质量安全工作汇报材料剖析（精选11篇）
京唐港3000万吨煤炭泊位工程质量安全工作总结
汇 报 材 料
中国交通建设股份有限公司
京唐港3000万吨煤炭泊位工程项目总经理部
2007年5月18日
各位领导：
我仅代表中交股份京唐港3000万吨煤炭泊位工程项目总经理部向各位领导简要汇报一下我项目部在京唐港3000万吨煤炭泊位工程施工中的工程质量及施工安全情况：
一、工程概况
本工程按照合同划分为四大部分：港口陆域建筑安装工程及系统设备总承包管理项目、翻车机系统设备合同、系统装卸设备合同和34#泊位码头延长段工程。其中翻车机系统设备和系统装卸设备为国际招投标项目，港口陆域建筑安装工程及系统设备总承包管理项目为国内招投标项目，以上项目均由中国交通建设集团有限公司分别中标。34#泊位码头延长段工程为后续补充合同。
陆域土建工程主要包括：
1、翻车机房直径71米的地连墙及19米深地下围护结构工程；“三线三翻”翻车机房地下主体及上部钢结构工程；单、双孔各260米长的地下廊道主体工程。
2、煤堆场5条，总面积约55万平米；
3、堆取料机轨道梁4条及其附属结构等工程；
4、各种办公、生产等配套建筑约30个，总建筑面积约2.5万多平米（具体明细详见后附《单位工程汇总表》）；
5、各种工艺配套管线工程。
装卸系统设备工程主要包括：
1、翻车机系统：2台3翻O型翻车机；
2、皮带机系统包括9座转接机房和皮带机约12千米；
3、堆场配备4台（7200t/h堆、6500t/h取）斗轮式堆、取料机和2台（6500t/h）斗轮式取料机；
4、码头配备3台移动伸缩式（6500t/h）装船机；
5、供电照明设备、自动控制及信息管理系统设备、干式除尘系统、洒水系统设备等。
港口陆域建筑安装工程及系统设备总承包管理项目合同工期为2006年2月6日至2007年8月31日，工程总造价约为4.2亿元人民币；翻车机系统设备合同工期为2006年2月24日至2007年8月24日，合同造价约为1.73亿元人民币；系统装卸设备合同工期为2006年4月27日至2007年8月31日，合同造价约为7.83亿元人民币；34#泊位码头延长段工程合同工期为2006年6月18日至2006年12月31日，工程总造价约为7400万人民币。2006年初，由中国交通建设集团有限公司与国投中煤同煤京唐港口有限公司正式签定了合同，并由中国交通建设集团有限公司批准成立“京唐港3000万吨煤炭泊位工程项目总经理部”具体负责本工程的施工管理。项目总经理部于2006年2月6日进驻工程现场进行临建工程施工和施工前期的各项准备工作。
二、各主要工程施工情况
根据本工程各专业的特点，具体安排由本系统下属中交一航局四公司负责施工翻车机房小区，其中地下连续墙围护结构施工由天津深基工程有限公司专业施工；由上海振华港机负责翻车机的制造和安装；由中交一航局五公司负责整个堆场区及前、后辅建区的陆域和房建、道路的土建施工；由天津一航安装工程有限公司负责转接机房、皮带机系统基础施工以及上部结构和装卸系统设备的安装施工；由天津深基工程有限公司负责34#泊位码头延长段工程的施工。
（一）翻车机房、廊道地下围护结构工程
本工程于2006年2月16日开工，于2006年5月10日竣工，总计浇注混凝土约4万立方米。
京唐港翻车机房地连墙内径70m，墙厚1.3m，墙深34m，开挖深度为19m，局部21m。基坑围护设置5道圈梁，12条竖肋。自2006年4月1日开工至10月12日历时194天提前完成翻车机房地下主体结构施工。目前翻车机已进入紧张的安装调试阶段。
廊道地连墙内宽度33.5m，长度约265m。廊道基坑支护采用四道钢筋混凝土水平支撑，中间设置钢格构柱竖向支撑。廊道为单孔廊道和双孔廊道各一条。
（二）翻车机房小区工程
翻车机房小区内附属工程包括翻车机房上部围护结构、3#变电所、1#、2#控制室、1#、2#电气室、路港联合办公室、堆场道路以及各种附属管线。
目前小区中除翻车机房上部围护结构、小区围墙、大门及部分道路、堆场的联锁块面层尚未完成外，其余各单位工程均已交付安装或投入使用。
（三）堆场区工程
堆、取料机轨道梁总长11155.5m，轨道梁混凝土标号为C30，混凝土总量约为1.5万立方米。轨道梁由2006年7月16日到10月26日完成，历时100天。
5个堆场区及道路附属区域总计铺设联锁块面积约70万平米，目前1～5＃堆场基层已全部施工完成，堆场联锁块面层除安装段外已铺设完成约38万平米，约占堆场总面积的70%。
（四）房建工程
房建主要包括前、后方候工楼、综合库、110KV变电站、1＃、2＃、4＃、5＃变电所、含煤污水处理场、生活污水处理场、除尘泵房等工程。房建建筑面积总计约2.5万m2。
目前，除前方辅建区房建工程、卸车电控室、地磅房、精品库及门卫等尚未完工外，后方辅建区房建工程已基本竣工。110KV变电站、1＃、2＃、4＃、5＃变电所已交付设备安装并投入调试。
（五）转接机房及皮带机基础工程
前、后方机房基础施工分别于06年8月18日和7月19日分别开工，目前均已竣工交付设备安装。前、后方机房基础总计浇注混凝土约1.7万m3。
（六）34#泊位延长段工程
随着工程的逐步展开34#泊位延长段作为后续项目于2006年6月18日开始施工，2006年12月30日完成码头岸线所有下部结构和主要上部结构的施工。整体码头前沿面层将在装船机整体上岸后全部完成。
（七）翻车机、系统设备工程
2台翻车机已完成主体结构的安装，现正进行机械设备、电气、液压、润滑、洒水系统的安装。
9座皮带机转接机房主体安装完毕，现正进行机房内部设备的安装调整及彩钢板的外包工作。T1～T9机房除尘器风管已基本安装结束。
堆场4台堆取料机、2台取料机已经主体结构已基本安装完毕，现正机械设备、电气、液压、润滑、洒水系统的安装工作；其中S/R4已安装完毕进入单机调试阶段。
3台装船机已基本制作完毕，预计在5月底整机到达现场。
18条皮带机已基本安装完毕，现正进行皮带硫化、驱动调整工作，陆续进行单机空载试运转。
供电照明系统，已完成1#～4#变电所的安装、调试工作，现正进行皮带机、机房沿线照明安装。
通讯、工业电视、控制系统设备及电缆敷设已基本安装完毕，正陆续进行调试工作。消防、洒水环保系统码头消防管线及供水槽已基本安装完毕。
三、施工管理及工程质量情况
1、本工程自2006年2月6日正式开工，项目总经理部在开工伊始着重检查并落实了各项目经理部的组织管理体系和质量保证体系，并及时督促加以完善。针对本工程的特点专门编制了《管理制度文件汇编》下发给各项目部，明确了质量管理流程和责任范围。
2、由于本工程工期很紧，项目总经理部结合以往类似工程的施工经验，积极配合业主、监理和设计单位协调从设计到施工图到位，到组织生产实施压缩到合理的时间。
3、严格控制施工组织设计的编制和审批。在开工前，由各项目部负责编制施工组织设计后，报项目总经理部进行复核，并上报监理审批。重要的单位或分项工程对施工中的重要环节（如主要工序的施工方法、重要部位的模板设计等）由各公司总工召开了技术讨论会，项目总经理部听取汇报并审定通过，保证了各项目部在施工工艺、方法的可行性，为保证施工质量创造了先决条件。
