运输调度员个人先进事迹材料（共11篇）
1945年，张年夜海15岁时因家境欠好，在长治城内卫上(今英雄街)义聚木铺当学徒工。1945年10月8日长治解放，义聚木铺被人平易近政府接管实施木铺合作后，改称林盛木铺。他接管共产党的影响和教育，在新政府的率领下积极工作
。同年12月，张年夜海信用出席了晋冀鲁豫边区在长治召开的第二届群英会，并被评为合作二等劳动楷模。
1948年6月，张年夜海经人介绍来到故县铁厂。
张年夜海分配在了水泥工部。那时，国共两党抉择中国命运的决战进入关头阶段，外线战事正急，因为国平易近党的严密封锁，各类物资极端匮乏。而水泥是搞培植不成或缺的材料。为体味决水泥缺乏的问题，厂里操作高炉投产后发生的工业水渣成功试制出了水泥。水泥工部设在1号高炉东边的两排简略单纯瓦房里，张年夜海就在这里做徒工。他和师傅们住在故漳村的平易近房里，吃在故县村年夜庙里，也没有什么工作服，上了班，将一块1尺半巨细的布片往胸前一系，就像围裙似的。工作前提和糊口前提虽然很艰辛，但十八、九岁的张年夜海从来不知道什么叫累，干起活来有使不完的实力。他说，再苦再累也比原先强，况且厂里还月月给发工资呢。
1949岁首，我军取得体味放战争的抉择性胜利，前提好转，外面的水泥可以进来了，故县铁厂不再自己出产水泥，水泥工部打消，张年夜海又转到兵工十四厂设在故县铁厂的翻砂工部学徒(后翻砂工部合并入铁厂);后又分配到机修工部当木匠。1950年，他插手新平易近主主义青年团。1951年，他地址的机修工部木匠小组被评为楷模小组。1952年5月，组织上看到张年夜海是棵好苗子，选送他到省团校进修，回来后担任机修车间团支部委员。1953年，他信用地插手了中国共产党。1954年1月，张年夜海调到小寒山采矿车间(东古村)当木匠，做小拖车。他干木匠活轻车熟路，加上肯动脑子，对样板划线体例进行了改良，提高功能3倍，受到了率领的赞誉，并被列为培育对象。1954年8月，厂里举荐他经由过程考试去山西工农速成中学进修。1958年7月结业，返厂后在人事科任人事教育员。
1958年12月，张年夜海任故县铁厂运输处调剂员。开初，因为缺乏经验，运输中经常呈现货等车或车等货现象，加上运力不足，问题越来越凸起。为体味决这一棘手问题，张年夜海一再琢磨，摸纪律找问题，向有经验的调剂员就教。经由当真查询拜访研究，终于搞清楚造成问题的原因在于对货源和路途情形把握得不够，调剂缺乏打算，对司机的思惟不体味，没有真正和司机打成一片。针对这一问题，他提出了抓思惟、抓打算、抓货源、抓线路和抓车辆的“五抓”体例，增强同出产、货源，尤其是司机的联系。为了搞好调剂，他天天总要比别人早到1个小时，提前做好一切筹备工作，使司机一上班就能马上出车，效率普遍提高一倍以上;跑太原拉年夜件，也由曩昔的3天一趟缩短到两天。张年夜海当调剂一年多，调剂工作越做越好。1961年春节时代，出车率达到了100%。这年3月16日的《长钢小报》以“巧调剂——张年夜海”为题，宣传了他的前进前辈事迹，党委号召全厂进修张年夜海。
1964年至1965年8月，张年夜海被抽调加入晋东南地域“四清”工作团，他在工作队任组长，被评为“五好队员”。
(中交企字[2015]21号)
各有关单位、各会员企 (事) 业:
为贯彻落实党的十八大和十八届三中全会“必须全面推进依法治国”的会议精神, 进一步总结和交流交通运输企 (事) 业法治建设经验, 提高市场竞争力, 促进我国社会主义法治建设, 中国交通企业管理协会和交通行业优秀企业管理成果评审委员会研究决定, 组织开展“第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人和第七届全国交通运输企 (事) 业十佳法律顾问、优秀法律顾问”的评选活动 (以下简称“评选活动”) 。现将有关事宜通知如下:
一、本次评选活动在“交通行业企业管理优秀成果评审委员会” (交通运输部批准设立的评审机构、该机构设在中交企协) 领导下进行, 由中交企协法律工委承办具体工作。
二、为保证评选活动的公平、公正和透明, 协会在认真研究和广泛征求意见的基础上, 拟定了《第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人》、《第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问》的评选办法 (见附件) , 请各单位和相关人员按《办法》的要求, 积极踊跃参加评选活动。
三、“第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人, 第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问表彰大会”拟在2015年第四季度召开 (具体时间、地点另行通知) 。会议期间, 将向受表彰的先进单位、先进个人及十佳、优秀法律顾问等, 颁发奖牌证书。
四、为加大宣传和推广学习力度, 协会将选择部分获奖先进单位和优秀个人事迹材料在行业权威媒体上予以报道宣传。与此同时, 协会还将编印《第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人, 第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问事迹汇编》, 供各单位相互学习、相互交流。
五、第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人和第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问的申报工作, 是鼓励各单位和广大干部、法律顾问积极参与法治建设、提高交通运输企 (事) 业防范风险能力和管理水平的一项重要活动, 也是一项为会员单位和行业服务的重要公益活动, 凡自愿申报评选活动的单位和个人, 不收取任何费用, 同时, 也不委托其他任何组织收取相关费用, 望广大会员单位、交通企 (事) 业及个人, 积极踊跃参加申报活动。
六、请各单位和个人根据“第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人和第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问申报条件及要求”, 认真填写《推荐表》 (见附件) , 所有申报材料要求纸质、电子文本各一份。纸质版于2015年9月30日前以快递的形式报送中交企协法律工委 (以交寄日戳为准) , 电子版发送至邮箱:cacemlaw@sina.com。邮件主题栏注明申报单位名称和申报名称。个人项目要求附2寸彩色照片2张。
