装配车间个人总结（推荐10篇）
一、工作成绩和方法
1、销售发货任务圆满完成新春过后，随着销售业务的增长、订单增加，以及用户个性化需求的增加，装配车间出货生产任务持续上升;面对此景，应对时机，我们不断充实力量，最大程度的保障了整机产品的升级更改及其发运;顺利完成了领导安排的发运任务。
2、成品库存，整机库存发货直接关系到公司切身利益，面对过去的差异，车间从源头抓起，采取发货实时记录，及时针对成品库整机种类及数量进行更新，并将数据及时告知相关部门领导，从根本上解决了库存数量不实问题。
3、车间现场6S改善过去，由于车间场地限制，大批零部件堆积现场，造成零件标识不清混乱局面;针对此情况，车间在公司领导的支持下迅速整改，规划整机组装区域及半成品组装区域，特别是液压元件的组装，车间特意腾出专门区域安排组装。从而有效地避免了液压系统污染的风险。保障了车间整体清洁清爽。
4、统一思想、优化工作岗位、明确工作职责在人员较多的情况下，车间从实际出发，实行专人专岗环环相扣，这样一来，谁出问题，问题出在哪，都能在第一时间明确的体现出来并有效遏制。
5、生产安全半年以来，车间无重大安全事故;为消除安全隐患，杜绝安全事故的发生，车间采取每日早会宣导，上岗前班组长对操作工进行正确操作指导，车间管理人员不定时检查，发现异常、隐患及时纠正，真正意义上做到“安全第一，预防为止，综合治理”的总方针。
二、不足之处及改善措施
1、质量事故，客户投诉半年以来，售后反馈车间组装整机出现许多问题，附件发错货、漏发货;液压系统漏油、电气系统不稳定等等事故在一定程度上给公司造成了负面影响。应对此情况，车间在接到售后反馈及投诉后及时纠正，采取车间领导专人负责，班组长现场对员工观摩指导等措施，以防止事故再次发生。为有效杜绝事故再次发生，车间正努力制定长久性有效控制措施，完善标准。
2、备料现场目前车间虽已划分备料区，但离理想目标还是有差距的，为使外围备料区能有一个干净整齐的环境，车间正着手实施区域责任制措施，为将来搬到新工业园做好准备。
三、下半年工作计划
面对当前的市场形势，工程机械行业已进入了休眠期，销售业务订单随之减少;生产任务量相对降低;在此情况下，装配车间下半年规划如下：
1、生产空隙期间，车间将加强自身锻炼，扎实基础，推进员工技能训练及对产品知识的了解，为迎战20XX年下半年工作任务“练好内功”。
2、保产量，抓质量在有效时间内完成本部门工作任务，降低生产成本，严把质量关;车间将在生产淡季对本部门全体员工进行现场培训指导，对上半年所发生的质量事故全方位总结，以实例进行现场指导，对可能存在的质量事故隐患提前预防。
四、车间目标
1、在有效时间能，实现生产任务、整机发货任务的零缺陷零差异;
2、使客户满意我们的产品，保质保量最大程度的满足客户要求;
短短一个星期的装配实习在懵懂与探索中结束，在车间有些许兴奋，怀着好奇进入我们车间实习的第一站。
在进车间的第一天，我们就对生产二处的大致流程进行了解，同时包括我们生产的产品类型、装配过程等情况,以及现在各流水线的分布和流水线的组成等。后来又了解了部门的组织架构、工业工程设施。主要都是对一些理论性的知识的学习，在技术方面的学习也是以课堂形式学习，再后来的几天就对生产的几个重要的课程进行培训，比如几个关键岗位的实际操练。
短短期间，我们认识了很多朋友，而且也包括一些联想的老员工。我们从他们那里了解了一些他们的工作状态。我们能找到跟自己以后相同岗位的同事，通过观察他们的工作，来预见自己以后的工作。而且在跟他们的交流中，我们能知道以后自己工作的关键点在什么地方，我们以后要怎么去学习，想哪些方面去学习。他们也告诉我们其中的一些技巧，告诉我们他们的经验。在技术学习方面，公司也请了很多技术过硬的前辈来给我们传授经验，细枝末节之处都细细讲解。
但是我们也在这次培训中过程中也有许多自己的质疑。有制度就应该严格按照所制定的制度来执行，不太够人性化，6S管理是为了面子工程还是做了许多无用功，为什么一线员工感觉归属感不强，公司文化的学习到基层了没有，工艺与生产的衔接为什么工艺的语言总是让一线生产工人难于理解，这都是我发现的问题，也有一些质疑，希望下次与导师的交流可以解我心中困惑。
总的来说，这个星期我的收获还是很大的，结交了很多朋友，对以后自己的工作也有了一定的了解，在老员工那里取经也知道了很多关于公司运作的内容，这些都对我能快速融入联想这个大家庭打下了一个很好的基础，这也让我对以后自己的工作有了很大的信心。但是犹豫时间比较仓促，对于一些原理等方面内容，我们还是不太了解，这也让我的心里有些不踏实心里产生一定的畏惧感，是否能真正的掌握这些知识，是否能胜任这份工作，是否能像我们期盼的那样一切顺利。现在的我在学习中给自己增加信心，也在心里打下了一个又一个问号，不知道以后的我到底是怎么样。
其次在我心中或许还存在着心高气傲，还不能很好地给自己定位，但这些天实习，让我更加领略到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初入车间，即使我是一名大学生，也不得不承认自己的一无所知，只能把自己幻化成一块海绵，不断地吸收来自四面八方的知识。在这些老师中，很大一部分的人学历都很有限，虽然他们没有学历的支撑，但是他们有经验作为支架。从这个方面来说，我站在他们中间，他们就是我的老师，我必须得学习，不断地学习，才能拓宽我往后的道路。我们必须发扬厚脸皮的风格不断虚心地求教。虽然我是本科生，我“眼高”，但我没有经验，所以我“手低”，学习是改变这种状态的途径，我必须在这条道上勇敢前行，路虽然荆棘，而我必须披荆斩棘，一路前行。
