管理咨询公司成立（共8篇）
公司成立之后，必需要具有一种良好的管理模似及管理运作方式，任何企业都是一样，管理模似及管理运作方式制度好了，就可结合公司的经营情况，进行业务的扩大、公司的发展，公司也才能循序渐进的开展。
现对在成立公司前，对公司的模式、公司管理运作方式作一初前的方案：
一、管理模似：
1、公司于服务项目为主（也就是服务公司），靠相关服务项目收益运转。
2、公司主要以物业管理为主，承接前期物业（刚建成的物业）及二手物业（已建成有一定时间的物业）。
3、可接管一般型的物业小区、商场、花园、工厂企业、写字楼物业，如有大型（8万平方米以上的物业）公司如在能力可行的时候也可接管。
4、承包项目有清洁、绿化、家政服务，即，对相关服务项目进行专职、专项服务，可对小区、花园、工厂企业、商场等进行服务。保安服务由于特殊性强，公司如有相关承包项目时可将保安改名，但本职内容不变，便于对外。
5、承包项目可分：1）签定合同制，承包年限；2）包月服务；3）次数服务。
6、管理费将按相关项目的大、小、难度、区域范围、路程、时间而 1
定服务费。
7、在管理物业小区时可开展其它的有偿服务项目，但需视相关物业小区的具体情况而定服务项目，如，会所（麻将、游泳池、健身、娱乐）、上门维修、家政（家教、清洁、照顾小孩、老人、做饭等）、其它服务（充煤气、订邮件等）。
8、公司在运作时其它有利于经营收益的事项（附合国家规定的）。
二、公司管理运作方式：
1、公司由投资者作法人，对公司有直接裁决权，对公司的运作状况有主导权。
2、公司管理及运作全权由总经理（简称管理者）全权负责，主要对公司的业务拓展、经营、业务洽谈、公司管理、公司运作、项目接管工作等。
3、公司投资者可不参与公司的直接管理，但可随时对公司的情况进行视查及指导。
4、公司经营收入按可理的比例分配，管理者占收益的40%或50%，投资者占50%或60%，如有其它投资者加入，相关收益分配可重新制定。
5、公司财务人员可由投资者或管理者安排，但考虑到公司前期的经费可请兼职人员担任（国家规定公司企业必须要有会计），出纳及日常费用运作可由管理者负责。
6、投资者可不用参与公司的运作及管理中来，如，在日常生活中涉
及到有利于公司发展及业务事宜时，可进行必要的洽谈或引见；公司在运作中如涉及到关系网时，投资者应协助。
7、由于管理者属日常公司运作及管理，为保证管理者的日常生活及经济情况，公司应支付管理者月薪，定于每月每人3500元。
8、公司在运作时应保证有充分的流动资金，已便公司日常的运作，初计在5-8万。
9、为确保公司管理运作的良好发展，在相关业务拓展、业务洽谈、电话联系、汽油等支出方面应纳入公司日常费用支出内。
10、公司的收益、发展情况目前还不能确实肯定，亏损情况也不能十分肯定，管理者对此也不能担保，但，管理者一定会努力为公司的收益、发展而奋斗。
11、其它相关事宜可在公司动作时，详细的明确。
以上只为初期的一种运作、管理方案，投资者和管理者作为不同双方，对相关事宜可经协商，确定相关方案。
早在2005年, 原铁道部资金中心就有组建铁路行业财务公司的设想, 但由于当时铁路改革总体框架尚未成型等原因, 这一构想没有付诸实施。随着近年来铁路机构改革方案正式推行, 2013年3月14日中国铁路总公司挂牌成立, 铁路各个部门都面临着重新洗牌、重新定位的问题, 这也给铁道资金结算中心带来了一次史无前例的发展机遇。经多方努力, 2014年2月27日, 中铁财务有限公司经银监会批准正式成立, 目前其他筹备工作正在紧张有序地推进中。
二、财务公司模式的优势
作为国家行政控制较为严格的基础产业, 铁路行业仍在实行带有计划经济特征的“收支两条线”会计核算办法, 由于运输生产的特殊性, 基层站段点多线长, 内部账户开立分散, 而运输收入又金额巨大, 现有结算中心模式难以有效集中资金、高效运用资金, 加重了铁路企业的财务负担。相对而言, 财务公司先天具备的一些优势恰可以弥补这些不足。
首先, 从企业性质来看, 财务公司是独立企业法人, 受行政干预相对较少, 市场化程度较高, 法律定位清晰。同时, 它又是铁路总公司的成员单位, 熟悉铁路运输的各个环节, 知晓业务模式和发展方向, 能将财务管理与金融服务融入铁路发展的各个领域中, 这就具备了其他金融机构不具有的优势。
其次, 在资金筹集方面, 铁路总公司可以利用中铁财务公司的合规性与公信力, 更大限度的把集团内部分散、闲置的资金集中起来。此外, 等发展到一定阶段, 还可以从同业拆入资金或以自身名义发行债券来满足铁路发展中的资金需求。
第三, 在资金运用方面, 沉淀资金除调剂内部单位资金周转外, 还可用于同业拆借、证券投资等业务以获取更高收益。
此外, 业务范围也有大幅扩展。结算中心主要办理内部单位的资金结算与资金调剂业务, 财务公司经批准还可开展内部单位存贷款、委托贷款、票据承兑与贴现、担保、融资租赁、发行与承销债券、保险代理及财务顾问等各项金融服务, 满足市场经济环境下铁路企业多方面的金融需求, 最终促进铁路行业的发展壮大。
由此可见, 设立财务公司对于加强铁路行业资金集中管理、提高资金使用效率, 防控财务风险与经营风险, 实现产融结合, 具有长远的战略意义和重大的现实意义。
三、财务公司成立初期面临的主要问题
1. 多重风险并存, 风险管控能力有待提高
由于业务范围和固有传统所限, 在结算中心阶段, 从铁路总公司到各铁路局对风险的重视程度远远不够, 而一旦财务公司的业务开展后合规经营和风险管控将成为所有业务的重中之重, 如何树立风险管控的理念, 建立什么样的风险管理体系将成为一项重大课题。2004年出台的《巴塞尔新资本协议》提出了全面风险管理理念, 全面风险管理体系涵盖信用风险、市场风险、操作风险、流动性风险、国家风险、声誉风险、法律风险、战略风险这八大风险。其中信用风险、流动性风险和操作风险是主要的且可以借助管理手段合理降低的风险。
