驾驶员安全考试卷（精选10篇）
车号：姓名：
一、填空题（每空3分，共42分）：
1、机动车遇前方交通堵塞时，应在本车道内，不准穿插行驶。
2、禁止车辆在人行横道、禁停区。
3、车辆通过人行横道时应当，注意避让过往行人。
4、当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据使交通事故责任无法认定的，应当负。
5、任何单位和个人不得和报废车辆。
6、交通运输部门要求长途客运车辆行驶公里，必须有名驾驶人。
7、饮酒后驾驶营运机动车辆，除暂月机动驾驶证外，并处元罚款。
8、机动车上道行驶，不得超过限速标志标明的时速，在没有限速标志的路段，应当保持。
9、在道路上临时停车的，不妨碍其它和通行。
二、判断题（每题5分，共30分）：
1、机动车驾驶员在驾车时不得抽烟、闲谈，但有手机来电时，可以接听电话。（）
2、饮酒后可以驾驶车辆。（）
3、非工作人员可以乘坐客人车辆。（）
4、对妨碍交通随意停放的车辆，除罚款外可并处吊扣一个月以下驾驶证。（）
5、前车正在转变、掉头，超车的可以超车。（）
6、轻微交通事故可由执勤交警现场处理。（）
三、问答题（每题14分，共28分）：
1、驾驶未经交通管理部门检验和批准行驶的机动车辆的，怎么样处罚？
自公安部发布关于实施《驾驶员管理办法》和《驾驶员考试办法》的通知后, 湖南省交警总队根据驾驶员学科考试管理现状和今后的发展需要, 进行了许多有效的工作。湖南省交警总队科技处根据领导的指示和部署, 为保证机动车驾驶员具备应有的驾驶知识和技能, 保障道路交通安全的目的, 同时本着简化手续、减少环节、方便群众、提高交警形象的原则, 和湖南创智软件园开发有限公司合作, 共同研制和开发了“湖南省驾驶员无纸化考试系统”。该系统采用交通法规和机械常识合并的方法, 使用全国统一的题库, 由电脑方式进行报名、考试预约、自动出题、电脑评卷、马上公布成绩、自动归档。该系统的使用, 在极大程度上方便驾驶员的报名和考试, 极大缩短办证时间, 也保证考试的公证性和合理性, 维护了交警的形象。同时该系统也标志着湖南省交警在计算机信息化工作方面也上了一个新的台阶。
2、设计目标及原则
(1) 立足当今计算机实用型技术, 放眼计算机技术发展方向, 充分考虑了交警系统无纸化考试目前及未来工作的需要, 建设了一个先进的、开放的信息网络系统;
(2) 建立的信息网络系统严格遵从了国际标准委员会所制定的相应标准;
(3) 操作设计简单方便、界面设计美观大方。
(4) 统一规划、统一设计思想、统一信息交换标准, 统一技术规范; (5) 采用开放式系统、最大限度地保护原有资源、并立足长远发展; (6) 应用系统工程的方法, 根据实际业务需要, 最优化地重组业务处理流程;
(7) 应用成熟的先进技术实施系统。
3、系统设计技术
系统采用Client/Server模式和Browser/Server模式两种模式。
(1) 网络环境:Microsoft Windows NT 4.0+Service Pack3简体中文版
(2) 工作站:Microsoft Windows 98简体中文版
(3) 数据库:Oracle 7.3.3 for Windows NT (1) Borland Delphi4.0 (2) Oracle 7.3.3 for Windows 95
4、系统模块设计分析
4.1 考试管理模块详细设计
(1) 输入:
证件类型编号, 证件号码1, 证件号码2
考生信息:如果是新考生, 则考生信息录入如下项:考生姓名 (必输) 、考生性别 (必输) 、出生日期 (必输) 、国籍编号 (必输) 、常住地址 (必输) 、暂住地址、联系电话、邮政编码 (必输) 、单位名称、单位联系电话、单位地址、单位邮政编码。
如果是老考生, 则以上的考生信息从考生信息表中取出。
报考信息:准驾车型编号、报考类型编号。
相关表:考生信息表KSXXB、报考登记表BKDJB、证件类型表ZJLXB、国籍代码表、准驾车型表、操作员工表。
(2) 输出:
考生信息表、报考登记表
4.2 考试规则详细设计
(1) 输入:
考题规则表 (K T G Z B) , 题目车型表 (T M C X B) , 考试题库表 (K S T K B) , 题目类别表 (T M L B B) , 报考车型表 (B K C X B)
(2) 输出:
考题规则表 (K T G Z B)
4.3 统计数据详细设计
(1) 输入:
起始日期 (S T A R T D A T E) , 截止日期 (E N D D A T E)
(2) 输出:
浏览窗口的报表显示。
4.4 考生考试模块详细设计
(1) 输入:
模拟考试:准驾车型编号 (Z J C X B H)
正式考试:证件类型编号 (Z J L X B H) , 证件号码1 (Z J H M 1)
(2) 输出:
修改报考登记表 (B K D J B) 的考试状态 (K S Z T) 和考试成绩 (KSCJ) , 考试时间 (KSSJ) 。
(3) 处理:考试前首先按[登记]按钮进行登记, 登记分两种:模拟考试和正式考试。
模拟考试:输入报考的准驾车型, 系统根据考生录入的报考车型, 自动在报考登记表 (B K D J B) 中生成一个考试状态为‘0’, 报考登记号为‘MN’开头, 考试序号为‘1’的记录。登记后, 考试界面显示考生的信息和报考车型及考试次数。当考生选择开考后, 考试状态置为‘4’ (正在考试) 用该报考记录在考生考题库中生成考题。生成考题过程是从考试规则表中取出该车型对应的题目类别的数量, 再从题库中随机抽取该数量的题目。生成考题后, 再根据考题编号从考题库中取出题目内容和题目图片显示在窗口中的指定部位。窗口提供一个D B G R I D控件做的导航器, 可提供快速的题目定位。
如果是选择题, 提供A, B, C三个选项。如果是判断题, 提供Y, N的两个选项。考生可通过用鼠标单击这些选项答题, 也可通过按ABC (或123) , YN (或12) 的热键来答题。
答题过程中, 通过定时器来自动记时, 当到达0分钟时, 系统将自动交卷。也可按[交卷]按钮直接交卷。系统对比考生答案和标准答案来计算成绩, 再通过比较该车型的合格分数来判断成绩是否合格。记录到报考登记表中。答题过程中, 定时从报考登记表中取得考试状态和考试备注, 如果考试状态为‘3’, 表示已被监考员处罚交卷, 调用中断考试交卷的功能。如果考试状态为‘4’, 备注信息不为空, 则显示已备注信息为内容的警告信息。正式考试除选取报考登记号和考试序号的方式不同外, 其他如选题、记分同模拟考试。
参考文献
[1]蒋建春, 马恒太, 任党恩, 卿斯汉.网络安全入侵检测.研究综述[J].软件学报, 2000年11期.
