抓安全工作的体会

抓安全工作的体会（通用7篇）

抓安全工作的体会 篇1

我***工段有1个A级危险源点、3个B级危险源点、1个C级危险源点，还有关系到整个井下排水防洪的-430M水泵，整个采场的高压变电配电等重要工作。特别是卷扬提升系统的“JKD2.8*6多绳提升机”采用了国际领先的PLC分布式控制技术。这就意味着我们安全生产工作的重要性、复杂性和技术性，我们必须把安全生产做得更细、更实、更严。

思想和工作目标：

在认识到生产的重要性、复杂性和技术性后，我们针对安全生产中的实际情况制定了实际的措施，不断将其简单化、轻松化。首先要将安全生产工作想到前头、准备到前头，使安全生产工作规律化、制度化。

支部首先将生产中的不定因素进行分类汇总，制定出以党员为骨干、以干部为龙头的安全生产组织方式。

二、完善制度、进一步加强安全生产基础工作。

“制度有一大堆，就是执行难”，最主要的原因是制度的解释人和工段的领导人使制度的标准化程度不断降低。许多时候，领导的一句话，就可以使一个日常事务的流程发生翻天覆地的变化。因为是领导，所以认为是对的或者是以为拿他没办法，有时候，领导情绪变了，也要求按规范来做事，但却只是说说，到做的时候或者没人、或者没有东西，这是执行难的一个原因。另一个原因是制度的本身的不合理，没有与时俱进，没有按照有利于组织、班组的能量发挥最大化的原则，以及各单位、岗位协同的原则来修订。这些出问题的制度一般主要在人的激励考核、资金使用等方面。

安全生产，制度先行。为克服执行难的问题，工段首先立足安全生产的需要，制定了一系列的安全生产制度，并根据各个时期的不同、制定出不同的，操作性极强的临时性规章制度。对工段职工安全意识松懈的实际情况，工段制定了“无双违”班组规定，实行自愿原则，让各班组主动参与到“无双违”安全生产中来。

针对制度文件学习要求及时传达的要求，工段要求各班组周一的安全学习形成制度和习惯，每次学习例会，都必须有职能人员帮联到班组，未到者，必须向其所有的帮联班组解释未到理由。

为解决各班组实际情况不一样的矛盾，工段让各班组自行制定安全生产规章制度，对日常的安全生产、纪律要求进行详细的说明和解释，由职工签字、工段认可。这样一系列的.合理、操作性较强的班组安全制度出来了，使得班组各种矛盾减少到最低点。

三、严格管理、强化安全生产保障体系。

为严格管理、创造出一个完整可靠的安全生产保障体系，工段针对平时检修过程中的不同情况，制定出“四不施工”规定和“四不拆”原则。“四不施工”规定即：没有检修任务书不施工;检修安全措施不落实不施工;起重设备工具不到位不合格不施工;高空作业和多层交叉作业无防护措施不施工。“四不拆”原则即：设备带电不拆;传动设备电源未断不拆;设备高温，设备高温过冷不拆;工具不合格不拆。

要安全就要不断发现安全隐患、不断排除隐患，工段制定了周检、日检和班检制度。首先对各类隐患进行分类，对电梯轨道等部位进行周检;对卷扬等部位维修电钳工要进行日检;岗位片各班组要进行日常的班检。并规定点检人要对点检部位负责，做到“四定三不交”并作好记录。

要有一个好的安全保障系统，就要让所有维修维护人员养成一个好的工作习惯，特别是平时不经意的小事情上，更要有一个良好的工作习惯。如在电气检修中，要求凡是在导电设备、线路上工作(不论高低压)必须停电作业，并在电源开关把上挂上“禁止合闸，有人工作“的标志牌，除专责挂牌人外禁止任何人随意拿掉标志片或送电。并禁止带电检修作业，如确因生产需要非带电不可，应经电气工程技术人员批准，并采取可靠的安全措施，且由有丰富经验的电工和技术人员监护。

抓安全工作的体会 篇2

下面以山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司为例,谈谈安全工作情况和安全工作的主要措施。

1 公司概况

山西晋龙捷泰运输贸易有限公司始建于1969年,是山西汽运集团下属太原地区的子公司,是一家综合性道路运输国有企业,总资产4.76亿元,年均营业收入8亿多元。经营业务涉及公路客运、场站枢纽、现代物流、汽贸维修、多种经营、驾培、地产开发等多个领域。职工2 000余人,拥有营运客货车辆近2 000辆,客运班线240余条,覆盖全国20多个省市。

2 安全工作情况

2.1 指导思想

总的指导思想是:坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”为指导方针,按照汽运集团“突出安全、落实安全、确保安全”的工作要求,以“加强管理、防事故、保安全”为核心,以“实现本质安全”为目标,以“落实企业安全生产主体责任”为重点,充分发扬“精诚团结、用心做事”的企业精神。加强组织领导,强化各项工作措施,提升安全管理能力和水平,形成全员参与、全员管理、全面覆盖、全过程检查的安全生产工作格局,努力构建持续稳定的安全生产环境。

2.2 主要任务

主要任务是以客运、旅游、危货、普通货运、客运站、停车场、加油站、消防等领域为重点,严格执行安全生产法律法规,落实各项安全保障措施;开展全员、全过程安全培训教育,建立企业安全文化;完善应急救援体系,健全预警和应急联动机制;严格监督检查,强化“一岗双责”目标和责任制考核等监管职责,构建坚强有力的安全生产保障体系。

2.3 工作目标

工作目标是防止一般事故,遏制较大事故,杜绝重大事故。

2.4 主要措施

2.4.1 强化安全生产“一岗双责制”

各单位做到安全生产和分管工作同安排、同布置、同推进。组织落实分管工作范围内的安全生产、安全检查、重大危险源监控和安全隐患排查,督办各类安全隐患的治理和整改。

2.4.2 健全完善安全生产目标管理

将单位的安全生产责任目标分解到各部门、各基层、各岗位,从单位主要负责人、分管负责人、职能处室、基层单位到岗位从业人员,逐级建立安全生产责任和目标,层层签订安全生产目标责任书,制订明确的考核指标,严格奖惩。

2.4.3 强化安全生产工作的组织领导

各基层设立安全生产领导机构和管理机构,加强安管队伍建设,配足与安全生产工作相适应的专职安全管理人员。各单位主要负责人,特别是“一把手”对单位的安全生产工作要做到亲自布置、亲自安排、亲自上手、亲自过问。领导干部要对基层单位安全生产工作实行分片包点,包保安全。公司每季度定期组织召开一次安委会议,每周召开一次安全生产工作例会。

