2024年冬季安全工作总结

2024年冬季安全工作总结（精选10篇）

2024年冬季安全工作总结 篇1

2011年冬运工作在集团公司的正确领导下，在分公司职能部门的监督下，在客运站领导的带领下，积极参加集团公司组织的“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的主题活动，经过全体干部职工的共同努力，平安度过了冬运，较好的完成了冬运安全工作，现将具体工作总结如下：

一、领导重视

客运站领导班子特别重视，各项工作亲自部署，亲自参与，为能使干部职工提高意识，分别召开干部和职工的动员会9场次，让大家充分了解今年冬运工作的特殊性，知晓客运站存在的困难，要求全体干部职工统一思想，上下一心，鼓足干劲打好冬运这一仗，为集团公司和分公司尽一份力量，在每周的生产例会上，领导从来都把安全工作放在第一位，了解一周的安全形势，检查一周的工作落实，切合实际地布暑下周的安全工作，使各部门的干部充分认识到，任何时候都必须把安全工作放在首位。

二、加强安全教育

冬运前，召开冬运动员会4次，冬运中，坚持每月召开两次职工会，让驾驶员认清讲明冬季安全的特点，冰滑路面操作要领，结合社会、公交及本客运站的安全形势和事故案例，提醒驾驶员为家人、为自己、为企业负责，时刻不忘遵法行车，平衡心态，确保行车安全。

冬运前，召集三年以下驾驶员和重点驾驶员，进行冬运安全教育，除讲明冰滑路面安全行车操作要领以外，并利用冰滑路面的事故案例进行分析，让他们充分掌握冰滑路面的行车特点。

客运站成立了各种冬运突击队有早出库、防滑、抢修、维乘、共青团义务站岗小分队、共产党员奉献岗。为确保冬运工作的完成提供了可靠的组织保证。冬运中共出动防滑人员165人次，播撒融雪剂35吨

冬运期间，正值“两节”，“两会”期间，安全行车尤为重要，对那些重点驾驶员，经常教育，经常督促，意识不到位的摘班学习，这样从思想上就烙上安全的烙印，同时做好节前教育，并签订节日期间安全责任状，保证了客运站度过了一个安全祥和的春节。

为确保正常的安全行车秩序，严格杜绝各类违法、违章行车的现象，利用不同的形式进行路检、夜查，如：各车队之间的对检，党员、团员的随车检查，组织安全标兵车组骨干在不同时间段进行夜查等。

整个冬运期间共进行路检：486人次，路检18530台次。取缔各类违章：185人次。

三、事故情况

冬运期间，共发生责任事故6起，总费用5.4万元。

四、今后工作重点。

2011年工作刚刚开始，加强安全管理，堵住各方面的漏洞，严格规章制度的执行，落实集团公司指示精神，安全方面做到重

奖，轻罚，尽可能实现重奖不罚，今后工作要做到：

1、加强驾驶员的安全教育，提高安全意识和责任心，搞好季节性的教育，时刻提醒驾驶员据不同季节，调整好身体状态和心理状态。

2、加大路检、夜查的力度，尤其侧重于41路、517路，严路控制东快路的车速。

3、加强调度部门的教育，提高他们安全管理的意识。日常工作中，一定关注驾驶员的精神状态，对于精神状态不正常的，有权立即停止工作。

2024年冬季安全工作总结 篇2

去冬今春冬季大负荷运行即将结束，在辽阳红阳热力一热电厂领导的正确领导下，锅炉车间克服人员变动大、人员过少、思想波动大、大量设备急需维修、时间紧任务重等等不利因素认真检修，积极响应总部提出的“安全第一、效益第二、生产第三”口号，及时具备了大负荷生产供暖的条件，确保了大负荷生产的如期进行，并全面完成了大负荷生产的各项任务，下面就将这段时间的工作情况总结汇报如下：

一、严抓管理，增强安全防范意识

1、牢固树立“安全第一，预防为主”的方针。响应公司号召，进一步把安全工作放在重中之重，作好安全生产工作。提高安全意识，消除麻痹大意及侥幸心理，切实把安全管理工作放在首位。做到“警钟长鸣，常抓不懈”。克服习惯性违章行为，按规定着装，佩戴好公司发放的劳动防护用品，进入现场戴好安全帽。严格执行各项规章制度，严明劳动纪律，严格考勤制度。强化班组劳动纪律管理，坚决杜绝迟到、早退等违规、违纪行为的发生。车间要求各班组开好交接班会，做到班前布置安全，班中强调安全，班后总结安全。严格执行运行规程、安全规程、检修规程及两票、三制等制度，要求一人操作一人监护。

2、规范车间及班组工作标准。车间定期召开班长会，对前一阶段存在的问题提出改进措施，通报对班组及员工的奖惩情况，对今后工作做好部署。认真落实公司安全工作会议精神，制定严格的安全措施，降低不安全因素。同时，总结以往工作中的宝贵经验，举一反三，时刻做到“警钟长鸣”。增强设备巡视检查管理工作，对带有缺陷、异常运行的设备采取有效防范措施，缩短设备检查时间，对认真检查设备及时发现重大缺陷、隐患者给予表扬嘉奖，对不按规定检查设备或不认真检查设备者从重处罚。大负荷运行期间共处罚32人次，处罚金额305元，通过适当的奖惩制度，有效提高了员工的安全防范意识，使安全工作真正落实到实处。有效提高了责任心，从而达到了增强安全防范意识的目的。

3、强化设备巡检管理工作。建立设备巡检记录簿和设备缺陷记录簿，运行、检修人员按时检查做到准确记录。认真执行设备定期试验制度，定期试验工作落实到实处，备用设备随时可投入使用，确保设备的运行可靠性。