中铁财务公司成立后将面临的信用风险主要源于:一是贷款发放对象难以按市场规律选择, 即使该单位财务状况或发展前景不适宜提供贷款, 也可能迫于集团整体发展战略硬性发放贷款, 从而给财务公司自身带来较大信用风险;二是客户群体同质化严重, 都属于铁路行业, 且关联交易普遍, 牵一发而动全身, 风险集中度高。
操作风险是由于员工的操作失误、系统错误、不完善的控制程序、未经授权的活动和外部事件等导致的非预期损失。由于在以前阶段, 铁路各级资金结算部门的结算账务处理并不会直接导致资金流向铁路外部, 即使出现错账、错票等差错一般也不会产生资金的重大损失, 所以对相关责任人员一般仅进行警示和批评, 不会和绩效考核挂钩, 所以员工整体风险意识不强, 为操作风险的产生埋下了隐患。另一方面, 业务流程和管理规定陈旧, 跟不上如今风险管控的新要求, 内部控制制度不完善, 后督的检查预警能力有限。
财务公司流动性风险的成因主要是资产、负债在期限结构上的不匹配, 存款以不定期的短期存款为主, 而贷款以长期贷款居多, 这样一旦出现资金紧张就可能出现支付危机。此外, 结算中心阶段并不向央行缴纳存款准备金, 而过渡到财务公司后就得按规定向央行缴存一定比例的存款准备金, 这样可供周转的资金又减少了一部分, 加大了流动性风险。
2. 资金归集存在瓶颈, 资金集中度不高
在2013年全国企业集团财务公司年会上, 中国银监会主席助理杨家才强调指出, 财务公司赖以生存的基础就是集团内部资金的高效归集, 各财务公司应高度重视资金归集率这一关键指标。
据公开披露的数据显示, 截至2014年底, 全路各资金结算所按账户金额计算的资金归集率为84.91%, 按账户个数计算的资金归集率为83.39%, 仍有近380亿资金没有归集进来。其原因一是目前铁路总公司仅与工行、建行、农行、中行签订了《账户监管合作协议》, 在这四大行之外开立的账户资金都无法归集;二是将资金归集到铁路结算中心就会减少银行的资金头寸, 影响银行自身的绩效, 所以部分银行归集资金的积极性不高。
3. 人才结构不合理, 高素质专业人才缺乏
新设财务公司面临的一个普遍问题就是人才缺乏, 而人才队伍的素质直接关系到财务公司业务的拓展与金融服务的质量。目前铁路结算人员的年龄结构偏大, 高学历人才稀少, 向财务公司转型后又需要大批金融方面的人才, 而薪资水平又受铁路整体工资计划限制, 对复合型高端人才缺乏吸引力。
四、多措并举确保财务公司平稳过渡
中铁财务公司设立后, 要严格遵守《企业集团财务公司管理办法》, 将开展的金融业务与铁路改革发展紧密结合, 配合铁路发展的整体战略来定位自身的运作模式, 以产融结合来提升铁路整体竞争优势。
具体来讲, 建议从以下几个方面开展前期工作:
1. 树立全面风险管理理念
在财务公司成立之初, 要结合业务范围整章建制, 建立一套科学完善的管理制度, 包括业务操作流程、内部控制办法、稽核内审制度、风险管理办法等, 从制度、流程、系统入手, 多管齐下, 交叉牵制, 形成全面风险控制工作体系。
针对上文提出的信用风险问题, 建议公司建立覆盖信贷全流程的风险控制体系, 对信用风险进行定性及定量分析, 并尽可能将信贷资金分散于不同行业、地区或客户类型。为应对流动性风险, 财务公司可通过数据测算, 建立合理规模的流动性储备, 还要加强与银行的合作, 最好与协作银行签订三方协议, 在流动资金不足时及时补足缺口。此外, 在坚持过去行之有效的内部控制制度的同时, 还要结合新业务, 预估新的操作风险敞口, 及早采取措施将操作风险消除在萌芽状态。对于业务开展有较大影响的关键岗位应形成相互牵制监督的关系, 加速轮岗并配套候补人员。
2.大力推进资金归集工作
在中铁财务公司成立初期, 更应将不断提高资金归集率作为工作的重中之重。铁路总公司在2014年已专门发文全力推进资金归集工作, 各铁路局合力攻坚, 已取得阶段性成果, 全路资金归集率比2014年初有了大幅提升。
下一步工作建议采取下列措施:一是严格账户开立审批, 坚持“先内后外”、“四行为主”的原则, 尽量安排铁路单位到四家协作银行开户, 充分利用已有账户, 压缩账户数量;二是定期清查短期、临时账户信息, 敦促到期账户及时办理展期或注销手续, 大力清理不合规账户;三是积极同协作银行沟通解决应归集而未归集账户问题, 建立授权银行账户动态跟踪管理制度, 全程跟踪办理进度, 保证铁路资金及时归集运用。
3.建立完善人力资源管理规划
(1) 加强对现有人员的培训
在财务公司正式改组之前, 就应要求各级中心主任及业务主管对相关金融知识、法律法规、业务模块有一个大体了解。然后要对从业人员的知识层次和个人潜力进行全面了解和细分, 进而对其进行有针对性的培训。对于重点培养的骨干人员, 可采取邀请专业人士授课、参加行业协会学习或网络自主学习等方法来拓展其基础理论知识;同时可联系同业财务公司、银行、证券公司等进行交流, 以丰富其金融实践经验。
(2) 吸引高素质专业人才的加入
人才是新设财务公司能否成功起步和持续发展的关键, 要优化设计岗位分配、绩效管理体系、薪酬管理体系和员工福利计划, 探索实施以战略为导向的KPI指标考核体系, 吸收具备财务和金融专业背景和一定金融业管理经验的精英人才进入财务公司管理层, 提高高学历对口专业人才的比例, 以更好发挥人才在企业发展中的基础作用。
摘要：2014年, 中铁财务有限公司在铁道资金结算中心的基础上批准成立, 前期筹备工作正在紧锣密鼓地进行中。财务公司的成立, 对于优化配置铁路财务资源、提高资金使用效率与效益具有重大意义。但改组财务公司没有太多现成的模式和经验可以照搬, 需要在探索和实践中不断推进。本文正是在中铁财务公司成立初期这一关键阶段, 分析其在管理、运作、用人等方面可能会遇到的问题, 剖析原因, 并结合工作实际提出解决方案, 以期给公司管理层提供一些有益的参考。
关键词：财务公司,管理定位,全面风险管理,资金集中度
参考文献
[1]张岱.企业集团财务公司相关风险研究[J].会计之友, 2012, (8) :57-58.
[2]师永, 张蕴.关于铁路企业成立财务公司的探析[J].会计之友, 2014, (9) :86-90.
