装载机 市场调研报告（精选9篇）
第一章 装载机概述
第一节 装载机定义
第二节 装载机行业发展历程
第三节 装载机分类情况
第四节 装载机产业链分析
一、产业链模型介绍
二、装载机产业链模型分析
第二章 -中国装载机行业发展环境分析
第一节 2010-20中国经济环境分析
一、宏观经济
二、工业形势
三、固定资产投资
第二节 2010-年中国装载机行业发展政策环境分析
一、行业政策影响分析
二、相关行业标准分析
第三节 2010-2012年中国装载机行业发展社会环境分析
一、居民消费水平分析
二、工业发展形势分析
第三章 中国装载机生产现状分析
第一节 装载机行业总体规模
第一节 装载机产能概况
一、2010-2012年产能分析
二、-产能预测
第三节 装载机市场容量概况
一、2010-2012年市场容量分析
二、产能配置与产能利用率调查
三、2013-20市场容量预测
第四节 装载机产业的生命周期分析
第五节 装载机产业供需情况
第四章 装载机国内产品价格走势及影响因素分析
第一节 国内产品-2012年价格回顾
第二节 国内产品当前市场价格及评述
第三节 国内产品价格影响因素分析
第四节 2013-年国内产品未来价格走势预测
第五章 2012年我国装载机行业发展现状分析
第一节 我国装载机行业发展现状
一、装载机行业品牌发展现状
二、装载机行业需求市场现状
三、装载机市场需求层次分析
四、我国装载机市场走向分析
第二节 中国装载机产品技术分析
一、2012年装载机产品技术变化特点
二、2012年装载机产品市场的新技术
三、2012年装载机产品市场现状分析
第三节 中国装载机行业存在的问题
一、装载机产品市场存在的主要问题
二、国内装载机产品市场的三大瓶颈
三、装载机产品市场遭遇的规模难题
第四节 对中国装载机市场的分析及思考
一、装载机市场特点
二、装载机市场分析
三、装载机市场变化的方向
四、中国装载机行业发展的新思路
五、对中国装载机行业发展的思考
第六章2012年中国装载机行业发展概况
第一节 2012年中国装载机行业发展态势分析
第二节 2012年中国装载机行业发展特点分析
第三节 2012年中国装载机行业市场供需分析
第七章 装载机行业市场竞争策略分析
第一节 行业竞争结构分析
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节 装载机市场竞争策略分析
一、装载机市场增长潜力分析
二、装载机产品竞争策略分析
三、典型企业产品竞争策略分析
第三节 装载机企业竞争策略分析
一、2013-2017年我国装载机市场竞争趋势
二、2013-2017年装载机行业竞争格局展望
三、2013-2017年装载机行业竞争策略分析
第八章 装载机行业投资与发展前景分析
第一节 2012装载机行业投资情况分析
一、2012年总体投资结构
二、2012年投资规模情况
三、2012年投资增速情况
四、2012年分地区投资分析
第二节 装载机行业投资机会分析
一、装载机投资项目分析
二、可以投资的装载机模式
三、2012年装载机投资机会
四、2012年装载机投资新方向
第三节 装载机行业发展前景分析
一、金融危机下装载机市场的发展前景
二、2012年装载机市场面临的发展商机
第九章 装载机上游原材料供应状况分析
第一节 主要原材料
第二节 主要原材料价格及供应情况
第三节 2013-2017年主要原材料未来价格及供应情况预测
第十章 装载机行业上下游行业分析
第一节 上游行业分析
一、发展现状
二、发展趋势预测
三、行业新动态及其对装载机行业的影响
四、行业竞争状况及其对装载机行业的.意义
第二节 下游行业分析
一、发展现状
二、发展趋势预测
三、市场现状分析
四、行业新动态及其对装载机行业的影响
五、行业竞争状况及其对装载机行业的意义
第十一章 装载机国内重点生产厂家分析
第一节 A公司
一、企业基本概况
二、2010-2012年企业经营与财务状况分析
三、2010-2012年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第二节 B公司
一、企业基本概况
二、2010-2012年企业经营与财务状况分析
三、2010-2012年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第三节 C公司
一、企业基本概况
二、2010-2012年企业经营与财务状况分析
三、2010-2012年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第四节 D公司
一、企业基本概况
二、2010-2012年企业经营与财务状况分析
三、2010-2012年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第五节 E公司
一、企业基本概况
二、2010-2012年企业经营与财务状况分析
三、2010-2012年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第六节 F公司
一、企业基本概况
二、2010-2012年企业经营与财务状况分析
三、2010-2012年企业竞争优势分析
四、企业未来发展战略与规划
第十二章 装载机地区销售分析
第一节 中国装载机区域销售市场结构变化
第二节 装载机“东北地区”销售分析
一、2010-2012年东北地区销售规模
二、东北地区“规格”销售分析
三、2010-2012年东北地区“规格”销售规模分析
第三节 装载机“华北地区”销售分析
一、2010-2012年华北地区销售规模
二、华北地区“规格”销售分析
三、2010-2012年华北地区“规格”销售规模分析
第四节 装载机“中南地区”销售分析
一、2010-2012年中南地区销售规模
二、中南地区“规格”销售分析
三、2010-2012年中南地区“规格”销售规模分析
第五节 装载机“华东地区”销售分析
一、2010-2012年华东地区销售规模
二、华东地区“规格”销售分析
三、2010-2012年华东地区“规格”销售规模分析
第六节 装载机“西北地区”销售分析
一、2010-2012年西北地区销售规模
二、西北地区“规格”销售分析
第十三章 2013-2017年中国装载机行业投资战略研究
第一节 2013-2017年中国装载机行业投资策略分析
一、装载机投资策略
二、装载机投资筹划策略
三、装载机品牌竞争战略
第二节 2013-2017年中国装载机行业品牌建设策略
一、装载机的规划
二、装载机的建设
1 2012年上半年装载机行业总体情况
图1为中国装载机行业2008~2012年上半年按月销售量走势。
从图1中可以十分清楚地看出, 中国装载机行业2012年上半年与2011年上半年相比大幅下降了26.8%, 除2月份春节特殊情况外, 其它月份均呈下降甚至大幅度下降趋势。2012年上半年装载机行业呈现出三大特点。
第一, 这种下降走势在逐步收窄。1季度与2011年1季度相比下降了28.9%, 而2季度同比下降了24.8%, 2季度比1季度降幅收窄了4.1个百分点。同时, 从3~6月看, 下降幅度在逐月收窄, 6月份比3月份收窄了13.2个百分点。因此下半年存在着回暖的可能性。