4、对重点部位或分项工程进行了典型施工，如翻车机房地下主体结构、轨道梁施工、水稳基层施工等。通过典型施工确定了各施工参数并完善了施工工艺。
5、项目总经理部坚持每周定期召开周生产例会，对每一周的施工计划完成情况、质量、安全、文明施工等情况具体进行安排和部署，并通过周例会纪要的方式具体传达贯彻。
6、项目总经理部及各项目部坚持对日常现场施工质量的预先控制和自检，发现问题及时督促整改。项目总经理部共签发质量整改通知单4份，内部业务联系单22份。
7、施工中项目总经理部积极配合业主及监理的各项要求，按日、周、月、季度详细汇报各项工程的施工进展情况及质量、安全、文明施工的具体执行情况，认真贯彻业主及监理的各项指令。
8、本工程特点之一是点多、面广、测量工作量大、精度要求高。为保证测量成果的准确性和提高测量的工作效率，项目总经理部经与业主及监理工程师协商确定对翻车机房区、堆场区和码头区统一布设了首级测量控制网，采用3台GPS静态测量方法进行布设。每月定期对整个测量基线网进行复核测量，加密对测量墩高程点和轨道梁轴线的复核，并建立明显和有效的保护标志。
9、本工程另一特点是预埋件量大、种类繁多、系统牵连性大、施工要求精度高等特点。尤其是以翻车机房结构、皮带机系统基础、转接机房基础以及堆、取料机轨道梁基础所组成的关键系统，预埋件数量多且安装精度要求高。项目总经理部特别制定了针对预埋件施工的专项方案，从预埋件的进场交验到预埋件安装后的自检、专检和各专业联合检查、验收明确流程和责任人，落实到位。经设备安装检验结果满足规范和设备安装要求。
10、为了能实现创部优、争国优的质量目标，项目总经理部从开工时就要求各项目部制定了高起点、高标准的目标。在翻车机房地下主体结构模板施工工艺上采用了定型整体大钢模板、桁架式模板支撑体系，比以往翻车机房施工又有所突破，此工艺的采用简化了以往支撑体系繁杂、刚度差的弱点，提高了砼表观质量。从目前翻车机房下部已拆模完成的部分仓体砼可以看到墙体表面平整、光洁，观感质量符合优良标准。
11、翻车机房底板大体积砼施工前，专门编制了大体积砼施工专项方案，制定了防裂措施，设计后浇施工带并利用设计的结构缝将砼底板划分为四个独立体；在砼级配中采用低水化热水泥并掺入微膨胀剂，以此降低并抵抗砼结构温度应力、收缩应力；施工后及时在砼表面覆盖加厚土工布，做好砼的蓄水养护，加强测温控制，使砼内外温差始终控制在25℃以内。
12、经报请河北省水运质监站审核批准，本工程由中交一航局四公司、五公司分别在工地内建立了工地试验室，配备了相应的试验仪器、设备和检测人员，对本工程所用原材料进场及施工过程中的检验严格实行见证取样复检制度。
13、通过自检本工程总体质量较稳定。房建各分项工程均达到合格标准；水运各分项工程均达到优良标准。
14、工程资料基本符合施工规范和质量评定标准的要求，资料基本齐全。
尽管我们在本工程质量方面做了一些工作，但还存在一些质量问题，个别分项工程（如挡土墙勾缝）外观质量尚有欠缺；个别项目（排水沟、电缆沟盖板、部分设备基础等）的成品保护措施不到位；质量通病问题还未彻底控制等。
四、安全、环保工作情况
本工程的施工特点是工期紧、任务重，堆场区点多面广，翻车机房区又劳动密集和立体交叉作业多。这对安全管理也相应提出了更高要求。为此，项目总经理部自成立来，以突出“质量、安全、环境、效益”为四大主题，以“创建中交品牌”为目标，努力抓好了以下几个方面：
（一）精选队伍，优化管理结构，为顺利实现目标设定保障。
严格选择后的队伍，为工程安全生产目标的最终实现设定了保障。最终确定中交一航局四、五公司、天津深基工程有限公司和天津一航安装工程有限公司作为主要施工队伍，上述施工单位均已通过“三位一体”贯标认证。为加强内部管理，项目总经理部均已同上述施工单位签定了施工合同和安全环保管理协议书，明确了双方的责任和义务。通过开工至今的施工过程阶段考察，上述施工队伍的各项管理基本可以满足施工安全生产管理需要和要求，并得到各方的检查、认可。
（二）建立健全组织机构，明确职责，全面落实安全环保责任制。
项目总经理部成立了以总经理为组长、两位副总经理为副组长、其他相关部门负责人和有关人员为组员的安全环保领导小组，设专职安全环保管理人员负责日常工作。明确职责，全面落实安全环保责任制。各项目部也成立了相应的内部安全环保领导小组，按照“谁主管、谁负责”的原则，形成上、下一体安全环保管理体系网络。
（三）加强项目总经理部内部管理制度建设，以制度促管理。
完善的管理制度，是体现项目管理水平、实现目标和抓好过程控制的先决条件。项目总经理部制定了《质量计划》、《安全环保管理手册》、《文明施工管理规定》等14项管理文件并汇编成册进行了下发,对会议制度、月检查制度、周报、月报制度、文明施工管理制度、奖罚制度等和施工过程控制总体要求等多项内容均做出了明确规定。上述制度的建立，不仅为管理提供了依据，同时也为顺利实现各项安全目标设定了保障。
（四）加大对各项目部的施工过程控制，加强施工现场的安全管理。
加强对各项目部的施工过程控制和施工现场安全环保管理是安全环保工作的出发点和落脚点，只有抓好施工现场安全管理，才能将安全工作落到实处。为此，项目总经理部着重在以下几个方面做了工作：
1、狠抓各项规章制度贯彻与落实。项目总部通过组织集中学习的方式，加大对各项规章制度的宣传和贯彻，要求各分包单位的现场领导、安全员应首先掌握各项制度，做明白人，干明白事。强化施工现场的预防、预控能力，采取切实可行的安全环保措施，坚决杜绝各类事故发生。
2、审核施工单位危险源和环境因素的辨识、评价结果，指导完成重大危险源和重要环境因素的确立，要求制定相关管理方案。通过辨识，最终确定施工现场临时用电、高空作业、防台防突风防风暴潮、翻车机房施工、大型设备托运与安装、深基坑开挖、交通、消防等8个方面作为重大危险源予以重点控制。
3、加强施工现场临时用电安全管理。要求在完善编制临时用电施工组织设计的基础上，严格执行施工现场临时用电各项安全管理规定。
4、加强特种作业人员管理，必须做到持证上岗。
5、督促各单位对员工进行入厂安全教育，建立“单位员工进厂安全教育登记表”，并经双方签认。
（五）形成日常不定期和月度检查制度。通过检查进一步加强了对现场各主要危险点源的控制，发现问题及时沟通并提出整改。截止目前，共下达整改通知8项，整改完成8项。
（六）建立应急预案与响应
各单位在项目总部预案和响应的基础上，分别建立了详细的专项预案，形成了上下一体的应急救援体系。特别针对当地气候环境条件及以往多年经验（8、9月为多发季节），制定了较为完善的防突风防风暴潮专项预案，并组织了演练。通过实际检验，预案的设立是完善而有效的。
（七）指标完成情况
截止目前，本工程未发生任何安全责任事故。
结束语：
