2022年春运道路交通安全工作总结
根据县推邱办《关于做好2012年春节期间农村地区道路交通安全工作通知》相关文件要求,江边乡人民政府始终坚持执法为民,全心全意为人民服务的宗旨,扎实开展春运期间道路交通安全工作,确保了春运期间全乡道路交通安全、畅通,全力预防和减少道路交通事故的发生,为群众欢度佳节创造了一个良好的道路交通环境。现将工作开展情况总结如下:
一、加强领导,周密布署
为使道路交通安作工作责任书落实到实处,真正确保人民群众生命财产安全,乡党委政府一是成立了以乡长为组长,分管安全的副乡长为副组长,相关单位负责人为成员的春运交通安全领导小组。二是乡党委政府12月31日召集乡安监办、海事处、派出所、农机站、综治办、村委会等相关职能部门召开2012年全乡的春运安全工作会议及时研究我乡春运道路交通安全工作,分析我乡道路交通安全工作的中存在的问题,布署今年春运工作重点,方式方法,时间要求。三是加大宣传力度,充分利用各种宣传媒体,开展形式多样的宣传工作。江边乡利用赶集日时期,于2012年1月5日上午11时,隆重举行了2012年春运启动仪式,乡党政领导班子和全体干部职工、部分机动车驾驶员及1000多名群众参加了启动仪式。启动日开展了以客运车辆驾驶员、乘车人
为主要宣传对象的宣传活动,在各醒目位置张贴、悬挂宣传标语20条,播放交通安全宣传片8个小时,向驾乘人员宣讲交通安全知识、发放道路交通安全宣传资料2000余份,受教育群众达3000余人,进一步增强驾乘人员的安全出行意识,在广大干部群众中营造了浓厚的春运交通安全氛围。
二、抓住精髓,狠抓落实
在此次春运中,我所加大了路查力度和巡逻力度,共出动警力80人次,警车60台次。在春运中,我乡坚持教育为主,处罚为辅的方针,对违章车辆进行深刻的教育,对严重块规的车辆进行教育与处罚。确保了春运的安全与畅通。在此期间共查车辆670辆,其中摩托车410辆,客车160辆次,载货车辆100辆次,其中摩托车车辆违章共40辆,客车和货车均无违章现象。
三、检查情况及原因
通过检查违章情况普遍为:摩托车不佩戴安全头盔、摩托车3人乘坐现象、未随车携带机动车驾驶证及行车证、驾驶员不系安全带等。
发生上述违章现象,主要原因:一是驾驶员安全意识和法制淡薄,多数违章现象表现为不戴安全头盔及相关证件。二是宣传力度不够,导致驾驶员对相关法律法规的了解不够全面,没有深刻的认识到携带证件和行车证、佩戴安全帽和系安全带等措施的重要作用。三是驾驶员安全培训力度不
够。四是部分领导班干部不按规则行车,未发挥出良好的示范带头作用。今年春运期间在乡党委、政府的正确领导下,在全乡安检人员的努力工作下,在全乡人民群众和驾乘人员的大力支持和配合下,我乡无道路交通安全事故的发生,取得了预期效果,但也存在以下不足:
一是道路安全法律法规宣传力度不到位,导致驾乘人员道路安全意识淡薄。
二是由于道路交通线路复杂,警力不足,存在执法肓区、死角,鞭长莫及。
三是警配车辆紧张,影响执法、监督密度,严重抑制执法效率。
四、在今后的工作打算
(一)加大道路安全法律法规的宣传力度和普及密度,充分发挥驾驶员之家的影响作用。
(二)认真贯彻以教育为主,处罚为辅的原则,尽可能将违法、违章的行为扼杀于萌芽状态。
(三)加大查处力度,随机出警路查,以提高驾乘人员自觉遵守道路安全法律法规的意识。
(四)认真做好车辆检查登记工作,加大对无牌、无证车辆的查处力度,严厉打击违法犯罪行为。
(五)做好车辆及驾驶员档案管理工作,随时掌握车辆现状,确保上路车辆车况符合标准。
总之,我们将以创建巩固“平安江边”为目标,认真开展好道路交通安全管理工作,为江边的稳定、和谐作出积极努力和贡献。
元谋县江边乡人民政府
2010年3月10日零点,历时40天的2010年春运道路交通安全工作全面结束。春运期间,我大队认真贯彻上级有关春运交通安全工作的精神,充分发挥道路交通安全管理主力军作用,采取切实有力的措施,强化道路交通安全管理。春运期间,我市道路交通安全形势平稳,全市共发生道路交通事故14起,伤18人,直接经济损失0.25万元,较去年春运分别下降65%、68.4%、90.4%,首次实现了春运道路交通事故“零死亡”,没有发生因管理不力造成的严重交通堵塞,交通秩序良好,没有发生公路“三乱”案件。我们的主要做法是:
一、领导高度重视,精心部署安排。春节是人民群众最重视的传统节日,是人流、物流的高峰。国道320、106线贯穿醴陵,长达99公里,车流量大,给道路交通安全工作带来了很大的压力。特别是随着老百姓生活水平的提高,我市年前迎来了一波私家车“购买潮”,加上2009年私家车上户的激增,城区重点工程建设对道路畅通的影响,我市春运面临前所未有的严峻形势。为营造一个安全、畅通的道路交通环境,我大队严密部署,精心组织春运期间道路交通安全管理工作。1月26日,结合我市实际,大队精心制定了《醴陵市2010年春运道路交通安全管理工作方案》并由市公安局下发,市道路交通安全委员会转发至各乡镇、街道办事处和交安委成员单位。提出了“三个不发生、三个零指标、两 个明显提高”的工作目标。为切实加强组织领导,成立了市公安局副局长兼交警大队长余汉平任组长的春运道路交通安全工作领导小组。1月28日晚,市交安委召开了全市客运单位、站场、客运车辆驾驶人、车主、售票员近千人参加的2010年春运动员大会。春运首日,大队组织民警、有关单位工作人员开展了形式多样、深层次、多渠道的交通安全宣传活动,正式拉开春运工作序幕。春运期间,市委书记谢清纯、代市长蒋永清亲自过问春运情况。市委副书记罗绍昀等领导深入路面一线,检查指导春运工作,慰问执勤民警。市委常委、常务副市长苏涛、市委常委、政法委书记林伯芝通过会议或其他形势对春运道路交通安全工作提出要求,作出部署,分管副市长廖宏力在大队领导的陪同下对道路交通安全工作进行了三次督察,深入各客运单位、站场,具体指导春运安全工作,及时发现问题,解决问题。省交警总队、株洲交警支队领导也莅临我市检查督导春运工作。大队先后组织了10余个检查小组和驻站小组,深入各客运单位、站场,具体指导春运安全工作,及时发现问题,解决问题,确保了我市春运工作的顺利进行。
二、强化安全宣传,营造春运氛围
