旅行社机票销售管理(精选10篇)
为加强信息化建设,确保各项生产经营工作顺利开展,公司运用了机票销售系统。下面我从几个方面详细介绍该系统:
系统的建设项目,其建设目的为随着电子商务技术的发展,航空公司将此机票销售系统进行了推广。大三峡国际旅行社使用机票销售系统,主要目的是为了与国际航协、民航售票系统接轨;更好的拓展与航空公司的业务、提高旅游的服务质量及层次;给更多的旅行者提供便捷的服务。建设部门和该项目的开发公司。建设部门是大三峡国际旅行社票务部门。开发部门为湖北民航凯亚有限公司、天行健商务有限公司。湖北凯亚有限公司开发的ETERM系统投入运行的时间在1999年10月,系统使用的时间为七年零八个月。天行健商务有限公司开发的Echo Messenger小太阳软件。天行健商务有限公司最初的安装费用4000元,每开发一个终端口,月租费为:每个端口每个月收取100元月租费用。系统的主要的功能:两套系统现在已经是民航售票专业化系统软件,都是经过测试通过的产品。ETERM系统功能:该系统直接和民航公司售票系统连接,可以直接进行查询、订座、售票。Echo Messenger小太阳软件(用于查询、定座),其中在另外的销售代理点有七台计算机已经装有天行健公司的小太阳软件。
该系统的应用效果:在没使用这两个系统之前,都是手工开取票据到民航公司去领取机票,每年财务对帐都要用手工的票据对帐。这样以来,出现了工作效率低,工作量大的弊端。当时每年的售票数在五千张,销售额小于一千万元。
使用该系统后,能为旅客做到及时的查询、定座、售票,第一时间内出票,这样便捷的服务也为公司带来更多的业务,逐渐形成了一个小的产业链,带动了旅游业务的发展,使用该系统后每年的售票数在一万张,销售总额在一千七百多万,每年都在成阶梯状成逐年上升。
可以看的出来,该系统的使用提升了公司的管理水平和服务质量,增加了公司每年的营业额,带动多了公司的旅游业务,为旅客提
关键词:CRM,机票销售,客户满意度
0 引言
对我国民航业来说,如何运用CRM的先进管理理念,打造“以客户为中心”的机票销售模式,成为民航系统亟待解决的问题。本文所研究是民航机票销售管理信息系统的一个子系统,主要着眼于对客户信息进行有效管理和利用。它与客户服务子系统、系统管理子系统,共同实现了民航机票销售业务流程的信息化。该系统运用了CRM的相关理念[1]作为理论指导,充分考虑了当前的宏观经济及目前我国民航机票销售的现状,具有较强的实用性。系统模块的功能设计立足于对客户群的有效管理,充分体现了“以客户为中心”的营销理念[2]。
1 系统分析
该子系统应主要着眼于对客户基本信息与购票信息的有效管理与利用[3]。据用户要求,系统分为两大模块:客户信息管理模块与统计分析模块。前者应能完成对客户基本信息和购票信息的实时录入和增、删、改等基本操作;后者应具备以下两大功能:确定公司的重点客户群、潜在客户群;全方位地把握重点客户的消费行为特征。统计分析模块要完成的两大工作正是公司进行客户关系管理的基础和依据。民航机票销售的数据流程图如图1所示。
2 系统设计
2.1 系统的总体设计
民航机票销售管理信息系统划分为三个子系统:客户服务子系统、客户信息管理子系统、系统管理子系统。(1)系统总体功能设计如图2所示。(2)系统的总体流程设计。所谓系统流程是用户在使用系统时的工作过程。该系统的系统流程如图3所示。
2.2 系统详细设计
系统各模块功能设计如下:(1)客户信息管理模块:客户基本信息及购票信息的增加、删除、修改等基本操作(2)统计分析模块:客户类别分析(分析各客户类型以确定重点客户群);目标市场分析(确定目标市场,寻找潜在客户群);热点航线分析(寻找公司利润主要来源点,提升主打航线的竞争优势);价格浮动分析、季节变化分析(机票价格及季节变化对客户消费行为的影响);消费方式分析(分析各客户的消费目的)。
2.3 数据库的设计
本系统采用的是关系型数据库。根据关系数据库理论[4]中关系的完整性要求(实体的完整性、参照的完整性、用户定义的完整性)、数据依赖和范式要求[5],对该子系统的表结构及表进行了设计。
2.4 代码的设计
2.5 输入输出的设计
(1)机票信息的输入输出格式(图4)。(2)机票信息的打印格式(表1)。
2.6 客户管理模块各统计分析的数学模型设计
2.6.1 客户类别分析
CRM是根据客户对企业利润贡献率的大小来确定企业的重点客户群[6]。结合该思想,由于对民航机票销售公司来说,客户的利润贡献率与其购票频率成正比,因此,我们以客户的购票频率来对客户进行划分。所谓购票频率,是指客户平均两次购票时间相距的天数。
其计算公式为:购票频率=(末次购票日期-首次购票日期)÷累计购票次数。
按客户购票频率的大小将客户分为:临时客户、一般客户、忠实客户。其定义分别为:临时客户:在此之前无购票记录的客户(即首次购票日期为空);一般客户:60<购票频率<=90;忠实客户:购票频率<=60。可看出,购票频率的值可能会随客户每次交易而动态变化,因此,客户类别也必然会随之变化,这正与实际情况完全相符。
该统计分析一个方面是公司识别忠实客户群的依据,另一方面也是公司客户服务质量的检测器。因为,如果在某一时期内,较多客户的客户类别都发生了明显的变动,那么这就在一定程度上反映该时期公司的客户服务的质量水平发生了明显的变化,应当引起公司的足够重视。
2.6.2 目标市场分析
该统计分析旨在帮助公司寻找潜在客户群。按照常见的民航行业对客户职业的划分,我们将客户按职业分为七个客户群:教师、学生、政府部门、公司员工/领导、商人、退休、其他。系统将自动统计出各类客户群所占的比重。公司可根据不同时期各类客户群所占比重的变动,区分出有巨大潜力的潜在客户群体。
2.6.3 机票价格浮动分析
机票价格的浮动是多种因素综合作用的结果,这里主要考虑时间对价格的影响。该统计分析功能主要反映时间与价格之间的关系以及价格浮动对机票销售量之间的影响。时间与价格之间的关系主要反映某航班某舱位在指定年份内机票价格随月/季度的变化趋势。因为即使在同一月内同一机票的价格都会有波动,因此,这里使用的“机票价格”是本月/本季度该机票的平均价格。
其计算公式为:平均价格=该航班该等级舱位在指定时间段内售出的机票价格累加之和÷售出的机票张数(注:若未售出的机票,则机票的平均价格=0)价格与销售量之间的关系主要反映机票价格浮动对机票销售量的影响情况。该统计分析功能可有效地发现机票价格的浮动以及由此引起的机票销售量的变化,及时、准确地反映价格对客户消费行为的影响。
2.6.4 热点航线分析
该统计分析功能旨在反映某时间段内公司利润的主要来源点。由于各航线机票价格并不相同,有的甚至差距很大,航线机票销售额并不能很好地反映出该航线的销售业绩,因此,这里选择以航线的累计销售量作为评价标准。
其计算公式为:航线的累计销售量=该航线对应航班的累计销售量之和;
航班的累计销售量=该航班各等级舱位的机票累计销售量之和。
该统计分析最终以“热点航线排行榜”的形式显示在选取的时间段内,机票销售量处于前十位的航线的名称、累计销售量、相对次序。它一方面可让公司认识自己的主打航线和主要利润来源点;另一方面不同时间段,航线销售量排行次序的变动,可有效地帮助公司发现新的利润来源点,从而有的放矢地对这些新的利润来源点进行大力扶持。
2.6.5 季节变化分析
该统计分析主要反映某年份内各季度机票销售量的变化情况。对不同年份机票销售的季节变化规律进行综合分析,可帮助公司准确区分机票销售的淡季与旺季。公司便可有针对性地在淡、旺季来临之前做好相应地营销策略准备,从而使淡季不淡,旺季更旺。
2.6.7 消费方式分析
按常见地消费的目,这里将客户的消费方式分为六种:旅游、商务、因公出差、回家/返校、其他。该统计分析将反映出各消费方式的购票次数占总购票次数的比重,不同时期各消费方式所占比重地变动,为公司如何针对不同的消费方式制定相应的营销策略提供了决策依据。
参考文献
[1]帕翠珊.B.希伯尔德,罗尼.T.马萨克,杰夫瑞.M.刘易斯.客户关系管理理念与实例.机械工业出版社,2002.1.
[2]武兴兵.360度客户关系管理.中国民航出版社,2002.5.
[3]何荣勤.CRM原理.设计.实践.电子工业出版社,2003.4.
[4]李金阳,刘腾红.客户关系管理及其关键技术探讨.计算机与现代化,2004,1.
[5]邝孔武,王晓敏.信息系统分析与设计.清华大学出版设,1999.6.
不存在的座位
“你已经卖了票给我了,怎么又说不能走?”2010年8月17日,在首都国际机场的出发大厅里,陈莉又一次和航空公司的工作人员争执起来。
那个年轻的工作人员态度很好,但为什么有乘客还没登机航班就“客满”了,他的解释却语焉不详。最后,在陈莉的力争和工作人员的“申请”之下,她并没有改签航班,而是得到了免费升舱的待遇。
这已是陈莉第三次因航班经济舱客满而免费升舱了。能够免费由经济舱升到商务舱,她其实并没有太多怨言。但她弄不明白,为什么会有这样的事情发生?这样的故事将来还要重复多少次?