2.4.4 严格执行领导轮流值班制度

值班领导对当班期间的安全生产工作全面负责。特别要对夜间和双休日、节假日等特殊时段还在经营的客运班车、加油站、加气站等重点场所进行重点监控。

2.4.5 严格驾驶员聘用管理制度

严格按照录用程序和录用条件办事,逐级严把驾驶员的聘用关、上岗关和考核关,特别加强对持外省驾驶证,从业资格证驾驶员的资格审核。对3年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记分有满分记录的,有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有3次以上超速违法记录的驾驶员,一律不予聘用。

2.4.6 加强驾驶员日常管理

对聘用的驾驶员按照“一人一档”建立信息档案,每季度要对驾驶员交通违法、事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程的执行、参加教育和培训等情况进行1次全面考核;每月要对驾驶员的违法和事故信息进行1次查询和排查,对于不符合要求的,坚决予以解聘。严格落实客运驾驶员出车前的安全嘱咐告诫制度。

2.4.7 加强驾驶员的安全教育培训

建立健全驾驶员安全教育培训制度,制订并认真实施年度、季度、月度培训计划,通过安全例会教育、集中安全教育、特殊学习教育等方式,组织驾驶员开展安全法规、安全行车知识、企业规章制度、操作规程、事故案例警示、职业道德等学习和培训。客运驾驶员岗前理论培训不少于12学时,实际驾驶操作不少于30学时,每月接受不少于2次且每次不少于1 h的教育培训。凡未按规定参加教育培训的不予派班,并责令下车进行补课。

2.4.8 加强违法驾驶员的管理

健全违法驾驶员管理和辞退制度,将驾驶员执行落实安全法规、企业规章制度、安全驾驶操作同安全风险抵押金挂钩。严厉查处驾驶员超速、超员、疲劳驾驶等交通违法行为,一经发现从重查处,决不姑息。

2.4.9 加强营运车辆技术管理

按照集团车辆选配要求,严把营运车辆准入关和技术关。完善车辆日常检验、维护制度,按期进行二级维护,“一车一档”建立车辆信息和技术档案,实现车辆从购置到退出的全过程管理。

2.4.1 0 加强车辆技术等级鉴定工作

严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)定期进行检测、评定,标准如下:从事高速公路客运或者营运线路长度在800 km以上的客运车辆,其技术等级应当达到一级;营运线路长度在400 km以上的客运车辆,其技术等级应当达到二级以上;危险货物运输车辆技术等级必须达到一级。对达不到要求的车辆要强制其停止运营并进行车辆恢复。

2.4.11加强客运车辆安全例检工作

严格按照《交通部汽车客运站安全生产规范》要求,对营运客车进行安全例行检查,同时增加GPS设备是否正常运行的检查项目。对符合要求的客车,安全例检人员填写车辆安全例行检查表,加盖汽车客运站安全例行检查印章,签字后出具“安全例检合格通知单”。日行程300 km以上的车辆每班次例检一次,日行程不超过300 km的车辆每日例检一次。严格落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任考核和倒查制度。

2.4.12加强车辆的运营管理

各职能部门和车队、汽车站形成联动,严格按照许可的线路、班次、站点,严把车辆营运资质、线路牌、运行调度等审核管理。严禁资质不全、无行车命令、随意改点加包车辆上路运营。回场客运车辆必须在指定位置统一停放,并由专人看管。

2.4.13加强客运车辆调度管理

严格按照公司客运调度和运行管理规定的要求,客运车辆运行实行统一调度。运行计划由调度室分月编排,车辆调度要严格按照车辆运行作业计划的要求,根据客流的状况、车辆技术状况、道路情况、天气变化等因素,结合实际情况,正确有效地指挥、控制、调节车辆运行。特别是遇恶劣天气时,相关部门协调联动,了解道路状况,及时提醒驾驶员。通讯联系所属外站、对发车公司,实行车辆统一调度,对于不能确保安全运行的班线,要坚决停运。

2.4.14加强车辆的牌证管理和派车单制度

客运车辆的牌证实行统一管理,建立派车单制度。发车前,将符合技术状况的车辆签发派车单,由驾驶员领取派车单和车辆运营牌证。在车辆运行管理中,驾驶员凭完好证按调度签发的派车单和线路牌运行,必须按路单指定的线路、时间上路,由站方组织售票,按时发车。车辆调度实行“一令一趟一清制”和“交旧领新制”。

2.4.15严防疲劳驾驶

实施严格的防止疲劳驾驶措施,严格落实长途班线驾驶员中途休息站点和换班制度。长途班线逐线指定中途休息站点,严格执行进站点休息或换班,及时填写休息和换班记录,确保驾驶员24 h累计驾驶时间不超过8 h,日间连续驾驶不超过4 h,夜间连续驾驶不超过2 h,每次停车休息时间不少于20 min。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%.严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,要求客运车辆暂停运行。严格要求长途客运车辆凌晨2—5时停止运行。1 000 km以上的客运班线,要严格落实中途休息制度。对违反规定超时驾驶、不进指定中途休息站点、超速驾驶的违法行为,坚决予以重处。

2.4.16强化危险化学品运输安全管理

健全完善危货运输安全管理制度,全面落实有关危险化学品运输的各项规定。严把驾驶员、车辆准入关检查,定期排查驾驶员、押运员相关资格和车辆的定期维护、技术检验、标志标牌、罐体、安全防护设施等。随时了解、掌握承运的危险化学品种类、特性和危险程度,针对不同的危险化学品特性加强对驾驶员、押运员专业知识和规范操作的培训教育。

2.4.17严把“人、车”源头出站关

落实“三不进站、六不出站制度”,严格驾驶员、营运车辆资质审核和车辆例检、报班、定额售票、“三品”查堵、出站核查等重点环节,坚决杜绝不符合要求的车辆派班出站。

2.4.18健全完善GPS监控系统管理办法

建立健全各项GPS监控管理制度,包括车辆监管制度、平台运行和奖惩制度、监控工作制度、信息发送制度、监控记录处理制度、突发事件应急处置制度、重要信息报告制度、值班制度、保密制度、报表台账制度、责任追究制度、工作人员岗位责任制等。

2.4.19严格执行24 h实时监控

及时掌握车辆行驶位置和行驶状态等信息,并做好监控记录,切实加强对营运车辆、驾驶员的全程动态监控和有效管理。监控人员要求加强重点时段车辆动态监控:每天2时、10时、13时、16时、18时进行定时检查;20时以后运行的夜间班车检查率必须达100%;凌晨2—5时,对夜班车辆运行动态重点进行监控,确保停车休息。