易中宇
目录
法不一，我希望能以文件签名或邮件发给我们，这不仅对每个管理者来说找到一个文字性的依据，而且还对于每一个后来人员来说更是一份难得的培训资料。通过有效的规范化管理，降低出错率，从而大大缓解生产于别部门之间的矛盾。生产关系的改善，从而促进了生产力的发展。
考虑到生产车间有时有人请假而生产不顺问题，应多陪训一个多能力人员，有人员请假可以顶位，而我们不在现场有什么问题也可以问下《多能工》人员。
工具的管理。工具对我们来说很重要，以前因为有很多工具不明不白的失踪了，对公司来说是一种损失。为了加强这方面的管理，我们要对所有生产部和机电部工具进行编号，并且全部留案底，工具统一由他们自己个人管理，失踪了他们自己个人负责，每一个人如果要拿工具的话都必须签名，以便查找。
虽然很努力的学习，对产品工艺制做了解了不少，但纵观一月里头，错误还是很多的，如新人员陪训了没做进一步的跟进，导致有产品有虚焊问题出现，对此我感到很惭愧。以后为了类似的历史不在从演，重点岗位下工序必须会检查上工序，做到有问题早发现，早处理。
我也感觉到了公司管理制度也在不断的改变和完善，这证明公司领导在探索寻求更先进的管理方法。
在新的历史形势下，新的问题总是不断的出现，工艺、技术、品质是公司的灵魂，工艺技术服务于生产，对于我来说即是机遇，又是挑战。社会总是不断的进步，经济总是向前发展，问题拖不住我们要前进的脚步。古人云：“以铜为镜，可以正衣冠；以史以镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。”我以史为签，积累经验，纵观未来，向更高的目标前进。
公司要能更好的生存和发展，我们就应该有自己的产品，要实现从加工业往制造自己的产品方向发展。这是一个富有挑战性的难题，我们只有定下一个比较
长远和详细的计划，才能更好地控制大局。
通过到公司一月来的工作，积累了不少工作经验，在这里对您表示感谢！如果有机会的话我努力做得更好。我会坚定不移的朝着这个目标前进
虎。不仅要求测量的数据准确，还要尽可能的考虑周全。现场中有的地方不方便测量，则需要查询图纸进行核算。最后再与厂家的审计进行核对，用了大约一周的时间，终于完成了这项工作任务。在这次的核算过程中，我明白了做事情(敬请期待好更好文章：)，应当具有认真、负责、严谨的态度，这样才能把工作做好。
一开始跟随两位师傅每个班机炉侧的巡检，不仅让我巩固了小修期间得到的知识，更让我学到了很多今后独立巡检、操作设备的技术。3个月后，我的工作重点就由书本转移到就地单独巡检上了。开始的独自检查运行中设备状态和参数时的兴奋忐忑的心情，慢慢被肩膀上沉甸甸的责任所取代。师傅和我每个班各巡检一次，如果在我单独巡检的那一次，出现了什么事故隐患，我没有发现，最后导致什么严重的后果，我的责任可能都无法承担。所以，每次出去巡检时，总感觉眼睛不够用，什么设备都想要看个仔细，哪怕是角落，都得看看有没有“跑、冒、滴、漏”。而且，可能由于经验不足和过于谨慎，每发现一点点异常都要和机组长汇报，其中出现过不少可笑的事情。尽管这样，师傅们对我的工作还是非常支持的，每次当我汇报巡检情况的时候他们都听得很认真，对那些巡检中发现的疑问都详细的解答，这是对我工作的最大肯定。这个阶段，不得不提的是5号机冬天的防冻期间的巡检。虽然部里下达的防冻措施非常完善，但难免由于设备和环境问题出一些状况。一次后夜，当我巡检至5号炉b一次风机的时候，发现液压油站附近有积水，仔细检查后发现液压油站冷却水供水手动门从根部断裂，很有可能是冻裂的。我见那断裂的门体随时有可能呲开，冷却水会直接喷到液压油泵电机上，于是用手按住手动门，可是水还是从缝隙中呲了出来，结果浑身被浇透了，要不是单元长叫车把我送回去换衣服，估计我的羽绒服早就冻硬了。事后，师傅们告诫我，再次遇到类似的情况，首先要考虑好对个人的安全有没有威胁，毕竟，部分管道中汽水的温度和压力是相当高的，巡检和操作中一定要注意安全。
经历了几个月后，单单熟悉就地巡检，对一名合格的电厂技术人员是不够的。所以，我的工作进入了 紧张一下。虽然师傅很耐心的给我讲解各个设备对应的参数，但通过这个阶段的尝试，我发现我 证，并且在前粉碎也能顺利带班了。同时也对制水岗位，取粉、内包岗位的操作理论及技术有了初步的了解，在取粉、内包岗位学会了开关机、取样、打包、抽料；在制水岗位学会反洗、正洗、检水、配药及相关记录，对于纯化水消毒、反渗透膜的清洗等流程也有所了解了。
二、待努力
虽然在蒙1预处理、前粉碎都已经上岗，但对于两个岗位的清场还是缺乏经验，刻别是在预处理来了那么久，待的时间也比较长都没有带过班，自己也一直没有这个信心。对于个人性格比较内向和领导、和其他师傅交流还是较少，这些都要去努力下！
三、目标与计划
因为之前制水岗位，取粉、内包岗位都有学习过，对两个岗位的操作技术也有所了解了，特别是制水岗位在‘’惠生南京清洁能源股份有限公司＂已经有了相关的工作经验，而对于刚安排到合成车间，这和我的有机化学专业是一致的，加上我们专业对管路识图能力比常人要高，对此计划如下：
1.在XX年2月份前把制水岗位理论和面试考过争取上岗。2.在XX年6月份前把合成车间理论和面试考过争取上岗。3.在XX年8月份前把取粉内包岗位理论和面试考过争取上岗。
4.在XX年内加深对各岗位了解及操作技术，争取在预处理带班。考取预处理和前粉碎中级证书。
何处理，基体如何处理。
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车间技术个人工作总结
