材料成型专业实习报告

材料成型专业实习报告（共8篇）

材料成型专业实习报告 篇1

(略有不足 仅供参考)摘要：实习是大学生学习中的重要环节，特别是材料成型专业的大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实习中了解本专业学习内容，既开拓了视野，又增长了见识，为我们即将学习的专业课打下了坚实的基础。

关键词：马钢 华菱汽车配件 瑞鹄模具制作 参观实习此次实习为期三个星期：

2月13日下午 在教室听取马钢车轮轮箍生产工艺的有关介绍 2月14日上午 实地参观马钢车轮轮箍生产线

2月14日下午 在教室听取马钢CSP连铸工艺的有关介绍 2月15号上午 实地参观马钢一钢轧GSP厂 2月15号下午 在教室听取马钢中板生产工艺及设备 2月16号上午 实地参观一钢轧中板厂

2月16号下午 在教室听取了马钢高线生产工艺及设备 2月17号上午 实地参观二钢轧高线厂

2月20号下午 在教室听取马钢H型钢生产工艺的介绍 2月21号上午 实地参观马钢第三钢轧总厂H型钢生产线 2月21号下午 在教室听取马钢棒材生产工艺及设备 2月22号上午 实地参观三钢轧棒材厂

2月22号下午 在教室听取马钢热轧、冷带生产工艺及设备 2月23号上午 实地参观马钢四钢轧热带、冷带厂

2月27号下午 实地参观马鞍山华菱汽车配件冲压生产线 2月29号上午 实地参观芜湖瑞鹄模具生产线 实习背景

转眼间，大学两年的学习生活也画上了圆满的句号，为在学校学习内容的基础上，更加深入的理解所学的专业知识，增强感性认识，熟悉轧钢专业流程，将实际与理论相结合，提高实际动手能力，同时认识自身的不足，明确努力的方向，学会融入企业和社会，我们2009级材料成型与控制工程专业将进行实习工作。本次实习是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法。实习主要对马钢、华菱和瑞鹄各生产车间进行参观，了解生产设备和生产工艺流程。通过本学期对金属塑性变形与轧制理论、金属压力加工概论等课程的学习，为我们这次实习打下了坚实的基础。

实习目的：接触实际，了解生产原理、生产工艺和生产设备；熟悉生产环境，增强对所学的专业理论知识的认识，并获取实际知识。具体要求如下：

1．通过此次的实习使我们更深入地认识钢铁生产企业和模具行业的概貌，了解企业生产的主要设备和主要工艺，增加对本专业学科范围的感性认识；进一步了解材料成型专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势；

2．初步了解所学专业理论知识，培养观察和分析实际钢铁材料生产过程的初步能力；并为学好后续专业课及搞好专业课课程设计奠定良好的基础；

3．熟悉本专业技术人员的工作职责和工作范围，获得材料生产的初步知识；

4．虚心向工人和技术人员学习，培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。马钢简介

马钢是中国特大型钢铁联合企业和重要的钢材生产基地，安徽省最大的工业企业，位于长江之滨，地理位置优越，交通快捷便利，素有“江南一枝花”的美誉，隶属安徽省管辖，主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等，其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。截至2009年底，公司具备1600万吨钢配套生产能力，员工近6万人，总资产761亿元。

马钢前身是成立于1953年的马鞍山铁厂。1958年，马鞍山钢铁公司成立。1993年，马钢进行股份制改制，分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司。1998年，马鞍山马钢总公司改制为马钢（集团）控股有限公司。经过50年的艰苦创业、自我积累和滚动发展，马钢为中国钢铁工业发展作出了独特贡献：中国第一个火车车轮轮箍生产厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧大H型钢生产线、钢铁行业第一只面向全球发行的股票都诞生在这里。现如今马钢拥有世界一流的冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、大小H型钢、高速线（棒）材、高速车轮等生产线，我国最先进的热轧大H型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂，主体装备实现大型化和现代化，70%的工

艺装备达到世界先进水平，形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品结构。马钢已有铁、钢、材800万吨配套生产规模，按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%，有38个产品荣获国家、省优质产品称号。马钢主要生产线全部通过了ISO9001质量体系认证，其中车轮生产线通过了北美AAR认证。产品出口到48个国家和地区。广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程，其中H型钢、车轮产品为“中国名牌”产品。

近年来，马钢紧紧围绕“做强钢铁主业，发展非钢产业，建立现代企业制度”三大发展战略，内抓管理，外拓市场，企业经济运行的质量和效益逐年提高。2001年马钢在全省率先突破销售收入100亿元大关，2003年铁钢材产量分别达到544.6万吨、605.9万吨和556.3万吨，集团实现销售收入167亿元，实现税后利润27.9亿元，在国内冶金行业居第二位。企业先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国“重合同、守信用”先进单位、全国冶金思想政冶工作先进企业、安徽省全心全意依靠职工办企业十佳单位等荣誉称号。马钢车轮轮箍生产

马钢车轮轮箍厂是中国近年来兴建的现代化大型企业之一。它是中国自力更生方针的又一重大成果。它的设计和施工任务是全部靠国内技术力量完的，全套设备也是依靠国内原材料自行设计制造的。厂里安装的20多种技术复杂的设备也都是中国首次设计制造成功的。马钢股份有限公司车轮轮箍分公司是我国生产火车整体碾钢车轮和

轮箍的特大型企业,公司坐落在安徽省马鞍山市南麓、闻名遐迩的采石矶畔，始建于1961年，1964年全面建成投产。公司经营销售车轮、轮箍环件、轮件、盘件、锻件六大系列产品，品种规格达1300多种。产品覆盖面涵及铁路机车车辆、机械、化工、石油、纺织、冶金、矿山、航天、港口、地铁等行业。公司经营销售600-2010mm直径的铁路机车用轮箍；724-1098 mm直径的铁路客、货车辆、冶金、矿山、地铁车辆用车轮；600-2500mm直径的机械、化工、石油、纺织、航天等行业用的各种断面环件；550-1000mm直径的起重、港口用轮件；120-400mm直径的锻件。公司除经营销售上述六大类产品外，还可根据客商的要求，按ISO、AAR、UIC、BS、JIS等标准生产销售各种规格的产品。公司经营销售的产品除满足国内各行业的需求外，自1982年起产品销往国外，至今已销往东南亚、欧美等二十多个国家和地区。

生产的工艺流程

马钢轮箍工程分为车轮、轮箍两个生产系统。车轮生产流程为

1、转炉冶炼→钢包精炼→圆坯连铸，再用切锭机床切割钢锭，切割后的钢锭通过28米环形加热炉加热，经高压水除鳞。

2、随后钢坯先在第一台30MN（3000吨）水压机镦粗、定径、压痕，用第二台80MN水压机上模锻成形，经卧式七辊车轮轧机轧制。再用第三台30MN水压机上冲孔、压弯及矫正整形。

3、轧制后的车轮毛坯经等温、粗加工、热处理(淬火、回火)、精加工、抛丸、打印、超声波探伤、磁粉探伤、静平衡试验等工序，最后

检查入库。机组平均每小时生产96个车轮。

轮箍生产流程包括30MN水压机、粗轧机、精轧机、轮箍加热炉、淬火加热炉等设备，机组每小时生产56个轮箍。一般一批车轮从轧制到最后出厂需要2周时间，通过这些繁复的工序，可见列车车轮制造之复杂。马钢车轮产品

