年度维修施工方案

年度维修施工方案（精选8篇）

年度维修施工方案 篇1

为积极做好迎亚运、创文明工作，通过树立典型，表彰先进，切实加强全体员工的思想道德建设，结合维修事业部今年迎亚运、创文明工作的开展，拟在事业部范围内开展“2010年度优秀员工”评选活动，现将具体事项安排如下：

一、活动目的2010年，在集团公司的正确领导下，维修事业部顺利完成了各项工作任务，如亚运车辆技改工作、亚（残）运会期间车辆技术保障工作、迎接创建全国文明城市国检工作、抓好落实安全生产措施、汛期保障工作及积极对外拓展业务等。本次活动通过评选出10名维修事业部模范员工，分别对勇于克服自身困难，坚持在平凡的岗位上默默奉献、踏实苦干的员工；在工作上有突出贡献、努力开拓创新的员工以及在事业部全年各项重点工作中表现突出的员工进行表彰奖励，充分调动广大员工的积极性、创造性，增强企业凝聚力，激励广大员工奋发进取，促进事业部各项工作顺利开展。

二、指导思想

以迎亚运、创文明工作为契机，坚持“实事求是、树立典型、广为宣传、以点带面”的工作思路，通过开展“2010年度优秀员工”评选活动，不断提高全体员工的思想道德水平，进一步营造爱岗敬业、无私奉献、勤奋刻苦、勇于开拓、争创一流的浓厚氛围，树立崇尚先进、学习先进的良好风尚，充分发挥先进典型的示范、引导、教育作用，促进事业部整体服务水平的提升。

三、组织领导

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为加强评选活动的组织和领导工作，成立维修事业部“2010年度优秀员工”评选活动领导小组：

组长：陈时国

副组长：梁东明、麦钜伟

成员：徐文锋、谭日康、罗继昌、叶国樑

四、评选对象

维修事业部全体的一线职工（含劳务派遣人员），中层干部及助理不参加评选。

五、评选条件

（一）无私奉献，具有强烈的事业心和进取心，立足本职、爱岗敬业、自强不息、开拓创新、克服困难、不辞劳苦，在平凡的岗位上见伟大、在患难中见真情；

（二）围绕本年度各项重点工作，积极投身创建国家卫生城市和全国文明城市等创建系列活动，在出租车亚运技改、亚运技术保障、对外拓展业务、汛期保障等工作中有突出贡献；

（三）无发生安全事故，无出现责任服务投诉，遵守企业各项规章制度，在广大员工中有良好的声誉，起到模范带头作用；

（四）在集团公司工作满2年以上。

六、评选要求

开展年度优秀员工评选活动，是维修事业部积极响应集团公司“迎亚运创文明树标兵活动”、巩固迎亚运、创文明工作成果的重要举措，也是维修事业部推进企业文化建设和构建劳动关系和谐发展的重要内容，各单位必须高度重视，认真做好宣传发动和推荐评选等各项工作，做到人人关心、个个参与。评选活动要坚持实事求是，—2—

杜绝弄虚作假，要将评选活动与事业部各时期的中心工作有机地结合起来。

七、评选活动步骤

评选活动分三个阶段进行，即宣传发动、推荐评议和总结表彰三个阶段。

（一）第一阶段：宣传发动（12月中旬）

制发维修事业部“2010年度优秀员工”评选活动的具体方案，利用各类会议、宣传橱窗、墙报、标语广泛深入开展宣传发动，明确开展评选活动的目的和意义，动员广大员工积极参与，进一步掀起向先进典型学习的热潮，推动活动广泛深入开展。

（二）第二阶段：推荐评议（12月下旬）

1.由各单位组织员工进行民主评议，评出推荐名单，并认真整理事迹材料，材料要求文字简练，讲事实，着重反映工作业绩（推荐表见附件）。

2.各单位在12月29日前将推荐名单和个人事迹送事业部评选活动领导小组。经领导小组初评后，候选人资料进行公示征集群众意见。

3.候选人资料进行公示后，提交评选活动领导小组审议通过。

（三）第三阶段：总结表彰（1月上旬）

事业部在2010年度工作总结大会上，对评选出来的先进员工予以表彰奖励。

维修事业部

二○一○年十二月二十日

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附件：

维修事业部“2010年度优秀员工”推荐表

年度维修施工方案 篇2

伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分, 因受到气温变化, 混凝土收缩及行车制动力等因素影响使桥梁伸缩缝装置早期产生变形和混凝土表面局部剥落, 甚至破损等病害。为了保证高速公路桥梁伸缩缝延长使用功能和寿命, 使路面与桥面相接处平整过渡, 需对伸缩缝损坏部分进行维修, 保证交通质量及行车效果。

2 桥梁伸缩缝维修施工方案

1) 交通管制。

在高速公路上维修施工, 严格按照交警及路政单位的审批手续进行交通管制, 既保证不影响车辆的正常通行, 同时保证施工作业区的安全 (见图1) 。具体管控措施参照高速公路养护施工规范。

2) 切缝。

在桥梁伸缩缝处对已铺好的混凝土进行切割。在不影响交通及安全的情况下切缝分两批切, 切好后保持边缘锋利利于衔接, 切割时应保证环境卫生, 保证切割质量、深度, 切割完毕后, 用水把路面清洗干净, 保证路面卫生合格。

3) 凿除混凝土。

切好缝后即分批凿除混凝土, 一般采用空压机凿除, 凿除时尽量保证槽口锐角, 凿除废混凝土块要放在作业面1 m外。在起槽的过程中, 如发现表面平整度不好, 可补切一锯, 达到满意效果。

4) 清理。

凿除后对清理有严格的要求, 在清槽时保证槽内无任何杂物。如发现缝内有废料一定要清理干净, 混凝土接触面凿出新鲜密实度, 最后把现场 (包括槽内、缝内) 的碎渣等, 用高压风或高压清洗机清理干净, 验收合格后, 再进行伸缩缝安装焊接 (见图2) 。