七、联系方式
地址:北京市朝阳区南湖西园222楼602邮编:100102
联系人:窦雪松13901070143苏银15011508096
联系电话:010-62110858/67716602
传真:010-82252183/67716602转809
中交企协法律工作委员会网:www.acclonline.com进行查询和下载。
附件:《第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人及第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问评选办法、推荐表》
主题词:申报法治先进单位个人通知
抄 (报) 送:交通运输部政法司、社团党委
中国交通企业管理协会2015年6月8日印发
一、爱岗敬业，精益求精
为了适应快客公营驾驶员的要求，为旅客提供一流的服务，他对工作一丝不苟，精益求精，自觉遵守公司各项规章制度和向社会的服务承诺，坚持着装整洁、佩证上岗、文明用语，规范服务，发车前致欢迎词，行车中热情待客，车厢内外清洁卫生，为旅客提供温馨舒适的旅行环境。
在工作之余，他从未间断自已的学习，他经常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习自已驾驶技术的同时，他不断增强自已的政治素质，经过他自已的不断努力，他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。他在自已干好本职工作的同时，他还注重加强班组建设，他经常号召班组成员参加各种有益的文体活动，既增强了集体的凝聚力与向心力，又增强了集体的战斗力。
二、积极参加公司组织的安全活动和各类培训
不论是公司每年的“夏安赛”、“安全生产月”、“冬安赛”、“汽车驾驶大比武”，还是单位周四的安全例会，他都能积极的参加，认真的听、认真的记。他认为，作为一名驾驶员，绝不能亲身去实践大小事故，尤其是撞车死人事故，借鉴是明智地途径，从借鉴中体会，成为自己的经验，掌握行车中不同情况下的行车规律，在行车中正确处理好各种关系。
三、遵章守纪，谨慎驾驶
他认为，做一名合格的驾驶员，更应比一般公民具有更高的遵守国家法律的自觉性和强烈的`法制观念。“没有规矩不成方圆”，安全行车的规章制度，都是前人行车经验和教训的总结，只有一丝不苟地严格遵守交通法规、遵守规章制度，才能有安全行车的保障。多年来，他一直把交通法规当镜子，严格执行公司有关安全行车的各项制度，严格遵守交通法规和操作规程，针对行车中不同的道路，不同的气候，不同的车辆、行人动态，认真掌握其规律，自觉按规章办事，坚持做到你快我慢，你抢我停，你让我走，预防在先，未发生一起行车事故。
四、爱车是安全行车的保证
“工欲善其事，必先利其器。”人爱车，车才能为人争气；相反，“人误车一时，车误人一世。”经过多年的实践，他的体会是只有爱护车辆，坚持做好例保，保持车辆技术状况经常处于良好状态，才能保证行车安全，所以无论是赤日炎炎的盛夏，还是滴水成冰的严冬，他都早上班，晚下班，坚持按照例行保养的项目，在出车前、回场后和行车途中，做到勤检查、勤调整、勤保养、勤清洗，搞好例保，爱护车辆，从而一次次地排除了隐患，确保车辆技术状况良好，保证了行车安全。
发现故障时，及时排除，做到小修不过夜，能动手的不送修，能修复的不换件。XX年冬天，有一次回场后，他进行例行检查，发现发动机有异常的响声，为了确保安全，他连夜和维修人员一起，进行检查，直到凌晨2点多钟，将问题检查出来并排除后才回家。正是因为他平时勤检查、勤调整、勤保养，一旦发现毛病及时修复，多年来，从未因检查、修理而脱班晚点，从未发生过车辆途中损坏机件的情况。
五、优质服务，安全行车
2011年，生产调度部在公司党、政、工的带领下，在公司各部门的帮助和配合下，生产调度部发挥团队精神，团结一致，共同努力，在安全管理、基础资料、供水调度等方面为做了大量具体的工作，较好地完成了水表抽检、水厂道路刷黑、用户工程的验收、大型市政管道工程的配合等公司交办的各项生产任务，充分地发挥了部门协调作用和服务职能。
围绕生产经营，发挥宏观调控作用
2011年年初，为了公司的经营目标能够落实到实处，生产调度部根据公司的整体经营目标制定了相应的生产计划，根据公司的管理需要生产调度部在做好原始数据的收录基础上用数据对每月生产情况进行全面客观的分析，为公司宏观决策提供了有力的支持。为了保证生产计划的落实促进生产管理上台阶，生产部每月认真执行公司奖金考核办法，使公司生产经营做到了有计划、有目标、有考核，较好地保证了每月的生产经营目标实现。
狠抓安全生产，促进安全管理更上一层楼
2010年长供公司的安全生产取得了较好的成绩，如何保持安全生产的持续良好的发展，是2011年安全工作的新课题。在2011年安全管理工作中，生产部全面贯彻落实科学发展观，坚持 “安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，继续深入开展“安全生产年”活动，着力增强职工、从业人员安全发展意识加强责任落实。认真贯彻落实水务集团2011年安全生产工作决策部署，进一步认清形势，完善制度，落实责任，强化管理，不断加大安全生产宣传教育，加大了安全生产检查力度，有效地防止了各类生产安全事故的发生。截至2011年11月，长供公司无安全责任死亡事故，无道路交通责任死亡事故，无直接经济损失30万元以上的安全生产责任事故，职工重伤事故为零，一般隐患整改率为100%，认真开展了“员工无违章、现场无隐患、企业无事故”活动，认真落实好公司月度安全检查，部门每周安全检查，班组每天安全检查的安全生产检查要求，做到隐患排查整改到位，结合信息安全信息报送工作推进安全生产标准化建，为长供公司各项经营目标的顺利实施起到了保驾护航的作用。
1、安全教育方面
为了加强安全生产工作的宣传教育力度和管理，结合“安全生产年”的开展，2011年年初，生产部拟定了2011年度安全工作计划，分析了全年的安全工作形势，根据开发区水量增长迅猛的现状，公司将2011年安全教育工作的重点定位为“结合生产实际抓培训、结合职工安全意识提高抓培训，结合职工安全技术素质的提高抓培训”。4月20日召开了2011年安全生产工作会议，安排部署了2011年安全生产任务，要求公司各部门牢固树立安全意识，齐抓共管，把安全生产及管理工作向前推进一步。