2024年冬季安全工作总结 篇3

校园安全检查工作自查报告

二0一0年二月二十四日

安全工作，重于泰山，为切实学校安全工作，维护正常教育教学秩序，根据《教育法》、《安全生产法》等有关安全工作的法律法规文件精神，学校严格执行安全教育落实，严格注重安全管理过程，严格追究安全责任事故，营造“安全第一，人人有责”的良好氛围，进一步做好我校的校园安全工作。学校为创建一个安全的教学环境，树立师生安全意识，按上级通知要求对学校全面进行安全工作检查并做出今后学校安全工作。现将检查工作报告如下：

一、加强组织领导，成立由校长任组长、各室负责人及各班班主任共同参与的专项治理领导小组

组长：蒋星（校长）

副组长：于小明（教导主任）

组员：糟俊祯胡玉红 李祥 董伟徐贇何伟国武海燕周银

二、明确要害，确定目标，责任到人

学校安全自查工作领导小组，会同各器材室、专用教室负责人及各班主任，通过认真分析研究，确定学校大门、教学楼、生活用房为学校安全检查的重点目标；确定教学楼的楼道及钢门窗、校大门前道路为治安保卫要害部位。对重点目标，要害部位，全面进行安全检查，以消除隐患，杜绝安全事故的发生。

三、广泛开展冬季安全宣传教育，增强安全防范意识学校十分重视对师生进行冬季安全宣传，组织教师学习《安全生产法》等有关法律法规，组织学生观看“防火、交通安全教育光碟”。还利用一切宣传工具，如在宣传橱窗张贴防火安全儿歌，在各班级黑

板报、周会课和红领巾广播站对全校师生进行冬季安全知识宣传，并做好传染病的防治工作，知识宣传，营造冬季安全防范氛围。由于宣传教育开展地深入、到位，全校师生的冬季安全防范意识明显得到加强。

四、确定必查内容及情况

重点检查用电、用水，用火，以及交通、饮食安全、安全防范等方面是否存在安全隐患。主要包括：

1、教师办公室：电脑使用、违章使用电热毯、电热杯、等电器的现象。

2、教辅功能室、教室、走廊、水龙头、生活用房、火房：检查有无乱拉电源线，电线裸露。水龙头不紧、漏水等现象。门窗锁具、开关是否好用

3、多媒体教室的用电、微机室、实验室、图书阅览室等重要部位进行防火检查。对设备的安全运行状态，电路、水管老化现象处理，对水管防冻处理、防盗网是否坚固等情况。

5、学生上学、放学路途不遵守交通规则、违章骑车的安全教育，校园内上课、下课秩序以及课间活动、中午在校逗留的安全教育、纪律教育。学校规定学生到校时间，早晨不得早于8：00，中午不得早于1：50。放学后不得滞留学校，督促学生立即回家。

6、讲究卫生、不食用无证摊点的饮料、食品，不乱吃零食、不乱丢垃圾的习惯养成教育。

7、检查消防器材。学校对校内消防器材进行全面检修，发现问题，及时解决。组织人员检修了教学楼及教师办公室的灭火器，发现无损坏情况。检查了学校教学楼的楼道、钢门窗。冬季来临，用电量增加，容易引起火灾，学校对线路、插座、开关及各种用电器材进行了检修，以免线路及用电器由于老化引起火灾。对校大门及门口道路进行了检查。由于校园内的体育设施年旧老化，存在安全隐患，已于

拆除。学校还组织专人对仓库进行了安全隐患排查工作。经检查统计发现，学校无一例治安、刑事案件发生，无一起火灾、爆炸等灾害性事故发生。

8、经过学校安全小组对学校全面检查，我校寒假值班安全无任何安全事故发生。

五、强化校园内治安防控体系建设。

学校内部“三防”（人防、物防、技防）基本达标，强化学校值班、行政带班制度，夜班专人职守，加强校园外来人员进出的登记、注销制度，对无正当理由进校人员一律拒之门外，严防不安定因素进入学校。注重现代防控技术的应用，在重要部门的报警系统保证正常使用。学校的重点要害部门均设置了防盗窗，物防做到了严密、坚固，不留死角，不给不法分子可乘之机。学校还不断加强安全教育，努力提高广大师生的安全防范意识，在学生中开展了安全教育活动，让每个学生排查身边的不安全因素，增强学生安全意识、自护意识。

六、加强学校德育工作，认真贯彻落实《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》。学校加强与法制副校长的联系，举办“送法进校园”讲座，组织 “珍惜生命，拒绝毒品”禁毒主题班会，教育学生遵纪守法要从小事做起。在加大对学生法制教育的同时，学校还注重家庭教育对学生的影响，从提高家长素质入手，通过家长学校开课时间，致家长的一封公开信积极向家长宣传法律法规，发放宣传材料，增强家长的法制意识。这样在加强预防青少年违法犯罪和普法宣传中，学校构建学校、家庭、社会“三位一体”的教育网络，营造育人大环境。

七、加强甲型H1N1流感预防，为进一步落实省、市关于预防甲型H1N1流感防控工作的通知精神，加强校园卫生安全管理，为广大师生的工作、学习和生活提供有力保障，结合学校实际，特制订本预

案。加强领导、完善组织机构。明确工作职责与工作任务，实施突发事件监测和报告

八、存在问题：

1、学校周边环境虽有改观，但是在学校校门口的车辆较多，影响了学校周边的交通和秩序，学校对此无法解决。

2、教学楼无护窗，存在安全隐患。以待解决。

还有一些我们未发现的问题，请有关领导督促检查！

特此报告！

甘浚镇工联小学

校园安全检查工作自查报告

2024年冬季安全工作总结 篇4

为了切实做好2011年冬季防火安全工作，深入推进 “清剿火患”战役，进一步加强消防安全工作，有效预防和减少火灾事故发生，确保全区火灾形势稳定，嘉兴经济技术开发区消防大队制定了《2011“清剿火患”战役责任书》，在12月4日的深化“清剿火患”战役工作会议上，开发区大队与四个街道负责人以及区内消防安全重点单位代表签订了责任书。

