实习生总结演讲稿

实习生总结演讲稿（精选6篇）

实习生总结演讲稿 篇1

尊敬的各位领导，给位老师和一起奋战过的同学们：

大家好，我是xxxxxxx专业xxx班的xxxx，今天我很荣幸，能够站在这里代表模具专业前往深圳龙华富士康顶岗实习的同学们把我们三个月实习情况对各位老师做一个汇报，把实习的经验与体会与各位同学做个交流。

我们实习时间是11年7月13日至11年10月15日，实习的地点是深圳龙华富士康鸿超准集团MACⅢ金加厂，实习内容为从事CNC机床操作，主要加工生产苹果平板电脑金属后盖。

顶岗实习是我们在学习的最后一门课程了，时光荏苒，不知不觉，我们的大学生活就要结束了，在这个时候，我们既怀念我们那逝去的大学生活，也更加期待能去社会上走一遭，看看我们到底有多大能力，检验一下我们在校究竟学到了什么有用的东西，给自己一个最准确的自我人生定位。

思绪又飘回7月13日傍晚，校园中区主干道上，我们整装待发，夕阳余晖为我们送行。一夜奔波，到深圳，迎接我们的是淅沥的小雨和冒雨迎接我们的黄老师。经过一番周折，我们基本安定了下来，在这几天里，黄老师都一直陪伴着我们，为我们料理各种事项。在外乡异地，有一个人这样无私的帮助我们，带给我们的不仅仅是感动、感激可以描述的。每当我与老师谈到这个问题时，黄老师都总是说这是他的责任，他应尽的责任。

没过多久，我们开始了我们人生中的第一份工作。刚开始，一切对我们来说都是新鲜事物。车间里布满了CNC机床，这里每个大家伙都价值是上百万，一个车间的财富也足够我们震惊的，一切都是刚刚开始，每个人都是干劲十足，都在努力的争取有一个好的开始。一天下来，当我躺在床上时，才觉得腿有些酸，不觉察，我已经站了一天了。

日子也就这样一天一的过着，渐渐的，我们对当初热情似火，争先恐后去做工作也淡去了兴趣，开始对这一切有些厌倦了，每天都是上百次的重复同一个动作，一站就是十来个小时，一天下来，双腿僵硬，拖着疲倦的身体回宿舍，躺下就不想再动，尤其是在上晚班时，在黎明那个时刻，那几个小时真是度时如年，十分难熬。我知道，我们不仅仅是身体上感觉累了，更多的是我们的心态累了，对这些有点厌倦了，想要马上结束这里的生活，逃离这份工作，于是我们每天掰着指头算，期盼着我们回校的日子，所以坚持现在对我们来说就显得尤为重要。我很清楚的知道，我们现在还有个倒计时可以指望，可到了我们真正工作时，只能是坚持坚持再坚持，一切都得靠自己闯。

时间过的也还算快，印象中，昨天我们还在富士康安静的工作着，今天我们就回到了这片熟悉的地方，熟悉的人，熟悉的楼群，一切一切都显得如此亲切，温暖和谐，让我有一种回家的感觉，恍如隔世。还记得离开的那时，我激动的睡不着觉，本以为离开时，我会恨不得马上逃离这片地，可当我登上车时，却是回头对这片地看了又看，原来对这地方也有那么多的不舍。

三个月过去了，通过这次实习，不说我得到了其他的什么，最起码经过这次的洗礼，我心智成熟了，很清楚的知道了自己的处于什么阶层，我今后该向哪方面努力。实习结束了，对于此次实习，我也提几点我个人不成熟的意见：

1、学校应该加强与家长的联络。在实习时，有的同学向家里诉苦，部分家长心疼自己的孩子，就让这样他中断了实习生活。我们要让家长知道，这样庇佑着自己的孩子，我们将永远长不大。

2、学校在安排实习人员地点时，尽量集中，这样以便指导老师及时与学生沟通

交流，统一管理，以确保实习的顺利完成。在我实习的地方，黄老师一个人管理三个地方的实习人员，每逢周末，黄老师都要转着圈的跑。

实习生总结演讲稿 篇2

自2005年年末《国务院关于大力发展职业教育的决定》发布以来, “顶岗实习”即“2+1”人才培养模式已在全国各高等院校普遍实行。此模式的具体实行方式为:高校学生在校学习4~5个学期, 其余学期到专业对口的指定企业带薪实习并完成一定的生产任务, 使学生得以在真实的生产环境下完成职业技能训练。这种使学生脱离学校, 提前进入企业实习的方式所带来的直接问题就是实习单位遍布全国, 学生实习过程和时间相对较长, 教师无法随时随地对学生进行指导, 学生之间实习的经验体会等不能很好的交流等等。有鉴于此, 在目前互联网普及程度超高的前提下, 渤海船舶职业学院船舶工程系于2007年11月以学院网络服务器为依托搭建了“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”, 以网络论坛的形式对外开放, 特设经验丰富的专业教师进行网上教学、辅导, 此举不仅打破了时间和空间上的局限性, 拓展和完善了顶岗实习教学体系和内容, 还大大提高了学生们的实习热情和自主实习能力, 此外还实现了互动、高效、便捷、开放的管理方式。现将相关经验总结如下。