国内资产管理业务正大踏步发展。
一方面，基金资产管理公司正在放开，新的基金公司接二连三地出现；另一方面券商系资产管理公司也在纷纷建立。
《投资者报》记者了解到，光大证券已经向证监会提出申请，将成立资产管理子公司，目前正在等待证监会的批复。
光大证券品牌公关部门也向记者确认了消息：“光大证券资产管理公司正在走审批程序，具体到哪一步还不清楚，但是我们有信心通过审批。”
如果光大证券的申请能够通过，将成为继东方证券、国泰君安之后，国内第3家券商系资产管理公司。
光大證券资产管理业务目前已经成为公司收入的重要来源之一’大力发展资产管理业务成为公司发展的重中之重。
“相信光大证券将资产管理公司独立出来，相关业务也会驶上快车道。”一位券商分析师告诉《投资者报》记者。
记者还了解到，广发证券、兴业证券等新上市券商也有意设立资产管理子公司。随着券商资产管理公司队伍的不断壮大，资本市场上一支新的机构力量正在成长。
资产规模有优势
光大证券启动成立资产管理公司计划，并不是“空中楼阁”，而是有坚实的基础。
光大证券是券商综合治理后首批获准开展资产管理业务的证券公司，也是首家获准发行集合理财产品的券商。
2005年4月，光大证券发行了国内首只理财产品阳光1号，募集的资金高达9亿元，这也是当年募集资金规模最大的一只券商集合理财产品。
此后阳光2号，阳光3号、5号和6号，都得到了投资者的热烈追捧。光大阳光基中宝(阳光2号展期)首期募集资金更是达到创纪录的67.6亿元。其他三只产品首期募集资金都超过13亿元。
目前，光大证券集合理财产品有着丰富的产品线，有偏股型、FOF.混合型、债券型还有三只小集合产品。
偏股性产品，有阳光1号；FOF产品，有基中宝；混合型产品有4只，包括阳光3号、6号、7号以及8号；阳光5号属于债券型产品；小集合产品包括光大阳光集结号一期、光大阳光收益型一期、光大阳光收益性二期。
今年3月份，光大还成立一只QDII产品，即光大全球灵活配置型集合计划，该集合计划旨在聚焦中美经济圈的投资机会，包括中国内地、香港、台湾、澳门等地在境外市场发行证券的企业。
募集对象的资金门槛从5万元到100万元不等，可以说将高中低端客户一网打尽。
截至今年5月11日，光大证券旗下共发行了11只集合理财产品，管理规模飙升至97.6亿元，在国内券商中排名第5。
明星产品推动
资产管理规模增长，主要受业绩推动。
如同华夏基金倾力打出王亚伟“明星牌”，光大证券也树立了自己的旗舰基金一阳光1号。
自2005年成立以来，考虑分红因素，阳光1号净值增长率达到293％，年化收益率达到27％，在218只券商集合理财产品排名中，仅次于东方红4号，排名第二。
27％的年收益率即使放在公募基金，也是令人很羡慕的投资业绩。
或许是将大部分力量用在了阳光1号，光大旗下其他集合理财产品的表现没有那么耀眼，业绩排名处于中等水平。
去年1月28日成立的光大阳光集结号，截至今年5月9日，一年多时间内净值上涨了12.6％，年化收益率有9.7％，在218只产品中，排名第20。
2008年8月成立的光大阳光3号，截至5月6日，净值增长率为25％，年化收益率为8.6％，排名第24。
表现不佳的有2009年7月募集巨额资金的光大阳光基中宝，年化收益率亏损2％。
进入2011年，资本市场跌宕起伏，超过s成的集合理财产品净值收益率为负，光大证券集合计划也不例外。
截至5月9日，公司旗下产品，仅有光大阳光5号一只产品保持了正收益，为0.5％，其余平均亏损5.3％，幅度最大的一只产品阳光6号亏损了10％。
面对产品亏损，光大阳光新兴产业集合产品团队在给投资者的一封信中回答说：“我们追求的不是短暂的领先，而是长跑冠军。”这或许也是光大证券整个投资管理团队一直追求的目标。
有望驶入快车道
很长一段时间内，资产管理业务对于券商的意义，仅在于提供了创新实践，对利润的贡献度很低。
但进入2010年后，券商资产管理业务爆发，资产管理收入也日趋成为券商重要的收入来源，有和传统三大业务相比拼的架势。
2010年，光大证券净利润入账21亿元，其中资产管理业务就贡献了1.9亿元，占比达9％。而同期自营业务贡献收入仅有0.79亿元，可见其资产管理业务已经超过自营，成为公司第三大收入来源。
2010年7月，东方证券成立资产管理公司，旗下有19只集合理财产品。其中，有9只产品是在去年7月份成立，而过去5年时间，整个公司也就发行了10只集合理财产品。
去年10月，国泰君安也成立了资产管理公司，当时仅有7只集合理财产品，半年后上升至13只。
一、行政许可的条件
（一）设立水路运输企业，应当具备下列条件：
1、除经营单船600总吨以下的内河普通货船运输外，经营国内水路运输应当取得企业法人资格；
2、拥有与经营区域范围、经营业务相适应的自有并经营的适航船舶，且上述船舶总运力规模满足第7项的要求；
3、有满足经营需要和安全管理要求的经营、海务、机务、船员管理等组织机构、固定办公场所和国家规定的注册资本；
4、有健全的安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程以及生产安全事故应急救援预案等安全管理与生产经营管理制度，并且按照《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》的要求建立安全管理体系；
5、有与经营船舶种类、经营规模相适应的经营、海务、机务专职管理人员，相关专职管理人员应当满足第8项的要求；
7、除在省、自治区、直辖市行政区域内的封闭通航水域经营客船运输外，国内水路运输企业自有并经营的适航船舶总运力规模应当分别满足下列最低要求：（4）经营省际沿海液化气体船运输的：舱容3000立方米；（5）经营省内沿海液化气体船运输的：舱容1000立方米；（6）经营省际内河液化气体船运输的：舱容500立方米；（7）经营省内内河液化气体船运输的：舱容300立方米；
交通运输部可以针对因市场需求有限，致使从事水路运输的企业运力规模无法满足上述要求的情况，公布低于上述规定的总运力规模的特定区域。
8、从事国内水路运输的企业应当至少配备1名经营专职管理人员，并配备满足下列数量要求的海务、机务专职管理人员：
（3）经营沿海散装液体危险品船或者客船1至5艘的，至少分别配备1人；6至10艘的，至少分别配备2人；11至20艘的，至少分别配备3人；20艘以上的，至少分别配备4人；
（4）经营内河散装液体危险品船或者客船1至10艘的，至少分别配备1人；11至20艘的，至少分别配备2人；21至30艘的，至少分别配备3人；30艘以上的，至少分别配备4人。
上述规定的专职管理人员应当与企业签订一年以上全日制用工的劳动合同，在合同期限内不得在船上或者其他企业兼职。经营普通货船运输企业的海务、机务专职管理人员应当具有与所经营船舶种类和航区相对应的不低于大副、大管轮任职的从业资历。
9、从事国内水路运输的企业可以将其所属船舶的安全与防污染管理委托具有国内船舶管理业经营资格的船舶管理企业代管。
在有效代管期内，委托企业可以不按照第8项要求的按照经营船舶的规模配备相应数量的海务、机务专职管理人员，但是应当至少分别配备1人。
（二）个人从事国内水路运输经营活动，应当具备下列条件：
1、自然人仅允许经营单船600总吨以下的内河普通货船运输；
2、应当办理个体工商户登记；
2、应当拥有自有并经营的适航船舶，并取得与其经营船舶相对应的有效内河船员适任证书。
（三）设立水路运输服务企业（船舶管理类），应当具备下列条件：
1、有符合国家规定的注册资本；
2、有符合第6项规定的管理人员；
3、有与经营业务相适应的设备、设施；
4、有符合国家规定的船舶安全管理和防止污染管理体系；
5、法律、行政法规规定的其他条件。