5) 整理槽口及预埋筋。

槽口预留宽度和深度要符合设计要求, 不符合的要加以整改。认真检查预埋钢筋, 特别注意预埋筋不得出现裂缝、松动现象, 对有上述现象的应及时按焊接要求补焊、整理。

6) 安装。

将伸缩缝精确安装到位。纵、横面表面平整度用3 m直尺反复测量, 将误差控制在规范要求之内 (一般小于2 mm) , 为保证现浇混凝土时不跑浆、不漏浆, 可以选用大小合适的泡沫, 横向切成槽塞入两面边梁下口的间隙中, 尽量向一面靠拢挤紧, 保证不串浆, 不上溢, 对D80的伸缩缝装置保护好横梁内不得有砂浆漏入。若内预埋钢筋高度不够时, 则补筋, 钢筋弯成“7”或“[”进行补焊, 补筋与梁主筋相接焊。若内预埋筋较少或无预埋筋, 以及其他特殊情况, 将用环氧树脂进行植筋, 达强度后再进行焊接。

7) 混凝土浇筑。

混凝土现浇前, 先把伸缩缝密封带上好, 然后把缝内用胶管、胶带纸保护好, 防止混凝土掉进缝内污染橡胶密封带, 把槽口两侧粘好胶带纸, 然后把不低于2 m宽的彩条布粘在上面, 以保证混凝土不污染沥青路面。在使用混凝土时, 严格控制好水灰比, 保证要求的坍落度。混凝土入槽后, 先用振动棒充分振捣, 再用木抹子抹平, 然后用长度合适的铝合金直尺, 以不高于200 mm的间距找平、补料或清除, 再用铁抹子压光 (见图3) 。

8) 混凝土养护。

按照图纸要求, 采用C50高强快凝钢纤维混凝土, 在现浇完混凝土后, 进行常规养生5 h, 即可开放交通。

3 结语

高速公路桥梁在运营过程中, 为有效防止伸缩缝装置遭受破坏, 影响桥梁的结构安全, 在建设期应该加强施工管理、提高现场伸缩缝施工质量, 规范施工, 延长使用寿命, 提高投资效益。只有这样, 才能从根本上减少伸缩缝早期破损现象的发生, 使公路桥梁质量全面提高, 更上新台阶。

摘要：结合工作经验, 对高速公路伸缩缝维修方案进行了研究, 并从交通管制、切缝、清理、混凝土浇筑、养护等方面作了阐述, 以从根本上减少伸缩早期破损现象的发生, 从而延长高速公路的使用寿命。

关键词：伸缩缝,高速公路,混凝土,路面

参考文献

[1]张晖.公路与桥梁工程病害防治及检测修复实用技术大全[M].长春:长春出版社, 1999.

墙体渗水维修施工方案 篇3

一、工程概况：

本工程***小区住宅楼，层高16层，属于高层建筑，渗水部位大部分为连体铝合金窗框及四周墙体。渗水原因主要是楼层高，楼体自重荷载大，地基下沉导致外墙开裂，雨水沿裂缝渗进外墙瓷砖砂浆层，砂浆层里面的水达到饱和后，由于重力及压力作用顺着墙体裂缝渗进内墙。

因为是高层建筑，防水维修客观存在很大难度及维修工人自身安全风险，施工环境受到制约。本着防水维修的根本目的就是为业主排忧解难，尽量减少由于渗水导致业主的财物及精神损失，最终解决渗漏水问题，因此再大的难度，也要精益求精，维修到位。

二、施工工艺及步骤：

由于每个窗框渗水位置及程度不同，渗水原因也比较复杂，因此勘查漏点，是最关键的第一步。维修方案的制定是引导维修的技术指导，从哪个部位修，怎么修，每道工序都得仔细到位。

工序：漏点勘查分析→方案制定→吊绳及安全防护→裂缝查找→裂缝凿洗→嵌缝堵漏→瓷砖砖面滚涂→检查→恢复→工完场清。1.漏点勘查分析

根据同物业、业主对漏点进行仔细勘察、分析出原因，找到漏点的位置，当场确定维修方法； 2.方案制定

针对不同的防水难点，用什么方法维修，用哪种防水材料，各种情况考虑周全，然后与公司工程技术员商定技术方案，制成书面的文件，交与公司总工审核之后，对现场施工人员技术交底。3.施工准备 ⑴ 人员配置

外墙高空吊绳作业，必须配备既能最大限度节约劳动力成本，又要能保证施工安全、质量、紧奏有序开展作业的人员要求，所以一处吊绳作业必须配备三个工人。⑵ 材料准备

防水材料配备充足。水不漏、纯丙防水胶泥、DPS透明防水剂、硅胶、注浆液及针头等，都采用正规合格产品，以保证防水效果。⑶ 机具置配

施工机具的配备齐全是防水施工提高经济效益的保证。此处维修需配备的机具有：吊绳、安全绳、安全带、电锤、电镐、电钻、注浆机等。4.裂缝处理

对于外墙面砖裂缝比较宽，或者瓷砖起壳松动的，就必须凿开裂缝。高空外墙裂缝处理，是一件难度很大的施工作业，凿开裂缝需小心翼翼，严禁砼及瓷砖碎块溅落，所以安全防护网必须铺设牢固，做到万无一失。凿开裂缝清洗干净后，用水不漏嵌缝堵漏，再用防水砂浆抹平。5.铝合金窗边框无混凝土结构连接防水处理

部分无混凝土连接的铝合金窗边防水处理是一种比较有难度的施工，此处也是渗漏水的薄弱部位，铝合金边框的连接靠无防锈处理的扁铁及地脚螺栓固定，外口砂浆层覆盖，90度阴角硅胶密封，本来砂浆保护层无防水作用，经过一段时间扁铁生锈膨胀，砂浆保护层开裂，雨水顺裂缝渗进扁铁连接部位，此时扁铁生锈更厉害。雨水大的时候雨水就源源不断渗进，从铝合金窗空心边柱顺流而下，导致连体窗最下一层渗漏最严重。此处维修必须要施工人员坐吊绳仔细勘察，找到与此处贯通的外墙瓷砖裂缝，如果此处外墙面砖松动必须凿开，凿至现浇层，露出扁铁及螺栓，清洗干净基层后，采用水不漏堵塞，堵塞必须到位不留缝隙，待水不漏干透后，所有接口及面层再涂刷防水膏。如果此处面砖无松动，只是细小裂缝，就在面积大的范围直接涂刷防水膏，防止第一遍涂刷不到位或者由于干固收缩粘结不牢固，一遍刷好待其两个小时干透后再涂刷一遍。

