外汇交易技术面分析

外汇交易技术面分析（精选9篇）

外汇交易技术面分析 篇1

培训五大特色：

1、培训过程均以实战指导为核心，绝不空谈理论。

2、授课过程为互动式教学，帮助学员获得最佳学习效果。

3、传授专家多年经验总结出的交易系统。

4、网络培训和现场授课相结合，根据大多数学员需求提供个性化培训方式。

5、突出理财概念，讲授分析、交易的方法和技巧时，更注重资金运作的结合。

讲师介绍：

映辰——澳大利亚ECN TRADE高级讲师

☆CCTV证券资讯频道“外汇市场”及“投资早报”栏目特约评论员； ☆中央人民广播电台理财节目客座嘉宾；

☆新浪网、凤凰网、网易财经“外汇专家团”成员及特约供稿专家； ☆新华社《经济参考报》“映辰说汇”专栏主编；

☆新华社“08视频”财经节目特约连线授课专家；

☆受邀于中国交通银行总行，对全国范围内各分行员工及其客户进行外汇黄金讲座；

☆金融投资和理财服务实战经验丰富，且具有扎实的理论功底；

☆授课风格严谨准确、幽默生动。以“轻仓止损、顺势盈利”为交易理念，追求挑战自我、高度专注和稳定发挥的乐趣。

培训后预期达到的水平：

一、进入正确的成长轨道

二、形成一套属于自己的交易系统

三、熟练掌握进出场技术

四、告别负面交易状态，建立信心

五、远离不良交易习惯

六、奠定“轻仓止损，顺势盈利”的坚实基础

培训内容及时间安排

网络基础班：

引言 投身外汇市场的吸引力 第一章 如何学习外汇交易 第二章 外汇与汇率 第三章 外汇交易入门 第四章 技术分析基础 第五章 道氏理论

第六章 趋势分析

第七章 技术指标 第八章 反转形态 第九章 中继形态

第十章 反转形态和中继形态的相互应用 第十一章 止损设置技巧

第十二章 一笔交易应有的完整流程 第十三章 波浪理论和周期理论

专业面授班：

一、专业思维模式与核心技能

二、严格的交易纪律执行

三、系统化交易流程

四、高质量交易模型的识别与操作

五、个性化交易系统形成

外汇交易技术面分析 篇2

1 路基坡面防护简介

路基的坡面也叫边坡, 坡面防护主要就是通过一定的技术措施来保护路基边坡表面, 使其在非正常天气的情况下, 减缓温度及湿度变化的影响, 如在雨天让路基边坡免受雨水冲刷, 有效防止和减少不良岩土表面的风化、剥落等, 从路基整体上保证其稳定性, 而且路基的坡面防护是可以提高公路的美化、亮化效果的, 使公路不仅仅是人们通行的载体, 也成为一道亮丽的风景线。路基边坡防护与加固应符合“因地制宜、就地取材、以防为主、防治结合、经久耐用、节省造价和造型美观”的原则。这些原则的广泛应用, 是开展好路基坡面防护工作的重点。常用的坡面防护设施有植物防护和工程防护。目前, 我国大部分公路边坡的防护还基本上采用“工程措施为主、植物措施为辅”的工程技术, 但随着人们对美的要求的提高, 对周围环境也产生了较高的要求, 且人们对保护环境的重要性的认识, 这种工程技术的适用范围和适用度正在逐步缩小。因此, 在一定的层面上来讲, 有“生命”的植物防护在维持路基边坡稳定、提高路基强度和改善道路环境方面, 要优于无机物的工程防护。

2 工程防护

工程防护是一种传统的防护措施, 在我国公路建设中已被成熟应用多年。这种防护主是针对不适宜植物生长的土质填、挖方边坡或风化严重、节理发育的岩石路基边坡, 以及碎 (砾) 石土的挖方边坡等或者是为了就地取材, 降低工程成本时采用的。通常采用砂石、水泥、石灰等矿质材料进行坡面防护。

1) 工程防护的优缺点。工程防护技术初期防护效果好, 修建后见效快, 作用也非常显著, 经过多年的施工已逐步形成针对不同条件下的较成熟的设计、施工、维护技术措施。由于工程防护所用原材料比较容易取得, 且可以提前预制, 因此在施工中具有进度快、工期短的优点。但工程防护对自然环境破坏程度较大, 生态环境效益极差, 在路基施工中已经损坏的自然植被无法快速得到恢复。公路修建之处, 只见黑、白两色, 周围环境单调乏味, 易对在公路行驶的人员造成视觉上的疲劳和厌倦的情绪, 给公路行驶带来安全隐患。而且工程防护工程施工结束后, 随着时间的推移, 不论采用何种材料施工的防护措施, 都将面临着老化、破坏的风险, 这势必会带来十分巨大的后期维护费用。

2) 工程防护的类型。工程防护的类型有主要有砂浆抹面、勾缝或喷涂以及石砌护坡或护面墙等。这几种防护要分不同情况具体选择使用。当坡面比较完整、尚未有大范围剥落的坡面, 一般可选用抹面防护。如果路基材料是易风化而边坡坡面是不平整的岩石挖方边坡, 可选用喷浆防护, 此种防护施工简便、效果较好。但由于水泥用量较大, 会加大工程造价, 重点工程可选用。这两种方法在坡面防护时着色或修饰, 有助于改善道路景观。当坡面为比较坚硬的岩石坡面, 以防止有水渗入缝隙给路基带来的损害, 可采取勾缝与灌浆。上述几种防护针对的都是没有大的河流经过的路基, 当路基和大的河流交汇时, 为防止地面水流或河水冲刷边坡一般应设置干砌片石护面。护面墙是一种造价比较高的坡面防护措施, 防护效果较好, 设计、施工都较复杂, 应该根据边坡地质条件合理选用。

3 植物防护

植物保护也称为生态防护, 是指在边坡上种植草丛或灌木或两者兼有, 以减缓边坡上的水流速度, 利用植物根系固结边坡土壤以有效减轻冲刷, 从而达到保护边坡的目的, 同时也起到美化路容的效果。

1) 植物防护的优缺点.在以往的工程施工中, 植物防护一直是做为工程防护的辅助措施, 但在近年的工程实践中, 植物防护措施以其明显的景观、生态优势, 应用程度远远多于工程防护。合理的植物防护能防治边坡水土流失、坡面失稳、塌陷或者滑坡等常见的路基病害。通过植被恢复来利用植物护坡功能来进一步稳固土体, 同时植物根系起到加筋作用, 防治坡面的破坏。采用植物方式进行边坡防护, 由于材料成本的低廉, 且使用年限会远高于工程防护, 一般工程成本都会低于同样防护效果的相应工程防护措施的成本。植物护坡技术可以较大程度地恢复被破坏的生态环境, 使生硬的公路构造物景观充满生气, 极大地丰富公路周边的景观环境。这种良好的边坡植物系统, 不仅是营造出景色宜人的路容路貌, 并且可以产生可观的生态效益, 大量的植物可以涵养水源, 减少水土流失的发生等。在公路工程施工中, 当植物防护建成后, 只要经过一定时间的维护与保养, 这些植被系统就会进入相对稳定的平衡状态, 持续发挥起防护作用。在一般情况下, 并不需要特殊的养护, 后期投放的资金要远远小于工程防护, 大大降低了工程造价。但植物防护也有一定的局限性, 如果不能及时合理地栽植植被, 就会影响路基的稳定性, 而且植物防护由于植被的生长需要一段时间, 致使植物防护的见效性慢。

