维修工工作流程

维修工工作流程（精选8篇）

维修工工作流程 篇1

1、严格遵守国家有关法规、公司的各项规章制度，努力实现公司使命和服务目标。

2、遵守劳动纪律，严格执行各类安全管理制度和安全技术操作规程，听从指挥，杜绝违章并阻止他人违章作业。

3、保证本岗位设备、工具齐全整洁，爱护安全防护装置，正确使用劳保用品。

4、维修过程中，严格执行安全操作规程，精心操作，对事故原因进行准确判断，同时制定维修方案。

5、对维修票据等单据认真填写，妥善保管，发现重大事故隐患要及时上报。

6、有权拒绝违章指挥，杜绝违章操作。

7、维修交接班严格执行公司劳动纪律，按时交接班，不得无故发到早退。

8、接班人员提前10分钟到岗，白班7：50接班，夜班16：50接班，与交班者一起点清工具，备品备件，并将当班需跟进情况转入下一班次，确认无误后在接班记录上签字。

9、接班人员交接不认真，接班后发现物品丢失及出现其它问题均由接班人员负责。

10、交班时遇有接班人员醉酒及其它因素不能正常值班时，不能交班，并要及时上报。

11、交班者必须将当班记录及其它情况一并向接班者交代清楚，交班者方可离开。

12、维修人员接到报修通知后，根据维修单内容准备好工具和用品，佩戴工作证，在规定时间内到达现场。

13、到达现场后，首先对现场事故原因进行准确判断，然后迅速制定维修方案。

14、发现管道泄漏，首先打开门窗通风，关闭气源、电器开关，杜绝一切火源，用仪器或其它方式确定漏气。

15、维修结束后，进行严格检测，并进行气体置换，点火合格后交付使用，并请用户签字，留下电话。

16、维修作业严禁带气。如确需带气作业时，应有两名或两名以上人员方可操作，并做好监护。

17、使用电动工具时，必须配备触电保护器，防止触电。

18、登高作业时，应采取有效措施，避免高空附落，并有人监护。

19、进行主管道或室外地下管道维修需单元停气时，完毕后送气前应对该单元进行复压检测，合格后方可送气，并对管道内空气进行置换。

维修工工作流程 篇2

1 关心关爱维修工,解除后顾之忧

关心关爱维修工,帮助排忧解难,要做到“四清楚、五必访、五沟通、七必谈”。

(1)四清楚:对维修工家庭情况和生活状况清楚、工作表现和思想动态清楚、业余生活和社会交往清楚、脾气性格和特长爱好清楚。

(2)五必访:对维修工嫁娶时必访、家庭发生重大矛盾时必访、生病住院时必访、直系亲属重病时必访、家中丧事时必访。

(3)五沟通:通过车间职工大会与维修工沟通、通过职工食堂吃饭与维修工沟通、通过下车间检查与维修工沟通、通过家访与维修工沟通、通过各种通讯工具(信息、手机、固定电话、网络等)与维修工沟通。

(4)七必谈:维修工思想发生波动时必须谈心、受到批评处分时必须谈心、新维修工入职时必须谈心、完不成工作任务时必须谈心、出现人际关系紧张时必须谈心、工作发生变动时必须谈心、出现重大违章行为时必须谈心。

同时,对伤痛、家属患重病致使家庭陷入困难的维修工开展帮扶活动,倡导发动献爱心捐款。从2009年至今福州公交车辆维修中心分别向13位重病维修工捐款达30多万元,这些必要的帮扶,使维修工在思想上有归属感,创造出温馨的工作环境。另外,对于单身维修工春节期间不能和家人团圆的,每年春节举办领导和他们一起吃年夜饭,举办迎新春联欢会、登山比赛、卡啦OK大赛、抽奖活动等等,使他们感受到家一般的温暖。

实践证明,关心关爱维修工拉近了干群距离,融洽了干群关系,增添了维修工干劲。

2 开展知识技能培训,满足维修工岗位需求

公交车辆维修日趋信息化、数字化、网络化,维修工的知识结构老化,渴求知识更新,不断充实完善自己,使自身潜力得到充分挖掘。维修工的这种自尊和自我实现需要得到满足,能够激发出维修工更大的工作动力。

同时,在车辆维修技术培训提升方面,福州公交车辆维修中心根据车辆更新发展目标为维修工制定相应的培前计划,结合维修工技能和业务需要,定期组织维修工参加短期专职培训或临时性的专业技能培训班,如聘请厂家高工到车间现场讲解新型车辆的性能、结构、维修要点、故障分析等,不断用新知识和技能充实自己的头脑,以适应车辆维修技术的发展。同时,结合维修工的岗位需求,以切实帮助和提高维修工工作技能为目的,采取推荐参加学历的提升、等级证的考试学习,到高校进修深造,去先进单位脱产学习、培训等措施,给维修工提供进步机会,以达到满足自我实现需求。目前福州公交车辆维修中心共有职工511人,持有维修从业资格证309人,持有总质量检验员证5人,持有质量检验员证63人,持有技术负责人证1人,持有机修技术人员证309人,本科生(含在职本科生)20人,大专生(含在职大专生)65人。

3 实行薪酬激励,激发维修工工作热情

建立薪酬激励机制,最大程度地激发维修工工作热情,对维修工提高工作效率,爱岗敬业有着重要作用。因此,做好薪酬分配下的思想政治工作显得十分重要。

福州公交车辆维修中心的薪酬分配实行按劳分配同工同酬和绩效工资相结合的原则,对于技术和劳动熟练程度相同的劳动者在从事同种工作时,只要提供相同的劳动量,就获得相同的劳动报酬。目前车间实行按件记工,即按维修工完成的工作技术难度和强度确定应得工分。由于生产条件的多变性,往往不能准确地反映每个人的劳动效率和工作质量,为了能真实地反映劳动报酬,同时加上绩效工资,即维修工本行业工龄、学历、等级证书、岗位、出勤率、有否违章违纪、表现等,对维修工工作业绩进行详细周密的考量,这样公平、公正、有竞争力的薪酬机制,鞭策着维修工,激发着维修工工作热情,使公交企业的车辆维修健康有序地进行。

农机维修工作发展探讨 篇3

关键词：农业机械；维修工作；意义；现状；措施

中图分类号：S220.7 文献标识码：A 文章编号：1674-1161（2014）01-0083-02

农机维修是一项非常重要的基础性工作，直接关系到农机具的技术状态和安全性能，在农业机械化发展进程中不可或缺。随着我国农业机械装备总量不断攀升，市场对农机维修的需求与日俱增，因此，做好农机维修工作，切实提升农机维修的技术水平、服务水平和监管水平显得尤为重要。

