钻井副队长述职报告(精选8篇)
光阴似箭,寒暑易节,转眼又在玉门关外度过一年,在这不平凡的一年里,我完成了从一个安全工作者到一个基层干部的角色转换,忙碌的工作使我的眼界得到了开阔,遇事也更加冷静,思想境界和业务水平都得到了提升。
祁**里的井号称世界级难题,由于地质构造复杂,漏、塌、卡、涌的现象在已施工的井中多有出现。在鸭西7井施工过程中,我参阅了大量的邻井资料,认真向在该区块有过施工经验的老前辈们请教,优化钻具组合,严密监控泥浆性能,成功穿越了6套高压盐水层,保障了施工安全。
安全工作永远是钻井生产的重中之重。实际工作中我积极探索适合外部市场的HSE管理思路,坚持以人为本,在方式上积极推行“三情”管理,即用热情的宣传教育职工,用真诚的关怀温暖职工,用绝情的管理严爱职工。从“人”的主观能动性出发,让职工逐步学会自我管理、自我约束、自我激励,为实现本质安全而不断探索思路。经过一段时间的努力工作,职工的安全与自我防护意识得到了明显提升,现场存在的隐患少了,违章现象更是得到了明显的遏制。另外我针对夏季可能出现的山洪、大风扬沙等季节性灾害积极配合井队制定了各项应急预案;定期组织井队进行井控演习、正压式呼吸器的佩戴等演练,提高了井队抵御各种风险的能力。
保安副队长述职报告
我叫XXX,原一中队副中队长,现任督察中队副中队长。20XX年在局领导关心和指导下,局办公室以及同志们的大力支持下,我能认真协助中队长带领分管中队较好地完成了上级下达的各项目标任务。能够深入学习、贯彻落实分局各项指令、中队任务,严 格管理自己,廉洁勤政,团结和带领中队全体发扬知难而进,攻坚啃硬的拼搏精神;坚持扎实工作,战胜困难。现就自己一年来的思想、工作、廉政情况作一汇报。请局领导及各位同事批评指正。
一年来,我虽然不是一名正式的党员但我时常以党员的标准要求自我、提高我自己。不断改进学习方法,提高学习实效,夯实理论功底。通过不断的学习,自身思想政治素质得到了进一步加强,树立了正确的世界观、人生观、价值观,能够正确看待和行使手中的权力,针对执法工作点多面广,较多的涉及群众的利益,因此把为群众服务作为工作的出发点,边学习边总结边提高。一句话就是要把对其深刻的认识与实际的工作结合起来,因此,在端正认识态度的同时,不断地加强了对理论知识的学习,通过自学、参加分局组织的各种培训等多种方式不断地树立文明、公平、公正和执法为民思想,且不断地提高自身素质和道德修养。
(一)以岗位调整工作性质转变为契机,全面提高自己,改进工作方式方法。
(二)切实抓好群众反映强烈、领导关注的热点、难点、重点开展工作。
(三)切实加强队伍建设,协助中队长搞好队伍团结稳定。
(四)认真做好领导、办公室、队友、同事后勤保障工作,切实发挥桥与梁纽带作用。
三、着重在提高队伍素质上下功夫,做到了“五个注重”。
第一,注重队伍内部管理,按照“培训有制度、执法有机制、过程有监督、过错有追究、奖惩有措施”的管理运行目标,逐步建立提高素质的培训机制,完成任务的执法机制,保障廉洁的监督机制,维护形象的督察机制,落实责任的考核机制。
第二,注重抓日常养成,利用现有的规章制度,抓经常性的管理工作,做到抓经常、经常抓采取不定时、期抽查办法,专门督察执法队员的办案效果、文明执法、风纪仪表等,有效地促进了执法工作的法制化和规范化建设。
第三,注重业务培训。在落实《市、区执法局学习培训制度》的同时,要求每位执法人员利用业余时间进行自学,用高水平的业务知识切实保障督导工作顺利进行。通过抓培训抓学习,队伍的业务水平明显提高,逐步养成爱学、善学、会学的学风。
