违章行政复议申请书（推荐10篇）
申请人情况：
姓 名：xxx 职 业：xxx
出生年月：xxx1年xx月
驾驶证号码（同身份证号码）：xxxxx 经常居住地址：xxx
邮政编码： xxxx 联系电话：xxxx1 申请行政复议的请求：
请求撤销2xxx年xx月xx日（星期x）下午xx时xx分许对申请人车牌为xxxxxx小客车停放在 xxxxx处违章停车行政处罚。
事实和理由：
2xxx年xx月xx日（星期x）下午xx时xx分，本人将车牌为 xxxx小客车停放在xx路xx街xx东门门口处，前往家中拿取钱包，15时50分，回到车上时发现本人车辆被贴了白色《违法停车告知 单》（编号为xxx，见附复印件）。
申请人认为：
1.人驾驶的小客车停放的位置特殊，紧靠小区景观护栏顺向依次停放，未停放于道路上，也未压盲道与人行道，且不影响其他道路车辆行人正常通行。
2.放位置位于小区硬化水泥地面处，位置紧靠防护栏，未阻挡或影响其他车辆及行人出入小区；此处无标示，故该位置存在歧义，容易让人误以为该处可以临时停放车辆，根据 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例 》（以下简称“道例”）第三十三条 城市人民政府有关部门可以在不影响行人、车辆通行的情况下，在城市道路上施划停车泊位，并规定停车泊位的使用时间。若交管部门认为该地方不可停车，应设立禁停标示或划线，若小区物业不允许停车，应由物业进行检查并提醒；
根据 “道例”第三十七条 规定：道路交通标志、标线不规范，机动车驾驶人容易发生辨认错误的，交通标志、标线的主管部门应当及时予以改善。《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称“道法”）规定第一百零五条 道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任;其中就对警示标志和交通标志有要求。
3.《违法停车告知单》记录的违法停车地点仅记载为“xx路”，据我所知，xx路南起xx街，北至xx街，全长xx公里，本次记录违法地点过于不精确，本人停放的位置为xx路xx街xxx东门，该执法人员存在执法潦草现象；若该《违法停车告知单》在本人为到来前丢失，将造成本人的错误猜测，虽存在违法照片，但要尽量消除执法误会。“道法”第一百零七条 行政处罚决定书应当载明当事人的违法事实、行政处罚的依据、处罚内容、时间、地点以及处罚机关名称，并由执法人员签名或者盖章。
本人郑重建议：交管部门处理事故时，务必本着对公民负责，对国家负责，严格执法的态度，详细记录事故的时间、地点、人物、过程等重要违法要素，避免产生歧义。“道例”第一百零一条 公安机关交通管理部门应当建立执法质量考核评议、执法责任制和执法过错追究制度，防止和纠正道路交通安全执法中的错误或者不当行为。
案件要点：
申请人驶离后的下午，此处又有车辆停放，此后每天不同时段均有车辆在此停放（见附件一）。在本案发生后第4天早晨6点30，即x月xx号早晨，一辆白色的丰田小轿车被粘贴《违法停车告知单》（见附件二），由此可见：交管部门不允许该地点停车，那么，群众及小区居民为何全然不知呢？根据国家事件“四不放过”原则，①案件原因未查清不放过；②案件责任人未受到处理不放过；③案件责任人和周围群众没有受到教育不放过；④案件没有制订切实可行的整改措施不放过。具体对照而言：
（1）①案件原因，此处无禁停标示和提醒标志，人员对地点如何定义不清楚；详细而言，每个具有驾驶资格的人员均接受过道路标示及道路相关规定，也接受理论考试，完全可以识别交通标示，然而却导致多数人员不清楚该处的定义，难道要所有在此停过车的人均处罚一次，达到法律宣贯的效果？那我是否可以认为交管部门依托这样含糊不清的位置，不提醒，不设标，好有利于“钓鱼执法”？我相信这种做法严重我国立法的本意，国家应该保护人民群众的财产和合法利益，而不是以损害群众的利益来执行法律，这与文明执法严重背道而驰，也损害了公民的知情权；秉公执法、执法严正，立法为公、执法为民是执法机关、执法者保护公民合法利益免受侵害的根本。
（2）②案件责任人：停车司机和停放车辆；③案件教育：事故责任人必须接受教育，周围群众也必须受到教育；详细而言：若该处不允许停车，那么停车司机是必须要接受教育，同时要求周围的人都要知道该处不允许停车，若没有达到教育效果，那么案件的处理是徒劳的，城市人口众多，一个一个接受教育的话，交管部门的劳动量岂不很多？因此案件需要进行宣贯.并提醒周围群众。
（3）④案件措施：事故频繁发生，制定有效措施；详细而言：若不制定有效措施，问题依旧重复发生，达不到整改的效果；交管部门应对案件频发地点采取相应措施，有效减少公民违法现象，方能体现执政为民。该案件可借鉴xx市高新交警大队治理车辆办法，提升文明治理的效果；该篇报道标题为：《xx高新交警巧用“提示单” 提醒轻微违法停车行为》“提示单”用于提醒车辆停放方向不对或存在在禁停路段临时停车等轻微违法行为。此种方式先是进行教育、提示，而不进行处罚。车辆停放方向不对、占用部分人行横道或在禁停路段临时停车等轻微违法行为，会以“提示单”方式进行教育、提示，而不进行处罚；若长时间还未整改，将进行处罚。但占压盲道等妨碍行人通行的明显违法停车行为，依法张贴罚单进行处罚，将车辆进行拖离，维护公共秩序。提醒车主在规定时间内将车开走，逾期不整改再予以处罚。xx高新交警的这一做法特别人性化，受到市民的高度认同。彰显了xx市“文明执法为人民”的良好形象。案件处理：
鉴于本次案件未严重违反交通法规，且未造成交通法规，建议处理从轻处罚，对申请人进行教育、批评为主，取消罚款处罚，并务必在停车处设置相关标示。
综上所述，申请人认为警号为xxx，,姓名为xx的民警于xxxx年xx月xx日（星期x）下午xx时xx分许对申请人车牌为xxx小客车停放在xx路xx街xx门口处的违章停车事件因标示不清，执法填写不明，事件轻微，处罚过重，且事件发生后不予设标，处理不合理性，望能执法为民，而不是情绪执法、思维定式执法，以免造成错误处罚决定。
