《冲压模具设计与制造工艺》设计实训

2024-12-25 版权声明 我要投稿

《冲压模具设计与制造工艺》设计实训(共15篇)

《冲压模具设计与制造工艺》设计实训 篇1

产品名称:

技术要求:

1、材料、厚度;

2、尺寸精度等级;

3、批量;

4、其它要求,如毛刺问题等。

图1 产品图

一、产品冲压工艺性分析

1、冲裁工艺性分析

P157-1582、弯曲工艺性分析

P217-2183、拉深工艺性分析

P2334、其它成形工艺性分析

相应的成形方式章节

二、工艺方案的确定

P158-159

三、工艺设计和计算

1、弯曲展开计算

需要图形配合,标出每一段的代号,如L1、L2等。

2、拉深坯料计算

需要图形配合,画出各次拉深的产品形状,且对其进行关键数据的标注,见P272-273。

3、排样设计

需要图形配合,说明产品间的搭边值、料带宽、步距等。

4、废料设计

4.1 需要图形配合,在写其中一块废料时需使其图形清晰,其它废料如果确实会影响它的清晰,可以适当隐藏。任何一块废料的尺寸都需要说明,且标在图上。

4.2 需注意废料之间的重叠问题和废料的圆角过渡问题。

4.3 材料利用率的计算。

5、冲裁刃口尺寸计算

需要图形配合,对任何冲裁的冲头尺寸都需要计算。

6、冲压力计算

需要图形配合7、压力中心计算

需要图形配合8、压力机的选择

四、模具结构设计

1、模架设计

需要图形配合。

2、成形凸、凹模设计

2.1 冲裁凸模和凹模入子设计

需要图形配合,标出尺寸及公差。

计算冲裁间隙、凸模长度,确定凸模结构形式。

确定凹模入子的结构形式。

2.2 弯曲冲头设计

需要图形配合,设计冲头结构形式,对其进行数据说明,在图中标出。

2.3 拉深凸、凹模设计

需要图形配合,对其进行数据说明,在图中标出。注意各次拉深的凸、凹模都要进行设计。

2.4 其它成形凸、凹模设计

需要图形配合,对其进行数据说明,在图中标出。

3、导料和定位设计

需要图形配合,说明数据且标在图上。

4、卸料结构设计

需要图形配合,需要在模具上进行排布,且说明尺寸;需对单个的卸料螺钉进行画图说明。

5、模板固定设计

螺钉的排布,需要图形配合,一般用其俯视图即可。

五、装配图

必须是AUTOCAD图档,对其要进行必要的零件明细说明。

六、模板零件图

必须是AUTOCAD图档,可以用UG的制图做出来,要进行标注。

注意:

1、图形可调好大小打印出来贴在设计说明书上,但是必须清晰可读;

2、涉及到手动画图的地方,必须用铅笔和量尺,不允许徒手画;

3、字迹工整可读;

《冲压模具设计与制造工艺》设计实训 篇2

1. 一体化建设的背景

我国高等职业院校模具设计与制造专业的教学多数都在延续重理论轻技能的教学思路, 虽然近几年对技能操作方面已有所重视, 但根本上依然没有摆脱原有的思路, 学生在学校里接受了较多理论知识的输入, 对实践操作部分缺少足够的练习, 这样就造成了毕业后在工作前必须接受“回炉重炼”的过程, 才能基本满足用人单位的要求。在西方一些国家, 如德国的院校, 他们采用的是“学徒式”教学, 学生是跟着师傅进行实践学习, 在实践中逐步吸收理论知识, 这样的一体化教学模式使学徒在学习过程中对所学知识有了更加深入的理解。

2. 一体化建设的目标

模具设计与制造实训属于模具设计与制造专业的特色课程之一, 也是该专业最为重要的实训课程, 对于学生能否真正掌握模具设计与制造的基本能力至关重要。目前由于我国高职院校的学生生源与西方高职院校的不同, 我们的教学不能全盘照搬西方的教学模式, 但是为了体现高职的优势, 我们的教学需要对学生的理论课程进行修改, 结合实训技能课程进行一体化教学。采用理论课、实践课互为补充的方式进行, 即在理论知识的传授中添加实践教学, 紧接着在实训课程中穿插理论知识的运用, 加深专业课程的理解和应用能力。上海工程技术大学高职学院模具设计与制造专业于2013年立项实施模具设计与制造实训一体化教学建设的预期目标是:依据应用型的人才培养目标, 深化本课程的教学规范化建设、课题建设, 努力提高该门课程的教学质量, 将本课程建设成为上海市高职、高专类精品课程。为此, 规范教学各个环节;推进本课程实践联系理论的一体化教学改革;加强教学资源建设和教学理念与教学设计建设;尝试进行项目教学法和产学合作教学法;充分利用现代化教育技术手段促进教学活动发展, 并在激发学生学习兴趣和提高教学效果方面取得实效;选用优秀教材, 为学生的研究性学习和自主学习的开展提供有效的实践资源;配备齐全的实训教材, 满足教学需要;加强实训场地、实训设备建设与网络硬件和软件建设。

二一体化教学建设的具体内容

1. 教学队伍

一体化建设小组由9人组成, 副教授4名, 高级技师3名, 讲师2名, 并且5人具有研究生学历, 6名具有高级以上技能等级证书, 具有“双师型”教学资格。近年来发表相关论文多篇, 教学和科研能力较强。教学队伍的知识结构、年龄结构合理, 师资配备较强。已完成模具专业系列教材建设。

2. 教学内容

模具设计与制造实训是模具设计与制造专业的特色课程, 是关系到每位学生能否掌握专业知识, 顺利毕业的关键。主要内容包括:模具零件的测绘;模具零件的加工工艺编制;冲孔模凹模与凸模的配作;落料模凹模与凸模的配作;冲孔模具的装配与调试;落料模具的装配与调试;冲孔、落料模具的试模;冲孔、落料件次品分析与排除。共计210学时, 7周完成。实训结束后要求学生能够独立完成:模具零件的测绘与模具零件加工工艺的编制、冷冲模具修配、冷冲模具装配、冷冲模具调试。实训中先布置课题内容, 要求学生根据所学的理论知识定制加工工艺, 并根据自己定制的工艺进行实际制造, 完成后分析优缺点总结出合理的工艺路线。主要激发学生的自主学习能力, 通过自己的实际操作发现问题、解决问题, 对实践中出现的普遍性问题集中讲解。

3. 教学的方法与手段

目前的模具专业实训已不能满足未来培养专业高技能人才的需要, 在本次实训教学一体化建设中需要重新编写与实训模块相配套的实训教学大纲, 完全依据模具专业的培养目标和教学计划制定大纲, 对于不符合实践要求、陈旧落后的大纲进行更新。为提升我院模具专业的建设水平, 提高学生的综合素质, 根据模具专业职业资格鉴定要求, 打破传统的“三段式”学科体系课程模式, 充分体现任务引领的特点, 针对具体的实训项目或模块, 依据模具专业职业技能鉴定的考核要求、方式和例题, 开发适应专业教学需求、切实提高学生实践能力的实训项目试题库, 完善实训的考核环节, 实现考核的灵活、公开与公平。完善实训管理制度, 依据开放式实训中心的要求, 在实践中探索开放式实训中心的管理制度, 实现实训项目管理的制度化、规范化。加强实训室师资队伍建设, 结构趋于合理, 专业实训教师专业化发展与理论实践一体化教学实践相结合。加快提升教师实训教学的能力, 以科研建设推动教师实训课题的开发能力。在年龄结构上, 中青年教师相结合, 并形成职称上以高级职称引领中级职称的专业实训教师队伍。不断提升实训中心的硬件水平, 打造出具有专业特色的模具实训课程。

总体的实训一体化教学建设要完成以下几个方面的转变, 即在实训主体上, 实现由以教师布置任务为中心向以学生自主分析、制造为中心的转变;在实训形式上, 实现由单一型向多样型的转变;在实训内容上, 实现由注重知识传授向注重创造、创新意识培养的转变。

参考文献

[1]王竞男.高职模具专业教学模式的改革与探讨[J].职业, 2011 (12)

[2]钟培荣.高职院校模具专业的教学模式探讨[J].湖南农机, 2012 (7)

[3]左文涛、彭宇玲、黄海龙等.一体化教学在高职高专中的探索与实现[J].科技资讯, 2011 (33)

《冲压模具设计与制造工艺》设计实训 篇3

[摘要]模具的结构非常的特别,也正是它这种特别的结构才能够让材料成型,在对新型产品进行研制开发时也需要用到模具,在工业的领域当中更是需要用到模具,模具在现代的工业生产当中是最重要的工艺设备之一,模具在汽车、仪表仪器、装备制造、国防工业、平时的生活用品和电子的通讯产品当中越来越被广泛的应用,如果在生产时将模具利用起来,那么就能够让生产的成本大批量、高效的降低,并且还能够节约能源,所以在整个制造业当中模具工业也被称为生产的加速器,当今的模具工业它们的技术背景都非常的高,而且工艺也非常的精湛,在资金这一方面也非常的密集,模具在工业生产当中科技水平的高低,在一定程度上决定着生产产品的效益与质量,还有新型产品的研发能力,模具也越来越成为国家在制造业这一方面高低的重要标志。