[2]张喜平, 冯乃勤.计算机人工智能中模糊度分析研究[J].安阳师范学院学报, 2003年02期.
1.增强法制意识，不开带病车，不用带病拖拉机作业，自觉遵守交通法律法规，不违章行车。驾驶车辆时，要随身携带驾驶证、行驶证等有关证件，以备公安交警或农机监理部门检查。
2.要注意机车的保养，新购机车或大修后的机车要经磨合好以后才能投入运营或作业。拖拉机在起步前不要猛轰油门，否则容易造成以下害处：
（1）发动机转速突然变化，易使气门弹簧、喷油泵柱塞、回位弹簧因共振而折断；（2）发动机转速剧变，造成各摩擦件表面润滑不良，磨损加剧；（3）发动机的有关运动部件承受过大的冲击而疲劳损坏；（4）发动机活塞运动速度大于气门回位速度，使气门锁夹脱落，气门掉入气缸中引发事故；（5）易使拖拉机技术状态不良。
3.严禁酒后或疲劳驾车或作业。大多数重大事故都是疲劳或酒后开车造成的，因为酒后或疲劳时，驾驶操作人员的反应意识要比正常情况下慢0.9～2秒，存在严重的安全隐患。
4.严格执行操作规程，严禁农机驾驶员下陡坡空挡滑行。由于在坡道上空挡滑行时，发动机额定转速对驱动轮产生的约束制动力消失，拖拉机在自重力作用下容易速度越来越快，最后导致失控，造成重大事故。
5.严禁拖拉机载人或人货混载。拖拉机及其变型机车是为农业服务的生产工具，它与其他机车不同，其设计结构不适合载人，人货混载更容易发生事故。遇到紧急情况制动时，由于惯性作用，货物极易把人挤伤或挤死。另外，坐在货物上面，机车遇到坑洼地段时容易把人颠下，而且货物也容易把颠下的人砸伤或砸死。
6.机车在起步前或转弯时要查看周围的情况，打开信号灯或鸣笛，表明意图，以便他人有时间作出正确决定，不要贸然行动，以免引起他人惊慌，造成安全事故。
7.通过铁路道口或十字路口时，要观测行驶道路全景，了解周围发生的事情，仔细观察发生变化的交通形势，比如：是否有火车通过、拥挤的十字路口、总是变道的机车、行人、骑车人、正在发生变化的路况等。目光注视某物的时间不要超过2秒，同时养成每隔5～10秒就查看一下反光镜的习惯。拖拉机通过村、镇街道时，要减速、鸣笛，并且要精力集中、注意观察。
8.严格遵守装载规定：大型拖拉机拖车载物，长度前部不准超出车厢，后部不准超出车厢1米，左右宽度不准超出车厢20厘米。小型拖拉机拖车载物，长度前部不准超出车厢，后部不准超出车厢50厘米，左右宽度不准超出车厢20厘米。高度从地面算起不准超过2.5米。
9.拖拉机及其机组必须具备安全装置：（1）大灯、小灯、尾灯、刹车灯、后视镜、喇叭等要齐备有效；（2）安全保护架、防护罩、油压表等齐备；（3）出车前要检查水箱是否有水，是否有机油；（4）出车前还要检查轮胎气压是否足够，是否有漏油、漏水，电瓶是否有漏电等情况。
10.排除机车故障时，一定要熄灭发动机。有些机手在作业中发现配套机具出了故障，为图省事，在发动机不熄火的情况下冒险去排除故障，结果造成人身伤亡事故。拖拉机在农田作业、在田间转移时别忘记切断动力，否则容易使开沟机和旋耕机刀片、收割机切割器、播种机开沟器等在通过田埂、小沟或其他障碍物时被损坏或碰伤他人。
11.拖拉机道路行驶的安全措施：首先不要与汽车争道，因为拖拉机是低速车辆，需要超车时要按有关规定操作，打开转向灯或鸣笛进行安全通过。夜间行车时，还应注意：（1）遵守有关规定，夜间无灯光或灯光不全时不能出车；（2）夜间行车近交叉路口时，应减速，关闭远光灯，打开近光灯，转弯时要打开转向灯。
1、驶入高速公路的收费口时，应选择绿灯亮的入口。驶入高速公路匝道后，不准掉头。进入高速公路加速车道后，应尽快将车速提高到每小时60公里以上。驶入高速公路加速车道后，遇行车道车辆稀少时，可从正常行驶车辆后驶入行车道。
2、在同向3车道高速公路上行车，车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的车辆应在中间车道行驶。最右侧车道的最低车速为每小时60公里。
3、在同向4车道高速公路上行车，车速高于每小时110公里的车辆应在最左侧车道上行驶。车速低于每小时80公里的车辆应在最右侧车道上行驶。
4、车辆在高速公路上超车，车速为每小时100公里时，最小横向间距应为1.5米。在高速公路变更车道时，应提前开启转向灯，观察情况，确认安全后，缓转转向盘，驶入需要变更的车道。
5、高速公路安全距离确认路段，可供驾驶人确认在每小时100公里速度时的安全距离。车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时，100米为安全距离，50米为危险车间距。
6、驶离高速公路行车道的最佳时机是行至离出口500米处，开启右转向灯，适当调整车速，平顺地驶入减速车道后进入匝道。驶入高速公路减速车道后，应关闭转向灯，注意观察车速表，进入匝道之前将车速降到标志规定车速以下。如果因疏忽驶过出口，应继续向前行驶，寻找下一个出口。
7、车辆因故障必须在高速公路停车时，应在车后方150米处设置故障警告标志，夜间还需开启示廓灯和后位灯。
8、车辆驶出高速公路隧道口时，会突然受到横风的袭击，会明显出现方向偏移。
工种： 姓名： 得分：
一、填空题（共54分，每空1分）
1、矿岩运输车辆驾驶员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《露天矿矿岩运输管理规定》、《露天矿卸载点管理规定》。
2、驾驶员在作业时应认真做好行车中和收车后的安全确认；履行互联互保义务。驾驶员在作业时，严禁行驶中接打手机；严禁驾驶室搭载闲杂人员；严禁碾压电缆，严禁闯红灯。
3、矿岩运输车辆距作业面和卸载点、站200m时车速不得超过 16 km／每小时，50m距离时不得超过 8 km∕每小时，进入停车场、加油站或卸载点时不得超过 5 km∕每小时；遇有雨雾、冰雪、泥泞道路最高车速不得超过 10 km∕每小时，其它特殊路段按设立的道路交通标志规定执行。
4、车辆会车时应提前减速靠
右 行，有障碍 车让 无障碍 车，空车让重车，下坡车让上坡车，在狭窄路段，不靠山体的一方先行，夜间会车时应关闭 远光 改用近光。
5、同方向行驶车辆应保持足够的安全距离。正常情况下，上坡跟车距离须保持在 30米 以上；下坡跟车距离须保持在 50米 以上。遇冰雪、泥泞路面或遇雨、雾天气时，跟车距离均应保持在50米 以上。
6、遇有冰雪、泥泞道路行驶时，不得 猛打方向 和 急踩刹车 防止车辆纵向行和横向滑行。
7、车辆运行中，因故障需临时停车检修时，要选择较宽的路面处停放，车辆前后20 米处各放置 警示牌 并做好汽车的掩护工作。
8、外包单位必须对驾驶员出车前精神状态进行认真确认，严禁酒后驾驶。
9、生产作业车辆出车前，必须认真做好出车前的安全确认及必要的安全技术交底。
10、车辆在装载、卸载或其它情况依次等待时，两车之间必须保持5米以上的安全距离，后车不得停在前车视线盲区。