2) 植物防护的类型。植物防护的方法主要有种草、铺草皮和植树。这几种类型可以同时选取, 但要注意的是公路边坡植物防护的主要目的是提高路基的稳定性, 其次是美化公路沿线景观环境。因此, 要求植物防护选择的植物根系一定要深, 能快速覆盖地表, 尽快达到防护效果。

4 对于公路基坡面防护的几点想法

1) 由于公路工程施工中边坡地质情况具有多变性, 因此边坡防护的方案也必须随着开挖后出现的地质情况而不断调整和修改, 有的地方还需采用综合防治方案, 一定要具体情况具体分析, 不能一概而论。

2) 在采用植物防护的时候, 在草种和树种方面应逐渐走本地化道路, 这样才能使植物更能适应当地气候, 更能与自然融为一体。多采用草种和小灌木树种进行混播, 通过植草提供的初期植被, 通过灌木生长来提供长期植被, 从而达到“还林于山”的目的。只有这样, 才能使植物防护的成本真正降低下来, 走一条“低投入低养护”的路。

摘要：路基防护工程可以有效地减少路基病害的发生, 增大路基的稳定性, 对于道路两侧的环境也起到了美化作用, 在保护生态平衡和缓解司乘人员对道路的视觉疲劳等方面都起到了不可忽视的作用。本文从路基坡面防护入手, 探讨坡面防护中的工程防护和植物防护的优缺点以及坡面防护的应用形势。

关键词：工程防护,植物防护,坡面防护

参考文献

[1]邓学钧.路基路面工程.人民交通出版社, 2005.

非球面面形检测专利技术分析 篇3

关键词：非球面光学元件；面形检测专利技术；专利申请量；光学测量技术；光学系统 文献标识码：A

中图分类号：TQ171 文章编号：1009-2374（2015）22-0083-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.22.041

1 非球面面形检测技术简介

非球面光学元件是指面型由多项式高次方程决定，面型上各点的半径各不相同的光学元件。其又分为两类：轴对称二次曲面与非轴对称曲面（柱面）。非球面光学元件是一种非常重要的光学元件，它可以获得球面光学元件所无可比拟的成像质量，在光学系统中能够很好地矫正多种像差，改善成像质量，提高系统鉴别能力；它能以一个或几个非球面元件代替多个球面元件，从而简化仪器结构、降低成本，并有效地减轻仪器的重量；非球面光学系统的设计能使计算方法大为简化。对于任何光学表面，形貌精度的控制主要取决于测量系统的性能。众所周知，检测技术在很大意义上决定了光学表面的形貌精度，检测过程伴随着光学系统制造和装调的始终。加工—检测—再加工—再检测是高精度非球面加工的必经过程，如何准确地检测非球面是高精度非球面加工的基础。随着光学制造技术的发展，在过去的几十年中人们提出了许多检测方法，大致可以划分为接触检测和非接触检测两大类，而且又有实时在线检测和非实时在线检测之分。按照其获取面型信息的原理不同，大体上又可以分为三类：利用光的直线性的几何光线法、利用光的波动性的干涉法、利用测头对整个被测面进行扫描的直接面型轮廓法。

2 主要专利申请情况分析

2.1 非球面面形检测领域的国际专利申请量分析

图1给出了在非球面面形检测领域的国际专利申请随着时间的变化情况。非球面在光学设计上相对于球面光学元件的优势在几百年前就被人们认识到，但由于受到制造水平的限制，非球面光学元件没有得到广泛应用。直到20世纪60、70年代，非球面镜片才开始逐渐被应用到实际生产中。从图1中也可以看出，在20世纪70年代，开始出现关于非球面面形检测技术方面的专利申请；之后进入到80年代以后，关于该领域的专利申请出现一个小高峰，这也预示着随着计算机的发展和激光干涉技术的进步，非球面技术获得了飞速发展；到了90年代之后，该领域的专利申请持续快速上升，这主要得益于非球面光学元件与球面光学元件相比所具有的诸多优点，例如：在不增加独立像差个数的前提下，增加了自变量个数，从而增加了像差校正的自由度。这一特点在实际工程应用中的意义在于：合理采用非球面的光学系统在体积、重量方面远小于球面系统，而成像质量却优于后者。这些特点使得非球面在航空、航天、国防以及高科技民用领域得到了广泛的应用，也使得非球面的检测加工成为国内外相关机构研究的热点。预计今后该领域的国际专利申请量应该是一个持续上升的趋势。

2.2 非球面面形检测领域专利申请的总体分布状况

图2给出了已经公开的各国涉及非球面面形检测领域的专利申请所占比例的情况，其中日本申请139件，占34%；中国申请110件，占27%；美国申请54件，占13%；苏联申请39件，占10%；德国申请23件，占6%；欧洲申请14件，占3%；其他国家和地区的申请28件，占7%。

根据对各个申请人的申请量进行分析发现，在非球面面形检测领域的主要申请人如表1所示。从表1可以看出，本领域中申量大的申请人大多数来自日本，像尼康株式会社、佳能株式会社、松下电器产业株式会社等公司研发实力雄厚，在专利申请上占有比较大的优势，并且其研发的非球面面形检测系统市场应用前景广阔。

另外，美国QED技术公司、德国卡尔蔡斯SMT有限责任公司虽然申请量上的优势不明显，但美国QED技术公司研制成功的QED公司的子孔径拼接干涉仪工作站SSI是子孔径拼接技术的一个里程碑；德国卡尔蔡斯SMT有限责任公司对子孔径拼接技术和计算全息技术的研究都处于前沿水平，其非球面面形检测精度高，应用前景广阔。国内申请人主要是厦门大学等高校和中国科学院光电技术研究所这样的研究所，其申请主要涉及非球面面形检测过程中，某一特定方法的研究或者检测过程中减小调整误差的研究。因此，我国在该领域的技术还相对薄弱，能够面向市场应用推广的较少。