据上事实和理由，申请人望复议机关能查明事实，依据相关法律法规之规定，支持本申请人的申请复议请求，以维护申请人的合法权益，同时督促提高执法人员的执法水平。
致
xx市公安局 xx市政府
年 月 日
1 卫生行政许可中止申请适用的情形
1.1 法定中止申请情形
我国行政许可法第45条规定, 行政机关作出行政许可决定, 依法需要听证、招标、拍卖、检验、检测、检疫、鉴定和专家评审的, 所需时间不计算在本节规定的期限内。卫生部《卫生行政许可管理办法》也作了相应规定和补充, 卫生行政部门依法需要对申请行政许可事项进行检验、检测、检疫的, 应当自受理申请之日起5日内指派2名以上工作人员按照技术标准、技术规范进行检验、检测、检疫, 检疫所需时间不计算在卫生行政许可期限内。卫生行政部门依法需要根据鉴定、专家评审结论作出卫生行政许可决定的, 鉴定、专家评审所需时间不计算在卫生行政许可期限内。公共场所申请获得卫生许可必须经审查监测确定主要卫生指标符合卫生要求方可取得“卫生许可证”, 对主要卫生指标的监测就可以成为中止申请的充分条件。
1.2 依申请而中止申请情形
卫生行政部门依法对申请人进行现场审查, 认为申请人不具备法定条件时, 通常的做法是提出意见由申请人自行整改, 但申请人整改的时间是卫生行政部门不能强制的过程, 整改时间一旦到达许可规定期限就必须作出行政许可或不予许可的决定, 同时产生行政救济和重新申请的附加结果, 降低了卫生行政部门和申请人行政许可效率, 给双方都带来了一定制约。这种情况在预防性卫生监督过程中经常遇到, 如一个刚涉足餐饮行业的经营者不可能也不现实完全按照卫生许可条件来功能分区、场所布局、设备添置, 往往需要卫生监督员一次或数次的现场指导、纠正才会达到要求。在申请人不符合条件需要整改时, 卫生行政部门不宜或者不直接作出许可或不予许可决定, 由申请人提出中止申请的申请, 中止许可程序, 将申请人进行自身整改所需时间不计算在卫生行政许可期限内。
1.3 其他情形
在卫生行政许可过程中, 如作为申请人的法人或者其他组织终止, 尚未确定权利义务承受人的;因不可抗拒的事由, 卫生行政部门或申请人不能参加诉讼的;以另一申请的许可结果为前置条件的, 而另一申请尚未办结的。
2 卫生行政许可中止申请的程序
卫生行政许可中止申请权的行使, 既可以由卫生行政部门依据职权自己启动, 也可以由申请人启动。至于中止申请的程序, 我国行政许可法并未作统一的规定, 从某种程度上说这也是一种缺憾。实践中, 应当结合其他有关法律和行政法规的规定予以执行。
2.1 依据职权启动
出现法定情形的, 经主办处室书面申请, 经行政领导同意决定中止行政许可程序。
2.2 申请人申请启动
申请人不符合条件需要整改时, 申请人提出中止申请的书面申请, 经主办处室、行政领导同意决定中止行政许可程序。
2.3 卫生行政许可中止申请的告知
决定中止的, 卫生行政部门应当制作《行政许可程序中止通知书》, 送达行政许可申请人。《行政许可程序中止通知书》应当包括下列内容:决定中止的原因;中止的起始日期;申请人的权利;申请人为取得行政许可, 应当或者可以依法采取的措施、行动;其他应当告知或者认为可以告知的事项。通知书送达时即中止许可程序, 保留申请受理, 暂时不作出许可或不予许可的决定。
2.4 重新启动行政许可程序
中止情形消除的, 经主办处室或申请人书面申请, 经行政领导同意应当重新启动行政许可程序, 中止的起始日期不计算在卫生行政许可期限内。重新启动之日可以是明确表示准予许可或者不予许可, 或者完成检验、检测、检疫、鉴定和专家评审, 或者确认许可条件已经满足的书面文件之日的次日。
3 卫生行政许可中止申请的概念和效力
卫生行政许可中止申请作为行政许可过程中的一种特殊程序, 理应遵循行政许可实施的一般原则, 比如合法、便民、效能和公开、公平、公正原则等。特别是依申请人申请而中止许可程序的情形, 在现行行政许可法律法规中都未提及, 其合法性值得商榷, 但其体现的便民原则和效能原则在卫生许可实践中得到充分发挥[1]。综上, 笔者将中止申请下个定义, 是指在卫生许可过程中, 因出现法定事由或当事人申请而使行政许可活动难以继续进行, 由行政许可部门决定暂时停止行政许可程序的制度。中止申请的决定一经送达即发生法律效力, 一切属于本行政许可程序的活动一律停止, 中止许可程序的时间不计算在行政许可期限内, 中止申请的原因消除后, 恢复许可程序, 原来进行的一切行政许可行为继续有效, 并对申请人和行政许可部门均有约束力。
4 卫生行政许可中止申请与相关概念的比较
为了对卫生行政许可中止申请的本质和特征有一个更加清晰的认识, 有必要与许可中止、终止许可等概念的主要特征加以比较, 以作泾渭之分。 (1) 行政许可的中止, 是指行政许可主体作出准许决定, 向申请人颁发了许可证之后, 因法定情形的出现, 暂时收回许可证, 从而暂停止被许可人从事所许可活动的一种具体行政行为[2]。许可中止不同于中止申请。许可中止是暂停止被许可人从事许可事项的活动, 发生在许可决定之后, 而中止申请是行政许可中的一个过程, 发生在许可决定之前。 (2) 终止许可, 是指在行政许可过程中因法定情形的出现, 许可行为继续进行已没有必要或不可能继续进行。法定情形包括申请人书面要求撤回行政许可申请的;行政许可部门作出许可或不予许可决定的等。终止许可指许可程序不再继续, 中止申请指原因消除后可以恢复许可程序。
工作人员误操作导致爆炸
记者在现场听附近居民王先生介绍，加油站门口贴有公告：10月11日停止营业开始整修；11月25日，将重新营业。据说，当初的整修原因是有安全隐患。
