gis物流应用

gis物流应用（精选11篇）

gis物流应用 篇1

GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而GIS、GPS和无线通讯技术的有效结合，再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等，能够建立功能强大的物流信息系统，使物流变得实时并且成本最优。

一、GIS/GPS在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面：

1．打造数字物流企业，规范企业日常运作，提升企业形象。GIS/GPS的应用，必将提升物流企业的信息化程度，使企业日常运作数字化，包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述，不仅提高企业运作效率，同时提升企业形象，能够争取更多的客户。

2．通过对运输设备的导航跟踪，提高车辆运作效率，降低物流费用，抵抗风险。GIS/GPS和无线通讯的结合，使得流动在不同地方的运输设备变得透明而且可以控制。

3．通过物对物流运作的协调，促进协同商务发展，让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置，载货信息，故物流企业能用系统的观念运作企业的业务，降低空载率。这一职能的转变，物流企业如果为某条供应链服务，则能够发挥第四方物流的作用。

物流企业通过无线通讯，GIS/GPS能够精确的获取运输车辆的信息，再通过INTERNET让企业内部和客户访问，从而把整个企业的操作，业务变得透明，为协同商务打下基础。

将地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)、无线通讯(WAP)与互联网技术(Web)集成一体，应用于物流和供应链管理信息技术领域，国内还没有完全成熟。随着人们的重视和技术的进步，GIS、GPS、WAP和WEB技术将结合在一起，共同描绘透明物流企业，减少物流黑洞，增强国内物流企业竞争力，在不久将开放的物流市场上站稳脚跟。

二、GIS在物流中的实际应用举例（白沙烟草物流公司）

白沙烟草物流公司已启用的烟草配送GIS及线路优化系统，经过三个多月在配送区域内送货线路上的试运行，已取得初步成功的经验和数据，为即将全面启动该系统打下了良好的基础。

白沙物流烟草配送GIS及线路优化系统是基于集成了国际上发展成熟的网络数据库、WEB/GIS中间件、GPS、GPRS通讯技术，采用金启元科技发展(北京)有限公司的地图引擎中间件(GS-GMS-MapEngine for Java)产品为核心开发技术平台，结合白沙物流的实际，开发设计的集烟草配送线路优化、烟草配送和烟草稽查车辆安全监控、烟草业务(访销、CRM等)可视化分析、烟草电子地图查询为一体的物流WEB/GIS综合管理信息系统。该系统利用WEB/GIS强大的地理数据功能来完善物流分析，及时获取直观可视化的第一手综合管理信息，即可直接合理调配人力、运力资源，求得最佳的送货路线，又能有效地为综合管理决策提供依据。系统中使用的GPS技术可以实时监控车辆的位置，根据道路交通状况向车辆发出实时调度指令，实现对车辆进行远程管理。

1、白沙烟草物流开发使用GIS线路优化系统后，将实现以下六大应用功能:

（1）烟草配送线路优化系统:选择订单日期和配送区域后自动完成订单数据的抽取，根据送货车辆的装载量、客户分布、配送订单、送货线路交通状况、司机对送货区域的熟悉程度等因素设定计算条件，系统进行送货线路的自动优化处理，形成最佳送货路线，保证送货成本及送货效率最佳。线路优化后，允许业务人员根据业务具体情况进行临时线路的合并和调整，以适应送货管理的实际需要。

（2）烟草综合地图查询:能够基于电子地图实现客户分布的模糊查询、行政区域查询和任意区域查询，查询结果实时在电子地图上标注出来。通过使用图形操作工具如放大、缩小、漫游、测距等，来具体查看每一客户的详细情况。

（3）烟草业务地图数据远程维护:提供基于地图方式的烟草业务地图数据维护功能，还可以根据采集的新变化的道路等地理数据及时更新地图。对烟户点的增、删、改;对路段和客户数据的综合初始化;对地图图层的维护操作;地图服务器系统的运行故障修复和负载均衡等功能。

（4）烟草业务分析:实现选定区域，选定时间段的烟草订单访销区域的分布，进行复合条件查询;在选定时间段内的各种品牌香烟的销量统计和地理及烟草访销区域分布;配送车组送货区域的地图分布。通过在各种查询统计、分析现有客户分布规律的基础上，通过空间数据密度计算，挖掘潜在客户;通过对配送业务的互动分析，扩展配送业务(如第三方物流)。

（5）烟草物流GPS车辆监控管理:通过对烟草送货车辆的导航跟踪，提高车辆运作效率，降低车辆管理费用，抵抗风险。其中车辆跟踪功能是对任一车辆进行实时的动态跟踪监控，提供准确的车辆位置及运行状态、车组编号及当天的行车线路查询。报警功能是当司机在送货途中遇到被抢被盗或其它紧急情况时，按下车上的GPS报警装置向公司的信息中心报警。轨迹回放功能是根据所保存的数据，将车辆在某一历史时间段的实际行车过程重现于电子地图上，随时查看行车速度、行驶时间、位置信息等，为事后处理客户投诉、路上事故、被抢被盗提供有力证据。

（6）烟草配送车辆信息维护:根据车组和烟草配送人员的变动及时在这一模块中进行车辆、司机、送货员信息的维护操作。包括添加车辆和对现有车辆信息的编辑。

白沙物流烟草配送GIS及线路优化系统的上线运行，标志着白沙物流的信息化建设迈上了一个新的台阶，必定会在规范日常运作，提升公司形象，打造数字化的跨区物流企业的进程中起到巨大推动作用。

经过GIS计算自动生成的优化配送线路图，可指导烟草送货员大大提高送货效率，节约配送成本。

2、白沙物流烟草配送综合GIS及路径优化系统的开发背景

纵览目前国内烟草软件开发公司，能够提出完整的多点物流配送算法的专业公司还非常少，原因是开发商只有经过长期的积累才能了解烟草及物流行业相关复杂的业务和管理流程，而一些物流软件开发公司虽然对物流的环节比较熟悉，但是对GIS特别是适应烟草物流大集中业务模式的WEB/GIS技术方面比较陌生，而城市多点物流配送的算法很难和这两方面脱离开。所以造成以前没有太多公司能提供完善而成熟的烟草多点物流配送算法模型;多点物流配送的算法含盖了许多内容，如何合理的搭建算法模型，其中还要包括多重约束条件。没有做过类似的烟草项目是很难建立起来的。因为一些细小的因素，不了解烟草物流业务管理流程并且通过实际开发物流多点配送和配送路径优化系统类似项目的话，是很难拿出适合的烟草业务空间数据采集方案和考虑全面的算法条件，使系统可用性和可扩展性差之千里。

