土石方爆破警戒方案

土石方爆破警戒方案（精选6篇）

土石方爆破警戒方案 篇1

警戒范围及警戒点的设立：

1、警戒范围

按照省厅批复的要求和深孔爆破安全规定来执行，既正面警戒距离 米；侧后面警戒距离 米。本次爆破共设 个警戒点，具体位置见爆破警戒示意图。

2、警戒任务

由施工单位为主，各相关部门配合，成立安全警戒小组，明确指挥长，统一指挥，提前将警戒范围内的非工作人员，牲畜及车辆撤离至安全地带，确保爆破工作安全顺利实施。

3、爆破时间、警戒信号及联系方式

本次爆破时间定于 月 日下午 时整。分警戒人员到位工作，分进行现场封锁，拉第一次警报，分各警戒点汇报警戒情况。无误后拉第二次警报。分进行联系电话，点整起爆。分对爆破现场进行检查，无误后解除警报，各警戒点用对讲机联系。

4、警戒负责人：，电话：

5、警戒人员名单：

土石方爆破警戒方案 篇2

1 工程概况

K14+295～K14+850现有一、二、三、四级台阶尚等待爆破,该段地质情况为表层0.3～5.0m为残坡积细粒土质粗砂,它的坚固性系数f=4～6,下部基本为二长花岗岩和石英岩,岩石比较坚硬,在第四至第一台阶处的岩石已经大部分是花岗岩和石英岩,它的坚固性系数f=4～6。此地段周围没有任何障碍物,并且远离村庄,适应爆破环境。

注:本表选自《露天矿场爆破》153页。

2 施工方案的选择

(1)主体爆破

采用深孔微差网络爆破方法。地表引爆雷管采用3段、5段、7段、9段、11段非电导爆管12m尾线,相临间隔时间均为50ms;地下采用0段非电导爆管12m尾线,相临间隔时间为50ms。地表与地下非电导爆管导爆相临间隔时间为60ms,有效地防止了拒炮的发生。

主体深孔爆破技术先进,生产率高,穿爆设计误差小,一次爆破量大,爆破质量好,矿料粒径小,根底可以控制。

(2)边坡爆破

采用光面爆破和预裂爆破。

光面爆破能控制周边超控的标准,能得到一个光滑的岩面,同时减少了围岩中的裂隙。

预裂爆破是在主炮孔爆破之前起爆,布置在开挖边线的一排纵向预裂孔,爆破的结果是使相邻孔之间形成裂缝,整个裂缝孔的布孔平面形成一个断裂面,以减弱主爆破区爆破时地震波向边岩体的传播,并阻断向边坡外发展的裂缝。

3 爆破技术参数的选定

爆破参数的确定与排裂距的选择有很大的联系,每级台阶爆破参数不同。

(1)通用技术参数(1、2、3、4级)

①爆破粒径:

爆破粒径利用方控制在15cm;

②最小抵抗线:

3m;

③安全距离的确定

根据《爆破安全规程》(GB6722-86)规定,警戒线范围:200+200×50%=300m。

(2)技术参数的确定

以第四级为例具体数据如下:(由于第四级岩石有风化,故排裂距采用4.5×3m)

①裂距:

3m;

②排距:

4.5m;

③孔深:

3～11m;

④充填高度:

1.5～3.5m;

⑤炸药单耗:

0.4kg/m3;

⑥孔数:

25×63=1575个;

⑦爆破地震安全距离:

R=K×a×Q1/3

每孔Q(最大药量)=0.4×3×4.5×11(最大孔深)=59.4(kg)

每次起爆12孔,一次起爆药量12×59.4=712.8(kg)

所以R=5×1.2×712.81/3=53.6(m)

⑧爆破空气冲击波对建筑物破坏:

R=K×Q1/2=5×(712.8)1/2=133.49(m)

依此3、2、1级技术参数如表2:

4 施工方案

(1)边坡爆破

①边坡平台采用光面爆破

主爆时边坡平台预留2m不爆,待深孔爆破结束后,此部分再用人工凿岩修坡进行光面爆破,光爆采用国内最先进的爆破劈裂器。

施工程序为:首先要准确按设计的边坡眉线斜向打眼,其钻具采用Ф32～Ф36mm凿岩机,按边坡1∶0.8的角度一层打眼2～3m深,孔间距1.2～1.6m,待炮孔打完后,技术人员应该逐孔检查验收合格后,将加工后的劈裂器一节一节下入孔内,每个劈裂器用黑胶布捆绑牢固,用专用木制炮棍把联结的药管装入炮孔底部,并调整方向,使三角孔对准预切割方向,用草团或纸做充填物,高度30～60cm,到药管顶端,然后用炮渣填满以上部分,炮口要堵紧,用电雷管或导爆雷管连网起爆。光爆采用国内最先进的劈裂管,能达到较理想的边坡稳固性、准确性。光爆技术难度小,便于调整误差,发现问题容易及时解决。

②边坡采用预裂爆破

预裂法采用传统的不耦合间隔装药法进行爆破,利用线装药捆绑在竹板或8#线上,用导爆索联成药串,并用黑胶布将炸药粘绑在竹片上或8#线上,下部装1m加强药,上部线药间隔尺寸为5～10cm,距地面3m处用纸或草团做充填隔层,上部充填石粉或不填塞。在施工前首先要按设计边坡1∶0.8、垂深6.08m、斜孔深7.78m确定每孔深度及预裂炮孔间距a1,a1=(8～12)×d,d为炮孔径Ф=90mm。预裂孔起爆时差比主爆孔提前50～150ms。

(2)主体爆破:深孔爆破

主爆破原则是根据岩石走向逆向起爆,从最低面向最高面起爆。在我段纵向从K14+295往K14+850方向传爆,横向从中桩方向向边坡方向传爆。

装药方法同边坡爆破。在主体爆破时根据实地情况,距边坡预裂孔4.5m处垂直钻孔,排裂距按预定的间距钻眼,在靠近边坡处用Ф90mm钻头钻不少于3排孔,即3.5+3.5+4.5=11.5m,此处作为主孔的药量衰减隔断,然后自边坡眉线向中桩钻孔,每层眉线留出11.5m间距均能满足边坡部位的稳固。其路线主部位可采用Ф=120mm孔径的钻头穿孔,由于四级以下每层台阶有10m深,为了便于挖掘机的作业和自卸汽车的运料,10m深分2次爆破,每次钻孔6m深能保证挖掘机挖出5m深。每级台阶分左右两侧分别爆破,确保给边坡防护和石料的外运留出作业面。

5 药量的计算(以第四级台阶为例计算装药量)

四级台阶总计孔数1575个。

(1)散装炸药:1575×4.5×9.2=65205kg(9.2为每m炸药单位重);

(2)管药:1575×2×0.15=472.5kg(0.15为每管单位重);

(3)电雷管:10发;

(4)12m长尾线0段非电导爆管3150发(用于地下导爆);12m长尾线3段、5段、7段、9段、11段非电导爆管各105发(用于地表导爆)。

地下6个导爆管配1个地上导爆管即3150/6=525发,将其平均分配给3、5、7、9、11段导爆管每段105发。

6 爆破总体施工工艺流程

施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施区覆盖层风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失)→装、运石方与整修边坡→检底至设计高程。

7 施工放样

首先应对边坡口进行准确的放样。把测距仪置于中桩上,然后将棱镜在与主线垂直的方向上前后移动,直到H/L=1∶0.8(1∶0.7)方可定下正确的坡口位置,用竹板桩做以标记,把所有边桩用白灰线连接起来。

8 爆破控制

(1)首先利用浅孔钻,开爆作业面,形成缓台阶为深孔机械钻孔打下基础。

(2)按设计要求逐个标定孔位、倾角、孔深、孔距,按要求进行钻孔。

(3)对钻好的炮孔经检查符合设计要求后,用事先准备好的沙石袋将孔眼堵好,以防各种杂物进入孔内。

(4)对爆破器材严格检查,如火工材料的规格、品种及数量,并对检查完的器材、火工材料做好标记送入现场。

(5)根据设计的药量,将炸药装入药孔中,雨天有积水或药孔内存在裂缝潜水与空隙潜水时,要采取防水措施。每孔装药量按设计要求装填到位,数量准确。留出填塞长度进行填塞。

