苏州停车场管理系统

苏州停车场管理系统

苏州停车场管理系统 篇1

（草案征求意见稿）第一章 总则

第一条（目的和依据）为规范停车场（库）的建设和管理，调节停车供求关系，改善交通状况，促进城市可持续发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《江苏省道路交通安全条例》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。

第二条（适用范围）本市停车场（库）的规划、建设和管理适用本办法。

第三条（名词解释）本办法所称“停车场（库）”，是指供机动车停放在露天或者室内的场所，包括公共停车场（库）、专用停车场（库）、城市道路停车泊位和轨道交通换乘停车场（库）。

“公共停车场（库）”，是指向社会开放，为不特定对象提供停车服务的场所。

“专用停车场（库）”，是指为特定对象或者特定范围的对象提供停车服务的场所。

“道路停车泊位”，是指在车行道、人行道、高架下道路、路肩边坡等道路上设置的供机动车临时停放的场地。

“轨道交通换乘停车场（库）”是指设置与轨道交通相衔接，车辆停放后车主换乘轨道交通出行的公共停车（库）。“停车场（库）经营者”是指在本市区域内开展机动车停放服务的单位和个人。

第四条（原则和目标）停车场（库）的建设和管理按照统筹规划、综合协调、建管并重、属地管理的原则，建立健全停车管理机构，加大停车泊位建设力度，优化建立激励机制，提高智能化管理水平，逐步解决停车难、停车乱问题，向停车便利化、智能化方向发展。

第五条（管理主体）市人民政府加强对停车场（库）建设和管理工作的统一领导,建立停车管理协调委员会机制，负责组织协调全市停车场（库）建设和管理工作，统筹制定政策，协调解决重大问题。

市政设施行政管理部门是本市停车管理的主管部门，负责牵头制定公共停车场（库）中长期发展规划、本市停车管理的相关政策；负责市级停车智能化平台和诚信档案管理平台建设；组织实施停车场（库）服务行业管理，制定行业标准和规范；综合协调、监督检查、评价考核各区（市）的停车场（库）管理工作。依法查处有关违法行为。

市政设施行政管理部门可以委托市政设施管理机构具体负责相关市政设施的日常管理。

公安交通管理部门负责停车场（库）设置、撤除的审批，参与停车场（库）规划与建设；对停车场（库）出入口车辆行驶安全秩序实施监督管理工作。依法查处有关违法犯罪行为。规划行政管理部门负责停车场（库）的规划管理工作,制定建筑物配建停车位指标。

住建行政管理部门负责实施市财政投资的公共停车场（库）建设，并对各区公共停车场（库）建设工作进行业务指导, 负责督促物业服务企业按照物业服务合同等约定做好物业管理区域内停车场（库）的日常管理工作。依法查处公共停车场（库）建设过程中的违法行为。

国土主管部门负责做好停车场（库）的用地保障工作。价格主管部门负责制定停车场（库）停放服务的收费标准，并实施监督管理, 依法查处有关价格违法行为。

编办、发展改革、财政、国土、交通运输、园林绿化、工商、民防、国资委、税务、消防、市场监管等行政管理部门应当依据各自职责，配合做好停车场（库）规划、建设和管理工作。

县级市（区）人民政府（管委会）负责本行政区域内停车设施的规划、建设和管理工作。县级市（区）人民政府（管委会）可以委托所属市政设施行政管理部门负责辖区内停车场（库）的日常管理工作。接受市停车场（库）主管部门指导监督，督促辖区内停车服务经营单位落实管理规定，对辖区停车场（库）使用及服务情况进行检查，组织会同有关部门依法查处有关违法行为。停车场（库）行业协会应当制定行业自律规范，开展行业服务质量评价和培训工作，协助做好停车场（库）的相关管理工作。第六条（发展策略）市、县级市（区）人民政府（管委会）加强在轨道交通站点、大型公交枢纽站点、火车站和码头、旅游集散中心、园林景区、大型商贸区、文体中心、医院、学校等公共建筑或场所规划、建设公共停车场（库）和轨道交通换乘停车场（库）。结合街巷改造、小区整治，鼓励因地制宜增加停车泊位。综合利用地下空间建设地下停车场（库）、停车楼、机械式立体停车库等集约化的停车设施，提高土地资源利用率。

第七条（鼓励措施）公共停车场（库）作为城市市政公用基础设施，采取政府投资与其他投资方式相结合的模式。

政府投资建设的公共停车场（库），应按照停车场（库）专项规划和计划，列入各级财政专项预算，运营管理由各级财政保障。

按照“谁投资，谁受益”的原则，鼓励采用多种模式吸引社会力量投资建设公共停车场（库）。对社会力量投资建设公共停车场（库），政府应当提供政策扶持。

第八条(收费政策)机动车停放服务收费实行政府定价、政府指导价和市场调节价。政府定价和政府指导价由市价格主管部门会同市公安交通管理部门、市市政设施行政管理部门制定，报市人民政府批准后实施。

停车收费标准按照中心城区高于周边地区、路内高于路外、白天高于夜间、长时间高于短时间、大型车高于小型车 的原则，对不同地段、不同停车时间、不同车型制定差别化收费标准。市价格主管部门应当对停车场（库）收费标准进行评估，评估结果作为调整收费标准的依据。

各停车场（库）提供免费时间不得低于三十分钟。第九条（信息化建设）市政设施行政管理部门负责建立全市统一的智能化停车管理信息系统，制定全市统一的停车数据规范与接口标准，推广停车智能化、信息化，推动停车与互联网融合发展，有序推行电子收费。对各类停车场（库）实时信息进行动态管理。

县级市（区）人民政府（管委会）停车主管部门应当建设区域停车管理系统（含停车诱导系统），且对接市级停车管理系统，并负责运行、维护和管理。

各类停车场（库）应当按照标准配建停车场（库）诱导设施，并与所在区域停车管理系统实时对接。

第十条（信用管理）建立城市停车设施建设单位、停车设施经营者、从业人员和停车人的信用记录，对于停车设施经营者不按规定备案，停车人未按规定缴纳停车费等问题，纳入市诚信体系，逐步建立以诚信为核心的监管机制。

第二章 停车场（库）的规划与建设

第十一条（规划编制）市规划行政管理部门会同市市政设施行政管理部门、市公安交通管理、市交通运输、市住 建等管理部门组织编制全市公共停车场（库）专项规划，报市人民政府同意后纳入城市总体规划。

停车管理协调委员会按照公共停车场（库）专项规划制定建设计划，并报市政府后实施。

县级市（区）人民政府（管委会）组织市政设施、建设、规划、公安、国土资源等部门制定停车场（库）建设计划，并向社会发布，公开组织招标、建设。

第十二条（用地）国土主管部门规范编制停车场（库）供地计划。停车场（库）用地供应纳入国有建设用地供应计划，严格控制停车场（库）规划用地，未经法定程序，不得改作其他用途。

