铁道游击队纪念碑

铁道游击队纪念碑（精选6篇）

铁道游击队纪念碑 篇1

铁道游击队纪念公园位于枣庄薛城区临山路东首，铁道游击队纪念公园是以铁道游击队为主基调，集教育、游览、娱乐为一体的市级公园。位于薛城区驻地，京福高速公路西侧，占地 9 公顷。国家AAA级景区。

临山公园作为薛城区的重要文明窗口，是城区居民休闲娱乐，消夏避暑的观光旅游场所。它以“铁道游击队纪念碑”为主体建筑，是薛城区中小学爱国主义教育基地，也是广大党团员青年接受爱国主义再教育的主要场所。

临山公园环境优雅，景色宜人，总体规划科学合理，景点布局错落有致，观赏性强。

目前，临山公园具有黑松、紫荆、龙柏等百余个绿化树种近8万余株，绿化面积15万平方米。共有广场、甬道、纪念碑、碑廊，清风台，金山墓、八大亭、电视转播塔八大景观。

铁道游击队纪念公园是以铁道游击队为主基调，集教育、游览娱乐为一体的市级公园。位于薛城区驻地，京福高速公路西侧，占地9公顷。

铁道游击队纪念公园是薛城区中小学爱国主义教育基地，也是广大党团员青年接受爱国主义再教育的主要场所。公

铁道游击队传奇 篇2

如今枣庄老城区的一条小街里，还保留着一座老房子，房门口“国际洋行旧址”的标识表明了它的文物价值。看上去，它只比周围建筑稍微高一些。然而就在这里，铁道游击队两次与日本人交手。

1938年年底的一天，有人敲开了王志胜家的屋门。距枣庄火车站不远的王志胜家，是枣庄情报站最早的据点。地下交通员带来的任务不是打探情报，而是要他们搞几部电话。

两个月前，洪振海、王志胜带着秘密任务回到枣庄。他们经过共产党领导的抗日武装短期特工培训后，被派回枣庄建立秘密情报站，搜集递送驻扎在临城一带的日军活动信息。

枣庄是个小地方，在当地买不到电话机。外表憨厚，善于结交的王志胜以搬运工的身份混进日本人开设的“正泰国际贸易公司”，以便打探日军活动的消息。他想起洋行掌柜的房间里有电话

为了搞到电话机，洪振海、王志胜决定打洋行。但是两个人一支枪，力量有些单薄，于是联络了一个姓宋的老乡。

宋世久原是国民党部队的士兵，国民党撤退时，他没走。他有两支驳壳枪，王志胜和洪振海都跟他比较熟，他们商议好一起行动。

第二天后半夜，洪振海、王志胜三人翻墙跳进洋行，干净利索地击毙了洋行的三个日本人。

枪声惊动了洋行附近的日军岗哨，宋世久急忙抓起大掌柜房里的一只皮箱跑了。洪振海、王志胜抢到两部电话机也迅速撤离。三个人很快在约定地点碰头。

他们把电话机和这只皮箱一起上交了。皮箱里的“账本”成了此次行动的意外收获。这个“账本”其实是日本人的军事情报记录本，其中包括我抗日根据地、据点以及日本特务安插情况等情报。

洋行表面上经营日用百货、五金电料，实际是安置受伤的日本士兵、搜集情报、转运军用物资的日军特务机构。正是因为这次行动，枣庄情报站的命运就此改变。

第二天一早，王志胜和平常一样到洋行上班。当他走进洋行三掌柜金山房间时，发现奄奄一息的三掌柜金山直勾勾地看着他。是金山认出自己了?