个人工作总结范文，作为参考！
本人某某，现年36岁.现在广铁集团三茂铁路股份公司肇庆客运段运用车间,担任车辆乘务长。高级检车员，从事本工种16年。
一、技术工作简历
本人于1992年7月从长沙铁路职业高中毕业，分配到肇庆车辆段春湾列检所任检车员，主要负责货车的检修。1998年12月，调肇庆车辆段运用车间任车辆乘务员至今，主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。xx年8月通过高级检车员技能鉴定，并于xx年任车辆乘务长至今。
二、技艺专长
1、在技术业务学习方面：
本人自参加工作以来，在业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识，虚心向老师傅请教，干一行爱一行，对自己干过的工作都力求更好，对处理过的故障都认真分析，总结经验。现已能够掌握：运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，并于xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获客车检车单车检查 的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展：
随着铁路跨越式发展，铁路车辆也在发生着日新月异的变化，目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程，由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架，可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、解决过的关键问题
在实际工作中，先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障：列车超员、超重造成弹簧压死，；列车车轮与钢轨间有火花，被外勤值班员打停；还有XX年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。
记得xx年5月，我值乘湛江至广州的乘务工作，列车运行到濂江至化州区间的一个小站，外勤值班员将我们的车打停，原因是发现我们的车辆有抱闸现象，轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因，对车辆进行了详细检查和制动机试验，结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架，是没有缓解弹簧的，闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的，闸瓦只是有点贴轮，而并非抱闸。我取得了相关证明书后，通知发车。为了避免类似故障的再次发生，我们分析原因，采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为：基础制动装置各拉杆、杠
杆、孔销活动部转动不灵活，缺油造成。防范措施：对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有xx年7月，我值乘吉首至茂名东的乘务工作，在列车运行至娄底至湘潭区间，又被外勤值班员打停，打停的原因也是说我们的车辆抱闸，轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场，对车辆进行检查，发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转，闸瓦头部顶在了轮踏面上，一时间无法复位，为了减少停车时间，不至于因车辆故障而造成列车晚点，我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟，保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为：是闸瓦托调整杆座孔磨穿，使调整杆失去作用，而防翻条是用开尾穿的，又不牢固，当闸瓦与轮踏面的间隙过大时，闸瓦没有了调整杆的调整作用，而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦，以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后，我们分析了原因，采取了措施：
1、加固调整杆座，2、防翻条联结采用螺栓坚固。
每年春运、暑运、黄金周，因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨，钩差过限等故障经常发生。xx年年春运，我担当吉首至肇庆的乘务工作，在吉首站始发就超员了，造成车体与走行部相抗磨，并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的，车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客，并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障，保证了列车的安全正点发车。20xx年春运，发生了大雪灾，我们的车被堵在了线上晚点72小时，为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢，减少负载，节约用油，同时及时向有关部门报告，联系加油工作，在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下，保证了旅客列车的照明和空调取暖，没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉，维护了铁路的良好形象。
