接送车合同书(推荐10篇)
合 同 书
委托方:xx幼儿园(以下简称“甲方”)
被委托方:(以下简称“乙方”)被委托方驾驶证编号:
被委托方车牌号码:
被委托方行驶证编号:
1、甲方 xx 委托乙方每天早、晚接送到xx幼儿园上学的幼儿,甲方派老师随车协同乙方接送幼儿。
2、在接送期内,甲方按月支付费用给乙方。节假日停止接送幼儿期间,甲方将不支付任何费用给乙方。
3、甲方每月15号付给乙方上月接送车费,按乙方接送学生实际行驶路程计费,计费标准:硬化路为1.5元/公里包干,泥路为2元/公里包干,非硬化铺石子路1.8元/公里包干。
4、乙方接送幼儿必须按甲方要求,准时接送,并负责到底,乙方不得请其他车辆代替其接送。乙方不得以任何原因延误,若乙方延误,甲方可从应付给乙方的车费中扣款20元/次。
5、乙方必须在接送幼儿的途中,对幼儿的人身安全全权负责,若因乙方原因,对幼儿造成的损害,乙方必须承担所有责任。
6、接送的幼儿由甲方购买人身意外伤害保险,接送车辆则必须由乙方对其购买交通强制保险、第三方责任险、座位险。接送车 1
辆在合同签订后两周内办好校车牌,费用由乙方负担,领到校车牌后,甲方给予补助叁佰元,如乙方在两周内不能办好校车牌,甲方有权终止本合同。
7、乙方在接送幼儿途中,车辆发生故障,甲方可临时安排其他车辆接送,费用由乙方负担。
8、本合同有效时间从年月日至年月日。
9、本合同一式两份,甲方乙方各执一份,双方签字生效。
甲方签字:乙方签字:
为确保我校中学生接送过程中,财产和人身安全,结合《黑龙江农垦总局黑垦局文[2002]145号关于印发黑龙江垦区学校安全管理的通知的指示精神》结合本场的实际情况,特别制定本合同。
1、学校应组织好学生的接送工作,派专人带队,护送,安全送上车,并履行一切的安全手续,及制定每辆接送车辆的学生数量。
2、运行过程中,跟车的教师,负责监督该车的一切工作作风,如是否酒后驾车,是否行车中与他人说笑,车速是否过快,人数是否超员,以及运送途中私拉闲杂旅客等。
3、客运站负责组织好车辆,按要求指定发车时间、线路,不得私自改变线路、时间。
4、每次接送学生,站内必须履行安全责任人,接送教师及交警队签字后方可发车。
5、站内委派兼职技术员,进行安全检查机车完好状况。
6、站内检查该车辆是否悬挂标志旗,否则不允许发车。
7、司机每次发车前,必须认真检查本车辆的各项完好是否达标,发现隐患及时排除。
8、司机每次接送时必须向站内及交警部门履行安全责任签字。
9、在接送途中绝不允许和私拉闲杂乘客,每发现一次除掉销其本次的运单外,罚款200元。随车阿姨不阻止闲杂乘客上车罚款50元。
10、经检查合格的车辆,要配备灭火器,要限速行驶,严禁酒后行车。
11、在接送途中,学生在车内吵闹,以及头、手伸向窗外造成的一切安全事故,全由跟车教师负责。
12、由于司机本人及机车隐患造成的一切事故,司机本人承担一切责任。
13、以上各项,各责任人必须认真执行,不得有舞蔽现象发生。
14、本合同自签定之日起生效。
校方负责人:接送教师:
站内负责人:
交警中队:接送司机:
兴凯湖农场学校中学
汇
报
一、望都县经验做法:望都县原有各种校车119辆,通过校车专项整治,经检测合格的共54辆。到今年6月份现有车辆均不符合标准,需要更新为标准校车。成立校车公司
车辆管理由交警部门负责,对接送过程中的违规情况抄报教育局,教育局采取以下措施:对违规的公办学校,第一次对主管主任免职,第二次免去校长职务。对民办学校、幼儿园,第一次全县通报,第二次年检不合格。
二、结合望都县做法及我县实际,对我县接送车运行提出以下建议;我县现有各种接送车89辆,车况车型良莠不齐,存在很大安全隐患。建议采取望都县做法,争取社会资金统一购置校车,成立校车公司,统一校车管理,服务学生上下学,并根据《校车安全管理条例》的规定办理合法的运营手续。县财政给予每辆车适当购车补贴,结合我县实际建议给与每辆车购车价30%的补贴,按每年10%,三年付清的方式支付。空位补贴,如校车标准一次乘坐36人,某线路有50人接送两趟有空位,建议政府根据空位数给予适当补贴。
为确保此次专项整治行动进行顺利,浑源交警大队成立了以县公安局副局长、交警大队长刘晓飞任组长的工作领导小组,结合浑源实际情况制定了专项整治行动工作实施方案。明确了各部门工作任务和职责,并召开会议进行动员部署。要求全体民警以超常的决心和措施、超强的工作力度,推进城市工程运输车和农村学生接送车辆违法行为专项整治工作,确保专项行动取得实效。
