公安部交警规定（推荐11篇）
首先我要感谢分局党委、警署领导和同志们的信任给了我这次竞岗演讲和展示自我的机会，公安交警竞职演讲。今天我演讲的内容是：爱岗敬业，履行职责，努力争当一名合格的公安基层干部。
xxxx年我从xxx公安高等专科学校毕业后先后在xxxx派出所、xxx警署、xxx警署工作，现在在xxx警察署综合科负责全面工作。从警xxx年来，我先后从事过社区、刑侦、国保、出入境、情况调研等多个公安岗位，多次荣获市局、分局表彰和嘉奖，也曾连续三年获得公安部等级情报。忠诚、奉献、务实和向上是我工作的全部。作为一名青年干警，面对这个充满生机和活力的新世纪、面对充满挑战和希望的公安工作，实现自我、超越自我是我实现人生价值的最大目标和追求。
这次我竞岗的职位是交巡警支队大队副政治教导员，我主要是基于以下三方面的考虑：
首先，有坚定正确的政治方向和立党为公的政治信念。xxxx年xx月，我光荣地加入了中国共产党，通过受党的教育和培养，我认为，在新的历史使命条件下，青年干警只有树立马克思主义的世界观、人生观、价值观和正确地权利观、地位观、利益观，牢固确立“立党为公、执法为民”的根本宗旨和“人民公仆”的价值定位，牢牢把握“三个代表”重要思想精髓，坚持解放思想、实事求是、与时俱进，并用以指导自己的思想和实践，才能为实现“十六大”提出的全面建设小康社会的目标做出自己贡献。
其次，有吃苦耐劳、无私奉献、善于专研的敬业精神和求真务实、雷厉风行、敢于碰硬的工作作风。新时期，敢于决断的气质、竞争开放的性格和坚忍不拔的意志品质是时代对青年干部的要求，也是我不断努力的方向。多年来，正是这些要求不断激励着我在一个又一个的公安岗位中发挥着自己的光和热；xxxx年，我通过成人高考和学习取得了xxxx大学法学专业的学历，在工作中，我能坚持不唯人、不唯书、只唯真、只唯实的工作态度，敢于管、更善于管，不断积累从事本职工作所必须的业务技能和担当领导所必须的管理艺术，演讲稿《公安交警竞职演讲》。
第三，有较为丰富的公安工作经历。在挑战中求发展，在实践中求超越。我深深地热爱着公安事业，渴望通过自己的不懈努力和奋斗为公安事业多一些贡献。在我所从事的多个公安岗位上，我都出色地完成了各项工作任务。尤其在近一年负责综合科全面工作中，更能根据上级和警署对政治、党建、纪检等工作上的要求，紧密结合本单位实际，创造性、灵活性地协调、开展各项工作，取得了一些成绩，积累了一些经验。作为一名发展中的青年干警，担任副政治教导员是组织赋于我的一次机遇和挑战，是在不断实践中的超越自我，是回报组织和领导关心的人生又一新起点。
假如我这次竞岗成功，我将围绕以下四方面开展工作：
一、着力抓好队伍建设。公安工作队伍建设是根本，也是保证。首先，我将坚持“两手抓”、“两手都要硬”，切实担负好从严治警的政治责任，牢固确立“以人为本”的管理理念，以率先垂范和自己非权力的影响力、亲和力，充分调动干警的工作积极性，将政治工作贯穿在业务工作的每个环节；当前，主要是抓好党的“十六大”精神的深入学习、公安部“五条禁令”的贯彻执行和“贯彻十六大、全面建小康、公安怎么办”的大讨论以及“端正执法思想、坚持执法为民”的专题教育，在稳定队伍的基础上，提高干警的综合素质。
二、配合抓好业务建设。积极围绕建立现代警务机制，紧扣“排堵保畅、街面防控、事故防范三个重点”，通过逐步完善夯实基础工作、路政设施、业务管理三大建设，努力确保责任区域的交通管理有序、街面控案有力和市容秩序良好。
三、注重抓好自身建设。交巡警业务对我来说是一项比较新的工作，我将变压力为动力，努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质公安领导干部的要求，爱岗敬业、履行职责，要求民警做到的自己首先要做到，率先垂范，严以律己，努力争当一名合格的公安基层干部，全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的上海公安精神。
四、重视抓好班子建设。正确认识和充分发挥副职的辅助作用，当好配角，摆正位置，做到到位而不越位，敢于工作，更要勇于承担责任；讲究管理艺术，注重吸收、借鉴现代行政管理的科学思维和方法，摈弃因循守旧、单向思维的思维定势，将严格管理融入在对每一位干警的体贴与爱护之中，把民警当作自己的朋友或者亲人，把同级和上级当作自己的老师，多一点将心比心、诚心公心、真心关心，把思路拓得宽一些，将问题想得全一点，使工作做得实一点，努力创建一个团结进取、正气浩然、充满激情而富有战斗力的先进警队。
各位领导、各位评委、同志们，也许今天我的演讲并不动人、也并不精彩，但我一定会以自己的实际行动来为我所热爱的公安事业奉献我全部的青春与热情，决不辜负大家对我的厚望。最后，我想向在座的各位领导、各位评委、同志们表个态：无论我这次竞岗成功与否，我都将一如既往、忘我奋斗，因为，结果不是目的，能够参与，能够在参与中检验自己的能力、水平，激励自己更加奋发有为地做好工作，才是应有的目的。
多措并举保平安
随着经济发展, 静海县新车入库率逐年递增。针对这一实际, 城区大队不断加强队伍正规化建设和内务管理, 全力提升路面执勤民警的作战能力及执法水平。
大队结合工作和队伍实际, 研究制定了《城区大队规范化管理实施细则》、《城区大队车辆使用管理规范》、《城区大队车辆使用管理考核办法》等一系列规章制度, 对民警具体工作、纪律作风做出明确规定。
工作中, 大队民警带着对人民群众的深厚感情, 主动联系群众, 帮助群众。教导员李洪涛在接待群众时, 总是耐心地倾听, 认真细致地讲解, 让群众心服口服。同时, 大队针对交通参与者的具体情况, 采取发放宣传材料, 粉刷、悬挂标语, 播放案例视频, 展出交通安全知识挂图、设置展牌等形式, 深入开展交通安全宣传。今年以来, 他们已组织大型活动12次, 开设交通法制课112场, 发放宣传材料3.2万份, 悬挂、粉刷标语80余条。
严格执法扬正气
“交通安全无小事!一次不经意的违法行为, 就可能造成致命后果!为了交通参与者的利益, 必须坚持原则, 严格执法!”大队长王兴国介绍说。
2009年7月, 大队查获一起使用伪造机动车行驶证、号牌案件, 发现车主涉嫌贷款诈骗。在调查取证过程中, 车主悄悄对民警说:“你是交警, 我认头交罚款, 贷款诈骗的事, 反正不归你管, 你睁只眼闭只眼得了, 少不了你的好处……”说着, 他掏出一张借记卡。面对金钱诱惑, 办案民警不为所动:“既然我是警察, 违法的事我就得管。钱, 你自己留着吧!”最终, 此案被彻底查清, 犯罪嫌疑人受到应有的处罚。
2010年第二季度, 大队在县城范围内开展整顿交通秩序活动, 对客车超员、违法停车、随意停车等现象进行专项治理。一位车主在多次受罚后, 为减少“损失”, 带着4条高档香烟找到大队民警, 请求“高抬贵手”。民警当即拒绝了这一无理要求, 并对其进行了严厉批评。车主只好带着香烟离开。