车轮与轮箍不同于一般机械零件产品，它们主要用于铁路运输。确定车轮轮箍厂的设计规模首先应考虑铁路运输(即市场)的需求，以及投资及经济效益、原材料供应和建厂条件。车轮与轮箍的主要生产设备是压轧机组生产线，根据压轧机组生产线中压机和轧机的配置情况(吨位、台数和机械化水平)，一条车轮压轧机组生产线年生产能力为10～17万t，一条轮箍压轧机组生产线年生产能力为3～7万t。车轮轮箍厂的设计规模一般以年产车轮lO万t、轮箍(包括环形件)3万t为宜。车轮与轮箍的产品方案也要针对用户的需求情况制定，中国铁路车轮以货车轮(φ840mm)为主，约占90％，客车轮(φ915mm)及其它车轮(φ1050～1250mm)数量较少，但作为装备能力因素也应予以考虑。另外，在工厂产品方案中根据市场情况还要适当安排一些其它轮种(吊车轮、地铁轮、齿轮坯等)以增加工厂的市场适应性与调节能力。

马钢主要车轮产品有 ：GE-P3车轮：出口美国通用电器公司的系列产品之一，按美国AAR标准生产。2003年开始出口，每年出口约1万件。AT840车轮：供法国阿尔斯通公司地铁的车轮，出口布达

佩斯，2003年开始供货，订货量逐年增加，现每年供1500件左右。ZC970车轮：为株洲出口澳大利亚整车配套产品，轴重40吨，每年供货4500件左右。KKD车轮：供铁道部客车使用的车轮，按铁标组织生产，最高运行时速达200公里/小时。约45000件/年。HDSA车轮：供铁道部货车使用的车轮，按铁标组织生产，最高运行时速达120公里/小时。约160000件/年。HDEA车轮：供铁道部货车使用的重载车轮，按铁标组织生产，约150000件/年。K1250A车轮：出口国外外径最大、重量最重的机车轮，外径1250mm，重量852Kg。韩国NEWTEC公司近年采购数百件。马钢H型钢生产 马钢H型钢概述

H型钢产品的规格型号多,应用范围广。但市场需求依赖国家或地区的经济发展水平,经济越发达,对H 型钢产品的需求越大,在一定时间内,几乎成几何级数增长。我国的经济发展很不平衡,各地区对H 型钢的需求也差别很大。但有一个特点是共同的,即一个工程或一个用户,只要选择使用H型钢,就一定是多个规格,不同定尺长度,分几次提货。生产厂为了满足用户的要求,应该按用户订单组织生产。但生产厂为了降低生产成本,让利与消费者,又必须扩大生产规模。这就需要很大的企业成品库存和社会库存,需要专业化的社会加工配售服务。马钢H 型钢厂和莱芜中型厂建成投产前,我国对热轧H 型钢的少量需求完全依赖进口。用户实际使用成本很高,而且得不到售后服务。现在马钢已基本建成了H 型钢全国销售网,社会储备已达8万多吨,基本满足零散小客户的需求。但是H 型钢是大型材,用户在使用中不便任意裁接修整。所以多数工程用户,经常对所用H 型钢提出附加要求。因此,H 型钢的生产不能象普通型材或板带材那样,大批量地按照一个标准、一两种固定的长度生产,然后推向市场。特别在现阶段,H 型钢的国内市场仍然处于培育发展阶段,供求都很不发达。为了适应用户的不同要求,马钢现在是按订单组织生产。按照GB/ T 1126321998 标准,马钢能生产的22 个型号50 多种规格H 型钢,每个月基本上都安排生产一次,少数型号市场需求较大,有时一个月要安排生产两次。在H 型钢的生产组织过程中,计划编制特别严格。因为工程用户不要非订单长度的钢材,那么,一个规格一种长度就对应只需要一个确定的截面、确定的坯长和确定钢种的钢坯。每个月要生产几个钢种,数十种规格H 型钢,就需要确定数量的各种坯料数十个,而且必须一一对应。为此,马钢建立了一套有效的管理软件,很好地解决了这个问题。2002年马钢H 型钢的月产量已超过65 000 t ,年产量已达77 万t ,大大超过设计年产量。

近年来，马钢H型钢厂依靠具有自主知识产权的热轧H型钢生产技术，自主开发30个系列265个新品种。他们开发出的海洋石油平台、高强耐火抗震、铁路车 辆等高附加值专用H型钢，打破了国外在高等级热轧H型钢关键生产技术上的封锁，实现关键备品备件国产化，结束国外H型钢对我国市场的垄断。目前，马钢热轧H型钢产品已广泛应用到建筑、电力、能源、交通、化工等领域，替代我国钢铁结构用热轧H型钢95%%的进口量，标志着我国热轧H型钢生产技

术达到国际先进水平。

据统计，马钢热轧H型钢生产线从1998年建成至去年，已累计生产高品质热轧H型钢480万吨，其中出口85万吨。2002年至2005年，马钢热轧H型钢累计实现利润23亿元、创汇16554万美元，高品质专用H型钢国内市场占有率达到100%。H型钢的生产工艺

马钢的H型钢采用全连续轧制生产工艺，整个轧制线由15 架无牌坊轧机组成, 其中粗轧机组5 架、中精轧机组10架。设置了计算机自动控制系统, 用来完成物料跟踪、工艺参数和轧辊参数设定及生产计划、管理等工作, 生产效率和自动化水平高, 操作控制简捷, 是我国第1条具有世界先进水平的中小型H型钢全连续轧制生产线。马钢炼钢与线材生产 高炉炼铁工艺概述

高炉生产时从炉顶装入铁矿石、焦炭、造渣用熔剂(石灰石)，从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气。在高温下焦炭（有的高炉也喷吹煤粉、重油、天然气等辅助燃料）中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气，在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧，从而还原得到铁。炼出的铁水从铁口放出。铁矿石中不还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣，从渣口排出。产生的煤气从炉顶导出，经除尘后，作为热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。由于高炉炼铁技术经济指标良好，工艺简单，生产量大,劳动生产率高,能耗低，这种方法生产的铁仍占世界铁总产量的95％以上。

马钢炼铁工艺

采用数字化炉温检测与控制系统，全机械化操作，设备先进，有效提高了浇注钢坯的质量。马钢的高炉炼铁工艺设备已达到国内外先进水平。马钢线材钢概述

马钢第三钢轧总厂线材分厂是目前国内重要的线材生产基地，于2002-2003年与SMS公司合作，对主体设备进行全面改造，形成了70万吨/年的高品质线材生产能力。在轧制工艺上能够实现世界先进的工艺技术——热机轧制，多途径的大圆盘活套控制技术，为控轧控冷工艺的良好实施提供了基础；加长的斯太尔摩空冷辊道可实现延迟、强迫等冷却方式。线材用途简介：

线材用途十分广泛，除直接用作建筑钢筋外，还可加工成各类专用钢丝，如弹簧用钢丝、焊丝、镀锌丝、通讯线、钢帘线、钢绞线等；还可加工成其他金属制品，如铆钉、螺钉、铁钉等。根据资料统计，一般国家线材产量占钢材总产量的5-15%。我国目前处在经济发展时期，城市建设和解决居民居住条件仍需要大量线材。此外，国内对金属制品需求量增加，国际贸易出口量也不断扩大，我国线材产量占钢材总产量的比例达到15%左右。

近几年来，作为制品生产的基础原材料，我国深加工用优质线材以10%左右的速度发展，其总量和大部分品种已能满足市场需求。2007年线材深加工产品总量超过2000万吨。线材产品质量明显提高主要

表现为：作为制品主要品种的低松弛钢绞线和优质钢丝绳所用线材，无论是从化学成分、物理性能、尺寸及表面精度，还是成材率等指标评价，都可与进口线材相媲美。不仅能满足国内市场需求，而且部分产品已出口。宝钢、武钢、沙钢、鞍钢等钢厂生产的钢帘线用线材也已在国内钢帘线生产厂使用。绝大部分制品用线材已能满足生产需要。