(6)按规定的起爆网络联线,人员撤离现场,设置警戒,发出爆破信号起爆。

(7)起爆后检查爆破效果,出现哑炮时,及时处理。

9 安全措施

(1)加强安全教育,建立岗位责任制。

(2)安全警戒检查

爆破材料的购买、运输、储存和使用,符合《民用爆炸物品管理条例》的有关规定。装药开始,进行全路段人员封闭,并设醒目标志。装完药,第二次全路段人员检查并撤除,第三次全路段检查,举旗引炮。

(3)爆破地点、时间用醒目标牌置于施工现场的主要出入路口,并有警卫人员把守。确定爆区内无行人、车辆后方可发出起爆信号。

(4)无关人员不得进入爆破现场,放炮时避开人流,车辆高峰;爆破后5min,爆破指挥员和安全员先进入现场检查,待警戒解除方可恢复正常作业。

(5)险石浮渣的排除由爆破队长指定专人负责,并系好安全带、安全帽。

(6)技术上,确保设计方案合理,符合工程实际,考虑问题细致、全面,严格控制药量、最小抵抗线方向和大小、填塞长度和质量、飞石距离、地震波危害,保证爆破效果和安全。

(7)爆后经确认检查无盲炮、安全隐患后方可解除警戒线。

(8)在管理上建立健全爆破规章制度。

摘要：路堑施工中石方爆破非常关键,边坡爆破和主体爆破采取的方式不同,将直接影响爆破的最终效果,为此将成功经验做简要介绍。

土石方爆破工程合同 篇3

甲方：

乙方：

根据《建筑工程合同法》、《劳动合同法》、《安全文明施工条例》等法律法规，本着“平等、互利、自愿”的原则，经甲、乙双方共同协商，达成如下协议：

一、工程项目：甲方将平基土石方爆破工程承包给乙方。

二、工程地点：。

三、工程单价：/立方，其中包括：爆作物品、器材、空压机、钻孔机、水电费由乙方负责，甲方不提供任何住房及库屋条件。

四、工程量：业主、甲、乙为准。

五、乙方承担范围的所有材料由乙方负责保管，如爆炸物流失等所产生的一切后果，乙方直接承担一切后果。

六、乙方负责爆破过程中，因飞石把周边的建筑物和构建筑物及人员伤害由乙方负责，如爆破过程中震动造成的建筑损坏由乙方负责。

七、甲方提供水电至施工现场。

八、付款方式，按工程进度的，完工后一次付清。

九、补充协议，电变成柴油费用（甲乙双方商定补助）。

十、合同一式两份，甲、乙双方各执一份，双方签字后生效，同具有法律效力。

甲方签字：乙方签字：

石方爆破协议 篇4

甲方：田林至西林公路平吉至八书段改建工程№7项目经理部（下称甲方）乙方：

（下称乙方）

为了保证田林至西林公路平吉至八书段改建工程7标路基工程施工进度，甲方把本标段路基石方爆破作业承包给乙方。甲、乙双方经过友好协商，以明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，达成如下协议并共同遵照执行。

工程名称：路基石方工程

工程地点：田林至西林公路平吉至八书改建工程№7合同段 工程内容：石方路基机械钻孔、爆破、排险

工程数量：K62+000~K73+237.64内石方路基,以甲、乙双方现场收方数量为准 承包方式：9元/米（甲方负责炸药、雷管、导火线）施工工期：

二、双方责任和义务

1、甲方责任：

①、甲方负责工地施工现场监督和工程质量管理、检查。

②、甲方协助乙方进行施工安全管理，在安全施工方面乙方要听从甲方的安排。

③、甲方负责施工进度计划的编制和安排。如发现乙方履约能力较差，不能按进度计划完成施工生产任务时，甲方有权削减乙方的施工任务，直至终止合同，另行选择施工队伍。

④、甲方负责按时核定乙方完成的实际工程数量，并按照工程单价与结算办法支付工程款。甲方不得无故拖欠乙方工程款。

⑤、甲方负责协助乙方协调处理好地方关系，尽量为乙方创造良好的施工环境。但如果由于乙方和业主、监理方面的原因造成工程窝工、停工和工程延误引起的费用或经济损失,甲方不承担任何责任

⑥、由于天气影响或乙方施工方法等原因造成费用增加，甲方不负任何责任。

⑦、甲方负责提供爆破用品(炸药、雷管、导火线)，及时采购，保证库存量。⑧、乙方施工机械在本标段施工期间，乙方可从甲方处购买柴油，乙方完工结算时甲方从乙方工程款扣除乙方油料款。⑨、甲方扣留乙方总工程款的2.5‰为乙方施工人员购买人身保险。