2011年4月27日，邀请了开发区交通管理大队邬鸣华教导员为长供公司专兼职驾驶员、各部门安全管理人员、以及私家车司机等50余名员工上了一堂“关爱生命、安全出行”的道路交通安全知识专题课，职工学习了《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》，邬鸣华教导员结合武汉市的道路交通现状，详尽地分析了武汉市的道路交通特点以及防范道路交通事故的有效办法，大大地增强了兼职驾驶员的遵守交通法规的自觉性和责任感，2011年长供公司兼职驾驶员增加至30余名，没有发生一起道路交通责任事故。
2011年10月26日、27日两天，针对长供公司特殊工种人员较多，且大多为三班倒职工，生产部采取请进来的办法，聘请了武汉安监局备案培训单位武汉奋威安全工程咨询公司来长供公司现场办学，国家职业鉴定一级考评员、武汉市特种作业培训考证专业培训师柳保国老师给公司50余名特殊作业人员进行了专业授课，来自沌口水厂、长供公司工程部，协作单位武汉罗山给排水工程公司、武汉有为装饰工程有限公司的电工、配电值班工参加了培训学习和考试。培训过程中，培训老师结合法律法规、电器安全、安全管理、安全生产技术、自救互救与创伤急救等内容以及案例逐一讲解、分析。并对电器操作常见故障与排除、电工基础知识、电器原理、操作回路进行了系统的理论培训。参加培训的员工都十分珍惜这次学习机会，在培训中认真听课并做好课堂笔记。在考核中都取得了较好的成绩，顺利通过了安监部门的复审考试。
2011年11月11日，根据城投集团的要求，生产部组织了班组长、部门安全管理人员、公司安全管理人员参加的安全管理人员培训班，公司54名各级安全管理人员参加了培训，培训班聘请了武汉市安监局专业培训机构武汉奋威安全工程咨询服务公司董长松老师授课，培训从安全管理人员、企业单位的法律责任入手，结合事故的系统模型的建立，安全责任体系的建立，安全系统科学管理模式的建立生动地阐述了安全生产在企业中的作用，安全管理人员在企业安全生产管理中的责任以及安全管理方法，大大提高了各级安全管理人员的业务素质。培训后54名安全管理人员参加了武汉市安全监督管理组织的安全知识考核，合格率100%。
6月份以来，为继续 “安全生产年”活动的开展，生产部以第十个“安全生产月”活动为契机，紧紧围绕“安全责任、重在落实”这一主题，加大排查与治理安全隐患工作力度，认真、扎实、深入地做好“安全生产年”各项工作，在全公司掀起了群众性的大宣传、大落实、大治理活动。重视搞好安全文化宣传，突出“安全发展、预防为主”主题，充分利用板报、悬挂横幅、安全漫画、张贴标语、挂图等方式，广泛宣传安全生产知识，真正做到贴近实际，贴近群众，既宣传了安全法，又营造了安全氛围，提高了全公司干部职工的安全责任意识和安全素质。
2011年，张贴安全标语50张，宣传横幅3条，通过宣传教育，使广大干部职工树立了正确的安全观念，进一步规范职工的安全生产行为。
2、开展检查，消除不安全隐患
2011年生产部本着“稳定压倒一切”和“以人为本、预防为主”的原则，为打造平安单位，消除安全隐患，大力宣传安全生产的重要性、必要性、长期性，随时保持高度警惕。不断加强安全防范，多次组织有针对性地安全检查，对军山第一大道、海关民工驻地进行了施工安全、临时用电、劳动保护等专项检查，2011年1-11月份公司组织各类安全检查11次，有效地防范了安全事故的发生。
2011年，生产部在重大节日前后，组织开展了全面的安全隐患排查整治工作，加大安全生产监管力度，重点严查易燃易爆化学物品场所、取水泵房、送水泵房、配电间等重点关键场所。严格落实责任制，认真落实值班和24小时领导带班制度，明确职责分工，谁主管、谁负责，谁签字、谁负责，谁管辖、谁负责为原则，对检查中发现的薄弱环节采取了有效的整改措施。
2011年，安全检查工作中，加强了对施工作业区的检查力度。对军山第一大道管道重点工程进行了全程跟踪管理，对施工作业区的施工警告标志严格按照有关标准、规范，决不允许减少标志摆放。在危险路段增设了醒目安全标志牌、安排专人疏导道路交通，保证了工程的顺利实施。
3、安全活动的开展方面
2011年我部门根据公司自身的特点，结合公司生产经营中心工作开展了“全国安全生产月”、“百日安全无事故”等多种活动，生产部根据公司实际的安全生产特点进行了详尽的分析，并结合各部门的实际对安全生产预案进行了修编，生产部对重点危险源安全生产预案、一般事故安全生产预案进行了修编。
夯实管网基础，加强管网调度 2011年供用水管理工作在公司正确领导下，在部门人员的共同努力下，较好地完成了所做工作，全年基础工作完成情况为：
1、组织验收用户工程水表资料袋105份。
2、复检各类口径水表1463块，每月开展奓山DN500总表监测。
3、接转下达表务及维修单32批次。
4、审批DN300以上闸门操作单15份，向用户送达书面停水通知书36份。
5、通过远传监测系统检测水压点8040次。
6、对绿化用水、供水设施损坏索赔、违章用水查处共收取水费320367元。
在为用户反映用水难点工作中，做到“有事必接，落实必清”，及时上门检查出问题所在，是我公司原因造成的，及时维修维护供水设施，给用户以满意。对不是我公司原因造成，做好解释同时帮助检查内部原因，把用水难处查清查透，力所能及满足用户用水难点。
巡线工作根据开发区今年道路改造多的情况，涉及闸门水表井室高度调整，采取重点跟踪检查，确保供水管道与闸门井室完好。11月份开始，我部门聘请聂工为管线安全监督员，丰富对管线的实时监控手段，同时对问题的及时现场处置和维修单的下达，更是提高了对管线安全的主控能力。
随着《武汉市关于打击盗窃城市公共供水违法犯罪行为的若干规定》的正式颁布，根据集团公司文件精神，结合开发区供用水管理实际情况，拟定了长供公司贯彻执行该规定的工作要点。通过公司文件形式下发到各部门，同时抄报抄送管委会和集团公司部门，并将工作要点致函开发区公安分局、消防大队、各绿化城管、各用水管理站等相关单位，与公安消防部门取得了联络机制，对各绿化、城管、用水管理站等单位进行了告知。同时将制作好的宣传资料，通过委托一户一表抄收人员在小区每单元门口张贴和供水服务进社区集中发放等形式，在开发区广泛宣传该规定，让用水户知晓“盗窃城市公共供水属维护犯罪行为”这一法律常识。有力的对我市新制定的打击窃水规定进行了广泛宣传。