为切实加强春运交通安全宣传工作,大队按照“文明交通行动计划”、“冬季大会战”等主题活动,利用各种渠道,多层次、多角度地开展春运道路交通安全宣传,努力提高广大交通参与者的交通安全意识。一是强化宣传阵地建设。我们与醴陵电视台制 作了春运专题节目,在《今日醴陵》报刊开辟了专栏,重点宣传交通安全常识、交通法规以及交警部门的具体工作措施,教育群众乘有证车、安全车,自觉抵制超员、超限、疲劳驾驶、无“两证”载客等违法行为,并积极向交警部门举报。同时,我们推行“民警驻站”制度,由驻站民警向乘客发放宣传资料,面对面进行安全出行提醒。二是做深做实“五进”宣传。各中队、股室结合按照《文明出行、平安春运宣传活动实施方案》的要求,深入所联系的学校、乡镇、社区、企事业单位,通过发放宣传资料、播放警示教育片、展出事故警示板报、举办交通安全讲座等形式,加强对市民的安全教育。民警在与有关部门开展对非营运车辆载客的清查行动中,现场说法,加强对农村村民、农村驾驶人员的安全教育,教育村民自觉抵制农用车、拖拉机、报废车非法上路载客和接送学生。三是加强企业安全教育。深入湘运、鑫发等全市各运输企业开展春运交通安全宣传教育,参加单位的安全工作会议,提出安全工作建议并协助企业完善交通安全工作制度,赠送交通安全警示教育光盘,在客运站场设立交通安全咨询台,免费为乘客发放宣传资料,并在湘运醴陵公司班车上、候车室播放警示教育片。四是争取各界支持。春运期间,醴陵市委、市政府对交通安全工作高度重视,在全市党政机关发起了“当一天文明交通劝导员”交通安全公益宣传活动,全市党政机关干部在城区各主要路口每人担当一天文明交通劝导员。同时,我们组织醴陵电视台经济生活频道记者与民警一道执勤、一道驻站、一道路检,通过记者的亲身体验和感受传达各市民,使交警的工作得到了更多的理解和支持。
春运期间,全市共张贴宣传标语6730张、悬挂横幅662条,出动交通安全宣传车87台次,发放宣传资料4.6万份,赠送宣传光盘962张,制作板报48块,巡回播放警示教育片118场,开展大型法律法规现场咨询活动3次,播放交通安全公益广告31次,面对面交通安全教育5600人次,在全市营造了“人人关心春运、个个心系安全”的春运工作氛围。
三、突出查控重点,狠抓责任落实
一是严格检审堵源头。大队春运前对7座以上从事客运车辆进行了临时检验。共检验7坐以上客运车辆541台,发放春运临检合格证517张,24辆不合格车辆被取消春运资格。同时,加强对春运客运驾驶员的法规教育和资质审查,深入有车单位召开学习教育和安全会议7场,受教育客运车辆驾驶人737人次,与15个客运单位、站场签定了春运交通安全责任状,17名不合格驾驶员被取消春运从业资格。在1月28日召开的全市春运大会上,公开通报了17名因交通违法和交通肇事记满12分的驾驶人名单,抄告安监和交通运管部门并在市中心电子显示屏公布,起到了很好的警示作用。二是排查隐患抓整改。春运前,大队会同交通、安监等部门,对全市客运单位、站场以及石油公司、驾校等单位进行春运交通安全大检查,排查交通安全隐患,对全市纳入重点车辆户籍化管理的车辆及驾驶人档案进行了集中清查、补充和完 善,最大限度发挥管理效益,做到对参加春运的客运车辆、驾驶人情况明了、心中有数。今年春节,天气异常恶劣,根据气象预报,大队于2月10日启动了《恶劣天气条件下交通管理应急处置预案》,对站场、客运企业进行了一次拉网式安全排查,对客运车辆防滑链、三角木的配备情况进行了突击检查。特别是认真分析以往春节期间登山进香、扫墓人员集中,多数市民驾车登山的实际情况,我们提前对仙岳山等风景名胜区道路实施交通管制,禁止除救护车等特种车辆外的机动车驶入景区,并设立了禁止标志标牌10块。春运前和春节前,我们又组织工作小组,从严查处了4辆非法载客登山的车辆,并安排专人在进行巡视和守护,确保景区交通安全。三是强化管理控“关口”。今年莲花冲春运服务站撤销后,我们在全市范围内设立了3处临时执勤岗,实行严格管控,严厉查处超载、无两证、疲劳驾驶等严重交通违法行为。为落实临时执勤点的责任,大队下发了《关于加强春运临时执勤点工作的通知》,对临时执勤点的人员配备、工作安排、领导责任、职责要求进行了详细明确,并组织督察组对临时值勤点工作进行督导。截止3月7日,临时执勤点共检查车辆1875台次,卸客转运34人次。四是严密路面防控。春运期间,大队科学改革勤务模式,推行“错时”执勤模式,把警力最大限度用在关键时期、重点时段,最大限度预防事故、确保畅通。从1月份开始,大队结合“冬季大会战”、社会治安“冬季行动”开展了突出交通违法行为专项整治行动。从1月初开始,集中对无牌无证、超员超速、酒 后驾车等严重交通违法行为集中整治。春运开始后,大队针对短途客运车辆超员现象的出现,适时开展短途超员载客集中整治。
截止3月7日,全队共纠正查处各类交通违法行为7673起,其中查处超员违法行为16起。
四、全力以赴保畅,交警形象提升
春节期间,大队全体民警实行“节中上岗、节后轮休”的勤务模式,满负荷运转,超常规抓好春节期间交通组织,实现了“零事故、零堵塞、零投诉”的“三零”工作目标。一是精心抓部署。2月3日,大队就召开党总支委会,研究春节期间道路交通安全工作,明确了“安全与畅通两手抓,城区重点保畅通,国省道重点保安全”的工作要求。会上成立了“保安全”和“保畅通”两个领导小组,明确了各自工作侧重。2月10日,大队召开中层干部会,对春节期间道路交通安全工作进行再动员、再部署、再升温。大队下发了《2010年春节期间道路交通安全管理工作方案》,对下一步工作进行了周密部署。二是严格抓落实。为应对可能出现的各种情况,大队领导先后4次带队,组织专人对城区交通进行了实地检查,对每一条道路、每一个路口、每一处可能的堵点卡源都做到了底数清、情况明,五易其稿后,最终形成了涵盖面广、切合实际、操作性强的《春节期间保畅通应急管理工作预案》,确定了 “一场、九点”的排堵保畅重点。按照工作预案的安排,大队在城区新街口、汽车站、桥西岗亭设立了三个固定岗亭,每天安排了60多名民警和交通协管员执勤,指挥疏导交通。瓷城大道 各个路口均安排2名以上警力维护交通,并将工作时间延长至晚上12点。组织了9个巡逻组,对城区其它道路不定时组织巡逻。加大了科技支持力度,通过覆盖城区路口的电子警察,对路况进行实时收集汇总,科学调配警力,做到了路面情况发现早、控得住。同时,为进一步提高城区道路通行效率,又不影响市民的出行,大队组织有关人员利用2个夜晚的时间对城区主干道交通标志标牌标线进行了检查,该完善的完善、该补充的补充,并新制作交通提示标牌36块。农村中队严格执行24小时值班备勤,采取定点与不间断巡逻相结合的方式加大路面控制力度,重点查处客运车辆超员和机动车超速等违法行为。特别是大年三十晚上,三十名民警和交通协管员放弃与家人团聚的机会,设卡守点巡线至大年初一凌晨5点,保证了焰火燃放期间交通顺畅和登山进香市民的安全,受到市领导和广大市民的充分肯定。三是规范树形象。节前,大队通过媒体和电子宣传屏的媒介,向市民作出了“放弃休假守路面,全力以赴保畅通”的庄严承诺。明确了除严重影响交通秩序和危害行车安全的交通违法行为外,其他交通违法行为一律不予处罚,民警要全力保畅通、保安全的工作要求。春节期间,全体民警始终坚持规范执法、服务为先的理念,用严整的警容、亲切的微笑、平和的语气、豁达的气度、诚挚的关爱为市民服务,得到了广大市民的高度赞誉,有网友自发在红网等网络媒体发帖,对醴陵交警给予了高度肯定。