这时候，已陆续来了不少上工的工人，再对金山下手是来不及了。王志胜问他怎么了?金山说，昨天晚上“毛猴子”过来了，你快打电话叫宪兵队来车送我去医院。

电话已经被他们抢走了，王志胜就立刻跑到火车站通报情况。这样，王志胜阴差阳错地成了金山的救命恩人。

于是，升任大掌柜的金山把王志胜当成了自己人。王志胜有了这层关系，更便于开展工作。所以洋行有什么物资，火车上装什么东西王志胜都一清二楚。

一天，王志胜发现鬼子把用稻草捆好的一捆一捆的东西装入火车车厢，王志胜一摸知道是枪。他对搬运工说，先装大件，后装小件。车厢里面装满被服，把小件的枪支放在了车厢门边上。

日本人检查后把车门贴了封条，叫王志胜将车门上锁。王志胜只用铁丝把车门缠上，把锁挂在铁丝上。并乘机在这节车厢上作了记号，用石灰画了两个大圆圈。

按照王志胜的准确情报，洪振海带领游击队员们成功地从火车上扒下2挺机枪、12支步枪和几箱子弹。电影里，铁道游击队第一次有组织的胜利正是这次劫枪行动。

当他们把这些枪支送到山区根据地的时候，接收武器弹药的领导感叹，这些武器可以武装一个装备精良的加强班。

枣庄地处山东南部，以盛产优质煤而出名。1938年3月，日军占领枣庄，开始掠夺开采枣庄煤矿。

为了保证优质煤炭源源不断从枣庄运往日本，日军在枣庄一带派驻上千的兵力。由于日军在这里重兵把守，枣庄与鲁南山区根据地的联系被切断。山区抗日部队得不到枣庄一带日军活动的准确情报，对抗日形势极为不利。

离枣庄火车站和日本洋行不远处有一片荒地。1939年11月，一家名叫“义合”的炭场在这里红火开张，开炭场的正是洪振海和王志胜。他们接到上级指示，在枣庄情报站的基础上，筹建抗日武装。他们便以炭场为掩护，和6名骨干成立了铁道队。

因为有在时速40公里的火车上自如地扒车的本领，洪振海在枣庄一带小有名气。

由于洪振海的追随者众多，枣庄情报站很快建立起情报网。“义合炭场”看上去忙忙碌碌做买卖，暗地里搜集敌人情报。夜里，炭场的多数人去日军运煤车上扒煤炭，少数人将情报秘密送往山里。

由于掌握了敌人的活动规律，山区部队有了很大主动权，不仅不被敌人追得到处跑了，还能在敌人出动扫荡时，在半路上打他们的伏击。

枣庄铁道队很快从成立时的8个人，发展到一二十人，很多枣庄老百姓成了铁道队的外围情报员。

枣庄铁道队成立后洪振海为队长，王志胜、赵连有为副队长。1940年2月，铁道队被正式命名为鲁南铁道队，并派杜季伟任政委。杜季伟化名刘鹤亭，公开身份是“义和炭场”的管帐先生。从此，这支小型抗日武装逐步成长起来。

铁道队经营炭场赚来的钱，除了上缴苏鲁支队和应付自己的花销外，还买了两支短枪。

这时候，枣庄的日本特务似乎嗅出了味道，开始搜集情报，但他们对于在眼皮子底下活动的洪振海、王志胜却毫不怀疑。被王志胜“救”过一命的洋行掌柜金山还竖起大拇指说：“王，发财大大的!”

随着铁道队的发展、壮大，义合炭场的生意也越做越红火。但由于情报员从几个人发展到几十人，铁道队开始暴露出问题。有些队员自由散漫，不注意群众关系。

队员李玉芝因为争宅子争地与家族发生纠纷，有人知道他干铁道游击队，就报告了日本鬼子。日本人顺藤摸瓜，通过李姓队员在炭场干活这条线索，查到了“义合炭场”的种种疑点，迅速查封了炭场。

铁道队被迫转移到距枣庄西北2公里外的齐村。由地下转为地上，公开打出“八路军鲁南铁道队”的旗号，在临枣铁路线上与日军展开面对面的斗争。失去了据点的铁道队，成为一支真正的游击队。他们活动在枣庄附近齐村一带，继续对日军开展斗争。

虽然日军查抄了炭场，但是铁道游击队的情报网并没有被破坏，1940年5月下旬，铁道队得到消息，日军准备进山扫荡八路军主力部队。为了阻挠敌人的计划，他们决定再次行动，袭击洋行，转移日军注意力。然而一年前被袭击过的“正泰洋行”，这时的防备非常严密，从原来只有3个人驻守，增加到12个人，院墙上还架设了铁丝阿。