外墙防水涂料分两种：一种是液态的，对于外墙细小裂缝是有效果的，涂刷后防水涂料渗进裂缝，干固结膜后，能填满裂缝，从而阻止雨水渗进内墙；另一种是膏状防水泥，此种材料具有附着力强、耐老化，有弹性，干固后透明、能抗击由于温差变化大引起的热胀冷缩。能修补10mm以下外墙裂缝，裂缝里填满防水膏，一遍干固后涂刷二遍能起到立竿见影的防水效果。6．注浆防水

注浆防水是一种只能针对混凝土裂缝的防水方法，例如，现浇楼板、地下室底板、卫生间楼地板等。此方法是将一种遇水起化学反应膨胀凝固的液态材料，利用高压注浆机灌注混凝土裂缝，遇水膨胀凝固后，从而堵住渗漏水。雅宾利外墙及卫生间部分漏水，将采取这种方法维修。7．检验

外墙及窗框检验防水效果，得至少下过一、二场大雨后，观察渗漏点是否还渗漏，才能定论是否完好。8.工完场清

对于施工留下的建筑垃圾，及时清理，保持施工现场干净整洁。

三、吊绳维修安全措施：

吊绳高空作业人员必须是经过安全知识培训，领取登高作业资格证，且人证相符的人员。确定漏点以后吊绳绳索运至屋顶（必须两人），要搬运两根绳索，一个主吊绳，一根安全绳。将绳索绑扎牢靠后，安放绳索，一人坐吊，一人看护绳索及传递防水材料和工具，看护人员最重要的工作是防止由于绳索晃动与墙阳角摩擦，割破绳索。坐吊工人降至维修部位，进行维修。此时地面得安排一人，将施工的坠落半径用安全警示围挡，防止人员及车辆进入危险范围。

四、文明施工

1、外墙防水工程按照安全文明工地管理的要求组织施工，防止高空作业人员携带的工具及防水材料掉落，伤及人员及损坏底层业主家突出窗外的物品。

2、文明施工管理：进入业主家必须戴鞋套，严禁赤脚、光膀子、施工工具轻拿轻放；不小偷小摸，并对在业主家施工完成后的垃圾清理干净。

旧屋面防水维修施工方案 篇4

施 工 方 案

云南远安防水工程有限公司

二零一二年五月六日

一、编制依据：

按业主意图。

《建筑乙方质量管理条例》2000版

《按国家GT19250—2003标准》

《建设工程项目管理规范》G/T50326—2001

《建筑工程施工质量检验评定统一标准》CG301—88各规安全规范、规定。

二、工程概况

旧屋面多出渗漏，其主要原因是防水层不能起到防水作用，刚性保护层大部分龟裂、损坏，周边女儿墙翻边空鼓、脱落，落水口有堵塞排水不畅情况，局部有积水现象，突出屋面的构筑物细部处理不当。

三、施工部署：

（一）施工准备

（1）项目负责人，五大员等组成骨干施工量，该专项旧屋面防水维修人员进场具有丰富的各项防水施工技能与实践经验，对具体技术及作范围相当熟悉，具有较强的现代管理意识和法律观念，能以甲方项目经理为核心，精心施工，达到优质、快速、安全的目的。

（2）制定严密的管理体制：施工力量准备，按照项目管理层组劳务作出层分离的原则，我公司对该工程指派有丰富施工管理经验的管理人员，从公司抽调作技能过硬的技术工人，组成能打硬仗的施工作业班组，签定劳动合同明确双方责、权、利；提倡一专多能，一岗多职，确保工程施工顺利进行。

（3）材料准备：工程开工前，我公司准备符合质量环境、职业健康安全要求的合格产品。

（4）劳动力进场准备：

1）旧屋面防水维修施工动员及交底，我们充分利用开工前的前期准备时间，对本项防水工程施工人员、管理人员及施工作人员进行施工前动员及技术交底工作，经过动员及交底使施工人员了解施工的基本情况，清楚施工特点，以及注意事项，做好心中有数，提高思想认识，振作工作精神，保证按质按量完成任务。

2）劳动的落实，保证措施

根据旧屋面防水维修施工方案、实施要求，提前落实安排和组织劳动力进场，并建立相应的组织领导体系和管理保证制度。

在做好上述需求计划落实之后，应另行做好施工劳动力安排预备计划，以备在必要时能随时召集调用，作为确保合同工期一项必要措施。

对施工人员的生活和后勤条件做充分考虑安排，包括住地、通讯、饮食、起居、卫生季节变化适应等方面，保证他们全力投入工作之中，确保施工进度和管理的需要。

（二）施工顺序及处理：

（1）旧屋面防水维修施工顺序及处理方法：

将原屋面防水保温层拆除直至基层，清除杂物，至基层干净→基层找平，裂缝处加强处理，在不平之处和损坏部位进行砂浆修补，至基层符合防水施工要求→在平面与立面接头部分应按要求做出坡度或圆角→铺贴3mm改性沥青自粘防水卷材（一层防水）→建议铺贴5cm挤塑板防水层保护层→铺设隔热层（陶粒层）→排气设计→水泥砂浆找平找坡→铺贴400g高分子聚乙烯丙纶防水卷材（二层防水）→水泥砂浆保护层

（2）旧屋面防水维修构造图：

（三）旧屋面防水维修工程质量的检查及验收：

防水层施工完毕，要进行检查，不得有鼓包、皱折、胶落和大的起壳现象，做到面层美观实用才能起到良好的防水效果，保证工程应有的防水寿命。

四、成品保护：

（1）施工人员要认真的保护好已完成的防水层，严防施工机具和建筑材料损坏防水层。

（2）不允许有尘土、杂物堵塞大小管口，排水部位，以保证排水畅通无阻。

五、质量保证措施：

（1）对屋面防水层需要多次检查有无破坏和刺漏，特别注意的是：一旦被破坏，必须根据破损程序进行更换或修补，决不留下隐患。

（2）要强化作人员成品保护意识和技能，在施工当中，每时每刻都应注意成品保护。

（3）施工现场要备足消防设施，消防道路畅通。

六、工程质量：

确保合格，争创优良。

云南远安防水工程有限公司

外墙渗漏水维修施工方案 篇5

施工方案

目 录

一、工程概况 ·························································································· 1

二、产生渗漏水的原因 ··········································································· 1

三、维修材料的选用 ··············································································· 1

四、材料的性能特点 ··············································································· 2

五、具体施工方法 ··················································································· 3

六、施工人员 ·························································································· 4

七、施工质量保证措施 ··········································································· 4

八、施工工期保证措施 ··········································································· 4