[关键词]模具的发展;模具的特点;模具的结构

[中图分类号]TG76

[文献标识码]A

[文章编号]1672-5158(2013)05—0045-01

一、模具发展的现状

(一)模具工业很长时间以前就已经产生了,一直到现在模具工业的发展依然很迅速,并且从以前到现在它的发展还发生了巨大的变化,可是与欧美还有一些发达国家相比较模具在设计水平、装备以及制造工艺上还是落后很多,由于现在科学技术的迅速发展、市场的竞争越来越激烈、产品的更新也越来越加快,所以这就给传统的模具生产带来了很大的挑战,因为传统的模具生产成本高、周期长、制造起来也非常的复杂,现代的市场需求千变万化,以前的模具生产方式已经不适应现代的市场需求了,许多的厂家为了让产品上市时时间缩短,并且还想将市场的份额更多的占领过来,所以他们在对模具的制造与设计上就提出了更高,更快的要求,现在很多的模具制造厂家大都采用新型的生产技术对模具进行制造与设计,在设计时他们根据一些先进的软件来建立模具的实体模型,然后再根据这些实体模型来对模具进行优化,在对模具进行制造时为了达到客户高质量的要求,还应该将模具的制造精度提高,先进的测量技术、激光的加工技术、模具的修复以及高品质高性能的模具材料,来使模具每个部分的加工都得到优化,在对模具的制造以及设计上用到的设备与软件的投资非常的大。它可以花费上百万,但是再利用起来效果却不是非常的好。

(二)怎样依据现代的科学技术将地理当中分布在不同地方的研究院所、模具制造的资源综合到一起,形成一种敏捷体系,还要将设计与生产资源的利用效率最大程度的利用起来,从而更好地把握市场的机遇,解决模具在设计,制造过程中出现的问题,实现优质、快速、低成本的模具研发。

二、云制造的特点

(一)云制造是一种高效低耗、面向服务和网络智能生产出的一种新型产品,云制造运用了云计算当中的思想,它将现有的云计算、信息化的制造、物联网和高性能的计算等这一些列的技术融合了起来,通过对服务技术的延伸与变革,将各个制造能力与制造资源服务化、虚拟化,并进行集中统一的经营与管理,从而实现多方共赢和智能化,并且还可以共享和协同。在制造整个生命周期的时候,可以利用网络为制造提供安全可靠、随时获取、优质廉价、安全可靠的服务,现在我国的模具行业发展非常的迅速,并且模具的专业化程度也越来越高,这就使得企业之间的互相合作显得至关重要,大家都知道,模具的制造是属于那种非常小的单件的生产,各个企业间在合作的时候没联系在一块,并且也非常的松散,这是因为每一种模具在使用的时候都需要相互的协调,所以将云计算当中的想法转到制作的整个周期和模具的整个设计当中去,并且把这个过程当中用到的各类资源综合到一块,从而形成一个巨大的含有丰富资源的模具池,借助互联网,把分布在不同地方的模具行业都聚集到这个平台当中去,利用云制造这个服务的平台,实现制造资源与设计的共享,从而改变模具制造与设计的方式,快速的响应市场当中的各个需求,为各大制造商提供高效优质的服务,根据模具在制造时资源的共享端、云制造时服务的平台和模具云的用户端构成了云制造的模式,还有一种系统是根据云制造这一平台来提交任务的请求,这种智能调配在共享端为用户找到符合要求的搭配资源。

(二)云制造模具的服务平台是根据不同用户的需求来及时的提供一些有效的信息。与早就已经有的网络化制造和应用服务的提供商来相比,云制造模具有整体服务的功能;这种全局的服务模式与那种再制造网络是用的分散的资源不同,这种云制造模式在强调那些分散资源的同时,还将分散资源的调配理念集中的体现了出来,并且还更加的注重资源的集中管理,可以为很多的用户同时的提供制造服务与设计服务,也就是多对多的形式,云制造的另一个特点就是还具有全局服务的平台,它与云计算当中的那些与计算资源服务的形式区别是,云制造的面向重点是模具行业,并且还将企业当中所生产的模具、生产的软件和制造设备综合到云制造这一服务平台。

三、云制造体系构架

(一)通过对云制造的了解,和模具的生产过程、特点以及模具的设计,为此也提出了一种体系结构,这种体系结构是专门针对模具云制造的,模具的制造和设计是根据两条路线来开始的,第一条路线是依据产品的图形来进行模具的制造与设计的,第二条路线是根据实际的产品来对模具的云制造进行研发与设计的,还有+是针对那些已经加工好的模具的零件和能够转移的存储设备,来将这些模具的云制造运送到数控装备当中,最后就能够将云制造的零件通过模具钳工中的试模、装备,来完成对模具云制造的生产。目前,模具云制造的生产还没有进行实际的操作,它只是人们想象中的一种理念,对于模具云制造的研究与生产,还有很多的问题需要解决,比如在对模具云制造的操作这一方面,还需要寻找一些在制造时资源共享的商业化的模式,并且还要寻找一些云制造在管理时的技术方面的问题。

(二)根据我国现阶段模具云制造的设计和生产行业的特点,云制造的研究越来越分散,构建一种分散化的模具云制造的生产资源,并且还应该构建一种服务平台,来使模具云制造的生产更加的快捷、方便,云制造者还用实际的案例来探讨了在分散化模式下云制造的设施技术,这种分散化的模具云制造构建框架,能够使模具云制造行业更加快速的与市场的信息相协调,还可以让模具云制造最大程度的把资源利用起来。根据用户的多种需求来提供各类的网络服务,现在我国的模具云制造生产行业的水平越来越高,各个企业间的互相合作也非常的关键,这种模具云制造的生产方式能够快速的提高模具的生产进程和资源的利用率。并且还可以让制造的生产周期缩短,也可以让生产的成本降低,从而让云制造模具的开发进程更加的快速。所以新产品的开发与研究决定着一个国家的制造水平。

结束语:虽然这种模具的云制造还只是一种全新的理念,云制造模具的生产方式和它的操作技能仍然有很多的问题还需要研究与解决,但是这种模具云制造确实可以让很多不同地区的生产方式得到协调,也可以将已经存放好的制造资源进行盘活,从而提高硬资源、软件的利用率,使模具的生产周期缩短,并且还能够让以前的模具云制造当中出现的种种问题得到克服,能够更进一步的让模具的开发过程得到加快,从而让云制造模具的生产更好、更快的发展。

参考文献

[1]徐岩;李强;秦岩;秦波;包柏峰.基于云制造的模具协同设计与制造模式探析[J].机械设计与制造.2012(02)

[2]高桥金.基于云制造观念的模具协同设计与制造模式探讨[J]湖南农机.2013(01)

模具设计与制造简历 篇4

户口所在: 梅州 国 籍: 中国

婚姻状况: 未婚 民 族: 汉族

培训认证: 未参加 身 高: 165 cm

诚信徽章: 未申请 体 重: 55 kg

人才测评: 未测评

我的特长:

求职意向

人才类型: 应届毕业生

应聘职位: 车工/磨工/铣工/冲压工/锣工:

工作年限: 3 职 称: 中级

求职类型: 实习可到职日期: 一个星期

月薪要求: 1500-- 希望工作地区: 惠州,东莞,广州

工作经历

梅州市丰顺县培英电子有限公司 起止年月:-07 ~ 2009-08

公司性质: 私营企业 所属行业:检验/检测/认证

担任职位: 质检员

工作描述: 产品质量问题的检测

离职原因: 由于还要学习

志愿者经历

教育背景

毕业院校: 广东岭南职业技术学院

最高学历: 大专 获得学位: 大专 毕业日期: -06

专 业 一: 模具设计与制造 专 业 二: 模具设计与制造

起始年月 终止年月 学校(机构) 所学专业 获得证书 证书编号

-09 -06 岭南学院 模具设计与制造 计算机辅助绘图员,英语应用能力考试B级 0919000000477796,12749010821285

语言能力

外语: 英语 良好 粤语水平: 良好

其它外语能力:

国语水平: 优秀

工作能力及其他专长

1、有较强的`自学能力和动手能力,工作认真负责,凡事有坚持到底和创新精神,

2、较强的团队合作精神和良好的人际沟通能力

3、能吃苦耐劳,易于适应环境

4、组织纪律性强

5、开朗的性格,上进的精神面貌

6、喜欢运动,写字,听音乐,交际等等

模具设计与制造电子简历 篇5

有些求职者认为个人简历中的内容不能完全表达求职者的想要求职成功的欲望,于是想要在个人简历后附上一封求职信,将自己想要求职成功的意念通过信件传达给招聘官。不过求职信可不是好编写的,求职者想要求职成功就需要学会打造求职信。