11、事故的分类为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故。
12、夜间会车时应应在距对方来车150米以外关闭远光灯，改用近光灯。
13、检查燃油、润滑剂、冷却液和蓄电池电解液等液位时，严禁使用明火照明。
14、车辆接近下坡道时，应选择合适的档位，必要时应使用缓行器和脚制动来保持规定车速。
15、如果车辆扶手上悬挂有“正在检修”标示牌时，严禁起动车辆或开动车辆。
16、连续使用缓行器会使变速箱油温过高，应间断使用。
17、严禁车辆带病作业。对无制动或存在严重制动问题的车辆，指挥工不得指挥卸载。
18、矿岩运输车辆发生事故后，要按照逐级上报的原则及时上报相关部门。不得迟报、漏报、瞒报。
19、车辆出入车场或在车场内移动时，必须有专人指挥；车辆返回车场时应停放在指定停车位并掩好车辆，确认安全后方可离开。交接班时驾驶员要认真填写交接班记录。20、工伤保险待遇是指：员工因工发生短暂或永久人身健康或生命损害的一种补救和补偿。
二．问答题（共46分）
1.卸载点“四不翻”原则是什么？（8分）无人指挥不翻、挡墙不合格不翻、遇有伞檐不翻、对着电铲不翻、2、“四不伤害”是指什么？（8分）
不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害
3、事故“四不放过原则”是什么？（10分）
事故原因没查清不放过，事故责任人没受到处理不放过，事故当事人没接受教育不放过，没制定出切实可行的防范措施不放过。
4、车辆装、卸载时应注意什么事项?（20分）
观察电铲动向,电缆位置,掌子面的变化;不得进入电铲回转范围1.5米,车辆与掌子面垂直停放,身体任何部位不许伸出
.进入卸载点观察确认,倒车时服从指挥,车速不超过5公里,卸载完大箱落到位离开.2014年安全生产整顿月驾驶员考试卷
工种： 姓名： 得分：
一、填空题（共54分，每空1分）
1、矿岩运输车辆驾驶员要严格遵守＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿、_＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
2、驾驶员在作业时应认真做好＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿的安全确认；履行＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿义务。驾驶员在作业时，严禁行驶中＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；严禁驾驶室＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；严禁＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿严禁闯＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
3、矿岩运输车辆距作业面和卸载点、站200m时车速不得超过 ＿＿＿ km／每小时，50m距离时不得超过 ＿＿km∕每小时，进入停车场、加油站或卸载点时不得超过＿＿ km∕每小时；遇有雨雾、冰雪、泥泞道路最高车速不得超过 ＿＿＿ km∕每小时，其它特殊路段按设立的道路交通标志规定执行。
4、车辆会车时应提前减速靠 ＿＿＿＿＿行，＿＿＿＿＿车让 ＿＿＿＿ 车，空车让重车，下坡车让上坡车，在狭窄路段，不靠山体的一方先行，夜间会车时应关闭 ＿＿＿＿＿＿＿＿ 改用 ＿＿＿。
5、同方向行驶车辆应保持足够的安全距离。正常情况下，上坡跟车距离须保持在 ＿＿＿＿＿＿＿以上；下坡跟车距离须保持在＿＿＿以上。遇冰雪、泥泞路面或遇雨、雾天气时，跟车距离均应保持在＿＿＿ 以上。
6、遇有冰雪、泥泞道路行驶时，不得＿＿＿ 和 ＿＿＿＿＿ 防止车辆纵向行和横向滑行。
7、车辆运行中，因故障需临时停车检修时，要选择较宽的路面处停放，车辆前后＿＿＿＿＿ 米处各放置＿＿＿＿＿并做好汽车的掩护工作。
8、外包单位必须对驾驶员出车前＿＿＿进行认真确认，严禁＿＿＿＿＿＿＿。
9、生产作业车辆出车前，必须认真做好出车前的＿＿＿＿＿及必要的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
10、车辆在装载、卸载或其它情况依次等待时，两车之间必须保持＿＿＿米以上的安全距离，后车不得停在前车＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
11、事故的分类为＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿＿。
12、夜间会车时应应在距对方来车＿＿＿＿＿以外关闭远光灯，改用近光灯。
13、检查燃油、润滑剂、冷却液和蓄电池电解液等液位时，严禁使用＿＿＿照明。
14、车辆接近下坡道时，应选择合适的档位，必要时应使用＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿来保持规定车速。
15、如果车辆扶手上悬挂有＿＿＿＿＿＿标示牌时，严禁＿＿＿＿＿＿或＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
16、连续使用＿＿＿＿＿＿＿会使变速箱油温过高，应间断使用。
17、严禁车辆带病作业。对＿＿＿＿或存在＿＿＿＿＿问题的车辆，指挥工不得指挥卸载。
18、矿岩运输车辆发生事故后，要按照＿＿＿＿的原则及时上报相关部门。不得＿＿、＿＿＿、＿＿。
19、车辆出入车场或在车场内移动时，必须有专人指挥；车辆返回车场时应停放在指定停车位并＿＿＿＿＿＿＿＿＿、确认安全后方可离开。交接班时驾驶员要认真填写＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
20、工伤保险待遇是指：员工因工发生短暂或永久人身＿＿＿＿或生命＿＿＿＿的一种补救和补偿。二．问答题（共46分）
1.卸载点“四不翻”原则是什么？（8分）
2、“四不伤害”是指什么？（8分）
3、事故“四不放过原则”是什么？（15分）
2013年安全文明驾驶科目四考试心得
首先我把安全文明驾驶的题库，这是在网上买的软件，才花了1元钱，共1024题按顺序做了一遍，它会把错的题聚集在一起，然后你再做错题，一遍不行，就继续做错题到熟练为止。最后你再做模拟试题做，如果你的模拟试可以有90分以上，那你的考试必然会有90分以上。
