油库区工作职责

油库区工作职责（精选9篇）

油库区工作职责 篇1

洋山申港石油储运有限公司

洋山申港国际石油储运有限公司是由上海盛港能源投资有限公司、泰山集团洋山投资有限公司、中国石油国际事业有限公司和嵊泗海鑫石油有限公司共同投资组建的一家中外合资企业，公司成立于2005年3月，注册资本为7346万美元，现总资产12.4亿元,净资产4.4亿元。

洋山石油储运项目位于杭州湾外的上海国际航运中心洋山深水港东港区，距长江入海口（吴淞口）约80海里，地理位置东经12207′，北纬3035′,油库地处中国沿海南北部航线和长江入海口的交汇点，通过东海大桥向北联接上海芦潮港，水陆交通运输条件极为便利，是江海联结、陆地与沿海联结最便捷、最理想的油品物流中转基地。

洋山申港国际石油储运有限公司一期工程已经于2008年底投产，拥有油品储罐29座，总罐容42万立方米，可靠泊500吨到12.5万吨级的油轮，二期59万立方罐容2010年6月已投产，现有总罐容101万立方米，一座10万吨级油码头。三期规划建设100万立方储罐及一座30万吨级码头。

洋山申港国际石油储运有限公司约40％库容为燃料油罐，约60％库容为轻油罐，其中70万保税罐容，码头为业主码头，码头前沿水深19.5米，但受到航道限制，只能进15万吨以下的船舶，公司主要为第三方物流，2009年吞吐量为104万吨，罐容平均占有率60％以上，仓储价格比兴中略低，临租价格在18-23元每吨每月左右，包租价格在15-20元/月/立方米左右。

世纪太平洋有限公司

舟山世纪太平洋化工有限公司成立于2005年11月，由百荣投资控股（集团）有限公司和百荣世贸商城管理有限公司共同出资组建，项目一期工程总投资10亿元人民币，陆域占地总面积30.7公顷，是集储存、中转、分拨、保税于一体的大型国际化液体石油化工仓储企业。

舟山世纪太平洋化工有限公司中转基地码头位于舟山本岛北部马岙岸段，南依舟山本岛，北侧为岱山岛，东侧与秀山岛相距3公里，西北为长白，大鱼山岛，地理位置为东经12205′，北纬3007′。

世纪太平洋液体化工品中转项目一期建造储罐42台、总罐容78万立方米；

同时建造5万吨级码头（兼靠8万吨）、3万吨级码头各1座。一期工程78万立方米储罐已经投产了30万立方米，剩余罐容计划于今年12月全部投产。公司远期计划再建300万立方米油罐及15万吨级油码头。

世纪太平洋主要中转轻油，目前油罐均为轻油罐及化工品罐，没有加温设施，没有燃料油罐，码头为业主码头，岸线长度1040米，5万吨级码头（兼靠8万吨）前沿水深17米，但受到航道限制（航道候潮约14米左右），公司为第三方物流，公司2010年上半年吞吐量130万吨左右，仓储价格比兴中略低，租罐价格22元/月/吨左右。

浙江海洋石油化工有限公司

浙江海洋石油化工有限公司位于舟山市定海区岑港镇舟山海洋化工工业区。公司始建于2002年8月，是一家具有独立法人资格的民营企业，主要从事油品及化工产品的销售、仓储、调合等经营业务活动。

工程分二期进行，一期1.07万立方米油罐及3000吨级油码头已于 2005年8月投入运行。二期项目30000吨级油码头及12.4万立方米油罐于2008年全面建成投产，总投资1.2亿元人民币。其中4-5万为轻油罐，8-10万为燃料油罐，公司未来没有大规模建罐计划。

该司码头为业主码头，其3万吨级码头前沿水深14米左右，可使用岸线为253.5米；该司一部分为第三方物流，一部分为内部服务，2010年上半年吐吐量30万吨左右，该司租罐价格在15-18元/月/吨、立方米左右。

金润六横油库

舟山金润石油转运有限公司是浙江和润实业集团旗下的企业，舟山金润石化转运码头位于普陀六横岛涨起港，公司成立于2003年，注册资本1亿元。

一期工程于2006年动工建设，主要包括3万吨级燃料油转运码头（按照30万吨级码头标准建设）一个、14万立方米油罐，一期主体工程已全部完工，已具备进油条件，二期50万立方米油罐已基本建成，预计2010年10月份投入使用，一期14万立方米以轻油罐和燃料罐为主（一半油罐具有保温条件），二期50万立方米以原油和燃料油为主（全部具有保温条件），目前公司还具有50万立方米罐区的土地，在其码头两侧还具有建10万吨级以上的码头条件。公司码头为业主码头，其3万吨级码头前沿水深24米。公司主要为第三方物流，现公

