出差管理制度范文

出差管理制度范文（精选12篇）

出差管理制度范文 篇1

为加强出差管理，特制定本制度，本公司员工因公务上之需要，受命出差国内外(包括迁调)悉依照本章之规定办理。

一、员工出差均依各单位主管之命令或指示，视实际之需要，限定日期呈请总经理核准后行之。

二、出差前应填写“出差申请表”，如情形特殊事前不及办理时，亦需尽速补填表格，送交登记。

三、员工出差得按实报支出差旅费，除特殊情况，经总经理核准者外，其余如有超额报支，一律剔除之。

四、员工出差前，得按实际需要预借旅费，其预借款额，呈请技术总经理核准后暂付之，出差完毕，向财务部销差后应于两日内呈报核销，如两日后，仍未报支者，会计组应将该员之预借旅费在薪津项下扣除。

五、员工在本市及郊区或其他同日可往返之出差按实支给交通费及餐费。

六、交通费包括旅程中必须飞机、汽车、火车、出租等费用，凭票报销。

七、员工出差除中途患病及天然不可抗力之原因，或延长出差时间，须经营销总经理特准者，后方可承认报销费用。

八、员工出差旅费，应据实提出收据，核发之，但如发现有虚报不实情事，一律开除。

九、出差旅费分为交通费、住宿费、餐补费、通信费、办公费用等。

出差管理制度范文 篇2

随着信息技术、网络技术、通讯技术、数据库技术的不断发展, 21世纪企业之间的竞争不仅仅在产品质量和服务上竞争, 更重要的是借助于信息技术、网络技术、通讯技术、数据库技术与管理理念相结合的方式来提高企业的核心竞争力, 快速响应市场需求, 促进企业各机构、各部门、各员工之间的协作能力和随时随地的沟通。为此我们开发了出差笔记本借用管理系统, 利用电子信息化的手段实现对出差笔记本的管理, 极大的提高了效率。

一、关键技术

ASP.NET是一种动态网页技术, 属于.NET Framework[1]的一部分, Microsoft公司开发的一种建立在公共语言运行库上的编程框架, 由Visual Studio集成开发环境提供支持, 是一种使嵌入网页中的脚本可由因特网服务器执行的服务器端脚本技术, 它可以在通过HTTP请求文档时再在Web服务器上动态创建它们。ASP.NET可以使用多种开发语言, 比如C#、Visual Bisic.net和JScrip等, 其中C#最为常用。

1.1 Entity Framework技术

实体框架 (Entity Framework) [2]实现了对象关系映射 (Object Relational Mapping, ORM) [3], 使开发人员可以采用特定于域的对象和属性的形式使用数据, 而不必考虑存储数据的基础数据库, 降低了面向数据的应用程序所需的代码量并减轻维护工作。同时Entity Framework提供了从ADO.NET实体对象模型到数据库和从数据库到ADO.NET实体对象模型的双向映射功能。

实体数据模型, 简称EDM, 由三个概念组成, 概念模型由概念架构定义语言文件 (.csdl) 来定义, 映射由映射规范语言文件 (.msl) , 存储模型 (又称逻辑模型) 由存储架构定义语言文件 (.ssdl) 来定义。这三者结合起来就是EDM模式。EDM模式在项目中的表现形式就是扩展名为.edmx的文件, 这个包含EDM的文件可以使用Visual Studio中的EDM设计器来设计, 但由于这个文件本质上也是一个xml文件, 所以也可以用手工来编辑, 以此来定义CSDL、MSL、SSDL这三部分内容。

1.2三层架构

在软件体系架构设计中, 分层式结构是最常见的, 也是最重要的一种结构。为了降低层与层之间的依赖性, 根据“高内聚, 低耦合”的标准化思想, 在此系统中采用了B/S[4]三层架构模式[5], 主要目的使项目结构更清楚, 分工更明确, 更有利于后期的维护和升级。三层架构主要包括:表现层 (UI) 、业务逻辑层 (BLL) 、数据访问层 (DAL) 。

◆表现层 (UI) :通俗讲就是展现给用户的界面, 主要表示web方式, 也可以表示成winform方式。

◆业务逻辑层 (BLL) :针对具体问题的操作, 也可以说是对数据层的操作, 对数据业务逻辑处理, 如果说数据层是积木, 那逻辑层就是对这些积木的搭建。

◆数据访问层 (DAL) :该层所做的事务就是直接操作数据库, 针对数据的增添、删除、修改、查看等。主要是对原始数据 (数据库或者文本文件等存放数据的形式) 的操作层, 而不是指原始数据, 也就是说, 是对数据的操作, 而不是数据库, 具体为业务逻辑层或表现层提供数据服务。

本系统的三层架构建立如图-1所示:

二、系统设计

基于出差笔记本借用管理系统采用B/S三层架构模式, 以ASP.NET作为开发平台和Visual Studio 2010作为开发工具, 使用SQL SERVER 2008建立后台数据库, 采用面向对象的程序设计语言C#进行编程。

根据出差笔记本借用管理系统的需求分析和功能分析, 该系统能够实现一般用户和管理员用户两种权限的登录。一般用户只能看到使用情况、状态信息和历史记录等信息;而管理员不仅可以看到一般用户的信息, 重点是可以管理和操作四个功能性的模块:基础信息模块、出差借用模块、归还检查模块和报表输出模块。根据不同用户实现的不同功能, 本系统的用例图如图-2所示:

本系统主要有四个功能模块, 它们之间的逻辑关系为:管理员登录系统后, 首先打开基础信息模块, 把要借用的笔记本基础信息从设备台账中导出来, 有了这些笔记本的基础信息后, 才能有东西可借, 这是系统的源头;然后进入出差借用模块, 操作相应借用的信息;当有笔记本归还时, 这时要进入归还检查模块进行笔记本的归还操作;最后报表输出模块是为了汇总和统计出差笔记本的各种借用信息, 也可导出到Excel中以备存档。本系统的功能结构图如图-3所示:

三、数据库设计

数据库是整个系统的核心, 数据库的设计力求逻辑关系简单、合理利用冗余数据、优化系统的性能、提高使用效率[6]。通过对系统功能模块的分析, 针对功能结构图, 对系统所涉及的实体进行分析, 构建实体关系图, 进而设计出差笔记本借用管理系统的数据库。本系统包含多个数据源实表, 主要有:笔记本记录表 (laptop) 、归还借用表 (Return_Borrow) 、保密人员表 (BM_Person) 和保密台账表 (BM_Dinfor) 等, 这四个表之间的逻辑关系如图-4所示:

四、功能模块的实现

出差笔记本借用管理系统的各功能模块采用的是分层B/S架构, 此架构将视图层 (VIEW) 和控制层 (CONTROL) 独立开来, 极大地提高了系统的灵活性和可扩展性, 同时也提高了其代码的可重用性。

4.1登录页面

本系统有两种权限用户的登录:一般用户和管理员用户。用户的登录界面如图-5所示:两种权限用户登录后都能看到的界面如图-6所示:

管理员用户登录除了能看到上面共同的界面外, 还能操作以下四个功能模块。

4.2基础信息

基础信息模块主要由管理员操作, 主要作用是从《保密信息管理系统》的台账中导出所有可借出的笔记本信息。然后为下一步用户借用笔记本提供可借用的基础数据。在基础信息中可允许管理员对笔记本进行基本的参数配制, 以完善笔记本的各种信息数据。其基本功能有:复合查询、新增数据、修改、删除、作废、导出Excel等。如图-7所示:

4.3出差借用

出差借用模块是管理员记录出差借用情况的操作。如果用户需要借用笔记本, 则由管理员将相应的笔记本借用给用户, 这样出差借用的全部信息都会被记录下来。从而实现信息化的手段来控制管理出差借用业务。其基本功能有:复合查询、新增出差借用、修改、删除、归还、导出Excel等。如图-8所示:

4.4归还检查

归还检查模块是管理员将用户使用完的笔记本归还时要进行的操作。由于涉密笔记本在归还时要进行各种检查, 检查是否符合保密的各项规定。如果检查不通过, 可记录下违规操作的各种情况;如果检查通过, 笔记本状态信息即变更为可借。至此, 笔记本出差借用流程全部结束。其基本功能有:复合查询、查看、检查、删除、导出Excel等。如图-9所示:

4.5报表输出

报表输出模块主要将业务中产生的详细记录输出成各种报表:涉密设备借出登记表、月度借出台次统计表、单台使用频次统计表等。其基本功能有:复合查询、导出Excel等。如图-10所示。

结束语

Entity Framework技术大大提高了程序开发的效率和质量, 结合良好的实体模型设计, 可以在保证系统多层架构的基础上全面提高系统的设计水平。该系统已经开发完成, 并顺利部署实施, 目前运行效果良好。

摘要：随着计算机技术的快速发展和互联网的广泛应用, 出差笔记本借用管理系统利用现有的软、硬件资源, 让管理员很方便的对出差笔记本进行管理。该系统利用Entity Framework技术和SQL SERVER 2008数据库, 基于B/S模式, 采用三层架构模型, 使用面向对象的C#程序设计语言, 实现了出差借用功能。

关键词：ASP.NET,Entity Framework技术,三层架构

参考文献

[1]林柏钢.网络与信息安全教程[M].北京:机械工业出版社, 2004, 25 (7) :10-18.

[2]吴晓平, 付钰.信息安全风险评估教程[M].武汉:武汉大学出版社, 2011:105-108.

[3]王志英, 葛世伦.面向角色的信息系统建模方法研究[J].计算机与数字工程, 2006 (4) :77-81.

[4]谷保庆, 刘文华.B/S模式的实验室管理信息系统[J].

[5]胡迎松, 彭利文, 池楚兵.基于.NET的Web应用三层结构设计技术[J].计算机工程, 2003, 29 (8) :170-175.

出差管理制度范文 篇3

7月中旬，有消息称京东商城已启动IPO进程，可这与京东CEO刘强东的一贯倾向并不相符。于是，媒体在追问下得知两个重要消息：一是京东依然没有明确的上市时间表；第二个消息则更值得玩味——京东2013年在舆论阵地颇为低调，是因为京东商城CEO刘强东一直在出差。

这明显在有意远离公司，刘强东在卖什么“药”？

首先，让我们看看刘强东的管理风格。最典型的，就是他始终坚持对公司的绝对控制。例如：如果投资人谈判时不同意他控制股东会或董事会，刘强东就会用最后一招——非常礼貌地告诉对方：“请你出去！”

这样高控制型的人物，必会在管理制度上体现出自己的个性。最著名的就是早会制度。多年来，只要没有出差，刘强东必会准时在早晨8点半到公司，与100多名公司管理人员开会。一位京东商城的高管形容，早会的肃杀气氛令人战栗。

但理性告诉刘强东，必须放权。这两年，他引入了诸多职业经理人。但再多放权也抵不上早会制度的稀释。早会表面是制度，背后则是刘强东的焦虑，他直接与业务一线沟通，让“CXO”们的管理权威可有可无。

而2013年以来，刘强东最新的管理变革就是——出差。

刘强东曾反思自己已成了公司的天花板。半年来他有意淡出公司管理，4月去了美国学习，5月则在欧洲……

但京东内部人士称，一天早会，有同事刚宣布一项产品将上线，电话里就突然传出刘强东的声音，他没有向大家打招呼，而是直接提出有些细节需要改进，并要求立即落实！在座所有人都吓了一跳，原来老板在美国也会听早会。