“清剿火患”战役开展以来，开发区大队全力以赴，层层布控，强化措施，充分发挥点多、面广、贴近群众的优势，积极投入火灾隐患排查整治工作，深入社区、企业等单位开展“拉网式”排查，投身火灾隐患排查和消防宣传工作，及时有效地消除了火灾隐患，有效确保了辖区的消防安全。截至目前，全区已检查单位3190家，发现火灾隐患或违法行为5090处，下发责令改正通知书1379份，罚款392000元，“清剿火患”战役取得了阶段性成效。

在深化“清剿火患”战役工作会上，开发区大队防火干部讲授了人员密集场所以及易燃易爆场所的火灾危险性及火灾特点，火灾预防及发生火灾后的处置程序和措施等知识，并组织学习了相关消防法律法规。

2024年冬季安全工作总结 篇5

为切实做好冬季消防安全工作，有效预防和遏制重特大火灾尤其是群死群伤恶性火灾事故的发生，确保全市火灾形势持续平稳，现制定工作方案如下：

一、指导思想

以党的十七届四中全会精神和科学发展观为指针，以维护全市火灾形势持续稳定为目标，以贯彻落实胡锦涛总书记‚努力建设一支‘忠诚可靠、服务人民、竭诚奉献’的消防队伍‛重要批示为动力，全面掀起火灾隐患排查治理、消防宣传教育和灭火救援实战演练的高潮，强力推进重点防控、基层基础防控和依法防控‚三大防控‛体系建设，最大限度地提升全社会抗御火灾能力，确保火灾形势持续稳定，为全市经济发展和社会稳定大局创造良好的消防安全环境。

二、组织领导

市政府成立冬季消防安全工作领导小组，黄保卫副市长任组长，郑灏东副秘书长、市公安局罗永生副局长、市消防支队刘明智支队长任副组长，市防火安全委员会成员单位有关负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市消防支队。各地也要成立相应组织，切实加强对冬防工作的组织、协调和指导，确保各项工作措施落到实处。

三、工作目标

消防安全依法防控进一步加强，严格落实消防法律法规和公安厅‚硬十条‛，排查消除一批火灾隐患，依法处罚拘留一批违法违规人员，政府挂牌督办一批重大火灾隐患；消防安全重点防控工作全面开展，100%的超大规模场所、70%的较大型公共娱乐场所达到建设要求，12家大型市场、7家大型仓库建成专职消防队；消防安全基层基础防控扎实推进，30%的乡镇、街道达到建设标准，完成26个乡镇政府专职消防队建设任务；消防控制室专项治理取得实效，‚五个一，五个确保‛工作目标得到落实；全社会消防安全宣传氛围更加浓厚，公众消防安全意识显著提升；全市火灾形势持续平稳，坚决杜绝重特大火灾尤其是群死群伤恶性火灾事故，力争不发生较大以上火灾事故。

四、工作重点

（一）全面排查整治火灾隐患。各地要广泛发动各方力量，突出火灾隐患排查整治重点，开展全方位、不间断的消防安全大检查，全面清剿火灾隐患。

1.排查范围

①歌舞娱乐、桑拿洗浴、商场市场、宾馆饭店、学校、幼儿园、养老院、医院等人员密集场所；

②高层、地下建筑，通信、供水、供电、供油、供气等事关国计民生的要害单位；

③生产、储存、销售、运输易燃易爆危险物品的单位； ④城乡结合部、城中村、‚三合一‛场所、‚九小‛场所等消防安全‚乱点‛。

2.排查内容

对整治范围内的每一个单位和场所，坚决做到‚九个必查‛：一查行政审批手续是否完备，二查安全出口、疏散通道是否畅通，三查消防设施、器材是否完备好用，四查火源电源管理是否规范，五查是否存在违规留宿现象，六查重点部位值班人员是否在位，七查灭火及应急疏散演练是否定期开展，八查消防控制室人员是否经过专业培训合格，九查单位消防安全自查承诺是否落实。

3.排查方法

各地要综合运用各种方法，切实抓好火灾隐患排查整治措施落实。一是自查自纠。动员行业系统、社会单位开展消防安全自查自纠，自我承诺，及时消除火灾隐患。二是登记造册。各地对排查出的火灾隐患要逐一登记造册，澄清底数，明确整改责任和时限，及时督促整改。三是督查检查。各级政府要组织开展消防安全专项督导，各行业、各系统要自上而下开展督查。四是挂牌督办。对严重威胁公共安全的重大火灾隐患，要及时报请当地政府挂牌督办，限期消除。

（二）集中开展消防安全专项行动。根据不同时期火灾特点和消防安全保卫工作重点，继续组织开展‚平安中原‛系列消防安全专项行动。

1.‚平安中原‛4号行动：2009年11月23日至29日，重点整治宾馆饭店、商场市场、医院、寄宿制学校、养老院、福利院、托儿所、幼儿园等人员密集场所火灾隐患。

2.‚平安中原‛5号行动：2009年12月24日至30日，围绕圣诞节、元旦消防安全保卫工作，对辖区内所有公共娱乐场所进行排查整治。

3.‚平安中原‛6号行动：2010年2月5日至11日，围绕春节消防安全保卫工作，对人员密集、‚三合一‛、‚九小‛等场所和灯会、庙会、焰火晚会等大型群众性活动现场进行逐一排查，确保安全。