做完软件的题后，为了保险起见，现在5月份网上驾校一点通安全文明的题更新了一些新题，你还是把那800道题过一遍，最熟练的题就是做过软件的题，还有100道新题你就要记住了考试过程中，时间是非常充足的，你把每一题都要看清楚，选好答案，一定要细心！我做完时还坐等了6分钟才能提交试卷（考试必需要15分钟才能按交卷，否则你提前交卷，试卷会没有成绩。）我是用这种方法在5月22日考试中拿了100分，高分拿到了我的驾驶证。
Moodle即Modular Object-Oriented Dynamic Learning Environment(模块化面向对象的动态学习环境)的缩写,同时Moodle又是一个动词,用来描述一个循序渐进的过程,一个可以引导学习者不断的洞察和创造的过程。正因为如此,这个系统不仅应用于Moodle的开发,还应用于学生或教师对在线课程的学习或教学中,可以帮助教育者建立有效的在线学习社区。
Moodle的重要的特色是以社会建构教学法为其设计基础。Moodle的在线教学模块采用可自由组合的动态模块化设计,教师组织在线教学时就象搭积木一样简单便捷。Moodle支持多种教学模式,可应用在多种不同领域。它功能强大、易于使用,近来发展尤为迅速,迄今为止,有近百个国家2000多个机构采用了Moodle网络教育平台。Moodle是一个为专门制作基于因特网的课程和网站的软件包,也可以说是一个课程管理系统(CMS),与内容管理系统有关,是由澳大利亚教师Martin Dougiamas于2004年开发的,基于建构主义教育理论的学习管理系统。可以在任何一台支持PHP的计算机上运行,而且支持许多种类的数据库(尤其是MySQL)。目前,免费开源的Moodle已经拥有了一些知名的远程教学系统的能力。
MOODLE的整体设计及功能特点:
1)适合于100%在线的课程,也可以作为传统课程的补充
2)简单、精巧、高效、兼容,易用的界面,近50种语言供不同地域用户选择
3)可以几乎在任何支持PHP的平台上安装,安装过程简单。只需要一个数据库(并且可以共享)
4)全面的数据库抽象层,几乎支持所有的主流数据库(除了初始表定义)
5)课程列表显示了服务器上每门课程的描述,包括是否允许访客使用
6)可以对课程分类和搜索———一个Moodle网站可以支持成千上万门课程
7)全面注重安全。所有的表单都被检查,数据被校验,cookie被加密……
8)绝大部分的文本(资源、论坛帖子等)可以用所见即所得的编辑器编辑
9)模块化结构,有聊天、作业、投票、论坛、测验、资源、专题等模块,而且在其官方网站中不断地增加和更新各种用途的模块,而新模块的安装也只需要简单的操作便能与原来的系统共存使用。
10)系统对用户各项操作有详细记录,教师可以方便地追踪任何学生的学习情况,各项考试、评论、投票结果易于查询及管理,等等。
应用Moodle创设的虚拟学习环境有三个特点:
1)通过网络技术提供了生生、师生之间会谈的空间和交流的工具,记录可长久保存。
2)教师易于组织与提供与课程学习有关的学习材料、资源和活动等。
3)参加者需要通过经常性的联系来维持一定程度上的互相关心和理解,从而形成对整个群体的归属感和社会情感纽带。因为这种社会交往使学生获得学习中的满足感,有助于群体的形成和保持,因而对学员的学习结果有积极的促进作用。
随着教学改革的深入,有些地区的学校开始尝试“定制学习”,即通过网络课程管理平台将课程发布到网上,学习者可以选择自己喜欢的方式,在需要的时候访问课程,安排自己的学习内容。台湾地区有许多学校已经应用了Moodle搭建了自己的网络教学平台,国内的各级学校也越来越多地用Moodle来建设网络教学课程。相信当以Moodle为首的开源LMS学习管理系统软件在教育教学中充分应用,并为广大师生所接受时,传统教学中难以解决的问题可能在新的学习环境中能够得到解决。
2《驾驶员考试》设计策略
2.1 学习者特征分析
众所周知,报考驾驶员考试的学习者必须年满18周岁,所以,我们就要采取对成人学习者的特征分析。
成人学习者和传统学习者在学习目的、学习技巧、学习要求、学习时间和师生关系方面有很多不同。在教学系统设计中,应根据成人学习者的特点,设计与其相适应的课程计划和教学方案,这样才有可能获得较好的学习效果。
表1为成人学生与传统学生行为方面的比较。
通过比较得出:
1)对于成人学习者,更重要的教育目的在于确认成就感、寻求工作的意义以及从负担的社会责任中追求自我存在的意义;
2)传统教育体制中的某些知识、学习方式并不适合成人学习者。
成人学习者的学习取向是问题解决中心、生活中心的知识,因此,针对成人的课程设计必须符合其学习特征的需要。
2.2 绩效目标
根据我国驾驶员考试是由公安局车管所举办的资格考试,只有通过驾驶员考试才能取得驾照,才能驾驶机动车辆。
驾驶员考试分为科目一:理论考试;科目二:桩考;科目三:路考。只有三科全通过才能取得驾照。
2.2.1 科目一考试内容及合格标准
1)考试内容
科目一内容根据公安部第91号令,从07年4月1日起,采用最新版科目一试题。从试题库中按一定比例随机抽取100道试题进行答题。
2)合格标准
90分以上算通过。
2.2.2 科目二考试内容及合格标准
1)考试内容
(1)在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;
(2)对机动车驾驶技能掌握的情况;
(3)对机动车空间位置判断的能力。
科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。
2)合格标准
满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
(1)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
(2)报考其他准驾车型成绩达到80分的。
2.2.3 科目三考试内容及合格标准
1)考试内容
(1)在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况;
(2)遵守交通法律、法规的情况;
(3)综合控制机动车的能力;
(4)正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况;
(5)正确观察、判断道路交通情况的能力;
(6)安全驾驶行为、文明驾驶意识。
2)合格标准
满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
1)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
2)报考其他准驾车型成绩达到80分的。
注:各种准驾车型代号:大型客车(A1)、牵引车(A2)、城市公交车(A3)、中型客车(B1)、大型货车(B2)、小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)、低速载货汽车(C3)、三轮汽车(C4)、普通三轮摩托车(D)、普通两轮摩托车(E)、轻便摩托车(F)、轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)