这次铁道队从洋行后面挖洞潜入，二次打洋行。偷袭洋行的行动，是铁道队公开旗号后的首次战斗，更是其后的小说及影视作品中反复出现的“血染洋行”的情节。铁道队击毙了洋行内日军12人，翻译1人。

1940年6月，铁道队再次行动，目标是截获日军在票车上押运的物资。

战斗十多分钟，速战速决，铁道队缴获法币8万元、短枪3支、长枪12支、掷弹筒1

门、机枪1挺，全歼列车上12名目军。电影里前一分钟还和日本人有说有笑，吃吃喝喝，后一分钟就放倒了他们的场面，或许有些艺术夸张，但是铁道队“打票车”取得的收获却是实实在在的。这次战斗使铁道队名气大振，从此，被百姓称为“飞虎队”。

从1940年开始，铁道队的活动从枣庄一带向临城转移。5月，袭击日军“正泰国际洋行”；6月，袭击日军押款列车；8月，破坏津浦铁路韩庄段，致使日军运兵军列脱轨；9月，拆除枣庄至临城铁轨1.5公里，砍断电线杆百余根，使枣庄日军的通讯和交通同时瘫痪。

驻扎在抱犊崮根据地的115师政委罗荣桓在给铁道队的嘉奖信中说：“你们就像一把钢刀，插入了敌人的胸膛。”

为了围剿铁道游击队，日军在枣庄和临城一带紧急组建铁甲列车大队和铁道警备大队。前者是机动部队，乘坐铁甲列车在铁路线上游动巡逻；后者是驻屯部队，主要负责铁路沿线各站点的防守。两者相互策应，互为支援。企图封锁铁路沿线。

1940年百团大战后，日军对鲁南地区扫荡频繁，鲁南山区抗日部队的生活极端困难，活动经费非常匮乏。而活动在枣庄段铁路上的铁道队也引起了日军的注意，日军对铁道沿线严密监视，铁道队面临前所未有的威胁。

由于铁道队在津浦铁路枣庄段频频出击，使日军的运兵和补给受到严重威胁。为了对付游击队，日军从济南调来特务头子，特高课课长高岗和极其凶残的松尾少佐，在临城组建第五特别侦别队。他们的任务就是对付铁道队，训练出一支针对铁道队的特种作战小队。

在这段时间里，铁道队员很难再到老乡家借宿。日军针对铁道队的活动规律，开始夜间盯梢，拂晓包围；并化装成游击队员，去老乡家借宿，只要有人开门就被抓走。几次受骗后，就是真的铁道队队员来了，老乡们也不敢开门。铁道队队员们只能在数九寒天里露宿郊野。

为了扭转被动局面，“擒贼先擒王”，铁道队决定除掉高岗。

深居简出，行动诡秘的高岗，把自己的指挥部设在临城火车站里，轻易不外出。经过几次侦查，铁道游击队决定采取行动。面对戒备森严的临城站，不能强攻只能智取。

1940年7月的一个夜晚，一队伪军出现在临城火车站。这队巡逻的伪军正是铁道游击队队员们乔装改扮的，他们成功地刺杀了高岗。

高岗的被杀震惊了日军高层，第二天，一名目军少将从济南赶来调查。勘察现场的时候，游击队员们随手扔在路边野地里的破烂伪军军服、军帽被发现了，这些衣服上的番号正是驻守在枣庄一带的伪军阎成田团。

1940年，为了加强枣庄、临城一带安全，伪军阎成田团从山东泰安调到这里，他们的主要任务是驻守微山岛。

因为阎团与高岗有很多矛盾，关系一直紧张。日寇以为是阎团干的，他们把阎团的团长和参谋长绑在电线杆上用刺刀挑死了，其余伪军被拉到东北下煤窑去了。后来，日寇才知道上了铁道队的当。

