外包物流管理制度（精选8篇）
第一章 总则
第一条
为进一步加强公司外包物流单位管理，规范外包单位行为，堵塞在工作过程中存在的各种漏洞，结合公司实际情况，提高企业的经济效益，依据《中华人民共和国合同法》及其它相关法律法规之规定，制定本办法。
第二条
本公司主要外包服务包括：物流配送、代收货款等服务。第三条
本办法适用公司物流外包服务单位（）第四条
外包单位相应资质条件，务必合法、齐全。第五条
严禁外包单位擅自将服务外包给第三方。
第二章
管理办法
第六条
严格按照我司物流调度人员的要求安排车辆，不得擅自更改物流配送路线，若未经我司授权随意更改路线，则取消本车次物流配送费用，月累计次数不得超过1次。第七条
严格按照我司物流需求安排车辆和车型，未经我司同意，车辆不得挪作它用，一经发现，扣罚500元/次，年累计次数不得超过2次。
第八条
外包单位在我司场所开展外包服务时，应做到：严禁私自存放易燃、易爆、剧毒、腐蚀等危险品；严禁外包单位私接电线、网线、安装和使用其他电器；严禁外包单位人员损坏、挪用消防器材、随意使用消防水源；严禁封闭或损坏安全疏散指示、消防标志等；严禁堵塞消防通道、楼梯或其它安全疏散口；一经发现，视情节而定，情节一般的扣罚100元/次，情节严重的扣罚500-1000元/次。
第九条
外包单位在我司场所开展外包服务时，应做到：树立文明意识，讲究卫生，净化环境；不准随地吐痰、乱扔烟头果皮纸屑等；禁止在楼道、会议室、办公室及标明禁止吸烟的公共场所吸烟；禁止向窗外抛扔杂物；不准在公共通道、楼梯间、走廊、墙面、库区内公共场所等处张贴通知、标语、海报、广告灯等标识物；不准在墙面等处乱画、乱刻、乱钉、乱挂；卫生间使用后必须放水冲洗；一经发现，视情节而定，情节一般的扣罚100元/次，情节严重的扣罚500-1000元/次。
第十条
每天按照规定时间进行上下班；统一着装；不可穿拖鞋上班；一经发现，扣罚50元/次，若影响到当日配送任务，将以当日未完成配送费用的两倍进行扣罚。第十一条
保持车内、车厢清洁。
第十二条
装货时，应清点货物数量、检查外箱是否完好，重不压轻；核对无误后，签字确认完成；若发现问题，应立即通知仓库人员，及时退换货；如未提出，外包单位应承担由此造成的一切责任和损失。
第十三条
装货完成后，15分钟内出发，不可停留，一经发现，以30元/次扣罚；出发前，务必联系客户，告知预计到达时间；沟通时，应注意礼貌用语；配送到达指定地点后，若出现等待时间，应及时与调度人员报备情况，超过30分钟，再次报备，若未及时报备，影响到当日配送任务，将以当日未完成配送费用的两倍扣罚。
第十四条
配送过程中，外包单位对商品的外包装破损、泄露及丢失等问题，外包单位应承担全部责任。
第十五条
配送过程中，出现异常情况，影响到配送效率，外包单位应及时进行调车，确保保质保量完成配送任务，并及时将情况汇报予我司调度人员；若未及时采取补救措施，导致影响到当日配送任务，将以当日未完成配送费用的两倍扣罚。第十六条
配送过程中，不允许与客户发生争执等过激行为，一经发现，我司将书面通知外包单位及时整改，并对外包单位进行500元/次以上扣款。
第十七条
配送过程中，出现任何违章违停、事故等问题，外包单位承担全部责任。第十八条
车辆维修、停车费、油费、过桥费等费用，外包单位承担全部责任。
第十九条
到达配送地点后，不允许野蛮装卸；更不允许偷窃等违法行为，一经发现，将交由相关部门处理，外包单位承担全部责任并1000-2000元/次扣罚。
第二十条
配送完成时，签收回单（回单三联），其中一联由外包单位保留，剩余的两联交接给我司调度人员；若无回单，则无法给予结算配送费用。
第二十一条 配送完成后，车辆应停放在我司指定位置内。不允许开车回家或公车私用，一经发现，罚款500元/次。
第二十二条 用车结束后，应拔掉车辆钥匙，锁门，若未执行到位，一经发现罚款100元/次。第二十三条 若因无法完成当日配送订单造成我司损失，将由外包单位承担由此造成的全部责任和损失，并给予500元/次扣罚。
第二十四条 每月7日前，双方核对物流配送费用；若因外包单位拖延导致无法及时核对，影响物流配送费用结算，结算时间将自动顺延。
第二十五条 物流配送费用，每月最后一天结算上个月产生的所有物流配送费用（恰逢周末或节假日顺延）。
第二十六条 代收货款业务，代收现金应于次日上交我司指定人员，未及时上交者，将按现金总额*10%*N天利息收取。
第二十七条 外包单位应积极配合我司综合物流部物流配送日常工作事宜。第二十八条 其它相关事项，后续可补充。
第三章 外包单位KPI考核及惩罚条例
第二十九条 外包单位KPI考核
注：
物流外包是指生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力，而将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流公司运作。企业物流外包与否，取决于通过外包能否真正降低企业成本。外包是一种长期的业务委托和合约执行方式，可以在企业之间形成一种超企业界限的合作关系。随着社会分工的进一步细化和物流业的快速发展，物流外包正迅速被企业所认可。
随着市场竞争不断加剧，选择第三方承担物流服务将成为一种普遍选择，其伴随而来的风险是摆在企业面前的一个重要课题。如何进行有效的物流外包风险管理将直接影响企业领导的科学决策。
物流外包风险纷繁复杂，主要包括体制变化风险、业务失控风险、服务质量低而造成的风险、合同责任不明确而造成的风险、信用机制缺失而形成的风险等几个方面。
二、物流外包的风险分析
1. 体制变化风险。
许多寻求物流外包的公司，经常会遇到来自企业内部一些部门的抵制与反对，因为他们目前从事的工作很可能会被第三方物流所取代，物流外包意味着有不少员工将面临换岗、改变工作隶属关系、甚至被辞退解雇，这会引起企业内部的动荡与不安，对企业的领导人来说意味着风险巨大。对那些经营状况良好的公司，若不是形势所迫，一般不会选择通过物流外包的方式来改变现有的业务模式。
2. 业务失控风险。
很多企业都明白一个完善的供应链物流系统，对提高企业的核心竞争力有着重要作用，把这些物流功能的控制权交由第三方物流公司，显然存在业务失控的风险。而且供应链流程的不少功能需要与客户直接打交道，企业担心如果失去内部物流能力，而过度依赖第三方物流公司，一旦第三方物流公司出问题，企业的经营就会受到严重影响。
3. 合同责任不明风险。
这是由具体外包细节以及工作范围划分不明确而造成的风险，工作范围的确定是物流外包最重要的一个环节，是指物流服务要求明细，即对服务的环节、作业方式、作业时间、服务费用等做出明确的规定。物流服务商都明知其重要性，却没能在客户要求的时间内去完成合同所规定的全部内容。
4. 资格审查不严，评标体系不完善而造成的风险。
在招投标的过程中，选择了服务质量低且缺乏现代物流管理理念的第三方物流公司。这些公司，往往抓住多数企业在处理外包时，不以服务为导向，把短期利润看得很重的心理诉求，为了得到更多的客户以扩大规模，获取更多收入，在履行完毕一个合同前就经常签订或转移到另外一个项目上，一旦获得了客户，完成合同、提供优质服务的基础与动力就荡然无存。甚至有的供应商为了赢得业务，在没有与客户签订服务合同前，根据客户的要求即匆忙提供服务。有一些比较紧急的业务，如相关的运输业务，第三方物流公司商务人员向客户口头承诺后，并未签订书面协议即转交操作人员，这些操作无章可循，无法对其进行监控，导致业务操作失控，服务质量并非客户所预期，业务合作难以为继。
5. 信用道德缺失而形成的风险。
