加固工程

2025-02-01 版权声明 我要投稿

加固工程(精选8篇)

加固工程 篇1

一、工程概况:

1、坝坡加固工程概述

迎水坡、背水坡加固工程施工: 坝坡除草清杂后,施工测量放样(内容包括坝轴线定位、控制线测设、高程控制网建立、清基放样、坡脚线放样、边坡放样及坡面修整等七项)。然后坡面修整→护脚和防滑槽建筑→15cm厚砂砾石垫层铺筑夯实→六边形C20砼预制块铺筑.2、工程概况和主要工程量

(1)、工程名称:××××水库除险加固工程{小

(二)型}。

(2)、工程概况: ××水库位于××××××村境内,所在河流为建溪支流.根据1:10000地形图重新量测,水库坝址以上集水面积0.182k㎡,主河道长度0.57km,河道平均坡降63.16‰,引水入库集雨面积0.3122k㎡,引水渠道长1.69km,渠道平均坡降87.1‰.长汀水库是一座结合灌溉、防洪的综合利用的小(2)型水库.水库下游涉及××村、××高速公路以及××铁路,人口300人,灌溉面积370亩.(3)、坝坡加固工程,主要工程: 1)、迎水坡工程: ①、人工坡面平整:1989m2 ②、15cm厚砂砾石垫层:299m3.③、12cm厚C20砼预制块护坡:238.71m3.④、C20砼护脚及防滑槽146.52 m3 ⑤、C20砼台阶:1.53 m3 ⑥、C20砼侧墙16.6 m3

2)、背水坡工程: ①、人工坡面平整:1801m2 ②、15cm厚砂砾石垫层:270m3.③、12cm厚C20砼预制块护坡:216.14m3.④、C20砼护脚及防滑槽109.68 m3 ⑤、C20砼台阶:11.21 m3 ⑥、贴坡排水水干砌块石翻砌421 m3

⑦、15cm厚贴坡排水碎石垫层 58.2 m3 ⑧、15cm厚贴坡排水粗砂垫层 58.2 m3 ⑨、C20砼排水沟41.5 m3

二、施工前准备和测量放样:

1、施工前准备:

(1)、施工总平面布置遵循以下原则:

①符合施工条件的场地先进挖机进行施工,后面逐步完善不能施工的场地,从而达到连续施工。②合理使用场地,既保证坝坡施工能顺利进行,又不多占施工用地。③考虑设备进、退场所需场地,以及材料运输时所需的回车场地。④最大限度减轻施工对环境造成的污染。

⑤遵守劳动保护、技术安全以及消防法规等有关规定。

(2)、背水坡的施工面布置

合理安排小型挖掘机至相应工作面(防滑槽和护脚处)且保证有足够的施工场地.(3)、机械设备

本工程使用小型挖掘机设备进场后,对其进行调试、检验,使设备处于良好的工作状态,保证其能正常进行。

2、测量放样:(1)、施工测量

施工测量工作主要内容包括坝轴线定位、控制线测设、高程控制网建立、清基放样、坡脚线放样、边坡放样及坡面修整等七项。

①坝轴线定位

坝轴线即坝顶中心线,一般先由设计图纸量得轴线两端点的坐标值,反算出他们与附近施工控制网中的已知点的方位角,用角度(方向)交会法测设其地面位置。通常情况下,中小型大坝的坝轴线由工程设计人员根据地形和地质情况,经过多方比较,直接在现场选定轴线两端点的位置。而大型土坝则需要经过严格的现场勘测与规划、多方比较与研究后才能进行坝轴线定位。最重要的是轴线两端点定位后必须用永久性标志标明,并且需要沿轴线方向设立轴线控制桩,以便检查。

②坝身控制线测设

为了施工放样方便,应当测设若干条垂直或平行于坝轴线的坝身控制线。一般情况下,垂直于坝轴线的坝身控制线的布设需要按照20m、30m、50m的间距以里程来布设,而平行于坝轴线的坝身控制线可以布设在坝顶上下游线、上下游坡面变化处及下游马道中线,也可按照间距方式来测设。其中,垂直于坝轴线的坝身控制线布设较为复杂,需要分为两个步骤来完成。

第一,沿坝轴线测设里程桩:将一端坝顶与地面的交会点定位零号桩,然后从零号桩起沿着坝轴线按照间距丈量距离,直到另一端坝顶与地面的交会点。

第二,测设垂直于坝轴线的坝身控制线:将经纬仪正确安置在里程桩上,然后准确测出一系列平行于坝轴线的控制线,并在上下游施工范围外定位横断面方向桩,用于作为测量横断面和施工放样的依据。③高程控制网建立

高程控制网由由若干永久性水准点组成基本网和临时作业水准点两级构成。其中,基本网是用三等或四等水准施测方法,以闭合或附和水准路线形式测设,一般布设在施工分为以外。

临时水准点则需要根据施工进度及时设置,且保证附和在永久水准点上,通常直接用于坝身的高程放样。④清基放样

清基放样工作的主要目的是保证坝体与岩基衔接牢固,为此,应在坝体与原地面接触处放出清基开挖线。由于清基开挖线的放样精度要求并不高,所以可以采用图解法计算得到施工放样的数据。第一,测定坝轴线上各里程桩的高度,得出各里程桩的中心填土高度;第二,在每一里程桩处进行截断面测量,并绘制出横断面图; 第三,结合里程桩的高程、中心填土高度等数据在横断面图基础上绘制大坝的设计断面。

由于清基具有一定深度,开挖时需要一定的边坡,所以实际清基开挖线应向外适当放宽1m-2m。另外,清基过程中位于坝轴线上的里程桩将被毁掉。为了接下来施工放样工作的需要,应在清基开挖线外设置各里程桩的横断面桩,避免其被毁掉。当前,随着科学技术水平提高大大增强了测量手段技术性,故清基放样工作主要采用全站仪坐标法等方式进行,精确性得到了显著提高。

⑤坡脚线放样

清基放样工作完成后,应标出填土范围,即找出坝体和清基后地面的交线,即坡脚线。具体操作工序:首先,做出两个与上下游坝脚坡度相一致的三角形坡度放样板;其次在上下游清基开挖点位置处各定位一个木桩,并用水准仪测量木桩高程,确保木桩高程等于清基开挖前的地面高程;然后,将三角形坡度放样板的斜面放在桩顶位置,斜边延长线与地面的交会点就是为土坝坡脚点;最后,连接相邻坡脚点,形成坡脚线。

⑥边坡放样

坝体坡脚线放出后,则可以进行填土筑坝工作。为了标明上料填土的界线,每当坝体上升1m就需要用上料桩将边坡位置明确标定出来,这项工作则可称之为边坡放样工作。为了保证边坡放样的工作质量,之前应当依据大坝的设计坡度计算得出不同层面坡面点的轴距。同时,还要使上料桩的轴距比设计计算值大出1m-2m,能够有效确保压实修理后的坝坡面与设计坡面相符。

⑦坡面修整

坡面修整的目的是保证大坝填筑至一定高度且坡面压实后,坝坡面符合设计要求。为了保证坡面修整的精度,可以利用水准仪或经纬仪按照测设坡度线的方法求得修坡量,决定是否削坡或回填。

三、施工方案

(一)、迎水坡、背水坡施工工艺流程

1、人工清杂和坝顶人工清除表土→机械配以人工修或夯填1:2坝坡→C20砼现浇(防滑槽)→15cm厚碎石垫层→C20砼六角预制块(12cm厚)→C20砼护脚→15cm厚贴坡排水粗砂垫层→15cm厚贴坡排水碎石垫层→贴坡排水干砌块石翻砌→坝后引水渠道修复

施工工艺流程为:施工准备→测量定位、坝轴线定位、坝身控制线测设→清基放样→ 坡脚线放样 →边坡放样→坡面修整→护脚和防滑槽建筑→15cm厚砂砾石垫层铺筑夯实→六边形C20砼预制块铺筑

2、施工方法

(1)、施工方法选择

土方开挖采用机械与人工相结合的方法施工,大坝护坡修整采用人工施工,就近堆放。(2)、表层清理

1)将坡面边线范围外0.5m以内的植物、树根、垃圾、废渣以及监理指明的有碍物全部清理干净,弃渣采用人工装料,人工斗车运输集中到小四轮后外运至监理指定地点堆放。需利用的土料就近堆放。

2)植被清理的范围为距监理人批准的施工详图所示最大开挖边界或建筑物基础外侧10m的水平距离。

3)在植树被清理过程中须特别注意尽最大的努力保护清理区外的天然植被。4)场地清理中的植被或其它物资完全按招标文件或监理人的指定方法处理。

5)植被的清理采取人工配合推土机和装载机的法进行清理,表层土运用推土机进行汇集,用装载机装入自卸汽车运输至指定的弃料场。

6)表土的清除、堆放和处理需根据监理人的指示执行,根据指示的深度开挖并运至指定弃渣场堆放,堆积体不超过2米,以免将土壤压实并防止冲涮流失。(3)、人工削坡

进行人工削坡时,对预留的20cm保护层土用人工清理,以马道为界,分上下两层,先进行下层面的人工削坡,后进行上层面的人工削坡。(4)、坡面土方开挖及整形

坡面削坡土方开挖包括了削坡土方开挖及坡面整形两个施工项目,主要施工工法如下: 1)接合面处理:坡面清理完成后,需回填断面应挖出阶梯等,做好新老坝土接合面的处理。

2)施工放样:按设计要求对处理完毕的坝坡段进行施工放样,每20m放出标准断面。3)开挖方式:大坝土方开挖及整形采取自上而下逐级分层开挖的方式,每级开挖宽度0.5~0.6米左右。

坝坡土方开挖及整形过程中应严格按照图纸及有关技术规程办事,保证坝坡形状正确。大坝坡面浆砌石拆除后,所有松土、浮土应全部清除。(5)、边坡检查、处理与验收

开挖后及时对基础面尺寸和土体质量进行检查、整修和处理。检查分自检、监理人组织的初检和终检三个阶段进行。

基础面必须平整坚实,不得有突起、松动块体、虚土浮渣等缺陷。基础面完工后必须进行必要的保护。

(6)、15cm厚砂砾石垫层铺筑夯实

采用机械与人工相结合的方法施工,夯实.(7)、六边形C20砼预制块铺筑

C20砼六边形预制块在场预制厂预制、运输至场内安装.四、原材料

1、水泥PO42.5,产地:浙江省常山南方水泥有限公司,碎石5-20mm,产地徐墩镇程口料场,砂子采用建溪河砂。

2、中间试验:水泥安定性,砂子试验,碎石试验,抗压强度16.5MPa配合比每项 砼,需水泥362kg,砂648kg,碎石1205kg,水18.5kg,重量比水泥1kg,砂1.8kg,碎石3.3kg,水0.51kg。