2.4.20加强安全生产基础管理

主要包括:“行车千万里,牵手共平安”安全嘱附栏、特级驾驶员评选制度、领导干部讲课、领导干部包车、领导带班提醒、新的GPS系统建立等。

2.4.21全面实施“1234561”安全工程

第一个“1”是要实现一个目标,即安全指标要控制在考核范围内,努力做到安全无事故。“2”是要做好“两双”工作,即“双基”和“双头”工作:“双基”,即基层和基础工作是立脚点;“双头”,即“人头”和“车头”工作是着力点。“3”是要真正建立三防系统,即人防、科防、技防系统。“4”是要认真抓好安全工作的四大要素,即人、车、路、气候要素,使其达到动态情况下的安全匹配。“5”是要坚决消灭五大杀手,即超速、超员、违章操作、酒后驾驶、疲劳驾驶等五大杀手。“6”是要做到六个到位,即宣传、教育、培训工作到位;规章制度落实到位;安管干部的职责和待遇落实到位;隐患排查落实到位;安全奖惩落实到位;“四不放过”的处理原则要落实到位。最后一个“1”就是遵循安管规律,按规律办事。

“1234561”安全工程,是在深入学习科学发展观和充分认识公司发展战略的基础上,根据国家关于道路交通运输企业安全生产方面的相关规定,结合晋龙捷泰安全管理的实际情况提出来的。该工程表述起来言简意赅,针对性强,是对公司多年来安全管理工作的概括和总结,是实现企业科学发展、和谐发展、安全发展、可持续发展的重要举措。实施该工程的目的是实现安全工作的全员、全方位、全过程管理,对运输企业进行系统化、标准化、精细化管理。该工程目前正在实施中。

摘要：通过对汽运公司安全工作重要性、必要性的认识,结合长期从事运输行业安全工作中遇到的一些实际问题,就进一步管理好公司的安全工作,提出并落实21项应对措施。

抓安全工作的体会 篇3

摘要：巩固和深化监狱生产现场安全管理专项整治工作成果，狠抓重点行业、重点单位的监管监控，落实责任、严格管理、加大投入、调整结构、强化培训，确保监狱安全生产持续稳定好转，继续减少一般事故，努力消除重大责任事故，杜绝特大安全事故的发生。

关键词：管理 监狱安全生产

0 引言

监狱是关押一切人犯的场所，使受刑人的身心置于刑罚的条件下，限制其精神和物质生活而产生心理痛苦效应。依据刑罚目的转变罪犯的犯罪思想，培养其成为遵纪守法公民，并通过对罪犯执行刑罚防止其再犯罪，同时警戒、威慑、教育社会上其他可能犯罪的人，使他们不至于走上犯罪道路。正因为监狱负有这样的责任和使命，加强监狱安全生产显得更加重要和突出。监狱以安全发展为主体，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立以人为本的科学发展观，以建立安全生产长效机制为目标，以专项整治活动为载体，坚持“管理、装备、培训”并重的原则，不断探索监企分开的新形势下安全生产管理的措施和方法，使安全生产工作跃上新的台阶。

1 做好监狱安全生产的必要性

做好监狱的安全生产工作，就要进一步提高对监狱工作在构建社会主义和谐社会中重要作用的认识，充分认识到，做好监狱工作，提高罪犯改造质量，是减少社会不和谐因素、促进社会和谐的客观要求；做好监狱工作，确保监狱安全稳定，是减少和预防犯罪、维护社会稳定的重要保障；做好监狱工作，完善刑罚执行制度，是保障司法公正、促进社会公平正义的重要环节；做好监狱工作，提升监狱工作水平，是推进司法行政工作改革发展、全面履行司法行政职能的内在要求。要加大工作力度，落实全额保障政策，努力提高保障水平。同时要切实做好监狱的安全稳定工作。牢固树立安全稳定首位意识和忧患意识，居安思危、常抓不懈，确保监狱持续安全稳定。进一步健全完善安全稳定的工作和领导机制，形成权责明晰的岗位责任体系和完备的监管改造制度体系。进一步强化安全稳定各项措施，把不安全隐患解决在始发阶段、解决在萌芽状态。进一步加强监狱生产安全工作，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，努力从源头上防止和杜绝重特大安全事故。

做好监狱安全生产工作，还要切实加强罪犯改造工作。始终坚持惩罚与改造相结合、以改造人为宗旨的监狱工作方针。积极探索新形势下罪犯改造工作的特点和规律，不断完善管理、教育、劳动等改造手段，充分发挥管理改造在矫治恶习、培养良好行为习惯等方面的积极作用，提高管理改造的有效性；充分发挥教育改造在矫治犯罪思想、重塑心灵、传授知识等方面的作用，提高教育改造的针对性；充分发挥劳动改造在矫正犯罪恶习、培养劳动习惯、培训劳动技能等方面的作用，提高劳动改造的适用性。要创新改造形式和方法，充分发挥心理咨询、心理矫治在罪犯改造中的重要作用。切实加强罪犯改造工作的制度化建设，强化教育改造的系统性、针对性、科学性和社会性，不断提高罪犯改造质量。要进一步加强监狱内部管理工作。充分认识加强监狱内部管理的重要性和必要性，进一步强化管理意识，高度重视管理工作，切实加强依法管理、科学管理、严格管理、文明管理。全面加强监狱内部管理工作，重点加强对重要执法环节的管理，加强监狱安全稳定、罪犯改造的管理，加强财务、狱政设施和国有资产的管理。进一步健全完善并认真落实各项管理制度，努力形成用制度管权、按制度办事、靠制度管人的有效机制，规范管理程序，提高管理质量。

2 监狱安全生产多种措施并进

2.1 从管理上加强监狱安全生产工作

2.1.1 强化组织领导 为进一步加强监狱社会治安综合治理工作的组织领导，强化社会治安综合治理目标管理考评工作，监狱及时成立社会治安综合治理及维护社会稳定领导小组，领导小组下设办公室，负责开展综合治理具体工作。监狱综治工作领导小组、综治办定期召开社会治安综合治理工作分析会，认真分析监狱综治工作存在的问题，研究解决的办法和措施，使社会治安综合治理工作形成有安排部署、有分析研究，事事有人抓，处处有人管的良好工作格局，以确保监管职能到位。

2.1.2 强化目标管理 监狱可以结合年度工作计划制定各种实施意见，并将各单位社会治安综合治理及维护社会稳定工作纳入单位工作绩效考核体系和社会治安综合治理目标管理考核体系。

2.1.3 强化宣传教育 各监狱要坚持不懈地抓好普法教育。可以以《劳动法》、《行政诉讼法》、《人民警察法》、《监狱法》、《安全生产法》等法律、法规为主要学习内容，对民警职工反复宣传，经常提醒全体民警职工以安全为重，警钟长鸣。同时可以将《监狱法》作为警察日常学习的主要内容、新警察岗前教育的培训内容、警察警衔晋升的必学教材和警察素质教育的重点内容，使全体警察深刻领会和熟练掌握《监狱法》。