2.3 国内非球面面形检测专利申请的总体分布状况

虽然我国在非球面面形检测领域的专利申请量还有比较明显的优势。但是，从图3可以看出，国内申请人主要为高校和科研院所，国内相关企业在该领域的发明专利申请并不多见。

通过进一步阅读国内申请人的专利文献可以发现，涉及子孔径拼接测量技术研究的有中国人民解放军国防科学技术大学的申请（CN102661719A）、北京理工大学的申请（CN102735187A）、中国科学院光电技术研究所的申请（CN102788562A）、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所的申请（CN102620683A、CN101709955A、CN102506750A）、哈尔滨理工大学的申请（CN101813454A）；涉及计算全息检测方法的有中国科学院长春光学精密机械与物理研究所的申请（CN102519392A）、中国科学院光电技术研究所的申请（CN103196389A、CN103196390A、CN103335610A）；涉及坐标测量机或轮廓仪研究的有西安交通大学的申请（CN102620678A）、北京理工大学的申请（CN103105141A）、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所的申请（CN102128599A）、厦门大学的申请（CN101464141A）、哈尔滨工业大学的申请（CN101377410A）；涉及补偿器设计及补偿方法研究的有苏州大学的申请（CN102590988A）、西安工业大学的申请（CN102374851A）、中国科学院光电技术研究所的申请（CN101876540A）、哈尔滨工业大学的申请（CN101666628A、CN101520320A）、浙江大学的申请（CN101241232A）、中国科学院上海光学精密机械研究所的申请（CN103134442A）；涉及调整装置及调整误差研究的有浙江大学的申请（CN101592478A、CN101290218A）；涉及通过将实际波像差和理论波像差做差检测非球面面形的有北京理工大学和南通大学的申请（CN103196391A、CN103234480A、CN103471521A、CN103471522A、CN103017681A、CN102937421A）。这些科研院校和研究所的申请多是对方法原理的探索，偏重实验科学研究，面向市场的产品较少，其研究成果能转为实际商业应用的较少。

3 结语

由于非球面光学元件与球面光学元件相比具有诸多无法比拟的优点，及其应用领域的不断拓展，非球面光学元件的检测技术已经成为国内外研究的重点和热点，特别是20世纪90年代之后，该领域的专利申请量持续快速上升并逐步趋于稳定，预计今后该领域的国际专利申请量应该是一个持续上升的趋势。目前中国在非球面检测加工领域投入了较多的研究，但专利申请多为高校和科研院所的申请，并且真正投入市场转化为生产的还较少；而中国在该领域有非常好的市场，中国申请人也应借鉴和学习国外该领域的研究技术，并注重科研与市场生产相结合，早日将科研成果投入实际生产应用，创造经济效益。

参考文献

[1] 刘春雨.非球面补偿检测的准确度研究[D].中国科学院研究生院，2011.

[2] 黄大刚.非球面测量技术与数据处理方法研究[D].天津大学，2006.

作者简介：王书伦（1985-），女，山东德州人，国家知识产权局专利局专利审查协作江苏中心光电部计量室专利审查员，研究实习员，硕士。

外汇交易技术面分析 篇4

在煤矿生产过程中, 顶板事故占有较大比率。尤其是煤层顶板坚硬、完整、不易冒落的综采工作面初采, 由于通常采取自然垮落法, 随着工作面的推进, 采空区悬顶面积将不断扩大, 当采空区大面积瞬间垮落时, 极易形成飓风和冲击压, 造成人员伤亡和设备损坏[1,2,3,4], 而且还容易造成瓦斯瞬间涌出诱发瓦斯重特大事故。因此, 如何缩短综采工作面初次来压的步距, 减少采空区悬顶面积, 尽快充填采空区, 是解决综采工作面初次垮落的焦点问题。

哈拉沟煤矿目前主采1-2和2-2煤层, 其中1-2煤综采工作面初采期间切眼不进行深孔预裂爆破, 2-2煤综采工作面必须进行深孔预裂爆破。下面根据哈拉沟煤矿综采工作面切眼深孔预裂爆破情况, 分析该矿爆破方案影响因素, 以便分析优化爆破设计方案。

1 深孔预裂爆破放顶基本原则

以破坏顶板的完整性为前提, 根据直接顶、老顶的厚度及岩性特点设计放顶方案。在工作面两巷道和切眼施工钻孔, 采用深孔预裂爆破技术, 对初次来压期间的顶板实施有效控制, 尽可能使冒落的矸石充满或基本充满采空区, 对上履岩层起支撑或垫层作用, 达到使其随采随落的目的;同时破坏顶板的完整性, 使上履岩层较易垮落, 从而减弱了顶板垮落的冲击强度, 大大减少老塘有害气体积存空间, 从而降低因顶板垮落而造成瓦斯的瞬间涌出及顶板大面积垮落而形成冲击压力的可能性。

2 顶板岩性结构、采高对爆破方案影响

哈拉沟煤矿1-2和2-2两煤层综采工作面强制放顶经验表明:顶板岩性结构和采高决定采取切眼深孔预裂爆破措施的必要性。

1-2煤层厚度总体变化较大, 厚度在0.05~2.79 m之间, 平均0.64 m。由于煤层厚度小, 通常1-2煤层综采工作面采高较小, 基本在2 m以内, 同时, 该煤层顶板以细砂岩、粉砂岩为主, 局部为砂质泥岩, 顶板条件差, 属于易垮落顶板。采高相对较低、顶板易垮落, 采空区顶板能够及时垮落充分, 因此, 1-2煤层综采工作面不进行初采期间切眼深孔预裂爆破强制放顶措施。

2-2煤层厚度0.69~7.07 m, 平均5.28 m, 煤层赋存稳定。由于2-2煤层较厚, 目前该煤层综采工作面采高较大, 通常在5 m左右, 而且老顶为细、中粒砂岩, 厚度8.9~20.2 m, 较厚, 顶板较硬, 稳定性好, 不易垮落。采高大、顶板难垮落, 采空区顶板不能及时充分垮落, 因此, 2-2煤层综采工作面必须进行切眼深孔预裂爆破, 防止采空区顶板大面积悬顶后垮落产生飓风, 以保证工作面作业安全。

由上述分析可知, 1-2煤层工作面采高低、顶板易垮落, 不进行爆破;2-2煤层工作面采高大、顶板难垮落, 必须进行爆破。

3 基岩厚度变化对爆破方案影响

哈拉沟煤矿22206综采工作面初采强制放顶经验表明:设计初采期强制放顶方案时, 必须考虑基岩厚度的影响。根据基岩厚度, 确定爆破孔的深度和装药深度等。

22206综采工作面位于2-2煤层二盘区, 工作面长305 m, 设计采高5.2 m。原先在该工作面切眼范围内布置30个炮眼进行深孔预裂爆破。炮眼布置呈“一”字型分布, 距切眼副帮4 m, 炮眼间距为10 m, 按照22 m、28 m、34 m深炮眼为一组循环布置。22206回顺距切眼176 m已注浆, 计划工作面安装前在22206运顺距切眼内60 m范围内继续注浆。按照实际施工孔深进行装药放顶 (封口炮泥长度2 m) , 装药系数0.7, 即深34 m孔装药长度22 m, 炮泥10 m, 深28 m孔装药长度18 m, 炮泥8 m, 深22 m孔装药长度14 m, 炮泥6 m。