第四,注重思想教育,转变工作作风。针对执法工作困难多、任务重的实际,我注重打牢队员的思想基础,坚持开展世界观、人生观、价值观教育和经常性的思想教育工作,教育队员爱岗敬业、吃苦耐劳、乐于奉献的思想品德和政治觉悟,增强责任感、自豪感。深入开展了执法形象教育活动,帮助队员树立文明执法观念,要求在熟悉业务的基础上,严格依法执法、文明执法,做到着装整齐、行为端正、讲究礼貌、态度和蔼、为人正直,摈弃执法中冷、横、硬的工作作风和简单地清理、驱赶、取缔的工作方法,要求执法人员提高认识、更新观念,强化文明执法,把执法工作做得深入细致,扎实有效,“润物细无声”地化解执法矛盾冲突,努力实现“三个转变”。
第五,注重队伍的思想政治建设,提高队员的政治素质、思想素质和理论水平,增强队伍的凝聚力和战斗力;充分发挥骨干分子、老队员的模范带头作用,体现组织的核心地位和战斗堡垒作用。
在廉政问题上,我能够认真执行分局提出的廉洁自律各项规定,始终树立拒腐防变的牢固防线,不贪、不占、不拿、不接受任何礼贿,严格执行各项规章制度,始终保持廉洁自律,以身作则,做好表率。严格按照党风廉正责任制要求自己,不做违法乱纪的事,不拿原则作交易,不以权谋私,配合中队长带好了自己的队伍督导到位其他中队。同时要求自己做到:
1.按守则自律。
上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不违纪、不犯法,做个称职的中队长。
2.用制度自律。
严格按本局制定的廉政措施办事。在人员岗位任务落实、奖惩、案件督办、处理重要问题上,都经中队会议讨论决定,坚持民主集中制,不搞“一言堂”,不立“小山头”,力求秉公、公平、公正办事。
3.以“队长”自律。
一队之长应该是本队同事的表率,中队管理和建设的“领头雁”。因此,我在考虑问题、处理事情当中,凡是要求同事做到的,自己首先做到。我不是以“队长”自居,寻求索取,而是以“队长”自律,讲求奉献,珍惜党和人民给予的权力。
1、督察方法缺乏创新,政策、业务水平还不高,没有在素质上真正达到督察队的工作要求,目前对于队伍监管尚未形成一套科学、系统的监督体系;
2、督导、督办工作还不够细致、认真,有时急躁方法欠妥,重实体,轻程序。
3、顾及工作多,关心同事、队伍的时候少,为同事队友、群众服务还不够。
4、各项规章制度落实不严,全队纪律作风仍需加强。
1、为工作负责、为自己负责,认真完成各项工作任务及指令性工作;
2、加强队伍管理,提高督察队整体的素质要求;
3、工作中抓重点、突难点,创新工作方法,敢于碰硬;
4、认真学习、不断总结,制定XX年详细的年、月、周、日、大活动等工作计划,有条不紊的开展工作。
安全副队长
2009年12月16日
各位领导、各位员工代表:
按照分公司组织安排,我向大会报告一年来履行职责的的主要情况,请予以评议。
一、09年工作职责履行情况
一年来,在车队领导班子的正确领导下,我紧密团结全体干部员工,本着“安全才能回家、安全才能生产、安全才有效益”的工作理念,制定安全工作计划,使车队安全工作有了较大的改观,较好的履行了岗位职责,主要做了以下几方面工作:
(一)精心制作课件,认真组织安全培训。一是充分利用召开安全生产例会的机会,灌输安全行车的重要性和忽视安全检查将带来的严重后果,提高车队全体员工的责任意识和安全行车意识。二是组织员工学习《新道路交通安全法》、《集团公司反违章禁令》和《公司安全生产管理办法》,通过培训学习,有效地提高了全队员工的遵章守法意识。三是精心制作幻灯片课件。为确保培训达到预期的效果和目的。在培训前,我认真搜集整理培训材料,并制作成幻灯片,坚持以图文并茂的形式,让员工易懂,并使其印象深刻。四是刻录典型交通事故警示录的视频。并下发到班组,以班组学 1