3、主要设备

JZC350C砼搅拌机1台、三轮车10辆、架子车5辆、平板振捣器2台、振动棒2台、潜水泵1台、电缆线300m,1.5寸塑料管300m,0.6寸产塑料管100m。横向边沟模具:A模16套、B模16套,纵向边沟模具:A模10套、B模10套,配套设备与工具全部到位。

c、预制厂在坝左肩面积约2000m2。开工日期2015年12月10日至2015年12月31日,上劳力20个。

d、运输、安装

需技工10个,普工30个,三轮车2辆,架子车2辆,工程完工后,做好施工场地清理工作。

五、质量控制及质量常见问题

1、质量保证措施

1)制定各部门的岗位质量责任制,执行工程质量奖惩条例。

2)认真理解和执行本合同的技术规范和合同指定的标准,熟悉设计图纸,领会设计图纸意图,严格按照设计要求、技术规范和质量标准进行施工和检验评定。

3)工程所用的水泥在使用前,必须通过试验室验确定,并有监理工程师在场且认可后再投入使用。

4)严格实行自检、互检和专检 “三检”制,定期或不定期进行质量检查、开展工程质量评比。5)建立开工前技术交底制度。

6)施工测量由专职的测量人员进行放样测量,并有监理工程师在场且认可后再施工。7)原材进购必须有出厂质量证明书方可进购,进场后必须进行质量检验合格后方可使用。8)雨、夜施工防护措施

「1」现场在雨季安排专人值班,密切注意天气变化情况,做好防范工作。「2」 配备若干块蓬布用于各水泥堆放场地的防雨保护。

「3」夜间施工:对水池、电箱等应设明显的标识,并派专门人员进行巡查,防止漏水、漏电及机械伤害事故的发生。

六、安全生产

1、安全保证措施

1)建立健全安全生产规章制度和安全生产责任制度,贯彻管生产必须管安全的原则,牢固树立安全第一的观念,把安全生产责任落实到人。使安全生产有章可循,有法可依,形成制度。2)经常组织学习有关安全生产法规和安全生产操作规程,施工前进行安全技术交底,抓好安全教育,增强安全意识。

3)机械操作员等特殊工种人员必须经专门培训,经考试合格取得操作证,方可上岗作业。4)机械设备发生故障后应及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械事故。5)对于现场发生的施工事故,第一时间通知项目部进行及时处理。

六、环境保护(1)重视环境工作

为确保环境保护文明施工,促进施工顺利进行,将采取以下环境保护措施:纳入日常管理流程,把环境工作为施工组织管理的组成部分,并认真贯彻执行施工的全过程。(2)加强环保教育

组织施工人员学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

(3)贯彻环保法规

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,依据法规进行相应的环保方法。(4)强化环保管理

定期进行环境检查,及时处理违章事宜,做到文明施工。(5)美化施工现地

场地废料、泥浆处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。(6)消除施工污染

施工废水、生活污水不得排向水源、耕地、农田、灌溉渠道等;工地垃圾及时运往指定地点处理。

××××工程有限公司

加固工程 篇2

1 工程概况

1.1 基本情况

某线路经挖切方整平后,在场地西侧形成一高陡人工边坡,边坡走向北偏东16°,设计治理切坡长度约108 m,高20 m~35 m,局部高达40 m,治理切坡总切面面积为4 892 m2。为确保边坡安全施工及今后的安全使用,根据边坡的地质及爆破后表层松动情况,需对边坡进行加固。根据地质条件将本边坡工程划分为A,B,C三个区段。并针对每一个区段的工程地质特点采取相应的工程加固措施。对B区段土质高陡边坡进行水平位移监测,及时整理和分析监测数据,对施工过程可能发生的破坏性变形进行预测,适时调整设计方案。

1.2 工程地质条件

现场调查结果表明,边坡体岩性均为火山凝灰岩,表层局部为坡残积土。按岩体风化程度的差异及节理裂隙发育状况,可划分为4个工程地质单元体,共7个亚单元体。

1.3 土力学参数

根据岩土性状及结构面发育状况,结合同类岩土已有抗剪试验资料,提出各地质单元体的边坡设计计算参数(见表1)。

2 边坡稳定性分析与评价

1)对于A区段边坡:可能产生圆弧滑动破坏的碎石土,其稳定性安全系数为:

Κ=R|cili+(Wicosαi-Qisinαi-uili)tanφ|RWisinαi+QiΖi (1)

其中,Wi为垂直荷载;Qi为水平荷载;ui为剪切面中点处的平均孔隙水压力,与剪切面正交;Zi为水平荷载Qi作用线距滑弧圆心O的垂距;c′,φ′为滑面抗剪强度有效应力指标;R为滑弧半径;li为土条底面长度;αi为土条底面倾角。

2)对于B区段边坡:可能产生的平面滑移破坏,采用简单平面极限平衡法进行计算,计算公式为:

Κ=(Wcosα-U)tanφ+cFWsinα (2)

其中,W为垂直荷载;U为作用于滑面上的孔隙水压力;c′,φ′为滑面抗剪强度有效应力指标;F为滑面的面积;α为滑面的倾角。

3)对于C区段边坡,可能产生折线滑移破坏的岩体,可以采用折线滑动法进行稳定性分析,稳定性安全系数采用剩余推力法按下式计算:

Ρi=Wisinαi-cili+(Wicosαi-uili)tanφiΚ+Ρi-1φi (3)

其中,φi为第i-1 计算条块剩余下滑力向第i计算条块的传递系数,用下式表示:

φi=cos(αi-1-αi)-tanφisin(αi+1-αi)Κ (4)

其余符号与上相同。求解安全系数K的条件是Pi=0(i为土条数)。

根据《建筑边坡工程技术规范》的相关规定及地方经验,采用平面滑移法和折线滑动法计算时的边坡安全系数取1.37,采用圆弧滑动法计算时的安全系数取1.32。本边坡选取了3个典型地质剖面进行稳定性计算,在天然工况和暴雨工况下的安全系数为0.758~1.232,表明本边坡在天然状态条件下处于极限平衡状态,安全储备不足,在暴雨工况或外界不利因素影响下有可能发生破坏。

3 高陡边坡加固措施及效果

针对边坡复杂地质情况,根据地质调查报告,采用锚喷、网联合支护方式对边坡进行加固。

A区:长50 m,采用2 m和4 m的预应力锚杆,坡顶设置排水沟。

B区:长28 m,采用4 m和6 m的预应力锚杆支护,坡顶设置排水沟。

C区:长30 m,存在不稳定因素,采用4 m砂浆锚杆和10 m~15 m的预应力锚杆支护,坡顶设置排水沟。

各区段锚杆间距2 m,梅花形布置,锚杆采用ϕ22Ⅰ级钢筋,锚杆锚固力分别为不小于80 kN/根(B区),不小于60 kN/根(A区),不小于100 kN/根(C区),砂浆锚杆灌浆压力为0.5 MPa~1.0 MPa,水泥砂浆C25,预应力锚杆灌浆采用纯水泥浆,水灰比1∶0.45~0.5。护坡喷射混凝土厚10 cm,网格间距200 cm×200 cm,采用ϕ6钢筋,钢筋网与岩土面间距20 mm,钢筋接头同一断面搭接率不大于25,搭接长度不小于45倍钢筋直径。边坡坡顶和坡底分别设置截洪沟和排洪沟及护面挡墙,坡底挡墙每30 m长度设一伸缩缝,缝宽20 mm,喷射混凝土每20 m设一宽20 mm的伸缩缝。为增加边坡美化效果,特设置混凝土花池,以利边坡的绿化。

主要分项工程施工方法:

1)普通砂浆锚杆施工。普通砂浆锚杆采用7655汽腿式凿岩机打眼钻孔,眼孔向下,倾角1° ,锚孔成孔后,用高压风进行清孔,然后安放锚杆,采用UB-3型灌浆机注浆。其方法是将注浆管与锚杆同时放至钻孔底,注浆管与压浆泵连接,使砂浆自孔底向外灌注,并逐步地将灌浆管向外拔出至孔口[2]。

2)预应力锚杆施工。预应力锚杆采用ZYIO0150轻型潜孔钻打眼钻孔,成孔后,用高压风进行清孔,经检查钻孔质量合格后,开始安放锚杆。先将钢绞线按设计要求下料,将四束15钢绞线套在防腐套管内,然后根据设计,间隔一定距离用铁丝捆牢四束钢绞线及防腐套管,固定在各定位架上,并将注浆管套入定位架上,安放排气管,然后将锚杆按设计要求送入锚孔内。采用UB-3型灌浆机将水泥净浆注入锚孔内,在注浆过程中边灌浆边抽注浆管。最后进行外锚头处理,切断多余的钢绞线,然后用C25的细石混凝土封端。

3)挂网喷射混凝土。在坡面上按设计尺寸编织钢筋网,固定在锚杆上,并使钢筋网紧贴坡面。喷射混凝土采用潮喷混凝土工艺施工,即将混凝土的粗细骨料进行科学合理的潮湿,再与胶凝材料及特种外加剂进行合理的搭配而通过二次加水喷射出来。其优越性在于:一次性喷射厚度大,喷射混凝土质量好,与岩面粘结牢固,喷层均匀,外表平整光亮,抗渗性能好,且混凝土回弹损失率低,并可减少空气中粉尘浓度及环境污染。

4 C区段边坡水平位移监测研究

C区段边坡的开挖,可能会对稳定产生影响,因此在边坡开挖过程中,对边坡土体沉降及位移进行监测。4月21日~4月22日钻孔,4月22日安装测斜管,5月3日作测斜初读数,至8月18日止,共进行8次测试,其中7次测试数据有效。

4月22日进行第一次测量,并把测试数据作为初读数。各次监测的边坡整体位移从边坡开挖到监测工作结束时,边坡在粉质黏土层中靠近地面最大位移达到32.0 mm,在土层底面位移达到21.9 mm,而在强风化基岩面以下1 m处,最大位移为9.7 mm,边坡底最大位移只有3.3 mm。由此得出,粉质黏土层中边坡位移较大,而进入强风化基岩后,边坡位移减小。因此,可以认为,第一、二排预应力锚杆的锚固力可能达到了极限状态,而强风化岩中锚杆的锚固力并没有得到充分发挥,在今后边坡支护设计中,强风化岩中锚杆的布置参数可适当调整,减小锚杆密度。此外,从监测数据中还可以很容易发现,6月7日时,边坡位移比前两次观测时增加很多,之后位移基本上稳定下来,说明边坡在第9排锚杆设置之后,已经达到稳定状态。

5 施工质量评价

经验收,边坡加固工程是一项优良工程,其施工工艺和动态监测布置科学合理,大大地减少了施工中的工作量,有效地提高了经济效益,质量安全可靠,为今后因开山而出现的大高度边坡加固工程积累了可行的施工经验。由此可见,边坡加固工程不管是在投资效益或工艺技术,还是在施工经验等方面均是一次成功的实践。

6 结语

该工程预应力锚杆加固边坡是成功的,该方法的成功应用不仅起到加固开挖边坡、防止边坡垮塌、减小地面沉降发生以及提高了施工效率的作用,也为今后在类似地质情况下施工边坡提供了重要参考,且取得了显著经济效益和环保效应。

摘要:叙述了某边坡加固工程的施工情况,根据地质资料,对高陡边坡采取了锚喷、网喷联合支护方式进行加固,并在施工过程中对高陡边坡水平位移进行动态监测,及时分析监测结果,对类似高陡边坡的加固处理具有一定的参考价值。

关键词:边坡加固,锚杆,混凝土,动态监测

参考文献

[1]余志成,施文华.深基坑支护设计与施工[M].北京:中国建筑工业出版社,2002.