国外的路径算法的模型软件，却很难符合中国路网规则、城市交通禁则以及频繁的变化需求，更难符合改革中的中国烟草的管理流程。我们所介绍的应用软件就考虑这些特点给用户提供方便的“地图数据同步初始化工具”和“WEB远程数据维护功能模块”国内许多物流软件企业由于不熟悉GIS方面深入的路径算法模型，推出的物流配送管理系统，多是一些类似MIS的管理系统，主要解决的是物流内部信息流的管理，与GIS的结合也多体现在只能单一的将地图查询和GPS加到干线物流配送时的车辆监控功能(例如中铁快运和邮政物流)等粗浅的技术应用;实际并没有解决城市内多点物流配送的难点。由于城市道路情况复杂、客户分散、烟草定单品种众多且数量不等客观条件，最容易产生运力不足的假相。而实际上这是由于配送车辆的空置率和空驶率太大造成的。所以对于一些开发烟草MIS，访销、CRM和仓蓄物流系统这样的方案提供商，对多点物流的配送的应用很难独立专业地完成，所以采用专业技术集成的方式解决是一条捷径。

而国内的GIS应用软件企业，由于烟草物流行业的专业性，以往有的GIS的烟草应用，本身就很少能专一的进行烟草物流GIS的应用开发，一般还停留在信息可视化的阶段，对烟草物流配送工作流程以及烟草基础管理系统如访销、仓储、客服系统的不熟悉也很难深入扩展到类似的应用。

目前国内的烟草物流对于GIS的应用存在认识上的偏差，大部分的烟草物流应用只单纯的利用GPS技术实现了查询烟草物流配送车辆的位置、轨迹，对于干线运输来说，基本可以满足要求，但是对于烟草访销配送最基础的基层地市烟草公司，特别是适应城网和农网烟草大集中的多点配送应用来说，只知道车的位置是远远不够的。合理的配送线路优化和按动态烟草定单配载，将直接提高配、运效率，大大降低烟草物流成本。

gis物流应用 篇2

二、物流的发展

物流是指计划、执行与控制原材料或最终产品从产地到使用地点的实际流程, 物流服务具体包括定单管理、运输、仓储、装卸、送递、报关、退货处理、信息服务及增殖业务。

物流现代化不仅指物流手段 (物流设施、设备等) 和物流技术达到或接近世界先进水平, 而且指物流管理 (包括物流组织、物流计划的编制、物流运输方案的选择、经济指标的确定, 等等) 的科学化。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术, 已经被认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外重要的"第三利润源", 它通过降低流通费用, 缩短流通时间, 可以整合企业价值链、延伸企业的控制能力, 加快企业资金周转为企业创造新的利润。

那么, 把GIS技术融入到物流配送的过程中, 就能更容易地处理物流配送中货物的运输、仓储、装卸、送递等各个环节, 并对其中涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择等进行有效的管理和决策分析, 这样才符合现代物流的要求, 才有助于物流配送企业有效地利用现有资源, 降低消耗, 提高效率。实际上, 随着电子商务、物流和GIS本身的发展, GIS技术将成为全程物流管理中不可缺少的组成部分。

三、基于GIS的物流配送系统设计

3.1需求分析

如以某一城市中的物流配送过程为例, 那么基于GIS的物流配送系统的需求主要集中在以下几个方面:

1) 、通过客户提供的详细地址字符串, 确定客户的地理位置和车辆路线;

2) 、通过基于GIS的查询、地图表现的辅助决策, 实现对车辆路线的合理编辑 (如创建、删除、修改) 和客户配送排序;

3) 、用特定的地图符号在地图上表示客户的地理位置, 不同类型的客户 (如普通客户和会员客户, 单位客户和个人客户等) 采用不同的符号表示;

3.2系统总体结构

设计基于GIS的物流配送系统, 采用面向对象的空间数据模型和基于关系数据库的空间数据库来实现数据的无缝集成, 空间数据索引采用基于改进R-Tree的空间数据索引结构, 属性数据索引采用B+树数据结构;网络数据传输采用三层结构模型, 并采用Java Applet进行开发, 这样与平台无关又具有较好的安全性, 使海量空间数据的存储、分析和共享成为可能。

3.3系统模型设计

由上述分析, 基于GIS的物流配送系统应集成以下主要模型:设施定位模型、车辆路线模块、配送区域划分模型、分配集合模型、客户配送排序模型。

1) 设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中, 仓库和运输路线共同组成了物流网络, 仓库处于网络的节点上, 节点决定着线路, 如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则, 在既定区域内设立多少个仓库, 每个仓库的位置, 每个仓库的规模, 以及仓库之间的物流关系等, 运用此模型均能很容易地得到解决。

2) 车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中, 如何降低物流作业费用, 并保证服务质量的问题。

gis物流应用 篇3

关键词：地理信息系统（GIS，Geographic Information System）物流管理教学 引入

一、引言

随着科技的发展和社会的进步，各国、各级政府不断加大对数字化系统工程的投入。作为数字地球核心技术之一的GIS,其开发和应用在全球掀起了新的高潮，学会应用电子地图、网络地图等已成为现代居民应该具备的基本素养之一。因此,将GIS引入物流管理教学是符合社会发展需要的，是历史潮流的必然。

二、地理信息系统（GIS）概况

（一）GIS的主要功能 据统计，世界上日常处理的信息80%与空间分布有关，GIS首要的基本功能是将地理事物和现象的空间分布在地图上最直观地反映出来,即地理数据可视化，改变了传统方法局限于枯燥无味的数据处理和表现形式，实现解决问题的直观性和决策可视化。地理信息系统GIS与Internet、多媒体、虚拟现实技术相结合日趋完善,这使得GIS对空间数据的表现力日益强大;其次,GIS采用层的概念,组织、管理空间数据与属性数据，具有双向查询功能；另外，GIS具有空间分析功能如叠加分析、缓冲区分析、数值统计计算等。

（二）地理信息系统（GIS）的应用范围 GIS作为数字地球的核心技术,加之本身的综合性，其应用在全球得到了空前迅速的发展。目前，地理信息系统通过系统中的多要素空间数据库、各种数学模型以及应用软件被广泛应用于市政工程，企业决策、资源管理、医疗保健、石油化工、环境保护、旅游、市场销售、交通运输等各个领域, 充分发挥了它在统计与量算、规划与管理、预测与监测、辅助决策等方面的作用，深入到现代生活中的每一个角落，产生了巨大的经济和社会效益。

三、地理信息系统引入物流管理教学的必要性和可行性分析

（一）GIS引入物流管理教学的必要性分析 虽然GIS从功能上看并非是用于物流管理教学，但是如果综合多方面因素进行考虑的话，我们就会深刻认识到将GIS引入物流管理专业教学是非常有必要的。