司还没有正式营运。

万向集团

万向集团石油仓储基地是万向集团和万向集团企业发展总公司投资组建的上海万向投资有限公司在浙江省舟山市岙山岛投资的油库项目。2008年，国家发改委批准了万向集团的项目申请，但原定一期151万立方米罐容几乎被缩减三分之二，减至57万立方米。目前，该项目正处于紧锣密鼓的建设之中：码头四座，分别为10万吨级（兼靠15万吨）、1万吨级、5000吨级、1000吨级。项目计划于2011年4月底投入运行。二期计划兴建30万吨级码头一座。

万向集团石油仓储基地总罐容57万立方米，其中轻油罐17万立方米，燃料油罐40万立方米；码头为业主码头，其10万吨级码头前沿水深19.5米；可能为一部分第三方物流，一部分内部服务。

建桥能源西蟹峙油库

建桥能源西蟹峙油库工程项目为2009年舟山市实施类重点建设项目，由浙江建桥能源发展有限公司投资建设，浙江建桥能源发展有限公司由赣州银航船务有限公司和上海建桥（集团）有限公司共同参股成立的股份制企业，注册资5000万人民币，油库位于舟山西蟹峙岛。

油库新建规模为总罐容29万立方米、单罐最大储量5万立方米的储罐，5万吨级、5000吨级油码头各一座，码头长度478米，同时加上原西蟹峙油库5万立方米油罐及3.5万吨级码头一座；其中燃料油罐为20万立方米，轻油罐14万立方米，现油库主体工程已结束，进入验收阶段，预计2010年10月左右投产，二期计划再建12-15万立方米油罐。油库为业主码头，其新建的5万吨级码头前沿水深17米，公司主要为第三方物流，但包括一部分自用。由于项目还未正式竣工，该油库还未正式对外营运。

浙江天禄化工有限公司

浙江天禄能源有限公司成立于2007年 4月，由浙江天禄石油化工有限公司、法弟国际有限公司（香港）、浙江和润实业集团有限公司、浙江成晟融资租赁有限公司共同出资兴建。公司法定地址位于浙江省舟山市定海区岑港镇化工园区。

公司一期22.4万立方米油罐及2座5000吨级（按3万吨油码头建设）已建成投入使用，二期44万燃料油罐（原油罐）已动工建设，三期计划再建120万

油库区工作职责 篇2

1 油罐腐蚀情况

1.1 重质油罐

重质油罐腐蚀主要区域位于油罐罐底部处, 其次在油水转相界面处, 油水两相界面、油气两相界面部位也属于腐蚀较为严重区域, 油罐顶部腐蚀则相对比较轻[5]。原油及大量储罐内油品中含有大量能够对罐壁造成腐蚀的含硫化物的酸、盐等成分。另外由于油罐腐蚀生成的产物和水中的盐份相互作用形成电化学腐蚀也是重质油罐腐蚀的主要原因;罐底的无氧条件加上油品内部含有的硫化物会导致一定的针对油罐的细菌腐蚀。腐蚀严重的原油罐将很快在油罐表面出现痕迹, 一般情况下, 穿孔直径范围为0~15mm, 深度为4~5mm, 速度为0.4~0.8mm/a, 最大可达2mm/a[6]。

1.2 轻质油罐

轻质油泛指沸点在50~350℃之间的烃类混合物, 但对其定义并不严格。轻质油罐通常是指:汽油油罐、柴油油罐、煤油油罐等, 轻质油罐的腐蚀情况也随管内介质情况而有相应不同。四乙基铅、硫化物甚至抗静电剂添加剂等对储油罐常用碳钢均具有一定腐蚀效果。对轻质油油罐的腐蚀情况来说, 在油罐顶部及其气液面两相交换处腐蚀较为严重, 其中汽油罐腐蚀程度较重, 煤油罐次之, 柴油罐的腐蚀相对较轻;辽河油田产出原油的含硫可达达104~220mg/L, 含氯2.6~3.1mg/L, 含盐24~28mg/L, 从而会形成盐酸及硫化氢系统腐蚀[7]。

对于油库区储油罐来说, 油罐顶部腐蚀的主要原因是:油品内挥发出去的水与环境中的氧气及油品中挥发出去的硫化氢相互结合从而形成腐蚀;储油罐壁在气液两相混合部位的腐蚀是氧气浓度差异引起的;损耗的主要原因是原油析水从而造成一定程度的损耗[8]。