3 教学法的选择及其呈现形式。
基于对成人学习者的特征分析,结合绩效目标,得出结论如表2所示。
4 结束语
Moodle适合于小学、中学、大学、教师教育、成人教育、企业培训等领域,也适用于教育培训和校本研究。
Moodle平台不仅是一个技术平台,也是充分体现新的教育理念的操作平台,更是一个将教育理论与实践相结合并支持师生组织实施教学活动的“学习管理系统”。
本文讨论了一个在Moodle平台上关于成人教育培训的网络课程的应用的一个例子。通过对其模块的应用,结合相关教育理论,用以提高学习效率,从而更好地为学习者服务。
参考文献
[1]黎加厚.Moodle课程设计[M].上海:上海教育出版社,2007.
[2]黎加厚.信息化课程设计[M].上海:华东师范大学出版社,2007.
[3]Moodle官方网站[EB/OL].http://moodle.org/.
[4]Willian H,Rice I V.Moodle E-Learning Course Development[M].Packt Publishing Ltd,2006.
一、切勿疲劳驾驶
驾驶员在行驶的过程中，由于道路、车辆、行人、环境等原因，会给驾驶员经常造成紧张的气氛，从而会引起心理或生理机能的失调及全身机能下降的现象。当然，它也是一种正常的生理、心理现象。人在疲劳的情况下，驾驶车辆会感到精力不足、头昏眼花、判断力下降，力不从心，对周围环境的变化反应迟钝、采取措施缓慢或不当，极易造成交通事故。
二、切忌酒后驾车
酒精主要是麻醉人的中枢神经系统，抑制大脑的高级神经活动功能，会使人的感知、尤其是视力、运动能力、判断能力下降。据有关资料表明：酒后开车所造成的交通事故占有很大的比例，约占交通事故的6～10％。当驾驶人员血液中酒精浓度达到0.3％时，驾驶员的驾驶能力就开始下降，而达到1.5％时，驾驶能力会下降30％。研究表明：血液中酒精含量达0.6％的驾驶员发生事故的概率为未饮酒驾驶员的两倍，而血液中酒精含量为1％的驾驶员发生事故的概率为未饮酒驾驶员的6～8倍。
三、切忌带着不良情绪驾驶
情感对驾驶影响很大，在积极的方面可以调动身心内在潜力，朝气蓬勃，心情舒畅，敢于克服困难，可以提高驾驶效率；而消极的心情会使驾驶员无精打彩，缺乏克服困难的勇气和毅力，而且不良的心情，会使自制力下降，往往不能约束自己的行为。因此，潜在不安全因素，容易带上思想包袱，不能调理好心态，容易开冒险车、斗气车、英雄车，从而容易引发事故。对每一位驾驶员来说，应积极保持乐观向上的心态，做好自身的心理疏导，培养多种健康的爱好和兴趣，正确处理家庭和社会人际关系，努力提高自身驾驶水平，养成沉着冷静、灵活应变的习惯，积极平衡自己的心态，努力提高自身思想修养，学会宽容、理解和谦让，才能更好地清除驾驶过程中情绪带来的负面影响。
四、切勿带病驾驶
驾驶员的驾驶工作是一项脑力、体力兼有的综合性工作，要求驾驶员具备充沛的体力，旺盛的精力及快速的判断和反应能力，而如果驾驶员带病工作，不仅精力不足、手脚反应慢、大脑思维判断力差，反应迟钝，容易造成交通安全隐患。如汽车驾驶员患流感期间驾驶，反应能力比平时下降76％，驾驶员往往不能集中注意力，更不能动态地去锁定环境中的目标，很易造成交通安全事故。再者有些驾驶员病中服用含有抗组织胺类药物的成份，而使驾驶员感到嗜睡，视力模糊、精力分散，更易造成安全隐患而诱发事故。
五、切勿疏忽保养
车辆是执行驾驶员意识的工具，如果不认真爱护保养它，车辆存在故障，它就不听你的使唤，甚至与你唱反调闯大祸。因此，车况的好坏也是造成交通事故的一个重要因素。所以，我们应该做到不管时间多紧，任务多重，都要坚持车辆的保养制度、年检制度，出车前、行车中、收车后都要勤检查，勤保养，发现故障及时排除，哪怕是一个螺丝的松动，都要及时处理，自觉养成或做到“心中无数不出车，故障不排除不出车”的良好习惯。
六、结束语
单位：姓名：得分：
一、判断题:（共50题，每题1分）
1.在中华人民共和国境内与道路交通活动有关单位和个人，都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。（）
2.机动车未放置检验合格标志，可以上道路行驶。（）3.机动车未放置保险标志，可以上道路行驶。（）
4.机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。（）6.驾驶机动车应当遵守左侧通行原则。（）
7.道路划分为机动车道、非机动车和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。（）
9.机动车行经交叉路口，不得超车。（）
11.在道路上发生交通事故，造成人身伤亡的，车辆驾驶人因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。（）
12.对道路交通安全违法行为的处罚种类包括、警告、罚款、暂扣或者吊销驾驶证、拘留。（）
13.违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销驾驶证。（）14.造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。（）
15.前车正在左转弯、掉头、超车时，不得超车。（）17.按照交通信号灯指示通行，遇行人横穿可不让行。（）
18.机动车通过没有信号灯控制的交叉路口，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。（）
19.机动车通过急弯路时，最高速度不得超过每小时30公里。（）20.在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇向对方向来车时应当减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。（）21.机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。（）
22.机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车查明水情，确认安全后，低速通过。（）23.机动车行驶中，车内人员不得将头伸出窗外，但可以将手伸出窗外。（）25.驾驶机动车碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的，可以即行撤离现场。（）26.发生交通事故后，公安机关交通管理部门在调解期间，有一方当事人向人民法院提起民事诉讼的，应当终止调解。（）书面复核申请。（）法院提起民事诉讼。（）