从杨高南路一侧看进去，加油站里3座加油机尚且完好。而最靠浦三路的一台平时为助动车加气的加气装置已经面目全非，约40平方米的地下贮气罐被炸出地面。东侧的杨高南路、西侧的浦三路，包括更远处的昌里东路上，散落着大大小小的碎石，一只直径半米左右的铁桶，将杨高南路的非机动车道砸出了一个坑。
家里屋顶炸个洞
记者看到，爆炸加油站附近的地面满是沙石瓦砾，周围的建筑物窗玻璃被震碎。家住浦三路轻工小区的范先生告诉记者，当日早上8点左右，他在家中听到一声巨响，并感到整幢楼都在震动，震感相当于四五级地震。“我还以为是地震了。”范先生说，爆炸发生时，黑烟密布、沙石满天，加油站内的油桶被抛到马路对面，将马路砸出了一个凹坑。另一目击者描述：“我以为房子坍了，跑到外面一看，就在对面车站的地方，一股黑烟起来，再一看外面满地的玻璃。我再看看自己家里，窗碎了，屋顶炸个洞。”一位司机告诉记者，“当时也是突然听到一声巨响，首先是上面的玻璃幕墙哗哗哗全部掉下来，接着那边的石子震飞过来。”
候车人一路惊叫狂奔
加油站的杨高南路出口附近，有一个公交车站。当时，李先生等乘客正在候车，突然，身后传来巨大的爆炸声，一大片碎石从天而降。众人大声惊叫，即刻奔跑四处躲避。跑了二三十米，爆炸声过后，碎石落地，李先生才定神回头看去，只见加油站升腾起一股黑色的蘑菇云，自己身边则落满碎石，一辆蓝色的申花出租车后窗玻璃被击穿，车来车往的杨高南路上铺满了厚厚一层碎石，有的车加速逃离，有的车则停在远处观望。途经此处的一辆公交车受巨大气浪冲击，致车内多名乘客受伤。
水泥横梁飞上电线杆
加油站位于杨高南路和浦三路交界的三角地带，由于附近正在拆迁，紧邻加油站的楼房并不多，主要集中在加油站浦三路出口处。周边有两座高楼，北侧是泰祥商务酒店，西侧是莲花商厦，两栋楼都是六七层高，靠近加油站一侧的玻璃都被震碎。一根水泥横梁被炸飞上天，然后挂在路边电线杆上。在莲花商厦南侧还有一栋6层居民楼，爆炸发生后，一名路人在警戒线外焦急地打着电话：“我是开店的，老婆和员工都在楼里面，躺在床上，脚都被石头砸伤了。”
打桩孔里躺着一个人
王先生当时从浦三路888弄附近过马路到昌里东路，听到爆炸声后，他看到一个穿着蓝衣服的人，和铺天盖地的碎石一起，从空中径直飞了过来，目测约有5层楼的高度，最后落到旁边工地上一个打桩机旁。工地上，早上刚刚用打桩机打完一个洞的农民工小杨说：“当时我们抱着头吓得往旁边逃。等我们再回来时，居然看到打桩孔里躺着一个人，半边脸被炸没了。都是血，吓人，不敢看。”
王先生躲在墙角避过一劫。他同时看到对面农工商超市门口一名摩的载客人员被石块击中脸部，倒在地上，人不断抽搐，血汩汩地往外流。农工商超市的一名女营业员心有余悸地说，“幸好今天是周六，这条路平时上班高峰时很堵的。如果事故发生在周一，不知道有多少人要伤亡呢”。王先生马上跑到加油站，问里面的两个工作人员，还会不会有第二次爆炸。“工作人员说，不会了。我又问，要不要帮助救人，他们说，我们已经报警了，不需要了。”
碎石砸死300米外骑车人
居民聚集区主要位于加油站西北方，这里成了“碎石雨”重灾区。浦三路昌里东路口是一片拆迁工地，一些外地人在此摆摊卖瓷器，距离爆炸现场约200米远。摊主说：“听到声音后，就看到石头、管子，全部从我们头顶上飞过去了，还有黑烟飘过来。我们根本不知道是怎么回事。”据了解，爆炸将碎石抛得很高，然后呈抛物线向四周飞散。大片碎石都从瓷器摊的空中飞过，所以只零星砸碎了几只瓷瓶。
沿着昌里东路往前走100多米，有一座菜场，时值早市期间。菜场内的商贩、居民听到一声爆炸声，几秒钟后，顶棚就开始“噼里啪啦”像放鞭炮，碎石从天而降，砸落到菜场内，大家吓得有的蹲在摊位下，有的拿菜篮子护住头。一阵喧闹过后，顶棚上被砸了五六十个洞，菜里面则都是碎石。在菜场的正对面有一家水果店，据目击者介绍，一名妇女刚刚骑车经过这里，当场被一块飞来碎石击中头部。急救人员赶到后，发现该妇女已经不治身亡。这里距爆炸现场已300米开外。
浦三路（昌里东路以北）上的居民小区、商铺很多，一些路人受了轻伤，店铺的玻璃被砸破。浦三路830号是一家花鸟市场，距离爆炸现场约有300米远。在不到50平方米的花鸟市场空地上，全都是飞过来的碎石、管子。在市场门口，一辆自行车倒落在地，另外还有一辆装有铁板的三轮车。“他们的头都被砸破了，全都送医院去了。”市场内的一位王老板指着自己的脑袋说，“我当时骑着助动车出去，就看到一大片石头飞过来，我们几个人都被砸到了，我都被砸了一个‘瘤’出来。”“没亲眼看见，你们难以想象有多可怕。”昌里东路上一个报摊老板娘说。报摊没有被一块石头击中，算是幸运的。
39名伤者已出院
事故发生后，公安、消防、特警总队等单位立即赶赴现场处置，市应急联动中心同时通知120救护中心，将伤者送往附近的浦东仁济医院和浦南医院进行救治。浦南医院治的数十名伤者中，2人因伤势过重，不治身亡。两家医院收治的其他40名伤者已有39人出院。
住在附近小区75岁的陈阿婆当时正和老伴去加油站对面的农工商超市购物，在事故中头部被爆炸碎片砸中。她摸着包扎的头部表示“头很涨”。但是说话语气很平静。她向记者回忆当时的情况：“7点45分左右当时超市还没有开门，我和老伴一起走到门口时，突然听到一声巨响，接着石块啊玻璃啊像冰雹一样砸了下来，什么时候砸到脑袋我也不晓得。”
伤者黄先生向记者表示，事发时他正在加油站附近200米处浦三路公交站台等车去参加象棋比赛。另外一名未透露姓名的老太太在距离加油站500米处被钢筋碎块砸中左手，造成手指多处粉碎性骨折。“当时我在小菜场里买菜，没想到在这么远的地方也被砸到了。”
26日，由上海市安全生产监管局等多个部门组成的事故联合调查组公布了“11·24”加油站爆炸事故的详细原因。安监部门表示，要认真吸取事故教训，深入开展隐患排查和安全生产工作。
事故联合调查组和技术专家经过分析、鉴定，认为：在加油站停业检修过程中，现场施工人员违章作业，在未对与管道相通的2号储气罐进行有效安全隔离的情况下，用压缩空气对管道实施气密性试验，导致储气罐内未经清洗置换的液化石油气与压缩空气混合，引起化学性爆炸。