1、学科特点 物流管理科学具有明显的综合性和地域性，又是一门表达空间现象关系的管理科学。物流管理教材中涉及方方面面的地理空间数据多,如:交通运输、GPS导航、物流系统规划等。我们目前利用的各种课件虽能引导学生学习,提高课堂教学的效率，但只能解决直观教学、模拟演示、强化识记等问题,难以在思维、认识的更高层次上实现能力教育的目的。因此，物流管理教学除了应用多媒体和电教手段外,必须利用能有效采集、贮存、管理、分析和表达地理数据的GIS。教师还可以让学生利用GIS的空间分析功能提高分析问题、解决问题的能力,充分认识GIS作为决策工具的作用。

2、国际物流管理教学形式 由于GIS在经济建设中的作用的日益增强，将GIS运用到物流管理教学中己经成为国际上物流管理教学的趋势。世界最大的GIS软件公司ERSI公司为了普及GIS在物流管理专业教学中的运用，免费发布了大量的利用GIS辅助物流管理教学的教学课件；在澳大利亚，有面向高中学生的运用GIS的竞赛。我们有责任积极推进GIS在物流管理教育活动中的运用和开展，保持与国际物流管理教学先进水平的同步。

3、国内物流管理教学形式 我国开始实行新一轮高等教育改革以来，教学目的不能再仅限于学科知识的给予和学生对知识的记忆，更重要的是对学生各种能力的培养。从本质上讲，就是要改变至今仍普遍存在的学生被动接受、反复操练的学习方式，倡导学生主动参与的探究式学习。而作为新兴边缘学科的地理信息系统，引起了越来越多的物流管理教师的关注。虽然从功能上看,GIS并非是用于物流管理教学,但对于以素质、能力教育为目标的物流管理教学而言,利用GIS辅助物流管理教学，可以充分发挥GIS系统数据多源性、空间多层次、信息介质可重用性好的特点，发展以学生自己动手、主动学习为主的教学方式，走探究式、问题解决式为特点的教学模式。

4、教师资源库更新的需要 在日新月异的信息时代，知识和信息数据量大、更新速度快，物流管理学也进入了信息时代，在日常教学当中，我们也会面临着物流管理信息数据老化、数据缺乏的问题，而解决以上问题正是GIS系统的强项，我们可以借助于GIS软件工具轻易地解决上述教学中的难题。

（二）地理信息系统引入物流管理专业教学的可行性分析 将GIS引入物流管理专业教学需要具备两方面条件：

一是硬设备要达标。目前国内许多大学，特别是在发达地区，已经建成了计算机房、电子备课室、校园局域网等，学生机房人手一台计算机，有充分的实践机会。本人所在学校是一所职业技术院校，基础设施完善，这为GIS进入物流管理专业提供了可能性。

二是师生计算机软件应用水平和能力。当今的大学生，基础的信息技术理论知识和基本的电脑操作己经基本不成问题；学校高度重视教师队伍的建设，根据新一轮教学改革的要求，在职教师接受了教改培训和现代信息技术的培训，物流管理教师也初步学习了GIS的相关知识。

四、应用案例

对《物流园区规划选址》这一部分内容的学习，可将学生以4-6人为一个小组，每个小组围绕着一台安装有GIS

软件(如ArcView)的电脑来开展学习，电脑上当然还安装有相关地理内容、物流管理内容的教学课件以及上课所需要的相关的数据文件。课程的学习主要由学生自己动手进行(这里指的是己经有一定的GIS实际操作经验的学生)，教师只起管理和指导作用。整个课程的安排是这样的:先由学生合作在GIS软件上的石家庄轮廓底图上标出物流园区选址大致位置，然后利用GIS的分析功能，依照选址的各种条件，筛选最佳、最合理的物流园区地址。由于GIS的电子地图的可重复使用的特点，学生可以方便地进行修改。

五、问题和建议

我国GIS由20世纪70年代开始起步,现已进入GIS产业化阶段。但是，如果想让GIS在物流管理专业教学中得到普及，还是有一定难度的，主要问题表现在师资、技术、设备几方面：

1.大部分教员在物流管理专业教学中担任繁重的教学任务，自我进修并承担GIS教学工作不太现实。当前在教学第一线的教员多以中青年教师为主。学校、教育行政主管部门必须增加中青年教员培养投资，通过采取有针对性地进修、培训、读学位等相结合的办法，提高他们的GIS知识水平。

2.GIS技术是一种综合的、难度较大的的信息技术，学习与掌握都是非常不容易的事情。针对这个问题，我们可以结合物流管理教学的实际，GIS教育不必是完整的GIS系统技术教育和系统的原理的教学，而应该进行有关GIS的基本概念和基础应用即基础层次的了解与操作。

3.由于我国地区发展水平不一，有的地区基础设施不够完善，电脑不太普及，难以保证学生有充足的电腦，在这样的地区将GIS引入课堂是不现实的教学决策，我们物流管理教师可以立足于GIS的强大数据能力和地图处理能力为日常教学的准备提供丰富的素材，尤其是课件准备、实践课堂的准备等。

六、小结

GIS作为一门新兴边缘学科和实用工具，功能强大，应用广泛，在物流管理专业教学中普及推广GIS意义重大、影响深远:它将激活物流管理教学内容、加深学生对物流管理的理解、突出了学习物流管理的探究性、更有利于激发了学生热爱物流管理科学的热情。

参考文献

[1]孙艳红，王跃.美、中两国中学开展GIS教学的比较[J].地理教学，2004(03):41-42.

[2]李奕.地理信息系统与物流管理专业教学[J].地理教学，1998 (01):13-15

土地中的GIS技术应用 篇4

土地整理中的GIS技术应用

目前,土地整理中已经广泛应用了地理信息系统技术.通过文献资料和实际工作的总结,揭示了地理信息系统技术在土地整理中的`应用途径和现状.主要有以下结论:1. GIS在成果图制图方面应用最成熟最广泛,是目前土地整理的主要应用方面;2.GIS已经在土地整理规划设计、辅助决策方面发挥了重要作用,使规划成果更科学更合理;3.GIS可以为土地平整工程量、地类面积统计提供快捷有效的手段;4.土地整理信息系统是未来土地整理的发展趋势.