本工程在点多、面广、工程量大、工期要求紧、质量要求高情况下，在上级领导的关心下，在河北省水运质监站的监督管理下，在业主的大力协调帮助以及监理工程师的严格控制、管理下，本工程的施工质量安全始终处于受控状态，请各位领导和各位专家对我们工作中的不足之处多提宝贵意见！谢谢大家！
中国交通建设股份有限公司
京唐港3000万吨煤炭泊位工程项目总经理部
1 断电检修中存在的问题
在电力系统检修中, 常规的检修方式是断电检修, 这样能够充分保证检修人员的人身安全。但是, 断电检修不仅会导致局部电网断电, 还容易受到各种因素的影响, 发生电击事故。在断电检修中, 比较常见的危险在于:当针对低压架空线路进行检修时, 虽然线路电源已经被切断, 但是在中性电系统中, 仍然由电流的残留, 如果检修人们没有察觉, 就可能会引发触电事故;在对设备外壳进行清洗时, 即使已经断电, 如果没有断开中性线, 没有进行相应的安全隔离, 则同样会引发触电事故和火灾事故等。分析其原因, 主要是低压线路设备在运行过程中, 经常会出现电流泄露的情况, 虽然泄露的电流不大, 但是其在经过接地极后, 会回到变压器中, 停留在中性点, 不仅会导致接地极上电压下降, 而且中性点和中性线路也是出现电压, 当电压达到数十上百伏时, 就可能引发相应的故障。导致中性线故障的原因是多种多样的, 因此, 应该做好相应的安全防护措施, 对检修人员的人身安全进行保护[1]。
2 电气隔离在电气控制线路上的应用
2.1 信号隔离
电气线路运行中存在着大量的干扰因素, 硬性其信号的传输。对此, 电力技术人员可以利用信号隔离的方式, 对电气控制线路运行的环境进行优化, 切断信号干扰通道, 从而减少和避免干扰信号对于线路运行的影响, 使得在不与通道直接接触的情况下, 电气控制线路也能够对信号进行及时接收。现阶段, 信号隔离可以分为几种不同的情况, 一是脉冲变压器隔离, 与其方法相比, 电容较小, 方便使用;二是光电隔离, 主要依赖光源进行的隔离, 以光来实现信号的传输。这种方法是对电气线路干扰因素进行控制的有效途径之一, 相比于其他信号隔离方式, 能够在一个较短的时间内, 清除干扰信号;三是继电器隔离, 利用继电器, 能够实现隔离线圈对信号的接受, 同时线圈并不会与接触点连接, 还可以通过接触点实现对于信号输入的控制, 对强弱电流信号进行有效隔离。
2.2 电源隔离
电源隔离对于隔离变压器有着较高的要求, 在实际应用过程中, 为了减少外界因素对于线路的干扰, 检修人员在利用电源隔离对线路进行检修时, 应该确保隔离变压器电源屏蔽层接地, 以达到良好的抗干扰效果。在科技发展的带动下, 许多新的工艺技术不断涌现, 也促进了隔离变压器设备的完善, 提升了其隔离效果。因此, 在电气控制线路中, 如果其受到外界因素的干扰, 可以利用隔离变压器, 切断干扰信号通道, 保证线路的安全稳定运行[2]。
2.3 配线隔离
电气控制线路在运行过程中, 为了减低外界因素的影响, 一般都会通过分开布线的方式, 对每一条线路中的电流量进行控制, 从而保证线路的运行安全。配线隔离的方式, 保证了电气控制线路布线的合理性, 也在很大程度上抑制了电气控制线路运行中干扰因素的影响。这种隔离方式的应用, 对于电力工作人员的专业技术有着较高的要求, 其必须熟练掌握相关技术, 对配线和长度和电源线路的安置进行充分考虑, 确保电力控制线路能够正常运行, 减少噪音的影响。
3 低压线路电气隔离与检修安全
最近几年, 伴随着电力系统的快速发展, 电网规模不断扩大, 覆盖面越来越广, 也使得电击事故的发生变得日趋频繁, 在这种情况下, 电力检修人员在针对低压线路进行检修时, 断电处理后, 还必须做好相应的检查工作, 对设备中存在的静电进行放电处理, 确保无电后才能进行检修, 为自身营造出一个相对安全的维修环境。实际上, 在设备和线路的检修中, 断电后之所以会存在中性电, 主要原因包括两点, 一是设备存在对地泄露电流, 在开展维修工作中, 这部分中性电可能会出现回流的情况, 从而导致设备带电;二是中性线上存在的电流, 能够通过雷电感应, 威胁检修人员的人身安全[3]。
针对上述问题, 在低压线路电气隔离检修中, 首先, 应该树立良好的安全防范意识, 切断电源后, 还应该断开中性线, 对自身的操作行为进行规范, 避免误操作和违规违章操作, 营造出一个安全的检修环境, 避免安全事故的发生;其次, 在检修过程中, 应该对储能设备进行相应的放电处理, 消除其中的残留静电。同时, 要对你设备进行验电, 确定其无静电之后, 才能够开展检修工作;第三, 在检修时, 检修人员应该在设备上挂接临时地线, 并且与设备保持一定的安全距离, 消除安全隐患。而在对设备进行拆卸前, 应该深入了解设备的结构和使用原则, 实现规范化操作;第四, 应该采用具备较高安全性的四级开关, 避免电机事故的发生, 提升检修工作的安全性;第五, 应该做好相应的安全防护工作, 使用绝缘工具, 佩戴绝缘手套、绝缘服等设备, 减少触电事故发生的机率。电力企业应该定期对安全防护设备进行检查, 确保其性能良好, 一旦发现设备的绝缘性能下降或者出现破损等问题, 应该立即进行更换, 避免继续使用;最后, 应该安排相应的现场管理人员, 避免独自操作的行为, 要求至少有一个现场安全监督员对检修工作进行监督, 确保在出现问题时可以得到及时的救治。如果监督员临时有事需要暂离, 则应该停止作业, 等待监督人员回归后方能继续操作, 以切实保证低压线路检修工作的安全[4]。
4 结语
总之, 在电力系统中, 低压线路电气设备检修工作的安全性与检修人员的人身安全息息相关, 同时也关系着电力系统的安全稳定运行, 应该得到足够的重视。对于电气检修人员而言, 在开展电气检修工作的过程中, 应该树立相应的安全意识, 做好必要的安全防护, 营造出一个相对安全的工作环境, 分析电气检修中可能存在的问题和隐患, 同时对自身的操作行为进行规范, 避免违规违章操作, 切实保障检修工作的安全, 促进电力行业的稳定、持续发展。
摘要：科学技术的进步带动了社会生产力水平的提高, 也使得社会对于电力的需求不断增加, 电力行业因此得到了快速发展。在电力系统运行中, 良好的技术措施和设备质量是保障系统安全性和稳定性的重要前提, 因此, 必须做好电力线路的检修工作, 保障设备与线路的运行安全。该文对当前断电检修模式中存在的问题进行了分析, 并结合电气隔离在电气控制线路上的应用, 对低压线路的电气隔离与检修安全进行了讨论, 希望能够切实保证电力系统的运行安全。
关键词：低压线路,电气隔离,检修安全,完善策略
参考文献
[1]张劲松, 胡志斌.低压线路的电气隔离与检修安全分析[J].建筑工程技术与设计, 2015 (13) :1333.
[2]吴新星.低压线路的电气隔离与检修安全[J].通讯世界, 2014 (14) :107-108.
[3]王晶浩.低压线路的电气隔离与检修安全[J].科技与企业, 2013 (23) :336.