6、从事国内船舶管理业务的企业应当根据其提供海务管理、机务管理服务的船舶艘数，配备满足下列数量要求的海务、机务专职管理人员：
（1）管理沿海普通货船1至10艘的，至少分别配备1人；11至20艘的，至少分别配备2人；21至30艘的，至少分别配备3人；30艘以上的，至少分别配备4人；
（2）管理内河普通货船1至10艘的，至少分别配备1人；11至50艘的，至少分别配备2人；51至100艘的，至少分别配备3人；100艘以上的，至少分别配备4人；
（3）管理沿海散装液体危险品船或者客船1至5艘的，至少分别配备1人；6至10艘的，至少分别配备2人；11至20艘的，至少分别配备3人；20艘以上的，至少分别配备4人；
（4）管理内河散装液体危险品船或者客船1至10艘的，至少分别配备1人；11至20艘的，至少分别配备2人；21至30艘的，至少分别配备3人；30艘以上的，至少分别配备4人。
上述要求的海务、机务专职管理人员应当具有与其所管理船舶种类和航区相对应的船长、轮机长任职的从业资历；并与该船舶管理企业签订一年以上全日制用工的劳动合同，在合同期限内不得在船上或者其他企业兼职。
（四）国内建造船舶（客船、危险品船除外）、国外购置或光租船舶（客船、危险品船除外）、国际航行船舶（客船、危险品船除外）转入国内运输应具备下列条件：
1、申请人具备国内水路运输经营资格；
2、新增（国内建造、国外购置、光租或国际航线船舶转入国内，下同）的船舶应符合《老旧运输船舶管理规定》（交通运输部令2009年第14号）有关船龄的要求和技术条件；新增内河船舶应符合交通运输部有关内河船型标准化的相关规定；投入营运的船舶应具备有效船舶资料和证书。
二、申请人需要提交的全部材料目录
（一）申请经营国内水路运输或者扩大国内水路运输经营范围，应当根据不同情况，提交下列相应申报材料：
1、申请书，包括申请的经营范围、运力规模及其来源；
2、可行性报告，包括客货源市场分析及落实情况、资金来源及落实情况、营运经济效益分析；
3、《企业法人营业执照》或《营业执照》（筹建的提供《企业名称预先核准通知书》即可）及其复印件；
4、企业股东的基本情况和说明股东投资情况的证明文件,法人股东提供《企业法人营业执照》及其复印件，自然人股东提供身份证及其复印件；
5、公司章程及其复印件，固定办公场所使用证明及其复印件；
6、组织机构的设置和行政许可条件中要求的专职管理人员配备情况的证明文件，包括专职管理人员名单、任职文件、身份证、任职资历材料、劳动合同（筹建的提供意向协议即可）等及其复印件；
7、包括生产经营管理与安全管理制度在内的企业基本管理制度；
8、按照《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》需要建立安全管理体系的，应当提供有效的“符合证明”或者“临时符合证明”证书及其复印件；安全与防污染管理委托由具有国内船舶管理业经营资格的船舶管理企业代管的，应提供其与船舶管理企业签订的安全与防污染管理协议、船舶管理企业的《水路运输服务许可证》和有效的“符合证明”或者“临时符合证明”证书及其复印件；
9、拟由其经营并投入国内水路运输的船舶来源证明文件和有效的《船舶所有权登记证书》、《船舶国籍证书》、《船舶检验证书》或者《船舶入级证书》、《船舶最低安全配员证书》及其复印件，《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》适用范围内的船舶还应当提供有效的“安全管理证书”或者“临时安全管理证书”及其复印件；
11、个体运输经营者，提供本人身份证及其复印件和其拥有自有并经营的适航船舶，并取得与其经营船舶相对应的有效内河船员适任证书的相关证明文件及其复印件。
企业筹建应当提交第1项至第7项、第10项规定的申报材料。企业开业应当提交第1项至第10项规定的申报材料，有筹建环节的需要提供《水路运输许可证（筹建专用）》及筹建批准文件复印件。
已经取得国内水路运输经营资质的企业扩大经营范围，应当提交第1项、第2项、第6项至第10项规定的申报材料及原批准文件复印件和《水路运输许可证》（副本）。
个体运输经营者申请从事国内水路运输应当提交第1项、第9项、第11项规定的申报材料。
（二）设立水路运输服务企业（船舶管理类）的，应当提交下列材料：
1、申请书；
2、《企业法人营业执照》（筹建的提供《企业名称预先核准通知书》）及其复印件；
3、企业股东的基本情况和说明股东投资情况的证明文件,法人股东提供《企业法人营业执照》及其复印件，自然人股东提供身份证及其复印件；
4、公司章程及其复印件，固定办公场所使用证明及其复印件；
5、行政许可条件中要求的专职管理人员配备情况的证明文件，包括专职管理人员名单、任职文件、身份证、任职资历材料、劳动合同（筹建的提供意向协议）及其复印件；
6、覆盖其所管理船舶范围的有效船舶安全与防污染管理体系“符合证明”或者“临时符合证明”证书及其复印件。
（三）国内建造船舶（客船危险品船除外，下同）、国外购置或光租船舶、国际航行船舶转入国内运输，应当提交下列材料：
1、国内水路运输登记事项申请表；
2、申请人《水路运输许可证》复印件；
3、可行性论证报告；
4、拟建造、购买、光租、期租船舶的主要技术参数，或拟投入运营船舶的有效船舶资料。
三、申请书受理机构
县级以上人民政府交通运输主管部门或航运管理机构
交通运输部受理机构：交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街11号 邮编：100736 电话：010-65292625 电子邮箱：sys625@mot.gov.cn）
四、申请书受理期限
无限制期限
五、申请书递交方式
办公现场递交或信函方式递交
六、行政许可的程序
1、申请书形式审查及形式审查结果告知；
2、对申请材料的实质性内容进行审查；
3、行政许可审查决定及审查结果告知；
4、准予行政许可的决定予以公示并颁发经营许可证件或登记证书；决定不予行政许可的，书面通知申请人并说明理由。
七、行政许可申请审批时限
审核机关自受理申请起20个工作日审查完毕；
行政许可机关自收到材料起20个工作日作出行政许可决定。
八、附录：国内船舶管理业规定 第二章 经营资质
第五条 经营船舶管理业，应当具备下列条件：
（一）有符合国家规定的注册资本；
（二）有符合本规定的管理人员；
（三）有与经营业务相适应的设备、设施；
（四）有符合国家规定的船舶安全管理和防止污染管理体系；
（五）法律、行政法规和交通部规章规定的其他条件。
第六条 经营国内沿海船舶管理业，经营管理人员应取得航运或航海、船舶、船机及其他相关专业大学专科以上学历，或中级以上相关专业技术职称、交通部认可的从业资格证书。
经营内河船舶管理业，经营管理人员应取得航运或航海、船舶、船机及其他相关专业中等专业以上学历，或初级以上相关专业技术职称、交通部认可的从业资格证书。
第七条 经营国内沿海船舶管理业，海务、机务管理人员中应至少有一人持有与所管理船舶种类和航区相适应的丙类船长、轮机长以上职务的适任证书；其他海务、机务管理人员应持有与所管理船舶种类和航区相适应的丙类二副、二管轮以上职务的适任证书。经营内河船舶管理业，海务、机务管理人员中应至少有一人持有与所管理船舶种类和航区相适应的二等船舶长、轮机长以上职务的适任证书；其他海务、机务管理人员应持有与所管理船舶种类和航区相适应的二等船二副、二管轮以上职务的适任证书。对于LNG船，需要取得“液化气专业培训证书”。
第八条 申请经营船舶管理业，应当向县级以上人民政府交通主管部门提交下列文件和证件：
（一）筹建或开业申请书；
（二）可行性研究报告；
（三）组织章程；
（四）名称登记证书；
（五）验资证明；
（六）管理人员的身份证件、学历证明或专业技术证书、从业资格证书；
（七）符合国家船舶安全管理和防止污染管理规定的证书；