作 者：李养兵 LI Yang-bing 作者单位：滁州学院,国土信息工程系,安徽,滁州,239012刊 名：滁州学院学报英文刊名：JOURNAL OF CHUZHOU UNIVERSITY年，卷(期)：9(3)分类号：N945关键词：土地整理 地理信息系统

GIS在应急预案中的应用研究 篇5

基于Internet 的WebGIS 是目前地理信息发展的趋势之一,GIS与GPS的结合应用将在应急的WebGIS系统中发挥重要的作用.本文结合以上两种技术的应用,提出了在GIS应急预案中特有的解决方案.借助于GPRS无线网络、Web Service 服务及其Epoch IMS WebGIS平台做了具体的程序实现,开发完成了应急系统中常用模块.系统利用网格化管理理论,以GPS/GIS为基础,实现对应急GIS网络设施的巡查和指挥调度,提高巡查业务的`工作效率.在高效、准确完成指挥调度应用的基础上,充分挖掘已有数据,为客户提供一个全面的监控、调度、数据分析系统.从而为应急领域的系统决策提供了技术支持.

作 者：贾建华 陈动 王博 王峰 JIA Jian-hua CHEN Dong WANG Bo WANG Feng 作者单位：贾建华,陈动,JIA Jian-hua,CHEN Dong(西安科技大学,测量工程系,西安,710054)

王博,WANG Bo(吉林大学地球科学学院,长春,130021)

王峰,WANG Feng(平顶山市土地勘测队,河南平顶山,467001)

gis物流应用 篇6

电网维护

（1）移动巡视

根据电力设备的地理走向分布及其周围地理情况，运行人员能快速确定最合理的电力设备巡检内容，结合GPS全球定位系统，可以对巡视人员进行实时跟踪定位，并将巡视的过程和结果在GIS上进行查询和展示。

（2）故障定位

GIS根据刀闸控制关系，进行上游刀闸查询和刀闸控制范围查询等功能使运行人员能快速准确地了解电源控制点，便于巡检中发现事故隐患时，较快地切断电源。

（3）抢修与应急指挥

结合GPS全球定位系统，对抢修车辆进行实时监控和回放，系统记录任一车辆的运行轨迹、速度、状态等，当有应急抢修任务是，通过指挥中心的GIS平台，可以快速定位抢修车辆的位置和最短路径（最短时间）分析，立即制抢修方案，及时排除电力故障。

（4）数据检测管理

在GIS电网图上，对电力负荷测量、接地测量、交叉跨越测量等信息的管理、查询和展示。

“据统计，线路巡视用上GIS地理信息系统后，在未增加人员确保巡视到位率达100%的基础上，每日有效巡视时间由原来的4小时提高到6小时，每日巡视量由原来的20公里增加至30公里。”谈起国网山东高密市供电公司巡视线路推广应用GIS地理信息系统，该公司检修建设工区副主任孙玉波算了这样一笔账。

为彻底改变过去费时、费人力的粗放式巡线模式，提高巡线效能，今年以来，高密市供电公司利用新上GIS地理信息系统，绘制出了线路巡视路线图，结合线路地形情况，折算出巡视工作量，优化组合任务，将月度巡视任务细化为定量、定期的日巡视计划。根据每一条线路设计条件、运行年限、设备健康状况、通道情况和运行经验，开展线路“健康状况”分类评级。同时，为每位巡线人员配备了GPS卫星装置，利用该装置可准确掌握巡线人员的巡线路径，记录巡视线路杆塔详细信息跟缺陷，建立准确的巡视数据库，并根据实际情况滚动修编巡视计划。此外，为实现对线路隐患全过程管控和“精确制导”，安排巡线经验丰富、业务知识扎实的工作人员，根据线路状态等级和巡线人员的巡视报告，对线路隐患点进行不同周期的现场监控和跟踪处理。1月10日，该公司检修建设工区巡线人员对35千伏柴李线巡视时，发现线下塔吊作业可能危及线路运行，跟踪特巡人员迅速抵达现场处理，与责任人签订《安全责任协议书》。随后，又继续巡视并完成了35千伏柴李线、35千伏柴注线、35千伏柴井线的巡线任务。（栾焕聚 范宣彪）

6月1日,厦门局输电线路GIS系统巡视管理模块投入运行。据了解，该局是福建省首次试点推行输电线路GIS系统的单位。

输电线路巡视管理模块是输电GIS系统的重要组成部分。该模块集成了全球定位系统、掌上电脑（以下简称PDA）和计算机网络通信技术的最新研发成果，利用“移动信息平台”概念改变传统巡检工作方式。传统线路巡检普遍采用人工巡视、手工纸介质记录的工作方式。该方式存在着人为因素多、管理成本高、无法监督巡检人员工作状态等明显缺陷，而该系统直接利用全球卫星定位系统实现线路巡检自动定位、自动记时，管理人员能通过系统方便地检查考核巡检人员巡视到位率和工作质量，同时系统的使用减少了录入工作量、减少了生产成本。能够通过掌上电脑及时记录巡视中发现的缺陷，使消缺管理逐步走向电子化、信息化、标准化。同时该系统有助于查找故障点，故障一旦发生，巡线人员带上掌上电脑，将故障录波的公里数输入电脑，电脑就能自动测算到发生故障的杆塔。而在以前，送电人员只能根据录波数据进行人工测算，准确率不是很高，特别是线路遭受雷击时，有时在杆下是无法判明故障的，往往必需得爬上几只杆塔进行检查，费时费力。而运用输电线路GIS系统巡视管理模块后，故障查找的准确率大大提高，缩短了故障查找时间，为在最短的时间内排除故障赢得了时间。

该模块在5月23日暴风雨突袭厦门时就发挥了威力。当日下午3时22分，厦门岛外突然电闪雷鸣、大雨倾盆，突如其来的雷雨天气造成该局110kV李铁线、110kV锦杏线故障跳闸。送电部门迅速出击，利用输电线路GIS系统巡视管理模块展开故障排查，迅速搜索到故障点。截至当晚，故障全部排除，两条线路及时恢复正常运行。

据了解，该输电线路GIS系统还包括台帐管理、运行管理、缺陷管理、检修管理、异动管理、班组管理等模块，已于去年5月在该局投入试运行。该系统能准确提供线路和设备运行的各种技术参数，加快实现线路巡视微机化和标准化，提高输电线路的管理水平和健康水平，大大提高工作效率。在试运行过程中，该局对该系统进行了分期培训，并结合实际工作对该系统不断完善，促进了该局输电线路管理工作的科学化、规范化。（林丽雅 蔡志生）

3月20日，笔者从山东德州供电公司了解到，该公司创新推广使用GIS移动巡线系统。系统能够实现人员定位、故障定位、管理定位和数字一体化的三位一体化巡视，有效提高了巡视的工作效率。