2 不同位置油罐的腐蚀情况

2.1 储油罐罐底板内侧腐蚀情况

根据现有资料调查, 目前大部分腐蚀穿孔均是由点腐蚀造成的。油品储运过程中会产生水分, 积存在罐底板表面上从而形成底水层, 底水层含有氯离子以及硫酸盐还原菌等微生物, 微生物与离子两者腐蚀性均较强会造成剧烈电化学腐蚀。同时因为大部分储油罐罐底为锥形, 所以罐底水会沉积于罐壁和罐底结合焊缝处, 此处腐蚀情况最严重, 属于防腐重点关注目标。目前研究认为有以下几个因素引起罐底板内侧腐蚀:首先, 储油罐内的液化天然气、液化石油气等含有污水, 在污水内又含有微生物。微生物及其他杂质均变成沉淀物滞留在罐的下面导致罐底受到腐蚀情况严重;其次, 因为罐底并不平整, 导致沉淀物大多滞留附近从而引发罐底板附近的腐蚀。其二, 加热引起腐蚀。由于原油及相应油品在常温状态下处于半凝固状态, 无法直接输送或者储存, 一旦需要运输则需要对油罐内油品加热输送, 以提高输送效率, 与此同时, 由于温度的升高, 油品内部硫化物及其他微生物进入活跃温度, 会使油罐腐蚀变得更加剧烈。

2.2 储油罐罐底板外侧腐蚀情况

一般情况下, 是氧浓差电池腐蚀造成了储油罐罐底板外侧的腐蚀。因为储油罐罐底与地面接触不良造成罐底具有氧浓度差的存在。将油罐满载与空载状况下进行对照, 油罐空载时明显接触不良;此外, 考虑到油罐罐壁和油罐中央部分透气性差别较大, 也会引起相应的氧浓差电池, 从而将罐底外表面中心部位变成阳极进而遭到腐蚀。如果自然降水或者罐外壁泠凝水进入板下, 可以使罐底表面腐蚀更加剧烈, 除此之外, 沥青层如果有缝隙存在的话, 也会导致地基内部的水上升与罐底直接接触从而腐蚀罐底壁外表面。

2.3 储油罐罐顶外部腐蚀情况

连片的点蚀从而形成的穿孔是储油罐罐顶外部腐蚀的主要方式。在针对某地区个别油库区检查时发现罐顶和罐壁的结合处易发生腐蚀穿孔现象, 穿孔部位一般呈环形状距离罐壁最近处只有100~200mm, 宽度通常为1 000~2 000mm。由于油罐罐顶积水从而造成双面腐蚀, 受到腐蚀后罐顶钢板厚度会普遍减少2~3mm[9]。

油罐顶根据结构不同分为固定顶罐和浮顶罐, 目前油田建设以浮顶罐为主。以浮顶罐为例进行说明, 由于结构问题, 浮顶罐内侧不会直接接触油面, 导致发生腐蚀的概率较小, 而外侧就和内侧完全不同。目前常见储罐体积基本在10 000m3以上, 直径则在28 000mm以上, 罐顶中部通常只有一个集水坑, 无法满足极端天气情况下集水需求, 雨雪一旦过大, 罐顶积水无法都顺利流到集水坑, 由于罐顶剩余积水在自然蒸发过程中起到电解质的作用, 会导致罐顶形成电化学腐蚀, 随着时间推移, 如果不注意维修将会形成孔洞。

2.4 储油罐罐壁腐蚀情况

在油品存储过程中, 油品需要与罐壁直接接触, 此时对罐壁来说, 腐蚀的主要来源是化学腐蚀。汽油中存在少量活性硫, 常温常态下腐蚀较轻微, 对罐壁影响并不大, 但如果受到高温影响, 会受热并分解生成烯烃和硫化氢, 两者均具有具有强腐蚀性, 与此同时硫本身在高温下也具有腐蚀性。除此之外, 在装卸油品的过程中由于油品经过高温加热, 会有一定气体挥发, 影响周围温度, 罐壁受到影响的部位容易在随后休息状态下冷凝成水, 阳面罐壁温度相对较高, 容易使罐壁水珠蒸发, 阴面温度相比较于阳面差距较大, 水珠总会有残留, 因此阴面腐蚀情况一般比阳面罐壁腐蚀情况严重。油品对罐壁内侧的腐蚀相对较轻, 但如果该油罐储存油位总是变化, 那么腐蚀将会发生在气液两相结合点, 相比其他部位此部分也是腐蚀的重灾区。

3 结论

随着油田发展, 对于油库区油罐使用需求量不断加大, 油罐腐蚀情况变得日益复杂, 掌握不同油品腐蚀特点以及油罐不同部位腐蚀情况有助于减少油库区油罐建设、维修费用, 符合新形势下油田转型需求, 针对不同腐蚀特点采取相应对策, 降低油品损耗。

参考文献

[1]尹栋才.金属油罐腐蚀与防护措施[J].河南化工, 2010, (18) :51-52.