（八）经营场所使用证明。
第九条 申请经营船舶管理业，应当提交申请书一式三份，提交有关证件原件和复印件各一份。
第十条 申请经营船舶管理业，可以直接向所在县级人民政府交通主管部门的上一级人民政府交通主管部门提交本规定要求的申请书和有关证件，也可以向所在地的县级人民政府交通主管部门提交本规定规定的申请书和有关证件，由其转送上一级人民政府交通主管部门。
县级人民政府交通主管部门的上一级人民政府交通主管部门应当在收到申请书和有关证件之日起十五日内，核实有关证件，确认有关证件的复印件的有效性后，将有关证件的原件退给申请人，将申请书和有关证件的复印件报省级人民政府交通主管部门审批。
第十一条 省级人民政府交通主管部门应当自收到船舶管理业经营筹建申请书和有关证件之日起三十日内完成审核，并作出批准或者不批准的决定。对批准筹建的，发给水路运输服务筹建批准文件；对不批准的，书面通知申请人并说明理由。
经批准同意筹建船舶管理企业的，申请人应当在一年内完成筹建，但在筹备期间，不得从事船舶管理业经营活动。
第十二条 省级人民政府交通主管部门应当自收到船舶管理业经营开业申请书和有关证件之日起二十日内完成审核，并作出批准或者不批准的决定。对批准开业的，发给《水路运输服务许可证》，并报交通部备案；对不批准的，书面通知申请人并说明理由。
申请人应当持《水路运输服务许可证》，依法办理企业法人登记或变更登记及其他法定手续后，方可从事船舶管理业经营活动。
第十三条 船舶管理经营人领取《水路运输服务许可证》后，应当在开业前十五日内将《水路运输服务许可证》复印件送所在地和船籍港海事管理机构备案。
第十四条 船舶管理经营人扩大经营范围，应当按照本规定的有关规定提前三十日报原批准机关批准，并报所在地和船籍港海事管理机构备案。
船舶管理经营人的名称、经营场所、法定代表人等事项发生变更，应当提前十五日向原批准机关、所在地和船籍港海事管理机构备案。
第十五条 船舶管理经营人歇业或者停业，应当向原批准机关、所在地和船籍港海事管理机构备案。
经营国际海上运输业务及海运辅助业务的许可、登记
一、行政许可的条件
（一）经营国际船舶运输业务，应当具备下列条件：
1、有与经营国际海上运输业务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶；
2、投入运营的船舶符合国家规定的海上交通安全技术标准；
3、有提单、客票或者多式联运单证；
4、有具备国务院交通主管部门规定的从业资格的高级业务管理人员。
（二）经营国际船舶管理业务，应当具备下列条件：
1、高级业务管理人员中至少２人具有３年以上从事国际海上运输经营活动的经历；
2、有与所管理船舶种类和航区相适应的船长、轮机长适任证书的人员；
3、有与国际船舶管理业务相适应的设备、设施。
二、申请人需要提交的全部材料目录
（一）经营国际船舶运输业务，需要提交下列材料：
1、可行性分析报告、投资协议；
2、申请人的企业商业登记文件（拟设立企业的，主要投资人的商业登记文件或者身份证明）；
3、船舶所有权证书、国籍证书和法定检验证书的副本或者复印件；
4、提单、客票或者多式联运单证样本；
5、符合交通部规定的高级业务管理人员的从业资格证明。
（二）经营国际船舶管理业务或者在中国境内设立企业经营国际船舶管理业务，需要提交下列材料：
1、可行性分析报告、投资协议；
2、申请人的商业登记文件（拟设立企业的，主要投资人的商业登记文件或者身份证明）；
3、固定营业场所的证明文件；
4、行政许可条件中所规定的高级业务管理人员的从业资历证明文件；
5、行政许可条件中所规定的人员的船长、轮机长适任证书复印件。
三、申请书受理机构
（一）经营国际班轮运输业务登记申请由交通部水运司受理。地址：北京市建国门内大街11号交通部大楼 邮编：100736 电话：010-65292650
电子邮箱：sys625@moc.gov.cn
（二）前款以外的申请由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门受理。
四、申请书受理期限
无期限限制
五、申请书递交方式
办公现场递交或信函方式递交
六、行政许可的程序
（一）共同程序
1、申请书形式审查及形式审查结果告知；
2、对申请材料的实质性内容进行审查；
3、行政许可审查决定及审查结果告知；
4、准予行政许可的决定在政府网站公示并颁发经营许可证件或登记证书；决定不予行政许可的，书面通知申请人并说明理由。
（二）非共同程序：省、自治区、直辖市交通主管部门受理、审核经营国际船舶运输业务许可、经营无船承运业务登记、经营国际船舶代理业务登记的申请，并在规定的时间内将有关材料及审核意见报送交通部。
七、行政许可申请审批时限
（一）审核机关审核时限：10个工作日。
（二）许可机关审批时限：
1、经营国际船舶运输业务许可的审批时限： 30个工作日；
2、经营国际船舶管理业务登记的审批时限： 15个工作日。
公司设立登记
一、办理条件
一、设立有限责任公司，应当具备下列条件：
1、股东符合法定人数（50个以下）；
2、股东出资达到法定资本最低限额；
3、股东共同制定公司章程；
4、有公司名称，建立符合有限责任公司要求的组织机构；
5、有公司住所。
二、设立股份公司，应当具备下列条件：
1、发起人符合法定人数（二人以上二百人以下）；
2、发起人认购和募集的股本达到法定资本最低限额（股份有限公司注册资本的最低限额为人民币五百万元。法律、行政法规对股份有限公司注册资本的最低限额有较高规定的，从其规定）；
3、股份发行、筹办事项符合法律规定；
4、发起人制订公司章程，采用募集方式设立的经创立大会通过；
5、有公司名称，建立符合股份有限公司要求的组织机构；
6、有公司住所。
二、报送材料目录及说明
一、设立有限责任公司，应当向公司登记机关提交下列文件：
1、公司法定代表人签署的《公司设立登记申请书》；
2、股东签署的《指定代表或者共同委托代理人的证明》（股东为自然人的由本人签字，法人股东加盖公章）及指定代表或委托代理人的身份证复印件（本人签字）；应标明具体委托事项、被委托人的权限、委托期限。
3、股东签署的公司章程（股东为自然人的由本人签字，法人股东加盖公章）；
4、股东的法人资格证明或者自然人身份证明； 股东为企业法人的，提交营业执照副本复印件；股东为事业法人的，提交事业法人登记证书复印件；股东人为社团法人的，提交社团法人登记证复印件；股东是民办非企业单位的，提交民办非企业单位证书复印件；股东是自然人的，提交身份证复印件。
5、依法设立的验资机构出具的验资证明；
6、股东首次出资是非货币财产的，提交已办理财产权转移手续的证明文件；
7、董事、监事和经理的任职文件及身份证明复印件；依据《公司法》和公司章程的规定和程序，提交股东签署的书面决定（股东为自然人的由本人签字，法人股东加盖公章）、董事会决议（由董事签字）或其他相关材料。
8、法定代表人任职文件及身份证明复印件；依据《公司法》和公司章程的规定和程序，提交股东签署的书面决定（股东为自然人的由本人签字，法人股东加盖公章）、董事会决议（由董事签字）或其他相关材料。
9、住所使用证明；自有房产提交产权证复印件；租赁房屋提交租赁协议复印件以及出租方的房产证复印件；未取得房产证的，提交房地产管理部门的证明或者购房合同及房屋销售许可证复印件；出租方为宾馆、饭店的，提交宾馆、饭店的营业执照复印件。
10、《企业名称预先核准通知书》；
11、法律、行政法规和国务院决定规定设立一人有限责任公司必须报经批准的，提交有关的批准文件或者许可证书复印件；
12、公司申请登记的经营范围中有法律、行政法规和国务院决定规定必须在登记前报经批准的项目，提交有关的批准文件或者许可证书复印件或许可证明。