市、县级市（区）人民政府（管委会）按照确定的专项规划和计划，在储备土地中确定用地数量，专项用于投资建设公共停车场（库）。

符合《划拨用地目录》的停车场（库）用地，可采取划拨方式供地。不符合的，应依法实行有偿使用。对新建独立占地的、经营性的公共停车场（库）用地，同一宗用地公告后只有一个意向用地者的，可以协议方式供地。协议出让价不得低于国家规定的最低价标准。

第十三条（鼓励建设）合理利用道路、广场、公共绿地等地上、地下空间资源以及人防工程地下空间，建设公共停车场（库）。

规划行政管理部门根据城市发展需要，调整停车位配建标准。鼓励新建建筑超过停车配建标准建设公共停车场（库），在规划审批时可根据实际情况，给予一定容积率奖励。

对土地实行行政划拨类的房屋建筑工程，应当在现有标准基础上合理增配公共停车位。

对目前配建停车位未达到标准的居民区，应结合本区域及相邻区域开发建设公共停车场（库）。

用地规划性质为公共停车场（库）用地的单独新建公共停车场（库），在不改变用地性质、不减少停车泊位的前提下允许配建一定比例的附属商业面积，原则上不超过百分之二十。

简化规划审批流程，利用闲置空地开设经营性临时停车场（库）由规划等相关部门通过联席会议进行审定。

第十四条（建设标准）停车场（库）按照设计规范和建设标准来设计、建设和施工，配备停车基本设施、建筑设备、安全防护与环境保护设施、管理设施和服务设施等，各类建筑设备统筹设计，合理布置。

加快充电设施建设，支持新能源汽车发展。新建住宅停车位应建有或预留充电设施；公共停车场（库）安装充电设施的车位比例不低于百分之十。

第十五条（安全与环境保护）停车场（库）选址应避开地质断层及可能产生滑坡等地质灾害的不良地质地区，距建筑物和河湖水网的距离应当考虑安全、消防、噪声、污水、震动和景观等因素。对停车场（库）内部和出入口应进行交通组织设计，确保交通的安全、顺畅、便捷。

停车场（库）应采用质量可靠、技术合理的预防和救灾设施设备，对有可能危及人身安全的设施设备应采取安全防护措施。

第十六条（验收）新建、改建、扩建建筑物配建的停车场（库）要和主体工程同步规划、同步建设和同步验收，未达到停车位配建标准的，不得通过竣工验收。政府投资建设的公共停车场（库）由住建行政管理部门会同市政设施行政管理部门、公安交通管理部门办理验收和移交。

第十七条（投入使用）按照规划要求建设的公共停车场（库），应当及时投入使用，不得擅自改作他用或者停止使用。任何单位和个人违反本规定，擅自占有、使用或改变停车场（库）性质另作他用的，由公安交通管理部门责令限期改正。确需停止使用的，经规划等部门同意后，在停止使用三十日前向公安交通管理部门备案，并向社会公布。

第三章 停车场（库）的管理

第十八条（备案）停车场（库）的建设单位或者管理者应当向所在县级市（区）人民政府（管委会）公安交通管理部门备案，取得备案证明。

公安交通管理部门将停车场（库）备案登记信息实时传 输至市政设施行政管理部门。停车场（库）泊位数量发生变化的，公安交通管理部门应当及时告知市政设施行政管理部门。

第十九条（价格核定）从事经营性停车场（库）经营管理者应当持备案证明和相关材料，到所在县级市（区）人民政府（管委会）价格主管部门办理价格核定等手续。

停车场（库）计费方式可采取计时或计次，同一停车场（库）应采用一种计费办法。采用计时收费应配备相应的计时设备，并通过市场监管部门的年检。

第二十条（经营模式）鼓励道路停车泊位和政府投资建设的公共停车场（库）通过招标、拍卖等竞争性方式，公开选择经营服务主体。

第二十一条（停车场（库）经营者职责）停车场（库）经营管理者应当建立并完善各项制度，做好停车设施日常管理和养护，确保各项设施设置齐全、运行正常，并遵守下列规定：

（一）划设明显的车位标志、停泊方向标志、车辆进出等引导标志，进出口匝机应当与城市道路保持安全距离;

（二）在显著位置明示停车场（库）名称、停放服务收费定价主体、收费标准、计费办法、收费依据、投诉举报电话等，广泛接受社会监督；

（三）按照核定的价格进行收费，并出具正规发票。不按规定出具发票的，停车人可以拒付停车费；

（四）停车场（库）管理和收费人员需进行技能培训和 安全教育;

（五）建立完善的经营管理、设施维护保养、安全、消防和市容环卫责任制度，落实停车场（库）安全主体责任，定期对设施设备进行维修和养护，提供干净整洁、秩序良好的停车环境；

（六）建立停车场（库）智能信息系统，将泊位信息接入停车信息管理平台，使用电子诱导屏的，需按照相关规定设置;

（七）不得以专用形式出租或者出售公共停车位；

（八）发现长期停放或者可疑的车辆，应当及时向公安机关报告;

（九）遵守国家和省、市其他相关停车管理服务规定。第二十二条（停车人职责）机动车驾驶员及其随车人员在停车场（库）停放车辆，应当遵守下列规定：

（一）服从工作人员的指挥，有序停放车辆；

（二）按照标准支付停车费；

（三）不得损坏停车设施、设备；

（四）不得停放装有易燃、易爆、有毒、有害等危险物品或者其他违禁物品的车辆；

（五）道路停车泊位仅供机动车临时停放，机动车驾驶人应当自行妥善保管车内财物；

（六）不得从事与停车行为无关的或违反法律、法规规定的其他行为。

第二十三条（鼓励开放）专用停车场（库）在满足本 单位停车需求的情况下，鼓励向社会开放，提供停车服务，共享车位。行政事业单位专用停车场(库)可以在节假日、夜间向社会公众开放。居住区专用的停车场（库）可以错时向社会开放闲置空余车位，提供停车服务。价格核定参照第十九条执行。

本市承办国际重大或者国内具有重要影响的活动和赛事，以及市人民政府确定的重大纪念、庆典等活动举办期间，专用停车场（库）的所有人或者其委托的经营管理者应当根据政府部门的要求，免费向公众开放。

第二十四条（道路停车）公安交通管理部门会同市政设施行政管理部门按照道路停车泊位设置标准编制方案，在不影响行人、车辆通行的情况下，依法划定道路停车泊位。

市公安交通管理部门会同市政设施行政管理部门对道路临时停车泊位的设置和使用情况进行评估，每年不少于一次，并根据评估情况及时调整。

其他任何单位、组织或个人未经同意不得设置、撤除道路停车泊位，不得在道路停车泊位内设置障碍。

道路停车泊位不得作为单位或者个人专用停车泊位或者用于经营。

第二十五条（道路停车临时泊位）停车泊位与停车需求矛盾突出的住宅小区，其周边道路具备夜间等时段性停车条件的，市、县级市（区）人民政府（管委会）市政设施行政管理部门应会同公安交通管理部门在听取居民意见的基 础上，提出合理的道路停车方案，设置时段性道路停车泊位。道路停车方案应当包括允许停车时段、允许停放的机动车范围、违反停车规则处理等内容。

