治理工作实施方案》印发给你们，望结合实际，认真组织实施。

二○○六年八月九日

石家庄市扬尘粉尘污染综合治理工作实施方案

为了进一步改善省会大气环境质量，控制扬尘、粉尘污染，依据国家、省、市环境保护法律和法规，结合我市实际，特制定本实施方案。

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，以“点状监督、量化管理、减量排放”为主要管理手段，以创建环保模范城为主线，深入贯彻《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》，认真落实年初制定的《石家庄市2006年环境保护重点工作实施方案》的各项防尘措施，搞好大气污染控制工作。

二、工作任务

（一）裸露地面尘的治理

1学校裸露地面的治理。学校裸露操场改为塑胶跑道，操场中央种植草坪，操场周围采取绿化、硬化措施。在改造完成前，对裸露地面采取洒水压尘措施，每天最低洒水2次以上。

责任单位：市教育局、各区政府。

2街道两侧裸露地面的治理。街道裸露地面采取硬化措施，街道两侧采取硬化、绿化措施。绿化带培土要低于路牙高度。改造完善主干道的树坑，增加覆盖塑胶网或碎石子。对较大的城市空间地面必须有植被覆盖；乔木下的裸露地面采取软、硬覆盖，即铺设便道砖或铺设草皮、树皮碎屑、碎石子、鹅卵石、带孔地砖等。

以上工作，由市规划局牵头组织有关部门对市区街道两侧及其它裸露地面开展调查，尽快确定不同裸露地面所采取的绿化、硬化措施，将没有纳入今年绿化、硬化计划的裸露地面也列入今年的工作中一并考虑。各区政府、园林、城管、建设等部门按分工各负其责，市、区财政尽快落实专项资金，保证此项工作高标准按时完成。

责任单位：市规划局、市城管局、市建设局、市园林局、市财政局、各区政府。

（二）交通道路扬尘治理

1加强市政道路冲洗。即市区主干道每天洒水两次以上，其它街道每天洒水一次，遇有四级以上大风天气或发布空气质量预警时，增加洒水次数。雨后必须尽快用水冲洗路面。加强道路机械化清扫工作，市区二环以内道路机械化清扫率达到60%以上。

责任单位：市城管局、各区政府。

2在市区内的运输渣土、砂石等易产生粉尘污染物的车辆须实行密闭或加蓬遮盖措施。

责任单位：市交管局、市城管局。

3对市区道路上的积土，要及时清运或采取覆盖措施，防治道路积土扬尘。

责任单位：市建设局、市城管局。

4及时清理回填植树挖坑的多余积土。

责任单位：市园林局、各区政府。

（三）建设施工扬尘治理

1加强施工场地的环境管理。在石家庄市城区、高新技术产业开发区和鹿泉市、藁城市、正定县、栾城县辖区内从事建筑工程、市政公用工程、房屋拆迁等产生扬尘污染的建设工程，建设单位在工程招投标中必须将扬尘污染防治专项费用列入工程核算，并于工程开工之日起15日内足额支付施工单位；在招标文件中应明确扬尘污染防治目标要求，建设工程施工合同中应明确施工单位扬尘污染防治职责。

责任单位：市建设局、市环保局、有关县（市）区政府。

2加强建设工程施工现场的扬尘防治措施。①施工场地周围须设置稳固整齐的围挡，围挡高度不低于18米；房屋建筑工程施工现场临主干道围挡高度不低于25米。②施工墙面要有围网或挡板遮挡，采取封闭施工方式，围挡一段、施工一段，严禁敞开式作业。③施工现场道路必须采取硬化方式，并对施工场地以及需回填土的土方表面硬化处理或用覆盖剂覆盖，对一些非回填土要及时运出市区。④施工期料土堆放整齐，洒水降尘措施到位，工地内外无垃圾余土，以减轻施工扬尘。⑤施工现场的垃圾、渣土、砂石等要及时清运，运输渣土的车辆要密闭或加篷遮盖，以免建筑材料散落街头；建筑施工场地出口应设置车辆清洗平台，设施应符合下列要求：洗车平台四周应设置防溢座或其它防治设施，防止洗车废水溢出工地；设置废水收集坑及沉淀池。车辆驶离工地前，应在洗车平台冲洗轮胎及车身，其表面不得附着污泥。⑥严禁在施工现场熔融沥青、焚烧垃圾等有毒有害物质。⑦施工期间，其所使用的具有粉尘逸散性的工程材料、砂石、土方或废弃物，应当密闭处理。若在工地内堆置，则应采取覆盖或防尘布、覆盖网、配合定期喷洒粉尘抑制剂等措施，防止风蚀扬尘。⑧施工时应对工地建筑结构施工架外侧设置有效抑尘的防尘网或防尘布。⑨遇有4级以上大风天气预报或市政府发布空气质量预警时，市区所有施工工地均应停止土石方施工。