2.1.4 强化内部管理。为确保监狱内部安全稳定，监狱可以建立一系列的社会治安综合治理工作制度，并且把相关制度落实，使综合治理工作规范化、制度化、正常化。

2.1.5 强化群防群治 可以建立“堵、截、控、疏、分、戒”六位一体的防控体系，与武警部队开展共建、共管、共保安全活动，强化和提高协同作战能力，构筑两支警察队伍的共同防线，确保监管安全稳定。同时加强与相邻单位的联系与沟通，与之保持通讯畅通，确保不发生群体纠纷事件。

2.2 从举措上强化监狱安全生产工作

2.2.1 做好监管安全大排查，采取积极措施消除狱内隐患 主管领导经常性组织职能科室到分监区、监区对重点危险罪犯及狱政设施、危险、违禁物品、周边敌情等进行检查，通过查现场、查隐患、查漏洞、查过程、查制度、查落实等工作，做到了对发现的问题限期整改，及时消除了隐患。与此同时及时分析犯情动向，化解和消除影响监管安全的各种潜在不利因素，掌握工作的主动权，通过狠抓制度落实及对犯情、狱情的调研、分析，达到减少事故及将各类监管安全隐患消灭在萌芽状态的目的。

2.2.2 监狱安全工作做到“八落实、八确保” 落实安全思想认识、确保安全。以人为本，使人的安全素质得到进一步提高；落实安全责任，确保安全工作抓实、到位、不留死角；落实执法检查，确保不安全隐患及时发现；落实制度与措施，确保生产过程安全无事故、无伤亡、无损失；落实劳动保护措施，确保劳作人员的人身安全与健康；落实整改，确保隐患消除；落实群防群治，综合治理，确保安全工作实现全员性、全方位、全过程和全天候管理；落实事故处理，确保事故责任得到追究。

2.2.3 干警、犯人岗位做到“十会十懂” 懂安全知识，会安全管理；懂规章制度，会执行落实；懂工艺流程，会现场管理；懂机械性能，会操作使用；懂操作规程，会遵章操作；懂机械维护，会排除故障；懂上下工序，会衔接协调；懂事故预测，会排除隐患；懂劳动保护，会处置使用；懂成本核算，会节支增收。

2.2.4 监狱抓安全生产工作要做到“七不漏” 班前不漏一次安全讲话；班前、班后不漏一次安全检查；生产中不漏一道安全程序；检查严细不漏掉一个隐患；认真整改，不漏一处隐患；各司其职，不漏一丝安全责任；安全知识宣传教育不漏掉一个人。

监狱安全工作上的狠抓狠管，多措并举，使得监狱安全工作在整体上得到提高，科学的管理和高效的工作是加强监狱安全生产工作的保障，具有超前意识的决策，促使监狱安全生产工作提升到一个新的台阶。

参考文献：

[1]聂晶.监区文化与罪犯改造[N].江苏法制报.2007.

[2]闫林兵.关于打造罪犯改造教育模式的思考[N].山西科技报.2004.

[3]韩涛.推进监区文化建设.提高教育改造质量[N].大同日报.2005.

[4]徐宁，周恒祥.浅析罪犯劳动权[N].江苏法制报.2007.

抓安全工作的体会 篇4

——摘自永煤集团办公网《动态新闻》

安全，安全，还是安全！

异常紧张的安全形势、雷厉风行的安全包保措施，一切都是为了持续良好的安全效果和安全态势。

“抓安全工作，首先要从人的思想抓起！”针对当前严峻的安全形势，永煤控股副董事长、总经理唐远游明确提出。如何抓好人的思想？

首先要牢固树立大局意识。近期，多起煤矿安全事故成为河南之痛，卢展工书记一针见血地指出：安全生产人命关天，河南煤化集团的大发展是河南的骄傲，但是河南人民的真正骄傲是河南煤化对全省安全工作的突出贡献；陈雪枫董事长明确表示集团公司作为目前省内为数不多能够保持良好安全生产效果的大型国企，理所当然地要做全省的安全标杆，要把安全工作当作当前首要的政治任务。面对当前不容有失的严峻安全形势，我们应该深刻领会省委、省政府及集团公司的重要指示精神，在思想上放远眼光，着眼大局，把安全当作一项重要的政治任务，任何工作都要为安全让路，切实把“安全第一”落在实处。其次要牢固树立危机意识。尽管我们到目前为止没有出现安全事故，但并不代表我们在安全工作上已经做到完美。随着安全周期的不断延长，安全制度的刚性和职工思想的惰性也面临着此消彼长的客观现实。因此，我们必须时刻树立危机意识、1

忧患意识，对照别人的经验教训查找自己的不足，并尽快完善自我。坚决做到时刻有“危”，时时有“畏”，进而有“为”。

抓安全工作自我鉴定 篇5

抓安全工作自我鉴定1

悠悠万事，制度为先，安全为大，质量为本，这是我今年一切工作的出发点。以计划作为先导，以管理贯穿过程，以效益注释成绩。我在部门负责施工管理、安全生产、质量控制、计划统计、维修回访等5个方面的工作。下头就我个人全年的工作进行鉴定：

一、建章立制明确职责

公司运作后不久，在领导支持下，部门对全年的工作做出安排。在专业会上，公司领导与所属11个主要负责人签订了安全职责状，落实安全职责。建立并完善了各项规章制度，参照《项目管理手册》、安全职责状、质量创优等资料，部门先后制定出台了《安全检查制度》等12个管理规定，规范机关和项目的管理，从根本上理顺了公司与项目经理部工作的职责和权利的关系，使公司施工生产日常工作有序进行。

二、计划施工礼貌生产

2019年公司的生产任务，相比而言，结构要合理一些。在建的6个项目中，______工程在进行地下室施工，___，___两项目在进行主体施工，___、___在进行装修收尾，___进场作前期准备。9月底，___、___项目先后交付业主使用。在上级领导的关心、帮忙下，经过全体员工的共同努力，2019年，累计完成施工生产产值__亿元，其中自行完成__亿元，目前在建项目4个，建筑面积251130㎡;竣工项目2个，竣工面积94733㎡。

我受领导委托，主管公司施工生产，从施工计划入手，在监督、协调、控制、组织等方面，在公司班子的领导下，在机关部门的配合和支持下，对施工各项目做了一些工作。坚持每月的安全检查和生产调度，协助项目解决生产中存在的疑难，总是在第一时间到存在质量、安全等的问题施工一线，确保生产顺利进行。

在抓生产的同时，我十分注重现场的礼貌施工。因为它不仅仅是一个企业的形象，提高企业的知名度，并且为项目创造和谐的施工环境。所以在每月的检查和巡视中，都将礼貌施工放在很重要的位置，进取协助项目开展ci创优工作。