第二, 这种下降走势比较平缓, 但仍在相当高位运行。2012年上半年与2008年呈直线大幅下滑不同, 走势相对要平缓得多, 这是国家在逐步实施“稳增长”政策的结果。同时2012年上半年各月及累计销售量虽然低于超高速增长的2010及2011年同期, 但仍高于2009年及其它任何一年的同期, 说明中国装载机行业只是处于波浪式上升调整期中的相对低谷期, 总的仍在高位运行。这也说明中国装载机行业总的仍处上升时期, 这次调整期中的相对低谷期过后还会继续有所上升。
第三, 中国装载机行业又到了一个转折时期。中国装载机行业经过2001~2011年这10年间超高速发展, 从2011年4月份开始到目前已16个月呈持续低迷走势, 这种低迷走势虽然在逐步收窄, 但还将持续。这给了行业一个十分清晰的信息, 即整个中国装载机行业又到了一个转折时期, 将从10年超高速上升时期向2012年以后的缓慢上升时期转变。2011年4月份以后大约到2012年年底是这一转折时期的过渡期。
2 主要企业在转折时期的市场竞争情况
表1列出了2012年上半年中国装载机行业主要企业销售量与排名及与2011年同期对比变化情况。
2012年上半年中国装载机行业与2011年同比发生了很大的变化。各企业竞争在加剧、竞争格局在变化, 目前装载机行业呈现出如下几大特点。
2.1 行业竞争格局正在发生变化
竞争格局发生变化最大的是前3家龙头骨干企业。从2001~2011年超高速发展的10年间, 柳工、龙工、厦工3家, 虽然彼此间排名有所变化, 但10年间这3家始终居于前3名。但在2012年上半年, 这种格局首次被打破了, 形成了柳工、临工、龙工新的前3家龙头骨干企业格局。根据发展形势看, 这种新格局可能要维持一段时间, 且外资绝对控股的临工极有可能座上第一把交椅。
柳工2012年上半年虽然同比也有所下降, 但在主要骨干企业中下降幅度相对较小, 只下降了21.7%, 比行业平均降幅28.1%少降了6.4个百分点, 同时柳工也从2011年行业的第2名上升至行业的第1名;再看主要骨干企业徐工, 2012年上半年同比只下降了18.0%, 比行业平均降幅28.1%少降了10.1个百分点, 虽然排名没有变化, 但竞争力已得到了较大的提升;再看山东临工, 在这转型时期表现最为突出, 上半年同比只下降了14.6%, 比行业平均降幅少降了13.5个百分点, 行业排名首次进入第2名。由此不难看出, 主要骨干企业柳工、徐工、山东临工在这行业转折时期, 比其它大多数企业市场表现要好得多, 主要是这些企业抓住了机遇, 为适应新形势适时地进行了或正在进行企业的转型。同时在产品方面围绕节能降耗, 加大了包括传动、液压等核心元部件在内的元部件及整机的产品结构调整力度, 促进了产品的技术升级, 增强了这些企业在这转型时期的市场竞争力。特别是临工转型更快、产品结构调整力度更大, 效果更显著, 进步也最快!
2.2 行业市场竞争在加剧
由于前10年的超高速增长, 主要装载机企业均大大地扩大了产能, 在这市场低迷的情况下, 过大的产能都要找出路, 异常激烈的市场竞争在所难免。低首付、甚至零首付等不规范竞争手段也纷纷出笼, 使许多企业生产经营、财务状况都极度困难。在这一新形势下, 企业转型及结构调整已势在必行。
2.3 行业继续处于下滑低迷走势
前20家主要装载机企业中, 除2家非骨干企业增长外, 其余18家均有不同程度地下降, 下降幅度在30%以上的达7家之多, 最大降幅达53%以上。代表整个行业的28家企业下降幅度高达28.1%。
上半年呈正增长的山推及安徽合力这2家, 一个是推土机行业的排头兵企业, 另一个是叉车行业的排头兵企业, 都是在产品结构调整中, 实施多元化发展战略向多系列、多品种方向发展而近年才进入装载机行业的。一进入就避开了低端产品、进入了中高档产品行列。特别是山推, 在有相当数量的基础上, 2012年上半年同比超高速增长达58%以上, 销售1582台, 且出口也很快跃居行业前8名之列。
3 各机型市场占有率的变化
在这转折时期, 2012年上半年中国装载机行业各机型市场占有率及与2011年上半年对比也发生了很大变化, 表2列出了这一变化情况。
注:有少部分企业型号规格数据不祥, 因此总计数与表1有一定差距。
2012年上半年中国装载机行业各机型市场占有率变化最大的是5t型装载机。2011年以前5t型装载机市场占有率一直是最大的, 且占有率也基本上是一直在上升。但从2011年开始, 在这转折时期5t型装载机占有率发生了根本改变, 虽然在各机型的占有率中仍占第一位, 但已经从基本上一直呈上升走势, 开始转变为呈下降走势。2011年比2010年5t型装载机占有率首次出现了下降, 从69.7%下降至67.7%, 首次下降了2个百分点。从表3中可以看出, 到2012年上半年这一下降趋势更加明显。2012年上半年5t型装载机占有率比2011年同期对比又大幅度下降了8.1个百分点, 可见5t型装载机市场占有率呈下降趋势已十分明显。
大型装载机虽然数量微乎其微, 但市场占有率却呈超高速翻番增长。2012年上半年大型装载机与2011年同比增长率达100%, 可见在这转折时期中国装载机向大型方向发展十分明显。
2012年上半年中小型的3t型装载机同比上升了4.6百分点, 而2t型及以下的小型装载机同比上升了3.7百分点, 因此2012年上半年中国装载机向小型方向发展趋势也比较明显。
4 各省级区域销量排名发生了很大变化
2012年上半年, 中国装载机行业在这转折时期, 按省级地域销售量也发生了很大变化, 表3列出了这一变化, 同时还列出了与2011年上半年对比情况。
多年来中国前15名省市自治区装载机的销售量, 均占据了全国31省市自治区总销售量的约70%左右, 因此是中国装载机最主要的省级地域销售市场。表4中列出的2012年上半年前15名省市自治区装载机的销售量, 也基本上占据了全国31省市自治区总销售量的近70%, 是2012年上半年中国装载机按省级地域销售最主要的销售市场。
从表3中可以看出, 2012年上半年中国装载机按省级地域销售量从总体层面上看前10名变化不大, 但排名顺序有较大的变化。排名变化最大的是江苏省和河北省, 江苏上升最大, 河北下降最大。山东继续稳居第一名。另外一个十分显著的特点, 两个边疆省区—内蒙古及新疆两个自治区, 2012年上半年均位于前10名之列。大规模基础设施建设带动了内蒙古对装载机等土石施工机械的大量需求, 使2012年上半年内蒙古对装载机的需求量跃居全国各省市自治区前3名之列。新疆与内蒙古情况特别类似, 地更大、人更少、能源矿产资源更丰富、边界线更漫长、边贸更庞大也更红火, 是目前中国西部大开发的重点省区, 因此近年来新疆对装载机的需求量与日俱增。
安徽省地处于中国东部与中部的过渡地带, 发展及基础设施建设滞后于东部沿海发达地区, 目前承接东部沿海发达地区的辐射, 正大搞基础设施建设, 因此对装载机等工程机械需求量大增, 使对装载机需求排名上升很快。
5 装载机出口继续呈高速增长
2012年上半年整个中国装载机行业及国内市场均处于下滑低迷走势, 可是中国装载机的出口却一枝独秀, 同比不但未降, 反而呈高速增长。表4列出了2012年上半年中国装载机行业出口情况。
2012年上半年中国装载机出口数量高速增长了36.5%, 出口创汇金额更是超高速增长了51.5%。在国内市场下滑、国际市场萎缩、中国机械行业出口增幅减退的情况下, 中国装载机行业这种高速增长一方面说明了中国装载机已经具备了很强的国际市场竞争力, 另一方面也说明了中国装载机的国际市场正处于高速上升时期!