XXX环保局 XXX局长
自全县干部队伍作风整顿活动开展以来，本人严格按照县委对这次干部作风整顿的要求，认真学习，深刻反思，对照要求深入剖析，找准自身存在的不足，现剖析如下：
一、存在的问题
（一）在思想作风上
理想信念有所淡化，宗旨意识不够，没有自觉地把企业和群众对我们的满意程度作为检验工作成效的最高标准，有些工作做的还不是那么令人满意，小成即满。有时过多考虑小集体利益，没切实做到为群众所想，为群众所急，对群众以诚相待、将心比心、换位思考等方面做得不够。结合本职工作，拓宽服务渠道不够，为企业政策咨询技术指导做得不够，未能完全利用在环保技术和环保信息方面的优势，引导企业采用先进技术和先进的生产工艺设备，实现资源的优化配臵，促进经济结构的调整和产品的升级换代，增强市场经济的竞争能力；转变观念、变管理为服务还需进一步提高。
(二)在学风上
学习不够深入，缺乏学习的自觉性、积极性和主动性，存在实用主义，要用什么才去学什么，与工作关系密切的才学，与工作关系不大的少学或干脆不学，还有学习不刻苦、学用脱节等问题。虽然自己深知学习的重要性，但是没有真正沉下去，认认真真地学习，深钻细研，而是浮于事务性工作，浮于迎来送往的应酬性工作，不能静下心来，悉心研究思考问题；有重业务政策学习、轻政治理论学习的现象.(三)在工作作风上
工作缺乏创新，凭经验办事，按常规履职，工作上分类指导不够。从实际工作中看，自己能够在完成主管的工作上动脑筋、想办法，既力争完成工作，也不失有一些创新的举措，但从目前看，创新意识还不够强，创新的思路还不够宽阔，层次还不高，还没有完全脱离过去的老路子。尤其对新形势下环保工作，还遵循着过去的方式方法开展工作，不敢过深地研究和探索，在一定程度上束缚了思想，影响了工作的深入开展。特别在当前的环保转型期对工作存有松懈思想，畏难情绪，对分管的工作“不求有功，但求无过”的思想较浓，拼搏精神、奉献精神、进取精神没有充分激发出来。
（四）在领导作风上
科学执政、民主执政的意识不强，民主集中制坚持不够，没有从党性和党的事业高度上提高对贯彻民主集中制极端重要性的认识，在执行过程中不够主动不够认真，随声附和多，提出意见和建议少，在班子里只求一团和气，原则性不强。过多注重珍惜同志间的缘分，未完全正视问题大胆管理，带者感情行事。
(五)在生活作风上
在廉洁自律方面自我要求标准不高，对反腐倡廉的认识程度不够，满足于自身落实好上级有关廉洁自律的各项规定要求，自觉抵制不良现象的决心不够坚决。在日常生活上，在坚持原则、防微杜渐方面，距党风廉政要求还有一定差距，下企业 检查指导工作，基层同志超标准招待也没好意思拒绝他们的盛情。
二、问题剖析
认真分析自身建设上之所以存在必须解决问题的原因。
一是人生观、价值观没有完全正确把握。由于受市场经济和改革时期的一些负面现象的影响，使自己的宗旨观念有所淡化，进取精神不强。特别作为一名副职，有时不能正确对待责权义，认为工作中上有主要领导下有具体负责的股室，自己的作用不大，工作积极性不高，未真正树立权为民所用，利为民所谋，情为民所系。不能以群众高不高兴、满不满意作为工作的出发点，不能完全做到讲责任不讲条件，讲奉献不要索取。
二是对政治理论学习的重要性、紧迫性认识不充分。认为自己主要是一名业务领导，应在业务知识上下工夫，学精学透，政治理论学习好否并不影响工作，自己首先就有重业务轻政治学习的 思想观念作祟，导致了学习的主动性和自觉性缺乏。由于思想上认识的偏差，造成平时学习的随意性,理论学习蜻蜓点水，学而不思，从而导致自己思想理论水平和精神境界不高。
三是工作中有安于现状，得过且过的思想，高标准、严要求、高质量的意识还不够强，有的工作有时只求过得去、不求过得硬，甚至放低标准，存在“多做多错、少做少错，不做不错”的态度。特别对新形势下环保工作出现的新情况、新问题研究不够，使自己对工作有畏难情绪，表现为瞻前顾后，稳中怕乱，创新意识差，影响了工作的质量和效率。工作中面临我县环境保护前所未有的发展机遇和压力未有效找到平衡点，过多考虑县域经济的发展和一些企业的实际困难，在执行法律法规时采取的措施就没有那么强硬，不能实现经济和环境双赢。
四是从严治党的意识不够强，民主集中制的原则贯彻不彻底，怕得罪人，再加对名利看得很淡，因而仅仅要求自己做到“不 越位、不揽权”，开诚布公、面对面的批评与自我批评就比较少，班子成员工作中互相配合、互相支持的主动性不够。
三、整改措施
针对存在的问题我将在今后的工作和生活中认真加以整改： 一是坚持勤奋学习，提高理论水平，进一步坚定理想信念，不断提高推进环保历史性转变的能力。当前，环保工作已进入历史性转变的新时期，各种矛盾和问题不断涌现，摆在我们面前的难题和问题层出不穷。只有勤奋学习，学以致用，才能坚持与时俱进、开拓进取，卓有成效地开展工作，才能正确分析环境与经济、保护与发展、局部与全局、眼前与长远的关系，正确把握环保工作的内在规律，切实增强环保工作的使命感、责任感和事业心。自己要把学习当作生活和工作的第一需要，始终坚持不断学习、终身学习，努力用最新成果武装自己。
二是严明纪律，在政治上和组织保持高度一致，做到有令则行，有禁则止，服从大局，服从组织。增强团结协作意识，大事讲原则，小事讲风格。
三是进一步强化宗旨意识，增强群众观念，坚持万事民为先，围绕环保历史性转变，全力以赴做好各项环保工作，让广大群众喝上干净的水、呼吸上新鲜空气、吃上安全的食品，睡上安稳的觉。坚持科学发展观和正确政绩观，求真务实，集中全力抓好分管工作，做到哪里需要哪里到、哪里有难题就及时跟上靠前解决，确保各项工作有布臵、有检查、有落实、有结果，力争每项工作都能干出特色，创出亮点，想群众所想，急群众所急，在环境保护上多为民办好事实事。
四是廉洁自律，从严要求自己。随着环保部门地位提升，权 力扩大，重点岗位、环节上廉政风险不断加大，自己必须思想上高度重视，坚持以身作则、率先垂范，模范执行上级和县委关于党风廉政建设的有关规定，始终坚持自重、自省、自警、自励，不谋私利，不搞特权，自觉维护班子的整体形象。在工作中，生活细节中，防微杜渐，从思想上树立起正确的世界观、人生观和权力观，筑牢廉洁从政的思想防线，常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，抵得住诱惑，耐得住清贫，守得住寂寞。
此次县局组织开展的作风纪律整顿活动，对于我院的队伍建设和工作开展有着重要的现实意义和推动作用。我们应以此为契机，彻底解决思想松懈、纪律松弛、作风松散等问题，不断提高医院的队伍建设水平和全体医务人员的业务能力。参照县局下发的《作风纪律整顿活动方案》，回顾一段时间以来的个人工作和学习情况，发现了一定的问题，并写出以下自我剖析材料，如有不对之处，请领导和同志们批评指正。
一、存在的主要问题
(1)、思想作风方面：忽视了日常的政治理论学习，放松了对人生观和价值观的改造，政治理论水平停滞不前，作为一名党员，未能以党员的标准严格要求自己;领导方式上，过多的采用过去的一套老办法，创新意识不强，没有加强对新问题、新情况的思考、研究和解决;科学决策和民主领导在自己身上落实的不够好，更多的是采取院长的意见和办法，没有完全发挥自己在领导班子中的作用;在日常工作中过不了人情关，有时碍于情面给熟人和朋友开绿灯，没有做好廉洁自律;作为医院住院部的负责人，工作中过多的体谅一线弟兄的辛苦，对于小问题视而不见，未能严格按照考核标准办理，实际上阻碍了医院建设的不断提高。
(2)、工作纪律方面：上班的时间有时不着装，没有给医务人员起好表率作用，在这里做出检讨;因为办个人的私事发生过迟到早退。
(3)、业务能力方面：过多的以上级医师身份自居，忽视了对业务知识的学习和掌握，导致自身的业务能力和业务水平停滞不前，对所领导的医疗团队更多的看成绩，对具体业务工作的开展和落实不够重视，解决棘手问题过多的采取老办法、依靠一线医务人员。
(4)、工作形象方面：工作形象方面存在一定程度的欠缺，如工作时间着便装接诊，不着工作服下病房查房，对待某些患者态度不能做到文明、亲切等，今后要坚决改正。
二、产生问题的原因及整改措施
