除雪保畅工作汇报

除雪保畅工作汇报（精选5篇）

除雪保畅工作汇报 篇1

为做好**路政大队冬季除雪保畅工作，及时有效地完成除雪任务，确保高速公路安全畅通，根据**高速公路保畅有关要求和其他高速公路除雪有关做法及经验，**路政大队全体队员在上级领导的正确指导下，在各相关单位的密切配合下，有步骤有安排的进行冬季除雪保畅的各项工作，现汇报如下：

一、成立组织机构

（一）**高速公路除雪保畅领导小组 组 长：** 副组长：**、** 成 员：

（二）领导小组下设办公室，具体负责冬季除雪保畅日常工作，办公室设在大队办公室。

（三）值班电话：

（四）主要职责：

1、组长负责启动冬季除雪保畅预案，全面指挥应急工作；

2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度，并安排组织实施；

22、在需要动用推雪铲将超车道积雪推至行车道时，巡逻车辆要对后方车辆进行车速压减，并注意自己车辆人员安全，及时向除雪保畅领导小组反馈信息。

四、突发事件处理

1、因降雪引起严重堵车、重大交通事故，组长需立即赶赴现场协助进行处理，各救援单位在收费站口、服务区待命，及时清理出通行车道，并按重大事件规定程序上报，同时做好与交警部门的协调、沟通。

2、人员调配：由各中队中队长负责除雪保畅人员的调整；

3、通讯联络：办公室负责突发事件处理中的信息传递，保证信息传递准确、快捷。

五、安全生产

各中队组织对除雪保畅人员进行安全教育，提高全体人员安全生产意识；所有上路人员做好岗前安全检查，对存在故障或安全等隐患的车辆禁止上路；严格遵守道路交通法规，杜绝安全生产隐患，确保人员、车辆安全，不出现责任事故；进行夜间除雪过程中避免对通行车辆的安全、沿线地方人民群众财产、人身安全造成影响。

六、后勤保障及其它工作安排

要加强除雪保畅的后勤工作，指定办公室专人负责，合理安排上路除雪作业人员的饮食，做好防护用品的发放，连续进行除雪保畅作业时，将饮用水、食品及时送至除雪作业现场。

除雪保畅工作中要注意搜集文字、图片等资料。除雪保畅工作完成后，在2个工作日内将除雪保畅整体情况上报支队，同时对在除雪过程中出现的好人好事、先进事迹进行宣传报道。

七、在以往冬季除雪保畅工作中也存在着一些问题，建议上级单位能够给予支持。

高速路除雪保畅应急预案 篇2

按照统一调度、科学组织、合理安排、确保安全的原则，以机械除雪为主，局部人工除雪为辅，结合使用融雪剂除雪的除雪保畅工作方针，最大限度地发挥高速公路在冬季恶劣天气下的交通作用，保证低温雪天高速公路畅通、安全，力争做到保沧高速公路不因下雪而影响车辆通行。

二、组织机构

（一）保沧高速公路除雪保畅领导小组

组长：牛军

副组长：王运琢

成员：龚英录、张凤爱、徐二星、周巍

（二）领导小组下设办公室，具体负责冬季除雪保畅日常工作，办公室设在工程部，龚英录同志兼任办公室主任。

主任：龚英录

成员：张凤爱、徐二星、穆宝、王亚芳

（三）值班电话：0312-2193705

0312-2193732（保定段）0312-2193747（沧州段）

（四）主要职责：

1、组长负责启动冬季除雪保畅预案，全面指挥应急工作；

2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度，并安排组织实施；

3、工程部负责各养护工区的协调、各项准备工作及通讯、信息的传递，时刻注意天气预报的收集；

4、监察部负责利用情报板及时发布雪情、路况等信息，方便广大司乘人员安全出行。

（五）各养护工区分别成立相应的冬季除雪保畅组织机构，制定应急预案，明确分工、责任到人。各养护工区负责所辖路段内路面积雪清除工作的具体实施，接受公司除雪保畅领导小组的统一指挥。

三、预案准备

（一）材料准备

1、结合冬季除雪使用材料的库存，由公司工程部通过招标形式统一采购融雪剂200吨。

2、融雪剂的使用与存放：由于工区没有仓库，先使用在外存放和度库存的融雪剂；为方便撒布车装运融雪剂，融雪剂分别存放在保沧公司车库、高阳养护工区、河间养护工区、沙河桥收费站、韩村收费站。