1 农机维修的重要作用

1.1 保障农机安全生产

做好农机维修工作，是实现农机安全生产的基础。农机维修质量直接影响农机的使用效果和经营效益，更关系到人民群众生命和财产安全。随着农业机械化的发展，农机数量不断增加，农机安全隐患也随之增多，事故频发。为此，必须抓紧抓好农机维修工作，全面提升维修质量，确保农机具的可靠性和安全性，排除安全隐患，实现农机安全生产，推进农业机械化持续健康发展。

1.2 推进农机节能减排

随着农机数量的增加和作业服务范围的扩大，农机消耗柴油呈逐年增加的趋势。目前，农机节能减排在农业节能减排工作中的地位和作用越来越突出。农机维修是一项见效快、潜力大的节能措施，可以促进农机高效、低耗。农机发动机检测维修及时，可有效减少功率下降，降低油耗，减少排放2%～5%。因此，加强农机维修工作，有利于推进农机节能减排，建设资源节约型、环境友好型社会。

1.3 提高农机经营效益

农机维修是保持农机技术状态、维持农机再生产、保证农机作业质量和效益的前提。近年来，农民购买的高新农机具越来越多。但随着使用年限的增加，机具性能日趋老化，故障越来越多，作业效率将逐年降低，维修工作将直接影响生产作业成本和农民收入。因此，做好农机维修工作，解除农民使用农机的后顾之忧，有利于保护和调动农民购机、用机积极性，提高农机经营效益，增加农民收入，促进农业机械化的快速发展。

1.4 促进农机工业发展

随着农业机械化的快速发展，我国农机工业也进入了快速发展时期。做好农机维修工作，是保障农机工业顺利、可持续发展必不可少的环节和重要条件。农机企业通过提供维修服务，可以履行好自身的义务，满足农民需求；同时，借助于维修信息反馈，可以进一步改进、完善农机产品质量和性能，促进农机行业技术进步。

2 我国农机维修工作发展现状

2.1 农机维修服务体系建设步伐加快

我国的农机维修随着农业机械化的发展一直在不断进步。20世纪50年代初期，国营拖拉机站设立维修保养车间，标志着我国农机维修开始起步；60年代初期，建立公社农机修配厂；进入70年代，全国普遍建立县农机修造厂，并积极帮助扶持社、队农机修理网点建设，形成了县、社、队三级农机修造网络；80年代中期后，户营农机迅速发展，农机维修网络结构逐步转变，由乡镇农机服务组织、农机维修专业户和农机生产企业承担农机维修任务。目前，我国进行农机维修服务的主体主要有3种形式：一是农机维修业户开办的农机维修网点；二是农机生产、销售企业的“三包”和售后服务组织；三是部分汽车修理点和农机作业服务组织。遍布城乡、多种类型、不同等级的农机维修网络已基本形成，农机维修市场化、专业化、社会化步伐加快。

2.2 农机维修相关法规逐步完善

1984年我国制定了《全国农村机械维修点管理办法》和有关标准，对农机维修工开展职业技能鉴定，实行职业资格准入，有力地促进了农机维修工作的发展。2004年公布的《农业机械化促进法》对农机维修管理作出了规定。2006年制定了《农业机械维修管理规定》，进一步明确了农机维修管理的地位、作用和职责，规定《农业机械维修技术合格证》审批是办理工商营业执照的前置条件。这些法律、法规的制定实施，促使维修管理工作明显加强，维修市场秩序明显好转，农机维修管理进入了法制化和规范化的新阶段。

2.3 农机维修人员素质不断提高

我国农机维修长期以来以小规模修理为主，技术条件低，维修专业人才特别是高技能人才缺乏，维修能力不足，高新农机具维修难。针对这些问题，近年来各地均采取措施加大对农机维修人员的技能培训，不断强化农机维修队伍建设，加强农机维修技术培训和职业技能鉴定工作，贯彻落实农机修理工就业准入制度，使农机维修从业人员的素质和技能水平显著提高，为农机维修能力和质量的提升奠定了扎实的技术基础。

2.4 企业售后维修服务意识明显提升

以往，由于农机维修网点建设不足、农机产品使用地点交通不便、农机企业服务意识不强等原因，致使农机产品维修难以保证。近年来，随着农民法律维权意识和农机生产及销售企业服务意识的增强，农机企业按照“三包”服务规定，完成“三包”期内的维修业务，在机具主要使用地区都具备维修服务能力，服务及时，用户满意。在“三包”期外，农机企业也积极主动为用户提供及时有效的服务。如在农忙期间组成维修服务队进行跟踪服务，为跨区作业机组“保驾护航”，尤其在高性能、新型农机具的维修和配件供应方面发挥了重要作用。部分企业建立了集展示、销售、维修和配件供应、人员培训于一体的经营模式，加快了农机售后维修服务发展进程。

3 做好农机维修工作的措施

3.1 切实加强组织领导

鉴于农机维修工作对于农业安全生产的重要性，各级农机管理部门要把农机维修工作列入重要议事日程，纳入农机化工作考核目标，加强组织和领导，不断推进农机维修工作。可设立专门的农机维修管理服务机构，贯彻落实有关法规，开展农机维修相关的各项工作，支持农机管理部门切实履行好维修管理职能，保证农机维修管理工作的顺利开展。同时要建立、完善农机维修投诉监督机制，并加强舆论宣传，为农机维修工作开展营造良好的社会环境。

3.2 积极争取扶持政策

各级农机管理部门要着力建立健全农机维修扶持政策体系。一是要积极争取财政部门支持，将农机维修设备纳入财政补贴范围，改善农机维修装备条件，提高维修技术水平；二是要努力争取国家和地方的投入，改善农机维修服务基础和技术条件，优化农机维修网络布局，不断提升農机维修服务能力；三是要大力争取优惠税收政策，减免农机维修服务的税费，减轻农机维修业户负担，逐步提高维修网点扩大再生产能力，促进其规模化、高水平发展。

3.3 大力推进技术创新

农机维修业务专业性强、技术含量高，特别是随着高性能、新型农机具的广泛使用，对农机维修技术的要求越来越高。要充分发挥农机维修科研院所和生产企业的作用，开展农机维修新技术的科研攻关，加快技术推广应用步伐。组织研究制定各种农机维修质量标准、农机具及零部件报废标准，完善农机维修标准体系；开展技术培训和技术咨询服务，为农机维修业户提供技术支持；大力培养农机维修人才，努力提高农机维修人员的技术水平。