无独有偶,遭遇这种离奇的经历,却并不是所有人都有陈莉这样的好运气。2010年9月4日,当朱先生准备从上海虹桥机场飞往北京的时候,他同样遭遇了“客满”。然而,航空公司给他的选项中并没有免费升舱——他只能改签或者退票。
陈莉和朱先生都没能猜到事件背后的真实原因,他们的遭遇源于航空公司的一项销售策略——超售。
为了减少因为旅客临时退票所造成的航班座位虚耗,许多航空公司都选择在销售一些热门航线机票时超售一部分。这样做能够充分保证航班的上座率,维护航空公司自身利益,但倘若销售出去的机票都没有出现退票,作出牺牲的自然就是旅客。
因为航班很多,即使出现部分旅客无法登机的情况,航空公司也能很快安排旅客改签另一班有空座的航班,再加上适当补偿,通常能让旅客的不满在可控范围之内。对旅客来说,改签半小时后的航班和航班晚点半小时,似乎并无太大差别,何况航班晚点通常都没有经济补偿。
然而,这种背地里搞超售的做法,往往会导致消费者买了机票却坐不上飞机的尴尬。这既增加了旅客出行的不确定性,同时也给整个民航业的公信力带来了不小的质疑。
事实上,机票超售并非中国的航空公司独创。国外航空公司通常将超售比例控制在3%左右,而国内航空公司的超售比例通常不超过5%。不过国外民航业的做法是,如果是超售的机票,旅客会得到明确的提示,自主选择是否承担可能无法登机的风险。但在国内,所有超售都是“静悄悄”地进行的,这种不透明的做法不仅搞得旅客措手不及,甚至存在侵犯消费者知情权的嫌疑。
真假行程单
如果说超售是航空公司在机票销售中几乎半公开的潜规则,多少还能获得人们的理解。那么,在机票代理环节,潜伏于水面之下的“歪门邪道”则更是五花八门。而行程单,又是其中最为乱象纷呈的一环。
“实在抱歉,你上个月来我肯定就给你开了,但是现在实在是查得厉害,你另外找几家问问吧。”9月26日,当记者致电成都某机票代理点咨询能不能把机票行程单的价格开高一点的时候,对方满怀歉意地给予了以上答复。
这段对话的背景是,2010年5月,四川省破获了建国以来最大的一起伪造电子机票行程单案,查实的仅用于制造假行程单的专用纸张就近百吨。这引发了对于成都机票代理虚假行程单问题的大整顿,多家代理机构遭受重罚。
其实,所谓把行程单上的票价“开高”,无非是开具假的机票行程单。这种行程单上乘客姓名、航班号等乘机信息都准确无误,但却并没有联机到民航系统打印,属于“仿打”,业内则称为“平推套打”。这种脱机打印的手法在机票销售中颇为泛滥,而由于行程单相当于机票的发票,这样的行程单就成了假发票。
山东的李先生就遭遇了这样的假发票。2010年3月,他在海航官方网站购买了济南至深圳的航班客票,含税总计610元。一个月后,他收到了航空公司寄来的电子客票行程单,然而,当他拿去报销的时候,财务却告诉他这是无效的行程单——海航官方最终被迫承认,给张先生的这张行程单也是“仿打”的。
连航空公司官方都有仿打的行程单,从无数机票代理手中流入市场的仿打行程单则更是不计其数。一些能够公务报销的旅客甚至主动寻找这样的机票销售点,以便在报销机票时能够从中获利。
在北京,不少机票代理公司都有“低价高开”的“业务”,通常是一次打两张行程单,一张真实价格,一张价格做假。一家公司更是明码实价:“打折机票开全价,手续费100元;经济舱开成头等舱,手续费200元。”
虚假行程单对旅客最大的威胁在于,一些黑心的机票代理机构通过行程单作假,骗取旅客额外的票款。例如,用正规的行程单平推套打,修改真实机票的价格,却向旅客报出高价。更恶劣的是,一些“票贩子”性质的黑代理不仅出具假的行程单,在骗取钱财后,还将机票退掉或者干脆不预订机票,导致旅客无法乘机。
黑白乱象
虚假行程单为何屡禁不止、愈演愈烈?在它背后,是数不清的小中介、“黑代理”,将机票销售市场编织成了一个错综复杂的利益网络。
根据《中国民用航空运输销售代理资格认可办法》,从事一类航空运输销售代理业务的,其实缴注册资本应不少于150万元;从事二类航空运输销售代理业务的,实缴注册资本应不少于50万元。目前,中国航协认证的机票销售代理机构共有9000多家,此外还有中航信认证的部分销售代理机构以及航空公司的网上销售平台。
然而,现实中人们所能看到的机票代理公司远不止这么多。据调查,仅广州一地,各类机票代理机构就超过10000家,其中正式取得一、二类机票代理资质的公司,却不到200家。
没有资质的“黑代理”和拥有正式身份的机票代理公司往往存在合作关系,利益共享。重庆某机票代理公司老板就表示,在公司鼎盛时期,曾有超过1000家“黑代理”挂靠在自己公司旗下,每家“黑代理”通常只需要支付5000元/年的挂靠费,有的甚至连挂靠费都不用出,双方互不干涉。“黑代理”获得出票的权利,而正规公司则赚取挂靠费、借机拓展自身渠道,以扩大销售额、提高自身与航空公司对话的话语权,争取高额的销售返点。
“黑代理”之所以蓬勃发展,其根源在于机票代理行业“低投入、高回报”的特性。开一家没有资质的“黑代理”,所需不过一间小屋、一台电脑、几部电话。某代理公司老板回忆说,自己从“黑代理”起步,初始投资不过2000元,不到一星期就收回了成本,最红火的时候,3个小时就赚了2万元。只要在民航业内有点资源或者“关系”,挂靠正规代理公司做“黑代理”,往往被视为创业致富的一条捷径。
然而,这种松散的合作模式背后却蕴藏着巨大的风险,自由度极高的“黑代理”几乎处于无人监管的状态。2010年9月,上海一家“黑代理”就突然卷款潜逃,卷走票款估计超过1000万元,受害旅客近千人!尽管这家公司在“出事”前已暴露出了诸多问题,但由于层层挂靠,一直无人过问。
面对“黑代理”泛滥的市场现状,监管机构目前似乎也并没有更好的办法。中航协副秘书长柴海波认为,过高的准入门槛让那些资金实力有限的机票代理人难以获得正规资质,因此只能游走在监管之外。“我们检查范围只是认证企业,那些数目庞大的‘黑代理’我们无法查处。”
其实,无论是“黑”是“白”,数量庞大的机票代理机构确实繁荣了市场,为旅客购票提供了许多便利。倘若能够将目前大量存在的“黑代理”纳入到正规的监管体系中,他们很可能成为厘清当前机票销售市场乱象的积极力量。
编 辑 白 灵
据统计,20**年,全国日均销售机票达42万张,年代理费规模为60亿元。据预测,至2020年,代理机票销售业务量将维持年均13%~15%的增长率。
在机票代理业务市场火暴的背后,也有一些正在发生变化的情况。一个现象是社会各界包括媒体对于鱼龙混杂的票务销售代理市场的抨击正在越来越多,一些不良公司甚至是骗子以各种欺诈手段欺骗顾客的情况愈演愈烈。另一个是自我国20**年全面推行电子机票后,乘客购买机票的方式越来越多样,以往以机票配送为主要收入的小公司面临的生存压力越来越大。机票代理行业重新“洗牌”成为必然,而在这场“洗牌”的背后,企业信誉成为生存和做大的重要保障。
正是看到了机票代理行业重新“洗牌”的契机和可观的收益,**邮政决定全面进入,强力推进。在机票代理上,**邮政原来和全国其他省(区、市)邮政的做法类似,依靠11185客户服务中心来销售。但在实践中,这种模式也存在一些问题,如电话的接入率不高,内部处理环节多,送票时间长等。因为这些制约,**邮政每年的机票代理销售量一直在几千张。另一方面,**邮政有众多的网点和不断进行的电子化改造,能不能变革渠道,利用邮政品牌优势、网络和客户资源,全面进入机票代理销售市场,强力推进该项业务的发展?