第三方物流委托合同完全以信用体系为基础的，是一种委托与被委托、代理与被代理的关系。运输费率的协商、所有权的转移、货款及佣金的结算往往涉及多方面的主体参与，没有完善的信用体系作基础，仅凭第三方交单结算甚至由第三方代为收款，所造成的信用道德缺失风险，也就成为情理之中的事情。2008年年终岁末在青岛地区，发生一起为客户提供服装配送代为接收货款的物流公司卷款20余万元潜逃案例，让一些服装经营业户蒙受巨大的经济损失。
6. 物流服务标准不完善而造成风险。
在国内第三方物流市场没有相应的评价标准，反映第三方物流公司能力的数据相对很少。生产企业所能参照实行余地十分有限，一旦出现违约纠纷，将给人力、财力造成巨大的浪费。
三、风险的防范与对策
国内的物流外包举步维艰，尤其在国际金融危机愈演愈烈的情况下，物流外包受到了严峻挑战，在经济全球化趋势下，任何企业很难独善其身，制定相应的对策，正确地防范物流与化解外包过程中所遇到的风险，显得尤为重要。
1. 正确理解物流外包的实质，把握现代物流的理念，适应时代的发展。企业物流外包尽管将企业内部的物流活动交给第三方物流公司来经营，但自主权仍在企业一方，并不存在物流控制权完全失控的问题。在确定实施物流外包时，可以考虑将自己的薄弱环节交给第三方物流服务公司，而将拥有丰富经验的环节仍留给自己，保持原有的核心能力。
2. 物流外包项目对外招标投标时，严格审查物流供应商的资信、业绩、规模、物流网络及持续经营的能力。第三方物流公司成功的关键因素，是强有力的核心能力与规模经济效益，能够提供最大的客户价值。在物流市场上的最终赢家，是那些能够充分利用资源、年复一年地进行持续改善和为客户增加价值的公司。拥有规模经济效益与完善的物流网络，可以给物流公司提供一个获利的战略平台，在此之上具备开发或者收购相关的物流服务能力，就能够提供价格低廉的物流服务。在激烈的市场竞争中，保持物流企业持续的经营能力。而那些规模较小或者利润微薄的公司，将被价格战摧垮，或者被其他公司兼并。
3. 建立与第三方物流公司良好合作伙伴关系。首先要做到利益共享，从而在企业间形成良好合作的基础。在寻找合作伙伴时，首先要了解第三方物流服务公司是否拥有可以满足外包项目所需要的组织架构，其次与第三方物流服务公司签定必要的法律文件，讨论全部服务项目细节、拟定工作范围。外包项目进行招标投标时，对标书的制作要由聘请专业人员来设计与编制，它包括一般性条款和工作范围等。工作范围应该具体规定想要什么，物流服务公司在投标时，应给出明确答复，并对标书提出建议或意见，物流服务供应商的回复应当满足标书所列举的服务要求。在给供应商召开项目招标会时，要让物流服务供应商了解项目的背景和理解标书的内容，互相对标书的理解能够达成一致，那么外包成功的概率就高。
4. 利用现代信息技术，实现在企业与物流供应商、各个成员之间信息的有效管理及相互之间的有效沟通。使得成员之间分享信息，实现最佳生产计划，降低库存要求，并更好地协调整个过程的产品移动，使得所提供的最终产品的成本降低。衡量物流外包的效果受诸多因素影响，尽管准确地衡量信息技术对物流成本的影响比较困难，但物流业务外包能够给企业带来潜在的成本好处是显而易见的。
5. 充分利用保险有效的风险防范机制。保险起到了分散社会资源集中运作的优势，又体现出现代社会互助精神的价值。从风险本身发生的性质来看，保险尽管不能根治风险的发生，但保险能够分散风险发生时被保险人的损失。第三方物流企业在从事业务运营过程中，不可避免地面临着诸如地震、泥石流、暴风雪的自然灾害等不可抗力所造成的风险。企业在进行物流外包时，在合同条款内明确第三方物流企业应该采取保险的策略予以转嫁。我国深圳等地一些保险分公司已在积极探讨个性化的现代物流保险方案。比如，这些方案将保险责任起讫期间延长为“门到门”条款。这些方案的推出是对现代物流保险的有益尝试。全国最大的非寿险公众公司中国人保财险在保险业内率先推出《物流货物保险》和《物流责任保险》两个全国性总颁条款，从而满足了现代物流业务的发展需要。
四、结束语
关键词：军事物流；外包；经济性
中图分类号：E257文献标识码：A
文章编号：1002-3100(2007)12-0074-03
Abstract: This paper discusses the principle of military logistics, puts forward requirement for outsourcing of military logistics. And combining military conditions, it researches the practice of military logistics outsourcing, and it also intends to provide meaningful reference proposals for the development of our military logistics.
Key words: military logistics; outsourcing; economical
0引言
现代化战争中，军事装备与作战人员的后勤保障都依赖于军事物流，军事物资消耗量激增，对物流保障能力提出了严峻的挑战，军事物流在战争中的地位空前提高，军事物流水平的高低直接影响着作战战略的谋划、具体战术的实施与作战任务的遂行[1]。一方面，我军受物流设施、物流资源、物流技术和物流人员素质等方面的限制，军事物流效益较低，物流的资源整合能力较差，制约着我军物流保障能力的提高。另一方面，国民经济持续快速的增长，民用物流业在我国蓬勃发展，军民技术相互转化、促进，为军事物流外包奠定了良好的民间基础[2]。因此，加大军事物流外包力度，提高军事物流经济性成为我军提升物流保障能力的必由之路。
1军事物流外包原则
1.1军事效益至上
军事物流外包后，虽然物流的具体执行机构由地方完成，但是其经济性的评价应以军事效能为第一准则，物流成本的节约不能以降低物流保障能力为代价。在军事物流外包的全过程中，必须坚持军事效益至上的原则，从方案决策、民间物流方选择、合同签订、合同监管等步骤都必须设定符合军事需求的物流保障目标。在满足军事目标的前提下降低物流成本，提高物流效率。军事效益至上原则不仅可以提高物流保障能力，同时也有效地规避了物流风险，由于军事物流目标的要求远远高于民间通行的物流评价指标，因此可以以军事需求为杠杆淘汰保障能力弱、效率低下的民间物流服务商。
1.2适度依赖
军事物流外包，本质是为了共享地方物流资源，提高军队物流保障能力。但是外包不意味着军事物流完全依赖于地方，平时的军事物流外包可以节约经费，优化配置，是提高物流保障效益的有效渠道。战时的军事物流，物资消耗量大，对物流的精确性、及时性都提出了更高的要求，外包难以胜任。因此在军事物流外包的同时，军队更应集中有限的精力和资源建设自身的物流体系，以模块化对物流分队进行编组，以适应战时灵活、快速、通用的物流要求。
1.3互惠互利
军事物流外包，不是军队单独受益的战略，必须坚持互惠互利的原则，通过一体化物流的合作，增强双方的保障能力和效益。在保证军事效益的前提下，军队应考虑给与地方合理的经济利益，地方通过对军事物流的保障获得的利润，有利于进一步增强物流保障能力，坚定合作信心，激励其更好地为军队服务。同时，互惠互利必须依据相关的法律法规，物流外包要签订规范的合同，以合同来约束地方，保证军队的物流效益。尤其是战时物流设施的征用、紧急输送等活动，都需要地方做出一定的牺牲以优先保障军事需求。
1.4相对独立
军事物流外包，必须限定一定的范围，军事物流在根本上有地方物流所不具有的特殊性。从理论上，地方物流追求经济效益最大化。军事物流追求军事效能最大化。两者评判的基本标准完全不同。因此必须建立符合我军实际情况的军事物流理论，以指导和牵引我军军事物流的发展。另一方面，在军事物流实际操作中，有大量涉密内容必须依靠军队独立完成。同时战时军事物流的终端将是战场一线，外包不可能参与作战任务的直接供应，军队必须建立独立的供应链以保证战时物流保障体系的畅通。