九、安全保证及文明施工 ······································································· 5

十、维修工程的验收及回访保修 ··························································· 5

一、工程概况

春晖里小区位于大港区，现因多面的原因外墙、屋顶出现了渗漏水。影响居民的正常生活，影响建筑物的正常使用

二、产生渗漏水的原因

外墙面：因该工程墙体为红砖砌筑，外墙饰面抹灰涂料不严实，出现空鼓裂痕，腰线由于风化出现裂缝，下雨时雨水便从这些虚弱部位渗进墙体而出现了渗漏水。

因屋面防水层设计时选材不合理，已失去防水效果，雨水穿过防水层，渗到珍珠岩隔热层，再从楼板和女儿墙接合处渗到顶屋住户的窗户顶板和墙体出现渗水。

三、维修材料的选用

经我公司技术人员现场查勘，根据渗漏水的实际情况，结合我公司在其它项目中的类似情况及处理方法。建议：

1、外墙面及窗边饰面砖缝不密实，有空洞的采用聚合物防水涂料（该材料用于卫生间防水和外墙防水效果好，但不适用于屋面防水）掺水泥制成的腻子填补，饰面砖较小的裂缝与女儿墙压顶及交接处用透明外墙防水胶刷补，然后喷淋一道无痕迹外墙防水剂；

2、屋面女儿墙角部位渗水的打掉原有隔热层、找平层及面层，用无机铝盐防水砂浆将转角处批成圆弧阴角，然后做好防水层，经闭水试验不渗水后还原屋面隔热层及面层（由屋面防水维修班配合施工）。

四、材料的性能特点

1、聚合物防水涂料是采用进口建筑专用聚合物胶为主要原料以多种助

剂制成的一种环保性防水材料。用该材料制成的腻子具有优异的粘结性、抗渗性，用该材料补好的孔洞强度胜过原有的砂浆。

2、无色透明防水胶是以共聚物乳液为基料，掺加合成橡胶乳液改性剂，表面活性剂、增塑剂制成的高分子柔性透明无色外墙防水涂料，该材料无色、透明、涂覆后不会破坏原墙面装饰效果，不会出变黄、而且耐热、耐紫外线、使用寿命长。

3、无痕迹外墙防水剂属有机硅憎水性防水材料，喷淋到墙面干燥后，即起憎水效果，雨水落在上面好象落在荷叶上的水珠一样即自行滑落。由于该材料无色，喷淋到墙面后能保持原有的色泽。建筑物在雨中犹于穿了一件看不见的雨衣。

4、环氧树脂具有高粘度和高强度，固化后的树脂性能远远超过水泥材料。因此环氧树脂加稀释剂后，掺入一定比例的水泥配制的浆液通过压力灌入窗框与墙体结合处的空隙后能够起到粘连充填缝隙和补强、防水防渗的作用。

五、具体施工方法

1、铝合金窗框与墙体有空隙须灌浆处理的，在窗框的四周用电钻钻直径6mm的孔洞。安上灌浆咀用手压灌浆机压入环氧树脂加水泥配制的浆液，浆液压满后用木楔子或速凝水泥封住灌浆咀，经七十二小时固化后切掉木楔子，还原灌浆打眼处的内墙涂料。

2、墙面及窗边维修，将用于外墙施工的尼龙吊绳固定在屋面可以负重的固定件上，将滑板安装好，工人系好安全带坐在滑板上，下到需修补的部位，以及空调洞口，膨胀螺栓周围用聚合物防水涂料制成的腻子填补墙

面及窗边四周饰面砖大的缝隙和孔洞，用无色透明防水胶涂刷小的裂缝，窗框和墙体交接处断裂、翘边的密封胶用小平铲铲掉并清理干净后重新嵌填优质的密封胶，抹刮平整密实。

3、待以上工序完成后将无痕迹外墙防水剂浓缩液：水=1：9配制的液料，用农用喷雾器喷淋墙面（喷防水剂时墙面必须干燥，天气晴好）。

六、施工人员

劳动力是工程项目能否顺利组织施工的重要环节，也是保证工程进度的首要前提条件。

劳动力计划的制定必须与施工进度计划相呼应，满足施工需要，并能够随施工进度的变化进行有效、合理、准确的动态控制和调整，才能够真正满足工程各方面的需要。

6.1劳动力组织准备

6.1.1.根据工程规模，结构特点和复杂程度，遵循合理分工与密切协作的原则，组织高效率的施工组织班子。

6.1.2.做好职工入场教育工作，按照开工日期和劳动力需要量计划，分别组织工人分批进场，安排好职工生活，并进行安全、防火、文明施工和遵纪守法教育，使职工严格遵守上级颁发的各项规章制度。

6.1.3.对特殊工种进行上岗前的培训，无上岗证者严禁进入现场施工。6.1.4本维修工程拟派具有专业维修经验的工人进场施工，并由一名专业技术员现场指挥施工，控制施工质量及安全生产。

七、施工质量保证措施

1、质量目标：一次性施工合格率达90%以上，工人退场前保证合格率

达到100%。

2、施工前做好技术交底，完工后应做一次全面的检查。

3、各种用于维修的材料，进场必须有合格证，产品说明书，并保证根据各部位的维修需要，使用符合性能要求的优质材料。

4、建立并坚决执行三检制度，即工人完工后自检，互检，现场技术员负责巡回检查，工程责任人重是抽查，如发现施工中有不达标及留有隐患时及时采取相应整改、补救措施。

八、施工工期保证措施

加强施工协调，尽量配合物业单位及业主，及时处理好维修工作中的各种技术问题和其它问题，施工时必须按计划作业，不无故拖延。

九、安全保证及文明施工

安全生产是人命关天的大事，能否实现安全生产不仅关系到人民的生命和财产安全，也决定着工程施工能否顺利进行，是牵扯到甲乙双方和国家利益的大事，因此在施工过程中，一定要采取有效措施加强安全管理，确保安全目标的实现和工程施工的顺利进行。因此，施工中要求严格执行国家安全管理文件的有关规定和要求。在工程开工之初必须做好本工程项目所有作业场所的危险源辨识工作，并根据可导致事故的等级，确定重大危险因素后，项目经理部针对危险因素制定相应管理方案和控制措施。