29.超越进站停驶正在上下乘客的公交车时，一定要谨慎通过，防止盲区处有行人横过道路。（）
30.交通事故当事人逃逸造成证据丢失，逃逸当事人承担事故全部责任。（）31.城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。（）
32.为保障乘车人不受伤害，车辆驾驶人或乘务员应当向乘客讲解安全门的使用方法。（）33.车辆在起步前，驾驶人应向乘客强调不要将手、头以及其他部位伸出窗外。（）34.车辆起步、行驶和停车时，应当平稳，避免乘客受伤。（）
35.车辆遇险后，驾驶人要设法开启车门、安全门或紧急出口，迅速疏散车上乘客。（）37.车辆驾驶人在行车中，应始终保持良好的心理状态，不得带着不良情绪驾驶车辆。（）
5.不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。（）24.当事人对公安机关交通管理部门及其交通警察的处罚有权进行陈述和申辩。（）
8.制动突然失灵，避让障碍物时，要掌握“先避人，后避物”原则。（）27.当事人对道路交通事故认定有异议的，可以向上一级公安交通管理部门提出10.机动车行经弯道时，在保证不发生事故的前提下可以迅速超车。（）28.交通事故调解未达成协议及调解生效后当事人不履行的，当事人可以向人民
16.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横道不能超车。（）36.严禁在车辆未停稳或行驶中开启车门，以防乘客被甩出酿成事故。（）
38.驾驶机动车遇到骑自行车人占道影响通过时，可以连续鸣喇叭加速从其左侧绕行。（）C、在虚线区变更车道D、根据需要变更车道
39.驾驶车辆遇非常情况或者发生事故时，应力所能及的将损失降到最低限度，3.驾驶机动车在路口前准备右转弯遇右侧有车怎样变更车道？（）决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。（）
40.车辆遇险后，没有安全门的，可用车上配备的铁锤或者其他物品将车窗玻璃敲破，从窗口疏散乘客。（）
41.一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。（）
A、超越右侧机动车向右变道B、在停止线前向右变更 C、进入实线区后向右变更D、在右侧车后向右变更
4.驾驶机动车在路口前准备左转弯遇左侧有车怎样变更车道？（）A、在左侧车后向左边道B、直接向左变道 C、加速在左侧车前方变道D、在停止线前向左变道
42.处理伤员失血的措施是可通过外部压力，使伤口流血止住，然后系上绷带。（）5.机动车在交叉路口有优先通行权的，遇有机动车抢行时怎么办？（）43.驾驶车辆变更车道时，应提前开启转向灯，注意观察，保持安全距离，驶入A、抢行通行B、提前加速通过C、按优先权规定正常行驶不予避让D、要变更的车道。（）
44.驾驶车辆向右变更车道时，应提前开启右转向灯，注意观察，在确保安全的情况下，驶入要变更的车道。（）
45.变更车道时只须开启转向指示灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。（）
减速避让，必要时停车让行
6.在环形路口内行驶时，如果有机动车强行驶入怎么办？（）A、提高车速，抢道行驶B、保持正常车速行驶 C、提高车速，不让其驶入D、减速避让
46.驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。（）7.机动车行至交叉路口，遇有转弯的机动车抢行时怎么办？（）
47.机动车在环形路口内行驶，遇有其他车辆强行驶入时，只要有优先权就可以A、停车避让B、保持正常车速行驶C、提高车速抢先通过D、鸣喇叭抢不避让。（）
48.车辆行至急转弯处时，应减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。（）
先通过
8.在没有交通信号的交叉路口遇到车辆缓慢行驶时怎么办？（）A、借右侧道路超车B、从左侧超车C、依次交替通行 D、穿插等候的车辆
49.车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。（）9.驾驶机动车在雨天遇到撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样礼让？（）50.下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，A、以正常速度行驶B、临近鸣喇叭示意C、驾驶从左侧绕行D、提前迫使车辆停住。（）
二、单项选择题（共50题，每题1分）
1.驾驶机动车变更车道至少提前多少时间开启转向灯？（）A、提前2秒开启转向灯B、提前3秒开启转向灯 C、开始变道时开启转向灯D、变道时不用开启转向灯 2.驾驶机动车在有导向车道的交叉路口怎样变更车道？（）A、接近路口时变更车道B、在实线区变更车道
减速鸣喇叭
10.在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？（）A、充分利用行车制动器B、充分利用发动机的牵制作用 C、充公利用驻车制动器D、充分利用缓速器 11.驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶？（）A、保持较大的安全距离B、开启危险警报闪光灯 C、不断变换前照灯远近光D、适时鸣喇叭提示前车
12.冰雪道路对行车安全的主要影响是什么？（）
A、容易发生故障B、能见度降低C、行驶阻力增大D、制动性能变差 13.驾驶机动车在冰雪路面行车注意什么？（）14.如何驾驶机动车通过无交通信号的交叉路口？（）
A、鸣喇叭，迅速通过B、保持正常行驶速度通过C、提前加速通过D、提前减速，确认安全后通过。
15.驾驶机动车直行通过前方路口怎样行驶？（）A、接近路口时减速慢行B、进入路口后再减速慢行 C、可以不减速直行通过D、提前加速通过交叉路口16.机动车行驶中遇施工路段要注意什么？（）左右均可，快速通过
17.遇紧急情况避险时，要沉重冷静，坚持什么样的处理原则？（）A、先避人后避物B、先避物后避车C、先避车后避人D、先避物后避人 18.怎样正确使用灭火器灭火？（）
A、用工具撬开车门B、关闭车窗阻挡向车内进水C、打电话求救D、开启车窗或敲碎车窗玻璃23.驾驶机动车时，______转向盘。（）C、严禁双手同时离开D、可以原地转动24.踏制动踏板，应当用______踩踏。（）A、左脚前掌B、右脚前掌C、右脚心D、右脚跟25.换挡时______。（）
A、不得低头下视B、慢推、慢拉C、注意看挡位D、猛推、猛拉26.下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易______。（）A、引起发动机熄火B、不被其他车辆驾驶人发现27.雾天对安全行车的主要影响是______。（）