习的形式,利用车载VCD进行播放,让员工在他人的事故中找教训,从而达到珍爱生命的目的。全年共召开安全生产例会28次,组织驾驶员培训学习17次,对因故不能参加培训学习的驾驶员,做到及时补课,确保员工培训率达100%。
(二)落实文件精神,认真组织开展各项活动。按照分公司领导的要求,我结合车队实际,认真组织开展了“春防”、“冬防”、“11.9消防日”,“百日交通安全专项整治”、“安全生产月”、“安全经验共享”、“三双”、“三无”等主题实践活动。做到了有计划、有方案、有检查、有总结,通过活动增强了员工的安全意识,取得了较好的效果。特别是在今年“双庆”期间,认真组织三品检查,确保了车队车辆安全运行。
(三)细抓基础工作,认真履行岗位职责。按照分公司主管领导要求,我认真规范各项安全基础资料,并实行微机网络化管理。在日常管理中,我认真履行职责,与每名员工签定了行车保证书和安全责任状,为保证车队车辆的正常营运,还对车队所属的车辆定期进行年检,现车队车辆以全部通过年审,同时针对车队联运任务多,司机有疲劳驾驶这一现象,按照分公司领导的要求,在遇雨、雪、雾等恶劣天气执行长途或联运任务时,利用“短信群发”功能及时提醒驾驶员行车注意事项,坚持跟车上线以确保行车安全。并严格按照分公司规定,认真落实长途审批制度和行车前安全讲话
制度,安全讲话突出实际,结合天气情况、工作内容,及时提醒大家当天应注意的事项,力争做到具有较强针对性的安全提示。
(四)认真组织安全检查,消除存在的不安全隐患。一是定期对消防器材进行检查。根据车队生产情况,我坚持每月对车车队的消防器材和安全锤进行检查,并做到发现问题及时整改,坚决把事故隐患消灭在萌芽状态之中,全年共更换灭火器材109具,配备应急锤11个,配备三角架12个,另按分公司领导要求给每台车辆配发手锤1把,对11台车辆安装了自动灭火器,对28台车辆安装了倒车影像装置。二是坚持道路巡查。根据车队自身安全生产特点,我坚持上线路进行检查,并把重点线路、重点人作为日常管理中的重中之重来抓,通过检查有效地规范了驾驶人员的安全行为,增强了驾驶员遵章守法的自觉性。三是重大节假日突击检查。配合分公司组织的“春节”、“五一”、“十一”等节前安全大检查工作,及时消除存在的安全隐患。四是在安全监督管理上,结合车队实际,充分利用GPS智能化管理,对车队所属车辆进行实时监控,做到发现问题及时告知,以此方法遏制违章行为的发生。另外,按照分公司规定的安全检查要求,我坚持每周两次定期对车辆安全部位进行检查,对存有安全隐患的车辆一律不让出场,对查出的安全问题进行整改合格后,才可执行生产任务,全年车队共组织大小检查100
多次,经过严抓细管,降低了违章率,提高了员工安全意识。
二、加强学习实践,努力提升自身素质。
面对分公司的快速发展,我深感学习的必要性和紧迫感。一年来,我坚持认真看书学习,努力学习业务知识,积极参加分公司及车队组织的学习培训,以学习促工作,不断提高管理水平。先后学习了《新交通法》、《危险识别与评价》、《责任胜于能力》等管理方面的书籍,并按分公司领导要求对科学发展观进行了系统的学习。通过学习,提高了我的思想认识和管理水平,提升了我的工作能力,也提高了自身修养,坚持自警自律,做到办事公平公正,自觉接受员工的监督,树立了良好的形象,提升了自身素质。
三、存在的问题和不足。
一是安全工作抓的还不够细。二是在工作中不能经常改进工作的思路和方法,欠缺灵活多样。三是思想观念转变不够,工作方法上有时还停留在传统的工作模式上,思路创新还有待提高。四是考虑事情还不够全面,容易忽略很多的细节问题。
在新的一年里,为更好的完成上级领导交给我的各项工作任务,做好安全管理工作,我将继续加强学习,为车队在10年里有一个安全稳定的环境而继续努力!
