行车记录市场调查报告

行车记录市场调查报告（精选4篇）

行车记录市场调查报告篇1

一、调查方式：目标对象访谈调查

二、调查区域：1.烟台市（含芝罘区、开发区、莱山区、福山区、牟平区）2.济南市区

3.淄博市张店区4.潍坊市区

三、调查日期：2001年12月14日至2001年12月19日

四、调查对象：1.烟台市：摩托车、自行车、电动自行车专卖、专营销售点2.其它区域：电动自行车专卖、专营销售点

五、调查结果：1.访谈问卷数：692.电动自行车问卷数：37(54%)

调查情况分析

一、基本情况分析

在此次调查过程中，芝罘区主要在自行车、电动自行车、燃油助力车、摩托车等四种经销点进行地毯式访谈；

莱山区、开发区、福山区、牟平区基本以区中心繁华地段对四种经销点进行重点访谈；济南市主要选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈，主要包括解放桥、天桥和省华联三个主要区域，这三个点基本是济南市最具规模与代表性的电动车销售区域；

淄博市主要在张店中心区选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈；潍坊市以市中心区为主，选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈.二、经营方式分析

在37家经营电动自行车样本中，经营方式以经销为多，达27家；专卖店共有10家；且因地域不同，各地的经营方式有所差异。在调查中显示，潍坊以专卖店形式经营的居多，其它地市多以经销形式经营。

三、市场品牌分析

在调查过程中，经统计在调查区域内约有40种电动自行车品牌，来自全国各个大中城市，其中以上海千鹤、南京大陆鸽、苏州小羚羊、淄博安琪尔四个品牌名列调查区域前四位。

不难看出，在省内电动自行车市场上还没有一个绝对领导品牌，各类品牌各有纷争，但各自市场占有率都不高

四、年销售情况分析

在对被访售点的销售情况调查结果中显示，济南市的销售情况最好，排名前四位的均为济南市，且销量远远高于其它地市的销售业绩；排名前几位的公司均有自己的分销渠道，其中鲁轻电动车销售中心在全省各地均有辐射，号称全国最大的电动自行车销售中心。

在调查中还获知，在山东省内各地市的销售情况参次不齐；济南市洪都电动车市场负责人介绍，山东省内电动车生产厂家达60余个，济南9家，菏泽7家，德州4家等，该公司网络中泰安、济宁、龙口、河南四地销售业绩最好，对全省各地市也有一个大致的分类：济南、德州、济宁、聊城最好，淄博、潍坊、烟台一般，青岛、威海最差。

据实地考察，省内的电动自行车厂家有可能超过60家，当地小厂家主要以组装为主，国内许多摩托车生产厂家转型生产电动自行车，市场竞争压力增大；另，在济南市场上现在还没有较大规模的经营店面。

五、销售季节分析

对于电动自行车销售季节的调查显示，所有被访者均认为冬季为电动车销售的淡季，几乎所有人认为夏季是销售最好的季节，一般认为除冬季外其它季节销售情况都不错。

六、销售价格分析

在被调查的城，济南的电动车售价通常在2600-2800元这个价位的销售情况最好，其它城市则价格持平或稍高；但一些地方性品牌中，绝大数价格明显偏低。

七、消费群体分析

在消费群体的调查方面，女性明显高于男性，且以中年女性为主，年龄段大约在30-50岁。

八、品质关心度分析

消费者购买电动自行车时最关心的几大因素有价格、质量、售后服务及品牌等，据调查资料显示，其中以质量为关心度最高，说明消费者对产品质量的重视程度。

同时，消费者在购买与使用过程中最关心与顾虑的还有产品的性能，主要反映在时速、马力、航程、电池的使用寿命（认为进口的最好）、电机的质量等。

九、广告与促销分析

在对市场现有各品牌的调查中获知，各经销商普通认为现在的电动自行车市场广告宣传力度不够，很难在社会上引起关注，因此，消费者对此类产品的关注及了解程度亦相对较少。

在对现在各品牌使用的媒体效果访问中得知，如下媒体是其常用的宣传方式，且各媒体的效果各不相同。

十、经销商关注点分析

经销商集中和关心的问题主要有价格、是否提供区域广告支持、可否试销、配件的及时供应、售后服务是否及时等。

经销商对电动自行车行业发展前景绝大多数持乐观态度，只是对现在的市场有一些顾虑，比如对国产产品品质的怀疑，亟待厂家提供广告支持，售后服务的进一步完善等。

十一、结论

综上，电动自行车市场的发展前景勿庸置疑；但其市场有待规整，在调查中突出表现的几个问题有：

1．省级城市比地级城市销售好；

2．平原地区比丘陵地区销售好；

3．夏季是最好的销售季节；

4．30-50岁中年女性是目前最主要的消费群体；

5．产品质量仍是消费者关心度最高的；

行车记录市场调查报告篇2

阜阳市电动车摩托车自行车市场调研报告

在招商部成立初期我们首先对阜阳家纺市场全面系统的进行调研，其次对阜阳电动车、摩托车、自行车大卖场，代理商，经营户从规模、产品经营、管理上进行一系列的市场调研。

市场介绍及分析

阜阳是一个人口大市，全市约1000万人口，其中城市人口在60万左右。城市交通略显老化，多依赖于自行车、公交等出行方式。而乡镇交通以自行车和摩托车为主。

目前，阜阳市的电动车、摩托车市场总体约11500平方米左右，主要分布在颍河西路5.8%，颍州中路8.7%，颍汇大市场18.8%，皖西北商贸城3.4%，二中路口电动车大卖场43%，中南现代城3%，商厦电动车大卖场13%，其他多为零散户经营4.3%。经营的品牌主要有安琪儿、新日、永久、小鸟、爱玛、新大洲·本田、速派奇等二十多个品牌。

