农产品供应协议
甲方：（需求方）
乙方： 重庆市沿淇农产品有限公司
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定，双方就农产品配送事宜经共同协商，本着双方自愿、公平、互惠互利的原则，建立配送蔬菜业务关系，为保证双方的权益，达成以下协定：
1.乙方应遵守国家和地方有关的环境和卫生标准，严禁供应腐烂变质的蔬菜，确保蔬菜的新鲜和卫生,按时按量供应,如因送货质量问题造成甲方人员食物中毒等后果，乙方有责任联系源头供货商并协助处理。
2.甲方所需商品必须在前一天晚上9点前以书面、电话方式报给乙方（内容包括名称、数量、质量及特殊要求）以便给乙方提供采购依据。
3.乙方须按甲方要求的时间每天上午8.30—9.00点，将所订购的蔬菜送到指定地点。送货时间超过60分钟以上，乙方向甲方支付当天货款1%的违约金（个别品种因缺货而不能按时送到，乙方应及时告知甲方并协商解决，以保证甲方所需蔬菜按时送到）。
4.乙方送货时应随货送上一式多联的送货清单，甲方验收后由甲方人员签字确认，作为送货凭证。
5.乙方所送的蔬菜，根据市场行情，涨跌合理定价，根据同样、同等蔬菜规格，不能高于市场价，如甲方发现蔬菜价高于市场，甲方有权按高出市场价的双倍处罚，并在当月的蔬菜货款里体现，因季节性及风暴等自然灾害，部分蔬菜的价格上涨幅度过大，乙方无法承担，需临时调整价格时，应先书面或电话通知甲方，经双方协商确认后调整。
6.乙方提供的蔬菜经双方在当日结算确认后，乙方须开据收据作为双方结算凭证，在甲方的指定时间和地点，于当月最后一日（自然月，如遇节假日提前），一次性用现金或转帐方式付清货款，甲方逾期未向乙方支付货款，乙方有权随时终止向甲方供货，并按每天0.5%收取违约金。
7．乙方须向甲方提供壹仟（1000元）的蔬菜质量和单价保证金，保证金在第一次结账货款里扣出，甲方须填写收据并盖上单位公章，乙方妥善保管收据，合同终止甲方反还乙方的保证金。
8.供货期限自_______年____月____日至_______年____月____日止，合同期____年。在合作期间甲乙双方若要求解除该合同，应提前15天通知对方。
9.本合同自双方签字即时生效，本合同壹式贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力。本协议未尽事宜，经双方协商签署补充协议，补充协议与本协议具同等法律效力。
10.附件：
一、双方营业执照副本复印件（加盖公章）
二、双方法人身份证复印件（加盖公章）
三、双方开户行信息（加盖公章）
甲方代表(签名):
乙方代表(签名):
电话：
电话：
地址：
地址：
签约日期：_____年___月___日
1 农产品绿色供应链管理的内涵
绿色供应链管理的概念和内涵还在不断发展和完善,目前还没有统一的定义。国内比较权威的定义认为:绿色供应链管理是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源利用效率的现代企业管理模式,它以供应链管理技术为基础,涉及供应商、制造商、分销商、零售商、物流商等企业和最终用户,其目标是使得从物料获取、加工、包装、仓储、运输、消费到回收处理的整个供应链管理过程中, 对环境的影响(副作用)最小,资源效率尽可能高,并使整个供应链的经济效益和社会效益协调优化。由此可看出,绿色供应链管理适应了人类社会可持续发展战略的需要,是综合考虑“资源、环境、人口”三大问题的一种现代企业管理模式。
关于农产品供应链,专家学者对其行了一些研究,但有关农产品绿色供应链的研究尚且较少。农产品绿色供应链管理即是将“绿色”或“环境意识”融入到整个农产品供应链中,对整个链条进行环境良好设计,以保证农产品的质量安全,并使整个供应链的资源配置最优化,对环境的负面影响最小,促进经济和环境的可持续发展。它连接着农业生产资料供应商、农产品生产者、农产品加工企业、农产品销售商、消费者,以达到绿色制造的目的,不仅是一条农产品供需链、增值链,更是一条关系到民生的安全链。因此,实施农产品绿色供应链具有极其广泛的意义。基于此,试构了农产品绿色供应链管理的模式,如图1:
2 农产品绿色供应链管理的必要性
我国农产品生产经营长期以来沿用粗放型发展模式:“重数量、轻质量”,“重外延、轻内涵”,忽视了资源的利用效率及对环境的影响。随着经济全球化的发展,国际竞争愈发激烈,一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化,绿色壁垒逐渐兴起,且消费者绿色环保意识不断增强,使得我国农产品面临着严峻的挑战。响应绿色经济的呼声,实施农产品绿色供应链管理意义重大:
2.1 提高农产品竞争力
①实施绿色供应链管理,要求供应链各环节,即农业生产资料供应商、农产品生产者、农产品加工企业、农产品分销商、农产品零售商、消费者形成良好的供需关系,供应链各企业相互合作,相互协调,有利于资源的优化配置及信息快速、准确的传递,对市场做出快速反应,避免“牛鞭效应”的影响,从而减少不良生产库存,提高库存周转率,降低生产流通费用,减少对流动资金的占用。
②实施绿色供应链管理,提高了农产品质量和绿色度,减少或消除生产流通中对环境的不良影响,迎合了消费者的绿色需求,并且有利于创建良好的声誉和品牌形象,赢得市场。
③实施绿色供应链管理,采用全新的生态环保设计以及农业自然资源的回收、重用等逆向物流,既可节约能源和原材料,最大限度地提高资源利用率、降低成本,又可减少治理环境污染的费用,提高客户服务质量,大大拓展了企业的利润空间,增强了竞争优势。
④实施绿色供应链管理可以有效突破绿色贸易壁垒。随着经济全球化的发展,一些国家为保护本国农业发展及国民的食品安全,制订了严格的农产品入境检测制度,绿色壁垒逐渐兴起,这对我国农产品的出口带来了巨大的压力。实施农产品绿色供应链管理,积极申请绿色认证,有利于满足国际贸易标准的要求,使我国农产品有效避开绿色壁垒,提高农产品国际竞争力。
2.2 增强供应链各节点的合作
我国农产品生产经营中参与者众多,组织化程度低,各利益主体互不合作,缺乏诚信,过分关注自身利益,往往忽视对环境的影响,导致绿色供应链处于一种断裂状态。实施绿色供应链管理,在农产品生产流通中采用“公司+农户”、“公司+基地+农户”的模式,有利于改善供应链中农户的弱势,促使各节点企业形成良好稳定的合作伙伴关系,进而提高整个供应链的经营效率,实现对市场需求的快速反应,提高服务质量。
2.3 实现人、经济、环境的和谐发展
资源、环境与人口是当今人类社会面临的主要问题,实施农产品绿色供应链管理,是一项有利于社会经济可持续发展的战略措施,有助于保证自然生态平衡和子孙后代生存发展的权利,且供应链中的绿色度具有传导放大效应,某个节点企业的绿色度提高,往往会对其它节点的绿色度产生积极地影响,促使整个供应链绿色度的提高,这对于实现人与自然和谐发展具有重要意义。
从以上可知,绿色供应链管理的实施在提高整个供应链运行效率的同时降低了生产成本,同时由于其实现与环境的相容,迎合了公众的环保意识,满足了消费者的绿色需求。因此,实施绿色供应链管理,为农产品供应链带来了竞争优势,有利于基于环境保护与经济绩效的双赢战略关系的建立,意义重大。