[2]程良奎,范景伦,韩军.岩土锚固[M].北京:中国建筑工业出版社,2003.

[3]黄强.建筑基坑支护技术规程应用手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1999.

某基坑支护工程加固实例 篇3

【关键词】支护工程;水平位移;分析研究;加固措施

0.前言

建筑基坑工程是指建筑物或构筑物地下部分施工时,需开挖基坑,进行施工降水和基坑周边的围挡,同时要对基坑四周的建筑物、构筑物、道路和地下管线进行监测和维护,确保正常安全施工的一项综合性工程。建筑基坑工程的设计与施工,既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制结构和其周围土体的变形,以保证周围相邻建筑及地下公共设施的安全[1]。

1.工程概况

本工程基坑深度17.50m,水位埋深5.5m,采取钻孔灌注桩+预应力锚索与土钉墙支护相结合的联合设计方案。

基坑北侧1m处是运行的铁路,其它周边没有建筑。

根据基坑开挖深度和地面建筑物荷载的分布情况,支护方案设计如下:上部3.5m采用土钉墙,下部采取钻孔灌注桩垂直支护,桩中心距1.4m,桩径800mm,桩长17m。设置二排锚索,局部三排,锚索水平间距第一排为1.4m,锚索长度16m,第二排锚索长度15m,间距仍为1.4 m,桩间喷射素混凝土,防止桩间土的局部脱落。

场地原为剥蚀岗坡地貌,地形高差变化较大,总体上第四系地层西北厚,东南薄,东南个别地段基岩面已接近于地表。由于进场前已进行了场地整平,大范围的挖方与填方使得上部素填土层的分布范围及厚度变化均较大。场区地基土自上而下为:

(1)①层素填土:由粉质粘土﹑粉土﹑砂﹑碎石组成。

(2)②层粉质粘土:分布不广。

(3)②-1层粉质粘土:局部含有少量碎石与少量氧化铁、铁质结核。

(4)②-2层粉质粘土:多呈透镜体夹在可塑状态的粉质粘土层中。

(5)②-3层淤泥质粉质粘土:可塑,灰黑色,含腐殖质,中密,湿。

(6)②-4层淤泥质粉质粘土:软塑,灰黑色,含腐殖质,稍密,饱和。

(7)粉土:硬塑,黄褐色,红褐色,中密~密实,稍湿~湿,局部含少量碎石。

区域地下水基本属于第四系孔隙潜水,只有少数地段稍显承压性。水质经分析判定,对各类水泥无侵蚀性。

2.工程事故特征

本工程土方开挖与锚索的施工交叉进行, 5月15日进行了第三层土的开挖,深度为5.6米,从晚上至第二天中午挖至坑底, 没有发现异常,但是5月20日下午发现坑北侧铁路有沉降现象,坑上冠梁出现裂纹,且变形有不断加大的趋势,监测结果见表1。

3.事故原因分析

通过对上面事故特征的描述可知,本基坑事故发生的原因如下:

(1)锚索或锚杆养生时间较短,锚固体未达到设计强度,就进行了挖土作业,致使抗拔力达不到设计值,导致支护结构变形较大,部分区域地表出现裂缝现象等。

(2)第三层土6米的土层一次开挖,开挖土层深度过大,更加劇了支护结构的变形。

(3)铁路的运行,使基坑上部土体产生震动,降低了土体剪切强度,也加剧了基坑的变形。

4.加固方案

为确保支护结构的安全,经现场实地调查,综合分析变形、施工工况,并对基坑支护结构现状进行相关验算,提出如下加固处理措施[2]:

(1)停止最里侧铁路的使用,至基坑回填完毕。

(2)对地表裂缝用水泥砂浆填充,防止地表水的侵入。

(3)加大变形观测密度,每天早晚各一次,至变形稳定后再适当加大观测间隔;加强周边巡视,并做好巡视记录。

(4)对场地东侧及南侧部分区域进行卸载处理,减小土压力,卸载后表面重新作硬覆盖,防止地表水侵入。

(5)转运站冠梁顶部加水平支撑(详见图1),这样一方面可以传递基坑不同侧的土压力,使部分土压力抵消,另一方面可提高基坑支护体系的整体性,该阶段施工期间基坑内部停止作业。

(6)由于基坑东侧跨度长(30.8米),在其局部采取地面锚拉的措施,通过对桩体进行直接预应力锚拉(详见图2),提高桩体水平支护力,以减小基坑的变形,该阶段施工期 基坑内部停止作业。

(7)支撑及挖土作业结束后,根据支护结构变形情况,确定是否需要局部增设锚杆的方案[3]。

图1 水平支撑施工图 图2 地锚施工图

5月20日开始加固,实施过程中,基坑北侧和东侧变形逐渐变小。5月24日加固工程施工完毕,基坑基本停止变形,加固过程和加固后水平变形观测结果如表1。

表1 加固施工前后水平位移观测值

注:数据都为向基坑内偏移数据。

5.结论 (下转第149页)

(上接第100页)(1)深基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全与稳定.而且还要严格控制基坑周围地层变形。

(2)基坑工程获得实时变形监测数据非常必要。

(3)施工进度是影响基坑变形的重要因素之一,在施工过程中土方开挖必须等到锚杆或锚索强度稳定之后方可进行。 [科]

【参考文献】

[1]高大钊.深基坑工程设计(M).北京:机械工业出版社,1999.

[2]冶金工业部主编.地基处理技术5基坑开挖与支护(M).冶金工业出版社,1993.

加固工程 篇4

摘要:堤防工程的滑坡除险加固方法很多,一般根据滑坡堤段的实际情况,如当地材料供应条件、施工技术状况以及对施工工期的具体要求等进行优化后实施。文章针对不同的滑坡情况,选择优先考虑采用的堤防除险加固方法以及相对应的土工膜技术要求。

关键词:前后戗;滑坡;渗流;滑动体

1、堤防工程前后戗加固技术概述

前戗、后戗工程是中外工程界经常用于加固堤防的措施,与吹填固堤技术都属于盖重加固类型,其主要区别是吹填固堤断面大、体积大、土料含水量大,经固结排水后不进行土料压实,因而密度小。而前、后戗工程是人工或机械填筑,土料进行了压实,戗体体积小于柱体体积。前戗顶高出设计洪水位0.5~1.5m,前戗土料选用透水性小的粘土,以便截流,前戗的其他施工要求与筑堤相同。后戗顶部高程一般要求在渗流出逸点0.5m以上,戗顶宽度不小于3~6m,边坡1:3~1:5,后戗填筑施工与筑堤施工的要求基本相同,其区别是土料尽量采用透水性较强的砂性土,如果当地粗砂料源丰富,最好在后戗底部铺一层0.5m厚的粗砂层,则排水效果较好,可降低堤身和戗体的浸润线位置。

2、滑坡除险加固的方法

堤防工程前后戗加固过程中的容易出现的往往是浅层滑坡,浅层滑坡一般都发生在堤身部位,地基基本上未遭受破坏。这类滑坡应有限考虑将滑动体全部挖出,重新填回。根据滑坡发生的位置与引起滑坡的原因不同,处理的具体步骤和处理办法也不同,情况如下:

2.1 以渗流为主要原因的浅层滑坡

一般施工填筑质量好的土石坝,均为渗流引起的滑坡,其措施如下:

(1)消除渗流险情。如在临水坡面做粘土铺盖,或在堤身中间做截渗墙等等。

(2)具体划定处理范围,包括平面尺寸和挖出的深度。确定滑动面位置的方法有钻探法和稳定分析法。钻探法的理论依据是滑动面上有一定厚度的滑动带,滑坡产生后,滑动带区域内土体强度大大低于被扰动的土体天然强度,由此用钻探方法,及时测出土体的强度就能很方便的判断滑动带所处的位置,稳定分析法的具体做法是:在现场找出滑动圆弧面的`上缘及滑动圆弧面的下出口,滑动圆弧面的上缘就是滑坡顶部裂缝处或堤顶塌陷处。

(3)将滑坡上部未滑动的坡肩削坡放缓,已达到稳定的坡比。

(4)挖除滑动体。挖出应从上边缘开始,逐级向下开挖,每级高度0.3米,沿着滑动面挖成锯齿形,严禁自下向上开挖。然后填筑还坡。挖除滑坡体,重新填筑断面。

2.2 以堤脚下洼堂为主要原因的浅层滑坡

此情况应首先消除挖塘险情。在堤脚下挖塘,减小了堤身堤脚的压重,使堤身的抗滑力减小,造成滑坡。消除此类闲情的办法很简单,即把挖掉的土体再填回来。如实在困难,至少在滑坡出口处以外5米范围内必须回填。回填土料以透水性比较好的砂石料为主,便于反滤。

2.3 以堤身填筑质量不好为主要因素的浅层滑坡

此类滑坡是因为填筑施工质量不好,堤身强度不够造成的。一般情况下,将滑动体全部挖除,重新填筑就可以消除产生滑坡的隐患。因此,按上述2.1的四个步骤方法处理,挖除滑动体,重新填筑还坡即可。

3、土工膜拼接铺设技术要求

在土石堤防工程加固过程中,防渗必不可少,土工膜作为十分有效的新型防渗材料,防渗是否达到应有效果,关键在于施工质量,因此必须重视其技术要求。

3.1 土工膜的垫层处理

新填砂砾石坡面经过拍实后可以直接铺设防渗土工膜,但应将坡面上的尖锐杂物清理赶紧,以免刺破土工膜。

3.2 土工膜铺设与拼接

铺设钱应仔细检查土工膜有无破损,如发现破损应修补或裁除。土工膜以长度方向沿堤轴线铺设,以减少接缝。

焊接可采用双缝焊接机,期焊接温度与行走速度均可调节。为保证焊接质量,应根据大气温度、风速变化,调节焊接温度与行走速度。温度过高或者行走速度过慢,会使拼接部位破坏,反之,则接缝焊接不牢。因此,每天早、晚应通过实验调制出不同的焊接温度与行走速度,双焊缝可通过向焊缝重启检查质量,可在封端设压力表,充气压力一般为0.2MPa。待5~10分钟不瘪,说明焊缝治疗满足要求,若发现漏气,应在初期重新焊接不牢固处,及时补焊。复合土工膜在中间的防渗膜拼接以后,土工织物可用手提缝纫机缝合。

3.3 土工膜的周边固定

土工膜与地基的连接必须安全可靠。若地基为粘性土,则可将土工膜埋在专设的截水槽中,土工膜必须与粘性土贴合紧密,接触渗径应达到承受水头的四分之一到三分之一之间。若地基设置混凝土树脂防渗墙,且防渗墙体表面平整,可用螺栓和钢条将土工膜固定在混凝土墙体上。若墙体不平整,则需要用混凝土在墙体上浇筑一截平整的连接段,将土工膜固定在连接段上。连接处应填筑黏土,或浇筑混凝土,一方面延长接触渗径,另一方面可以防止固件的锈蚀。斜墙土工膜与堤顶防浪墙的连接也应可靠,若与混凝土防浪墙连接,可采用上述螺栓的固定方法;若c浆砌石防浪墙连接,可埋入墙底0.5米深处。心墙土工膜可以在设计水位以上0.5米向背水面折射九十度做成封顶,上部以堤顶公路面层基层的土石压实。

3.4 土工膜的保护层

可在符合土工膜上直接铺设块石混凝土预制护坡或浇混凝土护坡,但石块和混凝土预制板需要小心轻轻的防止在复合土工膜上,以免砸坏土工膜。在单层土工膜上铺砂砾石料作保护层,应清除其中的尖锐杂物,以免刺破土工膜。

参考文献

[1] 曾秀娟.堤防决口封堵水力学数值模型研究[D].南昌:南昌大学,2015.