1 针对建设目的确定合理规模、优化布局

网络平台建设首先应针对建设目的确定其规模和布局。“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”是专门为顶岗实习服务的一种网络系统, 目的性专一, 没必要盲目仿照各大门户网站投入过多成本, 建设重点应为扩大平台互动性及增加使用人员的认同感。布局方面主要包括平台系统类型设计、网页设计、内容模块设计、检索和信息库设计等, 建设中应注重多元化优化组合, 力求突出主题、层次分明、使用便捷。如平台系统类型除教师答疑和指导模块以外, 还应包括用户管理、学习资源下载、经验交流、通知公告、信息检索等;网页设计不仅要有方便的导航和帮助系统, 版面还要布局合理, 各级网页主题突出, 层次分明;内容模块设计可依据学生专业、实习时间、知识内容特点、同一单位实习人数等进行系统化设计和完善, 例如该平台就按专业不同分设“船舶工程技术”、“船舶舾装工程”和“船舶涂装工程”等五个子模块, 考虑到学生在“中远船务集团”、“渤船重工”等企业实习人数较多, 特设相应子模块, 便于学生有针对性地检索信息。

2 师生共建共管共用、教师注重引导和监督

顶岗实习网络平台应以学生为主要建设主体和使用对象, 师生共建、共管、共用才能更好地发挥网络平台的实践应用效果。网络平台既要有学校和教师的空间, 也要有学生的独立空间, 使每个用户都能产生一定的网络归属感, 力求使每位老师和实习学生都能在该平台中找到自己的“家”, 网站的浏览次数才能不断增加, 从而汇聚人气, 进而大大提高网络平台的使用效率。

由于船舶工程系为学院主干系部, 教学任务繁重, 本系专职教师在完成专业教学和科研任务之余无法长期进行网络平台的建设和维护, 造成更新滞后, 降低了教学平台的使用效果。只有让学生参与到网络平台的建设和管理当中, 充分调动学生的积极性和参与热情, 满足其多元化的学习需求, 使其乐于享用自己的建设成果, 网络平台才能充分发挥作用, 取得更好的教学效果。

自该平台开放以来, 学生对于工作中的问题经常利用手机、数码相机等现场记录, 再上传到平台, 大家共同讨论, 使问题得到了很好的解决;平台中还为学生提供个人空间, 使学生可以将每天的工作心得体会进行保存, 相对于传统的工作日志来说, 这种新形式的网络日志更易被学生接受, 并能提高学生记工作日志的兴趣, 养成良好的工作习惯;平台中还设有学生专用讨论区模块, 在此模块中学生对工作中出现的问题、各船厂实际情况、学生在船厂中实际待遇等展开了积极的讨论, 热门话题人气过千, 跟贴数百, 学生各抒己见, 创造出了一个极好的学习、研究氛围。此外, 教师应加强对学生的引导和监督, 确保学生有正确的学习方向, 保证学生的网络活动内容与实习过程紧密结合。

3 体现船舶专业特色、与实践教学内容相结合

船舶工程系教学课程体系主要包括“船舶工程技术”、“船舶舾装工程”和“船舶涂装工程”等内容。课程研究对象为具体船舶, 实践性很强, 而网络具有虚拟性, 二者存在一定矛盾。网络平台建设必须注重虚拟与现实结合、课内与课外结合、实践教学内容与科学研究结合。为此, 本平台中大量添加多媒体教学和实例教学的内容, 如钢材预处理、分段装配、船舶下水、船舶舾装件安装、船舶涂装等, 均建立了内容丰富的录像和图片信息库。为体现“船舶工程”特色, 增加网络平台的影响力, 建设中以“船舶建造”等内容为主体对其进行补充和包装, 实践证明这些具有非常好的效果, 不仅提高了网络平台的档次和水平, 还增加了人气。更为令人欣喜的是吸引到了许多船舶工程专业人士的加入, 特别是该院的一些老校友, 他们大多数人已成为各船厂的骨干力量, 而他们成功的经验恰恰是现在学生最需要和欠缺的。在平台中, 他们结合自己的经验, 从实际出发, 为应届毕业学生提出了许多宝贵意见, 这样, 学生登陆该平台就等于有多个具有丰富工作经验的老师在身边指导, 从而进一步提高了学生的专业技能水平。

4 动态化管理、开放式运行

渤海船院船舶工程系现有“船舶工程技术”等五个专业, 每年毕业学生为500余人。而“顶岗实习”是使学生都分散进入船厂, 如采用传统的管理模式, 管理混乱、效率低下将不可避免。教学网络平台充分发挥网络的先进、高效、便捷、资源共享等优势, 动态化管理、开放式运行有力地保障了“顶岗实习”教学的顺利开展, 增强了教学效果。目前“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”时间上24小时开放, 空间上全方位开放, 使用对象包括学院教师、在校学生、毕业实习学生及相关专业人士, 起到了良好的示范和辐射作用。

5 存在的问题和改进意见

目前“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”建设还存在以下问题:一是责权不分, 教师是兼职额外进行工作, 常因科研、教学任务繁重而影响网络平台的建设、维护和运行;二是网络技术水平不够高, 网络平台建设质量还有待提高;三是平台的影响力还应进一步扩大。针对教学网络平台的实际情况和存在的问题, 建议采取以下策略进一步完善网络平台的建设工作:一是配备专职人员管理和建设网络平台;二是加强对专业教师的网络技术培训;三是扩大开放力度, 加强学习和交流;四是重视网络平台的长期管理和运行, 学院出台相关政策鼓励教师和学生积极参与网络平台的建设、管理和维护, 以增加用户数量, 提高使用效率。

参考文献

[1]杨文林.“船舶工程系毕业实践探讨与研究”[Z].渤海船舶职业学院立项课题, 2008, 4.