3 实施农产品绿色供应链管理的措施
3.1 加强政府的宏观指导作用
政府在经济发展中发挥着重要作用,实施农产品绿色供应链管理需要政府发挥应有的作用,为农产品绿色供应链的发展创造良好的宏观环境。政府主要可以从以下几点着手:①政府要加强对环境保护重要性和紧迫性的宣传,唤起公众的危机意识,提高消费者的绿色消费意识,为绿色供应链的实施营造一个良好的舆论环境。②建立健全各种环保法规,农产品质量安全法规,以确保环境保护工作以及农产品质量安全工作有章可循,有效约束企业的不良行为。③供应链企业实施绿色供应链管理增加了其生产成本,因此需出台相应的奖惩政策,为企业竞争创造公平、合理的竞争环境。如可通过信贷、价格、补贴、税收减免等手段奖励企业的绿色环保行为,而对危害环境、忽视公众利益的企业给予相应惩罚,如可提高其排污收费标准,对其产品的市场准入给与限制等。④深化农产品流通体制改革,改革农产品流通的经营模式和经营方式,提高效率和效益。⑤运用各种现代信息管理手段对农产品生产流通进行全程跟踪监控,公开市场监管信息,严格市场准入机制,从源头上保证农产品的绿色安全。
3.2 培育核心企业,提高农产品供应链的组织化程度,树立绿色化生产经营观念
我国农产品生产流通长期以来参与者众多、组织混散,缺乏有实力和丰富供应链管理经验的大型优秀企业,很难组织、协调整个供应链上的企业,这不利于我国农产品竞争力的提高和绿色化的推广,导致出现资源浪费、环境破坏、食品安全等一系列不良问题。核心企业作为供应链的信息交换中心和物流调度中心,参与链条企业的合作,并协调相关企业的生产经营,供应链运作的好坏在很大程度上取决于供应链上核心企业的协调能力。所以当务之急是要采取多渠道、多形式、多元化的办法,打破所有制、地域、行业界限,尽快培育有竞争力和协调管理能力的农产品供应链的“老大”,优化核心企业。政府必须在税收、资金信息、法律法规等方面给予一定得扶持优惠政策,鼓励、帮助链条企业的兼并、重组,做大做强优势龙头企业。而作为供应链“老大”的核心企业则应致力于供应链的一体化建设,提高自身的组织协调能力,转变观念,建立绿色企业文化,与其他企业发展战略合作伙伴关系,使农产品在从田头到餐桌的这一过程中始终处于一种透明和可控制的状态,帮扶带动整个农产品供应链的组织化程度和绿色化发展。
3.3 加大科技投入,鼓励技术创新,提高农业生产水平
二十一世纪不仅是绿色经济的时代,同时也是知识经济的时代,科学技术迅猛发展,已成为推动绿色经济发展的重要手段,实施农产品绿色供应链管理必然离不开科学技术的创新。
目前,我国农产品生产流通科技含量低,无论在农药、化肥、包装材料、检测设备等农业生产资料的生产技术方面,还是在良种培育、流通加工、物流信息及污染防治技术等方面,与欧、美等发达国家比相差甚远。我国缺乏生产高效、低毒、无毒农药的技术,被广泛使用的农药大部分属于有机磷农药,毒性较大,使用后往往造成农产品中有毒物质残留超标,而且我国农产品加工技术落后,加工深度不够,废物往往不能得到很好的循环利用或良好处理,造成资源浪费,环境污染,并严重影响到各节点特别是农户的增产增收。除此之外,我国广大农民整体文化素质较低,绿色环保意思淡薄,一直以来沿用粗放型农业发展模式,滥用农药和化肥,导致食品安全问题和生态破坏。因此现阶段必须鼓励技术创新,加快标准化进程(物流标准化、农产品标准化),大力提高农业科技水平及物流保鲜技术,它是建立农产品绿色供应链的基础。
3.4 建立健全供应链各节点企业利益分配机制与监督管理机制
实施绿色供应链管理,由于新工艺、新材料、新技术的采用,以及科技创新的投入的增加,可能致使企业短期内成本增加,因此为保证绿色化企业的利益不受损,并鼓励其它链中企业的绿色化发展,需要建立合理的利润分配机制,保证利润分配的合理性,从而提高整个供应链的绿色环保程度。此外,由于供应链中任何环节出现问题都会波及到整个供应链,造成绿色供应链的断裂。因此,为保证供应链的整体绩效和绿色化,应建立健全科学合理的绿色绩效评价体系(经济绩效指标、环境绩效指标、社会绩效指标),供应链成员间相互帮扶、督促、监督,坚决剔除不符合绿色化要求和供应链整体利益的企业。以上均需要核心企业发挥应有的重要作用。
3.5 发展良好供应链合作伙伴关系,加强合作与管理
稳定性是影响供应链的重要指标,相对稳定的供应链才有长足发展的可能。供应链管理的主要障碍来自于组织内部的不协调,各环节主体目标冲突,很少从整体上考虑共同的利益。为解决供应链上成员的冲突,保证供应链的相对稳定性,并保证供应链上下游信息快速准确的传递,需要供应链上下游企业间加强合作与管理,求同存异,要建立一种战略合作关系,使链上各伙伴从单纯竞争关系发展成“竞争-合作-协调”的关系,以实现技术合作和信息共享,最终实现“双赢”的目的。
3.6 优化农产品绿色供应链各环节的管理
农产品绿色供应链各环节相互连接相互影响,任何节点出现问题都会波及整个供应链,实施农产品绿色供应链管理要求将绿色设计贯穿于供应链上的各个环节。第一,要进行绿色设计。农产品供应链涉及的范围广、环节众,只有将农产品的生产资料供应、生产加工、存储运输、销售、终端消费各环节都纳入到绿色管理设计中,才能有效地实现绿色供应链管理。第二,发展农产品绿色供应链管理要坚持绿色采购,在选择供应商时不仅要考虑成本、质量、服务、交货期、信誉等因素,而且要把“绿色度”纳入选择供应商的评估体系,重点考察供应商的环境友好度,以保证供应链各环节都具有相应的绿色意识和环境管理能力。第三,坚持绿色加工,在农产品加工中要积极采用先进环保工艺,提高资源利用效率,减少废物的产生,保证产品质量安全。此外,对于加工过程中产生的废物应尽量循环利用,并进行无害化处理,以减少对人类和环境产生危害。第四,绿色包装,包装材料应坚持3R(reduce,reuse, recycling)原则,尽量减少大包装并选择可以重复、循环使用的包装材料;第五,进行绿色物流,一方面,合理设计库存与运输之间的关系,统筹规划运输路线,避免对流运输、重复运输、空载运输等无效物流,并尽量采用清洁能源,缓解环境的压力;另一方面,合理安排逆向物流,通过农产品供应链各环节快速无污染的回收利用,实现再循环、再使用。
我国是农业大国,但非农业强国,农业经济发展相对来说更加落后于一些发达国家,实施农产品绿色供应链管理,发展绿色农业,有利于开辟广阔的绿色市场,提高农产品的竞争力,促进农业经济的可持续发展。本文对农产品绿色供应链管理进行了初步的探析,而农产品绿色供应链的构建与实施是一项复杂的系统工程,许多问题还需要进一步深入研究。
摘要：实施绿色供应链管理对促进我国农业经济可持续发展及社会主义新农村的建设具有非常重要的意义。本文在阐述绿色供应链管理内涵的基础上,分析了我国农产品实施绿色供应链管理的必要性,并提出了构建农产品绿色供应链管理的模式及相应措施。
关键词：农产品,绿色供应链管理,措施
参考文献
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[3]孙耀乾.中国发展农产品绿色物流的现状与对策.物流平台[J].2008.6:86-87.