爱洒辖区助孤儿
在做好本职工作的同时, 城区大队民警还将视线投向辖区困难群众。自2002年至今, 他们向4名孤儿提供了长期资助。
这4名孤儿家住子牙镇大黄庄村, 父母均在非法生产烟花爆竹引发的事故中死亡, 与爷爷、奶奶相依为命, 没有经济来源。2002年, 大队长王兴国了解到这4名孤儿的情况, 立即号召大队民警开展助学帮困活动, 得到积极响应。随后, 大队与4名孤儿结成帮扶对子, 每月定期走访他们的学校、家庭, 了解他们的学习和生活情况, 帮助他们解决实际困难;每季度给他们送去所需钱、物;逢年过节还向他们赠送学习用具和衣物。
沙洋县公安局交通警察大队组建于1993年10月，地处沙洋縣沙洋镇洪岭大道南5号，占地2处共41亩，办公面积1500平方米负责全县道路交通安全和机动车辆、机动车驾驶员管理工作。全县道路通车里程已达1534.6公里，其中207国道37.6公里，107、219省道122.2公里（219省道54.5公里，107省道67.5公里），县镇村道1374.8公里。19年来，大队在县委县政府和上级公安机关的正确领导下，在社会各界的大力支持配合下，一手抓交通管理业务工作，一手抓交警队伍建设，内强素质，外塑形象，较好地完成了各项工作任务，取得一定成绩。大队推行交通安全管理社会化、交通安全宣传"五进"、预防打击车匪路霸、侦破交通肇事逃逸、所队联勤警务机制等工作经验先后被全省、全国肯定推广。大队先后有4个集体、10多名个人荣立三等功，一人被评为全国创建平安畅通县区先进个人。从2002年至今，大队连续三次被县委、县政府评为“县级文明系统”，5个中队分别迈入市、县两级文明单位行列。大队长李德被省公安厅授予“国庆安保先进个人”， 沙洋县被评为“全省平安畅通县区”。
公安交警服务承诺
我们将以严格执法、热情服务的工作宗旨，用规范文明的语言执勤、执法：以细致、周到、热情的态度竭诚为您服务。保护广大交通参与者的合法权益，依法确保吉木乃县交
通安全畅通、治安秩序良好。为此，我们向社会及驾驶员承诺
一、在纪律作风廉洁工作方面向社会承诺：
1、在工作中，民警必须按规定着装、佩戴警徽、警号、执勤证；
2、工作期间，不准饮酒；
3、公开办事制度，办事程序和收费标准；
4、设立民警监督台、意见箱、意见本、公布举报电话；
5、对群众来信、来访必须在二个月内作出处理并及时反馈；
6、民警在使用语言方面必须使用文明用语，坚决杜绝使用不文明忌语。
二、在交通安全宣传方面向社会承诺：
1、每年必须至少举行两次大型，四次小型的交通安全宣传活动；
2、对[找材料到好范文 wenmi114.com--网上服务最好的文秘资料站点]县、乡农团场的中小学校，每年必须至少深入各校上交通安全课一次。
3、在城市街道、省道设置长期宣传标语；
4、设置固定的交通安全宣传橱窗；
5、每月定期对出租车驾驶员组织安全教育学习两次。
三、在交通秩序管理方面向社会承诺：
1、每年对辖区道路城市街道至少开展两次专项政治工作；
2、对交通违章人员处理罚款的坚决实行罚缴分离；
3、纠正违章时必须先敬礼，使用文明用语；
4、输导指挥交通必须使用规范的指挥手势；
5、处罚交通违章，严格按照《交通违章处理程序规定》进行处罚；
6、需要对机动车驾驶员予以处罚的暂扣机动车时间不得超过三日；
7、对交通违章行为事实清楚，按照一般程序处以罚款，必须在接受处理起24小时内作出处罚决定；
8、处以吊扣驾驶证得必须在接受处理起三日内作处处罚决定；
9、处以吊销激动驾驶证得必须书面通知当事人，要求听证得必须证组织听证。
四、在交通事故处理方面向社会承诺：
1、及时、准确如实立案；
2、接到报警，必须及时迅速出警；
3、处理交通事故严格依照《交通事故处理程序规定》、《道路交通事故处理办法》公正处理；
4、处理交通事故责任认定自发生之日起按下列时限做出：轻微事故5日内，一般事故十五日内，重、特大事故在二十日内；
5、对交通事故责任者作出处罚必须在损害赔偿调解前作出处罚。
五、在车辆管理方面向社会承诺：
1、对办证群众进行填写各种登记表格中进行改为指导；
2、公布办证领证得各种程序；
3、对办理摩托车驾驶证、行驶证的人员，手续齐全，当天办理手续，期限30天发证。
为深入贯彻《贵州省公安交警系统2010开展“整脏治乱”专项行动暨“满意在贵州”活动实施方案》、《黔东南州公安交警系统2010开展“整脏治乱”专项行动暨“满意在黔东南”活动实施方案》的部署，我交警大队精心组织、统一安排、周密部署，开展了2010“整脏治乱”专项行动暨“满意在施秉”活动。在县委县政府的统一领导下，结合道路交通管理工作实际，讲策略、重部署、抓落实，以保障人民群众生命财产安全、树立公民文明交通行为为根本出发点，以整治交通秩序、提升公民文明交通意识为重点，实施道路交通安全综合治理，以服务广大人民群众为前提，全力开展“整脏治乱”专项行动。2010年，共抓拍交通违法800余起，拖移车辆35辆，查处违法停车421余起、机动车不按规定行驶150余起、机动车超速行驶464起。“整脏治乱”工作取得了明显效果，为提高城市品位和城乡文明程度及公民的交通安全意识，努力营造良好的道路交通环境，实现了全县道路交通安全状况的根本好转，为我县经济建设创造安全、畅通、有序的交通环境作出贡献。现将全年工作总结如下：
一、为进一步抓好我交警大队“整脏治乱”各项工作措施的落实，确保专项行动取得明显效果，成立了以殷贵平为组长，李永红为副组长，各中队、室，车管所负责人为成员的“整脏治乱”专项行动暨“满意在施秉”活动领导小组，制定《施秉县公安交警大队2010开展“整脏治乱”专项行动暨“满意在施秉”活动实施方案》(施公交警[2010]24号)。全体民警统一思想，提高认识，明确目标，严格按照实施方案的要求，商讨疏堵良策，以超速行驶，酒后驾车、车辆乱停乱行、农用车违法载人、涉牌涉证等交通违法行为作为主要整治重点，掀起整脏治乱工作新高潮。
二、认真抓好本单位内部的“整脏治乱”和精神文明工作，促进队伍正规化建设。制定了本单位办公区和生活区的环境卫生管理制度，要求民警和家属要树立主人翁精神，搞好内部环境卫生。民警按责任区域作好每日办公区和生活区的清洁卫生，在办公楼设置禁止吸烟标志，生活区清理卫生死角，保持环境清新整洁，提高了队伍的精神面貌和单位的文明形象。同时还不定期召开整脏治乱专题会议，对“脏乱差”部门进行通报批评，对卫生环境工作做得较好的部门进行表扬，并实行领导责任制，将“整脏治乱”工作落实到人。