四、技术革新
本人在工作中各每年的快速修比赛后，都会不断的总结积累经验，以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。
在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时，原来都是用两个油篙的，一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力，我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具，就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”，用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母，下部挂住轴箱弹簧托盘，这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了，当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时，就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了，这就大大缩短了更换的时间，又节省了劳动力。
五、带徒传艺
本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验，无私地传受给其它同事，带过的徒弟，现在也都是班组的技术骨干，并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作，帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质。在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级
领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。
一年来，我坚持学习理论知识，为了更好的服务生产，在工作之余除学习新生产线的工艺与设备的理论外，还参加了长铝工学院函授大专的学习，此外紧密联系其它氧化铝厂，学习其生产经验，尽可能吸取多方面的“营养”来充实自己，不断地探索日常管理方面的新方法，围绕生产经营为目标研究和做好生产组织方面的各项工作。通过学习积累经验，提高解决问题的能力。坚持做到学以致用，用科学的管理方法来指导工作，确保了一个稳定和谐的生产局面，做到了车间安全事故为零，影响生产时间为零，双零目标的实现。
二、克服困难，保证40万吨生产线，单机、联动及投料试车的成功 在XX年10月底我被调入到40万吨生产线，保证40万吨线早日投产，完成公司战略部署，使我们的生产成本大大降低，尽早见到效益，我具体做了以下工作：
1、督促施工单位加快安装进度，根据i期及同行业ao生产经验和教训，按照“三查、四定”的要求，找出了影响ao正常生产操作及控制等工艺缺陷，并及时改造，避免以后生产带来隐患。
2、对前几批进车间的新员工不间断进行“三规一案”的技术培训，经常性加强现场模拟演练。
3、我们编制了单机试车、联动水试、热试及本车间投料试车方案，为了正常投料试车奠定了坚实的基础。
4、投料试车后，为了规范车间标准，加强技术管理，我制订了部分有关生产工艺管理与设备管理的制度，保证车间的正常生产。
三、加强生产现场技术管理，保证生产正常进行
在ao生产的过程中，我做为基层车间管理人员，在钻研专业技术业务的同时，也编制了一些规章制度，强化现场生产管理。
1、制定各种生产现场管理制度：我们车间生产现场管理主要是以工作现场的“6s”和“tpm全员设备管理”为基础，来保证安全正常生产。①生产主要靠设备，我们制订了《车间tpm设备全员维护管理》 克服了传统工作中，职工的“我操作，你维修”的分工概念，帮助操作工树立起“操作工能自主维修，每个人对设备负责”的信心和思想，建立“自己的设备自己管理”的理念；②为规范职工工作行为制定了《车间现场管理规定及考核办法》等。
2、确定工艺指标管理考核办法，向工艺指标要产量：特别要提高分解率，尽可能提高分解槽单位产能，在此我严抓几个重要环节①保证并稳定首温；②返种子要求“三高一低”控制；③严禁各槽走短路；④保证分解时间65小时以上；⑤投用好中间降温系统；⑥稳定精液的低苛性比值；⑦稳定精液的ao浓度；⑧尽量降低杂质的影响。另外，做到定
期检查“岗位记录，工艺管道，阀门，跑冒滴漏，非生产水进流程，液量平衡，各段工艺指标控制等，积极启用技术革新，建立定期清理，碱煮、运行制度及管理台账等。
3、通过技术改造，降低生产成本，保证产量的完成：
为保证降低成本，提高单台设备的运转率，减少设备事故发生及配件消耗，我多次到其它氧化铝厂进行经验技术交流，学习外单位设备生产经验，对车间部分设备通过技术改造，增加了设计产能，例如：①对车间平盘底部错气盘隔板进行改造，增大了平盘产能；②对车间各冷却水回水系统进行改造，满足了生产的正常运行；③对平盘过滤机的滤液喷嘴进行改造，保证了ah洗涤的指标；④对立盘，平盘，以及各真空泵进行加装碱蒸汽回收系统，保证了生产现场环境卫生等。