个人信息

yjbys

性别: 男

学历: 大专 政治面貌: 0

生日: 1988-12-05 民族: 汉族

婚姻状况: 未婚 籍贯: 河南-周口市

身高: 180 公分 体重: 80 公斤

专业: 机械设计与制造 工作经验: 5 年

期望工作地点: 新乡市

求职意向

行业/职位: 电子商务/采购/贸易 业务发展专员 期望月薪: 面议 工作性质: 全职

行业/职位: 高级经营/管理 部门经理/主管 期望月薪: 3500元 工作性质: 全职

行业/职位: 销售 业务员 期望月薪: 2800元 工作性质: 全职

教育经历

学校名称: 休学 专业: 休学 就读时间: 2009-12-13 至 -12-05 获得学历: 大专

学校名称: 河南机电高等专科学校 专业: 模具设计与制造 就读时间: -09-06 至 -07-01 获得学历: 大专

语言能力

语种: 英语 能力: 良好

工作经历

公司名称: 新乡市**过滤有限公司

工作时间: 2013-06-24 至 -11-01

公司规模: 10~100人

所在部门: 销售

工作分类: 电子商务/采购/贸易 电子商务

职位月薪: 保密

工作描述: 1.观察行业网站情况,及时升级、更新网站信息;

2.观察行业优势产品信息、以及公司自身优势;

3.和有关技术人员以及供应商及时交流产品技术性问题;

4.维护客户,商谈订单。

5.出差开发维护客户。

公司名称: 青岛链家地产(实习)

工作时间: -12-01 至 2013-04-05

公司规模: 1000人以上

所在部门: 销售

工作分类: 销售 其他

职位月薪: 2000~2999

工作描述: 主要负责开发房源、联系客户,为客户匹配合适房源,最终促使客户、房东意见达成成交。

自我评价

1、为人正直,敢拼敢干,踏实;

2、自立、自强、自信,希望一份真正事业型工作!

3、可事先约定考察期限,不能符合公司要求,可予以辞退;

4、希望直接领导或公司有自己清晰的发展方向,有切实可行的工作方向;

拓展阅读:三点容易在个人简历出现的禁忌

很多求职者在打造个人简历的时候不知道什么该在个人简历中提及什么不该提。于是有些不能在个人简历中提及的内容就出现在简历上,这种情况很可能会导致求职者的个人简历被招聘官Pass。因此求职者要知道在个人简历中有什么是不能提及的话题。求职者在求职中不让你的`个人简历石沉大海,就需要知道在个人简历中有什么禁忌。

第一、有些求职者在编辑个人简历时会提到自己的年龄,关于年龄这个问题是完全不需要在个人简历中提及的。众口难调求职者不能确定自己的年龄是否会给自己的个人简历加分,还是会让招聘官不认可。这种情况下求职者就不要在个人简历中提到自己的年龄,以免因为年龄的问题导致面试机会溜走了。

第二、求职者分为两种一种是想要在用人单位中学会经营之道回头自己开公司的;另一种则是为了赚钱养活自己的。第二种求职者无疑对工资问题十分感兴趣,但是即便再感兴趣也不要在个人简历中提及。现在用人单位大多都是多劳多得的,招聘官还不知道求职者的工作能力求职者就在个人简历中跟用人单位谈工资,这样会使招聘官十分反感。如果因此求职者失去了面试机会岂不是太不值了。

第三、求职者在编辑个人简历时要重视个人简历的整洁性,有些求职者在编辑个人简历出现错误之后就采用涂改的方式进行修改,这种个人简历会让招聘官认为求职者是个不修边幅是人,在工作中也不会兢兢业业。从而失去面试的机会。

模具设计与制造实习报告 篇6

由于三月之前忙这专升本,四月出开始找工作。怀着对未来无限的憧憬,我逐步从校园生活转向社会工作,踏上了去生产实习路。幸运的是我很快找的工作我很珍惜人生这第一次的工作经历,虽然进入公司才短短的一个多月,但是这段时间里,对于一些的理论的知识,有了感性的认识,感觉受益匪浅。通过实习使我获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时又是锻炼和培养了吃苦耐劳的精神,接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能,体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我日后的工作,都是十分必要的基础。

(一)公司简介:

**金属制品有限公司,创建于1995年8月7日,隶属于**股份有限公司,公司现有总资产3000多万元,已建成国内先进的触点生产线,具有年产12亿个触点的生产能力。

主要产品有纯银、银氧化镉、银镍、银铜混合、银氧化锡、银氧化锡化铟等10多种合金材料的复合触头或单体触头。产品应用于生产继电器、保护器、温控器、接触器、定时器、电动工具、汽车电器及各类开关的生产厂家,XX年6月份通过iso9001、XX国际质量体系认证,现对iso/ts16949:XX质量体系进入贯标认证阶段。产品严格按照gb11096--89《贵金属及其合金型复合电触点材料》国标及jb/t10383-XX《铆钉电触头技术条件》机械行业标准的要求,公司拥有国内先进的电器触点全套生产线及产品检测仪器和试验设备。

(二)产品简介:铆钉型电触点。

1.触点按表面形状分为:平面触点,球面触点

平面型:单体例如7.7320112-2agni0.15/单

复合例如7.723.026agce/cu 球面型:单体例如7.732.157-1agni10/单 复合例如7.732.095agcd012/cu 2.点触点草图:如图

(一)3.点触点质量要求:

触点工作面:无铜屑,缺边,凸苞,裂纹,压印圈,模具印,台阶,露铜,凹坑,毛刺等。

触点基准面:无铜划伤,开裂,偏心,包银等。

触点脚端面;无锯齿纹,凹坑,无附铜或银等。

4.触点的基本尺寸:头部直径,足部直径,足部长度,银层厚度,球面半径,脱模斜度。

5.力学性能:压扁后结合面开裂口与压扁变形最大长度之比小于1/6.(三)生产工艺简介:

来到公司了解到公司分为:库房,办公区和生产区。办公区有:行管部,保卫科,财政部,各部门经理办公室,会议室等。生产区:模具生产车间,冷镦车间,后处理车间,品检车间等。办公区负责公司的管理,生产区负责触点的生产。主要生产过程:把银丝,铜丝通过拉丝机拉出所需要的尺寸,经过冷焊机床,把银丝和铜丝镦制成触点半成品,然后经过去油,甩干,热处理,粗抛,清洗,细抛,超声波清洗,烘干,而后是检验,合格后包装入库。模具车间主要是为冷镦车间生产一冲模和二冲模,其次就是为一些设备修配零部件。下面与二冲磨为例。其外观为一圆柱体,圆柱高为49公差为正负两个丝,半径为19公差为正的零负的两个丝。其加工工艺:先备料cr12的毛胚(gr12型钢适用于重载荷、高耐磨、高淬透性、变形量要求小的冷冲模),用车床车下长越49.5(多出来的为加工余量为其他工序准备的)并倒角2。然后用外圆磨床磨外圆,粗糙度大概是0.8,再用磨床磨上下两端面的圆。磨至49多一些吧,还要留加工余量的。而后用电火花在在圆柱中心打个小圆孔。(孔的主要尺寸有:半径孔深及孔底倒球面,应生产不同产品而要求的也不同,其中电花花的电极是师傅用数控车床自己车的)孔与圆柱的精度要求高,同轴度为一个丝。这些做好后,就进行抛光,然后进行热处理(gr12钢的淬火温度为950~980℃,回火的温度一般为160~180℃。这种方法使钢具有高硬度和高耐磨性)。之后是最后一道工序研磨。用于与生产产品接触的面要研磨至粗糙度0.2。一切做好后,经检验合格,入模具仓库保存。一般情况下一个冷墩师傅在操作不发生意外的情况下,可以用同一个模具打好几万个产品,中间感觉产品质量不好,可以对模具进行修模,主要是用磨床磨上下两端面,最重要的是用研磨机研磨重要表面保证粗糙度为0.2,模具通过多次修磨后最终是不能用了,这时模具要回收利用。可用于修配成其他的零部件。一般情况下是通过在原来的小孔的位置上用大钻头钻个圆孔。之后拿a.b胶把合金磨头沾到孔内并用压模机压紧(ab胶是两种胶,分为a和b,它们一比一混合后涂在接触表面强度高,合金磨头不是我厂模具车间生产的是外购的)在把合金磨头镶好后,在用电火花打个小孔。然后重复上面生产二冲模具的步骤进行加工。这样提高了材料的利用率,节省了大量的成本。为企业创造更高的效益。

(四)实习概述:

通过网上投简历,面试,体检后,我成为金波公司一名职工。刚开开始进入公司就赶上公司搬迁厂房,把厂房内的设备要从岛内搬迁至同安。在旧厂房时,负责配合其他人员帮忙把所需东西打包。到了新厂房配合相关人员安装设备及与电工配合把设备的电源接好。而后在模具部练习一些基本设备的操作,最后在安排到设备动力部学习设备维修。

(五)所学技能:

在安装设备期间学会使用手推叉车,用膨胀螺丝固定机台。在与电工接线中知道了:相线:黄色、绿色、白色;零线:蓝色;零线:蓝色;如果电机通电后发生反转只需对调黄色和绿色的相线。在模具部学会了操作普车,磨床,钻床,洗床和砂轮机的使用等。在维修时学会了,砂轮切割机,冲击钻,液压钳,手电钻,电锯,打磨机的使用,电焊,氩弧焊等,并学会常用工具的使用和常用配件的识别。

在实习期间也做了不少事情,例如用膨胀螺丝固定机台,接设备主控电源,安装门锁,门吸,水龙头,用砂轮切割机切割切角钢,用电焊焊接角钢做物料架,用车床和磨床修配垫片,用磨床磨长方形铁块并符合平行度和垂直度要求,用钻长钻孔并攻螺纹保证孔和螺纹的定位精度与尺寸要求。用铣床铣刀架。

(六)主要事项:例如

1.修配安装铜套。维修原因主要是,刀架和与刀架配合的铜套磨损了,使得间隙过大。影响配合,导致刀架闯动,严重影响加工产品的同轴度。维修方法:拆下刀架并用铝棒敲出铜套(铝比铜软)用卡尺测量铜套内外径,并记录数据重新用车床修配一个铜套。(数据比实际测的数据要有调整,一般根据经验修配)最后安装好铜套及刀架,并调试机床。(铜套安装要慢,只能一点一点的敲进入,每敲进一点就要试着刀架,不使刀架卡死,铜质软受挤压易变形,铜套与铜套固定版为过盈配合,搞不好变形过大会使内径变下或变形,无法安装刀架)心得体会:拆设备时要有先后顺序,拆下得零件要放好,该擦干净得要擦干净,(用酒精擦洗)拆下时要记得各个零件原有得位置,以方便安装,(很多零件又配和关系,顺序不可装反,有些零件安装方向性,如一个轴上与其他零件有接触会有磨损,会变小,虽然只有几个丝,但看似一样的两端安装相反,可能就装不上了,或装上了也太紧,设备运行会卡,甚至卡死。安装设备时,常常需要敲敲打打,一般要用铜棒,是铜的零件就用铝棒(用质软的,以免敲坏设备),做是不能只用蛮力,要用脑想,用巧劲。

2.用一台铣机床铣个刀架,然而这次没做好。结果把一个要与刀片配合的尺寸铣坏了。双边偏差多到在0.006~0.008毫米,导致刀架报废。就是超差了这几个丝,忙了好久加工出来的竟是不合格品。真是气人啊。辛辛苦苦,好不容易才做好。分析失败原因主要有几点:第一,对设备不了解,以前没使用过,是第一次用这设备。是台钻铣结合的进口机床,是立式可转位的。第二,对刀是没有对好,使得加工原点与图纸原点不和,基点偏移大概有两个丝,其次铣刀刀口不平,是用过的铣刀,三个刃口不平,刃口也不锋利。第三,也是最重要的失败原因,没有测量毛胚尺寸。只是看着图纸加工,没联系实际,只按图纸的尺寸加工,误把毛胚尺寸当成图纸一样的尺寸。导致还误差4到6丝。改过措施:一,平时多加练习,熟练掌握机台操作。二,对刀要慢,铣刀转速要慢,对刀是要慢慢碰刀边,稍有一点点切屑就可以。三,做是不能太死,要结合实际,灵活运用自己的技能。今天第二件失败的事也不算是失败

(七)总结的规律:

1.通过对厂里设备的观察,分析,得出个结论:所有的设备的运动原理基本都是大同小异的,其实那些运动构件在机械设计那本书上都有。但是要把那些运动机构结合在一起,实现连续生产实属不易,真佩服那些设计着。有些构件设计的真的很巧妙,可以说是巧夺天工。现在有个基本规律:一般的设备都有两个以上的原动件,一个电机带动油泵,使油泵可以产生油压,主要用以润滑系统和或冷却系统;(润滑系统是很重要的,要是没有润滑系统和冷却系统,一台设备用不了多久肯定会出问题的。)另一个电机是功率比较大的也就是靠这个电机做工,一般都是用三向交流电机,电机的转子与小轮连接,小轮通过梯形带与大带轮连接,实现了电能转化为机械能,大带轮又与轴相连,轴上装有齿轮,一些是直齿,有些是斜齿,我厂力的桂林机就是斜齿,通过齿轮实现运动方向的转化。我厂里的小型冷镦机是以大带轮为曲柄的曲柄摇杆机构,实现了运动的转换。厂里的大型冷镦机带有带轮松紧装置,大带轮也兼做惯性轮用,防止设备在死点卡死。这些只能是从外观上看到的,其他内部结构由于有机壳罩这还没了解。目前只看过bcm18型双金属复合触头自动冷焊机的部分内部结构。其运动形式的转化也是主要靠曲柄连杆机构和齿轮的相互配合。不过与主轴通过斜齿相配合的一个轴上装有好多的凸轮。这些凸轮罗设计得很巧妙,虽然看起来很简单,但是却在同一根轴上实现了不同形式的运动转化。小的冷焊机还带有荆轮,实现了间歇运动。总之一台设备由好多构件组成,每个构件看起来都很简单,但是它们是不可缺少的。这些是我所了解和体会的设备的传动系统。现在说说控制系统。一个设备的控制系统是很重要的,特别是半自动和自动生产线。一般设备在显眼处都会有一个绿色两个红色的按钮,绿色的一般情况是电源按钮或是设备的总启动按钮,小的红色的是停止按钮,大的红色的是即停按钮用于突发情况。(其实我接触的设备中越是先进的设备越是好操作,特别是对于国产设备,现在的设备一般都带有自检系统,有什么问题都会自动报警,而且先进的设备在控制面板上功能也很多,很详细,对于国产的设备都是中文,非常好操作。但是进口机就不同很多指令是英文的要对照着说明书才知道,即使设备出错报警了,所显示的也是英文,常常要查说明书,非常不方便)设备的其他按钮因设备不同而不同。一般每个按钮都配有指示灯。我厂的冷镦机设备按钮比较少。除了所提到的不可少的那三个按钮,还有就是两个油泵按钮,一个调速按钮和一个点动按钮一个连动按钮。在普通车床上基本上没什么按钮,磨床也是。不过自动磨床上多了松磁和吸磁按钮,还有就是几个轴向控制按钮,和手动自动转换按钮。数控车,电火花,线切割的按钮都集中在控制面板上。我厂里很大一部分设备还带有时间继电器,用于定时。还有些设备带有液压系统。厂里还有些设备没机会接触但,主要是一些检验,分析设备。

2.bcm18型双金属复合触头自动冷焊机床的常见故障和排除措施: 1.主机不运转。

原因:开动主机前未先开启油泵

主机处于死点

措施:先开起油泵,在开主机启动按钮

取下顶盖版,松开卸荷螺母,然后用手搬动飞轮。

2.剪切端面不平或焊接时偏一侧

原因:刀的刃口变钝或剪切间隙不对

措施:修磨刃口,调节间隙。

3.铆钉复合不好

原因:线材不清洁,有油污或杂质

剪切端面质量部好,使焊接面积减少。

措施:清洁线材

修磨刀刃,调节剪切间隙。

4.铆钉不同轴

原因:终镦模与底模没对中

措施:重新对中模具

5.送闲步稳,忽多忽少

原因:线材尺寸不合格

切刀与剪刀座未对中 压线杆压力太小

措施:选用合格的线材

从调对中

调节压线力

(八)心得体会:

通过找实习单位及实习,我体会到受金融危机影响,就业压力大,找个工作不容易,体验到了工作的艰辛。工作后不像在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己.在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。这次实习让我更好的了解了工厂的规模,工人的操作和整个生产的流程;了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作并从中认识和学会了很多机床与一些机械工具在;了解主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术;了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求;锻炼自己观察能力及知识运用能力;培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力;培养和锻炼了劳动观、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则,提高了我的整体综合素质。

致谢

关于汽车冲压模具设计制造与维修 篇7

一、汽车冲压模具概述

汽车制造行业如今已是我国的重工业经济支柱之一, 本世纪更是发展迅猛, 尤其是汽车模具冲压的技术水平不断进步, 对汽车制造质量及成本起到了直接且重要的影响。特种冲压成型、新模具材料、模块化冲压技术尤其是计算机技术辅助更大程度上的促进了冲压模具技术的发展。首先, 要了解什么是汽车冲压模具技术?