三、大队以高度的责任感、使命感、紧迫感，将“整脏治乱”工作，作为道路交通安全管理的重要组成部分和当前的政治任务全力开展城区交通秩序整治。特别是在县城区污水处理管道施工阶段,城区道路交通环境差,又正值旅游旺季，大队为确保城区道路交通秩序良好,保证创建工作顺利开展，特专门安排勤务，实行定人员、定路段、定职责，并延长监控时间，加大整治力度。同时根据街道交通流量变化，采取定点监控与流动巡逻相结合的勤务方式，以东街、西街为重点路段，以上午8时00分至12时，下午14时至18时分为重点时段，全面加强管控，严格查纠城区机动车不按规定行驶、违反标志标线、违法掉头、逆向行驶、逆向停车、人行道上停车等交通违法行为,使县城道路交通秩序较前有了很大的改变，保证城区良好道路交通秩序。积极与各警种、2各乡镇、安监局、交通运管、城建局等部门开展集中整治，实现日常管理与集中整治相结合、重点整治与综合整治相结合，全县形成重点治理、多处开花的整治氛围和声势，路面行停秩序明显好转。
四、在县委、县政府的高度重视下,共投入资金400余万元，建设和完善交通安全基础设施。其中投入200万元，完成了交通标志、标线、防护墙等交通安全设施和路面修复工程建设；投入180万元，完成了3个交通信号灯、2个交叉路口交通环岛建设，交通安全设施逐步完善，有效地保障了道路交通安全与畅通，进一步规范交通秩序，最大限度预防和减少交通事故。
五、结合交通安全宣传“五进”工作，开展多形式、多层次“整脏治乱”专题宣传。为使“整脏治乱”活动取得成果，通过广大人民群众的广泛参与、监督，使整脏治乱工作家喻户晓，人人皆知，增强广大人民群众的参与意识，营造浓厚的交通安全宣传氛围。大队利用宣传大篷车深入乡镇赶场天和到公路沿线村寨、中小学校开展道路交通安全宣传活动，向群众和师生宣传不将车辆乱停乱放影响交通安全，行人要走斑马线等交通安全常识。深入辖区运输企业发放交通安全宣传资料等，集中宣传超速超载、无证驾驶、乱停乱放等交通违法行为的危害性，形成强大的宣传声势。大队将“整脏治乱”工作纳入交通文明行动计划工作，以公文形式发函到安监局和教育局，由安监局对乡镇长进行文明交通行动宣传教育培训，由教育局对中小学校进行文明交通行动宣传教育培训。乡镇长对村主任进行文明交通安全培训，村主任对村民进行交通安全宣传教育，中小学校长对师生进行交通
岩交警序[2005]31号
关于开展拖拉机安全专项整治工作的通知
各县（市、区）公安局交警大队、农机管理站：
近段时间以来，我市部分拖拉机（含变型机）的机主在办理报牌后，为了超载，置法律、法规和安全于不顾、擅自进行改、拼装，使拖拉机安全系数下降，存在严重事故隐患；无牌无证拖拉机上道路行驶、无证驾驶、拖拉机违法载人等现象较为普遍，交通事故时有发生，给我市道路交通安全构成威胁。为贯彻落实全国预防道路交通事故“五整顿、三加强”的工作部署和全市防患重、特大安全事故工作会议精神及龙岩市农机管理总站、龙岩市公安局交警支队“关于禁止无牌无证拖拉机上道路行驶”、“关于依法开展打击擅自改、拼装拖拉机专项整治”的通告精神，切实加强我市道路交通安全管理工作，预防和减少交通（农机）事故，确保道路安
全畅通，保障人民群众生命财产的安全，促进社会经济持续发展。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《福建省农业机械管理条理》等法律、法规精神，从二○○五年六月起，我市公安交警、农机管理部门进行联合执法，组织开展拖拉机安全专项整治工作。现将有关事项通知如下：
一、专项整治工作内容和重点：１、报牌后擅自改、拼装拖拉机（尤其是加大车箱尺寸或换大车箱、后二轮改为后四轮、两缸机改为四缸机等）；
2、无牌无证上道路行驶的拖拉机、无证驾驶；
3、拖拉机违法载人；
4、上道路行驶的拖拉机未按规定投保第三者责任强制保险等严重违法违规现象。
二、专项整治时间安排：专项整治工作从二○○五年六月一日起到二○○五年九月三十日止，用三个月时间开展全市拖拉机安全专项整治工作，使拖拉机违法现象得到有效的遏制。
三、专项整治土作措施：各县（市、区）公安交警、农机监理部门要加大执法力度，采取联合执法等有力措施，加强对上道路行驶拖拉机的安全检查工作。各交警大队要主动支持农机监理部门做好拖拉机安全管理，帮助解决工作中出现的问题；各农机监理站要采取各种有效措施，加强对辖区内拖拉机及驾驶员的安全管理工作，特别要严格把好拖拉机入户报牌和年检质量关。对在检查中发现的严重违法违规的拖拉机，按照法律、法规有关规定从严处理，保障全市道路交通安全有序。各县（市、区）．公安交警部门要组织专门人员, 依法对专项整治工作中发现的道路交通安全违法行为进行查纠和处罚。
1、对挂牌后擅自改、拼装拖拉机实行强制拆除，并按《道路交通安全法》第一百条规定，处二百元以上二千元以下罚款。
2、对无牌无证上道路行驶的拖拉机，一律依法予以扣留，并按《道路交通法》 第九十条规定、处二十元以上二百元以下罚款，对符合挂牌条件的，责令其限期到农机监理机构补办报牌手续；对达到报废条件的，按规定强制报废。
3、对无证驾驶拖拉机的，按《道路交通安全法》第九十九条规定，处二百元以上二千元以下罚款。
4、对拖拉机违法载人的，要严格规定从严处罚。
5、对上道路行驶的拖拉机未按规定投保第三者强制保险的，按《道路交通安全法》第九十八条规定处理。
6、对未经批准，擅自为拖拉机进行非法改、拼装的机动车的农机制造、维修企业，按《道路交通安全法》第一百零三条规定从严处理。
各级公安交警、农机管理部门要高度重视这次专项整治工作，密切配合，周密部署，相互支持，交警大、中队要抽调警力，配合农机部门，定期组织对国、省道路和深入农村
道路，采取有力措施，共同做好拖拉机安全专项整治工作，为我市道路交通安全工作奠定良好的基础。各县（市、区）应将拖拉机安全专项整治工作情况及时向当地政府和上级业务主管部门汇报，及时解决整治工作中出现的问题。
龙岩市公安局交通警察支队龙岩市农机管理总站
二○○五年六月七日
主题词：综合治理 拖拉机 安全专项整治 通知
抄送：省公安交警总队、省农机局、省农机监理站、市府办、市
安监局、市公安局、市农业局，马承佳副市长、郑如占副市长、邓振春副秘书长。
榆林日报社榆林电视台
榆林新闻网站榆林人民广播电台
关于“首届榆林十佳交警”评选活动的通知 今年以来，我市公安交警部门广大民警认真学习“三个代表”重要思想，坚持立警为公、执法为民，在各自岗位上，为全市社会政治稳定和创建“平安畅通榆林”，构建“和谐榆林”做出了积极的贡献，涌现出了一大批严格执法、热情服务、忠于职守、敬业爱岗、无私奉献的人民群众满意的交通民警，为了表彰先进，弘扬正气，充分展现基层公安交警的良好形象，在中共榆林市委宣传部的统一指导下，榆林市公安局交警支队、榆林日报社、榆林电视台、榆林新闻网站、榆林人民广播电台联合组织开展“首届榆林十佳交警”评选活动，现将有关事项通知如下：
一、组织机构
为了搞好这次评选活动，专门成立“首届榆林十佳交警”评选活动组委会。
主任 委 员：姬世存(市委宣传部副部长、市文明办主任)姜茂雄(市公安局副局长、市交警支队支队长)副主任委员：张边林(榆林日报社社长)
杨海燕(榆林电视台台长)
王浩(市委宣传部新闻科长)
刘区厚(榆林新闻网主编)
刘彦平(榆林人民广播电台台长)