维修工工作计划 篇4

光阴的迅速，一眨眼就过去了，我们的工作又将迎来新的进步，让我们一起来学习写计划吧。拟起计划来就毫无头绪？下面是小编为大家收集的维修工工作计划7篇，欢迎大家分享。

维修工工作计划 篇1

第一条：目的

为使本公司生产设备的预防保养、日常维护、故障请修备品零件管理、维修绩效作业有章可循，以维持生产设备正常运转，降低故障率提高生产率，特订立本办法。

第二条：范围

凡有关生产机械、电所气仪表、公用设备等的保养维护、均依本办法规定办理，其范围包括：

1、经办单位权责划分及职责

2、设备基准资料的建立

3、保养润滑计划的订立

4、保养润滑计划的实施与检核。

5、故障请修。

6、备品零件请购与管理。

7、电焊、气焊作业管理。

8、保养维护绩效的检讨。

第三条：组织名称与机能

一、本办法所述及的部门名称及相关人员，均依现行的组织机构编订。

二、若遇有组织机构重新调整时，由总经理室召集有关人同检讨修讨。

第四条：经办单位权现划分和职责

一、经办单位

(一)管理部门：财会部为本公司设备的管理部门。

(二)保养维护部门

1.生产部维修单位(因工作需要区分为机械组及电机组)，负责与生产业务有关的建筑设备、机械设备、储存设备、电气仪表设备及杂项设备等维修。

2.行政部总务单位：负责非生产部工务单位的其他设备维修。

3.使用部门：负责使用设备的保养及维修，使用部门难以划分者以管理部门为使用部门。

二、有关部门的职责

(一)管理部门：

1、设备帐册的建立并予以分类作业规范。

2、协同保养维护部门订立各项设备的保养作业规范。

3、督促各使用部门依规范执行保养维护工作

4、定期合同使用部门盘点使用设备，其作业方式依本公司设备盘点管理作业办理。

5、随时查核设备登记卡所载的名称、规格、和数量是否与实际相符

6、制作标签于设备上利保管员和盘点。

(二)保养维护部门

1、协助新购置设备的安装、试车和验收。

2、故障修护的执行。

3、定期检修计划的拟定和执行。

4、设备使用异常反应和故障原因分析。

5、委托外部修理的申请、督导与验收。

6、能源节约计划的执行与跟催。

7、对使用部门的润滑保养、润滑实施情形的检核。

8、各项设备档案建立与。

9、闲置设备的整修或报废建议

10、工作改善、设备改善方案的实施情形追踪

11、备品使用控制与审核。

12、其他上级交办的事项

(三)设备使用部门

1、协助新添置设备装机、试车、验收等作业。

2、设备清洁、整理及周围环境整洁的维护。

3、依保养润滑基准执行设备维修作业。

4、协助设备定期保养、故障维修作业。

5、设备改善提案的提报。

6、其他上级交办事项。

第五条:设备基本资料的建立

一、设备基本资料的建立

(一)新添置设备安装、试车完后、维修单位主客应主管应依照设备说明书等资料建立设备原始登记表,并将有关说明书、图纸等资料归入设备保养维护档案管理。

(二)设备如发生改善、更换等异动情形时，工务单位主管应依实际异动情形修正资料。

(三)设备保养维护档案内容应包括：

1.设备重要诸元

2.安装及试车状况。

3.备品明细。

4.检查基准。

5.润滑基准。

6.检修记录。

7.润滑记录。

8.设备故障原因分析及对策方案。

二、设备检查基准的订立

1.设备于安装试车完成后，工力单位主管应依据设备图纸特性，维护保养说明、操作状况等资料，编制含设备的检查项目、检查方法、判定标准、处理方法、检查周期、检查人员等项目的设备检查基准表

2.设备检查基准表订立完成后，经生产部经理召集使用单位主翻倒等及检讨后，呈总经理核准公布实施。

三、设备润滑基准的订立

1.工务单位主管应对现有设备，依据设备资料、润滑说明、操作状况等订立各设备的润滑部位、使用油脂、检视周期、换油基准、负责人员等资料的设备润滑基准表

2.设备检查基准表订立完成后，经生产部经理召集使用单位主翻倒等及检讨后，呈总经理核准公布实施。

维修工工作计划 篇2

一年一度的学生暑假即将开始，学校暑期校产设施维修工作也正在紧锣密鼓的准备与布置中，学校暑期校产设施维修工作计划与预算如下：

（总预算金额81000元）

一、完成教学楼教室粉刷工作

教室36间，预算金额500元／间，合计18000元

二、完成教师宿舍改造工作

将学生宿舍4号楼改造成教师宿舍，改造面积达500平方米，预算金额10000元。

三、完成学生宿舍粉刷工作

针对学生宿舍墙面已陈旧，决定进行粉刷改造，改造楼号为宿舍1号楼、2号楼、3号楼、4号楼，建筑面积达2800平方米，预算金额15000元

四、更换、添置新设备

1、更换一体化速印机一台，预算金额25000元。

2、食堂配菜间添置5匹空调机一台，预算金额8000元。

3、食堂配菜间添置保鲜柜一台，预算金额20xx元。

4、重新配置食堂菜吊，预算金额3000元。

维修工工作计划 篇3

时光如水，日月如梭，转眼间我来到车间日常工作已经有十个多月的的时间，这十个多月的时间，承蒙车间领导和各位同事的帮助指导，再通过自己的努力，在思想上、业务日常工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本职日常工作，并取得了一些较好的成绩。现将一年来日常工作总结

一、努力学习、勤奋日常工作

日常日常工作中，我积极向其他人员学习。我觉得，每位同事都是我的老师，他们中有业务高手，有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教，使我在调入车间后，在最短的时间内熟悉了日常工作环境，懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上，将以前的维修日常工作经验和车间的实际情况结合起来，使自身的素质和日常工作能力得以不断提高。

二、班组管理

在六月份，我被任命为维修主任，我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望，我在严格要求自己的同时，还加强了班组管理：

1.按照班前、后会议程序要求，开好会议，并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工，使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。

2.加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准，特别强调从根本的管理入手。

三、进行设备规划，缩短维修周期

我和车间领导一起，对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用)，都做到有据可查。我认为，做好设备的保养日常工作，将设备的备品备件预备的充足，是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种，一是事后维修，二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修，只要设备能用就尽量用，坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除，降低设备的故障率。

四、努力做好节资降耗和维修日常工作本人任维修主任以来，非常重视节资降耗和维修日常工作。

主要

(1)修旧利废16吨;

(2)在对绿皮吉普车的修理过程中，维修班利用旧件，组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板;

(3)对28#铲斗进行翻新;

(4)下放并安装3立方内燃铲运机、1.5立方电动铲运机、0.75铲运机各2台;

(5)下放复新凿岩台车一台;

(6)架设风水管路1000多米;

(7)安装钢溜井30多节;

(8)新架设格筛、护栏10多个;

(9)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障，做到及时抢修;

(10)大修内燃机2次。

五、日常工作中的不足

1、对设备的了解还不够深入，有些情况没有及时地掌握。

2、服务的深度还不够，需进一步加强自我和班组管理，应强调意识和态度。

3、对于隐患的整改有时存在一定的时间差，在今后争取在第一时间内完成，确保整改率达到100%.