与代理商合作三方协作
20**年,**邮政与中航信在**的分支机构——**民航**信息技术有限公司本着双赢的目的,签订了战略合作协议,共同开发了电子客票系统,并与其控股的代理商——**乘风票务服务有限公司签订了机票代理销售合作协议。
谈到为什么与这两者合作,**邮政电子商务公司副经理杨荣华说:“**公司是**地区票务信息源,所有机票代理公司的信息均来自于它,直接与源头合作,我们的信息是最灵敏的。与机票销售的合法代理人合作,这样,邮政‘避免了很多资质上的麻烦’。而乘风票务又是**公司控股的票务公司,这样的三方协作,实质上是双边合作,利于协调。”
另外,重要的一点是对方愿意共同开发电子客票系统,而各网点代理销售机票按当期市场价格结算代理费,保证邮政每张票的平均收入在票价的5%以上。
一点接入全网共享
20**年3月,邮政与**合作将机票销售系统由单纯依托互联网植入到邮政综合计算机网中,实现了全市系统支持中文的电子化支局均能销售航空机票的功能。从20**年9月起,系统升级后可由各网点自行打印正式行程单。截至今年2月,**市有300多个电子化支局在该平台上销售机票。
这一系统对硬件的要求非常低,只需在邮政综合网接入时配置一台服务器,而网点前台的设备都无需升级,只需联入综合网终端与针式打印机即可。使用电子客票销售系统也非常简单。该系统采用纯中文界面,营业员凭发给该网点的账号切频进入系统后,查询航班信息,提交订单,系统自动生成订座记录编码;后台管理人员提取记录编码,通过代理人的“OFFICE号”出票;出票后,网点直接打印行程单给客户。
该模式充分利用邮政现有资源,投入少、见效快,很适合邮政企业快速进入机票代理销售市场。
抢抓机遇做大规模
**电子客票实时出票系统自上线以来,邮政机票代理业务发展取得了长足的进步,20**年,全市销售机票同比增长174%,实现收入93万元。充分体现了邮政开办机票代理业务的平台优势。
3月19日,**邮政对今年强势推进机票代理销售业务发展再次作出了“下决心、花力气,做出规模、做出品牌、做强市场占有率,争取行业领先”的部署,提出力争销售机票15万张,实现机票业务收入300万元,占全市机票销售市场3%的份额。
**邮政还提出充分利用渠道优势,瞄准两类客户群。一是把现有的邮政大客户转变为机票代理销售业务的大客户,使同一个大客户同时享有多种邮政服务,提高邮政服务质量。在开发该类客户中注意与推进中小企业合作战略结合,引导中小企业主成为机票代理销售业务客户。二是社会客户。通过建立票务业务营销队伍,组织营销人员进行上门推介,利用好邮政网点、投递资源,引导、发展客户到邮政窗口购票。机票代理销售经验交流责任编辑:曾老师 阅读:人次
市场营销(Marketing)又称为市场学、市场行销或行销学。简称“营销”,台湾常称作“行销”;是指个人或集体通过交易其创造的产品或价值,以获得所需之物,实现双赢或多赢的过程。它包含两种含义,一种是动词理解,指企业的具体活动或行为,这时称之为市场营销或市场经营;另一种是名词理解,指研究企业的市场营销活动或行为的学科,称之为市场营销学、营销学或市场学等。
当前中国的航空业,航线的控制权牢牢掌握在政府手中,还处在非完全竞争的状态下,一些高利润的航线是由不同的航空公司独家垄断,但有些航线如北京广州,北京上海等都是兵家必争之地。各航空公司在这些航线上绞尽脑汁,展十八般武艺,采用各种营销手段,希望能从中分得一杯羹。航空公司的产品就是座位,如何将这些座位销售出去,如何能使相同的座位以更高的价格销售出去,成为了航空公司销售部门工作的重点。而作为航空公司的顾客——旅客,其需求除了是座位外,还有对时间段,对服务等方面的需求。
市场细分是指根据整体市场上顾客需求的差异性,以影响顾客需求和欲望的某些因素为依据,将整个市场划分为两个或两个以上的顾客群体,每一个需求特点相类似的顾客群就构成了一个
细分市场或子市场。
为了使“座位”这一核心的产品能快速,高价的销售出去,结合市场有不同的需求,航空公司根据营销学市场细分的相关理论,将座位细分成了不同的等级,主要有头等舱,公务舱,经济舱。并且不同的舱位还打包了不同的服务,如头等舱的旅客可以到头等舱柜台方便快捷地办理值机手续,并有更多的托运行李额,同时也可以到头等舱休息室候机;而公务亦可以到公务舱柜台办理手续,享有比经济舱稍多的行李额度,可以到公务舱休息室候机;而经济舱的旅客只能到经济舱柜台排队办理手续,只有普通的行李额,只能到公共的候机区候机。这样将产品结合市场的需求进行细分后,有利于航空公司确定自己的目标市场;可集中人、财、物和信息等资源条件投入到有限的目标市场;同时也有利于航空公司发掘新的市场机会,把市场做大。
价格差异化营销是航空公司促进销售的一重要手段。航空公司在制定机票销售政策时,会结合当时市场的需求,各代理点的销售情况,竞争对手的相关政策,确定机票的销售折扣,给代理点的销售返点等相关政策。如果是销售旺季的话,如即将到来的春运,由于市场需求较大,航空公司机票的定价则相对较高,打折的机票也较少。同时各航空公司也会达成相应的默契,不会独家放低销售价,成达价格同盟,避免价格战的出现。同时,给代理的返点也会相应的减少。而在销售淡季时,各航空公司为了抢
占市场,放出价格较低的折扣,而只要有一家采用了降价的策略,另外几家也会相应的跟上,甚至会放出更低的折扣。同时为了激励代理销售的积极性,在淡季中航空公司给代理的返点也会相应的提高。这样就会导致价格战的出现,各航空公司在淡季时不计成本地血拼价格战的情况并不少见。而这种残酷的价格战最终的结果只能是两败俱伤,最终得利的是旅客。要避免价格战应建立互信机制,同时建立磋商机制,避免在信息不对称的情况,出现恶性的互残性的价格战。
航空公司设在机场的售票柜台主要是面向到机场临时买票的旅客。航空公司销售的机票产品有不同的价格,不同的舱位,不同的服务。当然,乘坐飞机的旅客也是各类的人群。而不同旅客的对机票价格的要求与时间的需求不一样,这就要求我们细分市场,结合不同消费能力的人群,销售不同的机票。如一些商务旅客对时间的要求比较高,由于赶时间,需要尽快乘坐航班,同时对舒适度的要求也较高,价格的高低对这些旅客来说影响不大,因此我们会建议他们坐商务舱或头等舱,如果两个航班的时间差不多,我们又会建议他们坐飞行更平稳,舒适度更大的大机型的航班。如果是一些普通的旅客,同时对时间的要求又不太重要,我们会建议他们购买时段较晚的经济舱折扣机票。作为这一岗位的工作人员,我深切地感受到这样细分市场后有利于销售人员制定和调整市场营销组合策略;从社会效益看,市场细分使航空公
司能更好地满足消费者形式多样、不断变化的需求,使消费者在市场上有更多的选择,买到更称心的商品和服务。同时,不但满足了不同旅客的不同需求,同时也可以实现机票销售收益的最大化。
1、乘机人:坐飞机的旅客。
2、承运人:指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列及其行李的所有航空承运人。
3、销售代理人:指从事民用航空运输销售代理业的企业(代理各个航空公司在当地的销售业务)。
4、客票:客票是一种航空运输凭证,是承运人与乘机人之间的一种协议。客票为记名式,只限客票上所列名字的旅客本人使用,不得转让和涂改,否则客票无效,票款不退。国内客票可以作为报销凭证,不需要另外开具发票。
5、客票有效期限:是指自旅客旅行开始之日起,一年内运输有效。如果客票全部未使用,则从填写之日起,一年内运输有效。
6、成人票:指年满12周岁以上的旅客。
7、老人票:原则上70岁以上的老人乘机须有大医院的可乘机的健康证明。
8、儿童票:儿童指两周岁以上十二周岁以下的公民;儿童票票价为成人全票价的50%,免机场建设税燃油附加费减半(某些航空公司儿童票可以预定特价舱位)。
9、婴儿票:指满14天年龄不满两周岁的人,按适用成人标价的10%付费。一成人旅客只有一个婴儿享受这种票价,如2名婴儿,其中1名购儿童票;
(1)婴儿票无免费行李额;
(2)婴儿与成人共用一个PNR,共用一个座位;
(3)婴儿票可免费退票;
(4)婴儿无机场建设费和燃油费;其有效证件可以为:出生证明或者户口本。
10、无成人陪伴:目前无成人陪伴儿童乘机的服务主要针对的是年满5-12周岁的儿童。一般在购票时,需要家长提供乘机儿童的户口本、出生证、独生子女证,还有接、送站人的身份证复印件。(具体需那些详细资料,需先同航空公司联系)
11、团体旅客:统一组织的人数在10人以上(含10人),航程、乘机日期和航班相同的旅客。
12、联程客票:指列明由两个(含)以上航班的客票。如:CAN-PEK-URC。
13、OPEN票:不定日期客票。机票上标记为 OPEN 字样。OPEN票使用前还要去当地航空售票处签日期和航班。
14、缺口程客票:指从出发地点至目的地点后,再从另一地点返回原出发地点的客票。如:CAN-SHA//PEK-CAN。
15、电子机票:电子机票(Electronic Ticket)也称电子客票,是纸质机票的电子形式,是一种电子号码记录,电子机票将票面信息存储在订座系统中,可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换开、改转签等操作。电子机票依托现代信息技术,实现无纸化、电子化的订票、结账和办理乘机手续等全过程。对于旅客来讲,它的使用与传统纸质机票并无差别。
16、电子机票的形式有:
1、BSP-ET电子票:代理人用航信E-TERM出的电子票;
2、B2B-ER电子票:本票电子客票,直接在航空公司网站出的电子票。电子票登机:凭乘机人本人有效乘机政件直接到人工柜台或自动柜台办理。
17、电子机票与传统纸票的区别:
(1)电子票没有实质机票,只是以电子记录的形式保存在航 空公司的系统中,所以不存在丢失或破损的危险;
(2)电子票登机不需要其他凭证,凭乘机人本人有效乘机证件即可办理登机;
(3)电子票可通过系统直接出票,如客人在网上支付成功,不必送/取票。
18、电子客票行程单:由国家税务总局监制并按照《中华人民共和国发票管理办法》纳入税务机关发票管理,是旅客购买国内航空运输电子客票的付款及报销的凭证,不作为登机凭证。
19、正价票:指旅客购买的是航空公司正常票价,允许进行签转和更改,一年有效。
20、特价票:指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。
21、票价级别:是机票的种类,航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。
22、客票遗失:旅客遗失客票,应以书面形式向航空公司或其销售人申请挂失。在旅客申请挂失前,客票如已被冒用或冒退,航空公司不承担责任。在旅客向航空公司或其代理人提供了令其满意的证明后,航空公司或代理人可为旅客补开不可退票的新客票。
23、头等舱:头等舱一般指在飞机上,或轮船上的一种档次比较高的舱位,由于其价格相对经济舱昂贵,一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐,头等舱代号一般为F,是普通舱票价的1.5倍。头等舱的座位宽敞,旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的,食品更加精美,如果你想要,还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客,所以旅客的每项要求都能立即得到满足。头等舱票价是全票价的150%;公务舱票价是全票价的130%;
24、有效身份证明:指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。
国内有效身份证件包括:中国籍旅客居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证;港澳地区居民和台湾同胞旅行证件;外籍旅客的护照、旅行证、外交官证、16岁以下未成年人凭户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明。
25、定座:指对旅客预定的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。
旅客只有在定妥座位以后,才能凭该定妥座位的客票乘机。旅客可根据航空公司的有关规定向航空公司售票处或销售代理人售票处预定座位。已定妥座位的旅客,应按航空公司规定的购票时限购票,如未在购票时限内购票,所定座位不予保留。
26、航线:是指使用航空器在两个或几个地点间、地表上空,按照规定的方向、宽度和高度进行定期或不定期航空运输的飞行路线称为航空运输交通线,简称航线。航线就飞行地点而言分:
(1)国内航线:国家内部不同城市间的航线。西安—北京
(2)国际航线:始发地、目的地、经停点至少有一个在境外。北京—曼谷
27、航班:指飞机按规定的航线、日期、时间,从事旅客、行李、货物和邮件运输的飞行。
28、不正常航班:指由于航空管制、天气、机械故障等原因造成的不能按公布的时间正常飞行的航班。
29、离站时间:指旅客登机后,关闭舱门的时间。
30、乘机时间:旅客凭已定妥座位的客票及本人有效身份证件到机场办理乘机手续。国内航班开始办理乘机手续时间为客票上列明离站时间前90分钟,截止办理时间为列明离站时间前30分钟,截止登机时间为客票上列明离站时间前10分钟。
31、经停:指两城市之间的航程需在第三地停留,不需换乘飞机。
32、转机:两城市之间的航程需在第三地转乘另一飞机。
33、单程OW:在票价计算上,单认为是全程乘机的不完整的来回程或环程。
34、来回程RT:指从出发地点至目的地点并按原航程返回原出发地点的客票。如:CAN-PEK-CAN。
35、联程:国内航班衔接时间不少于2小时,国际联程航班不少于3小时,上海虹桥机场和上海浦东机场车程为1小时左右,上海虹桥机场到上海浦东机场转机的要保留3小时。
36、中转服务:是民航针对购买联程机票的旅客而开展的空地一条龙服务。从售票这一环节开始,每个部门都会把中转旅客的姓名、人数、换乘航班情况通知后续部门。中转旅客到达换乘场后,只要在到达大厅找到中转服务柜台,便会有专人协助其提取行李(必须是同一家航空公司)、办理后续航班登机手续,通过安检。
37、误机:指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因旅行证件不符合规定而未能乘机。(误机有发生在航班起飞前和航班起飞后之分,所以计收退票费要注意误机的时间)。
38、退票:旅客自愿退票和非自愿退票。根据退票时间不同,旅客必须支付适当的服务和通信等退票费。(特殊种类退票和团队退票)
(1)航空公司原因,需要航空公司盖章,免收退票费。
(2)革命残废军人要求退票,免收退票费。
(3)持婴儿客票的旅客要求退票,免收退票费。
(4)旅客因病要求退票,需提供医疗单位的证明,不收退票费。
39、(改签)变更:自愿变更和非自愿变更。旅客购票后,要求改变航班、日期。40、签转:变更承运人。
41、行李:包括托运行李和非托运行李。行李免费额由旅客实际所支付票价的舱位等级决定,包括托运行李免费额和非托运行李限额。
42、免费行李额:持成人票或儿童票的旅客,每位免费行李额为:头等舱40公斤,公务舱30公斤,经济舱20公斤,持婴儿票的旅客,无免费行李额。
43、逾重行李额:旅客对超过免费行李额的行李应支付逾重行李额。逾重行李费率以每公斤按经济舱票的票面价的1.5%计算,总金额以人民币为单位,尾数四舍五入。
44、随身携带物品:随身携带物品指经航空公司同意由旅客自行携带乘机的小件物品。随身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限。
45、不准作为行李运输的物品:国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品包括但不限于压缩气体、易燃、腐蚀液体、易燃固体、毒品、氧化剂、可聚合性物质、磁性物品、放射性物品、有害或有刺激性物质、及其具有异味或容易污损飞机的其他物品,不能作为托运行李或随身携带物品。
46、不准在托运行李内夹带的物品:旅客不准在托运行李夹带重要文件、资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎腐蚀物品,以及其他需要专人照管的物品。航空公司对托运行李夹带上述物品的遗失或损坏,按一般托运行李承担赔偿责任。
47、航空公司赔偿责任:航空公司对每名旅客身体伤害的最高赔偿限额,按照国务院的有关规定办理。
48、旅客自愿保险:旅客可以自行决定向保险公司投保“国内航空运输旅客人身意外伤害险”。此项保险金额的给付,不免除或减少航空公司应当承担的赔偿限额。
今天, 我们要向消费者提供机票的“另类”买法:这样不仅行程方便, 也更加经济实惠。
通过航空公司网站订机票
如果大家更喜欢通过机票代售点获得出行机票的话, 建议在购买之前, 至少浏览下目前国内五大航空公司 (国航、南航、东航、海航、深航) 的官方网站, 这些公司因拥有飞机架次多, 在国内各大城市均有航线, 理论上有更多的选择机会。
根据经验, 这些航空公司的官方网站上, 经常会辟出专栏, 发布一些当下正在执行的特价机票优惠活动。这种机票通常都会在正常票价的3折左右, 最低的甚至能到1折。有时候如果支持信用卡直接支付, 还可能再优惠几十块或送保险。
正确使用打折机票搜索引擎
和通过航空公司官方网站订购低折扣机票相比, 利用打折机票搜索引擎来挑选便宜机票是最省心的办法, 因为这些网站会自动根据你的出行日程、目的地将各航空公司的机票价格由低到高排列出来, 甚至那些小航空公司如春秋、翔鹏等都不会放过, 你唯一要做的就是依据自己的时间来确定班机时刻。
最难能可贵的是, 通过搜索引擎, 你甚至可以选定时间区间, 进而观察未来一段时间的机票价格走势, 并依据自己的出行计划合理选择谷底价格。
往返机票分开买
为了保证自己获取的总利润, 各家航空公司往往降低去程机票价格, 抬高返程机票。这是众多航空公司通用的一招, 而旅客则恰恰可以从中寻找到有利于自己的差价。比如甲航空公司去北京的机票可以打4折, 返程票就可能只打7—8折;同时, 乙公司可能出发票打5折, 而返程票则相应打到6折, 那旅客就不妨分别购买甲公司的出发票和乙公司的出发票, 利用不同航空公司的差别为自己节省下大约一折的机票费用 (大约200元) 。
舍近求远寻中转
