制冷空调新技术

2025-01-16 版权声明 我要投稿

制冷空调新技术(共11篇)

制冷空调新技术 篇1

八年以上工作经验 | 男 |31岁(1979年12月15日)

居住地:无锡

电 话:139XXXXXXXX(手机)

E-mail:like@51job.com

最近工作 [ 4 年]

公 司:无锡XX食品有限公司

行 业:快速消费品

职 位:制冷/空压设备维护

最高学历

学 历:中技

专 业:制冷与空调

学 校:江苏科技学校

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自我评价

毕业至今所从事的工作主要有:大型中央空调冷冻机组系统运行与维护,分体空调维护与保养、空压机及其系统运行与维护、日常能源动力消耗的统计和分析,能源动力设备问题点的处理、各类小工事维修,备品及工具管理;中央空调冷冻机组涉及的有特灵,开利等;

求职意向

工作性质: 全职

期望月薪: 面议/月

目标职能: 制冷工、维修工程师

工作经验

2008 /9--至今:无锡XX食品有限公司(500人以上)[ 2年1个月]

所属行业:快速消费品(食品,饮料,化妆品)

设备及工程部制冷/空压设备维护

中央空调冷冻机组维护与保养,空压机系统运行与维护;高低压倒闸操作,能源动力设备问题点的整改及实施;工场建筑物及其辅助设备的运行管理,各类小工事维修,备品及工具管理;动力系统(水、电、空调、压缩空气、氮气、蒸汽等)中央监控与运行。

2004/8—2008/4:XX信息机器有限公司(500人以上)[ 3 年8个月]

所属行业:计算机硬件

空调冷冻机组维护工

空调制冷/空压相关设备运行与维护。活塞式氨制冷机组运行与维护。

2001 /6--2004/7:XX科技集团电子工业有限公司机构产品处(500人以上)[ 3 年1个月]所属行业:机械/设备/重工

机电工务课空调维修

工厂水、电、气安装与维护;中央空调系统、分体空调、风机盘管运行与维护;高低压配电房值班运行及维护;行车、升降机维修与保养。

教育经历

1998 /9--2000 /7江苏科技学校制冷与空调中技

培训经历

制冷空调新技术 篇2

关键词:空调,制冷系统,节能设计

1 影响空调制冷能耗的主要因素

由于投资初期已经决定了压缩机的效率, 因此对空调制冷系统产生直接影响的因素主要包括以下几个方面:首先温差。一般情况下蒸发器内制冷剂蒸发的温度必须低于空气温度, 才能将机房中的热能转给制冷剂, 压缩机再将挥发成气体状态的制冷剂吸走, 促使蒸发器的压力保持平衡状态, 整个过程中由于温度会升高, 所以空调的制冷效果也受到直接影响。在制冷空调系统中, 制冷工作时的能耗、空调的投资成本来决定实际温差的大小。其次, 膨胀阀开启度。要对膨胀阀的过热度进行定期检测, 参照相关说明书对其开启度进行调整, 使其过热度保持在5℃~8℃的范围内。最后, 一般情况下风冷式冷凝器比较常用, 其结构包括多组盘管, 且为增加空气面的热传面积, 盘管外还添加肋片, 并且风机转动加速空气流动, 以保证空气面的传热效果。由于肋片间距相对较小, 且空调运行时间长, 冷凝器翅片上容易附着杂物, 导致冷凝器热阻增加, 从而影响其冷凝效果, 增加电能消耗。

2 制冷系统的节能设计

2.1 合理选择设备

首先要尽量降低压缩机的消耗功率, 保证压缩机的工作效果。如果是变频空调系统, 还要注意合理选择压缩机的运转频率, 保证其处于额定状态下运行;其次, 要保证热交换器的性能。从某种程度上讲, 制冷剂的冷凝压与蒸发压是由热交换器的性能来决定的, 即冷凝压越低、蒸发压越高, 则压缩机就会获得比较小的功耗, 反之则功耗会增加。因此要保证热交换器的高性能才能进一步降低冷凝压、提高蒸发压。

2.2 合理选择设计参数

一方面要掌握合适的风机风量。因为风机的风量与压缩机的输入功率成反比关系, 即风机风量越大, 压缩机输入功率就越小, 相应的会增加风机的输入功率。因此要保证风机风量选择的合理性。设计过程中, 如果系统规模已经确定, 则根据噪声的最大上限值所确定的风量即为风机风量;对于变频空调而言, 由于在整个系统的输入功率中, 风机的输入功率所占比重较大, 尤其是室外空调, 因此在选择实际风机风量时要小于额定模式中的风量。另一方面, 要减少压力损失。热交换器的性能、风机的风量决定了冷凝压力和蒸发压力, 而这两个参数又对压缩功耗产生直接影响, 由于从压缩机排气口到冷凝器入口、再从蒸发器出口到压缩机吸气口会产生压力损失, 从而对压缩功耗产生影响, 因此要尽可能降低压力损失。

2.3 合理选择适用的节能措施

首先利用设备自动控制技术实现空调末端设备的控制。一般情况下通风系统均有自控功能, 其可以实现对空调末端一系列设备运行状态的实时监测与控制, 比如新风机、回风机、变风量风机及风机盘管等, 从而降低整个空调系统的功耗。自动控制技术是利用直接数字控制器, 对检测到的设备运行数据进行分析, 实现对设备的数字化控制。其次, 对于中央空调系统而言, 可以利用变频技术对其水泵及风机进行控制。变频器可以准确采集到空调中的相关运行数据, 比如水压差或温差等, 然后对水泵及风机进行直接数字调节, 降低空调的电能消, 实现节能目标。最后, 还可以采用动态变流量控制技术。制冷空调运行过程中负荷发生变化在所难免, 利用动态变流量控制技术可以对系统采集数据进行模糊运算, 对冷水机组及冷动风机的运行状态参数进行实时调节、控制, 促使冷水机组的工作状态发生改变, 包括冷冻水、冷却水的流量、冷却风机的风量等各项参数, 保证冷水机组处于最佳的运行状态。当冷水机组处于运行状态时, 系统还可以对采集到的数据进行模糊运算, 分析出合理的控制参数, 再将这些参数分别传送至冷水机组、冷冻水控制子系统、冷却水控制子系统及冷却风控制子系统等, 以保证整个系统均处于平衡的运行状态, 最终实现节能降耗的目标。