4、在维修时有影响生产的现象出现。

六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外，我有以下几点建议和打算

1、建立点检制：继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况，重新制定点检标准。

2、制定计划，对设备检修以时间为基础，到期必修。

3、强化员工培训：加强岗位技能培训，提高维修工素质，通过培训逐步转变原有观念。

4、实施全员设备管理：在全车间推广设备规范化管理，推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点，加强润滑部位的维护，继续实行设备专人负责，真正落实全员设备管理。综上所述，总结这些日子的日常工作，我可以说:自己尽了心，努了力，流了汗。在平时的日常工作中，对领导交办的日常工作，保质保量完成;对自己分内的日常工作也能积极对待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失职。在今后的日常工作中，我会更加积极、努力的日常工作，以“服务第一”为准绳，为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。

维修工工作计划 篇4

一、目的

保证设备安全、稳定、长期、满载、优良运行状态，确保设备满足检测的要求。

二、范围

适用于公司内对所有设备进行维护保养工作要求及管理。

三、职责

1、设备管理是设备维护保养的管理部门。负责公司所有检测设施、设备的管理。

2、设备管理根据公司检测设施、设备的实际情况，负责建立管理档案，制订《设备维护和保养记录》，对设施、设备实施全过程的管理。

3、设备管理负责所有的设施、设备进行维修、保养及运行操作记录管理。

四、工作程序

公司检测设备在使用过程中，随着运行工时的增加，各部机构和零件由于受到摩檫、腐蚀、磨损、振动、冲击、碰撞及事故等诸多因素的影响，技术性能逐渐变坏。

1、保养作业内容

按照保养作业性质可分为：清洁，检查，紧固，润滑，调整，检验。检验由本公司专职检验人员负责进行。清洁、检查、紧固、调整、润滑、电气作业由设备操作及维修工人执行。

五、保养制度

本公司的设备保养制度是以预防为主，定运行工时进行保养的原则，分为例行保养，一级保养，二级保养，三级保养，季节性保养。设备保养的分级和作业内容是根据实际使用中技术情况的变化;设备的结构;使用的条件;环境条件等确定。是根据零件磨损规律，老化规律，把程度相近的项目集中起来，在达到正常磨损，老化将被破坏前进行保养，保持设备整洁，

发现和消除故障隐患，防止设备早期损坏，达到设备维持正常运行的目的。

1、设备的例行保养

公司检测设备的例行保养是各级保养的基础，直接关系到运行安全，能源的消耗，机件的使用寿命。例行保养作业由设备操作人负责执行，其作业中心内容以清洁、补给、安全、检视为主，坚持开工之前、运行中、收工后的三检制度。检查操纵机构、运行机件、安全保护装置的可靠性，维护整机和各总成部位的清洁，润滑必须润滑到位，紧固松动件等。

2、设备启动前的工作项目。

a、清洁检测设备，清除与生产无关的杂物，更换或清洗过滤网。

b、检查各指示仪器，仪表，操作按钮和手柄以及紧急停止按钮是否正常。

c、检查各部位有堵塞，漏油，漏电的现象。

3、设备运行中的检查。

a、注意各仪器仪表的工作情况，及各部位有无异常的声响。

b、运行中注意安全部件是否正常。

c、遇异常情况要及时向设备管理负责人报告。

4、收工后的作业项目

a、清洁设备外部，内部的剩余生产用料，清洁各种零部件。

b、排除运行中发现的缺陷和故障。

5、设备的维修保养

检测设备的维修保养是合理使用设备的重要环节，必须用强制性的保养制度取代随坏随修，以修代保，进行频繁的大拆大卸的做法。设备的维修保养就是在以预防为主的思想指导下，把设备保养作业项目按其周期长短分别组织在一起，分级定期执行，设备的定期保养分为：一级保养，二级保养，季节性保养。

5-1一级保养

一级保养是各级技术保养的基础，各级技术管理部门必须十分重视一级保养工作的质量。由使用保管人负责执行。主要作业内容以清洁、清洁设备用电脑主机灰尘、润滑、紧固为主，检查操纵、指示用仪器、仪表、安全部位、各种阀门、润滑油油平面。

5-2二级保养

设备的二级保养以清洁、检查、调整、校验为中心内容。由专业维修人员负责执行。除执行一级保养作业项目，并检查运动部件的润滑油状况，清洗各类滤清器，检查安全机件的可靠性，消除隐患，调整易损零部件的配合状况，旋转运动部位的磨损程度，校验指示用仪器仪表和控制用仪器仪表、计量用仪器仪表，延长使用寿命，维护设备的技术性能。

5-3季节性保养

冬、夏气温相差悬殊，设备的工作条件也发生明显变化。为此，应结合一级保养进行季节性保养作业，以检查油路及油管是否漏油、溢油等现象为主。避免因气温变化造成设备性能不良和机件损坏。

5-4使用过程故障维修

运行过程中若发生机械设备故障，应及时通知本组组长联系维修人员维修，并填写设备维修记录单。维修后，经使用人检验正常运行后(如影响设备精度就需标定或检定后)再进行正常工作。

5-5保养时间安排

日常例行保养由操作工按照要求日常进行，一级保养由设备使用操作人员负责，每半年进行一次。季节性保养按照冬、夏季节交替由使用操作保管人进行。

维修工工作计划 篇5

在新的一年，为实现公司长远发展，现结合公司和我部门的实际情况，我们水电维修工程部20xx年工作的重点，着力于水电维修工程部各项工作的落实，并在原来工程部工作的基础上，不断提高服务质量，主动配合公司各部门完成各项维修任务，特拟定工作计划如下：

一、人员安排

按照运作模式及岗位管理的要求，工程部的人员维持目前的的人数，保证水电系统及维修工作的正常运行。为保证应急事件得以及时有效的处理，在现有人员编制中，夜间实行值班制度。

二、工作计划

（1）加强水电维修工程部的服务意识。目前在服务上，工程部需进一步提高服务水平，特别是在方式和质量上，更需进一步提高。本部门将不定期的开展服务意识和方式的学习，提高部门人员的服务质量和服务效率。

（2）完善制度，明确责任，保障水电维修部门良性运作。为发挥水电维修工程部作为物业和业主之间的良好沟通关心的纽带作用，针对服务的形态，完善和改进工作制度，从而更适合目前工作的开展。从设备管理和人员安排制度，真正实现工作有章可循，制度规范工作。通过落实制度，明确责任，保证了部门工作的良性开展。