原强制放顶方案如图1所示。

1~30为22206切眼共施工的30个强放孔, 孔距10 m, 距副帮4 m设置;10、11、12、19、20、21孔按照实际孔深装药 (封口炮泥2 m, 装药系数0.7) , 其余孔均按照孔深22 m装药 (封口炮泥2 m, 装药系数0.6) 。

但是, 由于22206工作面切眼段基岩较薄, 厚度仅为12.8~23.6 m, 而且覆岩富水性强, 若直接采用先前确定的方案进行爆破放顶, 可能导致溃水溃沙事故。结合实际情况, 对原方案进行了调整: (1) 在开切眼距22206运输巷87~107 m未注浆段的10# (34 m) 、11# (28 m) 强放孔及距运输巷177~197 m已注浆段的19# (34 m) 、20# (28 m) 、21# (22 m) 一组强放孔按照原方案进行装药放顶。 (2) 4#、7#、8#、12#、16#、22#、25#、26#强放孔深度为18 m, 按照0.6的装药系数进行装药 (封口炮泥2 m) , 即装药长度10 m, 炮泥6 m;5#、24#强放孔深度为8 m, 不装药放炮。 (3) 其余孔按照孔深22 m进行装药 (封口炮泥长度2m) , 装药系数0.6, 即每个孔内先用炮泥将长余部分填实, 再装药, 装药长度为12 m, 炮泥8 m。

调整后的强制放顶方案如图2所示。

1~30为22206切眼共施工的30个强放孔, 与顶板成30°夹角, 孔距10 m, 距副帮4 m设置;10、11、19、20、21孔按照实际孔深装药 (封口炮泥2 m, 装药系数0.7) , 5、24孔深度为8 m, 不装药放炮, 其余孔均按照孔深22 m装药 (封品炮泥2 m, 装药系数0.6) , 即每个孔内先用炮泥将长余部分填实再使用。

通过调整方案, 哈拉沟煤矿22206工作面切眼放顶后, 顶板基本全部垮落, 支架后方充填严实, 而且直至工作面初次来压结束, 未发生溃水溃沙和采空区流水明显增大等现象, 表明强制放顶效果良好。

综上所述, 综采工作面切眼放顶时, 应考虑基岩厚度适当调整爆破孔深度和装药深度等, 确保最优放顶效果。

4 切眼深孔预裂爆破设计方案优化

根据哈拉沟煤矿以往切眼深孔预裂爆破经验, 爆破方案设计应当遵循以下原则。首先, 对综采工作面顶板岩性结构和采高进行综合分析评价, 确定若不采取切眼深孔预裂爆破初次来压的危险性, 进而确定是否爆破放顶。其次, 若需要爆破放顶, 结合基岩厚度等条件, 分析爆破后可能存在的隐患, 进而调整爆破方案, 然后施工爆破孔, 确保爆破效果最佳、成本最低化。

基于上述两条原则, 对切眼深孔预裂爆破方案进行优化, 以达到在保证安全的前提下, 节约成本最大化。

5 结论

(1) 分析了顶板岩性和采高对爆破方案选择的影响。哈拉沟煤矿1-2煤层工作面采高低、顶板易垮落, 不进行爆破;2-2煤层工作面采高大、顶板难垮落, 必须进行爆破。

(2) 分析了基岩厚度变化对爆破方案参数的影响。结合哈拉沟煤矿22206综采工作面初采放顶实例分析表明, 综采工作面切眼放顶时, 应考虑基岩厚度适当调整爆破孔深度和装药深度等, 确保最优放顶效果。

(3) 爆破方案优化应遵循以下原则:先对综采工作面顶板岩性结构和采高进行综合分析评价, 确定是否需要爆破放顶;若需要爆破放顶, 结合基岩厚度等条件, 分析爆破后可能存在的隐患, 进而调整爆破方案。

摘要：为减小综采工作面初次来压步距过长造成的危害, 哈拉沟煤矿采取深孔预裂爆破技术进行强制放顶。通过对哈拉沟煤矿综采工作面开切眼深孔预裂爆破技术进行总结分析, 结果表明:顶板岩性、采高、基岩厚度变化等因素都会影响爆破方案的选择。基于爆破影响因素分析, 对深孔预裂爆破技术方案进行优化。

关键词：综采工作面,强制放顶,深孔预裂爆破,爆破影响因素,方案优化

参考文献

[1]孙建军, 徐刚.深孔爆破弱化坚硬顶板技术的应用[J].煤矿开采, 2008 (3) :89-90.

[2]张祝涛, 张龙江.坚硬顶板深孔爆破强制放顶的实践[J].现代矿业, 2009 (5) :80-81.

[3]侯志鹰.“两硬”条件综放开采深孔爆破技术研究[J].爆破, 2003 (增1) :24-26.

道桥路基面防水施工技术探讨 篇5

【关键词】道桥；路基面；防水；处理工艺

在我国，道桥防水的基本思路是在沥青路面铺装层中添加部分物质增加其抗渗性，并通过改善技术使路基层具有透水能力，从而达到排水功效。然而不合理的道桥设计、落后的建材、不科学的施工方式以及落后的施工工艺使得道桥防水功效大打折扣。

一、路基处理的原则

路基在设计时必须考虑将影响路基稳定性的地面水排除和拦截于路基用地范围以外，并防止地面水漫流、滞积或下渗。对于影响路基稳定性的地下水则应予以隔断、疏干和降低，并引导至路基范围以外的适当地点。路基在施工中，首先应校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时应予以补充或修改；应重视排水工程的质量和使用效果。此外，应根据实际情况与需要，设置施工现场的临时性排水措施，以保证；路基土石方及附属结构物在正常条件下进行施工作业，消除路基基底和土体内与水有关的隐患，保证路基工程质量，提高施工效率。

路基养护中，对排水设施应定期检查与维修，以保证排水设施正常使用，水流畅通，并根据实际情况不断改善路基排水条件。地表排水的目的就是把降落在道桥用地范围内的水有效地汇集并及时排除路界，以减少地表水对路基和路面的破坏。

①各种排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、适用经济，并充分利用当地的地形和自然水系的分布。② 排水沟渠应与农田水利设施相配合，以防农业用水影响道桥结构稳定。③设计前应进行实地调查，查明当地的水源和地质条件，对重点防护路段要进行全面规划，各种设施应做到相互配合。④路基排水应尽量不破坏天然水系，防止附近地区水土流失，尽量选择有利地形布设人工沟渠以减少排水设施的防护和加固。⑤道桥排水应与当地水文条件和道桥等级相结合，就地取材，讲究经济适用。

二、道桥防水施工路基面处理工艺

1、抛丸处理工艺。抛丸处理工艺，抛丸是指通过机械的方法将钢丸以很高的速度和一定的角度抛射到被处理表面上，钢丸的高速冲击力作用于被处理表面，达到对被处理表面进行处理的效果。