按照开发区公共消防供水形势，根据我公司消防安全专题会议精神，今年制定了长供公司公共消防栓专项整治工作流程。对各职能部门明确工作职责，明晰工作流程，提出工作要求，形成工作成果。确保公共消防栓管理工作的建立健全，形成长效机制。在年底前完成公共消防栓专项整治验收，形成每台公共消火栓外观整洁，使用良好，编号和宣传铭牌齐全，GIS系统建立公共消火栓分布图，测量坐标上供水管网图，与闸门卡片建立关联。
在2012年管网管理工作中，生产部将近一步做好供用水管理的各项基础工作，完善台账建设，丰富管线巡线实时监控手段，做好及时现场处置和落实内部维修，提高管线安全主控能力。按照水务集团和公司统一部署，落实《武汉市关于打击盗窃城市公共供水违法犯罪行为的若干规定》实施细则，努力让供用水管理工作上新的台阶。
加强班组建设，同心同德谋发展
2011年度生产调度部全体员工能积极参加公司组织的各项活动,在政治上加强学习, 在思想上不松懈,时刻与公司的要求保持一致；在组织纪律方面严格要求自己,班组员工未发生缺勤旷工的现象,班组员工在工作中能任劳任怨,积极配合各部门的工作,充分发挥了协调作用.生产调度部每月都按照公司要求,组织政治学习、技术学习、每月坚持召开部门分析会并做好班组建设台帐，定期总结前期的工作情况，布置下月的工作，做到每位员工心中有数，有的防失。
生产调度部的全体成员在过去的一年里，团结一致，互相帮助，相互协调，相互配合，能开展批评与自我批评，充分地体现了团队的顾大局意识，协作精神和服务精神。
生产调度部
除夕夜，万家灯火，亲人团聚。在这团圆喜庆的节日里，总有一部分供电员工坚守一线，守护电网。华北电网供电公司调度班班长就是他们中的一员，从1985年任调度员开始，这一干就是25年。焦点中的焦点待人谦和，工作严谨扎实，1998年被全班员工一致推举担任调度班班长。“大家相信我，我就要把工作干好！”他用行动证明了这句话的分量。他几乎每天都是凌晨四五点钟就到调度室，详细查看当天的各项申请票和操作票，指导调度员进行倒闸操作。如果现场工作时间很长，他也要跟着熬到深夜，加班替班不计其数。6月，至唐山袁遵220千伏线路停电切改，整个过程需要13天。当时，电网只有一条线路与华北主网连接，一旦这条线路出现故障，整个市就会一片漆黑。供电公司成了全市关注的焦点，而作为电网的神经中枢，调度班则成了焦点中的焦点，感到了前所未有的压力。切改过程中，电网的负荷必须压降30%，要按照限电序位拉路限电。“身体累没什么，主要是累心，大热天给哪家停电人家也不高兴。要随时调整运行方式，既不能让负荷超过峰值，还要尽可能多供电，平衡起来确实不容易！”回想起当时的情景，只有苦笑。切改13天，他就在调度室住了13天，每天只睡四五个小时，眼睛都熬红了。在切改完成的第二天，他在家整整睡了一天一夜。为安全多说一句话1994年春季预试期间，滦河电厂119开关检修完工后，按照正常操作程序给滦河电厂下达了“将滦钢线119开关由检修转运行”的操作命令。放下电话后，一个念头在他脑子里一闪：这条线路停电后，线路对端的钢厂会不会私自在线路上工作呢？想到这里，他马上通知电厂值班员先别执行操作命令，接着拨通了承钢变电站值班室的电话：“钢厂二变电站吗？我是供电公司调度，现在滦河电厂开关检修工作完工，马上给你端送电。请问你„„”话还没说完，就听到承钢变电站值班员惊呼：“别送电！我们这还有人在线路工作！千万不要送电呐！”一句话把惊出了一身冷汗，一旦送电，肯定是一次人身伤亡恶性事故。经过这件事后，提出“为安全多说一句话”的倡议。在以后的工作中，这个倡议起到了重要作用。从1995年至今，调度班下达的操作命令已达30多万次，合格率100%，调度安全运行已近5000天。从拼音学起现在的工作票都是在计算机上自动生成的，不会打字就连工作票也填不了。这对像这样50多岁的老师傅们来说，确实是一个难题。，从拼音打字学起，开始恶补计算机知识。“50来岁的人找孩子借拼音书实在是不太好意思，可是学生教材在书店又买不到，只好硬着头皮向孩子上小学的同事借。”，班组里新分来3名大学生，和几个老师傅与这几个年轻人组成了“互助组”。老同志在向年轻人传授工作经验的同时，虚心地向年轻人学习计算机知识。，由带头开发的调度智能填票系统正式运行。此后，他们参与研发的《电网事故处理决策支持系统研究与应用》《电网电压稳定分析及措施研究与应用》两项科研项目，获得华北电网有限公司科技项目推广应用三等奖。同年，调度班还被华北公司评为首个“学习型班组”。说起获得的荣誉，自己也记不清了，仅目前能查到的资料，他先后获得华北公司级荣誉5项、省级荣誉1项、市级荣誉4项、供电公司级荣誉25项，今年还获得“国家电网公司劳动模范”称号，他一直把这些荣誉当作前行的动力。“我只是广大供电员工中的一员，尽了自己的一份责任而已。
先进单位”、“先进集体”。所长××多次被评为市交通系统先进工作者、县优秀共产党员，2003年荣立“三等功”，荣获2001—2003××市“劳动模范”称号。
先进形象：在公正执法中树立
“堂堂正正做人，认认真真做事，清清白白做官”，这是××常说的几句话。2004年7月，××带领运政稽查执法人员在中阳大道检查时，查扣了一辆非法运营的“黑车”。该车车主千方百计地找到了××的一位朋友前来说情，并送来了价值近500元的烟、酒等物，希望能“通融通融”。但被××婉言谢绝。朋友很生气，认为××变得“势利、不讲哥们义气”，此后数月没同××来往。2004年9月，××带人查到一辆违章客车，按照规定应罚款500元，该车主托人找到了××的一位长辈来说情，让×ד不看僧面看佛面”，也被他挡了回去。××向长辈解释道，“运输管理的法律、法规，违章处罚的规定，我应该带头执行。这样吧，罚款我替交，但下次千万别再违章了”。他用自己的钱交了罚款，还留长辈在家吃一顿饭，弄得长辈很不好意思地说：“下次，我再也不来找你说情了。”
一流业绩：在严格管理中创造
近年来，县运管系统打出了“‘严’字当头、强化管理”的口号。××始终坚持对自己严要求，对工作高要求。他参考了多年来的各种网管理制度，重新修订充实了内部管理工作制度30种，建立健全内部管理工作台帐58种，并做到了工作布置与检查到位，先进表扬与奖励到位，违纪处理与警示到位。
在全面实施道路运输市场清理整顿工作中，××督促各基层单位强化市场监管力度，严厉打击非法经营。2004年出动运政执法人员7860人次，检查各类经营业户和各类车辆48765次，查处各类违章12405次，取缔“黑车”等非法营运车辆123辆次。结合线路改造，组建线路公司，实行集约化管理。针对城乡营运客车档次低，不适应城市发展需要，群众不太满意的问题，对全县所有经营农公班线、出租客运的车辆进行更新。通过整治，全县运输市场秩序明显好转，经营行为明显规范，服务质量明显提高。