刘强东正陷入一种不愿意放权却又不得不放权的挣扎之中。

评心：

刘强东是很多人眼中的完美创业者，信奉“用今天的亏损换来明天别人无法超越的优势”。这与刘强东的爱好——穿越沙漠所需要的生存逻辑是一样的。一定不要因为现在的口渴，而喝光了壶里的水，要为将来做打算。

但同样在穿越沙漠的过程里，一位刘强东的老友说：“他曾用两个月穿越沙漠，却始终不肯把方向盘交给别人，他认为交出就代表放弃。”这与其公司管理风格如出一辙。

可以说，刘强东一直以来是一位用个人能力挑战世界的英雄，而非用众人能力改变世界的领袖。这在中国企业家群体里是极有代表性的。而公司从创业期步入成长期的过程里，最大的难点就是创业者如何从开辟天地的英雄，向基业长青的领袖转型。

按知名管理大师吉姆·柯林斯的管理理念，内向、软弱的管理者甚至比强势、“嚣张”的管理者好造就。内向者会更依赖团队来运营，依靠制度来管理，反而有利于企业的长远发展。

从强硬到柔软，从焦虑到有安全感，从“拿起”到“放下”，正是刘强东所需要的蜕变。这次长期出差，除了与外界谋求更多合作外，谁能说不是刘强东在管理上的一次“沙漠穿越”呢？

能忍住打电话回来遥控的冲动，就如同在沙漠中忍住喝水的冲动一样可贵。

出差管理制度范文 篇4

应洛阳龙泉金亨电厂及上汽厂项目处要求，我们工艺处两人（装配组徐金贵、谢东虎），与项目处李晟、设计研究所设计一室仪剑同行，于2012年3月13日前往河南洛阳伊川龙泉金亨电厂进行195机组（195-14-

26、195-14-27）现场安装技术交底工作，现汇报如下：

3月13日下午，在龙泉金亨电厂会议室进行现场技术交底工作第一次会议，由龙泉金亨电厂主持，与会人员主要包括电厂工程部技术人员以及安装公司相关人员。徐金贵介绍了该机组的机构特点、制造厂内总装说明、现场安装主要工序以及注意事项，并就龙泉金亨电厂之前提出的一系列问题做出了详细解答。会议过程中，与会人员对安装说明书、设计图纸上一些不太懂的地方提出了问题，例如：低压缸具体的安装过程；地脚螺栓拧紧力矩的大小和使用条件；#1-#5轴承座调整螺钉底部垫块布置图及如何固定；主油箱油系统是否整装发货及图纸标示不清楚等。我们对部分问题进行了现场解答，不能立即回复的做好记录带回厂里确认后回复。之后，双方就一些具体的问题进行了讨论。

3月15日上午，应电厂要求，我们继续讨论现场安装的问题。电厂工程部人员根据现场具体情况，起草了一份作业指导书，大家一起就作业指导书的内容就行了讨论，制定了按照“四条线”进行现场安装的路线，即高中压、低压Ⅰ、低压Ⅱ、发电机四个工作小组，以提高工作效率。随行技术人员对电厂的作业指导书提出了一些良好的建议，得到了电厂的一致认可。电厂将对作业指导书添加详细的工序图，完成一个成熟版本，并发送上汽厂，希望我们能够给出意见和建议。下午，会议就此次技术交底作出了总结，并希望上汽厂能够确认并回复此次没有解决的问题，例如：盘车装置是否可以解体，若需要，可否提供结构图；油压实验是否需要接上堵板，接上油管；凝汽器上是否有膨胀节，用来吸收缸体部分的差胀等。目前问题的整理和回复工作正在进行。

次日，我们前往内蒙古鄂尔多斯，到达我们此行的第二站——伊金霍洛旗布连电厂（C195-01-

1、C195-01-2）进行技术交底工作。3月16日下午，由电厂工程部靳东兴组织工程部、现场监理以及安装公司参加技术交底工作会议，参加会议的还有我厂驻布连电厂工程代表徐国珍师傅。徐金贵针对布连电厂660MW超临界中间再热三缸四排汽间接空冷凝汽式汽轮机，从其结构特点、制造厂内总装说明和现场安装简介三个方面进行了详细的阐述。随后，电厂与我们就轴承座找中及灌浆、低压缸焊接、以及碰缸试验等方面进行了讨论，多数问题已达成共识。安装公司还提出了一些问题，例如：主汽门现场是否需要解体、低压缸两侧预留钢筋基础的作用、是否可以不开顶轴油进行盘车以及润滑防咬剂的购买等问题，我们逐一进行了解答。

汇报人：徐金贵、谢东虎

出差管理制度 篇5

一、为加强出差管理，根据公司业务性质特制订本制度，本

公司职员出差依据本制度报销旅差费及补贴费。

二、公司本部员工或项目部员工出差，每日补贴工作餐费

元，住宿费元，不得超标准食宿，超出部分自负。

三、因公出差宴客，费用应先征得部门主管同意，上报总经

理批准，凭票据报销。

四、如系投标、高级会议出差，因业务需要提高住宿标准，报总经理批准后，可据实报销。

五、由公司派遣出差的职工，可以依据公司外派时的具体规

出差管理制度 篇6

1、市内(县、区)出差：出差当日可能返回者。

2、远途出差：出差必须在外住宿者。

二、本规定适用范围包括：公司职工因公出差(以下统称出差)因公发生的差旅费开支。出差前应填写出差申请表，并到有关部门办理出差借款等手续。

三、出差借款金额：出差人员必须提交出差事由及经费使用申请报告，由所在部门负责人签字后报主管副总经理审批。原则上每人每日不超过本人出差补助标准的总计。返回后三个工作日之内完成报销手续，并结清余款。未按时报销者，财务可于当月工资中先予扣回，等报销时再行核付。