3、为应对今年冬季雪情加大的情况，工程部与融雪剂生产厂家联系约定，融雪剂厂家应在72小时内将100吨融雪剂运至指定地点。

4、各养护工区根据实际情况，加强协调，做好砂子、标志服、施工警示灯、警示牌、小型机具等物资的准备工作。

（二）机械设备

1、公司2台除雪车分别放在高阳养护工区1台、河间养护工区1台。

2、除雪铲2台，高阳养护工区1台，河间养护工区1台。

3、除雪设备要有专人负责，加强保养，做好保养和使用记录。

4、每个养护工区各联系备用平地机2台、装载机2台，遇有大雪可随时准备上路除雪；各养护工区租用小型装载机，装载融雪剂。

（三）应急队伍

1、各养护工区成立除雪保畅应急队伍，如遇雪情全体人员留营待命，做好上路除雪的准备。同时，各养护单位做好除雪人员、机械准备，各养护工区成立应急队伍1到2支，要做到落实到每个人，并留有联系电话，一旦出现雪情，随时能上路，配备应急车辆、人员，为随时做好上路除雪做好准备。

2、沿线各匝道除雪同主线除雪同时进行，先用推雪板进行推雪，再根据积雪量的大小，每个匝道安排除雪人员6-10人，在雪停后2小时内（雪停时间如果是晚上，应在天亮后上午8点前）匝道除雪人员安排到位开始除雪，并在6小时内将匝道范围内积雪清除干净。各养护工区联系好地方车辆，如遇紧急情况可租用地方车辆上路除雪。

3、工程部负责组织对除雪车辆、机械设备操作人员的培训和除雪实战演练，并要求各养护工区加强对驾驶操作人员的日常专业培训，使操作人员能够熟练掌握除雪机械，按照除雪保畅工作流程及雪天驾驶安全注意事项进行作业。

（四）通讯信息保障

1、除雪保畅领导小组成员手机24小时开机。工程部及各养护工区严格执行值班制度，设立24小时值班电话，对值班人员进行培训。时刻注意天气预报和天气变化，遇有雪情及时反映给领导、除雪保畅领导小组及其他相关人员，并做好记录和相关处置工作。做好与公司值班室、监控室以及收费站、高速公路交警值班室、路政值班室的信息沟通工作，保证通讯畅通。

2、值班人员负责收集雪情信息、除雪进度、材料使用等情况。工程部及各养护工区设专人负责每日收听收看天气预报，随时掌握天气变化情况，有关雪情预报信息及时向保畅领导小组汇报。

3、各养护工区在进行推雪、融雪剂撒布作业时，白天每隔二小时、夜间每隔四小时向工程部值班室汇报除雪车位置、除雪效果和推雪、融雪剂洒布的工作量等信息。冬季除雪保畅办公室将各工区除雪作业情况汇总后向除雪保畅领导小组报告除雪信息。

4、除雪过程中要定期向冬季除雪保畅办公室汇报过往车辆的通行情况、融雪剂使用及库存数量，并在除雪工作完成后进行书面总结，将除雪工作完成情况及融雪剂等材料的使用情况上报工程部。

（五）除雪车组织安排

1、高阳工区1号除雪车、3号推雪铲负责朝阳站至高阳东站除雪工作；河间工区2号除雪车、4号推雪铲负责高阳东站至终点除雪工作；根据各段除雪情况随时调配、支援。各养护工区视天气变化情况通知除雪车操作人员提前1天到工区待命。

各养护工区做好除雪车的维修保障工作，提前准备好配件，除雪车操作人员对除雪车及时进行保养，排除除雪车故障，除雪作业连续进行时间较长时实行替班。

2、各养护工区根据雪情合理安排除雪车作业路段，在除雪前各养护工区组织推雪铲先将除雪段超车道积雪推向行车道，清除积雪的宽度不少于1车道（为提高工作效率，可考虑使用两台推雪铲进行作业），使除雪车能正常作业。同时，各自辖段的互通立交、通道桥面积雪用推雪铲推到桥两端有边沟的路段，派专人在桥下地方路段执勤，待除雪车作业到此区域时，立即对地方道路进行暂时封闭，桥两侧50m内不能有车辆、人员、牲畜等安全隐患。