2、磨削处理、钢丝刷处理、甩锤式凿毛等处理工艺。在我国道桥路基面处理工艺发展过程中，曾采用过装有金刚刀头的圆盘式地坪磨削机、或在磨削机圆盘上安装钢丝刷对路基面进行打磨处理的方式，但这种方式一般只能去除少量的表面浮灰，基本无粗糙度可言。

3、自由度刨床处理。自由度铣刨机完全是从小型铣刨机发展而来，其刀鼓、刀杆、刀具基本与小型铣刨机结构相同。不同之处是其刀鼓除沿圆方向高速转动外，其刀鼓的轴向还有水平旋转运动。加上整机的行走运动，使刀片对道桥路基面的冲击轨迹无方向性，再配以吸尘设备，其打击效果比较接近抛丸效果。

三、凿毛处理

凿毛机也是公路、桥梁、隧道等水泥混凝土基面处理的一种设备，特别是在水泥混凝土路面、公路、铁路、桥梁、地铁、隧道、海港码头、水力电力、市政广场等水泥混凝土侧立面、顶面、水平面施工和后期维修加固中，为了提高水泥混凝土表面的附着力增加新老水泥混凝土能够紧密结合，保证水泥混凝土公路浇铸形成一个整体。也可用于道桥防水施工路基面的凿毛处理。关于处理工艺这里就不逐一介绍，本文只列举一些先进的工艺以供参考。在施工中应该选择合理的工艺进行处理以保证工程要求同时还要考虑经济实际问题以保证符合实际要求。

四、合理设计道桥

随着对道桥问题的深入研究，人们发现众多道桥问题与其本身设计的不合理有关。在交通高速发展的今天，原有的道桥交通已逐渐不满足于人们的出行需要。此时，交通道桥的扩建成为迫在眉睫的问题。部分行政部门往往盲目扩建，只是将原有的道桥加宽或建立交桥。这样不合理地建设完全不利于道桥防水问题的解决。只有进行科学合理地规划与设计，进行良好的施工，才有可能处理好防水问题。此外，规划之初的路基选择也是尤为重要的。路基本身的土质及环境是否适宜建设道桥，是否可以建设成为交通枢纽也是值得相关部门考虑的问题。其路基本身土质等问题也影响着随后的道桥防水施工路基面的相关处理方法。在规划与建设过程中，不应只考虑眼前的经济效益，更应该考虑环境效益与长远效益。

五、科学规范地进行施工

在施工过程中，应该注重科学性与规范性。只有高质量的施工团队与施工技艺才可以将良好的原材料发挥最大的作用。在运用传统施工技术的同时也应该不断地进行革新，使之更加科学合理造福于民。首先，在道桥水泥混凝土路基完成后，应该做好表面拉毛处理。众所周知，粗糙表面的摩擦力较大，这样做可以增加防水层与道桥水泥混凝土路基及沥青路面之间的粘合性。从而在根本上杜绝各层之间的脱落现象与内部积水隐患。当然，拉毛的粗糙度也应因材而异。不同的防水材料对基面的粗糙度与深度的要求是不尽相同的。其次，只有在水泥混凝土路基凝固到一定强度时才可以进行防水层施工。路基必须平整坚固，其表面必须干净整洁。路基表面不得有凹凸不平、起砂、脱落等现象，尤其是不应有明水等。再次，在喷涂防水涂料时必须采用专用的喷涂机。在使用过程中，非专业喷涂机不仅会造成施工安全隐患而且还不利于防水层到达施工标准。因而使用费专业喷涂机会在一定程度上影响道桥寿命。同时，在喷涂过程中也应该按一定的顺序均匀喷涂，以免造成施工事故。尤其应该注意的是不应该在已经喷涂好的防水层上再次喷涂其他粘层油。此外，关于最后沥青混凝土的施工时间也应该尤为注意。防水层干燥一定时间后再铺设较好，一般以 48 小时为宜。

六、总结

交通发展的状态从侧面反映了一个国家经济发展的状况。在当今社会，我国更加重视建设道桥建设，同时更强调高质量的道桥建设。在未来，掌握道桥的防水构造，革新道桥防水技术，提高道桥防水施工技艺，已经成为道桥工程建筑业发展的必然趋势。

参考文献

[1]于荣安.道桥防水技术及检测施工[J].交通世界，2009.

[2]徐正.城市道桥与桥梁防水技术的研究和应用[J]城市道桥与防洪，2008.

浅谈煤巷掘进面防突技术 篇6

【关键词】煤巷；防突技术

一、目前普遍使用的防突技术

在目前我国的煤矿开采中主要有以下几种防突技术：预抽瓦斯、深孔控制爆破、应用超前排放钻孔、浅孔松动爆破等。随着近年来这些措施在全国各个煤矿企业的逐步应用，煤矿工作的安全性大大提高，同时煤矿矿难的发生频率也降低了许多。但同时我们也应该清醒的认识到，这些技术虽然一定程度上保证了煤炭工作的安全性，但是也严重影响了煤炭的挖掘进度。为了防止瓦斯超过安全浓度，同时也为了减少空层面积，会采取在规定的地点放炮的方法，同时还要每隔五到十米就要放置一个煤垛，等到爆破点已经支护妥当，再进行第二次爆破任务。

二、防突措施的重要性分析

在煤炭开发工作中，煤炭挖掘工人的生命是最重要的，如果过度的追求煤炭数量，不仅会降低煤炭的质量，同时也是对于煤炭工人生命的不尊重。因此，要充分保证防突措施跟进开采工程，保障煤矿工人的生命财产安全。

三、合理使用掘进防突技术

在进行煤炭开采之前，要做好充分的准备工作，首先应准确的测定所挖的煤层的瓦斯浓度，地底应力，硬度系数，解吸指标等一系列参数，然后再根据煤层的先天条件，在所在煤巷的底部挖掘一个15至20米的岩石通道。对其所保留的钻孔也有严格的限制，钻孔孔径应为75至92毫米，抽放半径大约为3米。在煤炭工作开展的同时，对所释放的瓦斯也要进行合理安排。

四、防突措施技术的具体实施

首先是对防突措施钻孔位置的布置，在防突工作中，钻孔的位置极其重要，它关系着在挖掘较深处的时候钻头能否保证继续工作，能否安全的释放瓦斯，保证工作的过程中一个合理的瓦斯浓度。在钻孔期间，一般情况下，应每隔44米就要在巷道的两边各安置一个抽放钻场，具体的规格为，高2.3M，宽2M，深4M，同时每个钻场要安置4个与钻孔位置平行的抽放钻孔，2个钻孔为一组，上下放置，还要保证钻孔的方向，一般情况下，钻孔应平行于巷道放置，并且不能特别贴近巷道，一般与巷道保持不小于2.5M的距离。在防突措施中，一般要采用高压注水的方式，在采取高压注水作业之前，要准确计算出工作地点所在煤层以及周围环境的各个参考系数。在注水的同时，要安排相应的工作人员及时观测注水的相应数值变化。

