学校文明交通行动工作总结

学校文明交通行动工作总结（共7篇）

学校文明交通行动工作总结 篇1

为了进一步提高我校学生的安全意识，增强学生的交通文明和社会公德意识、自我保护意识。为了继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》，配合祁县道路交通综合整治活动，全面提高学校的交通安全工作水平，根据我县教育系统的统一安排，我校以交通安全教育为基础，以文明行路为突破口，以宣传道路交通安全法律、法规及安全常识为主要内容的安全教育活动而进行交通安全文明示范学校工作，现将创建活动总结如下：

一、认真学习，统一认识，注重实效

我校历来重视校园交通安全教育、师生安全教育工作。并把它作为学校重中之重的工作摆上议事日程，不断增强交通安全意识和文明交通的意识。由此，学校成立了创建交通安全文明学校领导小组，推行交通安全责任制，校长总负责，相关教师分工负责。同时，制定计划方案，定期召开会议，重点研究交通安全工作。同时，组织全体成员认真学习，统一认识，聚力营造文明、和谐的交通环境，另外，我们聘请交警为我校共同开展系列活动，为增强交通安全意识，提高交通安全能力水平，为使交通安全文明学校的工作更加有实效作出努力。

二、扎实工作，真抓实干，务求实效

我校就开始组织开展“进一步贯彻实施《道路交通法安全法》宣传活动”，结合有组织的道德实践和阶段性集中整治活动，不断深化宣传教育工作。1．，集中解决日常交通行为突出问题，广泛树立文明交通意识”加强学习，宣传动员阶段。我校组织“交通安全文明学校”的启动仪式，并开展学校创建“交通安全文明学校”创建仪式，开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动，使广大师生员工充分认识到开展交通安全文明学校的重要性和交通文明素质教育的意义。

2．我校开展了以“遵章守法，从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。我们与交警中队联系，共同举行一系列活动，并取得了一定的成效，富有很强的教育意义。主要有：邀请交警校处辅导员来校进行交通安全知识讲座，组织观看交通安全宣传图片，交通安全知识问答、争当“小交通安全宣传员”等活动，教导处举行交通安全征文与演讲比赛。少先队举行安全教育国旗下讲话、晨会教育、班队活动、黑板报等活动，通过以上一系列活动，全力推进创建活动的深入开展。3．我们通过每周一“国旗下的讲话”、“交通安全标志标线进校园”、印发《告家长书》、进行“交通安全教育课”讲座，切实提升全社会对校园交通安全的认知程度，为创建活动营造良好的社会环境。同时，学校也针对校园周边的道路交通问题进行排查和整治，配合与协调相关部门解决交通安全问题，以杜绝交通安全事故的发生。

三、努力实施，强化教育，确保有效

1．加强组织领导。学校从升格以来，就很重视交通安全工作，创建交通安全文明校是我校必须要做的一项工作。学校成立了领导小组，进行了组织分工，制定了相对应的规章制度，并制定了工作计划，把交通安全工作列入议事日程，进行严格的执行和实施，不断进行总结，以使创建工作稳步地得到实施。

2．加强渗透教育。学校重视交通安全的渗透教育。从开设的思 品课、社会课、班队课中进行教育。从各学科的教学中进行教育，有机地进行渗透教育，使学生在学习中潜移默化地得到学习和教育。同时，将学生的交通安全情况纳入操行评定的内容中。另外，学校将文明交通规范和交通安全知识的教育培训列为学校素质教育的重要课程，并作为加强学生公共安全教育的重要内容，把师生文明交通意识的培养和良好交通安全一习惯的养成作为安全教育的重点工作之一。学校将《道路交通安全法》有关内容纳入中小学法制教育之中，列入相关的课程计划。建立经常性的交通安全教育制度，有具体的的教育计划和教材、教案，组织教师进行集体备课和培训。

四、创新教育，持之以恒，保证有效

学校安全工作，是一项长期性的工作，既要有健全的体制来保障，以使工作得到长期有效的实施。同时，又要根据新的形势，进行不断地创新，创新管理体制，创新实施方案，创新工作，使得在形势下的安全工作能得到真正的保证。由此，要加强学习，加强实践，加强研究，加强理论与实践的联系，不断创新，与时俱进，以保证安全工作得到有效长期地得到开展，为创建交通文明示范学校作出努力。

“文明交通行动计划” 活动总结

武 乡 学 校

2011.9篇二：创建文明交通行动学校活动总结 创建文明交通行动活动总结

十八里汰中心小学

为了进一步提高我校学生的安全意识，增强学生的交通文明和社会公德意识、自我保护意识。为了继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》，配合隆化县道路交通综合整治活动，全面提高学校的交通安全工作水平，根据我县教育系统的统一安排，我校以交通安全教育为基础，以文明行路为突破口，以宣传道路交通安全法律、法规及安全常识为主要内容的安全教育活动而进行交通安全文明示范学校工作，现将创建活动总结如下：

一、认真学习，统一认识，注重实效

我校历来重视校园交通安全教育、师生安全教育工作。并把它作为学校重中之重的工作摆上议事日程，不断增强交通安全意识和文明交通的意识。由此，学校成立了创建交通安全文明学校领导小组，推行交通安全责任制，校长总负责，相关教师分工负责。同时，制定计划方案，定期召开会议，重点研究交通安全工作。同时，组织全体成员认真学习，隆化县关于进行“四创联动”活动的文件精神。统一认识，聚力营造文明、和谐的交通环境，为提升整个县城的文明素质水平，打造魅力隆化而努力。

另外，我们聘请韩麻营交警中队队长王坤为我校法制副校长和十八里汰中心小学文明交通行动副组长，定期与韩麻营交警中队共同开展系列活动，为增强交通安全意识，提高交通安全能力水平，为使交通安全文明学校的工作更加有实效作出努力。

二、扎实工作，真抓实干，务求实效

根据文件中央文明办公安部公通字《2010》1号文件精神，从2010年3月1日起，我校就开始组织开展“进一步贯彻实施《道路交通法安全法》宣传活动”，结合有组织的道德实践和阶段性集中整治活动，不断深化宣传教育工作。

1．2010年1月——4月配合交交警部门“2010年，集中解决日常交通行为突出问题，广泛树立文明交通意识”加强学习，宣传动员阶段。我校参与了隆化县“交通安全文明学校”的启动仪式，并开展学校创建“交通安全文明学校”创建仪式，开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动，使广大师生员工充分认识到开展交通安全文明学校的重要性和交通文明素质教育的意义。

2．210年5月——8月后半年为交通安全教育活动阶段。我校开展了以“遵章守法，从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。我们与韩麻营交警中队联系，共同举行一系列活动，并取得了一定的成效，富有很强的教育意义。主要有：邀请交警校处辅导员来校进行交通安全知识讲座，组织观看交通安全宣传图片，交通安全知识问答、争当“小交通安全宣传员”等活动，教导处举行交通安全征文与演讲比赛。少先队举行安全教育国旗下讲话、晨会教育、班队活动、黑板报等活动，通过以上一系列活动，全力推进创建活动的深入开展。

3．2010年9月——12月我们通过每周一“国旗下的讲话”、“交通安全标志标线进校园”、印发《告家长书》、请共建单位韩麻营交警中队警官每学期来我校进行“交通安全教育课”讲座，切实提升全社会对校园交通安全的认知程度，为创建活动营造良好的社会环境。同时，学校也针对校园周边的道路交通问题进行排查和整治，配合与协调相关部门解决交通安全问题，以杜绝交通安全事故的发生。

三、努力实施，强化教育，确保有效

1．加强组织领导。学校从升格以来，就很重视交通安全工作，创建交通安全文明校是我校必须要做的一项工作。学校成立了领导小组，进行了组织分工，制定了相对应的规章制度，并制定了工作计划，把交通安全工作列入议事日程，进行严格的执行和实施，不断进行总结，以使创建工作稳步地得到实施。

2．加强渗透教育。学校重视交通安全的渗透教育。从开设的思 品课、社会课、班队课中进行教育。从各学科的教学中进行教育，有机地进行渗透教育，使学生在学习中潜移默化地得到学习和教育。同时，将学生的交通安全情况纳入操行评定的内容中。另外，学校将文明交通规范和交通安全知识的教育培训列为学校素质教育的重要课程，并作为加强学生公共安全教育的重要内容，把师生文明交通意识的培养和良好交通安全一习惯的养成作为安全教育的重点工作之一。学校将《道路交通安全法》有关内容纳入中小学法制教育之中，列入相关的课程计划。建立经常性的交通安全教育制度，有具体的的教育计划和教材、教案，组织教师进行集体备课和培训。

