机电运输大会战实施方案

2024-08-20 版权声明 我要投稿

机电运输大会战实施方案(精选9篇)

机电运输大会战实施方案 篇1

公司各区队、科室:

为贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,完善机电、运输安全保护和基础措施,全面提升矿井机电运输现场管理水平,强化管理责任落实,加大安全检查力度,提高员工正规操作、自主保安意识,消除机电运输安全隐患,确保机电设备安全经济运行,经公司研究决定,立即开展机电运输大会战活动,特制定本方案,望各单位认真遵照执行。

一、组织机构

成立领导小组 组

长:邱运来

副组长:王绥增

张常青 张延帅

张成曲正战

李军 祁培新 成员:王

超、任思忠、刘广志、管伟、苗桂山、韦德亮、王祥华、贾传森

领导小组下设办公室,办公室设在机运部,王绥增兼办公室主任,王超为办公室副主任,具体负责全矿井机电运输大会战活动组织实施工作。

二、活动时间及会战阶段划分:

活动时间:2015年6月26日至7月26日

会战阶段划分:

(一)开展机电运输自查自纠活动。6月26日至7月6日,各采掘、辅助单位要对照《煤矿安全质量标准化基本要求及评分办法》(试行),对施工现场的机电设备、运输设施等进行自查自纠,要制定自查自纠实施方案,建立自查自纠问题台帐,不符

合标准的问题要立即进行整改,确保现场质量标准化水平的提高。

(二)查现场,开展机电运输专项检查活动。7月6日至7月16日,机电科、安全科负责,按照机电专业和运输专业大会战重点检查内容要求,对井下所有地点的机电设备、运输设施等进行全面的检查,所有检查问题要以整改卡的形式落实到责任单位,限期进行整改,检查情况,安全科于次日早调度会时间通报。

(三)严整改,体现整改的关键在于提高的管理理念。7月16日至7月26日,机电科、安全科负责,坚持“谁检查、谁复查”的原则,对前期检查的所有问题组织专业人员进行复查,对于不按要求整改或者是重复出现的问题要进行通报处理,加倍处罚,确保消除现场各类隐患,严防问题重复发生。

三、活动目标

增强机电运输从业人员的安全意识,提高机电设备的使用效率和安全性,进一步完善制度,强化管理,消除机电运输隐患,提高机电队伍技术素质,为全面完成公司机电、提升运输安全生产等各项目标提供有力保障,具体如下:

(一)杜绝机电运输方面的伤亡事故和各类非伤亡事故。

(二)提高机电运输专业人员业务素质,加强年轻技术人员的培养,增加人才储备。

(三)促进机电运输专业安全质量标准化标准的落实,提高标准化水平(主要包含在用大型固定设备完好,保护齐全,动作灵敏可靠,大型设备完好率100%,管线吊挂合格率95%;各类电气保护齐全,整定合理,动作灵敏可靠;各类运输设备、设施,齐全、灵敏可靠;设

备检验、检测符合有关规定,机电基础资料、图纸齐全、规范等)。

(四)根据各设备、各部位的维护、维修、保养要求,定期、按时进行并做好记录,提高设备的完好率和使用率。

(五)提高员工正规操作意识和自主保安意识,减少机电运输违章。

四、大会战重点检查内容

(一)机电专业重点检查内容

1.检查岗位维修工及各岗点司机记录填写情况,查看各种记录填写是否及时、内容正确、项目完整和岗位“应知应会”;

2.检查设备的安全保护装置投入及实验情况,查看各保护是否正常投入使用,试验是否灵敏可靠。

3.检查馈电开关漏电试验情况,查看漏电试验是否按时进行试验;各设备硐室的供电图纸是否与实际相符及“三大保护”的安装、使用、试验情况。

4.检查各设备完好情况,查看设备是否存在不完好或失爆现象,包括电器设备密封圈不合适、螺丝透丝过长或过短等现象。

5.检查维修人员设备检修质量情况,是否按照措施进行检修,检修质量是否达到相关标准。

6、检查机电设备的包机、防爆检查、管线吊挂、五小件上牌等,是否符合标准要求。

7、落实好设备大、中、小的计划性检修工作。

(二)运输专业重点检查内容

1.检查绞车的固定状况、完好状况,钢丝绳的完好状况、排绳情况、钩头固定及保安绳使用固定状况。

2.检查安全设施安设是否齐全、安设质量及灵敏程度是否合格。主要包括一坡三挡联动装置,吊梁、吊梁架子及拉绳,断带捕抓器,挡车门(栏),护身柱等。

3.检查声光信号灵敏度及完好状况,信号硐室、躲避硐室是否齐全、是否符合标准,上部平车场是否符合标准,三叉门口红灯、语音信号配备及完好情况、风门运输红灯安设使用情况。

4.检查轨道铺设质量,夹板、扣件使用情况,轨缝、杂拌道、轨道加楔、地轮、轨枕使用是否符合标准。

5.检查运输过程中的正规操作情况,重点查绞车司机岗位“应知应会”、持证上岗情况、查是否存在超挂车、行车行人等违章行为。

6.检查“四超”物件运输情况,检查 “四超”物件运输专项措施制定及落实情况,包括“四超”物件封车运输等情况。

7.检查钢丝绳断丝、磨损、情况,查看钢丝绳是否存在锈蚀、断丝、磨损超限的现象。

五、保障措施:

1、为了全面实现机电运输大会战目标,保证会战不走过场,不流于形式,取得实效领导组织成员组必须高度重视此次机电提升运输会战活动,转变观念,提高认识,切实把会战活动有声有色的开展起来。

2、层层动员,全面发动。要充分利用班前会的时间,对本次机电运输专项检查活动进行传达学习,每名干部员工都要充分认识活动的重要意义,提高抓好机电运输管理工作的积极性和主动性。各生产、辅助科室都要结合各自的实际情况,制定相应的实施方案,抓好自查自纠工作,配合公司检查人员做好检查问题的整改、落实情况,确保活动取得突出效果。

3、突出重点,狠反员工不正规操作。在查现场静态问题的基础上,加大对员工正规操作的检查力度,重点查员工“应知应会”掌握、现场落实情况;查机电设备操作和运输过程中的正规操作情况。凡是机电运输管理中的违章,一律按集团公司规定加倍考核。狠反运输过程中的典型违章,严查“行车行人、超挂车、不使用保险绳等违章现象。

4、严格考核,确保效果。各单位要高度重视机电运输专项检查活动,抓好职责范围内的各项工作。各单位凡是不重视,不制定本单位专项检查实施方案,不开展自查自纠等活动的,对单位正职罚款200元,分管领导罚款100元;各级安全管理人员不按要求配合公司专项检查活动的,一经发现对责任者罚款200元;各单位要积极配合检查人员并抓好问题整改,凡是问题整改不及时或重复出现的,一条问题挂罚单位正职各50元,分管领导罚款100元。

5、活动结束后,各单位要总结工作报告,全面梳理会战经验,对会战过程中发现的问题及好的工作经验进行总结,为我公司机电运输管理积累宝贵经验。

山西寿阳段王集团平安煤业有限公司

机电运输大会战实施方案 篇2

在4月份的机电运输达标会战中,我矿按照公司领导文件的要求,在矿领导的统一部署和精心安排下,全矿干部工人上下一心、齐心协力。全面而圆满的达到了集团公司领导的要求。

我矿在这次机电运输达标会战中,为了更好、更快的达到会战目标,强化了工作作风,在具体工作中强化现场管理,加强责任落实。要求参加达标会战的区队的正职为本区队会战项目的总负责人,每一名工人都是会战的实施人。实现了精细化管理:大到一台设备的安装摆放,一根电缆的悬挂,一根轨道的铺设;小到一只灯具的安装,一副电缆勾的吊挂,都要求有专人负责,并且由矿上的职能科室每天都要监督会战进度。对会战中出现的问题及时进行通报,使出现问题的区队能及时整改。

我矿本次完成了七个大项的会战工作,打造了四个亮点,并且实现了六个“零”的工作目标,具体完成情况如下:

一、七个大项的会战工作

1、全矿的电缆、管路悬挂按照要求达到了平直,间距合理,控制线、监控线用PE管防护,表面无灰尘,全矿电缆的吊挂调整及卫生清理共计23000延长米,安设PE管2500 米,全矿管路吊挂调整及除尘共计34000延长米,重新刷油8700延长米在我矿电缆和管路的调整工作主要是由机电区、掘进区、采煤101队、102队这几个区队负责,这几个区队的工人在区队领导的的带领下,克服本区 1

人员不足,日常的生产任务量大等具体困难,连班加点,确保了各项标准化任务的完成。

2、.皮带机管理达到了:巷道无积水无浮货,机头、机尾固定牢固、保护齐全,五小工具齐全,机头机尾防护罩、防护网齐全安装牢固可靠,机身托辊齐全,转动灵活,皮带中部件无缺失,H架无歪斜,皮带纠偏装置齐全,胶带无跑偏现象,设备摆放整齐,悬吊钢丝绳符合标准、,电动机、减速机无煤尘物见本色。,头尾各部位滚筒下无浮货,安装符合标准、全矿皮带共计调平、调直及浮货清理6500米,连接杠及H架皮带

头重新刷油2400米。我矿皮带主要使用单位是掘进区,在此次标准化会战中,掘进区克服接续任务紧、工作面多、管理的皮带多、而人员相对不足的困难,圆满的完成了标准化达标任务。

3、轨道按照标准化要求达到了铺设平、直。无不合格枕木及扣件、接头平整,轨枕间距及路基符合要求,道岔铺设合格。

全矿共计调整轨道5400米:更换损坏的枕木300块,此次标准化会战

中轨道的主要负责单位是运输区,他们同样面临着生产任务重、人员不足的具体困难。但是运输区克服困难,也圆满的完成了标准化达标任务。

4、全矿小绞车、双速绞车及无级绳绞车达到了五小电器上板,标志牌、完好

牌、拉车牌填写清晰、拉车数填写合理,开关上架无灰尘,台台绞车达到完好标准,绞车底板以上没有灰尘及油垢,桃形环固定可靠,绞车盘绳没有乱绳现象,一坡三档全部按照规定设置、连锁挡车器符合要求,绞车上锁可靠,没有失效现象,声光信号按规定设置、达到灵敏可靠,文明卫生

达到标准。

我矿此次标准化会战中井下调整的调度绞车、双速绞车及无级

绳绞车共计40台。调整工作主要是由机电区负责,机电区全力组织人员,即保证了每天的正常生产,又保证了所管辖的绞车系统达到了标准化的使用要求。

5、机房硐室完好标准达到了:整洁卫生,无杂物、无油垢、无积水、机房硐

室内电缆吊挂整齐,工具摆放整齐,有帐可查。防护工具齐全,并做到定期试验合格。灭火器材齐全,放置整齐。其中-350中央变电所、泵房内的30台设备重新刷油,泵房内的电缆、管路重新吊挂。南翼采区变电所内的20台设备重新刷油,电缆重新吊挂。35米地面拉底重新铺设彩砖

6、按照质量标准化要求对419--102和419—103两个采煤工作面的泵站进行

了调整,设备刷油,电缆管路重新吊挂,增设照明灯。卫生清理,电缆管路重新吊挂及备用设备和配件按照标准化码放,环境整洁卫生,使用的设备台台完好,设备无漏油,巷道无积水,电缆及管路吊挂整齐,各种工具及器材齐全,摆放整齐

7、电瓶车、架线机车完好达到了灯、铃、闸可靠,车棚没有变形现象,瓦斯

断电器好使,文明卫生达到标准。矿车、平车架子车达到完好标准:车体无变形、连接装置、保险钩安全可靠。

主要调整工作:地面2台电机车调整照明灯,制动闸重新刷油,井下4

台蓄电池机车调整照明灯和警示灯,及时更换磨损超限的制动闸瓦。按照规定使用车载瓦斯断电仪。

二、打造的四个亮点

1、进一步完善 “文华大巷”: “文华大巷”是我矿井下南翼19层、26层的集中

运输巷,运输任务非常重,我矿利用生产间隙对“文华大巷”沿线的1700米轨道,两趟共计3400米的水管,一趟1700米的压风管路,两趟共计3500米的瓦斯抽放管路、1700米照明线路及115个照明灯进行标准化调整。调整后的 “文华大巷” 标准化情况得到了进一步提高。并且利用“五一”放假的时间,由矿领导亲自带队,全矿总动员对“文华大巷”内700米长的水沟进行调整。把水沟拉底下窝,重新铺设排水管,更换了160米排水管,彻底的解决了因为底鼓造成的水沟变形及轨道不直,以及巷道局部地面有积水的现象。

2、打造西翼大巷:西翼大巷的开拓是保证我矿下半年生产接续的重要工程,在开始开拓时由于紧盯着生产接续,使标准化工作有些滞后。4月份机电运输标准化会战开始后,我矿下定决心要扭转西翼大巷标准化工作滞后的情况,为此我矿投入了大量的人力物力,西翼大巷共计调整皮带机7台,绞车8台,轨道700米,电缆2200米、风水管路2200米,清理巷道淤泥杂物210车,铺垫炉灰200车,动员地面生产单位和机关科室共计300人次。现在的西翼大巷机电设备使用符合标准,电缆与管路物见本色,没有积尘,沿线轨道平值,道木铺设间距合理,沿线巷道无积水和杂物,给工人创造了一个良好的工作环境。