3、在除雪作业过程中禁止一切车辆超越或靠近作业区域，要求压道车（护卫车）有车载标志、施工警示灯，车后安装禁行标志和“禁止超越”标志牌，警示后面来车不可超越。

4、除雪车上路进行除雪作业之前，需经除雪保畅领导小组批准。

5、夜间收到降雪预报，提前将除雪车准备好，第二天早6：30准时上路进行除雪作业；如遇有除雪车不能正常作业时，养护工区应及时向工程部汇报并说明原因，同时向公司主管领导进行汇报。

四、除雪作业流程

（一）雪情处理

收到雪情通知，除雪保畅领导小组及各养护工区全体人员留营，做好除雪准备。养护工区加大巡查力度，增加巡查车次，巡查车辆全天候上路巡查，负责察看辖段内降雪情况，并将情况及时反馈工程部。根据雪情，除雪保畅领导小组根据各养护工区反馈情况统一安排调配除雪车上路进行除雪作业。

（二）一般情况处理

降雪量小于20MM，大部分路面形不成冰时，由各养护工区通知日常养护人员清扫积雪，在可能结冰的桥涵、大长纵坡、弯道、匝道等洒布融雪剂，桥面、各站口要施撒融雪剂（氯化钠含量低的）。

（三）小雪除雪步骤

1、得到气象部门小雪预报后，除雪保畅领导小组成员做好准备工作，及时启动除雪预案。各工区主任在工区负责指挥工作，准备好施工物资、警示牌等；检查机械，进行发动预热，保证随时出动；组织民工将上路撒布融雪剂车辆装好融雪剂待命。除雪作业人员随巡查车辆上路，装载一定数量的融雪剂，遇有桥涵、弯道，大长纵坡、匝道出现较厚积雪，随时清除。

2、当降雪量增大，路面形成积雪层时，养护工区及时向除雪保畅领导小组反馈信息，在领导小组的统一部署下安排除雪车上路除雪，对结冰路段撒布融雪剂。

（四）中到大雪除雪步骤

1、得到气象部门预报中到大雪后，除雪保畅领导小组成员做好准备工作，及时启动除雪预案。各工区主任在工区负责指挥工作，开始下雪立即组织除雪车撒布融雪剂。撒布融雪剂，应根据雪量大小控制融雪剂使用量，降雪在50毫米以下时融雪剂的撒布量不大于35g/㎡，当气温过低时适应增加施撒量和施撒次数，避免对路面、绿化造成损害。

2、组织推雪铲将超车道积雪推至行车道，养护工区及时向除雪保畅领导小组反馈信息，在领导小组的统一安排下合理安排除雪车除雪，对已经除雪作业仍存有积雪的路段，使用推雪铲除雪。

3、对于除雪车、推雪铲均不能完全清除积雪的重点路段和结冰路段撒布融雪剂或人工清除。

（五）局部降雪处理

如遇有局部降雪，降雪区段所属工区及时组织人员、机械、材料上路除雪，如雪情较大不能及时完成除雪任务，除雪保畅领导小组组织调配其他工区人员、机械、材料进行支援。其他养护工区做好相应的除雪准备。

（六）特殊路段除雪

匝道及各养护工区院落内的除雪工作与主线除雪作业同步进行。工区院内积雪在雪停后1天内清理干净。大桥桥面、收费站广场如需撒布融雪剂除雪，要选用含盐量低、腐蚀性小的融雪剂。

五、突发事件处理

1、因降雪引起严重堵车、重大交通事故，工区主任立即赶赴现场协助进行处理，及时清理路面，并按重大事件规定程序上报，同时做好与交警、路政等部门的协调、沟通。

2、车辆故障：当车辆在作业中发生故障时，应立即安排维修，要求故障不过夜；

3、人员调配：由各工区主任负责本工区除雪人员的调整；

4、通讯联络：工程部负责突发事件处理中的信息传递，保证信息传递准确、快捷。

六、安全生产

各养护工区组织对除雪作业人员进行安全教育，提高全体人员安全生产意识；所有上路人员着反光标志服，除雪过程中严格按照安全施工规范及操作规程施工，加强对除雪机械设备的保养、检查，确保车况良好，车载标志齐全完好；做好岗前安全检查记录，对存在标志不齐全、有故障、安全等隐患的.车辆禁止上路；严格遵守道路交通法规，杜绝安全生产隐患，确保人员、车辆安全，不出现责任事故；进行夜间除雪过程中避免对通行车辆的安全、沿线地方人民群众财产、人身安全造成影响。