A、发动机熄火B、易发生侧滑C、行驶阻力增大D、能见度低，视线不清28.驾驶人______，承担交通事故全部责任。（）
A、与行人发生事故的B、与非机动车发生事故的A、制动距离延长B、抗滑能力变大C、路面附着力变大D、制动距离变短 A、双手可以临时离开B、可以随意操作
A、靠路右侧缓速通过B、按照路标和指示牌通行 C、靠道路左侧缓慢通过D、C、因视线模糊而撞车D、发生横滑或侧滑
A、人要站在下风处 B、灭火器瞄准火源 C、尽量接近火源 D、灭火器瞄准火苗 C、故意破坏、伪造现场、毁灭证据的D、与对方机动车发生事故的19.机动车在行驶中，遇雨雪天气向右侧滑时，要向左打方向，使其稳定。（）29.行人参与道路交通的主要特点是______。（）A、正确B、错误
20.行车遇到接听手机等注意力高度集中的行人时，应（）。A、临近时鸣喇叭B、从一侧加速绕过C、保持常速行驶D、减速、鸣喇叭提醒21.车辆在泥泞道路上发生侧滑时，应（）。C、迅速制动减速D:迅速制动停车
22.车辆不慎落水时，由于外部水的压力较大很难开启车门时，应迅速______，才有逃生的希望。（）
A、行动迟缓 B、喜欢聚集、围观C、稳定性差D、行走随意性大，方向多变30.夜间道路环境对安全行车的主要影响是______。（）A、能见度低、不利于观查道路交通情况B、路面复杂多变
C、驾驶人体力下降D、驾驶人易产生冲动、幻觉31.夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距______。（）32.冰雪道路对安全行车的主要影响是______。（）A、电器设备易受潮短路B、能见度降低，视野模糊
C、行驶阻力增大D、路面溜滑，日光反射强烈，影响视线
A、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正 B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正A、变长B、变短C、不变D、无规律
33.冰雪路行车时______。（）
43.驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能A、制动距离延长 B、抗滑能力变大 C、路面附着力增大 D、制动性能没有变化______。（）
34.在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应当______。（）A、减速行驶B、集中注意力谨慎驾驶C、立即减速靠边停驶D、以正常速度行驶
35.水淹路面影响行车安全，不易通行的原因是______。（）A、无法观察到暗坑和凸起的路面B、路面溜滑，制动时容易侧滑C、车辆容易打滑D、日光反射阻挡视线36.山区道路对安全行车的主要影响是______。（）A、道路标志少B、交通情况单一C、坡长弯急，危险路段多D、车流密度大
37.行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是______。（A、加速行驶B、尽可能减速避让C、保持原车速行驶D、挡住其去路38.行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应______。（）A、尽量绕行躲避B、立即报警，停车观望C、协助保护现场，并立即报警D、加速通过，不予理睬39.车中遇交通事故受伤者需要抢救时，应______。（）
A、及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话B、尽力避开，少惹麻烦C、绕过现场行驶D、借故避开现场40.行车中发现前方道路拥堵时，应______。（）
A、寻找机会超越前车B、从车辆空间穿插通过C、减速停车，依次排队等候D、鸣喇叭催促
41.会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应______。（）A、不侵占对方道路，正常行驶B、示意对方停车让行C、靠右侧加速行驶D、尽量礼让对方先行42.行车中遇到后方车辆要求超车时，应______。（）
A、及时向右行驶让行B、减速慢行C、靠右侧加速行驶D、不让行
A、紧急制动能停车B、急转向迅速绕过C、迅速躲避不发生碰撞D、平稳停车44.雨天对安全行车的主要影响是______。（）
A、电器设备易受潮短路B、路面湿滑，视线受阻C、发动机易熄火D、行驶阻力增大45.驾驶人在行车中经过积水路面时，应______。（）A、特别注意减速慢行B、迅速加速通过C、保持正常车速通过D、抵挡加速通过
46.后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，______，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。（）
A、迅速转动转向盘调整B、双手紧握转向盘C、迅速向相反方向转动转向盘D、迅速采取制动措施
47.行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当（）。A、降低速度或停车，让对向来车优先通行B、加速提前抢过
C、鸣喇叭示意对向车辆让道D、迅速占用车道，迫使对向来车停车让道48.驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应______驶入要变更的车道。（）A、在路口前实线区内根据需要B、进入路口实线区内C、在虚线区按导向箭头指示D、在路口停止线前49.车辆驶近人行横道时，应当______。（）A、加速通过B、立即停车
C、鸣喇叭示意行人让道D、先注意观察行人、非机动车动态，再通过50.车辆临时靠边停车后准备起步时，应先______。（）
中山科目三考试系统
考生考试操作流程和注意事项
1、上车准备
1） 上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况；
2） 打开车门前应观察后方交通情况；
2、模拟灯光操作，夜间行驶
1) 白天模拟夜间行驶灯光操作，晚6:30后真实夜考；
2) 注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作；
3) 夜间考试起步前应开启前照灯；
4) 夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交
替使用远、近光灯示意；
5) 夜间在路口转弯时，不得使用远光灯；
6) 夜间在有路灯、照明良好的.道路上行驶时，不得使用远光灯；
3、起步