2军事物流外包要求
2.1统一认识
任何改革与发展的最大障碍不是经费、体制与机制的制约，而是根深蒂固的传统观念对人的思想和行为方式的束缚[3]。军事物流和地方物流体系常年分割，独立运营，相互之间了解与信任不够。
军队长期沿用计划经济模式进行军事物流，不仅效益低下，造成了大量的资源浪费和重复建设，而且保障能力存在发展不均衡现象。进行军事物流外包有助于军队专注于提高军事物流核心竞争力，将地方资源为我所用，有效提高保障能力，弥补缺陷与薄弱环节。军队要自上而下树立物流外包的观念，转变传统的闭门搞建设的思想，积极主动地协调工作，配合地方完成物流任务，减少军地双方的矛盾与冲突，提高保障的效益与效率。同时，地方也要加深对军事物流重要性的认识，树立为国防建设服务的思想，从长远着想，优先保障好军事物流的各项需求。通过双方的密切合作，加快军民物流一体化建设步伐和军民物流技术转化的速度，达到双赢的目的。
2.2平战结合
军事物流外包必须坚持平战结合的发展策略。平时的军事物流主要目的在于节约物流经费，利用地方物流优势提高军事物流效益。而战时军事物流主要为战场提供充足、准确、及时地物资供应，需要充分动员物流资源，发挥物流潜力。军事物流外包应立足平时，着眼战时，以外包的方式增强军事物流保障能力。
平战结合要求军队建立灵活高效的物流队伍，在战时能迅速与地方物流供应体系对接，完成对战场一线的直接保障，同时也要独立建设完整的物流供应链，与地方物流相互补充，共同完成战时保障任务。地方要在合理配备资源的基础上，为战时物流预留充足的后备运力和仓储设施，战时实行军民合用，由单一运输储备快速转变为多元化运输储备，根据战时需求，进行快速的物流供应。同时，军地双方应联合制定战时物流预案，进行充分的想定和推演，模拟战时环境，不断提高应变能力。
2.3依据现实
我军在长期的军事物流保障实践中，积累了丰富的军事物流经验，建成了部分成体系的物流仓储设施与运输力量。军事物流外包一定要充分发挥已有资源的优势，不能搞“一刀切”，应注重军民兼容的物流模式探索，在充分挖掘军队内部物流潜力的基础上进行外包。同时，军事物流的管理要结合我国地方物流发展实际情况，采取渐进式的发展策略，先试点再推广，确保物流外包的安全与增效。
我军的军事物流要结合未来作战特点，不断强化地方物流基础设施建设，锻炼地方综合保障能力，以多种模式进行物流输送，提升地方物流保障能力[4]。军事物流外包要依靠地方政府的大力协作，由政府发挥在地方物流业中的主导作用，加强对外包物流企业的支持帮助力度，以更好地为军事物流服务。
3军事物流外包的实施
3.1建立健全军队物流管理体系
目前，我军物流缺乏一个统一的指挥和管理体系，这也是造成军事物流效益不高的原因之一。我军的物流多由各个部队自行组织完成，而专用物资如弹药、油料等的物流则由后勤部门的业务部门协调解决，没有统一的物流管理体系，缺乏宏观调控能力。我军应尽快建立健全自上而下的物流指挥和管理体系，对各级物流的具体实施进行协调和控制，加快军事物流专业化的步伐。同时，一个健全的管理体系可以对物流人才的培养起积极推动作用。
只有建立统一的物流体系，才能推行军事物流外包的顺利实施，实行逐级监管与负责，有效协调当前军队内部各自办物流产生的矛盾，充分调动现有的物流资源，合理规划物流建设。统一的物流管理体系可以对军事物流外包进行专项管理，加快军事物流外包的推进速度，使军事物流外包向正规化、制度化发展。
3.2军民物流标准化建设
当前，由于我军常年独立进行军事物流而且缺乏统一的指挥调配，军事物流的技术、手段相互不兼容，军队内部之间、军地之间无法进行物流链对接，不仅使军事物流效率低下，而且严重阻碍了军事物流的进一步发展。
军民物流标准化体现在宏观和微观两方面：宏观方面指物流体系、物流手段和物流决策的标准化，宏观的军民物流需要吸收国外军事物流的先进经验，结合军事斗争准备的要求，形成配置合理、人员精简、相应快速的物流体系，物流手段应成立体化，大力发展新型保障模式，物流决策要建立科学的定量评估标准，可与人工智能技术结合开发出专家系统进行辅助决策。微观方面指具体物流技术的实现，要结合地方已有标准化的通用设施设备，建设标准化的军民物流基础设施，与地方物流设施设备形成配套体系，为军民一体化物流的实现奠定技术储备。
3.3军民物流信息化建设
军事物流外包，将大量军事物流任务转包后，军地双方的保障信息需要及时沟通，保障任务的响应、传递、反馈都需要高效的信息化网络作支撑。高水平的信息化建设可以弥补保障手段和保障技术的缺陷，可以加快信息响应和传递速度，提高保障效率和效益[6]。只有在信息充分共享的基础上，军地物流资源才能不断优化。
军地物流信息化建设应以军地一体化物流网络建设为重点，实现军事物流网络和地方物流网络的对接，使地方物流信息能与军事需求形成信息交换，以更低的成本和更优的路径规划军事物流。另一方面，军事物流网络必须加强信息安全建设，确保军事涉密信息的绝对安全。军地物流信息化建设不必另起炉灶，应结合目前地方物流信息网络建设实际，搭建对接平台，充分利用现有的建设成果以节约有限的资源。
3.4军事物流外包合同管理
军事物流外包实施的关键在于外包合同的制定与管理。外包合同是军事物流外包的关键环节，它可以有效减少机会主义行为，约束物流双方，促使军事物流外包规范化、制度化。军事物流外包合同需要专门的合同管理部门进行指导与监督，由于我军军事物流经验较少，尤其是传统的计划物流与地方的市场物流理念相矛盾，在合同制定与管理方面缺乏积累。因此专门的合同制定与管理机构可以充分发挥专家的主导作用，制订全面、完善、准确的条款，建立跟踪长效监督机制，使合同的规范约束作用贯穿整个军事物流外包全程。
军事物流外包的合同管理是防范外包风险的主要手段，但是合同并不可能解决外包过程中出现的各种问题。合同管理应该是军地双方积极互动的一个过程，对于外包中出现的各种问题，双方应依据合同进行信息交流，增进沟通与信任，妥善解决外包中的各种问题。
3.5军地一体化提高战时物流保障能力
军事物流外包的根本目的是为了提高军事物流保障能力，军事物流的重点也在于战时军事物流。美军在历次局部战争中依靠军地一体化物流，展示了强大的物流能力。我军也应积极吸取美军的先进经验，在战时充分借助地方力量，增强军事物流保障能力。
军事物流外包应建立应急动员体系，明确战时动员的步骤、方法，制定军事物流外包应急预案。当前军事物流动员体系最大的问题就在于演练少，许多应急预案建立后从未经过实战检验，是否具有可操作性无从判断，成为军事物流应急动员体系建设的薄弱环节。对于军事物流外包而言，更要注意加强军事物流战时动员的演练，加强军地双方的磨合，通过演练发现问题并及时解决。同时，应建立健全战时军事物流外包的相关法律，对于征用民用设施等涉及地方利益的应急手段建立补偿标准，使民间物流企业能在战时无后顾之忧地全力支持军事物流。
4结论
军事物流外包是军事后勤建设的一个改革方向，它能充分利用现有资源，提高经济效益，增强军事物流保障能力。由于我军军事物流与地方物流长期分割，军地双方在物流理念、物流手段和物流技术上都存在诸多不同。军事物流外包作为对军事后勤建设的重大变革，应该谨慎对待，慎重实施。我军的军事物流外包不能完全照搬外军的成熟模式，应该结合国情军情，充分利用已有资源，选择适合的外包方式，不断增强军事物流能力，提高军事物流的经济性，促进以战斗力为核心的军队竞争力的提升。
参考文献：
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[2] 罗朝晖，董鹏，李建民. 美军物流社会化保障实践及对我军的启示[J]. 物流技术，2005(9):190-193.