3 制冷空调系统中新型节能技术的应用

随着科学技术的不断进步, 越来越多的新型节能技术被广泛应用于制冷空调系统中, 下面主要介绍两种:一是热声制冷技术, 该技术是本世纪初出现的一种新型制冷技术, 相比传统的蒸汽压缩式制冷系统, 热声机的优势十分突出:比如该技术采用的是惰性气体或相关混合物作为工质, 无需使用制冷剂, 最大程度上降低制冷剂对臭氧层的破坏, 加重温室效应;并且热声制冷技术结构简单、可靠性强, 无需使用贵重材料, 大大降低了投资成本;此外, 其设备结构中不存在振荡的活塞、油密封、润滑等运动部件, 大幅增加了其使用寿命。与传统制冷系统相比, 可以说热声制冷技术近乎完美, 因此可以断言, 其将成为新一代制冷技术的发展方向。

另外一种即是人工智能技术。可以说人工智能技术的出现与发展是当代科学技术进步的里程碑。现在人工智能的应用领域还局限于智能控制、故障检测及诊断、负荷预测等, 尽管其可以克服传统仿真技术的诸多不足之处, 但是短期内其部分功能仍然无法达到仿真技术能够实现的效果。因此, 在制冷空调应用领域, 可以将人工智能与传统仿真技术互相结合应用, 实现智能化仿真, 二者取长补短、相辅相成, 因此仿真技术与人工智能技术可以在理人论上为制冷空调的准确控制提供可靠依据。制冷系统实现计算机自动控制, 可以最大程度上保证控制器的冷量输出, 更加安全、可靠, 并且可以保证空调系统处于最佳的经济状态运行。由此可见, 空调系统的控制中, 加入一系列的自适应控制与智能控制方法, 与常规控制系统相比, 智能控制系统会获得更高的能效比。

参考文献

[1]李军, 朱冬生, 赵朝晖.太阳能吸附式空调的研究与展望[J].流体机械, 2011, 32 (7) :61-64.

[2]张万路.关于中央空调系统余热节能技改后测试评价指标的探讨[J].计量技术, 2013, 5 (4) :15-17.

[3]何先成.变频技术在制冷空调系统中的应用及节能分析[J].机电工程技术, 2013, 7 (4) :64-66.

[4]石毅登, 田璋, 陈林辉, 等.采用变频技术的制冷装置的优势分析[J].制冷与空调, 2009, 4 (5) :59-62

空调制冷技术发展研究状况浅析 篇3

关键词:空调制冷 研究状况 趋势

中图分类号:TB6 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2012)001-019-02

1 前言

市场经济的飞速发展,社会的持续进步令人们物质文化生活水平实现了迅猛提升,为优化舒适环境人们对空调制冷技术的需求应用范畴越来越广泛,当前空调制冷技术已全面渗透至各个科学研究、生产技术领域,用于调节气温、冷藏冷冻、加工食品等层面,为服务生产环境营造了必要的恒温条件。同时在农业生产中可用于对特殊种子作物做低温处理,在建筑施工中利用空调制冷技术可有效实现开采冻土,另外空调制冷技术还应用于尖端科学、现代医学中,例如生物技术、微电子技术、宇宙开发领域等,由此可见现代社会的科学发展需要空调制冷技术的辅助支持。与此同时,怎样令空调制冷系统消耗最小的能源、最大化产出制冷量,营造高效制冷效果则成为行业专家历经多年共同研发、不断探索的课题,并研发出了较多新型节能制冷技术,令空调制冷行业实现了稳步向前发展。

2 空调制冷技术的应用发展

2.1 冰蓄冷技术应用及发展

现代化空调设备已成为人们生活、生产离不开的一项必备工具,其走进千家万户、各行各业成为一项生活必需品,同时其能耗显著问题也得到了人们的广泛关注。据相关数据统计,我国空调系统用电量已上升至建筑总消耗电能量的百分之六十以上,由此可见,在电力紧张、能源紧缺的今天,空调行业受到了耗能量庞大的显著影响,为有效降低空调制冷系统能耗,冰蓄冷技术应运而生并成为专家们主力研究的技术领域,采用冰蓄冷技术研发的空调系统主体利用电能非峰值保持制冷剂始终处于最佳化节能状态稳定运行,并将空调系统服务运行所需的潜热与显热形式全部或部分释放冷量用来满足空调系统运行冷负荷,即采用融冰冷量释放达到空调系统运行冷负荷的需求标准,蓄冷设备则成为储存冰的相应容器。该冰蓄冷空调制冷技术可有效发挥填谷移峰作用,并全面提升空调系统运行服务稳定性,创设了显著经济效益,令系统能耗得到了有效控制。

2.2 城市制冷供热中空气源热泵技术应用

空气源热泵构建于循环逆卡若原理之上,是一种制热环保、节能的有效技术方式,应用该技术构建的空调制冷系统可利用自然能,诸如蓄热空气有效获得低温热源,通过系统的集热高效整合后形成高温热源,进而实现供应热水或供暖取暖目标,基于该技术构建的整体系统具有较高的集热效率。应用空气源热泵技术的范畴广泛,其产品适用服务温度范围在零下十度至零上四十度之间,同时不受到环境气候的限制,可实现全天候四季皆可的服务使用,即使是雨天、阴天、下雪等恶劣气候条件或寒冷的冬季傍晚也不会受到任何影响,均能够正常应用。同时该技术系统具有较高热效率,其产品全年平均热效率均超过百分之三百,且其热泵产品不会排放任何种类燃烧污染物,系统中采用的制冷剂可有目的选择环保型R417A种类,进而不会对大气臭氧层造成任何污染,是一种具有优质环保性能的空调制冷技术,较适用于北方冬冷夏热气候的城市制冷与供暖事业,会产生较好的使用效果并创设丰富经济效益。

2.3 太阳能空调制冷技术发展应用

太阳能是取之不尽用之不竭的一种清洁型可再生能源,其蕴含的庞大能量及长效特征令其备受科学家关注并在深入研究中实现了迅猛发展。利用太阳能进程中制冷太阳能空调系统具有广阔的发展前景与良好的发展趋势,是当前研究制冷技术的亮点与热点。太阳能空调制冷技术具备显著的节能优势,据相关数据统计,世界各国消耗于民用空调系统中的电能总量占到民用耗电总量的一半以上,倘若采用太阳能则会令该类显著空调系统能耗大大降低。同时太阳能还具有环保特性,倘若采用CFC工质压缩制冷机则会对自然界大气臭氧层产生强力破坏作用,因此该类工质已被暂停使用。目前世界各国均在致力于研究替代CFC类工质的相关技术。一般情况下,太阳能空调制冷技术采用制冷剂物质为非氟氯氰,其包含的温室效应与破坏臭氧层系数均为零,因此充分满足现行环保要求,并可有效降低石化能源燃烧发电产生的不良环境污染。再者太阳能空调制冷技术还有一类显著优势为供给热量与冷量需求在数量与季节中处于高度匹配性,即辐射太阳能越强,大气的温度便会越高,因此需求的冷量便会越大。利用该性能我们可将太阳能空调制冷系统设计为多能源类型,科学利用废气、余热及天然气等他类能源构建优质空调制冷系统。