每次专项行动期间，各地公安机关要组织治安、法制、消防、公安派出所至少组织开展2次集中夜间清查整治行动。

（三）迅速掀起消防宣传教育攻势。要大力开展‚119‛消防宣传周活动，继续推动‚消防人员进社区、学生参与消防活动、消防志愿者宣传消防、新闻媒体聚焦消防、乡镇消防队技能竞赛、消防影视剧连播、‘杰出青年’进红门、消防提示送平安‛等工作，在全社会形成浓厚的消防工作氛围。深入推进消防橱窗建设，高标准完成橱窗建设任务。认真落实《社会消防安全教育培训规定》（公安部109号令），切

实强化消防安全培训教育，冬防期间，全市消防安全重点单位的专兼职消防保卫人员要培训一遍。强化消防宣传‚五进‛工作，加大对进城务工人员、农村留守人员和中小学生、老弱病残等弱势群体的宣传教育力度，提高其消防安全素质。组织重点单位开展‚消防安全知识演讲辩论赛‛，全市自下而上层层开展，再掀消防宣传高潮。

（四）深入推进消防安全基层基础防控。各地要认真贯彻落实全省消防安全基础防控工作现场会精神，大力加强基础防控建设，切实打牢火灾防控根基。要进一步加大多种形式消防队伍建设力度，高质量完成全市26个乡镇政府专职消防队建设任务。组织开展乡镇、企业专兼职消防队业务技能比武活动，提高多种形式消防队伍战斗力。大力推行‚巡消一体化‛工作，加强巡逻人员业务培训，逐步配备巡逻车辆和装备器材。强力推进‚保消合一‛工作，推广消防专职保安派驻制度，30%的消防控制室、22家超大型商场、12家大型市场、7家大型仓库、65家较大型公共娱乐场所和127家消防安全示范单位完成消防保安派驻任务。要扎实做好农村防火工作，推动村民委员会落实消防安全责任，组织开展用火用电消防安全检查，落实‚户户联防、村村联防‛工作措施，建立健全义务消防组织，切实为新农村建设提供可靠消防安全保障。组织开展‚零火灾村镇‛、‚零火灾社区‛创建活动。

（五）进一步加强消防安全重点防控。各地要按照省防火安全委员会制定的大型商场市场、公共娱乐、宾馆饭店、桑拿洗浴、高层建筑等消防安全管理规定，全面开展达标创建活动，切实提升重点场所消防安全管理水平。要紧盯容易引发火灾的关键环节，严格用火用电管控，严格疏散设施管理，严控场所留宿人员，严查可燃易燃装修，严抓设备维护保养，严防火灾事故的发生。加快企业专职消防力量建设，年底前12家大型市场、7家大型仓库建成专职消防队，达到有不少于1辆消防车、有不少于6名专职队员、有固定的执勤场所、有可靠的经费保障的‚四有标准‛。

（六）大力整治消防安全“乱点”。继续深化商业聚集区、车站周边地区、城中村、城乡结合部等消防安全‚乱点‛区域的消防安全治理工作。各级公安消防机构、公安派出所、乡镇、街道办事处、居民委员会、村民委员会以及巡防、保安等多种消防力量要共同参与，开展全方位排查检查，彻底澄清场所底数，摸准其消防安全状况，制订合理整改措施，尤其是对堵塞消防通道、占用防火间距、违法生产经营储存易燃易爆物品、违规留宿和违章用火用电等问题，要严肃查处，依法坚决整改到位，确保万无一失。建立健全消防安全‚乱点‛管理长效机制，达到‚责任明晰、监管到位、检查经常、设施完好‛的标准，坚决防止隐患反弹。

（七）全面做好灭火救援准备工作。全市公安消防部队要按照打造消防铁军的要求，积极开展针对性训练，切实规范执勤战斗秩序，确保部队拉得出、冲得上、打得赢。要按照‚五个第一时间‛的要求，针对冬季灭火救援工作特点，从人员、装备、训练、预案等方面，切实做好灭火救援各项准备工作。要加强与社会单位的协同配合，重点选取高层建筑、地下工程、易燃易爆、人员密集场所等四种类型的单位，有针对性地开展实地、实战、实装演练，每一类单位演练率不能低于总数的80%。要督促指导消防安全重点单位，制定完善单位内部灭火及应急疏散预案，普遍开展一次演练。要加强对专职消防队的业务训练指导，提高其业务技能，充分发挥多种形式消防力量的综合效能。

五、工作措施

各地要严格执行消防法律法规，充分运用法律赋予的各项行政处罚或行政强制措施，依法查处、惩治消防违法违规行为。

（一）坚持重患必停的原则。凡存在重大火灾隐患，随时可能引发重特大火灾事故，严重威胁公共安全的，必须责令停业整改，并提请政府挂牌督办，限期消除。

（二）严肃查处未经消防行政许可行为。凡公众聚集场所未经消防安全检查或经检查不合格，擅自投入使用、营业的，必须责令停产停业。

（三）依法实施行政拘留。凡人员密集场所堵塞疏散通道、锁闭安全出口、停用消防设施、违规设置员工宿舍，经通知拒不改正的；违反消防安全规定进入生产、储存易燃易爆危险品场所，违规燃放孔明灯，或在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火的，对有关责任人员，必须依法予以行政拘留。

（四）坚决查封危险部位（场所）。凡疏散通道、安全出口数量不足，建筑消防设施损坏严重，人员密集场所违规使用（储存）易燃易爆危险物品，公众聚集场所使用易燃可燃材料装修的，必须依法予以临时查封。

（五）切实打通“生命通道”。凡在消防通道、安全出口、门窗等位置设置铁栅栏等影响逃生和灭火救援的障碍物的，必须依法予以拆除。

（六）彻底清理违规留宿。凡沿街商业店铺违规留宿超过两人，或发现‚三合一‛、‚多合一‛等场所的，必须立即依法清理留宿人员。

六、工作步骤

（一）动员部署阶段（2009年11月3日至11月15日）。召开专题会议，对冬季消防安全工作进行安排部署，抓紧制定具体实施方案，层层进行动员部署。

（二）组织实施阶段（2009年11月16日至2010年2月28日）。各地按照市政府和市防火安全委员会工作要求，紧密结合本地实际，强化措施，全力以赴抓好冬季消防安全各项工作落实。