汽车冲压模具技术是现代汽车工业中十分重要的加工方法, 用来生产汽车车身零件的技术, 冲压模具所制出的车身零件自重轻、强度高、硬度大、成本低, 并且生产过程便于实现批量化和机械自动化。它生产效率高, 是一种其它模具加工方法所不能替代的先进的汽车模具制造技术。

二、汽车冲压模具的设计与制造

汽车是人们出行的重要交通工具之一, 汽车的质量自然是保证人们出行安全的重要因素之一。一般的汽车冲压模具使用的寿命不少于60万到80万次。汽车冲压模具在其生产、设计过程中既要满足汽车车身的零件的工艺要求, 还要满足冲压模具所能适应的生产条件和制造技术, 就是说制造时采用的设备、人员的操作方式、制造后的运输及销售、模具的安装、废料的处理等等都应当在设计和制造汽车冲压模具时的考虑之中。汽车冲压模具的设计和制造要考虑的基本因素有以下几种:

1、价格

设计和制造汽车冲压模具首先要考虑的就是价格。价格的高低很大程度的影响着产品的销量。以某汽车厂的覆盖件冲压的模具生产为例, 同样一套A级模具, 日本价格约为15万USD, 台湾地区次之约10万USD, 内地生产价格最低仅为7万USD左右。

2、质量

同样的, 影响销量的还有汽车冲压模具的质量, 更重要的是, 汽车的安全则大部分是由汽车冲压模具所决定。以上述汽车厂为例, 质量与价格成正比, 日本的汽车冲压模具质量普遍要好于台湾地区和中国内地, 因此, 大部分国家的汽车厂都比较喜欢使用日本生产的模具, 或者采购时以日本生产模具的参数来作为选择依据。

3、工艺性

工艺性虽然不是设计和制造汽车冲压模具的最重要的因素, 但是也是不可忽略的。相比较而言, 日本制造较台湾、欧美、中国大陆等地区在设计模具时更多的考虑了其工艺的合理性。

4、人性化

设计模具还应注意的就是要设计合理化、人性化, 注重汽车冲压模具的维护、修理方便, 模具局部零件的可更换性。更换频率较高零件要设计的标准化程度高, 这样无论供货还是购货都极方便。相比较而言, 我国汽车冲压模具在这方面考虑的较少, 只注重了制造工艺简单, 生产程序简单化, 造成模具零部件标准化程度低, 维修、维护困难大。

5、材料

近些年, 我国在材料选择方面已经明显优于国外, 多是选用合金钢或者合金铸铁等, 局部用材选用Cr12Mov、9Cr Si等材料。而在2002年中国加入世贸组织后, 又从其他发达国家引进了更多的优质模具钢材。

6、精度

模具生产的重要参数之一就是精度, 这关系到转配完毕后整车零部件之间的契合度的高低, 间隙一致性的好坏。

三、汽车冲压模具的维修

汽车冲压模具是比较复杂又比较精密的生产工艺设备, 它的生产周期长, 制造成本高, 并且工作环境恶劣。在使用中, 汽车冲压模具经常会遭受突然的撞击或者摩擦、热变等较多的不同力量的冲击。因此在经过一段时间的使用或者工作后, 汽车冲压模具工作部位, 契合部位或者滑动位置都会发生不同程度的磨损或者损坏, 致使模具性能下降, 影响整车的性能和质量, 轻则整车停工, 重则还会引发安全事故。为了能在使用过程中正常工作, 保持良好的工作性能, 首先要做好汽车冲压模具的维护, 定期的对模具进行检查, 发现问题第一时间维修, 不要小毛病不重视, 大毛病才维护, 要重视维护、维修, 严防“以小积大”。这样不仅能提高其使用精度, 延长使用时间, 并且能够保证产品质量、降低维修成本, 确保安全。

汽车冲压模具的日常维修内容很多, 主要包括以下几方面:

1、模具的技术资料保管;

2、模具的技术状态鉴定;

3、模具的保管与保养方法;

4、模具易损零件预留备品。

总结:综上所述, 汽车冲压模具在汽车制造业有着举足轻重的位置, 模具的设计、生产直至最后的维修都是息息相关、不可分割的。虽然我国已经跻身于世界汽车冲压模具生产、制造的先进行业队伍中, 但是还有着不可轻视的问题, 在工艺性方面, 国内的设计大多注重模具本身, 随意性较强, 对其工艺合理性考虑较少;在人性化方面也有欠缺, 标准化程度低, 致使维修难度大, 影响销量;除此之外, 模具毛坯铸造和热处理质量差, 影响实际性能。这些就是我们在未来需要继续努力钻研的方向。

摘要:自六、七十年代以来, 国民经济日新月异, 我国的各行各业都陆陆续续的发展起来, 汽车制造行业的发展势头也越来越强。而在汽车制造行业中, 对模具的需求量也不断增长, 要求也不断变高。近些年来, 据有效数据显示, 我国的模具行业一直都以大约15%的增长速度稳步发展, 汽车制造行业的模具是其中重要的类型之一。汽车模具制造的企业在我国这样的大背景环境下也蓬勃发展。本文就汽车冲压模具设计、制造、维修方面做了简单描述。

关键词:汽车冲压模具,设计,制造,维修

参考文献

[1]徐政坤:《冲压模具设计与制造》, 化学工业出版社, 2009年6月。

[2]刘建超、张宝忠:《冲压模具设计与制造》, 高等教育出版社, 2010年1月。

[3]李名望:《冲压模具设计与制造技术指南》, 化学工业出版社, 2010年9月。

[4]张建华:《汽车车身冲压模具设计、制造与采购问题探讨》, 《汽车工艺与材料》, 2007年第9期。

《冲压模具设计与制造工艺》设计实训 篇8

【关键词】教学 团队 建设 构想

随着社会的发展和进步,传统的教学方法、教学模式、考核方式,与社会的发展有较大差距,已经不适应高职教学目标要求。传统教学过分强调教师个体在教学中的作用,强调理论教学,忽视了实践教学,淡化了教师的实践能力的培养,双师教师所占比例较低,教学团队建设重视不够。就教学而言,教学计划的制定、课程建设、教学的组织实施等都需要教师的团体合作,单靠教师个人是难以完成人才培养任务的。为全面贯彻落实科学发展观,切实把高职教育重点放在提高质量上,以能力培养为核心,工学结合,着力培养高素质高技能的应用型人才,那么,教学团队建设就显得至关重要。

一、模具设计与制造专业教学团队建设的必要性和重要性

模具设计与制造专业加强教学团队建设,要依据专业内涵建设发展的需要,结合现有教师结构现状,有计划、有目的地组织教师团队,建立有效的团队合作机制,促进教学研讨和教学经验交流,提高动手能力,加强双师教师培养,结合企业实际开发教学资源,提高教学水平。加强教学团队建设是教师队伍建设的关键环节,也是学校学科建设的重要组成部分,是推动学校可持续发展的关键。

(一)有利于教师的成长与发展。为适应学校教学教改的需要,适应高职院校培养目标的需要、学生群体需求的多样化、教学内容的革新,需要组建专业教学团队,及时更新教育理念,树立专业发展的思想,积极探索新的教学方法,使自己在专业意识、专业知识、专业技能等方面得到不断发展,才能适应专业建设的发展要求。

(二)有利于提高人才培養质量。通过团队内部的交流、整合以及共同完成教学工作,相互取长补短,技能技巧得到提高,能力得到培养,相互之间更加信任,气氛更加活跃,合作意识更强,教学团队整体实力得到加强,从而提高人才培养质量。

二、模具设计与制造专业教学团队建设的指导思想

以“企业化办学、开放式育人”的办学理念和“二三三人才培养模式”为指导,以校企合作全程共育人才“3×1”培养模式为指引,结合模具制造行业发展需要,新技术、新设备在企业中的应用情况,以培养教师实践动手能力为纽带,建设一支互信型、双师型、创新型、学习型、专兼职型、服务型的专业教学团队,加强专业内涵建设,彰显高职院校的三大功能,为地方经济发展服务。

三、模具设计与制造专业教学团队建设的共同目标

依据模具设计与制造的专业培养目标,结合自身实际,模具设计与制造教研室全体一起确定了共同目标。长远目标是按照省级特色专业的要求,高标准、高质量地在5到10年内完善专业建设,彰显省级特色专业的魅力,增强为地方经济发展服务的能力;中期目标是加强教学资源建设,提升办学条件,提高办学质量,增强社会影响;短期目标是自身实践动手能力的提高,深化理实一体化教学,强化学生职业能力的培养,为专业建设打下坚实的基础,为社会输送合格的高素质高技能的应用型人才。

四、模具设计与制造专业教学团队建设的构想

(一)互信型团队。信任是合作的开始,一个不能相互信任的团队,是一支没有凝聚力的团队,也是一支没有战斗力的团队。创建互信型团队,可以从以下三方面入手:第一坚持公平、公正的原则。能满足团队成员渴望公平的心理需求,起到公平的激励作用。第二合理分工。所谓合理分工就是将团队任务进行合理分解,让团队成员以满腔热情去完成特定任务。第三有效沟通。沟通是团队精神的精合剂,有效的沟通能及时消除人们之间的分岐和误会,促进团队成员的团结协作。