[2] 马福恒.病险水库大坝风险分析与预警方法[D].南京:河海大学,.

[3] 何世海,吴毅谨,李洪林.土工膜防渗技术在泰安抽水蓄能电站上水库的应用[J].水利水电科技进展,(06):78-82.

改造加固工程施工设计方案 篇5

1、分部分项工程划分:

安全防护

(1)

拆除楼板

破碎已拆除楼板及外运

(5-11)/D轴和(6-11)/F轴核心筒楼面改造(4.765-46.465)

拆除楼板

植筋工程

钢筋混凝土工程

补梁板

(2)

剪力墙开洞改造

暗柱和顶梁施工

钢筋混凝土工程

植筋工程

粘贴碳纤维加固

(3)

卫生间楼盖改造(1-12层)

钢筋混凝土工程

植筋工程

凿除新增梁部位的楼板

楼板安全支撑

破碎、外运

安全防护

楼板开洞

新增梁

粘贴碳纤维加固楼板

外包钢格构柱法加固柱

(4)

柱加固(1-12层)

外包钢箍法加固柱

外包钢箍加大截面加固柱

楼面梁加固(2-13层)

扩大截面加固梁

(5)

粘钢并横向外包钢箍加固梁

横向外包钢箍加固梁

开挖基础

(6)

钢筋工程

单面喷射砼

双面喷射砼

植筋工程

加大截面加固剪力墙(承台顶至4.765处)

安全防护

(7)

拆除楼面梁板

(4.17-46.465)

破碎、外运

新增电梯井墙柱

(1-12层)

开挖基础

植筋工程

钢筋混凝土工程

底层新增圆弧墙

开挖基础

钢筋混凝土工程

植筋工程

新增观光电梯及改造

补楼面梁、板施工(2-13层)

植筋工程

钢筋混凝土工程

粘贴碳纤维加固楼面梁(2-13层)

2、分部分项工程具体施工方案:

(1)

植筋工程

本工程在新老结构的连接处等部位采用植筋。

植筋工艺

植筋工艺分为原结构凿毛处理、钻孔、清孔、干燥孔壁、称量配比、机械搅拌、注胶、钢筋准备、植入钢筋等9个工序步骤。

A.原结构凿毛处理

植筋钻孔前,先将新老混凝土交接处老混凝土凿毛处理。后用清水冲洗干净。确保老混凝土表面无松动。

B.钻孔

a.钻孔直径一般比钢筋直径大4mm为限,钢筋采用电动锤钻钻孔。

分部分项工程划分:钻孔深度,图纸上未标明的需先做试验确定深度。图纸有明确植筋深度的按图示尺寸施工。

C.清孔

a.首先使用气泵清孔。

b.用酒精或丙酮清洗植筋孔洞。

c.清洗程度为用将洁净棉球深入孔内揩擦,达到无灰尘,棉球拿出洁净为止。

D.干燥孔壁

a.用干净气泵气管深入复吹,吹净后堵塞干净棉球待注胶。

b.如果孔内有水,须吹风干燥孔壁。孔壁干燥后方可植筋。

E.称量配比

a.用棍棒将桶底沉淀胶搅起(也可采用机械搅动),反复搅匀,再行倒出称量。

b.按产品使用说明书,严格称量配胶。

c.称量用容器洁净、干燥。

F.搅拌

a.将称量好的胶倒入开口桶中,反复搅拌,直到搅至颜色均匀,无色带色差之分。一次搅拌量不宜太多,以免造成浪费。

b.搅拌桶内须洁净,不得加入任何有机溶剂或其它任何化学药品。

G.注胶

a.竖直向上及水平向植筋,可用玻璃管或PVC管盛胶,用铁丝一端缠上纱布将胶顶入孔内。注意,纱布不得留在孔内。

b.竖直向下植筋,可用玻璃管或PVC管将胶顶入。也可直接将胶灌入孔内,但要保证灌入胶量的充盈。

c.注胶量,注入孔内胶量为孔长三分之二注满量,在预先三到五孔注入量发现盈余较多时,可适当减少,但必须要求植筋后,孔内胶浆充盈充分,使钢筋与孔壁无孔隙。

d.注胶须一次完成,不得使用前后两次搅拌的胶。

H.钢筋准备

a.植入部分钢筋,须用酒精或丙酮清洗晾干。不得使用锈蚀严重的钢筋,如无新出厂的钢筋,钢筋表面仅有一层浮锈,则须除锈干净,然后清洗晾干。

b.在钢筋植入部分出截面处作植入深度的标志。

c.竖直向上或水平向植筋,在所植钢筋出截面处用砂布包裹棉花缠绕成一个扩大头,直径比钻孔直径稍大。在钢筋植入后,防止胶浆外流,植筋胶凝固后,可拆除该扩大头。

I.植入钢筋

a.洁净的钢筋植入长度范围,须用开刀(油漆工所用)将结构胶涂抹于钢筋表面,并须反复涂抹均匀。

b.将钢筋用锤击方式打入孔中,直到钢筋记号与原构件截面吻合。

植筋抗拉拔检验

A.拉拔试验设备:采用专用拉拔仪。

B.植筋拉拔试验采用随机抽检法:

a.拉拔试验,钢筋拉拔数量按上海市《建筑锚栓抗拉拔、抗剪性能试验方法》(DG/TJ08-003-2000

J10016-2000)规定的数量。本工程根据设计要求,钢筋屈曲破坏要先于锚固破坏,故在原位试验后,所植钢筋已经屈曲不可再用,为解决这一问题,我公司拟定于需拆除的剪力墙、梁处做同条件抗拉拔试验,甲方或监理随机抽样进行试验。

b.上述试验如有不合格者,须分析原因同时采取其它有效补救措施,并在检验合格后,方可确定该批植筋有效。

c.钢筋抗拉拔试验拉应力按设计原则控制。

(2)粘贴碳纤维工程

施工工艺流程:

(准备工作)

搭设临时设施、放线、材料及机具准备

清除浮灰和表面劣化砼,露出结构层新面

混凝土表面打磨平整,转角磨成圆弧状

用修复材料将表面修复平整

在强化范围内涂刷专用碳纤维底胶,并铺贴碳布

辗压碳布,充分浸润,使胶浆从碳丝缝隙中溢出,随后上面胶保护,粉干砂

施工工艺及技术要点:

a.对老混凝土构件的表面,先清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土。后用硬毛刷沾高效洗涤剂除去油垢污物后用清水冲洗,再用角磨机对被加固构件的表面进行打磨,除去2mm左右厚的混凝土表层,露出新面并打磨平整,并用压缩空气吹除构件表面的粉粒,待完全干燥后用棉球沾丙酮或酒精擦洗构件表面即可。对于新混凝土结构面,先用钢丝刷除去表面浮渣,再用硬毛刷沾丙酮或酒精擦洗表面。

b.用结构胶掺水泥将混凝土表面修复平整。

c.将结构转角粘贴处进行导角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不小于20mm。

d.按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布,按配比配制碳纤维胶底胶,均匀涂抹于粘贴部位。将碳纤维布用手轻压贴于需粘贴的位置用毛刷或滚筒顺纤维方向多次滚压,挤除气泡,使碳纤维胶充分浸透碳纤维布。多层粘贴时应重复上述步骤。并宜在纤维表面的碳纤维胶固化后再进行下一层粘贴,在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹碳纤维胶,紧跟粉上干砂。

碳纤维施工注意事项:

a.碳纤维布为导电材料且是松散型,施工现场不要靠近电气设备及电源(碳纤维飞毛导电)。

b.碳纤维布剪裁后不要乱放,不得雨淋、受潮,不得落上灰尘。

c.修补时纤维长度方向要有10cm的搭接。

d.碳纤维胶固化前风压对施工质量有很大影响,需要研究在现场如何利用好风压问题,并避免阳光的直接照射。

e.碳纤维胶现配现用。

碳纤维胶的配置和使用场所应保持良好通风。

工程质量及验收

目测验收

a.测试部位:区域进行目测检查。

b.验收标准:无间隙,无空鼓。

c.局部空鼓修补处理方法:间隙区加补结构胶。

碳纤维胶使用说明:

a.基层须按规范要求处理干净,混凝土表面须干燥。底层胶须完全固化后才能进行下一道工序。

b.使用环境温度越低,固化速度越慢,固化剂用量在配比范围内可适当增加,可提高固化速度。

c.调胶时,应按比例调配并充分搅拌均匀。

(3)剪力墙、楼面开洞工程

本工程多处涉及到剪力墙、楼面开洞或拆除。为了减少对保留结构的影响和减少施工时间,我公司计划用喜利得切割系统对所需开洞或拆除的部分地方进行切割。剩余的部分按照设计图纸的要求人工凿除。