线材是用量很大的钢材品种之一。通常直径10mm以下的钢轧制后可直接用于钢筋凝土的配筋和焊接结构件，也可经再加工使用。例如，经拉拔成各种规格钢丝，再捻制成钢丝绳、编织成钢丝网和缠绕成型及热处理成弹簧；经热、电工线材冷锻打成铆钉和冷锻及滚压成螺栓、螺钉等；经切削成热处理制成机械零件或工具等。马钢线材钢生产工艺

线材一般采用高线生产。

一、通过步进式加热炉将方坯加热至1100摄氏度以上；

二、加热后的方坯出炉，进行高压水除鳞；

三、进入粗轧机轧制，粗轧机为热连轧机组；

四、粗轧后的轧件进入水冷段进行降温，以控制其内部金相组织；

五、离开水冷段后进入中轧机和精轧机进行进一步轧制；

六、精轧后的轧件由吐丝机吐出形成盘卷状；

七、盘卷状的线材在空冷段中冷却前进；

八、在空冷段的末端，线材由集卷器打成卷筒状；

九、打成卷筒状后的线材送入打捆机打捆；

十、进入成品库。

线材是指直径为5-22mm的热轧圆钢或相当此断面的异形钢，因以盘卷形式交货，故又通称为盘条。常见的线材产品规格直径为

5-13mm。

根据轧机的不同可分为高速线材（高线）和普通线材（普线）两种。

高线采用高速线材轧机上轧制，生产节奏快、盘较大（包中盘元通常是整根、最大盘重可达2500kg）、包装通常比较紧匝、漂亮。高线是指用“高速无扭轧机”轧制的盘条。轧制速度在80-160米/秒，每根重量（盘）在1.8-2.5吨，尺寸公差精度高（可达到0.02mm），在轧制过程中可通过调整工艺参数（特别是在冷却线上）来保证产品的不同要求。

普线是指用“普通轧机（一般是横列式复二重轧机）”轧制的盘条。轧制速度20-60米/秒，每根重量（盘）在0.4-0.6吨（市场上见到的一般是三根六头为一大盘），在轧制过程中仅可通过冷却线上风冷或空冷来保证产品性能。普线是用普通轧机轧制、一般盘重较小，一包通常由几段盘元包装而成、包装较松、较凌乱。普通线材扎机已被列为落后产能，将被逐步淘汰。

线材的特点是断面小、长度大，对尺寸精度和表面质量要求较高。主要的轧制工序有：

1）坯料 线材的坯料以连铸小方坯为主，其边长一般为120~150mm，长度一般在6~12米左右。在实际生产中，采用目测、电磁感应探伤和超声波探伤等方式检验连铸小方坯的质量；

2）加热 一般采用步进式加热炉加热。加热的要求是氧化脱碳少、钢坯不发生扭曲、不产生过热过烧等。现代化的高速线材轧机

坯料大且长，这就要求加热温度均匀、温度波动范围小。

3）轧制 线材的断面比较单一，因此轧机专业化程度较高。由于坯料到成品，总延伸较大，因此轧机架数较多，一般为21~28架，分为粗、中、精轧机组。目前高速线材轧机成品出口速度已达100m/s以上。

4）精整 由于现代线材轧制速度较高，轧制中温降较小甚至是升温轧制，因此线材精轧后的温度很高，为保证产品质量，要进行散卷控制冷却。根据产品用途有珠光体控制冷却和马氏体控制冷却。

线材的分类与质量要求 a.线材的分类

随着工业的发展，线材的应用领域越来越广，对线材品种质量的要求越来越严格，也越来越专业化。

线材的钢种非常广泛，有碳素结构钢、弹簧钢、碳素工具钢、合金结构钢、轴承钢、合金工具钢、不锈钢、电热合金钢等。凡是需要加工成丝的钢种大都经过热轧线材扎机生产成盘条再拉拔成丝。因为钢种、钢号繁多，所以在线材生产中通常将线材分为以下四大类：

（1）软线。软线指普通低碳钢热轧圆盘条。

（2）硬线。硬线指优质优质碳素结构钢类的盘条，如制绳钢丝用盘条，轮胎钢丝等专用盘条。

（3）焊线。系指焊条用盘条。

（4）合金钢线材。系指各种合金钢和合金含量高的专用盘条。

b.低碳钢热轧圆盘条的规格和质量要求

对线材质量要求更多的是必须满足后部工序的使用性能。一般线材交货的技术条件规定的质量内容有：外形及尺寸精度；表面质量及氧化铁皮；截面质量及金相组织；化学成分及力学性能；盘重；包装及标志等。我国对线材的各项质量规定要求符合GB1499.1--2008《热轧光圆钢筋》的规定。马钢板卷生产线 马钢第四钢轧总厂概况

根据马鞍山钢铁股份有限公司“十一五”发展建设规划，公司在“十一五”期间，在新区一期建设550万吨高附加值板卷产品生产线，其中第四钢轧总厂一期工程主要包括2座300吨转炉、1座RH、1座LF炉、2台双流板坯连铸机、1条2250mm热连轧线、1条2130mm酸洗冷连轧线、2条热镀锌线、1条连退线以及相配套的公辅设施。该规划主要增加国内短缺产品的产量，包括热轧板卷、冷轧板卷、镀锌板等高附加值产品。产品主要用于汽车、家电、建筑等行业。热轧工程

马钢2250热轧工程的建设规模550万t/a，其中供2130冷轧原料225万吨，供1575冷轧原料40万吨，平整分卷机组80万吨，横切机组50万吨，其余为商品卷。

主要设备配置有：步进式加热炉3座、压力定宽机一台、双机架四辊粗轧机组、预留一台热卷箱、一台边部加热器、一台切头剪、七机架CVC精轧机组、带钢层流冷却装置一套、三台地下卷取机、一条钢卷运输线含取样检查装置、一条平整分卷线、一条横切线以及与生

产线相配套的电气自动化系统、水处理设施、液压润滑等辅助设施。冷轧工程

华菱汽车配件冲压生产线

公司拥有建筑面积达100000㎡以上的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，拥有先进的汽车试验检测设备，建成了先进的ERP信息管理系统。公司从日本进口了5000T大型纵梁压机，保证了车架纵梁的一次冲压成型，另由10台600－1500吨大型压机组成A、B两条车身冲压生产线，所有车身模具均由日本、台湾开发制造。焊装车间拥有一条由13台日本进口焊接机器人组成的全自动化焊接生产

线，选用进口夹具、检具，保证了驾驶室总成焊接质量的稳定可靠。公司从法国进口了一整套自动喷涂设备，车身车架涂装全部采用阴极电泳生产工艺，可使车身喷涂效果达到轿车水平。总装车间由230米的总装线和120米的驾驶室装配线组成，机械化程度很高，是采用日本三菱汽车装配工艺建成的国内最先进的重卡装配车间。瑞鹄模具生产线

瑞鹄汽车模具有限公司 成立于2001年12月，坐落于国家级芜湖经济技术开发区，占地面积48000平方米，投资总额10720万人民币（注册资金6160万人民币），是一家专业从事汽车主模型，汽车钣金件模、夹、检具开发与制造以及汽车小批量白车身焊装分总成生产制造的高新技术企业。