[2]韩文礼.储油罐腐蚀及其防护措施[J].石油工程建设, 2010, (5) :41-47;86.

[3]张耀, 郑峥.储油罐腐蚀特征及失效分析[J].石油化工腐蚀与防护, 2004, (2) :40-42.

[4]但琦, 何超, 吴松林, 等.钢质储油罐腐蚀状况预测研究动态[J].中国储运, 2014, (3) :131-134.

[5]黄仁杰.试油储油罐腐蚀原因分析及防护[J].化工管理, 2014, (3) :103;105.

[6]何超, 吴松林, 但琦, 等.钢制油罐腐蚀因素综合研究[J].后勤工程学院学报, 2012, (4) :67-73.

[7]张金武, 李剑, 李树伟.油罐腐蚀原因分析[J].石油化工腐蚀与防护, 2001, (1) :24-27;1.

[8]隋敬海, 李艳莉.立式圆筒钢质油罐腐蚀分析[J].黑龙江科技信息, 2009, (26) :52.

油库安全工作汇报 篇3

汇报材料

按照公司QHSE管理科下发的《关于加强“五一”节和上合组织青岛峰会期间HSSE工作的通知》要求，物资供应中心认真组织文件学习，强化责任担当，对于风险点全面自查，认真整改落实，深刻汲取中石化石油工程公司3起事故教训，狠抓“五一”节和上合组织青岛峰会期间各项HSSE工作落实，确保公司HSSE形势平稳。现将有关工作情况汇报如下：

一、学习落实《通知》精神，强化风险控制。

物资供应中心通过文件的学习，把精神传达贯彻到每一位员工，增强了全员的安全意识。油库作为物资供应的安全重点部门，物资供应领导班子对油库安全重点设施进行了全面自查，对发现的两处风险点都做了及时的处理和纠正。从自查结果看，在现场管理、安全风险管控、加强值班和应急管理工作上，物资供应中心都做好了落实和管控，确保在上合峰会期间万无一失。

二、以安全活动为契机，进一步夯实安全基础。物资供应中心以此次上合峰会HSSE工作落实活动为契机，全面做好各项安全工作。

首先，认真落实现场管理。严格按照公司安全“三基”和“双重预防体系”建设工作要求，严抓现场管理，防范各类安全事故和环境污染事件发生。严格执行作业现场干部带班值班制度，统筹安排员工休假倒班，禁止缺岗、脱岗及酒后上岗。加强雨季安全生产工作，全面落实“雨季八防”措施，紧紧围绕雨季安全生产实际，对所辖仓库、料棚进行了房顶防水检查，对装载配送

机具设备进行精心的检修、维护、保养，加大安全检查和隐患治理力度，做好防范措施，为雨季安全生产构筑了一道坚实的屏障。做好安全用电管理，对容易忽视的集体宿舍、值班室，以及办公区域等处的用电设施，施工现场要开展日常巡回检查,及时消除安全隐患。

其次，扎实抓好物资质量安全风险管控。一方面，认真落实入库物资质量，严把物资质量关，杜绝不合格产品进入现场。首先，对所有库存生产建设物资进行排查，要求所有生产物资的供应商资质、合格证、技术资料和质量控制资料等必须齐全，必须符合质量管理体系的要求。另一方面，深入生产建设现场，对正在使用的物资，尤其是涉及人身安全的物资进行二次检查，严防有质量缺陷的物资进入生产现场。对于在用物资检查的主要方面是使用年限和使用状况，并且要求各个平台提供存档的产品合格证等资料。再一方面，供应专门对采购的泥浆泵空气包、各种压力管线、压力容器、绳索、吊带、安全带、泥浆产品吨袋、托盘进行了调研，严防由于质量问题造成人身伤害。预防物资在吊装过程中，由于吊装工具问题造成的人身伤害也是排查工作的一个重点。例如对于泥浆吨袋的安全检验就有专人进行定期的排查。

最后，做好值班和应急管理工作。一要高度重视“五一”节和上合峰会期间的值班工作，对值班责任和要求严格落实，贯彻执行24小时值班和交接班制度。所有值班人员必须坚守岗位，尽职尽责，严禁擅离职守。加强应急准备，近期组织开展了油库火灾应急演练活动。

物资供应中心

油库个人工作总结 篇4

个人情况说明

自2007年参加工作以来，我一直严格要求自己，刻苦学习，努力工作，兢兢业业，各方面表现良好，尽到了石油工人应有的职责。现将2013年工作总结如下。

一、不断学习、不断提高

油库工作是一个综合性的工作，他涉及面广泛，只有强化自己多方面的知识和能力才能出色地完成各项工作任务。为适应这项责任重大工作的，我自觉在工作之余加强学习，向书本、领导、同事、群众学习，并在实践中检验所学知识，在实践之中反思、总结、积累和提高。2013年我参加公司组织的油品储运调和工技能鉴定初级考试，并顺利通过。

