防寒技术（精选8篇）
防冻是冬季防寒防冻措施。主要用于汽车、农作物、家庭等。防冻措施有给汽车加防冻机油、防冻液，农作物要铺盖稻草、加塑料大棚，露头水管线要加防寒防冻保护等等。下面是小编为大家整理的农业防冻防寒技术，仅供参考，欢迎阅读。
一、大棚防雪灾技术措施
1.实时关注
要及时收听、收看气象预报，组织人员力量值班，夜间雪量较大时，要增加查看频次，以便及时采取除雪、加固措施。
2.防范措施
采取棚内支撑加固，清除大棚（天沟处）积雪，撒盐化雪，棚内保温与加温化雪等措施，无法保棚内作物时，同样要采取破膜保棚的应急措施。连栋大棚天沟处是防灾重点，棚顶部积雪划落至天沟处压跨大棚事件屡有发生，损失惨重。
3.避灾管理
根据棚架牢度，判断大棚抗压能力的临界值，并采取相应的应急措施，一般钢架大棚抗雪载能力为25kg/m2（平地积雪厚度约20cm的负载），并以此厚度为大棚设施的危急临界指标。当雪压小于危急临界指标时，采取棚内中间加设支撑加固大棚，清除棚顶积雪的办法，既保大棚又保棚内作物。当雪压超出危急临界指标，大棚有倒塌危险，要放弃棚内作物，以保棚为主。如有条件，可以提前开启大棚加温设施，及时化除积雪，能起到较好的避灾效果。
二、蔬菜抗雪防冻技术措施
1.加强应对灾害性天气的田间管理
针对低温、雨雪、寒潮等恶劣灾害性天气，宜采取以下应急措施。
一是及时采收部分蔬菜。尽量抢在叶面无水滴时采收，摊放在室内分批上市，避免冻害和雪压；
二是保暖防冻。大棚蔬菜要采用覆盖无纺布、保温毯等多层覆盖保温措施，有条件的可应急采取电热线加温、燃烟等措施，露地蔬菜可浮面覆盖稻草、遮阳网等，减轻冻害的发生；
三是及时赶雪，减轻冻害。大棚设施要根据情况采取扫雪、铲雪、棚内加温化雪、设支柱加固等措施，有专人管护，特别是晚上也要及时扒除大棚上的积雪，防止大棚倒塌。如大雪过猛，连栋大棚如采取以上措施不能奏效、有倒塌危险，应及时揭除棚内覆盖物，利用土壤相对较高温度来增加棚内气温来化雪，并根据大棚负载及时采取破膜保棚架措施，避免发生大棚倒塌；
四是加强灾后田间管理，冻、雪后视天气情况，及时做好大棚的通风见光降湿、喷药防病、薄施叶面肥增强植株抗性等管理措施，严格控制浇水，降低棚内湿度，特别是骤晴天气，大棚应注意及时回帘，防止植株秧苗凋萎死亡。
2.重点加强大棚蔬菜秧苗管理
蔬菜秧苗事关夏菜能否早上市。当前要重点加强大棚蔬菜秧苗的管理，培育壮苗，防止徒长和受冻。
一是大棚内已播种移栽瓜菜秧苗要做好多层覆盖保温防寒措施，遇低温生长受阻时，可增加灯照、增光增温，促进生长。低温天气苗床要控制浇水，避免苗床浇水过多，做到营养土不发白不浇，要浇就浇透，尽量中午温度高时用同温水浇；
二是待播瓜菜秧苗，应根据定植时间适期播种，播种前对种子、营养土进行消毒工作，培育无病苗，防止病害传播。播种时应避开阴冷天气，抢晴天采用电热丝等加温设施和控温仪，增加地温等措施，播种后及时搭建小拱棚、加盖无纺布保温增温，提高成苗率；
三是待移栽的番茄、茄子秧苗，应延迟移栽。根据苗情及天气状况，适当低温炼苗提高秧苗抗性，并选冷尾暖头晴天温度较高时及时移栽；
四是苗床发现猝倒病等病害及时用药防治，西瓜、甜瓜、茄子等提倡采用嫁接育苗，可有效防治枯萎病的危害。
3.加强露地蔬菜管理
近期上市的露地蔬菜品种，主要有青菜、芹菜、萝卜等。
二是前期适当控制植株长势，防止徒长、提前抽薹。天气转好后结合中耕培土及时追肥，要增施有机肥，以疏松土壤，提高土温，保护根系，促使植株生长健壮，注重叶面施肥，低温时可叶面喷施1～2次0．2％的磷酸二氢钾溶液，增强植株抗寒能力；
三是清沟排水。对于地下水位高的菜田，要抓紧开好“三沟”，保证沟沟畅通，以便雨天能及时排除田间积水，降低水位，提高土温，促进生长。
4.做好越冬大棚蔬菜的管理
一是合理调控棚内温湿度。早晚关闭大棚，加盖覆盖物，检查破漏，防止冷空气进入棚内。有条件的地方要采取多层覆盖，在棚内搭建塑料中棚或小棚，并可覆盖草帘或无纺布等增温。同时注意通风，降低棚内湿度，通风时要尽量在中午气温较高时进行，晴天可在上午9点左右揭掉大棚内覆盖物，然后打开朝南门和卷起大棚边膜通风，刮风天气时要卷背风面的膜，不卷迎风面的膜，防止冷风直接吹入大棚。下午4点左右及早关棚，盖好棚内各种覆盖物。要及时清除大棚上的积雪，防止积雪过厚压塌大棚；
三是根据植株生长情况，在果实膨大期或采收后及时追施肥水。追施肥水应在晴天中午进行，推广膜下滴灌技术；
四是病虫害防治应采用农业防治和药剂防治相结合的方法，抢晴做好整枝理蔓打叶等工作，并及时喷药保护，连续阴雨、下雪和低温天气，棚内湿度较大，要注意疫病、灰霉病的发生和蔓延，尽量多用烟熏剂防病，点花时可在药剂中加适量浓度的速克灵等药剂，并注意防止药害，授粉点花后及时去除残花。
三、畜牧业防冻抗寒技术措施
1.生猪
一是加强防寒保暖。重点是母猪的产房和仔猪保育舍。要加厚垫草，并及时更换和添加干燥新鲜的垫草，保持栏内干燥。猪舍四周进行封窗堵洞，特别是门窗透风的地方要用塑料布、彩条布或旧包装纸加木条钉上，防止寒（贼）风进入，但应注意通风。适当增加猪只饲养密度，冬季在同一圈舍内一般应比平常增加1/3的。
二是为乳仔猪提供热源，采用火源、供暖设施设备等方式保温，增加舍内温度，并加热饮水供仔猪饮用。
三是适当增加饲料能量。怀孕母猪每头每天增加饲喂1公斤饲料，其它生猪（仔猪、小猪、肥猪、泌乳母猪）应充分供料，让其自由采食。也可在原饲料基础上增加10-15%玉米、小麦、糙米等能量饲料或添加适量油脂，提高饲料能量浓度。
四是加强饲养管理，重点是加强乳仔猪的管理，防止冻伤、冻僵、冻死，让初生仔猪尽早吃好初乳，并加强仔猪的补料；勤清猪舍粪尿，尽量少用冷水冲洗，保持舍内干燥。
2.家禽
一是做好禽舍保暖。低温条件下，适当增加饲养密度，关闭门窗，加挂塑料布或彩条布、饮用温水和火炉取暖等方式进行防寒保温，使禽舍温度不低于3℃。
二是适当增加饲料能量，可在原饲料基础上增加10-20%玉米，并根据体重大小适当增加喂料量，气温每下降3摄氏度，每只鸡日喂料量可增加5克左右，气温回升后再逐渐恢复到原来的喂料水平。
三是保持环境干燥。要强化管理，保持禽舍内清洁和干燥，及时维修损坏的水槽，加水时切忌过多过满，严禁向舍内地面泼水等。
四是处理好保温与通风的关系，中午天气较好时，应开窗通风，既要保温，又要适当通风；及时清除禽舍内的粪便和杂物，尽量少用冷水清洗，保持适中的饲养密度，保证舍内氧气充足。