时段性道路停车泊位拟收费的，报价格主管部门批准并核定。

超过规定时间、范围在时段性道路停车场（库）停放机动车的，由公安交通管理部门根据相关道路交通安全规定进行处理。

第二十六条（道路停车服务规范）道路停车服务规范：

（一）停车设施标志规范，标线清晰，收费标准公开醒目；

（二）道路停车收费人员应当经所在市、县级市（区）人民政府（管委会）市政设施管理机构技能培训，考试合格后佩戴统一收费证件上岗；

（三）上岗时必须穿着统一服装，佩带证件，注重仪表仪容和服务形象，文明服务、礼貌待人；

（四）严格遵守道路停车服务时间，履行好岗位职责，主动引导车辆顺向、有序停放在泊位内，做到一车一位;

（五）严格遵守收费标准;实行计时收费的，应当严格执行计时收费标准和程序；

（六）道路停车管理者应当加强对收费人员的管理，建立投诉受理机制，及时处理收费人员不按规定收费、不出具专用收据等违规行为；

（七）加强停车泊位安全巡视，提醒车主随身携带贵重物品，锁好车门车窗，发现异常情况及时告知车主。

第二十七条（轨道交通换乘停车场（库）的建设）政府规划建设轨道交通和公交枢纽时，应同时规划设置停车换乘停车场（库），并做到同步建设、同步验收和同步交付使用。

第二十八条（轨道交通换乘停车场（库）的认定程序）

轨道交通换乘停车场（库）实行目录制，符合认定条件和具备设施设备要求的停车场（库）经营者应当向所在县级市（区）人民政府（管委会）市政设施行政管理部门提出申请，经市市政设施行政管理部门、公安、财政、规划等相关职能部门认定，由市市政设施行政管理部门定期更新发布苏州市轨道交通换乘停车场（库）目录。

根据苏州市轨道交通线网规划，已经列入轨道交通换乘停车换场（库）目录的停车场（库），不得以产权主体、经营主体变更等原因，擅自改变换乘停车场（库）的性质。

第二十九条（轨道交通换乘停车场（库）的认定条件）轨道交通换乘停车场（库）的认定需要满足以下条件之一：

（一）规划建设的轨道交通换乘停车场（库）；

（二）与轨道交通相衔接，停车场（库）人行出入口与轨道交通站点出入口半径距离在五百米以内的其它公共停车场（库）；停车场（库）所在区域具有明显的停车换乘需求； 停车场（库）能提供轨道交通停车换乘服务的停车泊位不少于五十个。

第三十条（轨道交通换乘停车场（库）配置的运营设施设备）轨道交通换乘停车场（库）配置的运营设施设备应当符合下列要求：

（一）停车场（库）的规划与建设标准与程序与公共停车场（库）相同；

（二）停车场（库）中各项设施符合《苏州市P+R停车设施标准化建设技术导则》要求；

（三）停车场（库）收费系统符合市民卡停车优惠换乘系统技术标准，并能向市级停车管理信息化平台传输实时数据；

（四）按规定配备新能源汽车充电桩位;第三十一条（轨道交通换乘停车场（库）规定）城市交通枢纽、城市轨道交通换乘停车场（库）实行优惠收费政策。

停车人在轨道交通换乘停车场（库）停放车辆期间换乘轨道交通并符合下列规定的，执行换乘停车收费标准：

（一）轨道交通换乘停车的优惠时段为轨道交通首末班车正点时间，分别提前、推后三十分钟。

（二）停车人最后一次离开轨道交通三十分钟内应当至轨道交通换乘停车场（库）取车离开。

（三）使用市民卡刷卡进入轨道交通换乘停车场（库）停放车辆，按相应的优惠条件对市民卡电子钱包进行扣款；进入停车场（库）、离开停车场（库）取车刷卡时应当使用同一张市民卡，停车人应保持市民卡内余额足以支付本次停车费用。

（四）卡内应有当日停放车辆期间换乘轨道交通的记录，并且最后一次进、出站记录，不能为在该停车场（库）所衔接站点同站进出。

不具备以上规定条件的，不能享受换乘优惠，按一般公共停车场（库）的收费标准执行。

第三十二条（价格优惠）各类停车设施对执行公务的行政执法车、警车、消防车、救护车、工程抢险车、市政服务车、军车等应当免费。

第四章 法律责任

第三十三条 对违反本办法规定的行为，任何单位或者个人有权向有关行政管理部门举报。有关行政管理部门应当建立投诉处理机制并向社会公布，受理举报的单位，应当依据职责进行处理。不属于本部门职责范围的，应当及时移交相关部门并告知举报人。

第三十四条 违反本办法第二十四条第三款规定,由公安交通管理部门责令恢复原状，拒不改正的，处五百元以下罚款。第三十五条 未按规定配建停车场(库)的，由规划行政管理部门依法处罚，责令其补建。停用停车场(库)或者改变停车场(库)用途的，由公安交通管理部门从停用或者改变之日起按每平方米每日五元处以罚款，责令限期恢复，罚款终止时间，直至恢复使用为止。

第三十六条 有下列情形之一的，属于违反道路停车管理的行为，由市公安交通管理部门依照《江苏省道路交通安全条例》第五十六条、五十七条关于违反机动车停放或者临时停车法律、法规相关规定予以处罚，并按规定纳入个人信用征信系统：

（一）在允许停放时段以外停放的；

（二）未按规定缴纳停车费的；

（三）未按照规定启动停车流程交费的；

（四）未按照停车位标线、停车类型停放的；

（五）车身超出车位线影响其他车辆通行的。

（六）未在设置道路停车泊位标志内停放的。

（六）在道路停车位内未按照道路顺行方向停放的。第三十七条 建设单位违反规定对业主要求承租的车库、车位只售不租的，按照《江苏省物业管理条例》的规定进行处罚。

第三十八条 停车场（库）经营管理者不按照规定明码标价、擅自提高收费标准、不出具收费票据、违法收费的，由价格、税务行政主管部门按照有关规定进行处罚。第三十九条 机动车驾驶员不按规定停放车辆的，法律法规有规定的，从其规定。

第四十条 有关行政管理部门及其工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由上级主管部门或者所在单位视其情节轻重，责令其改正或者给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第四十一条 公共停车场（库）经营者未履行备案义务的，市政设施行政管理部门责令其限期改正。

第五章 附则

苏州停车场管理系统 篇2

居住区的停车问题,特别是旧居住区的停车问题,已成为城市管理规划中的重要问题,但现行的政策却不利于解决城市旧区和新建区的停车问题。旧的建成区中道路被无偿占用或被交通管理部门占用并收费。虽然暂时是对停车进行了管理,但这实际是公共权利被私用化、部门化,不能从根本上解决问题。

1 调查概要

通过对彩香一村南区进行交通组织以及停车状况调查,采取对居住区的居民和物业管理部门进行访谈的方式对整个居住区的基本情况有了了解。彩香一村北靠干将路,南临三香路,东西均濒临河流,南区共有2 336户,面积0.19 km2。老区于1982年开始建设,1983年交付管理。2003年开始新一轮的整修改造,新的建设主要是针对小区内部的居住环境(见图1)。