当前较为常用的制冷太阳能空调技术有吸收式制冷太阳能空调,该制冷系统主体利用变化的溶液浓度获取冷量,也就是说在一定压力下制冷剂发生吸热蒸发,同时再利用吸收剂进行蒸汽吸收。该原理相当于利用发生器与吸收器替代压缩机,可利用的热能包括太阳能、热水、低压蒸汽以及燃气等丰富形式。当前该空调制冷系统实现了较为广泛的应用,其采用常规吸收式氨水或溴化铎空调机有机结合于太阳能热水体系进而发挥冬季供热、夏季制冷功能。还有一类常用的太阳能空调为喷射式系统,该系统中制冷剂位于换热器实现太阳能吸收并发生增压、气化变化,生成饱和蒸汽,令其进入至喷射器通过喷嘴实现高速的膨胀、喷出,并于喷嘴周围形成真空。同时喷射器再次吸入蒸发器内低压蒸汽,通过喷射器产出的混合气体则逐步进入冷凝器中实现凝结与放热,而后一部分冷凝液经过节流阀流入蒸发器在吸收了部分热量后便产生汽化,完成的该部分工质便是制冷循环过程。另一部分冷凝液则会经过循环泵完成升压后流入换热器并再次履行新一轮吸热汽化的过程。太阳能光电式空调制冷系统也是其应用发展模式之一,实际上该类制冷系统是应用太阳能进行发电的过程,通过光伏转换设备令太阳能合理转化为部分电能,通过工频或高频后令压缩制冷器实现驱动,通常来讲该技术构建的制冷系统完全与压缩制冷系统相同。金属氰化物制冷空调系统主体应用不同温度下金属氢化物吸氢及放氢过程中放热吸热原理实现制冷工作,即使在低温环境下也可正常运行。金属氢化物一旦降低了成本其放氢与吸氢寿命及性能将会有所提升,由此可见该太阳能空调制冷技术系统具有广泛的应用前景,并逐步成为国内外行业专家开发研究的热点项目之一。

3 空调制冷技术发展前景趋势

由总体层面来讲,环保、节能、智能化与健康化是空调制冷系统技术未来的科学发展趋势,行业近期主要针对其显著热点技术进行深入研究,包括直流变频、自动清洁、静音、节能、彩板、加湿、新冷媒、网络远程控制及铝替铜技术。同时较多国家逐步开始了严格控制家电产品能耗指标的研究,我国对于制冷空调节能控制技术也施以充分重视,目前,我国制冷空调在高效换热器、压缩机等层面占据着世界领先地位,例如PAM高效节能技术已领先应用于海尔空调中。再者相关环保技术也逐步实现了广泛应用,人们越发重视空气环境对健康生活的影响,因此空调系统便顺理成章的担负起了健康营造舒适环境的重任。当前健康的空调技术包括发生负离子、离子集尘、健康除湿、保湿双向换新风、多元光触媒、三重防御、立体环绕自然风、静音及抗菌技术等。

4 结语

总之,环保、节能、高效、健康是空调制冷技术研究发展的终极目标,我们只有本着以人为本、立足长远的原则科学研究节能环保型空调智能技术,探寻新型环保能源、总结空调制冷领域取得的成绩、经验,用于指导后续的科学研究发展,才能真正以低成本获取高回报,拓宽空调制冷技术应用范畴,令其推进行业领域的多元化、智能化、科学化、持续性发展。

参考文献:

[1] 罗超.制冷空调技术发展动态[J].现代商贸工业,2007(3).

[2] 葛志祥.空调节能的研究及其实现[J].南通航运职业技术学院学报,2008(3).

制冷空调新技术 篇4

引言

经济环境与人们生活水平的不断提高,对空调制冷系统也提出了更高的要求。这也就给广大的空调设计与安装人员提出了更高的要求,不止局限于对系统与设备的了解,还要设计出更加稳定、高效的空调制冷系统。完善的空调制冷技术对机械工程的稳定运行是一大保障。

一、空调制冷技术在机械工程中的应用原理

伴随着科技水平的不断的提升,工程机械也在不断的适应不断发展的科技水平提升自身的制造水平。空调制冷技术在机械工程中的应用范围也在逐渐的扩大,但是工程机械空调系统作为一种特殊的空调系统,相对是比较复杂的。空调制冷技术在机械工程中的应用主要是通过压缩、冷凝、节流和蒸发这四个工作环节的不断的循环运行,从而保持蒸发器周边温度保持在一个响度比较稳定的低温度的情况下,从而实现工程机械过程中的制冷的要求。

二、空调制冷技术在工程机械中的发展应用

空调制冷技术在工程机械中的应用发展经历了5个阶段,由功能简单向功能齐全方向发展,而工程机械空调发展虽滞后于车用空调较多,但其发展历程与汽车空调基本相同。

单一供暖,该阶段空调系统多为利用发动机冷却液通过制热芯体将水芯加热,用鼓风机将被加热空气吹入驾驶室,给驾驶室的操作人员供暖。目前国内某些企业的工程机械产品依然在使用此种空调,主要用于售价较低的小型工程机械。

单一制冷,单一制冷空调技术在二战后得到运用,在1957年开始有了加装单一制冷空调系统的轿车。但是此空调装置无法调节温度,目前基本被淘汰。当前使用的单一制冷空调,几乎都为可调型。

冷暖一体化,随着空调技术的.不断发展,冷暖一体式空调第一次在汽车上实现应用,并且已经具备了基本的制冷、制热、除霜、通风和过滤等功能,但是需要人员控制,工作量较大,可调温性差。目前我国工程机械多数都在使用这种空调系统。

自动温控空调系统,该种空调系统虽冷暖一体,但需要手动调节温度,增加了操作人员的工作量,控制效果也不是非常好,但是目前此方案还是得到了用户的认可。这种空调系统需要事先将温度设定好,系统会在事先设定的温度范围内自动工作,起到调节驾驶室内空气的目的。目前,此方案被广泛地应用于工程机械的空调系统中。