王海旺(市交警支队政委)
白进聪(市交警支队副支队长)
高毅(市交警支队副支队长)
李荣(市交警支队副政委)
刘泽天(市交警支队纪检书记)
慕明尚(市交警支队助理调研员)
成员：各县及直属交警大队大队长
杨子江(市交警支队宣传科长)
刘维平(市交警支队办公室主任)
鱼建新(市交警支队纪委副书记、督查大队大队长)徐咏(市交警支队政治处副主任)
李感应(市交警支队财务科副科长)
组委会办公室设在交警支队宣传科，由李荣副政委兼任办公室主任，杨子江、徐咏兼任办公室副主任。（联系人：董瑞 电话：3285334 ***）
二、评选条件
1、参加“首届榆林十佳交警”评选活动的候选人，必须高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，团结拼搏，奋发进取，求真务实，埋头苦干，做科学发展观的坚定信仰者、忠诚践行者、有力推动者。
2、参加“首届榆林十佳交警”评选活动的候选人必须是秉公执
法、廉洁自律的模范，无私奉献的典型，并且在当地人民群众中享有较高威望的交通民警。
3、参加“首届榆林十佳交警”评选活动的候选人必须是工作作风正派、服务意识强、服务质量好、服务效率高、自身全面素质突出的交通民警。
4、参加“首届榆林十佳交警”评选活动的候选人必须是个人工作成绩突出，模范遵守各项规章制度，有突出的个人先进事迹，并且有感人的具体事例。
5、参加“首届榆林十佳交警”评选活动的候选人必须具有典型性和代表性，能够真正体现“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的交警精神。
三、评选办法
评选活动将采取自下而上、民主推荐、择优评选、逐级审核的办法。由各县(区)交警大队和县级宣传部门推荐和初评，并填写《首届榆林十佳交警推荐审批表》撰写500字左右的事迹材料，并附当地纪检、监察部门的意见，然后报“首届榆林十佳交警”评选活动组委会办公室，由评选活动办公室初步确定40名候选人，并在榆林日报、榆林电视台、榆林新闻网、榆林人民广播电台上登载候选人的照片、简介和事迹，并制作选票，在报纸、新闻网上邀请社会各界群众积极参与公开投票，按得票多少排名，提出申报意见，经审核并组织公示后，最后确定前10名为首届榆林十佳交警。
四、评选范围和名额
1、候选人必须是榆林市交警支队所属的十四个交警大队及下属中队的正式民警。
2、每个交警大队和支队机关都必须推荐3名以上候选人，并认真填写《首届榆林十佳交警推荐审批表》和候选人的主要先进事迹材料一式三份，于二OO七年三月二十五日前报评选活动办公室。
五、工作要求
此次评选活动，对进一步提升我市公安交警机关的良好形象，增进人民群众对公安交警工作的理解和支持，推动公安交警工作取得进步具有十分重要的意义。各级公安交警部门要高度重视，精心组织，严格把关，保证质量，切实加强组织领导，坚持逐级审核。活动中如发现弄虚作假、把关不严的，将立即取消参评资格，并在全市通报批评，确保评选工作公开、公平、公正，真正评选出人民群众满意的好交警。
行政执法部门“公路三乱”是当前治理投资与发展环境、树立公安机关新风、构建社会主义和谐社会、落实科学发展观的一个“绊脚石”，人民群众对此深恶痛绝，虽然各级政府纠风部门也加大了治理力度，但“公路三乱”在一些地方仍是有发生。作为国家行政管理执法部门，公安机关交通管理部门对于发生在公路上的“乱设卡、乱收费、乱罚款”等影响正常交通的行为，应当自觉予以制止，以规范的执法行为扭转公安交警在“公路三乱”纠风工作中的被动局面。笔者结合日常工作经验，认为要扭转这种被动局面，关键应做到“四要”：
一、执法主体要正确。被查处和曝光的“公路三乱”案例中，公安交警非执法主体单独执法所占的比例最大。非执法主体参与执法已经不是一个新鲜话题了，这也是在当前公安交通民警严重缺编弥补警力不足的一个办法。但是，行政执法是代表国家行使行政权依法治理国家的行为，有其严肃性。因此，法律对行政执法的合理、合法和规范性作了相当严格的规定，最基本的就是要求行政执法主体必须正确。在行政诉讼中，对行政执法的合法性进行审查时，如果行政执法主体不正确，则将会使行政执法失去效力。因此，各级公安交通管理部门要强化执法主体意识，严禁协警单独上路执 法，严禁不合法的执法主体对交通违法行为人进行处罚。
二、执法行为要合法。要保证执法行为合法，最根本的是要从民警素质抓起，加大培训力度，提高交通民警的执法水平。首先要端正执法思想。端正执法思想是要从根本上解决行政执法的立足点、出发点，让民警牢固树立执法为民意识，杜绝执法行为中的随意性。执法思想不端正不但影响行政执法的合法性，而且容易造成行政相对方的抵触情绪，激化矛盾。其次要提高执法水平。如果执法者自身法律素质不高，对立法精神领会不透，对个案定性不准，那么就会对其执法水平产生质疑。随着国家普法工作的深入开展，群众的法律意识、维权意识有了很大提高，这就要求公安交警执法人员增强维权意识，严格规范执法行为，坚持文明、公正、公开执法。
三、执法程序要规范。程序违法，一切违法。执法程序在整个执法活动中愈来愈重要。为了和国际接轨，我国人大相继出台了《行政复议法》、《行政监察法》、《行政处罚法》等法律，加大了行政执法的法律依据。在这些新制定的法律中，对行政执法合法性的确认作了明确的规定。作为国家行政机关工作人员，公安交警在行政执法中就必须有法定依据，自觉遵守法定程序，认真履行行政救济义务的，具体地说，就是要认真履行告知程序，规范制作有关法律文书，严格按照执法程序依法处罚，坚决杜绝随意执法和不安程序 执法行为，不断规范交通管理处罚程序和执法行为。
根据泉港人大办[2004]56号文件精神，下面由我将今年以来，我队在落实安全生产管理工作方面情况，向各位领导作个汇报：
2004年，泉港交警大队在区党委、政府和上级公安机关的正确领导下，认真贯彻执行安全生产管理目标，围绕“整秩序、防事故、保畅通、促安全”工作中心，积极开展道路交通秩序规范管理，实现辖区重点交通违法行为得到有效遏制，群众的交通遵章率全面提高，道路交通事故四项指数稳中有降。据统计，今年1-12月共发生道路交通事故527起（含路外），死亡38人，受伤568人，经济损失39万7千6百元，与去年同比分别 %、%、%、%。现将今年大队落实道路交通秩序管理、预防道路交通事故以及我区存在的道路交通安全隐患的情况总结如下：
一、强化整治，查处违法，创造良好交通环境。
1．以量化考评为载体，强化交通秩序整治。大队制定了查处交通违法，净化路面环境的岗位责任量化考评方案，通过当月与上个月的量化对比，以及各中队辖区违章率横向对比，全面衡量各个中队工作的好坏。
2．突出重点，强化交通违法行为整治。根据我区的情况，将取缔柴三机、非法拼装车、二轮摩托车超座等作为违法的重点，通过一年来的专项整治，几种重点交通违法行为全面下降，有效地净化了路面交通。