公司从成立之初就以为汽车行业提供创新、优质、高效的工装和服务为使命，本着把瑞鹄模具发展建设成为具有时代特色的专业汽车车身开发制造公司的企业宗旨，力争让世界汽车行业选择瑞鹄。公司主要业务范围包括： SE分析，汽车主模型、模具、夹具、检具等工装设备的设计制作，汽车小批量白车身与焊接总成件的生产制造，以及工装的安装调试等服务环节。公司拥有各类专业技术人才，确保了设计、生产的每一环节的品质。公司成立至今已成功完成多个整车项目的开发制作，并得到客户及市场的肯定。公司正积极地加大对高新科技、先进设备和高级人才等软件、硬件的投入。目前公司已经达到了国际先进水平，在国内外拥有一定的核心竞争力。对本专业的评价：

我认为材料成型专业在课程设置方面充分了考虑现代社会的需求，重视学生能力培养。在宽厚的自然科学、技术科学和材料成形理论知识的基础上，设置有弹性与塑性力学基础、金属塑性变形与轧制基础、金属学与热处理等专业基础课程，还设有材料加工新技术、金属压力加工概论、创新学等专业选修课程。既让我们掌握了一定的专业知识和技能，又提高了创新开发能力。未来选择的发展的方向：

我国目前正在成为国际的制造中心，成为制造业大国，而模具是各种产品大批量生产的基础装备，没有模具就不能实现批量生产，提高产品质量、降低成本。一个国家从制造大国走向制造强国，模具在其中扮演着十分重要的角色。日本是世界经济和工业强国，他能在第二次世界大战中很快从废墟中崛起，很大程度是因为他在上世纪五十年代的工业振兴纲要中，把模具作为其核心发展的战略目标，促进其工业、国民经济的振兴和发展。目前，我国制造业发展速度很快，原因之一也是我国在“九五”规划到“十一五”规划中，都把模具列为重点发展的基础工业和重点扶持产业，产业的发展极大地推动该产业及其相关产业链的人才的需求。

模具行业涉及的产业面很宽，比如金属产品制造业、塑料产品制造业及各种包装产品等。同时，模具技术集设计、制造、产品造型、软件应用为一体，集先进制造技术运用为一体。不难看出，模具设计与制造专业的就业面很广，社会需求很大。

结合自己对此方面的兴趣，所以我未来比较倾向于材料成型与模

具设计制造专业。一方面我相信自己可以更加全身心的投入到未来的工作中，另一方面，我会更加努力，将自己在学校所学内容融入到社会工作中，努力做到学以致用。实习体会：

首先，做事要胆大心细，特别是心细方面，因为通过参观，知道了钢铁厂是一个高强度的工作环境，很多工作都要经过设备仪器的精确控制，很多的机械操作都带有一定的危险性，如果操作人员一时走神，就可能造成一发不可收拾的后果，所以我们工作都要有一丝不苟的态度，不论我们在钢铁厂工作，还是在其他行业从事工作，我们都要有仔细认真的敬业精神。

其次，让我体会最深的就是一分耕耘，一分收获，你所投入的精力、时间与最后想得到的物质、精神回报是成正比的；在这个竞争日益激烈的社会上，你只有不断提高自己各方面的综合能力，去努力拼搏，积极工作，使自己的价值在实际工作中得到更多的体现，只有这样，才能有所成就，才能得到同事的认可。

第三，在工作中要有强烈的团体意识，尽可能融入公司已有的文化，具有大局观。不管是上司，还是与同事之间，都要形成融洽的关系，相互配合，相互监督，相互帮忙，取长补短，分工明确，在各自岗位上发挥最大作用，形成一个强大的战斗群体，在激烈的商场上战无不胜，勇往直前。

通过这次生产实习，更加深入的了解了钢铁企业的生产工艺流程，生产环境以及企业规模，同时了解了企业的运作模式，进一步加

深了对专业知识的认识，了解了安全方面的工作范围与责任，把书本上学到的知识很好的转换到了工作当中，同时也看到了自己的不足，知道了自己的短处，可以有的放矢的解决这些问题，也知道了学习中的重点，实习期间也懂得了扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要，对我今后专业知识的学习起到了很大的作用。致谢：

材料成型专业实习报告 篇2

我国已将校外实习基地建设逐步纳入高校教学评估范围, 同时大学生到校外实习基地实习也已成为各个专业不可或缺的实践教学环节, 因此绝大部分高等院校对于校外实习基地给予了高度重视。各院校都正式将实训纳入了教学计划, 归为有学时学分的一门必修课程, 通过学校统一安排和学生自主分散实习相结合的两种方式培养大学毕业生的实践能力, 然而现阶段校外实习基地没有真正起到学生理论知识与社会实践相结合的桥梁作用, 广大学生也没有从中受益, 校外实习基地建设没有达到预期的效果。校外实习基地建设存在以下的不足之处。

1. 企业积极性不高。

目前高等院校在建设实习基地时, 遇到的问题是企业积极性不高, 企业普遍认为, 用人时再到高校挑选, 建设就业基地耗时、耗力, 效果不大。有的视接待实习生为负担, 再加上实习人数不断增多, 办公设备紧张, 怕实习生“惹事”等。另外, 由于企业经营过程中存在技术保密和商业秘密保护等因素, 企业不愿意接收局外人。

2. 建设实习基地存在盲目性。

在建设实习基地初期, 只要企业愿意与学院建立基地, 各院校一般来者不拒, 带有明显的盲目性, 这就造成某些热门专业基地较多。高校出于实习的考虑, 在建设基地时注重数量上的建设, 也具有盲目性。

3. 实习基地实践育人的作用有待进一步加强。

当前, 实习基地的建立已被广大师生所接受, 并且学生对实习基地的实习期望非常高, 希望能通过实习基地的实习经历提高自己在应聘工作时的竞争力, 实现顺利就业。但是目前部分实习基地并没有达到预期的效果, 这其中既有实习基地的原因, 也有高校和学生的原因, 主要体现在: (1) 实习单位为学生提供理论联系实际的岗位不多, 很多的实习岗位是参观性质的岗位, 不能满足学生锻炼能力的需求; (2) 学生在实习过程中缺少指导老师的全程指导, 在实习过程中出现了“放羊式”的学习, 学生的盲目性和随意性比较大, 不能有效利用实习基地提供的实习机会; (3) 部分学生态度不够端正, 眼高手低, 有些学生没有充分认识到实习的重要性, 认为实习只是学校布置的一项作业, 敷衍了事, 还有部分学生不愿在实习基地提供的基层单位工作, 认为大学生是高级知识分子, 到基层实习是对人才的一种埋没。

二、完善材料与成型专业校外实习基地建设的对策

1. 实行多模式与多层次的校外实习基地建设。

针对企业的参与积极性不高, 可以选择建立实习基地的数量不多, 因此可以实行多模式实习方式。根据实习企业的规模和经营体制, 可以采用“集中与分散”、“分批与分阶段”、“定点与轮换”等方式, 将学生以不同形式分散到各个企业实习, 并由指导教师与企业技术人员共同完成学生的实习指导。确立“与小企业灵活合作, 与大企业稳定合作, 与行业全方位合作”的多层次校外实习基地合作方案, 保证实践性教学质量。