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[5] 刘克胜，王铁宁，纪红任. 军事物流外包分析研究[J]. 物流科技，2004,27(12):39-41.
一、自有物流和物流外包综合成本分析
物流整体外包存在一定的实施可行性，但时效性及有针对性地应急服务等功能将会弱化，因此农家福物流应根据产品经营的特有情况逐步走向物流外包，通过物流外包的不断渗透，慢慢取代现有的自有物流。
二、物流外包风险优劣势分析
农家福内部物流服务于企业的生产经营活动，直接从属并服务于企业的战略转型发展需求。而物流外包对企业发展必将起到良好的促进作用。
主要优势如下：
1、缩减企业物流管理流程节点，规避流程风险。
2、降低物流管理难度，提升管理效率
3、商品存储安全性增强，仓储环境有了良好改善。
4、从战略转型目标实现的角度看，企业彻底突破了物流单纯降低成本的思想，将物流重组定位在增强企业竞争优势的战略高度上来，从而提升了产品的核心竞争力。
主要风险包括：
1、企业与客户的关系被削弱，客户关系治理难度大，客户信息存在泄漏风险。
闫玲
（河北科技师范学院工商管理学院 市场营销0902班）
指导教师：沈杰
[摘要：]在全球外包浪潮的影响下，企业通过将非核心的物流外包，不仅以低成本实现了专业化和高效率，而且能够专注于核心业务。物流外包已经成为一种实现充分发挥自身核心竞争力，实现企业战略新型管理模式。本文主要分析了企业物流外包的原因、模式、物流外包中存在的风险及相应的对策。
[关键词：]物流外包；模式；利益；风险对策
引言
随着经济日益全球化，信息技术的突飞猛进，以及现代消费者对产品和服务个性化、多样化、便利性的需求变化，物流外包作为一种降低成本、提高效率以及加强企业的核心竞争力的有效手段，已经纷纷为各行企业所采用。但物流外包在给企业带来诸多好处的同时也给企业带来了不少的风险，企业不能一味地跟随潮流.将物流一包了事，必须正确地分析第三方物流的发展现状，结合企业自身的实际情况制定科学、合理、有效的外包战略，根据外包战略制定适合企业发展的物流计划，才能使作为第三利润源的物流给企业带来真正的利益。
1物流外包的含义
物流外包是指生产或销售等企业为把资源和精力放在自己的核心业务上，增强企业的核心竞争力，把自己不擅长或没有比较优势的物流业务部分或全部以合同方式委托给专业的第三方物流公司运作。物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。成功的物流外包可以成为企业竞争的利器，但是失败的物流外包往往会削弱企业的竞争力。2 企业物流外包的模式
根据物流外包和物流自营的程度不同,物流外包模式主要包括6种,如图1所示。
物流完全
自营 物流业务部分
外包成立物流专业
公司 物流战略联盟 物流系统接管 物流业务完全外包
图1 物流外包主要模式
1.1物流完全自营
企业的物流业务完全由企业物流部门来完成,实际上就是没有任何外包。完全自营物流运作模式有利于企业掌握对顾客的控制权,可靠性强。采用完全自营物流运作模式的企业,其物流方面的资产投资规模会大大增加,特别是配送规模较小时,成本和费用会相对较高。
1.2物流业务部分外包
制造企业把物流业务进行分类,一类是企业擅长操作的关键业务,这类业务由企业自营;另一类是企业不擅长的物流业务,企业把这类业务外包给第三方物流供应商。这其中又可以分为两类,一类是物
流业务操作外包,将部分物流业务操作(如仓储、运输等)进行外包,另一类是物流业务管理外包,企业拥有物流设施的产权,将管理职能外包出去。1.3物流系统剥离
也就是成立专业物流公司业将物流部门从母公司分离出去,成立一个独立的子公司,子公司主要为母公司服务,但同时又可以承担外部企业委托的业务。如海尔集团将自己原来的采购、仓储和运输部门分离出来,成立独立的海尔物流本部,这个物流本部不仅承担海尔的物流业务,还为其他需要物流服务的企业提供物流服务。1.4物流战略联盟
企业与第三方物流公司或其他企业合资,企业保留物流设施部分产权,并参与其中的物流作业。同时,物流合同商提供了部分资本和专业服务,企业也为合资者提供特色服务,达到资源共享的目的。1.5物流系统接管
也叫物流社会化,企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商,由第三方物流供应商接管企业的物流系统,并雇佣原企业的员工。1.6物流业务完全外包
将企业所有的物流业务外包给第三方物流供应商。这是最彻底的物流外包模式。如果企业不具备自营物流能力,或企业虽具备自营物流能力,但操作成本较高,服务质量较低,则企业将放弃自营物流,将整个物流系统外包给外部第三方物流企业。
这些物流外包模式各有各的特点,具体比较如表1所示。
表1 不同物流外包模式的对比
比较内容 企业管理的复杂性 企业的交易成本 企业资源的投入程度 专业化分工程度 与企业关系的稳定性
完全自营 高 低 多 低 高
物流业务部分外包
高 较低 较多 低 低
物流系统剥离 较高 中 较多 中 较高
物流战略联盟 较高 中 较多 中 高
物流系统接管 很低 高 无 高 较高
物流业务完全外包
低 高 少 高 高
3企业物流业务外包的利益分析
企业进行物流业务的外包可以从中获得以下几方面的利益 3.1物流外包有利于提升企业核心竞争力
长期来看，企业的竞争优势是由企业的核心竞争力及可持续性决定的。普遍而论，一般生产或经营性企业在物流技术、信息系统、运输网络等方面均存在一定的局限性。而第三方物流服务商作为专业运营者，在这一领域有着很大的比较优势。采用合作的方式，充分利用物流公司的专业化优势，将运输、仓储等相关业务环节交由第三方物流服务商进行操作，可以极大地减少企业在物流业务方面的投资和运营成本，实现企业内围绕核心业务的原材料和产品的优化配置，以及产品的高效运输和配送。3.2物流外包有利于企业节约成本
第三方物流作为专业运营公司，有着最先进的物流技术、较为完善的信息管理系统、丰富的结点网络、经验丰富的专业物流人员和物流技术人员。企业将运输、仓储等物流业务环节交由第三方物流服务商进行操作，正是充分利用其专业化的优势，减少企业在诸如运输、仓储、单证处理、物流人员工资等方面的投资和运营成本。3.3物流外包有利于提高顾客满意度
3.3.1物流外包企业可以充分利用第三方物流的信息网络和结点网络 物流外包企业可以通过充分利用第三方物流的信息网络和结点网络，迅速而有效地处理顾客的订单，缩短订货到交货的时间，进行
点到点、门到门运输，加快产品的交付速度，提高顾客的满意度。
3.3.2物流外包企业可以充分利用第三方物流的先进信息和通讯技术 通过第三方物流先进的信息和通讯技术，可以对在途货物可以加强监控，及时发现、处理配送过程中出现的各种问题，对保证产品安全、及时运达目的地，兑现对顾客的承诺有着积极作用。
3.3.3物流外包企业可以充分利用第三方物流网点众多反应迅速的特点 物流外包企业通过充分利用第三方物流网点众多反应迅速的特点，可以对第三方物流人员进行相关业务培训，把产品的部分售后服务交给第三方物流来做，为顾客提供更便捷、快速的高质量服务。3.4物流外包有利于提高企业的生产效率