[2]“船舶工程系网络教学专用平台”存档资料[Z].2007, 11-2009, 3.

家务实习总结报告 篇3

你们好!

经过一个暑假的家务实习后，本人张小雷，本科大二物流专业学生，特将实习过程、成果、心情等整理如下。

暑假伊始，老爸说：‘做家务也是物流，研究的是米面肉菜如何从市场流到家、再流进人肚子的过程，和你专业正好对口。’此说法虽令我汗颜，但无法反驳，只得被迫同意接受这一实习任务。

铁的事实证明：在网络上叱咤风云的大学生，对世界的认识其实是非常狭隘的。我很快就发现了自己在家务领域的笨拙。

第一天到市场买菜，分不清幕老菜嫩，买回来的丝瓜和老爸一样老，第二天买鱼，虽然老妈教过我要买鱼鳃鲜红的，但买回来的却是不新鲜的罗非鱼。等到我终于分得清嫩菜和老幕、好鱼和坏鱼，买猪肉时却上了当——花1斤的钱买回8两肉。由此我体会到买菜不是件容易的事，在缺乏诚信的市场上需要练就一双火眼金睛。

做饭炒菜也不容易。火候、咸淡、时间，哪一项都大意不得。连炒鸡蛋这么简单的事我也要靠碰运气——运气好时味道正好，运气不好，要么成得入不了口要么淡得要蘸酱油。

期间我还炖过一锅海参老鸭汤，作为对父母领导结婚25周年庆的献礼出于保密原因没有请教任何人关于此汤的操作要领，因此熬出来的汤虽成淡适宜，但汤里有一股刺激口鼻的气味，且海参硬如橡皮，后来才知道这是腌海参的石灰味，刚从市场买回来的干海参要浸泡很长时间才能炖。这条海参花了我60多块钱，其中30元来自我的零用钱。

家务事很琐碎，需要合理计划安排。我手忙脚乱了好几天。期间曾有小倩帮忙——我的第六感告诉我，该高中女同学对我存有好感。但没想到外援也不行，只添乱。好在我迅速回忆起物流专业的若干课程，第四天就有条不紊了；每顿饭都在爸妈回家前10分钟做好。但有时过于刻板，大热天里也遵循此安排熬粥，吃的时候差点把嘴唇烫起泡。

此次实习，最大感受是：20年来我过着衣来伸手饭来张口的日子，一心只读圣贤书，两手不做家务事，所以一上阵就遭遇滑铁卢。但必须强调的是，这不能全怪我，我们的教育体制也有很大的责任。

最大收获：在实习的最后阶段，悟到了做家务的某些核心原理，小倩对我的仰慕更甚以往，

最后补充：若长期实习下去，我不愁找不到工作，即便短期内真找不到，我也保证不会变坏。不会啃老，不会当家庭的蛀虫。

此致

敬礼

生产实习演讲稿,总结表 篇4

尊敬的领导，老师，亲爱的同学们，大家好。我是13汽检的魏攀，很高兴能作为本次生产实习的学生代表发言。两个月的实习生活结束了，我付出了很多，但收获的更多。如果我说实习是一条艰苦的修行之路，可能更多的同学会觉得很夸张，但我确实这样认为。在这其中，我付出了自己的劳动，甚至于透支了体力，但我磨练了自己的意志，提升了自己的技能，增强了自己的综合素质。两个月的实习，我换来是的一生的精神财富，以及更多的生活感悟。现在我想把这些经历 感悟 收获与你们分享。

老实说，刚开始让实习的时候，其实我的内心是拒绝的，我想为什么要让我们在本应该享受安逸的年纪去实习呢。像大多数人一样，开始我也曾抱怨过工作太辛苦，每天下班拖着疲惫的身躯走进校门时，看着其他有说有笑的同学们从我们身边经过，我曾动摇过自己的意志，但是，有时候感悟真的是一瞬间的东西，下一刻，我突然觉得自己比他们幸运，因为现在的他们依然是生活在父母庇护下的天使，而我如今生活的像一个战士。所以，有时候我很感谢也很庆幸学校和公司能够给我这个去实习的机会，让我比其他的同龄人更早的去接触这个社会，更早的适应这个社会，能够让我在本应该选择安逸的年纪去试着靠自己的双手去生活。想通了这个，当再有别人来向我抱怨实习多么辛苦，我就会跟他们分享我的观点，许多同学们听了后，内心的负面情绪也随之减少，让我最自豪的是，后来，我们这批开大实习生，基本都坚持到了最后，证明了自己的能力