申请人情况：
姓 名： XXX
出生年月：XXXX年XX月；
驾驶证号码（同身份证号码）：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX； 常居住地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX； 邮政编码： XXXXXX；
联系电话：XXXXXXXXXXXX
申请行政复议的请求：
请求撤销成都市公安局交通管理局第一分局编号为
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX的《公安交通管理简易程序处罚决定书》
一、陈述事实：
20XX年X月X日（星期二）下午XX时XX分许，本人将车牌为川AXXXXX小客车停放在草金路南段双凤超市门口处且人在车边未曾离开，其原因是一朋友开车和我一起行驶，当行驶至此路段后我发现他未曾跟上，大约30秒后一协管员上前来，我以为他让我离开，我上车准备开离此地，该协管
员却不让我离开，让我交出行驶证驾照，我交出后直至XX时许由交警XXX给我开出编号为XXXXXXXXXXXXXXXX的《公安交通管理简易程序处罚决定书》（见复印件）。
二、陈述理由：
1、该协管员警违反了中华人民共和国公安部令第105号《交通警察道路执勤执法工作规范》第5条：第五条 交通协管员可以在交通警察指导下承担以下工作：
（一）维护道路交通秩序，劝阻违法行为；
（二）维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；
（三）进行交通安全宣传；
（四）及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；
（五）接受群众求助。交通协管员不得从事其他执法行为，不得对违法行为人作出行政处罚或者行政强制措施决定（故协管员无权扣留我的行驶证及驾驶证）。
2、该民警执法中违反了中华人民共和国公安部令第105号
第七条：交通警察调查违法行为时，应当表明执法身份。第九条 交通警察调查违法行为时，应当查验机动车驾驶证、行驶证、机动车号牌、检验合格标志、保险标志等牌证以及机动车和驾驶人违法信息。对运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品车辆驾驶人违法行为调查的，还应当查验其他相关证件及信息。第十条 交通警察查验机动车驾驶证时，应当询问驾驶人姓名、住址、出生年月
并与驾驶证上记录的内容进行核对；对持证人的相貌与驾驶证上的照片进行核对。必要时，可以要求驾驶人出示居民身份证进行核对。第43条： 对《道路交通安全法》规定可以给予警告、无记分的违法行为、未造成影响道路通行和安全的后果且违法行为人已经消除违法状态的，可以认定为轻微违法行为。第44条：对轻微违法行为，口头告知其违法行为的基本事实、依据，纠正违法行为并予以口头警告后放行。《中华人民共和国道路交通安全法》第八十七条 公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。
3、该民警在执法过程中对业务不熟练，使用法律条文不准确:在处罚决定书中明确我违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第60条,而《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第60条、四川省《中华人民共和国道路交通安全法》实施办法35条第4项，而根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第60条为：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。四
川省《中华人民共和国道路交通安全法》实施办法35条为：货物托运人应当按照载货汽车核定载质量托运货物，不得要求载货汽车驾驶人超载超限。车辆所有人或者管理人不得要求载货汽车驾驶人超载超限。公路客运车辆超过核定乘员、车辆例检不合格、驾驶人资格不合格、相关证件不齐全、出站登记不合相关规定不得出站。公安机关交通管理部门和交通运输主管部门应当相互配合，从源头上遏制并查处超载超限道路交通安全违法行为。鼓励社会公众对超载超限道路交通违法行为进行检举。
三、具体对照而言：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第93条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。
5、该民警在本人在场并主动表示愿意立即离开的情况下，依旧坚持予以扣留了两小时之久后开具《公安交通管理
简易程序处罚决定书》，与“道法”第九十三条规定不符，违背立法本意。
综上所述，于20XX年X月X日星期二 XX时许成都市公安局交通管理局第一分局民警XXX所开具编号为XXXXXXXXXXX的《公安交通管理简易程序处罚决定书》应认定为执法程序有严重瑕疵，执法依据适用不当。
据上事实和理由，申请人望复议机关能查明事实，依据相关法律法规之规定，支持本申请人的申请复议请求，以维护申请人的合法权益，同时督促提高执法人员的执法水平。此致 成都市公安局交通管理局第一分局
敬礼
申请人（签字）：
常年驾车，难免会产生违章，尤其是一些新手司机或者是在不熟悉的路况中行车，交通违法更容易发生。大多数车主第一反应就是，交罚款。小编了解到有以下交通违法是可以申请罚款撤销，所以各位车主在拿到罚单前别急着交钱，首先要确认罚单中的内容是否包含这几种交通罚法，如果包含可申诉交通违法行为，就可以向交警提出行政复议申请撤销，哪些交通罚款可申请撤销呢？
哪些交通罚款可申请撤销?