借别的城市中转, 虽然比直达航班要多花时间, 可如果时间充裕又想省钱, 不妨一试。比如选择下周五 (11月13日) 从南京直达乌鲁木齐的航班, 最便宜的是打5.5折, 约为1500元。而同一天, 从南京到西安, 再从西安到乌鲁木齐的航班各自都有低价机票, 最便宜的组合是1080元。单程节省420元, 如果返程也用同样的方法, 可以省得更多。而且冬天是乌鲁木齐旅游的淡季, 如果在暑期的旺季, 南京至当地的机票往往在两千元以上, 用绕到北京、西安等地的办法, 单程就可能省近1000元。
去香港借助深圳中转
用中转的办法去香港旅游购物, 可以省更多的机票钱。南京直达香港的航班属于出境航班。单程机票价格通常在1500元到2000元左右, 而且还要交一笔不少的燃油税。但是南京到深圳的机票打完折后却只有五六百元。南京人不妨飞到深圳, 在深圳宝安机场门口就有直达香港境内的大巴班车, 单程价格人民币110元, 或港币90元, 巴士线路很多, 可以经深圳湾、罗湖等不同的口岸, 抵达九龙、中环、迪士尼乐园等香港各个旅游、购物、住宿的热点地区。
长假前夕购票有技巧
购买便宜机票还得抓住航空公司的心理———长假或者春节前在外工作的人从大城市集中返回各地, 因此过年前从中小城市去大城市的票价就很低, 有的甚至低于两折。相反, 节后大家都要返回大城市工作, 因此票价开始紧张, 而从大城市返回中小城市的机票价格就变低了。
聪明利用退票政策
利用航空公司的退票改期政策。比如南方航空公司规定:8折以上客票起飞前24小时免收退票费。这样大家发现自己要出发日期的航班后, 不妨先订座或者出一张8折或者全价的机票。然后保留到起飞前24小时。如果发现到时候还能有更低折扣的话, 可以退了这个再去买一张低价的。如果到起飞前24小时还没有更低折扣的话, 则干脆拿着这个票去登机。
团购机票更加优惠
通过旅行社等机票代理, 可以团购机票, 利用代理和航空公司的协议, 购买更便宜的团队票。不过团购热门线路的机票, 通常需提前半个月向旅行社申请。只有在空座位足够的情况下, 旅行社才能出票。所以具体的出行日期还得看航班的座位销售安排, 旅游者们自己无法确定。
提示:上述优惠折扣票价仅限票价,不包含各类税费。
持婴儿票、儿童票办理乘机手续时,需出示有效的出身年月日证明,如户口簿、出身证等。
服务商查询-服务商名称内输入:海华
选择优质的代理商。
购票人可直接使用公务卡在政府采购机票管理网站购买机票,也可通过具备中国民航机票销售资质的各航空公司直销机构或机票销售代理机构,使用公务卡或银行转账方式购买机票。使用公务卡购票的,应当提前在政府采购机票管理网站进行公务卡注册或通过电话方式注册。使用银行转账方式购票的,需要在支票、汇款等票据上标注资金用途为“公务机票购票款”,填写的单位名称应与系统记录的单位名称一致。
一、地理知识:
(一)全国各省(直辖市、自治区、特区)、简称及省会
1、北京市 京 北京
2、上海市 沪 上海
3、天津市 津 天津
4、重庆市 渝 重庆
5、黑龙江 黑 哈尔滨
6、吉林省 吉 长春
7、辽宁省 辽 沈阳
8、内蒙古 蒙 呼和浩特
9、河北省 冀 石家庄
10、新疆 新 乌鲁木齐
11、甘肃省 甘 兰州
12、青海省 青 西宁
13、陕西省 陕 西安
14、宁夏 宁 银川
15、河南省 豫 郑州
16、山东省 鲁 济南
17、山西省 晋 太原
18、安徽省 皖 合肥
19、湖北省 鄂 武汉 20、江苏省 苏 南京
21、四川省 川 成都
22、贵州省 黔 贵阳
23、云南省 滇 昆明
24、广西省 桂 南宁
25、西藏 藏 拉萨
26、浙江省 浙 杭州
27、江西省 赣 南昌
28、广东省 粤 广州
29、福建省 闽 福州 30、台湾省 台 台北
31、海南省 琼 海口
32、香港 港 香港
33、澳门 澳 澳门
(二)国内非省会主要城市
1、广西自治区
桂林市、北海市
2、浙江省
宁波市、温州市
3、安徽省 黄山市
4、福建省 厦门市
5、江西省
九江市、上饶市
6、山东省 青岛市、烟台市
7、河南省
开封市、洛阳市
8、湖北省
荆州市
9、广东省
深圳市、珠海市、汕头市、东莞市
10、海南省 三亚市
11、四川省 攀枝花市、内江市、乐山市
12、河北省 邯郸市、唐山市
13、贵州省 遵义市、六盘水
14、山西省 大同市
15、云南省 大理市、曲靖市
16、辽宁省 大连市、抚顺市
17、陕西省 铜川市
宝鸡市
18、吉林省
通化市
19、黑龙江省
齐齐哈尔市、大庆市、牡丹江市 20、江苏省 徐州市
连云港市
(三)国内主要旅游景区
1、北京:天安门广场、北京故宫、颐和园、万里长城(八达岭)、天坛、北海围城、雍和宫、卢沟桥、明十三陵、香山、景山公园、周口店遗址
2、天津:盘山、水上公园、独乐寺、古文化街、食品街
3、上海:豫园、外滩、南京路、玉佛寺、淀山湖
4、重庆:长江三峡、大足石刻、缙云山、北温泉、安岳石刻
5、安徽:黄山、九华山、明中都皇城(凤阳)
6、澳门:镜海长虹、三巴圣迹、妈阁紫烟、卢园探胜、普济寻幽、龙环葡韵、灯塔松涛、黑沙踏浪
7、福建:鼓浪屿、武夷山、广化寺(莆田)、武夷宫、妈祖庙(莆田市)、开元寺塔(泉州市)
8、甘肃:天水市麦积山石窟、敦煌、莫高窟(千佛洞)、炳灵寺石窟(永靖)、拉人楞寺(夏河)、嘉峪关(安西)
9、广东:南海西樵山、登天湖、星湖、丹霞山(仁化)、陈家祠堂(广州)、佛山祖庙、曲江南华寺
10、广西:漓江风光、北海银滩、花山崖壁画、桂林山水、伊岭岩(武鸣)、桂平西山、风雨桥(三江侗族自治县)
11、贵州:黄果树风景区、龙宫、织金洞、红枫湖、梵净山、草海、侗塞鼓楼
12、海南:三亚、天涯海角、五指山、东郊椰林、兴隆温泉、东坡书院(儋州)、南湾猴岛(陵山)、万泉河、亚龙湾
13、河北:避暑山庄、外儿庙、北戴河、山海关、东陵(遵化县)、西陵(易县)、赵州石桥(赵县)、沧州铁洲、安新白洋淀、兴隆雾灵山、燕塞湖(秦皇岛)
14、河南:中岳嵩山、少林寺、龙门石窟(洛阳)、白马寺(洛阳)、嵩岳寺塔、殷墟(安阳)、云台山(焦作)
15、黑龙江:松花江、太阳岛、镜泊湖、五大连地、扎龙自然保护区(齐齐哈尔)、北部边城漠河
16、湖北:武昌东湖、黄鹤楼、神农架、古琴台(汉阳)、古战场赤壁、武当山(丹江口)、战国编钟(随州)
17、湖南:岳阳楼、洞庭湖、武陵源、张家界、南岳衡山(衡阳)、马王堆汉暮(长沙)、岳麓书院(长沙)
18、吉林:松花湖、长白山、吉林龙潭山、长春净月潭森林公园
19、江苏:钟山、中山陵、拙政园、留园、瘦西湖、连云港云台山、太湖、虎丘(苏州)、莫愁湖(南京)、玄武湖(南京)、雨花台(南京)、栖霞山(南京)、狮子林(苏州)、寒山寺(苏州)、沧浪亭(苏州)、大运河、秦淮河、镇江三山
20、江西:滕王阁、庐山、少华山、番阳湖、景德镇(瓷都)、井冈山、龙虎山(鹰潭)
21、辽宁:沈阳故宫、千山、老虎潭公园、北陵(沈阳)、东陵(沈阳)内蒙古:百灵庙、成吉思汗陵、昭君墓(呼市)
22、宁夏:西夏王陵、须弥山石窟(固原)、宁夏沙湖
23、青海:潢中塔尔寺、青海湖、青海湖鸟岛、瞿昙寺(尔都)
24、山东:趵突泉、东岳秦山、山劳山、蓬莱阁(蓬莱)、孔庙、秦山岱庙、长清灵岩寺、孔府(曲阜)
25、山西:晋祠、云冈石窟、北岳恒山、五台山、黄河壶口瀑布、应县木塔、广月生寺(洪洞县)、芮城永乐宫
26、陕西:大雁塔、文碑华山、小雁塔(西安)、西安碑林、清真寺(西安)、皇帝陵、华清池(临潼)、霍去病墓、昭陵
27、四川:峨嵋山、乐山大佛、九寨沟、青城山、都江堰、武候祠、杜甫草堂(成都)、蜀南竹海
28、台湾:故宫博物院、南投明潭、阿里山、玉山、狮头山(新竹)、澎湖、郑成功庙(台南)、清山断崖、太鲁阁峡谷(花莲)
29、西藏:布达拉宫、大昭寺、玉龙雪山香港:海洋公园、太平山、虎豹别墅、维多利亚湾、浅水湾海浴场
30、新疆:阜康天地、高昌故城(吐鲁番)、交河故城(吐鲁番)、葡萄沟(吐鲁番)、香妃墓(喀什)、克孜尔千佛洞(拜城)、楼兰故城、坎儿井、哈纳斯湖、雅丹奇观、魔鬼城、天鹅湖
31、云南:丽江玉龙雪山、石林、西双版纳、大理、三江并流、昆明滇池、九乡、腾冲地热火山、瑞丽江、大盆江、建水
32、浙江:杭州西湖风景区、海宁钱塘潮、雁荡山、灵隐寺(杭州)、白堤(杭州)、岳王庙(杭州)、苏堤(杭州)、断桥(杭州)、千岛湖、普陀山(舟山)、天一阁(宁波)、瑶琳仙境(桐庐)
(四)中国地图
二、航空机票相关业务
(一)航空常识
购票乘机的程序依次有哪些?
1、查询航班
2、确认航班
3、支付出票
4、打印行程单(可省略)
5、携带证件在机场办理登机手续,并托运行李
6、凭登机牌通过安全检查
7、按提示在候机位候机
8、登机
如何换登机牌?
1、在机场柜台办理。
2、在航空公司网站上办理(部分未开通)。
3、在机场使用自助值机设备办理。但如果有行李需要托运,请勿使用自助值机办理。
我买了机票,但是不想要了,怎么办?
如果是购买当天申请取消,可以申请作废,仅收取10元的手续费,无其他费用。但对于购买当天起飞的航班,较多数航空公司在旺季时不允许作废,按退票处理。
如果不是购买当天申请取消,可以退票。退票要按照航空公司相应规定收取退票费,每个航空公司每个折扣的退票费比例不一样,有的航空公司在航班起飞前与起飞后退票费比例不一样。具体参照相关资料。受理退票时,请注意检查该票是否已经被使用,方法可用黑屏查票号或在信天游网站里面查询。
因航空公司或机场原因航班取消,可以申请退票吗?退票要手续费吗?
可以的,不收取手续费,可以办理全额退票。如果是在机场临时取消航班航班,需要提供机场证明。
因航空公司或机场原因航班延误,可以申请退票吗?退票要手续费吗?