产生上述问题的主要原因，一是缺乏系统的学习，直接导致理论水平和业务能力停滞不前;二是创新意识不够，工作方法因循守旧;三是对自身要求不严，不能时刻以领导干部和党员的标准要求自己。
为了实事求是地改正缺点，下一步从以下措施入手：
(1)、学习政治理论知识，切实增强责任感和使命感，以高标准严格要求自己，工作中率先垂范，起好带头作用。
(2)、顺应时代和社会发展增强创新意识，提高领导决策水平，加强与院务会其他成员的沟通和协作，对新情况、新问题采取新思路、新举措来解决。
(3)、更好地掌握工作涉及的业务知识，做到既有领导能力又有业务水平，更加全面地做好各方面的工作。
通过此次活动，我医院的队伍建设水平和业务水平必将大有提高，人员的素质进一步增强，真正树立起全心全意为人民服务的队伍形象，更好的为铁坡人民身体健康保驾护航。
汇报人：xiexiebang
安全工作汇报材料
2013年上半年时间已经过去。这半年来我们紧紧围绕年初确立的狠抓“安全和隐患”开展工作，我们认真贯彻落实了上级一系列安全精神，严格执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,牢固树立“以人为本、安全发展、科学发展”的理念，突出“安全压倒一切、事故否定一切”的原则,克服了点多面广、人员流动、安全形势严峻的困难，实现了矿井安全生产形式的稳步好转。现将2013年度上半年安全工作重点总结及本月安全情况如下：
一、当月安全工作情况 本月发生一起钢丝绳断绳事故。
二、本月隐患排查方面
本月共组织了3次安全隐患大排查（每旬1次），共查处隐患46条，其中一通三防17条，地测1条、采掘12条、机运5条、机电6条、开拓2条、监控3条，目前，查出的隐患已全部整改完毕。
三、本月事故分析汇报情况
时间： 2013年6月21日
地点： 东轨道第二部无极绳车场 事故经过；2013年6月21日早班，根据当班工作的安排，在东轨道巷第二部车场处用回柱绞车下放平板车，由于对钢丝绳余绳未及时回收，下放平板车时，发生钢丝绳被强力闪断，造成断绳事故，未造成人、物伤害。
事故原因：
(1)由于钢丝绳余绳未及时回收，钢丝绳承受猛烈拉力，是造成断绳事故的主要原因；
(2)职工违章作业是发生事故的直接原因；
（3）运行之前检查不到位；
经验教训：
(1)运行前后必须对绞车的各部件包括钢丝绳的过载情况进行全面检查；
(2)加强培训工作，提高业务水平，操作技能；
（3）加大对三违人员的查处力度，发现三违及时制止，处理。
（4）严格按照【规程】要求操作，严禁违章操作。
事故处罚：
对事故当事人、班组、带班矿领导按制度进行了处罚。
四、当月三违情况
本月共查出“三违”32起，共罚款8200元。今年上半年，我矿通过实行个人“三违”罚款落实个人，下发了关于严重“三违”处罚细则，从不同的角度入手，采取各种措施，下大力气、大决心管理规范我矿职工的“三违”行为。在今后的工作中我们要继续创新“三违”管理方式，加大安全监督管理力度，严格考核兑现，不断提升我矿安全管理水平。
五、“雨季三防”方面
对原下山峁、三贤岔、本矿井筒周边、钻孔、选煤厂及排水沟渠进行了全面检查，无任何重大隐患，并成立了雨季三防组织机构，安排专人定期检查。
六、上半年安全工作总结
上半年，我矿认真贯彻鑫飞公司的工作思路和总体部署，紧紧围绕矿井年初制定的各项工作目标，狠抓现场管理，强化安全基础，稳步提升矿井安全管理水平等各项工作稳步推进。为进一步提高矿井安全管理水平，将我上半年工作总结汇报如下：
上半年安全工作在员工流动性大等诸多外部环境影响下，全矿各级领导干部全力以赴，克服了各种不利因素，始终把安全工作放在第一位，目前，全矿安全生产形势日趋稳定，采掘平衡，接续有序，队伍稳定，干群一心，科学发展，安全生产工作呈现出欣欣向荣、蒸蒸日上的良好局面。
一、“三违”管理方面
今年上半年，通过实行个人“三违”罚款并停班培训，在井口设立三违曝光台，从不同的角度入手，采取各种措施，下大力气、大决心管理规范我矿职工的“三违”行为。在今后的工作中我们要继续创新“三违”管理方式，加大安全监督管理力度，严格考核兑现，不断提升我矿安全管理水平。
二、隐患排查方面
上半年我矿成立的四科一中心，分别为安全检查科、安全技术科、信息处置科、督查落实科、监测监控中心。现运行正常，我矿每月由安检科组织三次安全隐患大排查，对排查出的隐患由信息处置科进行筛选分类登记，并填写科队现场隐患整改通知单一式两份，及时下发到事故隐患科队和督查落实科。督查落实科按照隐患整改通知单现场督促安全隐患科队在限期内整改，整改完成后由督查落实科验收并填写销号日期及验收人。并将整改结果按期返还信息处置科。使各类隐患得到了有效控制。
三、安全培训
在培训方面我们持之以恒、坚持不懈搞好每位新入矿职工的培训工作，并坚持班前会培训学习，上半年共培训职工560多人；
六月份安全知识月，组织职工参加安全知识竞赛活动和学习鑫飞公司的三违行为认定标准；安检科对安全员、瓦检员进行了业务考试，并把安全教育工作从课堂逐步与现场相结合，纠正了一些不规范的作业行为，提高了职工的安全意识和操作技能。
四、劳动纪律方面
整顿了管理人员工作作风和职工劳动纪律整顿，安全员、瓦检员、科队长、带班领导严格执行班前、班中和班后汇报制度，严格执行与职工同时下井、同时升井制度；杜绝违章指挥、违章操作，凡违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的人员，加大了处罚力度。
五、上半年安全生产存在的问题
1、质量标准化工作不到位，因质量标准化工作是安全工作的基础，没有质量就没有安全的保证，由于各种原因，目前井下部分工程质量有待提高。
2、全员参与矿上组织的安全活动的积极性还有待于进一步提高。
3、安全工作中还存在着堆诿扯皮的现象，对自己职责认识不清，存在着“这样不归我管”或者“不应该我们干”、没有大局观念和集体观念。
4、安全工作中仍然存在着漏洞，我们没有完全杜绝事故的发生，井下隐患随时可见，“三违”现象时有发生。
六、下半年主要工作计划
1、我矿已于5月21日进入联合试运转，下半年以验收工作为主，争取在联合试运转期间完成各项验收工作。
2、继续围绕“安全第一，预防为主”作文章，抓好质量标准化建设，和企业安全文化建设，打造安全生产和谐局面。
3、加强辅助工种管理，杜绝事故的发生。
4、加强安全隐患排查和治理的质量和力度，逐步提高隐患整改的质量，搞好矿井安全生产。
5、加强职工安全知识培训，提高全体员工的安全意识和素质，杜绝习惯性违章。
6、加强劳动纪律，严禁上班期间脱岗、串岗、迟上班、早下班。
7、加强采掘工作面火工品的领取、保管、使用和清退工作；炸药、雷管在工作面使用必须执行现场爆破记录制度，火工品必须装入专用火工品箱管理，严禁混放、乱放。
8、继续宣传班组建设的意义，逐步使职工认识到班组在安全生产第一道防线的作用，逐步提高职工的安全意识和班组成员的执行力、战斗力和创造力，减少和杜绝“三违”现象。
六月份安全工作汇报材料
安全工作是学校工作中的重中之重，是顺利进行教育教学的基本保障。为确保我校师生在校人身安全，确保学校教学秩序正常开展，一直以来，我校始终把安全工作放在学校工作的首位，始终把营造文明、和谐、安全的育人环境牢记心中。根据市委、市政府、教育局安全工作会议精神及要求，我校高度重视并迅速组织全体行政召开专题会议，学习传达市、局安全工作会议精神，统一了思想，集思广益，认真进行校内外安全的全面排查，针对查找出来可能存在的安全隐患，迅速安排布置整改，责任到人。现将我校的安全、维稳工作情况汇报如下：
一、学校基本情况
黄闸湾学区现有完全六年制小学一所，占地面积41600平方米，建筑总面积5155平方米，16个教学班，在校学生623名，其中住校生478人。教职工49人，其中：住校生管理员4人，食堂管理员2人，门房1人；乡办中心幼儿园1所，村办幼儿园1所，在园幼儿243人。全乡学生、幼儿总数866人，教职工76人，其中专任教师49人，幼儿教师、后勤职工、保育员27人。学校无校车。
二、主要做法