四、存在一定的不足
1、理论学与生产实践的联系不够紧密，部分工作还不到位。
2、在生产技术改造上，车间有几个生产技术改造项目必须要做，但由于各方面原因尚未进行。
3、设备管理工作还不到位，部分设备的运转率还没有达到。
4、技术公关方面有想法但还没有付出实际行动进行实施。
以上便是我XX年的技术总结，虽然我做了大量的工作，但从技术层方面还存在很多不是，离公司的要求还有很大差距，但我会博取他人之长，补已之短，总结经验，吸取教训，力争把自己的专业技术发挥更好，前提是离不开各级领导的关心与支持。
分解分级车间——xxx XX-2-18 2）在生产的同时，我还不间断的积累实验数据，协助技术实验室罗工抽检、送检真空管，根据实验数据，调整膜层工艺，使车间生产的真空管合格率屡创新高，现车间生产真空管曝辐量可达￠581800管≤4.5以下（国标≤4.7合格），.热损￠581800管≤0.70以下（国标≤0.85合格）。
3）针对年初市场反应的膜层颜色杂乱等现象，每天要求工艺人员针对所开启镀膜机做样管对比，出炉不(内容来源好)达标的限时调整，并编制了各工序控制膜层颜色的暂行办法，半年来成绩显著，侧面了解市场反应良好。
4）根据市场需要，一年来，多次开发研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外镀膜技术，有效的拓宽了市场，其中天普紫墨金真空管年销售量累计达30余万支，黑膜真空管仅牛牌一次性供货就达5万余支。
5）根据实验数据多次研究，开发了天普金三角真空管，有效的降低了真空管对于热水器热损的影响，产品将拓宽并服务于东北的市场，现此产品已经定型为XX年英豪东北市场产品。
6）对于车间设备进行小改小革，研究的“矛型磁铁”已经申报国家实用新型专利，投产以来经测算将延长靶的使用周期达3～7天，年统计将为公司解约靶材消耗费用达10余万元。
7）自xx年以来，许多先进、自动化程度较高的设备不断落户真空管车间，作为车间工艺主管的我，只有不断向人学习，了解先进技术，才能胜任此职务。一年来我不断学习，并修改、制定了车间操作工艺，岗位安全操作规程等。
工作成绩的取得离不开领导的关心与帮助，成绩斐然，总结过去的工作，自己觉着有许多方面还存在不足，通过自己的反思和查找，认为主要存在以下几个方面：
一是思想解放的不够，日常工作中求稳的成份占的多一些，还有些放不开，对待工作还是不那么灵活。对待问题的探索和实践步子还不够大。
二是在加强学习方面自己还存在一定的差距，特别是工作实践中才发现，自己所了解的才是一知半解，今后应加强理论方面的学习，做到不耻下问。
XX年，面对我的将是更严峻的挑战!我将一如既往地发扬不怕困难、艰苦奋斗、乐于奉献、勇于创新”的精神，熟练地掌握先进的生产工艺，培养优秀的工艺人员，与之掌握并学习领先的工艺知识，用精益求精的工作态度，严谨细致的工作方法，科学求实的工作作风，规范系统的工作成效，制造出高品质，高标准的产品，回报公司！在天普的大舞台上实现自己的人生价值！
股份公司车辆系统技术比武中，荣获更换纵向拉杆 后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。
在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时，原来都是用两个油篙的，一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力，我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具，就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”，用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母，下部挂住轴箱弹簧托盘，这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了，当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时，就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了，这就大大缩短了更换的时间，又节省了劳动力。
五、带徒传艺
本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验，无私地传受给其它同事，带过的徒弟，现在也都是班组的技术骨干，并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作，帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质。在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。
我对今后工作也提出了初步设想：一是继续加强业务学习，提高工作效率，使工作再上新台阶；二是加强计算机学习，为未来公司网络管理做好充分准备。
1. 输送机的装配首先要根据图纸的要求，首先确定输送机的材料和长宽高，是否带整形机，电动机的额定功率、速比、型号和电动机的安装位置等，将所需要的原件配齐进行装配;