三、空调制冷技术在工程机械中的作用

通常,工程机械工作环境比较差,操作人员的操作环境也较差,尤其在潮湿、炎热、粉尘大、寒冷的作业地区,空调的应用就显得尤为重要。

工程机械空调的最主要的功能是对驾驶室内空气的湿度、温度、气流流速和清洁度等影响因数进行调节,使操作人员感到舒适,并去除挡风玻璃上的雾、霜、雪,保证操作人员身体健康和行车安全。具体功能有以下几点:一是调节驾驶室内空气的温度。夏季降温,冬季取暖并除霜、雪,潮湿季节除湿除雾。二是调节驾驶室内空气的湿度。三是调节驾驶室内气流流速。四是净化驾驶室内空气,提供洁净新鲜空气。五是实现驾驶室内增压,阻止灰尘进入驾驶室。

冷暖一体化,随着空调技术的不断发展,冷暖一体式空调第一次在汽车上实现应用,并且已经具备了基本的制冷、制热、除霜、通风和过滤等功能,但是需要人员控制,工作量较大,可调温性差。目前我国工程机械多数都在使用这种空调系统。

自动温控空调系统,该种空调系统虽冷暖一体,但需要手动调节温度,增加了操作人员的工作量,控制效果也不是非常好,但是目前此方案还是得到了用户的认可。这种空调系统需要事先将温度设定好,系统会在事先设定的温度范围内自动工作,起到调节驾驶室内空气的目的。目前,此方案被广泛地应用于工程机械的空调系统中。

四、在工程机械空调各个部分的安装

(一)压缩机选型与安装

压缩机是空调系统中的最重要的部分,空调系统中的压缩机主要由两种类型,一种是控制排量压缩机,一种是变排量压缩机,无论是哪种类型的压缩机都是有着将制冷剂进行运输送制冷的作用。

定排量压缩机指的是根据发动机的转速进行相应比例的转动的调整。因此定排量压缩机有一个弊端就是不能够根据制冷的情况来改变自身的转速,这样的话会导致输出的冷气过于集中。在实际应用中如果是连续的运转的话一般的转速是保持在2200-2500转/分钟,如果是非连续性的运转的话一般是保持在2800转/分钟。

变排量压缩机其自身的功率是自动根据制冷的需求进行自动调节的。变量压缩机具有定排量的和变换排量的双重的性质。在实际应用中,变排量压缩机是转速一般设定在2200转/分钟。

(二)制冷剂管路的布置

制冷剂管道主要是指蒸发器到压缩机的这段管道距离,在进行管路设置的时候管路要尽量的小,并且管路的通道的直径应该按照能承受的最小的眼里来进行设置。制冷剂管路的通道必须要保证与发动机的排气管的隔离。

(三)空调安装中要保证各个部分的稳固性

在机械工程中安装所使用的空调的时候要尽可能的保证空调中的各个部件都是要稳定牢固,这样能够保证在机械工程中使用空调的时候的耐冲撞和震动性。

五、结语

伴随着科技水平的不断提升,空调的制冷技术在各个方面得到了广泛的应用,在机械工程中也是得到了使用。空调的制冷技术在机械工程中的应用可以提升机械工程的工作环境以及提升机械工程安装的便捷程度。但是在机械工程中使用空调的制冷技术也需要注意空调的各个部件的安装从而使空调的制冷技术达到最大的能效。

参考文献:

[1]梅明聪。户外功能性能场所的空调制冷系统设计研究[D].西华大学,.

[2]胡伟宏。关于空调制冷系统的节能优化[J].科技视界,,23:280-297.

制冷空调新技术 篇5

空调系统已逐渐成为轿车的标准设备。现有汽车使用的空调器种类较多,其结构大同小异。维护间隔一般应为一年一次或视需进行。在使用中如发现其制冷效果不佳时,应进行检查,故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理。

1.查找泄漏部位

目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式,制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品134a)。在使用中,制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏,制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。

(1)检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中,冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的,少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏,泄漏处就会出现油渍,所以在检查中,发现管路及接头处有油渍,就可以确定该处有泄漏故障,应进行修理。

(2)观察检视窗,判定制冷剂泄漏情况。起动发动机(约1000r/min),打开制冷控制开关(A/C),将温度开关控制杆置于COLD(冷)位置,风扇开关开到最大的位置,可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态,来判断制冷循环系统中有无泄漏,制冷剂流动正常:制冷剂大体上透明,此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。制冷剂不足:制冷剂不足时,就会经常看到气泡流动,制冷剂呈乳白色,这时制冷效果不佳。

没有制冷剂:如果制冷系统严重泄漏,观察玻璃窗内就什么也看不到,此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色,表示正常;若呈红色,表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂,更换储液罐中的干燥剂,然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同,主要用于观察制冷剂的情况。

在检查时,所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍,一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时,应及时进行排除泄漏故障,补充制冷剂和润滑油,以防泄漏润滑油,损坏空调系统。

2.检查空调系统的工作情况

检查时将汽车停放在通风良好的场地上,保持发动机中等转速,将空调机风速开到最大挡,使车内空气内循环。

(1)从各部的温度判断空调状态。用手触摸空调系统及各部件,检查表面温度。正常情况下,低压管路呈低温状态,高压管路呈高温状态。

高压管路:压缩机出口冷凝器储液罐膨胀阀进口处。这些部件应该先暖后热,手摸时应特别小心,避免被烫伤。如果在其中某一点发现有特别热的部位,则说明此处有问题,散热不好。如果某一点特别凉或结霜,也说明此处有问题,可能有堵塞。干燥储液器进出口之间若有明显温差,说明此处有堵塞。

低压管路:膨胀阀出口蒸发器压缩机进口,这些表面应该由凉到冷,但膨胀阀处不应发生霜冻现象。

压缩机高低侧之间应该有明显的温差,若没有明显温差,则说明空调系统内没有制冷剂,系统有明显的泄漏。

(2)清理空调装置上的杂物。检查蒸发器通道及冷凝器表面,以及冷凝器与发动机水箱之间(停机检查)是否有杂物、污泥,要注意清理,仔细清洗。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗,注意不能用蒸气冲洗。

空调不制冷是什么原因 篇6

然后要检查空调的过滤网,如果空调正常启动,但是却散不出冷气,很有可能是过滤网灰尘太多,最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。

再检查一下制冷剂是不是不足,也就是所谓的氟利昂,如果不足了的话就要加氟利昂,同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象,如果出现了漏气现象的就得补漏。