行动中,由车管所牵头,组织警力深入辖区运输企业、施工工地和各学校,对城市工程运输车和农村学生接送车进行排查摸底,建立工作台帐,由秩序和事故中队牵头,对工程运输车和接送学生车辆的交通违法、交通事故等情况进行分析研判,坚持分析研判引领勤务、指导实战。由指挥中心负责依托现在交通监控,及时发现两类车辆的交通违法行为及运行轨迹,及时调度路面执勤民警拦截查处。由各路面中队、岗、组根据城市工程运输车交通违法高发的夜晚10点至次日清晨5时和农村地区中小学校、幼儿园上下学时间,以建设工地周边道路和农村地区中小学校、幼儿园的`上下学线路为重点路段,科学安排勤务,严肃查处城市工程运输车和接送学生车辆超员、超速、无牌无证、酒驾等严重交通违法行为。
由办公室负责,通过深入辖区重点货运场站、企业、工地与广大货车、校车、接送学生车辆驾驶员进行现场“面对面”教育。日常工作中,利用微信等自媒体进行舆论监督,集中行动时,邀请县电视台记者随警作战。
为进一步加强和规范长春地区中小学校、幼儿园(以下简称学校)接送车的管理、维护中小学学生乘车安全,根据《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规,结合我校实际,制定本校学生接送车安全管理工作整体规划:
一、成立学生接送车安全工作管理小组,并制定相关人员职责,落实到位。
二、对所有学生接送车辆进行逐一登记,签订好学校与车主、学校与家长、家长与车主的安全协议书。
三、制定好学生乘车安全管理制度、学生接送车管理制度、驾驶人员职责、跟车人员职责、接送车辆应符合的标准,统一建立档案。
四、在放假前对学生进行一次交通安全专题教育、利用板报、宣传栏对学生进行一次交通安全教育。增强学生安全防范意识,促进学生遵章守法,养成模范遵守交通法规的习惯。
五、在6月25日前对本校的交通安全进行自检自查,记录好检查情况,对隐患进行上报并及时进行整改。
六、制定学生接送车事故应急预案,并通知车主及相关人员进行学习,明确职责。
各县(市、区)公安(分)局、教育局、交通局:现将《丽水市中小学、幼儿园学生接送车交通安全整治工作方案》印发给你们,请结合实际,抓好贯彻落实。
公安局 教育局 交通局
〇二 一 一 年 三 月 二 十 四 日
丽水市中小学、幼儿园学生接送车
交通安全整治工作方案
为进一步加强学生接送车(以下简称校车)及其驾驶人的管理工作,预防和减少校车的交通事故,切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全,营造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,按照省公安厅、教育厅、交通厅《关于进一步加强学生接送车交通安全工作的通知》(浙公通字〔2011〕23 号)文件要求,经市公安局、教育局、交通局研究决定,在全市范围内开展一次中小学、幼儿园校车交通安全集中整治行动。现制定方案如下:
一、工作目标
通过排查整治,使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范,切实使校车管理制度得到进一步落实,广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周边交通环境得到进一步完善,校车各类交通违法行为明显减少,涉及校车的交通事故明显下降。
二、时间安排
自3月23日开始至4月12日结束。分两个阶段进行:
(一)3月23日至4月6日为宣传发动和排查整治阶段。各部门要紧紧围绕整治目标,开展对中小学、幼儿园教师、学生以及学生家长、校车车主和驾驶人的交通安全宣传教育,动员他们积极参与、支持、配合集中整治行动,营造浓厚的社会氛围,-3- 并将交通安全宣传教育贯穿整治行动的始终。在宣传发动的基础上,公安、教育、交通部门要各司其职,根据“边排查、边整治” 的原则,按照已建立的校车档案,逐一核对辖区内校车及车辆所有人、驾驶人运行时间、行驶路线等基本情况,健全完善管理台帐。一旦发现学校、幼儿园、家长租用社会非法营运车辆或未办理《校车标识、标牌》的车辆接送学生上下学情况的,要立即予以劝阻,并会同相关部门妥善安排好学生上下学。对排查中发现的尚未审批的校车,要求符合国标《GB24315—2009校车标识》、《关于加强中小学周末班车和幼儿园接送车(校车)管理工作的通知》(丽公通字〔2010〕77 号)的规定,应及时办理审批手续,不符合规定的一律停止接送学生与幼儿。各地要严把校车准入关,对新增的校车严格按规定审批,并送公安交警车管部门备案建档。