在规费征收工作中，××带领运管系统广大干部职工，排除干拢，统一思想，克服收费环境日益严峻的困难，开拓思路，深化管理，向社会广泛宣传征收政策。深入源头，查堵漏洞，依法严厉打击各种偷逃交通规费的违章行为，有力的促进了交通规费的征缴工作。通过努力，规费征收连创新高，去年达到了1500万元，完成年计划的114%，创历史最高水平。
为做到长效管理，××县交通运输管理所重点抓好三个“强化”：一是强化制度建设。该所把制度建设作为单位的基础性工作来抓。建立健全了一系列规章制度，用制度约束人、用制度规范人、用制度管理人。先后制订了《所长接待日制度》、《首问责任制度》、《挂牌上岗制度》、《对违规人员的处罚规定》等规章制度32种，并将各项制度、规定编印成册。二是强化监督考核。首先是建立了内部监督机制。对本文来源：http://发现的问题及时整改；其次是建立了社会监督机制。共聘请人大、政协、新闻记者、人民群众的代表等行风监督员10余名，设立了举报箱，公布了投诉举报电话。对群众举报做到有调查、有结果，有反馈。三是强化查处力度。对全体人员在执法工作中出现的违规行为以及在明查暗访、投诉举报中发现的问题，不论问题大小，情节轻重，一经查实坚决从严处理，并对处理结果进行通报。
该所率先推行了行政执法公示制，实施“阳光工程”，实行首问负责、全过程办理。为方便群众办事，该所将各项办理程序和要求印成便民笺，设立咨询窗口，实行所长值班制，为运输业户提供办事指南。同时完善了便民服务设施，改建了服务大厅，降低了办公柜台，实现了与管理相对人零距离服务，更加体现了人性化的服务；还增加了预约服务、跟踪服务等服务项目。
高尚情操：在无私奉献中升华
××对于在工作生活上遇到困难的同事，他都尽自己所能去为他们分担忧愁，帮助他们解决实际问题。运管人员中，不管谁家有事，他都亲自前去探望；谁有困难，他都想方设法给予帮助。首羡交管所职工蔡可芝，家属下岗，母亲又患上重病卧床不起，生活极为困难。××得知后，到家中慰问并带头捐出1000元帮助解决生活困难问题。职工丁玲中专毕业后分配到县所工作，由于刚本文章共2页，当前在第2页上一页[1][2]参加工作，家庭又在农村，进修大专课程凑不齐学费。××了解情况后，鼓励她一定要继续学习，并为她垫付了近3000元的学费。
××对同事给予了那么多的关心，对集体付出了那么多的精力，而对自己和家人却又是那么不在乎。为了交通运输管理事业，他顾不得家庭孩子。爱人韩俊荣是一位普通的职工，她很体谅也很支持丈夫的工作。一二十年的家事、私
事、孩子事，大事小事都由她一人顶着。韩俊荣说“××的心里只有工作。多少年来，他很少在家里同孩子一起过一个温馨的节假日。”
**19995年加入共青团，作为共青团中的一员，他时刻不忘团员的职责，严格遵守团员的守则，牢记团员是党的后备军，应该继承党的先进性，应该拥有高尚的人品和情操。他能积极参加团委组织的各项纪念活动，在活动中通过认真学习和思考，不断提高自己各方面的能力和素质，争做社会主义事业的合格接班人。
一、加强政治思想学习，坚定政治立场
作为团员，**明白到，要想提高自己，就要从提高思想党觉悟水平入手，必须要加强政治学习，加强时事学习，提高自己的政治分辨能力。首先他能自觉认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，在“三个代表”学习活动期间，他能做到自觉学，认真学，在活动中学习理论，在活动中实践理论，做到学以致用；在近期的“深入学习实践科学发展观”活动中，**做到用心学，挤时间学，边学边记，边学边用，使理论实践化，放大学习效果。通过学习，他更加深刻理解党的路线、方针、政策，自身素质得到提高，能够坚定不移地坚持四项基本原则，认真实践邓小平理论(来源：公务员在线 http://）和“三个代表”重要思想，在大是大非面前保持清始终醒头脑，确保了自己在思想上、政治上、行动上与中共中央和各级党委保持高度一致。今年的3月，他向光荣的中国共产党递交了《入党申请书》，他要让党来观察他、考验他，让他的人生舞台更精彩。
二、积极工作，圆满完成各项任务
**年是安全生产“隐患治理年”，在安全形势严峻的情况下，**主动挑起重任，负责起全区的11家危运、150家运输服务业的安全隐患排查工作。他根据业务实际，因地制宜地制订了排查治理工作实施方案，并充分调动起基层交管所各司其职，按照职能及各自管理范围具体实施排查治理工作，确保交通运输行业安全隐患排查治理工作取得实效。同时，为能进一步提升自己的业务能力，**坚持高标准严格要求自己，负责危险货物运输管理工作之后，始终脚踏实地，勤勤恳恳，表现出了强烈的事业心和高度的工作责任感。他深知危险物品化学特性明显，对工作人员的专业知识要求特别高，他能认识到自己的不足，认识到自己的知识结构和业务管理要求的差距，他抓住一切空闲时间学习《化学工程与工艺》的课程，并谦虚请教危运企业的有关人员，争取对所管理的业务有一个全面的知识。正因为他积极学习、对未来的工作做出了充分的准备，才能把工作做的更好。运输管理工作政策性强，要求工作人员的知识面要广，工作要细心、耐心，有时候面对一些细小问题，处理得不好，往往容易导致行政许可失效或延误，为此，**在工作中谨小慎微，思想缜密，充分利用自己年轻，接受新生事物快的优势，对待工作细心，想的周到，并对所管理的业户档案资料重新进行整理，补漏添新，严格按照档案管理制度进行装订入册，同时还帮助其他股室整理档案，使总所的业务档案管理工作更趋规范化，更有利工作的开展，并得到了**市交通局的表扬，**各市的运管部门争相到我所进行取经学习。正是由于在工作中他对自己的严格要求，在对待每一项工作都一丝不苟的严谨态度和好学好钻的工作韧性，使得他在我所建立了较高的威信，形成了良好的口碑。
三、努力学习，提升自我。
知识无止境，学习更无止境。作为一名团员，**认识到要不断的适应时代的发展，跟上时代的步伐，就不断的去扩充自身的知识储备，以提高自身的修养。同时，还要敢于创新，在经常马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想反思自己的言行举止，减少发生错误的几率，不断完善自我。他参加**大学的本科再教育学习，为保证学习与工作，经常利用星期