三、安全预防立体防护

坚持项目施工检查，每月19～20日，公司部门安全管理人员依实际对各项目的不一样阶段，有侧重的检查;每季度的第三个月，组织了项目施工检查组，工程、物资、财务、综合等部门参加，对所属的在建项目，进行了以安全生产为主的项目施工综合大检查。对脚手架、井架、塔吊等重要设施，对高处作业、“三宝四口”、临边防护，施工用电的等进行了重点检查。

今年前11个月，共发整改通知单44份，提出整改措施192条，累计罚款___元。对检查中出现的违章指挥、违章作业行为，当场进行纠正，查出的安全隐患，发整改通知单，限期进行整改。项目对检查组提出的问题都进行了回复，按照整改通知的要求整改完毕。

要加强安全工作的统一管理，实现安全管理人员的有效管理，就必须实行垂直管理制度，而召开安全例会是实现垂直管理的一种很好的方式。部门重新完善了安全班例会制度，每月22日全体安全员在一齐召开安全例会。主要资料为传达上级文件、精神，汇报工作情景和困难，以及在项目进行检查交流等等。经过这种方式，公司能够更加及时的了解项目安全生产情景，增进安全员之间和安全文秘家园员与公司之间的沟通，及时解决安全员工作中的困难等等。使公司安全工作开展得更全面、有效。

四、全员教育专业培训

强化教育、培训工作是我工作重心之一。为提高公司全员安全意识，增强公司全员工程质量创优意识，部门订购了《建设工程重大安全事故警示录》7本，建筑安全宣传挂图9套，安全专题知识展板35㎡，《建筑安全检查标准(jgj59-99)释义》20本等安全教育宣传资料，常年订阅《建筑工人》杂志，分发到项目和机关有关部门。

为加快公司发展，改变目前人才紧张的局面，满足公司生产经营的实际，推动公司管理向纵深发展，适应建筑技术日新月异的形式，应对建筑市场竞争激烈的实际，供给员工个人发展的空间，将公司办成“学习型”的企业，由部门和办公室牵头，开展全员教育和培训工作，将公司创立成为一个员工理解学习和再学习的学校。依据公司施工生产的实际，机关和项目经理部两个层面，开展全员学习的活动，先后学习了《建设工程安全管理条例》、《国标预拌混凝土》、《竣工工程质量技术资料验收管理规定》、《安全奖罚条理》、《施工安全生产保证体系管理资料手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》等，收到良好效果。在紧张的日常事务中，抽出时间学习，采取走出去请进来的办法，借鉴别人的先进经验和好的做法，来提高公司的管理水平。

五、维修回访实现双赢

到去年底，公司有5个项目交付业主使用，我们在交钥匙时，就将公司的维修小组的电话告知，对在使用过程中出现的问题，及时维修，及时帮忙业主想办法出主意，解决实际问题，获得业主和主管部门的交口称赞。

同时，对所有交工项目公司按计划，主动、及时进行三轮回访，对存在的问题及时维修和处理。到目前为止，我们没有接到一齐业主投诉和曝光电话。

经过上述工作，不仅仅履行了我们的职责，更让我们尝到了甜头，业主称赞我们是一支过硬的队伍，为我们工程结算和后续工程承接作了良好的铺垫。

六、质量创优过程精品

为进一步扩大分公司在当地的知名度，为经营工作供给强有力的品牌支持强调精品意识，在公司在成立之初，明确工程质量的创优目标，响亮提出精品战略口号，按相关规定，建立了质量委员会，健全了内部监理机构和人员，质量管理人员持证上岗率为100。施工时做到了事先策划，强调了过程控制，工程整体水平有了较大的提高，没有发生一项工程质量事故。工程资料基本上与施工进度同步，工程实体都能代表系统的水准。5个工程主体验收均。

七、鉴定不足展望未来

总的来说今年的工作，我是尽职尽责，忠于职守。稍有成绩，自评“良好”!但离分公司领导对我的期望，有很大差距。

1、公司管理整体水平不高，对施工项目施工指导、管理、监督等工作还有待加强和提高，今后的工作中，公司对项目管理的中心和重心，在执行贯标要求的同时，针对管理人员施工不规范的实际，继续抓好施工过程中施工管理记录的真实性和完整性，抓好公司特色工法的编制;

2、转变思想，改善方法，将工作做得更仔细，更扎实;

3、公司联营队伍专职安全管理人员不到位，生产一线安全管理还停留在粗放管理阶段。在安全管理上继续推行和深化三大措施，一是安全风险抵押金制度。凡劳务队伍进场，除签订安全职责状之外，还要交纳必须数额的安全风险抵押金;真正做到安全生产，人人有责。二是对劳务队伍安全员实行直管制度。督促劳务队设置专(兼)职安全员，把安全员纳入公司部门直接管理，将安全工作的中心向一线倾斜。三是建立和健全作业队伍安全鉴定体系，加强作业一线人员安全意识，真正从源头上降低安全风险;

4、进取协助其他部门，按照《建筑法》的规定，并根据地方政府的要求，做好现场施工人员意外伤害保险工作;

5、加强个人学习，不断充实自我。今年的学习计划制定，在时间的安排上，过于集中，学习的效果不是很好。我们要结合地区的情景，结合个人实际，以参加国家一级建造师考试为契机，进取学习新知识，并将科学的方法应用到生产实际当中。

雄关漫道征如铁，而今迈步从头越!过去的岁月，是翻过一页的日历，鉴定历史，找出不足，发扬长处，为了创造更完美的未来。在公司领导班子的带领下，我将继续尽自我个人的本事，兢兢业业，为做大作强公司而努力。

抓安全工作自我鉴定2

我校在“119”消防日之际坚持以人为本，扎实推进消防宣传工作，广泛开展消防宣传教育，大力普及消防法律法规，切实提高师生消防安全素质，努力提升全社会防控火灾的意识和本事，为平安和谐的学校教育创造了良好的消防安全环境。现鉴定如下：

一、加强领导，组织机构健全

学校是培养现代化建设人才的基地和摇篮，也是公众聚集的场所之一，安全工作职责重于泰山，而消防安全则是安全综治工作的重点之一。

学校本着对家长和学生高度负责的态度，一向将消防工作作为一项重要工作常抓不懈。把“平安学校”的各项工作落到实处，把消防职责落实到人，建立和健全了各项规章制度，使工作有章可循，以章办事。加强了组织领导，成立了以校长为组长的工作领导小组。