(二)4月7日至4月12日为全面检查、建立长效机制阶段。公安、教育、交通部门要组成联合检查组,通过明查暗访的检查方法,发现问题,查找不足,加强督导。要着力培养典型,发挥典型的示范作用。在党委、政府的统一领导下,各地公安、教育、交通部门要加强协调配合,为断完善制度、机制建设,积极推动校车及其驾驶人管理由部门行为转化为政府行为。
三、工作要求与措施
(一)成立整治领导小组。为更好加强部门之间的协作,市公安局、教育局、交通局联合成立中小学、幼儿园校车整治工作领导小组。市公安局常务副局长
任组长,教育局副局长
、交通局副局长
任副组长,领导小组下设办公室,办公室设在市公安局交警支队,交警支队
为主任,市教育局
、市运管处
为副主任。各县(市、区)要在省、市文件精神的基础上,成立由公安、教育、交通等部门参加的校车整治领导小组及办公室,明确分管领导,确定整治工作重点,制定具体工作计划。领导小组及办公室负责本次整治工作的综合协调、信息汇总、督导检查和宣传报导工作。
(二)深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。交警部门要结合“五进”宣传工作,选用业务能力强的民警,深入到各中小学、幼儿园,通过上交通安全课、致学生家长公开信、播放宣传光碟、发放交通安全联系卡等多种形式,大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生交通安全隐患,进一步增强中小学生交通安全意识,使学生养成良好的交通行为习惯。各部门要会同学校、幼儿园对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育,并签订交通安全责任状,切实增强其安全意识、责任意识,严防校车事故的发生。
(三)认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。各部门要对中小学、幼儿园校车及驾驶人进行一次全面核查,做到不漏一校、不漏一车,见车见人,不留死角。车管部门要对已建立的校车档案再进行一次核查,并将校车纳入“重点车辆及驾驶人户籍化管理系统”。要通过定人、定校、定车的方式,督促车主、学校立即对校车集中进行一次检验(临时检验),检验结果要记入该校车档案。同时加强对校车驾驶人的资格审查,对在记分周期内记满12分,或发生重大交通事故有责任的驾驶人,坚决取消其驾驶校车资格。
(四)各级公安交通管理部门要切实加强校车的路面管控。特别是要加大对农村道路上学生接送车行驶路线的巡逻管控力度,要严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。非法营运车辆存在大量安全隐患,是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因,严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全,交警部门要积极配合交通运管部门,对非法营运车辆坚决予以取缔,依法从严查处。同时,对接送学生车辆超员、超速、酒后驾车、疲劳驾驶等严重交通违法行为要加大查处和打击力度,从源头上消除安全隐患。要使每名驾驶人头脑中牢固树立安全和责任意识,牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因,切实做到遵章驾驶,平安出行。
(五)建立健全校车及驾驶人管理长效工作机制。在市政府下发的《丽水市中小学学生接送车管理办法》的框架下,公安、教育、交通等部门要加强协作,共同研究解决工作中的实际问题和困难,努力形成“政府统一领导,部门明确责任,各方齐抓共管”的工作格局,公安、教育、交通部门要结合自身工作职责和实际,突出重点,制定切实可行的工作方案,做到层层分解,层层落实,保障校车的畅通和安全,预防和减少校车交通事故的发生。
(六)强化督导,务求实效。各级领导要切实负起责任,按照“谁主管,谁负责”的原则,加强对集中整治工作的检查监督和指导,确保各项工作落到实处。在整治期间,整治领导小组将以明查暗访的形式,加强对各县(市、区)整治工作的督导检查,帮助解决实际问题。
