西安古城墙骑行之旅作文

西安古城墙骑行之旅作文（精选4篇）

西安古城墙骑行之旅作文篇1

初春，金色的阳光透过枝叶洒落在校园的马路上，我踩着单车追逐着移动的光斑，斑驳疏离之间，时光仿佛回到第一次学骑单车的午后。那是去年暑假，妈妈带着我去西安旅游，在距今600多年历史的西安古城墙上，我开启了人生的第一次单车之旅。

一走进永宁门，我直接被墙壁包围，我以为这就是古城墙主体了，可妈妈却说比起整个古城墙，这只是一个小小的瓮城而已，用来射杀敌人的“瓮中捉鳖之计”就是从这儿来的呢！登上城墙的那一刻，古城风光尽收眼底，厚重的墙砖整齐有序地铺在地上，凹凸不平的砖面满是历史的印记。历经岁月淘洗，四边的棱角早已失去了往日的锋芒，变得光亮圆滑。有的墙砖上还刻有捐赠人的姓名和捐赠的.时间，仿佛作为一个时间的见证者，替主人守候着这份历史的回忆。城墙两边厚实的垛口好似一道历史的屏障，让我们停留在历史的间隙中。

当妈妈提出租自行车环游城墙的时候，我心中还有些忐忑，毕竟这是我第一次骑车上路，之前几次摔跤的经历让我心存顾虑。但一想在古城墙上飞驰的独特体验，心中又有了许多期待。刚开始的时候，不管我多么用力抓住车头，它总是吱呀一下歪向左边，有时又突然偏向右边。单车在我的控制下摇头摆尾地行驶。我一边往较宽敞地方骑，一边拨动车铃，朝迎面走来的游客大喊：“麻烦让一下，有车来了，让一下。”来往的人都微笑地看着我，赶忙避让。“放松一些，看看风景。”妈妈说。令人惊奇的是，当我的眼睛不再盯着路面和车头时，单车竟开始乖乖地按照我的指令前进了。有时不过分纠结于难处，朝远处看看，放松的时候能学到更多。

没有了那股紧张感，控制好把手方向和把握好脚踩踏板节奏的我，顿时轻松了许多，城墙上一些小细节开始勾起了我的好奇心。在高大的墙体外侧，每间隔一定距离总会有一些突出的平面或是楼台。妈妈告诉我这是马面，整个城墙上一共有大大小小的98个。这是为抵御敌人进攻屯集军队的地方。当敌人爬墙入侵时，藏在马面上的弓箭手立刻将其射杀，而两个马面间距120米，是因为考虑到了弓箭最远射程为60米而设计的“无死角射击”.我在一个马面边停下来，想象着士兵们为保护城池瞄准一个一个敌人的样子，不免为古人的智慧所折服。

我们的自行车越踩越快，马面和垛口飞一般的闪过，车轮的齿轮声，风儿吹过脸庞的呼呼声，以及城墙上传递出的悠悠古韵，已经汇成一曲优美的旋律，伴我在古老的城墙上飞驰。夕阳的余晖，给大地披上了一层金色的外衣，恍惚中，我身下的单车化为战马，仿佛穿越到铁马金戈，四面厮杀的古战场，那一刻我突然体会到那股古人“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”的气概。仰望天空，停留在时光轴前，内心听到了时间老人深情的呼唤：孩子，你今天的经历也会成为明天的历史，请你抓住时间的影子，努力成为栋梁之才，终有一天你也会被历史铭记。

立在城墙上，霞光照在我的身上，我许了一个心愿：时间老人，等我长大，还会回来和你相遇，向你汇报我和时间赛跑的成绩。悠悠历史的长河中，也会有我们的故事。

游西安古城墙作文800字篇2

站在城墙脚下抬头仰望，只见它巍然挺立，恰似大地的脊梁。这时，你会体会到一种执著、朴实的性格，一种宏大的巨人气概。

西安古城墙始建于隋朝。唐朝初年，对只是雏形的城墙进行了大规模的修建和扩充。唐末以后，长安失去了国都地位，城大人少的现实使得防守和管理的难度加大，于是，废弃了原建的外廓城和宫城，修建了皇城。由于这是为了军事上的需要，因而建得非常坚固，奠定了城墙的基础。明初增修城垣时，在皇城的基础上，将北、东两面向外扩展了四分之一;明隆庆二年，又给城墙砌了一层青砖。战争年代，城墙挡过枪箭;困难时期，城墙忍受着人们挖洞避难;数百年的沧桑岁月，城墙又经受了自然界的风风雨雨。虽然雄姿依然，但身上免不了有些孔洞。如今，西安古城墙成了人们参观游览的胜地。

西安古城墙内部用黄土分层夯打，每个夯土层约9厘米;最底层用石灰、土和糯米汁夯打，外面砌有巨大的城砖，怪不得城墙这么坚固。城墙高12米，顶宽13米左右，底宽16米左右。城墙顶的外沿有5894个垛口;城墙上有射口和潦望口;城墙外有宽6米多、深近4米的护城河;城墙内部有可供守卫者上下的斜坡，以便随时攻击和撤退。这一切构成了严密的城防工程设施。

城墙周长11.9公里，东墙长2590米，西墙长2631.2米，南墙长3441.6米，北墙长3644米。整个城墙有四道主门，东曰长乐门，西曰安定门，南曰永宁门，北曰安远门。每道城门上都有城楼。这些城楼，形体壮丽，建筑精美，巍峨壮观，顶铺青灰色玻璃瓦，梁仿间彩绘绚丽，鲜艳悦目。东城楼高大雄伟，像一名站岗的战士。南城楼则像一个小姑娘，悄然静立，小巧玲珑。西城楼有两座，靠城外的稍大些。它们真像一对孪生兄弟，稳重的哥哥严肃地站着，调皮的弟弟伸着脑袋从哥哥肩膀上往外窥探。北城楼较长，位置也凹进城内。

关于西安古城墙的导游词篇3

各位游客，经过十多年的整体开发，古都西安已把位于市中心的残破的明代城垣，改造成颇具特色、中外罕见的环城旅游风景区。1983年，西安市开始了建国以来规模最大的文物保护开发，到底累计投资2.27亿元，不仅全面修缮了城墙，填补了大小洞穴1650个，还重建敌楼四座、角楼2座以及南门月城、闸楼、吊桥各一处，同时对环城河、林、路进行了全面整治。

现在，从14条被修复的马道缓步登城，能见到长1334O米的城垛，还有11500米的女儿墙也全部修复。站在高12米的城头上举目远眺，南边的终南山、北部的渭水河遥遥相望;俯首四顾，城内城外市容尽收眼底。城上还陈列弓弩。滚木、擂石等防卫工具，城下复设吊桥、云梯，供人使用参观。从城墙下到环城河边，修建了20多座桥，城河到城脚之间的环城绿化带，成了西安最大的绿化公园，茅屋瓦舍，仿古亭廊，诗碑雕塑，应有尽有。

各位游客，西安古城墙的开发，受到了中外人士的高度评价：过去把古城墙看作是妨碍现代化城市发展的枷锁，如今它却成了使古城增添姿彩的花环。专家们还评价，秦始皇兵马湘的发掘，一举成就了世界奇迹;而西安明代城墙的维修，同样引起了世界瞩目。联合国教科文组织的专家来此后，一致同意推荐它列入“世界遗产名录”。