切割设备

采用Hilti

D-LP32/TS32喜利得液压碟锯切割系统,同时配备转角处需用的钻孔取芯机。

切割操作步骤

a.依据施工图,弹线放样,报监理或业主核对确认后,方可切割。

b.在切割路线始端和终端,以钻石钻孔机与直径200㎜钻石钻头先行穿孔。

c.在切割路线的一侧,间隔139㎜处画上轨座对齐线,并在同一侧标识安卡锚栓固定点。

d.利用电钻钻孔,再放入Hilti

HKD-EM12内牙安卡,并确保固定牢靠。

e.使用螺丝将轨座固定对齐锁上轨道。

f.装上TS32切割机头并连接油管和水管。

h.安装适当的钻石锯片后,放置锯片护挡。

j.依照Hilti

D-LP32/TS32液压切割机操作步骤进行切割。

i.切割所取的混凝土块需搬运到指定位置堆放。

切割注意事项

a.切割之前要对待切割的梁板做安全的支撑。

b.为了避免影响保留之剪力墙结构,所有切割路线均不得跨过保留剪力墙部分。

c.切割操作时的安全注意事项要严格按照原厂技术手册指示进行施工。

d.上层拆除时,需在下层拆除范围的投影位置外侧做适当的围护,防止飞物伤人。

(4)外包钢格构柱法加固柱

本工程部分柱加固采用5%乳胶水泥浆进行湿式外包钢加固法。

施工工艺:

a.将柱表面凿至混凝土外露并打磨平整,四角磨出小圆角,并用钢丝刷刷毛,用压缩空气吹净;

b.将待粘贴的角钢进行表面打磨除锈处理,并用酒精或二甲苯擦净;

c.在柱角处均匀抹上5mm厚乳胶水泥;

d.柱角抹好乳胶水泥后,立即将角钢粘贴上,并用夹具在两个方向将柱四角角钢夹紧。夹具间距500mm;

e.将扁钢缀板与角钢焊接。

注意问题:

a.扁钢缀与角钢的焊接需分段交错焊接。

b.整个焊接过程要在胶浆初凝前完成。

c.加固后,钢板表面应按甲方和设计人员要求,涂刷油漆保护。

(5)外包钢箍法加固柱

将柱表面凿至混凝土,并按设计图纸的尺寸将每道钢箍的位置确定,并弹线;

将钢箍的位置进行凿槽处理;

按柱的尺寸预制U形箍和钢板条,并攻好U形箍螺栓接头处的螺纹;

安装U形箍和钢板条,用垫片螺母拧紧;

收紧后用水泥砂浆将预置槽填充抹平。

(6)外包钢箍加大截面法加固柱

柱表面与新增混凝土接头处,将原混凝土表面凿毛并冲洗干净;

按图纸进行尺寸植筋;

再将原混凝土表面冲洗干净并涂刷水泥净浆作为界面剂;

绑扎钢筋,立模板,浇注混凝土;

待混凝土强度到达75%,按图纸要求进行外包钢箍。

(7)钢筋混凝土工程

钢筋工程

a.钢材要求:钢筋应有出厂质量保证书和试验报告书单,并按规定取样做力学性能试验和焊接试验,合格后方可使用。

b.钢筋加工:先由项目管理部技术员严格按照施工图纸完成钢筋翻样工作,确定所采用的钢筋型号、规格、下料长度、所成形钢筋形状、钢筋所使用的部位根数。再由现场钢筋工根据翻样单确定成形钢筋,在成形钢筋过程中,质检员要随时检查成形钢筋是否合格,不合格者坚决返工。

c.钢筋连接:本工程中主筋主要采用焊接接头。焊接长度必须符合规范规定。在焊接钢筋时,要注意钢筋规格,对成形钢筋的型号进行标识,确保使用部位不得出错,连接好后质检员要逐一进行检查,最后由质检员、监理人员或业主方人员对钢筋工程进行隐蔽验收后才能进入下道工序。

模板工程

a.柱模板:柱模板采用多层板,用50×100木方作竖档,间距250,采用脚手钢管打柱箍。柱模板自下而上每隔1-1.5m开振捣口,以便于每浇筑1-1.5m砼进行振捣,从而保证所浇筑砼的密实度。振捣完毕后,用模板封堵振捣口,然后继续浇筑。

b.梁模板:梁模板采用侧包底的支撑法,便于拆除侧模以利用周转,保留底模及支撑有待砼强度的增长,达到规定强度时拆除。

c.模板拆除、清洗和保管:

砼浇捣完毕后,及时拆除模板,将有利于模板的周转和加快工程进度,但拆模过早将影响砼结构的质量,非承重的侧面模板,应在砼强度能够保证其表面棱角不因拆模而损坏后拆除。

模板拆除后,及时按种类、规格进行清理并运离拆模场所,扣件、钢管要及时清理,防止锈蚀。

③混凝土工程

a.本工程加固构件扩大截面梁、柱、剪力墙采用C45混凝土,后加梁板柱墙采用C40混凝土。

b.原材料质量控制:

根据现场实际情况,采用现场拌和砼,必须要对原材料加以严格控制。

c.砼制备:

砼制备首先要由试验室出具砼配比单,再根据砼搅拌机进料容量确定每次搅拌时材料用量,由砼工人按照原材料用量进行砼搅拌,现场称量挂牌施工。

d.砼运输:

在运输时要做到:不产生离析现象,保证规定的坍落度,并在砼初凝之前能有充分时间进行捣实。

e.砼浇筑:

砼浇筑前,须对原结构进行凿毛清洗处理。清洗完毕后,与原混凝土接头的地方需涂刷水泥净浆作为界面剂。

柱扩大截面浇筑砼时,须在柱与楼板四周凿出与扩大截面尺寸相同的缺口,以方便浇筑砼。振捣砼时要“快插、慢拔”,振动器不得将软轴插入到砼构件内,且不得碰撞模板及钢筋。

f.砼养护:

砼浇捣后,由于水泥水化作用需要适当温度和湿度条件,要对砼进行养护。

砼在浇捣完毕12小时以内就开始养护,经常洒水使其保持湿润,养护时间长短取决于水泥品种,普通硅酸盐水泥拌制的砼,不少于7天。洒水次数以能保证砼表面湿润状态为佳。

g.砼质量检查:

砼质量检查包括拌制和浇筑过程中的选料质量检查和养护后的质量检查,在拌和浇捣过程中,对组成材料的质量检查每一工作班至少两次。砼养护后的质量检查,主要是指抗压强度检查。评定强度质量的试块,在浇筑处随机抽样制成,试块组数按规范规定留置。

(8)喷射混凝土工程

原材料

a.水泥:品种和标号应满足工程使用及设计要求,加入速凝剂时,要考虑水泥对速凝剂的相容性;

b.砂:宜采用坚硬耐久的中粗砂,砂子的含水率要控制在6-8%。

c.石子:采用坚硬耐久的碎石;

d.水:喷射混凝土用水要求与普通混凝土相同;

e.喷射混凝土施工前与普通混凝土一样,将水泥、砂石、外加剂送试验室试验,同时做出试验报告,现场严格按试配报告留置试块。

f.喷射混凝土的配合比应满足:能得到所需强度、收缩量少、粘附性好,能得到密实的混凝土、不发生管道堵塞并符合设计要求;

g.水灰比:水灰比的正常范围是0.4-0.5,最终根据试验室数据施工。

施工工艺流程图

细骨料

喷射面

喷嘴

喷射机械

搅拌机

粗骨料

速凝剂

水泥

压缩空气

空压机

施工工艺及技术措施

a.待喷面处理:铲除混凝土墙体粉刷层,凿毛混凝土表面,清除表面浮渣,用清水充分清洗干净;

b.按设计要求进行植筋和绑扎钢筋网;

c.喷射混凝土施工时,应适当加大水灰比,以提高混凝土的塑性,并减小喷咀至受喷面的距离,增加料流的冲击压力,保证混凝土的密实性和对钢筋的握裹力;

d.进行喷射施工时,对于穿过钢筋网喷射,则应稍偏一个小角度,以便获得较好的握裹效果和便于排出回弹物。并且喷嘴应按螺旋形轨迹移动。

混凝土养护

喷射混凝土的坍落度低,具有粗糙的表面,又常以薄壁结构存在,故良好的养护就显得十分重要。一般应在终凝前两小时后喷水养护,养护时间不得少于14天。

(9)沉降观测

在综合楼的周围每隔10-15m处埋设沉降观测点。基准点埋设在距离观测点不少于50m的位置。

为提高观测精度,沉降观测应使用DS1精密水准仪。仪器应避免安置在有空压机、搅拌机等有振动影响的范围内。

本工程进行沉降观测,应随施工进度及时进行。在开始施工前,进行观测,建立初始数据。施工过程中,每10天观测一次;观测过程中,如出现连续降雨或其他异常情况时应增加观测次数。

(二)施工机械进场计划

开工前,对施工场地进行具体的丈量,按照施工平面布置图进一步确定各种机械设备的摆放位置和各种临时设施的位置。搭设好临时仓库后即可安排电锤等小型机械及工具材料入库。施工机械进场计划原则就是抢前不抢后,保证施工进度,事先合理安排,做到既经济又不影响工期。工具按所承担的项目分工种按个人或班组配备。

机械设备使用计划见下表:

序号

数量

国别产地

制造年份

额定功率KW

生产能力

备注

砼结构专用切割机

D-LP32/TS32

05.3

43KW

小翻斗车

03.2

电焊机

BX-120

03.2

21KVA

PR-38E

04.8

2KW

TE76

05.1

2KW

TE50

05.1

2KW

TE25

04.8

2KW

TE16

05.1

2KW

QW40

04.3

7.2KW

砼搅拌机

J350

03.2

10KW

空压机

9.0m3/min

04.1

11KW

凿岩机

Z-32

03.2

11KW

木工刨床

TB-90

99.2

3.5KW

钢筋切断机

01.3

2.8KW

钢筋弯曲机

98.7

7KW

钢筋调直机

98.7

7KW

混凝土振捣器

插入式

04.1

15KW

混凝土振捣器

平板式

03.6

5KW

混凝土喷射机

LC-50

03.1

40KW

附墙式提栏

自制

(三)材料进场计划

工程材料的进场原则仍然是抢前不抢后,保证施工进度,事先合理安排,不致影响工期。材料计划按类别分成总计划、周计划和紧急计划,各计划务必详细。总计划可依据工程预算书编制,其余计划根据进度编制。中标后即组织材料进场进行临时设施的搭设,开工前准确计算分部工程施工所需要的材料,制定材料计划联系供货方。材料供应是工程施工的前提,绝不得因材料供应而拖工程后腿。

(四)雨季施工措施

1.雨季做好施工现场排水沟的清理工作,保证场地排水畅通,雨后道路不陷、不滑、无积水。

2.雨季来临前,应对接地装置进行接地电阻测试。应准备有足够的薄膜等覆盖材料,排水沟要畅通,要准备足够的抽水泵。

3.各种半成品、水泥仓库、按指定地点堆放,地坪应高于地面并设排水系统。

4.浇筑混凝土时,水平运输车加防雨设施覆盖;浇筑完毕后,应在构件上覆盖塑料布。

5.本工程原屋面与新增结构连接处的植筋分项工程施工期间,要专人注意天气变化。在雨季期间,每个柱头工作面搭设防雨棚,周边砌筑挡水的围堰,保证植筋孔干燥作业条件;如湿度较大,则换用用于潮湿界面条件的结构胶。