在实习的这两个月，我仿佛置身学校之外，真正的成为了一个普通的上班族，每天朝九晚五，周末还时不时加个班。这时我才真正体会到父母上班工作的辛苦和无奈，以及他们的钱是来的多么不容易，所以我实习时就跟我父母打电话，说至少这两个月我不需要他们提供生活费，在这两个月我要靠自己的双手养活自己，同时也要学着为自己的家减轻力所能及的负担。有些东西，从别人口里说出来，你可能不会太多触动，如果你不亲自体验，根本无法去感悟这些道理。

在实习期间，我被分配到奇瑞汽车焊装车间，岗位是一名普通的焊接工，主要从事发动机前舱的部分焊接工作，开始我每天的工作很单调，只是负责好自己要焊接的位置，确定在必要的地方焊接。刚开始工作确实很辛苦，每次下班走下班车，手臂酸痛 腿脚乏力，这些身体的不适应大概维持了一个星期，酸痛开始慢慢减轻，到最后时，工作一天下来后我还能回来打个篮球。我所在的班组名字叫焊装车间前围班组，是整个工段的首道工序，我们每天的任务就是不能掉线，简单的来说就是不能供不上后边的生产，一旦掉线，后面的班组就无事可做，这时整个工段的工作进程就会受到影响，结果你的班组肯定是少不了要挨批评的。所以我们每天的节奏紧张而有序，但是如果仅仅维持工作速度这还不够，更多是要确保工作质量，刚开始工作两天，因为不熟悉，我经常会漏焊几个点，为此质检曾过来找我谈过。说这是质量问题要罚钱的，开始我跟人家说我今天新来的人家相信了，但第二天又漏焊了，我开始觉得不好意思了。结果在最初的一星期我签了100多块的罚单。企业就是企业，社会就是社会，他们不会管你是实习生还是老员工，只要是你的工作质量出现问题，就要为此付出代价，这不像我们在学校，你旷课了，老师批评教育你之后还会给你改正的机会，但是在社会上，没有人会为你犯得错误买单，所以之后的工作中，我每次完成一辆车的工作后总会自检一遍确认没有问题再往下流。这种习惯也帮助我养成了之后在工作岗位严谨细心地工作作风。工作了一周后我已经成为了一名合格的技术工人，能够轻松地跟上整个班组的节奏，这时班组有其他工友请假的，班长会安排我去学习其他的岗位，两个月以来，班组上一半的工位我都能熟练的操作。在工作之余跟班长 工段长聊天时他们总提到开大实习生踏实能干 负责任 素质高。这时我心里满满的都是自豪，因为我们在外实习，不仅代表我们自己，更是向外展示我们开大的形象，我们有责任有义务去维护它，更甚至于要因为我们的努力使得开大实习生让其他人提起来更加赞不绝口。这时我真正明白了一点，只要你努力去做好自己的本职工作，你就能得到别人的尊重和认可。在奇瑞我看到过j进场4.5年20多岁的班组长 工段长，也看到进场4.5年40多岁的岗位一线员工，在他们身上我看到了很大不同，20多岁的领导工作总是充满激情，他们甚至会帮你一起工作，无论何时他们总是积极向上的。进场4.5年40多岁的一线员工按说他们也应该至少是一个基层干部，但他们的工作状态充满懒惰和散漫，事不关己高高挂起的工作作风，每次掉线，他们比谁都高兴，每次线速变快他们就开始抱怨工作辛苦，所以对于他们进场4.5年依然位于岗位一线，我并不吃惊，也不为他们感到惋惜。但我心里暗暗告诉自己，以后不能成为这样的人，不能走这样的人生，所以不管工作多么辛苦，我都会努力坚持，当班组掉线 我会跟着班长一起着急，一起帮助其他工友跟线，在这其中，我的身体虽然劳累，但我的内心充满愉悦，我觉得我体现了我的工作价值，我在维护我们班组的荣誉。在奇瑞汽车的这段实习过程中，我真正的学会了坚韧不拔的工作意志，严谨细心地工作作风，以及积极向上的工作热情，还有就是集体荣誉胜于一切的工作责任。

最后我想说，感谢经历，没有这两个月的经历，我不会有这么多的感悟，感谢经历，他让我比其他同龄人更早一步的认识了这个社会，感谢经历，它让我更加明确了今后的发展方向。只要你认真做好自己的本职工作，别怕得不到别人的尊重和认可。相信明年我真正要踏足社会时，我再不会像以前想象的那样，手足无措，内心彷徨而没有方向。相反，我相信我会有更多的自信与从容，勇敢和坚强去直面人生。最后我有一句话想与在座各位同学共勉 ：青春无悔，拼搏最美。

优秀实习生演讲稿 篇5

尊敬的各位领导老师同学们

大家好，能代表物流x班在优秀实习生大会上进行发言，我感到十分的荣幸，首先对学校能给我们农大的学生提供为期一年的实习时间表示由衷的感谢，这一年不仅让我们充分把在学校的知识运用到实际中，还能更早的适应这个社会不至于成为大学生就业难的一部分，我相信不仅仅是我，很多的同学都在这一年学到了在学校学不到的东西。

下面我就简单讲一讲我这一年的实习经历，希望学弟学妹能冲我这一年的实习生活中有所收获。

去年的这时候，我同你们现在大部分同学的心情一样，有着无限的激情，怀揣着自己的梦想。所以当时我毅然决然的选择了北京，开始了我的北漂生涯，因为我觉得北京是全中国人才的聚集地，那里有无限的可能，有无限的机遇，我也相信我自己可以。