3．开展酒后驾驶、超载、超限及反盗抢等专项整治。大队结合夏季、冬季交通违法百日大会战及与交通局等部门联合整治超载超限的专项活动，在全区范围内，开展各警种联勤的交通整治专项行动，1-12月份共开展26次行动，拘留无证驾驶人员78名，醉酒驾车人员5人，查获赃车5辆，抓获犯罪嫌疑人4名。同时，从5月份开始联合交通局开展超载超限的综合整治，纠正超载交通违法行为547辆/次，形成严管的氛围，提高人们守法的自觉性。
4．加强易燃易爆化学物品运输车辆的管理。通过落实“五整顿”、“三加强”对危险化学物品整顿的工作措施，大队强化管理，通过划定禁止通行区域，引导上述车辆安全通行，建立突发事件紧急救援机制，有效地防范此类事故的发生。
5、加强“外挂”车辆及土方车的安全管理。大队联合交通、农业、运管等部门开展统一整治活动。一是对300多辆“外挂”车进行登记；二是对“外挂”车辆的驾驶员进行集中的安全教育学习培训600多人/次；三是严处“外挂”车辆的动态违章行为。
7、加强中小学校周边交通秩序的安全管理。大队民警深入中小学校开展《道路交通安全法》宣传，根据安全社区、安全村校的有关规定大力开展校园周边的交通秩序整治，同时结合“三大生命防护工程”在中小学校门口规划人行横道，建立绿色通道，为中小学生的出行安全创造了良好的交通条件。
二、以安全管理为目标，树立“三种意识”，做好道路交通事故防范工作。
（一）树立责任意识，落实安全管理责任。
1．落实安全片区责任制，实行股队捆绑式联动。将辖区安全事故的责任分解到中队，股室与中队捆绑，建立连带责任机制，通过每月的事故指数分析，查找事故原因，制定预防对策，实行量化奖惩。
2．充分发挥道路交通安全联席会议制度作用，各司其职，各尽其能。泉港的公交事业很不发达，大队积极呼吁政府及交通有关部门开通公交线路，在大队努力下，取得成效。3月份泉港公交公司进行重组合并，开通了4条公交线路，投入了26部公交车辆，解决了泉港人民出行难的问题。同时为解决涂岭驿坂中学学生周末返家乘车难的问题，大队促成区财政局、教育局、涂岭镇、公交公司等部门集资6万元补贴公交公司开通周末学生班车。此举大大缓解了因人们出行乘坐非客运车辆而带来管理上的压力，有效地预防此类交通事故的发生。
（二）树立科学意识，增强科技管理含量。
1．排查黑点，科学预防。开展事故多发点段的调研，根据事故发生的实际，组织人员对多发点段认真开展调研工作，分析原因，寻找对策。对泉二路电视台、朝阳公路等5个事故多发路段，对客运车辆运力不足等隐患开展调研，形成了《泉港区道路交通隐患及整治意见的报告》（泉港交警〔2004〕15号文）上报政府各有关部门和支队有关部门，做到预防有重点，整改有目标。
2．加强高科技在交通管理方面的运用。利用雷达测速、酒精测试、数码摄像等技术手段，充分发挥高科技的优势，进一步提高交通管理的科技含量和效能，为道路交通管理提供技术支持。
3．利用网络技术，加大追逃力度。对交通肇事逃逸的当事人进行上网追逃，通过信息资源共享，抓获交通肇事犯罪嫌疑人5名。同时加强刑侦技术、痕迹、法医技术的运用，侦破交通肇事逃逸案14起，侦破率达73.68%。
（三）树立综治意识，建立事故预防多层防护。
1．进行事故成因分析，建立综治通报制度。交管股建立每月事故分析和通报制度，将事故的主要指数、成因、对策通过综治办向七个乡镇进行通报，纳入综治管理的一个重要指标，形成乡镇领导主动抓，落实交通安全责任，综合治理的局面。
2．科学规划调研，加强设施建设。大队组织人员对全区交通安全设施进行普查调研，积极提供方案，联合政府各职能部门完成几项重要工作。一是规划、施划通港路的交通标线，设立驿峰路绿化带警示桩；二是投资6万多元施划南山公路路口减速带及警示桩；三是配合交通局规划增设16座公交亭及交通标志牌；四是根据“三大生命防护工程”建设要求，对全区所有中小学校、医院、养老院门口人行过街设施、斑马线的设施情况进行普查，形成意见上报区政府。
3．落实客运联系户，加强对客运车辆的源头管理。各中队严格按照客运联系户的有关规定，加强对客运车辆的源头管理，1-11月份，未发生一起客运车辆重、特大交通事故。
（四）、巩固阵地，舆论先行，宣传开路，建立安全防范机制。
为配合5月1日起实施的《道路交通安全法》，全面提高道路交通参与者的交通法律意识和安全意识，从源头上防范交通事故，大队把交通安全宣传与日常效能管理工作结合起来，一是开展了安全法咨询、知识竞赛、征文活动等一系列内容丰富、形式各样的交通安全宣传活动。二是深入开展交通安全宣传“五进”活动，真正在全区形成“关爱生命、安全出行”的氛围；三是继续在泉港广播电视台开辟《交通与安全》专栏，每周四、五定期开展典型交通事故案例剖析、《道路交通安全法》知识、交警风采等内容的宣传，不断提高辖区群众的交通安全意识；四是通过各级公安网、报刊、电台、广播等媒体大力宣传道路交通管理各项经验和做法，扩大了影响，取得骄人的成绩。今年1-11月份，大队在各级媒体刊播（登）稿件总队网站47篇、支队网站165篇、中央级媒体55篇、省级媒体272篇、市级媒体402篇、区级媒体94篇（条）。
三、存在的交通安全隐患：
（一）道路存在的隐患
全区各主要道路的交通基础设施不够科学、完善，尤其是一些交通流量复杂的交叉路口路段大部份存在标志标线不齐全、未合理设置绿化带开口、未进行路口交通渠化等隐患；其次一些临水临崖的危险路段也缺少安全防护设施等隐患，尤其是朝阳公路和小坝公路，该路段沿线的临水、临崖路段缺少必要的安全防护，极易出现因车辆坠落而引发的群死群伤交通事故。详细情况如下所列：
1、驿峰公路大部分无路面标线，路口未设立警告和指示标志牌，道路中央中心绿化带开口处还未设置机动车减速垄；通港公路缺少部分警告和指示标志牌。
2、朝阳公路、坝头公路的旁山险路未设置安全防护栏，容易引发群死
群伤性重特大交通事故；
3、泉二路电视台、交警大队十字交叉路口由于缺少必要的标志标线、
红绿灯控装置导致事故频发；
交通安全；
5、泉二路生活区路段，因未设置隔离带等交通渠化设施，行人可以随
意穿行道路，加上道路两侧小摊小贩占道经营现象严重，致使该路段混
合交通严重、交通秩序混乱，极易引发交通事故
（二）、车辆主要隐患
1、我区现阶段仍有约三百多辆柴三机、非法拼装摩托车在从事载客运输，在界山镇、南埔镇、峰尾镇表现的尤为突出，这些非法营运车辆本身就存在大量安全质量隐患，且违章停车、非法营运、严重超载等现象普遍存在，给我区的开发建设和经济发展带来不安定因素；
2、由于泉港正处在经济开发的大环境中，大量的外挂车辆流入泉港地
区，其中就存在一定数量的无牌、假牌、报废的大货车为工程、工地非法运输、运载沙石、土方等现象，加上受工程进度的影响，土方车、运石车的超载、滴洒漏等严重交通违法行为，给道路交通事故预防工作增加了很大的压力
3、客运车辆运力不足、群众乘车难，导致二轮摩托车非法载客，超载滥载现象严重。迫切要求政府及时投入运力以标本兼治。