责任单位：市建设局、市城管局、市交管局、有关县（市）区政府。

3加强拆迁施工扬尘治理措施。①建筑拆除现场，应设置警示标志。②建筑拆除期间，应在工地边界设置18米以上的围挡，围挡底端设置防溢座。③拆迁作业时，应采取高压喷淋、洒水等方式降尘措施。④拆除的建筑垃圾应在拆除后3日内清运完毕。⑤拆迁作业已经完成后不能立即施工建设的，应用防尘网对裸露地面进行覆盖。⑥拆除完工后的场地应在5日内设置硬质围挡。

责任单位：市建设局、各区政府。

（四）煤堆、灰堆扬尘污染治理

1市区内中小锅炉的储煤场要进行遮盖，增加洒水频次。

2重点用煤单位（20吨以上锅炉）储煤场采取围挡、遮盖、棚化或全封闭等措施；储灰场采取遮盖、喷洒水等措施。

3热电厂、大型供热站的煤场、灰场建储煤仓、储灰仓或采取全封闭措施。

责任单位：市环保局。

（五）建材行业粉尘治理

1限期治理

对不达标排放的企业实施限期治理，由当地政府下达限期治理任务，逾期未完成治理任务的，责令其停产治理。

责任单位：各县（市）区政府负责，市环保局监督。

2减产、减量措施

对处于市区、西北建材区等敏感区域内的重点污染企业，要制定粉尘削减计划。不能按期完成削减任务，必须采取减产、减量的生产方式减少粉尘排放；必要时采取关停或取缔等措施。

责任单位:有关县（市）区政府负责，市环保局监督。

（六）滹沱河扬尘治理

1禁止在滹沱河市区段的河道内采砂，保护河道。

责任单位：市水利局、有关县（市）区政府。

2进行滹沱河市区段的生态恢复，绿化河道及河岸绿化。河道绿化时应注意树木栽植位置应位于滹沱河丁坝坝头以外50米，以保证主行洪区通畅即河道治导线1600米以内不能植树。

责任单位：滹沱河生态开发整治工程指挥部办公室、市水利局、市林业局、市规划局、有关县（市）区政府。

3合理划定滹沱河禁采范围。（以107国道桥至京石高速公路桥之间河道为宜）

责任单位：市水利局、有关县（市）区政府。

（七）农田扬尘治理

1农作物收割时留高茬，延长农田植被覆盖时间。

2在农田中增施有机肥，以增加土壤团性。

责任单位：市农业局、各县（市）区政府。

三、保障措施

（一）加强组织领导，强化责任落实。各有关县（市）、区政府和有关市直部门要充分认识到治理扬尘、粉尘污染对改善我市大气环境质量的重要性，制定扬尘、粉尘污染防治方案，要及时将任务分解落实到单位和个人，形成一级抓一级，一级对一级负责，层层抓落实的局面，确保按方案确定的内容、标准全面完成各项工作任务。

市环保工作领导小组办公室要加强协调调度，定期听取汇报，检查落实情况，及时解决问题，确保扬尘、粉尘污染防治工作顺利进行。

治理扬尘污染措施篇7

一是南昌市预拌混凝土搅拌站和预拌砂浆生产企业扬尘污染防治工作实行属地管理, 分级负责, 市、县两级管理机构和其所属企业均要制定防治方案, 明确负责人, 并指定专人具体负责此项工作, 要建立各种管理制度和防尘作业、监督检查台账。

二是各企业要建设物料堆放围挡覆盖设施, 硬化厂区道路, 设置车辆冲洗平台并配备相关设施, 配建砂石、水分离循环设施, 确保整齐堆放物料、文明作业和清洁化生产;运输车辆安装密闭运输机械装置, 保证车辆密闭运输;对厂区要定时清扫、洒水, 运输车辆进去要及时冲洗干净, 确保厂区整洁, 车辆干净上路;出入口通道及周边路面无建筑物料、混凝土、煤灰、灰渣撒落。