1、健全机构，落实责任
学区成立了综治安全领导小组，开学初，学校校长与幼儿园园长、学校主管安全的中层领导，学校中层领导与年级组长，年级组长与班主任层层签订综治、安全、维稳目标责任书，将责任细化分解到人，使学校安全工作时时有人抓，事事有人管。
2、制度保证 措施到位
一是学校、幼儿园继续建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由校园长负总责，学区将安全工作列为各校园目标考核的重点，进行严格考核，坚决落实责任追究制度，对造成安全事故的领导和教师，将严肃追究直接责任人的责任。
二是按期签订协议书。学校与学生家长签订学生安全接送协议书，明确家长应做的工作和应负的责任。小学、幼儿园始终将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人，使安全工作事事有人管，人人有事干。
三是不断完善学校安全保卫工作规章制度。学校、幼儿园根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实学校安全保卫工作各项规章制度。建立健全定期检查、排查和日常防范相结合的安全管理制度，学生管理、门卫值班、校园巡查值班、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。对涉及学校安全保卫的各项工作，都能做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
四是建立学校安全意外事故处置预案制度。学校、幼儿园分别成立事故处置领导小组，制定了相应的意外事故处置预案和突发事件应急预案。
3、加强教育，确保安全
一是开展了以“平安校园”创建为主题的安全教育月活动。充分利用学校广播、闭路电视、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的综治、安全、法制教育。积极推行一周安全提醒，利用周前会议和周一升旗活动时间，小结上周安全工作，强调本周安全注意事项。向学生印发《黄闸湾学校学生安全倡议书》《告家长一封信》《致广大人员一封信》，增强家长、驾驶人员的安全意识。通过教育全方位提高了广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力，开校以来无安全事故发生。
二是要求走读学生步行上学，定期对学生骑车上学情况进行清查，严禁学生骑“两无”（无刹车、无铃）自行车上学，严禁12周岁以下学生骑自行车上学。
三是学校安全工作与心理健康教育相结合。针对目前小学生中存在的心理偏差逐步严重的倾向，小学增设心理辅导教师，开设了心理辅导室，通过开展心理健康教育活动、心理健康辅导等活动，帮助学生克服心理障碍，使学生保持健康的心理状态，从而把因心理障碍发生的事故消除在萌芽状态。通过开展心理健康教育活动，有力地促进学生健康心理素质的提高，从源头上消除了因心理不健康而滋生的安全隐患。
4、加强检查，及时整改
学校把安全教育工作作为重点检查内容之一。坚持每月召开安全排查例会，定期分析校舍、交通、治安、饮食、课间活动、师生大型集体活动、冬春季传染病等可能出现的问题；根据安全工作动态，确定不同阶段、不同季节的安全工作重点，发现苗头性的问题，及早进行教育和防范。坚持每半月对校园进行一次安全拉网式大排查，并实行谁检查、谁记录、谁汇报的检查制度。每月学校安排专人对室内外电线等各类教育教学设施进行全面排查。同时，积极配合市食品药品监督局对学校食堂、饮水卫生进行检查。彻底杜绝了因检查、排查不到位而引发的安全事故的发生。
5、细处着手，消除隐患
学校对走读学生，继续实行教师护送制，以确保学生上学、放学回家路途中的安全；为消除接送学生车辆存在的安全隐患，保证学生乘车安全，学校不仅与家长签订了安全责任书，而且要求家长考查车辆状况确实良好与车主签订协议后，方可让其接送学生，每周学校领
导和值周教师必须迎送疏导学生离返校，对接送学生车辆驾驶员进行安全教育，下发宣传单300余份，督促驾驶人员接送协议239份，签订协议车辆排查，定期摸排学生乘车情况，476名住校生239人合租车辆离返校，其余237名有家长亲自接送,145人走读学生有值周教师护送，校门口设置有宣传警示牌，减速带，警戒带，在学生上下学高峰时段有值周教师疏导。定期对学校食堂、餐厅、教室、宿舍消毒，坚持实行缺课学生登记追查制度、请假销假制度和学生晨检制度，积极预防流行疾病的发生和传播。食堂管理实行管理员责任制，要求炊事人员必须保证操作间、餐厅的卫生清洁，坚持每天三小扫，每周一清洗，按时准点保质保量供餐，确保师生身心健康。严格炊事员准入制度，每学期新招聘的炊事员必须持市疾控中心体检的健康证方可上岗，坚持一年一体检制度。学校对长期聘用的食堂工作人员，每年三月统一组织体检，经体检合格后，方可继续聘用。严格购物索票制度，对于食堂所需物品，实行定点采购，及时索要发票。住校生管理坚持一日五查，以大带小的星级评比管理，保障了学生住宿安全。学生活动有组织，尽最大可能在不影响学生活动的情况下，积极消除设施安全隐患。重视教师授课观念的转变，杜绝人为伤害事故的发生。强化各种预案的演练，提升学生的应急能力。由于学校多年来始终坚持管理制度的落实，彻底杜绝了因管理制度落实不到位而引发安全事故的发生。
6、开设安全课，进一步强化学生安全意识。
为切实提高学生的安全意识，每学期开校第一天，学校开展了以安全为主的入学教育，加强常规管理。各年级每周新开设1节安全课，在安全课上，班主任借助《安全教育读本》对学生进行全面的安全防范宣传教育，不断增强学生的安全防范意识，提高学生的安全防范能力。
7、加大学校安全教育投入
我校先后投入8万余元，为校门口公路增设减速带2条，标志牌4块，2011年架设了校园监控系统，共安装20个摄像头。4个储物柜，铺设了食堂加工间地面，增加了卫生消毒设施。卫门卫购置安全设备。
三、工作成效
通过以上工作的开展，一年多来我校无一例重大安全事故发生，通过各种安全教育提升了全校师生和家长的安全意识，通过各种演练造就了师生安全技能。
四、安全工作存在的问题：
1、住校生乘车安全问题。家长的交通安全意识差，对学生乘车安全不够重视，对接送车辆严重超员现象置之不理，特别是黄花营和曙光两个村的学生家长联合雇用车辆接送学生，因车辆少，严重超员，学生接送存在严重安全隐患。
2、操场高压线经过，对学生的活动造成一定的安全威胁。
3、寄宿生生活管理教师严重短缺，寄宿生管理难度较大。
4、住校学生多，缺少校医室，学生突发事件难以及时、正确、处理。
附：
小东中学现有11个教学班，在校生586人。教职工66人。近几年来，在上级各主管部门的正确领导下，我校的安全防范工作在健康有序的开展，取得了一定成绩，但也还存在很多问题和困难。现将我校安全防范方面所开展的相关工作简要汇报如下：
一、组织领导
学校成立了以校长为组长，分管安全工作的副校长为副组长，班子成员和班主任为成员的安全工作领导小组。学校定期和不定期召开学校安全工作专题会议。
二、制度保障
我校严格按照上级主管部门的要求，认真落实安全责任制，与班主任签定了《校园安全责任书》。学校认真制定相应的安全保卫制度，包括门卫管理制度、消防管理制度、食堂安全卫生管理制度、专业教室安全管理制度、学校财产损坏赔偿制度、财产安全管理制度、交通安全工作制度、安全防范制度、安全信息报告制度等，建立健全了安全工作紧急处理预案，包括安全事故应急处理预案、火灾事故应急处理预案、体育活动事故处理预案、突发公共卫生事件处理预案、食物中毒事故处理预案等。并认真按照制定的各项制度开展安全保卫工作，根据应急预案处理各种突发事件，使安全保卫工作有了制度保障。
三、各项安全工作开展情况
1、安全保卫防范工作
我校设专职保安1名，都有着良好的身体素质，经过县公安部门的培训，适应岗位需要。学校配齐了安全叉、警棍、防割手套和辣椒水。安全保卫组人员严格按照门卫管理制度进行管理，校园24小时值班，白班由5名领导值班，夜班由两位同志值班。各学校配齐了法制副校长。学校与班主任签订《学校安全保卫工作责任书》，安全保卫值班表上交派出所备案，以便督促检查。