（3）加强设备的监管、加强成本意识。水电维修工程部负责所有的设施设备的维护管理，直接关系物业成本的控制。熟悉设备的运行、性能，保证设备的正常运行，按照规范操作，水电维修工程部将按照相关工作的需要进行落实，做到有设备，有维护，出成效；并将设施设备维护侧重点规划具体到个人。

（4）开展强化学习，提高维修技能水平。就目前水电维修工程部服务的范围，还比较有限，特别是局限于自身知识的结构，为进一步提高工作技能，适当开展理论学习，取长补短，提高整体维修队伍的服务水平。

（5）针对设施设备维护保养的特点，拟定相应的维护保养计划，将工作目标细化。

三、做好能源控制管理

能耗成本通常占公司日常成本支出的很大比例，节能降耗是提高公司效益的有效手段之一，能源管理的关键是：

（1）提高所有员工的节能意识。

（2）制定必要的规章制度。

（3）采取必要的技术措施，比如进行路灯的照明设施设备的改造，大路灯已经实现节能，根据季节及时调节开关灯的时间，将能耗降到最低；将楼道灯改造为节能灯或是耗能低的灯具，控制开关改为节能延时开关。

（4）在设备运行和维修成本上进行内部考核控制，避免和减少不必要的浪费。

（5）每月定时对公司所使用的水电表并进行汇总，为做好节能降耗的工作提供依据。

四、公共设备设施维修保养及管理

1、加大与公司各部门的协调力度，争取在1月底完成对屋面水管太阳能的检查及处理。对生活水箱水位控制浮球阀的改良，公共设备设施保修遗留问题，提出解决方案，继续维修整改。加大安全系数，消除安全隐患，保障财产安全。

2、对小区的供电、给排水、消防、电弱电系统及建筑装修项目进行检验和资料核实。

3、编制详细的设备、设施维修保养计划、保养项目、保养标准，要求部门员工严格按计划按标准执行设施设备保养，使设施设备运行安全、可靠，延长其使用寿命，达到保值、增值的目的。

五、户内维修服务

1、首先重点抓公共设施设备巡查、保养、维修工作，确保设备处于良好的运行状态，同时重视户内维修服务工作，做到 "两手抓，两手都要硬"。结合目前人力不足的情况，还是要保证坚持每天向业主提供维修服务，主要解决影响业主正常生活的报修项目。

2、配合办公室做好对业主的报修范围记录，属保修范围的，配合办公室协调相关维修单位解决，减轻户内维修压力；报修范围已经超过保修期的，告知业主公司现在提供的服务是有偿服务，并告知业主相关费用的收取，公司实行明码标价，业主可以自行选择是否需要服务，

六、对公司前景的展望和设想

1、强化管理，把公司做强，通过强化管理，使公司的物业管理服务科学化、正规化、专业化、综合一体化，在一年至两年内把公司做强，储备管理人才，打造公司的诚信品牌。

2、规模化运作，把公司做大，以兴泽园小区物业管理作基础，成立经营部，对外承接业务，扩大员工的发展空间，使公司运作规模化，创造更大的经济效益和社会效益。

云县大寨物业管理公司水电维修部

xxx

二0xx年一月一日

维修工工作计划 篇6

尊敬的上级领导：

20xx年已经过去，回顾过去的一年，是公司发展壮大的一年，也是公司转型，面临挑战的一年。这一年里，在公司领导的关心指导和热情帮助下，在大家的辛勤劳动和共同努力下，我段取得了一些成绩，同时也暴露了一些不足。新的一年，我段将按照上级领导的指导方针，配合公司的发展战略，本着对内“抓安全、促生产、提技能、重素质”，对外“多沟通、多协调、积极主动、创造性的开展工作”的指导思想，发扬“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，结合20xx年工作中的不足之处，制定20xx年工作计划如下：

一、更扎实的做好安全工作

新的一年里，公司提出保六争八的生产目标，为了完成上级下达的任务，为生产保驾护航，真正做到“安全上班，安全生产”我段针对实际情况，制定了以下几项安全措施。

1、加强现场灭火器的定制管理。

定时定期的派专人对所属区域的灭火器进行检查，严格区分“空瓶、满瓶”并登记在册，同时将不能满足使用要求的灭火器上报安环科，及时更换填充，做到“平时有备无患，用时随手捏来”，确保有火灾时能及时高效的扑灭火情。

2、平时多注重“6S”的管理工作。

针对现场备件杂乱、卫生死角、设备多油的实际情况，我段将定期（例如每周五重点打扫）对现场进行清理整顿，做到从源头上减少安全事故的发生，同时也为公司推广6S管理尽自己的一份力。

3、严格监督执行班前、班后会制度。

我段将派专人监督各班前班后会召开情况，并不定期突击检查各班早会安全记录，从思想上强化员工安全意识。坚决从思想上开始同“违章、麻痹、不负责任”三大事故敌人作斗争，从而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。

4、积极开展“找隐患、知危险源、挂警示牌”工作。

针对钳工现场“多油、易滑、易碰撞”的环境，我段将长期开展“发动广大员工查找现场隐患，公示大家注意，并悬挂警示牌”三步工作，进一步减少现场环境对员工的威胁。

二、狠抓人员纪律，注重综合素质，提高员工技能

目前公司已进入自建厂以来前所未有的生产浪潮，本着“服务生产”的工作理念，我段将着重从员工“纪律、素质、技能”三方面出发，制定如下计划：

1、严查睡岗、脱岗、窜岗。

段长将不定期突击检查上班情况，特别是中夜班，发现一起违纪，将严格按照公司相关制度进行处罚，同时针对因违纪造成的设备生产事故，将处罚相关责任人。

2、长期开展段内“我学我用”的活动。

长期以来，员工经过实际操作，在长期维护过程中，总结出一些好的维修经验，为此，我段将组织有经验的员工编写维修流程，并公示在段内学习园地内，鼓励大家积极学习，提出合理化建议，进一步完善维修流程。让一人的经验大家分享，逐步提高大家技术水平，同时，也将邀请一些有经验的钳工老师傅来我段教授大家专项技能，例如“轴承的装配，液压缸的密封更换”等专题讲座，争取每月一次。

3、完善奖罚制度，做到奖罚分明。

在平时的工作中，我段将对一些违纪情况进行段内小罚，并将罚金作为“经费”，激励那些阶段表现突出的优秀员工，并公开透明接受大家监督段费使用情况，做到“有错即小罚，罚款长教训，小奖鼓干劲”的良性循环。