如果没有上述问题,空调也能正常运转,那么要检查空调风扇运转情况,假如风扇的风量非常小,那么可能是风扇电机老旧,要换新的风扇电机。

如果空调的通风管安装的比较长,可能会导致将室内热量传到室外的效果比较差,从而出现制冷不是很明显的情况,最好找个好一点的位置重新安装,争取将通风管最短化。

制冷空调新技术 篇7

我国制冷空调行业发展相对西方国家来说较晚, 仅仅只有几十年的时间, 目前各方面的经验积累尚不充分。同时市场的发展也不够完善, 一些客观因素制约着行业的进步与提高。当前较为普遍的现象就是, 许多国内空调企业所生产的空调产品, 虽然在商场规模上逐年扩大, 但是没有真正的走出劳动密集型的模式, 没有自己的技术, 在综合实力上也处于国际分工的低端。据了解, 现在我国国内企业仍然没有对新兴制冷技术进行深入的研究开发并申报相关的专利资格, 这足见我国仍然处于为国外高技术制冷企业“打工”的阶段, 缺少长远的打算。

随着制冷行业的发展和技术的不断进步, 我国制冷空调行业目前所生产的产品, 无论是在品种规格, 还是在产品性能、产品质量等方面, 较改革开放前均有较大的进步。许多的国内企业的生产模式已经从当初的单纯引进、仿制, 逐渐形成基本的自主研发能力, 新产品的开发和推向市场的速度明显加快。我国部分大学也一直在进行相关的研究, 有的已经获得国家自然科学基金资助单位, 有的院校已经成为空调制冷研究中心。

2 制冷空调节能技术的应用

1) 冰蓄冷技术是目前制冷空调行业新技术的发展及应用。由于人们对生产与生活的迫切需求, 空调用电量已近是总耗电量的百分之六七十, 当前由于资源紧缺、电力紧张, 空调实业的发展受到了极大的影响。制冷空调新技术—冰蓄冷技术, 冰蓄冷空调就是利用非高峰期用电, 使制冷机在最佳节能状态, 将空调系统所需要的潜热的形式部分或全部释放的冷量来满足空调系统冷负荷时, 换句话说就是用融冰释放的冷量来满足空调系统冷负荷的需要, 用来储存冰的容器成为蓄冷设备, 这样的空调可以增强系统的稳定性, 并且还可以大大提高经济效率。

2) 多部门的应用制冷空调节能技术。制冷技术最早应用于食品的保存和空气的调节, 如今随着人们生活条件的改善, 制冷空调的节能技术早已渗透到国民经济的各个部门及人们的日常生活之中。现在像工业生产、建筑工业、农牧业、轻工业、文化体育事业、微电子技术、卫星通信、激光红外技术产品性能试验和医药生产及医疗卫生等部门都在不同程度上运用了制冷空调的节能技术。如医药生产方面, 可以根据冰蓄冷技术的应用, 在节能的基础上真空冷冻干燥法踪干生物制品及药品和低温下保存血浆、疫苗和进行手术治疗;产品性能试验, 可以在低温的条件下使用的金属材料、仪表、电子装置及在高寒地区使用的汽车等, 都要在地面进行产品的低温性能试验, 以检查它们在低温条件下能否正常工作能否达到规定的性能指标。

3 制冷空调技术的发展方向

1) 高效节能机械的开发。机械设备的高效节能永远都是追求的目标。我国每年消耗的能源将近是世界平均水平的2倍, 用电量也是在逐年的增长, 我过虽然是一个能源大国, 但是大量的能源都用于发电等工程中, 我们现在正处于高投入、高耗能的发展中, 如果我们不能节约能源用量, 我们的子孙后代也无法生存。我们可以开发高效节能的制冷压缩机。制冷压缩机是制冷与空调系统的心脏, 如果没有节能型制冷压缩机, 系统无论如何的先进和完善, 都不会达到高效节能型的制冷设备。制冷压缩机的形式很多, 如离心式制冷压缩机, 它有不同的环保型制冷剂三元叶轮, 研究叶轮机械内部的三维非对称流动现象, 深化对激振力产生机理以及失速、喘振等现象的认识, 对通过诱导流场主动控制气动失稳、提高稳定度做出探索;旋涡式的制冷压缩机也应该在中间的补气等方面做出进一步的研究, 不但能够扩大其应用范围, 而且还可以提高能效比。

2) 对专业化技术的学习掌握。技术的进步是解决制造业发展的重要部门, 新技术的应用对产品效率的提高和能力的合理利用起到了显著的作用。专业化的生存和发展离不开技术层面的支撑, 进一步加大企业在研发方面的投入, 形成自己主有的知识产权核心技术, 这将使企业在强烈市场竞争中处于不败之地。技术的的发展和提高需要大量的人力和物力投入, 我们现在必须认清国内发展的状况和趋势, 下大决心在产品开发与技术研究方面加大投入, 同时整顿市场资源和力量, 争取创建自己的技术特色和优质的产品品牌。我国制冷空调节能技术行业的发展, 近几年取得了不俗的业绩, 但是就当前国内外的发展来看, 在节能和环保等方面仍然面临着巨大的挑战和压力。中国现在虽然是制冷空调制作的大国, 但依旧处于中等地位, 因此要不断加大在技术方面的投入, 强调形成具有自主知识产权的核心技术和竞争力, 这样才能迈进制冷空调行业制造强国的大门。

参考文献

[1]黎洪.制冷空调工程节能技术的发展前景[J].能源与环境, 2007.

[2]马一太, 田华.制冷空调关键节能减排技术的现状及进展[J].机械工程学报, 2009.

[3]段盛琦.空调制冷技术研究状况和发展趋势[J].湘潭师范学院学报 (自然科学版) , 2009.

节能空调制冷系统分析 篇8

摘要:本文指出能源是当今世界性的迫切问题,解决能源的方针是开发和节约能源。对于电信部门来说,主要任务是节约能源,因此提高空调的制冷效果,具有重要的意义。

关键词:机房 空调 制冷

中图分类号:TE0文献标识码:A文章编号:1006-8937(2009)03-0176-01

随着经济的发展和人们生活质量的提高,环境污染问题、能源紧张问题和食品安全问题越来越引起世界各国人民的关注。制冷空调行业发展的趋势是节能、环保和安全。本文主要对蒸汽压缩式制冷系统运行与管理中的节能、环保和安全问题进行了探讨。

1节能空调制冷系统简述

空调制冷系统由压缩机,冷凝器,膨胀阀和蒸发器组成,其工作过程如下:制冷剂在压力温度下沸腾,低于被冷却物体或流体的温度。压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的蒸气,并将它压缩到冷凝压力,然后送往冷凝器,在压力下等压冷却和冷凝成液体,制冷剂冷却和冷凝时放出的热量传给冷却介质(机房空调采用的空气),与冷凝压力相对应的冷凝温度一定要高于冷却介质的温度,冷凝后的液体通过膨胀阀或其他节流元件进入蒸发器。