1、同一时间、地点重复拍摄
在同一时间、同一地点被重复拍摄，车主在收罚单的时候要仔细观察，很容易发现是否重复录入。车主只需要按照申诉流程即可申述，待交警在查明原因后就会撤销多余的违章。当然车主还是需要为第一次违章买单。
2、机动车车牌被套用
查询违章的过程中，发现自己的车辆违章不是自己造成的，那么你的车牌可能被套牌了，可直接到交警部门申请复议，请求撤销处罚。
遇到这种情况，驾驶人需要做的一件事情就是证明这个违章不是你犯的。如果套牌车和你开的车不是同一款车，只要带车辆行驶证、车辆登记证、车主身份证、车主驾驶证和涉案车辆到场拍照取证即可；
如果套牌车与你同款，则需要证明被拍违章时，你的车辆不在违章地点，这时候停车票、高速收费票、监控录像等都有效。
除了套牌车，还有可能是号牌录入错误，这种情况也可以申诉。
3、协助侦察破案、追捕违法犯罪嫌疑人
突发事件中司法机关单位使用你的车辆抓捕嫌疑人或者侦查破案而出现超速、闯红灯等违法行为，可以到交警部门申请撤销违章处罚。
4、车辆被盗抢期间发生的 如果车辆发生被盗事件，被盗后你需要马上报警，除了立案侦察确保车辆早日追回，另外也方便交警处理这段时间发生的违章记录，如果在报警之前就已经有违章记录产生，也需要向交警大队申请复议，请求撤销处罚。
5、交警指挥下的“违章”
开车时，当交通信号灯与交警指挥不一致时，现场以交警指挥为准。等红灯时，当你发现交警的指挥与信号灯存在冲突时，请服从交警的现场指挥进行行驶，要是由于交警指挥失误导致你闯红灯时，也不用担心，到交警大队开具调流证明即可。
6、避让特殊车辆执行任务等造成的违章
我国道路交通安全法第五十三条中规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
如果这个时候你为了避让它们而不得已压线、掉头、逆行等违章，可申诉。
提醒：避让正在执行任务的特种车辆是每个司机应尽的义务，如驾驶人遇有执行紧急任务的特种车未按规定让行，将被扣3分。特种车包括警车、消防车、救护车、工程救险车。
7、机动车办理转移登记后录入的违章
已注册登记的机动车所有权发生转移的，该车已不在原机动车主人名下后发生的违章，原机动车主可申诉。
8、避让故障、事故、违章车辆的压线行为
①为避让其他抛锚车辆的压线行为，违章可申诉；
②为避让违章非机动车辆、违章停放车辆的压线行为，违章可申诉； ③为避让前方事故车辆的压线行为，违章可申诉。
9、红灯越线，但立刻停车
车辆驶过停止线，再越过路口中，再通过整个路口才算闯红灯。其次，交警部门也会通过视频监控来判定车辆是否有闯红灯的嫌疑。一般情况下，当你闯过停止线后能刹停车子，哪怕已经越过了停止线，都不会罚你闯红灯。但如果你没有停下，继续往前开就会被判闯红灯。
10、电子警察抓拍的违法记录资料不清晰
电子警察抓拍的违法行为记录资料是处罚的依据，所以资料必须要清晰、准确地反映机动车类型、号牌、外观等特征及违法时间、地点、事实。若车主查询到的违法记录资料不清晰，也允许申诉。
11、视线被大型车辆遮挡 如果驾驶的机动车恰好跟在一辆大货车后，在驶进路口时，才发现绿灯早已变成了红灯，因此导致的违章记录可以申诉。目前，跟在大车后面闯红灯是否应该被处罚一直都有很大的争议，但是具体情况还需具体分析，若遇到这样的情况，可以进行申诉。
提醒：跟在大车后行驶时一定要保持车距，司机在刚变红灯时没刹住车过线，视频设备一般不会记录为闯灯。但需要注意的是，刚过线的车辆不要冲线或者倒车，视频设备将拍摄车辆移动形成一次完整的违法记录。
12、信号灯故障
因为交通信号故障而造成的违章，比如不变灯、灯光交替错误等，如果因为交通信号灯的故障造成违章，可以进行申诉。你需要证明的是当时信号灯的确是坏了，最好的办法就是录视频或者用行车记录仪记录下来。
13、标识不明
由于没有及时清除停车线的痕迹，并且附件没有树立停车的标识，这种情况可以进行申诉，以维护自己的合法权益。
提醒：路遇道路标示不明的路段，驾驶应谨慎，并按照一些通用的交通法规来约束自己驾驶行为，如果真的因为交通标识问题带来罚单，这样的情况申诉成功率是很大的。
交通违章罚款如何申请撤销?