（三）总结验收阶段（2010年3月1日至15日）。各地对冬防工作进行全面总结验收，逐级上报工作情况。市防火安全委员会将对全市冬防工作开展情况进行通报，并进行综合排名，奖优罚劣。

七、工作要求

（一）高度重视，加强领导。冬季是火灾高发季节，并且节日集中，商业促销活动频繁，文化娱乐活动增多，火灾风险剧增。各级、各部门尤其是领导同志要站在贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的高度，充分认识做好消防安全工作的重要性和紧迫性，把冬防工作摆上重要议事日程，切实抓紧抓好抓出成效。各级各部门要成立专门领导组织，主要负责同志要亲自部署，加强督促指导；分管的同志要切实履行职责，深入一线开展检查。

（二）部门联动，形成合力。各职能部门要结合本行业、系统工作实际，认真制定符合实际的冬季消防安全工作方案，明确重点内容、要求和责任，全力督促所属单位做好冬防工作，确保本行业系统火灾形势稳定。要落实联合执法工作机制，对检查发现的消防违法违章行为，各部门要按照各自职责依法进行处理，通力协作，密切配合，切实形成整治火灾隐患和消防违法行为的强大合力。

（三）明确责任,严格追究。各级、各部门、各单位要切实履行消防工作职责,严格落实消防安全责任制,一级抓一级,层层抓落实。要严格责任追究,冬防期间，凡发生火灾事故造成严重后果的,坚决按照‚四不放过‛(事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过)原则,严肃追究有关领导和人员的责任；凡发生亡人火灾事故的，取消年度消防工作评先资格。

2024年冬季安全工作总结 篇6

安排部署

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同志们：

为认真做好冬季暨年终岁末道路运输安全工作，有效遏制各类生产安全事故特别是道路运输行车事故，确保集团安全形势持续稳定。按照省运管局《关于做好秋季道路运输安全工作的通知》

市道路运输管理局《关于做好冬季及年终岁末道路运输安全工作的通知文件精神要求，现结合集团公司实际情况，将2018年冬季暨年终岁末安全生产工作安排部署如下：

一、提高政治站位、加强组织领导

据预测，今年我市冬季可能出现低温雨雪冰冻灾害，特别是盆地地区出现雾霾、团雾，北部山区出现雨雪冰冻等气候状况的频率较高，冰冻雨雪、雾霾团雾、大风、寒潮低温等灾害天气将给道路运输安全带来较大威胁，防范道路运输安全事故难度更大、更复杂，加之年终岁末群众出行频繁，物流、车流增大，道路运输处于繁忙时期，安全管理难度进一步加大。各单位要认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产和近期自然灾害防治以及接见“中国明航英雄机组”的重要指示精神，始终保持清醒认识，提高政治站位，强化红线意识、底线思维，坚决防范化解安全生产重大风险，牢牢守住“不发生重特大事故，有效遏制较大事故，严格控制死亡事故”的工作底线，切实加强组织领导，层层夯实责任，正确研判安全生产形势，结合冬季道路运输特点，对安全生产工作进行再检查、再部署，切实把冬季及年终岁末道路运输安全生产工作作为当前安全工作重中之重来抓，要采取针对性强的有效措施，认真落实安全生产主体责任，深入开展安全隐患再排查、再治理行动，全力确保冬季及年终岁末道路运输安全稳定。

二、明确职责，严格落实安全生产责任制。

各单位要坚持“谁主管、谁负责”、“谁负责、谁落实”的原则，并根据“五落实五到位”相关要求，重点落实好安全工作“党政同责”、“一岗双责”、“齐抓共管”，管理制度，并督促安全管理人员、客运车辆驾乘人员认真落实安全生产主体责任，做到各司其职、各负其责、横向到边、纵向到底，形成严密的安全责任体系，筑牢冬季暨年终岁末安全生产防护网。

三、突出重点，强化安全措施，确保冬季暨年终岁末安全态势稳定。

（一）不断加强从业人员安全教育培训工作。

一是各单位要及时召开冬季安全生产工作专题会议，明确树立安全“一岗双责”的管理制度，不断提升全体员工安全意识、责任意识、法律意识，切实将冬季安全管理工作在公司各个层面铺开，达到齐抓共管的目的。二是要针对冬季道路运输特点对所属驾乘人员（船员）及时开展专题教育培训工作，不断提升驾驶人安全驾车意识和应急处理能力，确保行车安全。三是及时组织开展“重点岗位”人员培训，细化职责任务，明确各项工作的职责流程及标准。

（二）不断加强源头监管安全管理。

深刻吸取京昆高速“8、10”特大交通事故、重庆“10.28”、兰州“11、3”重大道路交通事故教训，严格落实“三不进站、六不出站”源头安全管理制度。一是各汽车客运站要不断加强与气象、路政部门沟通，及时收集天气路况信息，及时利用“提示牌”告知驾驶员当日气候状况和道路状况；并加强特殊气候下的班前安全警示告诫工作，明确相应的安全防范措施。二是各汽车客运站要合理安排好发班时间，要根据不同气候状况和道路状况，灵活掌握好车辆发班时间，该停发时必须停发，该缓发时必须缓发，杜绝冒险发班。同时在严格确保治安、卫生的前提下，各客运站要深入开展好服务工作，及时发布更新停班、发班信息，做好宣传解释，建立旅客避寒场所，配备好取暖设施，准备好御寒食品和饮品。三是严格监督驾驶人认真落实安全承诺和“安全带—生命带”制度，严禁乘客携带易燃易爆物品上车。严格执行实名制售票检票规定，客车附搭小件快运业务落实“三个100%”要求。