3．加强宣传教育。交通安全是生命教育，它无声无息地渗透在人们的政治、思想、工作、学习、道德的全部活动领域中。学校重视交通安全教育，通过以正确的宣传教育作导向，使学生用心去体验以获得对交通安全的真知。教师首先应该有很强的安全意识，由此，学校在认真贯彻国务院转发的《中小学公共安全教育指导纲要》，在行政会上，教职工大会、全校性教师集会上反复学习，反复强调安全工作的重要性，同时，教师要高度重视学校的安全工作，要不断地增强学生的安全意识，在开学、放假、春秋游、家长会及升旗仪式上进行交通安全的教育，由此，学校我制定了相应的宣传教育措施，具体如下：首先，积极组织开展交通安全宣传教育，利用各个交通安全教育日进行宣传教育活动。其次，集中开展生动活泼、富有校园特色的活动。第三，加强宣传教育力度，进行在课上宣传，在课外宣传，深入到家中宣传，深入到社会中宣传等安全教育宣传工作。

4．加强实践教育。实践教育是交通安全教育的一项重要工作，对学生进行实践教育，提高学生的文明交通与文明出行的能力的一种实践锻炼。学校积极开展“八个一”实践活动，（一次交通安全晨会、一次交通安全班会、一次交通安全专栏、写一篇交通安全作文、交通安全演讲、签一份交通安全公约、演一场交通安全节目），努力培养中小学生自觉遵守交通法规、维护交通秩序的意识，不断营造良好的交通安全环境。首先，开展国旗下讲话与开设晨会制度进行宣传教育，开展雏鹰小广播站与读书活动进行宣传教育；开展交通安全征文比赛与演讲比赛进行宣传教育。第二，开展交通安知识讲座与交通安全知识竞赛进行宣传教育；观看交通安全录像与交通安全图片进行宣传教育。第三，加强交通安全专项调查与我与家人同学法等活动。第四，在团队活动中进行实践教育，通过开展主题活动的形式，对学生进行实践教育。如学校少先队组织开展的“好习惯伴我成长”、“生命化教育”。第五，通过每年的安全教育周进行实践教育。第六，组织进行专项性的实践教育。如：组织学生在校内与校外的出行与交通的实践。识别交通标志和标线的实践教育，识别交警手势信号的教育等等。5．加强硬件建设。学校从创建交通安全文明校启动仪式起，就注重校园交通安全的硬件建设，在校园内设置交通标志标线，交通安全宣传活动室。通过加大交通安全的硬件建设的力度，努力构建交通安全宣传教育工作。

6．加强共建工作。学校注重与韩麻营交警中队的共建活动，定期与韩麻营交警中队共同开展一系列活动。

四、创新教育，持之以恒，保证有效

学校安全工作，是一项长期性的工作，既要有健全的体制来保障，以使工作得到长期有效的实施。同时，又要根据新的形势，进行不断地创新，创新管理体制，创新实施方案，创新工作，使得在形势下的安全工作能得到真正的保证。由此，要加强学习，加强实践，加强研究，加强理论与实践的联系，不断创新，与时俱进，以保证安全工作得到有效长期地得到开展，为创建交通文明示范学校作出努力。十八里汰中心小学

2010年11月9日篇三：创建文明交通行动学校活动总结 乌市113小学创建文明交通行动活动总结 为了进一步提高我校学生的安全意识，增强学生的交通文明和社会公德意识、自我保护意识。为了继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》，配合道路交通综合整治活动，全面提高学校的交通安全工作水平，根据教育系统的统一安排，我校以交通安全教育为基础，以文明行路为突破口，以宣传道路交通安全法律、法规及安全常识为主要内容的安全教育活动而进行交通安全文明示范学校工作，现将创建活动总结如下：

一、认真学习，统一认识，注重实效

二、扎实工作，真抓实干，务求实效

根据文件中央文明办公安部文件精神，我校就开始组织开展“进一步贯彻实施《道路交通法安全法》宣传活动”，结合有组织的道德实践和阶段性集中整治活动，不断深化宣传教育工作。1．我校开展学校创建“交通安全文明学校”创建仪式，开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动，使广大师生员工充分认识到开展交通安全文明学校的重要性和交通文明素质教育的意义。

2．交通安全教育活动阶段。我校开展了以“遵章守法，从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。我们与交警中队联系，共同举行一系列活动，并取得了一定的成效，富有很强的教育意义。主要有：邀请交警校处辅导员来校进行交通安全知识讲座，组织观看交通安全宣传图片，交通安全知识问答、争当“小交通安全宣传员”等活动，教导处举行交通安全征文与演讲比赛。少先队举行安全教育国旗下讲话、晨会教育、班队活动、黑板报等活动，通过以上一系列活动，全力推进创建活动的深入开展。3．我们通过每周一“国旗下的讲话”、“交通安全标志标线进校园”、印发《告家长书》、请共建单位交警中队警官每学期来我校进行“交通安全教育课”讲座，切实提升全社会对校园交通安全的认知程度，为创建活动营造良好的社会环境。同时，学校也针对校园周边的道路交通问题进行排查和整治，配合与协调相关部门解决交通安全问题，以杜绝交通安全事故的发生。

三、努力实施，强化教育，确保有效

1．加强组织领导。学校从升格以来，就很重视交通安全工作，创建交通安全文明校是我校必须要做的一项工作。学校成立了领导小组，进行了组织分工，制定了相对应的规章制度，并制定了工作计划，把交通安全工作列入议事日程，进行严格的执行和实施，不断进行总结，以使创建工作稳步地得到实施。

2．加强渗透教育。学校重视交通安全的渗透教育。从开设的思 品课、社会课、班队课中进行教育。从各学科的教学中进行教育，有机地进行渗透教育，使学生在学习中潜移默化地得到学习和教育。同时，将学生的交通安全情况纳入操行评定的内容中。另外，学校将文明交通规范和交通安全知识的教育培训列为学校素质教育的重要课程，并作为加强学生公共安全教育的重要内容，把师生文明交通意识的培养和良好交通安全一习惯的养成作为安全教育的重点工作之一。学校将《道路交通安全法》有关内容纳入中小学法制教育之中，列入相关的课程计划。建立经常性的交通安全教育制度，有具体的的教育计划和教材、教案，组织教师进行集体备课和培训。

3．加强宣传教育。交通安全是生命教育，它无声无息地渗透在 人们的政治、思想、工作、学习、道德的全部活动领域中。学校重视交通安全教育，通过以正确的宣传教育作导向，使学生用心去体验以获得对交通安全的真知。教师首先应该有很强的安全意识，由此，学校在认真贯彻国务院转发的《中小学公共安全教育指导纲要》，在行政会上，教职工大会、全校性教师集会上反复学习，反复强调安全工作的重要性，同时，教师要高度重视学校的安全工作，要不断地增强学生的安全意识，在开学、放假、家长会及升旗仪式上进行交通安全的教育，由此，学校我制定了相应的宣传教育措施，具体如下：首先，积极组织开展交通安全宣传教育，利用各个交通安全教育日进行宣传教育活动。其次，集中开展生动活泼、富有校园特色的活动。第三，加强宣传教育力度，进行在课上宣传，在课外宣传，深入到家中宣传，深入到社会中宣传等安全教育宣传工作。

4．加强实践教育。实践教育是交通安全教育的一项重要工作，对学生进行实践教育，提高学生的文明交通与文明出行的能力的一种实践锻炼。学校积极开展“八个一”实践活动，（一次交通安全晨会、一次交通安全班会、一次交通安全专栏、写一篇交通安全作文、交通安全演讲、签一份交通安全公约、演一场交通安全节目），努力培养中小学生自觉遵守交通法规、维护交通秩序的意识，不断营造良好的交通安全环境。首先，开展国旗下讲话与开设晨会制度进行宣传教育，开展雏鹰小广播站与读书活动进行宣传教育；开展交通安全征文比赛与演讲比赛进行宣传教育。第二，开展交通安知识讲座与交通安全知识竞赛进行宣传教育；观看交通安全录像与交通安全图片进行宣传教育。第三，加强交通安全专项调查与我与家人同学法等活动。第四，在团队活动中进行实践教育，通过开展主题活动的形式，对学生进行实践教育。如学校少先队组织开展的“好习惯伴我成长”、“生命化教育”。第五，通过每年的安全教育周进行实践教育。第六，组织进行专项性的实践教育。如：组织学生在校内与校外的出行与交通的实践。识别交通标志和标线的实践教育，识别交警手势信号的教育等等。5．加强硬件建设。