五是备足饲料。要求经常备足15天以上饲料，以及1个月以上的主要饲料原料。
3.牛羊
一是调整饲养方式，采用舍饲圈养，尽量减少舍外活动时间，确需舍外放养的应选择在上午11时至下午3时之间。
二是做好栏舍防寒保暖。圈舍应用塑料布或彩条布等封闭，关闭门窗，防止贼风侵袭；窗户的玻璃应保持干净，以利采光。犊牛、羊羔及分娩牛羊可在圈舍内生火取暖，有条件的农户可以安装红外灯取暖。
三是适当增加饲料能量，母牛每日补喂1--2千克精料，羊的精料供给量应比平时提高20%，同时可增喂青贮料、胡萝卜等多汁饲料，有条件的农户可喂给混合精料，适当添加一些骨粉和食盐。
四是加强饲养管理。在圈舍内辅上垫草。并做到勤换草、勤打扫、勤除粪，尽量少用冷水清洗，防止将冷水冲洗到畜体上，保持适中的饲养密度，保持舍内空气流畅。天气晴朗时，将牛放出舍外，并刷拭牛体，既可预防皮肤病和体外寄生虫病的发生，又能促进血液循环，提高抗寒能力。
五是备足草料，防止大雪可能产生的饲料饲草供应和运输困难，确保饲料供应。
4.蜂
一是做好保温工作。为防止箱内温度骤然降低，尽量减少开箱次数；及时做好箱内外的.保温，箱内用稻草填充剩余空间，箱外用塑料薄膜披盖。
二是要严把饲料关。选用未经发酵、变质的，且不含甘露的优质蜂蜜做饲料；饲料糖尽量多用蜂蜜，少用或不用白糖，同时要提高饲料糖浓度，减少饲喂次数，以降低刺激蜂王产卵的积极性；减少花粉饲喂量，同时要少用或不用豆粉等花粉代用品；饲用清洁卫生的洁净水。
三是要做好疾病防治工作。注意做好大肚病和爬蜂病的发生及防治工作，在注重保温的同时，还要让蜂群置于相对干燥处，以降低箱内湿度。
四、灾后恢复生产的综合措施
1.及时加固棚舍，修补漏洞、缝隙，及时消除隐患；对倒塌的畜禽栏舍要尽快恢复建设，并完善配套设施，为灾后恢复生产提供保障。
2.加强畜禽饲养管理，确保种畜禽体质恢复，提高生产能力；抓住春季气温回暖时机切实抓好畜禽的配种、选育和扩繁工作，力争多配多生多产。
3.严把防疫关。要强化病死畜禽的无害化处理，通过严把免疫关、消毒关、引入关、监控关、监督关和病死畜禽无害化处理关，全面做好大灾防大疫的准备；要强化疫情监测，严格流通监管、严防疫病流入。
苗圃中规格较小且茎干有弹性的苗木宜采用全埋防寒法。作业在封冻前进行, 如埋土湿度过小, 应提前一星期进行灌水。具体做法是顺行将小苗按倒, 从两侧培土将苗木盖严, 厚度10～15厘米。落叶小苗必须待落叶后才能实施。对一年生桧柏、小叶黄杨苗可先用蒲包或草片覆盖后, 再盖土压严。对于较大规格或干茎硬脆的苗木应采用培土防寒, 灌完冻水后在苗四周培土, 培土高度30～50厘米, 目的是保护根茎环境, 提高土壤温度, 保持湿度, 如女贞、雪松以及当年移植苗。
2. 假植防寒
多用于小苗期抗寒性较差的一些树种, 如悬铃木、紫薇、紫荆、大叶黄杨、雪松小苗等。结合翌年春季移植, 入冬前起苗, 分级后入沟或入窖进行假植。假植沟应选在交通方便、地势偏高、排水良好的地段。土壤湿度15%～18%, 如土壤干燥应提前灌水阴地。假植沟为南北向, 深度、宽度依假植苗木的规格、数量确定。一般小规格苗木沟深30～40厘米, 中等规格苗木沟深50～60厘米, 大规格苗 (指高2.5～3米以上) 沟深80厘米。假植沟南端为45度斜坡, 作为第一排假植苗的基础, 将苗木散开, 主根不要重叠, 取湿润、散土 (忌用土坷垃) 掩盖根系, 覆土为苗高的1/2, 再陆续掩埋下一排。上冻前覆二次土, 全部埋严后再覆盖20厘米土。这种方法安全可靠, 又为翌年春季施工提前做好准备。
3. 风障防寒
针对常绿树采取的一种防寒措施, 目的是防止冬春季干风吹拂树冠, 造成失水。风障材料可用玉米秸、高粱秸, 现在大多使用聚丙烯彩条编织布, 成本较高。风障应架设在苗区的北侧和西侧, 架设高度以保护对象高度进行设计, 风障防寒的有效控制距离为风障高的10倍。风障应加设支柱、纤绳, 保持其牢固性。设立风障后可改善局部背风向阳小气候, 增加局部环境温、湿度, 适用雪松、龙柏、丝兰、大叶黄杨、大叶女贞等珍贵苗木的防寒。
4. 保护地防寒
对于抗寒性较差的树种, 尤其是在小苗阶段, 为了使其安全越冬, 增加全年生长量, 早春提前展叶、开花, 以利于出圃, 通常采取保护地防寒措施。如红枫、金叶女贞、大叶黄杨、月季等, 在进入冬季以前, 在其栽植地上加盖塑料棚。其规格高度依所保护的对象确定, 可做成大棚, 也可加盖小拱棚。棚内保持较高的温、湿度。保护地拱棚搭建应牢固, 防止因风雪造成破损。管理上应严格控制棚内温度不能超过25℃, 早春温度过高时注意放风降温, 避免造成“生理干旱”。在早春, 为控制棚内温度, 还可加遮阴覆盖物, 如苇帘、遮阳网、草帘等。
5. 涂白防寒
在封冻前进行。涂白就是在苗木树干上涂熟石灰, 形成一种保护膜层, 起到抗风、保湿、保温作用, 减少树干皮水分蒸腾。白色涂剂在日间光照下, 可反射光线、减少热量吸收, 夜晚又可保温, 减少昼夜温差, 起到防寒作用。一些抗寒性稍差和苗干怕日灼的苗木, 如香椿、柿树、合欢、悬铃木、七叶树等可常用此法。涂白剂浓度不可太黏稠, 应加入适量黏着剂, 防止涂剂脱落。涂白剂配方为:石灰5公斤、硫磺0.5公斤、水20公斤。
6. 灌冻水防寒
树木浇灌冻水有两个作用:一是增加土壤湿度, 使树苗在过冬前吸足水分, 相对增加抗风、抗干旱能力, 减少哨条;二是增加土壤热容量, 提高地温, 保护根系不受冻害, 尤其对倒春寒造成的冻害作用显著。应掌握浇灌冻水的时机, 过早、过晚效果都不好, 灌水后立刻封冻, 冻水量要大。
7. 覆盖物防寒
作用是提高地温, 保持土壤湿度, 减少冻层厚度, 从而起到保护树苗安全越冬的目的。对新移植的竹子、雪松等, 在加风障同时, 在根部铺撒马粪、树叶、锯末、秫秸等, 可使土壤晚封冻、早解冻, 利于苗木越冬。
8. 抑制蒸腾剂防寒
防寒原理是利用高脂膜喷布在枝、叶表面, 依其膜质屏蔽作用防止风吹而枝叶气孔蒸腾过多失水。新移植的、抗寒性较差的常绿树如雪松、龙柏, 冬季容易哨条的紫薇、法桐、金叶女贞等落叶树可用此法。应用时机一般选定在冬末、春初阶段, 这个时期应用可有效预防生理干旱发生。利用喷雾器喷布原粉 (液) 200倍稀释液, 高脂膜可附着枝叶表面10天左右, 连续喷2～3次, 雨雪天气过后应重喷。
9. 间作防寒