2、乙方责任：

①、乙方将K62+000~K73+237.64内石方路基爆破完成后一个月内，结清乙方工程款，中途可借支部分生活费，但乙方借支的生活费及油料欠款不能超过所完成的工程款的70%；

②、注意安全生产，由于乙方管理不善或排炮余留等原因发生的工伤事故及其他一切安全事故，其责任和经济损失由乙方自负 ③、乙方在进行爆破过程中必须严格按照国家安全操作规程进行作业，爆破人员必须持有爆破证；

④、进入施工场地，不准穿拖鞋，同时必须戴上安全帽，施工场地内不准嬉闹，否则每发现一次，甲方有权按50元/每人次对乙方进行处罚； ⑤、乙方在甲方处领取爆破材料，乙方必须严格管理，每次领取必须进行认真登记，当次爆破用不完的材料必须马上返还入库。严禁将爆破材料转让、出卖给他人以及与本工程无关使用，否则甲方有权对乙方处以3000元以 上处罚，同时上报公安机关处理；

⑥、乙方应尊重地方民风民俗，协调处理好地方关系，并管理和约束自己的施工管理人员遵纪守法，如发生影响甲方荣誉的不良事件，甲方有权将乙方违规队伍或人员勒令退场，触犯刑律的移交当地司法机关处理。⑦、乙方应对全部现场操作、施工方法、措施的可靠性、安全性负完全责任。如果工程指挥部质检人员、监理工程师检查发现已方爆破质量不合格(如上边坡亏坡等)，乙方要在质量整改通知书规定的期限内返工修复完成，所需的费用或损失由乙方负责。

⑧、为了保证施工进度计划完成，根据工程进度需要，甲方有权要求乙方增加人员和机械设备。

⑨、施工结束后，乙方应及时将临时设施拆除，并清理干净场地，文明退场。

本协议一式两份，自签定之日起生效，结清工程款之日起失效。生效后甲乙双方必须严格遵守；

甲方：平八二级路№7合同段

乙方：

项目经理部

代 表：

代

表：

身份证：

日 期：

日

公路项目部石方爆破分包合同 篇5

石方爆破分包合同

马拉维Dowa-Chezi道路升级改造工程项目部

二〇一九年五月十六日

石方爆破分包合同

甲方：中国土木工程集团（马拉维）有限公司Dowa公路项目部

乙方：

根据有关法律、行政法规，双方遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，就本项目路基石方爆破事宜协商一致，订立本合同并共同遵照执行。

一、工程内容及工期

工程内容：项目CH2-CH6段路基石方爆破

工期：

由甲方按工程具体情况确定

二、爆破单价及付款方法

爆破单价：经双方协商，按综合单价21美元/m³（不含税）计价；综合单价包括乙方办理爆破物品使用许可证、火工品等材料的购买、运输、保管等，人工费、机具费、风险、利润、及爆破试验等一切与爆破相关的费用。

付款方式：按实际完成的爆破方量，甲方按项目部资金情况进行拨付。

工程合同一经签订，不受任何价格调整影响，均按合同单价进行结算。

三、工程量核算与确认

爆破工程数量按甲方指定的地段，经双方现场测量计算的工程量为准，据实确定爆破工程数量。乙方必须按设计要求开展爆破作业，超出设计范围内的爆破数量甲方除不予以认可外并根据对甲方施工造成的损失和影响，追究乙方相关责任。

四、质量、安全及验收

（一）﹑工程质量

1.乙方必须严格按照马拉维相关政府部门颁发的爆破工作技术操作规程和爆破工程相关的法律、法规，保证在相关的前提下快速完成爆破相关的工作。

2.甲方可适当提供必要的帮助和支持，配合完成各项工作。甲方在施工质量等方面给予相应的指导，并可随时进行监督检查。

3.乙方必须按设计要求保证爆破地段路基宽度、边坡坡度、标高等达到设计规定要求。如果达不到要求，甲方有权拒绝验收、支付。

（二）﹑安全管理及责任

1.乙方在进入施工现场以前，要自行做好安全教育，必须重视安全生产、严格按照马拉维相关政府部门颁发的爆破安全操作规程施工，杜绝发生事故。

2.乙方应采取先进的爆破方式，合理的施工工艺及有力的技术措施，确保周围建筑物安全及人身安全。如果出现人身及周围建筑物安全责任事故，由乙方承担所有责任和损失，包括甲方工期延误的损失。