6．加强共建工作。学校注重与交警中队的共建活动，定期与交警中队共同开展一系列活动。

四、创新教育，持之以恒，保证有效

学校文明交通行动工作总结 篇2

抓好学校德育工作, 是提高教学质量的前提和有力保证。优化育人环境, 是抓好德育工作的目的。宿迁市职中全面贯彻党的教育方针, 把德育工作放在首位, 抓好学校德育工作的目标, 结合改革开放的新形势, 逐步探索德育工作的新路子, 不断摸索教育规律, 注重加强德育管理, 取得了良好的效果, 形成了一个喜人的政治局面, 造就了一个良好的教学环境。

1 建立强有力的组织

学校由党、政、工、团、班主任和政治老师组成德育工作领导小组, 校长担任组长。党支部起带头作用, 带领全校教职工共同抓德育工作, 使每个教职工都成为德育工作者。德育工作都有计划、有布置、有检查, 按计划有条理、有步骤地组织开展各项德育活动, 使德育工作开展得有声有色, 生动活泼。

2 健全和完善各项德育管理制度和措施

学校坚持升、降国旗制度;开展纪律和卫生检查、评比制度, 每月进行班级流动红旗评比;每学期进行德育评估制度;坚持学生操作评分制度;每学期进行评选“三好生”、优秀生、优秀班级、优秀团支部、优秀班干、团干, 分别由学校和团委进行表彰。由于有了各项制度和措施, 使德育工作有章可循。

3 严格执行《中学生守则》、《中学生道德行为规范》

每学期学校都组织各班学生认真学习、讨论《中学生守则》和《中学生道德行为规范》, 并印发到每个学生手里, 结合学校各项规章制度, 让学生养成自觉遵守的好习惯。处处从严要求学生, 反对无组织、无纪律的现象, 不允许自由散漫现象存在。学校号召班干、团干和全体共青团员起模范带头作用, 以身作则。

4 开展军训

每学年初, 学校都请驻军对全校学生进行军训。通过军训加强学生的国防意识和国防观念, 提高爱国主义、集体主义觉悟, 增强组织纪律性。进一步加强学校的校风校纪建设, 学习部队纪律、部队的作风、部队的传统、一切行动听指挥。通过军训让学生养成不怕苦不怕累, 敢于克服困难, 战胜困难的良好品质。要求学生像战士一样, 严格要求自己, 让学生养成军事化、战斗化的好作风、好习惯。通过军训, 学校校风校貌有了很好的转变。

5 加强对学生进行各项政治思想教育, 提高学生政治思想素质

学校利用每周升国旗时进行国旗下的讲话, 利用集合集会时间, 每周班会课时间, 对学生进行政治思想教育、形势教育及党的方针政策教育、爱国主义教育, 提高学生的政治思想觉悟和认识, 加强政治观念, 让每个职高生都具有一定的政治头脑。

6 经常做好学生的思想工作

学校由政教处全面抓全校学生政治思想教育工作, 由班主任具体抓好各班学生的思想工作, 时常掌握了解学生的思想状态, 善于抓住学生的各种思想苗头, 用不同的方式对学生进行诱导和启发。

7 配合家长做好学生思想工作

经常进行家访和信访, 随时与家长取得联系, 了解学生校内外的思想情况, 共同配合做好学生思想工作。几年来, 由于加强这方面的工作, 取得好的收效, 学生思想都很稳定。

8 耐心做好后进生转变工作

对表现较差、学习较差的学生决不歧视、不冷落、不另眼相看、不随便挫伤其自尊心, 善于发现每个学生的闪光点, 要看到每个学生的长处, 找出差的根源。要用发展的观点、一分为二的观点, 不用静止和片面的观点看人。要经常找他们谈心, 尽力感化他们, 做好耐心细致的工作。还要创造条件和机会, 发挥其特色, 增强他们的自信心, 及时注意他们的点滴进步, 使其逐渐向好的方面转化。

9 搞好学生的操行评分

严格按照学校的操行评分制度执行, 要求各班每周、每月、每学期都进行, 每个学生操行评分公布。由于抓得严, 毫不放松, 近几年来, 学生中操行减分现象较少, 加分现象时有出现, 90分以上操行分同学占95%以上, 由于严格执行了操行评分条例, 对学生的思想、纪律、学习、卫生等方面都带来很大促进。操行评分还作为评选先进、三好生、加入共青团的一个重要依据。

1 0开展学雷锋、学英模活动

学校号召全体学生向雷锋学习, 向英模学习, 多为学校、多为社会做好事。各班建立好人好事登记簿, 对做好事的同学及时表扬, 及时鼓励。学校形成学雷锋, 争做好事的良好风气。

学校还经常开展献爱心活动。有同学家中不幸发生天灾人祸, 或家境特别困难, 同学们都省吃俭用, 主动献出一部分钱、粮、物予以资助, 使同学能安心学习。学校形成充满人情味的集体, 充满一派团结友爱的气氛。

1 1 加强法制教育

教育学生增强法制观念。学校经常开展法律知识讲座, 法律知识竞赛, 办好法制专刊, 每学期都请司法局领导到校作1~2次法律报告。通过各种形式让学生学法、懂法、守法, 做遵纪守法的公民。

1 2认真组织好学生课外活动和社会公益活动

学校注重把德育工作贯穿于各项活动之中, 学校经常开展文体活动、周末晚会、重大节日庆祝活动、歌咏比赛, 元旦联欢等, 极大地丰富学生的校园生活, 陶冶学生的情操。每学年都组织学生进行春游、秋游、到野外举行一些有意义的活动;每年清明节组织学生为烈士扫墓, 缅怀烈士。课外活动时间举行书法、写作、美术、学科竞赛、演讲比赛、诗歌朗诵比赛、组织科技兴趣小组活动等, 还组织各班学生办好学习园地、黑板报、墙报和各种专刊, 丰富学生课外知识, 发挥学生的特长和爱好。又经常组织学生到校外实习、参观, 使学生理论联系实际, 扩大知识面, 锻炼了智力, 又培养了学生的社会实践能力。还组织职高班学生搞社会调查, 让学生有机会接触社会, 接触了解群众。

1 3开好主题班会课

为了提高学生政治思想觉悟, 学校经常结合形势, 结合学生年龄特点, 结合各班学生思想、学习及各方面的实际情况开好主题班会课, 如:“谈学习目的”、“怎样学好专业课和文化课”、“向英模学习的体会”、“谈精神文明的感想”、“谈遵纪守法”、“毕业后的打算”、“人生的意义”等等。让各班学生有机会讨论发言, 谈看法、谈体会, 通过主题班会同学们抒发了自己的感想, 提高了自己的思想认识, 主题班会收到良好的效果。

1 4德育教育渗透各科教学之中

学校要求各任课老师将德育教育与各科教学结合起来, 挖掘各学科教材中包含的德育教育思想, 把德育教育和文化课、专业课渗透在一起。教师管教管导, 使学生明确学习目的、端正学习态度, 热爱所学专业, 在德、智、体方面都得到发展。使学生形成热爱学习、热爱专业, 为振兴家乡经济学好文化知识和一技之长的良好风气。

1 5保证德育教育资金投入

学校始终把抓好德育工作作为提高教学质量的重要条件。在学校经费困难的条件下, 首先保证德育教育的经费开支, 想方设法安排好德育教育的资金投入, 从而使学校德育教育工作能正常顺利地开展。

通过抓德育教育, 有力地促进了学校的精神文明建设, 教学质量也有了很大提高, 学校出现一派崭新的精神风貌, 形成了一股浓厚的学习风气。

教育局文明交通行动总结 篇3

增强社会交通安全意识

祁县教育局

根据县文明交通行动计划实施方案的要求，为切实增强全县广大师生交通法治、安全和文明意识，积极推动我县创建文明城市、文明交通活动深入开展，我局在全县教育系统大力开展文明交通行动计划，为我县创建文明形象做出贡献,现将本工作活动总结如下：

一、高度重视，加强领导

我局高度重视“文明交通行动计划”活动的开展，根据上级要求，结合我县教育系统的实际情况，在六月份制定出台了《祁县教育系统“文明交通行动计划”实施方案》，成立由县教育局局长庞加威为组长，局领导班子其他成员为副组长、局机关各科室负责人和县直各单位负责人为成员的文明交通行动计划活动领导小组，具体负责活动的组织和实施。深入动员，精心部署，结合实际，明确任务，坚持以人为本，以提高广大师生文明交通素质为主线，以动员广大师生共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，教育学生从小养成遵守交通法律、法规，文明参与交通的良好习惯，提高中小学生的交通法制意识和自我防范能力，力争通过3年努力，使师生交通出行的法制意识、安全