在整个循环过程中,压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气并造成蒸发器中的低压力,冷凝器中的高压力的作用,是整个系统的心脏;节流阀对制冷剂起节流降压作用并调节进入蒸发器的制冷剂流量;蒸发器是输出冷量的设备,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的热量,从而达到制取冷量的目的;冷凝器是输出热量的设备,从蒸发器中吸取的热量连压缩机消耗的功转化的热量在冷凝器中被冷却介质带走。

空调的节能在电信生产中的管理工作较为薄弱,能源浪费现象较为严重,所以加强空调的维护管理和技术改造,可以达到节能的目的。

2影响空调制冷效果的因素

由于空调四大件中,压缩机效率已经由投资成本决定,因此影响空调制冷效果的具体因素如下:

2.1制冷系统的蒸发温度

蒸发器内制冷剂的蒸发温度,应该比空气温度低,这样机房的热量才会传给制冷剂,制冷剂吸收热量后蒸发成气体,由压缩机吸走,使得蒸发器的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高,从而使蒸发温度也升高,以致影响制冷效果,而这个的温差,是结合空调的投资成本及制冷工作时能耗费用而综合决定的。在我们机房空调中,蒸发器采用的是直接蒸发式,这个温差为12~14℃,而实际上,由于种种不良因素的影响,不能很好的保证这个温差,有时在20℃以上,这样我们的能耗就增加了。通过计算,在冷凝温度不变情况下,蒸发温度越低,压缩机制冷效果降低,排气温度升高。制冷系统中蒸发器的制冷剂,蒸发温度降低1度,要产生同样的冷量,耗电约增加4%左右。

2.2胀阀开启度

必须定期测量膨胀阀过热度,调整膨胀阀开启度。步骤如下:停机,将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处的保温层内,准备读出蒸发器回气的温度T1将压力表与压缩机低压阀的三通相连(HIROSS40UA等没有低压阀的空调,则将压力表与蒸发器上的接头相连),准备读出蒸发器出口压力所对应的温度T2开机,让压缩机运行15分钟以上,进入正常运行状态,使系统压力和温度达到一恒定值。现场测得高压压力为18Kg/cm2,高压开关始终处于闭合运行状态,故对系统影响不大,不用作特别处理。读出蒸发器出口温度T1与蒸发器出口压力所对应的温度T2,过热度为两读数之差。注意,必须同时读出这两个读数,因为膨胀阀是一个机械结构,它的动作会同时引起T1和T2的改变。膨胀阀过热度应在5-8℃之间,如果不是,则进行调整。

2.3制冷系统的冷凝压力

空调冷凝器脏机房空调一般采用风冷式冷凝器,它由多组盘管组成,在盘管外加肋片,以增加空气侧的传热面积,同时,采用风机加速空气的流动,以增加空气侧的传热效果。因片距较小,加上机房空调连续长时间使用,飞虫杂物及尘埃粘在冷凝器翅片上,致使空气不能大流量通过冷凝器,热阻增大,影响传热效果,导致冷凝效果下降,高压侧压力升高,制冷效果降低的同时,消耗了更多的电力,冷凝压力每升高1kg/cm2,耗电量增加6~8%。采用对策:结合空调使用环境,根据结灰情况,定期对空调外机进行冲洗,具体方法是用水枪或压缩空气,由内向外冲洗空调冷凝器,清除附在冷凝器上的杂物和灰尘,现在杭州电信分公司每年两次对机房空调外机进行冲洗,保证良好的散热效果的同时,节约了大量的能源。

冷凝器配置不当有些厂家为了节约成本,追求利润最大化,故意配置偏小的冷凝器,使空调制冷效果降低,这种情况尽量在空调设计时进行避免,但有时也会发生,夏天造成空调频繁高压告警,频繁冲洗空调外机也无济于事,严重加重了维护人员的工作量,必须更换冷凝器。如杭州转塘、新风机房,由于冷凝器配置偏小,夏季三天两头高压故障,维护人员疲于奔命,浪费了大量的人力物力,现在杭州电信分公司对配置不合理的冷凝器已进行了更换,很好的解决了这个问题。

系统内部有空气如果空调抽真空不够,加液时不小心,就会混进空气。空气在制冷系统中是有害的,它会影响制冷剤的蒸汽的冷凝放热,使冷凝器的工作压力升高,如当时的冷凝温度为35度,对应的冷凝压力为12.5kg/cm2表压,可实际压力表的压力可能是14kg/cm2,这多出来的1.5kg/cm2的空气占据在冷凝器中(道尔顿定律),由于排气压力增高,排气温度也升高,制冷量减少,耗电量增加,所以必须清除高压系统中的空气。采用对策:进行放空气操作,在停机情况下,从排气口或冷凝器丝堵处放气进行放气操作。

制冷剂冲注过多,冷凝压力也会升高。由于多余的制冷剂会占据冷凝器的面积,造成冷凝面积减少,使冷凝效果变差。

通过上述手段,可以保证空调工作在最佳状况,不仅降低了空调的故障率,而且单台空调在夏季可以节约10~20%的能量。因此,加强空调维护,对空调的制冷效果、空调寿命、尤其是节约能源具有重要的意义。

参考文献:

[1] 王起霄,刘淑静,汝长海.变频空调的性能研究[J].哈尔滨商业大学学报(自然科学版),2001.

[2] 马娟丽.中央空调系统的最优化运行[D].西安科技大学,2006.

[3] 何厚键.中央空调水系统的建模与优化研究[D].沈阳工业大学,2005.

[4] 许远超.中央空调水系统优化控制策略研究[D].南京理工大学,2005.