大气污染物分析及其治理措施研究篇8

关键词：大气污染；污染物；治理措施

中图分类号：X823 文献标识码：A 文章编号：1006-3315（2014）09-170-001

一、形成大气污染的主要原因

1.大气污染的概念

所谓的大气污染，就是指人类生产、生活活动或自然界向大气排出各种污染物。随着工业的发展以及人类社会的经济发展，必然导致牺牲环境而产生污染，最初主要是对人体健康的危害，随后逐步发现了对工农业生产的各种危害以及对天气和气候产生的不良影响。大气污染对人的危害大致可分为急性中毒、慢性中毒、致癌三种。

2.形成大气污染的原因

地形和气候因素是影响大气质量的基本原因；城市建设是影响城市大气质量的重要原因。

2.1燃料燃烧。在一些城市，天然气在居民的生活中还没有普及，煤仍然是人们的首选燃料。而在燃煤市场上，高硫煤仍占主导地位。由于经济条件的限制，人们不可能放弃廉价的高硫煤而去购买环保型的低硫煤。这就造成SO2的大量排放。

2.2工业生产过程。化学工业、煤炭工业等，既是国家的重点发展部门，也是污染最为严重的企业。而且这些工矿企业大多数成为大气污染的主力军。

2.3交通运输。近些年来，交通运输发展迅速。特别是近年来，私人轿车的数量急遽增多。但是，交通运输的发展带来了严重的环境问题。汽车的尾气中含有大量的CO，对人体的危害极大，特别是一些柴油大货车和冒烟车辆，排放的尾气中夹杂着大量的可吸入颗粒物，是导致疾病的重要因素。

2.3市政建设以及工业布局也是形成污染的原因之一。

二、形成污染的主要污染物

形成污染不可少的就是对生态环境影响较大和人类健康威胁较大，且绝对排放量较大的废气，其主要包括：含NO2、SO2、P、As、PH3、CO、HF、HC3Lc2、C3Lh3C2等污染物的有毒气体及其他气体。它们主要来自人们的生产生活所产生的工业和生活垃圾。

三、主要治理措施的情况

1.防治大气污染的途径

大气污染防治的途径很多，主要有调整能源战略、采用清洁能源、推行清洁生产工艺、合理使用煤炭资源、强化大气环境管理、进行污染物总量控制，应用绿色植物净化大气等。

1.1调整能源战略，采用清洁能源。大力开发水利资源，有步骤地发展核能，努力利用太阳能、风能、海洋能等清洁能源。我国水能资源仅开发5%，还有95%待开发，大力开发利用水利资源，是调整我国能源战略、改变能源结构的首要任务。

1.2推行清洁生产工艺，是实现清洁生产、减轻大气污染的重要途径。

1.3采用高新技术，合理利用煤炭资源，推广型煤，改进燃烧方式。

1.4依法强化城市大气污染管理，进行大气污染物总量控制。

2.对大气环境质量进行监测

作为大气污染的主要指标之一，二氧化硫在各种大气污染物中分布最广、影响最大，因此，在硫氧化物的检测中常常以二氧化硫为代表。大气中氮氧化物的测定可分为化学法和仪器法两类。化学法中最常用的是Saltzman法（GB/T15435-95）、酸性高锰酸钾溶液氧化法、三氧化铬-石英砂氧化法。其中Saltzman法仅适于测二氧化氮的含量，酸性高锰酸钾溶液氧化法和三氧化铬-石英砂氧化法可以检测大气中氮氧化物总量。

3.综合整治

大气污染综合整治规划是根据城市大气质量现状与发展趋势进行功能区划，并按拟定的环境目标计算各功能区最大允许排放量和削减量，从而制定污染治理方案。大气污染的治理应根据城市的能源结构与交通状况确定首要污染物，即浓度高、范围广、危害大的污染物。便于治理时有的放矢、对症下药。

4.利用气象条件防治大气污染

在污染源变化相对稳定的情况下，大气污染状况主要取决于气象条件。污染物在大气中的释放和扩散受气象条件的支配非常明显，因此，利用气象条件来制约污染源，是防治大气污染现实而又有效的途径，而污染气象条件预报则是其中的关键。

气象部门在防治城市大气污染方面，不仅仅只限于提供大气污染预报，还可以为政府规划部门搞好城市建设的合理布局和城市环境规划提供科学依据。雾是加重大气污染的重要气象条件之一，而降水可以冲刷大气中的污染物。所以气象部门可以通过人工增雨、增雪、消雾等技术来净化大气，消除污染。