如果航空公司事先通知延误,客人决定不要后,可以全额退款。如果是航空公司临时延误,请按照航空公司安排乘座较晚航班,如延误时间过长,可以选择放弃乘座该航班,全额退款。
我因为生病不能乘座飞机,可以申请全额退票吗?
可以,但应提交相关疾病证明后申请全额退票。但一般需要三甲以上级别的医院证明。
我买了机票,但我想改乘其他时间的航班,可以吗?
可以的。对换乘其他时间的航班,称为改签。但原则要改签到同一航空公司的同一时段的同一折扣航班,多数机票禁止改签到其他航空公司。如改签到其他航空公司称为签转。如果拟改签到的航班折扣高于原折扣,需要进行补差改签,补差改签称为升舱。
机票折扣信息会变动吗?
会。机票折扣是动态变动的,一般来说是从低至高,有时也会从高至低变动。因此,机票折扣必须与查询当时为准。
我在网上看到的折扣为什么比公司的便宜得多? 机票折扣是全国统一的,当然也有部分代理商通过预定团队机票等方式取得较低折扣,但网
上购票风险较大,主要有:
1、支付价同网上标价不一致,粗心消费者蒙骗;
2、支付后通知另补差价;
3、出票后作废机票,导致乘客不能乘机。因此建议不要在网上购买,尤其是不知名的网站。
一般什么时候机票会比较便宜?
一般提前20天左右预订机票会比较便宜,过早了航空公司不放低价,太晚了低价舱售完,具体需要随时关注。
自愿退票和非自愿退票的区别。
自愿退票是因乘客原因退票,反之则为非自愿退票。航空公司对自愿退票的,要收取退票费(生病除外),对于人力不可抗拒因素、航空公司或机场等原因造成的非自愿退票,不收取退票费。
退票费是航空公司获得? 是航空公司收取。
什么叫电子客票?
电子客票是替代原有纸质机票的机票,其以电子方式记录在中航信系统,旅客可以不再携带纸质机票,而凭相关身份证明办理查询、退票、乘机等事宜。
每位乘客每次乘机,均会生成唯一的电子客票号,该电子票号为阿拉伯数字,与其他电子客票号都不相同。
电子客票有效期为多久?
有效期一般为半年。如在有效期后申请退票,可有权拒绝办理。
“国内航空运输”——其出发地、约定经停地和目的地均在中华人民共和国境内的航空运输。
“承运人”——指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。
“航空公司”——指从事航空运输的公司。国内主要有十余家航空公司。
“中航协”——中国航空协会。管理航空公司及代理人的组织。
“中航信”——提供民航订座数据的组织。
“机场”——指承载客运或货运飞机起飞的地点。机场与航空公司无隶属关系。
“销售代理人”——指从事民用航空运输销售代理业务的企业。
“旅客”——指经承运人同意在民用航空器上载运除机组成员以外的任何人。
“团体旅客”——指统一组织的人数在10 人以上(含10 人),航程、乘机日期和航班相同的旅客。
“儿童”——指年龄满两周岁但不满十二周岁的人。按起飞之日计算。
“婴儿”——指年龄不满两周岁的人。按起飞之日计算。
“订座”——指对旅客预定的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。“定座”——已确认的订座。
“航班”——指飞机按规定的航线、日期、时刻的定期飞行。
“航班号”——指每个具体航班的编号。前两位为航空公司英文代码,后四位为数字代码,如CZ3688指南航3688航班。
“行程单”——指机票报销发票。
“有效身份证件”——指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。
“联程客票”——指列明有两个(含)以上航班的客票。
“来回程客票”——指从出发地至目的地按原航程返回原出发地的客票。
“定期客票”——指列明航班、乘机日期和定妥座位的客票。
“不定期客票”——指未列明航班、乘机日期和未定妥座位的客票。
“误机”——指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因旅行证件不符合规定而未能乘机。
“漏乘”——指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未搭乘上指定的航班。
“错乘”——指旅客乘坐了不是客票上列明的航班。
“行李”——指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品和其他个人财物。除另有规定者外,包括旅客的托运行李和自理行李。
“托运行李”——指旅客交由承运人负责照管和运输的行李。
“自理行李”——指旅客自行负责照管的行李。
“随身携带物品”——指由旅客自行携带的零星小件物品。
“行李牌”——指识别行李的标志和旅客领取托运行李的凭证。
“离站时间”——指航班旅客登机后,关机门的时间。
“再证实手续”—— 按照国际航空惯例,对于往返和联程机票,如果在某地停留时间超过72小时,无论是否已订妥后续航班机位,客人均需要提前至少72小时在该地办理后续航班的机位再确认手续。一般方法是:打电话给航空公司告知是否按时乘坐后面航班继续旅行。否则,航空公司有权取消机位
“超售”——已订妥的座位数超过飞机上能提供的座位数。
机场在哪个时候截止办理登机手续?
一般为30分钟,但也有些地方或航空公司提前45分钟截止。建议至少提前90分钟到机场办理手续,以免发生超售等情况延误行程。
我能修改证件号和名字吗?
代理商有权修改证件号,但无权修改名字。因此如要修改名字,必须通过航空公司直属售票处修改,如果其不提供该修改服务,则只能重新订票。
小孩未满12周岁,可以单独乘机吗?
可以。但必须到航空公司办事处或直属营业处办理“无成人陪伴手续”。一般代理人无权办理该手续
小孩年满12周岁但未满18周岁,可以申请办理无成人陪伴手续吗? 可以自愿申请。
申请无成人陪伴手续,需要哪些手续或费用。
1、单程运输费用为人民币260元。具体根据航空公司交纳。
2、需向航空公司提供成人的身份证件以及孩子的有效证件,同时应准确提供送机人及接领人的姓名、住址、联系电话,以便和送机人及接领人保持联络。
3、当孩子单独乘机旅行时,须持有效旅行证件、《无成人陪伴儿童运输申请书》、(文件袋不属于文件)以及客票、收费单等。将文件和证件一并装入文件袋内,挂于儿童的胸前,办理交接手续。
病残旅客可以乘机吗?
病残旅客要求乘机,须有医生认可,同时交验“诊断证明书”一式三份。“诊断证明书”需由三甲以上级别医疗单位填写旅客的病情及诊断结果,并经医生签字、医疗单位盖章方可生效。“诊断证明书”在航班起飞前96小时以内填开的“诊断证明书”方为有效。病情严重的旅客则应该备有航班起飞前48小时之内填开的“诊断证明书”。
孕妇可以乘机吗?
怀孕不足32周的孕妇,除医生诊断不适宜乘机者外,可按一般旅客搭乘航班。
怀孕32周以上旅客,一般建议不能乘座,如一定要乘座,请直接与航空公司联系购票。
老年人可以乘机吗?
年龄较大、体质较虚弱的老年人,建议不要乘座飞机。如一定要乘座,建议由医院出具健康证明,并建议至少有一名年青乘客护送。
年龄过大的老年人如要购票,请直接与航空公司联系办理。
行李运输有什么规定?
1、行李分为托运行李和自理行李。
2、一般来说,托运行李都是实行计重制。行李计重制适用于除中美、中加和马德里至圣保罗以外的的其他所有航线。免费交运行李额为:头等舱客票40公斤,公务舱客票30公斤,经济舱客票20公斤,持婴儿客票的旅客免费行李额为10公斤。当行李重量超过该标准,须加收逾重运输费。
3、行李直挂。指乘座联程航班时,从出发地交托行李至目的地收取行李。各地具体规定有:经过欧洲转机前往目的地的行李可直挂。澳大利亚、日本、韩国行李不得直挂。美洲、加拿大,在到达第一站提取行李过海关,不用重新贴行李条,直接在中转传送区办理。在香港中转行李可以直挂。国内航班除开放通程登机的航班行李可以直挂,其他航班不允许直挂。
4、自理行李规定:(1)免费随身携带。(2)体积应能置于旅客的前排座椅下或封闭式行李架内。(3)免费随身携带物品的重量:头等舱、公务舱旅客以8千克为限,经济舱旅客以5千克为限。(4)头等舱、公务舱旅客,每人可随身携带两件物品。持经济舱客票的旅客为一件。
5、下列物品不得禁止托运:危险品、枪支(猎枪和体育运动用枪支除外)、军用或警用械具类(含主要零部件)、管制刀具。宠物。带有明显异味的鲜活易腐物品(海鲜、榴莲等)。
6、托运行规定:
(1)包装。包装完好,能承受一定的压力。两件以上的包件不能捆为一件。行李上不能附插其他物品。竹篮、网兜、绳子、草袋、塑料袋等不能作为行李的外包装物。(2)托运行李重量及体积限制。
每件行李最大重量不得超过45千克,最小重量不得低于2千克。长、宽、高分别不得超过100CM、60CM、40CM;超过上述规定的行李,应作为货物运输,不能作为行李运输。或者作为特殊行李运送,在特殊行李窗口办理手续。
7、以下物品不得作为托运行李。
—重要文件、商业文件和资料。—证券。—汇票珠宝。货币。—贵重金属及其制品。—古玩字画。—旅行证件。—易碎易损坏物品、易腐物品。—样品、绝版印刷品或手稿。—电子产品、数码产品、摄像机原配件等。—移动电话、随身听唱机、电脑软硬件等。—个人需要定时服用的药品。如该类物品采取托运,损外或遗失及由此引起的责任,航空公司仅视为一般物品赔偿。
我要用什么证件购买机票? 一般来说,用由政府主管部门规定的证明其身份的证件可购买机票,并凭该证件办理乘机手续。主要有居民身份证、临时身份证、护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明,14周岁以下小孩可凭户口簿(户口簿上如有身份证编号,用身份证编号购买机票,否则用出生年月日购买),2周岁以下婴儿可凭出生证明。外国旅客、华侨、港澳同胞购票和办理乘机时,凭有效护照、回乡证或公安局机关出具的其他身份证件。
我的身份证明遗失,如何处理?