注：依照《公司法》、《公司登记管理条例》设立的一人有限责任公司申请设立登记适用本规范。《公司设立登记申请书》、《指定代表或者共同委托代理人的证明》可以通过国家工商行政管理总局《中国企业登记网》（http://qyj.saic.gov.cn）下载或者到各工商行政管理机关领取。以上各项未注明提交复印件的，应当提交原件； 提交复印件的，应当注明“与原件一致”并由股东加盖公章或签字。以上需股东签署的，股东为自然人的，由本人签字；自然人以外的股东加盖公章。
二、设立股份有限公司，应当向公司登记机关提交下列文件：
1、公司法定代表人签署的《公司设立登记申请书》；
2、董事会签署的《指定代表或者共同委托代理人的证明》（由全体董事签字）及指定代表或委托代理人的身份证复印件（本人签字）；应标明具体委托事项、被委托人的权限、委托期限。
3、公司章程（由全体发起人加盖公章或者全体董事签字）；
4、发起人的主体资格证明或者自然人身份证明；发起人为企业的，提交营业执照副本复印件；发起人为事业法人的，提交事业法人登记证书复印件；发起人为社团法人的，提交社团法人登记证复印件；发起人是民办非企业单位的，提交民办非企业单位登记证书复印件；发起人是自然人的，提交身份证复印件。
5、依法设立的验资机构出具的验资证明；
6、股东首次出资是非货币财产的，提交已办理财产权转移手续的证明文件；
7、董事、监事和经理的任职文件及身份证明复印件；依据《公司法》和公司章程的规定和程序，提交股东大会决议（募集设立的提交创立大会的会议记录）、董事会决议或其他相关材料。股东大会决议（创立大会会议记录）由发起人加盖公章或由会议主持人和出席会议的董事签字；董事会决议由董事签字。
8、法定代表人任职文件及身份证明复印件；依据《公司法》和公司章程的规定和程序，提交董事会决议，董事会决议由董事签字。
9、住所使用证明；自有房产提交产权证复印件；租赁房屋提交租赁协议复印件以及出租方的房产证复印件；未取得房产证的，提交房地产管理部门的证明或者购房合同及房屋销售许可证复印件；出租方为宾馆、饭店的，提交宾馆、饭店营业执照复印件。
10、《企业名称预先核准通知书》；
11、募集设立的股份有限公司公开发行股票的还应提交国务院证券监督管理机构的核准文件；
12、公司申请登记的经营范围中有法律、行政法规和国务院决定规定必须在登记前报经批准的项目，提交有关的批准文件或者许可证书复印件或许可证明；
13、法律、行政法规和国务院决定规定设立股份有限公司必须报经批准的，提交有关的批准文件或者许可证书复印件。
注：依照《公司法》、《公司登记管理条例》设立的股份有限公司申请设立登记适用本规范。《公司设立登记申请书》、《指定代表或者共同委托代理人的证明》可以通过国家工商行政管理总局《中国企业登记网》（http://qyj.saic.gov.cn）下载或者到各工商行政管理机关领取。以上各项未注明提交复印件的，应当提交原件。提交复印件的，应当注明“与原件一致”并由发起人加盖
三、集团设立登记，应当向工商登记机关提交下列文件：
1、母公司法定代表人签署的《企业集团设立登记申请书》（母公司加盖公章）；
2、母公司签署的《指定代表或者共同委托代理人的证明》（母公司加盖公章）及指定代表或委托代理人的身份证复印件（本人签字）；应标明具体委托事项、被委托人的权限、委托期限。
3、集团章程（母公司加盖公章）；
4、集团成员申请加入集团、承认集团章程的文件；
5、母公司对子公司的持股证明或者出资证明；选择提交：子公司登记主管机关出具的证明、子公司国有资产产权登记表复印件、子公司出具的股权证复印件。
6、集团成员的《企业法人营业执照》副本复印件。
注：企业法人依照《企业集团登记管理暂行规定》申请企业集团设立登记适用本规范。《企业集团设立登记申请书》、《指定代表或者共同委托代理人的证明》可以通过国家工商行政管理总局《中国企业登记网》（http://qyj.saic.gov.cn）下载或者到各工商行政管理机关领取。以上各项未注明提交复印件的，应当提交原件。提交复印件的，应当注明“与原件一致”并由母公司加盖公章。
三、办理流程 ：受理、审查、核准办结。
1993-11-12 0:0 来源：法律教育网 【大 中 小】【我要纠错】
发文单位：山东省城乡建委会
文
号：省城乡建委会[1993]54号
发布日期：1993-11-12 执行日期：1993-11-12
第一章 总 则
第二章 公司成立
第三章 资质标准
第四章 资质审批
第五章 资质管理
第六章 附 则
第一章 总 则
第一条 为加强我省房地产开发公司的成立及资质管理，促进房地产业健康发展，保障房地产开发公司的合法权益，根据国家有关法律、法规，结合本省实际，制定本规定。
第二条 本规定适用于在我省境内所有从事房地产开发经营的中资专营公司、兼营公司
和项目公司。
第三条 房地产开发专营公司（以下简称专营公司）是指长期专门或主要从事房地产开发业务的企业法人，其房地产开发经营收入应超过经营总收入的50％。
第四条 房地产开发兼营公司（以下简称兼营公司）是指以他业为主，兼营房地产开发业务的企业法人，其房地产开发经营收入低于经营总收入的50％。
第五条 房地产开发项目公司（以下简称项目公司）是指经批准获得单个房地产项目开发经营权的企业法人，项目开发经营结束后，公司随之取消。
第二章 公司成立
第六条 中华人民共和国境内具有开发能力的部门和单位，经过合法批准程序，均可在我省成立房地产开发专营公司和项目公司（以下简称开发公司）。
第七条 开发公司必须具备下列条件：
1.有公司名称、法人代表、组织管理机构、公司章程、管理制度和固定的办公场所；
2.有相应的自有流动资金和专职建筑、土木工程、财务管理、建筑或房地产经济类的专
业管理人员。
3.项目公司还须有房地产开发行政主管部门认可的房地产项目。
第八条 成立开发公司，分别由省、市（地）建设主管部门归口审批。中央驻鲁单位、省直部门和名称冠以“山东”、“齐鲁”字样的开发公司，由省建设主管部门审核批准，其它由
市、地建设主管部门审核批准。
第九条 申请成立开发公司，须报以下材料：
1.公司行政主管部门的申请报告；
2.成立公司的可行性研究报告；
3.开发公司章程。
第三章 资质标准
第十条 专营公司按资质条件分为一、二、三、四、五级。
第十一条 一级资质必须具备以下全部条件：
1.自有流动资金2000万元以上，注册资金不低于2000万元；
2.有职称的建筑、土木工程、财务管理、建筑或房地产经济类的专业管理人员40人以上，其中具有中级以上职称的20人以上；
3.设有高级工程师职称的总工程师、高级会计师职称的总会计师、经济师以上（含经济师）职称的总经济师，工程技术、财务、经济、统计等业务负责人具有相应专业中级以上职
称；
4.具有二级资质和五年以上从事房地产开发的经历；
5.近三年累计竣工房屋30万平方米以上或完成与此相当的开发投资，连续4年建筑工程合格品率100％，优良品率30％以上。
第十二条 二级资质必须具备以下全部条件：
1.自有流动资金1000万元以上，注册资金不低于1000万元；
2.有职称的建筑、土木工程、财务管理、建筑或房地产经济类的专业管理人员20人以上，其中具有中级以上职称的10人以上；
3.工程技术、财务、经济、统计等业务负责人具有相应专业中级以上职称；
4.具有三级资质和三年以上从事房地产开发的经历；
5.近三年累计竣工房屋15万平方米以上或完成与此相当的开发投资，连续三年建筑工程合格品率100％，优良品率25％以上。
第十三条 三级资质必须具备以下全部条件：
1.自有流动资金500万元以上，注册资金不低于500万元；
2.有职称的建筑、土木工程、财务管理、建筑或房地产经济类的专业管理人员10人以
上，其中具有中级以上职称的5人以上；
