山路的优秀日记

2024-09-09 版权声明 我要投稿

山路的优秀日记(共9篇)

山路的优秀日记 篇1

谁也不知道山路何时出身,何时去世亡?只记得儿时的山路上就牛羊成群,牧歌飘荡;只记得山路像山平易近陈腐的腰带紧紧环绕纠缠着憨厚的大年夜大年夜山,环绕纠缠着勤奋的山里人,山路上五谷飘喷喷鼻,脚步铿锵。

夜色已晚,拖着一天的劳顿做完天天必弗成少的最后一项工作,回到宿舍,习惯性的倒来一盆热水,轻轻将脚放入,想洗去这一天的疲惫,当手再次触摸到这么多年也没洗掉落落的老茧时,不由得又想起了印满本身脚印的山路。

山路弯弯,蜿蜒的山路如一架万年的古藤,紧紧环绕纠缠着大年夜大年夜山的古朴与忠诚。在这山路上浸润着祖辈的汗泪,也记录着我成长的印迹,儿时的歌声在山路上飘荡,儿时的书喷喷鼻伴开花喷喷鼻在山路上飘散,被桃红柳绿浸泡的山路成了我记忆的闪亮。

窗外星光闪烁,山路早已静静的躺进了大年夜大年夜山的怀抱,轻轻擦干双脚,那在山路上磨出的硬茧似一补闪亮的史籍记录着山平易近的勤奋、憨厚和大年夜胆攀登。

描写人物的优秀作文:山路 篇2

——题记

幼年时,我借居在姥姥家。那时电子产品还不甚普及,每日去挤羊奶,挖地蛋便是极大的乐趣。而最令我魂牵梦绕的事,莫过于和姥姥一起去采村后那座小山上的野菜。

彼时我身材羸弱,姥姥常对我讲,“男子汉嘛,就要多锻炼,不然将来咋能扛起这个家?”

我那时不明道理,只好似懂非懂地点点头。姥姥见状便慈爱地揉揉我的头,然后习以为常地把两个刚煮熟的鸡蛋塞到我怀里。这两颗鸡蛋就当作一餐。一拿到鸡蛋,我就会用稚嫩的小手把鸡蛋紧紧握着,生怕它们从兜里掉出去。

随后,我们祖孙二人便朝着那座山缓缓走去。

启程时旭日东升,归来时暮色苍茫。

当时姥姥精气神足得很,迈的步子又大又快。我跟在姥姥身后,拉着她满是老茧的手,一路蹦蹦跳跳向前跑。

日头正旺时,我们就差不多到了山脚下。这时,姥姥就扔掉手里那燃烧殆尽的旱烟。折两段树枝,一段拿在手里,一段递给我,权当作登山杖来用。

那时这山还未经开发,只有一条崎岖的天然山路,每走一步便要踩落几颗石子。那些美味的野菜就生长在这山路两旁,或从土壤中钻出,或在石缝间伸出,不畏风吹日晒,顽强地存活着。

姥姥一只手抱着我,一手薅起野菜。山路两旁盛开着许多说不出名字的野花,我靠着姥姥的背,伸出小手去揽一捧花瓣。山风裹着花香拂过脸庞,有种莫名的舒适感。

待到姥姥采满一篮野菜,便领着我小心翼翼地往山顶上走。路上的石砾硌脚,姥姥就背起我来继续往前走。

此山实在不高,片刻间便到了山顶。我和姥姥回望走过的山路,相视一笑。

后来,我走进学堂,离开了姥姥家。等到再次踏上这条山路时,已是六年之后了。那时我是来接姥姥的,临走前,她说要再带我走一回那条山路。

到山脚下。姥姥眯眼望着山顶,我看着她的脸颊,那饱经沧桑的脸上不知何时失去了往日的神采。我想,姥姥是真的老了。

山还是那座山,只是变了模样。曾经那崎岖的布满石砾的山路,变成了一排排冰冷的石阶,两旁的护栏上插着五颜六色的三角旗,在风中凌乱。

那些野花早已不见,山上也有了许多游人。我一时恍惚,觉得突然认不清这座儿时的山,也不愿踏上那条走了上百遍的山路。

“孩儿,啥都会变的。这山现在是村子的招牌,村里人就靠这山奔小康啊!姥姥老了,走不动了,咱祖孙俩就在这山底下瞧瞧吧。”姥姥说着,便席地而坐,在山脚下遥望着登山的游人。