“过去我们都是使用厚厚的笔记本记录巡视信息，现在换成轻便的智能手机了，不但携带方便了，而且信息传递也更直观了。”德州供电公司输电运检工区运检二班班长裴峰虎告诉记者，GIS移动巡线系统由移动手机终端和后台管理系统组成。巡检过程中，每隔一段时间，手机终端就会向后台的服务器定时发送当前所在位置经纬度和时间数据点，并将录入的巡检信息发送至后台的管理系统中。办公室的值班人员可以随时了解到巡视人员的巡视轨迹，通过回传的信息就可马上定位故障位置和了解故障原因，及时对出现问题的线路进行消缺和隐患排除。

今年春检，该公司共计安排检修试验工作179项，实施大修技改工程56项。在对所管辖的10个县（市）区的22条输变电线路，19座变电站的全面检修过程中，GIS移动巡检系统的应用，使春检期间及时发现和处理运行设备安全隐患，做到了有的放矢，为管理人员统筹安排检修工作提供了准确信息，有效缓解了春检工作中人员紧张局面。截止目前，该公司的输电、运行人员，已全部使用上此系统，“三集五大”改革后的“大检修”体系有了新保障。（李志清 王衍 任晓文）

信息来源：山东电力集团公司

基于GIS技术的电力配网巡检系统

【关键词】GIS；电力系统；配网巡检；设计；应用

当前，电力系统的巡检工作多数由人工来完成，巡视人员对设备缺陷及运行状态做好记录，然后将其录入生产管理系统，进入到处理流程。这种方式的不足在于经过两次录入使工作量加大，失误增多，还有就是巡检的覆盖范围较小。因此必须采用一种有效的巡检方法解决传统方式的不足。

1.电力配网巡检工作的现状

供电企业为保证辖区内输电线路的安全运行，要定期排除巡检人员对线路及设备进行检查，以便发现隐患，及时进行处理，巡视工作保证了供电的安全。然而在实际工作中，也遇到一些问题，主要有：首先，巡检人员责任心不强。往往会出现设备漏项或漏检问题，巡检人员是否对每个设备、每根电杆进行检查，无法查证，所以很难保证巡检的质量；其次，巡检人员素质差异对巡检质量的影响。受自身认识及经验的影响，每一个人对检查的项目及设备的理解也不同，所以检查的效果也是不同的，有的复杂，有的简单，很难了解到设计及线路的真实运行状态；第三，巡检速度慢。采用笔记记录的方式进行巡检，需要花费大量的时间才能完成；第四，巡检资料保存及查询困难。大量的巡检记录在进行收集、整理、分析时，工作量大，花费时间长，且资料容易丢失；第五，管理人员单靠巡检记录进行判断，难以对巡检人员的工作数量及质量进行定性的、准确的评估。

（1）改变了巡检人员责任心不强，出现不检或漏检的现象，GPS技术的使用，增加了对电杆位置的定位。巡检人员只有到达巡查点，才能使用手持设备进行数据的录入，对未检电杆，手持设备可以进行查询，方便了对电杆的检查，防止漏检的情况出现。通过GPS对电杆位置确定以后，会显示出巡检的项目，巡检人员只需要根据提示进行检查即可，这就对巡检内容进行了规范，有利于提高巡检人员的职业素养。（2）便于巡检结果的保存。新系统的使用使巡检人员的工作量大大降低，各种汇总表格工具的应用使的数据便于保存和查询。（3）提高了管理人员的管理水平。通过用户端电脑，管理人员可以通过管理程序对输电线路进行有效的管理，提高了巡检工作的质量，保证了输电电路的正常运行。用户电脑管理程序可以提供强大的查询功能，对巡检数据可以从线路、巡检人员、巡检日期等项目进行查询，也提供一些统计方法，这样就使得巡检情况一目了然。（4）降低了巡检人员的工作强度。手持设备的使用改变了传统纸质介质的录入方式，手持设备极大的方便了数据的采集，提高了巡检的效率。

gis物流应用 篇7

目前,我国在利用GIS技术的物流信息系统方面,还存在一定的问题。比如GIS与物流系统集成方式不成熟以及缺乏无缝集成机制等。对于物流信息系统来说,系统架构影响着系统的行为与效能。本文从传统的物流信息系统架构入手,对目前国内外中小物流企业的实际需求进行分析,提出了系统与GIS技术无缝集成的架构方案,对我国物流信息系统的开发具有一定参考价值。

2传统物流信息系统架构

目前,我国大部分物流企业使用的是基于C/S模式的物流信息系统。在传统的物流信息系统架构中,重视的是数据结构,采用的是结构化程序设计方法,其结构模型如图1所示。

在图1所示的系统架构中,所有的用户接口、操作数据以及业务逻辑都放在了业务逻辑层,这样虽然可以提高系统的反应速度,但是缺点也是非常明显的,具体如下:

( 1) 无法满足市场需求,系统的可扩展性不高,当市场发生变化时,系统不能根据新业务模式做出快速调整。

( 2) 系统维护成本高,尤其是当企业在不同地域具有办事点时,需要专人进行管理与维护。

( 3) 业务逻辑层密度太大,导致系统的升级难度较大。

3基于服务的物流信息系统架构

随着软件技术的不断发展,基于服务的系统架构( SOA) 得到了广大程序员的认可。SOA是一种基于服务的解决方案框架,它根据系统不同的功能模块封装成服务,并且服务之间具有模块化、低耦合以及独立性等特点。引入SOA的目的在于摆脱技术对系统的约束,实现企业发展的需要。

为了弥补传统物流信息系统架构的不足,基于服务的架构方案对系统层次进行了重新划分,将其分为业务流程层、业务服务层、业务应用层以及基础设施层,其结构如图2所示。

基于服务的物流信息系统架构中,由于对系统结构进行了细分,使得系统的可复用性与可维护性大大提高,同时还提高了系统的灵活性,使其在不同的业务模式中能够做出快速反应与调整,从而满足不同企业的实际需求。

4基于GIS的物流信息系统三层架构

近年来,GPS以及GIS技术在我国得到了广泛的推广与应用。但是,从目前的发展来看,由于受到资金投入、 经营范围以及商业模式的影响,大多数都是利用松散结合的方式进行系统开发,其系统架构也主要由基础设施层( 含数据库) 、业务逻辑层以及客户层构成。

在三层架构中,不同构件之间的协作以及接口关系相对明显,并且可以完成简单的查询需求。但是,由于空间信息以及物流信息的不同,需要使用不同的数据库,那么就会产生不同的数据分析模式,因此在某些时候必须进行系统切换。总的来说,三层体系架构不利于同步处理与用户操作,并且当业务模式发生变化时,系统也很难迅速作出反应。

5基于GIS的物流信息系统四层架构

通过前文的分析可知,传统的物流信息系统以及三层架构体系都具有一定的缺陷。而基于服务的体系架构则为异构系统实现解耦提供了参考,充分发挥了架构本身的优势。为了有效利用GIS技术,本文提出了组件式的四层架构方案,即对GIS服务进行重新分类与封装,将其重新划分为基础设施层、空间信息支撑层、业务服务支撑层以及业务应用层。