3、中央变电所:进一步提高和完善中央变电所及泵房的环境。安设吊灯,安设鱼缸,设备重新刷油,电缆管路重新吊挂,使变电所内的环境达到一个新的高标准环境。

4、地面机电设备库:我矿地面设备建成后,由于安装回撤的设备都要在设备库内进行装卸车,没有时间对使设备库内的环境进行整理,设备库内卫生脏、乱、差,设备随意摆放,集团公司领导检查后十分不满意,对此情况提出了批评,标准化会战开始后,我矿决定下大力气整理设备库环境,机电厂承担了此项任务,在整理设备库环境时正赶上419-104工作面安装,机电厂为了既保证安装任务的完成,又要保证设备库环境达标。克服人员不足,把原来只上大班的人员分为3个班,班班人员都出满勤,干满点,经过半个月的会战,库房内环境干净整洁,设备摆放按照规格型号,状态有序的排列整齐。整个设备库的环境完全改变了。完全达到了标准化的要求。

三、经过了全矿干部、工人的努力奋战,我矿的标准化环境达到了一个新的高度,使我矿实现“系统运行零隐患”“电气设备零失爆”“各类保护零漏检”“挡车器零失效”“供液系统零滴漏”“设备电缆管路上零灰尘”这六个零的目标。

回顾机电运输标准化会战的整个过程,在标准化会战初期,由于生产任务重,安装、回撤的工作量大,人员不足等客观因素,使我矿的标准化工作滞后于生产。标准化工作有一些滑坡,使集团公司的领导十分不满意。为此我矿召开了机电、运输标准化会战动员会,明确了会战的目标。为会战能取得圆满成功,生产矿长何旻要求基层单位领导每天对质量标准化施工项目完成情况进行汇报,职能管理部门对其检查结果进行通报,何矿夜班再进行复查;机电矿长韩伟民亲自带领机电、运输人员对井下的机电运输工作进行整改、落实,不辞辛苦不惜连班加点;安全矿长常福营带领机关及地面单位人员对西翼大巷和419—104工作面巷道的淤泥积水进行了彻底的治理,在矿领导的感召下,工人们干劲倍增。使现在的井下环境有了一个

机电运输设备专项检查方案 篇3

为了降低煤矿机电运输事故,切实加强机电运输和设备综合管理,提高矿井机电运输设备管理水平,提升矿井机电运输设备安全质量标准化建设,杜绝机电运输事故的发生,根据我矿实际特制定本方案。

一、工作目标

通过专项整治,完善矿井轨道、绞车、皮带、刮板机运输系统标准化工作,杜绝非矿用和失爆机电运输设备入井使用,机电运输设备综合和完好率达到90%以上,大型再用固定设备完好率达到100%,防爆电气设备防爆率达到100%,小型电器合格率达到95%以上,电缆吊挂合格率达到95%以上,提升绞车、机车保护装置齐全有效轨道铺设符合《煤矿安全规程》要求,斜井提升“一坡三挡”完善并能正常使用,皮带、刮板机、机电运输安全质量标准达到省二级,杜绝机电运输事故的发生,进一步加强机电运输系统设备设施的正常使用、日常检查维护工作,建立各队组运输设备台账,各个运输系统图。做到使用维护落实到责任人。

二、组织结构

组长:王美(负责本次专项整治全面工作)

副组长:闫清峰

赵艮大(负责本次专项整治实施工作)

成员: 杨坤

郭兆搂

苑润兵

马新刚

李吉盛

刘官

张建德

郑爱光

杨国元 马爱

王有才

刘备耕

江苏矿业公司驻原相矿项目部

本次专项检查工作由机运科负责组织协调,相关各部门、队组及相关人员积极配合,按照相关要求认真贯彻落实。仔细开展自查、自纠行动、摸清现状、找出问题,深入研究拿出设施方案。对需要整改的问题及时整改、落到实处。

三、专项整治的主要内容

(一)、机电运输基础工作

1、建立健全机电运输机电运输岗位责任制、操作规程、电气试验制度、设备(运行、保养、维修)制度、设备定期检查制度、设备包机检查制度、防爆设备入井(安装、验收)制度、停(送)电制度等。

2、设备更新有计划、设备大修有计划,设备有台账,设备运行有记录并严格执行。

3、技术档案实行专人管理,建立健全矿机电运输设备管理台账,完善井上、井下运输设备供电系统图和运输设备布置图、运输系统图等图纸。

4、机电运输设备严格按规定进行检测,确保有产品合格证、煤矿矿用产品安全标志、检测合格证,防爆设备有防爆标志,运输设备挂牌、编号、建立台账管理。

(二)、运输设备使用管理 1、1.6米及以上绞车必须装设过卷保护、过负荷和欠电压保护、过速保护、限速保护、闸间保护、松绳保护、深度指示器失效保护、减速功能保护。严格执行校验数据进行运输作业、钢丝绳直径、断丝数量、拉细系数严格执行相关规定,加强日检并填写检查记录。

2、提升绞车除设有机械制动闸外,还必须设有电气制动装置。

3、一坡三挡:阻车器、挡车栏,防跑车装置齐全、完好;斜井上下车场及中间通道必须使用声光信号装置;斜井串车提升必须加装保险绳。

4、机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒沙装置必须齐全有效。

5、刮板机链子松紧合适、刮板齐全、中部槽无严重变形,液力偶合器有易熔保护塞。

6、轨道安设:扣件齐全、牢固并与轨型相符;同一线路必须使用同号钢轨,轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,轨道顶面高低差不得大于5mm,轨道回流线符合《规程》要求,临时轨道距上偏差+10mm,下偏差-5mm,轨道接头间隙不大于10mm,其左右错差不大于10mm。轨枕间距不大于0.7m,连接件齐全有效,轨枕无浮离现象。

7、提升钢丝绳的校验、更换和安全系数符合《规程》规定。钢丝绳钩头插接、绳卡按照下发的规范要求整改。

8、皮带运输机的H架纵梁平直、皮带不跑偏、滚筒完好、齿轮箱不漏油、上下托辊完好、皮带综合保护齐全。

9、刮板机、皮带过人处设有过桥;机头、机尾有固定锚链。

10、小绞车固定牢固、刹车手柄、刹车皮符合要求、有护身板、钢丝绳不咬绳、电机护罩风叶完好、绞车齿轮不缺润滑油。

11、电铃、按钮、皮带综合保护装置上牌管理,有操作规程、岗位责任制,检查记录、交接班记录。

12、轨道运输道岔符合标准,地滚、挡车设施有班检记录。

(三)、其它具体事项

1、电缆

①各队电缆挂线必须吊挂整齐,遇高低压电缆混挂时,高压电缆必须挂在最下方。

②各机头转载点电缆尽量都用电缆钩,特殊情况不能用电缆钩吊挂时,必须用邦匝带(尼龙匝带)吊挂,严禁使用铁丝吊挂电缆。

③各队闲置和备用电缆都不能放在工作面,必须回收入库,决不能在任何工作区发现1米电缆。

④严禁电缆与水管混挂。

2、各种保护

(1)皮带保护必须按要求全部启用,最起码的堆煤、跑偏、急停必须起作用。同样也包括皮带机头防护栏机尾防护罩,过往行人处必须安设过桥,皮带机尾要打双地锚或压柱,皮带不能跑偏,更不能用直滚或木料撬皮带。

(2)刮板机机头机尾必须打地锚、拉链,运行平稳,无飘链、落链现象。

(3)轨道运输巷安全保护设施齐全,捞车器、阻车器、挡车门必须可靠正常,如有损坏,停止该地点一切运输。绞车钢丝绳不打折、不压扁,排绳要整齐,小绞车地基不移位,地锚不松动,护板齐全,锁销不缺。不能用螺丝代替销则。

(4)严禁甩掉开关内一切保护。

4、牌板

各队胶带运输机、刮板运输机、调度绞车、回柱绞车必须悬挂操作规程,岗位责任制和管理牌板。各设备管理牌板要集中上架管理。

5、注油

副提升绞车、调度绞车、皮带机、刮板机的减速器、滚筒轴承或瓦等处要经常注油,要达到正常油量不漏油,并填写注油记录,每月底交回机电科审核存档。各队使用的油脂要摆放整齐,分类挂牌管理。

6、各队组闲置设备管理

(1)开关、电机等防爆设备要上挡板、挡圈、密封圈,螺丝不缺,设备摆放整齐并挂牌管理。

(2)其它非防爆设备摆放整齐,挂牌管理。

7、副提升绞车

绞车保护完好,日检和定期检查及注油记录完善,日常维修检查到位并有记录,司机持证上岗。

8、接地保护

(1)接地极应设置于巷道水沟内或其它就近潮湿处。

(2)接地线装设要做到横平竖直,并且涂银粉漆。

(3)接地导线与接地极必须紧固连接在一起。

(4)局部接地极应不小于40mm、1.5m,并且要打不少于20个孔。

(5)主接地极应使用面积不小于0.75m,辅助接地极使用面积不小于0.6m,厚度不小于3 mm钢板。

(6)馈电开关、真空开关、信号综保及200A以上接线盒安设接地极。

四、专项整治的具体步骤

第一阶段:各队组自查阶段(11月10日—11月20日)

严格按照机电运输设备整治方案组织自查,自查要详细认真对发现的问题立即整改。第二阶段:复查阶段

(11月21—11月25)

针对自查阶段存在的问题进行复查,查看整改情况及补充解决一些遗漏问题。第三阶段:验收阶段

(11月26日—27日)

机电科组织相关人员对各队组的自查整改情况进行严格检查,对未发现和未整改的问题进行彻底追查。

机电运输设备关系全矿安全生产大局,希望各相关部门队组认真对待,积极配合,让此次专项整治活动取得预期效果。对于不重视、不配合此次整治活动的单位和个人活动领导组有权利对其作出相应处罚,对于表现积极的部门和对组领导小组会给予相应的奖励。按照原相矿机电运输管理实施细则执行。

原相煤矿机电科

机电运输大会战实施方案 篇4

战”工作方案

所属各办:

根据上级主管部门文件要求及精神,为深刻吸取G85渝昆高速“2.19”较大道路交通事故和临沧云县“3.02”重大道路交通事故教训,保障人民群众生命财产安全,坚决杜绝较大道路交通事故发生,减少一般道路交通事故发生次数,结合公司实际情况,特制定印发《XX公司预防道路运输事故“百日大会战”工作方案》,请按照此方案认真开展各项工作。

此通知

附件:XX公司预防道路运输事故“百日大会战”工作方案

XX公司

2017年4月20日

xx公司预防道路运输事故“百日大会战”

工作方案

为深入贯彻全市道路交通安全工作视频会会议精神,切实强化、公司道路运输事故预防工作,根据上级主管部门文件要求,结合公司实际,特制定本工作方案。

一、工作目标

通过开展预防道路运输事故“百日大会战”专项行动,坚决杜绝较大道路交通事故发生,减少一般道路交通事故发生次数,遏制轻微道路交通事故频发势头,确保公司道路运输安全形势持续稳定发展。

二、组织领导

为确保预防道路运输事故“百日大会战”专项行动有序开展,工作取得实效,现成立XX司预防道路运输事故“百日大会战”专项行动工作组:

长:XX(经理)副组长:XX(副经理)成员:XXX “百日大会战”专项行动工作组办公室设在公司生产安全办,办公室主任由副经理XX兼任,副主任由经理助理XX兼任,办公室人员为生产安全办全体员工,办公室负责活动期间资料的收集汇总整理等日常工作,协助和配合集公司专项

行动工作组开展相关工作。

三、时间安排

2017 年4 月l 日至2017 年7 月9 日,为期100 天。

四、“百日大会战”专项行动工作重点

(一)全面落实安全生产责任

1.进一步认真贯彻落实国家有关安全生产的方针政策和法律法规,行业管理相关制度规范及指导意见;坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针;完善“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全责任体系;根据与集团公司签订的年度安全生产责任书,逐级逐岗位签订安全生产责任书,全面落实安全生产责任。

2.按时召开月度安全生产工作例会,及时研判安全生产形势,正确把握安全生产发展脉络及方向,有针对性的安排部署下一阶段的安全生产工作;并对各时期生产经营过程中可能发生的安全生产突出问题作出预见性管理,做到早预见、早布置、早处理和早解决。

(二)加强日常安全管理工作

1.结合“道路运输平安年”和“安全生产月”活动以及当前工作实际,有针对性地开展 “百日大会战”专项行动,做好道路运输事故防范工作。

2.强化日常安全生产管理工作。继续认真抓实每月开展的安生产自检自查、路检路查和消防安全检查工作;在开展自检自查时,要善于发现安全生产隐患,并对已发现的安全隐患积极落实整改治理措施;对一时不能整改治的安全隐患,要列出清单,及时向集团公司安全管理部报备,并积极向上级领导或有关部门寻求解决方法。