铁道队打掉了高岗又意外消灭了伪军势力，更震慑了原本与高岗合作的乡保长们。

高岗被杀后，日军决定全力对付铁道队。铁道游击队面临一个异常寒冷的冬天。

日军少佐松尾接到命令后，经常伪装成老百姓到铁道队经常出没的地方侦查，在电影《铁道游击队》中我们看到了一些情节。

电影里的情节并非虚构，芳林嫂的原型之一郝贞看到慌忙逃跑的鬼子，情急之中就把没有拉弦的手榴弹投向了松尾。

六炉店是当年铁道队的主要据点之一，松尾来侦查的时候，正好赶上铁道队在这里开会。四名日军中三人被当场击毙，少佐松尾却趁乱逃走了。

逃脱了的松尾很快带人反扑六炉店村，但是铁道队队员们早已撤离。松尾在村里搜查一无所获，一怒之下烧了六炉店村，十几名村民因为拒绝说卅铁道队的下落被日军枪杀。困难时期铁道队只能在野外活动，只有六炉店等几个少数村庄无私地接纳他们。柯民们不仅提供食宿，还为他们传递情报。铁道队队长洪振海得知六炉店被扫荡的消息后怒火中烧，下令在六炉店西面的运河堤岸上阻击这队日军。

铁道队擅长游击战，利用天时、地利、人和与日军斗智斗勇，展开战斗。这次意气用事的阻击战，以50多名铁道队员迎战上千日军，为此铁道队付出了惨痛代价。

1941年12月24日清晨，激战中大队长洪振海不幸中弹牺牲。这一年他32岁。

当大队长洪振海带着遗憾倒下时，他并不知道自己的入党申请已经被批准，由于战斗频繁，找不到时间宣布此事。1942年洪振海被正式追认为中国共产党党员。

电影《铁道游击队》中的大队长曾经负伤，政委也曾经伤重，但现实中的铁道队员们付出的却是实实在在生命的代价。铁道队前后一共6任政委，2任牺牲，4任调离。随着大队长洪振海的牺牲，铁道队度过了最黑暗的一个冬季。

在离枣庄市火车站不远处有一座铁道游击队纪念同，铁道队副队长王志胜的墓碑就立在这里。旁边的一块石碑上刻着祝愿中日友好、和平。落款是一个日本人的名字：田中申树。

1942年1月，日军纠集3000余人，战船百余只，分东南北三路向铁道队的最后依托点微山岛发起进攻。

这时候微山岛上除了鲁南铁道队以外，还有微山湖大队、峄县大队、滕县大队等几支队伍，人数加起来不足700人。

面对敌众我寡的巨大悬殊，铁道队与敌激战7个多小时，击毙、击伤日伪军200余人后，决定分路突围。

突围中，铁道队的日本队员田村申树以旗语迷惑日军，大大减少了游击队的损失。

从1941年开始，华北、华中与山东的联络几乎被阻断，鲁南地区成了联系的枢纽咽喉地带，保住途经鲁南的交通线畅通无阻，成了鲁南军区的重要战略任务。铁道队微山湖突围后不久，接受了新的任务：保证津浦铁路鲁南段的安全畅通。

如今，已经90岁的周庆云老人曾任铁道队二中队指导员，老人还记得他曾经护送陈毅、刘少奇的那段往事。

1942年8月，铁道队接到了军区的护送首长过铁路的任务，在临城一带从东穿越津浦铁路西去微山湖。

第一次接到这种任务的铁道队，为了确保护送的万无一失，他们想办法控制了护送路线周围碉堡里的伪军。

首长从沙沟附近的涵洞下悄悄跨越津浦铁路，一路西行，经乔庙到达微山湖东岸。原计划第三天晚上坐船渡湖西去，因收到敌人在湖西“扫荡”的消息，在渔船上住了两天才转移去湖西，并由那里的部队接应继续西行。经过几天的朝夕相处，首长与铁道队分手的时候，交给了副队长王志胜一封信。