2010年春运期间,我大队早计划、早部署、早安排,全市道 路交通安全工作取得明显成效,全市道路交通秩序良好,交通安全形势平稳,为确保百万醴陵人民过上了一个欢乐、祥和的新春佳节作出了应有的贡献,为2010年全市公安交通管理工作打下了良好的基础。
醴陵市公安局交通警察大队
各街镇、区道安领导小组成员单位:
为全力做好XX年春运道路交通安全管理工作,保障春运期间(1月13日至2月21日)全区道路交通安全畅通,努力为人民群众欢度新春佳节创造平安祥和的道路交通环境,现将有关事项通知如下:
一、工作措施
(一)提前分析研判,细致研究部署。XX年春运比上年提前11天,是近五年来最早的春运。春运开始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡,学生流、务工流相互叠加,客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。各单位要针对辖区实际提前研判春运道路交通安全形势,明确重点时段、重点路段、重点车型、重点人群,配合公安交警部门全力开展防事故、保安全、保畅通工作。xx交警大队要坚持每日对交通流、气候等因素进行分析研判,精准分析春运期间交通特点,有针对性地制定切实可行的春运交通安全管理工作方案、重点区域排堵保畅方案和应急处置预案。要最大限度将人力、车辆、装备投入路面,强化交通秩序维护和管控,有效组织、疏导交通流,防范交通拥堵和道路交通事故。
(二)全面排查隐患,深化风险意识。要围绕人、车、路、企业“四类重点”,在春运启动前开展交通安全大检查、大排查、大教育行动,及时整改交通安全隐患。一要深入企业检查。区安监局、xx交警大队、xx道管所要联合深入公路客运、旅游客运、危化品运输企业集中开展一次安全检查,督促企业落实安全生产主体责任,重点检查企业是否落实车辆安全检查、动态监管制度,加强驾驶人安全教育和应急处置培训,提高防御性驾驶技能。特别是督促企业加强夜间空载客运车辆的安全检查及驾驶人教育培训,确保道路通行安全。要督促企业召集从事春运的客运驾驶人开一场会、进行一次谈话、开展一次安全教育,特别要突出应急处置培训,着力解决驾驶人遇紧急情况反应过度、处置不当造成事故的问题。要对辖区非营运大中型客车特别是“营转非”大中型客车进行一次摸排,与车主见面,严禁其从事非法包车营运。二要严格资格审查。xx交警大队、xx道管所要督促辖区客运企业上报参加春运车辆及驾驶人基本信息并进行资格审查,对发现有违法未处理的,及时通报企业督促清理,建立辖区参与春运的营运客车和驾驶人管理台账;辖区“两客一危”车辆、客运面包车检验率要达到100%,对逾期未检验和未报废的车辆和驾驶证记满12分、逾期未年审、未换证、吸毒的驾驶人,及时通报企业督促整改,对于交通违法记满12分的,禁止参加春运。三要开展路面排查。区建设局、xx交警大队加强对道路交通安全隐患路段的巡查,做好警示提示;对客流量大的路段集中开展一次路面隐患大排查,重点是道路标志标线是否清晰齐全,团雾多发、易结冰、易积水、事故多发路段是否增设警示提示标志,急弯陡坡和隧道路段是否加装安全防护设施或临时增设警示标志;要求各公路施工单位春节假期停止施工作业,并做好安全防护。四要做好安全防范。十街镇、xx交警大队提前对辖区春节、元宵节和各种民俗活动群众出行聚集的情况进行摸底排查,加强分析预警。同时,强化重点区域节日期间的交通秩序管理,制定交通疏导方案和应急处置预案,加强对群众的宣传引导,共同遵守交通规则,让群众平安欢度节日,杜绝群体性公共安全事件。
(三)紧盯重点违法,强化路面管控。区旅游局、xx交警大队、xx交通综合行政执法大队要以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农民工包车、微型面包车为重点车辆,加大管理工作力度。一要严把重要关口。依托交警执法检查站,严格落实勤务部署,加强对客车、旅游包车、危化品车辆的检查;适时开展错时勤务,加强对重点路段、周末时段的管控;加强对长途客运、旅游包车、危化品运输车等重点车型的检查登记。二要严查突出违法。结合“逢六逢九”统一行动、货车超载超限联合整治、夜查酒驾等专项行动,严查严处“两客一危”车辆各类交通违法行为,切实提高现场管事率、查纠率。在路面执勤时,一旦发现逾期未检验和未报废的车辆,立即拦截,严格依法扣留、处罚,直至消除安全隐患,全力确保无病车上路。
(四)加强联动协作,强化应急处置。各街镇、区道安领导小组成员单位要加强部门联动,一要在易积雪、易结冰路段、涵洞隧道和事故多发点段储备应急物资、大型清障设备等,一旦发生降雪结冰,及时铲雪除冰,最大限度保障道路通行顺畅。二要完善应急预案,确保应急机制能够迅速启动,人员、车辆提前到位,一旦出现恶劣天气、路面结冰、交通事故等突发情况,迅速落实现场管控和安全提示,通过远端分流、近端截留、多点分流、限速通行、间断放行等有效措施,及时疏散车辆,并迅速通过广播、电视、微博、微信、手机短信等媒介广泛宣传告知,严防大范围、长时间交通拥堵。三要主动服务经济社会发展,优化交通组织,全力保障运输煤炭、粮食、化肥等重点物资以及肉、蛋、菜、奶等生活必需品车辆的顺利通行。