可到户籍所在地公安派出所开具户籍证明,需提供近期免冠相片办理。
我的小孩户口簿与成人不在一个户口簿上,如何处理?
到户籍所在公安派出所办理证明,即证明小孩与成人之间的关系证明。
还有哪此有效身份证件? 因公致残的革命军人凭《革命伤残军人证》或因公致残的人民警察凭《人民警察伤残抚恤证》。因不能出示身份证者,可凭下列证件或证明于购票和办理乘机手续:(1)全国人民代表大会代表、全国政协委员、凭本届全国任命代表大会代表证,全国政协委员证。
(2)人民解放军、人民武装警察部队学校凭学员证.(3)出席全国、省、自治区、直辖市的党代会或人代会、政协会、工、青、妇代表会和劳模的代表,凭所属县、团级(含)以上党政军主管部门开具的临时身份证明。
(4)内地旅客的居民身份证所在户籍地以外被盗或丢失的,凭发案,报失地公安机关出的临时身份证明.(5)其他特殊情况不能提供证件的,须提前与机场公安机关联系,取得认可后办理乘机手续。
我订了头等舱客票,能享受哪些服务?(1)在飞机上乘座头等舱专用位置;
(2)在办理乘机手续和安全检查手续时,可到头等舱窗口或通道办理。
怎么一个城市会有二个以上的机场?
有的城市因为经济发达,会有二个以上的机场,如上海有“虹桥机场”和“浦东机场”、北京也有“首都机场”和“南苑机场”等机场。因此,在预定上海线和北京线时,要注意选择机场。
我能申请特殊餐食吗?
能,但要在购票时提出申请,或在航班起飞前24小时提出申请。犹太教餐需在距航班起飞72小时之前提出申请。
在乘机时能不能携带小型氧气瓶? 乘机时不允许携带任何有氧设备。
行程单遗失应如何处理?
国内客票行程单不可以重打,但可以申请挂失处理;国际客票行程单可在机场或购票处重新提取获得。
为什么在客舱内不能吸烟?
飞机在飞行中,常会受到气流的影响,产生轻重不同的颠簸,吸烟时稍有不慎,很容易失火;另外,客舱容积小,旅客密度大,吸烟也会污染舱内空气影响其他旅客的身体健康,所以在客舱内禁止吸烟。
飞行中乘客发生急病怎么办?
飞行中旅客患急病,机上服务人员可以使用机上配备的急救用品急救,如果情况极其危急,飞行员可以同地面联系,改变飞行计划,于就近的机场着陆,及时对患者进行抢救。
乘坐飞机为什么必须系好安全带?
飞机在飞行过程中,时速都在500公里以上,波音飞机可达900公里,即使在起飞或着陆时,时速也在200多公里,因此请系好安全带。
飞机在空中飞行为什么会发生颠簸呢?
飞机一般都是在万米以下的对流层中飞行,由于空气对流原因,飞机就会出现颠簸现象。一般来说主要是受以下几个因素影响:(1)受地形的影响:在山区,高原,沙漠地区飞行,地形使空气受到阻力,造成空气直运动。(2)受季节的影响:由于夏天雷雨较多,秋天的风较大、这两个季节颠簸会多些。
如何理解飞机正点?
飞机与火车不同,一个机场的跑道,一条航线,有多架次飞机列队起落,这要由航管部门安排起落顺序,一是安排地面跑道起飞顺序;二是安排空中同航线飞机安全间隔时间及高度,如同地面车辆要保持一定车距一样,根据上述两点原因,按照国际民航的有关规定及惯例,飞机关舱门后允许有正负15分钟的时间差。
什么是正价票与特价票
1. 正价票 指旅客购买的是航空公司正常票价,允许进行签转和更改,半年有效。此类价格高于特价票。
2. 特价票 指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。
航空公司的票价等级是如何划分的?
航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。
每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。经济舱的代号,划分为Y、M、L、K、T等代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,各个航空公司一般均自行定义使用字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。
什么是不可签转、不可改期、不可退票?
不可签转:指出票后不能更改航空公司。
不可改期:指出票后不能更改出发或回程日期。不可退票:指出票后不能退回程票或全部机票。
什么是最后出票时限?
对于旅客所预订的机位,航空公司具有一定的保留期限,如在保留期限后仍未出票,航空公司会取消该预订的机位。
什么是儿童票与婴儿票?
儿童票规定的年龄为:2-12岁。以起飞日期为准。婴儿票规定的年龄为:0-2岁。以起飞日期为准。
PNR码是什么?
每次订票会产生一个PNR码,即为订座信息,该编码记录了乘客、出票方等有关信息。PNR码可以包含多名乘客信息,在一个月左右后失效。
我订了机票,在哪里验真?
可登录中航信信天游网站验真:http://
★国内主要机型★退改签规定★病退规定★各航空公司营业部联系方式 ★航站楼查询★各航空公司营业部联系方式★航班延误及机场天气实时查询(以上内容如需查询,请与客服人员联系)
为什么报价时有价,但预订不上? 航空信息实时动态变动,有时候看到的折扣,有可能在报价但未预订的过程中被其他代理点购买,因此不能预订。
鉴于该情况,在票量较少时需要灵活报价,以免造成损失。
国内各航空公司代码及电话: 中国国际航空CA 400-8100-999 中国南方航空CZ 95539 中国东方航空MU 95530 大新华航空CN
800-876-8999 海南航空HU
800-876-8999 大新华快运GS
960718 深圳航空ZH
400-700-5155 上海航空FM
1010-5858(仅限上海拨打)山东航空SC
400-60-96777 四川航空3U
028-88888888 厦门航空MF
95557 春秋航空9C
400-820-6222 吉祥航空HO
95520 联合航空KN
400-610-0099
800-810-0099 鹰联航空EU
028-66668888 奥凯航空BK
022-24903464 翔鹏航空8L
400-8899-737 华夏航空G5
0851-6803333 鲲鹏航空VD
400-666-3505 东北航空NS
024-89396651 重庆航空OQ
95539 西部航空PN
9507-1095
(二)查询、出票系统的熟悉(上机培训)
(三)黑屏 系统屏幕操作
屏幕向上一页 >PB
屏幕向下一页 >PN 清屏指令 >Ctrl+A
打开多项界面 >Ctrl+N------------------
查询
航班座位可利用显示 >AVH/城市对/日期/时间/ 航空公司代码/D(D为查询直达)航班经停点和起降时间的显示指令 >FF: 航班号/日期
指定日期的航段上的航班详细信息显示: RT之后,>DSG: 航班序号------------------信息查询及辅助功能
计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG------------------建立PNR(国内线路)
(一)成人订座
1、AVH查询航班
2、间接建立航段组 >SD 1Y1
3、姓名的输入>NM 1杨振振 1马永,国外成人旅客,在姓与名之间加/符号。
4、证件信息输入
国内旅客 >SSR FOID CA HK/证件代码及号码/Pn 证件种类代码:NI-身份证; PP-护照; ID-其他证件
5、出票时限 TKTL >TKTL/1200/01OCT/KWE176
6、联系方式 CT >CT PEK/1234567
7、@或封口
(二)儿童订座(加入以下内容)
儿童姓名后加CHD,英文儿童的加空格及CHD。
1、按成人订座程序,然后备注成人编码,如下:
SSR OTHS 航空公司代码 ADULT PNR IS 成人PNR编码
2、如为南航,需再进行身份备注,如下:
SSR CHLD 航空公司代码 HK1/出生日月年/PN(N指指定跟哪位儿童)
(三)婴儿订座(与成人一起订座,并加入以下婴儿标识内容,建议一位订一次)
1、XN IN/婴儿中文姓名INF(出生月年)P1(IN为婴儿标识,后面P表示跟随成人序号)
2、SSR INFT 航空公司代码 NN1婴儿姓拼音/婴儿名拼音 出生日月年/P1/S2(P1指成跟随成人序号,S2指跟那个PNR段)
3、@封口后,RT后再@K强行变HK状态。
------------------PNR提取
记录编号提取PNR >RT 记录编号;提取完整PNR >RT C/记录编号------------------公布运价的查询
查询城市对间当前可用票价FD
>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项(S排序由低到高;L最低价)------------------电子客票的提取
1)根据记录号提取记录 >DETR:CN/记录编号 2)根据身份证号提取记录 >DETR:NI/身份证号 3)根据旅客姓名提取记录 >DETR:NM/旅客姓名 4)根据票号提取记录 >DETR:TN/票号