核桃是世界著名的四大干果之一，具有丰富的营养价值和药用价值，在市场上十分走俏，价格连年上升，且一直呈上升趋势。群众种植核桃的积极性空前高涨，栽培面积迅速扩大。但由于核桃枝条髓心大、水分多，所以易受冻，尤其是1～2年生幼树抗寒能力弱，搞好幼树的越冬防寒，是核桃幼树管理的重要环节，也是提高核桃种植效益的重要举措。
1 提高树体抗冻性
按照先促后控的原则，注意加强肥水管理，7月份以前以施氮肥为主，并适当控制灌水；为有效控制枝条旺长、增强树体的营养贮藏和抗性，可在8月中旬以后对正在生长的新梢进行多次摘心并开张枝条角度；在9月上中旬喷2次0.3%～0.5%的磷酸二氢钾叶面肥；在土壤封冻前，确保灌足越冬水，这样可有效提高幼树体内的水分含量，增强根系和枝干的抗寒能力。
2 选择适宜的防寒措施
2.1 涂白防寒
树体涂白是一项简便易行且十分有效的防寒措施，入冬后及时用涂白剂将核桃树干和主枝均匀涂刷，使树体温度变化稳定，就不会有冻冻融融的情况，这样既防冻、防日灼，又能杀死树干中的病菌、虫卵和成虫，还可有效防止牲畜啃咬树枝树皮。涂白一般在11月中旬进行，涂白剂由食盐1kg、生石灰5kg、清水15kg再加入适量的粘着剂和杀虫灭菌剂等制成，也可用石硫合剂的残渣涂抹，先涂白、后培土效果更好。也可以在上冻前和春节后各喷1次1%～2%聚乙烯醇，形成一层薄薄的聚胶保护层，保护树体不受冻害。
2.2 树体包裹
大冻到来之前，先用纸（最好选用衛生纸，报纸、草纸也可）在枝条上缠一层，外面再用塑料薄膜紧密缠裹；也可用软麦草包裹枝干，用废旧地膜缠裹麦草于枝条上，这样可有效地防止寒流侵袭。第二年春季树木萌芽前，及时解除草把，并集中烧毁，这样既防冻又可消灭越冬的病虫。
2.3 埋土防寒
埋土前要对核桃树进行适当修剪，这样既能控制树势，又能促进枝条成熟，增强枝条的抗寒能力。
方法一：对新栽而没有分枝的幼树，将苗木地上部分全部埋严的防寒效果最好。方法是将核桃苗木慢慢弯倒，使顶部接触地面，堆埋湿润细土35～45cm厚，并踏实使之不透风，上面再覆盖5cm厚的细土，以防水分蒸发。一年生苗木全部埋住，二年生苗木只需埋住顶部即可，未埋住的部分进行枝干包裹。
方法二：将塑料蛇皮袋底部剪开，下部用铁丝或者细树枝、细竹子撑开，将树干筒在其中，固定袋子底部，灌入湿润细土至满为止，注意平衡，不要让其翻倒。此法简单易行，特别适用于一、二年生树冠矮小苗木。三年生以上的幼树枝干较大，无法弯曲，只能用土堆埋枝干下部，土堆以上裸露部分则采用枝条缠裹防寒。
3 冻害发生后的应对措施
核桃树遭受冻害后，出现二次枝和一年生枝脱水皱皮、形成层变黄、枝条抽干、叶芽花芽干枯等症状。此时，应早灌水、早施肥，在受冻核桃树解冻后，尽早对树盘进行一次中耕松土，树体萌芽前（约在3月中旬）应保证施一次肥，采用环状或辐射状施肥沟法，株施尿素200～500g，施肥后立即浇水一次；展叶后（4月中下旬），喷施0.2%～0.3%尿素和磷酸二氢钾混合液进行根外施肥，促使树体生长。
在萌芽至展叶前（3月下旬至4月中旬），分清枝条冻害部位，进行适度修剪，剪去枯死部分；5月中下旬，剪除背上枝、过密枝、交叉枝等，尽快恢复树势、树形，对地上整体冻死的实生幼树和嫁接部位以上全部冻死的嫁接幼树应剪除冻死的幼树主干；5月中旬，对主干萌芽及时进行选留工作，选择培养新的幼树树干，以便夏季进行芽接。
防 寒 防 冻 方 案
2016年
冬季防寒工作方案
为有效遏制冬季道路运输安全事故的发生，及时消除冬季低温季节的各种安全隐患。根据惠州市人民政府办公室《关于切实抓好防寒工作的紧急通知》文件精神，结合公司实际，坚持以人为本，安全发展，以保证公司员工生命和公司财产安全为根本出发点，做好我司防寒防冻工作，确保我司道路运输工作顺利的进行，特制定本工作方案。
一、主要目标：
防御低温冻害，杜绝重，特大事故，遏制较大事故，全面防止一般事故发生。
二、组织机构：
为确保安全工作落到实处，我公司成立了以总经理为组长，分管安全负责人为副组长，各部门负责人为成员的领导小组。
组长： 副组长： 组员：
三、实施办法：
1、公司所需防寒防冻物质由各部门根据实际的需要层层上报，并统一发放。
2、加强恶劣气候情况下的组织领导。各级管理人员特别是安全管理人员必须及时到岗，值班人员应及时与GPS路监控室、各运行车辆等取得联系。及时了解和掌握恶劣天气的程度，探明道路状况，并摸清各区域情况，联系各相关部门，做好配合工作后，再视情决定运行车辆是否停运或推迟出车。
3、将车辆防冻工作作为重点。冬季寒冷天气对车辆的运用可能造成影响，确保设备在冬季寒冷环境下，保持性能安全稳定的运行，加强设备包机人的责任心，强化落实各项车辆的检修作业标准，教育职工作业中加强对车轮、轴承、等大部件的探伤和检查，加强卡控。同时，对一些车辆易裂、易损配件加大检查力度。要求各检修工对设备加强防寒检查和整修，对容易冻坏的风、气、水、油管路以及各类阀门仪表做好防寒包扎工作，确保配件使用状态良好。
4、车辆外地过夜及途中行驶的车辆遇严重的恶劣气候时，必须服从当地交通管理部门和公安民警的管理。并要及时与单位取得联系，保持通讯畅通，严禁盲目行驶。
5、司机在使用车辆前，要对车辆进行预热和“三检”，按时加防冻液，并且使用冬季机油；车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐渐提高车速；冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对燃油系统进行预热，以防止发生火灾；每次行车前，司机应提前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得行车。驾驶员要根据各种气候变化的特点，严格遵守各类恶劣气候下的行车安全操作规程。由于雨、雪、雾天路滑，行驶中要做好防滑工作，适当控制车速，不得任意打方向或紧急制动，以免引起车辆横滑侧翻等事故。通过弯道时，除按规定减速、鸣号、靠边行驶外，还必须慢打方向。遇有情况先慢、先让、先停，不得轻易使用紧急制动，并加强对道路情况的观察，保持足够的安全距离，严格控制车速，提前预防措施，礼让三先，严禁急刹，防止测滑，谨慎驾驶，确保行车安全。
6、押运员要监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，听取管理人员的冬季防寒安全告知，及时关注路况不良信息，告知驾驶员，确保安全。
7、GPS监控人员认真落实本职岗位的操作规程，实时记录监控数据。