9.1管理方针

施工管理上我们始终如一的坚持“强化安全生产、树立环保典范；遵守法律法规、坚持持续改进”的公司职业健康安全和环境管理方针，以安全促生产，以安全保目标。

9.2管理目标

杜绝重大人身伤亡事故和机械事故，确保安全生产。9.3安全管理体系

安全生产管理体系是企业整个管理体系的一个组成部分，负责制定、实施、审核、保持和改进安全实施方案。

9.4维修施工过程中的安全管理工作，按“施工安全管理工作程序中”的安全防护控制要求实施，把好“教育、措施、交底、防护、验收、检查”六关。

9.5牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，使每个职工都有较强的自我保护意识。

9.6入场的工人必须经过三级安全教育，没有经过三级安全教育不得进入施工现场。

9.7特殊工种的工作要由专业人员操作，并且经过培训合格取得操作证。9.8在施工现场不得吸烟、打闹，精神，一定集中，不得做与工作无关的事。

9.9进入施工现场必须戴安全帽，操作时穿工作服，戴环保手套，穿平底胶鞋，临边设防护栏及警语牌。

9.10因外墙及屋面渗漏维修属高空作业，工人施工前的安全防护工作必须严格按要求落实到位，而且必须为作业人员购买保险。

9.11在施工中严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。

9.12在施工现场操作时，必须事先检查操作地点是否安全，确认安全后方可施工，如有隐患施工人员有权拒绝施工，并且上报有关部门。9.13不得在雨天及五级大风条件下施工。

9.14夏季施工时气候炎热，高温时间持续较长，要制定防暑降温措施。9.15.现场施工一定要注意扰民问题，一旦发生，分清责任严肃处理。9.16.施工现场的人员要遵守以上各条及有关安全规章不得违反。9.17维修施工所产生的垃圾应及时清理干净，做到人走场清。

十、维修工程的验收及回访保修

我公司不仅重视施工过程中的质量控制，而且也同样重视对工程的保修服务。从工程交付之日起，我方的工种保修工作随即展开。在保修期间，我主将依据保修合同，本着“对用户服务，向业主负责，让用户满意”的认真态度，以有效的制度、措施做保证，以优质、迅速的维修服务维护用户的利益。

定期回访制度在公司项目工程部的监督指导下，自本工程交付之日起每三个月组织回访10.1该工程进行回访，小组由公司主管经理或公司总工程师带队，公司工程科、质检科、技术科及项目经理等参加。

在回访中，对业主提出的任何质量隐患和意见，我方将虚心听取，认

真对待，同时做好回访记录，对不属于施工方的质量问题，要耐心解释，并热心为业主提出解决办法。

在回访过程中，对业主提出的施工质量问题，应责成有关单位、部门认真处理解决，同时应认真分析原因，从中找出教训，制定纠正措施及对策，以免类似质量问题的出现。10.2保修项目内容及范围

我公司作为工程的总承包方，对整个工程的保修负全部责任，部分分包商所施工的项目将由我方责成其进行保修。我公司负责的主要保修项目如下：

⑴屋面渗漏渗漏；

⑵外墙抹灰、面砖等饰面脱落，墙面浆活起碱脱皮； ⑶外墙渗漏；

⑷因施工单位造成的其他质量问题。10.3保修措施

⑴工程交付后，与业主签订工程保修合同，并建立保修业务档案。保修期内，我方将立即成立工程保修小组，成员由工程经验丰富、技术好、处理问题能力强、工作认真的原项目经理部的施工管理人员及原工程施工的作业人员组成。在工程交付使用后的半年至一年内，保修小组将驻扎在现场，配合业主做好各种保修工作，同时，将向业主提供详尽的有关技术说明资料，帮助为主更好的了解建筑使用过程中的注意事项。

项目保修小组受公司工种科的直接管理，并接受公司项目工种部、质安监督部、科技部及有关领导和部门的指导、监督、检查。

年度维修施工方案 篇6

1 列控数据管理分析中心

车载列控设备动态监测系统 (DMS) 数据经中国移动GPRS网 (建立静态IP) 或铁路GSM-R网 (建立专用通道) , 传送至地面列控数据管理分析中心, 进行数据分析、存储和专用下载服务器后, 通过网络防火墙进入铁路办公网。整个系统以铁路办公网为主干网, 涵盖铁道部、西安客专维修段、铁路局、电务段和动车所。DMS数据通过铁路GSM-R网络在客专维修基地数据中心接入地面办公网。几个西安客专维修段列控基础数据库通过专线相互进行异地数据备份, 确保数据安全。此外, 列控数据管理分析中心需预留列车自动防护系统 (ATP) 模拟仿真系统接口, 提供基础数据库共享功能。

列控数据管理分析中心需构建列控数据管理系统和列控数据分析系统。

1.1 列控数据管理系统

建立以西安客专维修段为核心的区域DMS数据下载中心, 完成DMS实时数据的下载、集成、分析、存储、发布工作。

以铁路局总工室“列车运行图”线路基础数据为基本数据, 形成与应答器、无线闭塞控制系统 (RBC) 、信号机位置、闭塞区段等有关的列控数据基础库, 并与总工室“列车运行图”联动。列控数据基础库以电子表格和电子图形的形式显示, 形成基础数据标尺, 为用户提供简洁、直观、方便的图示化人机交互界面。对列控数据的更新 (增加/删除/修改等) 维护操作, 都以统一接口服务形式提供, 实现数据的安全存储及备份。具有本地完全备份功能和异地两两备份功能。

结合DMS、数据分析工具 (JRU) 和动检车等数据对列控基础数据进行自动、实时校核, 实现静态数据库与动态监测数据的功能。校核结果显示在电子图形上, 与基础数据标尺进行比对, 形成校核报告。

应答器报文数据管理负责应答器报文数据的分析工作。建立管内应答器数据库及设备台账, 负责日常维护管理工作, 监督各电务段应答器报文的写入工作, 定期对电务段应答器数据的维护管理工作进行检查。

1.2 列控数据分析系统

(1) DMS数据实时分析。负责管内DMS数据下载及数据分析工作, 监测各动车组列控动态监测车载装置运行情况, 动车组列控动态监测装置GSM卡的统一购置、发放, 管内列控动态监测设备的统一管理、调配及软硬件升级改造工作。建立列控动态数据库, 负责指导管内列控动态监测数据的分析管理工作, 定期对电务段列控动态监测系统运用情况进行检查。