在四层架构中,由于新增了空间信息支撑层,极大程度地提高了系统的灵活性,GIS平台可以根据需求的不同选择不同的部署方式。比如,中小企业由于资金投入少, 而对GIS服务要求不高时,那么可以设计简单的GIS平台实现信息支撑层; 而对于GIS平台要求较高的系统,则可以利用组件作为空间信息支撑层,比如MapXsite、 ArcIMS等。

6实例研究

根据我国中小物流企业的具体需求,本文采用ArcS-DE与ArcIMS作为GIS服务平台,设计了完整的系统架构。在该架构中,基础设施层采用SQL Server,空间信息支撑层使用ArcSDE以及ArcMap,业务支撑层提供服务注册、算法优化以及业务规划等服务,在应用层则可以为海关、仓储以及银行等多个领域服务。

通过实例研究可知,四层架构方案降低了软件开发的难度,有利于系统后期的维护与修改,同时在不同的业务模式中,系统能够快速作出反应,最后,系统能够适应不断变化的物流市场,具有强大的数据处理与管理功能。

7结论

本文主要对物流信息系统的架构进行研究,同时提出了基于GIS技术的四层物流信息系统架构。通过研究表明,这种架构方式在系统的可扩展性、适用性以及性能方面,都远远高于传统架构以及三层体系架构。通过对四层体系架构进行研究,不仅可以改变我国中小物流企业的管理方式,同时还能对资源配置进行优化,提高我国物流企业竞争力,为高效的现代化物流平台建设奠定了坚实的基础。

摘要：本文首先分析了传统的物流信息系统以及GIS技术平台的架构,指出了其存在的问题,进而设计了一种基于组件的GIS系统架构,并且给出了具体的实施方案。

GIS在配网建模中的应用 篇8

【关键词】GIS；配电；建模；应用

一、GIS特点

GIS也称地理信息系统，涉及到地理学、几何学、计算机科学以及各种应用对象为一体的综合性技术，是利用现代计算机图形以及数据库技术实现地理图形以及其属性数据的获取、处理、分析、建模以及地理图形的显示以及属性数据的显示，对空间数据按照地理坐标或是空间位置进行处理，实现对属性数据的有效管理以及对空间中实体的各种关系进行分析研究。

1、强大的图形处理

GIS能便利地实现对空间数据的输入、编辑、显示以及查询等，也能通过使用三维动态技术以及方针技术，实现对各要素的仿真模拟，构造符合配电网实际的模拟空间，从而展现各种要素之间的空间关系。

2、空间数据和属性数据结合

GIS将空间数据以及属性数据结合起来，通过空间数据的检索能实现对相应属性数据的查询，也能通过属性信息的搜索查询到空间数据信息，从而避免了空间数据与属性数据的分离，从而给信息的统一管理带来了便利。

3、数据库的统一管理

空间数据结构与一般数据库结构不同，一些数据库和应用系统公司，如Oracle、SQL Server和SAS等，已实现了数据库产品所容纳空间数据管理功能，而另一方面，许多GIS软件也包括了空间数据引擎的数据模型，通过数据模型的应用能将空间数据导入到关系数据库关系系统中，从而为大规模的MIS系统一体化技术的实现奠定了技术基础。从而为各种系统的集成以及信息的共享提供了便利。

4、完善的空间分析功能

GIS系统利用空间数据库以及属性数据量，以高效的数据库和属性数据库的结合，进行空间数据的分析，例如对距离事故地点一定范围内的各种空间要素的搜索，并实现对空间信息的统计分析，为事故的处理提供所需要的信息。

二、GIS在配电建模中的应用

GIS系统将配电网的线路、设备、生产管理、配电网高级应用以及用户信息，通过SCADA系统进行有效的组织以及融合，为管理人员提供了高效的信息管理方式以及生产管理依据，从而有效提高了配电网的工作效率以及供电的可靠性。

1、GIS和SCADA一体化设计

配电网络数据量大，对地理信息具有一定的依赖性，配电网的GIS系统通过图形以及数据库的良好结合对配电系统的空间数据进行计算和分析，SCADA是获得配电网实时运行状况的基本手段，通过将GIS提供的设备信息与SCADA的实时运行状态信息有机结合起来，更有利于配电网的管理。GIS与SCADA需要交换的数据包括两个部分，SCADA所需要从GIS获得的信息包括：地理图形背景信息；离线图形信息；配电设备参数信息；而GIS所需要的实时运行信息包括：馈线以及配变的三相电压、三相电流、零序电压、零序电流作有功功率、无功功率、功率因数等；配电网运行信息，包括开关的分、合以及闭锁状态信息；馈线和配变的正常、备用以及检修等运行状态信息等。配电网SCADA与GIS一体化设计特点如下：

（1）GIS能向SCADA提供地理位置信息背景、离线图形数据以及设备参数，而SCADA系统则向GIS系统提供了配电设备运行的实时数据、事故等信息，从而能通过视听手段显示实时数据和信息，从而有机结合配电网的地理位置、静态属性以及动态属性，增强了系统对配电网数据的表现能力，具有良好的用户界面。

（2）二者的一体化设计和建模，为调度员所需要的全面信息提供奠定了基础，调度员的遥控操作、现场操作等，有效提高了相关操作的准确性以及可靠性。同时也减轻了调度员的工作强度，提高了工作效率。

（3）二者之间数据的交换和共享模式，减少了系统数据传输和维护的工作量。不仅仅减轻了网络负担，同时也有效降低了数据的冗余程度，使系统中的数据保持了完整性、一致性和可靠性。

（4）SCADA所获得的配电网运行数据与地理信息以及配电设备参数信息结合起来，为配电网运行状况的把握提供了数据的基础和保障，通过相关数据的处理和分析，提供了实时的拓扑结构，从而为其他软件的应用提供了原始数据支持。

2、GIS系统在配电网中的基本功能

GIS系统在配电网中实现了数据输入输出、界面以及图形显示控制、查询统计以及专业分析等基本功能。实现了在配电网中基础图形数据的录入、动态图形的显示控制以及属性数据以及图形数据的相互关联查询和报表的生成。一定范围内的配电网供电分析以及故障的处理和辅助分析等。

3、GIS系统在配电网中的扩展应用

（1）配电网络拓扑分析。配电网的网络拓扑分析能实现对配电网中的设备联结以及带电状态的判定，同时还能检查辐射网络是否合环，若存在则应提出报警。

（2）配网负荷预测。配电网实际测量较少，由此负荷预报对配电网安全经济运行有着重要的作用。

（3）配电网络潮流计算。配电网的各种分析以潮流计算为基础。通过对配电网调度、运行分析以及操作模拟以及规划设计等，包括对计算机系哦他能够以及局部电压、电流等多方面的操作的结果。

（4）短路电流计算。在配电网故障状况下，通过GIS系统的应用能实现对配电网支路电流以及母线上电压的确定。同时也能实现配电网正常运行下的保护特点以及现行系统开关遮断能力的检查。

（5）配电网电压调整和无功优化、无功电压优化。能按照变电所出口线路电气参数对该线路进行无功优化补偿。

参考文献

[1]郑红剑.基于MAPGIS的电力GIS系统设计[J].江西蓝天学院学报,2008(02).