原来化名“胡福”的首长就是刘少奇，这封信是给鲁南军区的工作指示。

日军对微山湖的围剿让鲁南地区的游击队伍损失惨重，枣庄一带的敌情变得更加复杂。但铁道队利用微山湖的有利地形，继续与敌斗争。

1942年7月铁道队再次回到枣庄一带后，新任大队长刘金山按照上级指示，调整了工作重点。铁道队进一步加强枣庄一带的情报网，随时掌握敌人的动向，更好地完成护送工作。

为了有效地控制伪乡保长和伪军，铁道队给他们建了一本“帐”，群众称为“生死簿”。谁帮助共产党、八路军做好事，就在其名下记个红点；谁干了坏事，就记黑点。

“红黑点”的记账方式很快取得了成效，一部分伪军和伪乡保长与铁道队建立联系，保证有情况及时向铁道队汇报。

正是有了这本帐，铁道队很快又控制了枣庄一带的交通要道。从1942年到1944年间，铁道队所在的津浦铁路沿线，成为一条通往延安的重要交通枢纽。先后护送近千人从这里西去，其间不乏肖华、罗荣桓、陈毅等党政军重要领导干部。

虽然有日军和伪军的双重封锁，铁道队的护送任务从未出过一次差错，不能不说是一个奇迹。

1945年年末的一天夜里，日军一辆铁甲列车悄悄开出临城。但开出临城不久，突然一声巨响，铁甲列车紧急刹车。接着又一声巨响，这辆铁甲列车前后的铁道都被炸毁了，停在临城外沙沟镇附近的一段铁轨上动弹不得。

这列车上载着上千名日军和家属，以及众多物资，他们准备从枣庄撤往徐州。1945年8月15日，日本宣布投降，但在中国境内各地的日军却以各种理由拖延投降，偷偷转移武器和物资。

在日军撤离之前，铁路上布满眼线的铁道队已经得到消息：一列满载日军和物资的铁甲列车即将开动。为了阻止日军逃跑，铁道队在火车的必经之路上设下了埋伏。

铁道游击队迅速包围了进退不得的日军铁甲列车，大队长刘金山让通讯员将一封命令日军向铁道队缴械投降的信件送上列车。

日军以铁道队建制太低为由拒绝投降。但日军经过与大队长刘金山、政委郑惕的几次谈判交涉，忍饥挨饿地度过漫长的3天后，终于明白他们没有任何讨价还价的筹码，不投降是不可能离开的。

一千余名日军终于向一支不足百人的游击队投降了，以分队为单位向铁道队交出了武器弹药。中日部队人数比例高达一比十。在接受日军投降的时候，铁道队特意向鲁南军区借了一些军装和一个装备齐全的警卫连。

半个多世纪过去了。现在，我们只能从那些描写铁道游击队英雄们的小说、电影里去缅怀景仰他们。新中国成立后，很多铁道队员依然留在枣庄，当普通的工人、农民。

自办铁道游击队展览馆的潘福安热情地接待每一个要了解铁道队的参观者。从2000年开始，他一直坚持举办关于铁道游击队的义务展览。

十年来潘福安执着地宣传着铁道游击队，他最自豪的是已经有几十万人看过了他举办的展览，更真切地了解了这支队伍。

据不完全统计，抗日战争期间，中同共产党领导的正规军事力量损失了584267人。铁道队牺牲了36人，相比而言只是很少一部分，但是沉甸甸的铁道队烈士名录，记录着每一个为捍卫祖国尊严而献出生命的烈士。

观《铁道游击队》有感 篇3

———观《铁道游击队》有感

暑假里，我观看了《铁道游击队》这部爱国影片。看后，我感慨万千，一种爱国主义的情感激荡在我的心中。

电影从不同的角度再现了抗日战争时期我国人民英勇顽强与日本鬼子作斗争的场景。面对日本帝国主义的侵略，我国人民为了保卫自己的家园，创造了游击队的战斗方式，打败了敌人一次又一次的进攻阴谋，有力地打击了敌人，为抗战的胜利作出了贡献。

从这部影片中，我看到了爱国主义的力量，它使我想起了千百万冒着敌人炮火奋勇前进的先驱们，想起方志敏烈士临行前写下的《可爱的中国》，想起了董存瑞那声遏行云的呼喊，想起了渣滓洞集中营的机枪扫射„„正是这千千万万的革命烈士，他们不怕牺牲，英勇奋战，才换取了伟大人民共和国的成立。