二、做好现场监督，确保油库施工安全

2013年油库各项施工较多，其中较大项目包括：油库工艺管线改造、油库办公楼屋顶防水、水路发油泵棚改造维修、可燃气体报警器安装、油库摄像头更换、营业室维修等。这些施工作业都存在较大安全风险，且施工周期较长、隐蔽工程多。这些施工项目我都能在现场做好监护，在确保施工安全的前提下保证工程质量。

三、做好油库消防安全工作

消防安全永远是油库常抓不懈的头等工作，作为油库警消班长2013油库警消工作按计划进行开展，明确职责做好消防安全工作，做到发现隐患及时整改，使本消防安全工作有组织、有领导、有计划的正常开展。本2次组织油库员工进行消防安全基本知识培训，多次进行消防安全演练，并联合海事、消防、安检等部门完成油库码头消防演练。

四、维护油库网络信息正常运行

2013年本人继续做好油库网络信息的维护工作，确保油库开票系统及公路付油系统正常运行。配合网通工程师完成对油库系统服务器的新增，并负责维护。对油库办公电脑基本故障维修，油库网络的维护与基本维修。

五、存在的不足

2013年即将过去，回顾一年本人工作中还存在一些不足，其中对外包警消员的管理还存在漏洞：入库巡检不穿工作服，消防器材未定期维护保养等。本人在工作中也存在拖拉情况，这将都是以后工作中需要改进的地方。

六、明年工作计划

切实落实岗位职责，认真履行本职工作。加强学习，积极参加工作组织的各项培训及活动，争取通过油品储运调和工中级考试。改正自身存在的工作拖拉陋习。

油库调度工作总结 篇5

到油库工作一年时间里，我一直努力在工作实践中加强学习锻炼，从每一个方面提高自己去适应油库工作所需，学习工作所需的专业技能，提高自己的沟通以及表达能力。每一个人都有自己的个性，提高自己的表达与沟通能力对于我们调度员来说极为重要，这涉及到各个班组组成的这个大团队的协作能力，直接影响我们的工作效率和油库的生产作业的运行。

油库调度室工作是一个综合性的工作，它涉及工作范围广，充当了油库生产环节“管家”这一角色。因此我们要强化自己多方面的知识和能力，培养自己缜密的思维习惯，认真细致以更好完成各项工作。为适应工作需要，我自觉在工作之余加强学习，向书本、领导、同事、群众学习，并在实践中检验所学知识，在实践之中反思、总结、积累和提高。调度室的工作主要包括油库的收油工作、每天的日常账务、月底的盘点以及统计公司所需各方面的数据，以发挥其在公司管理经营、计划决策等方面的用途。

调度室岗位职责主要涉及到全面负责油库收、发、存各作业环节的作业板传递、作业协调、巡查复核；熟悉油库总工艺流程，各环节作业传递手续，熟悉油库各岗位责任制和操作规程；遵守各环节作业板传递制度，责任明确，每一环节必须有相关人员签字；每天的日常账务，要汇总当天出库、入库油品数量，各种设备、设施运行状况，交由主任签字后存档。

油库2010年工作总结 篇6

Xx油库在集团公司及业务部的正确领导下和全体员工的共同努力下，全年接卸汽油、柴油xx 车，吞吐量为xx万 吨，虽然受国际资源紧张的影响，吞吐量比往年有所下降，但油库始终贯彻执行‘安全第一，预防为主，综合治理’的方针和抓安全管理不放松的原则，圆满完成了上级领导下达的各项工作任务，现将2010年的工作总结汇报如下：

一、油库销售业绩：

Xx油库油品销售总计

明细如下：柴油年销售总计 燃料油年销售总计 汽油年销售总计

二、油库2010年的工作指导思想；

Xx油库以今年初与油库全体员工签订的“安全管理目标责任书”为目标，依照逐步推进油库硬件软件建设的方向为原则，油库各项工作正有条不紊的开展，并且我们认真贯彻执行集团公司安全生产会议精神严格执行各项安全方针制度，加大隐患治理力度，全年安全生产无大小事故，事故率为零，确保了油品安全出入库。