（三）不断加强落实营运车辆动态监控工作。

一是再修订再完善“线路防范措施”。各车属单位要根据当前所运营线路实际，结合上半年“客运线路安全风险考察评估结果”，及时修订完善适应于各线路的冬季安全防范措施，措施要切实有效，确保安全防范措施有效执行。二是加强市内、农村客运车辆的动态监管。要随时联系当地相关部门或“联合监管责任人”了解当地气候状况和道路状况，及时掌握车辆运行可能出现的危险区域。在出现恶劣气候后特别对“临河路段”、“涉水路段”、“阴山路段”、“坡道路段”，进行重点监控，必要时由单位管理人员或“联合监管人员”现场指挥车辆通行，同时灵活掌握车辆发班时间，在不能保障安全行车时，必须停班禁行；对可能出现道路结冰的路段进行重点监管。三是加强高速、旅游、超长车辆的动态监管。要时刻掌握高速公路通行情况，出现能见度不足、道路严重冰冻等恶劣气候时和道路封闭时，必须停止发班，对已在运营车辆要及时通过电话或GPS平台，告知要在危险区域外的休息站停靠。超长单位要加强与途中安全检查点的联系，掌握途经区域气候状况和道路状况，共同制定相应路段的安全防范措施，并严格要求对进点车辆进行安全技术状况检查和冰雪路段的安全防护设备检查，达不到标准的决不能放行；特别是未接驳车辆要严格落实凌晨2点至5点停车休息制度，要再次逐线路排查超长车辆凌晨2点至5点停车休息地点，要以为旅客提供优质服务为前提，适当选点提前停车休息、晚点运行，并可为旅客提供取暖被毯。

（四）不断加强路检路查检查力度，全面排查整治安全隐患。

一是各单位要组织精干力量对公司所有营运线路（航段）安全风险及通行条件情况进行排查。对安全风险高、安全隐患突出的线路（航段），要落实停运或绕道行驶措施；特别是重点隐患道路，要降低卫星定位系统报警限速值，落实限速措施。二是严查营运车(船)安全设施设备进行排查，凡未按规定配备灭火器、救生衣、安全锤、防滑链、三角木等安全防护设施设备的车辆要立即进行整改，待整改合格后方可恢复应班。三是严查驾驶员违章违法行为，对驾驶员超速、超员、疲劳驾驶，开车时使用手机、冰雪路面冒险通行等隐患进行持续整治，发现一起，纠正一起，处罚一起；四是遇恶劣天气，要深入各危险路段，现场指挥车辆通行，严处在危险区域冒险通行的车辆。

（五）不断加强车辆技术状况检查，严格车辆安全技术状况标准。

各车（船）单位要结合四季度车（船）维护保养工作，对车（船）各部位技术状况进行全面检查：按规定更换冬季润滑油脂、防冻液和燃料；检查发动机、水箱的放水开关确保完好，防止冻缸、冻水箱事故的发生；放净储气筒内积水，防止储气筒结冰和冻裂气筒、气管事故的发生；检查电解液比重及液面；检修采暖系统。

（六）不断加强安全防范工作,全力做好冬季及年终岁末防火工作。

冬季用火、用电激增。各单位要组织人力对办公场所、生产场所消防器材的配备情况，消防通道的畅通状况，消防设施有效性，重点部位的警示标志、标牌的设置情况进行全面检查，发现问题立即整治，不留任何隐患。

四、加强值守，做好信息报送。

各单位要切实加强值班和应急值守工作，及时应对处理突发事件。严格值班值守和事故信息报送制度，充分做好应急准备工作，进一步完善各类应急预案，加大培训应急演练力度。遇重大险情，领导干部要坚守岗位、靠前指挥，及时组织力量妥善处置，应急值守人员要坚守岗位，确保信息畅通，一旦发生事故险情，做到科学应对妥善处置，并按照规定及时、准确上报相关信息，严禁迟报、漏报、谎报。

同志们，时值岁末年关，我再就今年的安全工作提出以下九点反思：

2024年奥运会比赛项目有哪些 篇7

2024年的巴黎奥运会，将会增设霹雳舞、滑板、攀岩、冲浪四个大项。巴黎奥运会本次增设项目的目的，不仅为了使奥运会获得年轻人的更多关注，同时使奥运会更加重视城市运动。

奥运会经过一百多年的发展之后，在项目设置方面也是更加谨慎。奥运会也是按照精简的要求，已经很少大量的增设项目了。巴黎奥运会在增设项目时也是异常谨慎。

一项运动只有不断的加入新鲜血液，才能使它不断的保持良好的竞争力。奥运会经过多年发展以后，需要更加关注年轻人的需求。年轻人才是世界的未来，没有年轻人的积极参与，奥运会的影响力只会下降不会上涨。

2012年冬季安全生产措施 篇8

为进一步做好冬季安全生产工作，切实巩固百日安全整治大检查活动成效，扎实推进冬季安全生产大检查和百日安全整治大检查“回头看”活动的深入开展，坚决防止各类恶性事故的发生，规划建设室根据具体工作情况，特制定了以下安全生产实施方案：

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一、对相关企业要求

1、施工企业根据具体施工内容、部位和时间制定出相应的施工技术方案，有专人负责施工技术方案的落实和检查，确保施工安全和质量安全。

2、监理企业在工作中除正常的工程控制外，应根据相关规范和制度做好冬季施工过程中的安全和质量控制工作，并制定出相应的安全和质量控制方案。

二、工程现场安全方案

1、冬季施工时,采取防滑措施。

2、施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。

3、电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。

4、工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽。

5、草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。

6、现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

7、现场施工机械在进入冬季前做全面的维修和保养，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油，确保防冻液符合当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。