3.工程技术、财务负责人具有相应专业中级以上职称，其他业务负责人具有相应专业的助理以上职称，配有初级以上职称的专业统计人员；
4.具有四级资质和二年以上从事房地产开发的经历；
5.累计竣工房屋5万平方米以上或完成与此相当的开发投资，建筑工程合格品率
100％，优良品率20％以上。
第十四条 四级资质必须具备以下全部条件：
1.自有流动资金200万元以上，注册资金不低于200万元；
2.有职称的建筑、土木工程、财务管理、建筑或房地产经济类的专业管理人员5人以
上；
3.工程技术负责人具有相应专业中级以上职称，财务负责人具有相应专业初级以上职
称，配有专业统计人员；
4.具有一年以上从事房地产开发的经历；
5.累计竣工房屋3万平方米以上或完成与此相当的开发投资，建筑工程合格品率
100％，优良品率15％以上。
第十五条 五级资质必须具备以下全部条件：
1.自有流动资金30万元以上，注册资金不低于30万元；
2.有职称的工程技术和财务管理人员2人以上。
第十六条 临时聘用或兼职聘用的有职称人员，不得计入公司有职称人员总数。
第十七条 凡达到一、二、三级资质标准1、2、3项条件，达不到4、5项条件的专
营公司，降一级资质暂定。
第十八条 自有资金两亿元以上的地方性信托投资公司和自有资金五千万元以上一级资质的建筑公司，可以申请兼营房地产开发业务，不定资质等级。
第十九条 项目公司的资质根据项目、资金、人员条件确定，不定等级。
第二十条 开发公司经理和业务负责人均应经考核取得省建委颁发的岗位合格证书。
第四章 资质审批
第二十一条 经批准成立的开发公司，应在三个月内向建设主管部门申请房地产开发资
质。
第二十二条 申请房地产开发资质需报送以下材料（一式三份）：
1.开发公司的行政主管部门申请资质的报告；
2.批准成立开发公司的文件；
3.公司法人代表的任职文件；
4.指定部门出具的公司自有流动资金资信证明；
5.建筑、土木工程、财务管理、建筑或房地产经济类的专业管理人员的职称复印件（或
职称批文）；
6.公司固定办公场所使用证明；
7.房地产开发资质申报表；
8.项目公司还需提供用地证明。
第二十三条 兼营公司申请开发资质参照第二十二条规定报送材料。
第二十四条 专营公司的资质实行分级审批，一级由建设部审批并颁发《房地产开发企业资质证书》；
二、三级由省建委审批；
四、五级委托市、地建设主管部门审批，报省建委备案。二级（含二级）以下的《房地产开发企业资质证书》由省建委统一颁发。
中央驻鲁单位、省直部门和名称冠以“山东”、“齐鲁”字样的专营公司申请二级（含二级）以下资质的，由主管部门初审后，报省建委审批并颁发《房地产开发企业资质证书》。
第二十五条 兼营公司资质，由公司所在市、地建设主管部门初审后，报省建委审批并
颁发《房地产开发企业资质证书》。
第二十六条 项目公司资质，由项目所在市、地建设主管部门审批，报省建委备案并颁
发《房地产开发企业资质证书》。
第二十七条 新开办的开发公司应在资质审定后，按照《中华人民共和国企业法人登记管理条例》的有关规定，向工商行政管理机关办理开业登记。
第五章 资质管理
第二十八条 建立开发公司年检及资质等级升降制度，逐步建立公司开发经营指标考核体系。结合公司年检，考核其开发经营情况，资质条件变动情况，办理资质等级的升降和去
留。
第二十九条 项目公司在项目开发经营结束后，若从事新的房地产项目的开发经营，可向建设主管部门提出申请，经批准后办理资质、工商登记等变更手续。
具备专营公司资质条件的项目公司，可向建设主管部门申请转为专营公司，经批准后到
有关部门办理变更登记。
专营公司的数量从严控制，做到其总开发能力和总开发规模基本适应；项目公司可适当
放开。
第三十条 开发公司进行房地产开发经营，其管理费按有关规定列入开发成本。计取标准是：
一、二级3％，三级2.5％，四级2％，五级1％；兼营公司和项目公司视开发项目
情况可按1—2％收取。
第三十一条 对遵纪守法、开发产品质量好、社会信誉高、社会效益、环境效益和经济效益显著的开发公司，可在新项目开发招投标、项目公司转为专营公司或资质升级等方面给
予优先。
第三十二条 开发公司有下列情形之一者，除按国家有关法令、法规进行处罚外，其资质审批机关酌情分别予以警告、责令限期改正、降低资质等级，直至吊销《房地产开发企业
资质证书》的处分。
1.申请开发资质弄虚作假；
2.把开发计划转让给无开发资质的单位；
3.把开发项目发包给不具备合法资格的勘测、规划、设计、施工等单位；
4.不按规划要求进行建设；
5.领取营业执照一年内未开展房地产开发经营业务，或中途停止开发经营满一年的；
6.不按规定办理年检和变更或注销手续的；
7.工程质量低劣和发生重大安全事故的；
8.伪造、涂改、出租、出借、转让、出卖《房地产开发企业资质证书》的。
第三十三条 降低资质等级的专营公司，一年后视其改进情况，经原资质审批的建设部
门审查批准，可以恢复原资质等级。
第三十四条 《房地产开发企业资质证书》分为正本和副本，具有同样法律效力，它是开发公司开展业务的凭证，由建设部和省建委统一制发、编号，开发公司必须持证开发经营。
开发公司遗失《房地产开发企业资质证书》，必须登报声明作废后，方可补领。
第三十五条 开发公司发生分立、合并，应当在上级主管部门批准后30日内，向原资质审批部门办理资质注销手续，并重新申请资质。
第三十六条 开发公司变更名称和法人代表，应当在变更后30日内，按资质审批程序
向资质发证部门办理变更手续。
第三十七条 开发公司破产、歇业或因其他原因终止业务，应在办理注销《营业执照》的同时，按资质审批程序向资质发证部门注销《房地产开发企业资质证书》。
第六章 附 则
第三十八条 各市、地建设行政主管部门可以根据本规定制定实施细则。
第三十九条 本规定由山东省城乡建设委员会负责解释。
第四十条 本规定自公布之日起施行。1987年8月31日省建委发布的《关于城市（房屋）建设综合开发公司管理暂行办法》同时废止。
1.核名
到工商局去领取一张“企业（字号）名称预先核准申请表”，填写你准备取的公司名称，由工商局上网（工商局内部网）检索是否有重名，如果没有重名，就可以使用这个名称，就会核发一张“企业（字号）名称预先核准通知书”。
可以在工商局网上操作。
2.租房
去专门的写字楼租一间办公室，如果你自己有厂房或者办公室也可以，有的地方不允许在居民楼里办公。
租房后要签订租房合同，要有房租发票。并让房东提供房产证的复印件。
签订好租房合同后，还要到税务局去买印花税，按年租金的千分之一的税率购买，例如你的每年房租是1万元，那就要买10元钱的印花税，贴在房租合同的首页，后面凡是需要用到房租合同的地方，都需要是贴了印花税的合同复印件。
3.编写“公司章程”
可以在工商局网站下载“公司章程”的样本，修改一下就可以了。章程的最后由所有股东签名。
4.去银行开立公司验资户
所有股东带上自己入股的那一部分钱到银行，带上公司章程、工商局发的核名通知、身份证、用于验资的钱，到银行去开立公司帐户，你要告诉银行是开验资户。开立好公司帐户后，各个股东按自己出资额向公司帐户中存入相应的钱。
银行会发给每个股东缴款单、并在询征函上盖银行的章。
注意：公司法规定，注册公司时，投资人（股东）必须缴纳足额的资本，可以以贷币形式（也就是人民币）出资，也可以以实物（如汽车）、房产、知识产权等出资。到银行办的只是货币出资这一部分，如果你有实物、房产等作为出资的，需要到会计师事务所鉴定其价值后再以其实际价值出资。5.办理验资报告
拿着银行出具的股东缴款单、银行盖章后的询征函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房产证复印件，到会计师事务所办理验资报告。
6.注册公司