我叫**,现担任抽放队技术副队长,根据我队工作分工,我主要主要负责全队技术工作,现在我就一年来的工作向领导和同志们述职如下,敬请领导和同志们批评指正:
一、工作中严格要求自己,明确自身职责
1、工作中积极配合队长开展技术管理工作,保证每个施工地点开工前安全技术措施齐全,坚持一施工一措施,并根据现场情况及上级有关规定及时对安全技术措施中存在的问题进行调整。
2、每月坚持深入现场,对井下钻场钻孔施工生产工艺及职工操作进行指导规范,发现问题及时处理。
3、制定切实可行的质量标准化管理制度,规范职工的安全质量操作规范,及每月的进行安全培训提高职工的安全生产意识。
二、刻苦钻研专业技术知识,做好本职工作
1、我一年来先后编制了个施工地点安全技术措施,并向全体职工认真传达贯彻,经常深入作业现场检查规程的执行情况,当规程措施与现场不符时,及时编写补充措施,并对原措施进行修订。
2、负责本队职工安全技术知识的学习和“三大规程”的落实,教育职工上标准岗、干标准活,不断提高职工的技术素质和业务水平。协助队长认真搞好质量标准化和安全评估工作,抓好材料消耗和劳动管理工作,采取积极有效的技术措施,杜绝“三违”现象,避免安全事故、提高工程质量、降低材料消耗、提高劳动生产率。
3、分析研究抽放队的安全生产动态,严格执行事故的追查、分析和处理制度,不断总结经验教训,确保安全生产。
4、深入职工、深入现场,搞好调查研究,及时总结本队安全生产和技术方面的方法和经验,不断学习新知识,推广新技术和新经验。负责搜集本队各种技术经济指标的资料,及时分析完成情况,采取有效的技术措施,完成各项技术经济指标。
三、工作中取得的主要成绩与工作经验总结。
在这一年里,通过我队技术人员的共同努力,我队保证了各施工地点施工前安全技术措施到位,施工中有技术人员及时对现场进行指导,施工后各项施工参数和技术资料齐全,区队技术管理工作得到了领导和同事的认可。同时,通过在这一年里的工作历练,我也加深了自己对区队各个环节安全生产工作的理解,提高了自己的工作能力和对工作认真负责的意识。
四、工作中的不足与需要提高的地方
尊敬的各位评委、各位领导,同志们 : 大家好!