三、转变思想，力促生产

去年的工作中暴露了我段部分员工责任心不强，工作积极性不高的弊病。具体表现为遇事拖拉，特别是临近交接班时间段内出现的突发事件，部分员工认为马上下班了，拖一拖就是下个班的事或者当班过程中发现设备问题当作没看见，直到领导下达命令后才去做，针对以上情况，我段将实行“分块承包，责任到人”的制度，具体实施为：

将轧机二车间开卷到卷取的所有钳工所属范围内的设备，划分为若干块（每一块分为若干小项），按照“大小适中，轻重搭配”原则，分配到全段维修人员，平时工作中，该员工除了完成日常维修任务，还要负责所属责任设备的巡检工作，对发现出的.问题，能处理的及时处理，不能处理的上报班、段长另行安排。对于某块设备发生的故障，将排查原因，追究相关责任区责任人的失职责任，并定期（一月一次）统计各块责任人提前发现的问题次数，及时处理的次数和未能有效预防的次数，并依据统计数据，处罚排名靠后几位员工，奖励靠前的员工，进一步体现“小罚长教训促进积极性，小奖鼓干劲再接再励”的理念。

我段将积极把“事找我来做”的思想转变成“我找事来做”的思想，积极贯彻“以小防大”的方针。

三、进一步规范作业流程，逐步建立完善的设备档案

良好的制度是提高工作效率，预防安全事故的有效措施，为此，在20xx年的基础上，我段将再接再厉，进一步规范作业流程，逐步建立完善的设备档案，具体实施为：

1、发动广大员工积极讨论制定出合理的“作业流程”。

实践证明，工作现场受环境因素限制，许多工具、方法排不上用场，相反，大家在实践中总结出的一些“奇思妙招”却能大显身手，为此，我段组织大家积极讨论发挥个人主观能动性，编写一些“作业流程”例如：“升降机的拆卸装的过程”，“助卷器皮带调整流程”等，其中包括作业时需要用到的工具，备件以及注意事项和安全防护措施等，相信这些“土发明”定能提高工作效率和大家实际操作水平。

2、加强设备档案管理工作。

两年以来，现场许多设备已多次维修拆装，但时常发生维修过的设备再次发生故障时却找不到合适的备件，因而耽误生产，为此，新的一年里，我段将在现有的四大日常维护表“甘油加油表、滤芯更换周期表、冷却器清洗周期表、定期检修项目备件表”基础上，进一步完善《拆卸设备零件统计表》、《定期检修项目备件表》，做到每拆卸一样设备，即派专人记录清楚该设备内部的各零件型号，为下次维修提供方便，也为备件申报提供依据。

3、组织员工学习，熟悉作业流程和设备档案。

尽量做到让每个人都熟知各个设备的维修流程和所需工具备件等，进一步提高工作效率，尽量不耽误开车时间。

四、规范库存标准，加强备品备件申报、管理工作

日前，公司正在推广ERP模式，我段为适应公司发展需要，将进一步规范备品备件管理工作，为此，将重点从以下几方面着手：

1、结合设备档案，合理申报备品备件。

根据设备档案及平时维护设备要求，合理申报所需备件，“不浪费一分钱，也不错花一分钱”，在满足日常生产的同时，还将组织一个班（常白班）专门负责损坏备件的维护工作，为公司节约资金的同时，也锻炼提高了员工技术水平。

2、派专人对新旧备品备件进行管理。

目前，车间内有多个小库房，轧机作业区也有自己常用的备件区，为了进一步提高备件利用率和工作效率。将派专人负责作业区内所有备件的管理工作。主要分为新备件到货指令，入库登记，支出及旧设备修复后重新利用等级，并分区存放常用备件，同时，要求员工尽量熟悉备件存放情况，做到心中有数。

3、加强废旧备件处理。

以前，很多损坏的备件都是直接扔在废料堆，时间一长就当垃圾扔了，给公司造成不少浪费，为此，新的一年里将加强废旧备件处理工作。

维修工工作计划 篇7

时光如水，日月如梭，转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时间，这十个多月的时间，承蒙车间领导和各位同事的帮助指导，再通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本职工作，并取得了一些较好的成绩。现将一年来工作总结

一、努力学习、勤奋工作

日常工作中，我积极向其他人员学习。我觉得，每位同事都是我的老师，他们中有业务高手，有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教，使我在调入车间后，在最短的时间内熟悉了工作环境，懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上，将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来，使自身的素质和工作能力得以不断提高。

二、班组管理

在六月份，我被任命为维修主任，我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望，我在严格要求自己的同时，还加强了班组管理：

1、按照班前、后会议程序要求，开好会议，并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工，使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。

2、加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准，特别强调从根本的管理入手。

三、进行设备规划，缩短维修周期

我和车间领导一起，对设备进行了规划、从维修组织（设计、测量）到维修控制（工时、材料、库存量、费用），都做到有据可查。我认为，做好设备的保养工作，将设备的备品备件预备的充足，是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种，一是事后维修，二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修，只要设备能用就尽量用，坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除，降低设备的故障率。

四、努力做好节资降耗和维修工作本人任维修主任以来，非常重视节资降耗和维修工作。主要（1）修旧利废16吨；（2）在对绿皮吉普车的修理过程中，维修班利用旧件，组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板；（3）对28#铲斗进行翻新；（4）下放并安装3立方内燃铲运机、1。5立方电动铲运机、0。75铲运机各2台；（5）下放复新凿岩台车一台；（6）架设风水管路1000多米；（7）安装钢溜井30多节；（8）新架设格筛、护栏10多个；（9）对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障，做到及时抢修；（10）大修内燃机2次。

五、工作中的不足

1、对设备的了解还不够深入，有些情况没有及时地掌握。

2、服务的深度还不够，需进一步加强自我和班组管理，应强调意识和态度。

3、对于隐患的整改有时存在一定的时间差，在今后争取在第一时间内完成，确保整改率达到100%。

4、在维修时有影响生产的现象出现。

六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外，我有以下几点建议和打算

1、建立点检制：继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况，重新制定点检标准。

2、制定计划，对设备检修以时间为基础，到期必修。

3、强化员工培训：加强岗位技能培训，提高维修工素质，通过培训逐步转变原有观念。

4、实施全员设备管理：在全车间推广设备规范化管理，推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点，加强润滑部位的维护，继续实行设备专人负责，真正落实全员设备管理。

2019维修工工作总结 篇5

★工作总结频道为大家整理的2019维修工工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。

勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我 fwdqw.com提供 心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上

单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。XX年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。在这一年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我 克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我 常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢(公文有约提供)磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。

在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。编辑推荐：师德工作总结

维修工工作目标和计划 篇6

今年，本班在安全日常工作上，要以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主”。认真落实国家，行业有关安全日常工作的决策部署和日常工作措施。围绕车间，班组确定的安全日常工作目标。以控制事故为重点，以杜绝伤亡为目标。积极参加各项安全生产宣传教育活动，强化安全生产的源头管理。协助公司建立安全生产长效机制，推动本单位安全生产日常工作。