(五)广泛宣传引导,营造浓厚氛围。要坚持宣传先行、贯穿始终,充分利用各种媒体和途径,精心组织策划春运交通安全宣传。一是落实“两公布一提示”。通过报刊、电视、广播、网络及“双微”等媒介向社会公布本辖区春运期间交通流预判和分流绕行预案,公布辖区道路危险路段和事故多发点段,提示节日期间安全出行注意事项。二是开展主题宣传活动。1月13日春运启动日当天,要组织开展声势浩大的春运启动仪式,开展内容丰富、形式多样的春运启动日主题宣传活动;组织开展重点客货运企业巡回宣讲等主题活动;在中小学生放寒假前组织开展一次进校宣传,播放警示教育片;印制一批适合“两客一危”的春运宣传指引、招贴画等材料,在客运站场、交警执法站等场所分发、张贴宣传。三是强化重点警示教育。xx交警大队春运前,要公布一批近年春运期间的典型案例、XX十大危险路段,曝光一批交通违法企业大户、记满12分禁止参加春运驾驶人和终身禁驾人员名单等;对重点车辆驾驶人定期编发安全提示短信,强化警示教育;要深入务工人员集散地、用工企业,宣传超员车、“黑包车”的危害,提示返乡务工人员包租合法单位合格车辆返乡。
二、工作要求
(一)加强组织领导,周密工作部署。各街镇、各成员单位要切实认识到做好春运交通安全管理事关全年交通管理工作良好开局的重要性,从讲政治、保民生的高度,充分预计春运流量大、时间长的艰巨性,充分做好动员部署,各级领导干部要在岗尽责、守土有责,要始终把安全放在春运工作的首位,集中精力抓分析研判、抓部署协调、抓整改落实,推动解决重点、难点问题。
(二)加强分析研判,强化部门协作。xx交警大队要落实定期研判制度,根据春运期间不同高峰时段重点,加强对流量、流向、重点事故、违法等情况的分析研究,根据共性问题和薄弱环节,及时调整警力部署,制定针对性举措。同时,区安监局、区旅游局、xx交警大队、xx道管所、xx交通综合行政执法支队三大队等部门要加强协作配合,加强执法管理和打击醉酒驾驶等危险驾驶行为。要加强沟通协调、情报共享,发挥各自优势,抓住源头,管好路面,实现管控打防互动,有效提升事故预防、交通组织能力。
2009春节临近,春运工作于1月11日开始,至2月19日结束,历时40天。为保障春运期间的道路畅通和交通安全,确保人民群众出行安全有序,为欢度新春佳节创造平安、和谐的道路交通环境,根据《**县人民政府办公室关于开展春节、“两会”和**机场通航庆典暨第十届**火
山热海文化旅游节期间安全生产专项整治行动的通知》(腾政办发〔2009〕7号)、《**县二00九年春运道路交通安全管理工作方案》(腾交防办〔2009〕1号)及《**县农业局关于印发农业系统开展2009年春节、“两会”和**机场通航庆典暨第十届火山热海旅游节期间安全生产专项整治行动实施方案的通知》(腾农发〔2009〕4号)要求,结合我县农用拖拉机管理工作的实际,特制定以下春运农用拖拉机交通安全工作方案:
一、工作目标
紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标,狠抓“五整顿、三加强”各项工作措施的落实,努力减少道路交通事故,春运期间,全县力争不发生重特大道路交通事故,事故次数和死亡人数稳中有降;不发生因管理不到位而引发的严重交通堵塞,全力保障主干道路畅通和人民群众生命财产安全。
二、组织领导
为切实加强全县春运上道路行驶拖拉机安全管理工作的领导,在全县春运道路交通安全领导小组的领导下,成立由农业局局长任组长,分管农机的副局长、农机股股长、农机安全监理站站长任副组长,农机安全监理站全体人员为成员的**县春运农用拖拉机安全管理领导小组,下设办公室在**县农机安全监理站,由站长任办公室主任,负责全县上道路行驶拖拉机行驶安全管理工作的指挥和协调,联系电话:5181349。各乡镇农机站必须在辖区乡镇党委政府的统一领导下,成立春运拖拉机安全管理工作领导小组,积极配合相关部门抓好上道路行驶拖拉机安全管理工作。
三、工作措施
(一)加强宣传,迅速掀起春运交通安全宣传教育高潮。各级农业(农机)安全监理部门必须在辖区乡镇党委政府的领导下积极配合辖区公安交警及相关部门制定详细的春运宣传方案,加强领导,责任到人,采取动态报道,专项报道,言论、评论、刊播公益广告,悬挂或张贴春运安全宣传标语,安全常识等形式多样的宣传手段,把“安全宣传进农村”作为春运宣传工作的重点,采取适应农村特点、符合群众要求的宣传方式,为春运交通安全工作营造浓厚、和谐的舆论氛围,在全县迅速掀起春运道路交通安全宣传的高潮。春运期间,领导小组对拖拉机培训学校进行一次突击检查,并加强日常监督管理,进一步督促驾驶培训中增设的“道路交通安全警示”课程的落实,提高新训驾驶人的交通安全意识和安全责任主体意识。
(二)加大路面监控力度,严格查纠严重交通违法行为。春运期间,农业系统在县春运安全领导小组的统一领导下,单独成立“**县农机安全检查组”,密切配合公安交警及相关部门认真抓好上道路行驶拖拉机的路面监控力度,根据实际情况,加大对重点路段、重点拖拉机、重点人员及时段、重点违法行驶行为的管控力度,最大限度地消除拖拉机的路面安全隐患,为确保此项工作的实施,需要抽调部分乡镇农机安全监理员负责参与此项工作,请各乡镇领导给予大力支持。
(三)夯实农村道路交通安全基础,加大农村道路交通事故防控力度。在全县春运道路交通安全工作领导小组、辖区乡镇人民政府,县上道路行驶拖拉机安全管理工作领导小组的领导下,各乡镇农机安全监理员必须认真履行职责,积极配合县乡级相关部门。
1、在赶集日、重大活动、传统节庆和婚丧嫁娶集中时段、地点,劝说制止群众不要搭乘拖拉机,教育驾驶员遵守交通法规,不违法载客、超速行驶、超限超载、酒后驾驶拖拉机等,对于不听从劝告的交通违法人员及时通报交警部门或派出所进行查处。
2、加强对辖区内拖拉机容易违法载人的地区、路段和聚散地严加查处和防控。一经发现坚决取缔,决不手软,对春节期间农村集市,少数民族节庆等,要上路进行管控,防止出现漏洞和死角。
四、工作要求
(一)春运是2009年道路交通安全工作的开局之战,各乡镇农机安全监理员务必在辖区乡镇人民政府和县上道路行驶拖拉机安全管理工作领导小组的领导下,结合实际,认真制定工作方案、措施。请各乡镇春运道路交通安全工作领导小组尽量组织一切可以组织的力量把此项工作深入到村级,大量张贴春运期间道路交通安全宣传标语,发放宣传单到每位农用拖拉机使用者手中,全力打造春运上道路行驶拖拉机安全宣传声势,做到安全宣传到位、工作措施落实到位,确保春运期间农机道路交通安全畅通。
1.春运保安全,真情满人间!