制冷与空调类专业求职简历 篇9

个人基本简历
姓名:应届毕业生求职网国籍:中国无照片

目前所在地:广州民族:汉族
户口所在地:茂名身材:168 cm?54 kg
婚姻状况:未婚年龄:24 岁
培训认证: 诚信徽章: 
求职意向及工作经历
人才类型:普通求职?
应聘职位:市场销售/营销类:销售工程师 化学工程类 工业胶水销售 电子/邮电/通讯类 业务员
工作年限:4职称:无职称
求职类型:全职可到职-随时
月薪要求:--3500希望工作地区:广州 茂名
个人工作经历:04/3——05/4   广东省燕达橡塑制品厂(汽配)             一线工人

工作职责:生产线工作

05/5——至今   广州市泓科贸易有限公司(销售工业胶水)   销售工程师

工作职责:负责开发新客户、巩固旧客户和客户下单/出货/收款的跟进,解决客户使用胶水上的工艺问题,积极完成公司的销售目标。

 
教育背景
毕业院校:广东省机电职业技术学院
最高学历:中专毕业--07-01
所学专业一:制冷与空调所学专业二: 
受教育培训经历:9月--7月  广东省机电职业技术学院  制冷与空调    电工证、制冷与空调中级证
 
语言能力
外语:英语 一般  
国语水平:精通粤语水平:精通
 
工作能力及其他专长
 本人善于学习,诚恳待人,性格开朗,乐观向上,喜欢有挑战性的工作环境,有高度的责任感和团队精神,具有较强的协调、沟通能力与较好的谈判能力;工作踏实,有良好的`职业道德,能承受有压力的工作,上进心强。熟悉操作OFFICE办公软件.请给个考验我的机会,我将用行动和努力见证我的能力,为公司交一份完美的答卷。

浅析影响空调制冷效果的因素 篇10

在整个循环过程中,压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气并造成蒸发器中的低压力,冷凝器中的高压力的作用,是整个系统的心脏;节流阀对制冷剂起节流降压作用并调节进入蒸发器的制冷剂流量;蒸发器是输出冷量的设备,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的热量,从而达到制取冷量的目的;冷凝器是输出热量的设备,从蒸发器中吸取的热量连压缩机消耗的功转化的热量在冷凝器中被冷却介质带走。

空调的节能。

空调的节能管理工作较为薄弱,能源浪费现象较为严重,所以加强空调的维护管理和技术改造,可以达到节能的目的。

从空调的压焓图来看,只有运行在在最佳的工况和条件,才能发挥空调的最大制冷量,达到空调节能的目的。空调的节能,我们维护部门应该从运行成本、维护保养方面的角度进行考虑。

由于空调四大件中,压缩机效率已经由投资成本决定,因此影响空调制冷郊果的具体因素如下:

1.制冷系统的蒸发温度

蒸发器内制冷剂的蒸发温度,应该比空气温度低,这样机房的热量才会传给制冷剂,制冷剂吸收热量后蒸发成气体,由压缩机吸走,使得蒸发器的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高,从而使蒸发温度也升高,以致影响制冷效果,而这个的温差,是结合空调的投资成本(要降低温差,必须加大空调循环风量,增大空调的蒸发器,导致空调成本的增加),及制冷工作时能耗费用而综合决定的。在我们机房空调中,蒸发器采用的是直接蒸发式,这个温差为12~14℃(见空调与制冷技术手册P746),而实际上,由于种种不良因素的影响,不能很好的保证这个温差,有时在20℃以上(蒸发器上结冰),这样我们的能耗就增加了。通过计算,在冷凝温度不变情况下,蒸发温度越低,压缩机制冷效果降低,排气温度升高。制冷系统中蒸发器的制冷剂,蒸发温度降低1度,要产生同样的冷量,耗电约增加4%左右。

影响蒸发温度的因素有以下几点:

(1)蒸发器管路结油:正常情况下由于润滑油和氟利昂互溶,在换热器表面不会形成油膜,可以不考虑油膜热阻,但在追加润滑油情况下,必须选用和原来标号相同的润滑油,防止油膜的产生。

(2)空气过滤网堵塞:必须定期更换过滤网,保证空调所需的循环风量。

(3)干燥过滤器堵塞:为保证制冷剤的正常循环,制冷系统必须保持清洁、干燥,如果系统有杂质,就会造成干燥过滤器堵塞,系统供液困难,影响制冷效果。

(4)制冷剂太少,追加氟利昂。

2.胀阀开启度度不对

必须定期测量膨胀阀过热度,调整膨胀阀开启度。步骤如下:

停机。将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处的保温层内,准备读出蒸发器回气的温度T1.将压力表与压缩机低压阀的三通相连(HIROSS40UA等没有低压阀的空调,则将压力表与蒸发器上的接头相连),准备读出蒸发器出口压力所对应的温度T2。

开机,让压缩机运行15分钟以上,进入正常运行状态,使系统压力和温度达到一恒定值。现场测得高压压力为18Kg/c㎡,高压开关始终处于闭合运行状态,故对系统影响不大,不用作特别处理。

读出蒸发器出口温度T1与蒸发器出口压力所对应的温度T2,过热度为两读数之差。注意,必须同时读出这两个读数,因为膨胀阀是一个机械结构,它的动作会同时引起T1和T2的改变。

膨胀阀过热度应在5-8℃之间,如果不是,则进行调整。

具体调整步骤:

(1)拆下膨胀阀的防护盖。

(2)转动调整螺杆2-4圈;(专业空调的膨胀阀一般采用压杆式和散型齿轮式,散型齿轮式是用一个小齿轮带动一个大齿轮,调节的圈数比较多,一般可以调2-4圈;压杆式可调圈数比较少,每次调1/4圈;065空调的膨胀阀采用散型齿轮式)。

(3)等10分钟后,从新测量过热度,是否在正常范围,不是的话,重复上述操作。调节过程必须小心仔细。(如果膨胀阀油堵严重,应用无水乙醇进行清洗,再从重新装上;失去调节功能的膨胀阀应更换;更换时,注意安装位置和做好保温。)。

3.制冷系统的冷凝压力

3.1空调冷凝器脏

机房空调一般采用风冷式冷凝器,它由多组盘管组成,在盘管外加肋片,以增加空气侧的传热面积,同时,采用风机加速空气的流动,以增加空气侧的传热效果。因片距较小,加上机房空调连续长时间使用,飞虫杂物及尘埃粘在冷凝器翅片上,致使空气不能大流量通过冷凝器,热阻增大,影响传热效果,导致冷凝效果下降,高压侧压力升高,制冷效果降低的同时,消耗了更多的电力,冷凝压力每升高1kg/c㎡,耗电量增加6~8%。

对策:结合空调使用环境,根据结灰情况,定期对空调外机进行冲洗,具体方法是用水枪或压缩空气,由内向外冲洗空调冷凝器,清除附在冷凝器上的杂物和灰尘,每年两次对机房空调外机进行冲洗,保证良好的散热效果的同时,节约了大量的能源。

3.2冷凝器配置不当

有些厂家为了节约成本,追求利润最大化,故意配置偏小的冷凝器,使空调制冷郊果降低,这种情况尽量在空调设计时进行避免,但有时也会发生,夏天造成空调频繁高压告警,频繁冲洗空调外机也无济于事,严重加重了维护人员的工作量,必须更换冷凝器。