第三方物流作为专业化公司，可以为企业提供高效的物流设计、运作和管理，企业因此获得高效的生产效率和较低廉的物流运作成本。物流外包通过协调生产和配送计划，减少库存的同时提高了库存周转率，加快了配送时间，减少了物流过程中的损失。通过使用第三方物流，企业能最大限度地缩短采购周期，减少库存资金占用，提高产出效率。物流外包使企业资源得到更合理配置，优化了生产结构。生产效率、资金使用效率、产出效率的提高，使企业更具有竞争优势。4企业物流业务外包的风险分析
企业将运输和流通加工等物流业务外包的趋势日益升温，目的是为了节约成本。但它不是万能法则，企业在物流外包业务中同样存在着许多风险。主要有以下几种 4.1物流外包中的显性风险
4.1.1物流外包使企业面临业务流程重组的风险 物流外包后，本企业不再需要相关的资产、设备和人员，造成裁员和资产出售，这个过程很可能遭到企业内部员工的抵制而对企业的正常生产经营产生负面影响。相当一部分企业或公司，尤其是资金状况比较好、运作模式化的企业或公司，不愿意面对改变后的各种遗留问题，所以不愿意通过物流外包的方式来改变现有的业务模式。
4.1.2物流外包中信息共享会带来信息安全问题 第三方物流熟悉企业的运作，从采购(原材料供给的数量、规格、质量要求等)到产品运送(产品销量、销售地等)都全程参与、实现信息共享，及时追踪企业生产、销售情况，做到及时补充库存、及时配送货物，服务优势才能充分体现。但这样的合作增加了企业的风险成本，如果第三方物流服务商缺乏诚信，受利益驱使而将合作企业信息给其他企业给企业造成重大损失。
4.1.3物流外包导致货物失控和责任外移 企业与物流供应商之间存在着代理关系，将物流业外包给第三方物流服务商后，一方面难以监控应商的行为，供应商可能会出于自身利益的考虑，提供较差的服务或提高服务价格，增加了企业的经营成本和风险。另一方面企业由于减少了对货物运输、配送等相应业务的监督和控制，同时会增加企业在此业务上货物失控和责任外移的风险。4.1.4物流外包缺乏合格的物流供应商 第三方物流企业多数由传统的运输企业、仓储企业转型发展而来，服务项目单一，管理技术较落后，难以承担全方位、低成本、高品质的物流服务。而选择物流外包的企业，要求物流供应商必须具备针对本企业的现行业务提出合理的物流方案，并组织实施，现阶段能达到这种要求的第三方物流专业公司不多。
4.1.5物流供需双方合同方面易出现问题 企业与第三方物流供需双方的关系主要是合同的关系。现代物流出售的是一个完整的方案，是按需方企业生产销售流程管理而进行专门设计的有针对性的方案，该方案流程要全面解决企业在物流过程中遇到的各种疑难问题，达到简化程序、减低成本、提高企业生产经营能力、提高企业经营管理水平、达到提高经济效益和市场竞争能力的效果。合同涉及的环节多、时间长、要求复杂，合同中只要有一个环节没有设计好，日后都可能出现争端，造成一系列问题。4.2物流外包中的隐性风险
物流外包企业的隐性风险，是指物流外包企业由于物流业务外包而使本企业造成不可预测和不可估计的损失的风险。物流外包企业的隐性风险主要来自于本企业内部、物流代理企业和一些外生的不确定因素，主要成因和表现形式有如下四种:第一，委托一代理企业之间的信息不对称;第二，物流外包监督机制不健全;第三，物流外包企业在物流外包过程中隐藏的隐性成本;第四，外包企业对物流企
业的依赖。
5企业物流外包风险的防范对策 5.1科学做出外包决策
企业要做出科学的物流外包决策，除了要根据前文所提到的外包决策的基本模型“外包成本<自营成本”来进行决策之外，还要设立一个行之有效的决策流程。
图2 企业物流外包决策程序
5.1.1看到相关的机遇或者内部物流出现问题 比如市场出现优秀的物流服务商，或从企业内部经营里看到物流能力不足。
5.1.2确定物流是否为自己的核心业务 即现在和将来都具有一定竞争优势并能够带来主要利润的业务。核心业务代表企业核心竞争力，是企业重要利润来源，是企业实现战略目标的重要武器，一般不宜外包。实行外包的通常是那些能够帮助企业实现战略目标的非核心业务。
5.1.3分析物流外包是否能够为企业带来外部战略经济利益 物流外包能给企业带来外部战略经济利益则进行外包。如果不能则应坚持自营物流。
5.1.4综合考虑企业目前的状况 在物流业务外包时要综合考虑企业的财务状况、管理水平、技术能力等因素，分析企业物流外包的有利条件和不利因素，能够接受则外包，否则自营。5.2谨慎选择物流外包的服务商
外包服务商的选择是业务外包中的关键问题。企业需要各个角度去考察外包服务商，其中包括价格、服务质量、专业能力、财务状况、风险反应、资信情况，通过一系列定性指标和定量指标来分析评价外包服务商。同时，还要考虑业务外包的显性成本与隐性成本，因为它们都与外包服务商的服务能力和服务质量有直接的关系。5.3规范合同的签订与管理
完善的合同既是界定合作双方权利与义务的法律凭证，也是合作双方规避业务外包风险的重要法律文件。企业应该加强和规范外包合同的签订和管理，建立专职的合同管理队伍，设计全面、准确的合同条款，聘请专家参与合同谈判，建立合同跟踪管理制度，建立合同信息沟通渠道和矛盾协商制度，确保合同在签订和管理环节的风险降低到最小的程度。
5.4建立信息共享机制
企业要从战略的高度看待物流外包这种管理模式，落点于大局，着眼于长期利益，而不局限于短期的利益。建立完善彼此的信任机制，提高物流动作效率，实现长久互利的合作。要使外包能够给企业带来外部的战略竞争优势，有助于提升企业的核心竞争力，就必须与外包服务商建立信息共享机制，通过信息技术建立信息共享系统，提高物流外包过程中的信息共享程度和水平。5.5建立有效的控制机制
企业对物流外包活动进行有效控制，是保证物流外包能够达到预期效果的重要措施。企业在给外包服务商提供业务信息的同时，要注意监控它的业务活动，通过与外包服务商一起制定业务流程、确定信息渠道、编制操作规则等方式，来加强对外包服务商的监控。不仅如此，企业内部也要建立相关的监控制度，对外包的存货实行层层把关，实施严密的控制。5.6及时进行绩效考核
绩效考核是评价物流外包是否达到预期效果的重要手段。企业应该建立绩效考核制度，定期对物流外包进行绩效考核。一方面，应根据前文提出的定性指标和定量指标对外包服务商的服务绩效进行考核，另一方面，要根据企业物流管理和整个经营管理的相关指标对企业物流管理绩效和整个经营管理绩效进行考核，并着重进行财务方面的风险分析。通过考核，评估企业物流外包的效果和决策的正确性，为下一阶段的物流外包管理和决策提供真实可靠而且有用的信息。5.7妥善处理企业内部的利益关系
企业实行物流外包，势必导致企业内部出现业务重组，使核心业务在整个企业中的地位得到的提升。原有利益的重新分配，可能会导致部分员工对物流外包产生抵触情绪。因此，企业应该在外包决策前向员工宣传外包的优势，并征求他们建议。在外包中，让员工体会到其中实实在在的好处。良好的沟通有助于了解这部分员工的真实想法，柔和的措施有助于减少他们的抵触情绪，从而降低外包的管理风险。结语
综上所述，企业的物流外包决策对于企业来说是一把双刃剑,它既可能是有利可图的,也可能因为没有规避好风险而遭受损失。因此,企业要根据企业自身的具体实际决定物流业务外包与否,在实施过程中要注意正确地引导和规避风险,这样才能取得预期的效益。