意识、文明意识明显增强，文明交通长效机制进一步完善。为我县打造“文明祁县、畅通祁县”作出积极贡献。

二、严格要求，务求实效

一是健全组织，加强领导。要求各单位高度重视开展“文明交通行动计划”的重要意义，成立由单位负责人任组长的组织机构，落实专人负责，负责指导、协调、督促、检查等方面工作，确保各项工作落到实处。二是明确责任，形成合力。要求各单位结合实际，制定切合实际的工作方案，详细分工，明确任务，并将“文明交通行动计划”纳入学校工作计划，与学校开展的常规活动结合起来，做到认识到位，组织到位，措施到位，责任到位，形成合力。三是分类指导，务求实效。各校针对师生文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，突出工作重点，明确工作要求，贴近实际，贴近师生，采取广大师生喜闻乐见的形式，分类分步推进各项工作，确保活动实效。四是加强督查，实施问责。教育局对各单位开展“文明交通行动计划”活动情况进行明察暗访，对因工作不落实，措施不得力，整改不到位，执行不力，信息上报不及时的学校严格问责。五是及时总结，推广先进。及时总结“文明交通行动计划”中涌现出来的先进经验，通过召开现场会、交流会等形式宣传推广。不断完善相应的措施，建立长效机制，实现文明交通的制度化、规范化、常态化。

三、采取多种形式，广泛开展文明交通宣传教育

全面启动“文明交通行动计划”。结合学校工作实际，积极组织专项教育行动，提高宣传广度和深度，加强师生文明交通知识培训，促进师生知法、守法，努力提高师生交通文明素质。一年来，我县教育系统各学校以“关爱生命，文明出行”为主题,开展多种形式的主题实践活动：利用开学和全国中小学生安全教育日、少先队日、“六一”儿童节等时段，组织开展文明交通知识竞赛、“致家长的一封信”、文明交通倡导活动；推广开展“排队日”“让座日”活动的做法，引导师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让；广泛开展文明交通志愿服务活动，动员党员干部、教师、学生、学生家长等组成志愿者队伍,开展经常性交通违法劝导活动；采取交通安全知识专题讲座、上交通安全知识课、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛、手抄报等多种形式，有计划、有步骤地开展中小学生交通文明宣传教育，并将交通安全内容渗透到教育教学活动中；全面推行中小学生文明交通联系卡制度，加强路队管理，注重养成教育，使全体师生增强了文明出行意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成遵章守纪的交通行为习惯。

四、积极参与“畅通祁县”交通综合治理工作

一是联合相关部门治理学校周边交通秩序，完善交通设施。结合实际，排查学校周边道路交通安全隐患，建立台账，逐步整改；进一步完善学校门前路段警示、提示标志和减速设施的设置，为文明出行创造良好的道路通行条件。

二是大力营造文明交通氛围。各学校通过评选 “交通安全宣传员”的办法，提高师生参与公益交通安全宣传活动积极性。深入开展“小手拉大手”活动，在学校开辟交通法规宣传栏，让学生把交通安全知识带回家，讲给父母，亲友，使“文明交通行动计划”人人知晓，在全社会努力营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。

一年来，我们积极实施文明交通行动计划，抓好全县教育系统广大师生的文明素养，为我县、我县交通状况的改善和优化做出了应有的贡献。

祁县教育局

学校文明交通行动工作总结 篇4

实施“文明交通行动计划”，旨在切实增强市民文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升市民文明素质和社会文明程度。这是一个非常有现实意义、非常重要的活动；也是深化宜春市文明城市创建、提高公民文明素质和落实市委提出的“全面提升年”活动的重要举措，开展好这项活动，具有十分重要的意义。自2010年实施“文明交通行动计划”以来，在这3年的时间里宜春市认真落实上级工作部署，完成各项“规定动作”，同时，结合本地实际，开创“自选动作”，现将工作情况汇报如下：

一、领导重视、提高规格，组织部署力度大

（一）成立机构。为加强组织领导，宜春成了以市文明办主任、交警支队支队长为组长的全市文明交通行动计划领导小组，下设办公室、负责日常工作。各县、市（区）也都相应地成立了专门组织机构；

（二）召开会议部署

一是在全市范围推动“文明交通行动计划”实施。1、2010年是“文明交通行动计划”实施第一年，宜春市文明办、交警支队共组织召开了8次专门工作（协调）会议，其中，在7月8日召开的工作会议，市交通局、市教育局、市城管局、市建设局、宜春日报、宜春电视台、袁州区委宣传部 等相关部门分管领导参加会议，研究、部署、协调工作； 2、2010年9月13日，市委书记谢亦森还亲自组织市道路交通安全领导小组相关成员单位，亲临路面一线调研城市道路交通疏堵及文明交通行动工作，并组织召开现场会，研究工作措施，8月8日，在市委谢书记组织召开的市委二届六十一次常委会议上，听取了宜春市实施文明交通行动计划工作情况及文明交通“三好两联”的工作汇报。

二是以道路交通安全专项整治工作为重点，推动“文明交通行动计划”实施 1、2011年11月1日，市政府召开全市安全生产暨道路交通安全专项整治工作电视电话会议。会上，把道路交通安全专项整治工作当作“文明交通行动计划”实施的一个重点来抓，部署了全市道路交通安全专项整治工作。蒋斌市长、万秀奇、赖国根副市长出席会议。2、2011年11月2日，赖国根副市长主持召开了市委办、市政府办、市人大办、市政协办主任会议，专题研究加强市直机关车辆和驾驶员管理工作，要求市直机关单位驾驶员和车辆要做模范遵守交通法规的表率，坚决不能开“特权车、走特权路”，否则，从严查处。3、2011年11月14日，赖国根副市长主持召开宜春市道路交通综合整治领导小组成员单位联席会议，研究讨论、部署宜春市道路交通综合整治工作。4、2011年11月11日，市委办、市政府办召开市直单位办公室主任会议，要求加强市直机关车辆和驾驶员管理，并下发了文件。市委政法委下发文件，要求政法各部门、单位加强警车管理。5、2011年11月21日，市道路交通综合整治领导小组召开整治宣传工作调度会，市委宣传部副部长张国全、吴兆鹏出席会议并作指示。6、2011年12月1日，赖国根副市长主持召开宜春市道路交通综合整治领导小组成员单位联席会议，调度整治工作。7、2011年12月5日，在上高召开全市国省道交通安全整治推进会，赖国根副市长出席会议并作指示。8、2011年12月5日，宜春市政府举行“关爱生命、文明出行”交通整治新闻发布会，市委宣传部、市政府办领导出席会议并作指示。9、2012年1月15日，宜春市召开全市安全生产会议，期间，对道路交通安全专项整治工作再强调、再部署。10、2012年2月27日，赖国根副市长到交警支队了解“两项整治”工作进展情况，并对“文明交通行动计划”实施和下一步整治工作作出部署。

（三）下发文件部署

2010年是“文明交通行动计划”实施的第一年，宜春下发了行动计划活动总体方案等文明交通行动计划的15个文件，对 行动计划活动作具体部署、强调。其中“百千万”宣传方案由市委宣传部下发、文明交通“三好两联”方案由市文明委下发。2011年下发了《宜春市2011年推进“文明交通行动计划”实施方案》、《宜春市2011年“文明交通行动计划”工作要点》、《宜春市道路交通安全综合整治工作方案》和《宜春市320和105国道交通安全专项整治工作方案》。

市相关部门迅速行动，下发文件对“文明交通行动计划”工作进行部署。市文明办、市司法局和市交警支队联合下发了《关于在全市开展文明交通法制宣传教育活动的实施方案》；公路局、城管局下发了《宜春市开展文明交通百条示范街、千条示范路、万块宣传牌创建活动的实施方案》；市教育局下发了《关于创建百所文明交通学校，培训千名交通安全课教员，实施万名学生交通陋习大劝阻活动实施方案》；市文明办、市交通运输局、市交警支队下发了《关于宜春市2011年创建文明运输企业、评选文明驾驶人、实施万辆运营车辆“零事故”活动方案》；市公路局下发了《宜春市公路局组织开展“百千万”主题宣传创建活动实施意见》。

（四）领导批示部署

一是市领导亲自过问批示。2010年是实施文明交通行动3年计划的第一年，市主要领导高度重视，市政府龚建华市长于3月12日作出批示：“要将文明交通行动计划纳入政府议程，各县、市要提高规格。”市委常委、宣传部长杨建国于3月13日 作出批示：“宣传部们要大力支持，并参与组织领导。”副市长、公安局长万秀奇于3月14日作出批示：“交警部门要发挥主力军作用，将宜春文明交通行动计划活动做出特色，成为群众满意工程。”市政府副市长周志平多次参加文明交通行动计划专项活动。在市委、市政府领导高度重视和关心下，市文明办、交警支队精心组织部署。