4、发现一些企业属危险物品类的原料、产品的运载，不是按要求由专用的运载危险物品的油、汽罐车辆来运载，而是非法用不符合运行安全条件的普通栏板大货车来运载，急需整治。
（三）、交通参与者的交通安全意识方面的缺乏
由于泉港区是一个从农村发展起来的新兴城区，很大一部分交通参与者因为受文化程度、物质生活条件等限制，在交通安全意识方面在还很淡薄，对于如何安全文明地参与交通活动还比较茫然。所以，认真贯彻落实交通安全宣传“五进”活动，大力提高我区人民群众的交通安全意识，仍是我区今后交通管理工作的重点。
一年以来，考试中心在上级领导的正确指导下，按照省总队和有关部门的工作要求，以贯彻执行科学发展观为主线，以加强机动车驾驶人源头管理为重点，以提高考试中心服务水平为抓手，以开展警容警纪教育活动为动力，认真落实上级工作会议精神，坚持立警为公，服务为民；坚持求真务实，开拓进取；积极推进民警队伍建设，较好地完成了上级交给的各项任务，现总结如下。
第一、全力做好业务工作
今年，考试中心在警力未增而机动车驾驶证申考量和机动车登记量均大幅度增加情况下，采取多种应对措施，一是自年初起就认真组织逐条整改去年等级评定工作中暴露出的业务问题，并主动请教总队和支队科技部门，调试、掌握了相关微机信息使用系统，电子考试系统等，中心领导随时检测有关业务数据质量，发现问题，及时予以纠正。二是根据实际工作情况适时调整岗位人员，确保考试提速，缩短准驾驶人待考等候时间。三是经常组织开展业务知识学习、考试，以此来促进业务效率的提高。四是见“漏”必堵。五是积极主动争取多方支持。克服警力、业务场所严重不足等困难，全力开展好各项业务工作。(一)业务量较去年有大幅度增长
截止12月31日，共组织科目一考试 人次，增长率 %；科目二考试 人次，增长率 %；科目二附加考试 人次，增长率 %；科目三考试 人次，增长率 %；组织满分考试 人次，增长率 %，办理其它业务 件；制证 本，增长 %。
（二）采取有效措施，提高驾驶证考取质量
1、严格驾驶员培训管理，促进培训质量提高。每季度组织驾驶员培训学校负责人、每月组织驾校业务负责人、每周组织驾校考务人员召开考试专题会议，学习传达上级有关考试文件信息，通报全市*所驾校季度考试合格率、检查驾校管理、学员发生重、特大交通事故等情况，对驾校培训质量进行排名公布，建立驾校统计评价机制，研讨解决驾驶人考试中出现的新问题、新情况，并且主动与道路运输管理部门协调驾驶员培训管理工作，从而有效促进了驾驶员培训行业有序、健康、良性的发展。今年各驾校学员的科目一、二、三考试一次通过率逐月分别有所提高，驾驶员在实习期内的事故率下降明显。
2、坚持严格管理考试员和考试质量抽查制度。采取对考试员实行集训、讲评、资格考试、跟班检查以及现场抽签、当场定成绩、考场安装电子监控、严格考试纪律和考试中心领导抽查驾驶员考试质量等措施，同时，在驾校以问卷方式调查考试员遵守考务纪律情况，督促、检查考试员依法施考，进一步提高了考试工作质量，由于实施了这种监督管理制度，使部颁《机动车驾驶人考试工作纪律》规定得到了有效遵守，促进了考试工作更加客观、公正、透明，也有效杜绝了人为干挠因素，从而确保了考试法规得到有效贯彻执行。
第二、精心抓好队伍建设
队伍建设是根本，也是保证。为确保顺利完成各项繁重工作任务，考试中心一班人坚持在千头万绪工作中以抓好队伍建设为突破口，带领体考务人员开拓进取，创造性完成工作任务。
（一）通过政治思想教育，大力加强考务民警队伍建设
今年，考试中心按照“建设过硬团队、纯洁考试队伍、树立良好警风、提高服务水平”要求，针对考试中心环境复杂、业务繁重的特点，周密计划，精心组织，明确责任，抓住重点，创新方法，采取灵活多样的方式，扎实组织实施管理教育工作。一是完善了规范业务与内部管理的一系列规章制度，并注重抓好落实。二是坚持每周一上午召开主任办公会。传达学习上级文件、指示、会议精神；解决业务难题；分析破解队伍管理工作中出现的问题，研究进一步加强队伍管理办法；适时进行思想交流。事实证明，办公会较好地解决了一些关于所班子的思想建设问题，增强了凝聚力，有利于搞好团结，切实使一些业务难题得到了及时、正确解决，有效地加强了队伍管理。三是定每个星期五下班后为例行学习时间。组织民警进行集中学习教育约2小时，结合考试中心工作实际和上级要求，对民警进行政治理论、纪律作风、思想品德、规范业务和以案说纪等警示教育，做到有签到，有笔记，有体会文章，做到边学边改，以学促干。针对民警自身存在的服务态度、业务不够熟练等问题，坚持做到凡发生即进行逐项整改。目前，队伍建设取得明显成效。考试民警的责任感和使命感进一步增强，业务办结质量与效率明显提高，考试投诉件明显减少，全年未发生有效投诉。
（二）通过外出学习、业务培训及业务考试等活动，提高民警的业务能力和理论水平
1、充分利用上级部门对民警的各项业务考试，督促民警对业务理论进行自觉地学习，激发民警学习业务的积级性，并通过考试，检验民警业务技能和理论知识水平，鼓励先进，鞭策后进，达到了“以考促学”的效果。
2、举办培训班，对民警进行专门的业务培训，以提高民警的业务素质和理论水平。今年举办了考务人员业务培训班5次，通过对考试相关的法律法规、专业知识以及近年相关文件的详尽的学习讲解和对考试员进行了实际操作能力的训练，收到了良好的效果。
3、通过选拨业务骨干外出参观学习，激励全中心民警努力学习业务知识，营造学习氛围，在所里形成“学业务、比技能”的良好风气。
（三）通过开展“警容警纪教育整改”活动，进一步提高民警的为民服务意识
在警容警纪教育整改活动中，考试中心开展各项活动践行教育整改。开展“立警为公、执法为民”换位思考和换位体验活动。考试中心专门制定了《关于开展换位思考换位体验活动的方案》。组织民警深入驾校，走访考生、教练员以及相关人员，征求对考试中心工作的意见及存在的不足之处。要求民警经过换位体验和走访调查，根据所办业务的实际情况及心里感受，写出心得体会，针对窗口民警的服务态度、各种现象、工作效率及执法规范、办事流程等方面写出自己的感想，对工作中存在的不足之处，要分析原因，并就如何改进自身工作、提高群众满意率，拿出自己的设想和对策。
第三、积极开展便民服务
（一）强化便民意识。紧紧围绕“情为民所系，利为民所谋，权为民所用”总要求，树立强烈的便民利民服务意识。实行教育与管理同步运作，确保取得实际效果。利用每周一次全体办公会和一次学习例会时机，分析、研究、讲评服务群众情况，利用每天安排值日领导、值日民警等做法，检查督促服务群众行为，利用每月一次考核办法检验服务群众成果。坚持做到逢会必讲亲民举措，日常管理必促便民行为，每次汇报工作必讲服务群众之情。目前，全中心民警同志都能自觉做到立足岗位较多地为办事群众着想，比较多地为办事群众办实事，注重从点滴做起。
（二）加大公开力度