通过对阜阳电动车、摩托车、自行车市场的调研，我们了解到城市电动车、摩托车、自行车市场已基本饱和，且正向乡镇市场转化。城市专业市场也多以经营电动车为主，经营自行车和摩托车的市场较为少见。在与客户沟通过程中有部分客户表示对形成专业市场：统一经营，统一管理表达出浓厚兴趣，从客户角度来看，资源的整合，消

阜阳一人巷商业街市场调研报告

费群的集中对于商家来说虽是竞争但也是财富积累的最佳经营模式；人流的集中就是商业价值的提升，也是信誉的提升；商场的统一管理、统一经营制度的建立，无形之中就提升了商铺的价值，经营商愿意入住，消费者就会有目的有选择的进入商业街选购。但也有部分客户表达了对形成专业市场的一些要求：商业街商铺进门台阶不要太高（产品展示进出不方便）；经营户也会根据需要进行必要的现场维修和调试，同时会产生油污及其他相关的环境污染；物流配送的车辆要进入商业街，可能会对商业街地面造成一定的损坏。在调研过程中我们同经营户针对——产品展示可能存在占道经营；摩托车下乡政府补助13%等问题也进行了深入的沟通。

阜阳城市人口60万，以自行车10%、电动车6%、摩托车1%为出行方式的（约占全市人口的17%）。学生主要以自行车为交通方式，上班人群多以自行车、电动车为主。因电动车、自行车市场无季节性，适合人群广，使用年限为2—5年左右，维修简单且费用少，使用、停靠方便，深受消费者的喜爱。

结束语

在对阜阳电动车、自行车、摩托车市场调研过程中，我们以一人巷商业街工作人员，或以经营户身份同一些经营商家进行沟通。把握阜阳电动车、自行车、摩托车市场的最新动态，掌握资料，尽可能避免工作当中的一些误区。随着招商工作的不断展开，工作的稳步有序的进行，招商部将对各项工作做出调整和规划，为把一人巷商业街的工作圆满完成而努力。结合多方面因素，本报告将及时作出修改和更正，力争把阜阳一人巷商业街打造成阜城第一街。

阜阳一人巷商业街招商部

妈妈的行车记录仪作文篇3

那天晚上，我们在外婆家吃过晚饭开车回家。车子转入农村合作银行和工商银行之间的一条路。那条路并不宽，再加上两旁又停了一些车子，把路面挤得窄窄的。车子刚驶进那条路，我们便看见一束光从前方拐角处射了出来。我大声喊道：“前面有车子!”妈妈立刻减速挂倒车挡，车子慢慢地往后倒。我有些想不通，嘀咕着：“凭什么我们让他呀?”妈妈一边小心翼翼地操纵着方向盘，一边对我说：“你不让我不让，谁也过不去。退一步海阔天空嘛。”我不作声了。是呀，要是每个人都退一步，那么人与人之间该有多么和谐啊!

时间：05-15傍晚地点：兴业南路金莎服装店门口

我们急匆匆地去外婆家吃晚饭。金莎服装店门前画着一排车位，前面已经停了两辆车子，后面正好还有一个空着，我们便泊了进去。也许是我们心太急了，车头与前面的车子挨得近了些。妈妈立刻挂上倒车挡，慢慢往后倒。爸爸说：“不是停得很好吗?”“这样停着，前面的车子怎么开出来?他后退的余地都没有了。”听了妈妈的话，爸爸不说话了。

我不禁想起了有一次停车的遭遇。那一次，我们的`车子停在一家面包房门口。等我们出来开车时，我们车子左前方相距一米左右的位置停着一辆黑色汽车，左后方两三米处也停了一辆银色汽车。这两辆车几乎占据了车道的一半路面，把我们的车子困在了里面，动弹不得。等了好久，这两辆车才开走，我们的车子终于得以“解放”。

要是每个司机都能多为别人想想，这马路该有多么通畅，多么有秩序!

时间：07-28下午地点：文化路上

那天下午，乌云密布，狂风大作，倾盆大雨从天而降。一辆辆汽车飞也似的在文化路上驶过，车轮压过路边的大水洼，“哗哗”地飞溅起两排水花，仿佛是一艘艘轮船在海面上乘风破浪一般，真刺激!我不禁欢呼起来：“妈妈，开快点!开快点!好玩!”妈妈却反而减慢了速度，车轮缓缓地从水洼里驶过，只溅起一点点水花。“哼，太没劲了!”我撅起了嘴巴。妈妈说：“你看，路边有撑着伞走路的人。你飞快地驶过，水花还不把他们的衣服溅湿?难道你忘了去年在华润万家门口的遭遇了?”

妈妈的话把我带回了去年的那一个雨天。那天，我们从超市出来，一辆汽车飞驰而过，溅起的水花劈头盖脸地射过来。就算妈妈迅速把我拉到一边，我还是被溅了一身的泥水，浑身又凉又脏。想到这里，我的心里一阵惭愧。