2.处罚违章不留情,看似无情最深情!
3.春运安全连万家,平安全靠你我他!
4.平安春运,我们同行!
5.高高兴兴出行来,平平安安回家去!
6.搞好“两个服务”,为旅客和司乘人员创造良好环境!
7.一切围绕春运,一切服从春运!
8.平平安安回家,欢欢喜喜过年!
9.履行职责严把关,坚决落实“三不派”!
10.保障春运交通安全,营造平安祥和的节日氛围。
11.一车生命握在手,安全驾驶记心头!
12.努力确保广大旅客走得了走得好!
13.守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!
14.心头常亮红绿灯安全行驶伴人生!
15.爱妻爱子爱家庭,无视安全等于零!
16.出门在外牢记安全携带“三品”害人害己!
17.安全是最好的效益,平安是全家的福气!
18.为了万家团圆,确保春运安全!
19.强化车辆源头管理,严防交通事故发生!
20.进站乘车查“三品”,出行安全你我他!
21.奋战春运四十天,家家平安人人乐!
22.不乘违法车辆,确保乘车安全!
23.确保春运安全,责任重于泰山。
24.春节回家团圆,莫忘交通安全!
25.公司上下齐努力,坚决打赢春运工作第一仗!
26.一年一度春运忙,安全二字切勿忘!
27.春运安全连万家,出行平安你我他!
28.和谐春运,平安出行!
29.坚持以人为本,构建和谐春运!
30.严禁超员超载超速超时驾驶客货混装疲劳驾驶!
31.春运保安全,真情满人间。
32.超速超载,惹祸招灾。
33.营运客车须检验合格,方可参加春运。
34.不超载,不超速,不疲劳驾车,确保春运安全。
35.反违章,防事故,保障春运顺畅。
36.保障春运交通安全是全社会共同责任。
37.驾车慎为本,会车礼当先。
38.严禁酒后驾车,确保春运安全。
39.人民利益高于一切,安全责任重于泰山。
40.安全是生命之本,违章是事故之源。
41.提高全民安全意识,增强自我保护能力。
42.警钟,生活的惊叹号。
43.安全,幸福的守护神。
44.查隐患,堵漏洞,保安全。
45.为了万家团圆,确保春运安全。
46.确保春运安全,责任重于泰山。
47.大力整顿交通秩序,确保春运路畅民安。
48.保障春运道路交通安全,营造平安和谐节日氛围
49.安全是亲人的期盼,平安是交警的祝福
一、明确分工,落实责任。
规划处制定了春运期间责任制。恒兴西站物业管理中心负责对出站系统设备设施的安全运行进行监管、维护、保养和应急处置的责任。规划处在明确处长负全责的同时,分工郑行德和文国强专责负责出站系统的日常管理和检查指导,要求每日必须检查巡视,每周进行一次检查情况汇总讲评。
二、做好预想,制定预案。
为确保春运安全,我们组织开展了安全预想活动,本着“把可能想全、把环节想细、把问题找准”的原则,发动本处及恒兴相关人员积思广益、群策群力,把可能出现的各种问题想到、想透,制定了切实可行、行之有效的突发情况应急处置预案。预案中规定凡应急小组成员遇有突发事件,必须随叫随到,不得以任何理由迟到或不到,为可能出现的紧急情况做好充分准备。
三、严格值守,及时协调。
重点加强出站系统的电力系统、消防系统和室、内外电梯的有人值守,特别是利用频率较高的人行电梯。一是要求恒兴西站管理中心加强日常管理,能及时处理设备运行过程出现紧急情况;二是加强与市政桥通所的信息沟通,及时通报过街天桥电梯停检情况,以便有关部门做好过街天桥人员通行的疏导工作。三是安排了本处春运期间的人员值班安排表。
四、及时维护,完善设施。
一是修缮改造了西站二楼进站平台栏杆。西站二楼进站平台栏杆使用较长时间后,已有部分碰撞变形和损坏,严重影响交通畅通,影响西站形象。为保障交通顺畅,特别是保证春运高峰期间的旅客出行安全。规划处组织对全部栏杆(500余米)进行了修缮和喷漆,加装了反光标志,并在螺旋盘道安装了减速带。二是及时维修了易损易坏部件。进入春运以来,因天寒地冻,客流急增,出现了部分管线冻裂和设备设施损坏问题,我们及时组织恒心和楼寓维保人员更换冲水阀8个、水龙头5个、疏齿板60块、照明灯具700余套、地脚灯25套,加装防寒门帘11处约110平方米,增设挡车设施6处,添加齿轮油80升、机油30升。三是协调丰台市政管委及时修复南广场高杆灯。
五、针对特点,措施跟进。
针对春运工作的特点,总结往年春运工作好的做法,今年,按照管委的要求,及时开设了北广场西社会停车场临时售票区,共开设120个临时售票窗口,有效缓解了售票压力。开设了地下大厅临时候车区,增加了6个检票口和1个安检,有效解决了旅客人数多、无处候车的问题。
总之,20xx年春运工作,通过各级高度重视、严密组织、狠抓落实、加强巡查,保证了春运工作有序、安全、顺利实施和完成。
20xx年春运工作已安全、平稳的度过,既是对我们的一次重大考验,也为我们今后每年必做的春运工作积累了经验。春运工作的园满完成,与大家的辛勤工作、大局意识、相互理解、相互支持分不开的。通过春运工作,我们有以下几点体会:
(一)把握形势,严密组织。20xx年的春运形势严峻,能否安全、平稳、顺利地确保设备设施的正常运行,一是要认真分析春运工作形势,提前做好各方面的准备工作,制定出相应的工作方案。如在配套设施方面应进一步完善、在可利用空间上更充分整合,在设备设施上要安全运行,在应急措施上要充分准备。二是依据任务,严密组织、抓好落实。要做到组织机构健全,安排慎密,检查到位,工作落实。如我们坚持小组例会制度,情况通报制度、工作讲评制度,巡视检查制度,值班制度、信息报告制度等,不仅加强了各部门之间工作上的沟通、联系,促进了工作的顺利完成,而且为我们今后春运工作积累了经验。
(二)着眼全局,相互配合。坚持“以人为本”,加强公共安全保障,体现政府管理社会、服务社会的职能,一切利益应以大局为重。设备设施保障工作,涉及到多个部门的产权、利益,特别是在春运客流压力不断增大的情况下,一切利益都应以确保旅客的安全出行为中心,因此,各部门之间应相互理解、相互支持。要树立全局观念,要有地区一盘棋的思想意识。
(三)加强协调,争取支持。西站地区的市政设施均由市属相关部门负责,他们的工作地点不在地区,工作上又没有隶属关系,但他们所管的设备与我们的春运工作密不可分。为了保障市政设施在春运期间正常运行,小组提前与相关产权单位进行工作上的沟通,以得到相关部门的理解和支持。
安全生产工作总结
上半年,我局深入宣传贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和重要指示,认真落实省、市、县领导关于安全生产会议和讲话精神及重要批示,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,围绕坚决防范发生重特大道路交通事故,有效防范和减少较大道路交通事故,积极制定措施,健全制度,狠抓责任制的落实,以开展“安全生产三年行动”、“三大行动百日攻坚”、“打非治违”、“隐患清零”、交通问题顽瘴痼疾集中整治行动、“安全生产月”和“安全生产三湘行”等行动活动为契机,认真贯彻执行交通安全生产法律法规和规章制度,以落实企业安全生产主体责任和《地方党政领导干部安全生产责任制规定》为重点,强化交通安全管理工作,全面落实企业安全主体责任,牢固树立安全“红线”意识,维护交通安全生产持续稳定。现将上半年的安全工作总结如下:
一、上半年工作开展情况
今年是安全生产三年行动关键之年,我局以“三大行动百日攻坚”行动为契机,采取切实可行的措施加强交通运输安全生产管理,落实安全责任,加强法制宣传,消除安全隐患,以杜绝安全生产责任事故为目标,积极推进交通运输安全管理工作的开展,安排部署了今年的安全生产管理工作,确保安全生产管理工作有序进行。
(一)认真抓好安全生产的各项工作
道路运输服务中心:以开展“打非治违”行动为契机,强化部门联动,积极与政府、应急、交警、公安等部门协调多次开展集中执法行动,把“打非治违”专项行动、大排查、大管控、大整治和日常安全工作监管相结合,全面加强交通安全生产各项工作。整治期间共出动执法检查人员1560人次,查处非法运营车辆69起,有力的打击道路运输违法行为。
公路建设养护中心:强化安全监管措施,明确责任,全面加强公路安保设施管护工作,排除公路运行安全隐患。一是加强公路安保隐患排查,将辖区公路分为三个片区,分区域分时段对小型护栏、隐患改造工程、重点路段时行拉网式安全检查,制定统一方案加强整改,及时跟进督促;二是加大巡查频率。提升安保设施管护水平,完善管养配合,做好公路的养护保洁,强化路面病害处治力度,及时修补、修复沿线公路安全标志等设施,确保了国省干线公路设施的完好、道路安全畅通。三是积极对省、市交办和日常巡查发现的163处顽瘴痼疾隐患进行整改,目前已完成25处顽瘴痼疾隐患的整改,剩下的138处正在进行前期的设计工作。
水运事务中心:以每月不低于1次的检查频率,分片下到各涉水乡镇进行全面的水上交通安全巡查,重点检查船舶、船员证书证照是否齐全有效;船舶技术状况是否适航,救生、消防设备是否配备齐全;坚决打击船舶超载、无证驾驶、非运输船舶非法载客等违法行为。上半年共出动工作人员308人次,车(艇)51次,检查各类船舶842余艘次,处罚船舶13艘次(其中处罚农用船6起),罚款金额1.21万元,发现安全隐患11项,均已整改到位。
质量安全监管部门:积极加强对交通建设施工项目全过程的监管,上半年开展集中安全生产专项行动60多余次,日常巡查210多余次,出动质量安全监督执法人员926人次,排查和消除隐患86起。通过检查及时发现质量安全问题,及时整改,有效遏止了交通建设领域工程建设质量事故、安全生产事故的发生。
城市客运服务中心:以开展城市客运“打非治违”专项整治活动为契机,强化部门联动联合执法,积极与政府、安监、交警、市场监管局协调多次开展多部门集中执法行动,把城市客运交通安全守护行动与安全隐患排查治理和日常安全监管相结合,全面加强安全生产各项工作,对辖区城市客运经营单位进行了安全检查10余次,发现安全隐患3处,现场整改安全隐患1处,限期整改1处。2022年上半年在城市区域打非治违整治期间共出动执法检查人员210人次,查处非法运营车辆28起,查处违法违规车辆18起,有力的打击非法从事城市客运营运违法行为。
(二)细化安全生产工作措施
1、抓好安全源头管理,确保交通运输安全。水运事务中心一是严把船员关,所有船员必须培训合格持证上岗,确保船员适任。二是严把船舶检验关,确保船舶证书证照齐全有效、技术性能适航。三是严把规章制度关,严格执行“七不发航”制度、“客渡船签单”制度、“汛期减载、封渡停航”等制度。四是严把安全检查关。根据安全检查的规定,水运事务中心上半年按季度开展了两次安全检查工作,能现场整改的责令现场整改,对不能现场整改的安全隐患,按要求下达事故隐患交办单,确保了水上交通安全。道路运输服务中心加强“两客一危”重点营运车辆动态监管。全面贯彻执行《道路运输车辆动态监督管理办法》和《怀化市道路运输安全“隐患清零”工作实施办法》,加强督查,实现了对道路客运车辆、危险货物运输车辆的有效监控。根据省“两客”智能平台数据通报,甄别核实的属实的违章1起,我中心已督促某客运分公司按照内部管理规定对车辆和驾驶员进行了处理。
2、抓好专项整治行动,促进安全管理。一是扎实开展道路运输安全“隐患清零”行动。认真贯彻落实上级部门关于安全生产工作的决策部署,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求和深入开展“隐患清零”专项整治,突出道路运输重点领域和薄弱环节,对辖区生产经营单位进行了突击检查25次,发现安全隐患16处,整改安全隐患16处。二是“顽瘴痼疾“整治工作情况:按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求和深入开展“隐患清零”专项整治的工作要求。截止到6月底,我县治理高速公路、城市道路、国省道路1公里以上长下坡重大隐患路段30起;整治道路设计与施工缺陷路段25起;在国省道路与农村公路平交路口消除安全隐患92起;落实“一超四究”制度34起;不停车检测系统发现超限超载9起,已全部整治完成。
3、扎实做好防洪度汛工作。认真落实国家、省、市、县防汛工作要求,绷紧“防大汛、抢大险、抗大灾”这根弦,做好汛期船舶安全停泊水域要求,突出抓好汛期船舶安全锚泊管理,开展好汛期船舶隐患排查,突出重点,特别对采砂船等重点船舶的排查,确保不留死角,不漏一船。通过微信群、预警短信平台及时向涉水企业、船员、乡镇安全员发布雨情、水情信息,以实在的举措,扎实的作风全力以赴做好今年的防汛各项工作,确保安全度汛。
4、按照县安委会的统一安排部署,6月16日局安委会成员单位在县城品龙广场举行了以“落实安全责任,推动安全发展”为主题的第二十个全国安全生产活动月的宣传活动。活动现场共展出了关于道路交通和水上交通安全知识展板3块,向群众发放各类交通安全知识手册近1500余份,增强了人民群众安全出行意识。深入开展“6进”活动,县水运事务中心工作人员在北溶九校开展安全生产宣传教育活动,向学校的师生们现场讲解水上防溺水保安全知识,同时赠送了500本安全手册及带有安全画册的作业本给学生,大大增强了师生们的水上交通安全意识。
5、周密部署抓好“春运”重点时段安全生产监管工作。为确保春运工作顺利开展,我局召开了春运工作部署专题会议,制定了工作方案,落实了春运运力调度和应急保障,确保不发生大的旅客滞留现象。春运期间我县道路共发送班次7437个,完成公路客运量8.2800万人次,水路发送船舶1525艘次,船舶安检108艘次,安全渡运旅客约7万人次。今年春运期间我县未发生旅客滞留现象和交通运输安全事故。
6.全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。为进一步做好我县肺炎疫情防控,我局在车站、渡口码头安装了全自动红外热成像测温门,实施常态化疫情防控,对进出的旅客进行了逐一排查,要求旅客佩戴口罩,进行信息登记和行程码查验,对营运的车辆、船舶每天进行消毒、今年至今未发现体温异常者。还按照县疫情防控指挥部要求在长沙和怀化设置了专班,全方位做好境外和国内高、中风险区域返沅的疫情联防联控工作,截止到目前疫情防控工作已是我局常态化工作之一。
二、存在问题