2. 一些固定螺丝的孔螺纹不是很完整需要进行从新攻丝(攻丝心得：攻丝时要使丝攻与孔垂直将手上所用的力与丝攻在一条线上，若不在一条直线上的话可能使攻丝局部受力导致断裂，在攻不动时将丝攻退一下再攻);一些地方要进行重新打孔(打孔心得：要先用记号笔将需要打孔的地方做记号然后再进行打孔，若是较大的孔要先用小钻头进行定位在换大号钻头打孔);
3. 按照装配图纸组装完成后要用卷尺测量对角线的长度是否符合标准，若不符合要进行调整后在固定输送机的滚筒和挡板;
4. 装配完成后将输送机做标记，防止和其它项目的输送机混淆;
5. 按要求将电动机和调节螺丝装好待调试。
二：输送机的调试
1. 检查设备是否安装完整，将灰尘和皮带上的杂物清除干净防止皮带转动时与滚筒摩擦损坏;
2. 用扳手将调节螺丝适当紧固，不要过紧防止设备内有杂物在转动时将皮带损坏;
3. 将电动机通电使其正转(电动机所在方向为正转)，电动机星形接线电源接380V，三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;
4. 查看电动机转动是否有异常，用调节螺丝 对设备调节使皮带松紧适中使其位置在滚筒中间，让设备运转一段时间一切正常后将设备断电，紧死调节螺丝完成调试。
三：整形机调试
1. 检查设备是否安装完整，将灰尘和杂物清除干净;
2. 将电动机通电使其正转，电动机星形接线电源接380V，三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;
3. 查看电动机转动是否有异常，齿轮与链条是否有错位;让设备运行10分钟一切正常后切断电源。
四：待码机调试
1. 检查设备是否安装完整，将灰尘和杂物清除干净;
2. 将电动机通电使其正转，电动机星形接线电源接380V，三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;
3. 查看电动机转动是否有异常，调节传动皮带松紧使其在转动时不发生偏转;
4. 观察滚筒是否有偏转;让设备运行10分钟一切正常后切断电源。
5. 将滚筒两端用销子锁死防止移动。
五：工作总结
1. 工作时要时刻注意安全，认真工作;
2. 工作中要将理论与实践相结合，很多看似简单的事情自己动起手来就感觉不那么简单了只有多实践才能快速的进步;
3. 工作中团队合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成单靠一个人就算他能力再强也是无法胜任的，团结就是力量;
4. 俗话说：“三人行必有我师焉”，工作中要学习别人的优点改正自己的缺点逐步完善自己，不懂得东西要虚心向别人请教;
一、所做的工作
1.x月x日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习，使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。
2.x月x日召开车间安全例会，传达公司安环委会议精神，同时对工作过程中存在的新的问题进行通报，要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天时间对全体员工进行安全考试，通过考试使员工对岗位操作标准的相关技能.内容.危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固，提高安全防范意识。
4.针对x月份大雾天气多，雪天作业场所较滑，气压普遍较低，点检和清理检修易发生事故的特点，车间及时合理按排检修计划，控制检修项目，并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行，确保了恶劣天气各种作业的安全进行。
5.严格按三同时对9#机组进行验收，坚持安全条件不具备不试车，先后三次对9#机组系统进行全面排查，并及时督促施工单位对安全设施进行完善，确保人员在试车时不发生事故。
6.开展全员查找身边隐患活动，以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间，并按三定四不推的原则逐级把关，最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改，为员工操作创造一个相对安全的工作环境。
7.加强设备的维护，对其进行集中处理，保证效率。
8.对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护，对部分防护罩进行换新。
9.节日前进行了综合检查，对发现的问题及时给予处理，同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。
二、存在的不足
1.员工对危险辩识，风险评价掌握的不熟练，有待进一步加强培训和指导。
2.员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。