三、加强油库安全管理工作和职工思想教育

安全管理工作是油库管理的重中之重，也是油库各项工作的前提，安全工作抓不好其他各项工作在好也等于零，所以我们把安全管理工作放在首位。油库肩负着接卸储存输转发货的重任，可谓是公司正常经营的心脏部位，油库的安全生产是油库全部活动的和整个石化企业生存与发展的基础，因此安全工作只能加强不能淡化，现阶段由于油库司机、押运、接卸等人员的个人素质、安全意识普遍较低，这给油库的安全管理工作和安全生产增加了难度，人的不安全行为对油库的安全生产造成了很大影响，为此我们必须坚持每月开展安全经营会议，总结每个月油库存在的问题，积极改进，排查安全隐患，不断推广先进的工作经验，教育员工按各岗位规章制度规范操作，用典型的事故案例分析事故原因增强员工的安全感和责任感，使员工了解这些规章制度都是别人血的教训和长期实践总结出来的。石油产品易燃易爆，一旦发生事故后果不堪设想而且直接受害者是我们自己，违章作业等于自我伤害，违章指挥是间接伤害别人。通过这些思想教育和工作相结合的方法使员工深刻认识安全的重要性，同时对新招工人进行安全培训教育，对全体员工开展事故应急救援预案知识学习，并定期进行消防演练，使每个员工掌握消防器材的使用和灭火要领，为三基工作中的基本功训练奠定了良好的基础。

四、加强数质量管理，维护企业形象

数质量是企业的生命，我们在实际工作中坚持质量第一，效益至上的方针。浩翔油库每日的出入库比较频繁，这也要求了每日的计量工作不可松懈，在制度的要求下油库计量组无论刮风下雨都严格遵守计量操作规程每天对库内油品库存进行计量，及时准确反应库内的库存变化，掌握每个罐的损耗情况，到目前为止油库溢余XX吨，一定程度上为公司增加了效益。在油品化验方面，油库坚决对每一批入库的成品油进行化验，进行理化指标的检测，合格后方可入库，保障了油品的质量。在接卸输转的过程中我们坚定不移的做到专泵，专罐，专管。油品数量不够不出库，质量不合格不出库，每车束以铅封，以保证中能石油的信誉和企业良好的形象，维护企业和用户的利益，实现双赢。

油库达标创优工作情况汇报 篇7

一是发动员工排查事故隐患。一方面由公司组织专班到油库开展大规模、全方位的排查；另一方面发动油库员工自查身边的隐患和问题，不放过任何一个角落。对查出的58条问题进行了分类整理，按照部门和单位的职责落实到人。经过半年多的整改，经公司半年安全检查复查，已整改47项。

二是集中资金及时治理隐患。公司高度重视排查中发现的隐患，多次专题研究治理和防范的措施，按照隐患治理“五落实”的要求，积极落实治理责任、计划、资金和防范措施，编制隐患治理月报，定期进行检查。公司机关停止增添设备，压缩一般费用支出，积极筹措整改资金116万元，对查出的18处隐患和23个问题进行了有效治理和整改，隐患整改率达到92%。

由于武汉油库是一个有六十多年历史的老油库，欠账较多，今年仅集团公司批复的隐患治理项目就有5个，治理任务艰巨。公司领导亲自主持隐患项目方案的制订、进度的规划和人员的安排。在招标审核和日常监管时，严格执行hse和公司的相关规定，严把施工队伍资质审核和工程建设质量关。在隐患治理期间，安全数质量处、管道油库处去油库检查指导21次。经过**公司的共同努力，到目前为止已完成3个项目的隐患治理，其余两个项目也正在紧张施工改造中。

XX油库安全检查工作总结 篇8

ＸＸ油库安全检查工作总结

ｘｘ油库安全检查工作总结

年，油库的安全管理工作在公司党政领导和各部门的大力支持下，始终围绕以“强三基、反三违、严达标、除隐患”为主题的“安全环保基础年”活动全面展开，不断建立健全安全生产管理制度，完善安全检查考核办法，狠抓隐患整改和技术革新，强化全员安全意识和安全技能，深化设备设施管理，尤其在遭受地震灾害后，仍始终坚持以“应急自救，保供油品，坚守岗位，确保安全”的指导思想，正常有序的开展油库各项管理工作，实现了安全生产管理工作的持续、稳步发展。