3.加强对客运车辆的清理排查,并登记造册;确保车辆技术性能完好,有关资质证照合格、有效;车载安全设施设备(安全带、三角木、安全锤、灭火器、GPS监控设备和3G视频设备等)齐全有效;落实派班前的前置管理工作,认真审查担任客运任务的驾驶员有关资质证照,做好客运系统电子派班工作,确保参与客运经营的车辆和驾驶员符合有关规定要求,杜绝带“病”车、带“病”人参与客运经营;严格落实GPS/3G视频监控管理、领导带班、禁行时段、禁行路段和“84220”等一系列规定制度;杜绝驾驶员疲劳驾驶、超速、超员等违法违规行为和不良驾驶行为的发生;严格落实集团公司《停休班客运车辆监控管理规定》,杜绝一切未经单位允许的动车行为发生;针对上述运输生产全过程,进一步完善档案管理工作,确保全生产运输过程有关痕迹资料系统、规范和清晰。

4.重点落实好超长班线营运车辆的动态监控工作。督促驾驶员认真执行凌晨2至5时停车休息规定;督促驾驶员做好休息换驾工作,确保担任客运任务的驾驶员严格落实“84220”规定,不发生疲劳驾驶行为,客运车辆不在禁行时段内运行,不行驶在禁行路段内。

5.针对在乡镇站点发班、线路一端无站点的农客车辆,建立健全农村客运安全管理制度,认真落实农村客运车辆动态监控管理工作,建立健全公司管理人员与驾驶员联系机制

(电话、企信通和微信等方式),确保所有车辆处于公司的动态监控范围内。

(三)落实重点管理工作

1.认真贯彻执行《驾驶人违法违规及不良驾驶行为管控办法(试行)》和《驾驶人超速行为管控办法(试行)》及有关实施细则,严肃处理存在违法违规行为的驾驶员和协作经营者,并严格落实月度安全考核工作。

2.严格执行公司《驾驶员安全管理制度》,严格把控驾驶员准入关和审核关,强化内部准驾证管理机制,杜绝一切不具备内部准驾证的驾驶员驾驶公司营运车辆;对一次记满12分的违法违规驾驶员,坚决列入“黑名单”,公司将不再录用;针对登记有吸毒史或其它不适合安全驾驶情况的驾驶人,公司坚决不予办理准入手续。

五、工作要求

(一)强化责任落实,提高执行力。充分吸取“2.19 ”较大道路交通事故和“3.02 ”重大道路交通事故教训,高度重视预防道路交通事故“百日大会战”行动,切实加强组织领导,认真落实安全生产管理工作职责,提高执行力,从严从细从实抓好专项行动。

(二)强化宣传教育学习,营造“百日大会战”专项行动工作氛围。充分运用安全例会、三级教育、驾驶员安全学习会、宣传横幅、企信通等形式,加强对驾驶员的安全教育,让预防道路运输事故“百日大会战”专项行动深入人心,促使公司驾驶员从思想上发生改变,牢固树立“我要安全”的行车

意识。

运输二队机电运输工作总结 篇5

自2011年10月27日我矿停产以来,我单位积极组织人员大力搞好我单位运输质量标准化建设、精品工程建设,加快轨道运输安全设施的更新工作,重点搞好员工及管理人员的专业化培训工作,具体工作汇报如下:

1、利用我矿停产整顿的时机,我们单位重点对三水平-550大巷轨道的标准化及创建精品工程工作下大力气,计划调直调平轨道500米,落道100米,调直调平轨道实际完成600米,落道150米(其中敷设道岔一副);3105上顺槽轨道严格按标准化要求,轨道调直调平、电缆吊挂、砌水沟,圆满完成3105上顺槽标准化工作。

2、我们利用我矿岩巷队停产整顿的时机,对31轨道平台、三水平轨道下山平台、三水平行人下山平台的水动挡车器进行了更换(原有的挡车器已损坏),在31采区轨道二车场增加了一套水动挡车器,圆满完成上报的三条通三水平主要轨道水动挡车器更换任务;31采区轨道整修轨道200米,大大解决了31采区轨道的运输问题;2107上顺槽三部绞车由原来的四压两戗固定方式,改为绞车基础混凝土固定,大大增加了绞车本身的抗拉强度,有利于2107上顺槽的安全运输。

3、由于河南省煤矿两起煤与瓦斯突出事故的发生,我们河南省的煤矿全部停产整顿,我们利用这一时间,重点加强对煤与瓦斯突出知识的培训,成立了以队长、支书为组长,主管技术员、技术员、工会主席为副组长,其他副职、班长为成员的培训机构,加强运输二队全体员工对于煤与瓦斯突出的概念、突出预兆、容易发生的地点以及突出发生后自救互救的逃生方法等一系列知识的培训与学习,采取正值承包副职,副职承包所辖班,班长承包组长,组长承包组员,一级一级承包责任制,使其人人知道、掌握并会运用。根据矿上请专家讲座的培训知识,结合我单位实际,由我单位有技术职称人员准备教案,利用班前会和业余时间对职工展开培训,不会人员及考试不及格人员要采取多样形式,例如:一帮一结对子、口述等方式,要求人人过关,确保这次组织的培训效果。主管技术员负责对日常安全技术措施进行修订与补充并全员贯彻签字,进行考试合格后方可上岗。

运输二队机电运输工作总结

机电运输汇报材料 篇6

机电运输各大系统简介

山西煤炭运销集团和尚嘴煤业有限公司

2015年12月 山西煤炭运销集团和尚嘴煤业有限公司

机电运输各大系统简介

第一章 矿井概况

矿井位于大同市南郊区高山镇峰子涧村。设计生产能力60万吨/年,井田批准开采侏罗系大同组,设计可采储量1547.165万吨,矿井服务年限18.4年。开拓方式为斜井开拓,主水平设在14-2号煤层,水平标高+1065m,鉴定为瓦斯矿井。矿井水文地质类型为中等。

证照情况

(一)营业执照:证号:***;有效期:2012年6月14日至2062年6月13日。

(二)采矿证:证号:C***0045399;有效期:2012年11月14日至2029年11月14日。

(三)矿长资格证:证号:MK140220241;有效期:2013年11月29日至2016年11月29日。

(四)矿长安全资格证:证号:***037;有效期2013年11月29日至2016年11月29日。

(五)安全生产许可证:证号:(晋)MK安许证字【2015】GC362;有效期2015年1月8日至2018年1月8日。

第二章 采掘系统

目前采掘部署已形成“一采两掘”(8105综采工作面,5106、2106两个机掘工作面)。

(一)采煤工作面概况

采煤方法为后退式走向长壁采煤方法。落煤方式为MG170/410-WD型双滚筒采煤机落煤,工作面运煤设备选用SGZ630/220型可弯曲刮板输送机。支架采用ZY6400/12.5/28掩护式支架。全部垮落法管理顶板。

运行参数

1、MG170/410-WD型双滚筒采煤机:电压1140V,总装机功率411kW。采高1.30-3m,速度0.7-11.6m/min,循环进度0.6m,截深0.6m,最大生产能力486t/h,2、SGZ630/220型可弯曲刮板输送机:链速1.08m/s,输送能力400t/h,电压1140/660V,功率2×110kW。

3、DSJ80/40/90型可伸缩胶带输送机:带速2m/s,输送量400t/h,电压660/1140V,功率2×90kW。

4、BRW200/31.5型乳化液泵站:公称压力31.5MPa,公称流量200L/min,功率:125kW。

5、ZY6400/12.5/28型液压支架:采高:1.25~ 2.8 m,中心距1.5 m,最大初撑力(P=31.5MPa)5066 kN,最大工作阻力(P=39.8Mpa)6400 kN,对底板比压2.1~3 MPa,支护强度0.8~0.95MPa,移架步距0.7m,泵站压力31.5 MPa,操纵方式:手动,支架重量16.5t。

6、ZYG6400/12.5/28端头液压支架:支架高度:1.25~2.8 m,中心距1.5 m,最大初撑力(P=31.5MPa)5066 kN,最大工作阻力(P=39.8Mpa)6400 kN,对底板比压1.9~2.4MPa,支护强度0.71~0.80MPa,移架步距0.7m,泵站压力31.5 MPa,操纵方式:手动,支架重量17.2t。

7、超前支护采用DW28-250/100x型单体液压支柱加π型梁支护,超前距离20m。

(二)掘进工作面概况

矿井共有2个掘进工作面,即:5106回风顺槽、2106运输顺槽。

综掘工作面配备:EBZ132、EBZ150综掘机,ZB730/75型转载机,DSJ80/45/90型可伸缩胶带输送机。

第三章、通风系统 矿井通风系统为中央并列式,通风方法采用机械抽出式。主、副斜井进风,回风斜井回风。

主要通风机采用两台FBCDZ-6-No19型防爆对旋轴流式通风机,一台工作一台备用。风机配套YBFh315M-6型防爆电动机,其技术参数为:380V,2×185kW,980r/min。主扇电控设备为GDD型开关柜。主扇采用两回路供电。利用电动机反转的方式反风,反风风量大于正常风量的40%,启动反风时间小于10min。通风机房配备一套KFJ型通风机在线监测装置,用于实时监测通风机运行各项参数。

第三章、矿井提升、运输系统

井下煤炭运输均采用带式输送机输送方式,辅助运

输采用沿线轨道无极绳绞车运输。人员通过斜井人车入井。主、副斜井提升设备均已通过检验测试。

1、运煤路线:14-2号层采煤(掘进)工作面→顺槽(胶带输送机)→14-2号层盘区皮带巷→12-2-11号层上仓皮带斜巷→11-14号层溜煤眼→给煤机→主斜井胶带输送机→地面。

主斜井采用DTL80/40/2×132带式输送机,其技术特征为:输送量400t/h,带宽800mm,带速1.6m/s,长度790.6m。盘区胶带大巷采用DTL80/40/90型胶带输送-2机,其技术特征为:输送量400t/h,带速1.6m/s,机长为750m,输送带类型为阻燃抗静电PVG带,带宽800mm,功率90kW。

所有胶带机现安装防跑偏、打滑、断带、堆煤、沿线急停等各种安全保护装置。

2、辅助运输 井下轨距为600mm,钢轨型号为30kg/m,辅助运输路线为:地面→副斜井→平车场→轨道大巷→盘区轨道大巷→14号层采煤(掘进)工作面。

副斜井装备一套单钩串车提升设备。提升机型号JK-2.5/31.5,其技术特征为:电动机功率为200KW,电压6000V,转速为980r/min,电控装置选用TKD变频调速装置。副斜井提升机电控设备设有防止过卷、防止过速、限速、深度指示器失效保护、闸瓦磨损及弹簧疲劳保护、减速功能保护、松绳保护、制动油及润滑油回路故障保护装置;提升信号选用“KXT-7型斜井提升信号系统”。提升信号与绞车控制系统实现闭锁。

副斜井内架空乘人装置已经通过验收并投入运行。轨道大巷采用JWB110BJ型无极绳绞车,其技术特征为:电动机功率为110kW,绳速1m/s,牵引力80KN。

-2第四章、矿井供电系统 和尚嘴煤业有限公司为双回路供电,一回路引自桃泊沟35KV变电站10KV母线,电压等级10KV,供电距离3.0Km,导线型号为LGJ-240;另一回路引自段家小村35KV变电站10KV母线,电压等级10KV,供电距离4.0Km,导线型号为LGJ-240。

1、地面供电

和尚嘴建设主井变电所与副井变电所两座10 kV矿井变电所。主井变电所设有S11-630/10 10/0.4,630 kvA变压器两台,一台变压器工作,另一台变压器备用。

副井工业场地设10kV变电所,供副井工业场地设备及生活设施用电,根据副井工业场地用电负荷统计计算,选用2台S11-315/1010/0.4kV 315kVA配电变压器,1台工作、1台带电热备用。

10kV变电所内10kV母线接线形式采用单母线分段接线,装设 KYN28A-12 型铠装移开式交流金属封闭开关设备,配以VS1-10型真空断路器,其额定短路分断电流为31.5kA。低压侧装设GGD型低压配电柜,为地面380V用电设备供电。无功功率补偿采用集中补偿方式,10kV设高压无功功率补偿装置,布置于室内,补偿容量为1500kvar。

双回路10kV电源向地面变压器、井下主变电所供 电、绞车房、空压机房、主扇机房等设备供电。

2、井下供配电

本矿井为10kv双回路电缆下井,根据井下的开拓布置及负荷分布情况,在副斜井井底设井下主变电所,与主排水泵房联合布置。

井下主变电所担负井下全部电气设备用电。所内10kV及0.69kV母线均采用单母线分段接线方式。10kV配电装置选用PBG(630)-10矿用隔爆型高压真空配电装置。0.69kV配电装置选用KBZ型矿用隔爆型真空馈电开关。所内设2台矿用隔爆型干式变压器,型号为KBSG-400、10/0.69kV、400kVA,供主排水泵以及照明等低压负荷用电。