岁月至伤人。

最后我还是背着姥姥走了一遭那山路,平坦却又陌生。凝伫在顶峰,听着耳旁的叹息,望着脚下的游人。

光阴似箭,日月如梭。

好在,我还风华正茂。

幸福的山路散文 篇3

二十年前,父亲在家乡承包了一片荒山,刚开始的时候家中所有人都反对父亲的做法,爷爷当时说:“那是朝阳的山,不会丰收的。”母亲说:“你有正式工作,哪有时间和精力来开发荒山?”可倔强的父亲,一直是一个雷厉风行的人,只要自己认准了的事儿就一定要去做。不顾亲人的反对和村民的嘲笑,执意承包了村里的两百余亩荒山。

记忆里,初次和父亲上山时,我们走了很长一段羊肠小道,才登上山顶,到达山顶之后,我觉得爷爷说得没错,沿途荒凉而贫瘠,山坡上只零星地长着几棵矮矮的山杏树。看样子这里真不适合种植和开垦,我也开始怀疑,父亲的决定是不是真的错了。

接手荒山后,父亲受到那几棵山杏树的启发,他决定因地制宜,在朝阳面缺少水分,土壤并不肥沃的山地上,种植山杏树,因为它们不怕阳光暴晒、非常耐旱。父亲有了方向以后,只要一休息,他就会早早地上山,除杂草、修梯田、挖树窝儿,种植山杏,嫁接大扁,天不黑他绝不会回家。一晃五六年过去了,父亲将整座山都种满了山杏树,每到春天杏花开的时候,山上白茫茫的一片花海,成为了村里的一道靓丽风景,而由山杏嫁接的大扁杏树每一年都会给我们家带来一定的经济收入。让我们家的日子渐渐地富裕了起来,成了当时全村人都羡慕的`万元户。

虽然成为当时的万元户,已经证明了父亲的决定是对的,但是他并不甘心安稳的现状,而是作出更大的设想。因为山路狭窄曲折,浇灌山杏树时,只能靠人工挑水,这样既耗时又费力,所以他暗自下了决心,自己修路,通车!可从村子里到山上足有一千多米,想修山路谈何容易。但父亲愣是靠着自己的双手和坚韧的意志,一镐一镐地刨出了一条两米多宽上山车道,看到父亲手上厚厚的茧,母亲总会心疼得落泪不止。我不知道父亲究竟用了多久的时间修成了这条路,但是我记得,在上高中的每个假期回家时,我都能看见父亲开荒拓土,搬石拉沙认真铺路的身影。

后来把灌溉问题解决后,那片贫瘠的荒山已变为一片沃土,一行一行的梯田,梯田上是一排排整齐的大扁杏树,蓊蓊郁郁,非常茂盛。皇天不负苦心人。辛勤的劳作换来的是可观的经济收入,父亲是村里第一个买轿车的人。当时嘲笑父亲的村民都开始称赞父亲那时有远见,而我看到的却是父亲那愚公移山般的执着精神。

一次我和父亲并肩走在树荫下,我问他当初为什么要承包下这一片荒山,为什么要受这么多的累。父亲没有直接回答我,只是说了“前人栽树,后人乘凉”这句话。听完他的话语,看着他苍老的面容,我的视线开始模糊了,原来他那么拼命地开拓荒山,都是为了给我和弟弟创造更好的生活条件,能够无忧无虑地成长。

山路弯弯的抒情散文 篇4

河流的岸,是沙子是石头,是绿草是粮食,是蓝天白云是杨柳岸晓风残月;

生活的岸,是亲人是儿女,是幸福是甜蜜,是相敬如宾是桃花灿烂的微笑。

有的人在河流的岸上散步,趁着无限好的夕阳,将一天的疲乏倒入水中,将心灵的灰尘统统让水拂去;面对两岸的大山,发出风景这边独好的感叹!