6.窗洞等处,在阴雨天植筋、粘贴碳纤维、贴钢、电焊焊接时,要加可靠的防雨防潮措施。

7.雨季混凝土拌制,要检查砂、石的含水率,对配合比、水灰比要做恰当的调整,保证混凝土强度满足设计要求。

8.雨季施工期间,注意检查电源、电缆的防水工作,保证安全施工。

(五)施工安全、文明施工、减少扰民、降低污染和噪音措施

1、施工安全生产保证措施

安全生产是关系工程能否顺利进行的关键,是保障劳动者生命安全的大事,直接涉及广大职工的切身利益。因此在工程施工中应认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针。

(1)安全保障措施

成立以项目经理为组长,专职安全员为副组长,各专业班组组长为组员的巡回生产领导小组,并制定安全管理和奖罚条例,落实安全生产责任制。

建立完善的安全生产管理体系。

建立每周一班前一小时的安全活动制度,各班组设一位兼职安全员,配合班组长进行安全活动,使安全生产意识深入人心。每周活动要有记录,以便跟踪检查,每周末举行工地安全生产总结会和下周安全生产工作安排。会议专人记录,有依可查。

建立完善的安全奖惩制度和各级安全生产责任制。从项目经理往下逐级签定书面“安全责任书”,使每个人都对安全生产负责,并把安全生产同经济利益挂钩。对违反操作规程者,任何人都有权提出并制止。安全员有权对屡次违章操作不听劝阻者按照安全奖惩条例予以处罚(包括罚款)。并对情节严重者可行使勒令停工的权利。对于始终坚持安全生产,未发生安全事故,并能对安全生产提出合理化建议的个人或集体进行奖励。

建立项目特殊工种台帐,设专人负责安全资料收集管理工作。

施工中楼梯洞口等“四口”位置设立安全标志牌,经常开展安全宣传教育工作。

制定预防事故的规章制度,一旦出现事故应坚持“四不放过”原则。安全领导小组建立安全值日制,每周定期组织各部门对施工现场进行安全检查、落实不安全因素的整改。周六对班组安全活动记录进行检查(或抽查),并记好安全日记,做好安全交底工作。

(2)施工安全

工人进场应作好三级教育工作。

用好安全“三宝一器”(帽、带、网及触电保护器),严格遵守各专业工种安全规程(如:脚手搭拆)。

时常保持现场主干道畅通,以便适应紧急情况时的需要。

各专业工种从事相关分部分项工程前,施工员(或工长)除作施工技术交底外,还必须单独以全面形式进行安全技术交底,特殊工种需持证上岗。

所有安全防护材料,包括钢管、扣件等进货时,可按厂家提供的质保书及有关规定进行验收。

现场文明施工,各类周转材、地材等应分类堆放整齐,不得有朝天钉及空头跳板等。

进入建筑物内的通道,应搭设安全遮拦棚,洞口设置围护栏并挂警示标牌。

对于身体健康状况不良的工人,应禁止其进行相应的施工操作。凡饮酒者将禁止其上班或进入施工现场。工地内杜绝戏笑哄闹现象。

(3)机电安全

现场施工用电管理负责人,负责各类机电设备的管理和对进入工地的电气操作人员进行技术交底,并检查监督工地用电安全。

电气操作人员必须遵守有关操作规程,并严格执行交接班记录制度。

现场用电须动力、照明分开。所有用电设备均应安装触电保护器,并接零(接地)良好,总配电间应有门锁及安全标志,绝缘防护设备等。做到三级配电,两级保护。

现场电缆必须架空。

配电箱、开关箱应采用铁板制作,并确保其坚固可靠的保护接零。不准采用木质配电箱及开关箱。

各分项工程施工时,照明的电力线分设开关箱,线路架设应用铁件、瓷瓶等敷设整齐,橡胶电缆线应完好。

专职电工对新进入工地的各种电机和电器设备必须检查,必要时进行绝缘性能测试,符合要求并得到用电许可证后方可投入使用。

所有机械设备使用时应遵守操作规程,并做到专人操作,专人保养、检修,严禁违章操作。

(4)消防系统

结构胶单独设仓库整齐堆放,并保持其良好的通风排热。

电焊施工应注意用铁板等方法托接火花,并严禁在有易燃物品处操作,钢板焊接处所用乙炔、氧气瓶应按规定的安全距离放置,并配备合格的灭火器。现场动火处(电焊、氧割等)均需配置灭火器(箱)。

建立消防值班交接制度,并作好值班记录。

2、文明施工保证措施

(1)基本管理

建立容貌管理领导班子,其成员需有明确分工,各尽其职。场容管理应配置专(兼)职管理人员,场外保洁应随时进行。

场容管理应有简明扼要、体现经济责任的管理制度,把各检查项目分解到人,定期检查考评,把场容管理与职工分配有机结合。

场容管理活动,应有专用记录簿。记载议事、考核、问题、措施、计划等并由专人负责管理。

(2)外部管理

施工人员进入现场时,必须按要求带好安全帽,穿好劳动服,配齐劳动防护用品。醉酒者、口出污言者及有碍文明的施工人员,警卫人员应劝其离场。

施工现场应保持清洁。

车辆装载货物时,要围护严密,不准跑、冒、滴、漏。

施工现场出口的道路,应设专人清扫、保洁,保持环境整齐。

(3)内部管理

施工现场设施(临设、设备、材料等)严格布置。

场内道路畅通、平坦、整洁、无积水,排水系统完善。不乱堆乱放,无散落物。

施工现场操作应做到工完料清。

施工现场的生产、生活设施要做到“六净”:现场道路净;搅拌区域净;机具车辆净;宿舍住场净;办公区域净;厕所便池净。

做好食堂卫生保洁工作,餐具灶台洁净,菜肴分生熟放置,杜绝传染病源头,防止集体食物中毒。

3、降低环境污染和噪音措施

(1)根据本项目的特点,制定切实可行的环境管理目标和指标,制定完成环境管理目标、指标的方案措施。建立以项目经理为责任人的环境管理网络。

(2)针对不同场所的不同环境污染因子,制定控制方案,对社会关注的环境因素进行有效控制和定期检查。

(3)选择无污染、少污染的建材和工艺设备,选用先进的施工方法。

(4)合理安排施工时间,不得在中午和午夜施工,以免噪音扰民。对生活垃圾、建筑垃圾应集中、分类处理。设备定期检查,不得出现跑、冒、滴、漏,污染环境;材料应堆放整齐,装载材料的车辆应对材料进行封闭、覆盖,防止泄露、遗洒。

(5)空压机、混凝土搅拌机要搭设隔声棚,各种机械作业时尽量减少噪声。

(6)工地内汽车驶出现场前配专人拍实车槽,为防止汽车轮胎夹带土污染道路,在现场出口设清洗池,用高压水枪冲洗轮胎。

(7)搞好门前卫生“三包”,加大清扫人力和频率,设专人检查车辆围护遮挡,未遮挡严密,不许出场;保证出场车辆不发生跑、冒、滴、漏现象。

重难点部位施工注意问题及处理措施

(一)植筋后续施工及梁柱节点处植筋措施

植筋前,对原结构内钢筋需用钢筋位置探测仪标出位置,保证钻孔不损坏原结构钢筋。

植筋后24小时内,不得扰动、碰撞钢筋。

植筋后48小时后,方可进行后续工序施工。

植筋在与其它钢筋绑扎或焊接时,不得采用外力强行撬压植筋,与植筋不一致、不对齐的接头,只能采用氧炔焰热弯校正法。

与植筋接头为焊接时,须在近邻植筋端处用湿毛巾降温处理保护措施。

梁柱节点处钢筋较密,很难一次性打孔成功。对此,我们重点采用钢筋测定仪测放出钢筋的准确位置。然后在其空隙处打孔植筋。这样做会减小对原结构的影响。

(二)剪力墙开洞、梁板拆除改造

本工程多处涉及剪力墙开洞和楼板拆除。传统的方法既不方便施工,又浪费时间。故根据现场情况,我方对部分需要拆除的部位,我公司在江苏省率先采用喜利得D-LP32/TS32无损切割系统进行施工。该系统施工的优点:操作方便,节约时间,对原结构或保留结构无损伤。

剪力墙开洞改造处,需保留400剪力墙进行凿除,并且保留原钢筋。如果采用人工凿除会造成时间的浪费。对此,我公司采用钢筋位置测定仪器将原钢筋位置测放出来。然后用钻孔机,钻除没有钢筋位置的混凝土。剩余较少的部分采取人工凿除的方式施工。这样做的优点是:节约时间,可以准确的保留原结构的钢筋。

(三)柱加固节点位置

加固梁柱节点处,由于钢板与混凝土表面不能完全贴近,图纸中指出用结构胶填实。如果未焊接前用结构胶填实,钢板需要与钢筋焊接,高温会使结构胶失去作用。鉴于此,我们决定用注胶的方法解决此问题:按图纸将钢板和钢筋焊接好,节点处钢箍做好以后,用压力灌缝的方式将结构胶注入。这样做既会使空隙处填实,还可以解决焊接产生高温对结构胶影响的问题。

(四)柱扩大截面加固

柱扩大截面加固时,由于模板与原混凝土之间空隙较小,从上浇筑时很难对所浇混凝土振捣密实。对此,我们采用将柱模板每隔1-1.5m开一个振捣口,每浇筑1-1.5m对所浇的混凝土振捣一次。振捣完毕后,封堵此振捣口。然后继续浇筑。这样做会保证混凝土的密实度。

(五)梁粘钢加固节点位置

JG-LL1、JG-LL2采用粘钢、植筋的方式进行加固。所植钢筋需要与粘贴的钢板进行焊接。焊接产生的高温会使粘钢的结构胶失效或粘贴作用减小。对此,我们采用距焊接位置一米范围内钢板先不进行粘贴,待焊接后再采取压力注入的方式将结构胶注入钢板与混凝土之间的空隙处。

(六)粘贴碳纤维

碳纤维胶的配制必须按碳纤维胶的产品说明书中规定的配比称量并置于容器中,绝对不允许用经验用感官来配制。碳纤维胶必须搅拌到无色差色带之分。

由于碳纤维加固后,表面胶体固化后比较光滑,很难在上面粉刷,且粉刷的效果不是很好。针对这个问题,我公司采取在面胶固化彻底前,在面胶上粉干砂的方法解决此种问题。面胶未完全固化前,很容易粘住砂颗粒。砂颗粒使碳纤维胶表面形成粗糙面。这就可以解决难粉刷的问题。

3友谊水库除险加固工程状况汇报 篇6

一、水库基本情况

涟源市友谊水库除险加固工程于2010年11月23日开标,我公司以项目合同价260.14万元中标。该水库位于位于新邵县太芝庙乡梨树村,湘江水系孙水河支流枧埠河上游,大坝距涟源市60km,距荷塘镇有3.0km不直通公路,交通不便。是涟源市最偏远的水库之一,是一座以灌溉为主,兼有防洪、养殖等综合效益的山丘小(1)型水利工程。