3.3系统内部有空气

如果空调抽真空不够,加液时不小心,就会混进空气。空气在制冷系统中是有害的,它会影响制冷剤的蒸汽的冷凝放热,使冷凝器的工作压力升高,如当时的冷凝温度为35度,对应的冷凝压力为12.5kg/c㎡表压,可实际压力表的压力可能是14kg/c㎡,这多出来的1.5kg/c㎡的空气占据在冷凝器中(道尔顿定律),由于排气压力增高,排气温度也升高,制冷量减少,耗电量增加,所以必须清除高压系统中的空气。

对策:进行放空气操作。在停机情况下,从排气口或冷凝器丝堵处放气进行放气操作。

3.4制冷剂冲注过多,冷凝压力也会升高

由于多余的制冷剂会占据冷凝器的面积,造成冷凝面积减少,使冷凝效果变差。

4.结语

制冷空调新技术 篇11

关键词:制冷,CFD技术,暖通空调

1 空调制冷热泵教学试验原理

我们正在考虑几所大学在新的热综合试验台的基础上, 设计并且是构建我们的空调制冷和热泵的综合实验教学的一个平台, 试验台不仅是组合较多实验的这个过程, 还有我们这个计算机数据采集系统, 能够实现一个迅速又方便且比较直观的一个实时数据存储的过程。基于网络技术的结合, 实验过程和实验参数可以通过电脑远程发送学生参加远程教室, 可以实时的实验。在这个实验平台可以打开多个方面的制冷和热泵的这个实验, 给这些学生提供一个能够自由组合实验, 并且可以有一个创新性的探究。

2 流体的物理计算模型

2.1 周期性流动

周期性流动的周期性特征中包含的这个流体流动。对于这个周期性的流动的一个特性就是在特定的一些时间或者是空间间隔上字段变量或其衍生品会重复出现的这昂一个现象。我们从这个比较严格的一个数学意义上来看, 周期流流场的这个变量或者是其衍生品价值可能在特定的一个时间或者是这个空间间隔近似解, 是不会有绝对平等的。

2.2 理想流体

确切来说, 当不去考虑这些粘度还有这个压缩性以及扩展性等各种物理性质的这个流体可以说是一个理想流体。不过这个粘度是流体和这个固体之间的一个最根本的差异, 所以说, 对于这个虚构的非粘性的这个流体叫做理想流体。现实中, 我们可以先作为理想的这个流体来进行一个分析, 实验的主要结论有了再去考虑这个粘度的一个影响, 对这个结果进行一个补充和修正系数。

2.3 不可压缩流体

在恒温条件下, 这个流体的一个体积会跟着这个压力变化的特征就叫做流体压缩系数的属性。在不去考虑这个流体的一个可压缩性的情况那么可以称之为不可压缩的这个流体。具体要不要去考虑这个流体的一个可压缩系数也应该是依不同的一个情况而定。通常流体压缩系数比较小的, 所以说, 在我们实际的一个工程一般也不会去考虑这个液体的一个压缩性, 把它看成是一个不可压缩流体。当这个气流的一个速度接近或者是超过声音的速度, 气体流的密度变化很大, 这个时候就必须使用可压缩流体的一个模型来分析。

3 基于CFD的暖通空调制冷技术

汽车空调功率的这个输出的一个选择, 其实就是对这个空调制冷量多少的一个选择, 而这个制冷能力又取决于我们这个室内的热量多少。实现消除冗余的这些热量来保持恒定的温度需要能源供应冷量, 也就是我们说的冷负荷, 制冷空调的制冷量实际上就是取决于我们这个冷负荷的能力。

计算流体动力学即C FD技术已经得到越来越广泛的应用, 对于室内空气流场还有这个温度场数值模拟的一个精度已经有了很大的提升, 使用C FD方法计算了室内的冷负荷。本课题中就是利用C FD数值模拟技术来解决得出冷负荷, 然后取得空调的一个制冷能力。

3.1 热对流

热对流是因为这个运动引起的流体的宏观流体每个部位发生一个相对的位移, 其实也就是一个冷热流体的传热过程。热对流是由于流体宏观部分之间的相对位移, 因此热对流一般就是会在流体介质中产生, 还因为流体中的这个分子存在的不规则热运动导致的, 所以说这个热对流的过程不可避免地伴随着一个热传导的情况。在实际工程里, 当室外空气流经身体表面, 身体表面之间的空气和传热, 流体和这个非流体之间的传热身体表面现象就叫做这个对流传热, 与这个一般的热对流区别开来。

3.2 热传导

在每个物体之间如果没有发生一个相对位移时, 而是依靠分子、原子及自由电子等这些的微观粒子的热运动的传热称为导热, 。维护结构等身体层之间的换热。没有相对运动的宏观传热, 传热换热属于有接触的一个换热过程。

3.3 热辐射

对象通过电磁波传递能量就是所谓的辐射, 对象会由于不同的原因产生一个辐射, 这造成的热辐射现象称为热辐射。热辐射其实就是指对象的这个热状态的无线电波向世界和能量传递过程的空间, 和电磁波在这个真空里面进行一个传播, 因此这个热辐射的比较突出特征是这个非接触的一个传热。对于两个对象的这个不同的温度, 根据本身发射辐射能以及这个吸收到他们的辐射能达到一个能量的这个传递, 这个传递的方式就是我们说的辐射传热。

4 结语

考虑到一些现有热综合的这个试验台, 本课题中着重设计和建立了这个空调制冷和热泵的一个综合实验教学的平台。对于这个试验台的一个总体设计的原则就是在能够实现教学基本需求后, 能够有一个平台, 给予我们的未来教学还有这个科学研究的一个发展提供基本的这个处理单元。有一个基本平台, 不可预见的试验台, 需要制冷和热泵的方向的这个教学实验以及这个研究实验简单地添加自己新的实验部分实现一个新实验系统的组装。

参考文献

[1]林欢, 刘淑艳, 王保国.非均匀热环境下热舒适评价的两种方法及其关键技术.中国安全科学学报, 2007.

[2]熊可嘉, 王伟, 张万平.考虑太阳辐射的轿车客舱流场与温度场的数值计算.制冷与空调, 2008.

[3]崔津楠, 赵志明, 贾宏涛.乘员舱空调制冷CFD瞬态分析.2009年CDAJ-China中国用户论文集, 2009.

[4]王保国, 王新泉, 刘淑艳等.安全人机工程学.北京:机械工业出版社, 2007.

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