二.日常工作目标

今年，本班组将完成“一个目标”，实现“三个重点”，加强“三大建设”，为推动本公司安全日常工作作出新的贡献。

一个目标：保证本班组不出任何安全事故。

三个重点：把安全学习，遵守安规。预防事故作为本班组今年安全日常工作的重点。

三大建设：一是加强班组安全思想建设，通过安全法规和规章制度的学习，从思想上增强推广每个员工的安全意识。

二是重视安全制度建设。严格遵守各项规章制度和操作规程，从制度上保证安全生产;三是强化安全防范能力建设，进一步学习和掌握安全管理与防范知识，增强每个员工的安全防范意识和自卫防范能力。

三.日常工作措施

1. 利用零余时间，组织班组人员认真学习国家安全法规，公司

安全制度和本行业本岗位安全操作规程。积极参加各项安全活动，丰富安全知识，强化安全理念。

2. 教育员工遵守安全规定，要求每个员工在日常工作中从小事做起，从我做起，时刻警钟常鸣。随时绷紧安全这根弦，严格执行各项安全规定，坚持按操作规程办事，不伤害自己，不被他人伤害。

3. 履行安全职责，强化安全责任。要结合本班，每个员工，每个岗位的安全日常工作职责，认真细化职责内容。明确安全管理责任，并通过扎实细致的安全管理和全班组员的共同努力，切实把各项安全日常工作做到实处。

4. 协助企业搞好安全日常工作，以高度的主人翁责任感和集体成就感，把安全日常工作当成是保护国家财产和人民生命财产的大事。助其他部门共同搞好安全日常工作，确保本公司全年安全平安稳定。

新时期农机维修工作探讨 篇7

随着经济的发展, 农业机械数量的增加, 农业生产机械化程度的不断提高, 农机维修等服务行业在农业现代化建设中所起到的作用越来越凸显。我们知道, 只有保证农机作业的安全和质量, 才能保证农作物有效的耕种、收割。在新时代发展下, 对农机维修工作提出了更高标准的要求, 因此, 如何有效提高农机维修工作的质量, 提高农机使用的安全, 保证农机作业的质量成为当今社会各界普遍关注和研究的重点话题之一。本文就是基于此背景下展开对农机维修工作相关问题的研究, 分析现阶段农机维修工作开展的现状, 并结合本人多年工作经验提出了新时期改善农机维修工作现状的有效措施。下面, 我们就来通过以下几个主要方面来详细探讨下。

1 现阶段农机维修工作现状

1.1 农机维修经营存在不规范的现象

据市场调查研究显示, 现阶段我国许多地方存在农机维修经营不规范的现象, 其中包括维修网点经营达不到维修标准, 如维修场地不够大, 维修设备落后, 从事农机维修的工作人员专业水平不够高等问题。我们知道, 随着经济社会的发展, 大型机械逐步走入千家万户, 如果维修营业点的场地不够大, 就不能展开对大型农机的一系列维修工作。其次, 农机维修工作人员如果没有较高的专业水平, 也不能对新型农机、大型农机展开有效的维修。同时, 设备落后、设备不健全等问题也是影响农机维修工作开展的重要因素。所以, 农机维修经营不规范问题已经严重制约了我国农业生产的现代化建设。

1.2 从事农机维修工作人员素质偏低

据市场调查研究可靠数据显示, 在许多乡镇农机维修店工作人员大多数都是无证上岗, 并没有接受过严格、专业的培训, 而是仅仅凭借一些多年从事维修工作的经验以及略懂些农机维修的知识来开展维修工作, 这是造成我国现阶段从事农机维修工作人员素质低的重要原因之一, 而对统计数据进一步深入研究我们发现, 从事农机维修工作人员老龄化也是比较严重的问题, 其中80%已经超过40岁, 而这个年龄段的人群对于新事物的接受能力已经降低, 已不能紧跟时代的发展步伐, 去开展有效的学习、深造, 而在新时代发展下新型农机在不断更新换代, 如果仅仅靠传统农机的维修经验来展开维修工作已经不能满足现代农机的维修要求了。因此, 这方面问题如果得不到科学有效的解决, 农机维修行业将出现恶性循环。

1.3 农机维修网点规划不科学, 业务服务不专一

由于农机维修网点建设规划的不科学, 导致许多农机维修网点发展状况不佳。维修网点盲目的扩大维修服务范围, 忽略了服务专一的重要性。这样盲目的扩大经营范围, 降低了维修服务的质量, 导致消费者对该网点服务失去信心, 这样也会造成农机维修网点出现恶性循环的现象。

1.4 农机维修相关的法律法规不健全

由于我国农业机械化起步晚, 发展快, 所以与农机维修相关的法律法规建设还不够健全, 还存在许多漏洞。在开展对农机维修网点管理和规范工作中, 有关部门无法可依。这些问题导致了许多乡镇三无农机维修小店的大量出现, 造成农机维修网点秩序混乱, 无法得到有效的规范。

2 改善农机维修工作现状的有效策略

2.1 加强对农机维修网点的规范管理工作

要想实现农机维修工作的有效开展, 就必须不断加强对农机维修网点的管理工作。其具体要求有以下几方面内容。第一, 要对一些乡镇农村三无农机维修网点进行整顿、排查, 并对其进行教育, 如果经过教育后仍不改变就将其取缔, 来保证农机维修网点的规范有效。同时, 通过教育培训等方法, 来提高农机维修网点经营者的法律意识、安全意识和责任意识, 这样就可以有效的防止维修网点意外情况的发生。其次, 我们作为农机维修管理工作人员, 在工作中一定要做到恪尽职守, 在开展工作中决不能擅自离岗, 保证每一道管理工序的规范、有序开展, 最终将管理工作落到实处。

2.2 注意对农机维修工作人员的培训

维修人员的专业技术水平对于农机维修来说是一个非常重要的条件。维修现代化的农机设备, 需要掌握现代农机维修技术的员工, 并且对员工的技术水平有一定的要求。只有注重培养员工技术水平的情况下, 才会促使员工对该专业技术水平重视程度。进而提高员工的个人能力, 在提高员工个人能力的同时也应该让员工明白自己从事的不仅仅是一项技术行业, 也是一项需要高尚道德情操的行业。所以必须对员工进行严格的管理和选拔, 实行考核制度, 对于一些技术水平不过关的人员应当给予适当的处罚, 或是不予颁发营业资格证书。