2012年上半年, 中国装载机出口呈高速增长主要是出口到金砖国家、新兴市场拉丁美洲、非洲, 前苏联地区, 以及传统市场中东、东南亚等的超高速增长带动了整个行业呈高速增长。2012年上半年, 千万美元以上的大订单捷报频传。到4月份, 柳工出口了以装载机为主的产品共3063台, 同比增长达40%以上。最近, 徐工出口埃塞俄比亚包括装载机在内的一个大单共368台套, 总值人民币超3亿元。厦工最近出口沙特一个大单共260台装载机, 总值1千多万美元等等。
6 2012年下半年及全年装载机行业形势
2012年上半年, 中国装载机行业虽然呈负增长, 但降幅在逐步收窄, 这种趋势下半年会持续下去, 因此2012年下半年中国装载机行业市场总的趋势是向回暖的方向发展。但各种刺激回暖的因素规模有限, 对市场回暖的带动作用也有限, 真正转暖为正增长可能要到10月份以后才能显现出来。因此, 2012年后期即或是回暖, 但绝大多数月份中国装载机行业都是呈负增长, 最终全年与2011年同比也将是一个负增长的低谷年, 全年降幅与2011年同比可能在20%以上。
不少女性在化妆时追求时尚、讲究美观，而对各类化妆品的副作用往往重视不够。其实，化妆品(包括各种洗发、染发剂、指甲油等)都是化学合成品，它既有对人体保护和美化的功能，也会挥发出各种有害物质，对人体皮肤有较大的刺激作用，有的还会引起皮肤水肿、瘙痒、斑疹等“化妆品皮炎”。此时需要护肤品做及时补救与日常保养。而由于世界不同地区的人种的皮肤状况各有不同，制定针对不同人种的护肤产品能提高护肤效果。
二.来自对自身肌肤的重视，且对护肤品的需求已经不止仅止于女性。(变美)
肌肤护养”——女人并不陌生的一个话题。《中国美容时尚报》在每一年的读者调查中都有一个调查项目，了解读者最关心的美容项目，结果表明，肌肤护养总是排在首位。同时，这份报纸在每年进行的全国美容院消费调查的报告中显示，肌肤护养的消费量和消费人次也是高居榜首，这说明了女人对肌肤护养的需求是最大和最迫切的。现今社会，人们已经不仅仅着重于化妆后的效果，更为重视“素颜美女”，现在的“自然系美女”“素颜美女”受到越来越多人的认同与欣赏，不论男女。
其次，随着生活质量的提高，重视外表也成为一个男人内在修养的体现。AC尼尔森的一项调查显示：男性对仪表的日益注重，正推动全球个人护理产品市场迅速增长。男性护肤美容渐成时尚，从而带动了个人护理用品的热销。近年来，全球男士美容护肤品的销售涨幅超过百分之五十，在欧美国家，男士护理用品的市场份额已占到整个化妆品市场的30%以上。美国男士化妆品年消费额高达23亿美元。
相对于欧美国家而言，中国男性护肤品的市场起步相对较慢，但近几年市场渗透率不断提升，市场容量不断扩大。从消费者的消费结构来看，目前中国的男性护肤品消费还是以功能性消费为主，消费动机主要是基于护理功能的需求。
三.其他(安慰)。
对于大多数年轻人来说，对护肤品的需求依然来价格，新鲜感，人群，权威人士的推荐(如美容界达人)以及对品牌的信赖忠诚度等。
综上所述，消费者选择护肤品的本质动机在于健康，变美，安慰。于是我们对这三个因素再次展开分析。
其次，这三个因素能否激起消费者购买药妆的动机?什么样的药妆是中国人真正需要的?
一.健康。
根据最新的医学数据调查，因为使用化妆品或者护肤品而对人体产生伤害，健康方面出现问题的案例正与日俱增，有不少的皮肤科专家提醒大家，为健康着想，不要轻易使用化妆品和护肤品。同时，检测部门也检测出一些美其名曰“采用纯植物草本精华”的化妆品中其实含有很多对人体有害的化学物质。即便如此，对于女人们来说，化妆品仍然是生活中不可缺少的一部分，那健康问题应该怎么办呢?