二是市领导亲临现场指导。2012年2月29日，市人大冷光辉副主任、赖国根副市长对320、105国道沿线各县（市、区）的有关国道交通安全设施建设和交通安全防范情况开展督查。宜春市副市长、高安市委书记皮德艳多次亲临交通秩序整治现场看望参战民警，指导交通设施建设。

二、多措并举、浓厚氛围，安全宣传效果好

（一）形式多样，丰富宣传手段

以“关爱生命、文明出行”为主题，围绕“四个六”活动，宜春大力开展了一系列活动。

一是开展主题宣传。计划实施以来，先后开展了“文明交通行动计划”启动仪式、“畅行中国——文明交通在行动大联播”、“警营开放日”、“文明交通进企业文题宣传周”、“文明交通进校园、百万画册赠书活动”、“无远光灯日”、“喜迎七城会、文明交通百千万主题宣传月”、“12.2”交通安全日、”“行人、机动车文明过马路”“等主题宣传活动及志愿者文明劝导等大型活动，市委、市政府的主要领导以不同形式参加了宣传活 动，相关部门也积极行动起来，并把文明交通行动计划的实施与创建文明城市活动紧密联系起来，交通安全宣传活动相得益彰，让文明交通的理念通过崭新的形式传递。

二是文明交通走进直播间。宜春市文明办副主任刘星、支队长李凌、城区大队长凌有生一同作客宜春广播电台明月之声《交通在线》直播间，就宜春实施文明交通行动计划活动情况与市民进行热线交流。宜春市委宣传部副部长、文明办主任吴兆鹏、交警城区大队长凌有生作客宜春广播电视台《明月访谈》节目，就文明交通行动计划活动接受记者专访；其后，支队还联合城管、交通等相关职能部门负责人多次通过宜春广播电台明月之声《交通在线》与市民进行交流，征求意见；

三是举行“关爱生命、文明出行”万人签名活动。安全宣传月、集中宣传日，宜春充分利用集中宣传日参与单位多、参与群众多的有利时机，在活动现场举行了“关爱生命、文明出行”万人签名活动，并组织发放宣传资料等宣传活动。

四是举办交通安全进校园主题文艺晚会。市文明办和市交警支队联合主办、宜春学院青年志愿者协会承办、电信分公司协办在宜春学院大礼堂举行了“关爱生命、文明出行”让校更和谐暨交通安全进校园主题文艺晚会，通过情景剧、小品、快板、朗诵等文艺表演形式，同时安插 “关爱生命 文明出行”交通安全有奖竞答等形式向广大学生们宣传了交通安全知识，为“文明交通行动计划”“百城联播、千乡联唱、万家联勉”宣 传活动的营造了浓厚的舆论氛围。

五是开展文明交通有奖竞猜活动。宜春市综治委组织市、区政法单位在宜春城区鼓楼广场开展了宜春市社会治安综合治理集中宣传日活动。活动期间，交警支队采集了1000道有关文明交通常识的竞猜题，采取现场问答的方式，开展竞猜活动，同时购臵洗衣粉、牙刷、文明交通行动宣传环保袋等奖（纪念）品共1500个（袋），对参与竞猜群众进行奖励（纪念）。竞猜期间，民警同时对竞猜题一一作详细讲解，广泛宣讲文明交通常识，并接待、解答群众对文明交通活动、交通法律法规等有关问题的咨询；交警支队以“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”为内容，印制了2000份“关爱生命，文明出行”宣传折叠台历散发给群众参阅、学习。

六是开展专项整治宣传。计划实施以来，宜春支队紧紧围绕“四个六”要求，组织开展了“涉牌涉证”、“酒后禁驾”、“系列安全带，保平安”等多项专项整治。大力整治涉牌涉证、酒后驾车、闯红灯、不系安全带等一系列交通违法行为，组织媒体随警作战，爆光交通违法行为，营造浓厚文明交通舆论氛围。

七是开展文明交通宣讲。交警支队组织各个大队素质高、业务熟，经验丰富的民警以及客运部门业务骨干、典型道路交通事故当事人组成宣讲团，深入客运场站、机关单位、中小学校、社区广场，采取案例授课、座谈交流、演讲讲座等形式，对机动车驾驶人、企业和单位有关负责人等开展了多场宣讲。宣讲 “三超一疲劳”典型道路交通事故案例，对社会各界开展安全交通警示教育，同时广泛宣传交通法律法规知识、安全交通常识以及文明交通意识，告诫广大交通行为人自觉遵守交通法律法规规定，做到安全交通、文明交通。

八是开展文明交通宣传品征集创作活动。行动计划实施以来交警支队依托省总队红绿灯红网站，积极开展文明交通宣传作品征集。向社会征集文明交通宣传作品，为文明交通建言献策。创造出文明交通宣传挂图、电视公益广告、、专题片，文艺作品、交通安全知识读本等形式多样的文明交通宣传作品。并荣获全省文明交通宣传作品征集组织奖，其中“关爱生命、文明出行” 公益广告获得全省文明交通宣传作品优秀奖。

九是动员社会力量参与文明交通宣传。文明办、交警支队、共青团在高等院校、企事业等单位等社会各界群众中，不断发展壮大文明交通志愿者队伍。通过开展文明交通宣传、劝诫不文明交通行为等活动，使其成为传播文明交通理念的生力军。志愿者们统一制作了执勤袖标和“小红帽”，头顶烈日、迎风冒雨活跃在城市的主要路口、公交车站、学校门前等场所开展礼貌劝导、文明监督，劝导行人遵守交通规则，纠正非机动车乱停乱放、乱闯红灯等交通违法行为，向过往群众散发宣传传单，积极倡导“文明交通，安全出行”的理念，提高了市民对创建文明城市的知晓率和支持率。

（二）警媒协作，创新宣传平台

实施文明交通行动计划，全市各级媒体积极主动配合，广泛开展宣传。

一是开设违法交通曝光台。在宜春广播电视台 “宜春新闻”、“新闻直通车”栏目开设“关爱生命、文明出行”曝光台，对道路交通违法行为信息和不文明交通违法行为进行曝光。每两天播一次，每次不少于三至五分钟。在广播电台开通“交通在线”栏目，每天播报“关爱生命、文明出行”交通违法行为曝光节目。在宜春日报、赣西晚报、宜春广播电视报开设（宜春日报在二版）不文明交通行为曝光台，每两天采用图片或文字资料侧重对一种类型的交通违法行为进行曝光。在宜春新闻网站设立专门栏目曝光平台，发动网友反映文明交通的人和事，曝光交通陋习等不文明的交通违法行为，开展“文明交通大家说”活动。

二是开设文明交通宣传专栏。在宜春电视台开设了“红绿灯下”专栏，在宜春日报设臵了“文明交通宣传专栏”、在宜春新闻网开设“红绿灯下”手机报，在赣西晚报设臵了“红绿灯”专栏、在宜春广播电台设臵了“畅行中国—文明交通在行动”广播专栏，在袁州电视台开办了“平安行”专栏，对宜春交警部门工作动态、典型事例、法规知识作常态化宣传报道，同时，为拓展宣传面，结合工作实际，还适时组织新法制报、宜春电视台等主流媒体对宜春交警部门工作进行宣传报道。三是播放交通安全公益广告。在宜春电视台一二、三套每天8次滚动播放18条交通安全公益广告宣传片。

四是开展文明交通形象宣传。在省驻宜媒体和市主流媒体单位聘请了12名业务精、责任心强的记者担任宜春文明交通形象大使，并统分利用新闻记者工作有利条件，广泛开展文明交通宣传。

四是充分利用媒体渠道宣传。宜春还充分利用新华社、人民公安报、道路交通管理杂志、人民公安杂志、江西日报、江南都市报、信息日报、宜春日报、大江网、中国江西网、中央电视台、江西电视台、宜春电视台等中央（国家）、省级、市级新闻媒体信息平台，加强相互协作，强化媒体随警作战，集中开展文明交通宣传报道，据统计，宜春在以上新闻媒体上共刊登宣传素材达200余篇，其中，新华社对宜春交警、交通志愿者在暴雨中坚守岗位、疏导交通向全国刊发了“暴雨中坚守岗位”新闻通稿，全国多家媒体进行了转载；宜春日报头版头条多次刊登了我市合力打造文明交通相关报道；与宜春广播电台联合拍摄文明交通行动的地方方言短剧《酒后莫驾车》、《电动车**》，并在宜春电视台及市民密集的广场大屏幕等处循环播放，交警支队及丰城、樟树、万载、上高等交警大队积极与宜春移动公司协作，利用短信平台不定期向广大市民发送有关关爱生命、文明出行等主题宣传短信，广泛开展文明交通宣传，起到了良好的宣传效果。