他表示，柬埔寨许多农民因木薯价格起伏不定而发愁，他们种植木薯没有市场，也有部分奸商常常对农民的木薯压价。他强调，公司拥有很大的资源和设备投入木薯产业，公司有足够的仓库、运输车和人才。公司将组织一个木薯市场调查与研究工作组，研究国内外的木薯价格，不让其他公司随意降低农民的木薯价格，确保农民从木薯产业获得更大的利益，创造良好的经济和社会效益。
据了解，柬埔寨的木薯种植区过去主要分布在西北部的班迭棉吉省、马德望省和拜林省，东北部的桔井省和磅湛省。现在中部的磅同省、柏威夏省和奥多棉吉省等正变成新的木薯种植区，从而导致今年的产量随之大幅增长，高于预期。截至今年，柬埔寨全国木薯的耕种面积已增至54.56万hm2，较去年的47.94万hm2相比增长了13.81%。
（摘自柬埔寨《高棉日报》，2015-11-12）
需要方：广东泰坤建设集团有限公司（以下简称甲方）
供应方：广州市铭萌贸易有限公司（以下简称乙方）
甲方广东泰坤建设集团有限公司与乙方广州市铭萌贸易有限公司于
****年**月**日签订了《从莞高速公路惠州段项目(S29)钢材采购合同》，原合同/协议有效期至____年__
月
__
日，现因
原因致使原合同/协议无法继续履行，现经甲乙双方协商一致，达成如下协议：
1、原《从莞高速公路惠州段项目(S29)钢材采购合同》自2017年6月8日解除，自解除之日起，原合同/协议中约定的双方权利义务终止；
2、本协议由甲乙双方签字盖章后生效，本协议生效之日，原《从莞高速公路惠州段项目(S29)钢材采购合同》解除，双方互不承担违约责任；
3、本协议一式贰份，甲乙双方各执壹份，均具有同等法律效力。
甲 方：
乙 方： 代 表：
代 表：
日 期：
甲方： 乙方：
一、甲乙双方经过协商，就工作餐与用餐相关事宜，达成如下协议：
1、甲方委托乙方提供工作日中餐，包含但不限于：（1）供餐数量：满足不少于110人中餐用餐需求。（2）供餐时间：每周一至周五，供餐时间为10:45时至11:30时。
（3）供应品种：每餐至少配备2个大荤、1个小荤、2个蔬菜，主食和汤等。
（4）人员套餐标准：根据甲方的要求，乙方必须保质保量，将原料新鲜可口的工作餐送达甲方指定的用餐地点，人员工作餐每份20元标准（一大荤、一小荤、二蔬菜，其中，大荤重量不低于3两）。
2、甲方有权审核乙方供货渠道，如有发生违反食品卫生情况，甲方扣除合同总价款的5%--15%。
3、甲方需提前一天预报用餐数量，以便乙方安排供应工作。
4、供餐时，甲方安排1名工作人员配合协助乙方现场配发。
5、甲方可依据人员对饭菜质量的反映，有权向乙方提出改善工作餐质量等问题。乙方如不及时改善，甲方有权提前终止合同。
6、乙方负责每日就餐后垃圾处置、清运工作。
二、质量卫生标准：
1、乙方必须向甲方提供《食品卫生许可证》及乙方服务人员卫生健康证（复印件）。
2、乙方必须严格遵守国家有关食品卫生方面的法律法规。特别是餐具卫生要求、员工卫生要求、工作区域卫生要求，严格按规范操作。乙方人员进入甲方管辖区域内必须自觉遵守甲方各项规章制度，服从甲方管理。
3、乙方必须确保食品质量，严禁购进变质发霉食物，保证食物安全，做到食品卫生、内部环境卫生。
4、如发生食物中毒事件，由卫生监管部门确认为乙方责任后，乙方必须承担所有责任。
三、结算方式：
乙方在供餐结束后，按照实际供餐数量，向甲方开具发票，甲方按照发票金额在5个工作日内以转账形式支付给乙方。
四、协议期限：
本协议自 年 月 日至 年 月 日。
五、其他：本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份。
甲方代表： 乙方代表：
单位（盖章）： 单位（盖章）：
供应商廉洁配合协议
一． 铜陵***有限公司（以下简称“***公司”）合作之供应商须遵守条款：
1、供应商在与***公司合作期间不得向***公司员工或其亲属进行任何贿赂或给付其不下当利益，或有直接或间接图利***公司员工或其亲属等行为。
2、如***公司员工对供应商要求收爱任何贿赂及其它不正当利益，或有直接或间接图利自己或其亲属之行为，供应商须向***公司检举并提供相关证据。
3、如供应商知悉其它与***公司合作之供应商有违反本协议规定之行为，供应商须向***公司检举并提供证据。
4、供应商决不为自己或他人的利益，唆使或利诱***公司人员离职或违背职务。
5、供应商若与***公司人员为“亲属关系”或“关系比较亲近”时，供应商应将事实呈报给***公司知悉，不得隐瞒。
6、供应商不得与***公司采购人员或相关部门人员有任何的私人交往。
7、供应商须将此承诺书加盖公司公章及注明法定代表人后，正本回签给***公司。
8、如发现供应商有违反以上任何一条的嫌疑，***公司有权利扣押供应商货款，待查实后再处理相关货款。
二． 违约责任
如供应商违返法律或本协议第一条等任何约定，***公司有权单方面立即终止或解除与供应商之间的交易关系，供应商应赔偿***公司因此所受的损害，并需即时支付至少相当于贿赂或不正当利益二十倍的惩罚性违约金予***公司，本协议有效期为长期有效。因本承诺书所生等一切争议，供应商同意以中华人民共和国法律为准据法并提交铜陵仲裁委员会进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。
供 应 商：盖章：
法定代表人：
一、保证农产品供应链稳定的必要性
(一) 我国目前农产品供应链的现状
1、国内缺乏具有稳定性的农产品供应链。我国是农业大国, 农业是国民经济的基础。我国是世界较大的农产品生产国和出口国之一, “十一五”期间农产品出口规划的总体目标, 2010年, 农产品出口达到380亿美元, 实现年均增长7%。目前全国大约有9.4亿农村人口, 但现今在各个农产品供应链的各个节点当中经常出现价格和产销量变动, 并呈发散型的不稳定状态, 导致农产品价格经常出现反复大幅度涨跌, 这对农业品原料生产及农产品加工生产都难以进行有益的指导。现在越来越多的农产品加工企业为了降低成本获取超额的利润把集中农产品的原料生产变为分散个体原料生产, 从个体中采购原料, 明显成本降低, 原料来源相当不稳定。此外, 我国农产品的运销商群体数量庞大、规模偏小、社会组织化程度低, 离散状态。这些问题的存在使现在农产品的供应链更加趋于不稳定性, 从而也造成在冗长的流通过程后消费者不得不面对高价格的农产品和严重的食品质量的问题。所以唯有保证供应链的稳定, 方能保证质量食品安全, 而且也使农产品的价格趋于稳定合理。