2. 明确学校教学管理部门及有关系部的职责。

①订立管理制度:确保实习基地教学的顺利实施, 我院材料成型与控制专业应该制定校外实习基地的管理制度, 这些制度主要涉及实习基地建立的原则、条件、要求, 以及管理方案、经费投入、协议签订等内容。②教学目标:实习基地的建设以市场为导向, 培养符合社会需求的材料成型领域的专业性人才, 建立能够满足教学需要、培养高层次、技术型、应用型人才的实习基地。③教学方案:实习教学方案要依据企业对人才素质结构的要求或有关的行业人才标准, 由行业专家、工业顾问和有关高校共同制定, 形成不同要求、不同人才层次的成套培训计划。理想的教学实习基地的教学模式应该是产、学、研相结合的互动模式。④教材建设:教学实习基地的教材与当今科学技术与行业的发展相符, 实行“活页教材”。一方面注重实例的操作练习;另一方面及时更新观念和技术, 随时将新的技术和知识补充到教学中。⑤管理人员配备:我院材料成型与控制专业的校外实习基地, 应该配备专职教师管理人员, 他们不仅要做好基地内部的行政及教学管理等工作, 还要负责实训学生的教学指导, 启发和调动学生的积极性和创造性, 运用各种教学手段加强学生的操作技能训练。⑥教学评估:建立科学的实习评估体制是必要的, 评估标准做到有计划、有组织、有指导、有切实可行的考核手段。实训结束需要对学校、企业、实习生进行全面深入地分析, 总结实训过程的经验, 不断完善。

3. 建立互惠互利的“双赢”机制。

在实习基地实训过程中, 学生应该培养运用所学的基础理论、基本技能和专业知识独立分析和解决实际问题的能力, 把理论和实践结合起来, 为企业解决材料成型与控制方面的专业问题, 而不是为企业带来负面的影响。高等院校也积极以项目和技术服务作为纽带系紧校企关系, 使学校与企业共同营造互惠互利的“双赢”局面, 保证企业能够为我院持久提供实习基地。同时学生通过实训检验自己所学知识, 弥补不足之处, 为以后工作岗位打下一定的基础, 并为社会工作接轨做好准备。

三、我院材料成型与控制专业校外实习基地建设的思考

企业和高等学校是整个社会大系统中结构和功能不同的两个子系统, 双方都期望通过系统间的信息交流, 实现各自的最大利益。企业希望在同高等学校合作的过程中得到自己所需的人才, 而高等学校也希望通过与企业的合作完成培养大学生实践能力的基本任务。人才是高校和企业这两个社会子系统的纽带和桥梁, 以人为本的互利是最大的互利。利用校外人才培养的机会, 给予学生实质性的岗位锻炼, 学生可以获得切实的实践锻炼, 了解企业的经营状况和发展前途, 教师能够通过实习基地的建设, 提高科研业务水平, 促进自身进步与发展。建立高效完善的校外实习基地, 不仅仅是一所高校和一个企业的问题, 从发展的观点来看, 有益于整个社会的长远稳定发展。同时企业也可以全面了解学生, 为招聘工作和岗位安排打好基础。着眼于未来, 这是提升大学生整体素质、克服眼高手低和脱离实际现象的一个重要的渠道, 有益于社会的和谐稳定发展, 值得政府和高校投入资金建设。总之, 理想的材料成型与控制专业校外实习基地应该能够做到:企业、高校、教师、学生四方面互利共赢, 而不应该简简单单把它当作一项任务去完成。

随着社会的发展和进步, 用人单位对大学毕业生的实践能力要求越来越高。大学生到校外实习基地实习已成为材料工程与控制专业的必要, 通过“工学结合、校企合作”对我院材料工程与控制专业学生进行社会实践培训, 实现教学内容与职业需求的零距离对接。如何建设好校外实习基地是我院目前面临的主要问题, 校外实习基地建设需要考虑多方面的因素, 如企业的规模、效益、国家的政策等, 需要分析清楚各因素对材料工程与控制专业实习基地的影响, 以便达到预期目的。

摘要：校外实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节, 是学生实现社会化的重要途径, 校外实习基地建设对校外实习效果具有关键性作用。本文分析了目前实习基地建设存在的主要问题, 并针对我院材料成型专业的教学特色, 初步制定了一套相对应的校外实习基地建设对策。

关键词：材料成型与控制专业,校外实习,基地建设

参考文献

[1]何伟, 沈晶.校企合作建设校外实习基地几个问题的探讨[J].武汉交通职业学院学报, 2007, (2) .

材料成型专业实习报告 篇3

【关键词】材料成型及控制工程  专业英语  教学方法  探析

【中图分类号】G642.4         【文献标识码】A    【文章编号】1671-1270（2015）03-0008-01

在经济全球化与信息全球化的背景下，我国高等教育推行高等教育国际化，用英语讲授专业课程成为众多高校的国际化教学方式[1]。作为对外专业知识传播与信息传递的媒介，已成为工程专业人才必备的工具[2]。

一、课程性质

作为专业英语，有别于基础英语课程，更加重视专业能力的培养和实用性。[3]与基础英语相比，在构词和语义上有所不

同[4]，更加复杂，晦涩难懂，专业英语中的句型更加复杂，从句和修饰短语应用频繁，对理解和翻译造成了一定难度[5]。

二、教学方法总结

（一）专业知识先引入

在以英语教授的专业课程中学生普遍存在专业词汇听辨困难，课堂内容理解吃力，每次先对专业知识进行五分钟讲解，让学生对专业词汇和专业内容有一个熟悉过程，加快学生理解速度。

（二）课文翻译的方法——“教与学并重”的模式

采用了“教与学并重”的模式，课前布置成预习内容学生让学生课前完成翻译，一个句子、一个段落的翻译，随后老师进行纠正学生出现的错误，这样提高了学生的课堂积极性与参与度，有效的提高了英译汉的教学效率。

（三）专业外语听说能力的培养

专业外语听说能力的培养同样至关重要，而且培养过程需要一个长期的过程，并非通过一两次课堂教学就能一蹴而就[6]，因此，这部分能力的培养主要是通过鼓励学生自主学习来完成，鼓励学生观看相关材料介绍的视听文件。

（四）将专业英语教育融入教学体系[7]

专业英语的通用教材多为文章阅读，题材相对单一且生词量较大，对于英语基础稍差的同学极易产生抵触心理而该课程在各高校教学安排的时间顺序上差异显著，基于此，建议该课程安排尝试分不同的主题，以充分与专业理论课程相结合。

（五）利用网络资源拓展学生求知渠道[8]

网络资源具有丰富性广泛性，即时性等特点，可以为学生提供很多方面的信息，拓展学生求知渠道，广泛收集相关文献和专业词汇，作为课外阅读，课堂讨论和撰写论文的材料;利用网络资源制作多媒体课件，将复杂的或微观的原理和工艺过程简洁地、直观地表现出来，提高课堂效率;课余时间要求学生了解更多的知识和英语内容，加深学生的专业知识，提高学生的专业水平。

【参考文献】

[1]赵梦娟，葛  琴.高校理工科专业英语教学：问题、困难与挑战——以江苏大学为例[J].疯狂英语（教师版），2015（1）：20-23.

[2]朱国全，王发刚，谭洪生，等.高分子材料与工程专业英语教学的一点体会[J].广州化工，2015（1）：173-175.

[3]张  何.傅昕.Zhang He，等.工程应用型本科院校生物工程专业英语教学探索与实践[J].广东化工，2015（12）：257-258.

[4]蔡小萍，刘文君.基于工作任务工程管理专业英语教学的探讨[J].校园英语（中旬），2015（4）：71-72.

[5]杨  光，肖海荣，潘为刚，等.船舶电子电气专业英语教学现状及对策[J].科教导刊，2015（9）：31-32.

[6]焦万丽，张  磊，杜庆洋，等.材料科学与工程专业英语教学改革思考[J].科技资讯，2015（10）：167.

[7]王丹丹，晓  兰.城市规划专业英语教学方法探讨[J].赤峰学院学报（自然科学版），2015（2）：211-212.

[8]刘瑞霞，杨玉珍，雒红宇.生物专业英语教学中的创新与改革[J].课程教育研究，2015（17）：105.