三、加强整治、减少乱源，严格执法力度大

以“关爱生命、文明出行”为主题，以创建文明交通环境为目标，围绕“四个六”活动，认真组织实施，具体为：

（一）开展全市道路交通安全综合整治工作

市里成立由市政府分管领导任组长，市政府办、文明办、安监局、公安局、城乡规划建设局、教育局、交通局、司法局、城管局、公路局、农业局等有关部门负责人为成员的道路交通安全综合整治工作领导小组，于2011年11月至2012年3月底，在全市范围开展全市道路交通安全综合整治工作。

一是加强重点道路交通秩序的治理。公安交警部门以国省干道、旅游公路为重点，对车辆超速、客车超员、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、假牌套牌等严重交通违法行为进行集中整治，严管重罚、坚决遏制由此引发的重大交通事故。公安交警、交通运输、农机等部门重点加强对秩序混乱、隐患突出的农村道路交通秩序的治理，加大对三轮机动车、低速载货汽车、变型拖拉机违法载客、摩托车无牌无证驾驶等现象的整治力度，最大限度地消减由此带来的安全隐患。公路、交通运输、公安交警等部门密切配合，依托“治超”检测站点，加大对货运车辆超载超限行为的查缉力度。

二是加强城市道路交通秩序的治理。公安交警、城管等部门加大对城市路段和路口、学校周边道路交通秩序的治理力度，集中整治闯红灯、逆行、乱停乱放、骑乘摩托车不戴安全头盔 等交通违法行为，采取处罚与教育相结合的办法，保障城市道路交通安全畅通。

（二）开展国道交通安全专项整治。从2011年11月15日起至2012年2月10日，集中3个月时间，开展国道交通安全专项整治工作。公安交警部门针对事故高发路段和一些容易引发重大交通事故的交通违法违章突出行为，集中警力、集中时段，采取有效措施进行整治。加强夜间和节假日的路面管理，切实增加巡逻频率，真正做到“白天见民警、夜间见警灯”。加大对酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、驾乘摩托车不戴安全头盔、无牌无证机动车上路行驶等各类交通违法违章行为的整治力度，发现一起、查处一起，并按上限从重处罚，真正形成严管重罚的高压态势。公安交警、公路、交通等部门加强联合检查，重点查处客车超员超载、车辆非法营运、三轮车载人、乱设摊点、违法占道等违法行为。沿线乡镇（街道）加强集镇秩序整治，重点治理占路为市、摆摊设点等行为，解决影响交通安全和通行的隐患问题。

（三）创新举措整治驾乘摩托车不戴头盔行为。为增强群众的安全意识，促使养成驾乘摩托车自觉佩戴头盔的良好习惯，交警部门从厂家订制1000顶成人用头盔和100顶小孩用头盔，分发到各县级交警大队，全市统一开展整治活动。这次整治与以往不同的是，交警对没有戴头盔的摩托车驾乘人员并不进行处罚，而是为他（她）戴上一顶印有“宜春交警提示您：交通 安全，从头做起”的黄色安全头盔。这是交警部门为了让市民能够养成驾乘摩托车自觉佩戴头盔的良好习惯而采取的新举措：对没有戴头盔的摩托车驾乘人员，暂扣其驾驶证副本，进行登记，同时让他戴上交警准备的头盔再上路。当他自己购买了头盔之后，再将这顶黄色头盔送回，同时将其驾驶证副本取回。

（四）开展各种专项整治

一是大力整治学生接送车辆安全隐患。集中排查学生接送车辆及驾驶人。集中整顿学生接送车辆及驾驶人。积极会同教育行政部门认真做好校车及驾驶人的清理整顿工作；集中审查辖区内学生接送车辆驾驶人的驾驶资格和安全驾驶资历，对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订安全驾驶责任书。对学校及周边地区交通安全情况、交通安全设施等进行一次全面调查摸底，会同教育部门主动向当地政府报告，尽快加以完善。集中整治学生接送车辆交通违法行为。

二是在全市对机动车涉牌涉证违法犯罪行为及报废车辆上路，展开了集中整治行动。2011年11月30日上午，交警部门召开了第二次集中销毁报废机动车现场会，强制报废8辆机动车。

三是加强工业园区内重点车辆管理。各地开发区管委会把对园区内重点单位、车辆、人员的监管作为工作重点，委派专人负责，协同交警对园区内的工程车、校车等车辆所在单位或 所有人进行走访，登记造册。对园区内的校车、工程车等车辆做到心中有数。同时对此类车辆所在单位及所有人加强交通安全宣传，有效地预防重特大事故的发生。

四是严打“酒驾”行为。全市交警部门开展了查处酒后驾驶违法行为整治活动，确保辖区道路交通和人民生命财产的安全。各地交警根据辖区特点，在城区范围加强对餐饮、娱乐场所周边道路过往车辆的盘查，严厉查处酒后驾驶、醉酒驾驶、涉牌涉证等严重交通违法行为。在国、省道线路，以公路客运车辆、危险化学品运输车辆为重点车型，在酒驾高发时间段，集中警力、集中时段、集中措施进行了统一行动。

五是大力开展“三超一疲劳”整治行动，（注：超员、超速、超载、疲劳驾驶）并取得了显著成效。交警部门共组织开展统一行动6次，出动警力3800余人次，出动警车380余辆次，共查处各类交通违法行为3200余起，发放交通安全宣传资料29万份。

行动计划实施以来，宜春支队紧紧围绕“四个六”要求，结合实际，组织开展了20多项专项整治。大力整治酒后驾车、闯红灯、不系安全带、开车打手机、违法停放等一系列交通违法行为。同时，在日常执勤期间，还组织交通志愿者上路协助执勤、宣传文明交通。

（五）强化规范执法建设

一是加强学习培训。2010年，支队举办了4期规范执法培 训班，通过集中学习规范执法相关法律法规、实战演练等方式加强民警、协管员规范执勤执法教育，全市500余名民警、协管员参加了学习培训。城区大队、丰城大队、奉新大队充分发挥典型示范作用，各自都举办了规范执法培训班。

二是开展规范执法评比、创典型。2010年，通过评比，宜春推出了奉新大队上富中队中队长庄志斌和他的两个“一等中队”、丰城大队城区中队民警熊飞剑巧识假牌假证、城区大队“喊话民警”李自成3个规范执勤执法典型，《人民公安报》、江西卫视等主流媒体对他们的典型事迹都作了宣传报道。

四、舍得投入、完善道路，交通设施增设多

各地以建设文明交通示范路为突破口，通过完善交通标志、标线、标牌等道路交通实施的规范设臵，通过开展专项整治等措施，全力在全市范围内建设文明交通示范路。

(一)深入开展道路交通安全隐患排查

各级安监、公路、交通运输、城管及公安交警等部门严格排查筛选事故总量大、百公里死亡率高，急弯、陡坡、临水及道路环境复杂、交通安全设施薄弱的路段，建立隐患排查治理工作台帐，研究制定措施，细化责任。对排查出的交通安全隐患采取综合措施全力整改，切实做到整改方案、措施、资金、时限和责任“五到位”。着力推进道路交通安全隐患排查治理的制度化建设，建立跟踪督促整改制度。对重大隐患，采取市县两级挂牌督办的办法，确保及时整改到位。对现有道路改造施 工路段和新建道路，认真落实公路安全保障措施和安全设施与道路建设同步设计、同步施工、同步验收制度，防止形成新的安全隐患。2011年11月底前，安监、公安交警等部门对近三年来国道发生一次死亡三人以上事故的点段、事故多发路段、安全隐患路段情况以及事故数据进行统计分析，提出整治方案和防范措施，及时上报当地政府和有关部门。12月底前，在当地政府的组织领导下，公安交警、公路、安监等部门对排摸出来的各类道路交通安全事故隐患和事故黑点（段）进行认真分析，综合运用人防、技防、物防等手段，深入开展专项整治工作。加强沿线道口的排查、整治，对违规开设或开设不科学而导致事故高发的道口坚决予以规范或关闭。沿线各级政府和公安交警、公路部门加大对道路交通安全监管科技装备的资金投入，进一步改善装备水平，完善国道沿线智能卡口卡点，抓紧实现国道交通安全管理电子化和科学化。

（二）全市交通基础设施明显完善

（1）宜春中心城区道路通行条件明显改善。

2011年，市政府投入500多万，加强交通基础设施建设，保障易堵路段的畅通和通行安全。

1、增设隔离设施。在秀江路、高士北路、宜阳大道、明月北路等城区主要道路设臵中央隔离护栏14100米，在宜春路设臵中央隔离水泥墩800米，同时完善配套设施，加装了警示柱460根，防撞桶138个，增加交通警示和指示标牌100余套。