2、安全设施情况
学校于2006年3月起就实行了封闭管理。去年新教学楼建成后，校内共安装视频监控32个，做到了无死角，并落实专人值守，相关情况每天记入安全记录。学校门卫、食堂和相关专业教室校舍都配备了灭火器。定期加强供电线路等隐患排查。
3、校舍安全
学校班子经常检查和督促安全工作，开展自检自查，发现隐患及时上报或整改，有相关总结和图片材料。
4、安全教育情况
学校成立了由校长负总责，主管校长具体抓，年部负责的安全管理体系，做到了分工明确，责任明晰。每学期都要组织学生进行防火防震安全演练；学校利用每年的安全活动月、周一的升旗仪式、5月12日防灾日和班团会经常对师生进行安全教育和心理健康教育；按时召开家长会，聘请法制副校长到家长会上宣传安全常识。
5、传染病预防控制
学校建立健全了传染病疫情管理制度，成立了各级传染病防控领导小组，有专职疫情报告员（校医），责任明确，职责分明，发现新的传染疫情，反映迅速，及时作出处理意见，保证信息畅通流程规范；严格按照卫生部门规范要求认真开展晨检、午检工作，资料规范保存；有疟疾、甲流等传染病防治措施，严防各类传染病在学校爆发。
6、食品及饮用水安全
学校与食堂签订了《食品卫生安全责任书》；学校大宗食品采购要求索证，未经检验猪肉不进入食堂；所有食堂从业人员都具有体质健康卡，食堂卫生许可证按期进行审验；要求从业人员对食品进行留洋观察并做好登记；采取积极有效措施严防食物中毒事故发生：不购买过期、变质、隔夜食品，不食用四季豆、发芽马铃薯和凉拌菜等，对大米、蔬菜等采购时必须经过看、摸、嗅和打听一系列程序方可进入食堂。
7、交通和安全保卫
1）教育师生注意出行安全，不乘坐无牌无证车辆和报废车辆，教师不能无证驾驶或酒后驾车。学生上放学乘坐车辆共有5台，学校均与车主、学生和家长签订了安全责任书。学校安排专职车管员1人。
2)每学年家长会上与新生家长签订安全协议书。
3）每天学生上下学时间，值班校领导负责在校门口迎送学生，严禁学生将管制刀具等危险物品带入校园，严禁闲杂人员进入校园。
8、安全信息报送
学校坚持安全为首，对安全信息及时报、日日报，做好相关登记日志。
9、校园群防群治情况
学校积极协调镇综治办、公安派出所等社会各方力量共同做好校园安全工作。每天放学期间他们都派人到校门值守，确保师生安全。
由于学校实施封闭式管理，校门口无商业摊点
四、存在问题
学校部分校舍及围墙还存在安全隐患，学校将进一步加大安检力度，并积极争取资金，尽快完成改造工作。
今后，我们还将一如既往的重视安全工作，不断学习，先进的管理经验，及时研究解决安全工作中的新问题，不断提高安全工作水平，确保校园安全、和谐、稳定。
2011-05-11 07:19
安全重于泰山，安全工作是学校工作的生命线。长期以来，我校始终把学校安全工作放在学校各项工作的首位，牢固树立“安全第一”的育人理念。不断强化学校安全管理，提高师生员工安全意识、责任意识，安全工作扎实，有效地避免了各种事故的发生，为师生营造了一个文明、和谐、安全的育人环境。现就我校安全工作的主要做法作以下汇报：
一、加强领导，强化责任，完善制度。
1、学校成立了以校长组长，领导班子及班主任为成员的安全工作领导小组。还组建了校园安全巡逻队、应急救援分队和火灾扑救分队，以备应对意外事件。
2、强化师生及学生家长的安全责任意识。学校与教师、学生家长层层签订了安全教育责任书。提高教师、学生、家长的安全责任意识，增强教师、学生、家长的安全责任感，使学校、教师、家庭形成三结合的安全教育体系。
3、完善安全管理制度，制定各项安全事故应急预案。学校随着时间的推移，与时俱进，不断完善各项安全管理制度，使安全管理工作有章可循，有法可依。在完善制度的同时制定了《校园重大突发事件应急预案》、《重大火灾安全事故应急预案》、《学校突发性食物中毒事故应急预案》、《学校集体活动安全事故应急预案》、《学校突发传染病应急预案》。以备应对各项突发事件。
二、加强安全教育及安全演练，提高学生安全防范意识
学校利用升旗仪式、晨会、班会、安全教育日、防震减灾日等时机进行安全教育，二是利用宣传橱窗、班级黑板报出安全特刊，让每一位学生明确安全的重要性，了解安全、自救、逃生知识，掌握安全保护的方法技能。学校每学期至少组织一次学生应急疏散演练，使学生掌握应急疏散、逃生技能，提高他们的自救能力，防患于未然。
三、加强学校值班、巡逻、排查
学校在专职保安值班的基础上实行领导带班，教师轮流值班制度，明确值班职责，强化教师值班意识，要求值班教师夜间对学校重点部位加强巡逻，保障学校师生和财产的安全。学校建立了安全台账，定期对校舍及各项设施进行逐一排查，发现隐患立即整改，无能力整改的上报中心校以备解决。
四、强化消防安全
学校针对消防安全，一是足量购买灭火器，并定期进行检验。二是经常对学校的电路、通道检查治理。保证电路规范，通道畅通。三是对教学楼梯口实行值班监督，防止踩踏事件发生。
五、严格食堂管理。
一是学校要求食堂必需取得卫生许可证，操作人员必须持健康证上岗。二是严把原料采购关，坚决杜绝来路不明的的制品及假冒伪劣食品进入校园，监督落实购物索证登记制度，并及时做好登记存档。三是坚持一日三餐饭菜留样制度。四是学校每周不定时对食堂进行检查。五是加强食堂环境卫生的管理和消毒工作，要求做到每餐前后及时打扫环境卫生，每天做好餐具清洁消毒工作，随时做好灭蝇、灭蚊工作。
学校安全是一切工作的前提，是学校工作的重中之中，今后，我们将继续把学校安全工作抓紧抓好抓实，让学生舒心、家长放心、社会安心。
学校安全工作直接关系到广大师生的生命安全和国家财产安全，关系到学校正常教育教学秩序，关系到社会的稳定与发展。近年来，学校高度重视综合治理工作，在县教体局的领导下，本着高度负责的精神和“安全第一”的原则，做了大量实实在在的工作，在安全工作中先后被评为县安全先进单位，学校安全工作连年得到公安局和教育局领导的好评。现就我校安全综治工作汇报如下：
一、学校的基本情况
学校坚持以培养高素质社会主义建设人才为办学宗旨，按照“科技引领，艺术熏陶，人文提升，和谐发展”的办学理念和“常抓育人，狠抓管理，重抓质量，主抓高考”的工作思路，为高校输送了一大批优秀学子。
二、综治工作理念
近年来，学校始终把安全稳定工作特别是学生的安全问题、事关学生的切身利益问题作为首要工作，认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全综治方针。通过加强安全教育，增强安全意识，提高师生安全防范能力，切实消除各类安全隐患。确立以人为本，科学管理，创建安全文明校园为奋斗目标。
三、主要工作
（一）加强领导，落实责任，把综治安全工作落到实处
1、学校成立了安全综治领导小组，由学校党政一把手担任领导小组组长，其他校级领导担任副组长，各部门主要负责人员为组员，领导小组下设综治委，由政教主任具体负责日常工作，并组建成立了学生会、共青团志愿者等学生团体，全面加强学校综治安全工作。
2、学校领导坚持两手抓、两手硬，高度重视安全综治工作，确保综治工作的资金投入。学校领导班子统一思想，共同商量，作出决策。先后制订了《安全保卫制度》、《车辆管理制度》、《消防安全制度》、《食品安全管理制度》、《反恐怖防范工作实施方案》、《毒品预防宣传教育实施方案》、《学校处置突发事件预案》等，并签订了《校外住宿生安全管理责任书》、《教师车辆安全管理责任书》、《班级安全管理责任书》等，层层夯实安全责任。
3、严格落实门卫值班和巡查制度，对学生进行规范管理，保证校园24小时有人值班巡逻，责任到人，实行工作失误追究制。形成了事事有人管，样样有人抓的良好格局。
（二）认真做好安全教育工作，为学校综治安全工作奠定基础 1、继续加强德育队伍建设，努力提高德育工作水平。经常召开班主任和学生干部会议，进一步加强班级管理，并通过“国旗下的演讲”、主题班会等活动，大力加强文明礼仪宣传和习惯养成教育，着力提高学生的文明素养，力争创建一个和谐、安全、健康、向上的校园环境。