四、治理措施的优缺点和改进措施

4.1防治污染的主要途径必然是一种很好的措施，但是事实很难减少煤炭的燃烧。在经济发展的过程中，煤炭和石油是必不可少的物品；对于许多的私家车的产生，这样还是会产生废气；其他工业、生活中也会产生许多的污染气体。所以需要大力宣传，减少废弃的排放。

4.2对大气的监测是一种很好的方法，但是这个需要技术和资金。对于那些并不发达的地区，或许会被人们忽视。

4.3在对于综合治理，这是一个长久之计，但是需要大量的人力物力和经济的支持。

4.4利用气象来改变，这个会受到许多的限制，比如一个地区的经济，以及国家的科学技术，政府是否愿意支出等等。

我国目前人均耗能水平还很低，仅为世界人均的l/4，能源消耗量也将呈现大幅度上升趋势。在近期内，我国的能源结构仍将以煤为主，煤炭消耗量的增加，将加重我国城市大气污染程度，而大幅度提高治理城市大气污染的投资困难较大。因此，我国大气环境质量发展趋势不容乐观。根据我国多年环境保护工作的经验，在工业污染源或固定源的污染未得到根本控制之前，我国城市大气污染治理还必须以命令控制型和法律、法规手段为主；随着我国市场经济的建立和完善，环境经济手段无疑是我国环境政策的发展方向。

参考文献：

[1]童志权，陈焕钦编著.工业废气污染控制与利用[M]北京：化学工业出版社，1989.6，612-614

[2]覃世金.“黄磷生产中‘三废’综合利用的思路”，湖北化工[J]1997（2）51-53

扬尘治理措施篇9

为了有效防治施工现场扬尘污染，改善工地施工空气质量，提高人居环境，结合本工程易造成的污染源，特制定本扬尘实施治理措施，并成立检查领导小组，开展项目施工扬尘整治工作的日常检查工作。

一、扬尘治理工作职责分工

1、项目经理负责对施工全过程监督，从源头做好施工扬尘整治工作。

2、总工负责对本方案的检查、监督及评价。对违法违规、不符合要求的扬尘行为必须坚决制止，不听劝阻的要及时向建设行政主管部门报告。

3、现场负责人负责对扬尘治理专项方案的编制、实施和检查，对投入到扬尘专项治理的人、机、材、设备等作统一安排和部署，对扬尘污染负主责。落实好裸土覆盖、硬化道路、冲洗车辆、洒水降尘、工地绿化100%必须达标的要求；必须有专门机构，指派专人负责，每天对施工现场扬尘整治工作进行检查并记录，使工地扬尘整治工作步入常规化和规范化管理。

4、专职安全员：负责每天检查扬尘治理落实及实施情况并作好记录。

5、施工员：负责对路面、加工棚、水沟、机械挖土进行覆盖。

6、安全员：负责对路面保洁人员的监督。

7、材料员：负责对项目针对扬尘整治的材料采购。

二、扬尘污染的控制措施

（一）施工现场扬尘污染的来源

建设工程施工的扬尘污染，是指在道路施工、物料运输、物料堆放、道路保洁、泥地裸露等活动中产生粉尘颗粒物，对大气造成的污染。

施工现场易产生扬尘污染的物料主要有：水泥、砂石、灰土、建筑垃圾、工程渣土等。

施工现场扬尘治理措施：建设工地施工过程中，必须设置冲洗设施、必须湿法作业、必须配保洁人员、必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物。确保施工现场扬尘污染总体受控。

积极开展社会舆论监督，发动群众参与监管，设立施工扬尘举报投诉电话，接受公众对建设工程施工现场扬尘污染的举报和投诉；邀请社会热心人士担任施工扬尘整治义务监管员，对施工工地进行监督和举报。

对涉及扬尘问题的作业班组进行专项防止扬尘交底，将扬尘防止工作具体落实到操作层，并建立奖罚制度以推动施工扬尘污染控制过程。项目部与劳务班组签定扬尘治理目标责任书，对扬尘治理工作进行目标化管理。

（二）设置围档

根据规划红线范围，设置高度不低于2.2m的彩钢瓦围墙，确保整个施工区域与外界充分隔离。同时在施工大门口设置冲洗设备、沉淀池及排水沟。施工运输车辆、挖掘机械等驶出工地前必须清除泥土作防尘处理，严禁将泥土、尘土带出工地。