我到北京的第一份工作是通过学校的招聘，一份电话销售的工作，到了北京之后参加了他们的培训，培训完才发现天天坐在公司里打电话或许并不适合我，而且基础工资是2000在北京2000根本无法支付我日常生活，所以我选择了放弃这个工作，晚上回到群居房里，我一晚上都睡不着觉，满脑子都是：我能干什么，什么工作能让我在北京生存下去。作为一个还没毕业的大学生，我没有工作经验，没有毕业证，我能选择的工作太少了，第二天我就把我的简历挂到了58上，可是之后几天我接到的电话 无外乎 卖房，卖车，卖保险，卖信用卡，炒现货期货那些操盘手，我总要选择一家，然后我就开始在网上看这些公司的介绍，当我看到链家的时候，我就决定了，就是他了，因为在北京你找银行可能找不到，但是无处不见的就是链家，隔几条马路就会看见家门店。

回去调整了一天之后我就联系了去链家总部面试，因为销售行业本身就是人流量大，所以我面试并没有太多压力，很幸运我的面试官后来成了我的商圈经理。

被录取后我被通知安排到了周四进行为期5天的军训，你们大家也参加过很多次军训，我也一样，但是到了之后我才知道链家的军训并没有那么简单真的是全封闭的军事化管理，北京链家的培训基地在北京航天航空大学里面，教官的任务就是让我们拥有团队荣誉感，而且淘汰制度特别严格，所以就算你没有犯一点的错误你一样会受到的很多的处罚，毕竟他要告诉我们的就是我们是一个团队。很幸运我没犯一丁点的错误就从沙河培训基地毕业了。正式开始了我的销售之路。

我工作的大区是北京石景山区，在北京的西4环到5环之间，别看到已经到5环了，但是房价并不低每平米在3w到6w的区间，刚开始的工作就是熟悉周边的楼盘，我的商圈经理也就是我的面试官真的很照顾我，给我分到了带死新人率最高的店长手下，因为他就是放养，他带出来的新人要不就是都升了店长要不就是都辞职了。去年的夏天真的很热，尤其北京，闷热闷热的空气质量也不好，我就顶着30多度的天儿，每天走20多公里去熟悉楼盘还要边走边记，因为回到店里要考核的。我那时候就有一个信念，我要赚钱，既然选择了我就不可能出来一趟空着手回去，我想要闯出一片天。那时候身边的同事给我的感染力也是特别的大，他们都很拼，我们的工作时间是早上9点上班，晚上8.30开会之后就下班了，但是基本开完会之后是没有人走的，都有自己要做的事，很多入职时间长一点就会留下在内网发一发房源帖子，像我一样刚刚入职，手里资源很少，就会拎着包去社区里贴贴条啊，或者在店里背一些优质的房源，因为销售这个工作就是这样，你要了解你的产品，还要时刻有压力，而且资源都是积累的不可能你刚去工作从天而降一个客户死活就要在你手里买东西，这个也不太现实。甚至说很多的客户都是自己精心维护了一个月或者更久，才会在你手里成交，我的第一单是在十一长假的时候，是一套240万的房子，到手的业绩是7w多，除去转正的2w业绩，到我手差不多1万5千块钱。这也是我在北京赚的第一笔钱了，有些人可能觉得做销售薪酬很高而且运气成分很大，这个说法我不反驳，但是你的收获跟你的付出一定是成正比的，就像我如果没有那两个多月的积累，也不可能很顺利的帮助客户成交。

在北京生活就是假如你一个月挣3000，你月底可能会啃馒头，当你一个月挣30000的时候你可能月底还在啃馒头，没错那说的就是我，可能在北京最大失败就是我没保持住本心吧，我没攒下钱，虽然我挣到钱了，但是都花掉了而且我都不知道是怎么花了，那时候就是哪贵去哪，什么贵吃什么，毕竟还是太年轻虚荣心太重了。

之后跟家里通电话，家里也是不放心我自己在北京拼搏，毕竟儿行千里母担忧么，家里就一直劝我回家工作，因为有几单还没过户，那都是钱在拴着我也不想着走。当我把手里的靠谱客户都成交了，也陷入资源匮乏的时候，家里又劝我回去，这次我妈妈明显是带有目的性的，因为我一个叔叔在沈西物流园开了一个物流，毕竟我是学物流的我也想去物流公司去实习实习，然后我从北京来到了沈阳。