电子客票的状态
OPEN FOR USE(客票有效未使用)CHECK IN(已办理乘机登记手续)USED/FOLWN(已使用)REFUNDED(已退票)
PRINT/EXCH(使用PET指令已换开为机打纸票)
EXCHANGED(使用OI指令已换开为机打纸票或已换开为手工纸票)SUSPEND(系统处理)VOID(已作废)
X编码
对于不要的编码,先RT编码后,使用XEPNR@命令删除。------------------XE指令修改PNR项
RT编码后,输入XE序号,@后重新输入拟修改内容。该功能可以完成修改证件号、改签等功能。
------------------
一些操作技巧:
★查询方面
1、国内往返程,国内联程,要用黑屏查询价格,先AV,后SD,然后PAT:A查询价格;(国内直飞航线也能用该办法)
2、不订联程票,分两段订,中间时间至少要留三个小时以上。
3、快速显示回程:在已用AV基础上,AV:RA/日期/时间。
4、AV指令后,A为有9个以上座位,1——9为具体座位数,其他一般订不了。
★RT指令的熟练掌握
RT编码后,能迅速看到客票状态,RR为出票,HK为占位,XX为被取消、NO为航空公司不允许出票等等。
★订座:
1、特殊名字输入:
(1)英文旅客用/把姓与名隔开。具体如:输入英文名字时,需在姓和名中间加“/”,但有些旅客的英文名字不分姓和名,`只有一个单词。输入方式:在英文名字全部输入完毕后,加“/MR(先生)”或“/MS(女士)”。旅客英文名字超过28个字符,输入方式:姓必须全部输入,名尽量输入,超出28个字符部分,从第三个单词以后缩写,输入每个单词的第一个字母。例1:旅客姓名:ABCDE FGNOP QRSTUVW XYZABCDEFG HIJKL 缩写为:ABCDE/FGNOP QRSTUVW X H(2)注:护照中SURNAME为姓,GIVEN NAMES为名
(3)旅客中文名字含生僻字,姓为生僻字:姓与名全部用拼音代替。名中含有生僻字:从生僻字开始,之后所有字都用拼音代替。旅客名字含繁体字,名中繁体字有对应简体字的,用简体字代替,无对应简体字的按上述方式处理。
★儿童票:第一是时间界定(如何界定2-12周岁),订座需要从Y舱,如果是黑屏,姓名后面加CHD,英文旅客在姓名后空一格,再加CHD,生成PNR码后,根据PNR码创建订单时,加入成人的PNR码。如果是白屏,依据提示操作。婴儿票,黑屏按上文操作,白屏根据提示操作。
★CT:/联系电话(要留下电话,有航班变动等情况,方便与客人联系。)------------------各航空公司特价舱位表
往
中
单 CA/SC T
W CZ
N
B MU
S
Q ZH
R
I HU
J
V MF
I
3U
W
B G5
J
W
月份和星期缩写: 一月 JAN 二月 FEB 三月 MAR 四月 APR 五月 MAY 六月 JUN 七月 JUL 八月 AUG 九月 SEP 十月 OCT 十一月 NOV 十二月
DEC星期一 MON
E
E X R
X G N J U
X E Z G P V
J I N
Z O
星期二 TUE 星期三 WED 星期四 THU 星期五 FRI 星期六 SAT 星期日 SUN
国内城市三字代码: 阿勒泰 AAT 海口 HAK 德宏芒市 LUM 威海 WEH 安康 AKA 呼和浩特 HEI 庐山 LUZ 温州 WNZ 阿克苏 AKU 黑河 HEK 拉萨 LXA 武汉 WUH 阿拉木图 ALA 合肥 HFE 林西
LXI 武夷山 WUS 鞍山 AOG 杭州 HGH 洛阳 LYA 万州 WXN 安庆 AQG 长沙黄花 HHA 连云港 LYG 兴城 XEN 安阳 AYN 海拉尔 HLD 临沂 LYI 襄樊 XFN 包头 BAV 乌兰浩特 HLH 兰州东 LZD 西昌 XIC 蚌埠 BFU 哈密 HMI 柳州 LZH 锡林浩特 XIL 北海
BHY 衡阳 HNY 泸州 LZO 兴宁 XIN 北京南苑 BJS 哈尔滨 HRB 牡丹江 MDG 西安咸阳 XIY 保山 BSD 舟山 HSN 绵阳 MIG 厦门 XMN 广州 CAN 和田 HTN 梅县 MXZ 西宁 XNN 潮州 CCC 徽州 HUZ 南充 NAO 徐州 XUZ 常德 CGD 黄岩 HYN 齐齐哈尔
NDG 宜宾 YBP 郑州 CGO 汉中 HZG 宁波 NGB 运城 YCU 长春 CGQ 银川 INC 南京 NKG 宜昌 YIH 朝阳 CHG 庆阳 IQN 南宁 NNG 伊宁 YIN 酒泉 CHW 景德镇 JDZ 南阳 NNY 义乌 YIW 赤峰 CIF 嘉峪关 JGN 南通 NTG 延吉 YNJ 长治
CIH 西双版纳 JHG 北京首都 PEK 烟台 YNT 重庆 CKG 吉林 JIL 上海浦东 PVG 昭通 ZAT 长海 CNI 九江 JIU 上海虹桥 SHA 湛江 ZHA 长沙 CSX 泉州晋江 JJN 沈阳 SHE 中甸 ZHD 成都 CTU 佳木斯 JMU 秦皇岛 SHP 珠海 ZUH 常州 CZX 济宁 JNG 沙市
SHS 遵义 ZYI 大同 DAT 锦州 JNZ 西安 SIA
达县 DAX 衢州 JUZ 汕头 SWA
丹东 DDG 库车 KCA 思茅 SYM
迪庆香格里拉 DIG 喀什 KHG 三亚 SYX
大连 DLC 南昌 KHN 深圳 SZX
大理
DLU 昆明 KMG 青岛 TAO
敦煌 DNH 吉安 KNC 铜仁 TEN
张家界 DYG 赣州 KOW 通辽 TGO
恩施 ENH 库尔勒 KRL 济南 TNA
延安 ENY 克拉玛依 KRY 天津 TSN
福州 FOC 贵阳 KWE 黄山
TXN
阜阳 FUG 桂林 KWL 太原 TYN
佛山 FUO 兰州 LHW 乌鲁木齐 URC
广汉 GHN 梁平LIA 榆林 UYN
格尔木 GOQ 丽江 LJG 潍坊 WEF
三、中国姓氏大全
(一)特殊姓氏:
滑、姬、苟、邸、令狐、翟、眭、尉(yu)、芦、牟、智、谷、侯、安、商、隗、祁、仝、尹、檀、覃、吉、芶、普、晏、权、胥、鄢、闫、鲜、孟、丛、凌、青、巴、靳、岑、匡、旷、封、柏、迟、阳、印、饶、欧、易、平、向
(二)比较难读的单姓和复姓
阚:“ kan
句:作姓氏时读gōu;
黑:作姓氏时读hè;
区:作姓氏时读ōu;
朴:作姓氏时读piáo; 仇:作姓氏时读qiú;
查:作姓氏时读zhā; 繁:作姓氏时读pó;
员:作姓氏时读yùn; 蕃:作姓氏时读pí; 尉迟:作姓氏时读yùchí ”盖"姓,应读gě(葛),乐姓,应读作yue(月)。逄字读作 pang(旁)。“万俟”复姓,应读moqi,“尉迟”复姓,应读yuchi
(三)百家姓
赵 钱 孙 李
周 吴 郑 王
冯 陈 褚 卫
蒋 沈 韩 杨
朱 秦 尤 许
何 吕 施 张
孔 曹 严 华
金 魏 陶 姜
戚 谢 邹 喻
柏 水 窦 章
云 苏 潘 葛
奚 范 彭 郎
鲁 韦 昌 马
苗 凤 花 方
俞 任 袁 柳
酆 鲍 史 唐
费 廉 岑 薛
雷 贺 倪 汤
滕 殷 罗 毕
郝 邬 安 常
乐 于 时 傅
皮 卞 齐 康
伍 余 元 卜
顾 孟平黄
和 穆 萧 尹
姚 邵 湛 汪
祁 毛 禹 狄
米 贝 明 臧
计 伏 成 戴
谈 宋 茅 庞
熊 纪 舒 屈
项 祝 董 梁
杜 阮 蓝 闵
席 季 麻 强
贾 路 娄 危
江 童 颜 郭
梅 盛 林 刁
钟 徐 邱 骆
高 夏 蔡 田
樊 胡 凌 霍
虞 万 支 柯
昝 管 卢 莫
柯 房 裘 缪
干 解 应 宗
丁 宣 贲 邓
郁 单 杭 洪
包 诸 左 石
崔 吉 钮 龚
程 嵇 邢 滑
裴 陆 荣 翁
荀 羊 于 惠
甄 曲 家 封
芮 羿 储 靳
汲 邴 糜 松
井 段 富 巫
乌 焦 巴 弓
牧 隗 山 谷
车 侯 宓 蓬
全 郗 班 仰
秋 仲 伊 宫
宁 仇 栾 暴
甘 钭 历 戎
祖 武 符 刘
景 詹 束 龙
叶 幸 司 韶
郜 黎 蓟 溥
印 宿 白 怀
蒲 邰 从 鄂
索 咸 籍 赖
卓 蔺 屠 蒙
池 乔 阳 郁
胥 能 苍 双
闻 莘 党 翟
谭 贡 劳 逄
姬 申 扶 堵
冉 宰 郦 雍
却 璩 桑 桂
濮 牛 寿 通
边 扈 燕 冀
浦 尚 农
温 别 庄 晏
柴 瞿 阎 充
慕 连 茹习
宦 艾 鱼 容
向 古 易 慎
戈 廖 庾 终
暨 居 衡 步
都 耿 满 弘
匡 国 文 寇
广 禄 阙 东
欧 殳 沃 利
蔚 越 夔 隆
师 巩 厍 聂
晁 勾 敖 融
冷 訾 辛 阚
那 简 饶 空
曾 毋 沙 乜
养 鞠 须 丰
巢 关 蒯 相
查 后 荆 红
游 竺 权 逮
盍 益 桓 公
万俟 司马
上官 欧阳
夏侯 诸葛
闻人 东方 赫连 皇甫 尉迟 公羊
澹台 公冶
宗政 濮阳 单于 太叔 申屠 公孙 仲孙
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