[2]吴晓光,吕霞.平台化农村配电网络GIS系统的开发[J].农业科技与装备,2010(04).

作者简介：陈曦（1977—），男，重庆人，学士，硕士研究生在读，工程师，现供职于重庆市电力公司江北供电局，研究方向：电力系统配电网技术管理。

gis物流应用 篇9

1、增强新增建设用地土地动态巡查力度

在土地资源日益稀缺的情况下，土地资源管理已经从平面的二维控制向三维立体空间的有效利用发展，通过对重点监测地区地形地物的三维建模显示，可以实时反映土地的使用强度，为集约高效使用土地提供动态巡查的技术支持手段。

土地出让过程中的用地规划三维虚拟模型与建成后实际地物的对比，实时反映规划与建成情况的偏差，能更加直观的反映地上和地下空间土地使用情况以及地上地下构筑物的相互关系，清晰的反映城市各类建筑物、构筑物的形状、楼高、楼面颜色，城市各类用地的分布状况、土地利用强度等信息，真正实现土地使用权的立体化有效管理，防止工业用地利用效率低下、居住用地过度开发或变更土地利用性质问题的出现。通过二维数据和三维数据联动比对，能直观地分辨违法用地，并且快速地掌握其边界、形状情况，以及确定其面积、用途等信息。比如打着建设工业园区、农业园区、园林绿地的旗号，建设地产项目或高尔夫场地，虽然在二维平面上可以标注地块信息、现场照片等属性，但不能全方位直观形象的反映出用地性质。通过三维仿真技术可以形象的展示土地出让条件的满足情况，如：容积率、建筑高度、建筑密度、绿地率等土地开发强度指标。

2、地质灾害的推演

三维GIS可以真实反映山体高度、坡度、坡向，河道走向、宽度、河床高度，对发生泥石流、山体滑坡、洪水淹没范围可以进行预演预判，预测地质灾害的损失程度。

gis物流应用 篇10

题目I：遥感图像处理、信息提取与空间数据库建库

1、现有某区域一幅有投影信息的单波段遥感图像（tm00.img）、DEM数据、两幅多光谱遥感图像(tm01.imgtm02.img)及该区域的矢量数据图层文件(bound.shp)，其中有一幅多光谱图像无投影信息（tm02.img），现需要对无投影信息的多光谱图像进行几何校正、镶嵌、裁切等处理，并利用矢量数据裁剪镶嵌后的多光谱数据，利用裁剪后的多光谱数据及DEM数据，提取区域植被覆盖信息。竞赛要求：

以有投影信息的单波段遥感图像为参考空间，对tm02img进行几何校正；命名为jztm02img，对jztm02img及tm01.img进行镶嵌，并用bound.shp进行裁剪，记录主要操作过程及结果，要求结果中体现几何校正中控制点分布、控制点数量，RMS要求在0.5个像元内。

利用裁剪后的多光谱数据及DEM数据，提取区域缓坡植被信息、非朝北缓坡植被、陡坡植被、水体、裸地、背景区，提取规则如下：

朝北缓坡植被：NDVI大于0.25，坡度小于20°，朝北 非朝北缓坡植被：NDVI大于0.25，坡度小于20°，非朝北 陡坡植被：NDVI大于0.25，坡度大于等于20°

水体：NDVI小于等于0.25，波段4的DN值大于0且小于20 裸地：NDVI小于等于0.25，波段4的DN值大等于20 背景区：NDVI小于等于0.25，波段4的DN值等于0 要求规则表达正确，统计各类植被信息百分比，并对分类结果进行专题制图，专题要求有经纬网、图名、指北针、比例尺、图例，制图符合规范。

2、现有某地区2000年8月15日与2011年8月22日的两时相TM遥感图像（tm20000815.imgtm20110822.img），要求采用适当的分类方法提取该区域两时相的土地利用信息，提取两时相土地利用变化信息，要求分类合理，列出土地利用变化变化转移矩阵，并分析可能导致土地利用类型变化的主要原因，完成土地利用变更报告，制作两时相土地利用类型专题图，并对整个信息提取过程进行分析与评价。然后从上述两时相土地利用类型数据中提取建设用地，进行栅矢转换，利用GIS空间叠加分析功能提取两时相建设用地空间变化信息，并计算建设用地年均变化面积，对属性数据表进行修改，增加建设用地年均变化字段，制作区域建设用地年均变化空间分布专题图。题目II：空间分析类题目

某地区拟对X流域综合治理规划设计，需进行流域分区，并进行流域地形特征分析。现有该区域的地形数据，请按照要求进行数据处理，并制作专题图。数据说明如下：

terlk_l为等高线数据，terlk_p为高程点数据，elev为高程字段； outlet为流域出水口。具体竞赛要求如下：

以outlet为出水口，提取出流域集水区范围。

提取出流域范围内汇水面积累积量在2.0km2以上的河道，并对河网进行分级。

以提取的河道网络为出水口，对流域进行子流域划分，对于面积＜10hm2的微子流域，按照边长最大优先原则对其进行合并处理。

以表格形式统计流域中每一个子流域的地形高度特征（最小高度、最大高度、平均高度）。制作专题图，专题图要求以地形特征为背景，体现出流域河流水系和子流域分区特征，并将专题图以jpg图片格式输出。

提交文件包括：专题图文件（含数据文件、地图文档）。技术文档应包括解题思路、解题过程等内容。技能大赛规程

参赛团队现场抽签，按抽签上的标号到指定机位就座。

所有决赛试题都已存放在每台参赛计算机，由组委会人员现场抽取题号作为决赛试题。比赛时间3小时，中间休息时间由各团队自己掌握。

比赛过程中请各位选手注意以下事项（若违反则团队成绩记为零分）： 参赛选手必须服从工作人员安排，不得干扰比赛进行。所有选手不得离开指定的区域范围。

同组选手之间可以小声讨论，不得大声喧哗，影响到其他参赛团队。不同组选手之间严禁任何交流，不得开启手机。决赛时所有资料已存放计算机，参赛时的过程文件和结果文件存放在指定目录，严禁参赛选手使用任何移动设备拷贝资料。