（三）﹑爆破机械及现场爆破器材的管理

1.乙方在施工中，使用自带的爆破相关机具、乙方在爆破作业前，必需对从业人员进行全面的施工技术教育和技术交底、以及安全技术交底，做到全面熟悉爆破的各种机械性能、操作规程、安全知识。

2.乙方自行负责对机具、材料妥善使用和保管，以免丢失和损坏。

五、双方责任

（一）﹑甲方责任

1.按合同规定及时支付爆破费用。

2.乙方进场前，清除全部需要爆破地段的植被和土层，为爆破施工制造条件。

3.协调地方关系，确保乙方施工不受外界干扰。

（二）﹑乙方责任

1.严格按照马拉维相关法律、法规的有关安全操作规程施工。

2.结合本工程特点，制订合理、可行的爆破施工方案。

3.负责办理爆破作业所需的一切手续，并提前做好爆破施工前的各项准备工作。

4.自行成立爆破作业队，自行解决吃住等日常生活问题。

5.严格按照设计图纸及甲方要求进行爆破施工，必须达到甲方所规定的要求。

6.乙方根据甲方进度计划开展爆破工作，不得因爆破影响甲方施工进度，爆破施工作业必须满足甲方施工总体进度要求。

7.做好爆破时的安全警戒工作，承担爆破器材的运输、存放及管理、爆破时人员疏散及安全警戒工作。

8.采取必要的技术及措施，严禁产生飞石，确保周围建筑物安全和人身安全。

9.任何情况下，乙方在施工期间从事违反法律、法规的活动，由此造成的损失由乙方承担，与甲方无关。

六、违约责任

1.甲乙双方均应切实履行合同职责，否则视为违约。

2.乙方必须无条件服从甲方的管理，严格落实合同责任。中途不得以提高单价等理由而罢工，如乙方未完成爆破作业而擅自撤离现场或有意停工，视为乙方违约，甲方有权单方面终止合同并拒付乙方工程款。

3.乙方如因重大事故和严重违章受到业主等部门罚款，甲方有权扣除乙方的工程款。

七、其他

1.本协议经双方签字后生效，未尽事宜双方可另行协商确定。

2.本协议一式二份，双方各执一份，具有同等法律效力。

3.本合同自签字之日起生效。

甲方（盖章）：

乙方（盖章）：

授权代表（签字）：

授权代表（签字）：

****年**月**日

土石方爆破警戒方案 篇6

1 产生爆破飞石的原因

土石方工程中爆破飞石的产生与不合理的爆破设计和爆破施工中存在的误差有关, 因而引起爆破飞石的因素主要有:首先是装药孔口的堵塞质量不够好。这样当炮孔的堵塞长度太小或者是在堵塞时堵塞质量不好, 高压高温的爆炸气体由于夹杂着许多石块, 这样在气体冲出炮孔时这些石块也会冲出来, 形成冲泡, 从而就产生了飞石。其次是局部抵抗线过于细小, 也会造成气体在沿着这个方向出来时产生飞石。第三是由于在爆破时装的药过多, 在爆破时负载的量过大从而造成了飞石的产生。第四是由于爆破的剩余能量造成的飞石。在进行爆破工作时由于爆炸的能量除了破碎指定的介质外, 还会有剩余的能量造成一些碎块获得比较大的动能飞向远方从而产生飞石。第五是当岩石的岩体不均匀或者是遇到软弱夹层、断层的时候, 爆轰气体会集中飞出从而产生飞石。第六是在进行爆破作业时, 鼓包运动中也获得很大初速度的杂质物质也会形成飞石。但是从本质上来讲, 土石方工程都是由于在爆破作业时的爆生气体与爆破应力波或者是两者在联合作用下而产生的。

2 爆破飞石的控制距离计算

在实际中, 由于受到地形、风力、风向、爆破参数以及堵塞质量等影响因素, 需要对爆破飞石的安全距离进行计算, 而爆破个别飞散物对于人员的允许的安全距离分别是:

对爆破飞石安全距离的计算, 其中硐室爆破的飞石飞散安全距离是:R=20KN2W。在这个公式里, R表示的是爆破飞石的安全距离, K代表的是安全系数, 在实际爆破时安全系数一般和风向和地形等因素相关, K的取值一般在1.0-1.5之间。N代表的是爆破指数。而W代表的是最小的抵抗线。因此, 在工程的爆破开挖施工时, 需要对药包进行逐个的计算, 计算之后需要选取一个最大的值来作为个别飞散物的安全距离, 然后在根据在现场施工的实际条件来合理的选择爆破参数, 同时还要采取有效的保护防护措施, 以控制在施工时爆破飞石对周围的设施和人员安全造成影响。

3 爆破飞石的控制分析

3.1 调查岩土的性质

在爆破工程开始之前, 需要先对爆破对象的物理特性来进行分析, 例如是全面了解岩土的强度、风化程度以及节理与断层方位的宽度与走向、岩石的软弱层与岩缝等, 特别是和自由面相互连接的软弱层就更要作详细的调查, 之后在根据调查的结果来确定应该使用的炸药种类、要用的装药方式以及起爆的参数等问题。

3.2 减少飞石产生

⑴在减少飞石的产生时首先就要对装药量进行严格的控制。在实际中影响爆破飞石的一个重要因素就是装药量。因此, 不仅要正确的来确定最小的抵抗线, 还要正确的确定爆破飞石的作用指数。而在有些情况下, 还需要对你飞石的距离进行严格的控制。在实际中采用深孔松动的方法来控制爆破的方法时, 在每个炮孔装药时需要按照接近内部使用的药包来计算, 以保证在爆破后岩石只会发生岩体松动而不会出现飞散现象。

⑵应该根据实际情况来对局部的装药结构进行调整。在爆破作业遇到地形限制、夹层以及断层等岩石弱面时, 或者是在施工中由于误差而造成的局部抵抗线过于细小, 都应该对装药量进行适当的调整, 在这些部位都需要减少爆破装药量。

⑶是进行小孔径的分散装药或者是不耦合的装药。根据在爆破中的实践可知, 大孔径的爆破产生的飞石比小孔径的爆破更多, 也更容易发生。如果在爆破时采用了耦合装药的爆破, 由于单位孔径的装药量和孔径的二次方是成正比关系, 这样在岩体出现较多的断层, 或者是有孔位出现了误差, 进行高密度的集中装药, 会有更加显著的爆破抛掷效果。

⑷是提高改善炮孔的堵塞质量。在爆破时采用的炮孔堵塞需要有相当的长度, 这个长度最短不能低于最小抵抗线0.7倍, 通常取最小抵抗线的1倍。如果堵塞太长就会使岩石的表面不容易发生破碎, 而是很容易形成较大块的飞石。

⑸是对起爆的顺序和时间要合理的安排确定。在大面积爆破采用万炮齐鸣方式时, 容易造成爆破岩石的破碎度不好, 而爆破的振动也很大从而会形成较多的爆破飞石。如果是实行微差的爆破方式, 就可以有效的避免这些问题的发生。

3.3 爆破飞石的防护措施

首先是设立其爆破的警戒区。在进行土石方工程的爆破时, 要以爆破区为中心来设立起相应的警戒区, 在警戒区里不允许有非工作人员在场, 而且如果故障人员由于工作安排而不能撤离时, 就需要修建起坚固可靠并且可以抵御飞石的避炮棚, 以保证人员的自身安全。其次是进行爆区覆盖。在爆破区覆盖材料可以在一定程度上防止爆破产生的飞石发生飞散。爆破区覆盖的材料要求韧性好、重量大而且强度高, 材料相互之间可以连接成一个厚大的整体, 而且还要被牢固固定在一起。爆破区覆盖材料可以选择草垫子、帆布、工业毡垫、铁丝网、橡胶防护垫以及用环锁连接形成的圆木等。

4 总结

综上所述, 在城镇化建设中对爆破技术有限制作用的就是飞石的存在。因此在土石方施工中就要分析飞石产生的原因, 并采取一定的预防措施, 另外还要注意在开始爆破之前需要收集相关的资料信息, 而且在每次爆破之后还要记录数据, 以作为下次爆破的参考。

参考文献