我竞聘岗位是特种车队副队长一职,竞聘题目是:《严格要求 规范操作 安全高效运行》。我的讲演分三个部分:个人简历—竞聘优势—工作设想 第一部分我的个人简历:
我是 年专业分配到公司,历任司机、车队调度,现任装卸设备科副科长,分管特种车队。在当司机期间表现突出,被哈市评为红旗驾驶员,多次被评为先进生产者,今年又一次被公司评为先进生产者。
第二部分我竞聘特种车队副队长一职的优势
1、长期从事驾驶和车辆管理工作,本人具有较高的驾驶水平和车辆保养及维修经验,和特种车队的驾驶员们朝夕相处,亲身体会驾驶员的喜怒哀乐,有良好的群众基础。
2、有丰富的基层工作经验,能摆正安全、运行、技术训练等相互之间关系。
3、有丰富的特种车管理经验。任装卸设备科副科长主抓特种车管理,近两年来在现场特种车保障航班,出车16000多台次,没出现任何车辆事故和不安全事件,06年顺利通过
南航安全审计,多次受到领导的好评。
第三部分工作设想:如果同志们信任我,组织聘用我当特种车队副队长,我会加倍努力工作,用良好的工作业绩,报答领导和同志们对我的信任。工作上大体有以下想法:摆正位置,积极配合队长和书记工作,发挥自己管理特种车队的特长,调动司机工作的积极性,与时俱进,开拓进取,牢固树立“安全第一”的思想,确保特种车队实现更长的安全周期,目前我正在做得工作
1、节油,单车核算,正在进行中;
2、特种车安全手册,目前初稿已完成,安运部审计后执行。具体工作中做到:落实“三严格”、“一规范”,做到安全高效运行,保障到位。一、落实“三严格”
1、“严格管理 ”、以手册为依据,建立严格的规章制度,由行政管理逐渐过度到法规加行政管理。目前特种车辆保障航班,每天出车20多辆,要监控到所有运行和人员情况,那么就需要建立一套科学,行之有效的制度来规范司勤人员。业务培训,规章落实通过会议已不能覆盖所有人员,必须建立一套使司勤人员自觉学习的管理方式和方法来完成所必要的学习培训,最后通过检查考试反馈落实情况,从靠填鸭、灌输被动式的学习培训,变为主动自觉地学习,提高自身的综合素质。
2、“严格带班长队伍 ”。带班长是特种车保障运行核心,每个班组是整个特种车队的基本单元,带班长不但自己要驾车保障航班,还要协调本班组整个现场保障车辆,负责安全和保障工作,带班长除了有精湛驾驶技术,良好驾驶作风外,还要会管理,具备处置各种不正常情况的协调能力,那就要从优秀的驾驶员培养开始,将其作为一个重要指标进行衡量,并不断加强培训和教育,不断提高综合能力,使之成为合格带班长。
3、“严格基础理论特别是实操培训”。目前司机都是从地方招到特种车队的,他们都受过驾驶培训,但技术各不相同,特种车队一人多车、多车型操作,以及现场保障的特殊要求,部分人员不能适应这些变化,不能严格要求和积极上进。今年,我部发生一些小的车辆挂碰不安全事件都说明了这一点,不规范操作就是基础培训不到位,特种车队需要建立一套优胜劣汰的竞争机制,“能者上、平者让,庸者下”,让综合能力强、勤奋好学和积极要求上进的吸收为特种车队骨干,技术差驾驶作风松散的人员,及时清除特种车队。
二、规范运行
古人云:“规矩成方圆”,规章、规范就像独木桥两边的扶绳,平衡技能强的人,不需要扶绳也能过去,而规章、规范保护大部分平衡技能一般的人员,所以规章、规范是保护我们不掉下独木桥的保护绳,从民航事业发展地面保障车辆事故安全实践来看,人为原因占了大部分,分析其根本原因是
不能按照手册和规章要求去做,自以为是,安全管理不到位170号令不落实等等。一个不规范操作都可能造成严重的车辆事故,所以加强规范操作是保证安全极其重要手段。学习落实170号令,加强实际操作训练不断加强司勤人员安全规范意识,严格落实手册,逐步过渡到从上岗前准备至交班后都以手册为依据,是今后一项长期的工作。
三、安全高效运行
航空公司运行的最终目的是获得最大的效益,所以在特种车队,最主要的工作是在保证安全的前提下,争取高效运行。
安全是一个系统工程,只有在运行的各个环节上都依据手册才能把安全管理上一个新台阶。安全是一种文化是一个国家或企业人员综合力量的体现,如果一个企业不能建立安全文化氛围,我想他的安全纪录只能是温室花草,是经不起风吹日晒的。
高效运行,必须抓好每个环节,根据季节、天气、人员、车辆等情况,在不同时期把握好重点环节,对于不同时期的倾向性问题,必须制定具体可行措施并狠抓落实。把安全的防范关口从事后的处理移到事前防范,从人员上岗后管理移到上岗前培训上,只要我们脚踏实地的做好每项工作,我们良好的安全纪录会不断的延续下去。
总之,如果我竞聘成功,我将全身心地投入工作之中,在货运部的领导下,积极配合特种车队队长、党支部书记开创工作的新局面。向班子成员学习,向员工们学习,争创先进集体。同时,强化安全意识;树立良好的形象;进一步强化提高个人政治素质、文化素质和业务水平,增强综合协调能力;以勤奋的工作,良好的工作业绩,让领导放心;真诚对待每位同志,热心为群众服务,让群众满意。
如果我竞聘没成功,我会服从组织安排,将我在特种车队的工作经验传授给继任者,在新的岗位上,一如既往的努力工作。
谢谢大家!