各县(市、区)整治小组办公室要指定专人负责工作联络与上报整治情况,各地整治工作总结材料于2011年4月13日前上报市校车整治办公室。联系人:黄龙余,联系电话:2786788。主题词:交通安全 接送车 通知丽水市公安局办公室2011年3月25日印发编校:
为确保学生平安准时到校上课,促进学校与家长的相互沟通,强化学生乘车途中文明、安全的管理,学校特此拟定乘车相关的接送时间及注意事项,望家长积极配合,严格按照协议要求做好自己的分内工作,具体事项如下:
1、接学生车辆早上发车时间为7:50,中午发车时间为1:20,家长必须在发车之前将学生送到指定乘车点,若因超时学生不能乘车,家长自负。
2、中午12:25左右车辆将会送学生到乘车点,待学生回家吃饭;下午4:55(星期一4:30)左右车辆也会将学生送到乘车点放学回家,家长要根据时间做好接学生的安排。
3、学校和家庭都有责任对学生进行交通安全、文明乘车的教育。特别是教育学生不能在乘车过程中将头手伸向车外,不能在车上嬉戏疯打,要严格遵守交通法规,自觉排队上车、下车。
4、学生乘坐接送车辆,必须接受和服从学校管理,上学、放学没有特殊情况,必须乘坐学校安排的接送车辆,若遇特殊情况不能乘坐者,家长必须提前告诉班主任或联络老师,否则一切后果自负。`
5、上学时,家长需按照学校安排指定的乘车点和时间,将孩子送到点上乘车,小孩上车后家长方可离开;放学时,家长按照学校指定的乘车点和时间等候学生。
6、本协议一式两份,家长、学校各留存一份。有效时间为2015年3月1日至2015年7月15日
学
校:湖潮中心完小
班
级:
年级
班 法人代表签字:
学生姓名:
家长签字: 注:每个接送点联络教师及联系电话
1.新
寨
点:
王培友
*** 2.汪官、新村点:
刘兴华
*** 3.杨
梅
点:
金应志
*** 4.云
贡
点:
陈新祥
为了健全学校安全管理制度,落实学校的安全防范工作,学校制定家长接送孩子的制度:
1.门卫要认真履行职责,管好门口安全防范的第一道口子。
2.门卫对于中途来接孩子的家长一定要问明原因,并由班主任签发出门证方可放行。
3.学校早上7:00分开校门,请家长不要太早送孩子来校。
4.家长把孩子送到学校门口,无特殊情况,一般不予进校。
5.家长凭接送证接送孩子,接送人员最好相对固定,不要频繁更换。如果临时换人接送孩子,请事先通知班主任老师。
6.放学时家长在校门口接孩子,凭接送证到警戒线外等候。
7.因校门口道路比较狭窄,请家长自觉把自行车、摩托车、汽车等停放在北门口的围墙边上。
8.请家长自觉遵守社会公德,不在校门口大声喧哗,不随地乱吐果皮纸屑,禁止抽烟。
安居中学家长接送学生的管理制度
一、所有学生周日晚17:00钟之前返校,每天中午12:00钟放学,下午17:00(冬季)放学;17:30(夏季)放学。晚上初
一、初二20:35;初三21:30放学。
二、走读生必须由家长接送,如果学生自行回家,家长或监护人要写出书面申请,审核后与学校签定相关的协议书并备案,学校给学生办理出入证。用胸卡区分,是家长接送的与门卫老师当面交接,并在接送登记薄上签字后离开学校。
三、住读生原则上不允许离校,如有特殊情况,必须由班主任或值班教师开具出门凭条,由家长在校门口签字后才能离校,并在规定时间内返回,保证校外安全。
四、家长因故不能按时接送的,需要及时向班主任请假或说明情况,如果是委托人接的,应把接送卡交给委托人,并电话告知门卫委托人性别、年龄、关系等。任何人不得以任何理由无条件接走学生。
五、门卫人员不得在没有家长签字的出门凭条或家长接送的情况下把学生放出学校。
六、如果值班教师发现学生人数不够而没有签有出门凭条,必须马上与各部门联系,弄清情况并及时向班主任和家长联系,向学校相关领导汇报。
七、学生请假但未登记离校,学校将追究相关人员的责任,如果发生意外事故,相关人员将承担责任。
八、学生如果强行出校或不假爬围墙出校,一切事故责任由学生自己负责。
小学生家长接送制度
1、一、二年级学生实行家长接送制度,上学由家长按时送至校门,有车的一律送至校门口,下午4:00放学统一在学校门口接。
2、一、二年级学生放学时由晚管班老师负责把学生交给家长,同时认真审核家长身份,以防被冒领。做到个个接走,心中有数。