8、桩基检测过程中安排专人值守，严禁无关人员进入场内。严格按照相应技术规范加载和检测，参与检测人员必须熟知技术规程，技术人员必须持证上岗。

9、所有管理人员和施工人员禁止在水边钓鱼或进入湖区水面提水、洗衣、洗澡等，如从水库中提取施工用水，必须上报工程指挥部批准，并采取相应的安全措施。

10、施工企业对施工用车做好出车记录，实行定车定人制度，所有施工车辆严禁无关人员驾驶。司机应严格遵守交通法规，进入施工现场必须限速行驶，保证周围施工人员和车辆的安全。车辆启动前，严禁用明火预热，防止发生火灾。

规划建设室

20XX.12.25

2024年冬季安全工作总结 篇9

按照教育局2010安全办公室23号文件精神，结合我校实际情况，在刘学良校长的安排下，在刘学良校长，张则义校长的带领下，冯遵政主任，禚从健主任，冯圣主任对我校各个办公室，宿舍，微机室，财务室，实验楼以及保卫科等具体科室做了系统的，彻底的检查，具体的排查安全隐患多处，先将安全隐患具体列单如下：

1、2、教学楼前楼3楼东教室内存放台多的废旧桌椅，板凳。教学楼的多处窗户上的风扣都已经老化、松动、锈死不能转动，存在大风天气，玻璃损坏掉下来的安全隐患。3、4、5、6、新村初级中学

2024年冬季安全工作总结 篇10

目前，冬季来临，气温下降，大雾、雨雪天气随时到来，交通安全风险增大，为了杜绝交通事故的发生，确保我厂2008年冬季交通安全平稳，特根据水电厂四季度HSE管理委员会精神，结合全厂交通安全工作实际，制定本措施，现予以下发，望各单位认真组织学习并贯彻落实。

一、加强驾驶员素质教育,增强安全意识

1、对周一驾驶员安全会内容进行统一策划，针对不同气候特点，结合本单位实际，有针对性、侧重点的进行换季教育和提示。

2、每周召开驾驶员交通安全教育学习会，做到一人不漏，对外探区配属驾驶员进行补课安全教育。

3、加强“三禁一反”活动的宣传，杜绝酒后驾车，做到酒后不开车，上车前20小时不喝酒，并教育司机提高自身素质，防止急噪情绪和麻痹思想的发生。

4、运输大队要将每周驾驶员安全教育会内容通过电话、传真、电子邮件等方式转发给各用户单位，使交通安全教育内容资源共享，从不同层面将安全教育贯穿到每一个环节。

5、大队主管领导、车管干部要定期与驾驶员沟通，准确了解驾驶员动态，对反馈信息及时解决和处理。

二、强化制度执行力度，狠反三违

1、认真组织学习水电厂交通安全管理办法等规章制度，严格执行，确保落实到岗位。

2、质量安全环保科与运输大队要成立路查夜查小组，带领人员不定时间不定地点进行查纠习惯性违章行为、超速、安全用具配戴、系保险带、路单、乱停乱放等违章行为。

3、严格落实“三交一封” 制度，对不执行任务的车辆做到即停即封，每周进行一次夜查或双休日进行检查，杜绝车辆乱停乱放和私自出车现象。

4、落实长途车辆的动态管理，特别是大客车、小客车、客货车，找准危险源点及消减措施对驾驶员进行出车前的安全教育。严格实行行驶2小时停车休息检查。

5、认真落实长途车辆路单逐级签字教育制度，做好车辆出厂、途中和回场后的检查。

6、对车辆配备的安全用具进行定期好抽查，要求驾驶员严格执行冬季、雾天安全行车措施。

三、加强设备维护保养，提高安全可靠性

1、各单位要加强车辆日常安全检查，重点对车辆的安全附件如：传动、制动、灯光等作为检查对象，查出问题现场解决，并对存在重大隐患的车辆必须停车整修。

2、陕北、西安单位要每月主动联系运输大队，工程施工单位要做好施工点配属车辆每月替换，确保车辆每月至少检查一次，并及时整改车辆检查存在问题。

3、认真抓好车辆“冬季整修”，特别是车辆转向、灯光、刹车、底盘等关键部件及附件。

4、车辆的换季保养，将车辆轮胎作为一项重点工作来落实。

夏季高温，轮胎磨损严重，秋冬季节降雨、大雾、露水、霜降等因素，造成路面滑溜，车辆轮胎是安全行驶的关键。

5、配备齐全车辆安全用具，将车辆掩木、防滑用具、铁锨、灭火器等按月进行清查，短缺的、丢失的及时配发，并定期检查其完好性。要求驾驶员随车携带，作为路查路检的重点。

6、针对换季和气候条件变化等因素，要求驾驶员按照不同季节的驾驶操作技能和保养程序来操作和维护车辆。

四、大雾天气安全行车注意事项

1、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应尽量减速慢行，并避免采取紧急制动。

2、保持足够的安全车距和横向距离。

3、行车中如挡风玻璃水雾，必须用刮水器和停车用毛巾刮擦干净方可行车。

4、雾大和雾浓度逐渐增加，最好的方法是先将车停下来，停在道路的右侧，不得妨碍一切交通的影响，并开启车辆示宽灯和紧急信号灯。

5、行车中驾驶必须根据视距，全神注视前方一切交状况，随时留心观察后视镜，与前后方车辆保持一定的安全距离50-100米以外。

6、要充分利用各种车灯提高能见度。雾天行车前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装臵是否完好，决不可在雾中行车时车辆灯光装臵残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯（近光）。不能使用远光灯，因远光光轴偏

上，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见了。雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视钱。