四、出差的审核决定权限如下：

1、员工当日出差时由部门经理核准。

2、长途出差：3日内由部门经理核准，3日以上由主管副总经理核准，部门经理以上人员由主管副总经理核准。

五、出差不得报支加班费，但假日出差另计。

六、出差途中除因病或遇意外灾害，或因工作实际，需要延时外，应电话请示，不得因私事或借故延长出差时间，否则其差旅费不予报销。

七、员工出差旅费，应据实提出收据，不得虚报。如有虚报除将其虚报款项追回外，并视其情节轻重，酌予惩处。

八、市内差旅费支付。

1、市内(其他县、区)出差原则上要当天返回，若因公事需住宿按标准包干使用(市内差旅费标准详见附表1)。

2、出差地市内交通工具一般采用公交车，特殊情况可使用出租车，使用出租车要经主管批准，遇紧急情况事后要说明理由。交通费不能超过标准。

九、远途出差差旅支付。(差旅费标准参见附表1)

1、出差住宿、交通及餐费补助标准(单位：元/天)超标自付，欠标不补。

2、远途出差需搭乘飞机的，需报经总经理审批，原则上由公司办公室统一购买机票。乘坐汽车、轮船的按实际长途出差需搭乘长途汽车的以实际票面价报销，火车以硬座、硬卧价报销，轮船按三等舱报销。

出差管理制度 篇7

为使本公司员工因公出差(除公务培训外)，其差旅事宜有章可依，特制定本制度。

2、适用范围：

凡本公司人员及本公司安排的有协作关系之人员出差，均按本制度执行。

3、名词定义：

3-1、国内出差：本公司员工在国内因公出差称之。

3-1-1、短途出差：因公赴公司邻近，单程60公里以内称之，应当日回公司。

3-1-2、短期出差：因公赴国内地区，时间在3日以内称之。

3-1-3、长期出差：因公赴国内地区，时间在3日以上2个月以内称之。

3-2、国外出差：本公司员工在国外因公出差称之。

4、出差管理要求：

本公司及本公司安排的有协作关系之人员出差前后应知事项：

4-1、出差要有预见性，要进行有计划的安排，且经过审核作业的流程。

4-2、出差人员应及时认真地完成公司安排的出差任务，遇有问题应主动与公司以电话、传真、电子邮件等方式联系。

4-3、出差人员对其出差之工作有详细报告的职责，且出差期间不得从事与工作无关之商业行为。

4-4、出差人员有对支出费用索取凭证(指有效发票等票椐)的义务。

4-5、出差人员回到公司后，有在必须期限内销假及申报差旅费的职责。申报差旅费同时应附必要的出差工作报告。

4-6、国内因公出差人员差旅费按职级及出差目的地消费标准之差异分等级报销。

4-7、除非经核准，出差开始应错过星期六下午。

4-7、交通工具应首选汽车或硬座火车，超过8小时的可选硬卧火车，需要乘坐游轮的经核准后方可乘坐。紧急事件经核准可乘软卧火车及飞机。需用私车的，经核准，其私车公用给付标准为：汽车元/公里;机车元/公里，标准另定。

4-8、要求出差人员出具工作报告的，须附出差工作报告，否则差旅费不予报销。

4-9、国外因公出差人员差旅费按另外规定执行。

4-10、出差时高管与属下同行其食宿费用经核准后据实报销。

4-11、出差人员当日24：00以后回到的，可于次日上午休假半天。

4-11、出差结束回到公司后，应在一周内结清出差费用，超过期限以核定金额之80%报销。

5、国内出差管理流程：

6、国外出差管理流程：

7、国内出差差旅费分为交通费、食宿费及杂费(含通讯费)。均按下列支给，其标准如下：

交通费住宿费膳食费杂费备注

区域间区域内(市或县内)北京上海深圳广州重庆天津珠海其它

地区北京上海深圳广州重庆天津珠海其它

地区

高管(董事长、总经理、副总经理)据实报销据实报销据实报销据实报销

各部门主管按第4-7条要求据实报销按上限40元/人日据实报销按上限160元/人日据实报销按上限120元/人日据实报销按35元/人日补贴按25元/人日补贴因工作需要，有另外费用支出的，需核准后方可报销

其他人员按上限20元/人日据实报销。按上限80元/人日据实报销按上限60元/人日据实报销

7-1、如市内交通费(或住宿费)低于标准，则可适当提高住宿费标准(或交通费)，但两者之和不可超过交通费和住宿费标准之合计金额。

7-2、差旅费超过核定标准10%以内的，需报请总经理核准才可报销，超过标准10%以上的，原则上不予报销。

7-3、参加展会人员，由公司统一安排食宿。

7-4、出差人员若无住宿发票或寄宿亲友家中，则可按住宿费标准之上限补助1/2。

7-5、二人以上同行，出差地点之旅馆以双人以上标准间住宿为原则，住宿费可按标准间费用以每2人或2人以上为单位予以报销。

7-6、公司配备通讯工具者，应按配额标准限额使用，超支自付，超支费用在公司月度或季度结算时一并扣除。其他出差人员出差时，因工作联系之需要，可由公司配给手机卡，出差回到后及时交回手机卡。