尊敬的各位领导、同志们:
根据会议的安排,下面我就今年的工作和生活情况向大家做一汇报,请大家批评指正。
我于2011年7月调入1111县消防大队工作,至今任1111县消防大队副大队长,履行大队长职责。主要工作职责和工作范围有:大队行政管理、消防监督检查、行政处罚、火灾事故调查、建筑消防设计审核及建筑消防设计备案、公众聚集场所投入使用、营业前消防安全检查。
今年以来,我和前后两任政治教导员精诚团结,带领大队官兵顽强拼搏、开拓创新,圆满完成了组织交给的各项工作任务。一是抓行政管理。从点滴抓起,从自我做起。坚持召开行政例会和行政办公会,及时总结查找不足,认真安排阶段工作。坚持定期开展安全检查、安全教育和安全形势分析,杜绝安全事故。注重部队一日生活秩序和警容风纪,保持部队正规秩序和良好形象。二是抓严格执法。今年以来,大队共检查社会单位和场所家,发现和整改火灾隐患余处,下发责令改正通知书余份,下发处罚决定书份,临时查封家,罚款万余元,行政拘留人,报请县政府挂牌督办重大火灾隐患家,有力的消除了一大批火灾隐患,打击了一大批消防违法行为。三是抓热情服务。服务是我们的宗旨所在,不论是大队监督执法人员和中队灭火救援的官兵,时时服务的对象就是广大人民群众,我们服务的态度直接关系着我们消防部队的形象,甚至直接影响驻地政府的形象。为此,大队定期开展宗旨教育,端正服务态度。并采取了相应的措施:
1、规范大中队人员的工作用语,要求做到热情平和理性;
2、制作行政许可受理指南和所需提供材料清单,一次性告知并留下受理窗口的联系电话,为办事人员提供方便;
3、尽力缩短行政许可办理时限,在经办人员在岗的情况下首先开展行政许可。四是抓消防宣传教育。
1、对全县各镇分管消防工作的领导和经办人员开展消防安全培训;
2、对消防安全重点单位管理人和工作人员开展消防安全培训;
3、派员到机关、学校、企业开展消防知识讲座;
4、在县城主要道口和各单位的LED显示屏和固定大型广告栏上开展消防宣传;
5、在1111政府网、1111论坛、论坛上开辟消防知识竞赛专栏。
6、印制全民消防宣传手册20000份,消防知识邮政贺卡5000册,消防宣传20条传单10000份,并到县四大班子领导和县级部门送消防知识邮政贺卡和消防知识传单,在人员密集的街头发放消防知识传单,在大队消防监督员开展检查和中队官兵开展“六熟悉”时,也一并发放消防知识传单和手册。
7、积极发展消防志愿者。大队先后与县移动、电信、燃气、医院、学校联系,注册了60余人的消防志愿者,利用他们工作的平台开展消防宣传。
通过大队全体人员一年多的共同努力,大队的执法工作有了一定的进步,从去年9月到今年2月开展的“清剿火患”工作,大队被省公安厅评为“先进大队”,消防宣传教育也有了一定的起色,但是离广大人民群众的需求还有较大差距。一是在严格执法和热情服务的有机统一上还有差距。有时片面强调严格执法,而热情服务不够;有时只注重行政处罚,而指导隐患整改不到位。二是在公正执法上还有差距。同类场所同类违法行为,有时处罚额度差距较大。三是便民利民惠民措施还不够具体,操作性不强。
改进的措施:
1、进一步抓好严格执法和热情服务的有机统一,严格执法要做到理性、平和、公正、文明,进一步落实执法回执制度,在大队建立监督举报箱,将热情服务和公正文明廉洁执法纳入部队管理教育和个人考核体系。
2、制作具体便民利民惠民措施。一是明确公开资讯服务电话;二是建立咨询服务QQ群;三是多渠道警务公开。四是进一步缩短消防行政许可办理时限。
大队事故处理中队副中队长
本人,于2011年8月调任 大队事故处理中队副中队长一职。任职以来,本人在各级领导和同志的关心、帮助、支持、协助、指导下,严格按照上级有关的要求,不断加强政治学习,努力提高自己的思想素质和业务能力,积极协助中队长做好各项工作,认真完成了上级交付的各项工作任务。现将一年来的学习和工作情况汇报如下:
一、加强学习。
不断增强自身政治理论素质加强政治理论学习,提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的前提,是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年的理论学习中我主要坚持做到两点:一是内容全。我严格按照支队党委和大队要求,进行理论学习。从党的决定、指示到十七大精神和“三个代表”重要思想另外,在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。二是内容新。为了让自己能不断适应新要求,我在安排理论学习内容时,对交警业务、党建理论等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。
二、努力发挥带动和表率作用。
1、坚持政治原则,始终与上级党委保持高度一致。工作中,坚持把讲政治放在首位,协助中队长,带领中队民警,在坚持和维护领导决策上,始终保持清醒的认识和高度自觉。对大队支委的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻,坚持正面教育、自我教育为主,在保持发展和稳定的基础上,帮助中队民警通过学习教育,总结经验教训,明确努力方向,进行自我改进自我提高,努力做到与上级党委保持一致,确保了政令警令畅通。
2、强化大局意识,自觉维护团结。团结与否,是检验中队民警政治上思想上成熟与否,有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则,又要讲感情。不讲原则就没有战斗力,不讲感情就没有凝聚力。在工作上我全力支持中队长的工作,协助中队长贯彻落实上级的工作部署和要求,同时注意工作开展的方式方法,揽事不揽权,全心全意为工作。在与领导和同志的相处当中坚决做到:不搞对抗,加强沟通,相互监督,共同进步。
3、积极转变工作作风,提高工作质量。工作中,我始终严格要求自己,对待工作坚持早计划、早部署、早安排,增强主动性和前瞻性。能较圆满的完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务,在交通事故处理、案件追逃、当事人调解等工作中严格按照公平、公正、公开的原则办事,多次受到领导和群众的好评。
4、从严要求自己,带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定,用党员标准,规范自己的言行,切实按照自重、自省、自警、自励的要求,以“三个代表“重要思想为指导,继续加大思想政治教育力度,切实加强对民警的宗旨教育、法制教育和职业道德教育,打牢民警思想基础,促进民警形成良好的职业道德风尚。牢固树立正确的人生观、价值观,更好地为人民群众服务,切实转变工作作风。
三、抓业务,促进中心工作上台阶。
第一、在树立端正思想上下功夫。于中队长一同结合科学发展观活动进一步深入开展、组织学习中央领导同志对公安执法工作的重要批示和孟建柱部长的重要讲话,使民警深刻领会到了其精神实质,切实解决了“为谁执法、为谁服务”的问题,打牢了“立警为公,执法为民”的思想根基。
第二、在制度落实上下功夫。一年来协助中队长严格落实了中队的各项工作制度,不断强化依法办事观念,切实掌握有关法规制度和各项工作程序,明确执法责任,增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步落实警务公开制度。
——70168钻井队队长王忠祚