(二)创新型团队。在学校创新型人才培养模式的指引下,通过开展校企合作,在教材建设、教学资源建设、教学教改等方面大胆创新、敢作敢为,推进省级特色专业建设。

(三)学习型团队。倡导自主学习,终生学习,努力提高专业知识、专业技能、专业素养。广泛参与学校、行业、企业之间的交流,互动学习。定期撰写学习心得,相互交流、学习,提高教学水平。

(四)双师型团队。以专业培养目标为导向,以团队成员的知识结构为基础,以校企培训为切入点,从模具设计、制造两个方面出发,建立一支高素质高技能的动手能力强的双师型的专业团队,加强专业内涵建设。

(五)专兼职型团队。在本专业教学团队的基础上,引入行业、企业的专家、技师等专业技术人员参与教学,指导专业建设;校企合作开发教材,革新教学教法,强化理实一体化教学;以企业生产标准为标准,着力培养学生的专业知识、职业能力和职业素养,与企业生产实际实现无缝对接。

(六)服务型团队。与校企共同培育学生,实施基于生产性实践环节的理实一体化教学,提高师生的加工能力,为企业提供模具设计、制造、技术咨询的一体化服务,增强服务地方经济发展能力。

总之,教学团队建设,应以专业建设目标为指引,结合行业、企业,以及新技术、新设备在企业中的应用情况,开展专业教学团队建设,拓展团队成员构成,增强教学团队整体实力,提高人才培养质量,服务地方经济发展。

【参考文献】

[1]徐辉,季诚钧.大学教学概论[M].浙江大学出版社,2004:173.

[2]梁盛祥,我校教师团队建设的实践与反思[J].教育导刊,2006(5):42.

模具设计与制造类专业简历 篇9

个人照片 目前所在地:广州民族:汉族户口所在地:肇庆身材:170 cm 64 kg婚姻状况:未婚年龄:26 岁培训认证:诚信徽章: 求职意向及工作经历人才类型:普通求职 应聘职位:市场销售/营销类:销售技工类 机械建筑/房地产/物业管理类工作年限:4职称:无职称求职类型:全职可到职-随时月薪要求:XX--3500希望工作地区:广州 深圳个人工作经历:XX年5月-12 在肇庆平安保险分公司 做业务经纪

XX年12月--XX/XX年在肇庆永成机械厂模具工人 对机械模具行业很熟.XX年-XX年1月在聚原环保科技有限公司

担任职任;业务助理(主要业务范围;建材/室内污染治理)

职责:

市场分析及销售预测,根椐品牌定位组合确定销售目标策略,品牌宣传,制定销售计划及相关规规章制度、市场管理条例、营运及店铺管理培训手册、人员的招募、选择、培训和调配、代理商、特许加盟店的管理及销售业绩考核,销售渠道及客户管理、营销内部的监督协调、开发重点市场。

业绩;开发的广州建材市场的经销商 与家庭空气污染工程 教育背景毕业院校:肇庆技工学校 最高学历:中专毕业-XX-07-01所学专业一:模具设计与制造所学专业二:市场营销受教育培训经历:XX.9-XX.7 肇庆技工学校模具设计与制造 专业.XX年到四川峨眉山服役 武警

模具设计与制造简历表 篇10

模具设计与制造简历表,求职时个人简历要按求职意向而写个人简历请参照个人简历模板。下面一篇是模具制造与设计简历模板为个人简历范文参考。大学生个人简历网为求职者推荐这份模具设计助理的简历模板为写个人简历作参照模板,更多的专业简历与求职信在大学生个人简历网。

基本信息 模具设计与制造简历表 个人相片
姓 名:   性 别:
 
 
民 族: 汉族 出生年月: 1985年2月21日
证件号码: 15038****** 婚姻状况: 已婚
身 高: 158cm 体 重: 45kg
户 籍: 河南洛阳 现所在地: 河南洛阳
毕业学校: 江西南昌理工学院 学 历: 本科
专业名称: 模具设计与制造 毕业年份:  
工作年限:   职 称:  
 
 
 
求职意向  
职位性质: 全 职
职位类别: 工程/机械/能源

 

 

职位名称: 机械设备类 ;
工作地区: 洛阳 ;
待遇要求: 元/月 不需要提供住房
到职时间: 可随时到岗
 
技能专长  
语言能力:  
 
教育培训  
教育经历:
时间 所在学校 学历
培训经历:
时间 培训机构 证书
时间 所在学校 学历
时间 培训机构 证书
 
工作经历  

《冲压模具设计与制造工艺》设计实训 篇11

针对传统《冲压工艺与模具设计》课程教学中的不足,提出了该课程项目化教学的教学模块和项目设计,介绍了项目化教学的整个实施过程,通过几个学期项目化教学的教学效果总结,为该课程的改革提供了一种新思路。

冲压工艺与模具设计教学改革项目化教学《冲压工艺与模具设计》课程是高职高专模具设计与制造专业学生必修的一门专业核心课。这门课程学习的好坏,直接影响着学生毕业之后的就业去向,同时也是就业后能否胜任岗位的决定性知识之一。现阶段,大多数高职院校在该课程的教学过程中还采用着“老师讲,学生听”的传统教学模式,虽辅以多媒体加视频仿真的教学手段,但是在多媒体泛滥的课堂中仍难激起学生浓厚的学习兴趣。同时,单调的课堂教学也无法模拟将来工作中的真实场景,无法实现课堂与企业之间的无缝衔接。因此,对该课程实施项目化教学的改革势在必行。

一、项目化教学设计

项目化教学强调“以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体”,结合《冲压工艺与模具设计》课程的课程标准,并根据企业的真实工作流程,将本课程的项目化教学分为成了三大模块,其中第一个模块又分为了三个项目,如表1所示。这些项目在内容的选取上主要遵循的思路为:按照由简到难的原则,以非常典型的冲压零件引出项目,引导学生按照实际工作中的顺序来分析问题、解决问题,通过分析冲压零件的工艺来制定合理的工艺方案、确定模具结构并进行一系列的相关计算,查找国家标准手册选择合适的标准件,最后画出模具的装配图和重要零件的零件图,并在三维软件中实现模具的运动仿真。

二、项目化教学实施

项目法教学过程与传统教学过程完全不同,需要教师提前做好大量的准备工作。主要包括:确定项目内容、项目流程、任务要求、任务目标、任务评价等,同时还要设想在教学过程可能发生的情况并时刻准备帮助学生解决困难问题。本文以《冲压工艺与模具设计》课程中的复合模的设计为例来讲解项目式教学过程。

1.分组与选题

项目化教学上课地点选在模具设计室,为方便教学,将学生分为若干小组,每组成员5人左右,每组设组长一名。

分好组后,教师下达任务书,每组同学的零件形状稍有不同,但是同属同一类型模具。同一组内同学零件形状类似,但关键尺寸又各不相同,以保证每个同学的任务都既相似又不完全相同。

2.确定项目计划和工作步骤

学生选好题目后,教师首先讲解一下项目完成的整个流程,同时详细讲解在完成项目过程中会遇到的知识点,让学生带着问题学习,在学习中思考项目的工作计划和步骤。在学生制定项目计划时,教师要根据学生的项目计划提出问题,引导学生进行讨论、思考并完善项目实施方案。

3.计算实施

确定项目实施方案后,学生要结合具体项目进行相关计算,以复合模为例,学生首先分析其结构工艺性,选择采用顺装复合模还是倒装复合模,然后制定出工艺方案,选择合适的排样方法,选择合适的搭边值,根据板材大小设计合理的裁板方法,计算出材料的利用率,计算凸模、凹模以及凸凹模的刃口尺寸,确定压力中心,计算冲裁力的大小,选择合适的压力机,等等。在这些计算和选择过程中,学生会遇到一些问题,教师可以先引导学生分组讨论,尝试自己解决问题。在此阶段,学生应充分发挥自主学习意识,教师通过不断巡查,及时发现学生在计算过程中的问题并给予引导和指正。最后,通过学生设计,教师指正,学生改进并完善这一过程使整个项目的设计更加满足任务要求。

4.总结与评估

当学生将项目设计方案提交给教师后,教师要对学生进行考核和评价。在项目化教学中,更加强调的是学生在整个过程中的表现,教师要对学生学习和工作态度、专业知识学习能力、解决问题能力、创新能力、小组成员互评等进行全方位的评估。考核结束后,教师要对整个项目设计做出点评和总结,指出学生在项目设计中的优缺点和改进方法,为下一个项目的设计做好准备,并通过完成所有课程中所涉及项目后,让学生达到可以胜任社会上相关工作岗位的基本要求。

三、项目化教学实施效果与总结

通过 4个学期的《冲压工艺与模具设计》课程的项目化教学,教师改变了旧时的教学方法,更新了全新的教学理念,适应了教学过程中的新定位和新角色,解决了项目化教学中遇到的新问题和新挑战,提升了教师的教学水平。

同时,学生在项目化教学中由以往的被动学习转为主动学习和有针对性的自主学习,不同以往的学习方式让学生感受到新鲜的同时又倍受压力,而将压力转化为动力的过程中极大的增加了学生的学习热情和学习兴趣,问题的解决也大大增强了学生的自信心,从而对冲压模具设计的知识有了更加全面的理解和记忆。

项目化教学所选项目绝大多数来自于企业中的典型冲压件,通过不同类型零件的项目化教学,让学生的综合职业能力明显提高,为今后步入企业工作打下了坚实的基础。

参考文献:

[1]肖亚慧.《冲压工艺与模具设计》课程项目化教学改革实践[J].教学与管理,2015,(05):44-46.