8、附则：

员工出差管理制度 篇8

第1条 为规范出差管理流程，加强对出差预算的管理，特制定本制度。 第2条 本制度适用于公司所有员工。 第2章 出差审批权限

第3条 员工出差前应填写“出差申请单”，出差期限由派遣负责人视情况需要予以核定。

第4条 出差的审核决定权限。

1?当日出差：出差当日可以往返的，一般由部门经理核准。

2?远途国内出差：3日内的由部门经理核准，3日以上人员出差一律由总经理核准。

第5条 交通工具的选择标准

1?短途出差可酌情选择汽车、火车作为交通工具。

2?员工远途出差一般选择火车作为交通工具;如有特殊情况，可向总经理申请选择乘坐飞机。

第3章 出差借款与报销 第6条 费用预算

坚持“先预算后开支”的费用控制制度。各部门应对本部门的费用进行预算，做出年计划、月计划，报财务部及总经理审批，并严格按计划执行，不得超支，原则上不支出计划外费用。

第7条 借款

1?借款的首要原则是“前账不清，后账不借”。

2?因出差或其他用途需借大笔现金时，应提前向财务预约。 3?借款要及时清还，员工须在公务结束后7日内到财务部结算还款。 第8条 报销

严格按审批程序办理：按财务规范粘贴“报销单”→部门主管或经理审核签字→财务部核实→总经理审批→财务领款报销。

第4章 差旅管理 第9条 出差申请与报告

1?员工出差之前必须提交“出差申请表”，注明出差时间、地点和事由。

员工出差申请表

2?将“出差申请表”送行政人事部留存，作为记录考勤之依据。

3?出差途中生病、遇意外或因工作实际需要延长差旅时间时，应打电话向公司请示;不得因私事延长出差时间，否则其差旅费不予报销。

4?员工出差完毕后应立即返回公司，并于7日内凭有效日期证明(如机票、车票等)到财务部办理费用报销、差旅补贴等手续。

5?员工出差后，必须于5日内向主管汇报工作，并写出详细的书面报告报总经理审阅。

6?出差结束后，应于5日内提交“出差报告”，并到财务部报销费用。 7?未按以上手续办理出差手续或未经审批所发生的费用，公司将不予报销，并对员工按旷工进行处理。

第10条 费用标准及审批权限

差旅费用标准及审批表

员工出差补贴报销标准

注：不按上表规定而超出报销标准时员工必须提交书面说明，写明理由，经总经理签字后方予报销，否则由报销人自己承担。

第11条 出差补贴标准

1?员工在出差当天的8:30前出发、17：30后返回公司的，可享受一天的出差补贴，否则不予计算出差补贴。

2?远途出差者，计算出差补贴一般采取“去头留尾”的原则。例如：9日出差12日返回者，给予3天的出差补贴;如果员工能提供9日8：30前出发、12日17：30后离开出差地的相关证明，则可给予4天的出差补贴。

3?出差补贴的标准根据员工的职位级别另行确定。

4?如果出差人员由接待单位免费招待，一律不予发放出差补贴;如果出差期间发生了已经批准的招待费，招待期间不发放相应的餐费补贴。

5?出差期间不得另外报支加班费，法定节假日出差的另计。 第12条 不享用出差补贴的情况

1?员工赴外受训考察等，其食宿由其他公司安排者。 第5章 附则

第13条 下属与上级一起出差时，下属差旅费可比照上级职员标准支给。 第14条 本公司董事、监察人及顾问的出差旅费比照经理级标准支给。

出差管理制度补充规定 篇9

公司各部门：

为规范员工出差管理工作，提高效率、控制费用，现根据运行情况，特对《出差管理制度》作如下补充规定：

一、出差人必须于出差前办理完出差手续后方可出差，不得于出差后补办出差手续，财务部对未按规定办理出差手续的不得报销其差旅费用。如因特殊情况需临时出差而无法办理出差手续的，由其派遣上级负责人在派遣后4个工作小时内代为办理出差申报手续。

二、为了便于出差人员与公司、客户及时沟通，如公司安排团队出差，且在同一地点出差时间超过20天以上的，可由出差负责人在出差目的地办理当地电话卡（如公司已办理该地电话卡，可在人事行政部办理借用手续），同时取消出差负责人增加的5元/天通讯补贴。出差负责人返回前如有人接替，应将该卡移交后续负责人。如无后续接替人，应在返回公司后将该电话卡交公司人事行政部保管，以备其他相同目的地出差人员使用。

此补充规定从2011年9月13日起执行！

公司员工出差管理报销制度 篇10

第一章 总则

一、为规范出差管理流程、加强出差预算的管理并做到有章可循特制定 本制度。

二、本制度参照本公司行政管理、财务管理相关制度的规定制定。

第二章 一般规定

三、员工出差依下列程序办理：

出差前应填写出差计划申请单，经部门主管或总经理审阅批准签字后方可外

出，否则一律不予报销，并视情况按旷工处理。

四、出差的审核决定权限如下：

1、当日出差：出差当日可能往返，一般由部门主管核准。

2、远途出差：由部门主管核准，报总经理审批，部门主管以上人员一律由总经理核准。

五、交通工具的选择标准：

1、短途出差可酌情选择汽车、火车作为交通工具。公司员工出差乘坐火车（高

铁、动车）在600公里（含）以内的，按照动车二等座或高铁二等座标准的实际票价予以报销，如果员工换乘其他交通工具未超出此标准的按实际票价报销，超出此标准以外的金额部分自已承担。600公里以上按照硬卧级别票价予以报销，换乘其他交通工具按此标准执行，超出标准以外的金额部分自已承担。如果是特殊原因，在非常紧急的情况下，选择其他交通工具：例如飞机，须提前向总经理说明情况并申请通过后方可乘坐，否则一律只按火车硬卧的票价报销。