2、国际环境的巨大压力。随着经济的全球化、市场一体化的发展, 我国农业面临着竞争更为激烈、经营风险更大的外部环境, 国外优质低价的农产品依托规模庞大、拥有先进管理模式的跨国企业大举进入国内市场, 他们的供应链反应速度比国内的供应链更为敏捷, 整合、协调程度更为稳定, 这对我国现有的农产品供应链提出了更高的要求。
(二) 食品安全问题日益严重
在过去几年里, 不少国家均不同程度地相继发生过食品安全问题。由此, 许多国家出现了消费者对食品安全的信任危机。在我国刚刚发生的“三鹿奶粉事件”, 同样证明我国的食品安全问题也不容忽视。首先, 农产品原料在种植、养殖过程当中, 农户乱用激素、农药、化肥, 以及工业“三废”的排放, 这些都在不同程度上给人体健康带来严重的危害。其次, 在农产品生产过程中, 一些知名度非常高的企业为了获取更多的利润, 在农产品加工过程中加入一些添加剂。从而引起了一系列的中毒事件。所以食品安全问题越来越引起全社会的广泛关注。所以只有建立起稳定有效的农产品供应链, 才能保证食品安全问题, 同时迎合国际贸易的需要和消费者对食品安全要求。
二、保证农产品供应链稳定的几项措施
(一) 组建和培养核心企业, 集中分散的市场主体
目前, 以批发市场为核心的农产品流通体制在我国占据主导地位。虽加快了我国农业市场化进程, 对整个经济体制改革也起了重要的推动作用, 但这一体制存在着一些固有的弊端, 其原因在于批发市场对信息链的阻断。解决这一问题的办法可能有很多种, 但最有效的办法是通过积极培育核心企业, 建立农产品供应链管理体系, 并以农产品供应链中的核心企业来替代目前批发市场在农产品流通中的核心地位。
组建农产品供应链中的核心企业, 可以培养一些农产品加工企业, 也可以培养一些购销企业或零售企业, 无论是哪种类型的核心企业, 将通过协调供应链上的信息流, 来降低农产品流通环节的交易成本, 也将通过对物料流通过程的协调管理, 来降低农产品流通过程中的损耗。使农产品在从田头到餐桌的这一过程中始终处于一种透明和可控制的状态, 产品质量得到有效保障。核心企业通过农产品的品牌化经营, 可以树立起该产品在消费者中的质量信誉, 进一步拓展消费市场, 也使农产品市场需求信息准确及时地到达供应链中的相关节点, 使农业生产更有计划性, 从而减少农民的市场风险, 提高农民收入。也可以为发展“订单农业”提供物质基础。
农业的生产往往较分散, 且规模相对较小, 这使农产品原料的供应商相对的分散, 对供应链的稳定性起到了致命的打击, 先把分散的原料供应商的这些市场主体集中起来, 根据各地的实际生态环境, 以及当地的种植历史和经验, 建立具有比较优势的农产品生产基地, 选择本区域优势农产品的生产和开发, 并且大面积种植优势产品。这样可以完全形成生产、运输和配送等规模效应, 也可以降低流通成本, 农户之间也可以提高信息共享、经验共享的程度, 上下游配套措施也会相应更集中和齐全。通过实现农产品生产的所谓集群效应, 也就是把分散供应变为集中的供应, 这是保证这种稳定性的前提。
(二) 加强其信息流的传递和基础设施的建设
由于批发市场的信息收集成本过高, 通常不愿意花很大的代价去搜集信息, 这样往往也就出现信息不对称的现象, 有时供大于求, 大幅度的降价, 有时供不应求, 大幅度的提价, 因而信息链也随之被阻断, 这样信息不畅通, 农产品原料的供应商生产出原料来却找不到加工商直到原料腐烂在仓库库里, 而加工商可能寻不到业主, 或者销售商对加工商加工的农产品不了解, 直接销售给顾客, 最终引发了食品安全问题。加强供应链各个节点之间信息沟通和传递, 将是保证供应链的稳定性的前提。
农村的基础设施落后, 这是不可否认的事实, 而农产品的原料产地却又恰恰在农村。发展、建立一个具有一定稳定性的农产品供应链急需改变目前的农村经济状况。加强改善与农产品供应链息息相关的一些基础设施如农村道路、通讯条件、网络设施、包装、运输、流通加工、存储等, 使农产品原料的供应始终处于稳定的状态, 从而保证供应链具有稳定性。
(三) 大力发展第三方物流和培养农业和物流的综合性人才
目前, 第三方物流在中国的发展是极其不平衡的, 因供应链中的节点企业担心对货物失去控制的潜在风险及第三方物流公司和供应链的节点上的目标可能会不一致, 这样严重阻碍了第三方物流的发展。而第三方物流给物流服务使用方带来了很大利益, 主要有利于物流服务使用方集中于它自己的主业, 也有利于物流服务使用方节约了相关物流费用, 也增加了使用方灵活性和减少企业内的库存。
农产品供应链发展仍然及其缓慢, 客观条件虽然起了很重要的作用, 但人的主观能动性却起着主导作用, 观念是行动的先导。这方面的人才缺少, 好多观念仍然非常落后, 包括许多人对现代物流概念认识不清楚, 仍然认为的是传统物流, 仅包括简单的运输, 存储。所以想要推动农产品供应链管理的全面发展, 就要加强人才这方面的教育和培养, 使农户和部分农产品企业先改变传统观念, 让他们充分认识到农产品供应链管理的可行性、必要性和紧迫性, 加快农产品的流通速度, 降低成本, 更好的满足消费者的需求, 使农产品供应链稳定、快速的运行。
三、农产品供应链稳定性的评价
(一) 农产品供应链的稳定性的度量
供应链系统是一个相对复杂的网络, 尤其有着严重地域之隔的农产品供应链。如图1所示。由于一般情况下企业的经营都是连续进行的, 因此停止供货的供应商的供货能力经过一段时间后也都会恢复, 故网状模型中每个层次的供货不是简单的串并联系统, 更不是串联系统, 而是整体上可以认定该系统是一个复杂的、随机的和模糊的非稳定系统, 是在空间和时间上动态发展的系统, 它比工程技术系统要复杂得多, 考虑到实际的可行性, 我们选取供应链可靠度这一指标来度量整体的可靠性, 最终说明整个供应链的稳定性。下面首先对其网络结构的稳定性进行度量。
为了分析问题的方便, 并能系统地把握图1所示的供应链系统的供应关系, 可以把该供应链看作是一个由多个上下游关系组成的串并联系统, 先通过普通供应链整体稳定性的度量, 来确定是否具有稳定性。
(二) 基于农产品供应链稳定性的模型
1、每个上游企业都有能力满足下游企业的情况
(1) 问题的描述
在这种情况下, 针对农产品供应链来说几乎不会出现简单的串联的关系, 因为往往农产品原材料的供应商的分散的农户, 再加上缺乏核心企业等原因。但下面也将会简单介绍一下链状结构, 主要针对网状供应链, 计算它的可靠度, 来确定它的稳定的程度。
(2) 可靠性模型
a:串联结构:
链状供应链的第j个成员企业的可靠度;
链状供应链整体可靠度;