（三）作业场地、施工便道硬化处理

1、施工现场应平面布置要求做好主要道路、材料堆场、生活办公区域铺设混凝土路面工作，实行场地的硬化或绿化处理，确保无一处露土现象，以达到防尘控制要求。

2、工程每个区的进出口、场内施工便道和建筑材料堆放地进行硬化处理，浇筑混凝土。安排专人经常清洁、洒水降尘。

3、在施工场地内，设置车辆清洗设施以及配套的排水设施；工地出入口配置冲洗用水和设备，运输车辆带泥轮胎进行冲洗干净后，方可驶出工地。

（四）道路清扫扬尘污染的控制

安排保洁人员2名（佩戴标识）每日对施工现场的道路进行1～2次的清扫，清扫前对路面进行洒水。天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。

（五）土方施工、堆放扬尘污染的控制

在土方开挖、回填施工中，主要采取淋水、降尘和防止车辆泥土外泄等措施。严格按挖土施工方案中所规定的挖土流程，堆土位置及车辆出入口线路进行指挥。加强对渣土运输车辆的车况检查，指派专人随机跟车监督，保证按规定线路行运，严禁偷倒、乱倒。

在场地内堆放作回填使用土方应集中堆放。同时，在土方未干化之前，经表面整平压实后，用密目网进行覆盖。定时洒水维持湿润，以有效地控制扬尘。

（六）建筑材料扬尘污染的控制

1、砂石设置专用池槽进行堆放，控制进料数量，做到随到随用，不大量囤积。堆放时做到堆积方正、底脚整齐干净，并将周边及上方拍平压实覆盖。砂石料如过于干燥，应及时进行洒水。

2、其他易飞扬物、细颗散体材料（如石灰等），必须进行严密的遮盖或存放在不透风的仓库内，运输车辆要有防止泄漏、飞扬装置，卸料时采取集中码放措施，以减少污染。

（七）混凝土扬尘污染的控制

在混凝土操作间四周进行洒水，以控制和减少水泥扬尘对大气造成的污染。袋装水泥设置封闭的库房进行堆放，安排专人进行管理，定时进行清扫，保持库内整洁，地面无积灰现象。如需露天存放应采取严密遮盖措施。装卸以及控制作业时严格要求工人佩带口罩，做到轻搬轻放。混凝土、砂浆拌制时严格按石子（砂）→水泥→砂顺序进料，以控制和减少水泥扬尘。搅拌机储料池前应设置三面挡水，并做好排水沟、沉淀池，定期对沉淀池进行清理。

（八）道路清扫扬尘污染的控制在施工现场主要道路边、生活区域内场地适当位置安装一些水龙头，使洒水皮管、洒水车能就近使用，便于操作。道路安排专人每日对施工现场的道路进行1～2次的清扫，清扫前需进行洒水湿润，天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。所产生的生活垃圾和粉尘经分类袋装后及时地投放到指定的地点。

（九）运输车辆扬尘污染的控制

运输建筑材料、垃圾和泥土等的车辆，在驶出建设施工现场之前，要加强防尘冲洗、遮蔽、清洁等工作，防止建筑垃圾、泥土的散落，污染道路和周边环境。

冲洗车辆产生的泥浆水应通过二级沉淀达到排放标准后，方可排人城市公共管网。沉淀池派专人定期进行清理，一般为2～3天清理一次。

（十）建筑垃圾扬尘污染的控制

施工垃圾（暴露垃圾）清扫前先洒水湿润，运输可采用搭设封闭式专用垃圾通道运输或采用密封容器、装袋清运，并派专人进行检查、监督。所清扫集中的垃圾，在现场规划场地内堆放，并适量洒水或覆盖密目网，定时清运搬离现场，以减少粉尘污染,在施工现场处置工程渣土时进行洒水或者喷淋降尘。(十一)生活垃圾扬尘污染的控制

生活垃圾安排专人进行收集、清理，按指定地点与建筑垃圾分开堆放，并进行密闭遮挡。生活垃圾应由环卫部门及时清运出场。

禁止在现场焚烧建筑垃圾、废弃木料、塑料品和热熔沥青，以防止对大气的污染。

(十二)其他扬尘控制措施

1、土方作业过程中，安排专人及时清除路面遗洒的泥土，并使路面始终保持较湿润的状态，做到不泥泞，不扬尘。土方施工期间，当气象预报风速达到5级以上时，停止施工作业。

2、禁止使用空气压缩机来清理车辆、设备和物料的尘埃。

3、清扫路面时，采取先洒水后清扫的方法。

4、合理安排土方等容易产生扬尘的工序；施工现场，经常洒水，保持无风天目测无扬尘。