(1)回采工作面供电

回采工作面设矿用隔爆型移动变压器2台,其中一台型号为KBSGZY-500、10/0.69kV、500kVA 1台,给乳化液泵、喷雾泵站、回柱绞车供电;另一台型号为KBSGZY-800、10/1.14kV、800kVA,给采煤机、刮板机、转载机供电。以上2台移变共用1回10kV线路。

(2)顺槽掘进工作面供电

两个顺槽掘进工作面各设矿用隔爆移动变压器2台,型号为KBSGZY-500、10/0.69kV、500kVA。

(3)局部通风机供电 掘进工作面局部通风机采用双风机双电源的供电方式,由井下中央变电所引两趟10KV阻燃电缆至局部通风机配电点,主供电源满足“三专”(专用变压器、专用开关、专用线路)要求,在局部通风机配电点设2台KBSGZY-100 10/0.69kV 100kVA专用变压器,两台变压器互为备用。

第五章、压风系统

矿井地面设有空压机房,选用2台FHOGD-250F空气压缩机,其中1台工作,1台备用,额定排气量为40m3/min,电机功率为250kw,额定排气压力为0.85Mpa。压风管路从地面压缩空气站经主斜井井筒敷设至轨道大巷及各工作面。

第六章、防治水系统

井底车场设有主排水泵房,设主副水仓,水仓有效容量为1382m3。主排水泵房装有三台MDF155—30*10 型耐磨多级离心泵,其技术特征为:额定流量155m3/h,额定扬程300m,功率200kW。井下装备两台BQS280-45×7-450强排泵。强排泵电源分别接于井上变电所10KV不同母线段上,可以在地面远程进行操作控制。强排泵主要技术特征:额定流量280m3/h,额定扬程315m,额定效率63%,额定转速1500r/min,功率350Kw,电压10kV。

沿副井井筒敷设三趟排直径219mm排水管路,轨道大巷、盘区轨道大巷、采掘工作面装备直径159mm、108mm排水管路。各采掘工作面均配备7.5kw和45kw应急潜水泵。

山西煤煤炭运销集团和尚嘴煤业有限公司

机电运输通讯稿9 篇7

在煤矿矿井生产环节中,根据全国煤矿重大事故的调查分析显示,机电事故在各种事故中居第4位,运输事故占总事故数的20%~30%。机电运输设备状况好坏直接关系到煤矿安全生产,分析当前机电运输事故多发的原因,吸取教训,提高安全管理水平,具有十分重要的意义。煤矿机电运输是矿井安全生产环节的重要组成部分,它贯穿于矿井的各个生产环节,涉及面广,特殊工种多,技术性强,同时事故率也高。

事故原因:由于一些特种作业人员的业务素质参差不齐,安全意识淡薄,使得违章操作的现象时有发生,再加上一些特种作业人员操作技能不娴熟、安全生产知识缺乏,也易造成安全生产事故。频繁调换特种作业人员的岗位,给安全埋下隐患。特种岗位人员大都是经过专业培训的专业人员,对他们的岗位不宜随意变动。然而,在实际工作中,企业领导却不去考虑学识水平,不讲究用人策略,随意调换特种作业人员的工作岗位,再加之一些技术人员不钻研业务,使得违章操作的现象频频发生,给生产带来了安全隐患。生产设施老化、简陋缺乏,技术性能下降,再加上一些旧的生产设施不能适应生产发展的需要,从而造成安全生产事故。以上述原因进行总结:加强特殊工种的用工制度管理、职工的安全业务培训及安全工作。由于煤矿机电运输各岗位工种的技术性较强,其各岗位工种都不能以照顾的身份出现,应由思想端正、技术全面的操作人员来担任。建立竞争机制,定期组织职工进行技能比武,采取“三结合”的培训方式,以重点培训为主,内培与外培相结合。抓好安全工作,强化监督制约机制,加强各级领导和业务部门的安全生产责任意识和作业人员的岗位责任意识,做好煤矿机电运输安全管理工作。

机电运输管理办法 篇8

为了保障机电运输设备的安全可靠运行,服务好煤炭生产我们在矿、队领导的关心指导下带领机电职工尽职尽责、努力工作,较好的完成了工作任务,现报告如下: 一 多方式培训职工技能

随着科学技术的飞速发展煤炭机电技术也在日新月异的突飞猛进,我们引导职工不断的学习新知识巩固已有的知识技能,在职工同事之间要多做交流,互相取长补短。在职工再教育方面我们主要采取了以下几种办法:

委托陕西煤炭生产安全监督管理局给我们的职工做专业系统的培训,培训的工种主要有:输送机司机;煤矿井下电气作业;泵工;掘进机司机;采煤机司机;煤矿提升机操作司机等。

委托山西天地煤机装备有限公司;西安煤机有限责任公司;中煤集团等给我们做专业设备的培训和指导。请机电部给我们的职工做井下设备维护管理的培训。我们的专业技术人员根据队伍人员变化及时进行机电基础知识和机电运输专业知识的学习认真安排。我们购置了职工培训教材;印发学习指导资料发给各专业职工;制作教学片和考核。

在工作安排活动中有意识的做好新老职工的传帮带工作,使新到岗职工能尽快的熟悉环境进入工作状态。二 规范操作行为做好机电运输技术基础工作

编制操作和作业规程;安全工作责任制;交接班制度。根据生产情况编制专项安全技术措施。编制特殊设备的使用维护管理办法。借鉴兄弟单位的管理维护办法,丰富职工的知识面。三 学习落实规范规定做好标准化运转

煤矿井下机电运输设备种类多变化大,按照标准安装和使用是保障安全的前提,我们在工作中始终以《煤矿安全规程》为行为准则,以安全是最大的福利教育职工为了自己和同事的安全要踏实工作不寻求捷径,要多辛苦一点把工作做好不留任何隐患。我们近期重点学习落实《矿运输安全管理规定》、《矿关于制定胶带机管理制度的通知》、《矿关于引发无轨脚轮车等管理制度的通知》、《机电运输专业精细化管理办法》、《综采精品工作面作业标准》等文件。我们采购了所需的配件和材料及时修复设备运行中的问题,把备用设备按运行设备进行管理为我们的生产和标准化工作奠定了思想基础和物质基础。

四 落实机运工作职责保障煤炭生产

做好机电运输设备、设施的维护管理工作,提高运行安全可靠性是所有机运工作者的宗旨,我们在机电运输管理方面主要有几个办法。

根据设备、设施分布划分横向或纵向责任区(承包集体或个人),明确职责和工作目标,到一个时间段进行考核。对做的好的进行表扬和奖励,对做的不好的进行批评和处罚。安排承包集体之间进行互检和交流。

出了事故要根据四部放过的原则分析原因,找出防范措施,对责任人进行处罚,教育广大职工引以为戒。鼓励职工学习提高业务水平,按照能力贡献核定工作报酬,给职工提供考试考核的机会,对达到上一级工资水平的职工即提高工资报酬。

认真学习矿在安全生产方面的规范规定,虚心接受矿井管理人员的指导、指示和批评。认真检查设备运行情况,发现异常及时报告并设法处理。

主动和生产班组联系争取每天2至4小时的机运设备的日常检修时间维护设备,充分准备认真做好每个月的停产检修工作。

五 认真执行规范规定努力保障安全生产

做好煤矿井下安全生产是每个机电运输集体永恒的工作目标,尽管煤矿机电运输工作者为此付出了辛勤的努力,但在各地仍有机电事故时有发生,这就更要求我们队伍的管理者带领队伍紧绷安全弦,始终以如履薄冰、如履深渊的高度的危机感和从零开始向零奋斗的敬业精神现身煤炭机电运输事业,认认真真的兢兢业业的踏踏实实的来做好每天的每一件事。在安全管理上我们主要有以下几方面工作。

管理人员以身作则模范的执行规定,干标准活、做标准事,要求工人做到的领导首先做到,在执行规程规定标准化作业等方面起表率作用,在很大程度上对我们的安全生产产生了推动作用。

每天在班前会上用很大的篇幅讲安全工作,在职工的耳边经常有安全第一的警钟长鸣,我们很注意用身边和外界的事故案例来启示职工:工作中要有严肃认真的态度,规程规定都是鲜血换来的,我们要主动的养成执行规程的良好习惯,要做聪明人用别人的教训提醒自己不违章,不做笨拙的人总是出事故为别人换取教训。

加强工作质量检查监督杜绝危险源的产生。煤矿机电运输工作过程中任何一个隐患都可能引发安全事故,在这方面我们的观点很明确:就是始终坚持安全第一的方针不动摇,在工作现场我们发现不完好的地方立即安排整改,对表现不好的职工进行批评和处罚,教育他本人也教育我们单位的职工。在我们的区域一定消灭诸如电气失爆这种隐患真正实现机电设备安全可靠运转服务好煤炭生产目标。严格组织措施、技术措施落实保障系统稳定运行和职工生命安全。我们的井下战线有数公里,各种设施线缆成网,各专业运行作业管理办法都很详细,在生产实践中如有执行不好就有可能出问题。我们在计划、安排、总结、评比生产任务的同时计划、安排、总结、评比安全工作,让职工都看到我们对安全工作的重视,期望大家平时养成诸如工作中多交流做到三不伤害、监护制、原地交接班等良好习惯。我们规范的制作了诸如“高压危险”、“有人工作,禁止送电”、“严禁乘坐皮带机”等标志牌张挂在各个相关地点。

煤矿机电运输岗位责任制 篇9

目 录

一、机电副总经理安全生产责任制·····························4

二、机电运输部长岗位责任制·································5

三、机电矿长岗位责任制···································6

四、机电科长岗位责任制···································6

五、机电技术员岗位责任制···································7

六、防爆检查员岗位责任制···································7

七、主绞车司机岗位责任制···································8

八、主扇风机司机岗位责任制·································8

九、地面变电工岗位责任制···································9

十、井下变电所岗位责任制··································11

十一、主水泵司机岗位责任制································12

十二、井下电工岗位责任制··································13

十三、刮板运输机司机岗位责任制····························14

十四、井上下皮带司机岗位责任制····························14

十五、采煤机司机岗位责任制································15

十六、小绞车司机岗位责任制································16

十七、信号工岗位责任制···································17

十八、把钩工岗位责任制···································19

十九、地面变电所检修工岗位责任制··························21

二十、矿井安装电工岗位责任制····························22 二

十一、井下机械安装工岗位责任制··························23 二十二、四大件设备维修电钳工岗位责任制····················24 二

十三、自救器发放工岗位责任制····························25 二十四、五小电器修理工岗位责任制··························26 二

十五、电缆修补工岗位责任制······························26 二

十六、电子维修工岗位责任制······························27 二

十七、地面电焊工岗位责任制······························28 二

十八、气焊(割)岗位责任制································29 二十九地面电钳工岗位责任制······························30 三

十、乳化泵司机岗位责任制······························31 三

十一、工作面刮板运输机检修工岗位责任制··················32 三

十二、柴油发电机组司机岗位责····························33 三

十三、无极绳绞车司机岗位责任制··························34 三

十四、地面皮带司机岗位责任制····························34 三

十五、空压机司机岗位责任制······························35 三

十六、喷雾泵司机岗位责任制······························36 三

十七、热风炉司机岗位责任制······························37 三

十八、外线电工岗责任制··································37 三

十九、地面电气修理工岗位责任制··························39 四

十、机械修理工岗位责任制······························40 四

十一、充电工岗位责任制··································41 四

十二、设备管理员岗位责任制······························42 四

十三、电工组长岗位责任制································43 四

十四、工作面刮板运输机司机岗位责任制····················43 四

十五、井下皮带溜子机械修理工岗位责任制··················44 四

十六、井下变电所检修电工岗位责任制······················45 四

十七、井下皮带溜子机械修理工岗位责任制··················46 四

十八、井下变电所检修电工岗位责任制······················47

一、机电副总经理安全生产责任制

1、在总经理领导下,负责机电运输的安全工作,对分管范围内的安全生产管理工作负领导责任。

2、贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法律、法规、条例以及上级的指示和决定,按照职责要求抓好分管范围的安全生产管理工作,保证安全生产。

3、参与公司安全生产责任制、安全规章制度、安全操作规程、安全技术措施和安全奖惩办法的制定,建立健全机电运输安全生产管理制度,按职责和分管范围组织实施。

4、及时组织对分管范围内存在的事故隐患和质量问题进行整改和处理,确保机电运输安全生产。

5、监督、检查分管范围防灭火、电气失爆、电器火源措施的落实,防止和杜绝机电事故的发生。

6、负责组织落实对电缆的耐压试验和大小绞车钢丝绳的定期检验,对不合格产品拒绝投入使用。

7、定期组织对人车安全保护装置、皮带综合保护装置、皮带防跑偏装置以及其他机电运输安全保护装置进行检查,发现问题和隐患及时督促整改。

8、按时组织对主排水泵及管路系统的检查并进行联合试运转,保证矿井雨季安全渡汛。

9、加强各类电机车安全管理和相关规章制度的落实,防止电机车事故的发生。

10、参与或组织对公司安全事故的调查、追查、分析与处理。对发生的机电运输事故提出处理意见。

11、参加公司安全办公会议,提出机电运输安全工作的意见和建议。

二、机电运输部部长岗位责任制

1、牢固树立安全第一的思想,把安全生产放在首位来抓,对本单位所管业务中的安全问题负全面责任、认真贯彻安全第一的方针,贯彻“三大规程”和上级机关的文件、指令、决议、通知等。