有的人在生活的岸上打拼,趁宝贵的青春年华,宁愿沧桑露宿不计苦累,宁愿马不停蹄一直长途跋涉;迎来鲜花和掌声,眼眶盛满激动的莹莹泪花!

站在河流的岸上,我尽情欣赏大自然为我创造的瑰丽奇景,来修饰我失色的人生;

站在生活的岸上,我尽情享受生命之约和亲情的无以伦比,来圆满我短暂的人生。

童年的记忆作文800字 山路 篇5

不见了!那个游泳池不见了!

昔日的乐园成为一片废墟,笨重的挖土机忙碌着,将满满的沙土,连同小时的回忆一起倾倒进车内。总是失去了才知道珍惜,回首望去,想到那一抹绿色就此从眼前消失,我沉浸在在以往的回忆之中……

记忆中的夏天是绿色的,像那片爬山虎一样,由深绿到浅绿,风儿一吹,像漾起了碧浪。爬山虎的藤细细的,是红色的藤条,牢牢地抓住深绿色的栏杆,像碧玉雕成的墙,墙的那边就是那个游泳池了。每当春天过去,浅浅的绿风吹起,这个可爱的乐园,就又开始了一段新的故事……

回想起那个夏天,那片绿绿的爬山虎,那个碧波荡漾的游泳池,总是充满了欢笑。中午,风在树梢,鸟儿在叫。踏着炎热的阳光,沐浴着风中紫薇花的香,还有那被太阳拉长的影子,走在去游泳池的路上。夏日的多少炎热,就在这一串串纯真的笑声,一朵朵晶莹的浪花中溶解了……

夜晚,大地笼罩在黑暗之中,只有那个地方亮着光芒。灯光虽是零星的几点,在这漆黑的夜中却显的格外夺目,随着水波流动着,仍是笑声一片。久久地笑着,笑着……就是冬天吧,爬山虎被呼啸的寒风撕去了叶子,藤条却仍牢牢地抓住那褪了色的栏杆,在夕阳余晖的映衬下,显得更加顽强。

究竟诀别了多久?小时的真,童年的梦,像泡沫一般,美丽而脆弱,转眼即逝。曾固执地认为你永远不会倒塌的,会永远漾着水花,滋润每个炎热的夏。可现在怎么倒下了?那片爬山虎在寒风中被吹得稀稀落落的,夏天还会那样茂盛,那样生机勃勃!你却怎么再也没有笑声了?那记忆中的夏呢?那时的阳光,那时的小巷,那时风中紫薇花的香,那时那片绿色的爬山虎围成的绿色屏障,一切的一切,终究是消失吗?

我真的不懂,我也不希望懂,我真的没有勇气再去面对了。可那又能怎样?人终究会长大,楼房终究会被拆迁,在这个喧闹的都市里,摆在眼前的只有铁一般的事实罢了。再怎么没有勇气,再怎么不想面对,终究是无法挽回。只能看着那绿色的夏天从眼前流走,流进人生的长河中,成为永久的回忆。

在山路开车时的注意事项 篇6

1、上下坡用抵挡位

我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候,手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡,这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩,使上坡更加轻松。