浅析GIS技术在消防中的应用 篇11

关键词：GIS技术；消防系统；MapX问题；应用

1、引言

目前，我国绝大多数城市的建筑结构非常复杂，存在新城与旧城、城区与工业区、商业区与棚户区共存的情况，再加上人们对各种建筑的使用情况、道路布局、水源分布等方面不清楚，大大增加了消防部队的灭火救援行动的难度。因此，加强对GIS技术在消防工作中的应用研究，非常迫切与重要，具有深远的现实意义。

2、GIS系统的简介

地理信息系统，简称GIS，是在计算机软硬件的支持下，根据地理空间的数据，利用地理模拟分析方法，进行采集、存储、管理、操作、分析、模拟和显示，这样不仅能够适时提供多种地理信息，使其与空间和地理分布相适应，还为建立的计算机应用系统提供了依据，方便了管理、地理研究、决策服务、定量分析、综合评价。目前，GIS系统可被运用于城市规划管理中，以数字地图为基础空间数据、以规划业务所包含的空间信息和非空间信息为资源，为城市规划管理提供图、文、表、库相结合的综合信息服务，人们通过GIS系统不仅可以形成决策支持系统，还为城市规划管理的建立提供了便利。GIS系统具有很多功能，例如综合查询规划地块管理、地下管线管理，叠加分析道路红线管理等，大大提高了城市规划管理的效率和决策科学性。GIS系统是多门学科综合的技术，主要结合计算机科学、测量学、地图学、地理学等，处理地理数据的输入、输出、管理、查询、分析、辅助、决策。

3、目前消防工作中存在的问题

长期以来，灾害现场的指挥员实施灭火救援活动时，往往具有一定的盲目性，主要是靠经验和直觉来指挥部队的，成功率和效率较低。为了提高消防工作的成功率和效率，需要建立高效的指挥系统和科学的决策系统，利用GIS技术完成火情分析，使指挥人员迅速准确地得到相关信息，这样才能把人员伤亡和火灾损失控制在最小程度。下面就介绍了在目前消防工作中存在的一些问题：

3.1　地图数据陈旧

随着城市建设的日新月异，没有及时更新道路、建筑的变化，这样就会由于道路信息有误，在进行消防工作时不能有效抵达火灾地点，延误了救援时间，严重的话，会大大威胁人民群众的生命财产安全。

3.2　缺少必要的管理和共享

各地在建立自己的消防系统时，没有长远规划，缺少必要的管理和共享，数据格式和开发平台各异，主要表现在两个方面：①数据格式的不同，增加了数据的管理和共享难度；⑦各地的消防系统没留有接口，开发平台也不相同，这样就无法互联组合成更大规模的系统，造成了资源极大的浪费，给更高一级的系统构建带来了困难，

3.3　系统功能单一

没有与其他城市地理信息系统实现数据共享和数据交换，例如110、120、122以及公安、交警等，不能有效利用现有的、标准的数据成果，增加了采集数据的人力、物力，导致消防工作不能高效开展。

4、消防系统中的GIS技术平台

目前，消防系统中的GIS技术平台普遍采用世界标准信息可视化系统Maplnfo技术，并结合MapBasic、OLE自动化和MapX等开发GIS应用系统。Mapinfo产品定位在桌面地图信息系统上，与Arc／Info等大型GIS系统相比，因Mapinfo图元数据不含拓扑结构，它的制图及空间分析能力相对较弱，但对大众化的PC桌面数据可视及信息地图化应用来说，Mapinfo易学易用，价位较低，是一个优选GIS产品。Mapinfo提供了自己的二次开发平台，用户可以在平台上开发各自的GIS应用。二次开发方法归结起来有三种，它们是基于MapBasic的开发、基于OLE自动化的开发及利用MapX控件的开发。

通过上述的GIS技术平台，可以使消防指挥员可以利用MapX控件制作专门的消防专题地图，也可以更方便的在电子地图上了解一些专题情况，对市区的道路布局、建筑位置以及消防水源(消火栓)的分布情况等有一定的认识。与传统GIS专业性开发环境相比，像MapX这类组件式GIS系统以后会越来越大众化，越来越受到人们的喜爱。用MapX开发的GIS系统具有小巧灵活、开发简捷、价格便宜等特点，运行速度快，但是MapX并没能实现所有的Mapinfo功能(据称95％以上)，使用过程中也发现其存在生成或编辑地图能力及地理分析能力不足等缺陷。系统开发过程中充分考虑到网络通讯集成应用在MapX中的通讯接口问题，分配一定的网络端口供系统与其他系统进行网络数据通讯。系统的开发流程如图1所示：

通过在MapX基础上进行二次开发，将消防调度管理属性数据存放在Oracle9i数据库中，然后结合消防调度指挥管理业务流程，对其地图数据采用MapInfo格式电子地图，地图比例尺为1：5000，这样才能紧密结合GIS技术和消防调度指挥管理，从而为消防调度指挥管理提供一种正确的决策支持，如图2所示。

5、GIS技术在消防3-作中的具体应用

5.1　在119接处警中的应用

GIS技术作为在119中运用的最早，也是运用得比较成熟，最能体现成果的技术。利用GIS系统，可以进行报警信息定位、GPS定位，准确、迅速确定报警人的地点及火灾位置，通过信息查询统计、数据的分析显示，可以成为火警受理和智能决策系统强有力的辅助手段。另外，通过车辆GPS定位系统，优化择选和计算，从而确定出最佳的行车路线，也可以在地图上实时观察车辆的行车轨迹，以判断车辆是否按照指定的路线行驶。

5.2　在灭火救援过程中的应用

在灭火救援过程中，利用GIS技术，可以及时提供火势和消防地理信息系统提供的信息，在指挥中心的地图上能及时观察到车辆行进路线和具体所在位置，并且可以随时指挥纠正。如果有消防重点地区、消防重点单位、消防重点部位火灾爆炸或化学灾害事故救援，指挥员可以直接通过计算机，查阅处置预案和处置方法，在通过GIS系统监测的灾情发展变化情况，预先下达战斗车辆编成或灭火救人的命令，大大提高了灭火救援的效率。

5.3　在城市消防规划中的应用

GIS技术在城市消防规划中的应用，主要是通过自动判断出规划的合理性及计算间距，在计算机上能比较直观地反映各种数据实图，使图形方式和相关信息内容一目了然，通过将各种规范数据输入计算机，可以及时进行消防水源以及消防站点的建设规划，还能进行各种消防重点单位的选址、规划、建设，以改变传统人为判断消防规划的失误和不准确。

6、结语