鲁迅先生曾说过，“我们从古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人„„这就是中国的脊梁。”中国人的民族精神是中华民族五千年文明史的结晶.在中华民族五千年的历史长河中，曾涌现过多少英雄人物、仁人志士。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，屈原追求真理的科学精神激励着多少中华儿女励志成才，报效祖国。“贫不能移，威武不能屈，富贵不能淫”。孟子的教诲激励和成就了多少中华伟丈夫、民族大英雄。还有岳飞精忠报国的故事，林则徐虎门销烟的壮举„„都让我们回想起中华民族一段又一段荡气回肠的历史。

民族精神是一个民族赖以生存和发展的精神支撑。其实这一精神，同样贯穿着我们整个学习生活。对于队员们来说，首先要做“改陋习、树新风”的倡导者和实践者,从我做起、从现在做起,从一点一滴做起。见到老师要问声好，给每位老师带来亲切的问候。与队员相

《铁道游击队》读书笔记 篇4

在《铁道游击队》中，我被日寇的残暴行为深深地震撼了。“鬼子在夜间把捉去的中国人，绑在木桩上，给鬼子新兵练刺刀，训练洋狗。那里有几十根木桩，挖了好几亩大的土坑，穿死，咬死就扔进去，撒上一层土，再扔进一批，又添上一层土。”“鬼子把捕来的中国老百姓，供鬼子大夫作活的解剖……”

日本侵略者对待战俘的手段极其残暴，然而共产党对待战俘又是那么仁慈。里面有这样的一件事：刘洪、王强在战斗中不忍心杀死一个年少的日本军人，就将他带回，路上，刘洪将打到的野鸡肉给日本小军人吃，自己却啃那无味的骨头，日本人也是会分辨好坏的，那个小军人没有离开共产党，而且在战斗中起到很大的作用，立了不少战功。这也表现出了我们中国人的仁慈，善良之心。所以我们也应该学习他们的仁慈善良。

最后还有一个人也让我十分尊敬，文章中一名50多的老人也能够参加铁道游击队，尽管到最后背机枪因为体力不支还是倒在了鬼子的枪下，十分的悲惨，但是他的精神令我们感动，如此大的年纪也给游击队做出了不少的贡献，让我们也为他的死感到了些许伤感.

读《铁道游击队》有感 篇5

“没有吃，没有穿，自有那敌人送上前，没有枪，没有炮，敌人给我们造。”

1939年，在中国军民缺少的时候，日本猖狂放肆地在我们的领土上为所欲为。那时，是我们中国进行抗日的艰苦时期!

以刘洪为首的铁道游击队――飞虎队也在此时展露了头角，他们与日本鬼子在铁路线上打响了一场激烈的战斗。他们在铁路两旁，乘鬼子不注意，队员便熟练地爬上火车，搬下武器、粮食，巧妙地与鬼子周旋，破坏敌人的交通。他们身手的灵敏让我不觉一惊。

“我们都是神枪手，每一颗子弹消灭一个敌人。我们都是飞行军，哪怕那山高水又深。”

书中的每一个人物都有自己独特的性格、特点：刘洪扒火车、拉队伍、杀鬼子，显出了他的英雄本色;王强想办法、出主意，看出了他的足智多谋;李正通过进山整训以及替鲁汉解酒等故事体现出了他的沉着、细致和原则性;还有会开火车的彭亮、会打旗的林忠、机灵的小坡等等，每个人都有自己存在的意义，这让我不禁想到：“天生我材必有用”，我想，我们也应该学习前辈的精神，在生活中发挥自己的价值!

“在密密的树林里，到处都安排同志们的宿营地，在高高的山岗上，有我们无数的好兄弟。”

游击队里虽然个个都是顶天立地的大人物，但却又不乏团结与合作的精神，他们密切合作、英勇善战，取得了一次又一次的胜利。从中让我明白了，再厉害的人，也需要与他人合作，不禁又想起了那句老话：“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮”。

“我们生长在这里，每一寸土地都是我们自己的。无论谁要强占去，我们就和他拼到底!”