自动挡车型也可以手动挂入手动模式。

下坡时,尤其是长下坡,手动挡车型最好挂在抵速挡位,利用发动机的牵引力来控制车速。

因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭,会降低刹车的性能甚至失灵。

还有下坡时切记不可空挡滑行,这样容易导致车速过快,导致失控。

2、山路开车保持车距车速

山路上开车,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车,慢速行驶,同时保持跟前车的车距。

并且也要注意路边突然窜出的动物,不要盲目躲避打方向盘,很容易翻车或者坠落悬崖。

如果躲不开只能撞上去了,总比车毁人亡好些。

3、山道事故后需注意

山路情况复杂,对车辆有一定的考验,稍有不注意就可能造成车辆故障。

如果出现故障停车时尽量停在直路边上,如果停在了弯道上,且车辆不能移动,一定要在弯道入口前放置三脚牌,提醒来车,切记不能放在弯道中,避免车辆造成二次事故。

4、山路弯道减速不要超车

山路上会有很多弯道,有些盘山的公路就是一直在转弯,还有一些急转弯,发卡弯等,一般这样的弯道前都会有路标提示,当看到要转弯的路标时,车主应减速慢行,也不要超车,

因为有一些山路的`弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的,这时盲目超车很容易造成危险。

5、弯道不超车

山路开车尽量避免超车,因为山路普遍比较窄,而且弯道较多,这种情况下超车比较危险,特别是好多山区道路上大货车比较多。

如果要超车的话,一定要在直路上,并且路中间是虚线的情况下,还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。

上面介绍了山路驾驶注意事项有哪些的相关内容,下面一起来看看山路驾驶技巧。

1.下坡别挂空挡

勤俭持家、喜欢省油的好童鞋们,走山路时就“奢侈”一回,放弃挂空挡省油的习惯吧。

下长坡空挡滑行时,一直踩着刹车控制速度的话,刹车片有可能因为过热而烧毁,容易导致刹车失灵。

不踩刹车的话,那就是脱缰野马更恐怖了。

2.开车悠着点

平时工作上班要跟时间赛跑,难得出游放松您还是悠着点吧。

走山路快车是魔鬼,不要快了一时,悔了一世。

慢慢走,风景在路上。

3.湿滑山路用点刹

在摩擦力小的湿滑路面,轻踩制动器,车轮也会停止转动。

不转的车轮随着惯性滑动,汽车就会失去控制。

尽量继续用点刹,万不得已长刹时也要快速地把制动踏板一踩一松再一踩一松,使车轮在松开制动时保持转动。

4.会车让下坡车先行,冲坡不冲顶

上坡加油没问题,但是一味加油冲顶就很有问题,因为万一你冲到坡顶时突然发现一辆大货车迎面冲来,想退都来不及!

5.进弯减速,出弯加速

进弯时松开油门,踩下刹车,顺利过弯后,再加速通过,当然还要注意看前方的车,别追尾哦。

6.绕弯学走切线

7.学用发动机制动

老是用刹车制动,刹车片很容易就“伤不起”了。

学会用发动机制动,,挡位越低这个阻力越大、车速越低,一般的情况是你能用什么挡位上的坡,你就挂这个挡下坡。

8.跟车前行

本地司机熟悉路况,跟在他后面能让你省心不少,不过要谨记“大车勿跟”、“保持车距”原则。

山区道路行车禁忌有哪些

一忌空挡滑行。

驾驶手动挡车辆,车主要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡保持发动机合理转速和最佳动力输出;下山路时要控制车速,切记不要空挡滑行。

二忌仓促上路。

出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解,并对所驾车辆进行一次认真检查保养,尤其是制动、转向、灯光、轮(备)胎、机油和水箱等关键部件一定要检查到位,确保灵敏有效。

三忌随意停车。

到达旅游景区后,要将车停到停车场或指定地点顺序停放,熄火后拉紧驻车制动器操纵杆挂上挡。

最好将车头调向利于游玩后出走的方向,以免走时车多移不出来。

四忌强行超车。

行至山区拐弯路段或视野不好的盲区一定要靠右侧行驶,并提前鸣笛,千万不要超速、超车或驶入逆行,因为随时可能有对面来车,避之不及。

五忌不听指挥。

在旅游旺季,公安交通管理部门将在旅游路线及景区加派警力进行维护和保卫,并与有关部门保持联动。

驾车者要自觉服从民警和管理人员的指挥疏导,并严格遵守沿途交通标志。

一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚或遇其他困难时,可直接拨打122或110求助。

六忌盲目抢行。

遇有前方出现堵车排队时,要顺序停车等候,不要盲目抢行,以免车辆堵死无法疏通。

另外行至山体旁易发生落石的地段时,要注意观察和尽快通过。

七忌好奇猎险。

最好选择正式开放的景区、景点出游,不要好猎奇而去野景野游,这些地方的道路交通、旅游设施等方面都还暂不具备安全条件和保障,发生危险的可能性较大。

散文:山路 篇7

早晨五点多,你就得从炕上爬起来,擦亮火柴,点着煤油灯。煤油灯就在炕桌上,旁边还有散落的书本和纸笔,书本就是你将来的光景,可惜你现在还不知道它的神圣,只是把每天的上学放学当做牵牛犁地一样普通。