这就要求护肤品需要更安全，且有品质保证。相比一般护肤品，药妆作为由医生配伍应用，完全从医学的角度来解决皮肤美容问题的介于药品与化妆品之间的产品，更具有权威性和系统针对性。根据市场情况来看，由于使用不良化妆品、美容产品而导致美丽不成反毁容的案例在中国时有发生，消费者的自我保护意识逐渐提高。所以现代女性对于化妆品的使用非常谨慎，已经从最基本的肌肤保养上升到安全疗效的要求，而药妆的严谨性和安全性迎合了消费者的需求。
(数据支持：有一项调查显示：在香港、台湾等地区，女性选择医学护肤品的比例占到整个护肤品行业的60%～70%;在国外有63%的女性每年在药店选购化妆品，药妆产品占她们全年化妆品消费的60%;在日本，连锁药房中药妆产品和日用品占其生意构成的70%。化妆品消费习惯正在向医学护理方向转变。在发达国家购买药妆品已经成为他们的生活习惯，也是一种时尚。随着问题肌肤的日趋增多，回归大自然依旧是人们渴望化妆品纯净、安全、并能解决自己肌肤问题美好愿望的体现。)
二.变美
变美是一个过程，需要时间和坚持，但最重要的是效果的好坏。换句话说，变美的本质在于效果。与一般护肤品相比，药妆的效果依然更胜一筹：药妆品的配方精简，一般不含色素、香料、防腐剂甚至表面活性剂，有效成分的含量通常较高，功效显著。一方面可以调理肌肤，另一方面又没有药物的副作用。并且我们发现，对国人而言，如果质量有保证的前提下，国内的药妆效果会比国际知名药妆更显著。
这是因为，一方面中国幅员辽阔，历史悠久，在这个国家里消费者存在许多特殊的使用习惯与认知。就比如科学研究表明，东方与中国女性与西方皮肤素不相同：西方女性皮肤白皙，更容易衰老;东方女性皮肤偏黄，不太容易衰老。目前大多数国际药妆品牌源自西方科技对东方皮肤需求并不能完全贴合。如中国人的崇尚的美白概念，去斑、去黄气的需求都是非常大的;中国季节温差及天气变化较大，因此干、冻、裂成为秋冬季节皮肤存在的最大问题。而中国拥有世界上独一无二的中草药资源，许多种中草药均具有抗皮肤衰老的功效，包括熊果酸、沙棘油和霍霍巴油等，许多化妆品业界常用的原料均需要从中国药用植物中提取。中国可以说是世界药妆原料的重要产区。
另一方面，我们欣喜地看到，中国药妆行业正在兴起。据数据显示，-间，中国药妆市场的销售额年增长率均高达10%-20%;-20，中国药妆市场预计将维持这一增长率，这一数字是欧洲市场的两倍;到20，我国化妆品市场销售总额可达1200亿元，而作为其中细分领域的药妆市场，份额将由20%增长到40%，总额达480亿元。如此利好的数据，使得我国很多企业都将眼光投入到药妆这一块来。
这样的结果出现使我们发现，中国人需要一套适合自己的药妆品牌，且中国的药妆前景潜力巨大。选择国内企业的药妆，在把好质量这一关的前提下，对比国际药妆，国内药妆更优廉的价位将是国内消费者更明智的选择。
三.安慰
这涉及到品牌知名度的问题。目前对于药妆的消费，国外的药妆品牌一直占据优势。因此，国内需要树立一个旗帜鲜明有特色的本土品牌。综上所述，这三个因素能激起消费者购买药妆的动机，中国人真正需要的。是中国本土知名药业集团生产的，价格合理的，针对中国人皮肤特点的针对性药妆。通过对前两个问题的分析，我组成员继续分析研究对象—三九药妆品牌树立的可行性，经过讨论发现，基于中国药妆市场的广阔前景，答案是肯定的，另外值得一提的是，虽然该系列的产品投入市场的时间不长，但口碑很好，是一个值得信赖的品牌。以下是我们的分析结果。
最后，三九药妆是否符合消费者的核心需求?
一. 健康--确保效果的前提之下，实现安全性的保障。 三九药妆所推出的珍草名方针对每一个年龄阶段进行了量身打造，可以给女人们最全面的护理，在这个前提之下，其在安全性上的效果更是有目共睹的。自从三九集团用百年古方，融合现代科技，以制药的标准来打造药妆品牌，推出了珍草名方之后，到目前还没有收到过任何一条投诉，在经过了无数专家检测之后发现，在珍草名方的所有产品中都不含有不含对人体和环境不利的成分。
为了改造、提升玉林城区各大专业市场，重塑玉林商贸形象，增进玉林商贸业进一步繁华发展，根据区委、区政府的部署，由区建设局牵头，工商、税务派员参与组成建材市场调研工作组，于11月25日—27日对玉林市建材市场进行了专项调研。调研以走访、实地考察等构成进行。两天来调研组分别走访了玉州区国家税务局第三分局、玉州区地方税务局第三所、玉州区工商局环北工商所、玉林市市场开发服务中心环北市场服务部、和搪瓷瓷砖、卫生洁具、建筑钢材、水热器材等业主各十户，实
地考察了玉林市建材市场。建材市场调查报告范文现将调研情况汇报以下：
一、市场的基本情况
玉林市建材市场，原名玉林建材家具市场，由玉林市市场开发服务中心于一九九五年五月投资兴修，并负责管理。市场是集建筑材料、摩托车销售于一体的大型综合性市场，是玉林市人民政府规划建设的重点项目之一。
市场位于玉林市一环北路中段(一环北路307号)，地理位置优越，交通便利，南、北能便捷通达广州、湛江、茂名、海南、北海和南宁、柳州、桂林、贵港、梧州等地，进进市区乘坐15路公交车可直接到达。
综合市场总占地面积10万平方米，其中建材市场部份约6万平方米，摩托车市场部份约4万方米。建材市场有围墙包围，呈封闭式，内部道路宽畅，建设和安装有卫生保洁、仓储保管、金融、通讯、消防等一流的配套设施，聘请有治安保卫、运输装卸队，大小货车
24小时可以装卸货物，服务周到，治安状态良好。
市场建筑面积29108平方米(包括：商住面积4020平方米，仓库面积3060平方米，经营面积22028平方米)，共有门店500间。市场最初为经营副食、五金、旧货、兽药等行业的综合性市场，到一九九六年终究发展成为专业性的建材市场。市场开业之初，已有广东、福建、浙江、南宁、柳州、贵港、钦州、北流等省市的经营户180多户进场经营，虽有的经营业主在中途转手，但门店出租率始终保持在99%以上。市场经营的产品主要有产于广东佛山等地的塘瓷瓷砖、水热器材、卫生洁具、厨具、五金制品、防盗门、建筑涂料、石材，和产于柳州、江西萍乡、贵州水城、云南昆明等地的建筑钢材等，共有上千个品种，商品门类广泛，品种齐全。商品的销售网络覆盖整个玉林市，部份的商品销售还辐射四周的地区，如贵港、桂平、岑溪、合浦、浦北、灵山等县市。据统计，目前市场的日客流量在10000人以上，年景交额约达3亿元，年上缴税金310万元，其它征费约70多万元。