2.3 加强农机化信息的引导

政府应通过信息化手段对农机维修网点增收减负, 拓宽网点的信息渠道及信息来源。不断完善农机化信息网站, 并通过几个农机维修大户作为榜样, 建立农机维修网点的信息黄页, 构建起市区、乡镇、农户之问三级密切相关的农机信息网, 建立从上至下的网络关系, 便于收集和发布农机信息。另外, 要注重农机信息数据库的建设及资源软件管理, 对发布的信息进行筛选和不断的更新, 去粗取精, 以保证信息的真实性和有效性, 为农机维修从业人员提供优质的服务信息。

3 结语

农机维修工作规范化、科学化、制度化还有很长一段路要走, 可谓任重而道远, 我们作为与农机维修工作有关的工作人员, 应该抓住农业生产现代化建设的机遇, 来更好的迎接挑战, 推动农机维修工作有条有序的开展, 使其更好的服务于我国经济社会的发展。

摘要：农机维修工作是一个复杂而又综合性强的工作, 影响农机维修工作的因素有很多, 如农机维修工作管理制度、从事农机维修工作人员的素质以及农机维修网点建设与管理等。现如今, 提高农机维修工作效率和质量, 已经成为社会主义现代化建设的关键问题。

地铁机电设备维修管理工作探析 篇8

关键词：地铁；机电设备；维修管理

前言

城市地铁轨道交通系统，是现代化城市基础设施建设的重要组成部分。地铁机电设备的维修管理工作的质量是保证地铁安全运行的前提。我国的地铁轨道交通建设起步较晚，国内大中城市中地铁建设的比例也不是很大，虽然近几年地铁轨道交通的建设速度有了明显提高，运行质量也有了一定的保证，但在地铁机电设备的维修管理工作中还是存在诸多问题。

地铁轨道交通虽热能够为人们的出行提供方便，但地铁轨道交通所涉及到的管理和维修技术都比较庞杂，由于地铁线路过长，各种机电设备分布广泛，在人员配备，维修和管理上都存在一定的难度。为了保证地铁整体运行的安全，城市地铁交通的管理和维修人员要不断在实际工作中积累经验，制定科学合理的管理制度，及时解决地铁运行中的故障，定期对地铁机电设备进行检修，防患于未然，杜绝地铁运行故障的出现，保证运行安全。

1.地铁机电设备

地铁轨道交通是现代城市的地下血脉，它连接着城市的各个区域，为人们提供方便快捷的出行工具，地铁不仅运载能力强，可运送的乘客数量大，并且能够保证高速运行，是安全性极高的环保型交通运输工具[1]。

整个地铁轨道交通系统中包含着大量的机电设备，其中包括行车设备，车站设备以及地铁轨道交通的附属设施。

行车设备是地铁运行过程中的所有基础设备的总称，它是地铁正常运行中最主要的设备，包括信号装置，电力设备，线路设施以及地铁车厢等。

车站设备是指每个地铁站的基础设施，包括配电设备，给排水设施，屏蔽门，电梯以及环控系统。

地铁轨道交通的附属设施就是指隧道，隔音设备，站房以及电缆等。

2.地铁机电设备维护管理工作的现状

我国地铁轨道交通建设落后于一些西方发达国家，起步较晚，所以地铁交通系统中机电设备的维护管理工作方面的经验还十分欠缺，与西方发达国家相比还存在较大差距[2]。近些年，国内地铁设施建设发展速度很快，在这个过程中，我们也积累了一定的经验，我国地铁机电设备维护和管理工作水平也有了明显的提高。

就我国现阶段地铁机电设备维护和管理工作而言，主要通过两种途径来实现。一是对地铁机电设备进行定期的检修，排除安全隐患。二是针对突发性的运行故障，采取相应的方法，排除故障。

以上两种维护管理途径不仅在工作量上给维护管理人员增加了负担，在一定程度上妨碍了地铁的正常运行，原有的检修方式还大幅度提高了检修成本，不合理更换地铁机电设备零部件的现象经常发生。

3.加强地铁机电设备维护管理水平的有效途径

3.1完善地铁机电设备维护管理制度，设置预防机制

现代城市对地铁等基础设施建设提出了更高的要求，现代地铁机电设备中，包括行车设备，车站设备和附属设施，由于地铁轨道线路过长，所以在日常维护和管理上都存在较大难度，对于突发性的故障，很难做到在短期内完成查找和排除的工作，这将大大影响地铁的正常运行，给人们的出行带来了极大的不便。在地铁机电设备日常维护管理制度中，要根据机械设备维修养护管理理论的要求，设置预防机制，改变以往的检修周期。维护管理人员要做到，对地铁机电设备的实际运行情况及使用寿命了如指掌，同时缩短检修周期，降低机电设备在运行过程中故障的发生率，以及因维护对地铁正常运行造成的不利影响。

3.2加强对地铁机电设备正常运行情况的了解，有效发挥预防机制在实际维护管理中的作用

在地铁机电设备日常维护管理制度中设置预防机制，要求将机电设备的检修周期缩短，检修周期要根据机电设备中各个零部件的正常运行情况和使用寿命来定[3]。所以，地铁机电设备维护管理部门要组织维护人员进行实地学习，加强对地铁机电设备各个零部件实际运行情况的了解，同时要熟记各个零部件的使用寿命，做好零部件的维修和更换记录，为制定科学的检修周期和今后的维护管理工作提供理论依据和参考。这样，不仅有利于保证地铁的正常运行，也能够在一定程度上防止因更换零部件而造成成本增加的现象再次发生。

3.3建立地铁机电设备信息系统，实现网络化监督

信息技术已经渗透到了各行各业中，地铁机电设备的维护管理也可以运用信息技术，建立地铁机电设备信息系统，为机电设备的维护管理提供可靠保障。管理人员要对地铁线路中的机电设备进行备案，对设备的实际运行情况，使用寿命，特性和更换时间都要做好详细的记录，并在每次检修和维护后，及时更新已有的备案记录，将故障的发生点和故障原因标注清楚，为以后的维护管理工作提供理论依据。另外，实行分段责任制，划分权责，每个路段都要固定的维护管理人员，这样不仅可以加强地铁机电设备的管理，还能够提高机电设备维护的工作效率。

4.结论

地铁轨道交通的建设是现代化城市发展的重要标志，保证地铁的正常运行，为人们出行提供方便，是地铁机电设备维护管理工作的最终目标。完善地铁机电设备维护管理制度，提高预警能力，熟练掌握机电设备实际运行情况，并通过信息技术加强管理和监督，都能够在一定程度上确保地铁机电设备的运行正常，从而保证地铁的安全运行。

参考文献：

[1]刘嘉.地铁机电设备维修管理工作探析[J].民营科技，2013，（6）：93.

[2]化博家.关于地铁机电设备维修小议[J].电子制作，2013，（8）：214.