2、进一步加大宣传教育力度，全面做好学校卫生安全工作。经常组织学生会干部对校内学生宿舍进行卫生安全检查，督促学生养成良好的生活习惯。每学期组织学生参加社会实践活动，对学校周边环境进行治理，确保有一个整洁的学习环境。
3、进一步加强寄宿生管理，努力构建平安校园。为了确保寄宿生饮食、居住、人身、用电等方面的安全,每学期初，学校领导和马营镇派出所民警对校外住宿生寝室进行安全隐患及管制刀具排查，通过实地查看、与房东交流、和学生交谈等形式详细了解学生住宿情况。并不定期组织学生会对寄宿生进行安全检查，尤其对使用违章电器、夜不归宿等进行大力排查，并责令整改，确保学生能够安全学习和生活。
4、继续开展应急演练活动，努力提高师生应急避险能力。近年来，我校紧紧围绕“加强疏散演练，确保学生平安”的安全教育主题，进行了防震减灾安全疏散和消防演练活动，大大增强了师生的安全意识，有效提升了师生紧急疏散和应对突发事件的能力。
5、大力实施“6·27”工程，认真落实“五个一”建设和“十个一”活动。根据学校工作安排和学校实际情况制定了马营中学毒品预防教育工作计划和实施方案，并成立了毒品预防宣传教育工作领导小组，进一步落实了工作责任，真正做到了“禁毒”宣传及日常管理制度化、规范化。6月15日，学校毒品预防宣传教育工作小组召开专门会议，安排部署了阵地建设和活动开展的相关工作，并迅速落实了“五个一”工程建设，陆续开展了“十个一”活动，切实保证了宣传教育工作力度，在校园内营造了良好的禁毒宣传氛围，有效地推进了禁毒工作的顺利开展。
6、充分发挥主题班会的教育作用和橱窗板报的宣传作用，深入做好思想道德教育。利用班会和板报，进一步加强六大行为习惯养成教育和各项安全教育，积极做好反邪教宣传教育和艾滋病防控宣传教育工作，努力营造平安校园环境。
7、以虚拟专门学校建设为契机，进一步加强学生心里健康教育。根据教体局的工作安排，直校班建设，同时设立了心理咨询室，配备了专业教师，不断加强学生心理健康教育工作。
8、积极开展交通安全教育活动，增强学生的安全防范意识。根据教体局的工作安排，组织开展了以“爱路护路，确保平安”为主题的宣传教育活动，并邀请县交警大队有关领导来学校为学生讲解了交通规则，帮助学生认识交通危害，进一步加强铁路沿线学生的爱路护路和自我安全防范意识，丰富充实了“平安校园”创建内容。
（三）积极开展丰富多彩的活动，努力做好综治安全的延伸教育
1、利用国旗下演讲、主题班会、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。
2、利用黑板报、手抄报、张贴标语等宣传工具及讲座、问卷调查与书画展等形式开展丰富多彩的安全教育。
3、通过连续四届“体育艺术节”和三届“校园读书节”，为学生搭建平台，充分挖掘学生潜力，积极引导学生健康成长。
学校安全工作是学校工作的重中之重。我校在第十七个全国中小学生安全教育日严格按上级文件要求开展了一系列安全教育活动。4月26日在教管中心开安全会后，我校结合县教委彭主任《在酉阳县学校夏季安全未定工作会上的讲话》和教管中心何主任《黑水教管中心小学校园安全稳定工作会》的精神开展了如下工作：
1、4月27日下午，我校全体师生开了安全稳定工作会。在会上学校安办冉鹏飞传达了上级文件精神，并对全体师生进行了安全知识培训；学校校长张成美对全体师生作了要求，并对此次会议重要性作了强调。
2、学校要求安全法制教育课要做到计划、教材、教案、课时、教师、效果“六落实”，每位教师要在教学中全学科渗透交通安全、消防安全、预防传染病、防拥挤踩踏、防溺水死亡、防打架斗殴、防不法侵害和自然灾害等各项安全教育。要坚持开展每节课下课前用半分钟时间，每天下午放学和每天晚自习结束前用一分钟时间进行安全教育，提醒和警示每位学生须注意的安全风险，让每一个学生都高度警惕并科学规避校内外安全事故。《家校安全公约》开学已签订，重新组织学习。
3、抓好隐患大排查。4月28日，我校进行了横到边纵到底、拉网式大排查，排查的主要内容是：学校教职工（包括临聘人员）有无精神病患者、扬言报复社会等情况；为学校聘请的专兼职保安人员有
无犯罪记录；食堂从业人员有无从业资格、有无传染性疾病；设施设备、消防通道、电器线路、校舍等是否存在安全隐患；有无极端宗教势力和“法轮功”、“门徒会”等邪教组织干扰渗透问题；学校是否存在三乱”行为（乱收费、乱补课、乱订资料）。学校安办有资料备查。
4、全力抓好防溺水教育管理。由于学校附近有一条河，我校把防溺水作为重点来抓，在4月27日全体师生会上开展预防溺水专题教育。告诫学生不擅自外出游泳，不到水库、小河和池塘边玩耍；加强与学生家长的联系，特别是在学生放学后、节假日等脱离学校管理的时段，切实履行监护人职责；全面整治校内池塘的安全隐患；对学校周边水域安全隐患进行排查，并报告相关部门进行有效监管，督促设置警示牌和安全护栏；继续加强巡河护河、接送学生及学生路队制度；进一步完善溺水事件应急处置预案，增强应急反应能力。我校4月25日已将《预防溺水告知书》印发到每位学生、家长，并存档备查。
5、认真抓好食品卫生，严防传染性疾病发生。按照食品卫生安全管理要求，我校确定专人负责食品卫生安全工作，严格把好人员关、卫生关、采购关、加工关和消毒关；食堂严格对饭菜取样并做好留样记录，严格从业人员资格审核制度；加强学生饮水安全管理，做了饮水设备的消毒消杀工作（对水池进行清洗消毒处理）；4月26日全体师生会教育学生外出游玩不随意采食野果；做了食堂值班工作，预防不法分子投毒的预案；加强了传染性、流行性疾病特别是呼吸道传染病（如手足口病、伤寒、感染性腹泻等）的防控工作，并落实好晨检、缺课学生跟踪管理等的工作措施。
6、其他相关工作如楼道管理、消防安全等都对学生进行了教育，并制定相关制度与预案。
学校安全稳定工作责任重大，在上级的正确指导和高度重视下，我校全体师生的安全意识不断增强，学生的自我保护能力不断提高，为构建平安和谐校园，促进全面工作的快速、健康发展提供了有力保障。
根据《通渭县公安局、通渭县教育体育局文件》（通公交发[2011]146号）关于在全县中小学及幼儿园成立校车安全监管小组的通知文件精神，进一步靠实责任和强化校车安全监管职责，有效预防中小学生的出行安全，严厉打击不法车辆或“黑车”接送学生的违法行为，有效抵制和拒绝学生搭乘违法车辆，建立健全学校安全管理长效机制，按照上级有关部门的要求，现将我校学生安全乘车监管情况汇报如下：
一、提高认识，加强领导，建立校车监管小组。
为进一步提高全体师生的安全意识，学校专门召开校车安全监管会议，并聘请陇阳乡各村主任担任校车安全监督员。经会议讨论研究决定，成立了陇阳初中校车安全监管领导小组。名单如下：
组长：
副组长：各村主任
组员：值周领导、值周教师、班主任
二、加强校园及周边的宣传氛围。
学生的安全关系到千家万户，需要全社会的共同努力、积极参与，共同维护学生的出行安全。为此，我校在学校门口张贴了《致中小学校幼儿园学生及家长的一封信》和《中小学生预防交通事故安全须知》，在校园周围张挂“给孩子让出一条平安大道”为主要内容的宣传标语横幅，倡议全社会依法、文明参与学生交通安全监管。为学生营造和谐安全的交通环境，确保学生出行安全。
三、明确分工，靠实责任，确保学生出行安全万无一失。我校目前还未配置校车，但考虑我校临近通陇、陇王公路，来往车辆多，学校周边交通环境复杂等因素，学校实行责任追究制，明确校车安全监管领导小组分工，靠实责任。学校三百米范围内学生出行安全由值周领导及值周教师、班主任负责，周末放学需坐车回家的学生由班主任统计并负责，排查学生所乘车辆的司机是否有证、车辆是否合格、是否超载等现象。严禁学生骑摩托车，搭乘三轮车回家。学生返校如需搭乘车辆的由其所在村村主任负责，及时排查，确保学生返校安全。如发现问题，现场及时制止，不听规劝的司机可上报有关部门对其进行制裁、处罚，做到发现一起、处理一起，真正确保学生出行安全万无一失。出现安全问题，追究相关责任人责任，严肃处理。
中学
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