3、负责本单位的业务工作,定期召开安全办公会议及安全大会,定期举办机电培训班,同时负责机电技术考核。

4、对全矿井的供电、通风、压风、提升、排水等设备的安全运行负全面责任,做到发现问题及时处理。

5、定期研究生产动态,根据存在的问题,制定安全措施,确保安全运行。

6、定期组织机电自检、互检,深入现场了解情况,发现问题责成专人及时处理。

7、认真做好设备检修、安装质量工作,如因安装不当影响生产,必须追究责任。防爆设备取得合格证之后,方可入井。

8、坚持“四不放过”原则,及时组织分析各类事故,吸取事故教训,防止事故再次发生。

三、机电矿长岗位责任制

1、严格遵守矿部制度,坚守工作岗位。

2、负责全矿机电工作,保证机电设备安全、可靠、经济地正常运转,并保证完成各项技术指标。

3、主持全矿的日常机电工作,对机电具体工作进行全面负责。

4、编制设备更新、大修、报废及补充计划,编制大修工程,新建的设计及预算。

5、汇合、整理、编制节假日的检修计划,编制设备轮换检修计划。

四、机电科长岗位责任制

1、认真贯彻执行党的安全生产方针、政策和上级有关安全生产的规定、命令、通知、通报等,严格执行岗位责任制和各项规章制度,全面负责生产系统中的机电设备完好标准和配件质量标准。

2、认真抓好电器(气)管理及设备管理工作,确保设备四率符合规程要求,电气安全符合煤矿规程的规定。

3、负责制定防止机电设备事故发生的安全技术措施,并保证及时贯彻执行。

4、经常深入井下,了解各种电气设备运转情况,对存在的不安全隐患,要组织人员及时处理,并及时鉴定检查防爆设备的防爆性能。

5、会同有关科室搞好机电各工种、司机的安全教育和技术培训 工作。

6、负责组织每月三次机电安全大检查、三次机电例会的召开。

7、组织本业务范围内的事故调查、分析处理工作,并制定出相应的防范措施。

五、机电技术员岗位责任制

1、机电技术员在机电科长的领导下,协助机电科长搞好机电设备的维修、检修、技术鉴定等工作。

2、机电技术员负责全矿先进技术的学习,先进技术的推广,以及机电技术的培训和考核工作。

3、机电技术员负责全矿机电各类图纸的绘制,存档,编写各类机电措施并贯彻、执行和考核。

4、机电技术员负责对机电事故的分析、追查及提高防范措施并提出合理化建议。建立健全各项规章制度,确保机电设备安全运转。

5、经常地深入现场,了解掌握机电设备的运转情况。根据机电设备的运转情况,提出并制定机电设备的检修周期。

6、机电技术员定期对全矿大型机电设备进行检查,一个月不少于三次。对影响安全生产的隐患,必须提出处理方案及处理时间。对不影响安全生产的隐患,限期整改。

六、防爆检查员岗位责任制

1、防爆检查员必须由上级主管部门培训合格后方可上岗,且必 7 须专职。

2、防爆设备入井前必须由防爆检查员检查,验收,并签发防爆合格证后方可下井安装使用。

3、防爆检查员每月应对井下使用的防爆电气设备的防爆性能动态进行检查,且不少于三次,发现问题当场处理,并按失爆论处,对使用单位按规定进行处罚。

4、防爆检查员要对检修好的各种防爆电器设备的防爆性能进行检查,验收,合格后签发“防爆合格证”。

5、防爆检查员每季度对井下使用的所有防爆电气设备的防爆性能进行一次全面检查验收。合格的签发“防爆合格证”。

七、主绞车司机岗位责任制

1、按矿规定时间上下班,上班后应坚守岗位,不迟到不早退,不干与工作无关的事。

2、上班后应精力集中,全神贯注操作,以免影响生产。

3、做好绞车的维护保养工作,使绞车在完好的状态下运转。

4、每班至少对绞车各零件全面检查一次,发现隐患及时处理并上报,同时要认真填写好运行日志。

5、经常保持设备和室内的清洁卫生。

6、配合电工进行绞车的检修和验收工作。

7、主绞车司机必须经专业培训,考试合格后,持证上岗。

八、主扇风机司机岗位责任制

1、主扇风机司机,必须经培训,取得合格证后,才能担任。司机必须坚守工作岗位,时刻注意监视电压、电流的变化情况,检查风机、电机的运转及温度是否正常,并做好日常运行记录。有事向机电科长请假,不得让他人代替。

2、严格执行交接班制度,对当班风机、电机运转情况及电压、电流变化情况,必须向下一班交代清楚。

3、未经调度室和总工程师批准不准私自停止风机运转,做到有电就有风保证二十四小时风机的正常运行。

4、经常给风机、电机上油、除尘,每天检查风道、风门的四壁是否有跑风、漏风现象,发现问题要及时汇报并做处理,同时作好记录。

5、风机运转中发生故障,要及时汇报机电科长及调度室,采取相应措施进行处理。

6、司机不得擅自离开工作岗位,否则发生停风或损坏设备所造成的一切后果,均由本人负责。

7、无论任何时间,司机不得乱窜机房,确保有人上班,做到停工、停产不停风。

8、经常地学习操作规程,当事故停电、正常停电,司机必须在10分钟内将风机启动起来,否则责任自负。

九、地面变电工岗位责任制

1、地面变电工必须经上级有关部门专业培训,取得合格证后,才能上岗。变电工应坚守岗位,严格执行交接班制度,做到你不来我不走。变电工班中不做与工作无关的事。

2、变电工要随时巡回检查高压、低压的变化情况及高压、低压的用电电流,做好运行记录。有特殊情况时及时汇报调度室及机电值班领导。

3、变电工的正常停送电操作,必须执行变电所的停送电操作规程。一人操作,一人监护,操作时必须穿绝缘胶鞋,戴绝缘手套,并站在绝缘台上。

4、停产检修时,必须按操作票操作,履行停电、验电、放电、打接地线,悬挂警示牌或设置遮拦等程序。得到检修负责人许可后,方能开始工作。工作结束后,拆除所有安全设施,变电工工作负责人共同检查无误后,才能送电。

5、发现高压接地时,室内不得接近故障点4米以内室外不得接近故障点8米以内。

6、正常地停送电工作,必须根据调度及机电负责人电话或口头通知,并对通知内容重复一遍后方可操作。联系停送电必须是同一人,否则变电所有权不予接受。严禁约时停送电,并做好停送电记录。

7、非工作人员不准进入变电所,更不得进入高压室。变电所内的电气设备、手把严禁乱摸乱动,断开的操作手把应加锁,并悬挂“严禁送电”的警示牌。

8、变电工应认真学习业务知识,不断提高业务水平。凡属于操作失误造成的事故,造成的后果均由本人负责。

9、积极与发电机司机配合,做好全矿的安全供电,确保保安电源正常。

10、搞好变电所室内外的卫生工作,保持室内外清洁整齐。

十、井下变电所岗位责任制

1、按矿规定时间上下班,上班后应坚守工作岗位,不迟到不早退。

2、负责管好变电所至水仓一切电气设备,使设备保持完好状态。

3、严格遵守操作规程,保证设备运行正常,不得影响生产。

4、严格遵守作业规程及停送电制度。

5、认真填写设备运行日志,发现隐患及时上报。

6、严格遵守交接班制度。

7、搞好室内外环境工作,经常保持设备和场地清洁卫生。

8、变电工必须经过培训,考试合格后,才能持证上岗。

9、井下电工必须经有关部门专业培训,考试合格后,方能担任此项工作。井下电工应坚守工作岗位,严格执行交接班制度。班中不干与工作无关的事。

10、井下电工负责自己所管辖区内的所有电气设备的安装、维修、检查及动力电缆的敷设。对失爆,保护失灵的设备要及时给领导 11 汇报,并积极想办法处理,保证设备在完好的状态下运行。当班的问题尽量当班处理,严禁遗留给下班处理。

11、严格执行停送电制度,必须做到不检查瓦斯不准送电的原则。

12、坚决做到班中对自己所管辖区电气设备的巡回检查,发现问题及时处理。确保机电设备安全运转。

13、严禁带电检修、搬迁电气设备。负责辖区内的电气设备编号、挂牌、包机到人,做到牌板与帐、卡相对照。

14、负责辖区内五小电器、电缆的处理悬挂,并保证大小电气设备清洁整齐。

15、交接班在现场进行,并认真填写运行记录。

十一、主水泵司机岗位责任制

1、水泵司机必须经培训,考试合格后,才能担任。水泵司机要坚守工作岗位,严格执行交接班制度,不得迟到早退。主付水仓及各工作面的排水工作均由本人负责。

2、水泵司机不得由他人随便代替,否则发生事故均由本人负责,必要时须经机电科长批准。班中不得擅离职守,更不能出现漏岗现象。

3、严格执行交接班制度,认真填写工作记录,当班发生问题时,当班及时处理。

4、严格执行操作规程,严禁带电搬迁各类水泵。

5、水泵运转时要随时注意水泵的运转及水仓水位情况,排 完水后,要立即切断电源,并打上闭锁装置(水仓门要加锁)。

6、水泵运转中随时注意各部件的紧固及轴承磨损情况及水泵运转声音,做到及时发现问题及时进行处理,避免造成事故。

7、经常保持设备清洁卫生,棉纱、黄油及配件要放置到安全地带,不得放置在设备间隙和附近,防止影响排水。

8、当水泵发生重大问题时,水泵司机要配合检修工维修水泵,收工时,必须及时清理现场,收拾工具,并填写检修记录。

十二、井下电工岗位责任制

1、井下电工必须经有关部门专业培训,考试合格后,方能担任此项工作。井下电工应坚守工作岗位,严格执行交接班制度。班中不干与工作无关的事。

2、井下电工负责自己所管辖区内的所有电气设备的安装、维修、检查及动力电缆的敷设。对失爆,保护失灵的设备要及时给领导汇报,并积极想办法处理,保证设备在完好的状态下运行。当班的问题尽量当班处理,严禁遗留给下班处理。