大坝控制集雨面积2.60km2,该工程于1975年9月兴建,1981年7月建成大坝枢纽。枢纽工程由大坝、涵卧管、溢洪道等组成。大坝为粘土心墙坝,坝顶高程545.80m,最大坝高45.0m,水库正常蓄水位543.40m,正常库容130.0万m3,死水位522.50m,死库容25.03万m(因原导流低涵已封堵,死水位由原来的512.0m抬高至522.5m,死库容也相应由0.6万m3加大至25.0万m3)。

二、水库完成情况

1、现在水库的完成量以达到工程总量的50-65%。大坝内坡已进行护坡整治处理,但是由于工程拖延的时间比较长,导致杂草丛生,所以有跟业主反映,要进行二次坡面整治处理;

2、大坝坝身的冲抓回填和高压旋喷进行的防渗处理工程已全部完工,冲抓回填的工程款已经报完,高喷的工程款也正在申报中;对大坝坝基渗漏采用帷幕灌浆方式进行处理的分部工程还未动工,待工地遇到 的问题和矛盾处理好后进行进场;

3、溢洪道因为质量事故而要返工,但是因为道路和工地遇到的问题和矛盾,一直未返工;因汛期来临,考虑到防洪度汛,现在将部分涵管改为了明渠,但是因为材料问题,涵管和明渠也未动工;

4、大坝观测、水文气象观测和防汛等管理设施暂未开始修砌;上坝公路暂时也是临时性的,还有进口段的交通桥也未进行修筑。

三、水库工期严重滞后的原因 1.村民多次因为道路问题进行阻工

由于工程涉及到两个地区,两个县市,周边环境复杂,工农矛盾突显,材料进场困难,因此工程施工断断续续将近一年,至今仍没有完成大坝的主体工作。目前的主要矛盾是两条施工道路都不能进材料,无法施工。涟源市经荷塘镇左湾村鸟竹山组新修的防汛道路被村民阻工;新邵县经太芝庙乡梨树村的老路村民也提出苛刻要求,不准通行。我公司项目部负责人于2012年1月30日就开始与涟源市水务局、荷塘镇领导多次衔接材料进场问题,直到3月22日才决定施工材料从涟源市荷塘镇的鸟竹山组进入。本以为这次已经是协商好可以通过了,但是当材料运至库区附近时,却被库区内梨树村的村民阻拦不准卸车,他们提出两个要求:一是要帮他们搞好800米砼渠道,二是进水库的砼道路当时修建时亏损了,要求项目上赞助2万资金,同时要求到水库大坝1.7公里毛坯路面要全段铺砂并修好水沟、涵洞。后来经我项目部人员耐心解释、给予一定了经济补偿,并答应将他们的要求向荷塘镇及水务局汇报才同意卸车。我项目部在遇到这些情况

后,即时向镇政府及水利局报告了此事。镇领导和业主也去进行了协商,答应尽快在原毛坯土石路基上加铺部分砂石,同时把他们提出的要解决部分资金的要求带回镇里,向领导反馈。但是村民又提出了项目部以后进材料的车辆不能超过10吨(货物和车辆的总和)的要求。由于当时急需材料进行施工,只能答应他们的要求,并迅速联系当地司机在下面矿区购买砂石铺路基,同时也运进了两车水泥计20吨,再次被鸟竹山村民阻住。我们当时又只向能镇政府和水务局报告,并努力进行协调,最后也只能给钱了事,但是真正地本质问题有没得到解决。与此类似的事情只要是与道路有关,那肯定就会发生,所以导致道路问题一直没有得到解决,从而导致材料一直不能顺利进场,所以工期严重滞后。

2、村民因为协调费用未兑现多次进行阻工

当时在处理阻工问题时,荷塘镇政协联工委周新科主席承诺给梨树村村民帮他们搞好800米砼渠道,以及在项目上赞助2万资金。由于当地镇政府,业主和涟源市一直没有将此事协商好,这个承诺就一直未予以兑现,于是村民便利用多次阻工来要挟将这个承诺进行兑现,一定程度上也影响了工期的滞后。

四、分析水库施工过程中出现的问题及原因

1、水库施工过程中出现的问题

(1)由于技术人员对高喷施工工艺不是很了解,加上坝体的地质因素,在第一个单位工程取芯和注水试验中,没有达到基本的标准和参数,使业主和监理对高喷的质量问题有所疑虑。需要与设计、施工

方进行具体的讨论与协商来解决此问题。

(2)技术人员对于溢洪道建设抱有侥幸心理,希望通过偷工减料来多赚钱,想着浆砌石外面还要进行混凝土抹面,就将砂浆的水泥配比降低,使浆砌石在砌筑好后十多天还能用手剥下来,溢洪道侧墙的高度有将近两米,这样的质量是很危险的。因为下雨,一直没有进行抹面的施工,在监理业主的一次检验中,发现了问题,发出了全面停工令,并且需要返工,造成了更大的资源浪费,并且延迟了工期,这是得不偿失的。

(3)工程资料不能根据工程进度来编制完善,导致报工程量时,所有工作积累在一起,并且监理、业主不愿意进行签字,使工程进度款不能及时到位。

(4)工地施工人员安全意识普遍不高。电线乱搭乱接,工人不戴头盔的问题屡见不鲜。在高喷施工过程中,因为工人的一时大意,食指被高喷机械压断了一根;施工临时道路边上已经出现了很宽的裂痕,如果下大雨,很有可能出现滑坡的可能,但是连基本的安全标示都没有。

2、水库发生质量缺陷的原因

(1)施工单位的原因:首先是技术人员不到位,未按要求完成施工前的各项准备工作,没有严格按程序、按规范进行施工,对设计资料没有进行认真的审查复核。其次项目管理人员配备不齐,项目部目前就只有承包工程的两个老板在管理,他们原来是搞土建的,对于水利工程专业技能不高,主要表现在不能统筹安排开展施工,对资料的

编制了解也不是很全面,其质量保证体系尤为薄弱。

(2)业主单位的原因:作为项目业主对友谊水库这次溢洪道因施工不当造成的质量事故应承担一定责任:第一、落实建设项目基本程序不严,监管不力;第二、对参建各方没有做好综合协调工作,未履行好项目法人应尽的各项职责;第三、日常管理工作不到位,现场监管环节薄弱,业主代表缺位;第四、对批复的实施方案及施工图的熟悉程度不够,不能很好地进行施工技术指导工作;第五、业主经常不在工地,很多事情无法进行沟通与协商,并且遇到问题不去积极面对,不敢担当责任,使问题一拖再拖,无法很好地解决。

(3)设计单位的原因:对工程项目设计技术交底存在一定问题,同时对实施方案批复的有关要求没有做到必要的修改或进行施工图的细化设计。

(4)监理单位的原因:一是未对设计资料进行认真复核,对施工单位在未下达开工令的情况下进行施工不作书面停工通知;二是工地监理人员是请的当地村委会人员,没有对工程进行监理的专业技能,对于工程施工质量无法合理的进行监督,并且在现场签证和资料方面,业主代表和监理不进行签字,使得资料不全。

友谊水库除险加固工程管理上存在的问题是多方面和急需解决的,工程管理存在的问题也不容忽视,这些问题之间互相影响,互相牵制,除水利工程管理单位外,更需要当地领导的关心和支持,才能使友谊水库除险加固工程顺利完成,让水库造福于社会,造福于人民。

五、工程中涉及补偿的问题

1、误工费用的补偿。我公司于2010年11月23日中标,项目部人员,工人,施工机械于2011年3月21日进场,但是由于诸多问题,工程一直拖到2011年10月28日才开工。中间又由于天气、村民矛盾的原因,中断了一段时间(2010年2月-3月25日)。

2、柴油机发电用油的单价及数量问题签证和支付问题。由于当时工地电线没有拉通,工地施工过程中用电量20KW足以开展,但是涟源水利局却提供了100KW的,这中间长生了一定的差价。当时我项目部写了个现场签证单,希望给予我项目部前期的停工损失和柴油机发电用油的单价及数量问题签证和支付,以利于项目后期资金能够周转和下部工作能够正常的实施。

3、机械闲置费的补偿。因为溢洪道的拆除与坡面整理的施工需要,租了挖掘机进场施工;高喷施工中需要的高喷机械。但是由于当地村民的矛盾。致使施工机械闲置了比较长的一段时间。

加固工程 篇7

1工程概况

某建筑物位于天水市麦积区颖川河河谷二级阶地后缘,地上11层,地下1层,结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,建筑设计总高度32.35m,建筑面积为6284.00m2,基础形式为机械成孔灌注端承桩,共设计工程桩97根,持力层为圆砾层,桩端进入持力层的深度不小于1m,工程桩单桩承载力特征值为1277k N。桩基采用旋挖钻孔施工,桩基工程完成后,业主委托检测单位在工程场地中随机抽取三根工程桩进行了单桩竖向抗压静载荷试验,试验结果见表1。通过桩基载荷试验发现工程桩单桩承载力特征值为894.0-1149.5k N,达不到单桩承载力特征值1277k N的设计要求。为此,施工单位拟对工程桩桩端进行注浆加固处理。

2桩端注浆加固方案设计

2.1原因分析

为了找出工程桩单桩承载力特征值偏小的原因,在场地内选取了16条工程桩进行钻芯取样分析,钻芯发现工程桩底3.3m范围内不同程度存在中砂及粉质粘土透镜体,经调查分析,该透镜体为桩基施工过程中桩孔内出现缩径塌孔现象所致。

2.2注浆原理

最初浆液在压力作用下,克服各种阻力而渗入孔隙和裂隙,压力越大,吸浆量及浆液扩散距离就越大。随着压力的不断增大,浆体内形成结石体和网脉状骨架网,起到充填和固结支撑作用,从而达到加固目的。浆液克服地层的初始应力和抗拉强度,引起土体结构的破坏和扰动,使地层中原有的孔隙或裂隙扩张,或形成新的裂缝或孔隙,从而使低透水性地层的可灌性和浆液扩散距离增大。最终浆液在待加固体内形成结石体和网脉状骨架网,起到充填和固结支撑作用,从而达到固化加固目的。

2.3加固方案

桩端注浆加固方案总体思路是通过在每个工程桩中心采用钻孔成孔,成孔深度进入桩端以下3m,埋设注浆管后进行孔内压力注浆,利用水泥浆充填土体内的孔隙,粘结固化土体,达到提高土体密实度及强度的目的,从而改善桩端土层的工程力学性质,提高工程桩单桩承载力,使工程桩单桩承载力特征值达到设计要求。

2.4施工方法

1)注浆孔位布置:注浆孔在工程桩中心布置。

2)注浆孔参数:孔径:110mm,深度约16.5m,保证进入桩端以下地层3m,干燥无泥浆护壁成孔。

3)注浆管制作:注浆管采用DN40钢管,钢管底部5m管壁外按120度平面角度点焊Φ18的螺纹钢筋。底部3m管壁按梅花状钻设直径8mm的浆液溢流喷射孔,间距50mm。