现就具体情况汇报如下：

——截至十一月底，安全接卸轻质油品万吨，其中油库万吨，油库万吨；安全发付油品万吨，其中油库万吨，油库万吨。

——积极开展了“五型班组”“反违章六项禁令”宣传教育活动，并有计划、有步骤的予以贯彻落实。

——重新修订了《油库作业指导书》、《油库应急救援抢险预案》，完善了油库45个岗位的工作职责。

——编订重大作业项目qhse工作计划书5份，审核并实施动火、临时用电等危险作业19项次，均实现了安全作业。

——查处“三违”行为4起，经济处罚13人，罚款总额3825元。

——累计绿化库区面积达3200m2，促使油库不断向园林式油库发展迈进。

——油库实现安全生产无等级事故。

一、不断建立和完善安全管理机

制，全面推进油库精细化管理工作进程。年初，油库重新调整了安委会组成人员，并进一步完善了安委会周查例会制度，通过建立信息交流与反馈机制，及时发现事故苗头和安全隐患，并积极组织整改。截至11月初，共查处各类问题127项，整改率100%。2月份，进一步贯彻执行了油库新版操作规程，规范了日常收、发、储作业流程，强化了作业“有指令、有规程、有确认、有监控和卡片化”的“四有一卡”工作机制，并结合油库具体情况，重新修订了发油和卸油作业传板，确保了作业过程管理的科学化、合理化。3月份，根据分公司《关于创建“学习型、安全型、清洁型、节约型、和谐型”班组的实施方案》的要求，油库迅速组织员工以职工大会、班组讨论的形式进行了培训学习，制定了详细的实施计划，并按照要求贯彻落实。11月，油库已培育并向公司推选“学习型”班组等5个。4月份，油库组织相关人员编写了《油库定置管理标准》初步方案，为下一步

实现油库作业现场管理规范化、物品摆放定置化、标识标牌标准化提供了实施框架。9月份，油库在修订、完善油库45个岗位工作职责的基础上，重新颁布、下发了《油库作业指导》和《油库应急救援抢险预案》，进一步细化了各作业流程和岗位员工的责、权、利关系。正是由于油库在制度建设、落实方面勤于思考、持之以恒、不遗余力，使得油库安全环保管理工作正沿着“严、实、细、精”的方向不断迈进。

二、积极开展员工教育培训，不断提高全员综合素质和安全环保意识。年，油库通过开展形式多样的宣传教育活动，在活跃员工工作气氛的同时，不断提高员工综合技能素质和安全环保意识。3月初，油库组织各班组进行了危险源辨识及环境因素调查分析活动，使每位员工对本岗位的危险因素和环境因素有了新的认识，增强了对风险的辨识、防范意识，同时结合新版操作规程的强化学习等一系列举措，提高了全员对风

险的消减和控制能力。3月底，油库选派检修班三名员工到市安监局进行特种工岗位培训。通过学习，使他们提高了安全防范意识和本岗位操作技能。4月份，油库按照分公司的文件要求，组织全体员工召开了“贯彻六项禁令，确保安全生产”的宣贯大会，将4月份定为油库反违章禁令宣贯月，在组织员工进行反违章六项禁令签名活动的同时，要求每一位员工结合本岗位书写心得体会，查找自己身边的危险源，剖析事故原因，总结经验教训，强化“一切事故可以避免的”思想意识，增强安全生产的责任心和执行力。下半年，面对系统内操作岗位职业技能鉴定即将全面铺开，erp操作系统上线试运行的新形式，油库一方面先后选派了业务能力强、操作技能突出的12名员工，参加了省公司组织的各类培训班和技能比武大赛，带回了有关技能鉴定和erp操作系统的相关知识；另一方面采取了“强化一批、提高一批、带动一批”和“岗位自学、集中培训、班组内传、帮、带相结合”的工作思路，积极引导、教育员工正确认识持续提高岗位业务知识和操作技能的重要性，使油库全员“懂规范、遵流程、严操作、强技能、保安全”的思想意识蔚然成风。此外，油库坚持按照年教育大纲有条不紊的开展员工培训工作，先后组织开展应急预案培训4次，消防实战演练2次，参与人员累计242人次。通过专家点评、分组讨论等形式，及时交流、总结演练中的成败得失，有效巩固和提高了油库专职、义务消防队员的实战能力及应对突发事件的应急救援能力。同时，充分利用班组周例会和职工安全教育大会等形式，组织员工进行《石油库管理制度汇编》、《qhse管理体系》、《油库作业指导书》、《内部控制体系》等相关知识的培训，从而提高员工本岗位操作技能、安全意识、法律法规知识和职业道德修养，确保了油库安全环保生产工作。

三、加强管理工作，强化监督力度，规范员工日常作业行为。年初，油库认

真落实了安全风险抵押金管理制度，并与全员签订了《安全环保责任书》和《员工安全生产合同》，逐级、逐岗位落实安全生产责任，始终保证油库、班组、员工三级安全生产监督管理体系高效、有序运行。坚持“安全第一、预防为主”的主导思想和“铁面无私、吹毛求疵”的工作原则，紧紧把握“夏防”、“安全生产月”、“冬防”和重大节假日等重点时期，认真组织开展各项安全环保专项检查工作。同时，油库按照反违章六条禁令相关内容规范员工日常作业行为，严格落实岗位安全责任，牢固树立“我为安全、安全为我”的思想意识，实现了安全生产全员参与、齐抓共管。8月份，根据公司研究决定，原润滑油库区划归油库统一管理。为此，油库根据qhse和内控管理体系要求，在认真排查、分析原有润滑油进、销、存作业流程和工作环节的基础上，及时对库区出入库、交接班、施工作业、用工管理等制度进行了修订、完善，明确了库区人员组织架构和隶属关系，强