(2) JRU数据下载分析。负责JRU车载数据下载分析的运用和维护工作。建立管内JRU动态数据库, 负责日常维护管理工作, 定期对电务运用情况进行检查。

(3) RBC数据分析。负责RBC车载数据下载分析的运用和维护工作。建立管内RBC动态数据库, 负责日常维护管理工作, 负责指导管内RBC数据下载分析管理工作, 定期对电务运用情况进行检查, 设专人对管内RBC数据进行抽查调看, 按期汇总分析报告。

(4) 动检车数据分析。负责动检车动态检测系统的运用和维护管理工作, 按照周期检测计划完成检测任务。建立动检车检测设备台账、信号动态数据库、问题数据库, 负责日常维护管理工作;负责动态检测数据的分析、汇总管理工作, 定期发布和上报动态检测通报。

2 列控系统仿真测试平台

2.1 仿真测试平台总体功能

(1) 工程数据方案验证和仿真分析。对新建、改造线路的工程数据进行验证和仿真分析。首先, 通过数据分析工具, 对线路的工程数据进行一致性和合理性分析, 可发现数据中的错误。然后, 以仿真测试平台为依托, 辅助车载ATP设备, 对工程数据进行仿真运行, 在运行过程中动态查找线路数据差错, 对改造后的列控数据进行验证。

(2) 车载ATP设备功能验证。仿真模拟平台可灵活使用真实设备替换仿真设备, 实现对真实设备的在线运行仿真。

(3) 动车组列控数据仿真测试。根据现场列车实际运行的记录数据和下载数据进行仿真测试, 对现场列控数据进行校核。仿真模拟平台可根据下载数据进行系统运行回放, 实现离线观察系统运行功能。系统数据回放支持多种人机交互功能, 方便用户多角度观察系统运行。根据现场实际运行系统的下载数据, 对下载数据进行仿真模拟分析, 自动快速定位存在问题的数据, 帮助用户定位问题并解决问题。

(4) 原理展示、培训与训练。具备职工培训平台功能, 模拟CTCS列车运行控制系统的系统结构和工作机理, 实现对列控系统运行的可视化模拟和展示, 使用户能更好地理解系统机理, 加深对CTCS列控系统的认识。为实际CTCS列控系统使用人员提供培训环境, 仿真模拟平台可将CTCS列控系统的运行过程和工作机理以可视化的方式进行展示, 学员在实验室可全方位了解系统工作原理, 弥补现场难以观察系统内部工作过程的缺点。

为实际CTCS列控系统使用人员提供训练环境。教练员可在仿真模拟平台设置和重现各种故障, 学员观察CTCS列控系统相关设备状态, 判断和定位故障, 并实施抢修。

为整个系统的人因安全分析与评估提供研究平台, 可研究人员和系统之间的交互式关系, 改善人机交互工作方式。

2.2 仿真测试平台结构

仿真测试平台主要由列车运行仿真器、车载设备仿真器、RBC仿真器、列车群仿真器、列控中心仿真器、列车驾驶模拟器、速度传感器模拟器、三维视景模块、调度集中系统 (CTC) 总机仿真模块、CTC车站分机仿真模块、临时限速服务器模块、计算机联锁仿真器、仿真管理器等组成。仿真测试平台结构见图1。

2.3 仿真测试平台测试功能

仿真测试平台测试功能见图2。

(1) 测试案例和测试序列相关模块。测试分析平台可供选择的数据来源有2个:一个是测试序列, 另一个是实际运行数据。本模块群提供测试序列这一测试数据来源。

该部分包括基础线路数据库、测试案例数据库、测试序列管理工具和测试序列数据库。基础线路数据库存储了维修段管辖区域的线路相关数据, 测试案例数据库存储了铁道部颁布的测试案例集。通过测试序列管理工具, 将线路数据和测试案例相结合, 生成可执行的测试序列数据库, 在测试执行过程中供测试场景控制器调用。

(2) 实际运行数据重现相关模块。提供实际运行数据这一测试数据来源。运行数据导入工具可将现场真实设备实际运行的数据导入数据库, 以运行日志数据库的形式存储。测试平台可根据运行日志重现运行过程, 从而实现对真实设备实际运行情况的故障分析和故障定位。

(3) 测试场景控制器。是在线测试的主控模块, 负责从测试数据库中读入本次测试所需的全部数据, 并对其他在线执行模块进行数据配置, 控制测试的开始和结束以及监控整个测试过程。场景控制器主要包括应答器数据控制器、RBC数据控制器、轨道电路数据控制器、列车动力学仿真模块、列车接口数据控制器。

(4) 接口适配相关模块。用于连接测试平台和被测设备。接口适配相关模块包括:应答器发码器、无线接口适配器、轨道电路发码器、速度脉冲发生器、列车接口适配器。考虑到测试分析平台应能测试不同厂家的车载设备, 因此所有的接口适配均应采用标准接口。

另外, 为保证测试过程的正常执行, 还应包括司机驾驶部分, 由司机在人机接口 (DMI) 界面上操作完成。DMI属于被测设备的一部分。

(5) 数据记录和分析模块。数据记录和分析模块用于记录测试过程中产生的所有测试数据, 供离线分析用。数据记录和分析模块包括:测试数据记录器、JRU下载评估模块。以上模块完整记录全部数据, 然后提供给分析与评估模块, 完成对测试结果的分析和判定。

(6) 测试过程监视器。测试过程监视器以图形化的方式显示测试过程, 供测试人员准确了解测试过程, 及时发现测试过程中出现的错误和故障。测试过程监视器提供回放功能, 方便测试人员分析测试中发现的问题。

2.4 仿真测试平台可选配置的功能

(1) 三维视景仿真和司机驾驶台。三维视景仿真模块为测试人员提供更加逼真的测试场景监控环境, 测试人员在测试过程中可观察到真实车站、站场、线路等画面, 具有身临其境的感觉。同时, 通过司机驾驶台, 测试人员可模拟司机驾驶, 操作列车运行。三维视景仿真和驾驶台部分可用于维护人员培训, 能更直观地了解相关细节。

(2) 仿真车载设备。在培训过程中完成车载设备功能, 从而使操作人员培训在ATP设备的干预下进行, 更接近现场实际情况。另外, 仿真车载设备还起到运行日志重现功能。