3、严格执行停送电制度,必须做到不检查瓦斯不准送电的原则。

4、坚决做到班中对自己所管辖区电气设备的巡回检查,发现问题及时处理。确保机电设备安全运转。

5、严禁带电检修、搬迁电气设备。负责辖区内的电气设备编号、挂牌、包机到人,做到牌板与帐、卡相对照。

6、负责辖区内五小电器、电缆的处理悬挂,并保证大小电气设 备清洁整齐。

7、交接班在现场进行,并认真填写运行记录。

十三、刮板运输机司机岗位责任制

1、刮板运输机司机必须经过专业技术培训,考试合格,取得合格证后,方可持证上岗。

2、每天上班要检查各部位紧固件、联接件是否灵敏、可靠,发现问题时,及时报维修工进行处理。

3、每班开机前要检查信号系统是否灵敏、可靠,发现问题时,要及时报维修工进行处理。

4、每班要对运输机进行试运转,检查机头、机尾、拨链器、滚筒、链条、刮板等有无问题,否则报维修工进行处理。掘进头、采煤面、机头、机尾要有压柱。

5、司机应精心爱护设备,遵守操作规程,正确进行操作,开机前要进行巡回检查,发现问题及时汇报。

6、司机要把每天当班存在的问题向下一班交待清楚,并做好运行记录。

7、要热爱自己的工作,扎扎实实把工作干好,不要随便让别人替班操作机械,否则发生事故及后果均由本人承担。

十四、井上下皮带司机岗位责任制

1、皮带司机必须经过专业技术培训,考试合格,取得合格证后,方可持证上岗。

2、每天上班要检查各部位紧固件,联接件是否齐全、牢固,各传动部分是否灵活可靠,各皮带接头是否完好。

3、每班开机前要检查信号系统是否灵敏、可靠,发现问题及时报维修工进行处理。

4、皮带司机应精心爱护设备,遵守操作规程,正确进行操作,开机前进行巡回检查,发现问题及时汇报。

5、每班要对皮带机进行试运转,检查制动系统是否灵敏,发现问题及时报维修工进行处理。

6、皮带司机每天要把当班存在的问题向下一班交待清楚,并作好运行记录。

7、要热爱自己的工作,扎扎实实把工作做好,不准随便让别人替班,否则发生事故均由本人负责。

十五、采煤机司机岗位责任制

1、采煤机司机必须持证上岗,严禁无证开机。

2、司机应坚守岗位,时刻注意工作面的进展速度及电缆、水管的拖移情况。

3、严格执行交接班制度,对当班机组运转情况,必须向下班交代清楚,否则接班司机拒绝接班。

4、经常检查各部位紧固螺丝是否松动及缺件。运转中发现有异常声音或颤动时,坚决停机检查,严禁带病运转。

5、机组电动机冷却水路畅通、电缆夹齐全、不出槽、电缆水管不受力。无水时不准割煤。

6、无特殊情况,停机严禁使用“紧急停车”。

7、采煤机摇臂升降必须灵活可靠,千斤顶无磨损,不自动降落、不渗油。否则不得开机。

8、采煤机在割煤过程中,发现负荷大,机身不前进时。坚决停机检查,等故障排除后,方能继续割煤。

9、采煤机正常运行中,司机要随时观察瓦斯探头的数值变化情况,发现瓦斯达到临界状态时,要立即停车。

10、采煤机滚筒上的截齿必须保持齐全锋利,发现磨损和缺少,要及时更换补齐。前进中机组必须和前探梁、顶梁保持适当距离,防止发生意外事故。

11、当班司机严禁让他人操作机组。每班开机前,先试转10分钟,无问题时,才能正式开机。

12、司机严格执行“操作规程”,“煤矿安全规程”。不违章蛮干,遵守各项规章制度,以免发生不应发生的事故,确保采煤机割煤正常,做好本职工作。

十六、小绞车司机岗位责任制

1、小绞车司机必须持证上岗,严禁无证操作。

2、操作绞车时司机要集中精力,认真操作。

3、当班司机在操作时,必须认真检查绞车的各个部位是否正常,否则不允许开车。

4、班中严禁睡觉,注意发送信号随时开停绞车。

5、做好小绞车的维护、保养工作,做到有备无患,有特殊情况向科领导及时汇报。

6、绞车运行中,应注意电机、机械各部温度是否正常,随时做好运行记录。

7、不迟到、不早退、有事向科领导请假。

8、小绞车司机要敬岗敬业,认真负责,热爱本职工作,不得擅离工作岗位。

9、司机离岗前,小绞车开关手把必须打在零位

10、严禁小绞车不带电放车。

十七、信号工岗位责任制

1、信号工必须经过专业安全的技术培训,考试合格,并有一定的提升、把钩工工作实践经验及工作认真负责,取得合格证后才能持证上岗。

2、我矿兼作行人的运输斜巷,提升信号的设置,要求声光齐全,通讯设施灵敏可靠,并设置红色信号灯,坚决做到“行人不行车,行车不行人”的原则。

3、提升机停运超过6个小时以上或因事故检修后,开车前信号 工必须对所有信号、通讯设施进行检查试验(试验前信号工必须同提升司机联系明确后进行),确认灵敏畅通后,方可先打电话通知提升司机,再打信号开车。

4、收发信号:

(1)、信号工必须坚守岗位,精力集中,细心操作。班中不准做与工作无关的事,不得联系工作时发送信号(电话或口头与他人联系工作时)。

(2)、信号工收到不明确信号时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点方式查明原因,并废除本次信号,重新发送开车信号。

(3)信号工发出开车信号后,发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时,应立即发出停车信号,等查明原因后再重新发出信号。

(4)信号工发出信号后,不得离开信号按钮,应仔细观察提升钢丝绳的运行情况,并监视运行中的信号系统,如有紧急情况,可随时发出停车信号。

5、其他规定:

(1)、各班信号工与提升司机必须使用矿上规定的统一信号、指令进行工作联系,不得私自随便改变信号,更不能任意临时改变信号。

(2)、运输大件、斜巷检修、处理事故及运送炸药等特殊运输时,信号工应提前与提升司机联系,以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。

(3)、信号工班中不得擅自离开工作岗位,严禁私自让他人代理上 岗、操作信号,否则发生事故均由本人承担。

(4)、信号工应认真执行交接班制度,接班人未到,不得提前离岗。

十八、把钩工岗位责任制

1、井口把钩工及3#把钩工,9#盘上盘底把钩工上岗后,必须仔细的检查防跑车装置和跑车防护装置,是否健全和灵敏可靠,连接环、大钩头、保险绳以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯,同一捻距内的断丝是否符合规程要求,否则严禁操作提升。

2、详细检查斜巷内,有无障碍物或影响安全提升的不安全隐患,有无其他工作人员在此工作,确认安全无误后,方可通知信号工发信号开车。

3、把钩工在上岗操作前,必须扎紧袖口和腰带,戴好安全帽,做好自身安全保护工作。

4、认真检查核对所挂车辆的数量和重量,应符合规定。检查设备、材料固定捆绑牢靠,重心是否稳定,在下较长的材料时,车距应不小于10米,用双钩挂在钢丝绳上并打紧,否则严禁开车。

5、运送超重、超高、超长、超宽设备及材料等物件时,必须有特殊措施,由专人指挥,方可开车运送。

6、斜井运送爆破材料时,把钩工首先和信号工联系,应检查信号装置,和信号不清或不完好,不可靠,严禁开车运送。雷管原则不准运用矿车运送,雷管 必须由人工徒步运送。

7、摘挂工操作程序:

①把钩工必须在矿车停稳后摘钩,严禁矿车未停稳时摘挂钩。②把钩工严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。

③把钩工必须站在轨道外侧摘钩,距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。

④在摘挂完毕需要越过车辆时,必须从车辆运行上方越过,严禁从车辆中间或车辆运行下方越过。

⑤把钩工在摘挂钩时,如遇到摘不掉、挂不上时,严禁蹬绳操作,必须使用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒造成人身事故。

8、把钩工每次挂完车后,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置,再详细检查一遍,看各处是否完好,牢固可靠,然后再看车辆运行方向有无障碍物,确认安全后,打开上部车场(或井口)挡车器或挡车拦,并进入躲避洞或安全地带,方可叫信号工发开车指令。

9、车辆运行时把钩工必须精力集中,严密注视车辆运行状态,发现异常情况,及时与信号工联系并发紧急停车信号,等查明原因或处理故障后,和信号工联系好再发开车信号。

10、把钩工工作完毕,必须清理现场。将保险绳、钢丝绳及多余的连接环,插销等连接装置放置轨道以外的安全地带。上车场(或井口)的把钩工还应检查挡车器、挡车拦是否处于闭合状态,确认无误后方可离开现场或交班。

11、把钩工班中必须忠于职守,对于不符合提升规定要求(拉掉道车)及违反操作规程时,把钩工有权制止并给有关领导汇报。

12、把钩工必须严格遵守矿上规定的各项制度和交接班制度,严格执行斜井运输的安全规定。

十九、地面变电所检修工岗位责任制

1、检修工必须经过专业技术培训,考试合格者才能担任。必须熟悉、掌握变电所各高压柜的结构、性能及电气系统。

2、检修工应具有一定的电气理论知识,掌握检修技术,并掌握触电急救法和人工呼吸及电气设备防、灭火知识。

3、检修工必须掌握检修工艺、质量标准和安全技术要求。

4、检修工应遵守劳动纪律和各种规章制度,必须有两年以上从事检修工作经验。

5、检修工作前,凡参加检修的员要对所使用的工具、仪表、仪器和材料配件进行清点登记,同时要对所使用的安全保护用品进行检查,以确保安全可靠。

6、在进行高压故障修理或高压试验时,工作场所必须用遮拦拦住,并悬挂“有电危险,请勿入内”标志牌。

7、检修人员进入工作现场后,不得进入检修以外的其他地段和接触与检修无关的设备及零部件。

8、工作完成后,清理工作现场,拆除临时护栏、围栏,并对检

9、定期对变电所设备进行检修,并认真填写检修记录,发现问 题及时汇报并处理。

二十、矿井安装电工岗位责任制

1、矿井安装电工必须经有关技术部门专业培训,考试合格后,持合格证上岗,无证不得上岗工作。

2、矿井安装电工必须掌握《煤矿安全规程》、《矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及《电气设备防爆规程中的有关规定。

3、矿井安装电工必须遵守各种规章制度和劳动纪律,班中不干与工作无关的事。

4、施工前应熟悉图纸资料、安装质量标准及安全技术措施。

5、检测、核对安装的设备、电缆、技术参数及安装时所用材料。各种技术数据及技术要求必须与设计相符。

6、检查安装、运输的环境,了解工作场所的安全状况及相关工作环节的情况。

7、安装施工时必须严格执行停送电作业规程。起重及搬运设备时,必须由专人统一指挥,统一口令。

8、设备安装完成后必须符合设计要求和安装质量标准。

9、设备安装完成后,由组长与值班人员、维修人员及有关领导一起进行设备试运转。设备经有关人员检查验收交付使用单位,并作好工作记录。

10、清理场地、工具、材料、仪表、仪器。试运转正常后搬离现场。

二十一、井下机械安装工岗位责任制

1、经技术培训并考试合格后,方可上岗。

2、井下机械安装工必须具备一定的钳工、起重工基本操作及机械、液压基础知识。

3、必须熟悉《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及有关煤矿机电设备安装方面的标准、规定和要求。

4、身体状况适应井下械安装工作,并坚守工作岗位,按时上下班,有事请假。

5、上班前严禁喝酒,工作时精力集中,上班时不得干与本职工作无关的事情。

6、了解所需安装(或拆卸)设备的技术性能、安装说明书和安装质量标准,熟悉安装工作环境、进出路线及相关环节的配合关系。

7、行安装(或拆卸)作业时,应设施工负责人、安全检查员,必要时应配瓦斯检查员。施工地点支护安全,起吊架固定牢固。在吊、运物件时,应随时注意检查周围环境有无异常现象,禁止在不安全的情况下作业。

8、在斜巷进行安装作业时,上部车场各出口处,应设警示标志,或设专人看管,严禁绞车运行。在倾角大于150的工作场所进行安装(或拆卸)作业时,下方不得有人同时作业。如因特殊需要平行作业时,必须制定严密的安全防护措施。

9、安装现场20米内风流中的瓦斯浓度超过1%时,严禁送电试车;瓦斯浓度大于1.5%时,必须切断电源,停止作业,撤出人员。

10、安装工应能正确使用安装工具,活扳手、管钳等不得加长套管、加长长度、不得代替手锤使用。

11、井下需要电、气焊作业时,必须按《煤矿安全规程》中的有关条款执行。

12、所有安装工必须严格遵守矿委制定的一切规章制度,认真执行交接班制度,确保所有设备安全运转。二十二、四大件设备维修电钳工岗位责任制

1、维修电钳工应经过专业性学习,并能掌握各机械设备的检修质量标准,熟悉所维修机械设备的构造、性能、技术特征等。以达到正确的维修和检修目的。

2、所有维修工在班中应精力集中,不得谈笑打闹,不干与工作无关的事,由于检查不到位发生事故由本人承担。

3、对所有设备必须实行预防性计划检修和定期检查,凡经过小修、中修、大修的设备,必须达到质量标准,确保运转周期,并作出设备的检修记录。

4、对运转的设备,必须每天认真检查维修,消除事故隐患。对于不设专人看管的设备,应作到班班检查,按时加油,掌握运转情况,保持设备符合完好标准,保证安全运转。

5、在检查维修中,发现问题及时处理,如问题严重,处理时间较长或当时处理不好的,应及时请示,汇报有关领导。

6、试运转前,必须警告周围所有工作人员远离机械设备,以免碰伤施工人员。

7、所有维修电钳工必须遵守矿上的一切规章制度,按时上下班有事请假,不得无故缺勤,导致人员不足而造成的岗上缺人。

二十三、自救器发放工岗位责任制

1、自救器检验发放工,必须掌握自救器的正常使用,熟悉掌握自救器的特征性能。

2、检验发放工,应热爱本职工作,有较强的责任心,懂得自救器对井下工人的重要性和必要性。

3、检验发放工,每班必须详细准确地统计入井人数,统计上一班的下班人数,及时汇报调度室。

4、班中若有少数自救器未交回,及时掌握具体情况,汇报调度室,查核入井人员是否未升井还是其他情况。

5、凡收回的自救器,检验时,应详细检查,是否有摔伤、损坏,如果有,必须查清损坏人的姓名及部门,并及时汇报调度落实进行处理。

6、检验发放工必须遵守矿上的一切规章制度,认真交接班,有遗留问题必须给接班人交代清楚,并做详细记录。

7、检验发放工必须坚守工作岗位,禁止乱串机房,班中不做与工作无关的事。二十四、五小电器修理工岗位责任制

1、必须持工种合格证上岗操作,无证不准上岗。

2、应熟悉《煤矿安全规程》、《电气设备防爆规程GB3836》、及《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》中的有关规定。