七、后勤保障及雪后其它工作安排

各养护工区要加强除雪保畅的后勤工作，指定专人负责，合理安排上路除雪作业人员的饮食，做好防护用品的发放，连续进行除雪作业时，将饮用水、食品及时送至除雪作业现场；食堂准备好热汤、热饭，保证上路除雪作业人员饮食。

除雪工作中要注意搜集文字、图片等资料。除雪作业完成后，各养护工区在3个工作日内将除雪作业车辆使用情况、人员情况、融雪剂使用、融雪剂库存数量及费用等以总结形式书面上报工程部，同时对在除雪过程中出现的好人好事、先进事迹进行宣传报道。

养护工区在雪后加大巡查力度，及时组织进行路面坑槽的修补和沿线设施的修复工作，并组织人员进行沿线反光片、标牌防眩板等设施的擦洗。

八、演练工作

为使除雪准备工作做到万无一失，除需设备到位后，工程部将组织两个养护工区进行一次除雪演练，以达到熟悉设备性能和操作技能、检验预案可行的目的，演练预计12月3日左右进行。

春节保畅工作总结 篇3

为切实做好春节假日期间高速公路保畅工作，落实贵州省高管局关于7座以下小型客车免费通行文件精神，石阡大队积极采取措施，精心组织，遵照“以人为本、安全有序、方便快捷”的原则，早准备、早落实，精心组织，严密部署，牢固树立“以人为本、安全第一、生命至上”的理念，围绕安全、优质、畅通的目标，全力以赴投入春运工作，圆满地完成了2014年春运工作，为广大人民群众欢度新春佳节创造了安全、轻松、和谐的环境，一、领导重视、精心组织、确保春运工作顺利开展。

1．加强领导，落实责任。为切实做好2014年春运工作，加强领导，实现“安全、优质、畅通”的工作目标，石阡大队成立了以崔照军为组长，大队其他路政员为成员的春运工作领导小组，制定了春运工作方案，明确分工职责。大队的春运工作完成情况作为年终考核标准之一，为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

2．召开专题会议，提前安排部署。按照上级春运工作会议精神，石阡大队于2014年1月25日及时召开春运安全工作会议，大队全体成员参加会议，对接下来的工作的开展进行讨论，会上传达贯彻了省高管局关于2014春节7座及以下小型客车免费通行高速公路的文件精神，对工作做了全面动员和安排布置，要求全体职工树立“安全第一”的思想，努力做好春运工作，抓好春运期间安全生产工作，将春运工作做深、做细、做实，为实现总队“四保”目标奠定坚实基础。

二、加强防控, 强化措施落实，确保人身财产安全。大队根据辖区实际，采取有力措施，迅速动员、积极部署，竭力做好安全工作，确保春运期间人身财产安全。

1．切实加强领导，重视安全工作。春节期间铜仁高管处对安全工作进行了专项布置，要求大家高度重视安全工作，确保春运安全保卫工作万无一失。大队成立了春运安全工作领导小组，严格做好如下五点要求：一是积极部署，确保安全。结合大队实际，提早采取措施，加强自身安全和道路安全的检查，确保春运安全；二是落实措施，做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气，加大路面的巡查力度，积极做好重特大事故应急工作，确保高速公路的安全畅通；路巡人员必须按要求着装，防止发生伤亡事故；加强排障施救的监管，坚决杜绝春运“三乱”行为；三是加强队伍管理，严格执行“十条禁令”和违反廉政四个问题的要求，确保内部安全；四是加强值班，认真落实值班制度，及时上报各类信息，做到随叫随到，提高快速反应能力；五是加强信息收集和反馈工作，及时请示和汇报，保证信息渠道畅通。