我去的物流是做沈阳⇌吉林的铁路运输专线 到了沈阳之后，心里的落差可以说比较大，因为物流园的环境真的很差，晚上我就住在物流园里，我的主要工作就是看，我叔叔也知道我是学物流毕业的所以他告诉我，你在学校学的知识很多的用不到这些小物流里，你现在来了什么也不用你干你就是看你去观察。等我差不多熟悉了这些基本的流程，我开始了跟司机提货，送货，业务开单，整理报表，联系收货人，与发货人协商运价，联系司机装货，与司机协商运价，处理货场紧急情况等等一系列工作。有时候经常加班到八点左右，相较于我的体格子，虽然我挺高的但是也确实感觉有点力不从心，我曾和两个装卸工一起，三个人一天卸一车半挂，有时候卸两车，偶尔司机来帮帮忙。一车9米6 10吨或者50方左右的货，即使有些货直接用叉车，大部分也要靠手工去卸，比如说洗衣粉，酸菜，奥利奥，整包的衣服都没办法用叉车都是直接对到火车皮里装货。更何况有的货到了但是火车皮没到就要卸下来要先放到货场然后才能装卸，一卸一装搞得我每天回去都累的瘫软在床上，我去的物流主要是铁路运输，车皮发车是有固定时间的，每天早上去提货有的时候提货回来就下午3点多了，6点车站不管你装没装完他都要发车的，所以装卸的时间很紧张，很多时候都是所有人去帮忙装车,铁路运输最大的优势就是准时准点，而且运费低，因为车皮的弹性很大装不满每天也要走车，所以价格自然可以做到很低，一开始我就一直在纠缠飘货一方应该要多少钱，重货一吨要多少钱，后来才发现只要给钱货就可以收，因为运输成本真的很低，而且本身公司刚起步，宁可赔本赚吆喝也不能让车皮空跑，再后来网上的货已经不够要了，我就开始跟着我叔叔天天跑各个工厂，去拿着公司的简历去谈合作去要货，在物流公司我学到的最多可能就是怎么跟客户斡旋吧。我是亲眼看着一个物流公司是怎么从一天200多的货做到每天发2万的货，最开始一节车皮都装不满，后来5节车皮都装不下，还多加了一节车皮。

虽然沈阳这边已经做的很好了，但是毕竟总公司在吉林，沈阳这边每天是能保证上万的货发过去，但是很多时候吉林过来的车一节车都装不满，这就意味这沈阳要负担两边的成本，一天两天行，可是这样运行了几个月，大家也可以猜到很自然的我失业了，因为过完年沈阳的点就没再开。沈阳吉林这趟线就停了。

回到家以后，也是父母的关系他们不太希望我离开他们去别的地方工作，但是家里本身就是小地方，工资并不高，一个月的平均工资是1500~2000左右。毕竟在北京我也是月薪上万的人很自然的没有心思在家这边打工，但是总不能一直在家待着，我决定自己创业，本身没有太多经验，资金也是问题，所以我只能先从小本买卖坐起，我开了个麻将馆，兑了一个门市，那句话真就是这么说的，当你真正去做一件事的时候才知道这件事什么地方最难，当时兑的房子是70平，房费是3万，一共9台麻将机，外面大厅的麻将机是2手的，里面包间的麻将机是新的，一共花了1万块钱不到，加上运营成本每天我店门打开成本就是120块钱，也就是说我每天必须要挣够了120才能回本，刚开始开业的时候每天店里都没有人，一天50块钱都赚不上，每天净赔几十块钱，这么赔也不是办法，我天天就开始琢磨怎么能让我店里上人，后来我朋友就跟我说，你既然开店，你得让你朋友们都知道啊，哪怕他们来了你赠送他们几瓶水，你朋友那么多不用这资源不是浪费了么，然后我就开始在我的朋友圈宣传，差不多一个月我的店天天都爆满，现在人的心理就是这样，哪人多就去哪，当你店里没有人的时候，就一直没有人，人越多来的顾客就越多，每天我的营业额能达到二百六七十块钱，但是我并不满足，虽然现在不赔钱了 但是挣得钱并没有达到我预期的标准，我就开始琢磨，我是不是能用我现在的资源创造别的资源呢，我就联系了一个卖手抓饼烤冷面的摊，我让他来我店里卖，因为我店里有客源，所以我的底气很很足，他卖一份给我提1块钱，几天下来发现卖的并不是太好，因为都是来玩的，谁有心思吃东西啊。一般打完麻将都是就直接吃饭去了，我就想既然吃的行不通，那我就弄喝的如何，你来玩总要喝水吧，因为我店里的人主要是年轻人我的同龄人多一点，我就在叫了我一个朋友就在我店里卖饮品，结果发现反响很好，每一桌来玩的基本都会买3、4杯，一杯5块，这就相当于每一桌会带给我额外15元左右的净收入，总体来说我今年的第一次创业是成功的，因为我在上个月已经把麻将馆兑出去了，算上半年的房费还有机器一共兑了4万5，还小赚了一笔，虽然不多但是我感觉比我在外面上班要轻松的多，我很喜欢这种自由的方式。

创业，其实就是想做事，想做实事，但不一定是什么惊天动地的事，而是把自己的事做好，一点一滴积累，到一定程度就是大事了。在创业途中，一个人的知识、经验、能力、资本并不重要，敢想敢做是创业的前提，拥有超人的胆略才能在创业路上乘风破浪。这个月我又在我家的步行街兑了个门脸，地方很小但是房费很贵，因为地点太棒了守着火车站，这次我打算做一些小吃，小吃的成本一般都非常低低而且我的地点人流量很大，现在已经简单的布置完了，一些配套的东西也已经买完了，这次从学校回去，就会打算开业了。虽然做小吃会很辛苦没日没夜的，但是毕竟我年轻么，我有精力，而且有时间，我相信我能成功。我已经做好别人付出十分的努力我就付出12分的打算。