2、自驾车报销标准 为防止出现安全隐患，公司不鼓励驾驶汽车出差，在总经理特批许可的情况下，员工出差可以选择自驾。自驾车每车补助往返油费过路费报销标准：150公里内150元，150-300公里内500元，300—600公里内700元，600公里以上至1000元封顶，所有费用须提供票据，根据票据面额在不超出上诉金额范围内报销，比如驾车150公里过路费燃油费100元，则按100元报销，如200元，则按150元上限报销，依次类推。如有特殊情况须在报销单内列明具体事宜，并经总经理签字后方可报销。

第三章 出差报销

六、报销程序及出差费用的报销

严格按审批程序办理。按财务规范粘贴“差旅费报销单”→部门主管或经理审核签字→财务部核实→总经理审批→财务领款报销。

出差人员需于出差返回5日内向财务部门提报经部门主管签核的该行次《差旅费报销单》、《出差报告》，财务部门依据相关财务规定进行初次审核，同时还需对费用支出的合理性进行审核，出差人员须对不合理费用作出说明，否则不予报销。

第四章 差旅管理

七、出差申请与报告

1、出差前应填写《出差计划申请表》并注明出差路线、事由、计划及出差费用预算，经主管部门经理同意并签字确认后方可出差，否则出差费用一律不予报销。

2、部门经理对出差申请进行审批时，除须对申请人员所填具之出差目的及时间安排进行审核外，还应对其所提出的出差费用预算进行合理性测算。

3、出差期限由派遣负责人视情况需要，事前予以核定，并依照程序核实。

4、将出差申请表送至行政部留存、记录考勤。

5、出差后须按《出差计划申请表》中拟定的时间、路线、拟计划拜访客户名录

等事项开展出差工作。到达当地第一时间予以报点，报点须用当地电话，由行政内勤按报点时间、地点、电话号码、车次等内容予以登记（销售人员交由销售内勤登记）。出差后回公司报销时须与报点相吻合，否则不报销有出入的部分。

７、销售人员出差后每天向销售部门负责人报告工作进展及下一步工作计划 安排。

８、出差途中生病、遇意外或因工作实际，需要延长差旅时间的，应打电话 向公司请示；不得因私事或借故延长出差时间，否则其差旅费不予报销。

９、出差人员返回后均需提报《出差报告》，出差报告中需将本次出差的任务 完成情况（包括出差目的达成情况、费用支出情况等内容）做详细说明，同时该 报告也是出差费用报销的依据之一。

１０、出差报告的审核及审批：流程同出差申请。

１１、出差结束后，应于5日之内提交出差报告，并到财务部费用报销。未 按以上手续办理出差手续或未经审批所发生的费用，公司将不予报销。

１２、销售部门各驻外办事处业务人员，除财务审核环节外，在办事处内部 需严格按前述内容执行，但与总部财务部门核销时，根据实际情况或根据财务部门的要求进行核销，并以财务部门的为准。

１３、为强化出差费用管控及提升远途出差（本市以外）成本效益，远途出

差人员在填具《差旅费报销单》时，必须与相对应的《出差计划申请表》上所载明的预算金额相接近，如高于预算金额10%或超过300元者，则必须提出说明并经部门经理核准后超出部分始得报销。

八、员工出差活动的监管

各部门经理对自己部门的员工出差活动负责进行监督管理，定期（按月）开 展检查，对检查过程中发现的违规行为应及时处理。

违规处罚标准 ：

1、员工出差未办理申请手续的，处罚20－100元/次，期间产生的费用不得 报销入帐。

2、员工出差期间获得的信息未按规定整理，总结上报的，处罚20－200元/ 次，获得的资料未按时办理归档手续的，处罚50－200元/次，如因此造成的直接经济损失由该员工承担。

3、出差人员未按时办理费用报批手续并入账的，处罚20－200元/次，对超 期报销的出差费用按９０%报销入账。

4、出差费用报批存在弄虚作假的，按照作假部分的多少翻倍处罚，同时作 假部分的费用不得入账，已入账的应进行剥离，严重者所有费用不予报销。

5、财务部门未按相关规定审核报销票据，存在违规的，处罚责任人50－200 元/次，如因此造成的直接经济损失由审核人承担。

九、出差相关规定

1、本市出差：

（1）原则上要求使用本公司交通工具，不报销任何费用和补助；

（2）如因特殊原因未派车的，出差之交通费用凭乘车票据实数报销，乘坐出租

车需取得部门主管同意后方可；

2、市外出差：

非业务人员原则上应当天往返，若确需住宿留驻，应取得部门主管同意后方

可报销相关费用；业务人员则根据其《出差计划申请》进行相关时间安排；出差人员所乘交通工具及食宿标准具体按附件1的规定执行，特殊情况经主管副总及以上级别批准后执行。

3、差旅费应据实填报，如发现有虚报不实者，除将所领差旅费追回外，并视情 节轻重，予以惩处。

4、出差不享受休息待遇，不得报支加班费或轮休，要保证每天工作8小时 和一定的工作绩效，但重大节假日（春节、元旦、劳动节、国庆节、中秋节、端午节）可酌情给以补贴。

第五章

附则

十、出差纪律

1、遵纪守法；

2、遵守公司制度；

3、注意安全，不从事危险活动；

4、不从事有损公司形象、品牌形象、公司政策的活动；

5、不谈论与公司形象、品牌形象、公司原则和公司政策相违背的言论；

6、不给客户制造正常工作以外的难题和提出正常工作以外的要求；

7、未经部门主管批准，不得向客户借款；

8、不得接受客户的宴请和招待；

9、严禁挪用公司货款。

出差管理规定 篇11

为加强出差费用的管理，特制定本规定。第二条 员工出差依下列程序办理：

(一)出差前应填写“出差申请单”。出差期限由派遣负责人视情况需要，事前予以核定，并依照程序实核。

(二)出差人凭核准的“出差申请单”向财务部暂支相当数额的旅差费，返回后一周内填具“出差旅费报告单”，并结清暂支款，未于一周内报销者，财务应于当月工资中先予扣回，等报销时再行核付。第三条 出差的审核决定权限如下：