从公式 (3-7) 可以看出, 链状供应链整体可靠度是其成员企业可靠度的乘积, 其
高低不仅取决于各成员企业可靠度, 还与链状供应链的级数有关。
b:网状供应链及其可靠性模型
从公式 (4-2) 可以看出, 网状供应链的整体可靠度的高低不仅取决于网状供应链的级数, 还取决于各级成员企业的个数和可靠度大小。
两个公式表明, 同一条供应链不同时期的可靠性程度的横向比较和同[类型的不同供应链的同期可靠性程度的纵向比较才是有意义的, 对于指导我们建立一条稳定的供应链也有重要的意义。
四、总结
本文主要据目前农产品一些问题, 如价格不稳定, 质量安全问题, 小型批发市场垄断等, 来着重探究其出现的原因, 这里所探究是其一方面的原因, 即供应链没有具备一定稳定性。接着从稳定性出发, 分析它的内涵, 进一步说明了目前我国大多数农产品供应链仍然不稳定。由此引发出改进的措施, 最后将用了串并联模型的系统可靠度等指标来对改进和建立的供应链做出评价。
参考文献
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[2]、刘从九.基于农产品供应链流通组织重构[J].中国合作经济, 2004, (05) .:54[3][4]
关键词：封闭供应链；农产品；优化；协同
中图分类号： F252.1 文献标志码： A 文章编号：1002-1302（2014）03-0413-02
农产品独特的自然属性、供求季节性、易腐败性对农产品物流提出了很高的要求，实际运作过程中由于我国农产品物流技术落后及管理水平低下，农产品物流成本居高不下，同时也衍生出农产品质量安全、环境保护等问题。国内外许多学者认为，通过农产品供应链能有效降低农产品的物流成本。赵晓飞提出，以农产品供应链信息化平台为基础，对供应链中渠道、组织、服务和监管体系进行重组的现代农产品供应链（MASC），能实现供应链成员间的无缝对接[1]。尽管如此，面对农产品物流的可持续发展战略目标及消费者安全意识的增强、流通渠道的拓宽、电子商务的快速发展，还是必须对农产品供应链继续进行优化创新。
1 农产品封闭供应链的特征
农产品逆向物流是对农产品正向物流的有效补充和完善，影响着生产者和消费者的切身利益，被认为是降低农产品物流成本“最后的未开垦地”。农产品供应链的优化创新本质就是延链补链的不断深入，将农产品逆向物流纳入现有供应链，构建农产品封闭供应链。高效运行的农产品封闭供应链能有效解决当前农产品物流中存在的诸如终端价格过高、农民收益过低、物流成本过高、市场相应缓慢等问题。
农产品封闭供应链目前还没有统一的定义，基于刘伟华等对封闭供应链的相关认识[2-3]，结合农产品性质，定义农产品封闭供应链为：以农产品安全及质量控制为导向，整合先进的信息技术和现代物流技术，严控成员准入，实施标准化运作，对农产品流通全程进行多维度监管，实现中间环节的实时监控与动态跟踪，是一个具有可追溯性的供应链系统。
农产品封闭供应链主要有4个特征：一是供应链的封闭性。纳入农产品逆向物流后的封闭供应链，对农产品价值增值、农民增收有着积极的作用，能刺激供应链成员更加注重农产品品牌价值和形象的维护，承担更多的责任和风险；二是以农产品安全和质量控制为任务导向。封闭供应链实施流通全程的多维度监管，源头、加工、物流、分销各个阶段无缝对接，杜绝安全隐患。三是强调成员的门槛性。农产品封闭供应链利用先进的物流技术和信息技术，实施标准化运作，对成员提出了较高的要求。四是具备全方位的信息跟踪、追溯功能。先进的信息技术除了反映市场的需求变化外，具备跟踪和追溯功能，能确保安全监管，及时排查问题，不将问题带到下一阶段，出现安全、质量问题也可以及时进行追溯。
2 农产品封闭供应链优化模式设计
用系统观点研究物流活动是现代物流科学的核心手段。将农产品封闭供应链看作1个系统，从系统的输入、处理、限制、反馈和输出5个功能模式来进行供应链优化模式设计。
农产品封闭供应链以农产品安全和质量控制为任务导向，优化设计要围绕该导向展开。封闭供应链将生产资料供应商、农户（生产基地）、加工企业、第三方物流提供商、批发市场、零售商、消费者组织成封闭网链，该网链为自组织系统，序参量[4]受外部环境和自身能力的影响，主动参与供应链流程的合作与竞争，其结果可能是实力更为壮大，收益更加丰厚，也可能被供应链弱化甚至淘汰。面对内、外部环境的不断变化，成熟的农产品封闭供应链会利用其先进的反馈功能，通过协同达到安全、质量和资源效益最大化目标，实现系统的有序化，从而使供应链整体利益及竞争力不断增加。
3 农产品封闭供应链的优化路径
3.1 植入绿色理念，打造绿色农产品封闭供应链
科学发展观指导下的循环经济发展模式是农产品供应链优化创新的方向，持续提升农产品竞争力，冲破绿色贸易堡垒，实现农产品可持续发展，实施绿色农产品封闭供应链管理成为必然。通过选择具有绿色优势的企业为核心，构建绿色农产品封闭供应链，树立环境保护意识，从原材料采购、生产、加工、包装、运输、存储、装卸、搬运、配送、销售到回收、废弃物处理等阶段均积极采用先进绿色技术，使系统输入资源效能最大化，控制环境污染最小化，这就要求供应链成员生态企业化[6]，即对全部流程进行科学规划，推行生态设计，采用节能、低耗、高效的生产技术，尽可能做到生产工艺的闭路循环。
3.2 强调准入机制，不断加强供应链成员间的协同
为确保农产品质量安全，必须坚守供应链准入门槛，构建农产品封闭供应链节点企业准入许可机制。在关键节点，特别是农产品生产基地和大型农贸批发交易市场，必须强制进行质量安全认证管理和日常质量监督检测及资格认定工作，从源头上进行严控；全国各省（市、区）也要建立统一的市场准入制度，确保在主体资格、监管、程序、法律适用上的一致性[7]；供应链要进行成员的绩效评估，开启淘汰机制，确保成员的主体适应性。农产品封闭供应链组建过程中除了坚持准入机制外，也要坚持资源互补、运行协调原则。从某种程度上说，供应链成员间的协同将直接决定供应链的竞争力和存亡。农产品质量安全管理环境侧重于以外部干预为主的多元治理特征，以协同运作为内核的管理模式也日渐成熟[8]。此外，农产品组织的紧密程度与安全有较大关系，农产品纵向协作越紧密，产品质量安全水平就越高。节点成员在资本、信息不对称等运行条件下，通过协同形成自组织结构，内部竞争和外部协作相结合，减少对环境的污染，实现系统效益最大化。这可从战略、策略和技术3个层面入手实施[4]，包括观念协同、制度协同、关系协同、资源协同、流程协同、技术协同和信息协同。
3.3 专业化第三方物流公司全程参与