当然,你也可以不早起,像庄稼人一样,等太阳晒到屁股上,裹上棉袄,喝一壶茯茶,就几口干馍,牵出骡子,溜达溜达去井上饮水。回来再圪蹴到阳光灿烂的土墙根,扯一些鸡零狗碎的闲话,一天的时光也就打发得水波不兴,干干净净。而现在,人生的目标没有清晰之前,你就得早起,五里山路已经睡足了觉在晨曦中等着你。从暖瓶里倒出开水,端来一碟花卷,你憋死噎活地吃完了早饭。瞅瞅墙上像字画裱过的课表,拿过帆布书包,塞进书本,也塞进一个大馒头,出门时,村庄还在酣睡。

寒风像刀子,专找你裸露的皮肤,一小刀一小刀地挫,一小刀一小刀地割,没有走出村庄,你的脸目就已经麻木了。跑起来吧,风是山神爷放出的恶狗,无形无神,打不过也躲不过,你就迈起沉重的脚,只管橐橐地跑起来。你穿的是一种叫鸡窝窝的棉鞋,保暖但也笨重,何况鞋底上又加了一层耐磨的橡皮,像木屐一样,跑在路上,空旷中是一声声橐橐的巨响。

晨曦中,不止是你一个人在狼突豕窜,高高低低,影影绰绰,二三十个男娃女娃橐橐地跑在路上。也不是你西岔庄子上的娃们在跑,夹沟,下石圈,大鱼沟,金鱼沟的男娃女娃,也背着书,带着馍,揉着惺忪的睡眼向着一个地方跑。风,一样的凛冽;路,一样的崎岖,路上的芨芨墩,一样的鬼影绰绰。

如果是下雪天,你的脚步就不会那么坚实。天地茫茫,雪,不是飘飞的柳絮、芦花,是一团一团的冰粒往你身上砸。原先熟悉的道路,失去了踪迹,你唯可参考的标识,就是地埂,就是沙沟。眼前明明平坦,一脚下去,你掉进了雪坑,爬起来,满嘴泥水。“前人蹉跌,后人知警”,你重重一摔,后面的兄弟姐妹可以免去一遭。

过了洪沙河,你的眉梢沾满了寒霜,但身体越来越热,寒风像春风一样微细,适应了黑暗的眼睛,此时目光灼灼。不怕慢,就怕站,再提一口丹田气,翻过黑岘坡,眼前就是灯火万家。此时此景,你该高吟“……负箧曳屣行深山巨谷中。穷冬烈风,大雪深数尺,足肤皲裂而不知……”,这样才情景交融,这样才合辙押韵。但一身寒气的你,面露菜色的你,在寒冬的清晨,为何突然想起“东风知我欲山行,吹断檐间积雨声。岭上晴云披絮帽,树头初日挂铜钲”这很诗意的文句?

或许人生常会这样,走过了泥泞,走过了艰辛,过往的岁月都成了如画江山。你种过田的手臂,你见证过庄稼节节拔高的双眼,把这崎岖不平的山路,当做了寂静里难得的几缕闲散的风。这风,有位诗人说,“遇见山便做了停歇,遇见水便摇成了波澜,一到眉眼,缓缓地,落成一道清喜的莹光,里面溢满了温良与娴雅。”你可能是如此的晶莹剔透,要不,肆虐的风,无情的雪,怎么给你一段别样的人生?