小区建设之初主要考虑自行车停车问题,区内共有4个自行车公共停车库,每个车库均为两层,每个车库可停车900辆。对于机动车的停车没有规划,随着人民生活水平的提高,小区内的私家车数量已经达到了将近300多辆,2003年改造后的小区,停车面积仅有630 m2,可停车129辆。可以看出现状停车设施明显满足不了停车需求。

2 结果分析

2.1 居住区“停车难”的直接表现为停车位供应不足

从彩香一村停车设施调查结果显示,小区内约有40%的车辆处于“有车无位”,无序停放的现象十分严重。某些车辆处于“有车无位”状态,致使旧居住区机动车停车问题更显突出。由于停车位供应不足进而引发了一些相关的问题。目前,居住区占路停车,占据公共空间停车行为已经造成了“无车人”与“有车人”的利益冲突,涉及到社会公正和居住环境问题。从现状旧居住区的情况来看,道路划线停车的方式是解决停车问题的最直接的方法,但是仅有的道路面积不可能从根本上解决问题。经过改造后的彩香一村,针对因为道路拥挤带来的安全问题,在拓宽彩香路的基础上,道路两旁的绿地增加步行道路,将步行路和环境结合创造怡人和安全的步行环境。在调节利益冲突方面,据了解,彩香一村曾采取相应措施来解决此类问题,但由于各方面的利益关系问题成效不大。

2.2 物业管理不善更加剧了小区内的停车问题

公共停车场所利用率不高无疑是停车难的又一“致命伤”。不少车辆选择了在路边乱停乱放,使道路通行能力受到了很大的影响。据了解,彩香一村的物业管理部门对于停车场地的管理采用的是租用的方式,尽管报批的文件中对于临时停车有具体的规定和收费标准,可是在执行中却对临时停车问题不予考虑,物业部门的理由是要保证小区内已经交过停车场租用费的那部分居民的停车场地。于是在白天可以看到停车场空无一车的情况下,临时机动车辆随时随地的停放在任意角落,不仅破坏小区内的环境,还对居民生活造成了很大的不便。

2.3 收费困难更加使管理难上加难

停车收费困难不仅是居住区存在的问题,而且是当前停车产业中存在的普遍现象。据了解,彩香一村收到的物业管理费不足40%,这些费用根本满足不了小区内日常的卫生、维护、绿化方面所需的开支。

3 探讨解决旧居住区停车问题的出路

3.1 国际经验

城市化进程中出现汽车化程度的飞速发展和交通服务设施相对稀缺的矛盾并不是中国社会大发展独有的现象,其实可以说是一个全球化的问题,最早在欧美,其后在东亚和东南亚,这个问题无不伴随着城市的大发展而出现在人们面前。

从韩国的经验来看,在1988年汉城奥运会前后,私人轿车拥有量开始大幅度增长,基本上每个家庭都拥有了一辆到两辆汽车用于工作、购物、旅游等。私有轿车成了韩国人的主要交通工具。停车难也随之变成了一个非常严重的社会问题,解决这个问题也成了韩国政府的当务之急。

通过一系列细致的调研后,韩国政府出台了相应的解决措施:提高新盖建筑停车位的比率并加强监督管理,出台相关优惠政策以鼓励专用机械式和地面停车场的建设。

3.2 对策探讨

3.2.1 优先发展公共交通是解决问题的根本

欧美的城市发展现在已经进入了后汽车时代,他们先前的经验和教训很值得我们予以借鉴。其实,一直以来,在学术界早已取得共识,在汽车时代,解决小汽车数量激增带来的城市交通问题的根本办法就是限制小汽车的发展,大力优先发展公共交通。

随着经济水平的不断发展,物资生活的不断提高,小汽车进入家庭势在必行。但汽车化是一柄双刃剑,如果对汽车产业的发展不加以控制,必然会带来无法解决的交通问题,依靠交通设施的有限增加是根本无法解决的。对于旧居住区内,由于先天条件的限制,所以更加无法承受汽车产业发展的冲击。

所以,要从根本上解决这一矛盾,只有适当控制小汽车数量的增加,大力优先发展安全舒适便捷的公共交通才是治本的主要手段,这一点已经得到了专业和学术界的广泛共识。对于苏州这种发展程度的城市,交通问题并未达到难以控制的程度,提前考虑,未雨绸缪,不失为一种具有前瞻性的有效手段。

因此,优先发展公共交通,提高公共交通设施的舒适便捷度,辅以对小汽车发展的适当控制,才能从根本上减少城市居民对小汽车的依赖程度,也就可以减轻旧居住区的停车问题。

3.2.2 注重内部交通组织结构的重组优化

改善旧居住小区内部停车矛盾,首先必须从内部交通环境整合和组织结构优化入手。

旧居住小区由于以前规划建设时采用的停车率指标根本无法满足现在汽车拥有率的增长,所以,在旧居住小区,就必须对现有的交通环境进行整合,将绿地、铺地和房前屋后零碎空地等用地进行通盘考虑,采取集中和分散,平面和立体相结合,最大限度的利用现有资源,适当增加停车位的设置。

结合具体现实情况,在一定程度上,应当鼓励开发商结合梳理行动利用小区地面绿地加建地下停车库或将已有地面停车场扩建为多层机械停车库。

我们也可以从优化小区内部交通组织结构入手来解决一部分问题,常见的做法就是在条件许可的情况下,重新规划道路结构,将两出入口之间的双车道改为单行道,这样可以在增加道路停车带的情况下,还能保证小区内部的交通组织。当然,这也相应的需要改善小区物业管理的水平和相应措施。

从现实角度来讲,在内部改善停车问题,必然以牺牲一部分的资源和居民利益作为代价,所以在对小区内部进行重组优化的同时,也需要重视利益之间的补偿和平衡,以免在改善停车矛盾的同时,反而激发了居民间不同利益产生的矛盾。

因此,从一定程度来讲,在小区内部进行资源整合,来缓和旧居住小区环境结构与汽车增长之间的矛盾,具有一定的有限性和局限性。处理不好,也容易导致新的矛盾产生。所以,我们必须在抱着谨慎严肃的态度来对小区现有资源的重组优化合理利用的同时,谋求更多样复合的解决方法。

3.2.3 综合开发,注重区域整体资源的合理配置和整合

我们应当清醒地认识到,旧居住小区的停车问题不可能一厢情愿的通过对其内部的环境加以整理就可以得到解决,我们必须依靠小区所在区域的整体资源才能更好的缓解这一矛盾。我们应当依靠市场的自我调节和社区组织的良性调节,将居住小区周边的其他静态交通设施进行统一规划和管理,发挥整体资源的合理分配,提高静态交通设施的整体利用率。具体措施可以包括加强旧住宅区邻近公共停车场的规划建设,适当开放邻近公共设施专用停车场等。小区周边新建的相关的公共设施,如酒店、商场、企事业单位由于采用较高的停车率指标,理论上存在一定空间,应当采取市场化手段,对整体区域的停车设施进行提示导向,当其停车设施在使用率不足的情况下,可以对附近居住区居民开放,以提高设施的利用率,也可利用其使用时间频率的差别加以合理利用。