3、努力学习电器有关修理知识,掌握小型电器结构性能和修 理工艺,使修过的小型的电器达到合格品,不合格品不准向外发放。

4、遵守各种规章制度和劳动纪律,班中不干与工作无关的事。

5、做好检修中需要的材料和零配件计划,计划本班应修的小型电器件数。

6、清点和整理本班交回的小型电器,清扫煤尘和杂物。

7、详细检查小型电器的隔爆接合面的光洁和间隙及接线螺丝锈蚀情况。对难度较大的小型电器,按《煤矿机电设备检修质量标准》的要求进行修理或报废。

8、检修后的小型电器必须进行电气检验。电气绝缘应符合要求,隔爆面应达到防爆标准规定。

9、填写检修记录,登卡上帐。检修后的小型电器经防爆检查组验收合格后方可入库。下班时,清点检修用的工具,打扫场地,将所修合格品摆放整齐。

十五、电缆修补工岗位责任制

1、电缆修理工必须遵守各种规章制度和劳动纪律,坚守工作岗位,班中不干与工作无关的事。

2、电缆修理工必须持合格证上岗,无证不得上岗工作。

3、电缆修理工负责橡套电缆的修理、干燥、浸水并耐压试验及发放、保管、回收登记工作。

4、在井下冷补过的电缆升井后必须重新修补,合格后浸水并进行耐压试验。修补处有温度时必须重新修补。

5、井下采掘工作面使用的电缆撤回升井后,必须进行检查、干燥处理,经浸水及耐压试验合格后,方可使用。没有经过检查的电缆不许再下井使用。

6、电缆修补、试验合格后,必须进行长度测量。对长度有变化的电缆,要重新压号,并更改帐卡和图板上的数据。

7、电缆修补试验合格后,填写试验单,由电缆管理组签发合格证,入库储存待用。

二十六、电子维修工岗位责任制

1、电子电工必须是经过专业培训及考试合格,并有一定的强电 技术能力者才能持证上岗。

2、严格执行上下班制度,不迟到不早退。

3、坚守工作岗位,不闲串乱跑,班中不做与工作无关的事,认真作好本职工作。

4、坚决遵守矿委的各项规章制度,出色地完成各级领导分配的各项任务。

5、严格执行电子技术规程操作,不得违章蛮干。

6、负责全矿的各类电子设备的修理工作,做到各类插件的定期检查、维修,确保各类电子插件件件完好,并作好详细记录。

7、坚持不断地学习先进技术,推广先进技术,能熟练地掌握先进技术。

8、必须掌握熟悉《煤矿安全规程》和《维修电工工作细则》的相关部分,工作时才能做到心中有数。

二十七、地面电焊工岗位责任制

1、凡从事电焊工者,必须有合格的操作证,否则不得操作电焊工作。

2、固定的焊接地点,应备有灭火器材,并妥善保管。

3、每次工作开始前,首先检查工作场所有无易燃、易爆物品。工作地点五米以内,必须清除易燃、易爆物品,在焊接地点,四米以内的建筑物是可燃材料,必须用不燃材料遮护或洒水湿润。

4、若需要在井下大巷、峒室及井口进行焊接工作时,必须制定 专项的安全措施,报矿长批准,并由矿长指定专人在现场检查和监督,施工人员要严格执行。

5、在通风不良处(和容器内)工作,应注意空气畅通,隔一定时间轮换一次,并设一人于外面,以便联系。

6、电焊工作禁止焊接承受着压力的管路、容器等。焊接盛过易燃、易爆物品或容器前,必须对其进行彻底洗扫后方可进行焊接工作。

7、禁止穿湿衣服操作电焊工作,禁止在雪天、雨中或类似环境里进行焊接工作。

8、电焊工在长时间或短时间离开工作场所,必须停电,禁止无人操作时,电焊把线带电。

9、每次工作结束后,必须切断电源,清理现场,缆线盘于干燥处。

10、电焊工必须遵守矿上的一切规章制度,班中不干与工作无关的事,坚守工作岗位,不迟到不早退。

二十八、气焊(割)岗位责任制

1、凡从事气焊(割)工作者,必须经上级有关机构培训并取得合格证书者,方能操作气(割)焊工作。否则,不得操作气(割)焊工作。

2、固定的气焊、割工作地点,应备有灭火器材,并妥善保管。

3、每次气焊、割工作前,必须检查工作地点有无易燃、易爆物品。操作地点五米以内,必须清除易燃物品。在气焊、割地点四米内的建筑物是易燃材料时,必须用不燃材料遮护或洒水湿润。

4、若需要在井下大巷、峒室或井上进行气焊、割工作时,严格遵守《煤矿安全规程》有关规定,并制定专项的安全措施,经安全矿长的批准,并由矿长指定专人在现场检查和监督,施工人员应严格执行。

5、气焊、割操作者,禁止气焊、割承受着压力的管路、容器等。在气焊、割盛过易燃、易爆物品前必须对其进行彻底的清扫后,方可进行气焊、割工作。

6、禁止穿湿衣服或在雪天、雨天中或类似环境中进行气焊、割工作。

7、每次工作结束后,必须清理现场,将氧气瓶、乙炔瓶妥善保管。

8、气焊、割操作工,必须严格遵守矿上规定的一切规章制度,班中不干与工作无关的事,坚守工作岗位,不迟到,不早退。

十九、地面电钳工岗位责任制

1、地面维修电钳工必须具有一定的识图能力,并熟悉所修设备的性能、构造及检修标准,能起到备用设备的备用作用,必须达到完好标准。

2、地面维修电钳工无论维修备用设备还是使用设备,在拆卸设备时,必须按设备的工艺顺序要求进行。拆下的零部件要顺序放在清洁的木板或木架上,必要时打上记号,放置整齐,安装时与拆卸时相反。

3、在拆装设备的零部件时,要用紫铜棒、木头衬垫,禁止使用大锤直接敲击。如果零部件拆不下时,应查明原应,用适当的方法处理,严禁猛打硬拆、硬敲,以免损伤零部件。

4、在修理轴承箱或齿轮箱时,严格注意防止螺丝、垫圈及其他小物件掉入箱内。如箱内掉进物件时,应设法取出,否则不能竣工。

5、班中修理清洗比较精密的组合件时应用白布,禁止用棉纱。拆装应平稳的起落,不得撞击。各种油、水、气通路清洗后,要将孔口塞好,防止进入灰尘和杂物。

6、工作完毕后,要彻底清理现场,将新旧材料、零部件、废品等收拾干净。检修后,不得随意改变原出厂时的技术和性能,必须改变时,应经领导批准后,方可改变。

7、坚守工作岗位,按时上下班,严格遵守矿上规定的一切制度,严格执行交接班制度。

十、乳化泵司机岗位责任制

1、乳化液司机必须经过培训,考试合格后,方可持证上岗。司机应坚守工作岗位,不迟到,不早退,有事向领导提前请假,班中不做与工作无关的事。

2、保证供液管路吊挂整齐,送液、回液畅通。

3、坚持每班擦洗一次油污、脏物,过滤器应按一定方向每班旋转1~2次,每天更换一次过滤器网芯,每十天清洗一次过滤器,每月清洗一次乳化液箱。

4、接班后,要把泵站内的所有情况进行全面检查,确认无误后方可准备离开。

5、泵站在运行过程中,要注意观察各种仪表的显示情况,机器声音是否正常,乳化液箱内的液位是否保持在规定位置,发现有异声异味,压力表指示忽上忽下,乳化液温度过高或油位低于红线位置,控制阀失效,过滤器损坏或被堵不能过滤,供液管路破裂、脱开大量漏液等情况时要立即停泵检修,否则不能开泵。

6、下班时向接班司机交清情况后,要认真填好交班记录。

7、要热爱自己的工作,扎扎实实把工作干好,不要随便让别人替班,发生事故由本人负责。

十一、工作面刮板运输机检修工岗位责任制

1、工作面检修工必须身体健康,熟悉刮板机的特征、性能,并热爱本职。

2、检修工必须坚守工作岗位,班中不干与工作无关的事。

3、检修工必须对手交接班,交班时,必须共同对刮板机作一全面检查,并试机,观察运转声音是否正常,有无卡碰、震动、跳动现象,减速箱油量油质是否缺少。

4、严格执行《煤矿安全规程》。工作时,应注意衣服、袖口利落,并观察煤墙有无片邦煤,顶板是否破碎。否则,必须经过处理后,方可工作。

5、接班后,接班检修工需要巡回检查刮板机的各部螺丝有无松动,刮板链,连接环,是否缺少。炮采面机尾有无压柱,是否合格。

6、仔细检查机头各传动装置,链轮、滚筒、拨链器、护板等是否正常,液力偶会器水量是否充足,易熔塞是否合格。

7、刮板机运转中发生故障,连续两次启动不起来,开关跳闸,必须查明原因并进行处理。处理故障时,磁力开关的隔离开关必须打在零位上。

8、刮板机正常运转的开机和事故后开机,必须先发出信号,先行点动两次,使大链拉紧后,隔几秒再正式启动。

十二、柴油发电机组司机岗位责任制

1、柴油发电机组司机。必须经过培训,经考试合格后,方能持证上岗。司机应坚守工作岗位,上班不迟到不早退,不做与工作无关的事。保护好室内的一切设备、工具和灭火器材,没有经领导批准不得外借。

2、经常监视电压、电流的运行情况,各零部件、螺丝、接线头是否良好。并作好运行记录,未经领导批准不准私自开机。

3、非工作人员禁止操作,发生事故及损坏设备均由本人负责。

4、不准擅自离开工作岗位,否则由某种原因造成的其他事故,均由本人负责。

5、在不影响生产的情况下,积极完成上级下达的各项工作任务。经常地检查发电机组的各部件螺丝、接头、油量、油管,保证其完好

性,有特殊情况时,能准确地开起发电机组。

6、认真学习业务知识,不断提高业务技术水平。搞好室内外公共卫生,保持室内清洁整齐。

7、当两路停电时,必须在规定时间内,将发电机开起来,配合变电工准确无误地将各用电源及时送上,保证矿上主扁、主水泵、监视系统供电正常。

十三、无极绳绞车司机岗位责任制

1、无极绳绞车司机必须经过专业技术培训,考试合格,取得合格证后,方可持证上岗。

2、每天上班要检查各部位紧固件、联接件是否齐全牢固,各传动部分是否灵活可靠。

3、每班开机前检查信号系统是否灵敏可靠,发现问题及时报修工进行处理。

4、无极绳绞车司机应精心爱护设备,遵守操作规程,正确进行操作,及时进行巡回检查,发现问题及时汇报。

5、司机要把每天当班存在的问题向下一班交待清楚,有事向领导请假,不可擅自离岗。

6、要热爱自己的工作,扎扎实实把工作做好,不要随便让他人替班,以免发生事故。

十四、地面皮带司机岗位责任制

1、地面皮带司机必须进行安全操作技术的专门培训,经主管技术部门考试合格并发给合格证后,方能担任此项工作。

2、认真填写运转日志,严格执行交接班制度。接班后要对设备进行巡回检查。发现问题及时处理,严禁设备带病运行。

3、要保持声光信号齐全,按钮灵敏可靠。司机发送信号要清晰明了,严格按照操作规程进行操作。

4、发现事故隐患要及时向班、队长和科值班人员汇报,并采取措施,防止事故扩大。

5、皮带机运转时,禁止清理滚筒或其他旋转部位浮煤。堵眼和清理漏斗时要拆机处理,防止发生人身事故。

6、设备停机检修时,要听从检修人员的指挥,操作台挂“有人工作,不准动机”的牌子,交班时向下一班司机交待清楚,并做详细记录。

7、经常保持生产系统的环境整洁。设备运煤时,机头要洒水灭尘。

8、非本工种工作人员,不准随意进入工作地点。

9、有事提前向领导请假,不得让他人代替自己操作机械,否则,发生事故,责任由本人承担。

十五、空压机司机岗位责任制

1、空压机司机必须持证上岗,严禁无证开机。

2、坚守工作岗位,精力集中,认真操作,不迟到、不早退。

3、当班司机在开机前,应检查空压机各部零件,是否松动和缺件紧固补齐后,方能开机,并填写运行日志。

4、班中严禁他人顶替开机,闲人不得在机站停留及进出。机站严禁杂物堆放。

5、做好空压机的维修,保养,做到有备无患。有问题及时汇报。

6、班中严禁睡觉,根据情况随时开停空压机。

7、空压机的安全阀应经常检查,发现问题及时处理。

8、司机应热爱本职工作,不得擅自离岗位。

十六、喷雾泵司机岗位责任制

1、喷雾泵司机应坚守工作岗位,坚持八小时工作制。不迟到、不早退、班中不干与工作无关的事,精力集中。管好、用好设备。

2、每班接班后,应把泵站的所有情况进行全面检查,确定无误后方可开泵。

3、班中严格注意泵体运转情况。并观察阀组动作的节奏声,压力表的稳定性,确保采煤机压力不低于2Mpa。

4、泵体运转中,随时注意油箱油位、油池的油量。必要时作适当的补充。

5、泵站内严禁闲杂人员进出及逗留。

6、班中若发生故障,应及时处理,并认真填写记录。

7、司机应热爱本职工作,扎实干好本职工作,不让他人乱开机械,以免发生故障。

十七、热风炉司机岗位责任制

1、热风炉司机必须经过专业技术培训,考试合格,取得合格证后,方可持证上岗。

2、每天开机前要检查各部位紧固件、联接件是否齐全、灵敏、牢固,各传动部分是否灵活可靠。

3、每班要对热风炉进行试运转,检查热风炉运行是否可靠,发现问题及时报维修工进行处理。

4、热风炉司机应精心爱护设备,遵守操作规程,正确进行操作,随时进行巡回检查,发现问题及时汇报。

5、司机每天要把每天当班存在的问题向下一班交待清楚,并记录机器运行情况。

6、要热爱自己的工作,扎扎实实把工作干好,不要随便让别人替班操作设备,发生事故及后果均由本人负责。

十八、外线电工岗责任制

1、具备必须的电气知识,掌握一般的操作技术,并熟悉电工仪表的使用方法,经考试合格,取得有主管部门发给的操作证,持证上岗。

2、掌握紧急救护知识,学会触电急救法和人工呼吸。

3、必须遵守各种规章制度和劳动纪律。

4、本工种工作人员按本规程要求每年考试一次。因故间断本工

作半年几以上者,应经考试合格方可继续参加工作。

5、在中国中若发生事故,要认真进行事故追查,找出原因,吸取教训。

6、工作负责人要向全体工作人员宣读工作票,讲清工作内容、工作程序和有关注意事项。

7、工作前要认真清点、检查施工中所使用的材料、备件、工具、安全用具必须完整、可靠。

8、指定专人负责联系停送电、装拆短路接地线。挂停电作业警告牌,有反送电可能的刀闸,加绝缘隔板。工作负责人在得到已停电的通知后,指令安全负责人进行验电,在确定线路已停电无误后,立即下令在作业区两端装设短路接地线,经安全负责人检查合格后,通知工作负责人,工作负责人方可发令开始作业。