[2]张玉华.基于《冲压工艺与模具设计》课程项目导向教学方案的研究[J].轻工科技,2014,(07):207-208.

《冲压模具设计与制造工艺》设计实训 篇12

借助数字化技术来完成模具的设计与制造, 将数字化技术贯穿于整个设计、制造过程之中, 在模具的虚拟检测、虚拟装配、虚拟制造、三维可视化设计、仿真以及虚拟成形过程中加以利用, 同时借助数字化机床来加工生产模具, 这便是数字化技术在冲压模具生产中所具有的应用意义。

现阶段, 模具在设计与制造上出现了并行化、数字化、集成化以及知识化的“四化”发展趋势, 作为一项核心技术, 数字化技术得到了快速的创新开发, 其基本构思是将数字化技术应用到模具的整个开发过程中, 将图形、技能、知识以及数据等信息储存起来, 并在必要的时刻进行处理与控制, 由于数字化技术具有定量表达功能, 因此可以预测模具的性能、分析模具的可制造性, 还能推动制造业的不断发展, 使其从传统生产型向着当前的知识型不断转化。可以说, 制造业尤其是冲压模具制造业的数字化已经是必然的发展趋势, 数字化技术甚至成为产品生产的驱动因素, 模具的设计、分析以及加工制造均需要数字化技术给予有力的支撑。

二、数字化技术的具体应用

(一) 冲压成形计算机辅助工程技术

从最初对产品工艺的了解开始, 到对模具工艺性的分析, 最后到模具的开发, 模具新产品的整个设计、开发过程均有数字化技术的身影, 可以说, 数字化技术可以实现工艺与模具的同步开发。模具在冲压成形的过程中具有一定的基本物理规律, 在遵守规律这一前提下, 使用计算机便可以全面掌握模具和板料之间的相互关系, 还能借助专用设计软件模拟出板料的整个变形过程。

近年来, 计算机的硬件不断升级, 有限元方法与非线性理论愈加完善, 计算机辅助工程技术也随之越来越成熟, 工业生产因此开始采用一系列的通用软件, 如Auto Form/PAM-STAMP等, 这些软件具有很高的兼容性和专业性, 可以在模具设计阶段实现对单个零件的成形设计与工艺分析, 可以显著提升模具设计效率。

(二) 模块化的数字快速设计系统

如何实现对结构的合理设计是冲压模具设计工作中最为重要的一个问题, 如何完成巨大的结构设计工作量同样引人思考, 人们可以通过使用CAD技术来实现快速设计目标。我国对于CAD技术的利用程度不够深, 虽然近些年来已经对CAD技术进行了许多探索, 但是CAD技术在冲压模具的生产设计中依然存在着许多问题, 如, 设计人员缺乏足够的经验、设计人员对CAD技术有着较高的依赖性、对CAD技术的利用依然停留在造型和绘图等基础层次之上、无法利用CAD软件来发现设计产品中存在的不足, 等等。这些问题将会导致模具设计周期变长, 从某个角度来说也会影响到模具的最终产品质量。对于这种情况, 人们可以选择UG/PROE等数字化造型软件进行开发, 实现对冲压模具的模块化设计。

该系统具有非常鲜明的优势, 其软件具有标准的件库与模板, 以此为基础将参数化的模块引入其中, 可以在设计产品的过程中随时调用导板、导柱等标准件的信息, 操作人员只需要将相关参数导入软件之中便可以实现对模具的精准设计。对于已有的、需要量产化的模具, 则可以在制造模板之前将参数导入并设置。

(三) 数字化的装配技术

冲压模具在现阶段共有四种装配方法: (1) 互换法; (2) 分组法; (3) 修配法; (4) 调整法。其中的分组装配法是最为常用的装配方法, 多用于冲压模具的早期加工, 模具在加工中心经过充分加工之后需要在现场进行装配。这种方法最大的缺点是难以确保单个组间具有良好的导柱精度或导滑面位置度, 导柱导板可能出现拉伤, 最终导致标准件的损坏。将数字化技术引入, 可以将冲压模具的精加工结果测量并记录下来, 随后与设计要求作出对比, 便可以及时发现问题。由于测量、记录与反馈均是在线完成, 可以在问题被发现后迅速进行解决, 因此无论是加工精度还是加工质量, 冲压模具都会得到相应的提高。而修配装配法则是欧美等发达国家使用的最典型的方法, 装配前进行精确测量, 数据记录下来之后导入相关系统, 操作人员可以控制数字化设备直接配磨其他零件与导板, 如此可以获得精准的导向间隙, 从而实现合模装配。可以说, 无论是修配装配法还是分组装配法, 冲压模板在加工中应用数字化装配技术能够节省模具的后续调试时间, 提高模具加工质量。

三、结束语

冲压模具常用于汽车与航空制造业之中, 这些行业对冲压模具的质量与精度有着较高的要求, 我国传统加工业难以实现其需求, 因此通常以进口的方式来补足供需缺口。好在随着数字化技术的应用, 冲压模具在设计与制造上实现了飞跃式的进步, 不仅加工精度与加工质量得到提高, 其设计、制造效率更有明显提升。因此, 加工制造企业应该将数字化技术充分应用在冲压模具的制造与设计之中, 以此来改善冲压模具的不良现状, 推动企业与行业的全面发展。

参考文献

[1]尹湘云.冲压模具数字化设计手册软件的开发技术研究[D].四川大学, 2003.

模具设计与制造就业前景与方向 篇13

模具设计与制造就业前景与方向:模具行业是制造业的基础,大至汽车、小至玩具,其制作均源于一系列大小模具。《羊城晚报》曾报道:“从广州市劳动部门获悉,目前珠江三角洲地区的模具产业规模约占全国1/3左右,但模具工缺口已经超过10万。模具工业是机械制造的主要产业之一,也是国家鼓励外商投资的一大产业。随着入世后制造业中心向中国转移,模具产业有望迎来30%的增长。” 广东省模具工业协会有关人士指出,全省模具企业已有60000家以上,对模具专业技术人才,尤其是高级的模具专业人才需求很大。2002年,模具高级班毕业生月薪均达3000元以上,工作几年后,月工资涨到8000元不成问题。如模具设计和模具制造的技术人才一般月薪3000元左右,数控技术人才3500元左右,如熟悉设计、加工、造型整个操作过程的高级技术人才月薪高达5000元以上,而技能突出的月薪超过万元也是常见。

模具分为五金模和塑胶模,是指能生产出具有一定形状和尺寸要求的零件的一种生产工具,也就是通常人们所说的模子。比如手机、玩具、电视机、汽车、飞机等各种产品的外壳和所有零部件的生产都离不开模子。模具是工业之母,是制造行业的基础。因此,模具专业技术人才的就业前景相当广阔。

据劳动部门统计:全国各地特别是上海、广东沿海经济特区机械技术类人才的需求呈明显上升的趋势。在广东全省模具企业就有60000家以上,模具技工缺口达80万人左右,对全国而言缺口更大,因许多企业难以招聘到技术过硬的中高级模具技术人才,所以模具人才的工资待遇也越来越高。

毕业生的主要服务方向及适合的工作岗位:适合在模具设计与制造相关企业从事冷冲模、塑料模、压铸模等模具的设计与制造;板料、塑料等制品行业的模具使用;模具数控加工;冲压与注塑设备的安装、使用、维护以及模具生产一线控制、技术管理等工作。

我国模具人才仍然远远跟不上行业的发展需求,主要表现在总量不足和高水平技术人员缺乏等方面。据有关资料,全国模具从业人员约缺口30—50万人,其中工程技术人员约占20%,尤其紧缺的是优秀的调试工人和模具开发人员。

以广东省为例,该省有6000多家模具企业,从业人员仅20多万,平均每家企业只有30多人,而其中从事模具设计的人员还不到1/10。在长三角,技术人才紧缺状况同样明显,很多外资企业急需模具开发制造方面的高级应用型人才,但供需比只有1∶12。

据悉,目前中国各地模具企业普遍遇到了人才短缺的问题,人才短缺已成为制约模具技术水平进一步提高、模具行业进一步发展的瓶颈。

在装备制造业的带动下,中国模具工业在近5年间发展迅猛。这一行业不断有新兴企业,如港资、台资企业和外资企业加入进来,而原来的企业也在追求更大发展,同时模具技术水平不断提高,这些都对模具人才有了更多、更高的需求。中国模具工业协会副理事长杨国华介绍,最紧缺的几种人才包括:具备产品开发素质的3D造型工程师;具备产品加工工艺素质的CAE分析工程师;具有一定理论知识的模具钳工、技师;数控加工中心的高级编程师、高级技师;熟悉模具制造工艺的设计工程师;此外还有塑料模、冲压模、压铸模、挤出模等领域的专才。