为方便驾校培训，考试中心与*所驾校协商，探讨实行按车定人轮流考试模式，做到各驾校每周都有考试，对驾校的教学训练有极大的帮助和目标指向，得到了各驾校的一致认可。为了方便学员考试，中心制作了电子信息公示牌，及时地介绍考试程序、考试注意事项、考试进行情况信息，受到了学员的热烈欢迎。
（三）主动实行超负荷工作 目前本中心现有民警有限，而考试人员众多，可以说是人人每天满负荷或超强度工作。平日加点、节假日加班是家常便饭。如为驾校暑假班考试
4、利用非工作时间上门服务
第四、工作中存在主要问题
今天以来，车管工作面临的困难和压力进一步加大，尽管我们的工作取得了一定的成绩，但和上级领导的高标准、严要求还有差距，距社会和人民群众日益增长的服务要求还有不足，一是考试中心的硬件建设还不能完全适应人民群众的要求；二是考试工作规范化、服务人性化方面还需进一步健全，三是民警的责任意识、法律意识和服务意识有待进一步加强，队伍管理力度有待进一步加大。
第五、明年工作打算
**同志，中共党员，现任**市公安局副局长兼交警大队大队长。他于1986年5月参加公安工作，成为一名普通的人民警察，随着时间的推移，他从基层民警一步一步走到了领导岗位。1992年6月任原上街基乡政法副乡长兼派出所所长，1994年9月任东大街派出所所长，1997年1月调任市公安交
警大队大队长，1999年8月至今任市公安局副局长兼交警大队长。
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十几年公安工作的风风雨雨，他对公安工作有了更加深刻全面的认识。十几年来，他把全部的精力和满腔热情都倾注到了这项事业中，虽然职位变迁、岗位改变，但他作为一名党员干部、人民公仆，全心全意为人民服务的热情却丝毫没有消减。特别是肩负起公安交通管理工作第一责任人的重任后，尽管面临的是一块陌生的领域，但他还是不畏坚难，与新战友们攻破一道道难关，在交通管理工作中取得了一场又一场胜利，结出了我市公安交警工作历史的累累硕果。1998年、1999年，佳木斯市和省分别在我市召开了城镇道路交通管理现场会。与会领导对我市公安交通管理工作做出了这样的评价：“**的交通状况秩序化、交通管理设施城市化、交警勤务标准化、交通管理规范化”。省公安交通管理局将我市的管理经验面向全省进行了推广，并把我们的经验确定为全省小城镇交通管理工作努力的方向。2000年，**代表黑龙江省参加全国城市交通管理“畅通工程”考评，通过了“三等”良好管理水平的验收，一举达标。2001年、2002年**市又顺利通过了畅通工程D类城市三等管理水平的考查验收，部分考查项目已达到了一、二等管理水平。几年来，通过他和全体交警的不懈努力，交警大队获得了金灿灿的收获。1997，被省公安厅荣记集体二等功；1998分别被省公安厅、佳木斯市公安局评为“人民满意科队”称号，同年被市委、市政府评为“抗洪抢险标兵单位”；1999被评为全省公安交通管理工作标兵单位；2000被省委政法委授予政法战线“学，创”活动标兵单位称号；2001年被评为全省交通管理工作标兵单位，被佳木斯市委政法委授予“为经济建设服务先进集体”；2002年被评为全省交警系统规范化建设先进集体标兵，同时被省公安厅、建设厅评为全省实施畅通工程工作先进集体。他本人做为我市交警部门的代表，上级也给予了他个人许多荣誉。1997他被评为全省公安交通管理工作先进个人；1998被省委政法委评为“学东莱、打基础”杰出民警；1999年被评为全省交通管理工作先进个人标兵；2000被佳木斯市委政法委授予“为经济建设服务先进个人”；2001年被省公安厅荣记个人二等功，并被评为全市“十佳公仆”之一；2002年被评为全省交警系统规范化建设先进个人标兵，同时被省公安厅、建设厅评为实施畅通工程先进个人。
1997年1月28日，伴随着料峭微寒，他走马上任交警大队长，成为公安交通管理战线上的一名新兵。上任伊始，他首先面临的不是要求别人怎么做，而是要求自己尽快地熟悉业务，进入角色。于是他便全身心地投入到学习、积累、调研中，不断地向老同志请教，准确把握交警工作的内在规律。他深知，作为这个单位的主要领导，首先应该是一名好交警，然后才是一名好指挥员，才能具备决策、组织、统领全局的能力。为此，他和大队班子成员反复调研，最终找到了制约我市交通管理工作的症结所在：**城市道路变宽了，交通事故却增加了，根本原因在于设施老化，装备陈旧，管理滞后，交警队伍整体素质偏低。
作为县一级城镇道路交通管理工作，要达到大中城市的水平确实存在很大难度。经过周密细致的调研，他及时提出了依靠政府、加大投入、夯实基础，量体裁衣、循序渐进，向科技要秩序，向科技要警力，不断提高交警队伍整体素质的总体设想。
按照这种思路，他首先对城镇道路各项交通安全设施和科技装备进行了总体规划，包括交通安全标志、交通指挥系统、科学设置物体隔离等。此项工作得到了市委、市政府和市局领导的高度重视，各级领导一致认为，这不仅对维护良好的交通秩序会发挥巨大作用，而且也会使城市文明建设工作焕发新的生机。因此在财力紧张情况下，给予了大量的资金投入。
几年来，他把有限的资金花到了刀刃上，全部用在了交通管理设施建设上。为节省费用、减少开支，大部分施工任务都是他和民警加班加点完成的，有时连续工作几个通宵。经过几年的努力，更换了办公大楼，改变了办公环境，在市区增设了六处灯控交通岗，其中两处支臂式岗台，在中央大街设置物体隔离带2600米，水泥物体隔离带1000米，施划热熔标线5000延长米，增设交通安全标志210块。并且将向阳路单线隔离全部改为复线隔离，“盘活了存量”，提高了道路利用率。一处处交通
岗，一盏盏人行横道灯，一块块标志牌，一条条斑马线，不但有效渠化了交通，而且成为锦城一道亮丽的风景。与此同时，交通管理装备也得到了极大改善，购买了21台警用摩托车，1台清障车，1台划线机。建成开通了“122”全自动多功能道路交通管理指挥中心，“122”指挥中心的建成开通和装备电子警察，设电子警察3处，充分发挥了重要路口电视监控和车辆
交通违法行为自动抓拍功能，有效抑制了交通交通违法行为。另外，更新了350兆对讲通讯设备，装备了两部测速仪，进一步增加了交通管理的科技含量，不仅结束了过去“报警难、出警慢”的历史，而且道路交通秩序有了明显改善。使我市交通管理工作逐步走上了科学化管理的轨道。
在加大硬件建设力度的同时，他始终将党风廉政建设和工作作风建设作为重中之重的工作来抓，并且坚持常抓不懈。
他认为交通民警作为道路交通管理的主要力量，建设好这支队伍，不仅是日常交通管理工作的需要，也是交警部门文明形象窗口建设的需要。为此，他和大队班子成员从自身抓起，深入贯彻三个代表重要思想，认真开展三项教育活动，学习济南交警的先进经验，以人民满意为目标，抓班子、带队伍，创一流。