8、公司安管人员要扎实的做好安全教育管理工作，排查隐患，落实安全防范措施。要做到仔细深入、不留死角。让每位从业人员真正树立起安全第一的意识和法制观念。
8、办公室的防寒防冻工作由办公室负责，应对严寒恶劣气候的准备要常抓不懈。配备足够的防冬设施，以防急需。
9、场地管理人员要认真做好场地内车辆的按位、按序停放。按公司调度协调在不超载的前提下科学的实施车辆安全行驶。严禁通道内停放车辆，确保通道畅通，防止造成混乱或堵塞安全通道。
10、公司雨、雪、雾等恶劣气候要加强值班现场管理制度，认真做好对驾驶员的传达、教育、落实工作，并对每个驾驶员通过教育后要签名，做到一个不漏。
四、工作要求：
各部们负责人，提前做好入冬防冻工作。加强冬季防寒有关作业安全的教育。通过下发通知的形式，组织全队职工认真学习防寒过冬安全知识等内容。利用早会、班前会及班组安全活动，广泛宣传冬季防冻工作的重要性，充分发动广大员工，以“防火、防盗、防冻、防滑”为重点，对发现的问题要求当班立即解决、整改，绝不过夜，确保了冬季作业安全、稳定。为冬季车辆系好“安全带”。群策群力做好冬季防寒防冻工作，确保生产顺利进行。
五、实施日期：
据上级领导部门的通知和市气象台预报，受近年最强寒潮影响，我市将出现明显大风并大幅度降温降雨天气，现公司采取防寒防冻各项有效应急措施即日起实施。
Xxxxx石化物流有限公司
2014年防寒过冬讲义
目录
一、冬季作业特点.............................................................2 1.冬季工务部门的作业特点...............................................2 2.冬季室外作业场所的作业特点...........................................2 3.冬季夜间作业的特点...................................................2 4.冬季作业人员特点.....................................................2 5.冬季施工具体要求.....................................................3
二、冬季预防人身伤害应准备的工作.............................................4 1.防寒过冬物质准备.....................................................4 2.防寒设备过冬前检查、整修要求.........................................5
三、冬季作业对人身安全的基本要求.............................................5 1.冬季上班前有关要求...................................................6 2.冬季在站场上作业及行走时的安全要求...................................6 3.取暖时防止煤气中毒...................................................6
四、预防煤气中毒措施.........................................................6 1.一氧化碳中毒.........................................................6 2.一氧化碳中毒症状.....................................................6 3.当发现有人一氧化碳中毒后，救助者必须迅速按下列程序进行救助：.........7 4.预防一氧化碳中毒.....................................................7
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一、冬季作业特点
1.冬季工务部门的作业特点
冬季一些设备状态要发生变化，因而其作业也有别于夏季。冬季气候寒冷，气温较低，含水量大的路基易发生冻害，由此而产生轨道几何尺寸变化，工务垫板、改道整修任务加重；受冰雪覆盖影响，各种故障不易被及时发现，不利于铁路维修和巡道工作，导致线路隐患不能及时消除，处理临时设置故障任务加重。
“天寒铁脆”，“三折”和零配件折损经常发生，在冬季更换钢轨、夹板、辙叉、零配件的作业和阻止钢梁裂纹扩大的作业量大大增加，大修作业时需要防止拆卸这些零件时扩大原有伤害造成损坏。
大机行业冬季也经常遇到起机困难，修车难度变大，车内供暖设施不良，驾驶室寒冷，上下车楼梯冰冻，线路湿滑等安全问题。2.冬季室外作业场所的作业特点
“冰天雪地”是对冬季的写照。铁路各行车工作，特别如我单位大机、机车调车、作业，线路施工都是在室外进行。南方冬季经常有冰覆盖车站的站场。特别是有时午间阳光融化了冰雪表面，到了夜间又结冰发滑，给线上作业人员、调车人员带来了极大的不便。尤其是宿营车停驻线，牵出线、调车线两旁作业人员经常行走的地方，非常容易结冰发滑，调车人员行走和上、下车时容易滑倒受伤。
因此，在冬季，一是要及时清除积雪，特别是作业人员经常行走的线路边的积雪要清扫彻底，避免其结冰；二是凡室外作业人员都要穿着防滑鞋，不要穿塑料底、硬地和带钉子的鞋；三是大机、机车、轨道车人员在上、下车前要选好地点，不要超速上、下车，以免发生危险。3.冬季夜间作业的特点
冬季昼短夜长，尤其是区间作业，照明不好，给夜间天窗带来了极大不便；站场、施工地点内照明不好会有死角，给作业人员检查、核对现车等作业带来极大不便。造成作业人员体力消耗大，精力往往不够充沛。根据这些特点，在冬季施工中，要配齐足够照明设备，在危险地点设防护等，还应特别注意职工班前休息好，保证班中体力充沛、精力旺盛。在作业中，要认真细致，不要盲目求快。4.冬季作业人员特点
（1）畏寒情绪。怕冷、畏寒是人的共同特点。因此，简化作业过程、晚出务或出务 2 广铁（集团）广州大型养路机械运用检修段培训指导文件系列
不全的现象时有发生。
（2）行动不灵敏。冬运行车作业人员要穿上棉衣、棉裤、棉鞋，戴上棉帽、棉手套等，这样，行动必然要比其他季节缓慢。