材料成型实习报告 篇4

一. 实习目的与要求

为期一个月的实习，不仅在所学的知识上面活得了很多的收获，在其他很多方面都获得了很大感悟。在所学的知识上面来说，我们看过了塑料改性，模具设计，塑料袋制品的生产，以及我们最后看到的塑料机械的生产。包括注塑机，压铸机，橡胶机。这样一个生产的整个环节，这个生产的工艺，这些都是我们所学的。生产实习是我们材料成型及控制工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。目的就是让我们将所学的东西与实际相结合，达到理论与实际相结合。而这些实际的知识也会对我们后面的学习，乃至工作都会有很大的帮助。

二. 实习地点和参观实习内容

报告将分三部分分别介绍参观和实习感受和所得以及实习的总体感受。其中伊之密精密机械有限公司将分公司基本情况介绍、注塑机事业部、压铸机事业部、橡胶机事业部、心得和致谢六部分详细介绍在工厂两周的实习参观经历。其中注塑机事业部部分将详细介绍射台组、大机下架组、小机锁模组、、油制组、大机锁模组、试机组等工作内容。

金发科技、联塑机械参观实习报告

9月8日，按照计划安排，我们参观了金发科技股份有限公司与顺德联塑机械制造有限公司两家企业。以下是我第一次企业参观的感受与总结。

企业一：金发科技股份有限公司

金发科技股份有限公司具备年产80万吨改性塑料的生产能力，拥有阻燃树脂、增强增韧树脂、塑料合金、功能母粒和降解塑料等5大系列60多个品种多个牌号的产品。产品广泛应用于汽车、家电、OA设备、IT、通讯、电子、电工电器、建材、灯饰等多种行业。

公司是全球改性塑料行业产品覆盖种类最为齐全的企业之一，也是目前国内规模最大、产品最齐全的改性塑料生产企业，拥有阻燃树脂、增强增韧树脂、塑料合金、功能母粒和降解塑料5 大系列60 多个品种2000 多种牌号的产品，主导产品市场占有率稳居国内市场前列，竞争优势明显。此外，募投项目的顺利实施也将进一步提高公司的规模化生产能力，巩固公司在改性塑料行业中的龙头地位。

虽然企业很大，也跟我们的专业很相关，但是对于这种机密性比较强的企业，我们几乎是没有看到公司的生产过程，或者生产的工艺等。几乎都是看各种产品，这样一来，我们所学的东西都是比较少。但是这间公司的快速增长是我学习到东西最多的方面。选准方向才能成就未来。

金发的成功很大得益于他们的方向：环保新产品概念。公司针对有关环保技术法规，率先对产品进行升级，并建立相应质量保障体系和实验室，极大地促进了产品销售，还在汽车用工程塑料、高性能塑料合金、生物降解、无卤阻燃等技术上取得了关键技术突破，为在中高端应用领域进一步拓展打下了坚实基础。这个也为我们提供一些值得学习的地方，我们要对自己兴趣和社会的发展进行相结合，才能做到自我价值的最大提升，或者是能取得成功。

企业二：顺德联塑机械制造有限公司

联塑机械制造有限公司是联塑集团属下的大型的挤出设备制造商。我们参观主要集中于挤出和注塑型的机械制造设备的生产流程。

一、挤出机

挤出机是在螺杆作用下将熔融塑料通过固定形状的挤出口挤出，在牵引机作用下经水冷定型后切割.主要用于各种相同截面产品的大量持续生产，如管棒异型材等，也可用于塑料改性造粒.这是我从课本上学到的知识，今天在参观期间，我亲眼看到的我们这个挤出机械的各种配件的生产过程，从模头，到冷却流道。这些都使我更加的知道了我们的挤出机的`原理和生产的流程以及注意事项。在工作人员的用心解答下，我在这里学到了，也见识了很多新的知识。

二、注塑机

注塑机是将熔融塑料注射进磨具，冷却后即为产品.用途非常广泛，根据塑料不同，使用的地方也不同.注塑机是塑料加工业中使用量最大的加工机械，不仅有大量的产品。在参观这些机械的时候，可惜时间太短了。我们都还没有来得及了解多一点这些机械的生产工艺以及各种生产设备，我们就得往其他的生产线跑了。

三、管道生产过程

由于联塑集团是中国最大的塑料管道及塑料挤出生产设备的制造企业之一。集团的主要经营项目为塑料管道、钢塑管道、塑料机器、建筑电器、塑料型材、装饰建材、水暖器材和国际贸易投资等领域，业务。在参观联塑机械制造有限公司期间，当然少不了现场参观著名的联塑管的生产过程啦!从挤出塑料到形成管材，就在一个简单的挤出设备完成。

材料成型及控制工程专业排名 篇5

本专业涉及的知识面广、信息量大，注重英语能力、计算机能力和实际动手能力的培养，使学生具有很强的适应能力、创新能力、分析和解决问题的能力。另外还注重学生的素质教育，培养富有创新精神的高素质复合型人才。

本专业领域的技术理论基础知识，主要包括力学、机械学、材料科学、电工与电子技术、材料成型工艺基础、自动化技术基础、市场经济及企业管理等基础知识。

学生具有本专业所必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能及较强的计算机和外语应用能力。

材料成型毕业实习大纲 篇6

毕业实习是学生在结束学校教学计划所规定的全部理论课程和生产实习之后的一次重要实践性教学环节。它对培养学生具有独立从事材料成型加工技术的工作能力，使学生在大学阶段所学习的理论和专业课程知识能系统地、综合地运用于分析和处理本专业的各种生产技术问题，进一步获得系统的实际生产技术知识和科学的生产管理知识，保证学生能在老师指导下顺利完成毕业设计或毕业论文，培养学生在今后的工作实践中，成为一名合格的应用型工程技术人材等方面都具有重要的意义。

一、实习目的1.使学生能全面深入、系统地了解和掌握专业的生产实践知识。

2.使学生亲自体会如何把已学的专业理论知识运用到生产实践中去，并在运用中得到巩固，深化和扩充。

3.使学生获得综合分析和处理本专业生产实践中的技术问题及管理问题的能力。

4.为学生进行毕业设计和撰写毕业论文获取有关的技术资料。

二、实习要求

1.学生要虚心向工人师傅、工程技术人员、生产管理人员学习，学习他们丰富的生产实践经验、生产管理经验，以及理论与实践相结合的经验。

2.学生要深入细致地观察和思考冲压车间、注塑车间的设备类型、生产组织与管理等。

3.学生要详细了解各车间里的生产过程，制造产品所用的各种材料、各种成型加工方法，以及主要生产设备、成型模具、工艺装备等。

4.学生要了解典型产品的生产流程，关键技术问题及质量控制点。

5.学生要阅读产品制造中的有关图纸和技术文件，了解相关技术要求及质量控制的标准、规范等。

6.学生要结合毕业设计课题内容，搜集有关毕业设计和论文所需的技术资料。

三、实习纪律

1.全体实习人员必须严格遵守所在实习厂的一切规章制度，服从厂方的领导和监督，虚心接受厂方的安排和管理。

2.全体实习生要严格服从指导教师的领导和指挥，遵守管理制度。

3.实习学生不得擅自离开实习地而中断学习，不得无故旷工。

4.严格遵守上下班制度，实习时间不得从事与实习内容无关的活动。

5.对在实习期间违纪者，实习指导教师有权中断其实习，作实习不及格处理。

四、实习内容

1.安全教育

在学生下车间之前，请实习厂的安全管理人员作一次安全教育报告，内容包括厂里生产中的不安全因素、安全隐患、安全注意事项，安全防范措施等。

2.全厂参观

在学生进入具体学习内容之前，由厂里有关技术人员带领进行一次全厂范围的参观，以便学生全方位地了解厂容厂貌概况。参观内容包括：各生产车间的高精尖重大设备等；厂区内的建筑、环境等。