有关实习生的演讲稿 篇6

演讲稿的格式由称谓、开场白、主干、结尾等几部分组成。在现在的社会生活中，我们可以使用演讲稿的机会越来越多，相信许多人会觉得演讲稿很难写吧，以下是小编整理的有关实习生的演讲稿，仅供参考，希望能够帮助到大家。

有关实习生的演讲稿1

尊重的各位引导，各位评委：

大家好！

我叫XX，是来自——机电职业技术学院的一名学生，当初在大众品牌线—班顶岗实习。我所学的专业是汽车检测与维修，为了能与课本知识有效接洽和联合，更好地控制这门技巧，学好这门专业，特此，申请来到我们一汽—大众汽车有限公司进行实习。

早在来一汽—大众之前，就对我们大众公司这样的著名汽车公司有所了解，且我们故乡那边许多人购置的是一汽—大众的乘用轿车，感到一汽—大众确定是一个很有竞争力的至公司。可以来此公司进行实际学习，也是我的自豪。所以，满怀着一颗好奇、冲动、有激情的心来到我们公司。来公司的第一天，公司就对我们进行了各方面的相干培训。记得那天，一位师傅说的一句话让我历历在目，他说：“我们的员工爱车就如爱护自己的眼睛”，由此也看出了大众汽车对于质量的高标准、高请求。我当时就在猜忌性的想着他那句话，到底有多么的爱车，对车的质量要求又有如许的严格，而后来的实际工作，我才切实领会到，大世人对车的爱惜以及对车的质量要求不得不让人折服，就如爱自己的孩子一样。

很荣幸，我被调配到了轿车一厂的总装车间，使得我有更多的机遇对整车的装配以及其内部构造等有一个更加明了和清楚的意识。我所在的岗位是对捷达和新宝来两款车型的前风挡玻璃进行装配。从走上工作岗位的第一天起，我就在心坎深处暗暗告知自己：在工作时，必需将学习中那种当真、细心、精打细算的学习立场用到工作中来。居心工作，且以“肯干活，好学习”跟“品质至上”的理念为领导，严厉依照标准化操作卡进行操作。刚开端，可能是因为不习惯工作环境的起因，工作起来感到很吃力，且因为操作不娴熟，不能跟上生产节奏，使得屡次涌现分歧格的装配。由此，心里不自发地发生了很大的思维压力，觉得很焦急。于是，我都会充足应用出产线停台及休息时光，与师傅和共事们进行交换沟通，向他们学习如何把工作做好，并对呈现的问题进行剖析，找出问题要害，以便及时打消缺点，确保一次——检及格。工夫不负有心人，经由本人的一直尽力和学习，在短短的五天后，我就能按照标准化操作卡对风挡玻璃进行准确的尺度装配，且十分娴熟，可能紧跟生产节拍，工作起来，也感觉不再像刚开始时那么吃力了。至此，心里也感觉轻松了很多，对工作也有了更大的豪情。

我造车我快活，我在自己qq的个性签名中就是这样写的，固然只有短暂的6个月的顶岗实习，但我对自己的工作充斥了义务感和使命感。天天都提前半个多小时来到生产现场，对设备按时进行检核检束、颐养，对常见的装备故障及时消除，确保设备的畸形稳固运行，以防止不用要的停台。俗话说：活到老，学到老，处处留意皆学识，恰是这个学习的好奇心激发了我去努力地学习其余岗位的装配工作。为此，相应地更加清楚和懂得了一台整车是如何组装而成的，且能机动操风格挡涂胶机，也让自己的多技巧率有了很大幅度的进步。

时间过得真快，转瞬间，为期6个月的顶岗实习已经过半，而在这短短的4个多月的时间里，我学到了良多书本中无奈学到的新常识，宽阔了我的眼界。使得那些本来看似难以懂得的问题也得到了有效的解决，变得艰深易懂。更主要的是，无论是从体能上仍是心理上，都使得我在实习生涯中得到了真正的锤炼，让我变得更为刚强，更为英勇，更能担责任。

今年是——年，也恰逢公司向百万辆目的冲刺迈进的一年，我会好好爱护在咱们一汽—民众的每一天，全心投入工作，不断努力，坚强拼搏，为公司百万辆的雄伟大厦添砖加瓦，奉献自己的全体力气。

有关实习生的演讲稿2

各位领导、带队老师、各位同学：

大家好！

很荣幸获得了这个“优秀实习生”的荣誉，今天作为优秀实习生代表在此讲话，首先谢谢各位领导的肯定，其实每位实习生都是这么的优秀，选中我，我也很意外。

其实刚开始的那两个星期，我也有想放弃，工资那么低又那么累，别的同学是我的工资的两倍又那么轻松。我常常想这星期做完，下星期不做了。可是每星期都这么想，我依然在做，因为我想通了，日子再也不能过得这么浑浑噩噩的了，一生总要有个目标，工作了，不能象在学校里一样没有目标的过下去！当时我就给自己定了一个目标，我的目标就是把这份工作做好了，并且去争取“年度优秀实习生”这个称号。第一是为了自己有前进的目标；第二是为了让别人可以认可自己。再接下来的日子里，我不断努力的去学习东西，努力的去干活，虽然很累，但是发现有了目标以后，生活变得充实了。