3、雾天在高速公路上行驶时

（1）当能见度小于500米大于200米时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。

（2）当能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯；时速不得超过60公里；与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。

（3）能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯和危险报警闪光灯，时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。

（4）能见度小于50公里时，开启雾灯、近光灯、示宽灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里。

五、冬季安全行车提示

1、遵守交规，杜绝饮酒，集中注意力，行驶过程中保持“慢”、“稳”、“礼让”原则，保持安全车距。

2、由于车内环境封闭，长时间开暖风，要注意适时通风，更不能开着暖风开关或空调睡觉。

3、雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻给油门，轻点刹车，慢打方向，把握“轻、柔、稳”的原则，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时，附着力，当然会更费些油；冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓给油，大力加油很易侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车都可能溜车或侧滑；阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等都很易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。

4、任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行，冬季更要牢记。

5、冰雪天坡路行车时，应有助手随行，要备有三角木或其他防滑设备。出现打滑或侧滑而机械停车又无效时，助手要准确无误地使用三角木减速直至停车，必要时甚至应弃车，决不能妄图加油冲坡，只会导致事故发生。

6、启动汽车后要先预热，但时间不宜过长，温度表指针上升即可，预热时不要猛踏油门也不要让发动机高速运转；起步时保持柔和缓慢起步，减轻发动机负荷压力，并缓慢行驶让轮胎逐步预热；冬季驾车要勤换挡，注意挡位与油门、离合相配合，冰雪路面挡位过高或过低都易使车失控。

7、遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔操作；不要随意并线，更不能随意超车，要超车时也要看清路线及路况，尽量用大灯提示；冰雪路面尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段；雪天会车特别是夜间会车，应减速让道，不争不抢。

8、行车制动时，要提前准备，柔和操作，并与减挡制动相结合；冰雪路面尽量不踩刹车，要制动也要各种方法相结合，柔和

操作；冬季过弯时，要过大弯、缓过弯，尽量避开积水或冰雪。

9、雨雪天时空气湿度大，应采取开空调等措施防止玻璃内侧起雾汽；雪后行车最好戴有色眼镜，避免白色强光炫目；起步后先用低速挡行驶，待各部分机件运转正常再提速；行驶时尽量选择平坦路面，以避免金属、塑料部件因磕碰而脆裂；多留神“地穿甲”，此时轮胎与路面的附着力较正常路面下降很多，低速平稳驾驶；此外，还需要经常检查防冻液液面和蓄电池液面；大雪过后最好在中午冲刷底盘。

10、雨雪天车辆进入车库过夜前，应用干毛巾将车门框密封胶条上的水及湿气擦拭干净。在露天停车过夜，应用车衣覆盖车身，并用报纸夹在车门框与雨刮器下，以减轻车门被冻结及前挡风玻璃积雪难擦拭的状况。尽量不要将车辆停放在已经结冰或可能结冰的地面上。在严重冰冻的晚上，在你进入地下车库前也别忘记先下车确认坡道有无结冰，确认无冰时方可驶下车库。

11、冬季气温较低时首次起动发动机时应当适当预热发动机，至少等发动机冷却水温达到40摄氏度时才能开始缓慢驾驶车辆，此为第一预热阶段。由于此时发动机、变速器、差速器内的润滑油没有达到工作温度，不能发挥充分的润滑效果，造成机械磨损加剧。所以第二预热阶段是在车辆开始行驶的一段时间内（大约10分钟左右）保持低速行驶，并尽量维持发动机转速在2500-3000转/分之间，避免急加速行驶。

12、要防止车辆各个部位结冰。较容易结冰的部分有车门、制动器、轮胎、手刹等。当室外温度较低而空气湿度又较大的情

况下，比较容易出现上述现象。另外每天停车后应将空调控制面板的内外循环控制臵于内循环位臵，以防风挡被冻结。

13、从行驶安全考虑，冬季除雾装臵是冬季行车应注意的关键设施。如后玻璃除雾性能是否完好，前除雾风道是否畅通。由于冬季驾驶室内外温差较大，再遇上较大空气湿度的天气，则玻璃上出现雾气就在所难免。驾驶员的视线直接关系到行车安全，所以车辆除雾装臵一定要保持完备。

14、制动防抱死（ABS）系统在冰雪路面起作用时，虽然可以在一定程度上提高制动的方向稳定性，但制动距离可能比不带ABS的车辆还要长。所以我们不要过分依赖电子制动系统。不光是ABS系统，TRAC、VSC、EBD、BA等系统都是具有调整范围的，超出系统所能控制的范围车辆依然会丧失稳定性。

15、一是及时了解路况信息。驾车出行前，提前掌握路况信息很重要。如果电视、广播还不够及时，可以打电话向高速交警询问。特别是在起雾的季节，更应提前问路，掌握准确情况，避免上路后分流下道，给自己增添不必要的麻烦。

16、勿疲劳驾驶。高速公路封闭的路面容易使车速加快，长时间精力高度集中，驾姿固定，操作单调，非常容易造成心理和生理上的疲劳。加之遇上天气不好的情况，更易发生交通事故。因此，在高速公路上行车，一般连续驾驶3小时左右就应该果断休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。

17、勿超速行驶。超速行驶是造成交通事故的重要原因之一，高速公路限速在120公里／小时以内，天气不好时，司机朋友更

应严格遵守限速要求，不能开快车、开斗气车，更不允许右侧超车，以确保自身和他人生命和财产的安全。

18、要遵守停车规范。高速路上，即使在紧急停车带内也不准随意停车，只有当车辆出现机械故障时才能停车。此时应将故障车停在路右侧的紧急停车带内，打亮双闪灯警示，并在车后100米处放臵警告标志牌，夜间开启示宽灯和尾灯，车内人员则必须迅速撤离到护栏之外。