参考文献
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组长:杨国贵
调查报告：赖艳艳 陈晓惠
PPT:傅招梅 林秀艳
摘要：本篇论文首先从物流外包的概念着手，深入分析了物流外包的优势，在此基础上对物流外包的现状作了一个简单的分析与调查，主要体现了物流外包的重要性，并对物流外包的风险进行了深入探讨，结合物流外包对象分析与企业决策物流业务外包时应注意的问题，最终得出物流外包是一个系统的问题，必须从全局考虑，以发展的眼光来处理企业物流外包问题。关键词：物流外包 发展趋势
引言:随着全球经济步伐的加快,物流对企业成本的影响较大,我国企业可以通过物流外包来降低供应链成本我国企业物流外包作为提高物资流通速度、节省物流成本和减少在途资金积压的有效手段,能给供需双方带来更大的收益.物流外包正在成为企业发展的一种重要动力和策略,较多企业已将部分物流业务外包出去,企业将自己的物流业务委托给第三方物流企业来完成,加强它们的核心业务,将企业的关键业务放在主要位置上,充分发挥其优势所在,同时与全球范围内物流企业达成战略合作关系对我国物流企业而言,物流外包是整合全球资源、获得成本优势的需要同时我们应该清醒地认识到我国企业物流外包的发展与国外发达国家相比,差距甚远,制约我国企业物流外包发展因素较多,因此如何正确认识我国企业物流外包现状,无论是从理论上还是实际的工作中都值得我们去探讨和研究
一、我国企业物流业务外包的现状
我国物流业起步晚，是一个新兴行业。物流外包市场目前尚未成熟，供需关系极不稳定。国内企业物流供应一般都由企业自身或供货方来承担，第三方物流公司承担的较少；企业物流业务外包的现状主要表现在以下几个方面：
（一）国内生产企业自营物流的比例偏高
企业物流供应一般都由企业自身或供货方来承担，第三方物流公司承担的较少，据统计我国生产企业原材料、生产企业成品、商业企业等的物流外包所占比例分别为15%、47%、47%；从这些数据表明我国物流业务外包的有效需求还不足。此外，企业对物流服务需求的层次还不高，服务需求仍集中在传统仓储、运输等
基本服务上。生产企业的外包物流主要集中在干线运输，其次是市内配送；商业企业的外包物流一般依次集中在市内配送、仓储、干线运输等。
（二）物流业务外包市场潜力巨大，但需求市场分布不均匀
我国目前大多数企业物流需求量处于增长状态，即时性的服务需求也将增多。物流业务外包需求存在着明显的地域和行业分布特点，从地域上看目前需求主要来自东部沿海经济发达地区；从行业上看，电子、烟草、医药等行业生产和流通企业的平均物流量小于机械及原材料行业企业。
（三）物流业务外包市场的崛起
虽然物流在我国是个新兴的产业，但物流服务企业发展比较迅速，业绩喜人；从数据来看，物流服务企业的作业能力，以及作业质量能够满足市场的需求，统计显示物流企业的单据准确率为97%、配送及时率为92%、货损率为2%。物流企业的物流信息系统建设情况有了较大改善，信息建设受到物流企业的重视，拥有物流信息系统的企业比例已经提高到接近60%
二、现代企业物流外包的发展趋势及特征
通过上述我国物流外包业务的综合影响因素的分析和探讨,可以看出目前我国的物流服务外包市场主要表现出如下发展趋势和特征,1、物流外包服务供给市场国际化趋势越来越明显，竞争日趋激烈。由于我国外流市场的彻底开放，外资物流企业在国内市场快速扩张。
2、增值服务和业务创新成为物流外包服务供给商新的利润增长点。，近年来物流外包商所提供的运输和仓储等基础性服务已经饱和并进入“微利时代”，企业效益的提升越来越依赖于业务模式和盈利模式的创新。
3、社会物流业固定资产投资保持较快增长，物流基础条件得到显著改善，使物流外包企业的服务和盈利能力得到明显增强。
4、物流外包的速度和比例虽然逐步增加，但外包的深度和广度仍有限，总体水平不高。
5、物流外包企业与客户利益一致，共同谋求物流成本削减，共同享受产生的利益。
6、物流外包企业越来越趋向于“资源供应商”，这逐渐颠覆了传统的“资源管理者”的观点。
7、物流外包服务正使物流成本降低；固定物流资产削减：平均订单周期长度缩短；整体存货减少，现金周转时间的缩短。
8、物流外包模式在物流管理模式中所占比例越来越高，地位越来越重要，尤其是外资企业采用物流外包的比例是相当高的。
9、未来物流外包提供的服务项目，首先是物流过程管理，其次是物流信息管理，再次是物流系统设计，市内配送和代为报关，比例超过40%，再往后是条 码采集，仓储保管中转运输和包装加工。最后是原料质检和代结货款 福建：制造业物流外包
从福建省经贸委获悉，为推进制造企业物流分离外包，加快发展第三方物流，今年福建省制造企业和物流企业进行物流项目有效对接的，最高可获得８０万元的补助。具体补助金额根据三方面来确定。每个对接项目的补助资金，由实施物流业务外包的制造企业和承接制造企业物流外包业务的物流企业，按各５０％的比例分配安排。
福建制造企业将物流分离外包 最高可获８０万补助
从福建省经贸委获悉，为推进制造企业物流分离外包，加快发展第三方物流，今年福建省制造企业和物流企业进行物流项目有效对接的，最高可获得８０万元的补助。
据了解，制造企业和物流企业每个对接项目的补助额度上限为８０万元，具体补助金额根据三方面来确定：一是制造企业实施物流业务外包的比例、进度和外包量；二是物流企业参与工业企业物流业务流程再造及承接物流业务外包的比例；三是对接项目实际成效，包括降低物流费用，提高物流效率和资金使用效率等方面。
每个对接项目的补助资金，由实施物流业务外包的制造企业和承接制造企业物流外包业务的物流企业，按各５０％的比例分配安排。
结束语:
在全球正在掀起外包旋风的同时，我国的物流外包还没得到生产企业的重视，加上外企的蜂拥而至，国内企业步履艰辛。本土企业只有看清当今局势，认识到物流业务外包的迫切性，充分利用社会资源，才能谋求在企业的生存与发展 参考文献：
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一、电子商务逆向物流外包的风险
电子商务环境下，企业为了集中主要业务，发展自身优势，通常采用逆向物流外包。但是，在外包的过程中，企业虽然尽可能降低了运营风险，但同时也带来了新的风险。
1. 逆向物流外包前隐藏的风险
(1)物流供应商选择风险。企业选择适当的第三方物流供应商是逆向物流业务外包成败的关键。在选择供应商的过程中由于信息不对称和信息不完全，企业合作伙伴选择不当，不仅会减少企业的利润，还会使企业失去其他的机会，从而无形中抑制了企业竞争力的提高，增加了整条供应链的运行成本。
(2)战略风险。逆向物流外包的战略优势在于将企业非核心物流业务外包出去，以使企业更加关注核心竞争力的培养。对中小企业而言，对哪些物流业务是本企业的核心要素的认识十分有限，而核心物流业务的错误判定，往往会在短时期内降低物流成本，而从长远来看则失去了竞争优势。
(3)未来的不确定性增加。不确定性是企业面临的固有风险。生产环节的增多、销售区域的扩大、企业文化的差异等商业环境的变化，都可能为逆向物流外包带来不确定的影响。
2. 逆向物流外包过程中存在的风险