（3）瞭望困难。冬季夜长，风、雪、雾多，都给作业人员瞭望带来诸多不便。5.冬季施工具体要求
（1）加强预防措施。冰冻天气前，各车间要因地制宜做好防滑工作，做好基地行车作业、交通车上下、脚手架上下和高空作业安全工作。
（2）备齐防寒应急抢修工具管理。防寒过冬应急抢修工具及备用料要按《修规》要求配备齐全，并建立台帐以备查找。应急抢修工具要做一次保养，保证设备良好。
（3）加强冬季劳动保护安全管理。各车间应于11月30日前对照《冬季劳动保护安全检查表》组织车间、车队、班组自查，对检查发现的防寒过冬问题要在12月5日前按“五定”（定问题、定责任部门、定责任人、定整改措施、定整改销号期限）要求落实整改销号，预防安全生产事故发生。
（4）落实焊接工艺标准，高质量完成探伤工作，防止断轨事件的发生。铝热焊焊头的冒口、焊筋必须切除干净并打磨平整，便于探伤检查。所有现场焊焊头上道24小时内必须全断面探伤、严格控制伤头不上道、厂焊伤头不出厂。
（5）换轨地段龙口要制订职工检查制度和应急方案，并抓好落实。出现异常及时汇报和处理。临时龙口要使用强力保护器，并派人巡查，控制换轨地段强力保护器个数（安装强力保护器的龙口不能超过2个）；轨缝超过构造轨缝时必须派专人看守、准备好应急工具物品、不间断监控并做好记录；上普通夹板过夜的龙口，原则上保证6个螺栓齐全（或弯头保护器和4个以上螺栓相结合）。
（6）细化防胀应急方案，加强线上轨防胀、防折断巡查。秋冬时期早晚温差大，要加强对新轨和下道旧轨的防胀巡查。特别是要加强对待换长轨条的防胀检查，并做好记录。
（7）做好应急处置工作。施工地段发现钢轨、夹板折断后，要采取有效的措施立即处理，段包保领导、包保干部和车间领导要高度重视临时处理断轨故障事后的确认，严把列车放行条件。施工地段钢轨折断后，要组织专业技术人员按照“四不放过”的原则，认真分析，查找断轨的真正原因，制定防范措施。
（8）加强防寒过冬期间的劳动安全工作。遇到大雾、冰冻等恶劣天气，各车间要加强现场安全管理工作；自轮运转设备运行时，乘务人员要加强瞭望，并严格执行作业标准；基地调车时严防冒进；加强施工现场防护，及时组织作业人员下道避车；加强对单独作业人 3 广铁（集团）广州大型养路机械运用检修段培训指导文件系列
员人身安全的管理；影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查；处理危及行车安全问题时，必须办理封锁手续，以确保人身、行车安全。
（9）抓好汽车安全管理。加强交通安全检查，非专职司机严禁开车，出车前驾驶员要严格按规定检查车轮、车辆质量状况，重点检查制动等设备，达到冬季安全标准可靠方可出车，杜绝酒后开车、疲劳开车和超速行驶。
（10）各车间对大机、机车、轨道车、汽车以及维修、施工作业用的机具进行一次防寒、防冻、防火等全面检查。对大型车辆、油料、乙炔、氧气工具房的电路、火源的检查要落实到人，确保防寒过冬期间车辆及机械设备的安全。
（11）机车、大机车辆驾驶室配有柴油燃烧取暖设备或电取暖设备，如果通风不畅可能造成废气排入室内，使用中应保证室内人员意识清醒，定时检查，严防中毒和燃油泄露燃烧引起火灾。
（12）加强探伤仪器检修。要利用现有试块及设备对现使用的探伤仪器（含备用仪器）的性能进行一次全面测试，检测出能力差的仪器要及时找准原因排除故障。
（13）严禁在铁路边、山边和交通车上烧火起暖，留火种过夜。严格防范因钢轨打磨、锯轨、切割和焊轨引起的山火。
（14）各车间食堂要在冬季施工期间，保证职工伙食质量。做到饭热菜热。同时要督促民工队负责人抓好短期用工食堂管理工作。
（15）机关、各基地车间要做好烧煤处所防煤气中毒工作，防止烧电炉、煤气引起火灾。
根据冬季生产人员的变化特点，在冬运前要专门进行教育，做好职工的思想工作，采取措施解决好职工的具体生活困难。每次接班前，也要进行思想动员，使职工树立克服困难的信心。在实际工作中，要掌握规律，抓住特点，提前出务，做好准备，相互配合，互控联防，仔细观察，认真检查，正确及时地显示信号，确保行车、调车作业及作业人员的人身安全。
二、冬季预防人身伤害应准备的工作
防寒过冬安全一直是铁路企业生产中的重要工作。《技规》中对防寒工作有明确的要求：一是对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防寒用品的配备和发放工作；二是对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并做好包扎管路等工作；三是做好易冻的设备、物质的防冻解冻工作；四是储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具，检修好除冰雪机具和防雪设备，组织好除冰雪队伍。1.防寒过冬物质准备
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（1）提前准备好防寒、防护用品，做到备足备齐，及时发放到每个职工手中，如防寒服、棉鞋、手套等。（2）对大机、机车及其它自轮运转设备停驻、作业、保养整备场所要保持场地平整，道路通畅，无积水结冰，照明良好充足，并按规定设置安全警示标志。（3）（4）2.对下雪后积雪和场地的积冰要及时组织采取清除措施，防止滑倒摔伤。相关设备应使用符合冬季用的配件、材料。
防寒设备过冬前检查、整修要求
批准使用煤火炉取暖处所（包括分室使用火炉取暖）要正确安装炉具和风斗，（1）
经有关部门验收合格，张贴合格证后方可点火使用。（2）对新安装、改造的常压锅炉土暖气，必须由有资质的专业人员设计安装，设计图纸（对于燃油燃气锅炉还需有公安消防部门的相关审批见证资料）上报有关部门审核备案后方可安装。在用的土暖气每年必须由单位的安全、技术设备部门组织整修合格，并在锅炉房内按规定解挂设计图纸、安全操作规程，防冻、防爆等安全管理制度，验收“合格证”后，方可点火使用。（3）对常压热水、茶浴锅炉在入冬前，由单位的技术设备和安全部门组织进行全面的整修和验收。需安装、修理和改造时，有关安全技术资料和安装、修理施工方案必须经有关部门审核备案后方可施工。安装、修理和改造完毕后，必须经有关部门验收合格，特种设备检测中心检验合格，出具检验合格证书，并在锅炉房内揭挂检验合格证、安全操作规程，安全卡控措施与应急处理预案，安全管理制度后，方准点火使用。（4）对新装和大修的承压锅炉必须按规定经有关部门验收合格，取得锅炉使用证并在锅炉房内揭挂安全操作规程、安全管理制度、安全卡控措施、非正常情况应急处理程序与预案和检验合格证后，方准点火使用。（5）对在用承压锅炉，要提前做好检修，并经集团特种设备检测中心检验合格，各种安全附件齐全有效，校验合格，作用良好，安全措施健全完善后方准使用。（6）对室外安装的各种压力容器、压力管道要做好防寒保温和排水工作，打磨车在严寒地区施工时注意消防水管排水防胀。（7）对各工种场地、地沟、水井、风井沟、池等，添设坚固的防寒盖板。