交通违章行政复议属于行政复议的一种。车主对公安交警部门依据《道路交通安全法》等法律法规作出的裁决有疑问，可以自知道该具体行政行为之日起60天内向市公安交通管理局提出复议申请，复议机关在接到申诉后60天之内作出复议决定。
交通违章罚款申请流程
收到处罚信息→行政复议→维持原判→缴纳罚款→处理违法岗→撤销违章。
1、在申诉前先将罚款缴清，然后再去当地的交通支队了解违章详情，比如调看违章时的监控录像，看看执法是否模凌两可，这样有助于申诉的成功。
2、在去申请复议之前，先要把身份证和处罚决定各复印一份，驾照不需要复印。
3、带上原件和复印件前往机构办理，在填写行政复议申请书的时候，一定要将违章的来源交待清楚，如果有视频或是第三者的证据更好，然后提交后耐心等待结果。
交通违法行政复议申请材料
1、行车证复印一份，并在背面填写“复核审请”，内容为:车号、时间、地点、复核理由、撤消要求、审请人、联系方式、审请时间。
2、需携带身份证、机动车登记证书、驾照等。
在这场艰巨而意义重大的战役中, 娄底电业局行动迅速。年初, 该局局长郑满光在“两会”上发出强音:要求各部门、各单位进一步深化营销领域严抓严管, 按照省公司统一部署, 切实加强组织领导, 层层落实责任, 精心策划, 确保营销服务“无违章年”活动有条不紊, 全面推进。一声令下, 一场为了客户平安。企业信誉、社会和谐的电力营销服务“无违章”战役在湘中大地上全面铺展开来……
1 科学部署在“早”字上做文章
营销服务“无违章年”活动犹如一场无形的战役, 只有先准备好, 才能有把握在战役中取得胜利。活动伊始, 在局领导的科学部署下, 全局上下早出手, 快行动, 以求化压力为动力, 用时间换空间, 在“早”字上做文章。
(1) 早部署。年初, 《湖南省电力公司营销服务违章处罚实施规定》颁布后, 娄底电业局立即开展了声势浩大的宣传动员大会, 正式拉开了营销服务“无违章年”活动的序幕, 成立了以局长郑满光为组长的营销服务“无违章年”活动领导小组, 制定了详细的《娄底电业局营销服务“无违章年”活动方案》。
随即, 各基层单位也分别成立了由一把手担任组长的领导小组, 全局上下全力构建“大营销、大服务”格局, 力争实现“无营销服务严重违章、无重大及以上营销差错、无重大及以上服务事故”的“无违章年”活动目标。
(2) 早宣贯。2月12日, 全部局领导及副总率领11个督查组分赴各基层单位参与《湖南省电力公司营销服务违章处罚实施规定》宣贯讨论大会, 分部门、班组就《规定》等进行了讨论。各单位还分别召开营销服务“无违章年”活动动员大会, 全体员工在大会上进行营销服务反违章宣誓, 营销部门各班组长分别上台表态发言, 相关的单位、部门、班组层层签订了营销服务反违章责任状, 每个单位和每位员工均和市局签订了营销服务《无违章承诺书》。
(3) 早查处。农历新年后, 娄底电业局对下属5个县局单位今年1至2月的营销服务工作进行了全方位稽查, 对2008年各单位稽查中存在的主要问题和薄弱环节整改情况进行了核查, 发出整改通知书15份、处罚通知书5份, 共查处违章20起, 经济处罚直接责任人32人次, 内部下岗2人, 连带处罚8人次, 共处罚金11000元。此次行动的开展, 在各基层单位引起了极大反响, 全面预热了“无违章年”活动氛围。
层层宣贯, 积极动员, 全局上下很快行动起来, 形成了全员、全过程、全方位开展营销服务“无违章年”活动的良好工作氛围, 为这场无烟的战役创造了良好的开局。
2 多措并举在“全”字上下功夫
在局领导的科学部署下, 营销服务“反违章”活动在全局引起了强烈反响, 各基层单位采取不同形式, 多措并举展开攻势, 在“全”字上下功夫:全局上下全力推进, 全面确保各个环节落实到位。
全过程清理是活动的一个重要环节。营销服务“无违章年”活动需要确保电力工作当中的每个细节。为此, 该局从细节入手, 严抓严管, 规范制度, 全面确保营销服务真正做到“无违章”。
在清理补充完善制度上, 该局对列入营销违章处罚的22个营销制度进行了认真清理, 包括完善和补充3个文件, 与6个国网公司文件、28个省公司文件汇编成上、中、下三册供营销员工学习。组织编写了包括营销违章36条条文释义、制度要求、工作规范、业务流程在内的《预防营销违章手册》。根据实际情况及时下发了《关于预防营销服务违章的补充规定》, 对供电服务管理和标准化作业做了更明确的规定。
5月8日, 局长郑满光专门组织召开局长办公会议, 就当前营销服务工作中存在的突出问题进行了分析、研究, 统一了思想, 提出了要求, 强调了“大营销”观念, 明确了责任, 查摆了当前营销服务工作中存在的违章行为, 客观分析了其症结所在, 提出了包括优化服务流程、建立与完善配套考核制度、加大预防和打击力度等要求。5月18日, 该局启动电网调度系统优质服务“查隐患、堵漏洞”活动, 进一步推动了调度系统“无违章年”活动深入开展。
全员培训是活动开展的有力保障。3月上旬, 该局以“提素质、练技能、反违章”为目的, 抓住百日现场培训的良好契机, 结合实际, 把营销服务“无违章”与供电服务规范融为一体, 将现场和理论有机结合, 切实提高营销技能人员的现场操作能力, 举办了全体营销服务人员参加的两期供电服务规范与营销服务反违章知识宣贯培训班。
———3月23、24日, 举办了抄核收人员培训班;
———3月31日, 举办了电费票据管理培训班;
———4月13日至4月17日, 举办了电费账务管理培训班。
各项培训工作紧扣营销服务“无违章年”活动, 进一步夯实营销业务基础知识, 切实提高营销人员的业务水平和反违章能力。
全方位稽查是活动开展的有力抓手。该局坚持一级比一级严的原则, 扩大严重违章界定范围, 鼓励自查, 加大对基层单位季度绩效考核力度和市局各有关部门的连带处罚。各单位还建立了班组自查、部门督查、局稽查组稽查的三级防控体系, 落实责任, 分级考核;明确了互查人、把关人和监督人的连带处罚责任, 形成了完善的周检查、周通报、周处罚的制度体系, 严厉打击违章行为, 有效保证了营销服务反违章的全面深入。