组长统一指挥，协调一致，分工明确，确保了消防安全宣传教育和日常消防工作有条不紊的进行，保证了消防安全的各项工作落到实处，取得实效。

二、形式多样，资料丰富，富有成效

我校在消防安全“119”宣传教育活动中，以党的十七大精神为指导，以科学发展观为统领，始终坚持以“学消防，促平安”为主题。加强了学生良好的习惯的培养，让学生牢固树立“时时讲安全，处处讲安全”的思想，提高学生自我教育，自我管理，自我防护的意识和本事。

1、开展一次消防安全大检查

在__月__日前由校长对学校深入细致的开展一次消防安全大检查，发现隐患，立刻整改;完善学校安全工作体系，不断加强学校安全防范意识和各项安全防范措施，进一步消除学校内部各种设施的安全隐患，确保广大师生的生命安全。

2、举行一次“国旗下讲话”

3、观看一部消防专题片

根据我校的实际情景，组织全体师生开展一次消防演习录像片的观看。

4、利用学校的黑板报、红领巾广播等方式对全体师生开展消防知识宣传教育工作。

5、每班利用班队会开展“远离火灾”主题队会。

按照上级部门的部署和要求，充分利用学校板报墙报、标语横幅、宣传栏等形式，以“消防安全，自我保护”为主题，开展丰富多彩、灵活多样的宣传教育活动。

要求教师在教学活动中每班至少上一节“远离火灾”经过宣传教育;进一步加强广大师生的消防安全知识，提高消防安全意识，增强学生消防安全自救的本事和应急本事。经过“119消防日”的开展，实践了“消防工作，宣传先行”的思想，不断提高了师生的防火、救火意识，为维护师生的生命打下良好基础。我校今后的工作中将继续贯彻消防工作的各项方针，限度的避免火灾的危害。

抓安全工作自我鉴定3

为了落实__公司以人为本的安全生产工作理念，进取行动推进“强职责、守标准、查隐患、反违章、防事故”。在这一月里，我所的安全工作以防止人身伤亡事故为重点，始终追求“人员零违章，设备零缺陷，安全零事故”的安全工作目标。现将我所一月来的安全工作情景鉴定如下：

一、本月安全生产基本情景及主要工作

我所始终认真坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针不动摇，始终坚持把安全放在一切工作的首位，安全生产形势总体平稳。

1、依据省地电公司和局《关于开展安全生产月活动的决定》，全面落实安全月岗位职责，建立安全生产月岗位职责制，明确每个岗位的安全职责，将职责落实到人头，使每个人员都做到各司其职，各尽其职，努力提高全所人员的安全意识、风险意识和职责意识。

2、组织本所及营业所全体员工学习领会国家电网公司《电力安全工作规程》、《中低压配网作业指导书》等规程规定，进取落实省公司和局安全生产月精神，进一步增强全所人员的职责意识和安全意识，做到自觉遵章守纪，主动规避安全生产风险。强化全员安全风险意识，加强现场勘查和工作组织，制定完善的安全措施和方案，严格落实作业前工作交底，做好危险点分析预控，全面组织开展线路设备检查，严防人身事故的发生。

3、组织全所人员认真对照安全生产月活动中存在的问题和安全规章制度要求，举一反三，从严查纠管理性违章和行为性违章，进一步强化“违章就是事故”的安全意识。自我安全防范意识，开展无违章个人创立活动，培养员工在日常工作中自觉遵章守纪的良好习惯。紧紧围绕“职责是安全之魂、标准是安全之本”的活动主题，进取开展各项安全生产活动，提高全所员工对事故严重危害性的认识，促进全所人员自保、互保意识的提高。

4、加强低压供电设施治理，提高设备健康水平。做到今后每月对配电室内剩余电流动作保护器进行一次检查，并按规定要求进行试验，做好试验记录，坚决杜绝不合格的剩余电流动作保护器投入运行或私自退出运行，从而确保了剩余电流动作保护器的安装率、投运率和可靠动作率均达100%。

二、安全生产的重要性

安全生产月的开展使我们更加认识到安全生产的重要，在平稳的安全形势下，我们要有忧患意识，居安思危，采取针对性措施，认真分析解决存在的问题，真正实现安全生产的可控、在控、能控。我们要清醒地认识安全生产中存在的问题和隐患的危害，要正视安全生产的差距和不足。

1、现场标准化作业开展不完善，计划性不强，安全管理水平有待进一步提高。

2、部分人员的综合素质、安全意识有待加强和提高，虽没有发生任何事故，但习惯性违章现象仍然存在。

3、不能严格执行“两票三制”等制度，两票的执行和办理流程不规范。

为确保__安全目标的实现，我所力争做到：

1、认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，全面落实安全生产职责制;

2、加大开展安全思想教育活动的力度，加强职工安全教育培训工作，全面贯彻落实__公司颁布的安全工作规定，提高全所职工的安全职责;

3、严格执行“两措”管理制度，认真落实反措，确保全面完成两措，做好安全工器具的试验工作，及时补充和完善不合格的安全工器具。

以上是我所安全月工作开展的基本情景，__年我所在__公司以及局领导的正确领导下，全所人员团结一致，为建设社会主义和谐社会作出贡献。

抓安全工作自我鉴定4

转眼20__很快过去了，从品质部一名检验员调到制造部已_年了，作为普通的生产管理者，我不断告诫自我，“学习、学习、再学习”，注意纠正自我在工作中存在的不足，服从领导的安排和指示。20__年带领___全体员工为完成公司全年的目标在奋斗着，始终坚持从我做起，把质量看成企业的生命，把员工看着企业的财富。回顾20__年，鉴定如下：

一、合理安排计划，确保生产任务按时完成今年来__生产计划一向不是很稳定，临时性的生产计划很多，异常是外化成极板，由于市场需要常常极板到货就要安排生产，原材料的检验的及时性很难保证，某些新产品文件也不是很全面，给正常下达计划带来了很大的难度。在下达计划时就要先和品质、技术、物流等部门沟通，再安排员工具体的上班时间。在几道工序间根据各自的产能和生产辅助物资的用量合理安排，每一天都保证员工上班就有事做，同时保证按时完成生产任务。

二、加强质量管理，为提高产品质量从多方面采取可行、有效的措施

从_月份开始我们对超钙极板使用了自动分检机配组，__内外化成极板的流转使用小周转箱，小机打磨所生产的极板一向受到焊接工序的好评，大机打磨也改善了打磨方式，边框采取纵向打磨。_月份成立了__小组，课题是“坚持工效不变，提高极板抛光质量”，经过几个月的实施，已经取得了初步的成效。在配组工序，为了提高极板的可配率，确保极板按时流转，总是在第一时间将信息反馈到涂片工序，让其及时调整涂片重量。从_月份起__以外化板为主，重量调整相对困难，为避免极板长期积压，加快流转速度，我们及时和现场检验员沟通，反馈质量信息，确保了外化板在配组工序的顺利流转。为提高包片质量，制定了包膜工序奖惩条例，规范了包片员工的操作方法。此外还经过岗位技能大赛和知识抢答赛在工段内构成了比、学、赶、超的氛围。经过这些质量改善措施的不断推行，没有发生一齐质量事故，目前产品流转速度明显加快，质量也在稳步提高。