1、是基层基础工作还不够牢实,本次交通体制改革人员编制未到位,执法队伍人员人心不稳,各部门安全生产工作职责不明确,致使部分工作出现互相推诿,严重影响了我县交通运输系统安全生产形势的稳定。
2、企业安全主体责任欠落实,网上教育培训推进缓慢,日常安全教育流于形式;
3、“打非治违”工作,取证难,非法营运现象仍然在一定程度上存在;
4、“两客一危”企业的省联网联控监管终端老化,故障率上升。
5、海事支持保障系统建设滞后,严重影响水上交通安全监管工作的开展。水上安全投入不足,水上快速应急处置救援装备严重不足,无应急救援快速船舶,快速救援和应急处置工作无法开展;酉水航道维护和航标设置经费为零,渡口码头设施陈旧落后存在一定安全隐患;水上从业人员及群众的安全意识淡薄,安全意识较差,乘客主动穿(拿)救生衣行为意识淡薄。
三、下半年工作安排
1、持续开展“安全生产三年行动”、“三大行动百日攻坚、“隐患清零”等各项整治工作。
2、进一步强化交通运输企业管理,落实企业安全生产主体责任。按照《安全生产法》等相关要求,完善和落实企业安全生产主体责任,强化交通运输企业检查,督促企业加强安全管理基础工作及安全生产投入,做到安全投入、安全培训、基础管理、应急救援“四到位”,把安全生产责任、措施落实到生产经营活动全过程,促进企业安全生产标准化建设。
3、继续抓好
“打非治违”专项整治行动,巩固交通问题顽瘴痼疾整治成效。
4、继续做好疫情防控常态化工作,落实汛期安全管理各项措施、强化值班值守工作,确保安全度汛。
某县交通运输局
一是全力以赴,强化路面管控。最大限度将警力投入路面管控,在认真分析辖区交通违法行为规律特点的基础上,进一步深化、细化春运工作方案和措施,持续开展集中整治工作。
二是细化管控措施,强化工作力度。各中队民警加强对事故多发危险路段的排查、整治工作,切实做好春运期间交通车流及事故发生特点的研判,认真分析道路交通可能出现的情况和问题。
三是进一步强化对重点路段、时段和重点车辆的管控。加强对营运客运车辆、危险化学品运输车辆、校车、微型面包车辆、其他重中型货运车辆的交通安全管理,严厉查处超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等交通违法行为,实行严管态势,坚决消除违法行为,切实将交通安全隐患消灭在萌芽状态。
四是营造浓厚宣传氛围,提高群众交通安全意识。将宣传工作贯穿于交通违法整治工作始终,通过手机短信、微博、微信以及广播等形式向机动车驾驶人适时发布预警提示,发布辖区道路交通状况及雨雪雾等恶劣天气状况,积极引导群众安全出行。
五是大队领导带头坚守工作岗位,靠前指挥,深入一线督导检查,全面了解和掌握辖区情况,适时、科学调整勤务,确保春节期间道路交通安全保卫工作任务、措施落到实处。
辞旧迎新,继往开来,2005年离我们而去,在离去的同时,迎来了2005年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求,为切实做好2005年春节运输工作,努力实现“运输安全,疏通及时,市场有序,优质服务”的总体目标,全面完成上级布置的春运任务,取得良好的经济效益和社会效益,在为期40天的春运工作当中,公司投入营运车辆70台,总行驶里程为220万公里,总运输量为126375人次,营运总班次为8556次,其中广线254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故频率为0.56次/百万公里,死亡率为1.12人/百万公里。为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影,有愧于上级领导,虽然发生了一起不应该发生的事故,但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。
一、健全组织机构春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前夕,公司专门成立了由行政一把手赵新华同志任组长,副经理**同志任副组长,**任组员的春运安全领导小组。根据道路、天气变化情况,分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组,就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排,做到双管齐下、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。
二、加大宣传力度,提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一,宣教领先是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议,并召开了广大司乘人员会议,传达上级有关部门对春运工作的会议精神,并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座,促进春运安全工作的安全氛围,利用早上出车会提醒大家把握机遇,创造安全效益和经济效益,到会签到率达90%以上,为把宣传工作做到家喻户晓,人人皆知,深入人心,悬挂横幅标语五条,临时标语50多条,墙报2次,短评3次,并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知,以及司乘人员安全行车知识,站场安全检查常识,特别是为了查找隐患,把事故消灭在萌芽状态,查找、过问途中行车情况,做到以防为主,安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间,找驾驶员谈话,共谈话30多人次,尤其是在我司2·3事故发生后,为吸取教训,总结经验,公司在春运繁忙的同时召开了安委会,对此事故作了进一步的分析,并召开驾驶员事故分析会,从而使后期春运工作能够顺利进行,形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。
三、强化管理,落实制度为克服以包待管,只要经济效益,不要安全效益的思想,使春运工作安全有序,实现了车辆、驾驶员有效的监管,实施了一定的有效措施。首先是将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类,凡未达到一类车的一律不得参加春运,并强制停驶。二是严把驾驶员准加关,凡未经安机部门考核,签发内部准驾证,从业资格证及2004有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。三是把好车辆技术状况关,按照车辆管理条例和技术要求进行检查,节前必须做一次二级维护保养,维护率达100%。四是坚持安全报班制度,凡安检不合格的车辆一律不准报班,并强制修复,做到一丝不苟,做到有障不过夜,随时维修,直到隐患彻底清除,检查率达100%。五是坚持路检路查,查车120多台次,合格率达98%以上。六是加大保险力度,提高抗风险能力,无脱保漏保现象,投保率达100%。七是加大对“三禁品”的检查力度,车站专门设立了“三禁品”检查点2处,及流动检查人员,真正做到了把“三禁品”堵在站外,确保了无意外事故的发生。2005年春运安全工作虽然处于被动状态,但是也取得了一定的成绩,吸取了更大的教训,成绩的取得全靠上级的指引和广大员工的努力,但是离上级的要求还相差很远,春运虽然结束了,安全工作是一个长久工程,值得我们去探讨,摸索经验,充分发挥有生力量,为今后的交通安全事业做出努力。