3 信号动态监测系统

信号动态检测系统主要由轨道电路检测系统、补偿电容检测系统、轨道不平衡电流检测系统、应答器检测系统、车载ATP运行数据采集分析系统、车载ATP运行电磁环境监测分析系统、车载Igsmr接口数据监测分析系统、车载Um接口数据监测分析系统等组成。实现车载ATP运行数据分析、Igsmr接口监测数据分析、Um空中接口监测数据分析、车载ATP运行环境电磁兼容 (EMC) 参数分析、轨道电路频率参数与传输特性、应答器上行链路信号特性、应答器报文、补偿电容工作状态等检测、监测及综合智能分析处理功能, 满足指导高速铁路列控系统联调联试、日常检测和设备维护, 适应CTCS-2/CTCS-3级列控系统技术规范。

4 ATP高级修

西安客专维修段可承担所属动车组车载设备的三、四、五级修程的计划及实施, 基地内需配置适合各种厂家车载设备高级修的专用工具及检测设备, 以满足不同类型车载设备的高级修。

西安客专维修段内设置ATP高级修工区, 按照三、四、五级修程要求, 负责动车组车载设备的测试、故障判断、器件更换、清扫等工作;更换下来的列控车载设备送仿真实验室仿真测试;动车组出三、四、五级修库前, 利用车载检测工具对车载设备单个板卡及整个车载系统进行各种性能测试。

5 GYJ车载设备检测所

轨道车运行控制系统 (GYJ) 车载设备检测所配置信号专用测试工具和仪器仪表, 对机车信号和LKJ等车载电务设备进行测试和检修;在大机检修库基坑配置发码环线, 对机车信号进行测试。

6 工电一体化施工队伍及人才培训

6.1 工电一体化施工队伍

西安客专维修段将承担客运专线大机作业电务相关工作, 具体工务作业有:道岔脱杆捣固、线路清筛、线路捣固、钢轨及道岔打磨、线路大修。电务人员配合工务完成相关道岔、轨道电路、信号机等设备的调试工作。根据维修段工务配备捣固车、清筛车间、线路捣固作业队、钢轨及道岔打磨作业队、线路大修车间等数量, 配套相关电务检修、测试设备和设施, 以满足现场生产需求。

6.2 人才培训

西安客专维修段配置投影仪、教学软件等教学工具对学员进行理论培训;利用列控系统仿真模拟平台对车载设备的高级修程维护人员和列控数据管理人员进行培训和应急抢修能力强化培训;结合客运专线大机作业对段内电务学员进行现场作业能力训练和应急抢修能力强化培训。

7 结束语

结合西安客运专线综合维修段总体维修方案, 研究了信号设备维修方案, 主要针对CTCS-2/CTCS-3级列控系统建立列控数据管理分析中心、列控系统仿真测试平台、信号动态监测系统, 根据动车组三、四、五级修程设置ATP高级修工区, 结合工程车及大机维修设置GYJ车载设备检测所, 配合工务作业组建工电一体化施工队伍, 根据人才培训要求设置教学工具。

高速铁路基础设施综合维修管理具有集成性、高效性、针对性、适应性等特点, 上述信号设备维修方案能满足高速铁路综合维修管理体系。

参考文献

桩基工程年度安全文明施工方案 篇7

年度安全文明施工方案

一工程概况

本工程为中国华电集团及江苏电力发展股份有限公司合资建设的江苏华电句容发电有限公司一期（2×1000MW）工程，规划容量为4×1000MW超超临界燃煤发电机组，本期建设其中1#、2#机组。我单位主要工作内容为桩基B、C标段的2#机组区域桩基、圆形煤场区域桩基、1#、2#机组A排外桩基工程的施工，施工工艺为三种：旋挖灌注桩、PHC管桩和干振碎石桩。

二安全文明施工的目标

贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》，按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的规定，实现安全、文明施工现场达到业主单位要求的标准，创建一个安全文明的施工环境。杜绝、重伤、死亡事故，杜绝重大火灾事故。

三思想意识保证

全体施工人员特别是管理人员都要树立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生产、人人有责”、“预防为主”等思想。在施工过程中，采取多种形式，经常讲、反复讲、天天讲，使“安全为了生产、生产必须安全”成为每个人的自觉行动。

四制度保证措施

1、建立健全的各项安全生产、文明施工岗位责任制。

2、实行新工人入场前必须进行安全教育制。认真贯彻国家有关安全法规，提高安全、文明施工意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，不断地对新入场的工人进行安全教育，坚持特殊工种人员持证上岗，反对违章指挥、违章作业，及时消除不安全因素。定期召开安全会议，向全体施工人员讲解安全知识及杜绝隐患措施。

3、项目部每周组织各施工队、施工班组进行一到两次安全检查，对检查出

来的安全隐患，各施工队、施工班组必须立即整改，并做好安全隐患发现、整改、消项记录。

4、工程开工前，根据安全措施要求和现场情况，从管理人员到各施工队、施工班组人员逐级进行安全技术交底。

5、管理人员和特殊工种人员实行年审制，每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。

6、制定施工管理办法，实行安全文明施工奖罚制。

7、一旦出现危及职工生命财产安全险情，要立即停工，同时立即报告项目部，及时采取措施排除险情。

五技术保证措施

1、在施工区域明显位置设置安全标志，在施工区域外设置警戒标示。

2、坚持“安全三宝”作业，进入施工现场必须佩戴安全帽、系帽带，钢筋笼加工制备作业必须佩戴焊帽及防护手套，浇注作业必须配备整套防护用具。

3、施工现场坑、沟、孔洞必须设置围栏和安全标志。

4、施工用电采用三相五线制，电器开关、闸刀设箱加锁、防雨防雪，机械设备接零接地，分用电系统设置漏电保护装置。

5、施工场地内电线不准拖地，不准与金属接触。

6、施工现场、库房、油罐、办公室、食堂、宿舍配备消防器材，并派人定期检查。

六文明施工措施

1、认真贯彻执行《建筑工地文明施工标准》的规定，加强精神文静建设和搞好施工现场的文明施工，管理人员和工人所戴安全帽分色以示区别。

2、施工现场设置明显的施工标牌（五牌一图），并搞好三包工作。

3、禁止在施工现场抽烟、焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有火、有毒、有害烟尘及恶臭气体的物质。严禁往河道内乱丢废弃物。