五、预测挖掘工作的危险性

在煤巷挖掘工作之前安置数个预测危险性的水平钻孔，数量由煤巷的具体空间大小决定，钻孔的大小一般有严格的规定，钻孔的直径一般为42MM，长度一般为10M，钻孔的最终位置一般在巷道的前2M，同时钻孔距离巷道的两边均不超过3M。对于挖掘工作来说，危险主要存在于地应力，构造应力，瓦斯压力等等，因此要采用钻屑瓦斯解吸指标和钻屑量指标，同时还要将挖掘工作进行中瓦斯的释放量考虑进来，这样才能从分预测挖掘工作的危险程度，对于危险才能做到及时有效的排除。

六、具体的防突技术要点

防突技术可分为排放钻孔防突和超前长距离钻孔防突。对于排放钻孔防突技术，危险区域的掘进面无法进行预测，因此要直接按掘进面采取防突措施。下面就一个真实案例对排放钻孔防突技术进行详细的分析。在山西大同的一个煤矿，主要采用排放钻孔作为主要的防突出措施。排放半径为0.7M，在施工面排放钻孔到巷道边缘线为之，距离上帮为8M，距离下帮为5M，采用的是直径89MM的钻头，当煤层厚度为3M时，布置多个投影孔深约为11M的排放钻孔，具体的排放钻孔的个数要根据煤层变化的实际情况而定。从这起案例中，我们得知，采用排放钻孔防突，不仅要实际测绘钻孔距离巷道轮廓线的长度，还要根据具体情况布置相应的钻孔以保证达到防突的目的。在防突过程中要注意解决高地应力造成的困扰，同时通过长短排放钻孔的有效结合，可以大大的提高防突效果。

目前我国的煤炭挖掘技术还有待进一步提高，矿工只要在煤巷掘进过程中科学合理的利用防突技术，就可以减少在掘进和打钻过程中出现的喷孔，夹钻等事故，并提高掘进速度，保证煤炭的产量。

参考文献

[1]余启祥．矿井瓦斯防治[M]．徐州：中国矿业大学出版社，1992

[2]宇不凡，王友安．煤矿瓦斯灾害防治以及利用技术手册[M]．北京：煤炭工业出版社，2002

[3]苏联煤炭工业部．苏联煤、岩和瓦斯突出危险层安全开采细则[R]．煤炭科学研究总院重庆分院．1989

外汇交易技术面分析 篇7

碳交易是一种新的交易模式,是世界各国为应对全球变暖,抑制温室性气体排放增长而推行的一种奖惩模式。在多个类型的交易机制下,通过减排额的买卖,实现对高耗能、高排放企业的变相惩罚,惩罚所得通过交易手段流向采用节能减排技术的企业或行业,实现对节能减排行为的奖励。

目前,我国已经成为世界温室气体排放第一大国,一直积极的在为碳交易市场的建立进行论证和准备工作[1]。我国“十二五”规划中已经明确提出“建立完善温室气体统计核算制度,逐步建立碳排放交易市场”的任务[2]。我国于2010年在深圳建立了第一座排放权交易所,随后设立了上海、北京、广东、天津、湖北、重庆6家试点单位,并已经宣布于2017年建立全国统一的碳排放权交易市场[3],履行自己的国际责任。在2015年签订《巴黎协议》过程中,中国起到了积极的建设性作用。

2 干熄焦技术的减排能力

干熄焦技术利用红焦余热进行发电,是冶金行业的一项成熟技术,由于良好的环保和余热余能回收效益,推广发展迅速。在碳交易机制下,干熄焦技术的减排效益也将被发掘出来,显示出更高的推广优势。

企业温室气体排放核算应以最低一级的独立法人企业或视同法人的独立核算单位为边界[4],干熄焦工段相对独立,很多以EMC形式投资运营的干熄焦项目甚至成立了独立的运营公司进行核算,为了评价干熄焦工艺的减排能力,可以将干熄焦工段作为模拟独立法人单位进行核算。干熄焦技术虽然属于焦化工序,但如果单独核算,其属性更加接近于以红焦余热为燃料的发电企业,因此,文中对于干熄焦技术气体排放量核算同时参照《中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》和《中国独立焦化企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》。

核算一个对象的温室气体排放量,应计算核算边界内的如下内容[5]:

1)各种生产作业过程中化石燃料燃烧产生的温室气体排放。

2)企业净购入电力、热力隐含的温室气体排放。

以一座年产120万t焦炭焦炉配套的150t/h干熄焦系统(含发电、制氮站和水处理)为例进行核算:

2.1 核算边界(见表1)

干熄焦系统核算边界如图1所示。

2.2 排放源和排放形式(见表2)

干熄焦系统是在密闭状态下,用惰性气体对焦炭进行冷却,但为了控制循环气体中可燃气体成分,需要导入部分空气,燃烧掉焦炭中挥发出的部分可燃气体,同时一小部分焦炭(焦粉、焦丁)发生燃烧或碳熔反应,最终转化为二氧化碳,随部分循环气体放散到大气中去。

核算的干熄焦系统含发电机组,用电的同时也产生电能,计算净购入电力时按用电量和发电量之差计算。

系统按蒸汽全发电计算,无外供蒸汽,仅热力除氧器需耗一部分低压蒸汽,作为净购入热力量统计。

2.3 温室气体排放量计算

1)计算公式[2]。

式中:EGHG—报告主体的温室气体排放总量,t;

—核算边界内各种工业生产过程产生的CO2排放量,t;

—报告主体净购入电力隐含的CO2排放量,t;

—报告主体净购入热力隐含的CO2排放量,t。

2)活动水平和排放因子。

核算对象活动水平如表3所示。经计算,核算对象年烧损量(焦粉、焦丁、部分焦炭)约为2.26万t,焦炭所含挥发分燃烧比率占焦炭0.1%,年燃烧量251万m3/a,年净购入热力约为3.39万t低压蒸汽,年净购入电力约为-14351万k Wh。排放因子如表4所示。

注:1)按Ad12.5%,Vdaf1.2%计算;2)电子排放因子选取2014年华北区域简单电量边际CO2排放因子;3)0.8MPa饱合蒸汽[1];4)按IPCC 2006年CO2排放系数,焦炭挥发分参照焦炉煤气数据。

3)排放计算。

按上述计算公式、活动水平和排放因子计算核算对象的温室气体(CO2)年排放量如表5所示。[1]

万t

3 干熄焦技术的减排价值

1)干熄焦技术回收红焦余热进行发电,能够产生巨大的减排效益,以年产量120万t炉配套的干熄焦系统(包含完整的发电、水处理、公辅等系统)进行测算,由于良好的余能发电能力,每年可减少二氧化碳排放7.46万t。

2)钢铁企业或独立焦化企业如采用干熄焦工艺,可以有效的减少自身的排放总量,如以EMC形式投资运营的干熄焦项目,可以以排放权的形式对外出售,文中案例的干熄焦系统,按照7个试点单位2013年6月18日~2015年8月30日的交易均价,4.76美元/tCO2计算,相当于年创减排效益35.5万美元。

参考文献

[1]黄平,周晋.从国际市场实践看我国碳交易市场存在的问题及对策[J].兰州学刊,2014,(10):146-153.