六、日穿梭于学校与书店之间，多向老师、同学请教，现在已顺利本科毕业。今年抗震救灾活动中，**积极参与捐款，参加单位捐款200元，个人单独捐款500元，特殊团费100元，还到红十字会登记献血，时刻关心灾区灾情，义务参加团委组织的一些抗震救灾活动。
“我是党员，我先上！”疫情就是命令，防控就是责任！从1月26日大年初二接到任务后，颍泉交通运输分局临沂商城治超站站长秦华涛就没有离开过疫控卡点工作岗位，直至1月30日上午11时发生心梗晕倒。
为全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，按照颍泉区疫情防控指挥部统一部署，1月26日上午，颍泉交通运输分局负责协调设立公路交通疫控卡点。接到任务，秦华涛同志主动请缨去辖区内最远、情况最复杂的伍明高速服务区。作为卡点负责人他一边协调解决活动板房搭建，工作人员的饮食、休息，防护等后勤保障问题，一边组织卡点工作人员召开现场工作会议，安排部署卡点的各项工作任务，要求大家要严格按照要求逐一登记过往车辆和人员，协助医护人员测量体温，严防疫情扩散。在没有隔离服和防护服的情况下，秦华涛总是抢在其他同志的前面，去询问来往车辆的情况。卡点任务较重，人员有限，执法人员按照24小时轮班制，但秦华涛心系疫情防控，从年初二到年初六没有离开过伍明高速服务区疫控卡点，卡点条件有限，累了就只能和衣而卧，饮食只有简单的快餐及方便食品。
鉴于伍明服务区车辆流动量大，工作量较重，局领导安排伍明交管站站长王峰协助他工作，年初六上午8时本该他下夜班，他向王峰交接了相关工作后并没有离开岗位，上午10时左右连续奋战了近百个小时的秦华涛感觉胸闷、气喘、出冷汗，他也没有和同事们说起，只是说王站长来了，他就可放心下班了。他还说从年前到现在忙着工作都没有时间回家看看生病在家的老父亲，准备回家洗个澡换件衣服去给老人做顿饭，陪陪他老人家。可是上午11时，刚到家的秦华涛便晕了过去，家人急忙拨打120，将他送往阜阳市第五人民医院进行抢救。由于救治及时，目前已脱离了生命危险，正在icu病房进行密切观察。经诊断，秦华涛本来就患有高血压，又因长时间熬夜、工作劳累，这才导致突发下壁心梗。
得知秦华涛生病后，分局领导立即赶到医院探望，秦华涛见到领导的第一句话就是，疫控卡点的情况如何？防护服、防护口罩、吃饭问题、人员紧缺解决了吗？一线的执法人员有没有被感染？当得知一切工作正常，各种问题都已解决，他才松了一口气。
在日常工作中，秦华涛作为颍泉交通运输分局治超站站长，一名普通的共产党员，他长期坚守在工作一线默默耕耘，不计名利，踏实工作，经常熬夜加班。面对疫情，他更是发挥共产党员先锋模范作用，用极短的时间就协调建好4个疫控卡点16座活动板房，保障了卡点防控工作的有序开展。秦华涛的工作也赢得了过往车主旅客、服务区同仁和兄弟单位同事的一致称赞，他用实际行动彰显了一个共产党人的初心使命、一个交通人的爱岗敬业精神。
一、提高思想认识，加强党组织建设，发挥党的领导核心作用作为一班人的班长，他积极按照“三个代表”的重要思想，增强政治意识、责任意识，服务意识，不断提高贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性，通过作表率来带动和督促全体党员，践行“三个代表”重要思想，通过改善工作作风，树立全心全意为人民服务意识，维护广大经营者的根本利益，为他们解决实际问题。他从党委班子建设入手，发挥党委作用。其次认真开展标准化党支部建设，进一步健全党组织各项制度，制定党组织工作细则，依靠制度的约束使基层组织建设走向了制度化、规范化的轨道，有力推动了基层党支部的建设发展。在工作中坚持民主集中制原则，凡是涉及到全处大事由班子集体讨论决定。他率先垂范，勤政廉政，坚持原则，无论在线路审批，入党提干等方面，都严格按政策办事。
二、坚持“发展是硬道理”，围绕道路运输市场建设，深化改革他提出“一个控制、两个调整”的原则，即控制车辆总量，使运力较运量要大体平衡、可适度超前；调整车型结构，提高运输效率、降低运输成本、增强行业竞争力；调整运力布局，做到人便于行、货畅其流。严格把好准入关，坚持“先申请、后购车”的管理程序，重点解决运输盲目投入和低水平发展问题，促进运力结构的优化和合理布局，全面提高了运输业的发展水平。经过多年努力，运输生产力不断持续发展，目前，全市营运客车、营运货车、出租车分别发展到2499台、17900台、8167台，其中中高级客车比重达18；8吨以上、零担、危险品运输车和特种车比重达17.9；汽修企业261户，一、二、三级汽修企业分别为14户、61户、186户。运输市场网络化初具规模，全市客运线路发展到1663条，营运里程达60052公里，乡镇和村屯通车率达100和99.4，公路运输在全市经济和社会发展中发挥了重要作用。他积积探索国企改革之路，作为行业管理部门，他采取宏观调控，实施政策引导，为企业办实事，创造良好的外部经营环境，积极引导企业内部改革、改组和加强管理，使企业呈现勃勃生机和活力。经济效益和社会效益明显提高，每年运输企业利润占全省国有交通专业运输企业总利润的50以上，被誉为站在市场经济大潮头的举帆人。
三、加大资金投入，基础设施建设取得新突破现代化的运输方式，需要功能完备，服务设施齐全的客货枢纽，以满足经济发展和人民生活水平不提高的客观要求。他和班子成员多方筹集资金，跑省进京，在争取上级拨款的基础上，积极利用市场机制拓宽运输建设的筹资渠道，加快运输站场建设，完善运输服务功能。全年共投资(拨和自筹)9180多万元，分别进行新建、改造运输场站7个。2004年市区货运枢纽站建设达到“三通一平”。2004年，在克服资金紧张、重新规划设计等重重困难，8月26日奠基开工，经紧张的施工建设，以较短的时间、优良的质量，按计划完成了一期工程任务，预计今年10月份全部完工。货运枢纽的建成，必将带动我市经济的发展。客运枢纽站在省市各级领导的重视下，选址工作得到省批复。市客运总站投入20余万元改造中心站候车大厅和装修候车室，增加服务设施，较大地改善了服务环境。×××县国际货运站(对外储运中心)前期准备工作接近尾声，现进行工程设计，院内硬化路面已完工。×××市货运枢纽站建设完成招标工作，已于去年10月份开工建设。×××县运输站场建设实现双突破，新建客运站竣工，货运站续建完成主体工程。×××市客运站的改造工程已完工，新建部分正在施工当中。目前，我市(含各市县)有客货运输站场88个，其中客运站7个、客运分站47个、货运站7个、货运停车场27个。汽车综合性能检测站4个、客运站内安检站7个。