2．突出重点，做好安全隐患排查工作。春运期间，石阡大队保持了高度的政治敏锐感，克服松懈麻痹思想，加强对路面监控和对不稳定因素的排查，加大巡查力度，发现安全隐患书面通知养护单位，同时按照法律法规的有关要求，指导规范施工现场安全措施、施工标志的设置和摆放，根据不同路段的特点，增加安全设施和安全距离。对现场施工不规范，影响交通安全的，及时制止，同时下达书面整改通知书，对拒不改正的，责令其停止养护（施工）作业。在春节期间启动《高速路政系统路阻信息报送方案》机制，做到有事报事，无事报平安。

3．制定预案，加大应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气，及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息，结合实际制定应急工作预案，在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志，遇突发事件及时上报，快速处置。

4．加强管理，严把车辆技术关。加强春运期间车辆管理，切实加强车辆使用、管理、维护工作，确保车辆处于良好技术状况和行车安全。实行 “谁管车，谁负责；谁派车、谁负责；谁开车、谁负责；谁用车、谁负责”的车辆管理责任制度。司机要树立安全意识，严格执行车辆使用管理规定，车辆驶离辖区，确因工作需要或遇特殊情况用车，须经大队负责人批准。对大队安全隐患进行全面排查，重点做好车辆安全管理和使用的自查工作。大队对车辆安全管理进行检查，对玩忽职守、疏于管理、有禁不止而造成车辆安全事故的直接责任人，要按照有关规定追究相应责任。

三、做好宣传教育，严格监管，确保春运工作落到实处。

大力加强对春运的宣传教育，深化交通安全生产集中宣传，充分运用标语标牌、宣传展板等各种宣传方式，在高速公路进出口、服务区等集中地利用口头、书面等形式开展多样的宣传活动，使“保畅通、保平安、保稳定”思想深入人心，进一步增强司乘人员安全意识，提高自我保护意识。提高群众高速公路行车交通安全意识同时，大队加强对内部工作部署、责任落实、制度执行、职责履行等方面情况的督查，对发现的重大问题立即进行改正完善。

四、进一步加强联勤联动，形成整体合力。

根据省高管局文件精神密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反应迅捷，救援及时。进一步强化路面巡查，强化重点路段控制管理，确保车流顺畅。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查。同时，将排障施救车辆重点布置在特大桥、隧道、长下坡等路段，并与所辖路段社会吊车保持联系，以便突发事件发生后，能第一时间赶赴现场施救。

五、认真做好值班工作，确保春运信息畅通。

为切实应对春运期间突发事件，值班人员高度重视，明确责任，严格按照有关规定做好值班工作。同时，坚持领导带班制度，加强学习，熟悉值班程序，全体人员手机24小时开机，确保联络畅通。值班人员要将春运期间值班情况进行详细记录，认真填写值班记录、巡查记录。大队将加强督导检查，切实做到责任到人，对瞒报事故或对发生事故处置不力的，严格追究有关人员的责任。

经大队全体干部职工奋力拼搏、扎实苦干，2014年的春运工作取得了一定的成绩，为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境，为交通事业发展、社会稳定做出了积极的贡献。今后石阡大队将振奋精神，再接再厉，扎实工作，进一步加强、改进党的建设和队伍建设，增强各级领导班子的凝聚力和战斗力，为实现路政事业又快又好发展打好基础。

同江市政令保畅工程工作总结 篇4

同江市纪委监察局执法监察室

同江市纪委监察局把中央、省市和市委市政府的政令保畅工程作为一号工程，摆上重要日程，切实抓在手上。工作中，认真履行职责，加强监督检查，保证了各项重大决策部署的贯彻落实，为同江经济社会的科学跨越发展提供了坚强有力的纪律保证。

主要工作做法：

（一）把握工作重心，构建落实重大决策部署“三项格局” 为突出维护落实重大决策部署的权威性，我们严格按照省纪委政令保畅工程的要求，把重大决策部署贯彻落实作为一号工程来抓。一是按战线落实。同江市委、市政府围绕上级重大决策部署，建立了分管领导负责和市委常委督察相结合的工作机制，主要领导按上级重大决策部署分别承担分管战线的“三重一大”的相关工作责任；二是按领域落实。每名市委常委都按分管工作领域落实工作任务，督促各部门完善重大决策的监督检查领导体制和工作机制，与各责任部门签订工作责任状，形成一级抓一级，层层抓落实的工作局面；三是按行业落实。全市各行业、各部门都相应建立了推进重大决策的管理办法和实施细则，党政主要领导做到重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重点环节亲自协调，为重大决策的部署落实奠定了必要的基础，提供了有力保障。