到工商局领取公司设立登记的各种表格，包括设立登记申请表、股东（发起人）名单、董事经理监理情况、法人代表登记表、指定代表或委托代理人登记表。填好后，连同核名通知、公司章程、房租合同、房产证复印件、验资报告一起交给工商局。大概3-5个工作日后可领取执照。
7.刻章
凭营业执照，到公安局指定的刻章社，去刻公章、财务章。后面步骤中，均需要用到公章或财务章。8.办理企业组织机构代码证
凭营业执照到技术监督局办理组织机构代码证。技术监督局会首先发一个预先受理代码证明文件，凭这个文件就可以办理后面的税务登记证、银行基本户开户手续了。
9、办理税务登记
领取执照后，30日内到当地税务局申请领取税务登记证。一般的公司都需要办理2种税务登记证，即国税和地税。10.去银行开基本户
凭营业执照，组织机构代码证，税务登记证，去银行开立基本帐号。最好是在原来办理验资时的那个银行的同一网点去办理。当然，你想到哪个行都可以，具体费用大小行有所差异。
开基本户需要填很多表，最好把能带齐的东西全部带上，要不然要跑很多趟，包括营业执照正本原件、法人代办人身份证、组织机构代码证、税务登记证、公章、财务章、人名章。
开基本户时，还需要购买一个密码器（从2005年下半年起，大多银行都有这个规定），密码器需要280元。今后你的公司开支票、划款时，都需要使用密码器来生成密码。
11、申请领购发票
如果你的公司是销售商品的，应该到国税去申请发票，如果是服务性质的公司，则到地税申领发票。
最后就开始营业了。注意每个月按时向税务申报税，即使没有开展业务不需要缴税，也要进行零申报，否则会被罚款的。
有二点你可能比较关心
1.公司必须建立健全的会计制度，你可能担心自己不会，怎么办？刚开始成立的公司，业务少，对会计的工作量也非常小，你可以请一个兼职会计，每个月到你的公司帮你建帐，二、三天时间就够了，给他200-500左右的工资即可。当然，也可以外包给财务公司。
2.公司的税额
营业税：销售商品的公司，按所开发票额的3%征收增值税；提供服务的公司，按所开发票额的3--5%征收营业税。
所得税：对企业的纯利润征收25%的企业所得税。对企业所得税，做帐很关键，如果帐面上你的利润很多，那税率就高。所以，平常的购买设备都要开发票，你吃饭、坐车的票都留起来，可以作为你的企业运作成本。
二种税的区别：营业税是对营业额征税，不管你赚没有赚钱，只有发生了交易，开了发票，就要征税；所得税，是对利润征税，利润就是营业额扣减各种成本后剩余的钱，只有赚了钱，才会征所得税。
还有其它各种各样很多种的税，但没有多少钱，主要是上面二种，特别是所得税非常高。
经常看到有人问物业公司如何成立的相关问题，其实物业公司的成立和其他公司的成立相比就多了个物业资质的办理，根据我操办物业公司成立的经历，把相关事项给大家介绍下，希望对有需要的朋友有帮助。
物业公司注册部分（略）：包括企业名称预核准、注册资金注入验资、企业营业执照申请、企业代码证申请、税务登记证申请、公司账户开户等，具体流程去相关部门咨询，现在政府部门的工作态度和效率都还算不错，容易办理。（提醒下物业公司注册资金不能少于50万人民币）
物业资质办理：
1、在取得工商营业执照之日起30天内，向工商注册所在地直辖市、设区的市的房地产主管部门申请资质。（一般向公司注册所在地的区、县一级房管部门申请，由他们再送交地直辖市、设区的市的房地产主管部门审批，新设立的物业公司只能申请三级资质，而且有一年的暂定期，也就是暂定三级资质）
2、到房管局申请资质应准备的资料：
A、物业管理企业资质申请表；（房管局有，一般网上也提供下载）B、企业法人营业执照；
C、企业章程；（公司注册时提供给工商局的，一般工商局有标准章程出售，根据公司实际情况作相关的修改就行了）
D、验资证明；（也就是验资报告，一般在公司注册注入资金后找会计师事务所办理）
E、法人任职文件及身份证；
F、物业管理专业人员职业资格证书、劳动合同、身份证复印件；（资格证书必须是建设部的，劳动部的不行，道理就不说了，而且三级资质物业专业人员不得少于5人，其中还必须有一人取得企业经理证书。劳动合同要求不严，如果严格还需要到劳动局去做备案的才行。）
G、具中级以上职称的人员职称证明、来源证明、劳动合同、身份证复印件；（中级职称意味着要工程师级别，三级资质最少需要5人，而且专业需要土建、财务、水电、经济等，福州地区要求最少需要土建、财务，其他专业暂时没作严格要求。来源证明指与原单位的离职证明，实在拿不到原单位的离职证明，在人才服务中心开具的也可以。）
H、服务质量、服务收费等企业管理制度和标准；（这些材料可以多准备一些，在公司成立后的实际工作中都用得上）
2013年3月21日, 中国石化集团公司 (股份公司) 正式成立能源管理与环境保护部, 这是央企首次成立专门负责绿色低碳、能源与环境的部门。
成立该部门是为了进一步贯彻落实公司绿色低碳战略, 加快构建资源节约型、环境友好型企业, 打造绿色低碳发展新优势, 促进可持续发展。该部门主要负责能源管理、节能减排、环境保护、资源综合利用、碳资产管理等规章制度与流程的制定、修订并组织落实, 对口联系国家有关部门。
要求能源管理与环境保护部全体员工要牢牢把握绿色低碳发展潮流, 主动适应新形势, 抓住新机遇, 迎接新挑战。一是抓紧完成机构编制定员和人员划转工作;二是认真谋划公司绿色低碳发展;三是加强领导班子和人才队伍建设;四是认真扎实做好当前工作, 按照傅成玉董事长提出的“立足长远抓当前, 固本强基练内功”, 将节能减排工作抓好, 把能源管理切实管起来, 充分发挥经济技术研究院节能技术服务中心的作用, 并将发展地热作为当前一项重要工作。
2003年12月9日，AMD公司宣布将成立AMD（中国）有限公司。
点评：
应该说成立中国公司对于AMD这样一个在中国有大量业务的公司来说，是大势所趋，而且2003年也正是AMD无论在国际还是中国都大出风头的一年。但进入中国10年之后，AMD公司才成立中国公司，是不是有些晚了？尤其是和其竞争对手Intel相比。而且一个“将”字也耐人寻味，据说是因为AMD公司在办理某些手续时出现了麻烦，所以成立的日子不能定下来，这也让我们感慨起Intel公司与中国政府的良好关系。希望这个开头不会对在中国市场一直有些磕绊的AMD公司有所影响，AMD自此就一路顺畅，毕竟我们还是不喜欢Intel一家在市场上称王称霸。向农
HP彩色商务再推互动高潮
2003年12月9日，HP召开以“‘赤’咤风云”为题的发布会，拉开了“搭乘‘彩色商务’奔向雅典奥运——与HP共创彩色商务”用户应用推广活动的帷幕。
点评：
HP的彩色商务理念提出一年多以来，形形色色的新产品总在不断地吸引着人们的目光。而现在，HP的彩色打印产品已经全线齐备，此次将要持续近一年时间的活动又会成为新的焦点。相信HP将在全国的各种品牌打印机用户中进行的应用案例互动、网络阵地、用户社区等一系列推广活动，不仅能进一步提高用户对彩色价值的认知度，更重要的是，为用户、厂商和媒体提供长期的沟通平台。
敬荣强
Fuji Xerox展示“数码文件”风采
2003年12月8日，Fuji Xerox先后在成都、深圳和北京举行的历时近一个月的“DocuWorld 2003”全国巡展在北京落幕，此次展会的主题为“放眼未来，开创数码文件新视界”。
点评：
此次参展的产品多数为高端、专业的数码复合机、打印机、印刷机等等，同Fuji Xerox以技术见长的形象非常吻合，以“数码文件”为中心的命题也发挥了Fuji Xerox在商务办公领域内的特长。展会上的“数码办公”、“彩色印艺”、“按需印刷”等以应用环境划分的展区，似乎在表达Fuji Xerox的潜台词：技术服务于应用。
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