三、加强员工队伍建设，提高员工对企业的忠诚度

___在全公司属于特殊的工段，人员来自全国各地，平均年龄偏大，人员素质更是参差不齐，给工段管理增加了很大的难度，对此我利用班前、班后的时间与员工沟通，对员工进行了双登文化、狼性文化的宣贯，结合人性化与制度化的管理方式，坚持以人为本，处处从小事出发，经过公司举行的军事化的队列训练和二季度员工全面的培训，员工的整体素质有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的经营方针，分片打磨工序人员过剩，在_月底对合同到期的员工配合综合部逐一进行了跟踪处理，其中_名员工与公司终止了合同，_员工续签了20__年合同，没有发生任何纠纷和失误。

四、加强节本降耗管理

过去在废铅粉里时常会发现边角料和极板，对公司造成了必须的损失，为了制止这种浪费现象，我们指定了职责人，制定了严厉的处罚措施，并亲自检查，此刻最终得到了有效的控制。为了降低极板分片的报废率，对分片进行了定员定岗，所有分片员工都要考核上岗，不合格的员工被淘汰，对设备进行了整修，降低了分片机的靠山，规定了分片数量，同时对极板变形偏刀等影响分片效果的现象及时与上道工序沟通，全年极板报废率均低于公司制定的指标。为降低电能的耗用，合理安排打磨作业班次，保证除尘设施的利用率化。经过对原材料的控制，发现原材料有质量问题，进取与采购部门沟通，发现有因人为造成材料浪费坚决严肃处理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余_%左右。

五、加强5S、安全和职业防护管理

___是公司铅尘污染最严重的地方，职业防护和5S工作很难到位，针对特殊的环境，我们在制造部领导的关怀下，对除尘设施进行了跟踪，排除了安全隐患，经过对员工的培训和各项考核制度的实施，员工的防护意识从被动变成了主动，安全意识加强，进车间没有不戴口罩的现象，拉极板总是一人拖一人扶着，操作也逐渐规范化，员工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。

20__年就要到了，对我来说又是一个新的开始，过去一年的工作虽然兢兢业业、勤勤恳恳，但总是觉得过于平常，缺少亮点，一是离公司高标准要求，自我还有差距，有待于在今后的工作中提高标准，高质量地去完成各项工作;二是在工作中缺乏超前意识和开拓创新的精神;三是还需加强业务理论知识的学习，提高个人素质，提高自我的工作本事。20__年，我将围绕公司的总体目标，发扬求真务实的精神，提高工作效率，努力解决好工作中出现的各种矛盾，在公司做一名优秀的基层管理者，在员工中做一个出色的带头人，打造出一支百战百胜的团队，为实现公司来年的目标作出应有的贡献。

抓安全工作自我鉴定5

自以“专职安全员”身份参加工作以来，一向以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终坚持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在上半年以来，严格按照年年初制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，强化安全生产管理。在西厂有关领导的信任与支持下，我十分珍惜这个安全主角，以进取的态度投入到工作当中，半年来的工作我感到十分充实。现将个人半年来的工作情景进行鉴定如下：

一、20__年主要工作资料

1、协助部门领导按公司要求，根据公司目前实际情景，结合公司当前安全生产现状，建立健全公司安全生产管理制度。这些制度的制定不但满足了上级部门的检查要求，同时方便了公司的安全管理工作。

2、在分管安全工作领导的正确带领下，认真对生产作业区域的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、鉴定、考核安全生产工作中，杜绝作业人员习惯性违章，坚决惩治其他安全违规行为，使自我能够掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。

3、协助部门领导认真落实安全生产职责制，经常性的参加各车间班前、班后会加强有关安全生产法律法规、事故案例的宣传及传达，扎实做好安全培训工作，坚定地履行《安全生产职责书》承诺，确保顺利实现公司安全生产工作目标。

4、认真开展“安全生产月”各项工作。在一年一度的全国“安全生产月”活动中，组织员工进行了百人安全宣誓及安全月启动仪式、张贴安全宣传标语等多种形式宣传安全生产的重要性，增强员工安全生产意识，真正使其从“要我安全”到“我要安全”的转变。

5、进取开展隐患排查工作，切实做到安全工作心中有数。每月组织6次以上定期的安全、礼貌生产大检查及各类专项安全检查，从作业现场找出员工的不安全行为，设备的不安全状态，现场教育员工，做到隐患问题及时整改，把各种不安全因素消灭在萌芽状态，上半年共发现各类隐患及问题30余起，全部落实了整改。认真听取、收集班组的合理化安全提议和意见，向上级领导汇报。

6、根据公司通知精神，认真做好夏季四防工作，制定并实施了详细的防汛、消防应急预案和消防应急预案演练资料，进取组织西厂员工参与演习，在演习过程中找出不足，确保在发生意外事件中，将损失降到最低。

7、对公司员工进行安全教育。异常是新入厂及外来施工人员安全教育，经过入厂安全教育使其初步的认识西厂的安全概况及所从事工作的危险源辨识、预防，在以后的工作岗位上树立起安全自我保护意识，减少生产安全事故发生的概率。

二、工作中存在的不足

半年来在本职岗位虽然取得了必须的成绩，可是也存在许多的不足，主要体此刻以下方面;

1、安全管理不严不细、员工安全意识淡漠，存在安全管理的盲区，发生了2、23石灰石货场车辆意外致人死亡事故。

2、组织、沟通本事上还有所欠缺，和有经验的同事还有必须差距;应加强业务学习，解放思想，弥补差距。

3、对外协单位监督检查力度不够，异常是一些特种作业人员无证上岗，“三违”现象比较突出。在这方面应加强对外协单位的监管力度，杜绝无证上岗现象，对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。

4、工作中不够大胆，思想不够超前。应在不断学习中改变工作方式、方法，不断创新完善。

三、下半年年工作计划

1、加强业务学习，努力提高自身素质和工作本事，尽职、尽责的完成好各项工作任务。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，进取适应各种环境，在复杂的工作中磨练意志，提高自身素质。