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第三方物流的应用程度成为衡量一个国家或地区物流发展水平的标志，可以轻供应链成员的约束，加强核心业务，促进成员间的协同。长期以来，由于观念和体制的约束，我国农产品封闭供应链中大多流程均由节点成员自行完成，由于设施、技术落后，作业呈现出非标准化、不合理化态势，致使成本居高不下，成员流动性大，质量、安全问题层出不穷，农产品封闭供应链的优化亟需大量第三方物流公司的全程参与。首先，供应商的选择与评价、供应链成员的选择与淘汰、责任与风险评估等可委托专业机构进行，以更加公正、专业的视角来保证协同战略的实施基础。其次，第三方物流企业利用先进的物流设施和技术，降低供应链成本，如冷链物流设施、多式联运运输模式、JIT配送、包装技术及GPS、EDI、RFID信息技术等。最后，推行农业操作规范（CAP）、食品生产规范（GMP）、危害分析关键控制点技术（HACCP）、信息追溯技术，对全程质量进行监管，及时发现安全隐患，并为责任追究提供事实依据[9]。
3.4 完善利益共享机制，按投入与风险承担比例进行利益或增值收益分配
我国农产品供应链节点间“一次性交易”“边际双重加价”现象较为普遍，均以自身利益最大化为诉求，难以从长远视角考虑利益关系，导致供应链竞争力低下，生命周期短缩。加强农产品封闭供应链成员间的协同，需要继续完善利益共享机制，保证参与者的合理收入，并有一定的刺激效应。农产品封闭供应链需要成员间的诚信经营和相互信任，在信息高度共享、战略协同下，核心企业需要在逆向物流、安全监管方面发挥更大的协调作用。核心企业具有绿色优势，通过管理增强整条供应链的价值，变与上下游节点的关系为合作关系，实现供应链整体竞争力的提升，实现利益最大化。但也要注意到，核心企业为逆向物流中所产生的回收和废弃物处理、绿色优势的体现投入了更多的成本，也承担了更多的经营风险，根据公平理论原理，应该按投入和风险承担比例进行利益或增值收益的分配，提高绿色经营的报酬率，建立环境保护与安全意识奖惩机制，大力发展返利型利益分配。源头上考虑发展农民专业合作组织，增强农民在供应链中的谈判地位，共同承担风险，保证基本收益。
3.5 物联网技术的应用
农产品网络营销模式的盛行表明网络已经渗入到农产品供应链中[10]。新兴的物联网技术将是实现农业集约、高产、优质、高效、生态、安全的重要支撑[11]。物联网通过信息传感设备，把物品与互联网连接起来，实现信息交换和通信，达到智能化的识别、定位、跟踪、监控和管理功能。农产品封闭供应链的持续优化过程离不开物联网技术，通过该技术能进一步挖掘利润源泉，实现供应链的快速响应和高度集成化。农民专业合作组织可以通过土地资源集中，在农产品种植过程中利用互联网技术实现生长环境的智能监控，采集的数据可以直接上传至国家编码中心，与农产品包装上的条码智能联网。将农产品封闭供应链的实时跟踪和追溯功能融入物联网技术中，对农产品源头生长环境、生产加工、自我检测、包装、销售过程、回收和废弃物处理等关键过程进行监督管理，增强节点企业的安全意识和环境保护意识，切实保障农产品质量安全，减少环境污染。
4 结论
基于农产品封闭供应链优化设计模式，从植入绿色理念、强调准入门槛、第三方物流全程参与、完善利益共享机制、运用物联网技术等方面进行农产品封闭供应链的优化，以期降低供应链成本，保障农产品质量安全，走可持续发展道路。农产品封闭供应链有着独特的个性，优化是个长期性过程，设计模式要与时俱进。此外，我国农产品种类繁多、区域种植结构错综复杂、供应链类型也多式多样，市场的扰动影响、优化成本的投入产出评价等问题仍值得继续深入研究。
参考文献：
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甲方：
乙方：山东煤炭卫校教务科
为保证实验动物及时、良好地供应，经甲、乙双方协商制定有关条款如下：
一、双方责任：
(一)甲方：根据乙方需求及时供应动物，并保证供应动物具有良好的实验条件。
(二)乙方：每学期开学初将本学期所需动物种类、数量、使用时间提供给甲方;每次使用后乙方将使用情况予以记录;学期末乙方根据实际使用情况用现金方式一次性付给甲方所有费用。
(三)使用过程中甲、乙双方要对对方负责，出现突发情况要提前1-2天通知对方。
二、价格标准：
(一)小白鼠：4.5元/只。
(二)家兔：标准为每只3-4斤。价格平均在5元/斤左右，如价格偏离太大，甲方应在使用前向乙方说明。
1、实验后家兔当场死亡，按使用当时的市场价格计算使用费用，并上浮15%计算运费。
2、实验后家兔当场未死亡，家兔由甲方带走，乙方按7元/只/次计算使用费。
甲方: 乙方:
甲方因工程需要将所有砂石料由乙方承包供应，经双方友好协商，达成如下协议:
一、工程名称：
二、工程地点：
三、砂石料场地点：
四、砂石料规格：
1、碎石规格2-3；
2、人工细砂；
五、数量：
1、碎石
m³；人工细砂
m³；
3、片石
六、供砂时间：
七、价格：统价紧方每m³
元，包运到甲方指定地点存放。
片石：每m³
元，包运到甲方指定地点砌路基。
八、付款方式：每月按石砂总方量付60%给乙方，余下部分待工程验收后一次付清。
九、砂石料场地由乙方平整，砂石料现场由甲乙双方在现场实量方数后，再由乙方运到甲方指定地点位置，山地由甲方和村民协商。
十、爆破物品；乙方自行按公安部门规定办理炸药、雷管费用乙方负责，甲方协助办理各项手续。
十一、砂石料质量：乙方必须保证砂石料规格按规定供应，满足施工道路所需要砂石料的供应要求。如乙方砂石料供应跟不上，规格达不到要求。甲方有权解除供砂合同，所供应的砂石料甲方一律不付款，所造成的经济损失由乙自负。
十二、乙方在爆破砂石料时，必须文明施工，严格加强安全生产管理，强化安全生产意识，加强安全生产教育，必须按照安全生产条例规定进行施工，进入工地所有人员必须带安全帽。爆破石头时，必须加强安全警戒，爆破完毕后必须加强组织排险，排险完毕后才进入下道工序作业。一旦发生安全事故，由乙方承担事故责任和经济责任，与甲方无关。
十三、本协议一式三份，甲乙双方各执一份，双方互相守信，双方签字盖章生效，砂石料款付清后协议失效。
甲方：
乙方：
****年**月**日
关键词：贵州农产品 供应链 物流效率