经调查，建材市场目前展面利用率达99%以上，销售量基本能满足玉林附城地区的居民需要，但由于其面积有限，范围小、档次低，周边缺少扩大空间，进一步发展潜力有限。
二、市场当前存在的主要题目
经全面调查了解发现建材市场在建设和管理中存在四个方面的突出题目：
(一)市场发展定位不够高，不适应当前社会经济发展的需要。作为中南地区的商贸集散地，玉林有着悠久的商贸历史和较好的贸易发展远景。而建材市场的建立和发展，由于熟悉上的局限性，其发展战略定位不是很高。表现在二个方面：一是市场建设档次不高，大部份建材经销商虽能够回行进市，但是经营方式仍停留在摊位式经营，商品以低、劣居多;二是市场销售覆盖面不广，目前
市场上的商品多销在本地，及周边一些县城，着名度低，辐射范围不广，销售量有限，影响力低下。建材市场调查报告范文
(二)政策法规配套跟不上，进一步发展受阻。表现为：一是行政引导不力，造致了市场分散。当前玉林市区内还有很多建筑材料店展未能回行进市。如公园路上的建筑涂料店和其它各种装修材料店，产业品市场四周的管材店和灯饰店，清宁路上的铝合金(不锈钢)窗(门)店等等。市场的分散既不利于市场的管理，也不利于市场的良性发展，更不利于市场品位的提升。二是征费政策过紧，各种征费太高。行内业主普遍反映，本市场与广东的佛山、东莞、顺德、珠海、湛江、茂名和区内百色、钦州等地的同类市场相比，同类征费偏高，这无疑会打击业主的投资信心，很大程度上阻碍了市场的进一步发展。
(三)市场设施不配套，服务质量不高。主要表现在：一是门店(货位)面积大
一、溱水半岛房地产优势
本次对溱水半岛房地产进行了调研，从客观原因来说它具有优越的地理环境，极其便利的交通，东至河滨大道，西至官渡河路，南至电信大道，北至人民路，四通八达，这一优势为他创造了浓厚的商业氛围。溱水半岛除了拥有自己的配套设施如商业街、停车场、儿童乐园、药店等以外，同时周围还具有学校、医院、银行、商场、安保、酒店等公共配套设施，独特的贵族园林式公园设计及依河而建是溱水半岛房地产的主要特质，这一主要特质将成为追求高品味生活的人们首选。从2008年起至今，桐梓县商品房价格一直呈现稳步上涨的态势，而朱砂河河畔已成为桐梓中高档房产的主要聚集区域之一，总体而言，溱水半岛房地产无论从产品定位还是创新程度，都趋向于中高端。
二、溱水半岛房地产劣势
溱水半岛房地产劣势在于小区主干道弯道太多，容易造成交通拥挤堵塞及安全事故，同时周边其它化工企业排放的尾气可能会对其地段造成污染。
三、溱水半岛房地产经营理念
从经营理念来说，溱水半岛房地产以全新的客户至上服务理念进行经营，工作人员认真对待每个客户，不分贫富贵贱，热情大方，积极向上，充满自信，业务熟练，耐心解答，具有较强的沟通能力，会换位思考，善于察言观色及巧妙介绍自己房产的优势，统一着装，大方得体，同时在客户进行购房时，还伴随着美妙的音乐，从总体上给客户一种踏实、温馨、乐观、愉快的感觉。
四、溱水半岛房地产总体经营情况
顺风顺水Cat护航
早年干长途运输时,何广振少不了和工地上的挖掘机打交道。当时,徐州市内不过4、5台挖掘机,且租金昂贵,供不应求。何广振看到了机械化施工的未来,于是他在1997年放弃了危险性相对较高的运输事业,和2位老乡合伙购买了1台二手Cat 200B挖掘机。这是他事业的转折点,在那个机械设备匮乏的年代,这台Cat200B挖掘机受到了工程承包商极大的欢迎,而何广振和老乡也在极短的时间内就收回了成本。
之后的故事没有太多波折,何广振在Cat设备的协助下,事业顺风顺水,出色的性能和优质的服务一直护航在他的身边。近20年来,他不断地更新自己的设备,最多时拥有10多台Cat挖掘机,而他所做的工程更是遍及徐州:建筑、道路工程数不胜数。后来,何广振又投资建立了混凝土搅拌站,实现了多元化的发展。
时光飞逝,转眼间到了2014年。独具慧眼的何广振经过考察、论证,决定再次发力,投资新型环保加气砖项目,多年从事建材行业的他对这一项目极为看好,这一次,他准备大干一场。考察、立项自不必说,最终,何广振拿下了位于徐州市郊一片土地的开发权,他打算先将这片土地中的石料开采,恰好可以为自己的混凝土搅拌站提供材料,待土地整平后建立厂房,开始自己设计的蓝图。
Cat 950 GC (高卸版)装载机:同胞兄弟齐发威
为了能够更快地将土地祭平,何广振调集了旗下几乎所有的Cat挖掘机用于开采。不仅如此,他还购买了1台Cat 950 GC装载机用于装车。
为什么何广振会选择价格高于国产品牌同吨位装载机的Cat 950 GC装载机?精明的何广振为我们解开了谜团:凭借多年经验,他认为Cat设备具有超强的耐用性,在采石场极端恶劣的工况中,国产装载机的寿命普遍不超过3年,而Cat 950 GC装载机的使用寿命可以达到国产装载机的2倍以上。同时,Cat 950 GC装载机凭借先进的技术整合可以显著节省燃油。经过测算,Cat 950 GC装载机的综合油耗比其他国产装载机平均每小时节省约5L左右,节油率达30%。如果每天工作20h,1天可节省油费约500多元,一年即可节省10余万元,3年可节省四五十万元,不仅将多出其他品牌的购机成本赚了回来,而且预期Cat 950 GC装载机还可以继续使用。更长的寿命和更低的使用成本打动了何广振。此外,Cat 950 GC装载机延承了Cat设备卓越的可靠性,更加让何广振信心十足。
2015年,Caterpillar (卡特彼勒)针对中国用户需求,推出与Cat 950 GC装载机“一脉相承”的机型——Cat 950 GC高卸版装载机。何广振得知这一信息,第一时间申请试用——他要看看这台Cat 950 GC高卸版装载机到底强在哪里。