[2]中国发电企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)[Z].2013-10-15.

[3]中山大学法学院课题组.论中国碳交易市场的构建[J].江苏大学学报(社会科学版),2012,14(1):70-76.

[4]GB/T 32151.5-2015,温室气体排放核算与报告要求[S].

齿面保养焊接技术实践 篇8

炼钢厂天车减速机因轴承损坏未能及时发现, 导致传动齿轮有79处断齿损坏。其中, 第二轴装配小齿轮断齿及裂纹20个, 第三轴装配与二轴小齿轮啮合的大齿轮齿面掉块19个, 裂纹40个。断裂齿轮见图1、图2。

维修点检在点检该减速机时, 发现减速机第二轴振动声偏大, 用红外线测温检测减速机各轴温度正常, 打开减速机观察孔检查发现, 第二轴齿轮有摆动, 小齿轮有一个小齿断裂, 小齿总长220 mm, 断裂长度95 mm, 根据齿轮损坏情况, 设备管理部门及时制定了该天车减装方案, 同时要求点检人员加强点检频次。运行10 h后, 点检该减速机振动加大, 第二轴又有新齿发生断裂。根据生产匹配方案, 设备管理部门对该天车又制定了最低减装方案, 维持该天车运行, 以保证主线设备正常生产, 在勉强运行14 h后, 第二轴和第三轴齿轮断齿突然增多, 设备只能停用。

二、事故原因

在停机检修中, 分析损坏部件, 第一轴的轴承保持架破损严重, 轴承内外套破裂, 滚珠体磨损变形, 因该轴承上线安装不到半年, 判断轴承存在严重的质量问题, 在运行过程中滚珠体受力不均衡导致轴承内外套碎裂, 轴承损坏后第一轴与第二轴运行状况恶劣, 导致齿接触不良、载荷集中, 造成齿轮断裂。另一方面, 维检及设备管理人员, 在发现齿轮断齿后未分析原因, 仍坚持让设备运行, 导致设备损坏扩大。

由于减速机第二轴及第三轴无备件, 制造新齿轮备件至少需要2个月。为尽快恢复生产, 技术人员采用保养焊接技术对断齿的齿轮进行了成功修复, 短时间内恢复了生产。

三、齿轮修复

1. 准备工作

减速机解体, 清理第一轴和第二轴, 用汽油清洗油污, 用渗透法对大齿轮整体进行探伤, 以确认所有裂纹缺陷, 根据探伤情况对齿轮进行磨削清除断口层, 并加工出适合焊接的坡口形状。用耐火泥在无缺陷齿上制作齿形模具, 模具干后用金属铅浇铸靠模, 为后期齿轮堆焊、打磨等修复工作做好准备。

2. 工艺选择

断齿堆焊打底材料采用高强度低应力焊条, 手工电弧焊;过渡材料采用高强韧性材料, 手工电弧焊;预留齿面厚度则采用耐磨复合材料焊丝, 采用氩气保护直流焊。齿面堆焊采用短弧短焊道微摆动、低热输入量法进行焊接。电焊弧长控制在3 mm (小于焊条直径) , 可避免电弧燃烧不稳定、金属飞溅严重以及熔深小等缺陷。

3. 齿面堆焊

将齿轮轴搁置在提前预制的支架上, 以便齿面补焊时翻转, 齿轮两端轴颈下方放置石棉包裹, 方便后期加热、保温预热。

焊前加热工件, 用齿形靠模确定焊补处所需堆焊厚度。堆焊前对掉齿周围30 mm内进行局部加热至150℃, 并用手持测温计进行随时测温, 堆焊过程安排3班2运转专业焊工作业, 每班4人, 堆焊过程中要使工件始终处于加热状态, 为防止风淬产生裂纹, 堆焊过程设置在车间内避风处进行, 一次要把一层全部焊完防止裂纹产生, 堆焊层间温度保持在300℃左右, 为消除焊缝收缩应力和局部气孔, 每焊一层要趁热用风动扁铲对堆焊处进行敲击30余次, 检查焊缝, 无缺陷后再焊第二层, 然后在50℃环境用石棉布保温。

整个齿轮的堆焊过程要连续进行一次完成。其余各齿的堆焊修复与此相同, 合理安排掉齿的堆焊顺序, 一个齿焊完再焊另一个齿。焊齿操作保温与焊后齿轮见图3。

齿面堆焊接近原齿面高度时, 用靠模检查按齿形预留2~3 mm厚的耐磨层堆焊量。焊后立即用石棉布盖住堆焊部位, 使其缓慢冷却。最后进行耐磨合金焊丝的堆焊, 并预留打磨余量。

4. 整形处理

待齿轮冷却至室温后, 在铅模上抹红丹粉对修复齿面进行反相修整。首先用角磨机对每个齿进行粗修, 然后用细砂轮精修, 最后采用砂布轮抛光。随时用靠模和直尺检验, 直到接近原齿形加工至符合要求 (图4) 。有条件时, 齿轮整形处理完毕后可进行电炉低温回火处理 (250~350℃) , 保温2~4 h后随炉缓冷, 以消除部分焊接应力。有机械加工条件时, 进行磨齿。

5. 齿轮研磨

齿轮线外修整结束, 将齿轮装入减速机箱体进行盘车, 齿面上涂抹用红丹粉显示剂, 检查两个堆焊齿面的啮合接触情况, 齿面啮合印痕在齿面分度圆上, 啮合接触面积长度在60%以上为合格, 如有不合格地方, 根据齿啮合情况对齿面进行再次打磨。

6. 分阶段空载试验

盘车啮合研磨结束后, 减速机扣盖, 进行无油自适应磨合, 磨合无异常后往减速机内注入适量减速油。最后进行分阶段加载荷试车, 分别进行10 h空载试车磨合、4 h轻载试车磨合和20次重载试车磨合, 试运行中同步进行振动、噪声、轴承温度检测, 并通过观察口检查齿轮啮合情况。

四、结语

修复的齿轮经过50 d的正常载荷运行后, 对该减速机进行了开盖检查, 并用着色探伤剂进行表面裂纹探伤, 经检查, 齿轮无掉齿和裂纹, 齿形完好, 啮合时无噪声, 无冲击, 实践证明了本次轮齿修复工艺较好, 有效地解决了齿轮断齿的问题。

外汇交易技术面分析 篇9

【关键字】单张纸胶印机；现状；技术改进

1.大幅面单张纸胶印机现状

单张纸平版胶印是目前市场上用于印刷高档商业印刷品、包装印刷品的重要印刷机型，是近些年极具发展特点的印刷机。近年来，单张纸平版胶印机正向着高速度、高精度、高自动化程度，多色组、多功能，缩短转换时间、准备时间和停机时间等方向发展。