黑岘坡,也叫白土豁岘,旁边有沉睡的麦田,也有林森的沟壑,翻过它,一座光芒四射的学校就静卧在山脚下。

学校不大,你如果浑浑噩噩,它也就是一座普普通通的学校,你可以挥霍不明不白的时日,你可以演绎朝如风暮如雨的恋情;你也可以化腐朽为神奇,在最普通的日子,演绎一段诗经和离骚。诗经很现实,白面馒头经不起你的挥霍,你得学会从诗经升华成离骚,念想着南方的大米,憧憬着江南如花似玉的女子,于是,眼前的风雪,幻化为砥砺的玉石。

山路诗歌 篇8

小雨偷偷的下了一夜,

我慢慢地睁开了双眼,

云儿散落在蓝色天上,

鸟儿叽叽喳喳不停的唱,

晶莹的露珠挂在骄傲的草上,

花儿们则在努力的向上开放,

深深的吸了一口气,

无比的舒畅!

而我是谁?这是哪里?我又将何往?

混着泥水的.小路蜿蜒着通往北方,

我试着迈开双腿,

也许山的另一边有我的梦想!

太阳在不断骄傲的升长,

我驻足看向两旁,

马儿卧在草上,

低着头闭着眼一副慵懒模样,

蝴蝶待在花上,

竖着翅膀似梦也似在想,

她在梦我?亦或梦庄!

如果她是我,她会去向何方?

一切只是汗水迷之眼的镜像,

现在的我急需寻找一丝清凉,

快步疾风因为我坚信那希望,

烈日,权当上天对我的考量!

山风送走了最后一抹夕阳,

清凉过后是那无尽的恐慌,

鸟儿停止了歌唱,

草儿在慢慢变黄,

花儿失去了芬芳,

月牙不知何时已悄悄躲藏,

点点星光指引不了我的方向,

无尽的夜笼罩在大地上,

瑟瑟的我蜷缩在小路旁,

泪水逐渐的挤满了眼眶,

仰起头闭上眼不想让它流淌,

我想我应该会逐渐变得坚强!

梦想~希望~坚强~

几多落日后的一个晚上,

星月不知去向,

云儿散发着耀眼光芒,,

鸟儿在我面前游荡,

马儿则在我耳旁不断的吟唱,

蝴蝶亦或庄周在把梦讲,

我慢慢地、慢慢地闭上了双眼,

我笑了,

我看见一个女孩在向我挥手,

中山路 篇9

广州的中山路全长9公里,分为8段,从东端杨箕立交桥到西端的珠江大桥,分别以农林下路、东川路、越秀北路、北京路、解放中路、人民北路、荔湾路路口为节点依次命名为中山一路至八路,是东西横贯市区中心最繁华的重要道路。广州中山路的前身是清代以“惠爱”为名的通衢大道,19拓延道路,定名为惠爱东、中、西路(今中山四、五、六路)。此后,几经改造扩展,直至现在成为广州道路建设的新亮点。

天津的中山路原名大经路。19xx年,袁世凯任直隶总督兼北洋大臣后,以天津为基地试行他的“新政”,“开辟新市区”就是“新政”重要内容之一。19xx年,新车站(俗称北站)落成通车,开始接待旅客,袁世凯下令从新车站修通一条直达总督府的大马路,路宽24米,命名为“大经路”,作为“新河北”的主干线。1946年,为纪念孙中山先生,大经路更名为中山路。李鸿章祠堂、直隶总督府、李叔同碑林等一批极具历史价值的建筑、文化遗存均位于这条路的两侧。天津的中山路就是一座近代历史的博物馆。

桂林中山路为桂林最繁华地段、南北交通主动脉和着名景观大道。分为中山南路、中山中路、中山北路。当年孙中山在桂林誓师北伐,就住在中山中路的靖江王城,里面至今有“中山不死”立碑。中山路双向6车道,中间为3米宽的绿化隔离带,大青石板铺就的人行道总宽度达18米。道路两旁种下了桂花、银杏等名贵花木,设置了座椅石凳、饮水设施、电话亭、残疾人通道等。

厦门的中山路建于20世纪代,1956年11月,中山路建成厦门第一条柏油路。现在的中山路全长1200多米,宽15米,是一条直接通向大海的商业街。中山路是“中华十大名街”之一,是厦门最繁华的街道。

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