三、冬季作业对人身安全的基本要求
根据冬季作业特点和作业规律，必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全体干部、职工冬季必须做到以下要求：
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1.冬季上班前有关要求
上班前严禁饮酒，充分休息，保证工作时精力充沛、思想集中。
上班前必须按规定穿戴好防护用品，防寒帽必须有耳孔且孔径不小于20mm，（1）（2）
禁止穿高跟鞋，塑料底鞋及带钉子鞋作业。（3）作业前认真检查确认使用的工具、交接的设备状态良好，严禁使用不良机具，严格执行岗位责任制和交接班制度，认真听取工班长班前对生产计划安排以及对安全生产注意事项的布置要求，作业中要认真执行各种规章命令，团结协作，密切联系，不得臆测行事，不准玩笑打逗。2.冬季在站场上作业及行走时的安全要求
在站场上作业和行走时，禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子或其他遮盖物，有冰冻时在鞋上绑扎草绳或穿其他防滑鞋具，以防滑倒摔伤；要随时注意来往的列车和机车车辆的移动，遇风、雪、雾天气更应特别注意邻线有无来往机车、车辆，要站在适当位置，防止被车上坠落物品、篷布、绳索等击伤，严禁走枕木头、道心、轨面，严禁在车底下、车端部和站台边坐立、闲谈休息、壁风雪。3.取暖时防止煤气中毒
安装炉具烟筒时，炉灶周围要设炉挡、烟筒安装要顺安，不可逆向安装。取暖用炉具及安装必须合格，并须有检查合格证，方准使用。
夜间值班有人住宿的房屋，使用炉火取暖者，必须安有风斗，无风斗的房屋不（1）（2）（3）
准人员住宿。（4）必须按期清理烟筒、烟道，防止倒烟，严禁敞口取暖。
四、预防煤气中毒措施
无色无味的煤气被称为“沉默的杀手”，煤气中毒，其实就是一氧化碳中毒。1.一氧化碳中毒
一氧化碳中毒是含碳物质燃烧不完全时的产物经呼吸道吸入引起的中毒。中毒机理是一氧化碳与血红蛋白的亲合力比氧与血红蛋白的亲合力高200~300倍，所以一氧化碳易与血红蛋白结合，行车碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织窒息。对全身的组织细胞均有毒性作用，尤其对大脑皮质的影响最为严重。当人们意识到已发生一氧化碳中毒时，往往已为时已晚。因为支配人体运动的大脑皮质最先受到麻痹损害，使人无法实现有目的的自主运动。2.一氧化碳中毒症状
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（1）（2）（3）轻度：头痛、头晕、心慌、恶心、呕吐症状。
中度：面色潮红、口唇樱桃红色、多汗、烦躁、逐渐昏迷。
重度：神志不清、呼之不应、大小便失禁、四肢发凉、瞳孔散大、血压下降、呼吸微弱或停止、肢体僵硬或瘫软、心肌损害或心律失常。（4）发现时间过晚，吸入煤气过多，或在短时间内吸入高浓度的一氧化碳，血液碳氧血红蛋白浓度常在50%以上，病人呈现深度昏迷，各种反射消失，大小便失禁，四肢厥冷，血压下降，呼吸急促，会很快死亡。一般昏迷时间越长，愈后越严重，常留有痴呆、记忆力和理解力减退、肢体瘫痪等后遗症。3.当发现有人一氧化碳中毒后，救助者必须迅速按下列程序进行救助：
因一氧化碳比重比空气略轻，故浮于上层，救助者进入和撤离现场时，如能匍（1）
匐行动会更安全。进入室内时严禁携带明火，尤其是开发煤气自杀的情况，室内煤气浓度过高，按响门铃、打开室内电灯产生的电火花均可引起爆炸。（2）进入室内后，应迅速打开所有通风的门窗，如能发现煤气来源并能迅速排出的则应同时控制，如关闭煤气开关等，但绝不可为此耽误时间，因为救人更重要。（3）然后迅速将中毒者背出充满一氧化碳的房间，转移到通风保暖处平卧，解开衣领及腰带以利其呼吸及顺畅。同时呼叫救护车，随时准备送往有高压氧舱的医院抢救。（4）在等待运送车辆的过程中，对于昏迷不醒的患者可将其头部偏向一侧，以防呕吐物误吸入肺内导致窒息。为促其清醒可用针刺或指甲掐其人中穴。若其仍无呼吸则需立即开始口对口人工呼吸。必须注意，对一氧化碳中毒的患者这种人工呼吸的效果远不如医院高压氧舱的治疗。因而对昏迷较深的患者不应立足于就地抢救，而应尽快送往医院，但在送往医院的途中人工呼吸不可停止，以保证大脑的供氧，防止因缺氧造成的脑神经不可逆性坏死。4.预防一氧化碳中毒
机车、大机车辆驾驶室配有柴油燃烧取暖设备或电取暖设备，如果通风不畅可（1）
能造成废气排入室内，使用中应保证室内人员意识清醒，定时检查，严防中毒和燃油泄露燃烧引起火灾。（2）合理使用煤炉，装上烟筒并使其完整，伸向窗外的部分要加上防风帽，煤炉、烟筒一定要密封。白天用煤炉时要打开窗户，让空气流通，晚上要熄灭炉火，否则不可把门窗关严，2~3个月要清扫1次烟筒，以防烟灰堵塞烟筒，影响煤气出路。有条件要安装换气扇。（3）招待所、宿营车、租房地应选择符合国家有关标准的用气设备（燃气燃烧器具），7 广铁（集团）广州大型养路机械运用检修段培训指导文件系列
注意天气冷暖的变化
准妈妈应注意天气冷暖变化，适时增减衣服。保暖同时，也不能贪多，否则容易出汗反而招致风寒感冒。使用空调取暖或煤气地暖时，室内温度在21℃-24℃为宜，注意开启门窗通风换气，保持室内空气新鲜，可使用加湿器等保持室内良好的湿度。
适当体育锻炼
孕期仍要坚持适当的体育锻炼，增强体质，提高对疾病的抵抗力。室内可做孕妇操等较轻微的运动，天气晴好或下午暖和时最好到室外散步，呼吸新鲜空气。外出时尤应预防着凉受寒。戴上帽子防止头部散热过快，选取温暖的围巾保护颈部。出门最好戴上口罩，一方面保持鼻腔湿润，另一方面可以阻挡部分灰尘、病毒。大风、雨雪、寒潮天气尽量不要外出。如需外出，应当避开地面湿滑之处，以防跌倒和扭伤。