4)注浆前压水实验:注浆前压水实验是桩底注浆一道重要工序。除起到一般注浆工程的三个作用外(即检查设备及系统的密封性与完好率,确定注浆初压及确定注浆起始浓度和注浆配合比,)在桩底注浆中还有三个重要作用:(1)疏通注浆通道;(2)将沉渣及泥层中的细粒部分压至加固范围内;(3)压水量一般控制在0.2方以内,压水时间1~2min,以压通为准(即压通后泵压明显下降)。

5)浆液配制:采用普通硅酸盐42.5R单基水泥浆,配合比为:水泥(1.0):水(0.4~0.7)(根据试验而定)。

6)注浆:通过注浆孔利用注浆管及高压注浆泵,采用低流量的方式匀速将浆液注入土体,待注浆参数达到以下指标方可停注:注浆压力稳定在1.2~2.0MPa且持续时间大于20min。

7)封填注浆孔口:注浆结束后防止孔内压力大发生孔口返浆现象,造成孔内压力及浆液损失影响注浆效果,应封闭地表以上注浆管保持孔内压力2h后,清除孔口杂物,恢复地表原样。

8)工艺流程

(1)造孔→(2)注浆管埋设→(3)高压洗孔→(4)封孔→(5)压水试验→(6)制浆→(7)注浆→(8)达到预定停注要求→(9)钻孔检验。若检验合格,结束该桩注浆加固。若不合格,重复(1)→(9)步骤直至合格为止。

3施工注意事项

3.1施工注意事项

1)钻孔结束孔内沉渣不得大于0.2m。

2)注浆管应对准钻孔轻缓下入孔内,严禁大力强行压入孔内。

3)拌制好的浆液放置时间超过1h应作废浆处理。

4)注浆过程应低流量匀速注入土体内,严禁大流量快速注浆,影响注浆效果。

5)若注浆过程有漏浆跑浆现象,应反复间隔多次补浆,间隔时间不宜超过2h。

3.2注浆施工特殊情况处理

1)防止串浆的主要措施

(1)加大第一次序孔间的孔距。

(2)适当地延长相邻两个次序先后施工的间隔时间,待前一次序孔注浆的浆液基本凝固后,再开始后一序孔的钻注工作。

(3)发生串浆后,如串浆孔具备注浆条件,可以同时进行注浆,但应一台泵注一孔,否则应将串浆孔用堵塞塞住,待注浆孔注浆结束后,串浆孔再行扫孔、冲洗,而后继续钻进和注浆。

2)大量漏失发生大量漏失时,采用以下原则进行处理:

(1)采用低压、浓浆、限流、限量、间歇注浆的方法进行灌注。

(2)必要时,可注入砂浆或其它惰性充填材料。

(3)采用水泥-水玻璃处理。

4施工效果评价

根据前述施工方法和注意事项,对工程桩桩端注浆加固处理施工完成后,业主委托检测单位在工程场地中重新随机抽取三根工程桩进行了单桩竖向抗压静载荷试验,试验结果见表2,通过桩基载荷试验发现工程桩单桩承载力特征值均达到1277k N的设计要求。

5结束语

桩端注浆加固技术具有对施工场地条件要求低,工程效率高,造价低,施工周期短,施工工艺简单,所需机械设备配置简易,主要材料易于采购,同时对周边环境影响小的特点。在本工程实例中,通过桩端注浆加固技术对工程桩桩端进行注浆加固处理,达到了“安全、经济、保障工程桩单桩承载力满足设计要求”的总体目标。

参考文献

[1]赵卫全,杨锋.灌浆技术在风机基础加固工程中的应用[J].水利水电技术,2009(40):75-77.

[2]王宏.钻孔灌注桩桩端桩侧后注浆技术在某工程中的应用[J].重庆建筑,2009(12):31-34.

[3]朱红兵.桩底注浆在实际工程中的应用和效果[J].浙江建筑,2000(4):16-17.

桥梁加固工程施工要点探析 篇8

摘 要:本文介绍加固工程施工中梁体钻孔如何避免碰及预应力问题,混凝土浇灌技巧问题和加固工程施工中,对安全,质量等的要求。

关键词:桥梁加固;施工方案

伴随着桥梁数量的增多,其中危桥、险桥的数量也在急剧的增多,研究总结桥梁工程的加固技术,具有普遍的指导意义。

一、现状分析

1.加固桥梁工程由于受原有结构的影响,施工设施、作业环境、作业空间均受到限制,如梁体内所有的施工物资设备均需人工搬进搬出,机械设备基本无法使用,安全状态更加不宜控制。

2.加固部分与原有结构共同作用,因此不仅要保证加固部分的施工质量,还要同时保证原有结构不被破坏。

3.腹板加固为加固工程的关键施工工序,腹板加固采用在原来箱梁内侧加浇20cm厚的混凝土,并在加固腹板内施加竖向预应力。竖向预应力采用直径为25mm的冷拉级Ⅳ钢筋,标准强度Rby=750Mpa,张拉控制力331KN,采用无粘结方式、轧丝锚体系。

二、施工前的准备

1.电力线路。在箱内铺设380V动力线路一条,220V照明线路一条,且每4m设照明灯一盏,每16m设简易活动配电盘一个(插座若干)。照明及动力线路均采用膨胀螺栓固定在梁体顶板下缘(桥中心处),防止地面潮湿漏电。

2.疏通,清理:疏通原箱内通风孔及泄水孔,不通处采用钻机成孔或人工凿通保持箱内与箱外正常通风,箱内不产生积水。清除箱内混凝土残渣及其它杂物。

3.通风,在箱内安装4台排风设施,保持箱内空气流通,正常换气,使箱内作业人员有一个良好的工作环境。

4.通道,在两墩T梁侧拼装3m×21m ×15m进人进料支架。

5.设施:梁体外侧需安装施工吊兰五只。

三、 施工方案

1.裂纹修补

首先对大于0.02mm的裂纹进行标识,沿裂纹方向切“V”型槽,宽2cm,深1cm.埋设压浆咀,强度达到要求后,压注环氧树脂。待环氧树脂凝固后,去除环氧胶泥,抽检压浆饱满情况。

2.施工放样

①因本加固工程为在既有结构物上进行加固,考虑施工中的误差,为保证不损伤原主梁预应力筋,且达到加固效果,施工放样宜采取相对平面控制为主。

②根据原主梁悬浇施工的特点:梁体的外轮廓尺寸、预应力束定位、钢筋及预埋件位置均以与底板底面相对位置控制,故本加固工程以原各施节段前端底板底面分中点连线为桥中心控制线。

③选出桥里程控制点作为全桥相对里程控制点。

④腹板扦钉孔高程控制按设计图要求控制与主梁顶板底面倒角处相对尺寸。

⑤横隔梁水平孔放样时横桥向尺寸以实测桥中线尺寸为基准放样,高程以梁体顶桥底面为基准面控制相对位置,辅以至梁底板底面距离校核(确认避开横梁内预应力束)。

3.钻孔

①腹板加固φ27mm扦钉孔采用冲击钻电锤成孔,钻头直径为φ27mm。全桥共计钻φ27孔43262个。设计钻孔深度15cm,考虑到钻头锥度,成孔时钻尖深度应不小于15.5cm。钻孔时采取措施控制深度,不得损伤预应力筋。待孔内干燥后,植入φ16mm“L”型扦钉,用环氧胶泥填充密实。

②竖向预应力孔施钻避碰原有预应力措施:竖向预应力筋孔(φ40mm)、混凝土灌注孔(φ82mm)、振捣孔(φ56mm)均采用130型金刚取芯机成孔,钻头直径分别为φ40mm、φ82mm、φ56mm。全桥腹板加固共需钻φ40m孔1840个,φ56mm孔432个,φ82mm孔392个,原结构主梁为三向预应力体系,预应力束(筋)布置较密,钻孔均在预应力束间隙内进行,即使放样施工位置准确,原桥本身预应力安装也存在偏差。特别是在墩中心0号块内纵向预应力束中心距为200mm,原预应力束采用φ外85mm波纹管,φ82mm混凝土灌注孔与原预应力束理论间隙仅16mm,对放样及施工要求尤为严格。因此在钻孔过程中根据实际情况进行调整显得极为重要。

因主梁原预应力束过于密集,要求钻孔精度很高,为保证钻孔时不钻断预应力束,钻孔均采用熟练工人操作,正式开钻前先组织工人试钻,并给工人讲解原预应力束的位置,做到心中有数。

钻孔时当钻机钻深在9-23cm时应注意力集中,注意手感和听觉,发现卡钻或钻机晃动时,及时停机察明原因;应及时取芯观测钻孔的实际情况。

孔位调整:根据已钻孔位的具体情况,及时调整相邻钻孔孔位的位置,从而准确判断梁体内预应力的实际位置,在现场施工中应用效果较好。

钻孔顺序:为上下游交错进行。

4.新老混凝土结合措施

①在原有结构上加浇新混凝土,如何保证结合面的传力是关键,为此采用新老混凝土结合面凿毛,且每隔一定距离植扦钉的方法。

②为保证后浇混与原腹板很好地结合,以达到共同受力,原腹板内侧及加厚腹板范围内的上下倒角混面要凿毛,凿毛时须首先去除有碍新老混凝土结合的杂物,凿除裂缝压浆时封闭的表面环氧胶泥,拆除压浆咀,剥除封闭胶带,最后对原混凝土面进行凿毛,凿毛率要求达到95%。灌注前应将结合面上灰尘及杂质清理干净,并用水冲洗风干。

③加强新老混凝土结合的另一措施是植扦钉

腹板上布置有梅花型扦钉,间距约为30cm,扦钉为L型;与外侧箍筋焊连,上下倒角布置扦钉,间距约为20cm,扦钉为直筋,要求与外侧箍筋焊连;加固腹板端部布置扦钉间距为20cm,扦钉为L型,要求与加固腹板外侧水平筋焊连。扦钉采用φ16mm钢筋弯制,植入所钻φ27mm的扦钉中,植入深度为15cm,用环氧胶泥锚固。

5.混凝土的浇注及养生

模板采用新制钢模板,宽60cm,最大高度不超过200cm,以便于人工搬动,安装检查合格后方可进行混凝土的浇注。腹板加固采用50#微膨胀混凝土,混凝土配合比由试验室根据设计要求和施工需要进行配制,混凝土入模陷度控制在12cm~14cm,初凝时间为10h,掺微膨胀水泥以补偿混凝土的收缩,防止产生收缩裂纹。

由于腹板加厚部分除顶板下灰孔及振捣孔外全封闭,混凝土入模全部靠人工从56mm下灰孔中捣入。混凝土连续养护14天,混凝土开始灌注时应采取封桥措施禁止一切车辆通行。

6.张拉

梁体内外侧的裂纹全部修补压浆完毕后,方可进行张拉作业,腹板加固竖向预应力为φ25mm冷拉IV级无粘结钢筋,端锚固在梁底板底面,上端锚固在梁顶板顶面。

7.封锚按设计要求在竖向预应力筋张拉完毕后应用环氧胶泥混凝土对底板底面轧丝锚头进行封锚。

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