专家分析认为,中国目前的模具人才培养满足不了模具行业快速发展的需要:中国中等教育培养出来的机械设备操作工,往往不具备模具设计、编程的能力;而高校培养出的学员理论水平较高,但由于软硬件设施的限制,实际技能不够,不能满足模具企业的实际需要。此外,模具行业的人才需要经验积累,一般的模具设计学习需要2-3年,而一名可以独立设计模具的优秀设计师要有10年左右的从业经验,对

模具设计与制造专业个人简历 篇14

基本信息

姓名:张三性别:男

出生日期:1986-2-5民族:汉

户口所在:番禺目前所在:南沙区

毕业院校:广州科技职业技术学院政治面貌:团员

最高学历:大专所修专业:模具设计与制造

人才类型:应届毕业生毕业日期:2008.6

求职意向

求职类型:全职

应聘职位:钣金结构/钣金工艺

希望地点:番禺

希望工资:月薪[2001—3000]RMB

教育培训经历

2005.9-2008.6 广州科技职业技术学院 模具设计与制造 大专 参加社会实践经历

本人精通CAD,UG,POR/E,熟练使用车,铣,钻,加工中心,数控编程.熟悉各种剪.冲.弯产品工艺制作,结构,在力汇公司期间负责钣金工艺,参与了日立电梯控制柜工艺结构,设计加工各类电气柜,控制柜,制冷设备板金,机电柜,监控柜 计算机能力

良好

自我评价

《冲压模具设计与制造工艺》设计实训 篇15

关键词:模具设计,中高职衔接,课程体系

中高职衔接是我国职业教育发展过程中的一个产物。我国的职业教育发展是先有中等职业教育, 后有高等职业教育, 而且两者原来都是终端教育, 不存在衔接。近年来, 随着经济社会的发展, 和学生自身发展的需求受到重视, 一部分受过中等职业教育学生需要进入高等职业院校, 由此产生了中高职衔接。过去, 由于从中等职业教育进入高等职业教育的学生数量较少, 中高职衔接的矛盾并不突出, 近年来, 随着高职生中中职生比例的提高, 中高职衔接的问题越来越突出, 已经到了非解决不可的地步。

模具是工业的重要基础, 是工业产品的重要工艺装备。在现代工业生产中, 70%~90%的生活用品或工业产品加工都离不开模具, 模具已经成为现代工业发展的基础。许多新产品的研制、开发及投入市场的周期都要依赖于模具的开发与制造, 特别是电子、摩托车、航空、轻工、汽车等行业尤为突出。随着我国工业的进一步发展, 对模具的需求将不断增加, 所需模具人才的数量和质量将进一步提高, 因此, 培养模具设计与制造专业的人才迫在眉睫。

一、国内外中高职衔接的主要模式

(一) 德国的中高职衔接模式

德国的中高职在衔接的过程中, 中等职业的学生在进入高等职业院校学习之前, 除了具备高中文化程度外, 还必须具有一定时间的从业经验或经过一定的补习, 方可进入高等职业院校学习。

(二) 美国的中高职衔接模式

美国的中高职在衔接过程中, 其中高职教育的课程体系及教学内容都有极大的连续性和延续性, 中等职业教育和高等职业教育通过系统的衔接模式接轨, 中等职业教育和高等职业教育的课程体系和教学大纲都呈系统性, 两者通过课程体系和大纲的对接保障其衔接的顺利进行。

(三) 英国的中高职衔接模式

英国的中高职在衔接过程中, 以国家出台资格证书为特点, 认可不同层次职业教育资格及相对应的学校的文凭, 并且两者具有就业与升学同等的效力, 使得职业资格的获得者可以接受更高层次的高等教育的权利。

(四) 我国台湾地区的中高职衔接模式

我国台湾地区的中高职衔接以“五年一贯制”为其基本模式, 我国台湾地区的“五专”实行学分制, 规定学生毕业前至少修满220学分, 学生在前两年公共课学习结业后允许进行一次专业选择, 在具体教学中采用模块化的教学方式。

(五) 我国大陆地区的中高职衔接模式

我国大陆地区的中高职衔接的模式多种多样, 既有“对口招生模式”、“分段贯通模式”, 也有“五年一贯制模式”。“对口招生模式”是指中专、技校、职高毕业生通过三年的中等职业学习, 通过一定的考试进入高等职业院校继续深造。目前高等职业教育的招生普遍采取3+X考试模式, “3”主要是指语文、数学和外语三门课程, “X”指专业综合考试, 各个地区, 根据不同的专业, 制定不同的专业综合课程。“分段贯通模式”是指中等职业学校和高等职业院校合作, 通过分段贯通、联合办学。高等职业院校通过招收初中毕业生, 先在中等职业学校学习, 毕业后按照考试成绩, 选拔一定比例的学生进入高等职业院校继续学习, 这就是常说的“3+2”模式。

二、模具设计与制造专业中高职衔接出现的问题

模具设计与制造专业在中高职衔接过程中出现很多问题, 这些问题既有一些共性问题, 也有一些专业的个性问题。例如, 公共基础课及专业基础课的衔接就是很多专业在衔接过程中需要面对的共性问题, 而专业课程的开设及定位就是专业的个性问题。

根据前期的研究可知, 很多课程在开设的过程中, 出现重复开课, 此外, 一些学校在选教材的过程中比较随意, 一些中等职业学校的教材直接选用高职教材, 既加大了教学难度, 给后期的教学带来极大的麻烦, 也给学生学习的积极性和主动性带来了极大的挫伤, 浪费了公共教学资源。

此外, 在高等职业教育教学过程中, 由于中等职业院校的学生基础和普通中学的基础有很大的差别, 给课程的安排和教师的授课带来麻烦, 以模具设计与制造专业的专业基础课“工程力学”为例, “工程力学”是模具设计与制造专业必须开设的专业课程, 其内容主要包括拉伸、压缩, 扭转, 弯曲、剪切等变形, 在学习这些知识的过程中, 对力学基础有着较高的的要求, 普通中学毕业的学生普遍可以很好很快地掌握这些内容, 但是中等职业院校毕业的学生却无法很好地学习这门课程, 其结果是最后考试的时候, 其差距非常明显。凡此种种说明在中高职衔接过程中, 有许多困难亟须解决。

三、模具设计与制造专业中高职衔接的对策

要做好模具设计与制造专业的中高职衔接, 系统地培养适应社会发展的技能型特别是高端技能型模具人才, 首先就要区分两者的定位, 然后根据不同的定位, 做好各自的课程体系的建设, 再根据各自的不同定位及课程体系, 做好教材建设。

在定位过程中, 要注意中等职业教育是高中阶段教育的组成部分, 其培养的方向是技能型人才, 着重基础的培养;高等职业教育是高等教育的组成部分, 着重培养高等技能型人才, 发挥引领的作用。因此, 在模具设计与制造专业高职衔接过程中, 模具中等职业教育偏重于模具制造方向, 重在加工方向, 模具高等职业教育偏重设计, 要求学生不但具备加工能力, 还要具备一定的设计能力, 模具高等职业教育毕业的学生必须从设计到生产加工都可以跟单进行, 这样方可达到教学要求。

综上所述, 两者的定位差距非常明显, 其课程体系的安排也有很大的差距。中等职业教育以加工为主, 因此, 对学生的车、钳、铣、刨、磨等技能要求较高, 在制定模具中等职业教育课程体系过程中, 要突出实训课程教学。模具高等职业教育对设计有一定的要求, 这就要求在课程体系制定模具过程中, 加大这方面的基础课程及专业基础课程的安排和学习。

教材是教师教学、学生学习的载体, 教材建设是中高职衔接的一个重要环节, 教材建设是事关中高职能否成功的一个关键环节。因此, 做好模具设计与制造专业中高职衔接的教材建设非常重要。模具设计与制造专业有两门核心的专业课:“塑料工程与模具设计”“冲压工艺与模具设计”, 做好这两门课程的中高职衔接教材建设至关重要。

未来十年, 我国模具根据国内国外市场的发展, 将会由中国制造向中国创造转变, 在这种大环境背景下, 提高模具的专业人才培养质量势在必行。在模具设计与制造专业中高职衔接的过程中, 需要克服定位偏移, 生源结构脱节, 人才培养层次不清等问题, 做好专业定位, 课程体系建设和专业教材建设。

参考文献

[1]辛琳琳.高校创新型科研团队的组织行为模式研究[J].教育科学, 2011, (1) .

[2]朱雪梅.我国中职与高职衔接研究述评[J].职业技术教育, 2011, (7) .

[3]郭扬, 王琴.近年来高职教育人才培养模式改革综述[J].职教论坛, 2008, (1) .

[4]李全奎.中高职衔接问题的研究[J].天津职业院校联合学报, 2011, (3) .

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