营养的搭配
营养对准妈妈自身健康和胎儿发育非常重要准妈妈多吃富含蛋白质、碳水化合物的食物，如瘦肉、鸡、鱼、蛋类、牛奶、豆制品等。少吃辛辣食物，减少对呼吸道的刺激。注意营养均衡，避免体重增长过快。还要多饮水，保证每日8-10小时睡眠。
预防疾病
由于孕期流感发展迅速，甲流的最佳救治期是发病最初72小时，因此早期发现、早期治疗尤为重要。孕妇一旦出现发热、咳嗽、咽痛、头痛、肌肉酸痛、疲倦等流感症状，应该及时就诊，不应一味惧怕药物的不良反应放弃合理的治疗，从而贻误最佳治疗时机，最终危及母婴健康和生命。虽然准妈妈是感染甲流的高危人群，但是只要用心防范，还是可以将风险降到最低。
除了上述的营养、休息和锻炼之外，平时要养成良好的卫生习惯，勤洗手;保持乐观、开朗的心情，有利于胎儿健康成长。冬季由于气温、气压的变化，准妈妈特别容易发生妊娠高血压疾病，出现高血压、水肿、蛋白尿，严重时发生抽搐、昏迷，甚至造成多种并发症如心脑血管意外、多脏器功能衰竭、胎儿发育不良甚至胎死宫内等后果，严重威胁母婴健康。因此准妈妈一定要坚持到正规医院进行产前检查，做好孕期保健工作。
孕妇在冬季做好防寒保暖措施
穿衣不宜过于厚实
寒流袭来时外出要穿好三层保暖，可适当搭配围巾、帽子、手套，穿着保暖性能好的平底靴，以防止脚部受凉。但是，准妈妈也不宜穿得过于厚实，因为孕妇的新陈代谢比较旺盛，皮肤散热量增加，如果穿得过多，容易出汗，出去吹风后更容易感冒。
选保暖内衣以棉质为主
孕妇在冬季采购衣物时，通常部会在选购保暖内衣前做一番功课。一般在天气比较不冷的时候，可以选择以棉质为主的保暖内衣(可搭配同款保暖裤)，棉质的轻柔触感，不仅舒适，而且保暖效果好。
围巾不要一物两用
冬天气候寒冷，准妈妈们每天还有大量的户外活动，因此保暖用品非常必要，尤其是直接露在外面的头部更需要一条柔软美观的围巾。但是应该注意的是，不要用围巾把嘴巴、鼻子裹得太严，把围巾充当口罩御寒，这样做是不妥当的。因为围巾长期围在脸上时，嘴巴的部位会经常处于潮湿状态，这样致病的微生物、细菌和尘埃等有害物质就会在上面繁衍生息，如果被孕妇吸进呼吸道后会对身体造成危害。尤其围巾大多是用羊毛、兔毛以及化纤原料等纺织而成，这些织物的细小纤维被吸入人体后，会产生过敏反应，严重的会引起过敏性鼻炎、肺炎、支气管哮喘等。因此在系围巾时应注意不要一物两用，既当围巾又当口罩。
避免使用暖宝宝
暖宝宝虽好但并非每个人都适用，尤其是孕妇和儿童，应尽量避免使用。因为如果孕妇使用“暖宝宝”这类产品，并且贴的部位正对着子宫，就可能导致子宫收缩，影响胎儿，严重的可能导致胎儿畸形、早产。而孕妇尤其是怀孕3个月以内的孕妇，腹部不能过热，最好是保持常温。准妈妈也不能用过热的水洗澡，最好使用温水。
少用电热毯
电热毯的电磁辐射量较高，孕妇最好谨慎使用。电热毯不适合铺在软床垫上，否则电热丝容易受到抻拉，易断裂、漏电。电热毯适合在睡前开启，睡觉时一定要关掉。
冬季气温低，容易感冒，孕妇应适时添衣，注意防寒保暖，保持居室空气流通，坚持户外锻炼，提高机体耐寒及抗病能力，增强免疫力，抵御疾病的入侵。
1 发生树木低温危害的部位和原理
1.1 根系冻害
因根系无自然休眠, 抗冻能力较差。靠近地表的根易遭冻害, 尤其是在冬季少雪、干旱的沙土地, 更易受冻。根系受冻, 往往不易及时发现。如春天已见树枝发芽, 但过一段时间, 出现突然死亡, 大多是因根系受冻造成。因此, 冬春季节要做好根系越冬保护工作。
1.2 根颈冻害
由于根颈停止生长最晚而开始活动较早, 抗寒力差。同时接近地表, 温度变化大, 所以根颈易受低温和较大变温的伤害, 使皮层受冻 (一面呈环状变褐而后干枯或腐烂) 。一般可用培土的方式防寒。
1.3 主干冻害
一是向阳面 (尤其是西南面) 的冬季日灼。因初冬和早春期间, 昼夜温差大, 皮部组织随日晒温度增高而活动, 夜间温度骤降而受冻。二是冻裂 (又称纵裂、裂干) 。由于初冬气温骤降, 皮层组织迅速冷缩, 木质部产生应力而将树皮撑开;细胞间隙结冰, 也可造成裂缝。
1.4 枝杈冻害
主要发生在分杈处向内的一面。症状为皮层变色、坏死凹陷, 或顺主干垂直下裂。因分杈处年轮窄、导管不发达、供养不良、营养积存少、抗寒能力差等原因导致导管破裂, 致使树木来年春季发生流胶。同时, 因分杈处易积雪, 化雪后浸润树皮使组织柔软, 气温突降即会受害。可用主干包草、树杈挂草等方法防寒。但在城市不宜使用。
2 越冬防寒的主要技术措施
2.1 加强肥水管理
加强肥水管理有助于树体内营养物质的贮藏。春季加强肥水, 还可促进新梢生长和叶片增大, 提高光合作用的效能, 保证树体健壮。秋季控制灌水, 及时排涝, 适量施用磷钾肥, 锄草深耕, 可促进枝条及早结束生长, 有利于组织充实, 延长营养物质的积累时间, 从而更好地进行抗寒锻炼。
2.2 适时冬灌, 保证植物安全越冬和来年萌芽
合理的冬灌既能保证植物地上部分吸收充足的水分, 又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季, 延长来年开花植物的花期。一般地温高于5℃时, 植物根系吸收水分, 低于5℃植物根系不能吸水。所以, 要在地温低于5℃前浇1次透水。地温低于0℃, 土壤会因含水而结冰, 这时也要浇1次水以保持根系不被风抽干。当温度更低时, 根部冻水可放出潜热, 提高温度。所以, 冬灌应进行2次, 时间为10月下旬和11月上旬。对油松、樟子松、侧柏等针叶树幼苗可以采取冬灌防寒法。
2.3 加强防冻保温措施
2.3.1 根颈培土
冬水灌完后结合封堰, 在树木根颈部培起直径50~80 cm、高30~50 cm的土堆, 可防止低温冻伤根颈和树根, 同时也能减少土壤水分的蒸发。
2.3.2 覆土
早春土壤尚未化冻时, 树木根系难以吸收水分。而这时空气干燥、气温回升快、蒸发量大, 易造成植物生理干旱而枯梢。针对这一现象, 在立冬前后可将苗木整个冬季埋在土中, 使苗木及苗床土壤保持一定温度, 不受气温急剧变化和其他外界不良因素的影响。同时, 又可减少苗木水分的蒸腾和土壤水分的蒸发, 保持一定的土壤水分, 有利于保持幼苗体内的水分平衡, 可以有效地防止冻害和苗木生理干旱而引起的死亡。覆土防寒法适用于油松、樟子松、云杉、侧柏、桧柏等常绿针叶树幼苗和部分落叶的花灌木, 易霉烂的树种不宜采用此法。覆土防寒应在苗木已停止生长、土壤结冻前3-5 d (立冬前后) , 气温稳定在0℃左右时进行。覆土防寒具体方法:用犁将步道 (或垄沟) 犁起, 碎土后向床 (垄) 面一个方向覆土, 使苗梢向一边倒, 不要从苗上头向下盖土。覆土要均匀, 埋严实, 以免土壤透风引起冻害, 一般床面南侧迎风面适当加厚覆土。覆土后要经常检查, 发现露苗及时补盖。翌年春天起苗前1~2周, 气温稳定在5℃左右时开始分两次撤土, 不要在大风天撤土, 这样有利于缓苗, 使其逐渐适应环境条件的变化。撤土不宜过迟, 否则覆土化冻下沉, 黏附苗木, 影响生长, 且不便作业。撤土后要及时灌溉, 以防春旱。