(一)国内出差：六日内由部门经理核准，四日以上由主管副总经理核准，部门经理以上人员一律由总经理核准。

(二)国外出差，一律由总经理核准。

第四条 出差不得报支加班费，但假日出差酌情予以计新。

第五条 出差途中除因病或遇意外灾害，或因工作实际需要电话联系，请示批准延时外，不得因私事或借故延长出差时间，否则除不予报销旅差费外，并依情节轻重论处。

第六条 出差旅差费分为交通费、住宿费、膳食费、通讯费、交际费等，其标准另定。第七条 出差费用的报销：

(一)交通费、住宿费按标准报销，超标自付，欠标不补。(二)膳食费按标准领取。(三)通讯费以邮局凭证报销。

(四)交际费由领导核定，凭据报销。

本公司以及所属工厂及营业所的员工因公奉派国内出差办理公务者，依本办法规定发给出差旅费。第二条 本公司员工乘坐火车、轮船、飞机按表16.4.1的标准发给交通费：

(一)乘坐火车及长途汽车，原则上应出具铁路局、公路局或汽车公司的购票证明单，如因故未能取得购票证明单者，由出差人出具凭单。

(二)乘坐轮船应取具轮船公司或旅行社的购票证明单或船票存根。(三)因急要公务必需搭乘飞机者应事先报准并凭飞机票根报支旅费。(四)搭乘公司的交通工具者，不得再报支交通费。 第三条 员工出差的膳食、住宿、杂费按下列标准核发 A主管级：每日1，20元B一般级：每日1，00元

第四条 出差期间因公支出的下列费用，准予按实报销，并依下列规定办理：

(一)乘坐计程车原则上应取得汽车公司开具的统一发票，无法取得者由出差人员出具凭单为凭。(二)电报电话费应取具电信局的收据为凭。(三)邮费应取具邮局的证明为凭。

(四)因公宴客的费用，应取具统一发票或贴足印花的正式收据为凭。(五)因公携带的行李运费，应取具正式的运费收据为凭。

第五条 员工出差，应由派遣出差单位的主管填写通知单一式二份，递请核准后，一份送秘书处登记出差日期，一份由出差人凭以预借或报支旅费(按照规定格式逐项填写)。

第六条 员工出差销差后三日内应填具“出差旅费报支?quot;，送请各单位主管核实后递请秘书处审核，总经理核准后，出纳人员方得凭以报支。

第七条 员工出差前，得凭核准的派遣出差通知单预借旅费，于出差完毕报支旅费时扣回。 第八条 市内及短程(一日内)出差人员，除按实报支车资外，另可报支误餐费。(一)下午一时以后销差者准报午餐。(二)下午八时以后销差者准加报晚餐。(三)不得再报支加班费。

第九条 奉令调遣的人员，可以比照以上有关条文报支交通费、膳食费(一天)及行李运费。 第十条 调遣人员若在公司用膳，则不得报支误餐费。

第十一条 调遣人员若超过一天以上但不能视为出差的，可以由公司酌 情予以补贴。第十七条 下级职员与上级职员一起出差时，下级职员得比照上级职员标准支给。第十八条 本公司董事、监察人及顾问的出差旅费比照经理级标准支给。

第十九条 膳、宿什费的支领标准，因物价的变动，可以由总经理随时通令调整。员工出差实施细则

(一)本公司员工因公务上之需要，受命出差国内外(包括迁调)悉依照本章之规定办理。

(二)员工出差均依各单位主管之命令或指示，视实际之需要，限定日期呈请总经理核准后行之。

(三)出差员工应于出发前，依式填写所定表格，通知总务组登记，如情形特殊事前不及办理时，亦需尽速补填表格，送交登记。

(四)员工出差得按实报支出差旅费，其最高标准如附表，除特殊情况，经总经理核准者外，其余如有超额报支，一律剔除之。

(五)员工出差前，得按实际需要预借旅费，其预借款额，经由各主管初审，呈请总经理核准后暂付之，出差完毕，向总务组销差后应于三日内呈报核销，如三日后，仍未报支者，会计组应将该员之预借旅费在薪津项下先予扣回，俟报支时，再行核付。

(六)员工在本市及郊区或其他同日可往返之出差按实支给交通费及误餐费。

(七)员工出差在一日以上，其另有不满一日之旅费，无论出发或返回日一律二分之一给付，又乘夜车往返者，不另支宿费。

(八)交通费包括旅程中必须之舟车等费，按实际报支，便其他零星用费均在膳杂费内开支，不得另行报支。

(九)凡因公拍发之邮电及特别公务，临时雇用人夫，车马等项所支出之必要费用，另列特别费用内得按实凭证报支

(十)员工出差除中途患病及天然不可抗力之原因，并有确实证明者外不得任意改变起程日期，或延长出差时间，但事后经总经理特准者，得追认之。

(十一)员工出差旅费，应据实提出收据，核发之，但如发现有虚报不实情事，除将所领追回外，并视情节之轻重，酌予惩处。

(十二)员工出差事前事后及旅途中所应填写的一切表格及应办手续另定。员工出差旅费支给办法

(一)总则

第一条 本办法依据机械工业股份有限公司(以下简称本公司)人事管理规则之规定订定之。

第二条 本公司员工出差旅费之支给概依本办法办理。

第三条 本公司员工出差分为：

1.当日出差：出差当日可能往返者。

2.远途出差：出差必须在外住宿者。

(二)当日出差

第四条 员工当日出差时由科长以上主管核准之。

第五条 当日出差每延误正餐时间一小时以上得按延误餐次支给误餐费每餐30元。但外勤已支津贴人员概不支给误餐费。

第六条 当日出差除依前条规定支给误餐费外不另支付出差旅费。

第七条 当日出差之交通费凭乘车证明实数支给。

第八条 当日出差人员必须于当日赶回，不得在外住宿。但因实际需要，事先呈奉各部经理以上主管核准者按远途出差办理。

(三)远途出差

第九条 本公司员工奉命或因业务需要远途出差时必须事先填报”出差申请书“(格式另定，记明出差日程、出差目的地及出差要务等呈部(室中心)经理(主任)或分公司经理核准后方可出差。