2、改造车辆和人行通道。合理布设了67处人行过街通道，在部分路口开设了提前右转调头的车辆通道。同时，增加了分道线、人行斑马线和停车线等交通标线6000余平方米。

3、改造路口和分流疏导。对袁州桥下路口取缔桥下和两侧占道停车，开辟桥下左转专道，设立信号灯控制，完善交通标线标牌等配套设施，将无序易堵路口改造成有序可控路口，解决该路口长期存在的交通拥堵、秩序混乱的问题，同时也缓解了附近宜春三小交通拥堵问题。针对双桥下长期拥堵问题，结合东西车道的开通，实施“禁左”通行和物理隔离，有效引导和分流车辆，减轻路口交通压力，最大限度地保障了桥下路口的交通畅通，同时也减轻了对桥上的通行影响。

4、加强交通科技建设。科学筹建交通监控设施，在城区新增的7个路口增加了信号灯控制，并加装了“电子警察”和交通监控卡口。目前正在抓紧实施城区外环路及工业园区路口的交通监控设施建设。

（2）各县（市、区）交通基础设施进一步完善。丰城市已完善指路牌24块，投入15.6万元；警示灯37套，投入14.43万元；路口警示牌80块，投入6.24万元；增设监控设备两套，投入32万元；平交路口安装铸铁减速带510米，投入19.38万元;总投入87.65万元。袁州区投资了近40万元，在辖区320国道事故多发点棠梅路段新增双向监控设备后，交通死亡事故从每年12至13人下降到死亡2人。高安市政府拨 款四百余万元，在高胡公路建设二个大型LED显示屏用于交通安全宣传，增设5处交通信号灯和电子警察系统；在国省道沿线安装太阳能曝闪警示灯100只，增设交通安全标志标牌150块；铺设减速振荡标线4800平方米，标志标牌68块；对城区转盘和祥符转盘进行反光渠化，安装引导牌6块，反光防撞筒24只；封闭高胡公路中央隔离栏开口26处。上高县共投入资金250万元，建设和完善示范公路交通安全基础设施，其中投入180万元，完成了示范路段沿线交通标志、标线、防护墙等交通安全设施和路面修复工程建设；投入70万元，完成了18个交通信号灯、3个交通监控卡口建设，交通安全设施逐步完善，有效地保障了道路交通安全与畅通。樟树市累计投入资金130万元用于105国道安全设施设备的完善。其中，城区路段施划标线1.6万平方米，投入资金65万元；沿线其他路段施划标线20.8千米，投入资金35万元；共修补路面260平方米，投入资金20万元。共完善沿线减速、限速、让行等各种标志牌28块，投入资金5万元。在105国道平交叉路口共修建减速带38个，投入资金5万元。同时，还投入了40万元用于省、县道交通安全设施设备的完善。万载县按照创建示范公路的要求，对国道进行了一次交通安全隐患排查，共排查出各类隐患16起。县政府领导高度重视，拨出专项资金10万元，将排查出来的交通安全隐患及时整改到位。宜丰县完成城区800余米中心隔离栏及配套设施建设工程，完善了320国道石市路段公路标线、路口警示 桩、轮廓桩、百米桩、公里牌；完成3座中桥危桥改造工作，2等危桥改造正在进行当中。铜鼓县政府投入近千万，对省道东华线（铜鼓至江头路段）进行改造，近期又投入46万元对东华线（江头至大槽口路段）进行路面修复和平整；带溪高速下口至铜鼓县城路段的路面交通安全标线和标牌基本完善，主要平交路口大都设立了减速带。

五、结合实际、突出重点，“三好两联”形式新。为深入推进文明交通行动计划实施，结合“讲文明树新风”活动，为创造安全畅通、文明和谐道路交通环境营造良好的氛围，宜春市文明委在全市开展文明交通“三好两联”活动。“三好”，即：一是管好自己的口，即驾驶员驾车不喝酒，遇有碰擦等事故，文明礼貌配合处理，不发生口角争斗；二是把好自己的手，即不随意停车、不逆向停车、不占道、不违章、不超速、不随意停放、掉头，不闯红灯、不开快车、不开无牌车、不抢道，礼让行人；三是迈好自己的脚，即行人走人行道、走斑马线、不翻越护栏，不闯红灯。“两联”，即：个人受奖励，所在单位、社区（村）、学校联同受奖励，个人在媒体曝光，所在单位、社区（村）、学校联同挨批评。该项活动从7月 10日-12月31日，分为二个阶段，第一阶段（7月1日—11月30日）宜春中心城区由市教育局、市公安局、市城管局、市交通局、市交警支队、宜春日报、宜春广播电视台协作，不定期在主要交通路口、交通干线、学校门口拍摄遵守及违反交通秩序行为，每两个月表彰一次，每次表彰10名驾驶员、10名市民、10名 学生，并同步表扬个人所在单位、学校、社区；曝光违章驾驶员、市民、学生各5名，同步曝光个人所在单位、学校、社区。第二阶段（12月1日—31日）各县市区结合两月一次的表彰，从全年均未发生交通违规违章的对象中，分别推荐文明交通市民候选人10名、文明交通学生候选人10名、文明交通驾驶员候选人10名，市文明交通计划领导小组将从各县市区推荐的300名候选人中，评选出“十佳文明驾驶员”、“十佳文明交通市民”、“十佳文明交通学生”共30名，在报市文明委领导审核后，由市文明委命名表彰。通过开展文明交通“三好两联”评选活动，各单位、各部门文明交通自律意识明显增强，对本单位、各部门驾驶员及工作人员文明交通管理明显增强，大力推进了全市“文明交通行动计划”进程。

实施“文明交通行动计划”，事关群众生命财产安全，事关道路交通安全畅通，事关社会文明进步，事关社会和谐稳定，开展好这项活动责任重大，意义深远。在市委、市政府的坚强领导下，宜春市各地各部门将携起手来，通力合作，把实施“文明交通行动计划”扎扎实实地组织好、实施好，为提升公民文明素质和城乡文明交通程度，创建文明城市新跨越、构建和谐社会作出新的更大的贡献。

宜春市实施“文明交通行动计划”

学校文明交通行动工作总结 篇5

文明交通行动计划活动工作方案》的通知

队属各单位：

现将《**市公安局交警大队文明交通行动计划活动工作方案 》印发你们，请按照方案要求，认真组织实施。

二〇一〇年三月二十八日

**市公安局交警大队

文明交通行动计划活动工作方案

为增强全民文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的行为，提升我市公民文明素质和社会文明程度，根据中央文明办和公安部、省文明办和公安厅“文明交通行动计划”实施方案及相关文件精神，结合我市实际，特制定本方案。

一、组织领导

为扎实开展“文明交通行动计划”，强化管理，加强协调，使各项工作取得实效，成立**市公安局交警大队实施“文明交通行动计划”领导小组：

组长：付家林

副组长：聂士亮

成员：各中队主要负责人。

领导小组办公室设在大队办公室，刘道敏任办公室主任。领导小组办公室电话：5110132

二、活动内容

各中队要围绕“文明交通，平安出行”这一活动主题，分阶段配合开展好“四个六”活动：

（一）倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。

（二）“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。

（三）“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。

（四）“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。

三、主要措施

（一）宣传教育方面

1、在全市开展学校交通安全主题会活动，力争在全市中小学校形成每月一次的交通主题宣传活动。

2、通过制作课件及交通安全宣传片，依靠农村远教网络覆盖各乡镇的优势，将交通安全教育融入开展农村其他知识的教育中，力争每月不少于1次的农村交通安全教育宣传活动。

3、各中队要建立交通安全包保责任制，履行交通安全宣传教育职责，着力提高各单位人员交通法律意识、文明交通意识和交通安全意识。建立交通肇事、交通违法抄告制度。

（二）秩序管理方面

1、对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，要积极排查隐患，上报上级部门予以整改。

2、对机动车随意变更车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施和过斑马线闯红灯等交通陋习，酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为进行重点治理。

（三）规范执法方面

以实施“文明交通行动计划”为契机，以“两降一增”（即对交通违法的罚款总量、罚款总额要降低，教育量要增加）为诉求，侧重提高一般交通违法的教育量，减少处罚量，提升交警队伍执法形象，提升管理服务水平。

五、工作要求

按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”顺利开展。

（一）提高认识，加强领导。“文明交通行动计划”是推进我市跨越发展营造文明和谐交通环境的有力抓手。要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义；建立单位车辆及驾驶人（含私家车）登记台帐”，负责指导、协调、督促、检查此项工作，确保本单位“文明交通行动计划”工作落到实处。