2.3.3 架风障
为减轻寒冷干燥的大风吹袭造成树木冻旱的伤害, 可以在树木的上风方向架设风障。风障材料常为高梁杆、玉米秆或芦苇捆编成篱, 其高度要超过树高。常用杉木、竹杆等支牢或钉以木桩绑住, 以防大风吹倒, 漏风处再用稻草在外披覆好, 绑以细棍夹住, 或在席外抹泥填缝。此法用于常绿针叶树幼苗或一些珍贵树种和新引进树种阔叶树幼苗的防寒中。保温保湿, 温湿度适宜, 管理方便。若遇冬季寒冷, 可在塑料拱棚上面再覆盖厚草帘起防寒保温作用。
3 结束语
【关键词】果木；冬季管理；各项结论
黑龙江省是我国纬度最高的省份，冬季漫长而寒冷，无霜期仅3-4个月，这就给果木生产造成了一定的影响。尤其对一些不太耐寒的果木品种，在冬季遭遇冻害后，轻者部分枝条受害，重者全株死亡。由于东北地区冬季寒冷，落叶果木经过发芽、抽枝、开花、结果，消耗了大量的营养物质，树体极度衰弱，因而，果木的冬季管理显得尤为重要。
1.果木遭遇冻害的产生机理
根据相关的调查研究发现，植物如果在-12℃-25℃之间的温度时，只要细胞组织中没有结冰，植物就不会受到冻害。其中冰的形成主要可表现在两个方面，分别是细胞外的间隙结冰与细胞内结冰。这两者的区别是，前者不一定会导致植物组织死亡，但后者会使结冰的组织一定会死亡，这是由于细胞原生质的胶体结构出现了不可逆的转变。致死的原因也可分为两个方面，一是因为原生质结冰时对胶体结构产生了机械的破坏作用，二是由于细胞本身脱水而导致细胞干旱。如没有做好冬季的防寒保暖工作，会出现减产、减收的情况，严重时可导致绝收。所以对于果木冬季的防寒保暖工作一定要加强重视。
2.果木遭遇冻害的部位及特征
2.1花芽
花芽的抗寒力较弱，顶端花芽的抗寒力最弱，其冻害普遍在早春时发生。受冻后内部会呈褐色，初期会看到芽鳞松散，后期芽不萌发，干缩，严重时会枯死。
2.2枝条
枝条的受冻情况与其成熟度有着直接的关系。成熟的枝条在休眠期以形成层耐寒力最强，其次是皮层，木质部与髓部抗寒力最弱。所以一旦发生冻害，髓部与木质部会首先变色，当情况严重时韧皮部才会受冻，而形成层变色就说明枝条已经不再具有恢复能力。而生长期的情况正好与之相反，形成层的抗寒力是最弱的。其中幼树在秋季水多时贪青徒长，枝条生长不充实，最容易受到冻害。
2.3根系冻害
根系的特点之一是没有自然休眠的现象，因此抗寒力较弱。其中地表附近的根比较容易受冻，在冬季少雪、干旱的沙土地，会更容易受冻。当根系受冻时，通常不会立即发现。当春天树枝发芽，可一段时间后，却突然死亡，基本就是由于根系受冻而产生的。所以在冬、春季一定要确保根系能够顺利越冬。
2.4根颈冻害
根颈停止生长的时间最晚但开始活动却较早，因此抗寒力较弱，而且接近地表，温差大，同时也较容易受到低温与温差的伤害，导致皮层受冻。
2.5主干冻害
主干受冻原因可分为两个方面，一是因为初冬、早春的温差较大而受冻。二是产生冻裂情况。因为初冬气温突然降低，皮层组织冷缩，木质部产生的应力使树皮被撑开。同时细胞间隙结冰，也是产生裂缝的原因之一。
2.6枝杈冻害
枝杈冻害多发于分杈处向内的一面。受冻时会出现皮层变色、坏死凹陷或顺主干垂直下裂的现象，其中一小部分会由于导管破裂在春季产生流胶的情况。产生这种现象多是因为分杈处年轮窄、导管不发达、营养不足、抗寒力弱等。由于分杈处会积雪的特点，因此化雪后浸润树皮会导致组织柔软，在气温骤降后就会较易受冻。
3.果木冬季管理的具体措施
3.1灌防冻水、冬季防寒
（1）施足基肥。在果实采收后到土壤封冻前这段期间应施入一次腐熟的有机肥，施肥尽量早一些，同时可结合一些少量的氮肥与复合肥同时施入。施肥方法可选择穴施、环状沟施等方式。果木落叶前如果没有结束秋施肥工作，可在土地封冻前做完，其中有机肥不可在春季施用，会对果木的萌发与花芽的后期分化产生一定的影响。
（2）灌防冻水。在10月末到11月末这段期间，当果树落叶后应开始大水漫灌工作，将果园浇透，以确保根系可以在整个冬季处在合理的土壤湿度中，防治出现干旱与冻害的情况。在浇水后地表处于半干状态时要进行松土工作，以控制水分蒸发。如缺乏水源条件可采用在冬季积雪的方式，这样也可加强果木的抗旱力与抗寒力。同时利用冬闲，修填周边地埂也可避免出现跑水跑肥的现象。
（3）冬季防寒。对于一些新载树可采用埋土防寒措施，其过程中应将幼树进行全株埋土，避免埋一半留一半的现象，而且土不应太湿。在气候多变的情况下，会频繁发生冻害现象，所以应当对其加强一定的重视，期间可采取主干涂白、根基培土等一些防寒保暖技术措施。
3.2及时封园
（1）全面清园涂白。清园的目的是为了将一些会对果木产生危害的病虫与病原菌进行彻底的清除，期间应将树干、大枝上的粗皮、老翘皮挖出并集中深埋、烧毁，接着喷一次200倍福美砷，控制病虫的越冬基数。同时应与刮皮工作相结合的方式将树干、主枝与大枝一些刮伤的部位涂刷涂白剂，其中对于涂白剂的浓度应控制好，做好涂上树干后不往下流又不粘团效果最好。这样一来不但可以避免果木发生冻害，还可以防治一些残留在枝干上的病虫。其中主干的涂白高度在从地面到第一主枝枝杈的位置即可。
（2）病虫害防治。在病虫害的防治方面应做到仔细的将树干进行检查，将其中腐烂病病斑与周围2cm宽的部位彻底刮除形成棱形立茬，并同时涂抹一些多菌灵等农药，会促进愈合。对于一些虫害情况较为严重的果园，可在树干的基部绑缚一圈宽约20cm的塑料薄膜，以避免害虫爬上树干对树木造成危害。还可以在入冬前，采用在树上绑缚草把引诱害虫到草把上产卵越冬，并在入冬后取下将其烧毁。发芽前，再喷一次石硫合剂等农药或40%福美砷町湿性粉剂100倍液、氧化乐果1000倍液，会将病虫害的残留物彻底清除。期间应注意，石硫合剂与机油乳剂不可一起施用，同时施用时会有一定的药害产生。
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