从实施“畅通工程”至今，他和大队班子成员包片执勤上早高峰，与一线民警并肩战斗。白天，与民警一起巡逻执勤纠正交通违法行为，一起吃盒饭。一些重要的工作部署、会议就安排到晚上进行。踏实稳健的工作，为“畅通工程”顺利达标奠定了坚实的基础。为了带出一支纪律严明的交警队伍，在重大原则问题上他和大队班子成员从不搞特殊化，不开口子，不批条子。有一次，他内弟的好朋友严重交通违法行为，内弟带人来求情，当着众人面他狠狠地批评了内弟，内弟无地自容悻悻地走了，很长时间不愿理他。类似这种事，在他的日常工作中屡见不鲜，但时间长了大多数人知道他的性格，并体谅他的难处，慢慢理解了。为了严肃规章制度，他先后自掏腰包1300多元，替亲朋好友交上了交通违法行为处罚款。“头雁高飞众雁随”，民警们的思想行为潜移默化地受到了影响，在交警队伍中，严格自律、尽职尽责已成为了一种风气。
为了进一步加强民警队伍规范化建设，提高队伍的战斗力，在党支部会议上明确了每个岗位的工作职责，规范了内务管理，民警的政治、业务学习达到了经常化、制度化。在办理车管业务上，坚持做到简便、快捷、热情、耐心、细致。对外来投资者及离家路途较远的群众，实行急事急办，特事特办。全面实行了警务公开，向社会做出承诺。今年4月份，为了加强廉政建设，增加工作透明度，将交警的工作置于社会的监督之下，他主动提出将财务工作移交至财政局进行统一管理。在交通事故处理方面，不仅达到了出警快、现场勘察快、恢复交通秩序快的目标，还建立了公开、公正、公平、高效的交通事故处理听证制度。各执勤交警立足岗位，心系群众，动真情、办实事。居民家中跑水有我们交警的身影，扶老携幼有我们交警的身影，拦截惊马有我们交警的身影，救助受难百姓依然有我们交警的身影。以实际行动实践了“有困难找交警，交警为您排忧解难”的庄严承诺。
他始终坚持把“人民满意不满意”作为检验自己工作的唯一标准。制定的制度和措施一但违背了大多数百姓的意愿，就千方百计加以改进。2000年，省公安厅、省建设厅确定我市参加全国“畅通工程”实施方案下发后，他和大队班子成员一致认为，市区向阳路车流量大，行驶缓慢，达不到每小时30公里的评价标准，达到标准的捷径就是除线路车外的所有机动车实行单向行驶。经过多方征求群众意见，特别是广大出租车驾驶员意见，大多数人认为单向行驶会给百姓出行带来不便，鉴于以上实际情况，从人民不满意的地方改起，从人民满意的地方做起，取消了单向行驶的计划。实行车辆分流的管理办法，使之达到了国家验收标准。制定的所有制度、措施得当而不死板，都收到了防范于前、惩治于后的管理效果。为不断完善交警部门监督机制，他组织民警主动拓宽了接受社会监督的渠道。在各交通岗设立了警风警纪监督台和意见箱。印制的“严管街”须知卡上面，公布了民警违法违纪举报电话，每名交警均实行挂牌执法服务。经常组织民警不定期走出去深入到各有车单位，登门听取批评建议。在社会各界人士中聘请了21名警风警纪执法监督员，定期请进来，召开行风评议座谈会，听取他们的意见和百姓的心声。不但开门纳良言，而且闭门思己过，对他们提出的意见和建议都认真梳理，全面整改，深刻查摆自身工作的不足，做到件件有着落，事事有回音。以实际行动接受监督，取信于民，进而增强了广大民警爱岗敬业、廉政勤政的自觉性。
“严格执法，热情服务”是一面镜子。对照这面镜子，他看到交警队伍存在的不足和差距。并针对这些问题，采取了行之有效的措施，认真加以解决，取得了显著成效。
针对个别交警上路执法有失水准，对外地车交通违法行为从重处理，对本地车辆交通违法行为从轻处理，甚至拉关系、送人情、讨好处的问题，并彻底改变这种局面，重塑交警形象，结合我市出台的一系列改善经济发展环境的制度和措施，他和大队班子成员经反复研究决定，对外地车辆实行“三不一教育”措施，即不危及交通安全的交通交通违法行为“不扣车、不扣证、不罚款，以批评教育为主”，对本地车辆交通违法行为行为依法严管严罚。实施“畅通工程”以来，按照市委、市政府的文件精神，重点整顿了党政机关、事业单位及政法系统的交通违法行为车辆，使之达到车辆行驶模范遵章守则；整顿了各类机动车行车秩序，规范了非机动车和行人的交通行为，对中央大街这条“严管街”进行了专项治理整顿，把中央大街初步建成了交通交通违法行为的禁区，不良交通行为的教育区，遵守交通规则的示范区，“畅通工程”活动的带动区、小城镇交通管理的目标区。国检验收组的专家认为，我市交通管理规范，执勤执法形象好，已经超过了部分大中城市的管理水平。
他经常向民警讲，日常交通管理工作要变管理为服务，在服务中管理，增强服务意识。首先他给大家澄清了几点模糊认识：一讲严格管理，就狠罚款，严而无度；一强调服务，就放任自流撒手不管。通过对民警的反复教育，他们逐渐明确了管理与服务的辩证关系。认识到，严格管理要严而有序、严而有情、严而依法，尊重当事人的人格，维护其合法权益，确保其人身安全，激发群众遵章守纪、配合执法、服从管理的热情，使人民群众真正领悟到严格管理、严格处罚“道是无情却有情”的道理。增强其行为上的自觉性。经过实践，在管理者与被管理者之间架起了一座情感交流的桥梁，融洽了警民关系，使人民群众都能自觉遵守交通法规，履行义务，管理由被动变为主动，使严格管理有了扎实的群众基础。
几年来，他组织交警经常开展交通法规宣传教育活动，先后举办了全市中小学生交通法规竞赛、全市中小学生“交通安全在我心中”演讲比赛、全市“畅通工程”杯交通安全知识竞赛，数次组织民警深入市区17所中小学校进行交通法规宣传教育活动。为保证中小学生的交通安全，城镇中队坚持每天中午为临近繁华街道的过街小学生进行疏导、宣传交通安全常识。为了认真解决各镇中小学乘坐农用车上下学的问题，亲自带队深入各镇中小学，与学校签定交通安全责任状。与此同时，在市区繁华路段设立交通法规宣传站，散发宣传材料，赠阅交通安全图书。还定期举办交通违法行为驾驶员学习班，通过复训教育，增强了交通违法行为司机的交通法规观念。
在市委、市政府倡导的“攀穷亲、结对子、济贫困”的帮扶活动中，几年来，他带领民警先后为二龙山镇山胜村、宏胜镇龙富村、原上街基乡万有村送去了价值4.2万元的种子、化肥、变压器，为山胜、万有村小学校分别维修了校舍，修建了厕所。为贫困农民献计献策，寻求尽早脱贫的新路子。
由于交警工作的特殊性，在工作中难免会触动一些交通违法行为者的利益和所谓的“尊严”，但他忍辱负重，敢把辛苦当荣耀，笑把骂声做清风，把更多的精力溶入到公安交通管理事业中。“不经一番寒彻骨，哪得梅花扑鼻香”，一面面锦旗，一块块奖牌，一封封感谢信，无一不饱含着他和广大交警的艰辛和汗水；无一不饱含着人民群众的厚爱和深情；无一不记录着交警迈向都市化管理的奋斗历程。作为一名共产党员从事这项事业，他无怨无悔。在今后的工作中，他将继续带领交警队迎着十六大的春风，认真实践三个代表的重要思想，以踏实的工作作风、强烈的服务意识，赢得人民群众对交通管理工作的理解和支持，为**市的经济建设保驾护航，用警风照亮路风，为金色盾牌增添新的光彩。
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