（二）注重工作创新，建立落实重大决策部署“三项机制”。近年来，我们围绕党风廉政建设、重大项目建设等方面不断创新完善制度和措施，为重大决策部署落实提供了切实保证。一是建立纪律保障机制。今年，我们在推进重大决策部署工作机制上，制定出台了《同江市建设项目运行管理办法（试行）》和《领导干部

1问责暂行规定》，《问责办法》中第三章第七条第四款明确规定“对市委、市政府确定的重点工作、重大项目以及交办的重要事项，推进不到位，落实不得力，影响工作顺利进行以及项目建设中违规运行造成一定损失或影响的实施问责，”自4月14日在市委常委会上通过实施以来，办理问责案件4起，有效地推动了市委市政府重大决策的贯彻落实。二是建立工作协调机制。在推进重大决策部署的工作体制上，建立了市委市政府负总责，纪检监察机关牵头，各部门联合办公，分项落实，齐抓共管、共同参与的监督检查工作格局；尤其是《联席会议制度》，在我市矿产资源清理工作中，发挥了不可替代的联动、提速、提效的作用。三是建立跟踪问效机制。在推进重大决策部署的工作方法上，建立了 “五书”制度（即承诺书、检查规划书、监察通知书、检查结果报告书、监察建议书）。在发现问题急需整改推进工作时，由责任单位先签定承诺书；对专项工作监察检查时，制定检查规划书、下达监察通知书；纪检监察机关依据承诺时限进行监督检查，形成检查结果报告书，对发现问题下达监察建议书。

（三）突出工作实效，实现落实重大决策部署监督检查“三个到位”。

近年来，我们加强了对各级党委、政府贯彻落实重大决策部署、民生工程及群众关心的热点问题的监督检查。

1、围绕中央和省、市重大决策部署开展监督检查，保障政策贯彻落实到位。今年，中央扩大内需项目的监督检查、工程建设领域的专项治理、“三棚一草”改造以及农村公路建设项目是中央和省重大决策监督检查的重点。工作中，我们坚持“牵头不包办、督促不替代”的工作原则，从市发改、建设、国土、财政、审计、环保、安监等职能部门抽调专业人员组成督导组进行监督检查。

一是组织“拉网式”“面”上督查。列出了具体日程安排，确保

每个项目都查到、每个工程都看到。在检查过程中，采取听取汇报、查阅资料、察看现场、反馈意见、协调督办、发文通报、限期整改等方式，有力地推动了扩大内需项目的顺利开展。在两个月的时间里，共开展了9次拉网式排查，在排查中发现问题320多个，针对存在的问题，我们协调组织各相关部门召开了8次联席会议，下发督查通报9期，责成相关部门限期整改，通过自查整改，截止目前，只剩下个别问题仍在整改，其余问题全部得到及时解决，有效促进了各项工作的落实。

二是进行“分系统”“线”上督查。按照“谁主管、谁负责”原则，依托项目主管单位，以战线为单位开展自查整改。在市纪委监察局的督促、指导下，各项目主管单位成立了专项检查组，对系统所属项目的立项、审批、招投标、用地、资金使用等进行全方位监督检查，对发现的问题及时督促整改，促进了扩大内需项目的顺利实施。2008年以来，中央共下达同江市通村公路项目16条，总投资7000多万元。为了确保项目工程质量，市交通局把所有项目交由建筑工程质监部门审核把关，实行质量目标终身负责制，较好地把住了工程质量关口。③开展“解剖式”“点”上抽查。对3000千万以上的项目，进行“解剖式”“点”上抽查。市委常委、市纪委书记张安危多次带队深入污水处理场、廉租房等项目单位监督检查项目招投标、建设进度、工程质量、资金使用和档案管理等，起到了较好的促进和带动作用。

三是围绕民生工程开展监督检查，维护群众切身利益到位。今年，同江在民生工程方面有几个大的项目。年初以来，我们除对廉租住房建设、中小学危改资金和各项直接补助资金的监督管理和社保基金、住房公积金等方面政策的落实进行常规的监督检查外，重点对临江灌渠土地整理项目进行了及时跟进、全程参与监督。临江灌渠总投资