第十条 远途出差之员工得在”出差申请书“添附”出差旅费概算表“向财务单位预借旅费。

第十一条 未及呈准出差人员须补办手续后方得支给出差旅费。

第十二条 出差人员因急病或不可抗力之天灾地变致无法在预定期限返回销差而必须延长滞留，得据出差者之申请，经调查确实无误乃得支给出差旅费。

第十三条 出差人员必须于公毕返回后三日内填具”员工出差旅费报告单“请领出差旅费。

第十四条 出差人员之交通工具除可利用公司车辆外，以利用火车、公路车为原则。但因特急事情经协理以上人员核准者得利用空运交通工具。

第十五条 出差人员之交通费凭乘车证明以实费计算支给。因乘坐出租汽车三轮车，无法取得乘车证明者呈请部(室、中心)经理(主任)以上主管核准后得实数支给之。

第十六条 使用公司交通车辆或借用车辆者不得申领交通费。

第十七条 员工远途出差旅费，按下列标准支给：

第十八条 远途出差如利用夜间(午后9时以后，午前6时以前)车次，住宿费减半支给，但不支给日当。

第十九条 日当自出发日起算至回公司之日给付之，但午后出发或午前回公司者减半支给。

第二十条 出差人员每日必须作成出差日报向各直属主管报告。

第二十一条 住宿费按出差人员在外住宿日数定额支给。

第二十二条 出差人员住宿费必须取得住宿费凭证(旅社给一发票)，但住宿在自宅(含其他住宅)或本公司招待所未取得住宿费凭证者减半支给住宿费。

第二十三条 与经理以上人员随行，其住宿费不够时得呈经上级人员核准，凭住宿费支给凭证支给与上级人员同等之住宿费或实费。

第二十四条 各分支机构人员因业务需要或受命到总公司述职，比照远途出差支给日当及住宿费。但支领外勤津贴人员不得支给住宿费。

第二十五条本公司员工奉命或因业务需要出差国外时，必须填具”出差申请书"记明出差日程，出差目的地及出差要务等呈由董事长核准。

第二十六条 出差人员得凭核准之出差申请书预编出差费概算，于出国前向财务单位预借旅费。

第二十七条

第二十九条 前条之出差旅费包括在出差地之交通费、住宿费、杂费及日当。

出差报销制度(细则) 篇12

攀枝花小一科技有限公司

出

差

报

销

管

理

制

度

攀枝花小一科技有限公司 出差报销管理制度

出差报销制度

一、标准：

1、部长及以上管理人员:因公出差可乘坐飞机，其他人员因公需要乘坐飞机的，部门总监批准同意。

2、其他人员未经批准而乘坐飞机，按规定线路的空调特快列车硬卧中铺席位价格（无空调特快列车的按动车组二等座位价格）和机票价格“孰低原则”凭据报销，超出部分自理。

3、因工作原因发生的退票手续费用，经单位、部门负责人审批同意后凭票报销。

4、出差人员乘坐高铁，部长及以上可乘坐高铁一等座，其他人员乘坐二等座，超标自理。

5、乘坐高速大巴的出差人员凭票据实报销软座及以下座位费用，超标自理。

6、因工作需要单位驾驶车辆出差的人员，凭票据实报销加油费、过路费、停车费等交通费，出差人员不计发交通补贴，其它相关费用按出差规定报销。

二、住宿：

（一）、按实际住宿天数在限额内凭据报销

（二）、标准：

1、部长及以上管理人员：200元/天（普通单人间）。

2、其他人员：150元/天（普通标准间）。

3、短期学习、培训人员：80元/天（普通标准间）。

（三）、费用报销的相关规定：

1、出差人员出差期间在相关单位接待机构住宿，按标准据实报销（部长及以上管理人员单间，其他人员普通标间），超标准部分不予报销；确有特殊情况的，需部门总监批准同意。

2、出差期间的住宿费在规定的限额内凭据报销。出差期间无住宿发票的一律不予报销住宿费。

3、同一次出差期间可以平均计算日住宿费。

三、补助：

（一）、伙食补助费、市内交通费和通讯补助费按出差的自然日历天数实行

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包干。

（二）、标准

1、伙食补助费50元/天、市内交通费20元/天（公交）和通讯补助费10元/天。

2、参加短期学习、培训的员工，同一次学习、培训30天以内（含30天）按出差人员标准计发伙食补助费和通讯费，超过30天从第31天起至学习结束，减半计发伙食补助费和通讯费。

2.1短期学习、培训的人员，市内交通费不实行包干。如学习确需乘车者，可在不超过每人每天10元的限额内凭据报销。2.2参加市内短期培训的人员不计发伙食补助费。

3、经过批准乘坐飞机的，其住宿地至飞机场的交通费可在包干限额之外凭据报销，但不报销出租汽车费。

4、如因情况特殊需要在出差期间乘坐出租车的人员，返回后需写明情况并凭票报销。

四、票据遗失

报销出差人员应妥善保管交通费、住宿票据等报销凭据，无票据的财务一律不得报销。