农产品物流，指的是为了满足用户需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之问的经济活动。根据农产品物流在农产品供应链中的作用不同，农产品物流的全过程可以分成3种不同类型的物流：一是生产阶段的物流形式，叫农产品生产物流，二是销售阶段的物流形式，叫农产品销售物流，三是回收阶段的物流形式，叫农产品废弃物物流[1]。农产品物流状况影响农产品的在市场的流通和竞争力。社会主义市场经济条件下推进农业和农村经济发展，必须面向市场，搞活流通。对处于内陆西部的贵州来说，做好农产品市场流通工作，满足供给者,消费者之间利益需求,贵州是欠发达的农业大省，农业生产和流通以传统方式为主，一定程度是建设现代农业，发展和繁荣贵州农产品物流，可以繁荣贵州农村经济的重要环节；是农户小生产与大市场实现对接，增加农民收入的重要途径；是丰富城乡市场，保障农产品供给的重要载体；是农业部门遵循市场经济规律，强化“经济调节、市场监管、社会管理、公共服务”职责的重要内容。
一、贵州农产品供应链与物流（效率）现状
贵州经历20多年改革开放的实践，在农产品和农业生产资料流通领域打破了原来计划经济体制下国合商业“一统天下”的局面，农民个体运销户、经纪人、各类农民合作组织、农业产业化龙头企业等成为主力军,对活跃流通、解决农产品卖难,增加农民收入和保障城市“菜篮子”供应，发挥了不可替代的作用[2]。贵州农产品市场网络基本建立，目前贵州农产品市场建设基本覆盖了所有的农产品集中产区，构筑成了贯通全省城乡的农产品流通大动脉，全省以集贸市场为基础、批发市场为中心、国有零售企业和连锁超市为补充的农产品市场网络已经基本建立，促进了农产品大市场、大流通格局的形成。据不完全统计，目前全省有粮食、油菜、果蔬、茶叶、畜禽交易等各类农产品批发市场199个，其中年交易额1000万元以上批发市场28个，年总成交额55亿元；有消费品市场2688个，成交额232.94亿元；生产资料市场个数248个，成交额83.17亿元。如遵义县虾子辣椒市场已被农业部列为全国定点辣椒市场，年交易量3500万公斤，交易额2.5亿元，成为西南最大、中国第二的辣椒批发市场。市场主体多元化的格局基本形成。
农产品供应链现状。随着改革开放的不断深入，贵州农产品物流业发展取得了长足的进步，物流基础设施逐步增强；物流企业的数量和从业人数达到一定的规模；一些大型农产品物流企业在硬件设施、管理水平、管理信息系统建设等方面已经达到较先进的水平；现代农产品物流技术的开发研究取得一定进展，一些物流配送企业在研究开发物流信息技术和物流配送管理技术上取得了许多重要成果,这对于推动贵州现代农产品物流的发展发挥了积极作用。但是也存在很多问题，主要是规划不完善，布局不合理，档次不高，尤其是产地批发市场数量不足，功能不全，尚未形成覆盖全省的市场网络，投入不足，基础设施建设严重滞后，影响了市场功能的充分发挥；机制不活，交易方式比较原始，流通不畅，很多地方存在“有市无场”、“空壳市场”、“马路市场”等现象；法规不健全，管理不规范，交易秩序比较混乱等等。近些年出现农产品卖难现象，原因固然很多，但市场体系不完善，也是一个重要原因。这些情况表明，积极培育和发展农产品市场体系，仍然是我省农村改革和发展的重要任务[3]。贵州农产品品种少、量少，再加上运输成本较高，难以与其他省竞争。
物流现状。农产品供应链包括以下环节：生产资料的供应环节、生产环节、加工环节、配送环节、零售环节。涉及到生产资料供应商、生产和加工农产品的农户或生产企业，负责配送的配送中心或配送企业，负责销售的零售商和批发商。贵州由于经济发展相对落后，以传统农产品物流配送的方式所占比重依然较大，传统农产品物流由分散的各成员各自运作，使储藏运输设施不足，手段落后。如修文县的猕猴桃由于冷冻保鲜设备陈旧，为防止果品变软、熟透甚至腐烂，需大量人工选拣。我省乡村运输条件差，大部分农村远离城市和交通干线，许多地方农产品生产出来后，主要靠农民肩挑背驮运送到较远的市场去销售，增加了生产成本，加大了农产品物流环节的经营风险[4]。
二贵州农产品供应链与物流过程中存在的问题
目前，贵州农产品流通还处在时间长、消耗大、效率低、效益差的低层次上，很难适应社会经济迅速发展的需要。主要问题表现如下：
1.供应链网络不畅通。贵州农产品物流基础设施建设不完善，交通运输设备落后，农村道路等级低、路况差，导致农产品在途时间长；贵州高速公路和高等级公路少，农村交通网络不健全，没有形成多式联运交通网络，致使农产品流通不畅。另外是管理体制上不健全，影响供应链网络不畅，贵州省2003年12月1日开始执行的相关办法规定，运输鲜活农产品的车辆可走收费公路的收费站设立的快速“绿色通道”，享受优先通行和减免费用等优惠，但是时常被地方路政部门拦截。被告知：即使是农产品，超载部分仍要罚款，罚款金额为每吨每公里0.3元，具体为每车200元。货车老板算了一笔账，从四川到贵阳两车洋葱共缴过路过桥费1078元，每车539元，在贵州境内过路过桥费每车204元。另外还缴纳了300元的公路补偿费[5]。
2.供应链合作能力低。物流服务供应链是以能力合作为基础的供应链，能力合作与协调关系到整个物流服务供应链运营绩效。贵州农业农户生产分散，流通中介组织偏少，加上缺乏合作意识，供应链合作能力低。贵州农产品流通的组织化程度不高，多数是分散弱小的小商小贩、个体流通户、经纪人或代理人。他们在经营中大多被动地等待市场的反应，不能起到为生产“领航”，引导和扶持生产，分解降低生产领域风险的作用，有的甚至靠在收购农产品时压级压价以求得生存，合作关系不紧密，难以与合作者结成利益共同体。
物流过程中的供应链成员间的诚信危机。供应链是当代物流的创新管理理念，可再先进的理念也是以人的行为和意志为前提的，任何小小的欺骗都将造成整个链条的断裂，从而直接决定这个链条上所有企业的命运。中国整个供应链的信任危机每年使几千亿人民币成为呆帐、死帐，占了整个GDP的10%。现代物流是第三利润源泉，而现代物流企业又是服务性行业。一心只想获取利润而忘却本身的服务属性，不管自身软硬条件是否具备，赶时髦挂牌营业，急功近利，做“一槌子”买卖等，所有这些都不诚信的经营理念。农产品物流要成为真正有信用的现代物流，必须透彻认识农产品现代物流的科学内涵，明确企业服务定位，正确处理好与客户和同行之间的关系，落实全程质量保证及监控措施，确立农产品现代物流企业随经济发展而发展的长远目标和效益观，才有可能使企业在市场竞争中日益壮大。
物流效率低。近年来，贵州农业发展滞后，农产品物通不畅、物流效率低无疑是重要原因之一，反过来，经济发展的滞后又影响农产品物流效率的提高，贵州农产品流通效率低、成本高、耗损大，而农产品物流发展滞后又成为影响农产品流通的关键因素[6]。同时贵州农产品物流信息网络设施不健全，农产品流通信息不畅，市场调节的盲目性大。从贵州农产品配送的现状来看，农产品本着渠道混乱，配送过程浪费大、配送时间长、成本高、效率低是当前的主要问题。