3.66亿元，干渠和支渠涉及到整理农民土地600多公顷，2个乡镇1

5个村屯10095人。对此，同江市纪委抽调专职干部2名，并有纪工委3名干部配合，全程监督参与监督土地丈量、界定、确认和补偿。2009年秋启动以来，没有发生一起因土地整理而引发的上访和矛盾纠纷，保证了灌渠工程的顺利实施。

此外，我们对市污水处理工程廉租房住房建设工程、农村饮水工程、人民医院综合楼等7个涉及民生的建设项目进行了全过程监督。每项工程都建立了工作台账及工作进展绩效评估档案，向社会公布了监督投诉电话，由事后查处变为全程介入，切实保证了项目建设的质量、标准和进度。

四是围绕群众反映的热点问题开展监督检查，确保部门履职到位。我们紧紧抓住群众关心关注的热点、难点问题，及时妥善地解决群众合理合法的诉求。为了保护群众的合法权益，市委督查室、纠风办等部门组成工作组，每季度对市委重大决策部署落实情况开展监督检查，及时了解新情况，解决新问题，确保各项优惠政策的有效落实；今年，7月15日，我们组织部分私营企业和评议代表召开了优化经济发展环境征求意见座谈会，针对参会企业代表和群众提出的5大类13条建议，分别责成相关部门在限期内予以反馈和解决；针对对建设部门在房地产开发违规审批的问题、国土部门矿产资源违规审批的问题、劳动部门工作人员服务态度恶劣的问题，启动了问责程序进行严肃追究，切实维护了群众的切身利益。

环卫除雪工作总结 篇5

12月10日，阴，雨加雪，上午9点开始下雨，气温0℃左右，10点气温开始快速下降，北风4-5级，最低温度降到-12℃，路面开始结冰，下午1点半下雪了。

下午1点，车队除雪人员已准备就绪，2点车队队长边疆带领三台融雪剂撒布车开始上路抛撒融雪剂，晚上6点，除雪同志分批吃上车队准备的晚饭，到晚上九点，我区主要道路冰雪融化，基本保障了交通的畅通。此次除雪车队共抛撒融雪剂 150 吨。

月12日(星期天)，阴转中到大雪，气温-8℃至-14℃，北风4-5级，上午11点开始下雪。

下午1点，李主任来到车队指挥除雪工作，车队全体除雪在队待命，下午3点，队长带领车队全部除雪车辆上路除雪，北风呼啸，大雪纷飞，由于一直在下雪，除雪效果不明显，到了晚上8点，李主任决定调整除雪时间，暂停除雪，除车队换铲刃同志继续工作，其余同志休息，所有车辆凌晨2点统一行动，为了不影响除雪工作，队长边疆和部分除雪司机都没有回家，只在单位稍作休息，凌晨1点多钟，车队除雪司机全部到位，在队长带领下率先上路除雪，边疆同志一边指挥车辆铲雪，一边指挥融雪剂撒布车在车辆过后及时撒上融雪剂，到中午12点除雪工作基本完成。而车队换铲刃的.同志冒着严寒，从下午三点开始，陆续为外雇的12台铲车更换铲刃，一直干到晚上11点多钟。车队其他同志也按照处统一部署，凌晨4点前赶到车队除雪，此次大雪是入冬以来最大一次降雪，为及时快速清除雪，恢复道路通畅，车队许多同志连续工作十几个小时，特别是队长边疆带病坚持在除雪一线指挥，为我处除雪工作做出贡献。

此次降雪车队出动车辆10台，机械化除雪道路5条，抛撒融雪剂 200 吨。

年12月30日，阴，气温-6℃- -16℃，晚上8点，天空开始飘起雪花，9点，边疆同志就来到车队做除雪准备工作，10点，为防止积雪冻结，他带领司机在主要路段抛撒融雪剂车，由于雪越下越大，便停止抛撒融雪剂在车队作暂时休息。

12月31日凌晨3点多钟 ，边疆队长开始通知机械化除雪和换铲刃的全体同志来队，不到4点全体同志都赶的单位，4点车队除雪车辆开始上路除雪，外雇铲车也陆续到来更换雪梨，车队其他除雪人员也于早6点到达单位，开始清除院内和门前道路的积雪，雪时大时小，一直在下，除院内人员暂停除雪，车队其他除雪人员始终坚守在除雪岗位上，直到下午5点他们已连续工作十多个小时。