3.车间实习

（1）详细了解产品的生产情况及技术特点。

（2）冲压车间：冲压工艺过程，各种模具的结构特点、冲压件的质量检验方法等。

（3）注塑车间：注塑工艺过程，各种模具的结构特点、注塑件的质量检验方法等。

（4）技术讲座

请厂部或车间里的技术负责人就重大技术产品的制造过程，所涉及的新材料、新工艺、技术难点、质量控制等作全面的讲解，并回答学生们感兴趣的问题。

4、集中讨论

在实习后，由指导教师根据学习要求拟定若干个讨论题，并分组集中进行讨论。

五、实习日程安排：

整个实习时间两个星期，具体安排如下：

①入厂安全教育；②厂情介绍；③全厂参观；④车间实习；⑤技术讲座；⑥集中讨论

六、实习报告

1.学生在实习结束后，必须将实习过程中的工作整理成书面的实习报告，这是评定实习成绩的依据之一。

2.实习报告应文句通顺简练、并能运用草图、表格等表达方式。报告内容应包括以下几点：

（1）全厂概况介绍；

（2）典型产品的草图、制造工艺过程、技术难点分析，质量控制等；

（3）产品制造中所涉及的新材料、新工艺等；

（4）实习体会。

七、实习成绩评定

1.实习指导教师根据学生在实习过程中的态度、行为表现、实习报告等评定实习成绩。

1.实习成绩按优秀、良好、中等、及格、不及格分档，不及格须补修。

材料成型及控制工程专业

材料成型专业实习报告 篇7

1 精选教学内容, 重点突出

材料成形专业是以成形技术为手段、以材料为加工对象、以过程控制为质量保证措施、以实现产品制造为目的的工科专业。 材料成形及控制工程专业与机械设计制造及自动化专业、工业设计专业和工程装备与控制工程专业均隶属于机械学科, 要求共同的机械工程基础理论。以材料为加工对象的特点决定了材料科学也成为本专业的基础知识, 而以过程控制为质量保证措施这一特点, 决定了控制理论也成为本学科基础知识的重要组成部分。 此外, 随着科学技术的发展和学科交叉, 本专业比以往任何时候都更紧密地依赖诸如数学、物理、化学、微电子、计算机、系统论、信息论、控制论及现代化管理等各门学科及其最新成就。 因此, 本专业需要将上述课程添加到本专业的教学内容里面。

2 改革传统教学方法和手段, 改善教学效果

传统教学从教育兴起至今已经发展到非常成熟的阶段, 他以书本知识为本位, 造成重理论、轻实践, 以教师为本位, 表现为以教为中心, 学围绕教转, 先教后学;以教案为本位, 形成封闭式的教学。近些年, 随着计算机技术的高度普及, 多媒体教学在大学课堂教学中得到越来越广泛的应用, 它综合地运用了声音、文字、图像、视频。它较传统板书式教学有一些独特优势:它易于创设教学情境, 教学引入更加自如;使得抽象的东西更加形象, 激发了学生的学习兴趣和想象力;展示背景资料, 使重点、难点更突出[2,3]。 但是自身也有一些无法克服的缺点:多媒体像电影一样, 一闪而过, 过分的追求快节奏, 使得学生有时会跟不上老师的思维, 使得学生放弃了自己的思考, 不利于学生思维能力的培养。于是笔者在实际教学过程中, 将二者有机的结合到一起, 使其优势互补, 以便获得最大的教学效果。 此外, 笔者还将教学录像、动态模拟演示和现场实物讲解相结合。由于材料成型专业的设备结构组成较复杂, 用传统的教学手段难以表述清楚, 采用三维动画进行模拟表达, 直观生动且易于理解, 可以获得其他方法无法取得的效果。 对于实验室有的设备, 坚决采用现场教学模式, 使学生更直接地掌握课程内容。

3 加强实践能力培养, 提高专业教学质量

材料成型专业设计的设备种类繁多, 性能各异, 如压铸机、电焊机和各种模具等, 帮助学生深入系统地掌握该专业设备方面的知识是授课老师的工作重点之一。然而, 学生平时与各类成型设备接触较少, 缺乏感性认识, 这使该课程的学习面临很大困难, 笔者在实际教学中还结合了实践教学, 这不仅有利于学生对知识点的掌握, 调动了学生的积极性, 还提高了学生的动手能力[1]。根据本课程的特点及教学计划安排, 实践教学又分为实验与实习两个环节。实验课主要在校内进行, 主要是组织学生观摩和操作实验室的一些成型设备;校外实习通过在模具、材料成型设备等相关厂家的实习, 使学生对材料成型设备有更深入的理解, 同时对现有的材料成型行业有一定的了解。 通过以上实践教学, 使学生实践动手能力得到提高, 教学质量得到加强。

4 改革考核方法, 建立多元化的评价方法

众所周知, 评价是制约教育改革的重要因素, 评价也是影响学生发展的关键所在。 我国基础教育历来以重视“ 双基”为特色, 而“ 双基”的实现和水平评定又往往以书面考核为主要方式。 因此, 多年来形成了一套以书面的纸笔测验为基本形式的考试与评价方式。 长此以往, 形成了一种考试文化, 就是对学生的考核与评价, 只有试卷才可信, 只有分数才能衡量学生的表现。而忽视甚至抵制口头表达、课堂观察、实践能力等多样化的评价。笔者在实际教学过程中适当的加大平时成绩占总成绩的比例, 并尝试改变了考试内容, 考试可以通过撰写论文, 辩论等方式让学生可以充分发挥自身的创新意识, 这样可以很好开发学生的学习潜能, 提高学生的学习兴趣。

5 结语

材料成形及控制工程专业作为我国新设立的一个专业, 其涵盖范围较广泛, 涉及的内容较繁杂, 在制造业、航天航空、汽车生产、材料科学、高分子等领域有着广泛的应用。 该专业自身也综合了数学、物理、化学和机械等学科, 在培养和提高学生的科学素质和创新能力方面有着重要的作用。 因此, 该专业的教学改革应该顺应时代对新型创新性人才的需求, 通过改变教学理念, 总结教学经验, 不断提升教学质量。

摘要：针对目前社会对高素质应用型人才的需求, 就地方高校材料成型专业教学改革做有益的探讨和尝试, 其中包括传统教学与多媒体教学相融合、加强实践能力培养, 提高专业教学质量和建立多元化的评价方法等方面, 以期达到该专业课程的教学效果和目的, 提高学生的学习兴趣, 开阔学生的思维, 从而培养创新性的应用型人才。

关键词：材料成型专业,教学改革,多媒体教学

参考文献

[1]程虎, 方志刚.应用型高校材料成型设备课程教学模式的改革与探讨[J].科技文汇, 2011, 6:47-48.

[2]邱树君.新能源技术教学的实践与探讨[J].科技信息, 2012, 13:205.