三原因分析
1.供应链网络不畅通的原因。贵州农业传统的生产方式、经营方式和技术是导致农产品物流不畅的根源。具体表现在：农产品品种多，数量大，流通渠道比较单一。大宗物流一般都要经过这样几个主要环节：生产者——产地市场——运销批发商——销地市场——零售商——消费者。这种多环节的流通链条，流通时间长、消耗大、效率低、效益差。目前，贵州和全国农产品的物流成本相比来说偏高，而且很不稳定，运销成本的波动较大。尽管一些地方在当地开辟了农副产品运销“绿色通道”，但地方保护主义的现象仍然在不少地区不问程度地存在，农副产品的跨地区外销障碍重重，这无形问增加了流通成本，加大了农产品大宗物流环节的经营风险，造成了大量积压和损失，挫伤了业主和农民的生产积极性。
2.供应链合作能力低的原因。供应链本身还是一条增值链，除了物流以外，还必然伴随着资金流。但贵州供应链合作企业间的资金流极不畅通，主要表现在相互拖欠货款、以物抵款。资金流不畅，直接影响了物流的均衡。影响企业间资金流畅的主要因素有：零部件的质量、制造商的应收款项、制造商的合作态度和制造商的产品的市埸需求。贵州农业产业化经营组织数量少，发展水平低也是影响供应链合作能力的一个原因，只有农业的高水平发展，农产品物流企业才会觉得有利可图，提高他们的积极性，从而提高各自的合作能力。
3.供应链网络成员的法制观念淡漠。法律法规有欠完善，是导致农产品供应链中成员合作关系不协调的重要原因。有关供应链的法律法规主要包括两个方面，即对合同执行情况的约束和对供应链中有关供应采购人员腐败行为的惩治。法律不完善一定程度上导致道德风险的发生，导致供应链的危机。在农产品供应链管理环境中，委托人往往比代理人处于一个更不利的位置，代理企业往往会通过增加信息的不对称，从委托合作伙伴那儿得到最大的收益。如供应商由于自身生产能力上的局限或是为了追求自身利益的最大化而不择手段，偷工减料、以次充好，所提供的物资达不到采购合同的要求给采购带来风险。在决定供应商时，供应采购人员收受来自供应商的贿赂，以牺牲企业利益换取个人钱物的腐败现象屡见不鲜，但有关的法律法规在这方面的漏洞依然很多。
四、对策建议
1.加快公路交通基础设施的建设。农产品物流的基础设施建设，包括农产品批发市场的建设，农产品仓储、交通运输条件和工具等设施的建设。一方面要加强农村公路建设，公路是农产品物流的主要载体，要完善公路网络，确保农产品的运输道路畅通无阻。另一方面，要加强农产品储运工具和设备的开发生产。在物流基础设施建极为缺乏；储运设施的简陋和不配套，有数目不小的粮食露天存放等。因此设方面，政府应加大供给力度，以缓解物流不畅的矛盾。培育与壮大农产品物流主体。
2.加大法制宣传。针对农产品物流企业间合作过程中出现法律意识淡漠的现状，首先，必须加强有关供应链企业间合作关系，以及对企业内部采购供应人员进行约束的立法工作，真正做到有法可依；其次，必须严格法律的执行机制，提高法律的执行效率，目前尤其应采取有效措施解决法律执行难的问题，以严惩企业合作中的非法行为，实现违约成本，给违约企业以威慑作用，提高我国的履约率。第三，加大对法律的宣传，减少道德风险的发生，减少供应链的危机。
3.提高商业道德。要提高农产品物流从业人员的商业道德，媒体要加大对商业道德的宣传，政府为改善农产品物流创造良好的环境，充分发挥政府的宏观调控作用，加强组织领导，制定符合当地实际的物流发展计划。加强舆论宣传，做好培训工作，对农民、基层干部、农产品物流从业人员等进行物流方面的基础知识和基本技能的培训。完善农产品物流市场的体系建设，完善税收征管政策体系；
4.提高市场信息化。农产品物流信息体系既包括市场信息，也包括物流资源信息，而目前市场能提供的信息品种和质量都不能满足需要，缺乏有效的信息导向，农产品物流的流向也带有盲目性，流程不合理。这也是导致在途中损失严重，影响流体保值增值的重要原因。今后应建立农产品市场行情预测预报体系，建立农产品品种品质监测监督体系；构建农产品物流信息服务平台。应用计算机网络将生产、流通、消费各环节连接起来，向经营主体提供前瞻性、引导性的市场信息。
5.没有可操作性强的规则，监督力度不强。今后政府部门要营造顺畅流通环境，加强市场监管，规范市场秩序，严厉打击欺行霸市行为，营造公平健康的交易环境。要建立健全农产品市场准入制度，加大检测力度，对农药、兽药、添加剂残留超标等不符合质量标准的农产品不准上市。要加强市场质量监督，坚决打击假冒伪劣，净化市场环境，提高市场信誉。
作者单位：贵州大学管理学院
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An analysis of the Guizhou agricultural product supply chain and flow the efficiency
Chen Weihong
（Guizhou University School of Management）
Abstract: Under the conditions of socialist market economy agriculture rural economic development must be oriented to the market, invigorated with the circulation. To complete the market circulation of agricultural products is an important link to build a modern agriculture, to prosper rural economy. From agricultural supply chain and flow efficiency status of Guizhou, this paper analyzes the questions and the reasons in the process of flow of the market circulation of agricultural produce and puts forward the correlation countermeasure proposals on this basis.
Key words: The agricultural product of Guizhou; supply chain; flow the efficiency