3.2.4 培育停车服务产业的发展

城市汽车产业的发展,必将带来包括停车产业等的相关产业的同步发展。如果单纯依靠旧居住区内本身的物质环境和管理资源,想要解决这一矛盾,其难度可想而知。而如果培育停车服务产业的发展,将部分停车服务设施交由专业公司开发管理,就可分担旧居住区部分停车压力。建设经营停车场,相对于其他项目,成本较高,仅靠收取停车费维持经营和偿还贷款较为困难,因此政府要给予积极的财政政策支持,突破旧的体制,吸引各方资金,形成政府、集体、个人共同参与开发、建设和经营的体制。

随着停车产业的发展,将停车服务产业化、市场化有利于对停车设施的分布和管理,相对合理的进行利用和优化配置。当然,停车产业化,也必将需要相关职能部门进行有效的立法管理,应引导停车产业朝向健康有效,利于公众的方向发展。

所以,大力培育停车服务产业的发展,将停车产业市场化、专业化、社会化,也是解决旧居住区停车问题的一个有效途径。

4 结语

旧居住区停车问题的解决并不是我们想象中的那么简单,长久以来众多专家学者都提出了相应的解决方案和想法,但是由于各方面利益的冲突,在实际操作中总会存在这样或那样的问题,从长远来讲,由于小汽车进入家庭是不可阻挡的潮流和趋势,因此,这个问题的解决需要更多的人来关注并相互协调达成共识,在矛盾中不断摸索前进。

摘要：以苏州20世纪80年代的旧居住区彩香一村南区为研究案例,对居住区内的停车问题进行了合理分析研究,提出了旧居住区相关停车指标体系、私家车停放政策以及解决旧居住区停车问题的相关策略方法,对提高居民整体生活质量具有重要意义。

关键词：旧居住区,停车,城市化进程,交通组织结构

参考文献

[1]袁乐,张承.苏州旧居住区停车问题调查研究[J].浙江建筑,2011(1):44-48.

[2]于光.如何解决现有住宅区的停车问题[J].新建筑,1999(5):43-44.

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[4]丁靖艳.弹性解决居民住宅区停车问题的几点思考[J].浙江公安高等专科学校学报,2001(1):63-65.

智能卡停车场管理系统简介 篇3

新闻来源：上海赛帝交通智能科技有限公司 发布时间：2009-4-13 18:27:0

2智能卡停车场管理系统，是指在停车场的出入口各设臵一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，利用智能卡作为车辆信息记录载体，在进出时只需将智能卡（IC或ID卡）在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理。

进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的智能卡（感应式IC卡或ID卡），作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的智能卡（IC或ID卡）才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。

管理卡分级发行、确定权限，以杜绝管理人员作弊。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。对出口值班员来讲，操作登记完毕后则可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员持操作卡受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以凭卡随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。

停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、时租卡（临时卡）几种类型的卡：月租卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷高效，电脑显示屏及LED显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，可以吸引更多使用者，提高使用效益。系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装臵采用先进的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位，车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止入口进车操作。

停车场管理合同 篇4

委托方（下称甲方）：XX有限公司

管理服务方（下称乙方）：

经甲乙双方协商一致，就停车场管理服务委托事宜达成如下约定，供双方遵照执行：

一、停车场四至为：北起XX大院院门，南至XX商场大楼一号通道南侧墙体，东西以XX大楼和XX大楼墙体之间为界。

二、委托经营管理服务项目

1、停车收费；

2、其他乙方依法经营的与停车管理相关的项目。

三、合同期限：自XX年XX1日开始至XX年X月XX日终止，为期

X年。本合同到期前60日内乙方应当就是否续签合同向甲方提出书面意见。甲方同意则双方重新签订书面合同。

四、委托经营费用支付和方式：乙方经营管理期间每月向甲方支付委托管理费用，支付标准为每自然月XX元整，大写人民币XX元整。支付时间为自本合同签订之日起至前述时间届满前七日。

五、双方权利义务

1、乙方应持有停车收费经营许可，并应对车辆停放和配套设施采取必要措施予以维护与管理，承担维护管理费用；乙方应当规范车辆停放秩序，严禁堵塞消防通道和安全通道；还应做好停车场范围内的治安维护工作，防盗防火，禁止他人摆摊设点。乙方应配合甲方做好安全防范工作，接受甲方监督和管理，及时向甲方汇报突发事件和事故，日常卫生工作由甲方负责。

2、乙方拥有完全经营自主权，甲方无权干涉乙方合法的经营管理；乙方应当自行承担其经营管理活动中所产生的全部法律责任；乙方在本合同有效期内不得将本合同项下权利义务向第三方转让、出租，否则甲方有权单方解除本合同。

3、因行政机关或者甲方临时使用停车场时，乙方不得收取任何费用，但甲方使用的应当提前一日通知乙方。

六、违约责任：违反本合同约定的一方应向守约方承担相当于合同总金额30%的违约金，违约金不足以弥补损失的，还应当赔偿损失。

七、本合同自双方签字盖章之日起生效，合同一式两份双方各持一份。

甲方（签章）：乙方（签章）：

停车场承包管理合同 篇5

乙方：____________________

甲方同意将_______路_______、_______号_______大院停车场发包给乙方承包管理，经双方友好协商，签订本合同。

一、承包范围：天河路_______、_______号_______大院内的汽车、摩托车、单车保管站。

二、承包价：每月_______元正。

三、承包期限：_______年（_______年_______月_______日至_______年_______月_______日）

四、付款方式：按月支付承包价，每月_______号前由乙方向甲方财务部门交付上月承包费用。

五、在签订合同之日起，乙方应在七天向甲方交付伍万元的保证金，用于担保停车场所有停放的车辆和财物的保管责任（包括车辆丢失）和本合同的违约责任，合同到期不再续签时，乙方已尽到保管责任并交接手续完善时甲方退还保证金（不计利息），否则保证金不予退还。

六、甲方自用的汽车（_______台）、摩托车（_______台），以及甲方认可的上级主管局国家职能部门的车辆进入大院的，乙方应提供免费保管。

七、甲方的义务

1．负责车辆保管站经营许可证的申领，购买车辆保管发票及代缴发票税（税费由乙方按实际发生额负担，每月_______号向甲方财务交付）。

2．对乙方制定的车辆管理制度和发布相关的通知、通告进行审核、未经甲方审核批准的信息不能公布和实施。

3．提供完善的消防设施。

八、乙方的义务

1．遵守国家政策法规和甲方的相关管理制度，制定和完善车辆管理制度，应尽职尽责，保管好停放在停车场的车辆。

2．按国家物价部门核准的保管车辆收费标准收费。

3．签订承包合同后，按车场实际车位购买车位保险。

4．负责摩托车、单车保管站使用的水、电的费用。

5．对在承包过程中出现的车辆被盗、车辆损坏等负全责。

6．承包后立刻统一更换月保牌和停车牌。

7．每月5号前向甲方财务交付车辆保管发票的税费。

8．负责使用的洗手间的卫生清洁和管理工作。

9．负责缴纳车辆管理税费。

10．按附件执行管理制度、员工守则、服务标准。

九、乙方在承包过程中出现一个月不缴交承包费用的，合同自动终止，保证金不予退还。

十、乙方在车辆保管过程中出现故意伤害、破坏进驻中心的人员和车辆的情况或连续发生两次车辆被盗的情况或车辆被盗没有给予赔偿视为末尽保管责任，乙方应自付赔偿费，甲方不予退还保证金，本合同自行终止。