化了库区消防设施的配备和养护，使润滑油库区的安全管理工作逐步提升。内，油库按照《qhse精细化管理绩效考核实施细则》的内容，进一步完善了反三违台帐，截至11月，累计查处“三违”等行为4起，经济处罚13人次，罚款总额3825元，有力的保障了油库的安全生产。

四、不断深化设备设施管理工作，以“六定”原则为工作指导，确保库内生产设备设施完好率。一年来,油库以《安全隐患台帐》和《qhse设备台帐》为依托，以《20年设备管理工作计划》为依据，加强油库生产设备设施维修保养及检查工作，及时消除设备设施安全隐患。主要做了五项工作： 在设备设施日常维护保养工作中，严格按照《石油库管理制度汇编》中的检、维修作业规定，坚持设备设施“定人、定片、定时、定标准、定要求、定责任”的“六定”管理原则，将库内设备设施分片包干，以“丝杆见光、沟槽见底、设备见本色”为评定标准，在

坚决杜绝违规操作的同时，真正做到有问题及时发现、尽快解决。按照设备设施管理办法，油库对新安装的电动阀及控制配电柜进行了设备编号，并根据股份公司新近下发的《成品油库建设标准设计》要求，统一为输油管线制作了品名、流向标识，方便了日常的操作、保养和维护工作。2月份，由于天气寒冷，为了做好设备防冻工作，油库组织检修人员对7＃、8＃、9＃、10＃、11＃、12＃轻油罐液压呼吸阀进行了清洗并更换了柴油，及时消除了安全隐患，保证了设备安全运转。3月份，根据年设备管理工作计划，油库组织实施了设备季度检查工作，分别检查了7＃、8＃、12＃管道泵滑动轴承在圆周方向的间隙，清洗了过滤器，更换了机械密封和o型密封圈，坚持了“预防为主”和“维检按时，修理按需”的工作原则，保证了设备性能良好、运转正常，杜绝了设备事故的发生。截至10月底，油库对机械设备维修及保养共计46次，大修6次，电器设

备维修保养23次，设备专项检查12次，有效的防止了设备可能出现的事故隐患，确保了设备设施的完好率。同时对库内134处防雷防静电检测点进行了全面摇测检查，并积极邀请、配合市防雷防静电检测中心来库检查，确保了油库防雷防静电接地设备安全、有效。

五、隐患整改与技术更新同步，不断开拓进取，实现油库硬件基础新跨越。在省公司、公司的大力支持下，油库的安全隐患整改和工艺设备革新工作在的基础上继续稳步向前发展。截止目前，油库累计完成了12项隐患整改及设备更新工作。隐患整改方面：一是针对省公司半年检查提出的安全隐患，油库积极组织整改，先后为化验室油样间安装了防爆风机，移植了3消防栓旁的树木，重新制作、安装了管道泵区工艺流程图，完善了油库隐患整改台帐，并通过了公司安委会的验收；二是地震后，油库积极配合公司相关部门，完成了库区倾斜水塔的拆除和部分垮塌围墙的修葺工

油库区工作职责 篇9

一、储输油设备：

1、对栈桥整体、栈桥附属设备进行全面检查和维护保养。包括鹤管、活动梯、胶管、各型号阀门等；

2、对立式罐区、卧式罐区所有管路附件全面检查和维护保养；

3、对库区内所有呼吸阀、阻火器进行全面检查和维护保养；

4、对泵房内所有设备设施进行全面检查和维护保养，工作计划《第一油库2011年秋季换季工作计划》。

5、加强对输油管路的巡视检查；

6、对18、19、20号罐内部检查与清洗。

二、消防设备设施：

1、对消防内、外线所有设备设施进行全面检查和维护保养，确保消防内、外线

设备设施在冬季期间的安全与随时可用；

2、对库区所有移动消防器材进行全面检查和维护保养，确保数量齐全、质量可

靠；

3、重点对消防泵房泵机填料进行更换，确保无渗漏，能盘车；

4、对两个消防水池进行检查与及时、足量补水；

5、配合业务部完成消防泵房应急灯的安装调试。

三、电气设备设施：

1、对防雷、静电接地设施进行全面检查、检测和维护保养；

2、完成对电机的检测与保养；

3、完成办公区域、生产区域的照明设施的检查与维护；

4、对变、配电间设施全面检查。

四、化验(计量)室设备：

1、对化验室所有仪器进行全面检查、通电检测；

2、对化验室药品、器具全面检查、更换、增补；

3、对所有在用计量器具进行全面检查、送检。

五、库区：

1、杂草清除；

2、杂物清理。

大连分公司第一油库