3、对于自己回家的学生开学前由家长和老师说明(学校作相应的调查核实),班主任老师并留有家长写好的书面说明和申请,做到老师、家长人人明确责任。同时,每天的晚管老师要督促和提醒学生安全、准时回到家里,有特殊情况及时与班主任老师联系。
4、凡有学生未被家长接走,由晚管教师或班主任及时与家长作好联系,直到学生接走方可离校。
5、家长应按规定时间接送学生。教师要及时放学,确实要留学生的,要首先与家长取得联系并得到同意,在学校与家长交流或义务补课的,也要与家长联系、说明好,并注意提醒不来接的孩子安全回家。
甲方:雅安市名山区永兴镇中心小学 乙方:
为切实保障我校学生人生安全,保障学生正常的学习,维护社会和谐稳定,规范接送学生车辆管理,建立优良的运营秩序,确保学生乘车安全,根据有关法律法规,特制定此责任协议书,明确各方权利义务。
一、落实接送学生车辆安全管理责任制。
为了解决我校部分学生上下学路途遥远问题,经家长同意,自愿与乙方就孩子接送、乘车安全、费用等相关事宜达成一致协议,由乙方派出三辆有运营资质(具备合法手续)的车辆负责接送这部分学生上下学。乙方是接送学生车辆管理第一责任人,必须负总责。乙方具体负责接送学生上下车和途中安全,确保不发生安全事故。甲方只负责做好宣传和乘车学生安全教育工作,家长和学生自愿参加接送,费用等其他事宜由家长和乙方具体磋商。
二、建立接送学生及车辆台帐
1、乙方对学生接送车辆和驾驶人信息、接送方案登记造册,建立台帐。
2、乙方要对接送学生登记造册,确保每辆车司机接送没有遗漏。
3、甲方有责任和义务对接送学生车运营资格、安全运行情况进行监督。
三、甲乙双方的权利和义务
1、乙方安排专人组织学生乘车,维持秩序,承运车辆必须服从公司指挥调度。
2、乙方不得安排非法车辆接送学生,不得出现超速超载等违规运营行为。
3、在接送过程中,因车辆故障或其他原因而误时,乙方必须及时调度车辆按时接送学生,不得发给学生路费让学生自行回校或回家,更不得甩掉学生不管,引发学生安全事故,由此引起的不良后果或经济责任由乙方承担。乙方应按照指定时间、指定路线和接送点接送学生,应安全送返学生到指定接送点,不得漏送漏接。
4、如遇大雾、雨、雪等恶劣天气,车辆出行前,乙方要主动联系车辆驾驶员强化安全措施后,方可出行,若车辆不能出行,应及时通知乘车学生。
5、乙方驾驶员不得酒驾,疲劳驾驶,不得开车时抽烟、接打电话,不得随意换用驾驶员等,乙方驾驶员要注意安全行车,做到“宁停三分,不争一秒,确保学生安全”。
6、甲方要为乙方提供学生上下学作息时间,乙方须在早上8:30前将学生送到学校门口,并教育学生及时进校学习;乙方放学接学生时间段为4:30-5:10,因放学时段车辆较多,乙方可将车开到学校前操场,乙方驾驶员开车进出校门时必须确保学校学生安全,因乙方驾驶员操作不当造成的事故由乙方承担所有经济损失和法律责任。
7、甲方要组织接送学生开展乘车安全教育,并要求各班班主任积极做好相关安全教育工作。
8、乙方须对车辆进行经常性的安全检查,确保车辆运行安全。
四、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自签字之日起生效,有效期为一年(自2018年3月5日至2019年2月20日)。
甲方: 学校(章)乙方:
姐姐最近要去补习,妈妈每天要去接送,这一次我终于受妈妈批准,可以骑自行车一起去接姐姐。
出门了,妈妈一脚骑着电瓶车就走了,我连自行车都没上去,我独自原地在彷徨。很快追上妈妈了,我骑着车向前驶去。这时,天变了,一大块一大块的乌云铺满了碧蓝的天空,还打起了闪雷。妈妈皱皱眉,担心地对我说:“我怕过去的时候会下雨,听这轰隆隆的雷声,过会儿肯定要下大雨,你这自行车怎么办?”
很快就到达了二十三号路口妈妈接了姐姐就开始返航了,不料下起了倾盆大雨,雨滴不是颗颗黄豆大,而是蚕豆大的!!!
一滴滴雨水不仅滴在了马路上,还滴在我的身上,打湿了我的衣裳。雨顺着我的脖子划进了我的衣服里,我不禁打了个寒战,哆嗦了一下。雨流进了我的眼睛里,眼睛开始发酸,由酸变痛,我低下头,想减少雨滴流进眼睛的次数,雨越下越大,路边坑坑洼洼,妈妈在一旁关切的问道:“没事吧?加油,再忍忍,马上要到家了。”
我的.衣服全湿了,嘴唇冷的发紫,浑身发抖,骑车都不稳了,“小心点,别摔跤了!”每一步我都寸步难行。
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