十一、未尽事宜或因环境、政策发生变化引致的问题，由双方本着诚信、公平的原则协商解决，如协商不成交天河区人民法院诉讼解决。

十二、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。各具法律效力。

甲方（签章）：广州_______公司乙方（签章）：_______

签约人：_____________________签约人：_____________

停车场管理规定 篇6

（一）凡进入停车场的车辆，必须自觉遵守《停车场管理规定》，接受停车场管理员的管理。车辆进入停车场后，应办理监时车卡，听从管理员指挥，按车位停车。

（二）车辆进入车位后，车主应对车辆进行检查，确保电路关闭，门窗锁好，贵重物品随身携带，车内不允许单独留有儿童及宠物，车内物品丢失停车场不予负责。

（三）停车卡应随身携带，如有丢失应照价赔偿，并及时与停车场管理员联系，并出示驾驶证、身份证等有效证件，经确认后方可提车。

（四）车主要爱护停车场内设备设施，若有损坏按规定赔偿，停车场内禁止车辆维修、洗涮，如有特殊情况须经管理人员批准后，将车辆移到指定位臵并放臵明显标志方可进行。

（五）停车场内禁止吸烟，进入车辆严禁携带易燃易爆及其它违禁品。车主必须保持停车场院的清洁。

（六）不执行停车场收费管理规定，没有办理停车交费手续，擅自强行私闯收费口，由此造成全部损失由肇事车主负责。

（七）违反上述管理规定者，将由管理部门按照相关规定予以处理。

停车场收费管理

（一）按照本地室内停车场收费要求和标准实施计时停车收费管理。

（二）按照集团要求实施办公车辆定点停放管理。

（三）停车费收缴实行班点清，日结算，周存交制度，确保收费结算安全高效。

（四）停车场实施发票、钱款发放交接，核对管理和停车计时刷卡存储管理。

（五）由公司会计直接对财务管理中心完成收费、记帐、汇总结算业务。

（六）管理员班次收费存放由物业部保险柜专人管理，结算收缴后由公司保险柜专人存放管理。

（七）对收费业务实施三级督管制。一是队长每天至少一次对各收费岗进行巡检，核对本、帐及各项记录；二是部长每周一至二次通过现场及监控录像对收费工作检查指导；三是物业部负责人及财务负责人每月至少一次检查核对收费情况。

（八）对存在问题及时上报整改处理。

收费岗奖罚规定

（一）根据集团财务收费制度有关规定，结合停车场工作实际，制定本管理规定，此规定适用于停车场收费流程内人员。

（二）对于坚持制度，无违规违纪记录，表现突出，群众普遍反映良好的，每月工资享受最高档，并在年终“双评”中优先。

（三）工作中对个人印章保管不力互借串用的，一次罚款20元、二次罚款50元、三次罚款100元并调离工作岗位。

（四）未按规定时间进行交接、结帐，致使日报表与电脑统计表不相符的，罚款50元并核对正确。

（五）未按规定时间与收费结帐同步进行报表打印，致使日报表与电脑统计表不相符的，罚款50元并核对正确。

（六）未经批准，免费放行车辆，除全额补交停车费外，一次罚款100元、二次罚款200元并调离岗位，二年内不得从事收费工作。

（七）未主动提示、给付顾客发票或对顾客明确不要的发票，未加盖作废印上缴的，一次罚款100元，二次罚款200元并调离岗位。

（八）进（出）车辆不给（收）停车凭证，停车凭证无出场时间或记录时间提前，自行撕毁停车凭证，核实无误上报公司解除合同。

（九）进出车辆不刷卡、刷空卡，一经发现核实无误后，上报公司解除合同。

车辆安全巡视管理

（一）停车场营业时间内有2名以上管理员，夜间有1名保安进行安全管理巡视检查，认真做好防火、防盗、防破坏工作，保证车辆停车安全。

（二）当班分队长（班长）定时进行安全巡检，及时纠正错误，处理疑难工作事宜。

（三）指挥岗要保持标准站姿，随时接受物业部与职能部门的工作检查。

（四）发现发生问题要及时通过对讲机报告情况，请求力量支援，本部门本公司人员听到求援信息后要火速赶到事发现场，协助妥善处理，保证生命财产安全不受损失。

（五）巡检岗位以防火、治安巡检为主，监管顾客车辆按规定停靠，保证车场内良好秩序。

货场车辆疏导指挥管理

（一）按照岗位设臵货场入口1人，货场1人，1名管理员共同维持货场车辆停放行驶秩序。

（二）入口岗负责清理私人运输车辆及无证商贩，引导指挥入口车辆顺畅行驶，维持停车场入口良好秩序。

（三）对不听劝阻的车辆记下车牌号交由当班队长现场处理。

停车场管理规定 篇7

XXX停车场为室外停车场，为规范管理园区车辆进出停放更有效地维护车位使用人的利益，特制订本管理规定。

一、停车场管理细则

1、，车辆进出方式：停车场采用车辆车牌识别系统自动识别进出车辆，实行一车一杆的通行机制。机动车辆驶近车闸时，应保持3米以上的车距，并慢速进入车牌识别区，待车牌识别抬杆后，再有序进入园区，严禁多车一杆跟车进入园区。

2、缴费方式：所有进出车辆均应按照《XXX停车场收费标准》缴交停车费，停车费仅包括车位的使用费，不包括车辆及车辆内物品的保管费。停车场缴费方式分月卡缴交及按次缴交两种。月卡缴费由物业部负责办理，无月卡进园区的机动车请按次缴费。月卡车辆须在到期日之前交付下月停车费用。逾期缴费的，原月卡将在到期日后即失效，须按次缴费；待使用者缴交月卡费用后，月卡即日生效。车主及车辆驾驶员不得以任何理由拒绝缴交临时停车费用或有其它不当行为。

3、车位提供方式：停车场采取非固定车位方式提供停车位，园区停车场实行全封闭式统一管理。

4、停车场职责声明：园区停车场只负责提供停车位，所有车辆均应按照《XXX停车场收费标准》缴交停车费，停车费仅包括车位的使用费，不包括车辆及车辆内物品的保管费。本停车 场概不负责车辆及车辆内的任何物品的保管，亦不提供车辆及车辆内物品的保管服务。本停车场无需为被泊车承担任何被盗、损伤、损毁、损失之责任。车位使用人应对车辆及车辆内的物品采取足够的安全措施，包括但不限于锁好车辆门窗，将现金、重要文件、贵重物品等随身携带、不留于车内等，否则，一切后果由车位使用人自行承担。