建设学习型单位，学习型集体是新形势下贯彻落实“三个代表”重要思想的伟大实践。无锡市交通运输管理处近两年来一直以落实制度，丰富内容，创新方法为抓手，以强化学习理念，营造学习氛围为途径，以打造“学习型、创新型”单位为目标，把加强职工学习教育工作与工作实际结合起来，把创建学习型单位作
为我处文明创建工作的一项重要内容来抓，取得了一定的成绩。
一、学习制度落实，注重体现学习效果
自我处学习型单位创建目标确立以来，处领导高度重视，对职工学习目标、学习内容、学习制度及方式、考核与激励、组织领导机构等方面，作出了具体的部署。
首先在全体职工中明确了了“全员学习、终身学习”的学习理念。把学习目标、学习内容制度化、规范化，细化到每一次学习活动中去。做到“四个落实”，即：组织落实、时间落实、制度落实和内容落实。
1、组织落实。成立创建学习型单位领导小组，负责全处创建工作的部署和组织实施。领导小组定期研究、部署创建工作，制定了切实可行的创建学习型单位的实施意见，并对学习活动的形式、内容、考核方式作出了具体安排。
我处创建领导小组成立以来，已先后制订了一系列的学习制度，确定了学习内容。结合我处工作实际，每月指定相关业务科室结合当前运管工作形势，现行法律法规等内容组织专题讲座，要求每位职工都必须参加学习，由各科室负责组织科内业务学习，领导小组采取定期不定期的检查方式来监督学习，确保学习到位。
2、时间落实。以确定“学习月、学习日”的形式，确保学习时间的落实。我们每月确定两个周五下午定为理论学习日，由各科组织或看专题录像，或对工作中出现的问题展开讨论，或组织相关法规讲座。在确保时间保障基础上，真正做到学习、工作两不误，学习、工作相互促进。形成学习工作化、工作学习化的良好学习氛围。
3、制度落实。针对每一项学习内容，我们都实行考勤，制定了严格的管理制度和考核办法。根据每位职工的学习笔记、学习心得、论文撰写情况以及专题培训、讲座的出勤情况进行考核，采取记分考核的方法，对未完成学习任务或学习缺席的科室和个人，扣除其相应的学习考核分，并和年终考核挂钩。
4、内容落实。我处确定的学习内容分为几块：政治理论学习：认真学习党的方针政策和文件、党纪政纪条规、相关业务的法律法规、部门规章等内容。根据不同阶段的要求，联系实际举办专题讲座，自学座谈讨论，提高职工的政治业务素质。专业技术知识和技能学习：组织专业技术人员和技术工人参加各类业务知识的学习和培训，加强继续教育。为了建设一支高素质、精业务的运政执法队伍，每年组织相关技术人员参加继续教育培训，并且于去年5月份组织全处45以上职工参加计算机操作技能培训，提高广大干部职工的现代化办公技术的使用。学历教育培训：为了提高干部职工的综合素质和专业学历教育水平，处领导鼓励广大职工参加提高学历的学习培训。并从经济上予以一定的支持，经过近几年的努力，全处在职职工全部达到大专以上学历，大部分以达到本科或本科在读。
二、学习内容丰富，组织形式灵活多样
针对我处干部队伍和我处业务职能实际，我们不断丰富学习内容，包括以学习马利主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想以及党的方针路线政策为主要内容的政治理论学习；以现代经济知识、现代管理知识为主要内容的经济知识学习；以《道路交通安全法》、《行政许可法》等与依法行政有密切关系的法律法规为主要内容的法律知识学习；以建设交通运政行业管理知识为主要内容的业务学习；以电子政务、公共外语为主要内容的办公技能学习等方面。确定了“五学一推广”的学习内容，即学理论、学电脑、学外语、学法律、学新技术，推广普通话。通过多种内容合理安排，协调发展职工的知识结构和业务水平。
为了提高学习兴趣，保证学习效果，结合工作实际，我们采取了以自学为主，多种学习方式相结合的方式进行学习，使学习形式灵活多样。一是强调自学，强调记录自学笔记，做到学习内容有体现，学习心得有反映；二是积极参加市及省有关部门举办的各种学习活动。全年共参加市及省有关部门举行的学习培训200余人次；三是举办专题讲座，请专家讲述理论基础知识、法律法规知识，全年共举办专题讲座7次，涉及到党纪党规、行业管理法规、建设法治等方面；四是将学习和调研和结合，鼓励职工结合自己深入调研获得的第一手资料进行理论探索，并写出有份量的论文。丰富的学习内容，多采的学习形式，全处干部学有动力、学有兴趣，及大地提高了学习效果。
三、学习气氛浓厚，形成良好的学习氛围
通过鼓励学习，规范学习，逐渐在全处干部职工中树立起“真学、勤学、竞学”的良好学习风气。许多干部职工在完成单位安排的学习任务后，还主动根据自身情况和工作特点有针对性地开展拓展性的学习。在去年《行政
许可法》颁布实施以后，职工自觉组织学习，不少职工通过网络，报纸等途径很快获得了第一手资料，开始学习。一时间在全处上下形成了学习许可法的热潮。在去年六七月间，我处选派的选手代表市交通局分别获得了省交通厅和无锡市组织的《行政许可法》知识竞赛三等奖和二等奖。
我处还在加强单位学习教育建设的基础上拓展学习创建活动的外延，即强化学习型
党组织建设、学习型团组织建设、学习型科室建设、学习型家庭建设、学习型个人建设、学习型行业建设。处党委、团支部紧紧围绕创建学习型班组的工作计划，将加强职工政治理论学习与职工思想政治建设、组织建设结合起来，不断规范中心组学习制度、党员学习制度、团员学习制度等制度的落实实施。处工会采取措施，整合有效资源，在不影响正常工作的前提下，有条件地开放阅览室，读书室。处领导也建立起领导带头学习制度，在创建“好班子”的基础上率先建设学习型班子。
经过全处上下的一致努力，在近几年的创建工作中，我处取得了不少成绩，2003、2004连续两年被市交通局评为“团结、廉洁、高效、开拓”好班子，还被交通部评为全国交通系统先进集体。
今后，我们要进一步发挥创建功能，以强班子、强素质、强管理、强服务为基本要求，全面提升我处组织建设水平，真正把我处建设成为贯彻“三个代表”重要思想的组织者、推动者和实践者。
【发布日期】2008-05-27 【生效日期】2008-05-27 【失效日期】 【所属类别】政策参考 【文件来源】交通运输部
交通运输部关于推荐表彰全国交通行业抗震救灾先进集体和先进个人的通知
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅（局、委），天津市市政公路管理局，上海市建设和交通委员会，有关交通企业，部属各单位，部内各司局：