据了解，国家重点印刷企业经过10多年的技术改造，已经大量进口多台单张纸多色印刷机。中小民营印刷企业已经走过创业时期资本积累的初级阶段，单双色胶印机、简易卷筒纸印刷机、书报两用机已经到了退役年龄，这些设备的市场需求开始下降，大幅面胶印机的市场需求开始提升。

单张纸胶印机特别是大型机的印刷速度已达1.5万印张/小时，有的可以达到1.7万～1.8万印张/小时，不仅印刷速度得到很大提高，而且通过应用信息技术，缩短了印前准备时间和更换活件时间，提高了生产效率。网络化、生产集成化、数字化工作流程与管理信息系统的链接等技术，已经或正在得到应用，大型单张纸胶印机自动化水平同样有了明显提高。

单张纸胶印机是印刷行业中的绝对主力设备，一般书刊、商业以及包装等彩色印刷业务主要依赖于单张纸印刷设备，可以说，单张纸印刷机是我们在印刷企业最常见的设备。目前大型单张纸胶印机还主要依赖进口，主要厂商有海德堡、曼罗兰、高宝、三菱、小森、利优比等，此外，樱井、筱原、桑纳等进口品牌在国内印刷企业也比较普遍。国内厂商主要有北人、上海光华、河南新机、江苏昌昇、江西中景、营口大族冠华、威海滨田、威海印机、潍坊精工等。

2.单张纸胶印设备的十项重要技术改进

⑴双面印刷。随着双面印刷技术相关问题（如印刷质量、蹭脏等）的逐步解决，双面多色印刷设备已经成为部分印刷设备制造厂家的主力设备。尤其是其高效率受到了广大用户的欢迎。目前双面印刷主要还是集中在翻转和不翻转两种技术上。对于国内市场来说，无须翻转的胶印设备将越来越受到用户的欢迎。目前，几乎所有的国际厂商全部推出了各具特色的双面印刷设备。如海德堡速霸SM52十色翻转印刷机以及其在drupa2008上新展出的带纸张翻转装置的速霸XL105双面印刷机、小森LithroneS40SP、秋山新产品MEGAJp5p540DC+RF大对开5+5色单张纸双面多色胶印机等。

⑵大幅面印刷。在幅面设计上，现在多种开数的胶印机一应俱全，涉及的印刷产品材料也更广泛，而大幅面设备更是独树一帜，其可实现纸张类、塑料类及微型瓦楞纸板的超大幅面直接印刷，甚至大型透明灯箱广告材料的印刷等。最近几年，大幅面胶印机市场颇为引人关注，曼罗兰Roland900XXL以及高宝利必达205等超大幅面印刷设备为印刷市场注入强劲活力。2008年，海德堡也不甘落后，在drupa2008上推出速霸XL142及162大幅面胶印机。国内厂商方面，北人也推出了BEIREN800大幅面胶印机，而河南新机则立志成为大幅面胶印机第一厂商（其可为客户量身定制大幅面胶印机产品，已有数个成功案例，受到市场欢迎），此外，江苏昌昇以及江西中景也均有大幅面胶印机代表产品，可见这一市场为各大厂商的关注程度。

⑶无侧规。在纸张到达前规前，通过安装在输纸台两侧的光电感应装置对纸张位置进行监测，并将信息反馈到中央控制器，再传送给递纸滚筒的控制牙排伺服电机，完成牙排位置的侧向定位。由于没有侧规，操作人员不需做任何侧规调节，可有效减少25%的调机准备时间。高宝公司提供的无侧规进纸装置DriveTronicSIS，可消除更换承印物过程中所有的手动干预，并确保纸张运行比机械或气动系统更加平稳。

⑷无轴传动。无轴传动技术实现了单张纸印刷机组与输纸机的同步控制，并实现了对输纸机的4个高精度的伺服电机控制，分别控制分离头的分纸吸嘴和递纸吸嘴、输纸带和前规挡纸舌，以及主、副输纸台升降的动作，极大提高了系统运动的精确性和稳定性，不用更换任何零部件就可以分离从薄纸到厚卡纸以及瓦楞纸板和塑料片材等承印物。曼罗兰、海德堡、高宝以及北人股份等高档单张纸胶印机的输纸装置，都已采用了无轴传动技术。

⑸压印、传纸滚筒防粘脏处理。对于单张纸双面胶印机，在印完一面之后，很快就印刷另一面，其间隔时间和距离都很短。因此第一面印刷未干的油墨往往会粘到第二面印刷色组的压印滚筒和传纸滚筒上，引起粘脏，串色、重影等问题。所以必须对第二面印刷机组的压印滚筒和传纸滚筒表面进行适当处理。可在压印滚筒和传纸滚筒上安装可更换的纤维套和各种表面经过特殊处理，形成微糙表面并且具有斥墨性的护套，但使用一段时间必须进行清洗。

⑹不停机换版和清洗技术。不停机换版可以在其他印刷机组正常工作的情况下，更换不印刷的印刷机组的印版，并在换版的同时清洗其他滚筒和水墨系统以及进行各种预置，大大减少辅助时间。目前，高宝利必达105推出的DriveTronicSPC专用印版滚筒驱动系统能在60秒钟内同步更换所有印版；小森LithroneSX40印刷机的高速全自动换版装置和不停机卸版系统能加快换版速度，在2分钟内更换6块印版，换版速度提高了35%。

⑺同相位换版。多色机停机时，由于印版滚筒的相位角不同，一般只能一块一块地换版。秋山采用自创的同相位技术，伎换版工作可同时进行。无论几个机组，整个换版过程都与更换一块印版的时间相同，这对于缩短换版时间是一个相当可贵的尝试。

⑻不停机输纸、收纸。高速胶印机为了减少更换纸堆的时间，提高机器效率，设置有不停機输纸和收纸装置。现在不停机输纸和收纸都作为选配件，高速胶印设备制造商基本上都可以提供。

⑼在线覆膜装置。现在单张纸胶印机也可以实现在线覆膜。印刷机的第一个机组在承印物上印刷粘胶，第二个机组的橡皮滚筒包裹有薄膜，印刷材料经过时相应部分就粘上了薄膜。这一处理过程在正常温度下完成，完全避免了温度对薄膜和印刷材料的影响。

⑽联机在线分切。为了避免中小幅面印品在大幅面胶印机上印刷后再进行分切，曼罗兰和高宝公司各自推出在线分切装置。在线分切装置一般安装在最后一个机组的压印滚筒上。分切装置由分切刀和压印滚筒上的钢带构成，分切后的纸张分2个纸堆收齐送出。在线分切适合小量或中等数量的活件，并且纸张定量在450g/m2以下，这样有利于减少对分切刀和钢带的磨损。在印量很大并且连续运行时，使用脱机切纸机裁切具有更好的成本效益。

⑾印后连线加工。印后连线加工本来是柔性版印刷机、凹印机和表格印刷机等卷筒纸印刷机的优势，现在单张纸胶印机也增加了这些功能，如上光、干燥、烫印、模切、压痕、压凸、开窗、打孔、分切和折叠等。