5、进出停车场的所有车辆禁止冲撞收费岗亭、道杆。对于冲撞行为，管理人员将以破坏或盗车嫌疑进行拦车，并报有关部门处理。

6、进出停车场的车辆禁鸣喇叭，应按车位有序停放、不得越位、不得将车辆停放于公共通道、消防栓位置，并接受现场管理人员引导。对不按规定停放车辆，不服从现场管理者，将报有关部门并按《市交通管理部门拖车处罚管理办法》处理。

7、车位使用人停放车辆时应保持谨慎，避免碰撞车场设施、建筑物和人员、车辆，一旦发生碰撞，应立即主动向值班人员报告并进行妥善处理。对于隐瞒不报、擅离现场，经发现、举报或者其他办法查出者，除责令其负责赔偿外，还将视情节报交管部门处罚。

8、严禁装载易燃、易爆、剧毒或者污染物品的车辆进入园区停车场停放，任何车况不良或有漏油现象的车辆均不得进入停车场。

9、未成年人不得独自进入停车场，一旦发生人身伤害、他 人车辆或公共设施设备损坏的事件，由监护人承担相关责任。

10、车辆进入停车场后，须按停车场的指引箭头、提示语及管理人员的引导行驶，不得逆行，行驶速度应低于园区限速。

11、车位使用人应爱护停车场设施设备，不得乱丢垃圾杂物等，如有损坏停车场设施设备、建筑物和其他车辆的，责任人须照价赔偿并承担相应责任。凡场地及停车场内因停车及车辆行驶引发的纠纷，当事人应首先本着自行协调解决的原则进行处理，对有意阻碍、干扰场地及停车场所运行秩序的，场地管理方在协调无效的情况下，保留对肇事者追究相关法律责任的权利。车辆在场地内发生交通事故，协调无效时，应自行报请“110”进行处理。发生安全事故，应第一时间报知管理方，有人员伤害同时自行报“120”进行急救处理。

12、为确保安全，严禁任何人员在封闭的车辆内睡觉。

13、进出车辆不得堵塞停车场行车道，一旦发生，物业部有权采取强制措施疏通行车道，且一切后果由车辆使用人负责。

二、车辆出入管理规程

1、停车场进出车辆由系统自动识别取费：商务车停放时间在2小时内（含2小时）的，免收停车费，停放时间超过2小时，则按公示收费标准收费；货运车停放时间在1小时内（含1小时）的，免收停车费，停放时间超过1小时的，则按公示收费标准收费。

2、免费车辆：执行任务中的军警或特种车牌车辆及其它政府规定可以免费的车辆免予收取停车费用。

3、严禁行人及非机动车辆穿行出入车道。

4、停车场出口处实施先交费后放行的原则。

5、车辆进出园区，须按自觉排队按顺序有序出入停车场。

6、出入口设备如发生故障，车辆使用人须服从现场管理人员调度，并根据收费标准服从人工收费。

停车场商业管理手册 篇8

（一）商户权利和义务

1、权利 1.1 1.2 依租赁合同享有使用其租赁商铺的各项约定权利。

在不破坏、不影响建筑结构及外貌和公用设备和设施的前提下，并经停车库确认，可对其租赁铺位进行装修。

1.3 1.4 1.5 合理使用停车库站的公共场所、设备设施的权利。有权就商铺的有关事项向停车库咨询。有权对停车库的工作提出建议。

2、义务 2.1 必须按照合同约定经营范围进行经营。商户必须严格履行该义务，以免扰乱停车库站整体规划及功能分布。

2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 商户不得随意转让商铺。

按规定缴纳房租、物业服务费及其它费用。自觉维护公共场所的整洁、美观及公共设施的完整。

商户如需进行室内装修时，必须遵守停车库《二装管理规定》。商户负责保管、维护所拥有铺位的设备设施，如有损坏应及时维修。商户需遵守停车库开/闭店管理规定。本停车库范围内，不得有下列行为：

2.8.1 擅自改变公共设备、设施的结构、外观、用途、功能等。2.8.2 私自占用或损坏通道、道路、停车场、楼梯等共用部分设施。2.8.3 不按时且足额缴纳合同约定的各项费用。2.8.4 对内外进行违章凿、拆、搭、建。

2.8.5 擅自损坏、拆除、改造供电、通讯、排污、消防等各类共用设施。2.8.6 不按规定堆放物品、丢弃垃圾。

2.8.7 存放易燃、易爆、有毒、有放射等危险物品。

2.8.8 影响市容观瞻或停车库形象的乱搭、乱贴、乱挂、乱放设立广告宣传品等。

213

2.8.9 利用商铺进行超出经营范围外的商业行为。2.8.10 商铺内使用明火及大功率电器。2.8.11 法律、法规及政策规定禁止的其它行为。

3、违章责任 3.1 违反本公约义务条款中的各项规定，停车库有权处理，并要求商户限期整改。逾期不整改的，停车库有权采取强制性措施，包括警告、扣罚、停电和停业整顿。对公共利益造成损失的，停车库有权要求责任人承担责任和赔偿。

3.2 商户不按规定缴纳房租、物业服务费用及其他费用的，按《租赁合同》的约定办理。

（二）停车库权利和责任

1、一般事项 1.1 停车库享有各项管理权力，同时履行本公约中其应遵守及履行的责任及义务。

1.2 停车库为业主本身开展各项服务与管理，而非个别代理。（包括对外宣传推广）

2、停车库的权利及责任 2.1 从全体商户的利益出发，管理者有权对停车库整体进行有效的管理和维护，并为此负责包括以下但不限于各项： 2.1.1 检查、视察权，必要时包括所有租赁范围的内部。

2.1.2 每一个商户应严格按照装修管理规定，进行本铺位的装修。管理人员有权在装修期间进入商铺进行检查、指导。

2.1.3 制定商户守则及必要的规章制度，共同遵守。2.1.4 处理各项投诉，协调各商户的纠纷。

2.1.5 按规定收取各项管理服务费用和代收水、电等能源费用。2.1.6 负责公共秩序的维护工作。

2.1.7 负责纠正各类未经停车库审批的搭建物，以及各种形式的以货物、杂物占用公共区域或公共服务设施的情况，并向相关责任人收取因 214

此发生的全部费用。

2.1.8 其他需停车库处理的事项。2.2 管理公共区域及公共设施。

2.2.1 保养维护化共地方和公共设施。2.2.2 保持环境清洁、卫生和环境的美化。

2.2.3 确保供水、供电、中央空调、通讯、电梯、消防的正常动作及设备的良好性能。

2.2.4 做好环境管理。以车辆停放、保管、货物装卸的良好秩序。2.2.5 统一安排公共地方的宣传广告申请及制作。

3、管理者在下列情况下所造成的服务中断，无须对商户及使用者负责。3.1 因各项设备、设施、装置必要之保养或消防测试、用电安全检查等原因。

3.2 3.3 3.4 火灾、水灾等不可抗拒的自然灾害所造成的损失。非停车库原因所造成的停水、停电、停气。

停车库无法控制的，使其无法履行管理和维护职责的其他原因。

二、商户道德行为公约

1、自觉遵守中华人民共和国法律、法规及《市民行为道德规范》，做守法商人；若有违法违规行为，当事人承担相关的法律及经济责任，管理方不承担连带责任。

2、各商户之间要和睦相处、互相关心、互相尊重，自觉维护公共秩序。

3、爱护消防、照明及各种公共设施和设备。

4、爱护停车库站内提供的绿化和植物，不得采摘和损坏。

5、注意公共卫生，不乱丢垃圾、果皮、纸屑和烟头等杂物，不随地吐痰和大小便，不往门窗外丢杂物和倒水。

6、公共场地不准私自占有，堆放杂物。

7、严禁将垃圾、饭盒和茶渣等倒入厕所及排污管道内。

8、不准在场区内搞迷信活动，严禁赌博、销售违禁品。

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三、商户经营和办公秩序管理规定1、2、商户必须遵守 开/闭店管理规定，在营业时间统一进行经营活动。未经批准，闭店时间1小时后未离开商铺者，经劝谕无效，停车库安保部将实行全封闭管理。