现在，我的努力获得了大家的认可，荣获了“优秀实习生”这个称号。在周总给我颁奖的时候说的颁奖词到现在我还记得“宴会的忙碌就像一场战争，每一位员工都在为客人创造最好的.服务而积极的准备着，他在这群人中间，会细心的关怀客人，会主动的学习专业知识，会努力的完成任务，因为有他，我们拥有更多积极的笑容！”然后周总说了：“你是一个男人，长大了。”周总的这段话，激励我到现在。转正了，我不会辜负大家的期望，继续努力的。谢谢！

有关实习生的演讲稿3

尊敬的各位领导、各位同仁、护士姐妹们：

大家好！

从我决定做护士的那天开始，我就对自己说：要做一个慈祥的，把无私的爱奉献给我的病人。

如果说健康是幸福生活的前提，是事业成功的基础，那么我们就应该是健康的卫士，生命的守护神。

从小就生活在父母的保护伞下，所以到现在为止我依然是个不懂得照顾自己的小女孩。可是一到上班时间，我就能像个面对自己的小孩那样照顾、关爱我的病人。

刚参加工作，做的都是粗、脏、累的体力活，在许多人都看不起和不安心的护理工作上，我坚持的扮演我的角色。面对着一张张被疾病折磨而扭曲的面孔，我想我们要做的就是尽我们最大的努力减轻病人的痛苦，用我们最坚持的信心来换取病人的绝望。

记得在的时候，有个中年阿姨得了癌症，无儿无女的她整天脸上挂满的都是泪珠，不想吃也不想睡，处于极度绝望之中。看着那位阿姨好象自己不能为她做任何事情，很是惭愧。后来是我的带教老师启发了我。阿姨开始是不肯打针的，我老师耐心的和她谈了半个小时后，她才答应我们以后不再闹这种情绪了。下了班之后，我因为要等的同学一起回宿舍，所以在科室很晚也没走。就在不经意间我看到了一个熟悉的身影走向那阿姨的病房，我好奇的跟了过去，才发现是我的老师。老师给阿姨买了晚饭，还陪阿姨谈心。以后的每天这个时候我都会看到我老师的身影，在老师的精心照顾下，阿姨渐渐放宽了心，人生态度也积极了很多。出院的时候阿姨对我说：“小妹啊，你能跟到这样的老师学习是你几生修来的福气啊。”老师对阿姨的细心和关心深深打动了我，对病人的那份牵挂足以体现一个平凡护士不平凡的心。我也一直很庆幸，也在暗地里发誓要做一个像我老师一样默默奉献爱心的好护士。

护理工作是平凡的工作，我们护士也正是没有翅膀的天使，让我们一起打好这场没有硝烟的战争，为病人带去温暖和希望。

年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，让我们将这份永恒不变的爱心和执着传下去吧。

愿“南丁格尔精神”这盏不灭的灯永远亮在我们心中。

有关实习生的演讲稿4

尊敬的各位领导、各位同仁、护士姐妹们：

大家好！

从我决定做护士的那天开始，我就对自己说：要做一个慈祥的母亲，把无私的爱奉献给我的病人。

如果说健康是幸福生活的前提，是事业成功的基础，那么我们就应该是健康的卫士，生命的守护神。

从小就生活在父母的保护伞下，所以到现在为止我依然是个不懂得照顾自己的小女孩。可是一到上班时间，我就能像个母亲面对自己的小孩那样照顾、关爱我的病人。

刚参加工作，做的都是粗、脏、累的体力活，在许多人都看不起和不安心的护理工作上，我坚持的扮演我母亲的角色。面对着一张张被疾病折磨而扭曲的面孔，我想我们要做的就是尽我们最大的努力减轻病人的痛苦，用我们最坚持的信心来换取病人的绝望。

记得在实习的时候，有个中年阿姨得了癌症，无儿无女的她整天脸上挂满的都是泪珠，不想吃也不想睡，处于极度绝望之中。看着那位阿姨好象自己不能为她做任何事情，很是惭愧。后来是我的带教老师启发了我。阿姨开始是不肯打针的，我老师耐心的和她谈了半个小时后，她才答应我们以后不再闹这种情绪了。下了班之后，我因为要等实习的同学一起回宿舍，所以在科室很晚也没走。就在不经意间我看到了一个熟悉的身影走向那阿姨的病房，我好奇的跟了过去，才发现是我的老师。老师给阿姨买了晚饭，还陪阿姨谈心。以后的每天这个时候我都会看到我老师的身影，在老师的精心照顾下，阿姨渐渐放宽了心，人生态度也积极了很多。出院的时候阿姨对我说：“小妹啊，你能跟到这样的老师学习是你几生修来的福气啊。”老师对阿姨的细心和关心深深打动了我，对病人的那份牵挂足以体现一个平凡护士不平凡的心。我也一直很庆幸，也在暗地里发誓要做一个像我老师一样默默奉献爱心的好护士。

护理工作是平凡的工作，我们护士也正是没有翅膀的天使，让我们一起打好这场没有硝烟的战争，为病人带去温暖和希望。

年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，让我们将这份永恒不变的爱心和执着传下去吧。