铸造车间实习个人总结 5 月 31 日 —— 6 月 11 日，两个礼拜的车间实习很快结束了。虽工作时间已有 8 年了，但还是第一次近距离走进车间，从对车轮工序一无所知的我如今至少略懂一二，虽说只有短短的两个礼拜，但我在车间感受非凡；从又热又累的热加工车间到满是粉尘的涂装车间，我在了解摩轮和汽轮的生产工艺流程、设备情况的同时，深切地感受到公司一线员工的勤劳与辛苦。在制造中心的二周时间，对公司总的生产环境和生产情况有了一个整体的了解，摩轮主要为铸造车间 — 金工车间 — 检包车间，汽轮主要为热加工车间 — 机加工车间-涂装车间。我的实习也是按照车轮的生产工序来安排的，在每个车间由车间工程师详细为我讲述了每道生产工序，并带我实地察看了各个工序的操作流程，使我对车轮的工艺流程有了一定的了解。同时，由设备科的人为我讲述每道工序所用到的主要设备，以及设备的相关知识。对于车间实习，我感受颇深，总结一下，主要有以下三点。1.要做出质量合格的车轮，要配以每道工序的正确操作。每一道工序对于产品的质量和品质都起着至关重要的作用。例如，熔炼铸造无疑是合格产品的前提，所以对于毛坯件的检查也至关重要，只有这样才能减少废品的流转，相对节约了成本；热处理抛丸的好坏决定着车轮的硬度是否合格；成品检验工作的仔细与细心程度，关系着是否有不合格品流出。
一、在思想上
一直以来我都是以车间对于员工的各项要求为行动的准则，在车间工作的时候都严格的规范好自己，一方面希望这样的自己可以更好的完成工作，另一方面也是希望能够在这样的工作中得到更好的成长。不管是任何的时候我都将个人的行为管理起来，就是希望自己不要在工作中犯下错误，更是让自己没有办法去更好的弥补。在自己的工作中我也还是有多多地反思自己，以对自己有更好的认知的方式来促成自己更好的成长与进步。
二、在工作的进行上
面对工作我都是有端正了自己的心态，就期待这样的自己是能够收获到更好的成长，同时也在如此的工作中能够有更好的成长。这一年的工作我基本都是有非常认真努力的完成，在领导与同事的帮助下，我也渐渐地对这份工作有了更多的认识，同时也渐渐的明白了在工作中认真对待的重要性。我很是庆幸自己能够进入到车间，更是在自己的工作中学习到了很多的技能，也是能让自己在工作中对生活有更多的感悟。
三、下一年的目标
在这一年里，我所收获到的成长是我这段时间最开心的事情，也是因为如此才让我的生活变得更加的简单与充实。虽然每天的生活范围都在车间中，但是所有的一切都让我有更棒的成长与改变。对于下一年我还是会保持着我的学习态度，在工作上去做更多的努力，也争取让自己能够收获到更多的成长，对于以后的工作，我会摆正自己的心态，让自己能够有更好的成绩在车间中出现，同时也能够让我在车间的工作中得到更好的成长，有更多的收获。
1、加强专业知识学习，掌握公司产品信息。初入职场，前方的未知有许多，我只有不断加强自身的学习才能做好本职工作，为公司争取最大的效益。
2、韩语快速入门，扫清工作障碍。基于我自身喜欢韩国文化，同时为了工作需要，我会利用有限时间，快速高效的掌握部分常用韩语，使工作更加有效率。
(二)强化工作职能，做好备件管理。
1、积极协助车间生产。认真完成本职工作之后，积极协助车间高效率完成工作任务。
2、在工作中能够严格要求自己，保证入库、出库、领料的数据准确，争取做到“百无一疏”。
3、认真完成领导交付的任务。并积极反应备件情况，记录到档案里，便于统筹管理。
4、做好仓库管理工作，将库内打扫整洁。
(三)存在问题及今后工作计划
在总结工作的同时，针对自己工作中存在的年轻气躁，不善讲究工作方式等问题也要端正态度、努力克服，做到脚踏实地，提高工作主动性。
我对今后工作也提出了初步设想：一是继续加强业务学习，提高工作效率，使工作再上新台阶;二是加强计算机学习，为未来公司网络管理做好充分准备。
20**年，我们深入贯彻学习“十六大”的会议精神，组织车间干部员工认真进行学习，年内重点学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想,通过学习，有效地增强了领导班子的思想基础。同时我们还深入贯彻执行公司、工厂的各项决策，认真组织干部员工学习于总在七一党员干部大会上的讲话，以及于总在7·27大会上的讲话精神，组织干部员工学习《领导干部行为规范》以及《员工行为准则》，组织干部员工学习李岩厂长在我厂干部大会上的讲话，通过学习，使我们切实转变了观念，自觉地自加压力，追求卓越，争创一流，以饱满的精神状态和工作热情投入到车间生产和管理工作中。
二、加强班子自身建设，集体凝聚力和战斗力显著增强
我们加强理论学习，统一思想认识，提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。我们紧紧抓住思想理论建设，着力提高班子成员领导水平和决策能力。在理论学习中，我们首先做到坚持突出学习重点，统一思想认识，在深入学习邓小平理论的基础上，认真学习《“三个代表”学习纲要》，学习十六大和十六届三中全会文件。通过深入系统地学习，进一步提高了政治上的敏锐性和鉴别力。
我们坚持集体领导的原则，以身作则，带头树立国企领导干部的崭新形象。我们带头执行党的民主集中制原则，凡事一律坚持集体研究，民主决策，自觉做到大事讲原则，小事讲风格，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做。不凭个人义气，不耍个人意志，不搞一言堂，自觉维护领导班子在干部员工中的良好形象，提高了领导班子的整体战斗力。
三、坚持以预防为主，加大党风廉政建设力度