3、未经批准，在非营业时间严禁出入商铺，如发生治安事件，由公安机关依法追究刑事责任。

4、商铺营业员一律佩戴 胸卡，否则管理人员有权不予进入商户进行经营活动，胸卡遗失者须及时向停车库站报告及时申请补发。

5、商户在经营期间不得大声喧哗、吵闹、追逐，经劝告不听者，保安人员将采取适当的方式进行制止。

6、商户在本商铺范围以外的公共地方摆放物品妨碍通行，经劝告不听者，停车库站将把物品搬到临时仓库，物主须支付搬运和仓储费用。7、8、9、严禁携带猫狗、家禽进入。

货物进出货梯时，需遵守货梯使用管理规定。未经批准，不准张贴、派发宣传单；

10、商户需定期向停车库更新档案资料。

11、商户应守法经营，不得强买强卖，不得人为制造抢购假象蒙骗顾客，不得出售假冒伪劣产品，违者将交工商管理部门进行处置，情节严重者停业整顿。

12、商户不准在铺位内设置“货物出门，恕不退换”等违反《消费者权益保护法》的文字或张贴不文明宣传品。

13、文明经商，礼貌待客。不准污辱、谩骂、殴打、刁难顾客，违者将交工商、公安等相关部门处置，情节严重者停业整顿。

14、凡进出商户范围内的一切车辆必须听从停车库站管理人员的指挥，并按指定场所停放、保管，严格遵守车辆管理规定。

15、清场后，不要在铺位、写字间内存放现金、金银手饰、有价证券等贵重物品，违者如有丢失，自负一切责任。

16、如发生打架斗殴、无理取闹等情况，停车库站将移交送公安机关处理。

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四、商户开/闭店管理规定

（一）开/闭店时间

工作日：8：00 —22：00 节假日：8：00 —23：00 具体开/闭店执行时间以所在停车库实际情况为准。

（二）管理规定

1、在营商户必须在规定时间内准时开门营业和停止营业。

2、商户人员应提前完成开启光源、铺位清洁等营业准备工作。

3、营业过程中，商户人员必须遵守商户各项服务准则和产品质量标准，熟悉本经营品牌产品性能，做到对待客人热情周到、满意服务，提升商户和商铺形象。

4、商户内禁止带宠物等禁止物品进入。

5、闭店后，各商铺必须将铺位内水电或门窗关闭，避免造成灾害。

6、商户如因特殊原因需延后闭店时间的，必须提前一小时通知物管部，且顺延时间不得超过半小时。

7、闭店后，商户人员不得在铺位内留、寄宿。

8、新进商户装修必须遵守商户装修管理规定的时间进行，不得在营业期间进行。如因时间问题必须在营业期间进行的，必须以不影响其他商户为原则，不得在节假日进行。

（三）惩罚措施

商户必须严格遵守停车库站相关规定，当发生未按规定执行的情况时，停车库有权依据以下标准，对商户实施违约处罚：

1、无故未按时开、闭店的

标准：每半小时，罚款100元，并以此标准累计，如迟开店超过两个小时将按停业一天处理。

1、商户闭店未关水电或门窗一次，第一次罚款100元，以后加倍处罚。

2、商户无故停业一天，罚款500元，以后加倍处罚。

3、在商铺内部如发生擅自使用大功率电器、使用违禁品、存放易燃易爆物品、217

销售违法产品等重大违规责任的商家，停车库站有权按照违约行为处理，直接解除合同，情节严重者，可移交公安机关处理。

（四）营业员守则

1、要文明经商，礼貌待客，接待顾客要主动、热情、耐心、周到、有问必答；不冷落、顶撞顾客，不优亲厚友。

2、坚守岗位，遵守工作纪律，遵守商户的各项规章制度。

3、不旷工、不迟到、不早退、工作岗位上不聊天、不擅自离开工作岗位。

4、不在柜台内吸烟，吃东西，干私活、看书看报。

5、不在柜台内聊天打闹、不干私活。

6、不与顾客顶嘴吵架。

7、不因结账、上货不理睬顾客。

8、不坐着接待顾客。

9、保持良好的店容店貌，商品陈列要丰满，保持工作区域干净、整洁。

10、具有良好的防损意识，减少工作中损耗的发生，维护自身利益与信誉。

五、商户装修管理规定

详见《交通停车库装修手册》

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六、商户进出货物管理规定

（一）进出货原则

1、商户进出货物只能使用货梯，不能使用观光电梯及手扶电梯。

2、进出货必须遵照停车库统一时间：

上午9：00——11：00、下午15：——16：30； 各停车库站应根据实际情况进行规定。

3、使用货梯进出货时，严格按照货梯使用管理规定，不得超载、超长使用。

（二）进货管理

1、商户必须按照合同约定进货，凡合同之外的品牌未经许可，一概不允许进入商户。

2、商户必须保证所进货品的质量，凡因质量引起的投诉与损失由相关商户负责。

（三）出货管理

当商户需将货品运出停车库时，需到停车库站办理以下手续：

1、办理物品出门审批手续。

2、使用指定货梯、通道出场。

3、接受停车库保安的检查，审核无误后放行。

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七、广告及广告位使用管理规定

（一）公共位置管理

1、未经批准，不准在露天广场、广场入口、场内任何位置（除商铺以内，派发任何宣传品，赠品）。

2、严禁在商铺门口或广场的任何位置揽客。

3、未经批准，不得把自制广告牌或其他形式的广告物品放置在任何公共位置，包括店铺门口（以红线为界）。

4、未经同意，商铺不得擅自举办任何形式的对外活动，包括邀请名人莅临等。

（二）商铺内部管理

1、商铺使用的各类宣传、广告用品，应提前报停车库物管部进行审核，未经审核确认一律不得擅自使用。

2、商铺开展的宣传活动须健康向上，不能有误导消费者、抵毁其他同类商铺的内容。

3、商铺内的海报、吊旗等宣传用品需报物管部备案，严禁在减价或促销期间出现“跳楼价”、“出血狂减”、“倾销”、“赔本甩卖”、“转手贱买”等文字。

4、在商铺内自行播放音乐等声响以不影响邻舍及公共环境为原则。商户内不能使用音响方式进行广告宣传，特殊情况须报停车库站审批。