试用近1个月,何广振当即决定购买!他觉得这款Cat 950 GC高卸版装载机太适合他了。原来,目前采石场运输石料的卡车的载重量趋于上升,随之而来的问题是卡车的车帮高度也在提升,很多卡车的车帮高度已经达到了3.7m以上,标准版的装载机虽然勉强可以装车,但卸料不够均匀,有时需要用铲斗进行平整。而Cat 950GC高卸版装载机将卸料高度进行了提高,可以轻松将石料装卸进加高后的卡车内,并且直接卸到卡车的中央,这样石料就可以自行分散,平均分布在卡车内,装载机在一侧就可完成装卸,不用再次的平整,而且铲斗也不会与卡车碰撞,有效地保护了卡车和铲斗,很大程度上提高了工作效率。经过何广振的计算,Cat 950 GC高卸版装载机在装载载重量为70t的卡车时,用时比标准版的装载机缩短近1min。虽然高度提升了,但是Cat 950 GC高卸版装载机不失稳定性,试用近1个月,并未出现因高度提高而产生的机身和尾部不稳等现象。
Cat 986H装载机:“巨无霸”驾临
目前,何广振的采石场已经运营半年,初入行业的他有了自己的体会——如何提高工作效率是最为关键的课题。此外,因运输石料的卡车日趋增大,如何使装车环节的效率提高自然成了重中之重。何广振经过严谨的计算,决定购买1台Cat 986H装载机,以实现提高工效的目标。
当Cat 986H装载机进入采石场时,所有的人都被震撼了:巨无霸一般的体型使其他装载机瞬间变得“渺小”。而作业中的Cat 986H装载机更加令何广振喜出望外——技艺娴熟的机手只需2.5min就将载重量为70t的卡车装满,工作效率是5t装载机的3倍!何广振马上喊来成本测算员测量油耗,经过实测,Cat 986H装载机每小时的油耗只有30L,而3台其他品牌5t装载机每小时的油耗之和达到了66L。如此算来,这台Cat 986H装载机每年可节省油费120万元;不仅如此,只需2名机手的它还可以减少4名人员配置,工资又节省了20余万元。
Cat 986H装载机的好处还不止于此,机手小王向我们介绍:由于它可以在短时间内装满卡车,避免了3台5t装载机同时作业,意味着节省了场地空间,提高了安全性;配备土方斗和岩石斗的它,在装载碎石时用土方斗,在装配岩石斗时凭借超强的动力可以直接将重达10t多的巨石卸至破碎机中,省去了卡车运输的环节,再次提高了效率;驾驶室内左侧标配有空挡(综合)踏板,在装载卡车时可以有效地控制装载机靠近卡车,并且在变速器处于空挡位置时,可以使其最大的动力作用在工作装置上,从而提高效率,降低油耗,同时减少刹车片的磨损,提高制动系统的使用寿命;舒适的驾驶环境,使开过Cat986H装载机的机手不愿再去操作其他设备……
喜新不厌旧
Cat设备“大户”何广振目前已拥有18台Cat设备,分别为1台Cat 306挖掘机、2台Cat320D2 GC挖掘机、5台Cat 320D GC挖掘机、2台Cat 320C挖掘机、2台Cat 320D挖掘机、1台Cat 345D L挖掘机、1台Cat 336D2挖掘机、1台Cat 336D2 XE液压混合动力挖掘机、1台Cat 986H装载机、1台Cat 950 GC装载机和1台Cat 950 GC高卸版装载机,他对每一台Cat设备都爱不释手,如数家珍。值得称道的是,何广振勇于、乐于接受先进技术,近年来购买的全部是Cat新品,这些产品秉承卡特彼勒卓越品质的同时,集环保、节能、高效等优势于一身,可谓与时俱进。
1、问卷设计
美意天辰根据多年的实践经验，制定了专业的问卷设计模版，保证了研究人员设计的全面性和实际操作性。
另一方面美意天辰公司研究人员根据研究目的和内容调整调查提纲或问卷，提纲或问卷提交给客户修改或共同讨论，并进行多个试访，由美意天辰公司研究人员修改问卷客户最后确认。
2、项目培训
平时在接受任何项目之前,所有的访问员都必须接受严格而深入的基础培训,目的是使他们了解取样方法的原则和重要性，调研运作方法，访问技巧，包括提问和追问的技巧。我们将要求访问员模拟访问并提出指导直到满意为止。
针对每一个具体的项目，访问员都会就问卷及该项目的特别要求得到详细的培训，并安排试访。
项目培训、试访和试访总结将保证每一个访问员对问卷有同样的理解并学习必要的访问技巧。
3、试访及访问控制
在项目正式开展前做10个以上的试访，以保证访问员熟悉问卷流程。
访问员将严格按照督导的要求进行访问，如果是新的访问员督导将陪访1户。
客户可陪同访问员实地入户访问或来观察街访。
在每个访问员结束个访问后，督导将召集所有人进行访问总结。
在每天访问完，督导会统计项目进度，如客户要求我们可每天提供项目进度报告。通常我们半个星期提供一次，项目进度报告包括我们接触的人数和成功的访问，或者是细分到某个类型的人数(根据客户要求来定)。
4、问卷审核
项目督导有责任对以完成的问卷进行100%阅卷和审核，以确保访问员对问卷理解没有问题，如果有问题将随时进行补充访问和更正。
另外，美意天辰公司有独立于访问之外的质量督察部门负责问卷审核工作。40%问卷的所有问题都将被再次审查过，其中20%的实地复核，20%的电话复核，以保证问题的完整性和问卷质量。如果这40%的问卷有值得怀疑的地方，我们将加大抽查比例。如果发现某个访问员质量有问题，我们会将其问卷作废，由其他访问员补回等量的访问，确由此造成的损失由美意天辰公司承担。访问员有严重作弊行为，将会被公司开除。
5、编码与数据分析
30%-50%的问卷的开放性将被用来编制码表。所有的码都将被编码督导二次审核，以保证开放问题的正确性。
审核完的问卷将会被及时移交给数据处理部门。美意天辰公司有专门的数据软件将数据进行两次录入以保证录入数据的正确性。数据还会进行进一步的清理以保证其逻辑性和一致性。发现有问题的答案，数据部的同事会将问卷找出退回访问部督导进行回访。
6、保密原则