狠抓了通报考核制度的落实, 保证每月一期活动简报和反违章稽查情况通报。根据各单位营销服务反违章工作开展的实际情况, 该局于3月25日在城区局召开了营销服务“反违章、防差错”现场分析会。
4月初, 营销稽查部和督导组在对各单位进行第二轮反违章稽查的基础上, 局领导亲自带队, 营销部、营销稽查部分三个组对各基层单位进行营销服务反违章稽查周专项行动, 对各单位营销服务工作进行了全面清查。
截止6月底, 娄底电业局共查处营销服务违章行为871起, 经济处罚直接责任人1051人次, 下岗2人, 经济处罚连带责任人196人次, 共处罚金179350元, 平均全局营销服务人员处罚2次以上。其中市局共处罚责任人80人次, 共处罚金108100元, 平均每人次处罚1350元。
3 高效联动在“防”字上夺胜利
自营销服务“无违章年”活动开展以来, 各基层单位按照全局“一盘棋”的思路进行统筹安排, 高效联动, 始终坚持“预防为主, 防反结合, 综合治理”的工作原则, “防”字当头, 营销服务质量和管理水平得到有效提升。
通过大力开展系列反违章活动, 违章查处在基层单位特别是一线业务人员中引起震动, “做明白人”、“办明白事”的观念进一步增强, 一线业务人员对“标准是什么”、“怎样做到标准”、“如何有效防范违章”等问题的关注度提高了, 学习规章与标准的自觉性提高了。同时, 以“营销服务大家谈”征文为契机, 从思想上对营销服务“无违章年”活动再发动、再动员。
各营销班组均建立岗位“防违章”办法, 开展岗位违章危险点分析, 认真落实了“日自查” (每日作业前对前日工作自查) 、“时提醒” (下一环节对上一环节的工作质量及时检查和提醒, 作业现场互相提醒等) 、“周互助” (每周班内人员互助互查) 、“月稽查” (兼职稽查员每月视情况抽查数次) 等预防和纠正违章的工作措施, 实现班组成员之间、班组之间及业务流转环节之间的互助互防, 实现违章隐患排查的即时化和日常化, 建立常态预防违章工作机制, 最大限度防范违章发生。
与此同时, 该局还出台了《娄底电业局营销服务“无违章、无差错”奖励办法》, 设立专项奖励基金用于营销服务“无违章、无差错”奖励, 共设四类奖项:现场奖、年度奖、季度奖和发现差错与举报违章奖, 对无违章现场和发现差错、举报违章的有功人员进行重点奖励, 并实行季度奖励与年度奖励相结合。
有网友戏谑地发问：“故宫都有违建，城管哪儿去了？”事实上，故宫里的违章建筑，不同于社会上的普通违建，它们是建于不同时期的彩钢房、花房以及其他现代建筑，分别用于办公、文物库房和其他方面。故宫的所谓违章建筑，其实是为了更好地管理与维护故宫，这种违建，在其他名胜古迹也普遍存在。但这种建筑会影响名胜古迹的真实性和完整性，有的还存在严重的安全隐患。
据说，除了从事古器物、古建筑的员工以及负责保卫的员工重新集中安置外，所有行政人员将统一搬出故宫。这无疑是一次动作比较大的整治。
名胜古迹不是任何单位任何人的“大杂院”“后花园”“财富源”，它是博大精深的历史文化，是不可多得、不可再生的公共资源。我们既要防止一些历史文化名胜古迹倒在城市建设的推土机下，也要防止它们的原有风貌，被管理部门的违章建筑一步步地蚕食。
复议申请人:杨贵军 男 25岁 汉族 贵州盘县人 农民 家住贵州盘县柏果镇业租村三组
被申请人:盘县柏果镇人民政府地址:柏果街法定代表人:镇长
案由和复议请求:请求依法确认柏果镇人民政府强制拆除申请人厕所的行为违法,并给予相应赔偿.事实和理由:申请人(杨贵军)家唯一的厕所于2011年9月7日被柏果镇人民政府强制拆除.当日下午柏果镇人民政府工作人员用铲车强制拆除申请人家位于公路旁的厕所, 申请人的母亲没能阻止住.当时有很多村民在场, 申请人的母亲当时问镇政府工作人员强制拆除厕所的原因, 柏果镇人民政府工作人员仅以要在此地建设公共厕所和申请人的厕所影响市容为由,强制用铲车把厕所拆除了.厕所拆除后, 申请人一家就无厕所了,这给申请人一家生活带来了极大的不便.也给申请人造成了一定的财产损失(厕所的损害).根据<<行政复议法>>和<<国家赔偿法>>的相关规定,对行政机关具体行政行为不服的可以申请复议,对国家机关工作人员行使职权侵犯公民合法权益的,造成损害的,受害人有依法获得赔偿的权利.现在申请人因为镇政府的违法强制拆除厕所的行为遭受财产损害,特依法申请复议维护合法权益.综上所述,根据<<中华人民共和国行政复议法>>第二条和第六条之规定,特向县政府申请复议,请依法处理.此致
盘县人民政府
申请人:杨贵军
2011年9月7日星期三
地址：河南省长桓县位庄工业区
电话：0373-8611536
法定代表人：朱国庆职务：总经理
被申请人：广州南沙区安全生产监督管理局
申请事项：
依法变更南沙区安监局2007字第013号罚款15万元的处罚决定。
事实与理由：
申请人不服被申请人2007年10月23日作出的第013号《行政处罚决定书》，申请重新对责任进行认定，事实与理由如下：
一、申请人不是事故发生单位，与事故发生没有关系。
1、申请方与死者梁锦荣不存在劳动关系。临时工蔡秋金和梁锦荣（死者）
是由科亮公司车间主任吴杰华介绍进来的，且二人已于事故发生前一天接到了第二天不用来上班的通知。
2、3、死者梁锦荣与申请方不存在劳动雇佣关系，故申请方不存在对其进行安全生产教育和培训的义务。双方在进行交叉作业和行车在运转的过程中，行车大约走了不到半分
钟就发生了触电事故，说明科亮公司相关负责人没有尽到通电前应当详细检查的责任。
二、事故性质认定错误，本起事故不是责任事故，应认定为安全生产事故。
三、适用法律错误。首先梁锦荣与申请方不存在事实上的劳动关系，这是