4、施工泥土运输车辆严格按照业主单位规定时间及我单位要求的路线装运泥土，并卸在制定地点。

5、现场材料分规格、品种堆放整齐，做到工完料尽场清，临时工棚等设施规范搭建，并保持现场整洁。

6、搞好施工环境卫生，现场施工垃圾采取层层清理、集中堆放、专人管理、统一搬运的方法。

7、与施工无关的人员禁止进入现场，维护良好的工作秩序和劳动纪律，禁止赌博、打架、斗殴等流氓行为发生，遵守政府的有关治安规定。

8、所有施工人员安全、文明施工，高高兴兴上班、平平安安回家。

七防火保证措施

1、建立健全防火治安组织。

2、设置消防器材，配置专人负责防火安全工作。

3、制定防火制度，实行防火负责制。

4、每月安全大检查的同时也检查防火工作，发现隐患及时整改。

八环保专项保证措施

1、保护施工区和生活区的环境卫生，定期清理垃圾。

2、施工现场设置油料库、库房，指派专人负责油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土质、水体。

3、对施工现场机械设备做好防漏油处理，避免漏油污染。

九夜间施工措施

1、由于本工程工期相当紧，所以在我单位整个工程施工期间都涉及到夜间施工。

2、夜间施工照明灯的使用率保证达到100%，以奥正施工现场夜间光线充足。

十安全生产责任制

我单位建立以项目经理及技术负责人及项目主要管理人员为责任人，项目各施工队长、各班组长为主要执行者，安全员为主要监督者，食堂、后勤保障的安全生产责任制。

1、项目经理：从组织、管理、指挥生产方面。认真贯彻“管生产必须管安全”的原则，在每次计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作时，随时教育

广大职工认真执行各项安全规章制度。根据生产和安全情况，定期召开安全生产专题会，总结经验，找出安全生产中存在的问题，把安全工作切实贯穿到每个具体的工作环节当中，做到安全工作经常化、制度化、具体化。

2、技术负责人：对本项目劳动保护和安全措施的技术工作负总的责任，负责审批或组织编制“安全技术措施”及审批或编制安全技术交底，向现场经理、技术员、各施工队长、各班组长提出针对性的安全生产措施。

3、现场经理：认真贯彻执行有关安全生产的规章制度和上级部门下达的指标。负责本项目的安全生产，对安全生产负直接责任。支持安全员对安全生产文明施工中发现存在隐患进行整改的工作，确保集体财产和人员生命安全。监督施工机械操作人员遵守操作规程。

4、安全员：对现场工人进行安全知识教育，并在施工前进行安全技术交底，负责各种安全资料的编制和保存，安全技术交底的编写。监督项目安全设施和文明施工的落实情况、监督特种作业人员持证上岗工作，在施工现场设置安全标志，定期进行安全检查，定期组织召开施工队、班组安全例会，对事故隐患督促整改，做好项目内的安全活动和安全管理工作。在施工中督促执行安全责任制，做好施工全过程的安全生产、纠正违章工作，监督劳保用品的发放和使用。

5、施工队长、班组长：施工队长和班组长是各施工队、各班组安全生产的第一责任人，要认真执行上级有关安全生产的规定、规章制度，积极主动配合管理人员做好各项安全工作。配合安全员做好本施工队、本班组人员的岗位安全教育。随时进行安全巡查，纠正违章和一切不安全因素。认真做好交接班安全交底和班前有针对性的安全技术交底，组织工人及时清理施工现场，做到工完场清文明施工，杜绝违章施工、冒险蛮干、浪费材料等现象发生。

6、工人：进场前要自觉接受安全教育考核并与班组、施工队、项目签订合同认可。正确操作和使用机械设备、劳保防护用品，维护各项安全设施。施工中如发现险情应及时上报并停止作业，有权拒绝违章指挥并可越级上报。自觉遵守安全生产、文明施工规章制度，积极参加个各种安全活动、发扬协作精神，自己不违章，并能制止他人违章。

十一安全施工管理办法

1、任何人员进入施工现场必须佩戴安全帽，未佩戴安全帽者罚款100元，不系帽带者罚款50元。

2、进入现场必须穿戴整齐，不得穿拖鞋、背心、短裤、赤脚、赤膊进入现场，违者罚款200元。

3、不得在工作时间喝酒，或酒后进入施工现场，违者罚款200元。

4、施工现场不得追逐嬉戏、不得睡觉，违者罚款100元。

5、不得随意损坏、拆除、移动公共设施、设备及安全设施，违者罚款500元，因工作需要拆除或移动公共设施和安全设施时，必须提前向有关负责人提出申请，经允许后才能执行，如发现未经允许强行拆除或移动者罚款500元。

6、不得在现场油罐、氧气乙炔罐等易燃易爆品周围20米范围内吸烟，禁止明火、火花，违者罚款500元。

7、装载机、挖掘机驾驶室外台不得载人，违者罚款200元。

8、违章指挥、违章作业者罚款500元。

9、不服从安全文明施工管理，无故纠缠甚至无理取闹者罚款500元。

10、违反交通管理、机电设备管理、危险品管理、消防管理、安全用电管理的有关规定者罚款500元。

11、项目部生产例会、安全文明例会或安全文明活动无故迟到者罚款100元。

12、项目部生产例会、安全文明例会或安全文明活动无故缺席者罚款200元。

13、安全文明检查整改未按规定时间完成，每一项处罚200元。

14、非操作人员不得随意操作施工机械，违者罚款100元。

15、混凝土浇筑过程中不允许去干其它事情，无论混凝土罐车是否到场，必须保证孔口有人、保证浇筑的连续性，不得擅离职守，如果因为某人擅离职守而耽误了浇筑，对其罚款100元，情节严重的从严处理。

16、各施工队要注意环境卫生，不得乱丢废弃物，违者罚款100元。

17、测量放桩时，需要各施工队及时配合，不予配合者甚至捣乱者罚款100

元。

年度维修施工方案 篇8

1.根据机房现场情况在原有混凝土地面上整体下降1.2cm；

2.按设计要求地面平整度不得小于3mm；

3.具体施工方法为利用小型切割机把地分成小条状向下切

1.1cm；

4.在切完地面后采用金刚石磨光机进行地面打磨1mm，保证地

面平整度小于3mm的要求；

5.在磨光的地面表面利用绿色环氧树脂地坪漆涂刷两道，达到无

尘标准；

6.机房内所有设备及电器必须停电、停用；

7.机房内所有设备本单位采用防尘防护：

（一）利用塑料膜进行全方位包扎；

（二）外面利用棉布包裹。

8.本工程维修工期为4个工作日，具体施工时间由院方确定。

山东聊建集团银川分公司