2008年5月12日14时28分，四川省汶川县发生8.0级强烈地震，甘肃、陕西、重庆等省市也受到严重波及，地震造成了灾区人民群众巨大的生命财产损失。灾害发生后，交通运输部坚决贯彻党中央、国务院对抗震救灾工作的统一部署，立即启动应急预案，迅速成立交通运输部抗震抢险救灾工作领导小组，并与四川省政府及交通部门共同成立抗震救灾一线指挥部，调度各级地方交通部门、交通企业和部有关单位全力做好抗震救灾应对工作，迅速组织人员抢救受灾群众生命，抢通损毁公路，确保救灾人员、物资运输畅通。灾区一线广大交通干部职工在部坚强领导下，顽强拼搏，众志成城，全力投入抗震救灾工作，灾区主要道路在最短时间内抢通，大量救援人员、物资、设备正在源源不断沿着公路、水路运输的“生命线”运往重灾区，受灾群众得到及时转运，抗震救灾工作取得了重大阶段性成果。
在这次抗震救灾工作中，灾区一线广大交通干部职工顽强拼搏，不怕牺牲，连续作战；全国各级交通部门、交通企业、部直属单位和机关的干部职工充分发扬“一方有难，八方支援”的协作精神，通过多种方式为灾区的抗震救灾工作提供全力援助，有的还组织了救援队伍到一线协助抗灾。在巨大的自然灾害面前，广大交通人团结一致，众志成城，以实际行动履行了“三个服务”的庄严承诺和使命，为打通和确保灾区人民群众的“生命线”畅通，帮助灾区群众取得抗震救灾战斗的最终胜利谱写了团结共御自然灾害的崭新篇章，涌现出了许多先进集体和个人，受到各级党委、政府和人民群众的高度赞誉。
为了大力弘扬先进模范的崇高精神，鼓舞和激励广大交通干部职工奋发向上、昂扬进取，为建设和谐交通提供更强大的精神动力，部决定开展全国交通行业抗震救灾先进集体和先进个人表彰活动。现将有关事项通知如下：
一、推选范围
在此次抗震救灾工作中坚决贯彻落实党中央、国务院关于全力以赴做好抗震救灾工作的指示精神，按照交通运输部的统一部署，认真落实灾区人员救助、道路抢通、保通和确保救灾物资运输畅通的要求，为抗击特大地震灾害、确保灾区人民群众最急需的救援人员、物资、设备能够及时畅通地运输到灾区一线而做出了突出贡献的交通行业集体和干部职工。
二、推选条件
（一）先进集体
1．高度重视抗震救灾工作，加强组织领导，主要领导直接参与、指挥和组织协调人员救助、道路抢通、保通和救援物资调集、运输工作，指挥正确，决策科学，措施有效，组织协调及时，充分展现了交通运输部门的决策措施、组织协调能力和良好的政府形象；
2．在抗震救灾期间，本单位及时贯彻和制定具体落实措施，实施效果明显，有关人员救助、道路抢通、保通和救援物资调集、运输工作安全有序，“绿色通道”畅通，救援物资运输保障等方面具有突出成绩和突出贡献；
3．灾情发生后，本单位应急机制快速反应，预警预案启动及时，值班制度严格有效，全力应对灾情，自救、救助措施得力，效果明显，信息传递反馈及时、客观、真实，及时向社会公众展示了交通行业的有效作为；
4．充分发挥了基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，集体团结协作，分工明确，组织周密，为完成人员救助、道路抢通、保通和救援物资调集、运输工作任务做出了突出贡献，受到当地党委、政府和人民群众的表彰表扬和肯定好评。
（二）先进个人
1．组织及时、指挥得当、决策有力，在紧要关头勇挑重担，不顾个人安危抢救受灾人民群众生命，迅速抢通受阻道路，保障交通安全畅通，为人员救助、道路抢通、保通和救援物资调集、运输工作做出突出贡献；
2．战斗在人员救助、道路抢通、保通和救援物资调集、运输第一线，具有高度的责任感和使命感，顾全大局，坚守岗位，尽职尽责，顽强拼搏，吃苦耐劳，在抗震救灾工作中起到了模范带头作用，在交通职工中起到了榜样先锋作用；
3．及时发现报告灾情，在抗震救灾期间，以高度的责任意识，顾全大局，迎难而上，通力协作，积极投身抗震救灾工作中，全力投入人员救助、道路抢通、保通和救援物资调集、运输工作中，积极参与赈灾捐献，为夺取抗震救灾斗争胜利发挥重要作用，为灾区人民恢复生产、重建家园做出重大贡献。
三、推选方法
各省级交通主管部门要积极做好初评和申报工作，严格按照分配名额（见附件1）和上述评选标准推荐，申报集体和个人要认真填写推荐表（见附件2和附件3，推荐表中主要事迹一栏要求事迹突出，文字简练，可另附事迹材料、相关媒体的宣传报导材料等），逐级报经上级主管部门审核（部机关及在京单位将推荐名单报部直属机关党委审核），并加盖公章，于2008年6月15日前将推荐表一式两份，报送部精神文明建设办公室（需先将推荐表和事迹材料的电子稿于6月15日前发送至部文明办电子邮箱，逾期不报视为放弃）。
部将对各单位的申报材料进行集中审核，并将候选集体和个人在交通运输部政府网站上进行公示，根据审核和公示结果，对先进集体分别授予“全国交通行业抗震救灾先进集体”荣誉称号，并颁发奖牌；对先进个人授予“全国交通行业抗震救灾先进个人”荣誉称号，并颁发奖励证书和奖章。同时，部将通过多种形式广泛宣传并适时组织全国交通系统广大干部职工开展向先进典型学习的活动。
四、工作要求
（一）各单位要充分认识到此次推荐评选表彰工作的重要性，将其作为践行“三个服务”要求的重要抓手，高度重视，加强领导，精心组织。要特别注意深入挖掘和总结奋战在人员救助、道路抢通、保通和救援物资调集、运输第一线的集体和基层交通职工的先进事迹和典型经验，突出展现基层党员的先锋模范带头作用，充分展示交通运输部门的良好社会形象。
（二）省级交通主管部门要积极做好初审和申报工作，对所申报的先进集体和先进个人候选人要进行认真审查，保证评选质量。
（三）各单位在总结推荐先进典型的同时，要通过媒体进行广泛宣传，通过报告会、座谈会、研讨会等多种形式的活动，组织交通职工开展向先进典型学习，积极支援灾区人民群众做好灾后重建工作，进一步掀起“学先进、树新风、创一流”活动的新高潮。
联系人：刘磊、熊雅静
联系电话：（010）65292615（FAX），（010）65292614
联系地址：北京市建国门内大街11号交通部体改法规司818房间
邮编：100736
电子邮箱：jtbwmb@sina.com
附件1.全国交通行业抗震救灾先进集体和先进个人推荐名额分配表
2.全国交通行业抗震救灾先进集体推荐表
3.全国交通行业抗震救灾先进个人推荐表
二○○八年五月二十七日
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