刘洪等人，都有一股抹不掉的义气，他们英勇奋战，坚强不屈，不怕牺牲，为了祖国的领土，那一股拼命的精神从未消失!正是因为有这份精神，我们取得了胜利。

“鬼子在夜间把捉去的中国人，绑在木桩上，给鬼子新兵练刺刀，训练洋狗。那里有几十根木桩，挖了好几亩大的土坑，穿死，咬死就扔进去，撒上一层土，再扔进一批，又添上一层土。”“鬼子把捕来的中国老百姓，供鬼子大夫作活的解剖……”这些文字，让我不禁打了个寒颤，我愤恨日寇的残忍，我暗暗责骂日寇良心在哪，我在想：那到时候他们不会做噩梦吗?心中顿时义愤填膺!

我该庆幸，我生活在和平年代。不用感受生活在硝烟中的痛苦。当时无辜的百姓们的牺牲，让我看透了当时日寇的凶残，让我体会了烈士的坚毅，让我懂得了了珍惜现在的生活!我要好好学习，积极进取，争取为祖国的明天贡献一份力量!因为我知道，“落后就会挨打”，我们是祖国的接班人，我们必须在此时为中华之崛起而读书!在明天报效我们的祖国，回报烈士们用鲜血换来的崭新的幸福生活!

铁道游击队纪念碑 篇6

1942年7月底的一天，铁道游击队接到鲁南军区司令部的命令，要求他们护送中央一位领导跨越津捕铁路线回延安。这是铁道游击队第一次执行护送任务，队领导都很紧张，大队长刘金山、副大队长王志胜带领几名队员星夜赶往鲁南军区驻地埠阳，铁道游击队的政委杜季伟正在这里开会。

三个人见面后，一起来到鲁南军区司令部接受具体任务，张光中司令员表情严肃地对刘金山说：“这次的任务是护送胡服（刘少奇的化名）同志过津浦线。你们要圆满地完成这个光荣而艰巨的任务，不能出半点纰漏。”政委王麓水又补充说：“如果有人问胡服同志是哪个，你们就说他是从山里来的胡队长。”下午，鲁南军区教导二旅政委王六生带领刘金山一行到埠阳北边的小北庄接头。

当刘少奇见到他们后，就笑容满面地迎上来，同大家一一握手。他非常关心地问起每一名队员的名字，家离这里有多远，家庭生活状况等等。接着，他又问：通过敌占区要经过哪几个地方？路程有多远？一夜能走多少路？刘金山如实地向刘少奇一一做了汇报。当刘金山谈到有的地方敌情复杂，日伪防守严密，护送人员不易通过时，刘少奇看出了大家的担心，笑着说：“怕什么？你们有枪，我也有枪；你们能走，我就能走；你们能打，我就能打；你们是共产党员，我也是共产党员；都是一样的人嘛！”刘少奇亲切、和蔼的谈话，使他们消除了紧张情结。之后他们又经过反复研究，制定了严密的护送方案：杜季伟带6名队员与——五师教导二旅曾国华旅长带领的一个侦察排于头天晚上先行到津浦铁路西接应，王志胜带两名队员到沿途伪军炮楼疏通关系，刘金山带4名中队干部和5名队员具体执行护送任务。

一切部署妥当，刘少奇换上了便衣，骑上一匹棕黑色的骡子，随护送队从鲁南军区驻地出发了。他们穿山越岭，涉河渡水，绕过了敌人的一个个据点，在拂晓时，队伍到达了铁道游击队活动的据点——临城（今薛城）东南15里的曹窝村。刘金山、杜季伟、王志胜三人把刘少奇安排在一个农户家住下后，为防止发生意外，立即对村庄进行了消息封锁。此后，三人又分头到津浦铁路两侧打探敌人活动的情况，王志胜带领三排长杨家成和一名队员，经过一番乔装打扮，腰插短枪，身着长袍，头戴礼帽，提着几瓶兰陵美酒和几条哈德门牌香烟到伪军炮楼疏通关系。