交通局2017年春运工作方案
公文 交通局2017年春运工作方案
2017年春运从1月13日开始至2月21日止,为期40天。为确保人民群众生命财产安全,严防各类事故发生,根据区政府和市交通运输局的要求,经局党组研究决定,特制定xx区交通局2017年春运工作方案如下:
一、指导思想
按照《交通运输部关于开展2017年春运检查工作的通知》(x办运函„2016‟x号、《xx区交通运输厅关于开展2017年春运检查工作的通知》(x交明电„2017‟x号以及《贵港市交通运输局关于开展2017年春运检查工作的通知》(x交运输„2017‟x号)等文件的要求,结合2017年1月9日贵港市春运工作会议精神,坚持安全第一、以人为本的总体要求,狠抓安全生产管理,提升运输服务质量,圆满完成2017年xx区交通局春运工作各项任务。
二、工作目标
按照文件要求,从安全工作部署和落实、便民服务、运输市场监管、运输组织调度、公路水路保通、应急运输组织等六个方面情况内容,统筹组织开展2017年xx区交通局春运工作,严格落实各项安全生1
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产管理制度,紧紧围绕运输安全生产主线,以提高运输服务品质,查隐患、找问题、促整改为目标,通过自检自查、重点检查等形式,落实安全生产责任主体,全面排查安全生产隐患,持续提升春运服务水平,推动春运安全、稳定、有序开展。
三、组织领导
成立xx区交通局2017年春运工作领导小组: 组 长: 副组长: 成 员: 同时成立3个工作小组:
(一)公路组:
负责春运期间辖区县乡公路安全保通工作,及时做好损毁路段的抢修工作。
组 长:
副组长:(成员为公路管理所干部职工)
(二)路政组:
负责春运期间辖区县乡公路路政安全监督管理工作。组 长:
副组长: 成员为路政执法大队干部职工)
(三)水上交通组:
负责春运期间辖区渡口渡船的监督检查,维护水路春运秩序,确保安全畅通。
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组 长:
副组长:(成员为综合股干部职工)各工作小组对所分项的春运安全工作负责。
领导小组下设春运工作管理办公室(局办306室),庞考全同志兼任办公室主任。
四、工作要求
(一)加强领导,强化责任
一年一度的春运工作是各级交通运输部门新年的首要任务。因此,各股室要加强领导,全体干部职工一定要提高认识,把春运期间安全管理工作作为2017年交通运输工作的第一件大事抓紧抓好。安全是整个春运工作的重中之重。要对全体干部职工进行一次安全教育,进一步健全和落实各项安全生产制度,切实强化企业安全生产主体责任和行业安全监管责任,层层落实各项安全管理措施,严格执行各项安全规章制度,严密防范各类安全事故发生。
(二)加强宣传,营造春运氛围
要充分利用各类媒体,通过横幅标语、短信、微信等广泛宣传春运组织工作、春运信息知识,春运进展情况,方便群众及时便捷的掌握春运政策、服务措施和出行信息。
(三)落实措施,确保安全
1、在我局辖区组织开展一次全面安全生产大检查:
一是公路组要做好春运期间县乡公路的冬季养护和巡查工作,加大对交通标志、标线、和安全防护措施、危桥险路、急弯陡坡、临崖路3
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段的检查。对陡坡、急弯、重点路段、险道、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;对陡坡、弯道要备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道、临水临崖等危险路段要设置醒目的路牌标志;特别是在建的改建工程,要加强安全监管和巡视,发现安全隐患,督促各标段及时整改到位,确保安全、畅通;对“马路市场”要配合有关部门进行清理。做好应对恶劣天气的各项准备工作,及时做好损毁路段的抢修工作,确保道路安全通畅。
二是水上交通组要把好水上安全关,加大对渡口码头和渡船的检查监督力度,尤其要加强对客圩渡船的管理和检查,严禁“三无”船舶参运,强化乡镇船舶管理员的安全管理责任,认真排查水路运输安全隐患,维护水路春运秩序,确保水路运输安全通畅。
三是路政组要加强对农村公路路况的巡查监管工作,对影响行车安全的路段与桥梁及时采取防控措施,确保车辆及人员的安全,并协调相关部门对发现的威胁行车安全的问题及时解决,对在公路及公路用地范围内施工、修建 建筑、摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍和影响公路畅通的违法行为,依法予以处罚、取缔。满足广大农村群众走亲访友出行需求。
四是春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员,配合上级交通运输主管部门开展春运期间客货道路运输企业和客货水路运输企业的监督管理检查。
五是各股室要组织对本部门进行一次全面的安全检查,防火、防盗、防触电、防交通事故和食物中毒,认真做好干部职工的思想工作,确4
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保稳定。
2、春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员,配合上级交通运输主管部门和xx区委区政府开展“冬日暖阳”活动,协助有关部门和志愿者设立春运道路休息服务点,通过为春运期间广东回乡的摩托大军提供免费热水、快食面、热粥姜茶,及时提供天气查询服务和摩托车维修服务,做好春运服务工作。
3、完善事故应急处理预案,要认真借鉴近年来应对低温雨雪冰冻灾害的经验,制定春运专项应急预案,落实应急保障运力和各种应急物资、设施、设备,确保春运顺利。一旦发生事故,立即向上级交通运输主管部门报告,并及时、有效组织救援。
4、做好信息报送工作。各部门春运工作领导机构要及时向局春运办报告春运工作进度和动态,反映春运工作中的重大事件和重要信息。要加强与气象等相关部门的沟通,及时掌握天气变化情况,遇有恶劣天气道路状况不宜通行时,应及时通知改道绕行,不能通行的要暂停通行,决不能盲目行车,以确保人民群众安全出行。春运结束后,要认真进行春运工作总结,并在2月26日前书面报送局办。
5、加强春运值班领导带班制度。各部门要安排专人24小时值班,并保证有一名领导干部在岗带班,要始终保持信息畅通,随时掌握交通运输安全情况,确保一旦发生紧急事件,能够及时上报,有效应对、处置得当。(局春运24小时值班电话:)。公文
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