在公司领导的关心及队里同事的努力下,我队发展势头良好,各项工作开展顺利,相较去年各方面都有很大程度的提高。作为一名钻井队长,处在公司各项工作最前沿,我深感自己肩上责任重大。如何当好钻井队长,如何不断提升自身素质和业务能力,如何更有效的完成各项任务,我在工作中不断摸索,取得了很好的效果,下面简单介绍以下几条经验:
(1)提速施工科学化
响应公司深井提速号召,在保障安全生产的前提下,提速可以最大程度的降低成本,提高效益。我队在钻井实践中敢于使用新工艺、新设备和新方法,例如液动旋冲工具配合PDC钻头、低速涡轮配套复合钻头、油基泥浆性能调整及维护、配合贝克休斯调整井眼轨迹等,遇到新情况新问题及时与外协单位及其他深井队伍沟通交流,在钻井工艺、钻具组合、井眼轨迹控制、钻头及马达选型及泥浆性能调整维护方面形成了自己独有的工作方法。安全生产和提高钻速一体两面,我队针对不同工序工况制定了操作规程,实现了“保安全、提钻速”的目标。
(2)安全环保制度化
我队在坚持“班前安全经验分享”、“风险本”和“师带徒”等制度,还专门进行员工安全方面的培训;制定各岗位各工序安全操作规程;严格执行岗位责任制和交接班检查制度,对于发现的问题隐患及违反操作规程操作实行“厚奖严惩”;建立了油基泥浆安全环保措施,力争使安全生产和环境保护等理念深入人心。
(3)降本增效多样化
我队每年年初制定节能降耗的目标规划,具体实施落实到各个工程班组和各路大班。我队计划实行严格的库房管理制度,负责人是各路大班,副队长不定期进行材料抽查核对,做到“进出材料有记录,废旧材料有去处”。队里也实行了垃圾分类回收制度,在井场的不同位置放置分类回收的垃圾箱。队里也实行了严格的油料管理制度。
(4)工程技术评比化 我队定期举行员工工程技术方面培训,培训内容涉及工程地质、井下工具、钻井液、钻进技术及施工工艺、轨迹控制、井控、固完井等方面的基础内容,月末进行考试打分,并予以奖励与处罚,形成你追我赶的氛围,促进了职工们的学习积极性,提高了职工的专业知识水平,促进了队伍的更好发展。
(5)队伍管理人性化
我队实行人性化管理,除了工作完成好之外,不定时举行员工及家属聚会聚餐等,增进员工与队伍感情,提高队伍凝聚力,在我个人心中自己的家是小家,这支队伍才是一个大家庭;队里管理实行“抓大放小”,抓好各路大班管理,给出每天生产任务大方面,由大班负责具体任务分配,组织协调人员;我队每天都会制定生产计划,每次班前会力争任务分清、指令明确,工序相关操作细化到岗位和个人;队里好的方法及管理模式会形成各种制度,树立典型,让员工学先进,追先进,为这个大家庭更好的发展努力。
(6)队里财务公开化
在井队的资金管理方面,我队严格按照项目部的规定,建立账本,并做好台账记录,让财务公开,使得本队职工了解资金的用途。比如夏季为职工买西瓜解暑,买备用的药品,以及用在完井搬家时对安全快速完工的班组进行奖励的资金,我们都会在队内公开。奖金方面,我队严格按照项目部分配的原则进行发放,并结合工作中多劳多得的原则,根据实际进行适当的调整,同时将奖金发放表粘贴到队务公开栏,让大家及时了解,如有问题及时解决。
(7)后勤管理严格化
工人们在经常的工作是十分艰苦和劳累的,因此为了给本队职工创造一个良好的生活环境,我们对生活服务队进行严格的管理,每天对宿舍和厨房餐厅等,建立健全营房管理制度和后勤管理规定。此外我们对职工宿舍进行了月度评比,设立了流动红旗和奖励机制,取得了良好的效果。
(8)岗位人员年轻化
在队里选拔一些年轻人进行操作、技术和管理方面的培训,并适时让这些年轻人承担重要岗位,激励奖励,提携后进。让这支队伍更年轻,更有朝气,更有活力,敢打硬仗,能打硬仗。
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