当天下午，三人根据打探到的情况，在茶棚村张大娘家里开碰头会，确定了晚上的行进路线，过路点选择在津浦路姬庄段附近公路桥下的干沙河涵洞，这样从桥下通过时暴露目标的可能性会比较小，而且可以避开铁路两边又深又宽的封锁沟。

晚上六点多，铁道游击队的侦察排和长枪队先行出发了。他们对通过路线沿途的重点炮楼采取了严密监视，以便在发生紧急状况时，随时采取应急措施。八点多钟，护送队伍到了津浦路边，忽然，从北迦临城方向驶来一辆正在巡逻的铁甲车，探照灯的光柱在路两边扫来扫去，刘少奇和护送队员们迅速卧倒在沙河边，大家手中的枪都对准了巡逻车。巡逻车没有多作停留，就“突突”地向沙沟车站方向驶去了。就在这时，护送队伍抓住时机，立即赶往涵洞，并迅速从涵洞下穿过了津浦铁路，向微山湖边挺进。他们一路小跑地走了七八里路，在乔庙村稍作休息后，又到了微山湖边的蒋家集村。他们本打算在这里住下，但联络站地下交通员跑来报告说，附近的日军相临城、沙沟等几个据点都增加了兵力，情况可能有变化。考虑到首长的安全，铁道游击队将刘少奇安置到微山湖里的一条船上休息。

原准备当晚就送刘少奇去湖西，但因湖西敌人“扫荡”，封锁严密，上级指示暂时不要通过。刘少奇和铁道游击队的队员们在一起共同度过了难忘的十多天。在船上，刘少奇召集了枣庄、峄县、滕县、沛县、夏镇等湖区和津浦铁路沿线的负责人开会。会上，刘少奇作出重要指示：“你们在这里坚持斗争，我看要注意三条。第一，既要有力地打击敌人，又不要过于暴露自己。第二，对伪乡保长等要打与拉相结合。第三，要重视根据地的建设。蜘蛛在网上为什么能蹲住？就因为它拉了网，这网就是它的根据地。我们打游击也要学蜘蛛拉网，建立自己的根据地。”

不久，微山湖西沛县方面的敌情日趋缓和，刘少奇一行人继续启程西行去延安。这天，铁道游击队的队员们护送刘少奇来到湖边，与早已派船等候在湖边的冀鲁豫军区黄河大队的同志会合。上船前，刘少奇同大家一一握手告别，连声说：“谢谢大家！谢谢大家！辛苦同志们了。”此后，刘少奇转道太行，安全到达延安。刘少奇到延安后，还专门往鲁南军区发了感谢电报，感谢铁道游击队员们无微不至的关怀，勉励他们要尽一切努力保住这条红色交通线。

1942年12月，鲁南军区遵照刘少奇的指示，将活动在该地区的四支游击队伍，即微湖大队、铁道游击队、滕沛大队、文峰大队合编为鲁南独立支队，铁道游击队被编为第二大队。为保持这支被誉为“飞虎队”的铁道游击队对敌人的威慑力量，二大队对外仍称鲁南铁道游击队。这支队伍在鲁南独立支队领导下，迅速壮大，最多时达到了480余人，下辖3个短枪中队和3个长枪中队。他们肩负的任务，除配合独立支队完成统一作战计划外，主要工作仍是护送过路干部，保卫交通线。自护送刘少奇后，铁道游击队又相继护送了陈毅、萧华、罗荣桓、朱瑞、陈光等山东党政军领导干部横跨律浦铁路去延安。

从1942年7月起到1944年止，铁道游击队先后护送了近千名干部通过律捕线，从未出现过一次差错，因而受到鲁南军区的通令嘉奖，并给主要承担护送任务的郑林川等二人荣记了一等功。在表彰大会上，作家刘知侠认识了这些英雄，采访了他们有关鲁南铁道游击队的抗日事迹，随后又亲自到枣庄进行实地采访，最终完成了《铁道游击队》这部长篇小说，后又拍成电影在全国放映，引起轰动。直到今天，铁道游击队护送刘少奇的故事仍在鲁南大地上广为流传。