2、当好领导助手，对安全工作出现的各种问题，及时提出合理化提议，配合部门领导完成公司下达的各项工作任务。

3、加强作业现场安全监督检查力度，异常是大型吊装、高空作业、交叉作业等高危作业的安全监察力度，确保作业安全。对作业现场违章现象、存在的隐患，要及时制止和整改。

4、认真落实安全生产职责制、以及各项规章制度和操作规程，经常参加各单位班前、班后会，认真落实作业人员安全生产教育培训、安全技术交底等规定。

5、加强外协单位资质、安全生产许可证、特种作业人员操作证的审查工作，加强各种专项施工方案的审查工作，切实做好危险性较大的检修工作的定期安全巡视检查工作，发现安全事故隐患，及时要求施工单位整改并监督到位，认真履行安全监督职责。

总之，半年来，我在公司安全管理工作中离领导的要求还有不小的差距，我将不断鉴定经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作本事。紧紧围绕公司的安全管理工作，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地、尽职尽责的做好各项工作。

围绕安全生产抓党建工作 篇6

我区党支部用三化管理体系教育职工，从安全工作入手，利用周一技术课、周二活动日对职工进行培训，用活生生的事故案例和安全生产零理念教育职工，塑造本质安全人，使职工自觉的遵章守纪，规范自己的行为，遵守操作规程，形成良好的安全生产秩序，为运输安

全奠定了基础。其次，我区党支部开展了个人形象一面旗，工作热情一团火，谋事布局一盘棋为载体的安全活动，特别是党员干部不作秀，不空谈，不添乱，不耍滑，我区党支部还要求我区党员干部要多深入井下现场，同工人同上同下，严格执行干部下井跟班带班制度，进行排查隐患，解决现场存在的问题，把双基工作落实到实处。

我区党支部根据工作实际的特点，及时发现疏导和解决职工中存在的热点、难点问题，做好思想疏导和矛盾化解工作，调动职工的安全生产积极性和主动性。在融入大集团以后，我矿随之开展了双基工作，并把双基考核列入到安全日程中来抓，我矿成立了双基机构后，根据上级指示精神，先后建立了16项双基考核制度，实行了班班考核，日清月结，一天一上牌版公布，使职工清楚的明白了双基考核的重要性，从而调动了职工的安全积极性和主动性。

我区党支部深入开展党建载体创新活动，叫响党员称号，干标准活，干放心活，体现了党员的“奉献”精神。通过开展“党员三带头”(带头落实安全生产责任，带头完成岗位工作任务和带头表现河南煤化文化精神)、“党员安全哨”等竞赛活动，形成党员示范，党员带头，职工跟上的良好氛围。为党员更好地发挥先锋模范作用搭建平台，把党员需要承担和完成的各种生产经营指标、安全责任以及其它临时任务有机地结合在一起，以一定数量的职工为对象，以一定的工作区域为活动范围的党员责任区，要求党员以自身模范行为，教育影响团员青年，带动和帮助责任范围内的职工完成各自岗位的工作，把个别党

员的责任和积极性变成一大批职工的责任和积极性。以开展“河南煤化”重要思想学习教育活动为契机,开创了党建工作的新局面。通过学习河南煤化的企业文化手册，增强了职工对企业的事业心、责任感，使职工的价值观、信仰表现出集体行为，为完成矿下达的各项经营指标打下了良好基础。

总之，煤矿安全生产与煤矿党建工作都是十分艰巨复杂的系统工程，二者都必须坚持“以人为本”原则，只有把人的工作做好了，二者才能体现出最佳效果。所以，只有坚持创新思维，不断总结和创新工作理念，与时俱进，扎实工作，转变作风，才能使党建工作在煤矿安全生产中发挥重大作用。

演马庄矿运输区党支部书记：王配招

抓安全工作的体会 篇7

一、应付心理

一些班主任安全工作的责任心和主动性不强, 对学校和上级有关部门安排的安全工作, 他们往往不是认真研究、真抓实干、讲求实效, 而是搞搞形式、走走过场、交交差事, 应付应付检查。平时只论工作搞没搞, 不谈工作好不好。要班会有班会, 要制度有制度, 要活动有活动, 要责任书有责任书, 但是就是没有效果。

二、侥幸心理

也有一些班主任不吸取他人教训, 认为事故发生在其他地方, 与自己班级无关, 自己班级存在的安全问题也都是些小问题, 不妨大碍, 再说以前一直平安无事, 以后也不会发生什么问题, 没必要挂在心上。因而对安全隐患熟视无睹, 该止的不止, 该查的不查, 该抓的不抓, 该改的不改, 致使安全隐患得不到及时消除, 积微成著, 最终酿成大祸。

三、推脱心理

一旦发生学生伤亡事故, 有的教师就想方设法推卸责任, 常说的话是:“我不了解”“我不清楚”“我不在现场”“这事与我无关”“我多次讲了, 他们不听”“这事由班长负责”“学校没有安排”“不是在课堂上发生的”“怪家长和他自己”等。某小学五年级学生小强, 平时因学习成绩差, 经常逃课。一次考试, 小强独自一人跑到郊外山里游荡, 在山间采摘野果时不慎跌落山崖死亡。小强父母找到学校要求承担赔偿责任。校长调查班主任时, 班主任说, 学生不遵守纪律, 与我有什么相干, 又不是我把他弄死的。如果属于责任事故, 那么无论你怎么辩解, 也是徒劳的, 责任多少就是多少, 谁的就是谁的, 推脱不掉, 要知道划分责任是以事实为依据。

四、依赖心理

有的班主任认为, 学校发生学生伤亡事故有学校出面承担, 政府买单, 咱们能做什么?要钱没钱, 要权没权, 无非是把这个班主任的职位免了, 有什么可怕的。正因如此, 班主任对班级安全工作没有任何顾虑, 愿意做就做, 不愿意做就不做。还有的班主任为图清闲, 把班级管理托付给班长, 自己当了甩手掌柜。大家应该清楚, 班长是班主任的助手, 只能协助班主任做些辅助性工作, 他是没有能力、义务和责任管理班级的, 如果同学发生伤亡事故, 他是不承担责任的。

五、厌倦心理

由于班主任平时工作比较繁忙, 安全工作又需要天天抓、月月抓、年年抓, 常抓不懈, 时间长了, 自然会产生厌倦心理, 抓安全工作的热情、干劲便会大打折扣, 从而放松了警惕, 疏漏了环节, 结果给事故苗头的萌发提供了机会。

六、怕事心理

有的班主任因担心自己班级的学生发生事故, 平时许多有益的活动都不敢组织开展, 甚至有的班主任在课间休息时间也不提倡学生出教室活动, 生怕学生在楼道打闹拥挤, 从而造成踩踏事故。班主任的这种心理, 导致了班级气氛的死气沉沉, 学生只知道上课听讲, 下课做作业, 严重影响了学生的全面发展和健康成长。 (一些寄宿制学校取消了双休日, 学生一学期回一次家。还有的班级不敢组织学生活动, 即使下了课也不让学生在校园活动, 对学生实行圈养管理制。)

七、恐慌心理