一起明显的安全事故，安监局不应依据《生产安全事故报告和调查处理条例》（中华人民共和国国务院令493号）对申请方进行处罚，而应依据《安全生产法》第三十六条来进行。
为保护申请人的合法权益，维护正常安全的生产秩序，特提出重新认定申请，请查明事实，依法支持申请人的请求！
此致
广州市安全生产监督管理局
申请人：河南省恒远起重机械公司
2007年11 月20 日
附：1．申请书副本2份；
[关键词] 习惯性 违章 危害 对策
引言
一、习惯性违章的表现形式
习惯性违章是一种长期沿袭下来的违章行为，它实际上是一种违反安全生产工作客观规律的盲目的行为方式，或没有认识、或随心所欲，但都习以为常、习惯成自然。总之，习惯性违章是安全生产的大敌，其表现形式多种多样，仅有关资料上明文列举的就达206种之多，现按照违章的性质来划分，可分为以下几种：
1、习惯性违章操作。即那些在操作中沿袭不良的传统习惯做法，违反安全规程规定的操作技术或操作程序的行为。
2、习惯性违章作业。即违反安全规程，按照不良的传统习惯，随心所欲地进行生产或施工活动。
3、习惯性违章指挥。即负责人在指挥作业过程中，违反安全规程的要求，按不良的传统习惯进行指挥的行为。
二、习惯性违章的基本特点
习惯性违章有许多特点，但归结起来主要有以下4点：
1、顽固性：习惯性违章是由一定的心理定势支配的，并且是一种习惯性的动作方式，因而它具有顽固性、多发性的特点，往往不易纠正。
2、潜在性：一些习惯性违章行为往往不是行为者有意所为，而是习惯成自然的结果，而对习惯性违章行为，由于人们看得多了，习以为常，所以根本没把它当回事，“身在险中不知险”，容易使人对违章现象丧失警惕性；
3、传染性：据对现有一些职工存在的习惯性违章行为的分析，他们身上的一些“不良习惯行为方式”，不是他们自己“发明”的，而是从老职工身上“学来”的，看到老职工违章操作“既省力、又没出事”，自己也盲目的仿效，而且又用自己的习惯性行为方式去影响新的职工。以至于这些不良的习惯性行为方式如不彻底根除，必然导致一脉相传，代代如此。
4、排他性：有些习惯性违章的工人，对安全规程根本学不进，不遵守，总以为自己的习惯性方式“最管用”，而安全规程是“可有可无的东西”。其结果必然严重地妨碍安全规程的贯彻执行。
综上所述，习惯性违章与事故之间已经构成了因果关系，换句话说，习惯性违章是造成事故的一大根源，一些事故是习惯性违章的必然结果。由于习惯性违章的存在造成了某些单位一些类同事故的重复出现，事故成因几乎也大同小异。所以说习惯性违章危害极大，既有害于国家和企业，也有害于职工个人和家庭，因此一定要对习惯性违章疾恶如仇，一经发现，就必须坚决纠正。
三、习惯性违章的成因
从总体上分析，习惯性违章的形成有其历史的、社会的和心理的原因。
1、历史原因：可追溯到50年代末期，特别是大跃进和文革期间，企业各项安全规章制度遭到严重破坏，违章违纪现象滋生蔓延，很多已成为不良的习惯性行为，党的十一届三中全会特别是改革开放以后，党和国家拨乱反正，恢复和健全了安全生产的规章制度，创造了安全生产的有利条件，然而时至今日，仍有人把规章制度视为“条条框框”，甚至以为“执行不执行无所谓”，仍然坚持违反安全规程的不良习惯做法。
2、社会原因：一些职工在特定的社会环境中养成的不良习惯，也是产生习惯性违章的一个因素。同时具体的习惯性违章的做法，也有一定的消极影响，如前所述，一些习惯性违章现象之所以在几代人身上反复出现，正是上行下效或师授徒仿的结果。
3、心理原因：旧技能的干扰是形成习惯性违章的重要原因，从新中国建国之初到现在，我国工业发展很快，新的生产工具和工作方式不断地更新。然而有些工人习惯了以前的做法，总觉得新做法不如以前的做法得心应手。因为这些老做法经过长期的劳作已操作自如，从信息输入、判断到输出的全过程已渗透入脑以达四肢，因而要掌握新的操作方法和工艺流程，就必须排除老做法和老流程的干扰，而在这新旧交替过程中，很容易使人离开新的轨道而步入旧辙，即导致习惯性违章行为。麻痹大意、侥幸心理、自以为是、求快图省事等是支配习惯性违章行为的思想因素。
总之，形成习惯性违章的原因十分复杂，某一种具体的习惯性违章行为，都有其特殊的成因，不能一概而论，只有具体情况具体分析，才能弄清习惯性违章的症结所在。
四、习惯性违章的危害性
习惯性违章的危害不仅在于引起事故后对人 安全及设备造成的直接伤害，更严重的危害性在于给 企业带来的潜在风险与间接危害。操作者会因大部分习惯性违章没有直接后果或没有明显后果而存侥幸心理，管理者会因此而放松管理，给企业带来极大的风险。习惯性违章后果的潜在性不仅会给本企业带来后患，甚至给相关企业带来灾难。比如安装时的习惯性违章可能会与日后维修时的习惯性违章巧合成事故，维修时的习惯性违章又可能与运行时的习惯性违章巧合成事故，所以只要有习惯性违章就有可能发生事故。
五、习惯性违章的对策
1、营造安全氛围
我们每一个员工都属于一个集体，我们深受集体的影响，营造一个遵章守纪的集体，每一员工在工作中也会自觉自律。首先树立安全理念，班组利用每周三的安全生产站班会，总结上周安全生产情况，表扬先进，突出者给予适当的物质奖励；再者利用公司、项目的宣传、评比活动之际，加快自身班组建设，如项目开展安全征文活动，组织作业人员讨论心得，集思广益，汇总成材料。
2、加强安全管理
加强现场的安全管理是防止习惯性违章的利剑，各级管理人员深入基层,敢抓敢管，落实领导到位制度，推行安全员走动式管理和工作日记公示制度、安全生产抽查制度和安全生产分析会制度。通过突击抽查真实了解安全生产实况，及时分析总结安全生产规律，重点解决共性问题。对现场的违章行为饿死采取警告、通报、处罚等措施。
3、提高施工人员业务技能
提高施工人员的业务技能，积极组织员工参加各项培训，充分利用站班会时间学习相关法规，请安全部门主管、工区领导或技术员到班组讲课，如：《电力安全工作规程》、专业技术等知识，不断提高工作人员的安全意识和业务技能。