1） 上车后关闭车门，调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘；
2） 开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”；
3） 起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况；
4） 起步时应打开左转向灯，并等待3秒；
5） 应按喇叭挂一档，加油门，松驻车制动器起步；
4、变更车道
由随车考官发出指令，车载语音提示“前方请变更车道”，应进行以下操作：
1） 立即开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车
道；
2） 听到语音提示后应在规定区域（150米）内完成变更车道，变道时不能连续变更两
条车道；
5、直线行驶
由随车考官发出指令，车载语音提示“请保持直线行驶”，应进行以下操作：
1) 行驶中，注意保持车辆在直线行驶状态；
2) 方向盘不得猛转向、较大幅度偏移，直至提示“结束直线行驶”；
3) 行驶中，速度保持在30Km/h；
4) 行驶中，不能长时间压车道分界线；
6、超车
由随车考官发出指令，车载语音提示“请超越前方车辆”，应进行以下操作：
1） 立即开启超车指示灯（转向灯），并通过内、外后视镜观察后方交通情况，开启转向
灯3秒后方可超车；
2） 超车时应与被超越车辆保持安全距离；
3） 超车后不得急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶；
4） 夜间超车时，应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆；
7～9、路口左转、直行通过路口、路口右转
车辆进入路口前100米左右，车载语音将自动提示车辆行驶方向。
1） 考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶，并按照交通信号灯行驶；
2） 通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；
3） 直行通过路口时应观察左、右方交通情况；在路口转弯时，应开启转向灯3秒；
4） 左转通过路口时，应靠路口中心点左侧转弯；
5） 不得将车辆停在路口内；
10、通过人行横道
独立的人行横道没有语音提示，看到相应的标志标牌后应进行如下操作：
1) 通过人行横道前应观察左右方交通情况；
2) 通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；
3) 如有提示行人通过，斑马线前停车让行，语音提示“行人已通过”，再起步；
4) 夜间考试通过人行横道前10米左右，需交替使用远、近光灯示意；
5) 人行横道线上不得停车；
11、通过学校区域
车辆进入学校区域，车载语音提示“通过学校区域”；应进行以下操作：
1) 通过学校区域前应观察左右方交通情况；
2) 通过学校区域应有减速动作，并将车速控制在35km/h以下；
12、通过公共汽车站
车辆经过公交站台，车载语音提示“通过公共汽车站”；应进行以下操作：
1) 通过公共汽车站前应观察左右方交通情况；
2) 通过公共汽车站应有减速动作，并将车速控制在35km/h以下；
13、掉头
车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，应进行以下操作：
1) 立即开启（发出）掉头信号；（左掉头）应开启左转向灯，并观察交通情况选择掉头
时机，开转向灯3秒后方可掉头；
2) 掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行；
3) 不得在黄实线，禁止掉头的位置掉头
14、会车
为自动项目，如考官发出指令，车载语音提示“与机动车会车”，夜间与机动车会车时，应开启近光灯；
15、加减档操作
为自动项目，如考官发出指令，车载语音提示“请加档行驶”，应进行加档操作：
1) 注意观察交通情况，选择合适的车道加档行驶，注意车速与档位相匹配；
2) 换档时间间隔不能超过10s;不能越级挂档或两次挂不进相应的档位；
16、靠边停车
由随车考官发出指令，车载语音提示“请靠边停车”，考生应进行以下操作：
1） 立即开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方交通情况，开启转向灯3秒后方可
转向，靠边停车；
2） 车辆停好后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器；
3） 停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，不能压道路边缘线；
4） 夜间在路边停车时应开启示宽灯和危险报警闪光灯警示灯；
17、通用评判注意事项
1） 安全带和车门全程评判；
2） 起步时转速超过3000转，判油门使用不当；
3） 变更车道全考试过程评判，需开启转向灯并超过3S。
4） 长时间使用转向灯不关闭超过30S(秒)，判使用转向灯错误。
5） 不得遮挡车载视频；
6） 全考试过程对速度和档位有限制，具体：
? 使用1档超过500米或2档行驶超过1000米，会判档位使用不当；
? 1档和2档累计行驶里程超过2500米，判1、2档使用错误；
? 1档速度大于25Km/h，判加减档操作项1档使用不当，运行速度与档位不匹配； ? 2档速度大于40Km/h，判加减档操作项2档使用不当，运行速度与档位不匹配； ? 3档速度大于55Km/h，判加减档操作项3档使用不当，运行速度与档位不匹配； ? 考试过程中至少达到5档行驶过50米和4档行驶过50米；
7） 空档行驶超过10S，即判空档滑行（即使不在空档下，但踩下离合器，默认是空档
状态）；
8） 不能长时间踩离合器，超过30S后，判离合器使用错误；
9） 考生在听到语音指令后所有项目均要在规定区域（靠边停车300米，其余项目150
米）内完成，否则判不按考试员指令行驶。
19、模拟灯光实例
1） 夜间通过急弯坡路拱桥人行横道或没有交通信号灯控制的路口：交替使用远近
光灯；
2） 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：大灯改为示宽灯+危险报警
闪光灯；
3） 夜间在窄路窄桥与非机动车会车:近光灯；
4） 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶: 大灯开启；
5） 雾天行驶: 雾灯+危险报警闪光灯灯+大灯开启；
6） 在刚才同样条件下紧跟前车行驶:近光灯；
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