(1)“牛鞭效应”引发的信息风险。由于企业将逆向物流外包，退货的直接处理者是物流公司的工作人员，这些人员很可能不精通企业的产品，容易导致物流公司的工作人员对顾客的抱怨、意见不能恰当的处理。企业不能获得逆向物流的第一手资料，直接影响企业对顾客需求信息的把握，引起企业对市场的认识扭曲，从而可能会延误企业改进技术的最佳时机。
(2)缺乏信用道德的风险。电子商务环境下，企业与第三方逆向物流企业的关系实际上是委托和代理关系，是完全以信用体系为基础的。物流公司和企业很可能存在信息不对称的现象，使得逆向物流运作合同难免出现道德风险问题，如服务商的稳定性和质量下降或不履行先前承诺等。
(3)沟通问题引发的管理风险。逆向物流外包合作协议是从事电子商务企业的战略决策，一般由公司高层领导决定，但在具体操作中，必须得到公司各个部门和第三方物流企业的支持。逆向物流业务外包给第三方去做，内部员工可能会产生抵触情绪，从而使得第三方逆向物流方在处理业务时会很消极。此外，外包双方经常会在管理模式、文化差异、利益目标、经济与环境矛盾协调方式等方面产生冲突。在双方协调出现问题的时候，使用第三方服务的企业可能会面临逆向物流失控的风险。
(4)外包过程监督不力风险。一方面，企业由于对第三方逆向物流服务绩效缺乏有效的监督和约束机制，不能直接和适时地控制物流服务质量。另一方面，第三方逆向物流企业技术人员在处理退货物品时，发现的技术缺陷或者技术漏洞如果不能及时反馈，在逆向物流服务日益重要的情形下，这无疑会给企业带来极其不利的影响。
3. 逆向物流外包后可能存在的风险
(1)连带风险。一般而言，企业和第三方是基于合同的长期合作关系，双方一旦合作成功，要解除合作关系往往成本很高。因此如果因为第三方自身经营不善或经营战略调整，可能直接影响客户企业的经营。
(2)利益与成本分配风险。计算逆向物流成本的科学与否直接关系到企业经营逆向物流的利润。目前国内物流服务缺乏统一的标准，行业操作不规范，计价方式也不统一，导致企业不懂行情在价格谈判上处于劣势地位，本来实行外包是为了降低运行成本，但是效果可能会适得其反。
电子商务环境下，企业逆向物流外包可能存在的风险具有特殊性。
(1)企业内部正逆向物流的冲突。逆向物流具有包装容器不一、送达地不一、运输路线不明确等特点，使得逆向物流的运输、库存、加工等流程业务会与正向物流业务流程产生冲突，两者难以共享物流资源。
(2)风险逐级放大。由于企业采取宽松的回收策略而加大了自身的风险，就是风险由下游往上游转移;同时逆向供应链存在需求信息逐级放大的特点，致使上游所获信息严重失真。上述两方面因素共同作用，导致供应链的风险逐级放大的效应更加明显。
(3)冲突发生频率高。由于外包业务合作双方在产品召回目的上的差异，导致在召回产品的状态、产品的价格、响应时间要求等方面的冲突发生频率非常高。
企业需要针对风险的特点，提出相关管理措施，尽可能降低逆向物流外包造成的损失。
二、电子商务环境下逆向物流外包相关管理措施
电子商务环境下，企业要提高逆向物流外包的效率和效益，需要合作双方共同制定合理的系统运行规范，如合同条款、风险管理制度、信息管理系统、绩效评价等。
1. 逆向物流外包前的预防措施
(1)充分识别逆向物流价值活动中的竞争能力。分析逆向物流价值活动是否涉及企业的核心技术环节，能否为企业带来外部经济利益，并持续保持企业的竞争能力;然后确定哪些逆向物流活动需要自营以加强控制力，哪些逆向物流活动可以外包以利于企业专注于核心业务，从而降低企业的战略风险。
(2)要正确选择第三方物流企业。首先需要对外部的潜在逆向物流供应商进行调查、分析、评估，不把价格当成选择物流供应商的决定性因素，调查物流供应商的管理状况、信息技术支持能力、信誉度、行业运营经验等，对潜在的多个逆向物流外包伙伴进行比较，从中选择最适合企业需要的外包伙伴。
(3)整合正逆向物流系统。逆向物流不仅仅是物品的回收，它涉及到企业的原料供应、生产、销售等各个环节，正向物流的信息与逆向物流的信息交叉同步传递，为此逆向物流需和正向物流共享供应链上各环节的资源。在实施逆向物流的过程中，正逆向物流的整合不仅仅是设备的互补共享，更关键的在于双方在信息资源共享整合，提高信息系统的集成度，为提高客户满意度、扩大市场占有份额和提高物流质量提供决策依据。
2. 逆向物流外包业务运作时的监督措施
(1)重组企业组织结构和某些业务流程，建立外包风险管理机构。外包风险管理机构要与企业战略管理层紧密联系，负责识别企业的竞争能力，调查研究第三方物流市场、制作物流需求建议书、制定契约条款、监督控制第三方逆向物流服务商等。
(2)要与第三方逆向物流企业建立战略伙伴关系。企业和物流供应商都要投入足够的时间和精力，开展全面的合作。企业及时地向逆向物流供应商提供所需的信息和传达具体要求是合作成功的关键，比如外包业务的具体内容、业务流程、处理手段等等;物流供应商必须认真、彻底地考虑和讨论这些需求，不断修订解决方案。企业管理人员与逆向物流供应商定期和不定期举行会谈，根据合同条款、业绩要求和实际的服务情况评价逆向物流企业的业绩水平及出现的问题，并及时予以解决，确保双方建立起融洽、相互理解的合作关系。
(3)展开合同管理。签署逆向物流承包合同既是双方合作内容的指南、后续行动与利益的一个稳定的保障，同时也是企业保护自身权益的法律依据。外包业务要求签订简单明了、便于管理的合同，合同中要规定外包的价格和评测性能的尺度，还要定下服务的级别、目标以及违规的处罚条款。因此，逆向物流供需双方通过签订合同的方式实现业务外包活动，对合同策划、合同谈判、合同执行和控制整个过程都必须加强管理。
(4)建立对第三方物流商监控和激励机制。为了让物流供应商提供优质服务，企业可以同时和两家或两家以上的逆向物流供应商合作，在进行绩效考评时可以制定逆向物流供应商之间的竞争机制和激励机制。外包企业不仅要关注第三方逆向物流市场的发展，及时调整经营战略，而且要定时听取第三方物流企业的物流运作报告，了解第三方逆向物流服务商的服务水平和服务质量，对其行为进行监控。同时，通过委托———代理契约的设计，约束双方的权利、义务、服务标准、成本标准和执行程序等，并通过价格激励、商誉激励和组织激励等方式降低信息不对称或败德行为等可能带来的市场风险。
(5)建立逆向物流的信息系统。信息在逆向物流中至关重要，尤其在电子商务市场的逆向物流管理中。为了更好地管理逆向物流，企业需要建立一套完善的信息系统，自动采集回流物品信息，进行归类和分别处理;直接跟踪回流过程及处理成本;对每次回流物品原因及最后处置情况编订代码，统计回流商品的回流率、再生利用率、库存周转率，以便管理者进行实时跟踪和评估。
3. 逆向物流外包后的反馈措施
随着企业的发展，企业需求会发生不断变化，合作双方应该对绩效评估和衡量机制进行及时修改，以适应企业总体发展的需要。当然，企业不仅要对逆向物流服务商不断地进行考核，也要对企业内部与外包活动相关的职能进行持续监控。对逆向物流供应商的绩效评价是采用特定的指标体系，对照统一的评价标准，对其服务业绩做出客观、公正和准确的综合评判，真实反映其服务现状，明确责任，合理分摊风险与收益，以便建立适宜的持续改进机制。
另外，电子商务市场的企业之间可以建立工业同盟或者类似的行业组织来共同进行逆向物流的管理，也不失为一种好的方法。
三、结束语