美意天辰公司将会对客户所有资料保密。在未经过客户允许的前提下，绝不会将项目有关信息透露给第三方。
定性项目—座谈会为例
1、研究设计准备
根据客户的行业特点，选择合适的有经验的座谈会主持人。
座谈会大纲/及流程的研究设计，并交由客户讨论。
2、项目的执行准备
与项目负责人确认被访者条件/分组/特殊配额/场次/时间/其他项目要求等。
约人控制：8人的标准会应预约至10-12人，同一访问员的约人数不应超过1个。
在会前2-3天有项目督导亲自派发邀请信，并检查所有设备是否正常运转。
会议记录员的筛选及确认及培训。
3、会议现场
调试设备、会场布置。
被访者到会后再甄别，选出8位最合适者正式开会。
被访者进入会场后，将被访者背景资料填好交给客户、主持人、及记录员。
确保记录/翻译/录音录像(换带)工作。
会后发礼品，致谢，会场清理。
4、会后工作
整理录音/会议记录/其他资料，送交客户。
所有资料归档
美意天辰公司针对营销管理的每一个步骤都拥有完善的市场研究模型.这些模型能最大程度地解决客户所面临的决策问题,并为美意天辰的研究人员提供了完整全面的研究模版。
美意天辰的研究人员认为
1、研究人员首先要评估客户在做出某项决策时的信息需求。
2、研究人员必须提供客观的可直接供决策使用的信息。
3、研究人员必须根据信息所反映的情况,与客户一道定义出相关问题的决策。
4、研究人员还必须与客户一道致力于决策的最终贯彻执行。
美意天辰——更多的增值服务
一、电商渗透率2%
在TMT创投资数据库“IT桔子”上查询生鲜电商，处于运营状态的200多家企业当中，拿到A轮以上融资的不到40家，堵在种子天使轮或者还没拿到融资的占大部分。
生鲜电商是烧钱的行业，如果融不到钱的话，估计今年有很多企业的经营会出问题。资本收紧对于行业是好事，让大家从去年以低价和补贴圈用户、冲订单量的狂热和泡沫中冷静下来。对于天天果园而言，尽管偶尔也会参与优惠促销，但他们瞄准的不是那些价格敏感型用户，而是吸引真正愿意消费好水果的中产白领;这个群体相当庞大，加上国内正在消费升级，能提供好产品、好服务的生鲜电商，前景十分广阔。
事实上，论体量和规模，天天果园早已是国内水果电商老大。只是成立7年至今，仍处于投入阶段。生鲜电商看着挺热闹，其实市场渗透率才2%，消费者端并没有热起来。生鲜电商的风口远远没有到来，教育市场、培养用户，还有相当长的路要走。
对此，以B2B生鲜电商起家、去年踏足C端市场的依谷网也颇有同感。依谷网运营总监陈宇告诉南都记者，就目前正在尝试的移动端业务“微商城”和“拼购”，用户都是冲着优惠活动而来的，谈不上有什么忠诚度，很难产生复购。“C端竞争太激烈了，消费者早已习惯了购买前先比价，要想吸引购买就意味着牺牲毛利，甚至通过补贴才有可能把规模做起来;但企业要活下来，不可能长期不赚钱，并且用户被宠得越来越精明，以后生意就更难做了。”他坦言，到目前为止，依谷网对于C端业务只是抱着试水的心态，不敢大规模投入资金。
二、紧抓企业用户
现阶段的依谷网，重心还是放在“老业务”B2B生鲜电商。在陈宇看来，做B端生意的好处是稳健。他们定位为企业提供采购生鲜采购方案，或用作维系客户的礼品，或作为员工福利，从粮油肉菜到应季水果俱全。
企业采购不仅量大，而且按固定周期订购，最短的订购周期是一个月，每周配送1-2次。在这种模式下，依谷网能够提前掌握业务量情况，毛利也比较理想。从20xx年就开始有盈利了，尽管业务量算不上特别大，但自感商业模式健康，能在行业站稳脚跟。不同于B2C生鲜电商的拼数量规模，B端是所谓的生意对生意，对利润有多少贡献率才是核心。现在业内也有一种把2C思维套用2B的打法，靠烧钱补贴吸引大量中小餐饮商户来采购生鲜，其逻辑是，只要圈进来的商户数量足够大，那么他们就可以降低集采成本，由此获得营利空间;但现实是，上游供应商的利润空间很有限，因为农产品价格本来已经很便宜，再压低价格，只会打击农户的积极性。
再看靠烧钱圈进来的中小商户，都是价格敏感型，一旦没有补贴就很容易流失。赵华国认为，采购生鲜的企业或商户有很多种层次，并非都盯着价格。他将其分成三种类型：第一类是企业集团、工厂、食堂等大客户采购，他们对生鲜品类的要求相对固定，品质为上、注重性价比;第二类是有一定规模的中高端饭店餐馆，他们以爆款菜品吸引客源，对食材品质要求非常高，对价格则不敏感;第三类是中低端饭馆，SKU多、采购量少，对品质要求不高，把价格放第一位。91农业的策略是，将三类企业都纳入客户范围，但重心放在利润贡献较多的前两类客户上。企业的本质是盈利，否则有多大流水都毫无意义。
三、降低产品损耗
从20xx年开始，陆续有B2C生鲜电商转型B2B。比如在微信上卖半成品净菜起家的“小农女”，转型以后拿到8000万A轮融资。
如此趋势或许是因为B2B生鲜电商的竞争没有B2C那么激烈，但这并不意味着B2B更容易做。天天果园也有部分B端业务，他们直观感受是，企业在采购水果礼品时，更加要求品质保证，因为稍有差池就可能影响其客户关系的维护;对于生鲜电商来说，C端做砸一个订单，损失的只是一个用户，而B端都是大单子，影响范围更广。
不刻意把自己圈定为面向B端还是C端，生鲜电商的本质在于产品标准化和以冷链物流为核心的供应链，这两点如果做不好，不管用什么模式都很难在市场上立足。
原产地开发、冷链运输、专业仓储和包装是生鲜行业基本的品控保障，在此基础上，天天果园去年推出水果标品“橙先生”，背后依靠的是投入1000多万美元、从国外引进的标准化包装生产线，据称不仅可以分拣大小，还可以在不破坏水果的前提下，用红外光谱技术批量测出每个橙子甜度。用户的反响相当不错，不过由于技术十分复杂，他们仍处于摸索阶段，没有大规模量产。
每年的4、5月份，都是婚庆的高峰。可是婚庆花费有多少，您有算过吗?最近就有调查数据显示，当一对新人在婚礼上相互承诺，说出“我愿意”的同时，他们至少要为梦幻婚礼支付10万元人民币，这是真的吗?今天，《第一时间》“民生调查报告”就来看一下在北京，结个婚每个家庭需要花多少钱。