9、定期对所管辖的线路进行巡视检查,并认真做好巡线记录。

10、巡线工作应由有工作经验的人员担任。巡线时必须由2人进行。

11、巡线人员禁止攀登杆塔。

12、巡线应沿线路外侧进行。大风天气巡线应沿线路上风侧行进,以免触及断落的导线。事故巡线应始终认为线路带电,及时明知线路已停止,也应认为随时有送电的可能。

13、巡线人员发现导线断落地面或悬吊空中后,应设人监护,防止行人靠近断线地点20m以内,并迅速报告领导,等候处理。

14、高空作业必须使用保险带(对地3m以上为高空),登杆前应

检查登杆工具是否安全可靠,电杆根部是否牢固可靠。

15、每日下班后,工作负责人应详细填写工作记录。

16、工作完毕后,工作负责人应与安全负责人一起,亲自检查线路施工地段的情况,清点人数、工具材料、拆除接地线,经检查正常后,工作负责人向调度汇报并联系送电,待线路正常送电后,工作人员方可撤离现场。

十九、地面电气修理工岗位责任制

1、必需进行安全操作技术的专门培训,经主管技术部门考试合格并发给合格证后,方能担任此项工作。

2、在检修电气设备时必须停电、验电、放电、打接地线,严禁带电作业。

3、检修人员必须精神正常,熟悉电气设备性能、特征、构造,熟悉电气线路,懂得安全操作方法,对工作负责。

4、工作时至少有两人一起,一人操作,一人监护。

5、严格执行停送电制度,坚持使用操作票制度,严禁约时停送电。

⑴、未经调度同意,不准擅自停电进行检修。

⑵、无论是停电前或送电前,都必须和该线路的检修工进行联系,确保检修工做好停电和接电准备。

⑶、在停电的开关设备上必须悬挂“有人工作,严禁送电”的白底红字停电警戒牌。

⑷、必须按规程完成验电、放电、打接地、闭锁等安全措施,准 备好照明后,方可进行检修。

⑸、工作完毕后经负责人检查、清点人员、材料、工具、检修质量,确认无误后方可送电。

⑹、停送高压电时,要穿绝缘靴、戴高压绝缘手套,并做到谁停电谁送。若距离太远,工作负责人可指定专人等候命令,或工作负责人和变电所值班人员采用电话联系。在使用电话时应对清口令,说明双方姓名和工作地点,并做好记录。

6、在井口或登高作业时,必须佩带电工保险带。

7、在干大项目工程时,必须明确施工负责人和安全负责人,并制定执行相应的施工安全措施。

8、每班必须对大型设备的安全保护装置试验一次,并认真作好记录。

9、发现事故应及时向领导汇报,事后应本着“四不放过”的原则精神进行追查处理。

十、机械修理工岗位责任制

1、必须进行安全操作技术的专门培训,经主管技术部门考试合格并发给合格证后,方能担任工作。

2、熟悉本职工作范围内的设备结构、性能和工作原理,及时掌握设备的运行情况。

3、按照安全规程和循环检修图表的规定进行日检、周检、月检。

对关键部位及保险装置要重点检查,并认真作好检查记录。

4、对负责维修的设备要确保在完好状态下运行,发现隐患要及时排除,不准设备带病运转。

5、对于需要停止运行进行检修的设备,要作好一切准备工作,检修时要细心认真并充分利用检修时间,对在规定时间内不能排除的故障,要及时向领导汇报。

6、设备检修前要与司机联系,检修完毕要让司机验收并签名登记。

7、在井口或高空作业时,要佩带合格的安全带,并栓挂牢靠。

8、严格执行矿上的一切规章制度,不迟到,不早退,不干与工作无关的事。

9、认真学习机械基础知识,掌握修理技术,懂装配原理,作好日检、周检、月检工作,确保设备安全运转。

10、工作完毕,作好清理工作,保持室内外清洁卫生。

十一、充电工岗位责任制

1、充电工必须经师傅带领、指导、实践工作时间不少于1个月,方能担任。充电工必须坚守工作岗位,不迟到,不早退,确保灯房24小时有人值班。

2、严格执行交接班制度和矿灯收发制度。矿灯要有编号,下井人员要一人一灯,交牌领灯,做到灯、牌、表三对照。保持灯架上10%的备用灯。

3、矿灯房内严禁吸烟,严禁易燃、易爆的物品带入灯房。

4、充电工要认真地检查回收的矿灯是否有失爆、不完好等。发现矿灯损坏或失爆,必须查清损坏矿灯的人员姓名及单位,并汇报调度室及机电科值班领导,讨论作出处理。

5、由于充灯电工检查不到,发生事故,均由当班人负责。

6、充电工要随时检查矿灯的充电情况,发现电压、充电指示器有问题,及时汇报给检修工,进行处理。

7、矿灯要随时检查、维修,保持矿灯完好率不低于95%,红灯不超5%,消灭失爆矿灯。

8、经常保持灯房内清洁卫生,灯架擦洗干净。

9、经常地做好矿灯配件储备工作,以备修理时使用。

十二、设备管理员岗位责任制

1、在机电科长的直接领导下,负责全矿机电设备的管理,经常检查设备管理及调正的情况。

2、认真办理设备的出库、领用、出库、回收、送修、调拨、报废、租用等工作,做好全矿机电设备的统一分类编号,实行台帐、建卡、牌板管理工作,做到帐、卡、物、牌板“四对口”,负责收集整理和保管设备图纸资料,交科资料室存档。

3、负责新设备的入库验收工作,负责检查新设备的规格型号和配套情况,备用配件,随机专用工具、图纸和说明书是否齐全,并认真填写入库验收单。

4、要保持入库设备的完好,机电设备必须成套领出使用,严禁拆套,如生产急需,使用单位应写出书面报告,由机电科长批准方可拆套,但必须限制时间还原配套。

5、负责编制机电设备的设备大修计划,并提出基础资料。

6、负责回收并上交已批准报废的设备残体及付机。

7、负责按期编制并报送各种机电报表,做好计算机辅助管理。

8、搞好设备回收工作,丢失者严格执行朔煤计字(96)第021号文件规定给予罚款,对设备损坏者要追查责任,酌情赔款。

9、搞好设备及设备库的整洁和卫生工作,不准在库内堆放其他杂物,做好设备摆放。

十三、电工组长岗位责任制

1.严格遵守厂部规章制度,上班后应严守岗位。

2.负责井上的高、低压线路维修工作,保证线路的运行正常。3.负责抓好坑下机电管理工作,督促坑下各项工作的进展情况,保证设备运行正常。

4.具体负责坑上、坑下电气设备的安装检修工作,负责追查分析坑下电气事故,并提出今后防范措施方案。

5.负责整理运行日志,并将存在问题及时向科室反映。6.负责设备的管理、使用、调拨。

十四、工作面刮板运输机司机岗位责任制

1、工作面刮板司机必须经过专业的技术培训,考试合格取得合格证后,方可持证上岗。

2、每天开机前,要检查各部位紧固件、联接件是否齐全、紧固,如发现问题必须立即报维修电工进行处理。

3、每天开机前要检查信号系统是否灵敏、可靠,发现问题必须立即报维修电工进行修理。

4、开机前,对运输机进行试运转,检查机头、机尾、拨链器、滚筒、链条、刮板等有无问题,否则报维修工进行处理。检查机头、机尾压机柱是否有压柱,发现问题及时报维修工处理。

5、工作面推溜结束后,要认真检查溜子

是否平、稳、直。如发现情况应及时汇报队里进行处理,否则不准开机。

6、司机应精心爱护设备,遵守操作规程,正确进行操作,开机前要进行巡回检查,发现问题汇报领导。

7、司机要把每天当班存在的问题想下一班交代清楚,并作好记录。司机要热爱自己的本职工作,扎扎实实把工作干好,严禁随便让他人代替操作,否则发生事故均由本人承担。

十五、井下皮带溜子机械修理工岗位责任制

1、应熟悉《煤矿安全规程》及《煤矿机电完好标准》、煤矿机电设备质量检修标准》,掌握皮带溜子机械中的有关规定。

2、努力学习皮带溜子的有关修理知识,掌握其设备的结构、性能和各部位备件名称及型号,达到合格使用备件。

3、修理前,严格执行《煤矿安全规程》,工作时,应注意衣服、袖口利落。并观察其周围煤墙有无片帮,顶板有无破碎,否则必须经过处理后,方可工作。严禁在运转中检修和托滚等,如造成事故一切后果均由本人承担。

4、修理人员在修理前,必须认真检查开关是否打在零位上,是否上锁,是否有人看守,并挂有“有人操作,严禁合闸”的标示牌,当检查符合以上规定时,才能进行检修。

5、检修后的皮带溜子,必须和电工、操作人员共同进行一次全面检查,并试机,观察运转中声音是否正常,有无卡、碰、震动、跳斗、跳偏、松紧等现象,发现问题及时处理,处理后,再次试机,当运转正常后,方可离开,并做好各种检修记录。

十六、井下变电所检修电工岗位责任制

1、井下检修电工必须经过专业技术培训,考试合格者才能担任。必须熟悉、掌握峒室内各高压开关的结构、性能、反电气系统和供电系统图。

2、检修工应具备一定的电气理论知识,掌握检修技术和防爆质量标准要求。

3、检修工应遵守劳动纪律和各项规章制度,必须有两年以上从事检修工作经验。

4、检修前,凡参加检修人员对所用的工具、仪表、一切安全用具进行检查,以确保安全可靠。

5、检修人员在高压故障修理或高压试验时,工作场所必须用遮栏拦住,并悬挂“高压危险,请勿入内”的标志牌。

6、检修人员进入工作场所后,不得进入检修以外的其他地段和接触与检修无关的设备部位。

7、工作完毕后,清理现场,清点工具,拆除临时护栏、围栏,并对检修工作详细记录,并签字、试验。

是否平、稳、直。如发现情况应及时汇报队里进行处理,否则不准开机。

6、司机应精心爱护设备,遵守操作规程,正确进行操作,开机前要进行巡回检查,发现问题汇报领导。

7、司机要把每天当班存在的问题想下一班交代清楚,并作好记录。司机要热爱自己的本职工作,扎扎实实把工作干好,严禁随便让他人代替操作,否则发生事故均由本人承担。

十七、井下皮带溜子机械修理工岗位责任制

1、应熟悉《煤矿安全规程》及《煤矿机电完好标准》、煤矿机电设备质量检修标准》,掌握皮带溜子机械中的有关规定。

2、努力学习皮带溜子的有关修理知识,掌握其设备的结构、性能和各部位备件名称及型号,达到合格使用备件。

3、修理前,严格执行《煤矿安全规程》,工作时,应注意衣服、袖口利落。并观察其周围煤墙有无片帮,顶板有无破碎,否则必须经过处理后,方可工作。严禁在运转中检修和托滚等,如造成事故一切后果均由本人承担。

4、修理人员在修理前,必须认真检查开关是否打在零位上,是否上锁,是否有人看守,并挂有“有人操作,严禁合闸”的标示牌,当检查符合以上规定时,才能进行检修。

5、检修后的皮带溜子,必须和电工、操作人员共同进行一次全面检查,并试机,观察运转中声音是否正常,有无卡、碰、震动、跳斗、跳偏、松紧等现象,发现问题及时处理,处理后,再次试机,当运转正常后,方可离开,并做好各种检修记录。

十八、井下变电所检修电工岗位责任制

1、井下检修电工必须经过专业技术培训,考试合格者才能担任。必须熟悉、掌握峒室内各高压开关的结构、性能、反电气系统和供电系统图。

2、检修工应具备一定的电气理论知识,掌握检修技术和防爆质量标准要求。

3、检修工应遵守劳动纪律和各项规章制度,必须有两年以上从事检修工作经验。

4、检修前,凡参加检修人员对所用的工具、仪表、一切安全用具进行检查,以确保安全可靠。

5、检修人员在高压故障修理或高压试验时,工作场所必须用遮栏拦住,并悬挂“高压危险,请勿入内”的标志牌。

6、检修人员进入工作场所后,不得进入检修以外的其他地段和接触与检修无关的设备部位。

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