材料成型专业实习报告 篇8

关键词：材料成型与控制工程专业；培养模式；实用型

当前我国高等教育正在蓬勃发展，在校学生人数快速增长，为国家人口素质的全面提高建立了基础。各种层次的高校培养对应层次的人才，根据各自的培养目标，建立适应的课程体系与培养模式，是首先要解决与明确的问题。

一、材料成型与控制工程专业的现状与培养目标

解放后，我国按前苏联的教育模式，培养机械专业热加工方面的工程技术人才，在工科院校设置了铸造、锻压（金属塑性成型）、焊接专业。1998年，教育部为了培养专业面宽、适应性强的材料成型方面的人才，将高等院校专业目录进行了调整，过去的铸造、锻压（金属塑性成型）、焊接专业及部分金属材料热处理专业合并为“材料成型与控制工程专业”。通过调研国内相关高校，在原材料科学与工程学科下的热处理、铸造、锻压、焊接等热加工专业基础上组建了新专业，分三种模式。①机械工程及自动化：新专业以机械和控制工程为主，原专业只是新专业中的一个方向，较少的学校开设这种专业；②材料科学与工程专业：此专业以材料科学与工程为主，开设这种专业的学校也不多，此专业由于是原来老专业的综合，开设的学校专业齐全，发展较为平衡；③材料成型与控制工程专业：课程体系兼顾材料科学与工程机械和控制工程，开设这种专业的学校最多，是国内大多数高校的新设专业。当中的高校分两层：第一，主要为重点大学，在材料成型与控制工程专业下，铸、锻、焊等各个方向均有较强的实力，学生自主选择专业方向；第二，主要是一般普通高校，在材料成型与控制工程专业下，设模具设计与制造专业方向。各个学校虽然历史、规模和水平存在差异，但是长期在原“专业教学指导委员会”教学要求的影响下，教学大纲、教学计划、教材和培养模式上并无明显区别。高校专业目录调整设立新的材料成型与控制工程专业后，新专业在不同的高校，由于各高校原专业设置、发展上的极其不平衡，导致培养人才的侧重点大不一样。另外，老专业对教学影响根深蒂固，合并后新专业教学容易受此影响，容易存在机械堆积现象，不能及时找到合适的教学方式。因此从目前情况来看，国内各院校均处于初级阶段，正根据各自已有的实力或既定的专业培养方向，努力建立完善的培养方案和课程体系。专业人才培养必须设立正确的培养方案，才能培养出高质量的人才。因此，培养方案中教学内容与课程体系必须按人才培养目标尽快进行调整、改革和完善。我国本科教育进入了一个新的发展时期，加快由精英教育向大众化教育转化，培养出的学生要被社会接受。特别是对于众多的一般工科普通高等学校（按全国招生次序，第二批招生的本科院校称为一般普通高校），它们大部分属于非科研型学校，有别于国家重点投入的“211”学校，从学科发展、师资力量、科研能力、实验条件、学生素质和科研经费的投入，决定他们不能以培养本、硕、博连读的科学研究型人才为主流，而应从各自的优势或特色出发，应与科技发展变化、社会人才需求、学生就业选择三方面同时接口，以培养市场需要的、具有一定的工程能力和技术特长的工程化实用型人才为主导性目标，以适应当前工科教育强调通识性、学科化和工程化，强调培养学生综合能力的教改大趋势。

二、模具行业新世纪发展的时代背景

近几十年来，模具行业发展很快。模具行业是一个融合多专业多学科知识，并为多种加工领域服务的工业行业。20世纪90年代以来，计算机应用技术的发展对模具业产生了重大影响。近年来，激光立体制模（SLA）、分层实体制造（LOM）、选择性激光烧结（SLS）和熔化沉积制造（FDM）等快速成型制造技术发展很快，新的技术不断涌现。新世纪的模具行业对高等教育提出了新的人才要求，材料成型与控制工程专业的课程体系和教学内容必须改革以适应社会的需要。

三、普通本科材料成型与控制工程专业与高职模具设计与制造专业的比较

大量的一般普通高校，在材料成型与控制工程专业下，设模具设计与制造专业方向。一般普通高校中的材料成型与控制工程专业应培养生产一线的工程应用型技术人才，要求具有较宽的知识面，较深厚的基础，具有较强的实践能力和创新意识，一般普通高校的学生应培养独立的自学能力，强调分析与解决问题的综合能力。附表：普通本科与高职的比较（见下页）。

四、加强能力训练与创新意识培养

设计能力与创新意识的培养建立在计算机辅助技术及其系统的学习与应用平台上进行，通过四年课程学习，以学习计算机辅助技术为一条连续的“红线”，将模具设计与制造的专业知识学习与运用串联起来，系统地学习与应用。培养方案：第2学期学习AutoCAD，第四学期学习Pro/E，第5学期学习数控加工与编程和Mastercam，第6学期学习Moldflow，时间连贯，知识难度由浅入深，从计算机辅助设计、计算机辅助制造到计算机辅助分析软件的学习，连贯在本科四年的学习中完成；同时应用到课程设计、毕业设计中，使学生对计算机辅助技术的应用融会贯通，达到计算机辅助设计能力与创新意识，计算机辅助制造能力——数控机床的实际操作能力的培养，这就是“专长”的培养。材料成型与控制工程专业注重实践能力培养，锻炼学生的思维能力和分析问题能力的同时，还培养实践能力及创新意识，提高学生解决工程问题的能力。教学上应注意培养学生的动手能力、独立完成某一项工程任务的能力、创新能力等，这为他们适应社会、谋求发展打好基础。专业课教学要多分析讲解一些工程实例，启发学生创新思维，另外尽量多开一些综合性的教学实验。宽裕的实践环节多安排一些动手实践强的小项目，让学生运用学到的理论去解决遇到的实际问题，这样既可以加强理论知识，又锻炼了实践能力。学生在生产实习和毕业实习中，通过实地考察并参与实践一些有针对性的工程项目；在课程设计和毕业设计中，让学生亲自动手实践一些综合运用知识性较强的材料成型项目或学科前沿带有探索性的试验课题；另外也可以通过学科前沿知识讲座、综合性开放实验等来锻炼学生的实践能力。在综合性开放试验中设计一些综合性实验，把模具设计与计算机应用等知识相结合，让学生独立完成或在老师的指导下开展研究，达到一定的目标。科技在发展，社会要求在变化，学生能力和创新知识的培养应建立在深厚基础的平台上，也就是“通识”的学习上。学生在学校学习期间，一方面要夯实理论基础课，增加后劲，另一方面要凭借专业基本训练，加强专业实践能力，为以后尽快适应工作打好基础。将专业实验课与实际工程密切联系以后，使学生能较早地了解和熟悉未来可能从事的工作，特别是通过联系典型工程教学，学生可以举一反三，学到分析和解决问题的思想方法，从而为以后迅速适应工程岗位打好基础。

五、毕业设计与工程师培训相接轨

大学教学最后一个环节是毕业设计，学生将所学基础理论和专业知识的综合运用展现出来，同时毕业设计也是培养工程实用型人才的一个最重要环节。注重学生工程实践能力的培养，让毕业设计与工程师培训相接轨。教师在毕业设计的选题问题上，侧重纵、横向科研项目相关的题目，改变以前的指导方式。当下师生比大幅度提高，教师指导的任务也不断加重，要求教师指导不但不放松，还要注意大胆放手，引导学生自学，开放实验室，锻炼学生独立工作的能力；已签订就业合同的同学结合该单位的实际，选择合适的课题，双方共同指派指导教师。另外，教师也可以到实习基地现场结合工厂实际指导学生的毕业设计。

材料成型与控制工程专业作为普通本科专业层次，应当确定培养工程应用型人才的明确目标，确立“通识+专长”的培养模式。如何进一步深化教学改革，培养具有合理的知识结构、能力结构和素质结构的工程实用型人才是一个需要不断探索的课题，要不断地完善工程实用型人才的培养方案，力争更好地适应社会的需要。

参考文献：

[1]刘瑞玲，王丽娟，于玲，等.材料成型及控制工程专业培养和课程改革初探[J].铸造设备研究，2003，（3）：38-41.

[2]瞿大中，姜新桥，韩森和，等.制定高职四年制“模具设计与制造”专业教学计划初探[J].武汉职业技术学院学报，2003，2（1）：60-64.