我们坚持教育、管理从严的方针。在车间的党风廉政建设上，我们着力抓好学习教育，坚持教育在前、防犯在先。在学习内容上，我们一是开展了以邓小平党风廉政和反腐败重要论述为重点的宣传教育，着力提高党员干部的政治素质和理论水平，增强贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性。二是开展了以江泽民“三个代表”重要思想为主线的党性党风教育，着重解决党员干部宗旨意识和理想信念方面存在的问题，树立起正确的世界观、人生观和价值观。三是开展了党纪、政纪宣传教育，专门学习了《党内监督条例》、《纪律处分条例》等规章，着重解决党员干部学法知法，提高执法守法的自觉性。四是开展了典型案例为重点的警示教育，通过深入剖析案例，使我们始终保持清醒头脑，自觉加强党性锻炼，增强防微杜渐、拒腐防变的能力。
四、密切联系群众，改进领导班子的思想作风和工作作风
我们紧紧抓住执政为民这个贯彻“三个代表”的本质，领导干部想问题、办事情、作决策，必须以员工满意不满意、高兴不高兴、拥护不拥护、答应不答应为尺度，切实转变领导班子的思想作风和工作作风，破除官僚主义、形式主义，深入实际，深入群众，把工作的出发点和落脚点放在为员工办实事、办好事上。今年春季，我们车间一名员工家里发生火灾，车间领导班子带头号召全体员工为他捐款，不但为员工解决了实际困难，同时也在员工中树立了党员干部的形象，增强了员工与企业的凝聚力与亲和力，为全面完成各项任务奠定坚实的群众基础。
五、不遗余力，克难求进，圆满完成全年生产任务任务
20**年我车间全年生产***1720吨，生产*** 3950吨，超出目标产量950吨。***吨产品原材料消耗同比上年节约133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元; ***吨产品原材料消耗同比上年节约135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
回顾一年来的工作，存在的问题主要体现在以下几个方面：一是面对新形势，与时俱进、开拓创新力度还不够;二是干部队伍素质与现代企业制度要求有差距，个别管理人员政治思想素质、政策理论水平不高，应对企业高速发展的能力不足，三是管理人员作风建设还存在一定问题，主要表现为作风飘浮，无所作为，惰性、依赖性比较突出，工作主动性不足，造成我车间在今年累计三个月在厂双文明排比中排末位。四是工作创新不够，有些思维方式、工作方式还沿袭传统的模式;五是管理人员以及办公器材缺乏的问题日益突出，严重的影响了我们工作的质量和进度。
余热发电车间领导：
我是余热发电车间乙班的一名员工我叫***, 我自2010年*月进入金隆水泥集团以来，先后在生产化验室任化验员，并与同年10月27日调入余热发电车间工作。从一个水泥厂的工作一窍不通的门外汉，转变成一个水泥厂普通员工，从中也学到了很多关于水泥的新知识；但仍然有些知识，我还是不懂、不会的，仍然需要向老员工学习和请教。
在没有来余热发电车间以前，我对余热发电还不是很了解，来了之后才知道余热发电技术是当今先进技术和环保要求相结合下的必然趋势和产物，是控制大气污染，保护臭氧层，减少能源开发的有效手段和途径，也是企业提高能源利用效率，降低成本，提高产品市场竞争力，减少温室气体排放和保护环境的重要措施之一。
我在余热发电工作了近2个多月的时间，唯一的遗憾就是没有固定的岗位，在学习知识上存在一些盲目性,以及对未来岗位的不确定性。但却了解了余热发电各个岗位职能和要求以及操作规程。余热车间工作相对于化验室的工作更具有挑战性，设备更多，各种数据也较多，余热发电设备系统主要分为发电机/汽轮机/锅炉 /等设备.这就需要我们每一个员工熟知各种设备及流程和设备参数，绝不发生由于不熟知设备参数和流程而发生事故，要想成为一名合格的员工说难非难，但也并非一朝一夕就能做到做好的，要想在这平淡无奇的工作中有所作为，那你就必须在平时的工作中比别人多挥洒出一些辛勤的汗水，要具备一颗极强的责任心，并要在工作中参入更多的细心、疑心、留心,不断的充实自我。在工作中首先安全第一，预防为主，这是公司遵循的安全原则，余热发电对安全毫不放松，积极探索更安全的途径，把安全做实做细。常言道：安全高于生命，责任重于泰山。特别是在上锅炉的时候要时刻扶好栏杆，以免造成事故，化验室人员要严格执行各项药品的管理制度和操作流程，中控人员在开启和关闭设备时要时刻和现场保持一致，严禁私自开关各种设备。杜绝能耐人。
工作时我们要在枯燥的工作中树立起极强的责任心尤为重要。只有有了这颗责任心，我们才能在工作中有所学习、有所掌握、有所发展；才能将自己与工作融为一体，共同快速成长。列如：遵守各种规章制度，开机前认真做好所属设备的检查工作，确保无安全隐患的情况下方可正常开停机；同时开停机是要得到现场和中控人员的双方的确认，停机后及时做好清洁清扫工作；发现问题是否能正确按章处理，处理不了的必须及时上报；是否认真做好了巡检记录，巡检记录所写数据必须真实可靠。
巡检设备过程中要利用闻、摸、看、听等感觉器官，仔细检查各种设备运行时有无异常（如异响、温度高、漏气、漏水等）；仔细检查振锤是否脱落，下料口的温度是否过高、汽包和汽轮机、发电机是否工作正常等等。在搞好自身业务工作的同时要和其他员工搞好关系，俗话说天时不如地利，地利不如人和，团结就是力量。只有团结，工作才能形成合力。多和大家交流思想和感情，做他人的知心朋友，努力营造一个相互信任、相互帮助、心情舒畅的工作氛围，努力创造宽松和愉快的工作环境，一起协同把余热车间工作搞好。余热发电车间是金隆公司的一个窗口车间，我们余热发电车间员工要严以律己树立良好的企业形象，这就需要我们大家共同努力的工作，认真高效的完成领导交给的各项任务，为发展中的金隆贡献出我们应尽的职责。
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