吴樊和他的爱人今年3月8号举办了婚礼，这场婚礼父母和他们从去年6、7月份就开始筹备，准备了半年多的时间。最先花钱的地方就是婚纱照和婚庆活动，为了方便、省心，他们选择了婚庆公司的套餐服务。吴樊说，拍婚纱照一万块钱，婚庆是一万二，然后包括司仪的钱，还有会场的布置、化妆、跟妆等这一系列的套餐。三家比对了一下，最终选了一个中等价位的。
因为没有选用车队，吴樊找的婚庆公司的费用算是中等偏少，除了这两万二，他们更大的花销是婚礼的酒席费用。对此吴樊说，酒席三千多一桌，二十多桌，得六万多块钱，然后这些主要婚礼上就是用了这些钱，差不多加一块得有九万多块钱。这还有酒水，烟酒糖茶这些东西。
不算婚房、家具、装修等费用，单纯是一场婚礼，吴樊的花销将近10万，这还是在各项费用选择中等价位的基础上。即便如此，10万的费用也超出了吴爸爸七八万元的预期。
不管怎样，吴樊的婚礼结束后，小两口开始踏踏实实过起了自己的小日子，而现在正在筹备婚礼的孙喆，还在为很多细节张罗着。本来想找身边朋友帮忙自助办仪式的孙喆，最后为了省心和婚礼的效果，还是选择了婚庆公司，他们选的婚庆公司，虽然是经朋友介绍，费用也要将近两万。
和吴樊一样，孙喆婚礼最大的开销也是吃饭，每桌三千多的标准，亲朋好友一共20多桌，他酒席的费用也要六七万。孙喆说，要是办得太低，有点不好意思，太寒酸，你要是办得高，确实没有那个实力。现在整场下来10万块钱，可能还会超，但也算是正常。孙喆的爱人补充说，虽然花了那么多钱，但是觉得花的也值，因为对于现在的经济来说，还是属于偏正常，因为大家都在这个水平线上，根据自己的经济实力，虽然多少超出一点，但是还可以接受。
上海“私人定制”走俏婚庆市场 85后成主力消费军
在北京，一个婚礼下来，花费10万块钱还只能算得上是一般标准。另外，随着消费者的需求日益多样化，传统婚庆服务已难以满足要求，如今婚庆行业专业化程度越来越高，“私人定制”受到已步入适婚年龄的85后消费者的追捧。那么，私人定制的婚礼花费又会是多少呢?
上海的严小姐是位公司白领，去年结婚的她选择了露台婚礼，屋顶露台正对黄浦江和外滩，迷人的景色，中西合璧的婚礼方式，至今让她回想起来都十分浪漫甜蜜。
如今像严小姐这样选择个性化一站式婚礼的人，在上海还真不少。谭小姐打算今年年底结婚，她十分渴望拥有一场童话般的城堡婚礼，今天她来和婚礼策划商量细节，作为上班族的她来说，她觉得这种个性化一站式婚礼方式，既特别又省心。大众点评结婚事业部工作人员陈珺说，从人群的年龄来分析的话，80后85后90后偏多，这部分人他们更加喜欢有自己的个性，有自己的特色，并且喜欢私密，喜欢简单方便，一站式婚礼会所一定是大势所趋。
业内人士告诉记者，传统婚礼的流程都是千篇 一律的，证婚仪式、父母发言、游戏等环节都是可以预计的，没有什么新意。而定制婚礼是一个定制属于自己的婚礼，婚庆公司会为新人提供巧思，再结合新人的想法、意见，让每一个步骤都是根据新人们的喜好量身定制打造，完全不用拘泥于形式。不过这种个性化的结婚方式，花销也不低。严小姐说，她当时选择的酒店不是星级酒店，所以餐费这块是比较省的。而俗称的四大金刚，包括司仪化妆摄影摄像差不多是一万元，还有婚车婚纱摄影等等，由于对环境布置方面比较有要求，所以比普通婚礼大约高出四五万块钱。
京沪两地：办不办婚礼看自己想法
对于现在的结婚成本，我们也随机采访了一些北京和上海的市民，来听听他们的看法。在采访中，很多近期没有结婚计划的年轻人对于婚礼成本的行情并不了解，也并没有明确的预算，而近两三年内结婚的人，绝大多数婚礼花销都是在10万上下。新人对婚礼的热情催生了婚庆市场的红火，而在婚庆项目中的一些问题也接踵而来，结婚的成本不断攀升，早在20xx年在上海，人均婚纱的消费就在20xx元左右，千元以下的婚纱都已不见踪影，如今的婚礼跟妆师日薪高达上千元，利用新人“一生只有一次”的消费心理坐地起价。但是尽管如此，选择婚庆公司操办依然是多数人的选择。
对于举行婚礼的钱由男女双方哪一方来出的问题，不管男女，京沪两地多数人都认为应该由男方来承担。
而对于是否接受不办婚礼，采访中大家看法都各不相同。有人认为，什么都不搞，领个结婚证很省心;也有人认为，很难接受不办婚礼，就算经济条件不允许，现在不办，以后也要补办。
20xx婚庆要花8000亿 行业无标准成婚庆市场主要问题
结婚对个人来说是大事，对国家经济来说也不容忽视，这有组数字，据国家民政部的统计，20xx年，我国因婚礼当日而产生的消费接近3000亿元，全国调查的数据样本显示，在20xx年，全国的婚庆行业营业额大概达到7500亿至8000亿元，8000亿是什么概念?我们比较一下：20xx年中国人网络购物花了8000亿元。20xx年上海的税收收入超过8000亿。江苏无锡市去年的GDP也是8000亿。
那么面对这个巨大的消费，您想不想知道大家结婚的花费，个人偏好，和对目前婚庆市场的满意程度呢?为此，最近几周，我们联合数字100调查公司发放了20xx份关于婚庆成本的调查问卷，在北京，上海，广州三个一线城市和部分二三线城市进行了调查，调查问卷数据显示，认为结婚办事儿花销在10万元以内的人，北京和广州都在五成左右，而上海却只占33%，并且有45%的上海受访者认为起步价应该在10-19万元之间。看来，相对于北京广州人来说，上海的朋友还是更舍得花大钱办婚事儿。
结婚既然花费很大，那这笔钱谁来承担也是个问题。超过一半的广州受访者认为婚庆费用由男方承担，而北京，上海的比例相对要低，分别为37%和45%;认为两方各一半的，上海和北京不相上下，分别为42%和41%，而广州只有24%。
在婚庆当中，大家更喜欢选择什么样的婚庆服务呢?调查显示，大多数受访者都倾向于选择婚庆套餐服务，而对于婚庆中所选择的具体服务项目而言，除了司仪，摄像，婚车这些必须的服务项目外，北京人更喜欢结婚时候请个乐队。选择乐队服务的北京受访者比例高达41%，而在该项目上，广州，上海的比例均低于30%。