【关键词】中小企业；核心竞争力；物流外包
物流管理作为企业生产经营活动的重要组成部分，在整个企业的运作过程中发挥着重要的作用。因此，在瞬息万变的市场经济环境下，做好物流管理环节是相当必要的。近年来，物流外包作为企业物流的一种形式迅速发展起来，物流外包也成为中小企业的首要选择。但在物流外包实施过程中也存在一定的问题，因此，物流外包需要企业在实践中探索，在研究后改进。怎样做好物流外包环节是中小企业当前面临的重要问题。
一、当前中小企业物流外包特点
1.目前中小企业物流外包最主要以两种模式进行。一种是自营物流同物流外包相结合的方式，另一种则表现为全部的物流业务外包。中小企业在自身规模、管理层次、经营范围、经济基础等各方面都比不上大企业，为了增强企业在市场中的竞争地位，很多中小企业将自身不熟练的物流业务部分或全部外包出去，以获取更多的力量发展核心产业。例如，大概超过63%的中小生产企业选择将自身的干路运输外包给专业的物流公司；许多中小零售企业往往会将全部物流业务外包。
2.中小企业物流外包有批量小、批次多的特点。中小企业的经营规模不宽泛、产品多样化、订单量小、订单多等引起物流外包的批量小、批次多的情形。由市场调查可知，目前物流供应商所占市场份额最大的仅为1.3%。当前有86%的企业生产产品种类达一到十万之多，产品的多样性必然会形成小规模的物流需求模式。如申通快递、德邦物流、韵达物流等可提供小规模、多样化物流服务的物流企业成为更多中小企业的选择。
3.我国引进物流管理才有20年的时间，第三方物流发展还处于初级阶段，物流外包状况不尽理想。很多物流企业在发展物流业务时还是将自身的短期利益作为最大的目标，对于企业的长期发展欠缺思考，不为顾客的利益考虑，让物流企业与中小企业之间的合作出现障碍。另一方面，很多物流企业由于信息技术落后、能力弱、缺乏先进的管理技术、先进的人才，使得我国物流水平有待进一步发展。
二、中小企业物流外包存在的问题
就目前中小企业的物流外包状况看来，物流外包在中小企业的整个运作中存在很多问题，主要有以下原因：
（1）受传统思想禁锢。我国引进物流才有20多年的时间，很多中小企业受传统思想的约束，在物流外包的选择上选择保守的态度，不愿意甚至不敢将自身的物流业务外包给专门的物流企业。这种传统思想的禁锢让物流外包在中小企业中发展存在一定障碍，物流外包在中小企业得以发展是一个长期的过程。例如，一家钢铁贸易公司因为担心物流业务外包引进时间段、发展不成熟，从而宁可使自己的利益受损也要追求物流安全。（2）物流信息化水平较低。目前国内物流信息化水平较低，而低水平的物流信息使中小企业和物流服务商之间的信息沟通存在一定的障碍。在市场经济迅速发展的现在，企业的发展离不开与客户之间的信息沟通。目前物流信息技术不健全的局面，使企业与物流供应商信息获取上并不对等。在我国目前4000多万家中小企业中，信息化的实现程度所占比例不足总数的10%。信息化程度低是影响我国中小企业物流外包水平的一大重要因素。如云南菊花园茶叶市场中的很多企业，物流信息系统都不完善，不能随时掌握库存量、需货量等因数，对自身企业的发展也造成不利。（3）物流公司选择较繁杂。很多企业在选择物流公司的时候会考虑多方面的因素，因而对于多个物流公司各个方面进行对比选择，使得企业在物流外包过程中对于物流公司的考虑较为全面，在物流外包过程中选择的是每个物流公司的优势，因此就会使企业选择较为多的物流供应商，造成物流管理的不便。例如，特诺化学公司选择了5到6家公司承包本公司物流业务。其中德邦物流运量占33%，申通物流运量占31%，韵达物流公司运量占19%，其他占17%，缺乏核心的物流供应商。（4）物流外包存在潜在风险。中小企业在物流外包过程中存在很多潜在风险，这些风险影响着企业的物流水平和物流业务的发展。中小企业选择将某项业务外包给专门的物流企业，造成企业对某些产品或服务失去控制，增加了企业经营过程中的不确定因素，从而对整个企业的正常发展产生一定的影响。例如，凯玛特（K—mart）通过把大部分物流作业外包出去，短期内降低了公司的运营成本，由于存在丧失对物流管理控制的风险，使公司总成本大幅度上升，最终在同沃尔玛（wal—
mart）的竞争中败下阵来。
三、对中小企业改善物流外包水平的建议
（1）正确认识物流外包。企业的发展离不开正确的领导思想，因此中小企业物流业务的发展离不开人们对物流外包的正确认识。虽物流外包引进中国不过20多年的时间，企业应给与包容和接纳的态度，不能因担心或其他原因而否定其所能给企业带来的利益。企业应该根据自身的发展状况、物流情况，在确定企业核心竞争力的前提下选择是否将物流业务外包，严格考核物流外包是否会给企业带来整体利润。在我国物流目前的发展趋势下，国内物流发展会带动中小企业的物流外包发展。新一佳超市在初期也是没有选择物流外包的，后来外包的成果无不说明物流外包所带来的利润。（2）加强物流信息系统建设。要改变我国中小企业物流水平落后的局面，首先就要改变中小企业当前落后的企业信息管理状况，建立完善的企业内部计算机信息网络系统，引进先进的企业管理软件，将企业内部的管理信息系统、财务管理系统以及物流管理系统进行有机的结合，为物流管理及物流外包提供信息技术上的保证和支持。其次中小企业要善于利用EDI、ERP、GPS/GIS等先进的物流技术来改变传统的物流运作管理模式，强化物流信息共享的认知，使企业与物流供应商在物流信息上建立共享，减少信息沟通障碍，提高物流外包水平。（3）改善当前多个物流供应商的局面。以公司长远发展来看，选择多个物流公司会使得企业物流程序的混乱，不利于公司的物流管理。要改变这种局面，就要寻找大规模、网络建全、服务完善的物流供应商来实现统一服务。随着企业的发展，以更大的规模对外进行物流服务商的选择，则会具有较大的选择余地和占据较大的主动地位。同时，在物流供应商的选择上要从公司自身的实际情况出发，选择供应商时要对供应商的服务质量、物流水平、信息化程度等等方面共同考虑。与物流供应商之间的合作要遵循双赢的理念，一致努力创造共同的利益。（4）加强物流外包风险防范机制。针对物流外包所存在的潜在风险，最主要的是加强防范，做好防范机制。不能因为物流外包存在潜在风险就将其否定，要看到物流外包所能给企业带来的利益，要权衡企业的整体利益。如昆明很多药材零售批发企业，为发展自身核心竞争力，降低企业物流成本而选择将物流业务外包，其外包过程不是没有考虑到风险的存在，而是在外包中加强防范，对物流供应商进行有效控制，最终将风险降到最低。
物流外包作为物流的一种形式，做好物流外包工作在整个企业的发展中起着很重要的作用。本文通过实例分析了目前中小企业物流外包中存在的问题并提出相应建议，希望能够引起中小企业对于物流外包的重视，吸收以前物流外包管理方案中的优秀经验，为公司全面而深入的物流外包方案提供借鉴。
参 考 文 献
[1]杨春旺.浅析企业物流管理中存在的问题及对策[J].财经界（学术版）.2012，4：119
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[3]肖丽.浅谈物流外包[J].企业导报.2009（3）
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