（二）明确职责，形成合力。明确职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，多管齐下。特别要明确驾驶人所在单位、组织的职责，充分调动单位、组织参与文明交通行动的积极性、主动性、责任性。形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。

学校文明交通行动工作总结 篇6

2008年12月25日, 记者从国家道路交通安全科技行动计划专题会议上获悉, 自2008年2月18日启动以来, 行动计划成立了领导小组、领导小组办公室和总体专家组, 围绕人、车、路、环境四个要素, 按照“需求引导、自主创新、综合集成、重点突破、示范带动”的工作原则, 明确了应当攻克的关键技术, 确定了七个方面的研究重点, 目前整体工作正在加快推进。

国务委员、公安部部长孟建柱, 全国政协副主席、科技部部长万钢, 交通运输部部长李盛霖, 公安部副部长刘金国出席会议并讲话。交通运输部副部长高宏峰、公安部部长助理黄明等参加会议。会议由科技部副部长杜占元主持。

孟建柱指出, 科技进步和新技术应用是解决道路交通安全问题的重要手段。行动计划完全符合科学发展观的要求, 符合我国道路交通安全的实际。他表示, 在行动计划的实施过程中, 科技部是龙头, 公安部是保障, 交通运输部是主体。公安部将按照科技部的统一组织协调, 与交通运输部密切沟通, 共同开展好重点项目研究和示范应用, 并建议在项目推进过程中考虑农村公路的安全保障问题。

万钢指出, 交通安全是涉及民生的重大问题, 是公共服务的重要内容。科技部、公安部和交通运输部要集中各种优势资源, 联合开展重点项目研究, 加快推进行动计划的实施。他特别强调, 行动计划要做好顶层设计, 突出重点, 重在集成创新和示范应用, 最终形成制度、标准、规范, 直接应用于管理、设计、制造、工程。

李盛霖指出, 安全是行业稳定的根基和行业发展的前提, 交通运输部一直把安全工作作为重中之重。行动计划是实施科技兴安、推进道路交通安全发展的一次战略行动, 充分体现了科学发展观“以人为本”的要求, 也充分体现了深入学习实践科学发展观活动的实践特色。交通运输部将在科技部统一组织协调下, 与公安部一道, 全面加强组织领导, 充分调动各方科研力量, 全力安排好配套资金, 在原有科技成果特别是在驾驶员素质教育工程、公路安全保障工程、危桥改造工程、运输安全保障工程研究和实施经验的基础上, 提炼整合、优化升级, 加快推进示范工程, 切实发挥好科技对道路交通安全的基础支撑作用, 使行动计划真正落到实处。

会议要求总体专家组和领导小组办公室进一步加快行动计划实施进度, 把国家的支持真正体现在保护人民群众生命财产安全的具体行动上, 切实服务到构建道路交通安全管理的长效机制上, 最终用实实在在的安全指标下降这一成果向国家交一份满意的答卷。

据了解, 下一步, 科技部、公安部、交通运输部将继续加快行动计划实施步伐, 在原有科技成果研究和实施经验的基础上, 提炼整合, 优化升级, 加强项目质量跟踪, 加快推进示范工程, 促进科技成果的转化和应用, 切实发挥好科技对道路交通安全的基础支撑作用, 使行动计划真正落到实处。

文明交通在行动 篇7

交通事故时时刻刻都会发生，我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。一路上，父女俩总是有说有笑。放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢？是不是出事了？还是家里有什么事？小女孩心里很着急。当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊！

交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命！

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，留不住幼小的生命。我们能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低。这是时代的呼唤。交通事故已成为当今世界的第一杀手。交通状况，更是 不容乐观。尤其是近期以来，校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。

同学们，让我们多等一分的红灯，多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。让我们多一分意识，做个有责任心的信息学校的一员。为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起遵守交通规则，做个珍爱生命的信息人吧！

随着科技的发展，社会的进步，人类的运输方式也越来越多元化。这样一个庞大的运输体系必定需要一部合理的法规来调控，才能正常运作。这便是《交通法规》，一部需要我们每个人用实际行动维护的法规。

除了我们自己要注意“过马路走斑马线”，“不骑车带人”等基本的交通法规外，还应提醒自己的父母安全驾车。

文明交通在行动

一部指导安全行车的《交通法规》并不是一纸简单的文字规定，它是人们从长期的交通实践中由几代人乃至数十代人的经验与血的教训中孕育而成，是指导每个驾驶员安全行车的宝贵财富，从广义上说，《交通法规》是每个交通参与者的宝贵财富。有一句交通安全宣传语说得好：“交通法规生命之友”。《交通法规》的作用是体现在方方面面的。比如：在交叉路口，为了保证各方行经路口的车辆都能有序地安全通过，防止拥挤、堵塞、交通事故的发生，就在路口设置红绿灯及相关信号设施。红灯是危险的信号，红灯是“鲜血”的象征、“死亡”的招唤，应该在我们的思想上引起足够的重视，在红灯面前我们应该坚决地STOP。只有绿灯才能带领我们进入安全的坦途，绿灯象征着“生命”与“平安”。我们要牢记：没有红灯的约束，就没有绿灯的通行。愿我们共同的努力，可以使交通更通畅，生活更安全。

“人最宝贵的、是生命，生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话，是保尔发自内心的感想。现实生活中，许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。随着人类文明的进步，居民生活水平的提高，自行车、摩托车、轿车也已经进入了居民的生活。但在此同时，一个个忍不惨睹的故事又时时提醒着人们生命的可贵。那触目惊心的交通事故不禁使人毛骨悚然，他无情的吞噬着人的生命。一个生命的突然逝去，都会给一个家庭，甚至于多个家庭蒙上永远的阴影，给亲人，甚至于更多的相关者带来无限的痛苦…… 当你骑着车在马路上追逐，当你与伙伴在马路上玩耍时，你是否想过危险就在身边；当你的亲朋好友不顾一切乱穿马路、闯红灯的时候，你可想到这时的死神正在向他们招手……你知不知道这些会带来什么？是伤？是残？是死？是痛苦？是悲剧？是一个破碎的家庭？还是…… 生命是珍贵的，却也是脆弱的。在中小学生的伤亡事故中，车祸造成的原因是第一位的。着其中固然有驾驶员违章造成的因素。但其中也不乏学生补遵守交通规则而引发的悲剧。交通安全就是生命的延续，就是家庭的幸福。血的事实告诉我们： 人的生命只有一次，为了你、我、他的安全，让我们行动起来，自觉遵守交通法规，永做文明交通的宣传者和实践者。

临次栉比的高楼大厦，车水马龙的绿色大道，摩肩接踵的来往行人，构成了一幅繁荣昌盛的七彩生活画卷。可是，你察觉了吗？有一个“黑色幽灵”已经趁虚而入，悄悄地潜伏在多姿多彩的世界之中，企图打破这平静而又美满的生活。。

交通是各种运输和邮电事业的总称，但要成就事业就必须要有规则，有必须遵守的竞争规则，这就是交通规则，而交通规则的制定是为了更好的发展这种事业。

现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。因为一时的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但车毁人亡，也带给了别人无

法弥补的伤害。这些血淋淋、惨不忍睹的车祸，处处可见，造成了多少家庭的悲哀啊！

从小父母就告诉我，过马路时要注意两边的车辆，等没车的时候才能过。打那以后，我对汽车就有了一种恐惧感。长大了，虽然这种感觉慢慢地淡了，可我仍然知道：行人绝对不能和汽车抢路。直到有一天我才明白，人和汽车之间本应是很和谐的关系，因为世间有爱，爱是可以包容一切的人人都遵守交通规则，那么交通便会四通八达，畅通无阻，那么将不会在出现交通事故，那么我们的物质生活会更加富足，我们的精神生活会更加丰富。让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命！珍惜自己的生命，在路上时，无论你是开车还是坐车，请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵连着你的家人……朋友们，交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。交通安全和我们息息相关。多少人，让我们一起来呼吁吧！

交通连着你我他，交通安全靠大家

珍惜生命，减少车祸。要问什么是造成车祸的原因,答案只有一个--大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯

从街头热心的交通警察，仍然充满丰沛的爱心，只要人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人着想，为自己着想。确实遵守交通规则，珍惜自己的生命，也珍惜别人的生命，醉不上道，上道不超速。要真正地体会“平安二字值千金；“平安”才是回家最快速的路。即使是我们走路族的小学生，穿越马路也要遵守交通规则，因为“马路如虎口，行人当心走”必然可将车祸的发生率减到最低点。希望大家都能记住“交通连着你我他，交通安全靠大家”！

你自己再减点吧。望采纳！